Mecc Alte BTO3-N, BTO3 1LN, BTO3 1L, BTO3 2L, BTO3 3L Instructions Manual

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ALTERNATORI AUTOREGOLATI SERIE BTO3-N

ISTRUZIONI PER L’USO E LA MANUTENZIONE

SELF- REGULATING ALTERNATORS SERIES BTO3-N

OPERATING AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS

ALTERNATEURS AUTO - REGULES SERIE BTO3-N

MANUEL D’INSTRUCTION ET DE MAINTENANCE

SELBSTREGELNDER GENERATOR SERIE BTO3-N

BETRIEBS-UND WARTUNGSANLEITUNG

ALTERNADORES AUTOREGULADOS SERIE BTO3-N

INSTRUCCIONES PARA USO Y MANTENIMIENTO

BTO3-N

BTO3-N instruction manual June 2009 rev. 10

DESCRIZIONE MACCHINA

INDICE

I generatori della serie BTO3-N sono a spazzole con regolazione coumpound sulle tre fasi, a 2 e 4 poli. Hanno induttore rotante provvisto di gabbia di smorzamento (generatori a 2 poli) e indotto fisso a cave inclinate. Gli avvolgimenti sono a passo raccorciato per ridurre il contenuto armonico. I generatori sono costruiti in conformità alle direttive 98/37, 73/23, 89/336 e loro modifiche, alle norme CEI 2-3, EN 60034-1, IEC 34-1, VDE 0530, BS4999

- 5000, EN 50081/1, EN 50082/1, CAN/ CSA-C22.2 N°14-95 - N°100-95. Le prove per la verifica della compatibilita’ elettromagnetica sono state eseguite nelle condizioni prescritte dalle norme, con il neutro collegato a terra. Esecuzioni in accordo ad altre specifiche possono essere eseguite su richiesta del cliente. La struttura meccanica, sempre molto robusta, consente un facile accesso ai collegamenti e permette di eseguire le verifiche nelle diverse parti altrettanto facilmente. La carcassa e’ realizzata in acciaio, gli scudi in alluminio pressofuso, l’albero in acciaio C45 con ventola calettata. Il grado di protezione e’ IP23 (a richiesta e’ possibile realizzare un grado di protezione superiore). Gli isolamenti sono eseguiti in classe H, le impregnazioni con resine epossidiche per le parti rotanti e trattamenti sottovuoto per le parti di piu’ elevata tensione, quali gli statori (a richiesta trattamenti speciali). Nel campo dei radio disturbi, la produzione di serie soddisfa la norma EN60034-1.

DESCRIZIONE MACCHINA PREMESSA IDENTIFICAZIONE MACCHINA VERIFICA ALLA CONSEGNA PRESCRIZIONI DI SICUREZZA TRASPORTO E IMMAGAZZINAMENTO ACCOPPIAMENTO MECCANICO ACCOPPIAMENTO ELETTRICO AVVIAMENTO E ARRESTO PULIZIA E LUBRIFICAZIONE MANUTENZIONE ANOMALIE E RIMEDI PARTI DI RICAMBIO TAVOLE DIMENSIONI D’INGOMBRO GARANZIA CENTRI DI ASSISTENZA

2 - 3 4 - 5 4 - 5 4 - 5

4 - 13 14 - 17 16 - 19 20 - 23 24 - 25 24 - 25 24 - 29 30 - 31 32 - 33 34 - 37

38 39

40 - 43

PAG.

INDEX

MACHINE DESCRIPTION INTRODUCTION MACHINE IDENTIFICATION INSPECTION ON DELIVERY SAFETY REQUIREMENTS TRANSPORT AND STORAGE MECHANICAL COUPLING ELECTRICAL CONNECTIONS STARTING AND STOPPING OPERATIONS CLEANING AND LUBRICATION MAINTENANCE DEFECTS AND REMEDIES SPARE PARTS TABLES OVERALL DIMENSIONS WARRANTY AFTER-SALES SERVICE

MACHINE DESCRIPTION

The BTO3-N alternators are brushless with regulation compound on threephases, 2 and 4 pole. Self regulating and incorporate a rotating inductor with damping cage (2 poles generators) and a fixed stator with skewed slots. The stator windings have a shortened pitch to reduce the harmonic content of the output waveform. The alternators are made in compliance with the 98/37, 73/23, 89/336 directives and their amendments, and the CEI 2-3, EN 60034-1, IEC 34-1, VDE 0530, BS4999 - 5000, EN 50081/1, EN 50082/1, CAN/CSA-C22.2 N°14-95 N°100-95 regulations. Tests to verify the electromagnetic compability have been carried out in the foreseen conditions by the standards with the neutral connected to the earth. On customer’s request alternators can be manufactured according to different specifications. The robust mechanical construction gives good access to the generator output connections, and allows the user to inspect the various components with ease. The casing is made of steel, the shields of cast iron, and the shaft of C45 steel and it has a keyed fan. The mechanical protection level meets standard IP23 (upon request higher levels of protection can be supplied). Insulation materials meet Class H requirements, and all rotating components are epossy resins impregnated, higher voltage parts, such as the stators, are vacuum-treated (special treatments are available on request). Radio interference suppression meets the requirements of EN 60034-1 regulations.

BTO3-N instruction manual June 2009 rev. 10

INDICEINHALT

INDEX

DESCRIPTION DE LA MACHINE INTRODUCTION IDENTIFICATION DE L ’ALTERNATEUR VERIFICATION A LA LIVRAISON PRESCRIPTIONS DE SECURITE TRANSPORT ET STOCKAGE ACCOUPLEMENT MECANIQUE RACCORDEMENT ELECTRIQUE MISE EN MARCHE ET ARRET ENTRETIEN ET LUBRIFICATION MANUTENTION ANOMALIES ET REPARATIONS PIECES DE RECHANGE TABLEAUX ENCOMBREMENT GARANTIE CENTRES D’ASSISTANCE

MASCHINENBESCHREIBUNG VORWORT MASCHINENIDENTIFIKATION ÜBERPRÜFUNG BEI LIEFERUNG SICHERHEITSVORSCHRIFTEN TRANSPORT UND LAGERUNG MECHANISCHER ANSCHLUß ELEKTRISCHER ANSCHLUß ANTRIEB UND STILLSETZUNG REINIGUNG UND SCHMIERUNG WARTUNG STÖRUNGEN UND ABHILFE ERSATZTEILE TABELLEN BAUMASSE GARANTIE / GEWÄHRLEISTUNG SERVICE-CENTER

DESCRIPCION MAQUINA ACLARACION IDENTIFICACION MAQUINA CONTROL A LA ENTREGA PRECAUCIONES DE SEGURIDAD TRANSPORTE Y DEPOSITO ACLOPAMIENTO MECANICO CONEXION ELECTRICO ARRANQUE Y PARADA LIMPIEZA Y LUBRIFICACION MANTENIMIENTO PROBLEMAS Y SOLUCIONES PARTES DE REPUESTO TABLAS DIMENSIONES MAXIMAS GARANTIA CENTROS DE ASISTENCIA

Les alternateurs de série BTO3-N sont à bagues avec régulation compound sur les trois phases, à 2 et 4 pôles. Ils sont à inducteur tournant avec cage d’amortissement (série 2 pôles) et stators à encoches inclinées. Les bobinages sont à pas raccourcis afin de réduire le taux d’harmoniques. Les alternateurs sont construits en conformité aux directives CEE 98/37, 73/23, 89/336 et leurs modifications, aux normes CEI 2-3, EN 60034-1, IEC 34-1, VDE 0530, BS4999 - 5000, EN 50081/1, EN 50082/1, CAN/CSA-C22.2 N°14-95 N°100-95. Les exécutions en accord avec d’autres spécifications peuvent être suivies sur demande du client. La structure mécanique, toujours trés robuste, permet un accés facile aux raccordements et permet les vérifications des autres parties trés facilement. La carcasse est en acier, les flasques en fonte, l’arbre est en acier C45 avec ventilateur claveté. Le grade de protection est IP23 (sur demande, il est possible de réaliser un grade de protection supérieur). Les isolements sont de la classe H, les imprégnations en vernis epoxy pour les parties tournantes et les parties plus élevées en tension comme les stators sont imprégnées sous vide et pression (sur demande, nous pouvons exécuter des traitements spéciaux). Dans le domaine des anti-parasitages, la production de série satisfait la norme EN 60034-1.

DESCRIPTION DE LA MACHINE

MASCHINEN BESCHREIBUNG

DESCRIPCION MAQUINA

Los generadores serie BTO3-N son cepillos con regulaciòn compound sur tres fase, a 2 y 4 polos. Possen inductor rotante con jaula de atenuación e inducido fijo con canaletas inclinadas. Los bobinados son a paso recortado para reducir el contenido armónico. Los generadores están construidos en conformidad a las directivas 98/37, 73/23, 89/336 y sus modÍficas, normas CEI 2-3, EN 60034-1, IEC 34-1, VDE 0530, BS4999 - 5000, EN 50081/1, EN 50082/1, CAN/CSA-C22.2 N°14-95 N°100-95. Construcciones de acuerdo con otras especÍficas podrán ser realizadas bajo pedido del cliente. La estructura mecánica, siempre de gran consistencia, permite un fácil acceso a los conexionados, como asÍ también un control de las diferentes partes de la misma. La carcasa está construida en acero, las tapas en fundición, el eje en acero C45 con ventilador acoplado. El grado de protección es IP23 (a pedido es posible realizar un grado de proteccÍon superior). Los aislantes son en clase H, las partes rotantes son impregnadas con resinas epoxÍdicas con tratamiento en vacÍo para las partes que trabajan a mayor tensión, como son los estatores (a pedido tratamientos especiales). En el campo de la radio-interferencia, la produccion de serie satisface las normas EN 60034-1.

Die Generatoren der Serie BTO3-N haben Stromabnehmer mit Compound Regulierung auf den drei Fasen, mit 2 und 4 Polen. Sie besitzen eine mit einem Dämpfungskäfig ausgestattete, rotierende Drossel und einen fest eingebauten Anker mit schrägen Nuten. Die Wicklungen sind im Schritt Verkurzt, um den harmonischen Gehalt zu reduzieren. Die Generatoren sind in Ubereinstimmung mit den Bestimmungen 98/37 sowie mit 73/23 und 89/336 und deren entsprechenden Änderung, und den Normen CEI 2-3, EN 60034-1, IEC 34-1, VDE 0530, BS4999 - 5000, EN 50081/1, EN 50082/1, CAN/CSA-C22.2 N°14-95 - N°100-95, hergestellt. Ausführungen, die anderen als den angegebenen Spezifikationen entsprechen sollen, können auf Kundenanfrage hergestellt werden. Die mechanische, sehr widerstandsfähige, robuste Struktur ermöglicht leichten Zugang zu den Verbindungen und Anschlüssen und erlaubt eine ebenso leichte Kontrolle der verschiedenen Teile. Das Gehäuse besteht aus Stahl, die (Schutz) schilde aus Gußeisen, die Welle aus C45’-Stahl mit aufgezogenem Lüfterrad. Die Schutzklasse ist IP23 (auf Anfrage kann auch eine hohere Schutzklasse realisiert werden). Die Isolierungen entsprechen der Klasse H, die Imprägnierungen erfolgen mit Epoxidharzen für die drehbaren Teile, bzw, durch Vakuumverfahren für die Teile, die erhöhter Spannung ausgesetzt sind, wie z.B. Ständer (auf Anfrage auch Sonderverfahren möglich). Bezüglich der Funkstörungen, entspricht die Produktionsserie der EN 600341 Normen.

BTO3-N instruction manual June 2009 rev. 10

PREMESSA

I generatori della serie BTO3-N, rispondono alle direttive CEE 73/23 - 98 /37 - 89/336 e loro modifiche; pertanto non presentano pericolo per l’operatore, se installati, usati, manutenuti secondo le istruzioni fornite dalla Mecc Alte e a condizione che i dispositivi di sicurezza siano tenuti in perfetta efficienza.

Per questa ragione occorre attenersi scrupolosamente alle istruzioni indicate in questo manuale.

E’ vietata qualsiasi riproduzione di questo manuale.

Per qualsiasi comunicazione con la Mecc Alte o con i centri di assistenza autorizzati, citare sempre il tipo e il codice del generatore.

VERIFICA ALLA CONSEGNA

IDENTIFICAZIONE MACCHINA

Prima di qualsiasi intervento di pulizia, lubrificazione o manutenzione il motore primario a cui e’ collegato il generatore non deve essere in funzione, ma fermo e isolat o dalle sue fonti di energia.

Per fermare il generatore occorre seguire scrupolosamente la procedura di arresto del sistema di trascinamento; il generatore non e’ previsto di Stop/Emergenza, ma si arresta istantaneamente in relazione al sistema di arresto predisposto dall’installatore.

PRESCRIZIONI DI SICUREZZA

Alla consegna del generatore controllare con la bolla di accompagnamento che non ci siano danni o parti mancanti; nel caso informare immediatamente lo spedizionere, l’assicurazione, il rivenditore o la Mecc Alte.

INTRODUCTION

The BTO3-N alternators comply with the EEC directives 73/23 - 98/37 - 89/336 and their amendments; therefore they pose no danger to the operator if they are installed, used and maintained according to the instructions given by Mecc Alte and provided the safety devices are kept in perfect working conditions.

Therefore a strict observance of these instructions is required.

Any reproduction of this manual is forbidden.

MACHINE IDENTIFICATION

Always indicate the generator type and code when contacting Mecc Alte or the authorized after-sales service centres.

INSPECTION ON DELIVERY

When the alternator is delivered, check that unit conforms with the delivery note and ensure that there are no damaged or defective parts; should there be any, please inform the forwarding agent, the insurance company, the seller or Mecc Alte immediately.

SAFETY REQUIREMENTS

Before any cleaning, lubrication or maintenance operation, ensure that the generator is stationary and disconnected from the power supply.

When stopping the generator, ensure the compliance with the procedures for stopping the prime mover. The generator, in fact, has no Emergency Stop, but is controlled by the device arranged by the installer.

BTO3-N instruction manual June 2009 rev. 10

INTRODUCTION VORWORT ACLARACION

Les alternateurs de la série BTO3-N répondent aux directives CEE 73/23 - 98/37 89/336 et leurs modifications. Toutefois, ils ne présentent aucun danger pour l’utilisateur si l’installation, l’utilisation, les manutentions suivent les instructions fournies par Mecc Alte et à condition que les dispositifs de protection soient tenus en parfait état de marche.

Pour cette raison, il faut se conformer scrupuleusement aux instructions indiquées dans de ce manuel.

Il est interdit de reproduire quoique ce soit dans ce manuel.

IDENTIFICATION DE LA MACHINE

MASCHINEN IDENTIFIKATION

Pour toute demande auprès de Mecc Alte ou auprès des centres agrées autorisés, citer toujours le type et le code de l’alternateur.

VERIFICATION A LA LIVRAISON

A la livraison de l’alternateur, contrôler avec le bon de livraison qu’il n’y a aucun dommage ou pièces manquantes; si tel est le cas, informer immédiatement l’expéditeur, l’assureur, le revendeur ou Mecc Alte.

PRESCRIPTIONS DE SECURITE

Avant une quelconque intervention de nettoyage, lubrification ou manutention, le moteur avec lequel est accouplé l’alternateur ne doit pas être en fonctionnement mais isolé de ses sources d’énergie.

Pour coupé un alternateur, il faut suivre scrupuleusement la procédure d’arrêt du système d’entraînement, l’alternateur n’est pas pourvu d’arrêt d’urgence, mais il s’arrête instantanément en fonction du système d’arrêt prévu par l’installateur.

ÜBERPRÜFUNG BEI LIEFERUNG

SICHERHEITS VORSCHRIFTEN

IDENTIFICACION MAQUINA

CONTROL A LA ENTREGA

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

Die Generatoren entsprechen den BTO3-N estimmugen 73/23 - 98 /37 - 89/336 und deren entsprechenden Änderungen; aus diesem Grunde stellen sie keinerlei Gefahr für den Bediener dar, sofern sie in Übereinstimmung mit den von Mecc Alte vorgeschriebenen Anweisungen installiert, verwendet und gewartet werden und unter der Bedingung, daß die Schutzvorrichtungen stets in einem voll funktionstüchtigen Zustand gehalten werden.

Aus den oben genannten Grunden ist es erforderlich, sich streng an die in diesem Handbuch angegebenen Anweisungen zu halten.

Jegliche Form der Verbreitung und Reproduktion dieses Handbuchs ist verboten.

Los generadores de la serie BTO3-.N, responden a las directivas CEE 73/23 - 98/37 89/336 y a sus respectivas modificaciones, por lo tanto no se presentan peligros para el operador, si instalados, usados y mantenidos según las instrucciones dadas por la Mecc Alte y con la condición que los dispositivos de seguridad sean mantenidos en una condición de perfecta eficiencia.

Por esta razón es necesario adecuarse a la perfección a las instrucciónes indicadas en este manual.

Se prohibe la reproducción total o parcial de este manual.

Für Mitteilungen an Mecc Alte oder an die autorisierten Service-Zentralen, ist der Generatorentyp und der Code anzugeben.

Bei Lieferung des Generators ist anhand des Lieferscheins dieser auf Schäden, bzw. auf fehlende Teile hin zu überprüfen; in diesem Falle sind der Spediteur, die Versicherung, der Wiederverkäufer oder Mecc Alte umgehend darüber zu informieren.

Vor jedem Eingriff für Reinigung, Schmierung oder Wartung, muß der Hauptmotor, an den der Generator angeschlossen ist, außer Betrieb gesetzt werden; er muß stillstehen und von seinen Energiequellen isoliert werden.

Um dem Generator zu stoppen, ist es erforderlich genauestens das Abstellverfahren für das Zugsystem einzuhalten; der Generator ist nicht mit einem Sicherheitsabschalter (“NOTAUS”) versehen, sondern er stoppt unmittelbar in Abhängigkeit von dem Abschaltsystem, das vom Hersteller vorgesehen ist.

Para cualquier tipo de comunicación con la Mecc Alte o con los centros de reparación autorizados, indicar siempre el tipo y el código del generador.

A la entraga del generador, controlar junto con la factura que no existan defectos o piezas faltantes; en caso contrario informar inmediatamente la empresa de transportes, la compañia de seguros, el revendedor o la Mecc Alte S.p.a.

