Автомобильная Си-Би радиостанция MegaJet MJ-350 разработана на основе
современных технологий и является удачной моделью Си-Би радиостанций нового
поколения.
Микропроцессорная система управления всеми режимами радиостанции
выполнена на базе контроллера. Приемник радиостанции представляет собой
супергетеродин с двойным преобразованием частоты, кварцевым и пьезо фильтрами с
шумоподавителями двух типов – сигнальным и спектральным..
Совершенно новый дизайн панели управления радиостанции обеспечивает
максимальное удобство и простоту эксплуатации. Особое внимание уделено экономии
времени доступа к режимам управления радиостанции.
Особенности радиостанции MegaJet MJ-350
Компакт-дизайн
- 5 KHz
Энергонезависимая память
Отдельный синтезатор частоты на микросхеме
Динамик 8 Ом, 3 Вт, квадрат 78х78 мм)
Надежная тангента 4-pin
Режим сканирования (SCAN)
Возможность подключения внешнего громкоговорителя
ЖК-дисплей с крупными символами
предусмотренным в период гарантийного срока гарантийными обязательствами сторон
– см. раздел “ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА” (2)ЖКИ-Дисплей. Информационное табло для контроля состояния и режимов работы
радиостанции.
(3)Регулятор SQUELCH - “Шумоподавитель”. Этот регулятор используется для
регулировки уровня порога слышимости шума при отсутствии принимаемого сигнала.
Для достижения максимальной чувствительности приемника этот регулятор нужно
установить в положение, при котором собственные или эфирные шумы только
начинают подавляться. Вращайте регулятор по часовой стрелке до момента
пропадания шумов в динамике. Принимаемый сигнал должен иметь уровень выше
уровня порога шумоподавителя. Дальнейшее вращение регулятора по часовой стрелке
увеличивает порог уровня шумоподавителя. При крайнем правом положении ручки
возможен прием только очень мощных сигналов.
При регулировке соблюдайте аккуратность, так как небрежная установка уровня
шумоподавления может значительно ухудшить чувствительность приемника,
вследствие чего станет невозможным прием слабых сигналов.
Внимание. Данный регулятор имеет большой механический ресурс (количество полных
циклов вращения на естественный износ до потери работоспособности). Но этот
ресурс, тем не менее, имеет предел. Постарайтесь об этом помнить и без надобности
не крутите регулятор специально часто, особенно вблизи одного и того же его
положения и он прослужит много лет. Механическое истерание до
неработоспособного состояния регулятора является механическим повреждением не
предусмотренным в период гарантийного срока гарантийными обязательствами сторон
– см. раздел “ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА” . (4)Гнездо для разъема гарнитуры. Совместив ключи собрать соединение и
зафиксировать закрутив кольцо-гайку.
(5)Переключатель AM/FM / HD. Выбор вида модуляции амплитудной - АМ или
фазовой/частотной - ЧМ. АМ используется для связи на близкой и средней дальности
для обеспечения наиболее естественного звучания. Кроме того АМ используется в
канале дальнобойщиков 15С. ЧМ обеспечивает разборчивое звучание и обмен
информацией на любой дальности, в том числе и большой, когда принимаемый сигнал
достаточен и прием возможен. ЧМ так же используется в каналах экстренней помощи
9C/19C. Но, прежде всего, модуляция Вашей радиостанции должна совпадать с
вручную управляемого шумоподавителя (сигнальный) на автоматический
(спектральный). Длительное нажатие активирует работу приемника в режиме
автоматического сканирования. Для реализации этой функции включите питание
радиостанции и установите необходимую громкость. Отрегулируйте шумоподавление.
Нажмите кнопку “SCAN” на 3 секунды и сканирование начнется. На ЖКИ-дисплее
появится знак “SC”. При обнаружении канала, сигнал в котором превышает уровень
шумоподавителя, сканирование останавливается на 5 сек. и возобновляется вновь,
вплоть до нажатия тангенты или кнопки “SC”. (8) Канал CH9. Включение аварийного канала CH9. Для вхождения в экстренную связь
просто нажмите кнопку “CH9”. При включенной опции BAND (нажав и удерживая
“AM/FM” включить радио) кнопка “CH9” переключает c, d, e. Эта кнопка позволяет
перевести радио к заводским установкам – RESET.
(10)Кнопка “-5KHz/DW”. Короткое нажатие смещает частоту канала на 5 КГц вниз – в
так называемый любительский Российский стандарт разбиения частот между
соседними каналами. В годы солнечной активности может наблюдаться дальнее
прохождение радиоволн (т.н. проходы) когда можно принять сигналы и помехи от
радиостанций находящихся за несколько тысяч километров от Вашей точки приема.
