Meta System Def Com 3 Installation Manual

BLOCCO AVVIAMENTO (FAIL SAFE SYSTEM)

Logica positiva (il relè commuta quando la centrale è disattivata ed in presenza di +15).

PROTEZIONE PERIFERICA

CLACSON A COMANDO POSITIVO - SOTTOCHIAVE

CLACSON A COMANDO NEGATIVO - SOTTOCHIAVE

centralina di accensione,
bobina, pompa benzina...

+15

✄

10 AMP

RELE'

centrale DEF-COM

BLOCCHETTO

CHIAVE

AVVIAMENTO

RELE'

SUPPLEMENTARE

Fig.2

PULSANTE

DA

INSTALLARE

Fig.3

Fig.5 Se non utilizzato collegare il filo a massa

+12V

CLACSON

BLOCCHETTO

CHIAVE

AVVIAMENTO

COMANDO
ORIGINALE

RELE'

SUPPLEMENTARE

+12V

Fig.6

+12V

CLACSON

BLOCCHETTO

CHIAVE

AVVIAMENTO

COMANDO
ORIGINALE

RELE'

SUPPLEMENTARE

INDICATORI

DI DIREZIONE

AI COMANDI

D’ORIGINE

+12V

DIODI P600

DA INSTALLARE

Fig.7

Fig.4

blu

grigio

blu

+ 15

30

85

87

87/A

86

grigio

NC

C

NC

C

DAL MAGNETE

BOBINA

RELE’ centrale DEF-COM

viola

marrone

marrone

azzurro

VERIFICA FINALE

Terminata l'installazione e collegato il connettore del cablaggio alla centrale d'allarme,eseguire le seguenti operazioni:

1. ripristinare il collegamento della batteria del motociclo;

2. ruotare la chiave del motociclo in posizione ON e poi di nuovo in OFF;

3. trascorsi 50 sec. da quest'ultima operazione, il blocco motore dell'antifurto si inserisce automaticamente:

le frecce effettueranno 1 lampeggio breve, la sirena emetterà 1 BEEP ed il LED inizierà a lampeggiare molto lentamente;

4. disinserire l'antifur to con il radiocomando: le frecce effettueranno 1 lampeggio, la sirena emetterà 1 BEEP ed il LED si spegne;

5. entro 50 secondi effettuare un avviamento del motociclo per verificare la corretta funzionalità dei collegamenti;

6. dopo aver spento il motore ed aver ruotato la chiave del motociclo in posizione OFF, entro 50 sec. inserire l'antifurto con il radiocomando:

le frecce effettueranno 2 lampeggi, la sirena emetterà 2 BEEP ed il LED lampeggia con brevi spegnimenti;

7. durante l'immunità iniziale di 26 sec. eseguire i seguenti test che devono generare un BEEP se l'esito è positivo:

• ruotare la chiave del motociclo in posizione ON;

• attivare gli eventuali pulsanti di protezione (apertura vano sella, rimozione paratie, …);

• muovere il motociclo attivando la protezione antispostamento.
Ad ogni BEEP il tempo dell'immunità iniziale riparte da zero.

8. Terminata l'immunità iniziale, il LED lampeggia a fase invertita (lunghi spegnimenti) e l'attivazione di uno dei contatti di protezione, il ruotare
la chiave del motociclo in ON o lo spostamento dello stesso generano un ciclo d'allarme di 26 sec: la sirena emette un caratteristico suono
modulato, gli indicatori di direzione lampeggiano ed il clacson, se collegato , suona in modo intermittente. Verificare la corretta funzionalità
delle protezioni blocco motore durante il ciclo d'allarme.

9. Al disinserimento dell'antifur to il LED rimar rà acceso e la sirena emetterà 1 BOOP per segnalare le memorie d'allarme: riferirsi al manuale
utente per la decodifica del segnale e per tutte le altre caratteristiche/programmazioni del prodotto

.

V81095A

MotorCycle Alarm

by

DEF•COM 3

ISTRUZIONI DI MONTAGGIO

IT

MONTAGGIO

COLLEGAMENTI

+

80°C

↕

<±45°

>±45°

↕

Positivo
batteria

(+12V)

installare

fusibile
da 15A

Indicatori

di direzione

Positivo chiave
di avviamento

(+15)

Comando

negativo relè

clacson

Protezione a

stacco di massa

(Collegare a massa

se non si utilizza)

ANTENNA

(non tagliare e non nastrare

con il resto del cablaggio)

Protezione

per contatto

a massa

NO

LED

ROSSO
NERO

NC

ROSSO

NERO

BIANCO

VIOLA

AZZURRO

AZZURRO

ARANCIO

MARRONE

BLU (C)

GRIGIO (NO)

Negativo

batteria

( - )

Blocco

avviamento

GIALLO/VERDE

KO

KO

Fig.1

SCHEMA GENERALE

H2O

NO

NO

NO

NC

C

giallo/verde

OK

OK

PULSANTE DA

INSTALLARE

PULSANTE DA

INSTALLARE

+15

✄

10 AMP

NO

IMMOBILISER (FAIL SAFE SYSTEM)

Positive Logic (the relay switches over when the central unit is disarmed and ignition +15 is present.)

SWITCH PROTECTION

HORN WITH POSITIVE CONTROL – SUBKEY

HORN WITH NEGATIVE CONTROL – SUBKEY

Fig.5 If not used, connect the wire to an ear th point

+12V

+12V

Fig.6

+12V

+12V

Fig.7

Fig.4

yellow/green

SWITCH

TO BE

INSTALLED

SWITCH

TO BE

INSTALLED

HORN

HORN

P600 DIODES
to be installed

ORIGINAL
CONTROL

ORIGINAL
CONTROL

SUPPLEMENTARY

RELAY

SUPPLEMENTARY

RELAY

DIRECTION

INDICATORS

TO THE ORIGINAL

CONTROLS

IGNITION

KEY SWITCH

IGNITION

KEY SWITCH

FINAL CHECK

When installation is complete and the harness connector has been connected to the alarm central unit, proceed as follows:

1. re-connect the batter y of the machine.