Antes de cualquier tipo de operación de limpieza, lubrificación o mantenimiento, el motor primario al cual está acoplado el generador no debe estar en funcionamiento, el mismo deberá estar inmóvil y aislado de sus fuentes de energía.

Para detener el generador es necesario seguir escrupolosamente los procedimientos de detención del sistema de arrastre; el generador no posee un Stop/Emergencia, pués el mismo se detiene instantaneamente en función del sistema de stop preparado por el instalador.

BTO3-N instruction manual June 2009 rev. 10

IMPORTANT This symbol warns the personnel concerned that the described operation may cause damages to the machine if it is not carried out according to the safety standards.

CAUTION This symbol warns the personnel concerned that the described operation may cause damages to the machine and/or injures to the personnel if it is not carried out according to the safety standards.

WARNING This symbol warns the personnel concerned that the described operation may cause serious injuries or death to the personnel if it is not carried out according to the safety standards.

DANGER This symbol warns the personnel concerned that the described operation may immediately cause serious injuries or death to the personnel if it is not carried out according to the safety standards.

SAFETY REQUIREMENTS

Symbols having specific meanings have been used throughout this instruction and maintenance manual.

CONVENTIONAL SYMBOLS AND SYMBOL DESCRIPTION

Durante la consultazione del presente manuale d’uso e manutenzione troverete alcuni simboli; questi hanno un preciso significato.

PRESCRIZIONI DI SICUREZZA

SIMBOLOGIA CONVENZIONALE E SUA DEFINIZIONE

IMPORTANTE Segnala al personale interessato che l’operazione descritta presenta un rischio che può avere come conseguenza un danno alla macchina, se non effettuata nel rispetto delle normative di sicurezza.

ACCORTEZZA Segnala al personale interessato che l’operazione descritta presenta un rischio che può avere come conseguenza un danno alla macchina e/o lesioni al personale stesso, se non effettuata nel rispetto delle normative di sicurezza.

AVVERTIMENTO Segnala al personale interessato che l’operazione descritta presenta un rischio che può avere come conseguenza lesioni gravi o morte, se non effettuata nel rispetto delle normative di sicurezza.

PERICOLO Segnala al personale interessato che l’operazione descritta presenta un rischio immediato che ha come conseg uenza lesioni gravi o morte, se non effettuata nel rispetto delle normative di sicurezza.

IMPORTANTE

IMPORTANT

WICHTIG

BTO3-N instruction manual June 2009 rev. 10

WICHTIG Signalisieren Sie dem zuständigen Personal, daß die beschriebene Arbeit ein Risiko darstellt, welches Schäden an der Maschine zur Folge haben kann; falls die Arbeit nicht unter voller Beachtung der Sicherheitsvorschriften erfolgt.

HINWEIS Signalisieren Sie dem zuständigen Personal, daß die beschriebene Arbeit ein Risiko darstellt, welches Schäden an der Maschine und/oder Verletzungen des Personales selbst zur Folge haben kann; falls die Arbeit nicht unter voller Beachtung der Sicherheitsvorschriften erfolgt.

WARNHINWEIS Dieses Symbol warnt das Personal, daß die hier beschriebene Operation eine eventuelle Gefahr darstellt, die ernste Verletzungen oder den Tod als Konsequenz zur Folge haben kann, wenn auszuführende Arbeit nicht nach den vorgeschriebenen Sicherheitsnormen durchgeführt wird.

GEFAHR Dieses Symbol warnt das Personal, daß die hier beschriebene Operation eine sofortige Gefahr darstellt, die ernste Verletzungen oder den Tod als Konsequenz zur Folge haben kann, wenn auszuführende Arbeit nicht nach den vorgeschriebenen Sicherheitsnormen durchgeführt wird.

PRESCRIPTIONS DE SECURITE

IMPORTANT Signe au personnel interessé que l’operation décrite presente, une risque qu’il peut avoir comme conséquence une domage au la machine, si n’effectué pas dans le respect des normes de securité.

ADRESSE Signe au personnel interessé que l’operation décrite presente, une risque qu’il peut avoir comme conséquence une domage au la machine et/ou lésiones graves au personnel même, si n’effectué pas dans le respect des normes de securité.

AVVERTISSEMENT Signe au personnel intéressé que l'exécution décrite présente une risque qu'il peut avoir comme consèquence une domage ou lésiones graves ou mort, si n’effectué pas dans le respect des normes de securité.

DANGER Signe au personnel intéressé que l'exécution décrite présente une risque immédiat qu'il a comme consèquence une domage ou lésiones graves ou mort, si n’effectué pas dans le respect des normes de securité.

Pendant la consultation du présent manuel d’instruction et de mantenance, vous trouverez quelques symboles; ces ont une précis signification.

SIMBOLIQUE CONVENTIONNEL ET DEFINITION

Beim Nachschlagen in diesem Handbuch zur Bedienung und Wartung sind hier und da einige Symbole zu finden; diese haben eine bestimmte Bedeutung.

ALLGEMEIN ÜBLICHE SYMBOLIK UND IHRE DEFINITION

SICHERHEITS VORSCRIFTEN

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

IMPORTANTE Signa a el personal interesado que el operation descrita presenta, une riesgo que puede hacer como consecuencia une daño a la maquina, se no efectuada en el respecto de les normatives de securidad.

AGUDEZA Signa a el personal interesado que el operation descrita presenta, une riesgo que puede hacer como consecuencia une daño a la maquina y/ou lésiones a el persoanl mismo, se no efectuada en el respecto de les normatives de securidad.

ADVERTIMIENTO Señales a los personales interesado que la operación descrita introduce un riesgo que él pueda tener como lesiones o muertos serios de la consecuencia, si no está realizado en el respecto de lles normatives de securidad.

PELIGRO Señales a los personales interesado que la operación descrita introduce un riesgo inmediato que tenga como lesiones o muertos seriosn de la consecuencia, si no está realizado en el respecto de les normatives de securidad.

Durante la consultaciòn de el presente manual uso y manutention, aquìy allì hallerà algunes simbolos; Esos ont une preciso significado.

SIMBOLOGIA CONVENCIONAL Y SUAS DEFINICION

BTO3-N instruction manual June 2009 rev. 10

SAFETY REQUIREMENTS

PRESCRIZIONI DI SICUREZZA

HANDLER

This symbol identifies the type of operator in charge of the operation described. This qualification requires a complete knowledge and understanding of the information contained in the manufacturer’s instruction manual as well as specific skills about the hoisting means, slinging methods and features and safe handling procedures.

MECHANICAL SERVICE MAN

This symbol identifies the type of operator in charge of the operation described. This qualification requires a complete knowledge and understanding of the information contained in the manufacturer’s instruction manual as well as specific skills necessary to perform installation, adjustment, maintenance, cleaning and/or repair operations.

ELECTRICAL SERVICE MAN

This symbol identifies the type of operator in charge of the operation described. This qualification requires a complete knowledge and understanding of the information contained in the manufacturer’s instruction manual as well as specific skills necessary to perform electrical operations such as connections, adjustment, maintenance and/or repair.

The electrical service man must be able to work even in case electrical cabinets and panels are live.

In case of exceptional operations and upon written request of servicing operations please apply to Mecc Alte authorized centers.

ADDETTO ALLA MOVIMENTAZIONE

Identifica il tipo di operatore a cui è riservato l’intervento trattato. Questa qualifica presuppone una piena conoscenza e comprensione delle informazioni contenute nel manuale d’uso del costruttore oltre che competenze specifiche dei mezzi di sollevamento, dei metodi e delle caratteristiche d’imbragatura e della movimentazione in sicurezza.

MANUTENTORE MECCANICO

Identifica il tipo di operatore a cui è riservato l’intervento trattato. Questa qualifica presuppone una piena conoscenza e comprensione delle informazioni contenute nel manuale d’uso del costruttore oltre che competenza specifica per effettuare gli interventi di installazione, regolazione, manutenzione, pulizia e/o riparazione.

MANUTENTORE ELETTRICO

Identifica il tipo di operatore a cui è riservato l’intervento trattato. Questa qualifica presuppone una piena conoscenza e comprensione delle informazioni contenute nel manuale d’uso del costruttore oltre che competenza specifica per gli interventi di natura elettrica di collegamento, regolazione, manutenzione e/o riparazione.

E’ in grado di operare in presenza di tensione all’interno di armadi e quadri elettrici.

Nel caso di interventi straordinari e su autorizzazione scritta del servizio assistenza rivolgersi ai centri autorizzati Mecc Alte.

BTO3-N instruction manual June 2009 rev. 10

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

PRESCRIPTIONS DE SECURITE

SICHERHEITS VORSCRIFTEN

APLICADO A LA MOVIMENTATION

Identifica el tipo de operador la cual es reservado el intervenciòn tartado. Esta calificaciòn presupone una llena conocimiento y comprensiòn des informaciònes contenidos en el manual para uso de el constructor de la parte de allà que competencia especificaciòn des medios de leventamiento, des métodos y des caracterìsticas de barrachera y de movimentaciòn en securidad.

MANUTENDOR MECANICO

Identifica el tipo de operador la cual es reservado el intervenciòn tartado. Esta calificaciòn presupone una llena conocimiento y comprensiòn des informaciònes contenidos en el manual para uso de el constructor de la parte de allà que competencia especificaciòn por efectuar los intervenciònes de instalaciòn, regulaciòn, manutenciòn, limpieza y/ou reparaciòn.

MANUTENDOR ELÉCTRICO

Identifica el tipo de operador la cual es reservado el intervenciòn tartado. Esta calificaciòn presupone una llena conocimiento y comprensiòn des informaciònes contenidos en el manual para uso de el constructor de la parte de allà que competencia especificaciòn por efectuar los intervenciònes de natura electrica de coligamiento, regulaciòn, manutenciòn, y/ou reparaciòn.

Es en grado de trabajar en presencia de tension a los interno des armarios y cuadros electricos.

En caso de intervenciçnes extraordinarios y su autorizaciòn escritura du servicio assistencia revolverse a los centros autorizado Mecc Alte.

TRANSPORTBEAUFTRAGTER

Identifiziert den Personentyp, der mit dem Transport bzw. der Bewegung der Maschine beauftragt ist. Diese Qualifikation setzt eine volle Kenntnis und Verständnis der im Bedienungshandbuch des Herstellers enthaltenen Informationen voraus, zusätzlich zu den spezifischen Kompe-tenzen, was die Transport- und Anhebemittel, die Eigenschaften der Transportschlingen und der sicheren Bewegung betrifft.

WARTUNGSFACHMANN MECHANIK

Identifiziert den Personentyp, der mit der mechanischen Wartung beauftragt ist. Diese Qualifikation setzt eine volle Kenntnis und Verständnis der im Bedienungshandbuch des Herstellers enthaltenen Informationen voraus, zusätzlich zu den spezifischen Kompetenzen, was die Aufstellungs-, Einstellungs-, Wartungs-, Reinigungs- und/oder Reparaturarbeiten betrifft.

WARTUNGSFACHMANN ELEKTRIK

Identifiziert den Personentyp, der mit der elektrischen Wartung beauftragt ist. Diese Qualifikation setzt eine volle Kenntnis und Verständnis der im Bedienungshandbuch des Herstellers enthaltenen Informationen voraus, zusätzlich zu den spezifischen Kompetenzen, was die Eingriffe elektrischer Natur betrifft, wie: Anschlüsse, Einstellung, Wartung und/oder Reparaturen.

Er ist in der Lage, auch Arbeiten im Inneren von Schaltschränken und – tafeln auszuführen, wenn diese unter Spannung stehen.

Im Fall von außergewöhnlichen Eingriffen und auf schriftliche Bestätigung des techn. Services sich an die autorisierten Kundendienstzentren von Mecc Alte wenden.

PRÉPOSÉ AU LA MOUVEMENTATION

Identifié le type de operateur dont il est reservé l’intervention traité. Cette qualification suppose une pleine connaisance et compréhension des renseignement contenu dans le manuel d’instruction du constructeur plus loin que compétences spécifiques de moyens du soulévement, des méthodes et des caractéristiques d’éligage et du mouvementation en sécurité.

PRÉPOSÉ MÉCANIQUE

Identifié le type de operateur dont il est reservé l’intervention traité. Cette qualification suppose une pleine connaisance et compréhension des renseignement contenu dans le manuel d’instruction du constructeur plus loin que compétences spécifiques pour effectuer les interventiones d’installation, regulation, manutention, nettoyage et/ ou réparation.

PRÉPOSÉ ÉLECTRIQUE

Identifié le type de operateur dont il est reservé l’intervention traité. Cette qualification suppose une pleine connaisance et compréhension des renseignement contenu dans le manuel d’instruction du constructeur plus loin que compétences spécifiquede nature électrique de liaison, regulation, manutention, et/ou réparation.

Il est en degré de agir en présence de ension à l’interieur des armoires et tableaux électriques.

En cas des interventiones extraordinaires et sur autorisation écrite du service et assistance s’addreser aux centres autorisés Mecc Alte.

BTO3-N instruction manual June 2009 rev. 10

Al momento dell’installazione le norme prevedono che il generatore sia collegato a terra. Per questa ragione assicurarsi che l’impianto di messa a terra sia efficiente ed in conformita’ con le direttive del paese dove il generatore sara’ installato.

ATTENZIONE L’INSTALLATORE FINALE E’ RESPONSABILE DELLA PREDISPOSIZIONE DI TUTTE LE PROTEZIONI (DISPOSITIVI DI SEZIONAMENTO, PROTEZIONI CONTRO I CONTATTI DIRETTI E INDIRETTI, PROTEZIONI CONTRO SOVRACORRENTI E SOVRATENSIONI, ARRESTO DI EMERGENZA ECC.) NECESSARIE PER RENDERE CONFORME IL MACCHINARIO E L’IMPIANTO UTILIZZATORE, ALLE VIGENTI NORME DI SICUREZZA INTERNAZIONALI / EUROPEE

Per la movimentazione dei generatori disimballati usare sempre ed esclusivamente gli appositi golfari. Utilizzare funi di portata adeguata senza sollevare il generatore troppo dal pavimento (max 30 cm.)

Alla fine del periodo di vita della macchina, rivolgersi alle agenzie di smaltimento materiali ferrosi e non disperderne parti nell’ambiente.

Gli addetti all’installazione, conduzione e manutenzione del generatore devono essere tecnici adeguatamente qualificati e che conoscano le caratteristiche dei generatori.

Le persone addette alla movimentazione devono sempre indossare guanti da lavoro e scarpe antinfortunistiche. Qualora il generatore o l’intero impianto debba essere sollevato da terra, gli operatori devono usare un casco protettivo.

Il generatore va installato in un ambiente aerato. Se non c’e’ sufficiente aria oltre al mal funzionamento esiste pericolo di surriscaldamento. Sulla porta di ingresso del locale ci deve essere un cartello indicante il divieto di accesso alle persone non autorizzate.

Assicurarsi che il basamento del generatore e del motore primario sia calcolato per sopportarne il peso e tutti gli eventuali sforzi dovuti al funzionamento.

L’installatore deve collegare la macchina perfettamente in asse al motore primario; in caso contrario l’insieme puo’ generare vibrazioni pericolose.

La macchina è stata progettata per garantire la potenza nominale in ambienti con temperatura massima di 40°C e altitudine inferiore ai 1000 metri; per condizioni diverse vedere il catalogo commerciale (depliant).

PRESCRIZIONI DI SICUREZZA

SAFETY REQUIREMENTS

Before installing the generator, arrangements must be made to earth the machine in compliance with any relevant electrical regulations. This is the reason why you must make sure that the grounding system is in good conditions and in compliance with the regulations of the country where the generator will be installed.

CAUTION THE FINAL INSTALLER IS RESPONSIBLE FOR THE INSTALLATION OF ALL THE PROTECTIONS (SECTIONING DEVICES, PROTECTIONS AGAINST DIRECT AND INDIRECT CONTACTS, OVERCURRENT AND OVERVOLTAGE PROTECTIONS, EMERGENCY STOP, ETC.) NECESSARY FOR THE MACHINE TO COMPLY WITH THE EXISTING INTERNATIONAL/EUROPEAN SAFETY REGULATIONS.

For handling the unpacked generators, always use the special eyebolts only; use ropes having a suitable carrying capacity and do not lift the generator too much from the floor (max 30 cm.)

When the machine is worn cut, contact the companies in charge of the disposal of ferrous material and do not throw away its parts into the environment.

The operators in charge of the installation, operation and maintenance of the generators must be skilled technicians who know the characteristics of the generators.

The people in charge of the handling must always wear work gloves and safety shoes. In case the generator or the whole plant must be lifted from the floor, the operators must wear a safety helmet.

The generator must be installed in an airy room. If there is not enough air, a malfunction or an overheating may occur. All entry doors into generator room should be clearly marked “Authorized persons only”.

Make sure that gen-set foundations and baseframe are suitable to bear the combined weight of the alternators and prime mover.

The alternator should be securely connected and perfectly aligned with the prime mover, otherwise dangerous vibrations may occur.

The machine has been designed to ensure the rated output when it is installed in rooms having a max temperature of 40°C and at an altitude not exceeding 1000 meters; in case of different conditions, please make reference to our catalogue (brochure).

BTO3-N instruction manual June 2009 rev. 10

Au moment de l'installation, les normes prévoient que l'alternateur soit relié à la terre. Pour cette raison, s'assurer que l'installation de mise à la terre fonctionne bien, et soit en conformité avec les directives du pays où le générateur sera installé.

ATTENTION L’INSTALLATEUR FINAL EST RESPONSABLE DE LA MISE EN PLACE DE TOUTES LES PROTECTIONS NÉCESSAIRES (DISPOSITIFS DE PROTECTION ET DE COUPURE, PROTECTIONS CONTRE LES CONTACTS DIRECTS ET INDIRECTS, PROTECTIONS CONTRE LES SURCHARGES ET LES SURTENSIONS, ARRÊT D’URGENCE ETC.), POUR RENDRE CONFORME LE MATÉRIEL ET SON IMPLANTATION AUX NORMES DE SÉCURITÉ INTERNATIONALES ET EUROPÉENNES EN VIGUEUR.