Для более комфортной работы с корреспондентами Вашей радиосети можно
сместиться в промежуток “между каналами” –5КГц (здесь помех меньше) и/или перейти
“Последовательное Прослушивание Двух Каналов”. Эта функция эквивалентна
наличию двух приемников в одной радиостанции. В этом режиме можно прослушивать
два различных, заранее заданных канала. Определите каналы, которые необходимо
прослушивать (например: 10-й и 20-й). После настройки на 10-й канал нажмите
переключатель “DW”(порядка 3 сек.). На ЖКИ дисплее появится знак "DW". Затем
настройтесь на 20-й канал и установите необходимый уровень шумоподавления.
Теперь радиостанция будет настраиваться на 10-й и 20-й каналы попеременно с
интервалом 0,5 сек. В случае необходимости Вы можете связаться с абонентом по
одному из двух выбранных каналов, а после окончания связи радиостанция вновь
перейдет в режим параллельного прослушивания за 10-м и 20-м каналами. Для
отключения этого режима длительно нажмите еще раз кнопку “DW”. (11) Регулятор RFG – регулятор чувствительности приемника. Регулятор позволяет
достичь наиболее комфортного прослушивания эфира при наличии близких мешающих
приему помех. Наибольшую чувствительность приемник имеет когда регулятор
находится в крайнем положении по часовой стрелке.
(12) Гарнитура с микрофоном и тангентой (PTT) для управления режимом
прием/передача.
На задней стенке радиостанции имеется гнездо для подключения внешнего динамика
"EXT. SP”.
4. УСТАНОВКА РАДИОСТАНЦИИ В АВТОМОБИЛЕ
Радиостанция предназначена для использования в автомобилях с 12-вольтовым
аккумулятором и заземленным на корпус автомобиля минусом.
Перед установкой радиостанции проверьте соответствие Вашего автомобиля
данному требованию.
Для крепления радиостанции в автомобиле предназначена монтажная скоба и
кронштейн-держатель микрофона.
ГДЕ УСТАНАВЛИВАТЬ СИ БИ РАДИОСТАНЦИЮ ?
Радиостанция устанавливается в автомобиле в таком месте, чтобы пользование
ею не создавало неудобств и не отвлекало водителя от управления автомобилем.
Наилучшим местом для этой цели является место под приборной панелью автомобиля.
Внимание: Убедитесь, что при выборе места установки радиостанции она не
мешает водителю и не ухудшает доступ к органам управления автомобилем. При
прокладке соединительных кабелей соблюдайте требования безопасности. При
неудобном расположении радиостанции или соединительных кабелей возможна потеря
штырем антенны и кузовом может образоваться значительная разность статических
потенциалов с последующим возникновением искрового разряда в цепи штырь антенны
– радиостанция – кузов автомобиля.
Таким образом, при первом обнаружении Вами признаков ухудшения качества
работы антенны необходимо незамедлительно проверить целостность всех
соединений и контактов или обратиться к специалисту.
Следует отметить, что периодические осмотры с контролем КСВ и минимальный
регламентный уход за качеством соединений, особенно в периоды смены сезонов,
полностью обезопасят аккуратного водителя от неприятных “не гарантийных” ситуаций
и излишних затрат.
6. ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ РАДИОСТАНЦИЕЙ
Проверьте установлена ли антенна и подсоединение ее кабеля к радиостанции.
Включите радиостанцию вращением ручки “Вкл./Выкл. и Рег. Громкости” по часовой
стрелке. Установите требуемую громкость звучания.
Отрегулируйте порог шумоподавления регулятором “Шумоподавитель”.
Выберите нужный канал с помощью переключателя каналов.
Примечание: Если перестройка каналов не производится, обратите
внимание, может быть включен режим CH9. В этом случае выключите режим канала
экстренной связи.
РЕЖИМ ПЕРЕДАЧИ.
Нажмите с удержанием переключатель “Тангента” на корпусе микрофона
(гарнитуры). Держите корпус микрофона на расстоянии 5 см от рта и говорите
нормальным разборчивым голосом.
РЕЖИМ ПРИЕМА.
Просто отпустите тангенту и слушайте Вашего корреспондента, пользуясь
регуляторами уровня громкости и шумоподавителя для достижения наилучшего
Выделенный для гражданской радиосвязи диапазон частот 27 Мгц обладает теми
же свойствами распространения радиоволн, что и телевизионный диапазон УКВ. Си-Би
радиоволны распространяются подобно лучу света по прямой от передающей антенны
к приемной антенне. Дальность связи зависит от многих факторов: высоты установки
антенн над уровнем окружения, геодезической высоты и рельефа местности, вида
используемых антенн и качества их настройки, поляризации излучения (горизонтальной
или вертикальной), мощности передатчика, уровня помех в точке приема, наличия
преград на трассе связи, вида используемой модуляции а также погодных условий.
Значительно ухудшает условия для Си-Би связи нахождение автомобиля в
тоннелях, под эстакадами, на закрытых автостоянках или в узких дворах высоких
зданий. В условиях города и сильно пересеченной местности сигнал к приемной
антенне приходит по нескольким разным путям и складывается из составляющих с
разными фазами, поэтому уровень сигнала может меняться в сотни раз при смещении
приемной антенны всего на 1-2 метра. Этот эффект особенно важно учитывать при
связи база-автомобиль. Иногда достаточно незначительно переместить автомобиль,
чтобы сигнал вырос на несколько баллов.