2. Turn the machine’s ignition key ON and then OFF again

3. 50 seconds later, the immobiliser will automatically arm: the direction indicators flash briefly once, the siren beeps once and the LED starts

to flash very slowly.

4. Disarm the alar m system using the remote control: the direction indicators flash once, the siren beeps once and the LED switches off.

5. Within 50 seconds turn the machine on to check that the connections made are operating cor rectly.

6. Switch the engine off and turn the machine’s ignition key OFF. Arm the alarm system within 50 seconds: the direction indicators flash twice,

the siren beeps twice and the LED flashes, with very brief switches off.

7. During the initial 26 seconds immunity period, do the following tests which should provide a BEEP if they have a positive result:

a. Turn the machine’s key ON.
b. Activate any switch protection (opening of the saddle compartment, removal of the firewall, …)
c. Move the machine to activate its tilt protection.
The timing of the immunity period is reset every time a beep is heard.

8. Once the immunity period is over, the LED flashes with an reversed sequence (long switches off) and the alarm system will be triggered for

one 26 sec. cycle by the activation of any of the protection switches,or by turning the machine’s key ON, by moving the machine0: the siren will
produce its distinctive, modulated sound, the direction indicators flash and the horn (if connected) will sound intermittently. Check the engine
immobiliser operates correctly during the alarm cycle.

9. When the alarm system is disar med, the LED will remain on and the siren will emit a BOOP sound to signal that it has memorised an alarm

trigger: refer to the user manual for the code of this signal and for all other features/settings of the product..

brown

brown

light blue

purple

Fig.2

dark blue

grey

RELAY

DEF-COM central unit

Ignition pack,
coil, petrol pump

NC

C

MotorCycle Alarm

by

DEF•COM 3

INSTALLATION MANUAL

INSTALLATION

EN

CONNECTIONS

Positive

supply

(+12V)

Mount

15A
fuse

Direction

indicators

Ignition switch

positive supply

(+15)

Negative
command

of horn relay

Protection against

removal of earth connection

(connect to

earth if not used)

ANTENNA

(do not cut and do not tape

together with rest of cable

harness)

Protection for
earth contact

NO

LED

Immobiliser

NC

RED

BLACK

BLACK

RED

WHITE

PURPLE

LIGHT BLUE

LIGHT BLUE

ORANGE

BROWN

DARK BLUE (C)

GREY (NO)

Negative

supply

( - )

YELLOW/GREEN

Fig.1

GENERAL WIRING DIAGRAM

+

80°C

H2O

↕

<±45°

>±45°

↕

KO

KO

OK

OK

BLOCCHETTO

CHIAVE

AVVIAMENTO

RELE'

SUPPLEMENTARE

Fig.3

blu

+ 15

30

85

87

87/A

86

grey

NC

C

From the magneto

COIL

RELAY DEF-COM central unit

NO

NO

NC

C

SUPPLEMENTARY

RELAY

IGNITION

KEY SWITCH

BLOCAGE MOTEUR (FAIL SAFE SYSTEM)

Logique positive (le relais fait la commutation quand la centrale est désactivée après contact +15)

PROTECTION PERIPHERIQUE

KLAXON A COMMANDE POSITIVE - APRES CONTACT

KLAXON A COMMANDE NEGATIVE - APRES CONTACT

+15

✄

10 AMP

NO

Fig.2

Fig.5 Relier à la masse s'il n'est pas utilisé

+12V

+12V

Fig.6

+12V

+12V

Fig.7

Fig.4

bleu

gris

Centrale d'allumage,
bobine, pompe à essence..

Relais

centrale DEF-COM

BOUTON À
INSTALLER

CONTACTEUR

DE DEMARRAGE

CONTACTEUR

DE DEMARRAGE

DIODES P600

A INSTALLER

COMMANDE

ORIGINALE

COMMANDE
ORIGINALE

RELAIS

SUPPLEMETAIRE

RELAIS

SUPPLEMETAIRE

INDICATEURS
DE DIRECTION

VERS LES

COMMANDES

D'ORIGINE

KLAXON

KLAXON

BOUTON À
INSTALLER

NC

C

jaune/vert

violet

marron

marron

bleu ciel

CONTROLE FINAL

Après avoir terminé toutes les connexions de la centrale, effectuez les opérations suivantes :

1. Rétablissez la connexion de la batterie du motocycle.

2. tournez la clé du motocycle sur la position ON et puis de nouveau sur OFF.

3. Au bout de 50 secondes, le blocage moteur s'active automatiquement. Cela est signalé par un bref clignotement des indicateurs de direction, un BIP de la

sirène et la LED qui commence à clignoter très lentement.

4. Désactivez l'alarme au moyen de la radiocommande : les indicateurs de direction clignotent une fois, la sirène émet un BEEP et la LED s'éteint.

5. Mettez le motocycle en marche dans les 50 secondes qui suivent pour vérifier le bon fonctionnement des connexions.

6. Après avoir arrêté le moteur et tourné la clé du motocycle sur la position OFF, activez l'alarme au moyen de la radiocommande : les indicateurs de direction

clignotent deux fois, la sirène émet deux BEEP et la LED clignote avec des extinctions brèves.

7. Pendant l'immunité initiale de 26 secondes effectuez les tests qui doivent produire un BEEP si le résultat est positif :

- tournez la clé du motocycle sur la position ON ;

- activez les boutons éventuels de protection (ouverture selle, dépose de pièces, …) ;

- bougez le motocycle pour activer la protection antidéplacement.

A chaque BIP le temps d'immunité initiale redémarre de zéro.

