Mercedes CLK 63 AMG (2008), CLK (2008), CLK 350 (2008) User Manual [es]

La Clase CLK
Instantes preciosos.
¿ No le gustaría disfrutar intensamente de cada momento ? Para ayudarle a lograrlo hemos diseñado la Clase CLK. También para nosotros se trata de un momento especial, porque con el CLK coupé y el CLK cabrio podemos presentarle dos Mercedes que no sólo destacan por su belleza, sino también por su dinamismo gracias a una gama de motorizaciones muy atractiva.
Índice
04 Tradición 06 Diseño 14 Agilidad 22 Confort 30 Seguridad 34 Capota 38 Línea ELEGANCE 42 Línea AVANTGARDE 46 Paquete deportivo 4 8 A M G 50 designo 52 Equipamiento de serie 54 Equipos opcionales 56 Accesorios y Colección Mercedes-Benz 58 Datos técnicos y medidas del CLK coupé 60 Datos técnicos y medidas del CLK cabrio 62 Pinturas y tapizados 68 Servicio Postventa Mercedes-Benz 70 Glosario
Tradición
Echemos la vista atrás por un momento.
En septiembre de 1955, Mercedes - Benz presentaba las versiones coupé y cabrio del modelo 220 S « Pontón », con motor de seis cilindros, en el Salón Internacional del Automóvil de Francfort. El público los acogió con entusiasmo, cautivado por su capó alargado y sus elegantes proporciones.
Además de despuntar por su diseño, resultaban sobresa­lientes en cuanto a técnica, pues estaban dotados de carrocería autoportante y eje trasero oscilante de una sola articulación, lo más avanzado del momento en la construcción de automóviles. También bajo el capó se alojaba lo último en tecnología : a partir de 1958, el 220 SE se equipó con un sistema de inyección de gasolina. Y para estar a la altura de los potentes motores, el cabrio y el coupé contaban con servofreno de serie.
« Un vehículo muy logrado en todos los aspectos », declaraba una revista especializada en 1956 describiendo el 220 S coupé, que s
uperó la prueba de fatiga de 50.000 km « sin ningún problema ».
cabrio 220 S /
0 4
« Pontón » coupé 220 SE
Una evolución envidiable.
Habitualmente, el montante central separa las ventanillas delanteras de las traseras. Pero, ¿ qué obtenemos suprimiéndolo ? Uno de los coupés más bellos que se conocen. La Clase CLK.
Coupé CLK 350 AVANTGARDE
Coupé CLK 350 AVANTGARDE
Un momento para disfrutar.
No es fácil superar el atractivo de la Clase CLK cabrio. Sus líneas claras y elegantes transmiten un estilo refi nado para disfrutar de la conducción a cielo abierto.
Cabrio CLK 350 ELEGANCE
Cabrio CLK 350 ELEGANCE
¿ Alguna vez se ha emocionado con tanta rapidez ?
Los motores de la Clase CLK : potencia que impresiona.
Coupé CLK 350 AVANTGARDE
Agilidad
Una sensación indescriptible, exactamente cuantificable.
Hay emociones que no son fáciles de expresar con palabras. Como las que se siente al conducir la Clase CLK. Los motores de 6 cilindros convencen por su capacidad de aceleración y su proverbial suavidad de marcha, a pesar de un consumo y un nivel de emisiones tan reducido. El CLK 280 entrega 231 CV ; el CLK 350, por su parte, 272 CV.
Con el CLK 320 CDI disfrutará de 6 cilindros con todas las ventajas de un motor diesel. Alcanza 224 CV de potencia y un par motor de 510 Nm ( en combinación con el cambio automático opcional 7G -TRONIC ), y ofrece un excelente comportamiento dinámico. Es el primer modelo diesel de la Clase CLK disponible también como cabrio.
Pero en la Clase CLK se empieza a disfrutar la conducción ya con cuatro cilindros, como los del CLK 200 KOMPRESSOR –con 184 CV de potencia– o, si prefi ere un diesel, los del CLK 220 CDI ( disponible únicamente en versión coupé ).
El disfrute va en aumento hasta llegar a las mecánicas de alto rendimiento de 8 cilindros que albergan el CLK 500 de 388 CV y el CLK 63 AMG de 481 CV. No importa por cuál de ellos se decida, los motores de la Clase CLK son especialmente respetuosos con el medio ambiente : todos cumplen la normativa Euro 4 en materia de gases de escape.
1 7
Mercedes - Benz CLK 320 CDI*
9 5 0 900 850 800 750 700 650 600
)
550 Nm (
500
450
400 Par motor
350
300
250
200
150
100
50
0
0 , 5 1 2 3 4 5 6 7 7 , 5
(
1.000 rpm
(
1.000 rpm
)
)
Régimen
* Curva de par válida con el cambio opcional 7G - TRONIC.