В хороших практических условиях дальность связи при АМ или ЧМ модуляции и
мощности передатчика 4 Вт составляет ориентировочно:
автомобиль - автомобиль- 10-15 км,автомобиль - база- 15-20 км,база - база- 30-60 км.
Достаточно уверенная связь земной волной в Си-Би диапазоне даже при
благоприятных условиях ограничивается дальностью 75 км.
Если Вы ощущаете значительное уменьшение дальности связи, проверьте
качество и надежность подключения антенны и Си-Би радиостанции. Возможно, Вам
потребуется консультация по этому вопросу у специалиста.
Уровень шумов и помех в точке приема сильно влияет на дальность связи.
Наиболее сильные помехи наблюдаются вблизи линий электропередач, контактных
сетей электропоездов, трамваев и троллейбусов. На прием в автомобиле могут сильно
влиять помехи и шумы, вызванные работой систем и агрегатов автомобиля.
Си-Би приемник - высокочувствительное устройство, способное принимать и усиливать
очень слабые сигналы и шумы, особенно, если источник этих сигналов находится на
расстоянии нескольких десятков сантиметров. Любой шум, который слышен в динамике
радиостанции, почти наверняка имеет источник, находящийся вне радиостанции, т.к.
данная радиостанция разработана с учетом подавления и минимизации уровня
собственных шумов .
ПОДАВЛЕНИЕ ШУМОВ.
Существует несколько рекомендаций для контроля и уменьшения влияния
внешних помех и шумов автомобиля.
Прежде всего проверьте отсутствие помех по цепям питания. Для этого сравните
уровень шума приемника при отключенной антенне до и после выключения двигателя.
Одинаковый уровень шума означает, что по цепям питания помехи отсутствуют.
Наиболее интенсивным источником внешних шумов является система зажигания
автомобиля, в котором установлена Си-Би радиостанция. Если Вы считаете эту
причину возможной, просто выключите двигатель и оставьте ключ в положении
"Приборы включены". В этом случае питание на радиостанцию подается, однако
система зажигания не работает. Если при этом шумы значительно уменьшились, то
система зажигания Вашего автомобиля является источником шумов.
Для их уменьшения необходимо отрегулировать двигатель и заменить старые
свечи и провода. Можно использовать высоковольтные провода с силиконовой
изоляцией и колпачки свечей с помехоподавляющими резисторами, а также
дополнительный провод, соединяющий капот с кузовом. Эти меры уменьшат уровень
В соответствии с действующим законодательством настоящие
гарантийные обязательства распространяются только на изделия, используемые
исключительно в личных (бытовых) целях, не связанных с извлечением
прибыли.
В случае, когда Клиенту передается товар с нарушением условий о новизне,
комплектности, упаковке и качестве товара, он обязан не позднее 3 дней после
получения товара известить Продавца об этих нарушениях с предъявлением
требований по их устранению и предоставлением дефектного товара и документов о
его приобретении.
Продавец гарантирует безотказную работу приобретенной аппаратуры в течение
установленного со дня продажи гарантийного срока при условии ее правильной
эксплуатации и сохранении гарантийной целостности.
В этом случае при появлении неисправности радиостанции в течение
гарантийного срока производится ее бесплатный ремонт, а при невозможности
выполнения ремонта или его продолжительности более 15 рабочих дней - замена
радиостанции.
При обращении клиента для выполнения гарантийного ремонта в его
присутствии производится осмотр радиостанции с составлением записи в журнал
приема в ремонт с указанием характера неисправностей.
В течение 3-х рабочих дней производится первичная диагностика
неисправностей и клиенту сообщается примерный срок окончания ремонта.
Продавец вправе отказать в гарантийном ремонте и прекратить гарантийный
срок в следующих случаях:
вскрытие корпуса или внесение изменений в электрическую схему;
неправильная эксплуатация устройства;
механические повреждения корпуса и элементов устройства.
Гарантия не распространяется на следующее:
периодическое обслуживание и ремонт или замену частей в связи с их
нормальным износом (естественным ресурсом) (таких как лампа подсветки, регулятор
громкости, динамик и т.д.).
ущерб в результате:
транспортировки от Продавца к Клиенту;
случайного или намеренного попадания инородных предметов, веществ,
жидкостей, насекомых во внутренние либо на внешние части изделия;
ремонта и др., произведенного не уполномоченными лицами или организациями.
Настоящие гарантийные обязательства не ущемляют законных прав
сторон, предоставленных им действующим законодательством РФ.
При некорректной работе радиостанции необходимо вернуть ее к начальным
установкам.
RESET – возвращение настроек радиостанции к заводским. Нажав и удерживая две
кнопку СР9 – включить радио. Кнопку отпустить – на индикаторе появляется надпись
“reSE”. Далее появится надпись “ch20”. Настройте режимы обычным образом.