8. Après avoir terminé l'immunité initiale, la LED clignote en phase inversée (extinctions longues) ; l'activation d'un contact de protection, la mise de la clé en

position ON, le déplacement du motocycle produisent un cycle d'alarme de 26 secondes : la sirène émet un son modulé caractéristique, les indicateurs de
direction clignotent et le klaxon (s'il est relié) sonne de manière intermittente.
Vérifiez le bon fonctionnement des protections de blocage du moteur pendant le cycle d'alarme.

9. En désactivant l'alarme, la LED reste allumée et la sirène émet un Bop pour signaler les mémoires d'alarme. Veuillez consulter le manuel d'utilisation pour le

décodage du signal et pour toutes les autres caractéristiques/programmations du produit.

MotorCycle Alarm

by

DEF•COM 3

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

FR

MONTAGE

CONNEXIONS

+

80°C

NO

LED

NC

ROUGE

NOIR

NOIR

ROUGE

BLANC

VIOLET

BLEU CIEL

BLEU CIEL

ORANGE

MARRON

BLEU (C)

GRIS (NO)

Négative

batterie

( - )

Plus 12 V
permanent

Installer

un fusible

de 15 A

Indicateurs
de direction

+ APC

(plus 12 V après

contact)

Protection par rupture

de masse

(si non utilisé

connecter à la masse)

Commande
négative pour le
relais de klaxon

Protection par

contact à la

masse

ANTENNE

(Ne pas couper et tenie

éloigné du faisceau

principal)

Blocage

moteur

JAUNE/VERT

Fig.1

SCHEMA GENERAL

H2O

↕

<±45°

>±45°

↕

KO

KO

OK

OK

BLOCCHETTO

CHIAVE

AVVIAMENTO

RELE'

SUPPLEMENTARE

Fig.3

+ 15

30

85

87

87/A

86

NC

C

NO

NO

NC

C

CONTACTEUR

DE DEMARRAGE

RELAIS

SUPPLEMETAIRE

bleu

gris

Volant magnétique

BOBINE

RELAIS centrale DEF-COM

BLOQUEO MOTOR (FAIL SAFE SYSTEM)

Lógica positiva (el relé conmuta cuando la central está desactivada y en presencia de llave de contacto +15)

PROTECCION PERIFERICA

CLAXON DE MANDO POSITIVO – BAJO LLAVE

CLAXON DE MANDO NEGATIVO – BAJO LLAVE

+15

✄

10 AMP

NO

Fig.2

Fig.5 Si no se utiliza conectar el cable a tierra

+12V

+12V

Fig.6

+12V

+12V

Fig.7

Fig.4

azul marino

gris

central de arranque, bobina,
bomba de la arranque..

RELE

unidad de alarma DEF-COM

NC

C

RELE

SUPLEMENTARIO

RELE

SUPLEMENTARIO

MANDO
ORIGINAL

MANDO

ORIGINAL

BLOQUE

LLAVE

DE ARRANQUE

PULSADOR A

INSTALAR

CLAXON

BLOQUE

LLAVE

DE ARRANQUE

A LOS

MANDOS

DE ORIGINE

DIODOS P600

A INSTALAR

CLAXON

INTERMITENTES

PULSADOR A

INSTALAR

amarillo/verde

violeta

marron

marron

azul celeste

VERIFICACION FINAL

Terminada la instalación y introduciendo el conector del cableado a la unidad de alarma,efectuar las siguientes operaciones:

1. Restablecer la conexión de la batería de la moto.

2. Girar la llave de contacto de la moto hacia la posición ON y después hacia OFF.

3. A los 50 seg. de esta última operación, el bloqueo motor del dispositivo antirrobo se activa automáticamente: los intermitentes parpadean

brevemente 1 vez, la sirena emite un Beep y el led de indicación parpadea lentamente.

4. Desactivar el dispositivo antirrobo con el mando a distancia: los intermitentes par padean, la sirena emite un BEEP y el led de indicación se
apaga.

5. Dentro de 50 segundos efectuar un arranque de la moto para verificar el funcionamiento cor recto de las conexiones

6. Después de haber apagado el motor y haber girado la llave de la moto hacia la posición OFF,dentro de 50 seg. activar el dispositivo antirrobo

con el mando a distancia: Los intermitentes parpadean dos veces, la sirena emite dos BEEP y la led de indicación parpadea con breves
apagados.

7. Durante la inmunidad inicial de 26 seg. realizar el siguiente test que deben generar un BEEP si el resultado es positivo

- girar la llave de contacto de la moto hacia ON;

- activar los pulsadores de protección (apertura del cofre del asiento, manipulación del carenado...)

- mover la moto activando la protección antidesplazamiento. A cada BEEP el tiempo de inmunidad comienza desde cero.

8. Una vez pasada la inmunidad inicial, el led de indicación parpadea en fase invertida (largos apagados) y la activación de uno de los contactos
de protección, el girar la llave de contacto de la moto hacia ON, el desplazamiento de la moto provocará un ciclo de alarma de 26 seg.: la sirena
emite un característico sonido modular, los intermitentes parpadean y el claxon, si está conectado, empi za a sonar de manera intermitente.
Verificar si el funcionamiento correcto de las protecciones de bloqueo motor durante el ciclo de alarma.

9. Al desactivar el dispositivo antirrobo permanecerá encendida el led de indicación y la sirena emite un Boop para señalar las memorias de
alarma: co trolar en el manual de usuario para descifrar esta señal y para conocer las otras características/programación del producto.