Pour le déplacement des alternateurs sortis de leur emballages, utiliser toujours et exclusivement les points d'encrage, utiliser les moyens de levage adéquates sans trop soulever l'alternateur du sol (max. 30 cm).

A la fin de la période de vie de la machine, s'adresser aux organismes de recyclage du matériel concerné.

Les ouvriers, conducteurs et manutentionnaires de l'alternateur doivent être techniquement qualifiés et connaître les caractéristiques du générateur.

Les personnes employées à la manutention doivent avoir des gants et des chaussures de sécurité. Dans le cas où l'alternateur ou le groupe électrogène doivent être soulevés de terre, les opérateurs doivent utiliser un casque de protection.

L'alternateur doit être installé dans un endroit aéré. Si la quantité d'air n'est pas suffisante, outre un mauvais, fonctionnement, il existe aussi un risque de surchauffe. Sur la porte d'entrée du local il doit y avoir un écriteau indiquant "entrée interdite aux personnes non autorisées".

S'assurer que le chassis, support de l'alternateur et du moteur, est dimensioné pour supporter la masse totale.

L'installateur doit monter la machine parfaitement dans l'axe du moteur d'entrainement. Dans le cas contraire, l'ensemble peut générer des vibrations dangereuses.

La machine est prévue pour garantir sa puissance nominale à une température ambiante de 40°C max, et pour une altitude inférieure à 1000 m. Pour des conditions différentes, voir le catalogue commercial (dépliant).

Bei der installation ist, gemäß Vorschriften, darauf zu achten, daß der Generator geerdet wird. Aus diesem Grunde ist es erforderlich sicherzustellen, daß die Erdungsanlage leistungsfähig ist und mit den Vorschriften des Landes, in dem der Generator installiert wird, übereinstimmt.

ACHTUNG DER ENDMONTEUR IST VERANTWORTLICH FÜR DIE VOREINSTELLUNG UND VORBEREITUNG ALLER SCHUTZVORRICHTUNGEN (TRENNVORRICHTUNGEN, SCHUTZVORRICHTUNGEN GEGEN DIREKTUND INDIREKTKONTAKT, SCHUTZVORRICHTUNGEN GEGEN ÜBERSTROM UND ÜBERSPANNUNG, NOTAUS, ETC.), DIE MACHINE UND DIE ANLAGE DES ANWENDERS AN DIE GÜLTIGEN INTERNATIONALEN UND EUROPÄISCHEN SICHERHEITSVORSCHRIFTEN ANZUPASSEN.

Für den Transport der nicht verpackten Generatoren sind immer und ausschließlich die entsprechend geeigneten Transportösen zu verwenden. Es sind Seile mit geeigneter Tragfähigkeit zu verwenden, ohne den Generator zu sehr von der Bodenfläche anzuheben (max. 30 cm).

Am Ende der Lebendsdauer der Maschinen ist sich an die Entsorgungsunternehmen für Eisenmaterialen zu wenden; Teile dürfen nicht einfach weggeworfen werden.

Das für installation, Bedienung und Wartung zuständige Personal muß aus entsprechend qualifizierten Technikern bestehen, die die Eigenschaften des Generators genau kennen.

Die für den Transport zuständigen Personen haben stets Arbeitshandschuhe und Schuhwerk gemäß den Unfallverhütungsvorschriften zu tragen. Sofern der Generator oder die gesamte Anlage vom Boden angehoben werden müssen, haben die Arbeiter ein Schutzelm zu verwenden.

Der Generator muß in einem belüfteten Raum installiert werden. Wenn ausreichende Belüftung nicht gegeben ist, besteht die Gefahr fehlerhaften Funktionierens und der Überhitzung. An der Eintrittstür zu diesem Raum ist ein Schild anzubringen, das den Eintritt für nicht autorisierte Personen untersagt.

Es ist sicherzustellen, daß der Untergrund für den Generator und den Hauptmotor so berechnet ist, daß er das Gewicht tragen kann.

Der Aufsteller muß die Maschine genau auf der Mittellinie mit dem Haupmotor anschließen; andernfalls kann die Konstruktion gefährlich Schwingungen auslösen.

Die Maschinen wurde projektiert, um die Nominalleistung bei einer maximalen Umgebungstemperatur von 40°C und einer Höhe unterhalb von 1000 Metern zu gewährleisten. Sollen andere Voraussetzung erfüllt werden, konsultieren sie bitte unseren Handelskatalog.

Al momento de la instalación, las normas preveen la conexión a tierra del generador. Por lo tanto es necesario que la instalación de puesta a tierra sea eficiente y en conformidad con las directivas del país donde el generador será montado.

ATENCION EL INSTALADOR FINAL ES RESPONSABLE DEL MONTAJE DE TODAS LAS PROTECCIONES (DISPOSITIVOS DE SECCIONAMIENTO, PROTECCIONES CONTRA CONTACTOS DIRECTOS E INDIRECTOS, PROTECCIONES CONTRA SOBRECORRIENTE Y SOBRETENSION, PARADA DE EMERGENCIA, ETC.), NECESARIAS PARA PRODUCIR LA CONFORMIDAD DE LAS MAQUINAS Y LA INSTALACION CON LAS NORMAS VIGENTES DE SEGURIDAD INTERNACIONALES Y EUROPEAS.

Para mover los generadores desembalados, usar siempre y exclusivamente los correspondientes ganchos que poseen los mismos. Utilizar correas de resistencia a decuada sin necesidad de elevar demasiado el generador de l pavimento (max 30 cm).

Al final del periodo de vida útil de la máquina, dirigirse a una agencia de reciclaje de materiales ferrosos, de manera de no perder partes en el ambiente.

Las personas dedicadas a la instalación, transporte y mantenimiento del generador deberán ser técnicos adecuadamente calificados y que conozcan las características de los generadores.

Las personas dedicadas al transporte deberán usar siempre guantes de trabajo y zapatos de seguridad. Siempre que el generador o el equipo completo sea elevado del suelo, los operadores deberán usar cascos de pr otección.

El generador debe ser instalado en un am biente aireado. Si no hoy suficiente ventilación, además del mal funcionamiento existirá el peligro de sobrec alentamiento. A la puerta de ingreso del local se deberá colocar un cartel que prohiba el acceso a las personas no autorizadas.

Asegurarse que la base de apoyo del generador y del motor primario sean calculadas para soportar el peso total.

El instalador deberá acoplar el generador coaxialmente con el motor primari o, en caso contrario, todo el conjunto podrá tener peligrosas vibraciones.

La máquina eléctrica fue diseña da para garantizar la potencia nominal con una temperatura ambiente máxima de 40 °C y una altitud inferior a 1000 m; para condiciones diferentes ver el catálogo comercial (depliant).

PRESCRIPTIONS DE SECURITE

SICHERHEITS VORSCHRIFTEN

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

BTO3-N instruction manual June 2009 rev. 10

Nelle vicinanze della macchina non ci devono essere persone con indumenti svolazzanti tipo: sciarpe, fular, bracciali, etc e qualsiasi indumento deve essere chiuso con elastici alle estremita’.

I generatori non devono mai e per nessuna ragione funzionare con le seguenti protezioni aperte:

- copertura morsetti

- protezioni delle ventole.

I generatori sono rumorosi; anche se il livello acustico è sicuramente inferiore a quello del motore primario, devono essere installati in ambienti isolati (stanza, sala macchine, etc.) e chi vi accede deve munirsi di cuffie antirumore.

I generatori sviluppano calore anche elevato in funzione della potenza generata. Pertanto non toccare il generatore se non con guanti antiscottatura e attendere, una volta spento, che esso raggiunga la temperatura ambiente.

Anche se la macchina e’ protetta in tutte le sue parti evitare di sostare nelle sue vicinanze.

Per nessuna ragione appoggiarsi o sedersi sul generatore.

Non togliere per nessuna ragione le etichette, anzi richiederne la sostituzione in caso di necessita’.

PERICOLO DI CORTO CIRCUITO

Il generatore e’ costruito con grado di protezione IP23; pertanto e’ fatto divieto di spruzzare o di mettere contenitori di liquidi sopra le parti elettriche.

In caso di sostituzione di pezzi di ricambio richiedere esclusivamente ricambi originali.

Per la sostituzione di parti usurate comportarsi rigorosamente come descritto al capitolo manutenzione; queste manutenzioni devono essere eseguite da tecnici adeguatamente qualificati.

PRESCRIZIONI DI SICUREZZA

SAFETY REQUIREMENTS

No person must wear fluttering clothes (such as scarves, etc.) near the machine and any garment must be fastened with elastic bands at its ends.

The generators must never and for no reason run whith following guards removed:

- terminals cover

- fan guards.

The generators are noisy; even if the sound level is certainly lower than that of the prime motor, they must be installed in soundproof rooms (room, engine room, etc.) where it is necessary to wear antinoise car protectors.

The generators produce heat proportional to the output. Therefore, do not touch the generator if you do not wear antiscorch gloves and, after switching it off, do not touch it until it has cooled down.

Even if all the machine components are protected, keep away from the machine.

Do not lean or sit on the generator for whatever reason.

Do not remove the labels for whatever reason; on the contrary, if necessary, replace them.

DANGER OF SHORT CIRCUIT

The degree of protection of the generator is IP23; short circuits may occur if liquids are spilt onto areas containing electrical parts.

In case of replacement of spare parts, use original spare parts only.

For the replacement of worn parts, carefully follow the maintenance instruction; these operations must be carried out by skilled technicians.

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PRESCRIPTIONS DE SECURITE

SICHERHEITS VORSCHRIFTEN

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

Dans le voisinage de la machine, il ne doit y avoir aucune personne portant des v ê t e m e n t s flot tants type écharpe, foulard... et quelq ue soit le vêtement, il doit être fermé avec un élastique à l'extrémité.

Les alternateurs ne doivent jamais et pour aucune raison fonctionner avec les protections suivantes ouvertes:

- couvercle de boite à bornes

- protection du ventilateur.

La machine génère du bruit même si son niveau est inférieur à celui du moteur, il doit être alors installé dans un local isolé, et il est nécessaire pour les personnes d'être munies de casque antibruit.

Les alternateurs produisent de l'énergie calorifique directement proportionnelle à la puissance utilisée. Ainsi, ne pas toucher l'alternateur ou bien avec des gants appropriés, et attendre que celui-ci, une fois arrêté soit de nouveau à la température ambiante.

La machine est protégée dans tout son environnement, éviter de rester dans son vois inage.

Pour aucune raison, il ne faut s'appuyer ou s'asseoir sur l'alternateur.

Ne pas arracher non plus les étiquettes ou adhésifs, au contraire, les réclamer en cas de nécessité.

DANGER DE COURT-CIRCUIT

L'alternateur est construit avec un grade de protection IP23; il est formellement déconseillé d'asperger ou de mettre tout récipient contenant du liquide sur les parties électriques.

En cas de changement de tout composant, il est indispensable de les remplacer par les pièces d'origine.

Ces modifications doivent être exécutées par du personnel technique qualifié.

In der Nähe der Maschinen dürfen sich keine Personen aufhalten, die nicht anligende Kleidungs-oder Schmuckstücke tragen (wie z.B.Schals,Tücher, Armbänder, usw.). Jedes Kleidungsstück muß an den Gelenken durch Gummis geschlossen werden.

Die Generatoren dürfen niemals und aus keinem Grund in Betrieb sein, wenn folgende Schutzvorrichten geöffnet sind:

- Klemmenabdeckung

- Schutzvorrichtungen des Lüfterrades.

Die Generatoren sind laut; auch wenn der Geräuschpegel durchaus unterhalb dem Pegel des Hauptmotors liegt, müssen sie in isolierten Räumlichkeiten (Räume, Maschinenräume, usw.) aufgestellt werden. Personen, die diese Räume betreten, müssen sich mit Kopfhöhrern vor dem Lärm schützen.

Die Generatoren entwickeln Wärme auch in erhöhtem Maße, jeweils in Abhängigkeit von der erzeugten Leistung. Aus diesem Grunde ist die Maschine nur mit Verbrennungsschutzhandschuhen zu berühren. Ist die Maschine ausgeschaltet, ist abzuwarten, daß diese wieder Umgebungstemperatur annimmt.

Auch wenn die Maschine vollständig abgesichert ist, ist der Aufenthalt in ihrer Nähe zu vermeiden.

Aus keinem Grunde darf man sich an den Generator lehnen oder sich auf ihn setzen.

Aus keinem Grunde sind die Etiketten zu entfernen, stattdessen ist bei Bedarf Ersatz anzufordern.

GEFAHR VON KURZSCHLÜSSEN

Der Generator ist mit einem Schutzgrad IP23 Konstruiert; daher ist es verboten, die elektrischen Teile zu bespritzen oder Behälter mit Flüssigkeiten auf diese zu stellen.

Müssen Teile ausgewechselt werden, sind ausschließlich originale Ersatzteile anzufordern.

Beim Austausch von Verschleißteilen müssen die im Kapitel "Wartung" angegebenen Vorschriften strengstens eingehalten werden; diese Wartungsarbeiten müssen von entsprechend qualifizierten Technikern durchgeführt werden.

En próximidades de la máquina no deberá haber personas con indumentaria volante como pulseras, bufandas, etc., qualquier otro tipo de indumentaria deberá ser fijada con elásticos en las extremidades.

Los generadores no deberán bajo ninguna condición funcionar con las siguientes protecciones descubiertas:

- tapa de bornes

- protección de ventilador.

Los generadores son ruidosos, y si bien su nivel acústico es seguramente inferior al motor primario, los mismos deberán ser instalados en ambientes aislados (cabina, sala máquimas, etc.) y las personas que acceden deberán llevar auric ulares antiruido.

Los generadores producen calor, y el mismo puede ser elevado en función de la potencia generada,por lo tanto no tocar la máquina si no se posee quantes antiquemaduras, después de un tiempo de haber detenido el generador, has ta que el mismo alcance la tem peratura ambiente.

Si bien la máquina está protegida en todas sus partes, evitar de pararse cerca de la misma.

Por ninguna razón apoyarse o sentarse sobre el generador.

No quitar por ninguna razón las etiquetas, por el contrario, pedir la sustitución en caso de necesidad.

PELIGRO DE CORTO CIRCUITO

El generador está construido con grado de protección IP23; por lo tanto se prohibe salpicar o colocar recipientes con líquido sobre las partes eléctricas.

En caso de sustitución de partes de repuesto, exigir exclusivamente repuestos originale s.

Para la sustitución de partes usadas, comportarse rigurosamente como descripto en el capítulo mantenimiento; estas operaciones deberán ser realizadas por técnicos ade cuadamente calificados.

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In funzione della destinazione gli alternatori possono essere imballati per la spedizione in vari modi.

In ogni caso per movimentarli, osservare nella bolla di accompagnamento, il peso, e con mezzi adeguati, sollevare da terra il meno possibile.

Nel caso che l’imballo debba essere movimentato con carrelli, occorre che le forche siano tenute il piu’ larghe possibile in modo da evitare cadute o scivolamenti.

In caso di immagazzinamento, gli alternatori imballati e non, devono essere depositati in un locale fresco e asciutto o comunque mai esposto alle intemperie.

Una volta disimballato il generatore, (monosupporto) non scollegare il sistema di fissaggio rotore, in quanto quest’ultimo potrebbe scivolare.

Per la movimentazione al fine della installazione, sollevare i generatori, sempre, attraverso i propri golfari.

ATTENZIONE: DOPO LUNGHI PERIODI DI IMMA-

GAZZINAMENTO O IN PRESENZA DI SEGNI EVIDENTI DI UMIDITA’/ CONDENSA, VERIFICARE LO STATO DI ISOLAMENTO.

LA PROVA DI ISOLAMENTO DEVE ESSERE ESEGUITA DA UN TECNICO ADEGUATAMENTE QUALIFICATO.

PRIMA DI ESEGUIRE TALE PROVA E’ NECESSARIO SCONNETTERE IL PONTE DIODI; SE LE PROVE DARANNO UN RISULTATO TROPPO BASSO ( INFERIORE A 1 MΩ) SI DOVRA ASCIUGARE L’ALTERNATORE IN UN FORNO A 50 - 60C°.

TRASPORTO E IMMAGAZZINAMENTO

TRANSPORT AND STORAGE

Alternators will be packed for shipment in a manner suitable to their mode of transport and final destination.

Prior to handling goods, please ensure that lifting equipment is of sufficient capacity. Under lifting conditions machinery should be elevated to a minimal distance from the ground.

When lifting or moving goods by forklift apparatus, care should be taken to ensure that forks are correctly positioned to prevent slipping or falling of pallet or crate.

Both packed and unpacked alternators shall be stored in a cool and dry room, and shall never be exposed to the inclemency of the weather.

With regard to single bearing alternators (form MD35) please ensure that the rotor securing device is in place. Failure to do so may lead to slippage or assembly.

When installing the alternators, always lift them by using their eyebolts.

PLEASE NOTE :

AFTER PROLONGER STORAGE OR IF THE MACHINES SHOW SIGNS OF CONDENSATION, ALL WINDINGS SHOULD BE SUBJECTED TO INSULATION TESTS PRIOR TO OPERATING.

THE INSULATION TEST SHALL BE MADE BY SKILLED PERSONNEL.

BEFORE CARRYING OUT THE TEST, THE DIODE BRIDGE MUST BE DISCONNECTED; IF THE TEST RESULTS ARE TOO LOW (LOWER THAN 1 MΩ) THE ALTERNATOR M UST BE DRIED IN AN OVEN AT 50-60°C.

PERICOLO

DANGER

GEFAHR

PELIGRO

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TRANSPORT ET STOCKAGE

TRANSPORT UND LAGERUNG

TRANSPORTE Y DEPOSITO

En fonction de la destination des alternateurs, ils peuvent être emballés de différentes maniéres pour l’expédition.

En cas de déplacement des caisses, il est nécessaire de contrôler sur le bordereau de livraison le poids et, avec du materiél adéquate les soulever de terre le moins haut possible.

Dans le cas où l’emballage devra être déplacé avec des chariots élévateurs, il est nécessaire que les sangles soient maintenues le plus large possible de façon à éviter des chutes ou des glissements.

En cas de stockage, les alternateurs emballés ou non, doivent être déposés dans un local frais et aéré et jamais exposés aux intempéries.