Mercedes - Benz CLK 350
9 5 0
900
850
800
750
700
650
600 )
550 Nm (
500
450
400 Par motor
350
300
250
200
150
100
50
0
0 , 5 1 2 3 4 5 6 7 7 , 5
Régimen
Mercedes - Benz CLK 200 KOMPRESSOR
51 7 490 462 435 408 381 354 326 299 272 245 218 190 163 136 109 82 54 27 0
9 5 0 900 850 800 750 700 650 600
)
)
550 Nm (
CV (
500
450
400 Par motor
Potencia
350
300
250
200
150
100
50
0
0 , 5 1 2 3 4 5 6 7 7 , 5
(
1.000 rpm
)
Régimen
51 7 490 462 435 408 381 354 326 299 272 245 218 190 163 136 109 82 54 27 0
Mercedes - Benz CLK 280
9 5 0 900 850 800 750 700 650 600
)
)
550 Nm (
CV (
500
450
400
Potencia
Par motor
350
300
250
200
150
100
50
0
0 , 5 1 2 3 4 5 6 7 7 , 5
(
1.000 rpm
)
Régimen
Sólo un gran poder de
51 7 490 462 435 408 381 354 326
)
299
CV (
272 245 218
Potencia
190 163 136 109 82 54 27 0
recuperación en una amplia gama de revo­luciones garantiza las necesarias reservas de potencia, ya sea a velo­cidad reducida o elevada. El CLK 350 desarrolla un par máximo de 350 Nm entre 2.400 y 5.000 rpm. En combinación con el cambio automático opcional 7G - TRONIC, el CLK 320 CDI entrega incluso 510 Nm de par desde 1.600 rpm y se
Mercedes - Benz CLK 500
51 7 490 462 435 408 381 354 326 299 272 245 218 190 163 136 109 82 54 27 0
9 5 0 900 850 800 750 700 650 600
)
)
550 Nm (
CV (
500
450
400 Par motor
Potencia
350
300
250
200
150
100
50
0
0 , 5 1 2 3 4 5 6 7 7 , 5
(
1.000 rpm
)
Régimen
51 7 490 462 435 408 381 354 326 299 272 245 218 190 163 136 109 82 54 27 0
Mercedes - Benz CLK 63 AMG
9 5 0 900 850 800 750 700 650 600
)
)
550 Nm (
CV (
500
450
400
Potencia
Par motor
350
300
250
200
150
100
50
0
0 , 5 1 2 3 4 5 6 7 7 , 5
(
1.000 rpm
)
Régimen
51 7 490 462 435 408 381 354 326
)
299
CV (
272 245 218
Potencia
190 163 136 109 82 54 27 0
mantiene constante hasta
2.800 rpm. El CLK 500 al­canza 388 CV y 530 Nm de par desde 2.800 hasta
4.800 r pm, mientras que el CLK 63 AMG brilla con sus 481 CV y 630 Nm a 5.000 rpm.
1 9
Es el primer cambio automático de siete velocidades. Pero usted no notará que existe.
Los modelos CLK 350, CLK 500 y CLK 63 AMG incorporan de serie el cambio automático 7G - TRONIC. de giro medio del motor y consigue una desmultiplicación óptima en cada momento, lo que redunda en un menor consumo de combustible, una mejor aceleración y mayor suavidad al pasar de una marcha a otra. 7G - TRONIC permite reducir varias marchas a la vez, con lo que se consigue una respuesta más rápida al acelerar. Si desea un estilo de conducción más deportivo, puede utilizar las levas de cambio en el volante ( incluidas en el paquete deportivo en combinación con el cambio automático ), que le permiten cambiar a una marcha superior o inferior con gran rapidez, aumentando el placer de conducción. Si deja pre­sionada la leva al reducir la marcha, se acoplará automáticamente la velocidad más adecuada para facilitarle la aceleración. Los modelos de gasolina de 6 y 8 cilindros con paquete deportivo incorporan el cambio 7G - TRONIC Sport ( opcional para el CLK 280 ), ágiles en la
que propicia los cambios de marcha especialmente
modalidad manual.
1
Éste reduce el régimen
1
Disponible opcionalmente para CLK 320 CDI y CLK 280. No disponible para CLK 220 CDI y CLK 200 KOMPRESSOR.
20
Coupé CLK 200 ELEGANCE con paquete deportivo
Coupé CLK 350 ELEGANCE
Concéntrese en disfrutar.
El puesto de conducción de la Clase CLK le permite tenerlo todo a la vista. Especialmente la carretera.
Loading...
+ 53 hidden pages