MotorCycle Alarm

by

DEF•COM 3

INSTRUCCIONES DE MONTAJE

ES

MONTAJE

CONEXIONES

+

80°C

NO

LED

NC

ROJO

instalar
fusible
de 15A

NEGRO

BLANCO

VIOLETA

AZUL CELESTE

AZUL CELESTE

NARANJA

MARRON

AZUL MARINO (C)

GRIS (NO)

Negativo

bateria

( - )

Positivo

bateria

(+12V)

Intermitentes

ANTENA

(no cortar y no unir con

cinta al resto del

cableo)

Positivo bajo

llave de

contacto (+15)

Protección de

desconexión de

masa (conectar a

masa, si no se utiliza)

mando

negativo relé

claxon

Protección para

contacto a

masa

Bloqueo

motor

AMARILLO/VERDE

Fig.1

ESQUEMA GENERAL

H2O

NEGRO

ROJO

↕

<±45°

>±45°

↕

KO

KO

OK

OK

BLOCCHETTO

CHIAVE

AVVIAMENTO

RELE'

SUPPLEMENTARE

Fig.3

blu

+ 15

30

85

87

87/A

86

gris

NC

C

NO

NO

NC

C

BLOQUE

LLAVE

DE ARRANQUE

DEL LMÁN

RELE

SUPLEMENTARIO

BOBINA

RELE

unidad de alarma DEF-COM

+15

✄

10 AMP

NO

CORTE DA IGNAÇÃO (FAIL SAFE SYSTEM)

Lógica positiva (o relé comuta quando a central está desactivada e na presença de +15).

PROTECÇÃO PERIFÉRICA

CLAXON DE COMANDO POSITIVO - SOB CHAVE

CLAXON DE COMANDO NEGATIVO - SOB CHAVE

Fig.2

Fig.5 Se não for utilizado ligar o fio à massa.

+12V

+12V

Fig.6

+12V

+12V

Fig.7

Fig.4

azul marinho

cinza

NC

C

BLOCO
CHAVE

DE IGNIÇÃO

RELE'

SUPLEMENTAR

RELE'

SUPLEMENTAR

DÍODOS P600

A INSTALAR

AOS COMANDOS

DE ORIGEM

PISCA-PISCAS

COMANDO
ORIGINAL

BOTÃO A

INSTALAR

BOTÃO A

INSTALAR

CLAXON

BLOCO
CHAVE

DE IGNIÇÃO

COMANDO

ORIGINAL

CLAXON

amarelo/verde

violeta

Central de ignição,
bobinas, bomba da gasolina..

RELE'

central DEF-COM

castanho

castanho

azul

CONTROLE FINAL

Depois de se ter acabado a montagem e ligado a ficha de cablagem à central de alarme, efectuar as seguintes operações:

1) Restabelecer a ligação da bateria do motociclo;

2) rodar a chave do motociclo na posição ON e depois novamente em OFF;

3) passados 50 segundos desta última operação, o corte da ignição do anti-roubo liga-se automaticamente: os pisca-piscas acendem-se por

uma vez, a sirena emitirá um beep e o led iniciará a piscar muito lentamente;

4) desligar o anti-roubo através do comando via rádio: os pisca-piscas acedem-se por uma vez, a sirena emitirá um beep e o led apaga-se;

5) dentro de 50 segundos efectuar um arranque do motociclo para verificar que as ligações estejam cor rectas;

6) Depois de se ter desligado o motor e ter rodado a chave do motociclo na posição OFF, dentro de 50 segundos ligar o anti-roubo através do

comando via rádio; os pisca-piscas acendem-se por duas vezes, a sirena emitirá dois beep's e o led acende-se com intermitência;

7) durante a imunidade inicial de 26 seg. efectuar os seguintes testes que devem gerar um bip no caso em que êxito seja positivo:

- rodar a chave do motociclo na posição ON;

- activar os eventuais botões de protecção (abertura do compartimento da sela, desmontagem das divisórias, etc.);

- deslocar o motociclo activando a protecção contra as deslocações.
A cada bip o tempo de imunidade volta a partir de zero.

8) Terminada a imunidade inicial o led acende-se com intermitência com fase invertida (permanece apagado por muito tempo) e a activação de
um dos contactos de protecção, o rodar a chave do motociclo na posição ON, a deslocação do mesmo produzem um ciclo de alarme de 26
segundos; a sirena emite o característico som modulado, os pisca-piscas acendem-se com intermitência e o claxon, se estiver ligado, toca com
intermitência. Verificar o funcionamento correcto das protecções do corte da ignição durante o ciclo de alarme.

9) Quando se desliga o anti-roubo o led permanecerá aceso e a sirena emite um Boop para sinalizar as memórias de alarme; consultar o manual
de uso para a descodificação do sinal e para todas as outras características/programações do produto.

MotorCycle Alarm

by

DEF•COM 3

INSTRUÇÕES DE MONTAGEM

PT

MONTEM

LIGAÇÕES

+

80°C

NO

LED

NC

VERMELHO

PRETO

PRETO

VERMELHO

BRANCO

VIOLETA

AZUL

AZUL

COR DE LARANJA

CASTANHO

AZUL MARINHO (C)

CINZA (NO)

Negativo

bateria

( - )

Positivo

bateria

(+12V)

Instalar um

fusível de

da 15A

Positivo chave

de ignição

(+15)

Pisca-piscas

ANTENA

(não cortar nem fixar com fita

isoladora ao resto da

cablagem)

Protecção e corte

de massa
(Ligar à massa se
não for utilizado)

Comando

negativo relé

claxon

Protecção por

contacto
à massa

Corte da

ignição

AMARELO/VERDE

Fig.1

ESQUEMA GERAL

H2O

↕

<±45°

>±45°

↕

KO

KO

OK

OK

BLOCCHETTO

CHIAVE

AVVIAMENTO

RELE'

SUPPLEMENTARE

Fig.3

blu

+ 15

30

85

87

87/A

86

cinza

NC

C

NO

NO

NC

C

DO MAGNETE

BOBINAS

BLOCO
CHAVE

DE IGNIÇÃO

RELE' SUPLEMENTAR

WEGFAHRSPERRE (FAIL SAFE SYSTEM)

Positive Logik (Das Relais schaltet um, wenn die Zentrale entschärft ist und wenn +15 anliegt).