Une fois l’alternateur sorti de l’emballage, (monopalier) ne pas enlever le système de fixation du rotor, car dans ce cas, ce dernier pourrait glisser.

Pour les manutentions à la fin de l’installation, soulever les alternateurs, toujours avec leurs propres anneaux de levage.

ATTENTION : APRÈS DE LONGUES PÉRIODES DE

STOCKAGE OU EN PRÉSENCE DE SIGNES ÉVIDENTS D’HUMIDITÉ / CONDENSATION, VÉRIFIER L’ÉTAT D’ISOLEMENT.

L’ESSAI D’ISOLEMENT DOIT ÊTRE ÉXÉCUTÉ PAR UN TECHNICIEN QUALIFIÉ.

AVANT DE PROCÉDER À UN TEL ESSAI, IL EST NÉCESSAIRE DE DÉCONNECTER LES PONTS DE DIODES. SI LES VALEURS MESURÉES SONT INFÈRIEURES À CELLES REQUISES (INFÈRIEUR À 1 MΩ) IL EST NÉCESSAIRE DE SUPPRIMER L’HUMIDITÉ EN METTANT L’ALTERNATEUR DANS UN FOUR À 50-60°C.

In Abhängigkeit von dem Zielort, können die Generatoren entsprechend auf verschiedene Art und Weise für den Versand verpackt werden.

In jedem Fall sind für den Transport die Angaben des begleitenden Lieferscheins bezüglich Gewicht zu beachten; der Generator soll mit geeigneter Hilfsmittel so wenig wie möglich vom Boden hochgehoben werden.

Sollte die Verpackung mit dem Generator mit Gabelstaplern bewegt werden müssen, ist es erforderilch, die Gabelstellung so weit wie möglich einzustellen, umdadurch zu verhindern, daß die Verpackung herunterfallen oder herunterrutschen kann.

Die Lagerung von verpackten und unverpackten Generatoren muß in einem kühlen und trockenen Raum erfolgen, der keinesfalls Wittarungseinflüssen ausgesetz ist.

Sobald der Generator (1 Lager Schild) aus seiner Verpackung entnommen ist, darf die Sicherungsvorrichtung für den Rotor nicht entferntwerden, da dieser abrutschen könnte.

Zum Trasport der Generatoren für installationszwecke, dürfen diese stets ausschließlich an ihren dafür vorgesehenen Ringschrauben aufgehängt werden.

ACHTUNG :

NACH EINER LÄNGEREN LAGERUNGSZEIT ODER BEI DEUTLICHEN ANZEICHEN VON FEUCHTIGKEIT ODER KONDENSAT, IST DER ZUSTAND DER ISOLIERUNGEN ZU ÜBERPRÜFEN.

DIE ÜBERPRÜFUNG DER ISOLIERUNG DARF NUR VON EINEM FACHMANN DURCHGEFÜHRT WERDEN.

VOR DER DURCHFÜHRUNG EINER SOLCHEN PRÜFUNG IST ES ERFORDERLICH, DEN SPANNUNGSSREGLER ABZUTRENNEN; SOLLTE DIE ÜBERPRÜFUNG EIN ZU NIEDRIGES ERGEBNIS ERBRINGEN, (UNTERHALB VON 1 MΩ), MUß DER GENERATOR IN EINEM OFEN BEI 50-60°C GETROCKNET WERDEN.

En función del destino final, los alternadores podrán ser embalados para su expedición en varios modos.

En todos los casos, para moverlos, observar en la factura, el peso y con los medios adecuados, elevarlos del piso lo menos posible.

En caso que el embalaje sea movido por medio de un elevador, será necesario que las cuerdas del mismo ocupen todo la base de la caja, para evitar caídas o deslizamientos.

En caso de depósito, los alternadores con o sin embalaje, deberán ser puestos en un lugar fresco y seco o por lo menos nunca ser expuestos a la intemperie.

Una vez desembalado el generador, (Monosoporte) no quitar el eventual sistema de fijación del rotor, pues de otra manera el mismo podría deslizarse y caer.

Para mover los generadores antes de su instalación, elevarlos siempre por medio de sus ganchos respectivos.

ATENCION :

DESPUES DE LARGOS PERIODOS DE DEPOSITO O EN PRESENCIA DE EVIDENTES SIGNOS DE HUMEDAD O CONDENSACION, CONTROLAR EL ESTADO DE AISLACION.

LA PRUEBA DE AISLACION DEBE SER EFECTUADA POR UN TECNICO ADECUADAMENTE CALIFICADO.

ANTES DE REALIZAR LA PRUEBA ES NECESARIO DESCONECTAR EL PUENTE DE DIODOS; SI LOS RESULTADOS SON DEMASIADO BAJOS (INFERIOR A 1MΩ), SE DEBERA SECAR EL ALTERNADOR EN UN HORNO A 50-60°C.

PERICOLO

DANGER

GEFAHR

PELIGRO

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Ricordarsi che, una volta che il generatore sara’ accoppiato al motore primario, o montato su un basamento, o installato in un telaio in modo da formare un corpo unico, non dovra piu’ essere sollevato dai propri golfari ma si dovranno seguire le indicazioni dell’installatore.

Non disperdere l’imballo nell’ambiente, ma rivolgersi alle agenzie di smaltimento.

TRASPORTO E IMMAGAZZINAMENTO

ACCOPPIAMENTO MECCANICO

L’accoppiamento del generatore al motore primo e’ a cura dell’utilizzatore finale ed e’ eseguito secondo la sua sola discrezione.

Le attenzioni richieste sono:

NELLA MESSA IN SERVIZIO AVER CURA CHE LE APERTURE DI ASPIRAZIONE E SCARICO DELL’ARIA DI RAFFREDDAMENTO SIANO SEMPRE LIBERE.

IL LATO DI ASPIRAZIONE NON DEVE ESSERE VICINO A SORGENTI DI CALORE. IN OGNI CASO, SE NON SPECIFICATAMENTE CONCORDATO, LA TEMPERATURA DELL’ARIA DI RAFFREDDAMENTO DEVE ESSERE QUELLA AMBIENTE E COMUNQUE NON SUPERIORE A 40°C.

IN CASO DI GENERATORI MONOSUPPORTO IN FASE DI ACCOPPIAMENTO CON IL MOTORE PRIMO, FARE ATTENZIONE CHE IL ROTORE NON SI SFILI; TOGLIERE IL SISTEMA DI FISSAGGIO ROTORE.

TRANSPORT AND STORAGE

Once the generator is coupled with an engine, mounted on a baseframe, or installed on a complete generating set, it cannot be lifted by its lifting bolts. The relevant instructions for lifting complete generating set should be followed.

Any packing materials should be disposed of via correct waste disposal methods. Do not discard waste materials into the environment.

MECHANICAL COUPLING

The mechanical coupling is under the sole responsibility of the final user, and has to be done at his discretion.

Warnings:

BEFORE STARTING THE ALTERNATOR, CHECK THAT THE AIR INLETS AND OUTLETS ARE FREE OF ANY OBSTRUCTIONS.

THE AIR INLETS SHOULD NOT BE NEAR ANY HEATING SOURCES. IN ANY CASE, IF NOT SPECIFICALLY REQUESTED, THE COOLING AIR TEMPERATURE MUST BE EQUAL TO THE ENVIRONMENT TEMPERATURE AND NEVER HIGHER THAN 40°C.

BEFORE MECHANICAL COUPLING OF SINGLE BEARING ALTERNATORS REMOVE THE ROTOR SECURING DEVICE PLACED THERE TO PREVENT ROTOR FROM SLIPPING.

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TRANSPORT ET STOCKAGE

TRANSPORT UND LAGERUNG

TRANSPORTE Y DEPOSITO

ACCOUPLEMENT MECANIQUE

MECHANISCHER ANSCHLUß

ACOPLAMIENTO MECANICO

Se rappeler qu’une fois l’alternateur accouplé au moteur d’entrainement, ou monté sur socle, ou installé sur un châssis de manière à former un seul bloc, il ne devra plus être soulevé par ses propres anneaux de levage mais il faudra suivre les indications de l’installateur.

Ne pas jeter l’emballage dans la nature mais s’adresser à un centre de recyclage.

L’accouplement de l’alternateur au moteur d’entraînement est à la charge de l’utilisateur final et est exécuté selon sa propre méthode.

Les précautions requises sont :

DANS LA MISE EN SERVICE, S’ASSURER QUE LES OUVERTURES D’ASPIRA-TION ET L’EVACUATION DE L’AIR DE REFROIDISSEMENT SOIENT TOU-JOURS LIBRES.

LE CÔTÉ DE L’ASPIRATION NE DOIT PAS ÊTRE PRÈS D’UNE SOURCE DE CHALEUR. DANS CHAQUE CAS, S’IL N’Y A PAS DE SPÉCIFICATION PARTICULIÈRE, LA TEMPÉRATURE DE L’AIR DE REFROIDISSEMENT DOIT ÊTRE CELLE AMBIANTE ET DE TOUTE FAÇON, NE DOIT PAS ÊTRE SUPÈRIEURE À 40°C.

DANS LE CAS DES ALTERNATEURS MONOPALIER EN PHASE D’ACCOUPLEMENT AVEC LE MOTEUR D’ENTRAÎNEMENT, FAIRE ATTENTION QUE LE ROTOR N’AIT PAS GLISSÉ SUR SON AXE. ÔTER LE SYSTÈME DE FIXATION DU ROTOR.

Der Anschluß des Generatores an einen Antriebsmotor obliegt dem Anwender und erfolgt nach eigenen Ermessen.

Folgende Punkte sind zu beachten :

BEI DER INBETRIEBNAHME IST ZU GEWÄHRLEISTEN, DAß DIE ÖFFNUNGEN FÜR DIE ANSAUGUNG BZW. FÜR DEN AUSTRITT DER KÜHLLUFT IMMER FREI BLEIBEN.

DIE ANSAUGSEITE DARF SICH NICHT IN DER NÄHE VON WÄRMEQUELLEN BEFINDEN. FALLS NICHT ANDERWEITIG VEREINBART, MUß DIE KÜHLLUFT RAUMTEMPERATURE AUFWEISEN UND DARF DEN WERT VON 40°C NICHT ÜBERSCHREITEN.

BEI EIN LAGER SCHILD GENERATOREN IST IN DER PHASE DES ANSCHLUSSES AN DEN ANTRIEBSMOTOR DARAUF ZU ACHTEN, DAß SICH DER ROTOR NICHT LÖST; EINE VORHANDENE BEFESTIGUNGSSICHERUNG DES ROTORS IST ZU ENTFERNEN.

Sobald der Generator eineal an einen Antriebsmotor angeschlossen wird, bzw. auf einem Unterbau montiert oder in einem Rahmen installiert wird, so daß ein einziger Block entsteht, darf er nicht mehr an den Ringschrauben angehoben werden. Es sind die Vorschriften des Monteurs zu beachten.

Die Verpackung ist durch die entsprechen den Entsorgungsunternehmen zu entsorgen.

Recordar que, una vez que el generador será acoplado al motor primario, o montado en su base, o instalado en una estructura de manera de formar un cuerpo único, no deberá ser elevado por medio de sus ganchos, sino que se deberán seguir las indicaciones del instalador.

No dejar que el embalaje se pierda en el ambiente, dirigirse siempre a cualquier agencia que trate el reciclaje de residuos.

El acoplamiento del generador al motor primario es responsabilidad del usuario final, y el mismo será efectuado a propia discreción.

Los puntos de atención requeridos son :

EN LA PUESTA EN SERVICIO ASEGURARSE QUE LAS ABERTURAS DE ASPIRACION Y DESCARGA DEL AIRE DE REFRIGERACION SE ENCUENTREN SIEMPRE LIBRES DE OBSTACULOS.

EL LADO DE ASPIRACION NO DEBE ESTAR CERCA A FUENTES DE CALOR. DE CUALQUIER MANERA, SI NO ES PREVIAMENTE CONVENIDO, LA TEMPERATURA DEL AIRE DE RIFREGERACION DEBE SER AQUELLA DEL AMBIENTE, DE TODOS MODOS, NO SUPERIOR A 40 °C.

EN CASO DE GENERADOR MONOSOPORTE EN FASE DE ACOPLAMIENTO CON EL MOTOR PRIMARIO, ASEGURARSE QUE EL ROTOR NO SE DESLIZE; QUITAR EL SISTEMA DE FIJACION DEL MISMO.

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Nel caso di accoppiamento di un generatore serie BTO3-N avente forma costruttiva B3/B9 seguire le seguenti istruzioni:

-) montare il coperchio anteriore sul motore fissandolo con le apposite viti e applicando una coppia di serraggio di 48±7% Nm se si impiegano viti M10 o 21±7% Nm nel caso di viti M8 (figura 1)

-) bloccare l’alternatore sul coperchio fissando i quattro dadi M8 sui tiranti, applicando una coppia di serraggio pari a 16 ±7% Nm (figura 2)

-) inserire il tirante centrale nella sua sede ed avvitare il dado (figura 3)

-) bloccare il tirante centrale applicando sul dado M8 una coppia di serraggio pari a 21 ±7% Nm; rimontare le retine di protezione laterali e la griglia di chiusura posteriore applicando sulle viti M5 una coppia di serraggio pari a 3,5±7% Nm (figura 4).

ACCOPPIAMENTO MECCANICO

MECHANICAL COUPLING

When coupling with an BTO3-N series generator having a B3/B9 form, follow the instructions below:

-) mount the front cover on the motor, fixing it with the appropriate screws and applying a tightening torque of 48±7% Nm if using M10 screws or 21±7% Nm for M8 screws (figure 1)

-) lock the alternator into the cover by fixing the four M8 nuts onto the bolts, applying a tightening torque of 16±7% Nm (figure 2)

-) insert the central bolt into its housing and screw the nut (figure 3)

-) lock the central bolt by applying a tughtening torque of 21±7% Nm to the M8 nut; reassemble the lateral protective nets and the rear closing grid by applying a tightening torque of 3,5±7% Nm to the M5 screws (figure 4)

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ACCOUPLEMENT MECANIQUE

MECHANISCHER ANSCHLUß

ACOPLAMIENTO MECANICO

En cas de montage d’un générateur série BTO3-N ayant la forme constructive B3/B9, suivre les instructions suivantes:

-) monter le couvercle avant sur le moteur en le fixant avec les vis prévues à cet effet et en appliquant un couple de serrage de 48±7% Nm si on utilise des vis M10 ou de 21±7% Nm en cas de vis M8 (figure 1)

-) bloquer l’alternateur sur le couvercle en fixant les quatre écrous M8 sur les tirants, en appliquant un couple de serrage de 16±7% Nm (figure 2)

-) enfiler le tirant central dans son logement et visser l’écrou (figure 3)

-) bloquer le tirant central en appliquant à l’écrou M8 un couple de serrage de 21±7% Nm; remonter les grilles de protection laterales et la grille de fermeture arrière en appliquant aux vis M5 un couple de serrage de 3,5±7% Nm (figure 4).

Bei Anschluß eines Generators der Serie BTO3-N mit Bauform B3/B9 müssen die folgenden Anweisungen befolgt werden :

-) den vorderen Deckel auf den Motor setzen und ihn mit Hilfe der entsprechenden Schrauben und einem Anzugsmoment von 48±7% festziehen, wenn Schrauben M10 verwendet werden, oder aber mit einem Anzugsmoment von 21±7% Nm bei Verwendung von Schrauben M8 (Abbildung 1)

-) den Umwandler auf dem Deckel befestigen und ihn mit Hilfe der vier Schraubmuttern M8 an den Zugstangen befestigen bei Aufbringen eines Anzugsmoments von 16±7% Nm (Abbildung 2)

-) Die mittlere Zugstange in ihrem Sitz einstecken und die Schraubmutter schrauben (Abbildung 3)

-) die mittlere Zugstange blockieren und hierfür ein Anzugsmoment von 21±7% Nm auf die Schraubmutter aufbringen; die seitlichen Schutznetze sowie das hintere Abschlußrost wieder aufsetzen und hierfür ein Anzugsmoment von 3,5±7% Nm auf die Schrauben M5 aufbringen (Abbildung 4).

En el caso de acoplamiento de un generador serie BTO3-N con forma constructiva B3/B9, siga las instrucciones siguientes :

-) monte la tapa anterior encima del motor sujetándola con sus tornillos y aplicando un par de apriete de 48±7% Nm si utiliza tornillos M10, o de 21±7% Nm si utiliza tornillos M8 (fig. 1)

-) sujete el alternador en la tapa fijando las cuatro tuercas M8 en los tirantes, aplicando un par de apriete de 16±7% Nm (fig. 2)

-) introducir el tirante central en su lugar y enroscar la tuerca (fig. 3)

-) sujete el tirante central aplicando en la tuerca M8 un par de apriete de 21±7% Nm; vuelva a montar las redecillas de protección laterales y la rejilla de cierre posterior, aplicando a los tornillos M5 un par de torque de 3,5±7% Nm (fig. 4).

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ACCOPPIAMENTO ELETTRICO

L’accoppiamento elettrico e’ a cura dell’utilizzatore finale ed e’ eseguito secondo la sua sola discrezione. Per l’ingresso nella scatola morsetti si raccomanda di utilizzare passacavi e serracavi in accordo con le specifiche del paese di esportazione.

Collegamento avvolgimenti

Sono previsti entrambi i collegamenti, stella con neutro (Y) e triangolo (∆) in tutti gli alternatori. Per passare da un collegamento Y a ∆ (es. da 400V a 230V) e’ sufficiente spostare i ponti sulla morsettiera principale (vedere schema tav. 2 pag. 35). Nessun intervento e’ richiesto, sul regolatore compound. A richiesta sono previsti esecuzioni a 12 cavi di uscita, per consentire di ottenere tensioni diverse (es. 115 / 200 / 230 / 400V ). I generatori, vanno sempre collegati a terra con un conduttore di adeguata sezione utilizzando uno dei due (interno/esterno) appositi morsetti. Dopo aver eseguito il collegamento rimon-tare il coperchio scatola morsetti.

IMPORTANZA DELLA VEL OCITA’

La frequenza e la tensione del generatore dipendono direttamente dalla velocità di rotazione dello stesso; è perciò necessario che sia mantenuta il piu’ possibile costante con qualsiasi tipo di carico. Normalmente il sistema di regolazione della velocita’ dei motori di trascinamento presenta una leggera caduta di velocita’ tra vuoto e carico; si raccomanda quindi di regolare la velocità a vuoto del 3 ÷ 4% superiore alla velocità nominale.

