Mercedes CLS (2006), CLS 63 AMG (2007), CLS 500 (2006) User Manual
Classe CLS
Un rêve signé Mercedes - Benz.
Sommaire
Le CLS 4
Design extérieur 4
Agilité 1 6
E ffi cience 1 6
Moteurs diesel 1 8
Moteurs essence 2 0
Boîtes de vitesses 2 4
AIRMATIC 2 6
Sécurité 2 8
AMG 3 2
CLS 63 AMG 3 2
PERFORMANCE STUDIO AMG
Equipement AMG 3 7
Confort intérieur 3 8
Intérieur designo 4 6
3 5
Mon CLS 5 0
Equipements 5 2
Dotation de série 5 2
Options 5 4
Jantes alliage 5 8
Accessoires 6 0
Peintures et garnitures 6 2
Peintures 6 2
Garnitures 6 4
Inserts décoratifs 6 6
designo
Combinaisons possibles 7 0
Caractéristiques techniques 7 1
Services 7 4
6 7
La perfection est atteinte lorsque
les qualifi catifs viennent à manquer.
Il est des moments qui nous coupent le souffl e. Ils nous plongent, ébahis, dans
la contemplation d’une œuvre d’art et nous font oublier le monde qui nous
entoure. Le CLS, compromis idéal entre le coupé sportif et la berline confortable,
capte votre regard d’emblée et vous laisse sans voix. Vous devez faire appel
à tous vos sens pour l’appréhender.
9 Design extérieur
La vraie beauté est plus que la somme de multiples qualités.
1 0 Design extérieur
Certains chefs - d’œuvre
sont plus à leur place sur la
route que dans un musée.
Les lignes expressives du CLS allient avec élégance l’allure
sportive d’un coupé et les traits distinctifs d’une berline
à quatre portes. Sa ligne de caisse caractéristique, la courbure dynamique de son toit et sa silhouette si particulière
en font un véhicule d’une beauté intemporelle. Il impose
d’emblée sa présence souveraine. Bref, il constitue la
synthèse aboutie entre agilité et confort. Le design raffi né
du CLS lui confère un charme irrésistible.
Un design réussi naît dans
la tête des créateurs et
trouve son écho dans le
cœur des observateurs.
1 3 Design extérieur
Les connaisseurs remarqueront l’expressivité accrue des
traits du CLS. Entre les blocs optiques avant en forme de
s’étirent deux lamelles séparées par une grille de losanges
dans le ton gris Atlas. Cet élément de design, que l’on
retrouve également sur les prises d’air du pare - chocs avant,
souligne discrètement le caractère de la proue du véhicule.
Les rappels de clignotant en forme de fl èche intégrés aux
rétroviseurs extérieurs attirent également le regard.
L
1 5 Design extérieur
Le défl ecteur qui domine la partie arrière est l’expression
d’un langage formel puissant et abouti. Le coff re off re un
volume de chargement qui révèle les qualités pratiques du
CLS au quotidien. Les sorties d’échappement trapézoïdales
et les élégants blocs optiques arrière apportent une touche
fi nale des plus séduisantes.
1 6
Innovations pour une mobilité effi ciente.
Le changement climatique est l’un des plus grands
défi s du XXI
e
siècle. L’exploitation croissante des
ressources naturelles transforme notre planète
à un rythme accéléré. En sa qualité d’inventeur
de l’automobile, Mercedes - Benz est investie d’une
responsabilité particulière dans la recherche de
solutions technologiques innovantes contribuant
à préserver l’environnement et à utiliser à bon
escient les matières premières sans renoncer à
la sécurité, au confort et au plaisir de conduite.
Notre objectif est clair : assurer la mobilité sans
rejet d’émissions. Pour l’atteindre, nous avons
développé diff érents concepts tels que les technologies
BlueEFFICIENCY.
et adaptables au cas par cas permettent de réaliser
Ces formules effi cientes
des économies de carburant allant jusqu’à 12 % :
pour chaque modèle, les ingénieurs combinent
diverses mesures d’aérodynamique et de gestion
de l’énergie afi n d’obtenir le maximum d’économies. Parmi ces réalisations fi gurent les pneuma tiques à faible résistance au roulement, les matériaux allégés, la conception aérodynamique de
la carrosserie et la fonction Stop / Start ECO sur
certains modèles. Pour les versions diesel,
Mercedes - Benz a mis sur le marché la
technologie
BlueTEC basée sur l’injection directe Common
Rail ( CDI ). Celle - ci incarne ce qui se fait de plus
propre dans le domaine du diesel puisqu’elle peut
réduire de plus de 95 % les émissions d’oxydes
d’azote. Combinaison d’un moteur thermique
hautement effi cient et d’un système de propulsion électrique, la technologie HYBRID apparaît
également très prometteuse. Les véhicules
profi tant de ce concept atteignent un niveau de
propreté et de sobriété totalement inédit comme
BlueTEC.
Le diesel le plus propre au monde. Dès l’automne 2009, la
Classe M, la Classe R et la Classe GL seront disponibles avec BlueTEC.
en atteste la Classe S. Chez Mercedes - Benz, la
technologie diesel et hybride équivalente porte
le nom de
réussi à allier les atouts d’un véhicule hybride aux
BlueTEC HYBRID.