AUSSENHAUTSCHUTZ

HUPE MIT POSITIVER ANSTEUERUNG - UNTER SCHLÜSSEL

HUPE MIT NEGATIVER ANSTEUERUNG - UNTER SCHLÜSSEL

+15

✄

10 AMP

NO

Abb.2

Abb.5 Wenn nicht benutzt, Leitung an Masse anschließen

+12V

+12V

Abb.6

+12V

+12V

Abb.7

Abb.4

blau

grau

NC

C

ZÜNDANLASSCHALTER

ORIGINALSTEUERUNG

ZUSATZRELAIS

ZUSATZRELAIS

HUPE

ZÜNDANLASSCHALTER

FAHRTRICHTUNGSANZEIGER

DIODEN D600

ZU INSTALLIEREN

ZU DEN

ORIGINALSTEUERUNGEN

ORIGINALSTEUERUNG

HUPE

RELAIS

Zentrale DEF-COM

ZU

INSTALLIERENDER

KONTAKTSCHALTER

ZU

INSTALLIERENDER

KONTAKTSCHALTER

Zündsteuerung,

Spule, Benzinpumpe...

gelb/grün

violett

braun

braun

hellbau

ABSCHLIESSENDE PRÜFUNG

Nach Abschluß der Installation und nach dem Anschließen der Steckverbindung des Kabelbaums an die Alarmzentrale sind die folgenden
Vorgänge auszuführen:

1. Die Kradbatterie wieder anschließen.

2. Den Zündschlüssel des Krads auf die Stellung ON und dann wieder auf OFF drehen.

3. Nach Ablauf von 50 Sekunden ab dem letzten Vorgang schaltet sich die Wegfahrsperre der Diebstahlsicherung automatisch ein. Die

Fahrtrichtungsanzeiger blinken einmal kurz auf. Die Sirene gibt ein BEEP ab und die LED-Anzeige beginnt ganz langsam zu blinken.

4. Die Diebstahlsicherung mit dem Handsender entschärfen: Die Fahrtrichtungsanzeiger blinken einmal, die Sirene gibt ein BEEP ab und die LED­Anzeige geht aus.

5. Innerhalb von 50 Sekunden das Krad star ten, um zu prüfen, ob die Anschlüsse korrekt funktionieren.

6. Nach dem Abstellen des Motors und dem Drehen des Zündschlüssels auf die Stellung OFF innerhalb von 50 Sekunden die Diebstahlsicherung

mit dem Handsender einschalten. Die Fahrtrichtungsanzeiger blinken zweimal auf. Die Sirene gibt zwei BEEP ab und die LED-Anzeige blinkt mit
kurzen Dunkelzeiten.

7. Während der anfänglichen Immunitätszeit von 26 Sekunden die folgenden Tests ausführen, die ein BEEP erzeugen müssen, um positiv zu
sein:

- Den Zündschlüssel des Krads auf ON drehen.

- Die etwaigen Kontaktschalter aktivieren (Öffnung des Sattelraums, Entfernen von Trennblechen, ...)

- Das Krad bewegen, um den Schutz gegen Bewegen zum Ansprechen zu bringen.
Bei jedem BEEP läuft die anfängliche Immunitätszeit wieder von Null ab.

8. Nach Ablauf der anfänglichen Immunitätszeit blinkt die LED-Anzeige mit umgekehrtem Rhythmus (langes Aus) und die Aktivierung einer der
Kontaktschalter, das Drehen des Zündschlüssels des Krads auf ON, die Bewegung des Kradserzeugen einen Alarmzyklus von 26 Sekunden
Dauer. Die Sirene gibt einen charakteristischen Heulton ab,die Fahrtrichtungsanzeiger blinken und die Hupe gibt, nur wenn sie angeschlossen,
einen aussetzenden Ton ab. Sicherstellen,daß die Wegfahrsperren während des Alarmzyklus korrekt funktionieren.

9. Beim Entschärfen der Diebstahlsicherung bleibt die LED-Anzeige eingeschaltet und die Sirene gibt ein Boop ab, um die Alarmspeicher zu
melden. Für die Bedeutung des Signals und alle anderen Eigenschaften und Programmierungen des Produkts Bezug auf das Anwender-Handbuch
nehmen.

MotorCycle Alarm

by

DEF•COM 3

MONTAGEANLEITUNGEN

DE

MONTAGE

ANSCHLÜSSE

+

80°C

NO

LED

NC

ROT

ROT

SCHWARZ

SCHWARZ

WEISS

VIOLETT

HELLBAU

HELLBAU

ORANGE

BRAUN

BLAU (C)
GRAU (NO)

Negative

batterie

( - )

ANTENNE

(Weder abschneiden noch

mit dem Rest des

Kabelbaums mit Band

verbinden)

Positiv nach

Zündschlüssel

(+15)

Pluspol
Batterie
(+12V)

15 A

Sicherung

installieren

Fahrtrichtungsanzeiger

Schutz bei

Masseabtrennung

(an Masse anschließen,

wenn nicht benutzt)

Wegfahrsperre

Negative
Ansteuerung
Hupenrelais

Schutz für

Massekontakt

GELB/GRÜN

Abb.1

ALLGEMEINER EINBAUPLAN

H2O

↕

<±45°

>±45°

↕

KO

KO

OK

OK

BLOCCHETTO

CHIAVE

AVVIAMENTO

RELE'

SUPPLEMENTARE

Abb.3

blau

+ 15

30

85

87

87/A

86

grey

NC

C

NO

NO

NC

C

Vom Magneten

SPULE

ZÜNDANLASSCHALTER

ZUSATZRELAIS

RELAIS Zentrale DEF-COM

MOTORBLOKKERING (FAIL SAFE SYSTEM)

Positieve logica (het relais schakelt over wanneer de centrale uitgeschakeld is en bij +15).