VERIFICA DELLA TENSIONE

Tutte le macchine vengono tarate in fase di collaudo nel seguente modo: a vuoto, con velocità del 3 ÷ 4% superiore a quella nominale e con macchina fredda si ha una tensione pari a 1,02 volte quella nominale. Con carico nominale a cosϕ 0.8 e con macchina fredda si ha invece una tensione pari a 1,05 volte quella nominale. Pertanto se la tensione dovesse risultare diversa dai valori sopra riportati si consiglia di verificare la velocità del motore e lo strumento con cui si è effettuata la misura.

REGOLAZIONE DELLA TENSIONE Vuoto: per la regolazione della tensione a

vuoto si dovrà agire sul traferro del trasformatore di regolazione nel seguente modo come mostrato nella tav. 3

a) regolare la velocità del motore a vuoto circa il 4% superiore della velocità nominale;

b) applicare per qualche secondo un carico non minore del 30% della potenza nominale;

c) allentare i dadi di serraggio “1”,

ELECTRICAL CONNECTIONS

All electrical output connections are the responsibility of, and are at the discretion of, the end user. When making terminal box connections, all cable and terminal lugs should meet the relevant standards of the country of final destination.

Windings connection

All alternators feature both star with neutral (Y) and delta (∆) connections. To reconnect from a star to delta connection (for ex. from 400V to 230V), modify the linking arrangements on the output terminal board (see diagram on table 2 page 35). It is not necessary to adjust the compound regulator. If required, configurations with 12 output cables can be had, so that different voltages can be obtained (for example, 115 / 200 / 230 / 400V). The alterrnator must always be earthed by sufficiently rated cable, using one of the inside or outside terminals. After completing output connections, ensure that the terminal box cover is securely in place.

IMPORTANCE OF SPEED

The alternator’s frequency and voltage depend directly from its rotational speed; thus it is necessary that it be maintained constant as much as possible at any load. Normally, the speed regulation system of drive engines show a slight speed drop between no load and load; thus it is recommended that the no-load speed be regulated at 3 ÷ 4% higher than the nominal speed.

VOLTAGE CHECK-UP

All units are calibrated,in production, during the test phase as follows:at no load with a speed which is 3 ÷ 4% higter than nominal speed and with unit cold one obtains a voltage equal to 1,02 times the nominal value. At nominal load at 0,8 power factor and unit cold there is, instead, a voltage which is equal to 1,05 the nominal voltage. therefore, if the voltage were different from the above indicated values it is recommended that the drive engine speed be checked as well as the instrument with which the measurement is obtained.

VOLTAGE REGULATION No load: for the no-load voltage regulation it is

necessary to work on the regulation trasformer air-gap in the following way as shown in table 3

a) regulate drive engine speed at no load about 4% higher than nominal speed;

b) apply for a few seconds a load of not less than 30% of the nominal power;

c) loosen up the tighteming bolts “1”

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RACCORDEMENT ELECTRIQUE

ELETRISCHER ANSCHLUß

CONEXION ELECTRICA

Le raccordement électrique est à la charge de l’utilisateur final et il est exécuté par ses soins. Pour le raccordement à la boite à bornes, il est recommandé d’utiliser des passecables et des serre cables en accord avec les spécifications du pays d’exportation.

Couplage des enroulements

Tous les alternateurs sont prévus pour être couplés soit en étoile avec neutre (Y) ou soit en triangle (∆). Pour passer de la connexion Y à ∆ (par exemple de 400V à 230V) il est suffisant de modifier la position des barettes sur la planchette à bornes (vois schéma tab. 2 pag.

35). Aucune intervention n’est nécessaire sur le transformateur compound. Sur demande, sont prévues des exécutions à 12 câbles de sortie, pour permettre d’obtenir des tensions différentes (exemple 115 / 200 / 230 / 400V). Les alternateurs doivent toujours être reliés à la terre avec un conducteur de section adéquate en utilisant une des deux (interne/ externe) bornes appropriées. Aprés avoir fait la liaison, remonter le couvercle de la boite à bornes.

IMPORTANCE DE LA VITESSE

La fréquence et la tension de l’alternateur dépendent directement de vitesse de rotation de celui-ci, par conséquent il faut qu’elle soit gardée constante le plus possible à sa valeur nominale avec n’importe quelle charge. Le système de réglage de la vitesse des moteurs d’entraînement présente en principe une légère chute de vtiesse entre le vide et la charge, c’est pourquoi, nous recommandons de reglér la vitesse à vide de 3 ÷ 4% supérieure à la vitesse nominale.

CONTRÔLE DE LA TENSION

Toutes les machines sont réglées au cours de l’essai selon le mode suivant. A vide, avec une vitesse de 3 ÷ 4% supérieure à celle nominale et avec une machine froide, nous avons une tension égale à 1,02 fois la tension nominale. A charge nominale cosϕ

0.8 et avec une machine froide, on a, au contraire une tension égale à 1,05 fois de la tension nominale. Si la tension devait révéler des résultats différents de ceux indiqués, nous vous conseillons de vérifier la vitesse du moteur et l’instrument avec lequel la mesure a été prise.

REGLAGE DE LA TENSION A vide: pour la régulation de la tension à vide,

nous devons agir sur l’entrefer du transformateur de régulation comme indiqué sur le tableau 3

a) régler la vitesse du moteur à vide à environ 4% supérieure de la vitesse nominale;

b) appliquer pendant quelques secondes une charge inférieure de 30% de la puissance nominale;

c) dévisser les écrous “1”

Der elektrische Anschluß obliegt dem Endanwender und erfolgt nach eigenem Ermessen. Für den Eingang des Klemmenkastens wird empfohlen, Kabelführungen und Kabelschellen zu verwenden, die den Vorschriften und Spezifikationen des Exportlandes entsprechen.

Anschluß Wicklungen

Für alle Generatoren sind beide Anschlußarten vorgesehen: Stern mit Stempunktleiter (Y) und Dreieckschaltung (∆). Um von einer Y-Schaltung auf eine ∆-Schaltung zu wechseln, (z.B. von 400V auf 230V), ist es ausreichend, die Brücken auf der Hauptklemmleiste zu verschieben (siehe Schema Tab. 2 Seite 35). Für den Compound transformator ist keinerlei Eingriff erforderlich. Auf Wunsch sind Ausführungen mit 12 Ausgangskabeln für verschiedene Spannungen (z.B. 115 / 200 / 230 / 400V). Die Generatoren müssen immer mit einem Leiter mit geeigneten Querschmitt unter Verwendung einer der dafür vorgesehenen Klemmen (innen / außen) geerdet werden. Nach Durchführund des Anschlusses ist die Abdeckung des Klemmenkastens erneut anzubringen.

BEDEUTUNG DER DREHZAHL

Die frequenz und spannung hängen direkt von der drehzahl des Generators ab. Daher ist auf konstante Drehzahl bei last zu achten. Um den Motordrehzahlabfall beim Übergang von leerauf vollast auszu-gleichen, ist eine Leerlaufdrehzahl von 3 ÷ 4% über Nenndrehzahl einzustellen.

SPANNUNGSPRÜFUNG

Alle Generatoren werden nach folgendem verfahren geeicht: im Leerlauf mit einer Drehzahl von 3 ÷ 4% über Nennwert und kalter Maschine beträgt die Spannung 1,02 der Nennspannung. Mit Last bie Leistungsfaktor 0,8 und kalter Maschine beträgt die Spannung 1,05 der Nennspannung. Bei einer Spannungsänderung der obigen Werte sind die Drehzahl und das Messgerät zu prüfen.

SPANNUNGS REGULIERUNG Leerlauf: die Spannung ist durch den Com-

poundtransformatorsluftspalt nach volgenden Verfahren regulierbar Abbildung 3

a) die Leerlaufdrehzahl auf 4% über Nenndrehzahl einstellen;

b) für einige Sekunden den Generator mit mindestens 30% der Vollast belasten;

c) die Schrauben “1” des Jocheisen des Transformators lockern;

La conexión eléctrica es responsabilidad del usuario final y la misma se efectúa a discreción de este último. Para la entrada en la caja de bornes se recomienda utilizar pasa-cables con su sistema de fijación respectivo en con-formidad con las especificaciones del país de exportación.

Conexión bobinados

Se preveen ambas conexiones, estrella con neutro (Y) y triángulo (∆) en todos los alternadores. Para pasar de una conexión Y a ∆ (ej. de 400V a 230V) es suficiente desplazar los puentes sobre los bornes principales (ver esquema tab. 2 pag. 35). Ningún tipo de intervención es requerido en el trasformador compound. A petición se pueden realizar ejecuciones con 12 cables de salida, para poder obtener unas tensiones diferentes (por ej. 115 / 200 / 230 / 400V). Los generadores, deben ser siempre conectados a tierra con un conductor de sección adequada, utilizando uno de los dos bornes (interno/externo) previstos para la misma. Después de haber realizado la conexión, montar nuevamente la tapa de la caja de bornes.

IMPORTANCIA DE LA VELOCIDAD

La frecuencia y la tensión delgenerador dependen directamente de la velocidad de rotación del mismo, por lo tanto es necessario que sea mantenida lo mayormente posible con cualquier tipo de carga. Normalmente el sistema de regulación de la velocidad del motor de arrastre presenta una ligera caída de velocidad entre vacío y carga, se recomiendo por lo tanto regular la velocidad en vacío del 3 ÷ 4% superior a la velocidad nominal.

VERIFICACION DE LA TENSIÓN

Todas las máquina astán taradas en la fase de comprobación en fabrica del siguiente modo: en vacío, con una velocidad de 3 ÷ 4% superior a aquella nominal y con la máquina fría si hay una tensión parecida a 1,02 veces del nominal. Con carga nominal a cosϕ 0,8 y con la máquina fría si hay en su lugar una tensión parecida a 1,05 en lugar de la nominal. Por tanto si la tensión debiera resultar diversa del valor arriba indicado, se aconseja verificar la velocidad del motor ó los instrumentos con los que se efectua la medida.

REGULACIÓN DE LA TENSIÓN Vacío: para la regulaciónde la tensión en va-

cio se deberáactuar sobre el entrehierro del transformador de regulación de la siguiente forma con es mostrado en la tabla 3

a) regular la velocidad del motor en vacio cerca de 4% superior de la velocidad nominal;

b) aplicar durante algunos segundos una carga no memor del 30% de la potencia nominal;

c) aflojar las tuercas del transfomador “1”;

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d) aumentare il traferro per aumentare la tensione o diminuirlo per diminuire la tensione;

e) richiudere bene i dadi di serraggio “1”

Carico :

per la regolazione della tensione a carico è possibile agire sul numero delle spire “2” (tavola 3) del trasformatore di regolazione. Si tenga presente che con un carico equilibrato si ha normalmente una sopraelevazione della tensione che può arrivare, nel caso di macchina fredda, fino al +5% con cosϕ 0.8 e fino al + 10 % con cosϕ 1. Tali sopraelevazioni di tensione si riducono comunque a metà entro i primi 10 minuti di funzionamento del generatore. Qualora si voglia diminuire la tensione si dovrà togliere una spira dal trasformatore verificando successivamente se il nuovo valore della tensione erogata a carico sia soddisfacente. Qualora non lo fosse ripetere l’operazione fino a che non viene raggiunto il valore desiderato.

VERIFICA DEI DIODI

Tale verifica deve effetturarsi scollegando tutti i cavi di collegamento del ponte raddrizzatore. Se si usa l’ohemetro si dovrà verificare che ogni singolo diodo dia continuità in un solo senso. Oppure, con una pila ed una lampadina, come mostrato in tavola 6, invertendo la polarità della pila si avrà l’accensione della lampada in un solo senso.

Dopo aver eseguito tutti i collegamenti elettrici e solo dopo aver chiuso tutte le protezioni e’ possibile effettuare la prova di primo avviamento del sistema.

ACCOPPIAMENTO ELETTRICO

ELECTRICAL CONNECTIONS

d) increase the air-gap to increase the voltage, decrease it to reduce the voltage;

e) retighten the bolts “1”

At Load :

to regulate voltage at load, it is possible to modify the number of wire turns “2” (table 3) of the regulating trasformer. Take note that with a balanced load normally there is a voltage increase which can reach in the case of a cold unit up to + 5% with 0.8 power factor and up to + 10 % with unity power factor. Such voltage increases, however, drop down to half their value within the initial 10 minutes of the alternator’s operation. At any rate, if a voltage decrease is desired, a wire turn per each transformer column will need to be removed and then the voltage output will need to be checked to be found satisfactory; in case it is not so, one must repeat this operation until the desired voltage value is reached.

DIODE CHECK

This check-up must be done by disconnecting all rectifying bridge wires. If the ohmmeter is used each diode will be tested for continuity in only one direction. Otherwise, as shown on table 6, the test can be done with a battery and a small lamp and by inverting the battery polarity the lamp will light up in one direction only.

After all the electric connections have been made and only after all the protections have been put in place, can the system be started.

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RACCORDEMENT ELECTRIQUE

ELETRISCHER ANSCHLUß

CONEXION ELECTRICA

d) augmenter l’entrefer pour augmenter la tension ou diminuer l’entrefer pour diminuer la tension;

e) bien revisser les écrous “1”

En charge :

pour la régulation de la tension à charge, il est possible d’agir sur le nombre de spires “2” (table 3) du transformateur de régulation. En charge équilibrée, on a normalement une élévation de la tension qui peut aller, dans le cas d’une machine froide jusqu’à + 5% à cosϕ 0.8 et à + 10% à cosϕ 1. Une telle élévation de tension se réduit au bout de 10 min. de fonctionnement de l’alternateur. Si vous souhaitez à ce moment là diminuer la tension, il sera nécessaire d’enlever une spire au transformateur. En vérifiant succesivement si la nouvelle valeur de la tension mesurée est satisfaisante en charge. Vous devez ainsi répéter l’operation jusqu’à ce que vous obteniez la valeur désirée.

VÉRIFICATION DES DIODES

Pour cette opération, il est nécessaire de déconnecter le bobinage. Si on utilise l’ohmmètre, on devra vérifier que chaque diode fonctionne dans un seul sens. Ou bien, avec une pile et une lampe comme indiquè table 6, en utilisant la polaritè de la pile, on vèrifiera que la lampe ne s’ allume que dans un sens.

Aprés avoir exécuté tous les raccordements électriques et seulement après avoir con-

trôlé le fonctionnement de toutes les protections, il est possible d’effectuer l’essai de

la première mise en marche du système.

d) um die Spannung zu steigern, wird der Luftspalt vergrößert und umgekehrt;

e) die Schrauben “1” wieder anziehen

Vollast :

die Spannung ist durch Veränderung der Windungszahl der Ausgleichswicklung “2” am Transformator regulierbar (Abbildung 3) Bei Gleichbelastung und kalten Generator steigt die Spannung bis +5% bei cosϕ = 0.8 und bis +10% bei cosϕ 1. Innerhalb 10 Minuten nacyh Inbetriebsnahme setzen sich die obigen Werte auf die hälfte herab. Wenn der Bedarf der Abspannung besteht, ist eine Windung vom Transformator abzuspulen und nacher zu prüfen, ob der neue Spannungswert den Sollwert entspricht. Anderfalls ist das Verfahren zu wiederholen, solange den gewunschten Wert erreicht wird.

ÜBERPRÜFUNG DER DIODEN

Die Prüfung muβ mit mindestens einem abgehlemmten Feldwicklungsendverschluss ausgeführt werden. Mit einem Ohmmeter (Widerstandsmeβgerät) wird jede Diode daraufhin überprüft. ob Durchlaβ nur in einer Lampe und einer Batterie: Die Lampe sollte nur in einer Polungsrichtung der Batterie aufleuchten (Siehe Abbildung 6).

Nachdem alle elektrischen Anschlüsse ansgeführt und nur nachdem alle Schutzvor- richtungen geschlossen wurden, ist es möglich, die Prüfung eines ersten Systemstarts durchzuführen.

d) aumentar el entrehierro para aumentar la tensión ó disminuirlo para reducir la tensión;

e) apretar bien las tuercas del trasformador.

Carga :

para la regulación de la tensión en carga es posible actuar sobre el nùmero de las espiras “2” (tabla 3) del transformador de regulaciòn. Debe tenerse presente que con una carga equilibrada exisiste normalmente una sobreelevaciòn de la tension que puede llegar en el caso de la màquina fria hasta un + 5 % con cosϕ 0.8 y hasta + 10% con cosϕ 1. Tal sobreelevaciòn de tènsion se reduce a la mitad dentro de los primeros 10 minutos de funcionamento del generador. Si en cualquire momento se desea tener una disminuciòn de la tension se deberà cortar temporaneamente una espira por cada columna del transformador verificando sucesivamente si el nuevo valor de la tensiòn suministrada en carga es satisfactoria. En el caso no lo fuese repetir la operaciòn hastsa conseguir el valor deseado.

VERIFICACION DE LOS DIODOS

Tal verificaciòn debe efectuarse desconectando todos los cables de conexiòn del puente rotante. Si se usa un ohmetro se debera verificar que cada diodo individualmente muestre continuidad en un solo sentido. Tambièn puede hacerse con una pila y una lamparita como se indica en la tabla n. 6 invirtiendo la polaridad de la pila se obtendrà la iluminaciòn de la làmpara en un solo sentido.

Después de haber realizado todas las conexiones eléctricas y “solo después de ha- ber cerrado todas las protecciones” es posible efectuar el primer arranque del sistema.

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La strumentazione per l’avviamento, la conduzione e l’arresto del sistema e’ a carico dell’installatore.

LE OPERAZI ONI DI AVVIAMENTO, CONDUZIONE E ARRESTO DEVONO ESSERE ESEGUITE DA PERSONALE ADEGUATAMENTE QUALIFICATO E CHE ABBIA LETTO E COMPRESO LE PRESCRIZIONI DI SICUREZZA ALL’INIZIO DEL MANUALE.

ATTENZIONE :

Durante il primo avviamento, che deve ess ere eseguito a velocita’ ridotta, l’installatore dovra’ verificare che non si presentino rumori anomali. In caso di rumori anomali provvedere a fermare immediatamente il sistema e intervenire per migliorare l’accoppiamento meccanico.