Nos ingénieurs ont
avantages de la technologie BlueTEC : mesures
de gestion intelligente de l’énergie et faibles émissi
ons polluantes. Mercedes - Benz voit un grand
potentiel dans le développement de propulsions
électriques aptes à un usage quotidien sur la
base d’une batterie lithium - ion à haut voltage.
Grâce au concept BlueZERO proche de la série,
réalisé sur la base d’une architecture véhicule,
Mercedes - Benz a présenté trois confi gurations de
Technologies BlueEFFICIENCY.
avec un seul et même objectif : une efficience maximale.
Des modèles et approches variés
,
|
Effi cience
1 7 Agilité
propulsion : un moteur purement électrique
alimenté par une batterie, un moteur électrique
fonctionnant sur batterie associé à un moteur
thermique pour une production embarquée de
courant et un moteur à pile à combustible –
disponibles en version Classe B
F - CELL
dès 2010
dans le cadre d’une petite série.
Avec notre programme d’effi cience globale
for Environment
du cycle de vie du véhicule, de la planifi cation
jusqu’au recyclage ainsi que la construction
et l’exploitation des nouvelles usines. Nous
, nous considérons l’ensemble
Design
économisons l’énergie, évitons les substances
polluantes et découvrons de nouvelles applications
pour les matières premières renouvelables dans
l’industrie automobile. Mercedes - Benz est la
première marque automobile au monde à obtenir
des certifi cats environnementaux d’un organisme
indépendant, le TÜV
ment dans des actions environnementales
les, à l’intérieur comme à l’extérieur des
globa
usines. Nous participons au développement
de carburants alternatifs de deuxième génération
( biogazole / BTL ) tels que le SunDiesel , sans
concurrence avec la production alimentaire.
1
. Le groupe s’engage active-
Autre volet essentiel du concept environnemental,
la bionique étudie les structures et les modèles
présents dans la nature pour les transposer
dans le domaine de l’aérodynamique ou pour
alléger les carrosseries. Vous pouvez vous aussi
apporter votre contri bution à la préservation
de l’environnement en adaptant votre style de
conduite.
1
TÜV SÜD Management Service GmbH, Munich.
Technologie HYBRID. Découvrez l’une des berlines de luxe les
plus économiques au monde : la Classe S, dès l’été 2009.
Concept BlueZERO. Trois solutions pratiques pour les véhicules
sans émission de demain.
F - CELL. Mobilité zéro émission avec la technologie de demain :
la Classe B F - CELL sera produite en série à partir de 2010.
L’élaboration d’un chef-d’œuvre requiert des
connaissances techniques bien défi nies.
|
Moteur diesel
1 9 Agilité
Une esthétique parfaite ne fait pas tout. C’est pourquoi le
CLS saura également vous convaincre par les performances
de ses motorisations. Le CLS 350 CDI séduira ceux qui
n’apprécient la puissance qu’en association avec une consomm
ation modérée et une agréable régularité de marche. Ce
moteur V6 diesel développe une puissance de 165 kW ( 224 ch )
et atteint son couple maxi de 540 Nm dès 1 600 tr / min.
L’agilité dont il fait preuve lors des accélérations, ainsi que
la puissance de ses reprises, vous raviront et vous off riront
un surcroît de spontanéité appréciable.
CLS 350 CDI
700
6 0 0
5 0 0
4 0 0
3 0 0
2 0 0
1 0 0
0 6 000 2 000 4 000
Régime ( tr / min )
540 Nm
165 kW
Puissance ( kW ) Couple ( Nm )
300
Grâce à l’injection directe Common
Rail ultramoderne, le V6 diesel
2 5 0
vous garantit un couple élevé dès les
2 0 0
plages de régime inférieures.
1 5 0
1 0 0
5 0
0
2 0 Agilité
|
Moteurs essence
La beauté en mouvement.
A vous de déterminer le tempérament de votre
CLS. Dans le programme de motorisations essen ce, vous avez le choix entre deux moteurs V6 et
un V8. Nous vous proposons en entrée de gamme
le CLS 300, doté d’un moteur de 170 kW ( 231 ch )
très agréable à conduire. Si vous souhaitez opter
pour des sensations sportives et une technique
moteur novatrice, le CLS 350 CGI est le modèle
parfait. Cette motorisation, dotée d’un système
d’injection haute pression assurée par des injecteurs piézoélectriques spéciaux, se distingue
par une combustion quasiment complète du carburant, avec, à la clé, des émissions réduites.
Le CLS 350 CGI séduit par sa puissance de 215 kW
( 292 ch ) et par sa sobriété.
CLS 300
700
6 0 0
5 0 0
4 0 0
3 0 0
2 0 0
1 0 0
0 6 000 2 000 4 000
/
Régime ( tr
min )
Couple ( Nm ) Puissance ( kW )
170 kW
300 Nm
300
2 5 0
2 0 0
1 5 0
1 0 0
5 0
0
CLS 350 CGI
700
6 0 0
5 0 0
4 0 0
3 0 0
2 0 0
1 0 0
0 6 000 2 000 4 000
/
Régime ( tr
min )
Que vous optiez pour l’un ou l’autre des V6 essence, impossible de faire le
mauvais choix : les deux motorisations du CLS vous garantissent un plaisir de
conduite hors pair.
215 kW
365 Nm
300
2 5 0
2 0 0
1 5 0
1 0 0
5 0
0
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