OMTREK BEVEILIGING

CLAXON MET POSITIEVE AANSTURING - SLEUTELCONTACT

CLAXON MET NEGATIEVE AANSTURING - SLEUTELCONTACT

+15

✄

10 AMP

NO

Fig.2

Fig.5 Indien niet gebruikt de draad aan massa sluiten

+12V

+12V

Fig.6

+12V

+12V

Fig.7

Fig.4

blauw

grijs

NC

C

EXTRA

RELAIS

EXTRA
RELAIS

CONTACTSLOT

CLAXON

OORSPRONKELIJKE

AANSTURING

CONTACTSLOT

RICHTINGAANWIJZERS

CLAXON

OORSPRONKELIJKE

AANSTURING

TE INSTALLEREN

DIODEN P600

NAAR DE

OORSPRONKELIJKE

AANSTURINGEN

geel/groen

paars

ontstekingscentrale,
bobine, benzinepomp ...

RELAIS

centrale DEF-COM

TE INSTALLEREN

KNOP

TE INSTALLEREN

KNOP

bruin

bruin

lichtblauw

EINDCONTROLE

Na de installatie uitgevoerd te hebben en de stekker van de bedrading met de alarmcentrale verbonden te hebben, de volgende handelingen
verrichten:

1. verbind de accu van de motorfiets weer;

2. draai de sleutel van de motorfiets in stand ON en dan weer in OFF;

3. nadat er 50 sec. na deze laatste handeling ver lopen zijn, wordt de motorblokkering van de diefstalbeveiliging automatisch ingeschakeld: de

richtingaanwijzers knipperen 1 maal kort, de sirene maakt een Beep geluid en de LED begint heel langzaam te knipperen;

4. schakel de diefstalbeveiliging uit met de afstandsbediening: de richtingaanwijzers knipperen 1 maal, de sirene maakt een BEEP geluid en de
LED dooft;

5. star t binnen 50 seconden de motorfiets om te controleren of de verbindingen functioneel zijn;

6. na de motor afgezet te hebben en de sleutel van de motorfiets in de stand OFF gedraaid te hebben, binnen 50 sec. de diefstalbeveiliging

met de afstandsbediening inschakelen: de richtingaanwijzers knipperen twee maal, de sirene maakt twee BEEP geluiden en de LED knippert
(kort uit);

7. tijdens de instelperiode van 26 seconden de volgende tests uitvoeren; deze moeten een BEEP geluid veroorzaken als de uitslag positief is:

- draai de sleutel van de motorfiets in de stand ON;

- activeer de eventuele beveiligingsknoppen (opening zadelruimte, verwijdering scheidingsplaten, ...);

- verplaats de motorfiets waardoor de verplaatsingsbeveiliging geactiveerd wordt.
Bij ieder BEEP geluid begint de instelperiode weer opnieuw.

8. Nadat de instelperiode ver lopen is knipper t de LED omgekeerd (lang uit) en wordt door de activering van één van de beveiligingscontacten,
het omdraaien van de contactsleutel van de motorfiets in stand ON, het verplaatsen er van een alarmcyclus van 26 seconden veroorzaakt: de
sirene maakt een kenmerkend modulair geluid,de richtingaanwijzers knipperen en de claxon, indien aangesloten, toetert afwisselend. Controleer
of de motorblokkeringsbeveiligingen goed werken tijdens de alarmcyclus.

9. Bij de uitschakeling van de diefstalbeveiliging blijft de LED branden en maakt de sirene een Boop geluid om het alarmgeheugen te signaleren:
voor de decodering van het signaal en voor alle andere kenmerken/programmeringen van het product wordt er verwezen naar de
Gebruikershandleiding.

BLOCCHETTO

CHIAVE

AVVIAMENTO

RELE'

SUPPLEMENTARE

Fig.3

blauw

+ 15

30

85

87

87/A

86

NC

C

NO

NO

NC

C

grijs

Vanaf de magneet

BOBINE

RELAIS centrale DEF-COM

EXTRA
RELAIS

CONTACTSLOT

MotorCycle Alarm

by

DEF•COM 3

MONTAGE-INSTRUCTIES

NL

MONTAGE

AANSLUITINGEN

+

80°C

NO

LED

NC

ROOD

ZWART

ROOD

ZWART

BLANK

PAARS

LICHTBLAUW

LICHTBLAUW

ORANJE

BRUIN

BLAUW (C)
GRIJS (NO)

Negatieve

accu
( - )

ANTENNE

(niet doorknippen en

niet met de rest van de

bekabeling samenbinden)

Positief

accu

(+12V)

Richtingaanwijzers

Positief

contactsleutel

(+15)

zekering
van 15A

installeren

Massa
losschakelende
beveiliging (aan

massa sluiten indien

niet gebruikt)

Negatieve
aansturing

claxonrelais

Beveiliging door

contact

aan massa

Motorblokkering

GEEL/GROEN

Fig.1

ALGEMEEN SCHEMA

H2O

↕

<±45°

>±45°

↕

KO

KO

OK

OK

BLOCCHETTO

CHIAVE

AVVIAMENTO

RELE'

SUPPLEMENTARE

EM¶§OKH KINHTHPA (FAIL SAFE SYSTEM)

£ВЩИО‹ ПФБИО‹ (МВЩ·БˆБ‹ ЪВП¤ fiЩ·У Ф Ы˘У·БВЪМfi˜ В›У·И ·ВУВЪБФФИЛМ¤УФ˜ О·И ·ЪФ˘Ы›· ЩФ˘ +15)

¶∂ƒπº∂ƒ∂π∞∫∏ ¶ƒ√™∆∞™π∞

∫§∞•√¡ ª∂ £∂∆π∫√ ∫§∂π¢∞ƒπ∞™

∫§∞•√¡ ª∂ ∞ƒ¡∏∆π∫√ ∫§∂π¢∞ƒπ∞™

+15

✄

10 AMP

NO

∂ÈÎ.2

∂ÈÎ.5 ∂¿У ‰ВУ ¯ЪЛЫИМФФИВ›Щ·И, Ы˘У‰¤ЫЩВ ЩФ О·ПТ‰ИФ ЫЩЛ БВ›ˆЫЛ

+12V

+12V

∂ÈÎ.6

+12V

+12V

∂ÈÎ.7

∂ÈÎ.4

/MPLE///

BIOLA

BIOLA

ªÔÓ¿‰· ÂÎΛÓËÛ˘,

ËÓ›Ô, ·ÓÙÏ›· ‚ÂÓ˙›Ó˘...