AVVIAMENTO E ARRESTO

PULIZIA E LUBRIFICAZIONE

Per smontare l’alternatore della serie BTO3-N è necessario attenersi alle seguenti istruzioni:

Togliere la chiusura posteriore.

MANUTENZIONE

STARTING AND STOPPING OPERATIONS

All the instrumentation for starting, running and stopping the system shall be provided by the installer.

THE STARTING, RUNNING AND STOPPING OPERATIONS MUST BE CARRIED OUT BY SKILLED PERSONNEL WHO HAVE READ AND UNDERSTOOD THE SAFETY INSTRUCTIONS AT THE BEGINNING OF THIS MANUAL.

PLEASE NOTE :

When the system is set to work for the first time, which has to be done at a reduced speed, the operator shall check that no anomalous noises can be detected. If an anomalous noise is detected, stop the system immediately and improve the mechanical coupling.

CLEANING AND LUBRICATION

Prior to approaching or touching the alternator, ensure that it is not live and it is at room temperature; at this stage it is possible to clean it on the outside using compressed air.

NEVER USE LIQUIDS OR WATER.

DO NOT CLEAN THE INSIDE ELECTRIC COMPONENTS WITH COMPRESSED AIR, BECAUSE THIS MAY CAUSE SHORT-CIRCUITS OR OTHER ANOMALIES.

For the alternator Series BTO3-N it is not necessary the lubrification for all the period of functioning (30.000 h).

MAINTENANCE

It is not necessary to extract the excitor rotor before removing the rotor assembly on alternator series BTO3-N:

Remove the rear panel.

Prima di avvicinarsi al generatore assicurarsi che sia a stato energetico zero e a temperatura ambiente; a questo punto e’ possibile pulirlo esternamente con aria compressa.

NON UTILIZZARE MAI LIQUIDI O ACQUA.

NON PULIRE CON ARIA COMPRESSA LE PARTI ELETTRICHE INTERNE, POICHE’ POSSONO VERIFICARSI CORTOCIRCUITI O ALTRE ANOMALIE.

Per i generatori della serie BTO3-N non è necessaria la lubrificazione per tutto il periodo di funzionamento (30.000 h).

PERICOLO

DANGER

GEFAHR

PELIGRO

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Avant tout contact avec l’alternateur, s’assurer de sa propreté parfaite et qu’il soit à température ambiante; il est alors possible de le nettoyer exterieurement avec de l’air comprimé.

NE JAMAIS UTILISER DE LIQUIDE OU DE L’EAU.

NE PAS NETTOYER AVEC DE L’AIR COMPRIME LES PARTIES ELECTRIQUES INTERNES, CAR L’ON POURRAIT PROVOQUER UN COURTCIRCUIT OU AUTRES ANOMALIES.

Pour les alternateurs de la series BTO3-N aucun grausage n’est nécessaire durant toute la période de fonctionnement (30.000h).

DEMARRAGE ET ARRET

ANTRIEB UND STILLSETZUG

ARRANQUE Y PARADA

NETTOYAGE ET GRAISSAGE

REINIGUNG UND SCHMIERUNG

LIMPIEZA Y LUBRIFICACION

MANUTENTION

WARTUNG

MANTENIMIENTO

La manipulation pour le démarrage, le fonctionnement et l’arrêt est à la charge de l’installateur.

LES OPERATIONS DE DEMARRAGE, FONCTIONNEMENT ET ARRET DOIVENT ETRE FAITES PAR DU PERSONNEL QUALIFIE AYANT LU ET COMPRIS LES PRESCRIPTIONS DE SECURITE AU DEBUT DU MANUEL.

ATTENTION:

Durant le premier démarrage, qui doit être exécuté à vitesse réduite, l’installateur doit vérifier qu’aucun bruit anormal ne se présente. Dans le cas de bruits anormaux, interrompre immédiatement le fonctionnement et vérifier l’accouplement mécanique.

Pour démonter l’alternateur de la série BTO3-N, il n’est pas nécessaire d’enlever le rotor de l’excitatrice.

Oter la tôle de fermeture.

Um den Generator der Serie BTO3-N zu demontieren, ist es nicht notwendig, den Erregerrotor zu entfemen.

Den hinteren Verschluß entfernen.

Die Instrumentierung für Antrieb, die Netzführung und die Stillsetzung der Systeme obliegt dem Monteur.

ANTRIEB, NETZFÜHRUNG UND STILLSETZUNG DÜRFEN AUSSCHLIEßLICH VON ENTSPRECHEND QUALIFIZIERTEN FACH-PERSONAL DURCHGEFÜHRT WERDEN UND ZWAR ERST NACHDEM DIE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN AM ANFANG DIESES HANDBUCHS GELESEN UND VERSTANDEN WORDEN SIND.

ACHTUNG:

Während der ersten Inbetriebnahme, die mit reduzierter Geschwindigkeit erfolgen muß, hat der Monteur zu überprüfen, ob Anomalien in der Geräuschentwicklung auftreten. Im Falle von Anomalien in der Geräuschentwicklung, ist dafür zu sorgen, daß die Anlage unverzüglich gestoppt wird. Die mechanischen Anschlüsse müssen in diesem Falle verbessert werden.

Bevor Sie sich dem Generator nähern, ist sicherzustellen, daß dieser nicht mehr stromführend ist und sich auf Raumtemperatur abgekühlt hat; zu diesem Zeitpunkt ist es möglich, den Generator von außen mit Preßluft zu reinigen.

NIEMALS FLÜSSIGREINIGER ODER WASSER VERWENDEN.

DIE INNENLIEGENDEN ELEKTROTEILE NIEMALS MIT PRESSLUFT REINIGEN, DA SICH KURZSCHLÜSSE ODER ANDERE STÖRUNGEN DARAUS ERGEBEN KÖNNTEN.

Für die Generatoren der Serie BTO3-N ist keine Schmierung notwendig fridie ganze Funktrionsdarier (30.000 stunden).

La instrumentación para el arranque, la conducción y la parada del sistema es a cargo del instalador.

LAS OPERACIONES DE ARRANQUE, CONDUCCION Y PARADA DEBEN SER REALIZADAS POR PARTE DE PERSONAL ADECUADAMENTE CALIFICADO Y QUE HAYA LEIDO Y COMPRENDIDO LAS NORMAS DE SEGURIDAD AL PRINCIPIO DEL MANUAL.

ATENCION:

Durante el primer arranque, que deberá efectuarse a baja velocidad, el instalador deberá controlar que no se presenten rumores anormales. En caso de rumores anormales, detener inmediatamente el sistema e intervenir para mejorar el acoplamiento mecánico.

Antes de acercarse al generador, asegurarse que el mismo sea a estado energético cero y a temperatura ambiente; en estas condiciones es posible limpiarlo externamente con aire comprimido.

NO UTILIZAR NUNCA LIQUIDOS O AGUA.

NO LIMPIAR CON AIRE COMPRIMIDO LAS PARTES ELECTRICAS INTERNAS, DEBIDO A LA POSIBILIDAD DE CAUZAR CORTOCIRCUITOS O CUALQUIER OTRO TIPO DE PROBLEMA.

Por los generadores de la series BTO3-N no es necesario la lubrificion por todos el periodo de functionamiento (30.000 h).

Para desmontar el alternador de la serie BTO3-N, no es necesario quitar el rotor excitatriz.

Quitar la tapa posterior.

PERICOLO

DANGER

GEFAHR

PELIGRO

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Smontare lo scudo anteriore svitando i 4 dadi di fissaggio.

Battendo con un apposito martello in gomma sull’albero, lato opposto accoppiamento,

SFILARE IL ROTORE UTILIZZANDO UN MEZZO DI SOLLEVAMENTO CON FUNI MORBIDE MA DI PORTATA ADEGUATA. ESEGUIRE L’ESTRAZIONE MOLTO DELICATAMENTE E APPOGGIARLO NELLA ZONA DI LAVORO PREDISPOSTA.

Per l’eventuale sostituzione del/i cuscinetto/i utilizzare un estrattore, del tipo illustrato in figura.

Per il rimontaggio del cuscinetto, riscaldare lo stesso con un apposito dispositivo magnetico, del tipo illustrato in figura.

Indossare gli appositi guanti antiscottatura, rimontare il/i cuscinetto/i.

MANUTENZIONE

MAINTENANCE

To remove the front shield, unscrew the four fixing nuts.

Beating with an appropriate rubber-hammer on the shaft, opposite side of the coupling,

EXTRACT THE ROTOR USING A HOISTING MECHANISM WITH SOFT ROPES OF SUFFICIENT STRENGTH. SLOWLY AND CAREFULLY EXTRACT THE ROTOR AND PLACE IT IN THE WORK AREA WHICH HAS BEEN PREVIOUSLY PREPARED.

To replace the bearing/s, use a puller of the type shown in the figure.

To reassemble the bearing, heat it with a special magnetic device of the type shown in the figure.

Wear special anti-scorch gloves, reassemble the bearing/s.

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MANUTENTION

WARTUNG MANTENIMIENTO

Dèmonter le flasque avant en défaisant les 4 écrous de serrage.

Taper avec un maillet en bois ou caoutchouc dur sur l’arbre du côté opposé à l’accouplement.

DEMONTER LE ROTOR EN UTILISANT UN MOYEN DE LEVAGE AVEC DES SANGLES SOUPLES MAIS DE DIMENSION ADQUATE : EFFECTUER L’EXTRACTION TRES DELICATEMENT ET LE POSER SUR LA ZONE DE TRAVAIL PREVUE.

Pour le remplacement éventuel du/des roulement/s utiliser un extracteur, comme illustré sur la figure.

Pour remonter le roulement, réchauffer ce dernier avec un dispositif magnétique spécial, comme illustré sur la figure.

En mettant les gants spéciaux anti-brûlure remonter le/les roulement/s.

Das entsprechende Lagerschild abbauen, dem man die 4 Klemmutterm ausschraubt.

Mit cinem Gummihammer auf die Welle schlagen, gegenüberliegende Verbindungsseite

DEN ROTOR MIT HILFE EINER HEBEVORRICHTUNG (WEICHE SEILE MIT EINER ANGEMESSENEN TRAGFÄHIGKEIT) VORSICHTIG HERAUSZIEHEN UND IM VORGESEHENEN ARBEITSBEREICH ABSTELLEN.

Für einen eventuellen Austausch des/der Lagers/Lager ist eine Ausziehvorrichtung, gemäß Abbildung, zu verwenden.

Für den Wiedereinbau des Lagers ist dieses mit einer Magnetvorrichtung zu erhitzen (siehe Abbildung).

Beim Wiedereinbau des/der Lagers/Lager sind zweckmäßige Schutzhandschuhe zu tragen.

Desmontar el escudo anterior destornillando los 4 dados de fijato.

Golpeando con une deliberado martillo en goma sopra el àrbol, lato opuesto al empleme.

SACAR EL ROTOR UTILIZANDO UN EQUIPO DE ELEVACION DOTADO DE CUERDAS DE RESISTENCIA ADECUADA. REALIZAR LA EXTRACCION CON SUMO CUIDADO, LUEGO APOYARLO EN LA ZONA DE TRABAJO DISPUESTA A TAL FIN.

Para la sustitución eventual del/de los cojinetes/s utilizar un extractor, del tipo representado en la figura.

Para volver a montar el cojinete, calentar este último por medio de un dispositivo magnético adecuado, del tipo representado en la figura.

Llevando puestos los específicos guantes antiquemaduras, volver a montar el/los cojinete/ s.

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Per l’eventuale sostituzione del gruppo porta spazzole, attenersi alle seguenti istruzioni:

Smontare la griglia di chiusura posteriore.

Sconnettere il cavetto ROSSO (+) e il cavetto VERDE (-) dal ponte raddrizzante a diodi.

Sostituire il gruppo e seguendo le istruzioni a ritroso, rimontare il tutto.

ATTENZIONE

rispettare le polarità delle connessioni (vedi schema elettrico pag. 36 tav. 4).

MANUTENZIONE

MAINTENANCE

To replace the brush gear assembly, follow the below instructions:

Remove the grid of rear panel.

Disconnect the RED wire (+) and the GREEN wire (-) of the rectyfing diode bridge.

Replace the brush gear assembly and following the instructions, reassemble all.

ATTENTION

Respect the polarity of the connections (see electrical diagram pag. 36 tav. 4).

IMPORTANTE

IMPORTANT

WICHTIG

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MANUTENTION

WARTUNG MANTENIMIENTO

Pour le demontage eventuel de l’ensemble porte balais complet,

Démonter la grille de fermeture.

Déconnecter le fil ROUGE (+) et le fil VERT (-) du pont redresseur à diodes.

Remplacer l’ensemble, procéder aux opérations inverses, remonter le tout.

ATTENTION

Respecter la polarité des connexions (schéma électrique pag. 36 tab. 4).

Für den eventuellen Austausch des Stromabnehmer-Blocks, sich an folgende Anweisungen zu halten:

Demontage des hinteren Schließgitters.

Das ROTE Kabel (+) und das GRUNE Kabel (-) von der gerademachenden Diodenbrücke losen.

Den Block austauschen und alles wiederaufmontieren, indem man den Anweisungen in der ungekehrtein Reihenfolge folgt.

ACHTUNG

Die Polaritãt der Zusammenschlüsse respektieren (siehe Elektroschema Seite 36 Abbildung 4).

Para la situaciòn eventuual de los groupo portaescobillas, cumplanse les instrucciones siguientes:

Desmonter la tapa posterior.

Desconectar le cable ROJO (+) y le cable VERDE (-) del puente rectificador.

Sustituir el groupe y ejecutando al revès las operaciones volver todos.

ATENCIÓN

Respectar les polaridad de les conexions (ver esquema electrico pag. 36 tav. 4).

BTO3-N instruction manual June 2009 rev. 10

ALTERNATOR DOES NOT EXCITE

- Check the speed and if necessary, set at nominal value.

- Check and if necessary, substitute the bridge diodes.

- Check connection cables as attached tables.

LOW VOLTAGE AT NO LOAD

- Check the speed and if necessary, set at nominal value.

- Check and if necessary, substitute the diode bridge.

- Check the resistance of the windings as attached tables.

HIGH VOLTAGE AT NO LOAD

- Check the speed and if necessary, set at nominal value.

- Check the resistance of the windings as attached tables.

LOW NO-LOAD VOLTAGE, DE-ENERGIZES WHEN UNDER LOAD

- Check and if necessary substitute the diode bridge.

AT LOAD CONDITIONS, VOLTAGE LOWER THAN RATED VALUE

- Check the speed and if necessary, set at nominal value.

- Check the entity of load and if necessary adjust it.

AT LOAD CONDITIONS, VOLTAGE HIGHER THAN RATED VOLTAGE

- Check the speed and if necessary set at nominal value.

UNSTABLE VOLTAGE

- Check the connections as attacked tables.

- Verify the uniformity of rotation.

NOISY GENERATOR

- Check and eventually replace the bearings.

- Check and improve the coupling if necessary.

IL GENERATORE NON SI ECCITA

- Controllare la velocità e se necessario, riportarla al valore nominale.

- Controllare e se necessario, sostituire il ponte diodi.

- Controllare i cavi di collegamento, servendosi delle tavole allegate.

A VUOTO TENSIONE BASSA

- Controllare la velocità e se necessario, riportarla al valore nominale.

- Controllare e se necessario, sostituire il ponte diodi.

- Controllare la resistenza degli avvolgimenti servendosi delle tabelle allegate.

A VUOTO TENSIONE ALTA

- Controllare la velocità e se necessario, riportarla al valore nominale.

- Controllare la resistenza degli avvolgimenti servendosi delle tavole allegate.

TENSIONE BASSA A VUOTO A CARICO SI DISECCITA

- Controllare e se necessario sostituire i diodi del ponte.

A CARICO TENSIONE INFERIORE ALLA NOMINALE

- Controllare la velocità e se necessario, riportarla al valore nominale.

- Controllare l’entità del carico e se necessario intervenire.

A CARICO TENSIONE SUPERIORE ALLA NOMINALE

- Controllare la velocità e se necessario riportarla al valore nominale.

TENSIONE INSTABILE

- Controllare le connessioni, servendosi delle tavole allegati.

- Verificare l’uniformità di rotazione

GENERATORE RUMOROSO

- Controllare e se necessario sostituire i cuscinetti.

- Verificare e se necessario migliorare l’accoppiamento.

ANOMALIE E RIMEDI

Per qualsiasi altra anomalia rivolgersi al rivenditore, ai centri di assistenza autorizzati o direttamente alla Mecc Alte.

DEFECTS AND REMEDIES

For any other defect, please contact the seller, the after-sales service or Mecc Alte directly.

BTO3-N instruction manual June 2009 rev. 10

GENERADOR NO SE EXCITA

- Comprobar la velocidad y se necessario, llevarla al valor nominal.

- Comprobar y se necessario, sustituir le puente diodes.

- Comprobar cables de connexiòn,con las tablas.

EN VACIO TENSION BAJA

- Comprobar la velocidad y se necesario, llevarla al valor nominal.

- Comprobar y se necesario, sustituir le puente diodes.

- Comprobar la resistencia de los bobinados con las tablas.

EN VACIO TENSION ELEVADA

- Comprobar la velocidad y se necesario, llevarla al valor nominal.

- Comprobar la resistencia de los bobinados con las tablas.

TENSIÓN BAJA EN VACÍO, EN CARGA NO SE EXCITA

- Comprobar y se necsario sustituir le puente diodes.

EN CARGA TENSION INFERIEUR A LA NOMINAL

- Comprobar la velocidad y se necesario, llevarla al valor nominal.

- Comprobar l’entitad de el cargado y se necesario intervenir.

EN CARGA TENSION SUPERIOR A LA NOMINAL

-Comprobar la velocidad y se necesario, llevarla a le valeur nominal.

TENSION INESTABLE

- Comprobar les conexions, con las tablas.

- Verifier l’uniforme de rotaciòn.

GENERADORE RUIDOSO

- Comprobar y se necesario sustituir les cojinetes.

- Comprobar y se necesario mejorer l’acoplamiento.

DER GENERATOR ERREGT SICH NICH

- Die Geschwindigkerit überprüfen und, wenn notwendig, sie wieder auf den Nominalwert bringen.

- Überprüfen und, wenn notwending die Diodenbrücke austauschen.

- Mit Hilfe der Abbildungen, die Anschlüsse kontrollieren.

NIEDRIGE SPANNUNG BEI LEERLAUF

- Die Drehzahl Kontrollieren,und sie eventuell auf den Nominalwert bringen.

- Überprüfen und, wenn notwending die Diodenbrücke austauschen.

- Die Spannung der Wicklungen überprüfen, indem man sich der beiliegenden Abbildungen bedient.

ZU HOHE SPANNUNG BEI LEERLAUF

- Die Drehzahl Kontrollieren, und sie eventuell auf den Nominalwert bringen.

- Die Spannung der Wicklungen überprüfen, indem man sich der beiliegenden Abbildungen bedient.

HOHE SPANNUNG BEI LEERLAUF REGT SICH BEI LAST AB

- Überprüfen und, wenn notwending die Diodenbrüche austauschen.

BEI BELASTUNG NIEDRIGERE SPANNUNG ALS NORMAL

- Die Drehzahl Kontrollieren, und sie eventuell auf den Nominalwert bringen.

- Die Ladung überprüfen und, wenn notwending, ändern.

BEI BELASTUNG HÖHERE SPANNUNG ALS NORMAL

- Die Drehzahl Kontrollieren, und sie eventuell auf den Nominalwert bringen.

UNSTABILE SPANNUNG

- Mit Hilfe der Abbildungen, die Anschlüsse kontrollieren.

- Die Regelmäßigkeit der Drehungen prüfen.

LÃRMENDEN GENERATOR

- Kugellager prüfen un eventuell ersetzen.

- Der Spiel prüfen und eventuell verbessern.

L’ALTERNATEUR NE S’EXCITE PAS

- Contrôler la vitesse et si nécessaire, se reporter à la valeur nominale.

- Contrôler, si nécessaire substituer le pont de diodes.

- Contrôler les enroulements avec les schémas électriques.

A VIDE TENSION TROP BASSE

- Contrôler la vitesse et si nécessaire, se reporter à la valeur nominale.

- Contrôler si nécessaire, le pont de diodes.

- Contrôler la resistance des enroulements avec les schémas électriques.

A VIDE TENSION TROP ELEVÈE

- Contrôler et si nécessaire, se reporter à la valeur nominale.

- Contrôler la resistance des enroulements avec les schémas électriques.

TENSION BASSE À VIDE; EN CHARGE IL SE DÉSEXCITE

- Contrôler et si nécessaire, substituer le pont de diodes.

EN CHARGE LA TENSION EST INFERIEURE A LA TENSION NOMINALE

- Contrôler la vitesse et si nécessaire, se reporter à la valeur nominale.

- Contrôler la valeur du courant de charge et si nécessaire intervenir.

EN CHARGE, LA TENSION EST SUPERIEURE A LA NOMINALE

- Contrôler la vitesse et si nécessaire se reporter à la valeur nominale.

TENSION INSTABLE

- Contrôler les enroulements, avec les schémas électriques.

- Verifier l’uniformitè de rotation.

ALTERNATEUR BRUYANT

- Contrôler et si nécessaire changer les enroulements.

- Vérifier et si nécessaire améliorer l’accouplement.

ANOMALIES ET REPARAT.

STÖRUNGEN UND ABHILFE

PROBLEM. Y SOLUCIONES

Pour n’importe quelles autres anomalies, se référer au revendeur, aux centres d’assistance ou directement à Mecc Alte.

Bei Auftreten von anderen Störungen, wenden Sie sich bitte an den Händler, an die Service-Zentralen oder direkt an die Firma Mecc Alte.

En caso de cualquier tipo de problema dirigirse siempre al revendedor, centros de reparación o directamente a la Mecc Alte.

BTO3-N instruction manual June 2009 rev. 10

BTO3

Disegno esploso e nomenclativo

Exploded view and terminology

Vue eclatée et nomenclature

Explosionszeichung und Bezeichnung

Dibujo piezas de la maquina y nomenclatura

Nella richiesta di pezzi di ricambio specificare il tipo e il codice dell’alternatore.

When requesting spare parts always indicate the alternator’s type and code.

Pour toute demande de pièces de rechange, prière de mentionner le type et le code de l’alternateur.

En cada pedido de piezas de recambio especificar siempre el tipo y el código del alternador.

Bei Ersatzteilbestellung bitte immer die Teilbenennung den Typ und den Code des Generators angeben.

BTO3-N instruction manual June 2009 rev. 10

N. DENOMINAZIONE NAME DESIGNATION NAMEN DENOMINACION CODICE

CODE

1 cuffia terminal box lid couvercle deckel tapa 7510607120

4 trasformatore

compound

compounding transformer

transformateur de compoundage

compoundtransformator

trasformator compound

***

5 morsettiera di

utilizzazione

terminal board planchette à bornes klemmbrett placa de bornes 9909915060

7 coperchio posteriore non drive end

bracket

flasque arriere hinteres gehäuse cierre posterior 6102204138

8 carcassa con statore frame and stator carcasse avec stator gehäuse mit stator carcasa con estator ***

9 coperchio anteriore drive end bracket flasque avant vorderer gehäuse cierre anterior ***

14 induttore rotante rotor assy roue polaire rotierender induktor inductor rotante ***

15 ventola MD35 fan MD35 ventilateur MD35 lüfter MD35 ventilador MD35 7502223036

15 ventola B14 fan B14 ventilateur B14 lüfter B14 ventilador B14 7502223037

17 cuscinetto anteriore

6308-2RS

front bearing 6308-2RS

roulement avant 6308-2RS

vorderes lager 6308-2RS

cojinete delantero 6308-2RS

9900905110

19 cuscinetto posteriore

6305-2RS

rear bearing 6305-2RS

roulement arriére 6305-2RS

hinter lager 6305-2RS

cojinete posterior 6305-2RS

9900905095

24 morsettiera ausiliaria terminal board

ausiliary

bornes auxiliaires neben-klemmbrett regleta 9909915225

28 tirante coperchi S cover stay bolt S tige de flasque S zugstange S tirante del cierre S 9911190240

28 tirante coperchi L cover stay bolt L tige de flasque L zugstange L tirante del cierre L 9911190241

29 tirante centrale securing stud tige centrale zentriersstift tirante central ***

39 retina di protezione

B9-B14

protection screen B9-B14

Grille de protection B9-B14

schutzgitter B9-B14

rejilla de proteccion B9-B14

8500626101

39 retina di protezione

MD35

protection screen MD35

Grille de protection MD35

schutzgitter MD35

rejilla de proteccion MD35

8500626103

40 anello compensatore

SV 40x33

fixing ring SV 40x33

rondelle de bloquage SV 40x33

toleranzringe SV 40x33

anillo de fijacion SV 40x33

9911141125

41 gruppo spazzole

completo

brush gear assembly

ensemble porte balais complet

bürstenhalter portaescobillas 6101501110

50 ponte raddrizzante

a diodi

rectifying diode bridge

pont redresseur à diodes

richtbrucke puente rectificador 9910390215

60 dischi disc plates disques kupplungscheiben discos ***

70 soppressore disturbi

radio

radio disturbs suppressor

antiparasitage Funk-Enstörfilter supresor de radio

interferencias

6101020020

71 collettore ad anelli slip ring bagues bürstenring colector de anillos 9909918047

99 anello bloccaggio

dischi

disc locking ringspacer

anneau blocage des disques

spannring distanzscheiben

anillo de bloc. discos separad.

6110611508

107 tappo cuffia rubber cap obturateur gummistopfen tapa de goma 9909505006

123 anello distanziale ring spacer anneau espaceur abstandring anillo separadores 7502212040

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Tavola Table Tableau Abbildung Tabla

GENERATORI 2 POLI - 2 POLE GENERATORS - ALTERNATEURS 2 POLES

GENERATOREN 2 POLIG - GENERADORES 2 POLOS

3000 RPM 230/400V

GENERATORE GENERATOR REGOLATORE COMPOUND

COMPOUND REGULATOR

PARTIE PUISSANCE GENERADORES REGULATION COMPOUND

COMPOUND REGLER

REGULADOR COMPOUND

AVVOLGIMENTO

POTENZA ECCITAZIONE

TIPO

AUSILIARIO

MAIN EXCITATION

TYPE

STATORE ROTORE AUXILIARY PUISSANCE EXCITATION

TYP

STATOR ROTOR WINDING LEI STUNG ERREGUNG

HILFS WICKLUNG POTENCIA EXCITATION

BOBINADO AUXILIAR

ΩΩΩΩΩ

BTO3 1LN

0,430 9,60 0,605 0,050 1,09

BTO3 2LN

0,320 10,50 0,560 0,033 1,09

GENERATORI 4 POLI - 4 POLE GENERATORS - ALTERNATEURS 4 POLES

GENERATOREN 4 POLIG - GENERADORES 4 POLOS

1500 RPM 230/400V

GENERATORE GENERATOR REGOLATORE COMPOUND

COMPOUND REGULATOR

PARTIE PUISSANCE GENERADORES REGULATION COMPOUND

COMPOUND REGLER

REGULADOR COMPOUND

AVVOLGIMENTO

POTENZA ECCITAZIONE

TIPO

AUSILIARIO

MAIN EXCITATION

TYPE

STATORE ROTORE AUXILIARY PUISSANCE EXCITATION

TYP

STATOR ROTOR WINDING LEI STUNG ERREGUNG

HILFS WICKLUNG POTENCIA EXCITATION

BOBINADO AUXILIAR

ΩΩΩΩΩ

BTO3 1S

1,807 6,572 1,010 0,166 1,090

BTO3 2S

1,300 7,717 0,872 0,110 1,090

BTO3 1L

0,960 8,863 0,950 0,063 1,090

BTO3 2L

0,788 9,627 0,690 0,050 1,090

BTO3 3L

0,620 9,876 0,720 0,035 1,090

RESISTENZA DEGLI AVVOLGIMENTI A 20°C AMBIENTE WINDING RESISTENCES AT 20°C ROOM TEMPERATURE RESISTANCE DES BOBINAGES A 20°C DE TEMPERATURE AMBIANTE WIDERSTAND DER WICKLUNG BEI 20°C RAUMTEMPERATUR RESISTENCIA DE LOS BOBINADOS A 20°C DE TEMPERATURA AMBIENTE

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Tavola Table Tableau Abbildung Tabla

COLLEGAMENTO A STELLA

STAR CONNECTION

CONNECTION ETOILE

STERNSCHALTUNG

CONEXION EN ESTRELLA

COLLEGAMENTO A TRIANGOLO

DELTA CONNECTION

CONNECTION TRIANGLE

DREIECKSCHALTUNG

CONEXION EN TRIANGULO

COLLEGAMENTI GENERATORI A 12 FILI

CONNECTIONS FOR 12 LEAD ALTERNATORS

CONNECTIONS ALTERNATEURS 12 FILS

ANSCHLUSSE DER GENERATOREN MIT 12 WICKLUNSENDEN

CONEXION ALTERNADOR DE 12 HILOS

BTO3-N instruction manual June 2009 rev. 10

Tavola Table Tableau Abbildung Tabla

SCHEMA ELETTRICO BTO3 CON SOPPRESSORE RADIO DISTURBI BTO3 ELECTRICAL DIAGRAM WITH RADIO INTERFERENCE SUPPRESSOR SCHEMA ELECTRIQUE BTO3 AVEC ANTIPARASITAGE SCHALTPLAN BTO3 MIT FUNK-ENSTORFILTER ESQUEMA ELECTRICO BTO3 CON SUPRESOR DE INTERFERENCIAS

SCATOLA REGOLAZIONE TERMINAL BOX BOITIER DE REGULATION REGLERKASTEN CAJA DE REGULATION

BTO3-N instruction manual June 2009 rev. 10

Tavola Table Tableau Abbildung Tabla

VOLUMI D’ARIA E RUMOROSITA’ (PRESSIONE SONORA (A) A VUOTO) AIR FLOW AND NOISE LEVEL (NO LOAD (A) SOUND PRESSURE LEVEL) VOLUME D’AIR ET NIVEAU SONORE (NIVEAU SONORE (A) à VIDE) LUFTMENGE UND GERÄUSCHPEGEL (LAUTSTÄRKE (A) BEI LEERAUF) VOLUMEN DE AIRE Y RUIDO (PRESION SONORA (A) EN VACIO)

MOMENTI DI INERZIA E PESI MOMENTS OF INERTIA AND WEIGHTS MOMENT D’INERTIE ET POIDS TRAGHEITSMOMENT UND GEWICHT MOMENTO DE INERCIA Y PESO

Volume d’aria Rumore Rumore Volume d’aria Rumore Rumore

Tipo

Air volume Noise Noise

Tipo

Air volume Noise Noise

Type

Volume d’air Bruit Bruit

Type

Volume d’air Bruit Bruit

Typ

Luftmenge Gerausch Gerausch

Typ

Luftmenge Gerausch Gerausch

Volumen de aire Ruido Ruido Volumen de aire Ruido Ruido

/min 1500 1800 m3/min 3000 3600

7m 1m 7m 1m 7m 1m 7m 1m

1500 RPM 1800 RPM dBA dBA dBA dBA 3000 RPM 3600 RPM dBA dBA dBA dBA

BTO3 1S 4,2 5,1 58 72 60 78 / / / / / / /

BTO3 2S 4,1 5 58 72 60 78 / / / / / / /

BTO3 3S / / / / / / / / / / / / /

BTO3 1L 4 5 58 72 60 78 BTO3 1LN 7,5 9,3 70 85 73 89

BTO3 2L 3,9 4,9 58 72 60 78 BTO3 2LN 7,4 8,9 70 85 73 89

BTO3 3L 3,9 4,9 58 72 60 78 / / / / / / /

Peso

Tipo J Weight

Type Kgm² Poids

Typ Gewicht

FORMA / FORM / FORME FORMA / FORM / FORME

B3/B14 B3/B9 MD35 B3/B14 B3/ B9 MD35 BTO3 1LN/2 0,0397 0,0396 0,0398 71 69 80 BTO3 2LN/2 0,0457 0,0456 0,0458 78 76 87

Peso

Tipo J Weight

Type Kgm² Poids

Typ Gewicht

FORMA / FORM / FORME FORMA / FORM / FORME

B3/B14 B3/B9 MD35 B3/B14 B3/B9 MD35

BTO3 1S/4 0,0445 0,0444 0,0447 53 51 57 BTO3 2S/4 0,0545 0,0544 0,0547 59 57 63 BTO3 1L/4 0,0657 0,0656 0,0658 69 67 73 BTO3 2L/4 0,0717 0,0716 0,0718 74 72 78 BTO3 3L/4 0,0817 0,0816 0,0818 79 77 83

Tavola Table Tableau Abbildung Tabla

VERIFICA DEI DIODI DIODE CHECK VERIFICATION DES DIODES ÜBERPRÜFUNG DER DIODEN VERIFICATION DE LOS DIODOS

BTO3-N instruction manual June 2009 rev. 10

dimensions in mm

DIMENSIONI DI INGOMBRO OVERALL DIMENSIONS ENCOMBREMENT BAUBMESSUNGEN DIMENSIONES EXTERNAS

Flangia / Flange /Bride

Flansch / Bridas

SAE

N°

OP Qn° fori

6 308 266,7 285,75 8 22°30’

5 356 314,3 333,4 8 22°30’

4 403 362 381 12 15°

3 451 409,6 428,6 12 15°

Giunti a dischi

Disc coupling

Disque de monopalier

Scheibenkupplung

Juntas a discos

SAE

N°

Ld Q1n°

fori

α1

6 ½ 30,2 215,9 200 6 9 60° 7 ½ 30,2 241,3 222,25 8 9 45°

8 62 263,52 244,47 6 11 60°

10 53,8 314,52 295,27 8 11 45°

11 ½ 39,6 352,42 333,37 8 11 45°

Forma

Form

Forme

ABC E F

B14 S 511 45 4 301 - -

L 581 524 371 - -

B9 S 454 - 301 - -

L 524 - 371 - -

J609b

S 454 - 301

146,1 163,6

165,1 196,8

L 524 - 371

177,8 196,8

MD35 S 491 - 301 -

L 561 - 371 - -

Forma

Form

Forme

Centro di gravità Center of gravity

Centre de gravité

Centros de gravedad

2 Poli - Pole - Polig - Polos

1LN 2LN

B14 265 255

B9 285 275

J609b 285 27 5 MD35 280 270

Forma

Form

Forme

Centro di gravità Center of gravity Centre de gravité

Schwerpunkt

Centros de gravedad

4 Poli - Pole - Polig - Polos

1S 2S 1L 2L 3L

B14 207 220 260 248 235

B9 217 230 270 257 245

J609b 217 230 270 257 245

MD35 220 245 275 270 265

Tavola Table Tableau Abbildung Tabla

GARANTIE

Die Firma Mecc Alte gibt 24 Monate Garantie ab dem Zeitpunkt der Auslieferung vom Stammhaus oder einer ihrer Filialen auf die einwandfreie Konstruktion und Qualität ihrer Generatoren.

Wahrend der genannten Periode repariert oder ersetzt Mecc Alte zu seinen Kosten alle fehlerhaften Teile, ohne Rucksicht ob direkt oder indirekt.

Mecc Alte behält sich das Recht vor, die fehlerhaften Teile frei Mecc Alte Vicenza zurückzufordern, zur Schadensuntersuchung

Alle eventuellen Kosten wie Transport, Fahrtkosten, Arbeitslohn für De-und Montage gehen zu Lasten des Kunden.

Die Garantie in O.A. Zeit wird fur nachstehende Faktoren ausgeschlossen:

1 nicht korrekte Lagerung;

2 Reparatur oder Modefizierung durch nicht von Mecc Alte autorisiertem Personal;

3 Gebrauch oder Einsatz bei Konditionen die nicht der Norm von Mecc Alte entsprechen;

4 Überlast Gebrauch oder Montage anders als wofür das Produkt bestimmt ist.

Die Garantie erlischt auch, wenn aus welchen Grunden auch immer, der Kunde in Zahlung überfällig ist.

GARANTIA

Mecc alte garantiza la buena construccion y calidad de los proprios productos por 24 meses desde la fecha de salida de sus fabricas o de sus filiales.