ƒ∂§∂

ÌÔÓ¿‰· DEF-COM

¶§∏∫∆ƒ√

°π∞

∂°∫∞∆∞™∆∞™∏

À¶√¢√Ã∏
∫§∂π¢π√À

∂∫∫π¡∏™∏™

∂ƒ°√™∆∞™π∞∫√

™∏ª∞

¶§∏∫∆ƒ√

°π∞

∂°∫∞∆∞™∆∞™∏

™Àª¶§∏ƒøª∞∆π∫√

ƒ∂§∂

™Àª¶§∏ƒøª∞∆π∫√

ƒ∂§∂

ËÓ›Ô

∞fi ÙÔ Ì·ÁÓ‹ÙË

∫π∆ƒπ¡√/PRASINO

MWB

∫§∞•√¡

À¶√¢√Ã∏
∫§∂π¢π√À

∂∫∫π¡∏™∏™

™∆∞

∂ƒ°√™∆∞™π∞∫∞

™∏ª∞∆∞

∂ƒ°√™∆∞™π∞∫√

™∏ª∞

∫§∞•√¡

∆∂§π∫√™ ∂§∂°Ã√™

ªВЩ¿ ЩЛУ ВБО·Щ¿ЫЩ·ЫЛ О·И ЩЛ Ы‡У‰ВЫЛ ЩЛ˜ К›Ы·˜ ЩЛ˜ О·Пˆ‰›ˆЫЛ˜ ЫЩЛ МФУ¿‰· Ы˘У·БВЪМФ‡, ВОЩВП¤ЫЩВ ЩИ˜ ·ОfiПФ˘ıВ˜ ВУ¤ЪБВИВ˜:

1. ∞ÔηٷÛÙ‹ÛÙ ÙË Û‡Ó‰ÂÛË Ù˘ Ì·Ù·Ú›·˜ ÙÔ˘ ‰È·ÎÏÔ˘.

2. °˘Ú›ÛÙ ÙÔ ÎÏÂȉ› ÙÔ˘ ‰È·ÎÏÔ˘ ÛÙË ı¤ÛË √¡ Î·È ÛÙË Û˘Ó¤¯ÂÈ· ÛÙË ı¤ÛË OFF.

3. ªВЩ¿ ·fi 50 ‰В˘Щ. Л ВМПФО‹ ОИУЛЩ‹Ъ· ВУВЪБФФИВ›Щ·И ·˘ЩfiМ·Щ·: Щ· КП·˜ ·У·‚ФЫ‚‹УФ˘У Ы‡УЩФМ· 1 КФЪ¿, Л ЫВИЪ‹У· ВО¤МВИ ¤У· МИ О·И ЩФ

LED ·Ú¯›˙ÂÈ Ó· ·Ó·‚ÔÛ‚‹ÓÂÈ Ôχ ·ÚÁ¿.

4. ∞ВУВЪБФФИ‹ЫЩВ ЩФ Ы˘У·БВЪМfi МВ ЩФ ЩЛПВ¯ВИЪИЫЩ‹ЪИФ: Щ· КП·˜ ·У·‚ФЫ‚‹УФ˘У М›· КФЪ¿, Л ЫВИЪ‹У· ВО¤МВИ ¤У· МИ О·И ЩФ LED Ы‚‹УВИ.

5. ªВЩ¿ ·fi 50 ‰В˘Щ. ‚¿ПЩВ ВМЪfi˜ ЩФ ‰›О˘ОПФ БИ· У· ВП¤БНВЩВ ЩЛ ЫˆЫЩ‹ ПВИЩФ˘ЪБ›· ЩЛ˜ Ы‡У‰ВЫЛ˜.

6. ∞КФ‡ Ы‚‹ЫВЩВ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ· О·И Б˘Ъ›ЫВЩВ ЩФ ОПВИ‰› ЩФ˘ ‰ИО‡ОПФ˘ ЫЩЛ ı¤ЫЛ OFF, ВУВЪБФФИ‹ЫЩВ ЩФ Ы˘У·БВЪМfi ВУЩfi˜ 50 ‰В˘ЩВЪФП¤ЩˆУ МВ ЩФ

ЩЛПВ¯ВИЪИЫЩ‹ЪИФ: Щ· КП·˜ ·У·‚ФЫ‚‹УФ˘У ‰‡Ф КФЪ¤˜, Л ЫВИЪ‹У· ВО¤МВИ ‰‡Ф МИ О·И ЩФ LED ·У·‚ФЫ‚‹УВИ МВ Ы‡УЩФМ· Ы‚ЛЫ›М·Щ·.

7. ∫·Щ¿ ЩЛ ‰И¿ЪОВИ· ЩˆУ 26 ‰В˘Щ. ЩФ˘ ВЪБФЫЩ·ЫИ·ОФ‡ ВЪИıˆЪ›Ф˘, ВОЩВП¤ЫЩВ ЩИ˜ ·ОfiПФ˘ıВ˜ ‰ФОИМ¤˜, Л ıВЩИО‹ ¤О‚·ЫЛ ЩˆУ ФФ›ˆУ Ъ¤ВИ У·
ВИ‚В‚·ИТУВЩ·И МВ ¤У· МИ:

- Á˘Ú›ÛÙ ÙÔ ÎÏÂȉ› ÙÔ˘ ‰È·ÎÏÔ˘ ÛÙË ı¤ÛË ON

- И¤ЫЩВ Щ˘¯fiУ П‹ОЩЪ· ЪФЫЩ·Ы›·˜ (¿УФИБМ· Ы¤П·˜, ·К·›ЪВЫЛ ЩМЛМ¿ЩˆУ...)

- МВЩ·ОИУ‹ЫЩВ ЩФ ‰›О˘ОПФ ВУВЪБФФИТУЩ·˜ ЩЛУ ЪФЫЩ·Ы›· МВЩ·О›УЛЫЛ˜.
™В О¿ıВ МИ Ф ¯ЪfiУФ˜ ЩФ˘ ВЪБФЫЩ·ЫИ·ОФ‡ ВЪИıˆЪ›Ф˘ НВОИУ¿ВИ ·fi ЩФ МЛ‰¤У.

8. ªВЩ¿ ЩЛУ ¿ЪФ‰Ф ЩФ˘ ВЪБФЫЩ·ЫИ·ОФ‡ ВЪИıˆЪ›Ф˘, ЩФ LED ·У·‚ФЫ‚‹УВИ МВ ·УВЫЩЪ·ММ¤УЛ К¿ЫЛ (·Ъ·ЩВЩ·М¤У· Ы‚ЛЫ›М·Щ·) О·И Л ВУВЪБФФ›ЛЫЛ
В·КТУ ЪФЫЩ·Ы›·˜, ЩФ Б‡ЪИЫМ· ЩФ˘ ОПВИ‰ИФ‡ ВОО›УЛЫЛ˜ ЫЩЛ ı¤ЫЛ √¡, Л МВЩ·О›УЛЫЛ ЩФ˘ ‰ИО‡ОПФ˘, ЪФО·ПФ‡У ¤У·У О‡ОПФ Ы˘У·БВЪМФ‡ 26
‰В˘ЩВЪФП¤ЩˆУ: Л ЫВИЪ‹У· ВО¤МВИ ¤У· ¯·Ъ·ОЩЛЪИЫЩИОfi ‰И·МФЪКˆМ¤УФ ‹¯Ф, Щ· КП·˜ ·У·‚ФЫ‚‹УФ˘У О·И ЩФ ОП¿НФУ, ·У В›У·И Ы˘У‰В‰ВМ¤УФ, Л¯В› МВ
‰И·ОФ¤˜. ∂П¤БНЩВ ЩЛ ЫˆЫЩ‹ ПВИЩФ˘ЪБ›· ЩˆУ ЪФЫЩ·ЫИТУ ВМПФО‹˜ ОИУЛЩ‹Ъ· О·Щ¿ ЩЛ ‰И¿ЪОВИ· ЩФ˘ О‡ОПФ˘ Ы˘У·БВЪМФ‡.

9. ªВ ЩЛУ ·ВУВЪБФФ›ЛЫЛ ЩФ˘ Ы˘У·БВЪМФ‡, ЩФ LED ·Ъ·М¤УВИ ·У·ММ¤УФ О·И Л ЫВИЪ‹У· ВО¤МВИ ¤У· МФ БИ· У· ˘Ф‰В›НВИ ЩИ˜ МУ‹МВ˜ Ы˘У·БВЪМФ‡:
Ы˘М‚Ф˘ПВ˘ıВ›ЩВ ЩФ ВБ¯ВИЪ›‰ИФ Ф‰ЛБИТУ БИ· ЩЛУ ·ФОˆ‰ИОФФ›ЛЫЛ ЩФ˘ Ы‹М·ЩФ˜ О·И БИ· fiП· Щ· ˘fiПФИ· ¯·Ъ·ОЩЛЪИЫЩИО¿ ЩФ˘ ЪФ˚fiУЩФ˜.

∫∞º∂

™Àª¶§∏ƒøª∞∆π∫√

ƒ∂§∂

¢π√¢√π

°π∞ ∂°∫∞∆∞™∆∞™∏ P600

∫∞º∂

º§∞™

GALAZIO

+ 15

30

85

87

87/A

86

NC

C

NO

NO

NC

C

À¶√¢√Ã∏
∫§∂π¢π√À

∂∫∫π¡∏™∏™

ƒ∂§∂ ÌÔÓ¿‰· DEF-COM

/MPLE///

∂ÈÎ.3

EL

MotorCycle Alarm

by

DEF•COM 3

√¢∏°π∂™ ∆√¶√£∂∆∏™∏™

∆√¶√£∂∆∏™∏

+

80°C

H2O

™À¡¢∂™∂π™

NO

LED

NC

KOKKINO/

KKOOKKKKIINNOO//

MMAAUURROO

MAURO

LEUKO

MWB

GALAZIO

GALAZIO

PORTOKALI

∫∞º∂/

/MPLE/// (C)
BIOLA (NO)

Û‹Ì·

Ì·Ù·Ú›·˜

( - )

£ÂÙÈÎfi

Ì·Ù·Ú›·˜

(+12V)

ÂÁηٿÛÙ·ÛË

·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜
15∞

£ÂÙÈÎfi

ÎÏÂȉ·ÚÈ¿˜

ÂÎΛÓËÛ˘ (+15)

ºÏ·˜

¶ÚÔÛÙ·Û›·

·ÔÛ‡Ó‰ÂÛ˘ Á›ˆÛ˘
(™‡Ó‰ÂÛË ÛÂ

Á›ˆÛË ·Ó ‰ÂÓ

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∞ЪУЛЩИОfi
Ы‹М· ЪВП¤

ÎÏ¿ÍÔÓ

¶ÚÔÛÙ·Û›·

БИ· ВУВЪБfi

Â·Ê‹ Û Á›ˆÛË

EM¶§OKH
KINHTHPA

∫π∆ƒπ¡√/PRASINO

∂ÈÎ.1

°∂¡π∫√ ¢π∞°ƒ∞ªª∞

∫∂ƒ∞π∞

(ÌËÓ Îfi‚ÂÙÂ Î·È ÌË

‰¤ÓÂÙ Ì ٷ ¿ÏÏ· ηÏ҉ȷ)

↕

<±45°

>±45°

↕

KO

KO

OK

OK