Durante disho periodo la Mecc Alte se obliga a reparar o sustituir a su cargo, en su establecimiento todas acquallas piezas que hubieran sido averiadas, sin hacerse cargo de otro tipo de danos, directos o indirectos.

La decision acerca del reconocimiento de garantia esta reservada exclusi-vamente a la Mecc Alte, previo examen de las partes averiadas que deberan permanecer en puerto franco o en su propia sede de Vicenza.

Todos los eventuales gastos de transporte, viaje, transferencia o mano de obra, para el desmontaje y nuevo montaje, del alternador o elemento accionante seran siempre a cargo del usuario.

La garantia caduca si durante el periodo descrito se produjeran las siguientes anomalias:

1 almacenaje en lugar inadecuado;

2 reparacion o modificacion por personal no autorizado por Mecc Alte;

3 utilizacion o condiciones de manuntencion que contravengan las normas establecidas por Mecc Alte;

4 sobrecarga o empleo en prestaciones distintas de aquellas para las que ha estado suministrado.

La garantia cesa igualmente en el momento que el cliente sea moroso de pago, cualquiera que sea la razon.

GARANZIA

La Mecc Alte garantisce la buona costruzione e qualita' dei propri alternatori per 24 mesi dalla data di spedizione dai propri stabilimenti o filiali.

Durante il suddetto periodo la Mecc Alte si impegna a riparare o sostituire (a proprie spese) nella propria sede, quelle parti che si fossero avariate, senza pero’ essere tenuta a risarcimenti di danni diretti o indiretti.

La decisione sul riconoscimento o meno della garanzia e’ riservata esclusivamente alla Mecc Alte previo esame delle parti avariate che dovranno pervenire in porto franco, alla sua sede di Vicenza.

Tutte le eventuali spese di viaggio, trasferta, trasporto, mano d’opera per lo smontaggio e rimontaggio dell’alternatore dall‘apparecchiatura azionante sono sempre a carico dell’utente.

La garanzia decade se durante il periodo predetto, i prodotti fossero:

1 immagazzinati in luogo non adatto;

2 riparati o modificati da personale non autorizzato dalla Mecc Alte;

3 usati o sottoposti a manutenzione non in base alle norme stabilite dalla Mecc Alte;

4 sovraccaricati o impiegati in prestazioni diverse da quelle per le quali sono stati forniti.

La garanzia cessa comunque qualora il cliente fosse inadempiente nei pagamenti per qualunque ragione.

GARANTIE

La société Mecc Alte garantit la bonne construction et qualité de ses produits pour une durée de 24 mois à compter de la date d'expédition de ses usines de fabrication ou filiales.

Durant la période indiquée, Mecc Alte s’engage à réparer ou à remplacer (à prix équivalent) dans la société, la partie qui serait endommagée sans tou-tefois être tenue de prendre en considération les frais directs ou indirects.

La décision sur la prise en charge ou non de la garantie est réservée exclusivement à Mecc Alte sur examen préalable des pièces endommagées qui devront parvenir en port Franco à l’usine de Vicenza.

Tout les éventuels frais de voyage, transfert, transport, main d’oeuvre pour le démontage de l’alternateur sont toujours à la charge de l’utilisateur.

La garantie ne s’applique pas si durant la période indiquée il y a:

1 emmagasinement dans un local non adapté;

2 réparations ou modifications personnelles non autorisées par Mecc Alte;

3 usage et manutentions non conformes aux normes établies par Mecc Alte;

4 surcharges et emplois des fonctions différentes de celles pour lequel ils sont fournis.

Il est bien évident que la garantie ne s’applique que sur le matériel payé en totalité.

WARRANTY

Mecc Alte warrants the good manufacture and quality of all its products for 24 months, starting from the time of shipment from our factories or our branches.

During said period Mecc Alte obliges to repair replace at its cost, at its works, all those parts which failed without any other liability of any type, direct or indirect.

The decision for warranty approval is Mecc Alte’s exclusive right and subject to a previous examination of the failed parts which are to be forwarded fob Mecc Alte Italy for analysis.

All the eventual expenses concerning travel, board, transport, and labour for assembly/disassembly of alternator from the drive unit are always at the user’s charge.

The warranty shall be void if during the above described period the following anomalies should occur:

1 inadeguate storage;

2 repair or modification by unauthorized personnel;

3 use or maintenance conditions which do not conform whith norms established by Mecc Alte;

4 overload or application other than what the product was meant for.

Warranty coverage also expires whenever the client, for whatever reason, is late in payment.

VALLE D’AOSTA

O.R.M.E. SNC DI JANIN SILVIA E JEAN F.NE CHEZ FORNELLE 11 11020 ARNAD (AO) TEL/FAX 0125/966108

PIEMONTE

R.G. ELECTRIX DI RIBOLDAZZI SNC VIA INDIPENDENZA, 9 28064 CARPIGNANO SESIA NOVARA TEL 0321/825740 FAX 0321/825912

LOMBARDIA

EAM di MARAZIO ANNIBALE VIA GEN.C.A. DALLA CHIESA, 10 25017 LONATO DEL GARDA (BS) TEL 030/9913802 FAX 030/9913787

ESSE ERRE ESSE VIA PO, 154 20032 CORMANO MILANO TEL 02/36527703 FAX 02/36527710

VENETO

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GIANCARLO MOSCATELLI VIA G.MATTEOTTI, 49/51 00013 MENTANA (RM) TEL/FAX 06/9060707

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FRANCO SAINAS & C. S.N.C. VIA TRENTINO, 16/18 09127 CAGLIARI TEL 070/290129 FAX 070/270274

SAINAS FRANCO & C. S.N.C. C/O DEIANA PIERO Z.I. SETTORE 2 GOLFO ARANCI 07026 OLBIA (SS) TEL/FAX 0789/58409

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C/ RIO TAIBILLA, 2 POLIG.IND. LOS VALEROS 03178 BENIJOFAR (ALICANTE) TEL 096/6702152 FAX 096/6700103

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ONCINA ELECTRICIDAD, S.L. SR. JORGE ONCINA AVDA. MARE NOSTRUM, NAVE 20 03006 ALICANTE TEL Y FAX 96-5100934

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ELECTROMECANICA VAZQUEZ, S.L. FERNANDO MORENO MARQUEZ, 45 06300 ZAFRA (BADAJOZ) TEL Y FAX 924-554039

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AGROSERVICIO BALEAR CL. INFANTA PAZ, 5 BAJO 07006 PALMA DE MALLORCA BALEARES TEL Y FAX 971-460519

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ELECTRO CARCA BURGOS JAIME GARCA CAMARERO Y OTRO, C.B. SAN PEDRO DE CARDEÑA, 28 09002 BURGOS TEL Y FAX 947-204122

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ELECTROCHISPA Y MECANICA DE SANTOÑA, S.L. POL.IND. NAVE 37 39740 SANTOÑA CANTABRIA TEL. Y FAX 942-661569

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ELETTR.TREVIGIANA VIA SILE,33 31067 SILEA (TV) TEL/FAX 0422/360515

TRENTINO ALTO ADIGE ELETTROMECC. SVALUTO VIA G. GOER MAHL Z. I. OVEST, 26 39031 BRUNICO (BZ) TEL 0474/553033 FAX 0474/551955

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OBERTI SRL VIA CRISTOFORO COLOMBO, 25/27 44044 CASSANA (FE) TEL 0532/730219 FAX 0532/732137

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ROMANIA

S.C. KOZ-SERVICE S.R.L. STR.PIETII Nr.7/C/2 4100 MIERCUREA-CIUC Tel: +40 266 310 468 Fax: +40 266 313 402

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MECC ALTE ESPANA S.A. C/ RIO TAIBILLA,2 POLIG. IND. LOS VALEROS 03178 BENIJOFAR (ALICANTE) TEL 096/6702152 FAX 096/6700103

SWEDEN

BUSCK & CO AB BOX 16007 41221 GOETEBORG TEL 031/870900 FAX 031/872712 E-mail info@busck.se

SWITZERLAND

GENGA AG KIRCHWEG 129 CH - 8102 OBERENGSTRINGEN TEL +41/79677-9009 FAX +41/434551056

GREECE

A.ARGYRIOU & CO. AGIAS ANNIS 6A 18233 RENTIS TEL/ FAX +30 210 4916601 TELEX 224807 VIMA GR

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BRINKMANN & NIEMEIJER MOTOREN BV INDUSTRIETERREIN "DE ENGELENBURG" ENGELENBURGSTRAAT 26 7391 AM TWELLO TEL +31(0)571-276900 FAX +31(0)571-276800

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TRESZ EPITOGEP-KERESKEDELMI KFT VAS GEREBEN U. 229/A H - 1194 BUDAPEST ATTN. MR. TRESZKAI TEL.: +36-1-3480015 FAX.: +36-1-3480016

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Shanora Power Shanora Lodge Newtown Road Wexford S. Ireland. TEL 00 353 53 41414 FAX 00 353 53 44560

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RIGAS DIZELIS RIGA SERVICE DEPARTMENT TEL +371 7381502

LITHUANIA

REFER TO LATVIA

MACEDONIA

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MALTA

ZAHRA ENTERPRISES LTD ST CATHERINE STREET ATTARD BZN,12 TEL 00356 216431961 FAX 00356 216437842

MONTENEGRO

REFER TO ALBANIA

NORWAY

GENETECH NORGE AS RINGSVEIEN 11A 1368 STABEKK TEL. 47/675303320 FAX 47/67530411

POLSKA

BTH FAST BIURO TECHNICZNO HANDLOWE WALENDOW 5B PL - 05-830 NADARZYN TEL +48/224980698 FAX +48/227314130

PORTUGAL

RIBASADO LDA RUA DA SAUDE, 30 2901-893 SETUBAL TEL 00351 265 790 490 FAX 00351 265 790 496

PORTUGAL TOTALENER LDA AV. ALBERTO VALENTE NO.102 2950-313 PALMELA TEL 00351 212 338 680 FAX 00351 212 338 679

ANTONIOLI LUCIANO VIA DELL’ARTIGIANATO, 14/16 43010 FONTANELLE DI ROCCABIANCA (PR) TEL.0521/870351 FAX 0521/370100

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AUTOEL.GROSSETANA S.N.C. VIA NAPOLI, 2/6 58100 GROSSETO TEL 0564/24505 FAX 0564/24891

STUCCHI RINALDO LOCALITA’ CASAGUANTI 105/B 57016 ROSIGNANO MARITTIMO (LI) TEL 347/5911645 FAX 02700444981

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ELETTR.F.V.VENTANNI G.& L. Z.I. MADONNA DEL MORO VIA CALABRIA 06019 UMBERTIDE (PG) TEL/FAX 075/9415792

ELETTR. BERLIGI E DENTINI S.N.C. ZONA ARTIGIANALE 06070 S.ENEA (PG) TEL/FAX 075/607291

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ENGLAND

MECC ALTE U.K. LTD 6 LANDS’ END WAY OAKHAM RUTLAND TEL 1572/771160 FAX 1572/771161

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REFER TO LATVIA

FINLAND

HSA OY HOLLOLAN SANKOAUTOMATIIKKA OY VIILAAJANKATU 10 15520 LAHTI TEL 03/884230 FAX 03/8842310

FRANCE

MECC ALTE INTERNATIONAL S.A. Z.E. LA GAGNERIE 16330 ST.AMANT DE BOIXE TEL 0545/397562 FAX 0545/398820

GERMANY

MECC ALTE GENERATOREN GmbH ENSENER WEG 21 D-51149 KÖLN TEL 0 22 03 / 50 38 10 FAX 0 22 03 / 50 37 96

MECC ALTE U.K. LTD

6 LANDS’ END WAY OAKHAM RUTLAND TEL 1572/771160 FAX 1572/771161

A & M GENERATORS UNIT 2 KIDWELLY IND. ESTATE PEMBREY ROAD KIDWELLY SA17 4TF TEL 01267 237078 MOBILE 07814 544019

ASHVALE ENGINEERING LTD 54 BELFAST ROAD BALLYNAHINCH IRELAND BT24 8EB PHONE: 02897562480 FAX: 02897562988

ADDICOTT ELECTRICS Ltd QUAY ROAD TEIGNMOUTH DEVON TQ14 8EL TEL 01626 774087/772332 FAX 01626 778463

HOUGHTON INTERNATIONAL UNIT 3 FISHER INDUSTRAL ESTATE WALKER NEWCASTLE NE6 4LT TEL 0191 234 3000 FAX 0191 263 7873

HUTCHINSON POWER PRODUCTS 5 GRANGE ROAD DRUM RAINEY MAGHERAFELT CO DOWN BT45 5AL PHONE: 02879634440 FAX: 02879631211

MERLIN 124 WAYHILL ROAD ANDOVER HANTS SP10 3NP TEL. 08700623349 FAX 08700623350

PEDEN POWER PRODUCTS STATION ROAD IND EST MAGHERAFELT CO LONDONDERRY NORTHERN IRELAND TEL. 0279 632609 FAX 02879 633707

POWERSOURCE PROJECTS LTD POWERPRO HOUSE CAPITAL PARK INDUSTRIAL ESTATE COMBE LANE WORMLEY GODALMING SURREY GU8 5TJ TEL +44 (0)1428 684980 FAX +44 (0)1428 687979

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MECC ALTE GENERATOREN GmbH

ENSENER WEG 21 D-51149 KÖLN TEL 0 22 03 / 50 38 10 FAX 0 22 03 / 50 37 96

01468 BOXDORF G. GLASER MOTOREN FRANKE RINGSTR. 18 TEL 0351/2076810 FAX 0351/2076829

03253 DOBERLUG-KIRCHHAIN KARL-HEINZ FROESCHKE ELEKTROMOTOREN-SERVICE SUEDSTR. 45 TEL 035322/2624 FAX 035322/2635

04129 LEIPZIG A. HENTSCHEL ELEKTROMASCHINENBAU WERKSTAETTENWEG 6 TEL 0341/3015953 FAX 0341/3015953

04651 BAD LAUSICK G. LEHMAN BLITZSCHUTZANLAGEN BORNAER STR.72 TEL 034345/723-0 FAX 034345/723-20

04758 OSCHATZ ELEKTRO-MECHANIK GmbH WELLERSWÄLDER WEG 11 TEL 03434/622555 FAX 03434/622567

08012 ZWICKAU RELMA SERVICE GmbH ELEKTROMASCHINEN AM BAHNHOF 7 TEL 0375/81849-0 FAX 0375/81849-22

08228 RODEWISCH BERND SCHWABE ELEKTROMASCHINENBAU STIFTSTR., 4 TEL 03744/33176 FAX 03744/33176

09380 THALHEIM/ERZGEB. ELEKTROM. & TECHNIK GmbH FRIEDRICHSTR. 14A TEL 03721/84313 FAX 03721/84256

13053 BERLIN KEMNA UND MICHAELIS SERVICE GMBH PLAUENER STR. 163 TEL. 030/88496906 FAX 030/88496908

13405 BERLIN HEINZ GRAF ELEKTROMEISTER SCHMALENBACHSTR. 10 TEL 030/40632661 FAX 030/40632663

17321 LÖCKNITZ HERR MATZ ELEKTROMASCHINEN E G. STRAβE D. REPUBLIK 14b TEL 039754/20331 FAX 039754/20331

18059 ROSTOCK IBH - ING BURO HARM SCHWAANER LANDSTR, 110 TEL 0381/445125 FAX 0381/445126

22045 HAMBURG RAMMENZWEIG ELEKTROMASCHINENBAU GMBH ALBERT-SCHWEITZER-RING 15 TEL 040/6682808 FAX 040/664902

22848 NORDERSTEDT IBH - ING BURO HARM GUTENBERGRING, 35 TEL 040/5230520 FAX 040/5281174

27446 SELSINGEN PAPE HAAßELER STR. 1 TEL: 04284/930410 FAX 04284/9304124

30519 HANNOVER HELMKE & CO. HERR VON DER RECKE GARVENSTR, 5 TEL 0511/8703128 FAX 0511/863930

39126 MAGDEBURG EINBECK ELEKTROMOTOREN GUTENSWEGER STR. 15 TEL 0391/5051722 FAX 0391/5051723

48231 WARENDORF TIPPKOTTER GmbH ELKTROMASCHINENBAU VELSEN 49 TEL 02584/9302-0 FAX 02584/930250

50968 KOLN ELMOT BOLLIG & BEYENBURG oHG MERTENER STR. 1A TEL 0221/382739 FAX 0221/385478

55120 MAINZ-MOMBACH FREY GmbH ELEKTROMASCHINENBAU INDUSTRIESTR, 44 TEL 06131/969620 FAX 06131/684396

56729 KEHRIG FUHRMANN ELKTROMOTOREN MAYENER STR., 16 TEL 02651/3715 FAX 02651/76502

66115 SAARBRUCKEN KLUG & KAYSER GmbH ELEKTROMECH. WERKSTATTE BRUNNENSTR/BAHNGELANDE TEL 0681/776191 FAX 0681/776460

68169 MANNHEIM MOWITEC AUGUSTO AGOSTINO RUDOLF-DIESEL-STR. 8-10 TEL 0621/3212930 FAX 0621/3212931

72762 REUTLINGEN G. MAIER GmbH ELEKTROTECHNIK GUSTAV-SCHWAB - STR, 14/20 TEL 07121/26900 FAX 07121/269090

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75050 GEMMINGEN ELMER-ELEKTRO-SERVICE ZIEGELEISTR. 22 TEL 07267/911163 FAX 07267/911165

77652 OFFENBURG BRUNO SCHNEIDER ELEKTROMOTOREN WINDSCHLAGER STR., 95 A TEL 0781/25701 FAX 0781/25698

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CERVIMAR, S.L. BEIRAMAR, 117 BAJO 36028 VIGO TEL 986-206442 FAX 986-204450

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SORILUX, S.L. DEBAJO DE LA VENTA, NAVE 22 50410 CUARTE HUERVA ZARAGOZA TEL 976-503963 FAX 976-504515

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DPT. 20

FERRATO RUE NICOLAS PERALDI 20000 AJACCIO TEL. 04.95.22.42.36 FAX 04.95.22.17.67

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S.N.J.B. 10 RUE J DAGUERRE 21300 CHENOVE TEL. 03.80.52.373.34 FAX 03.80.52.373.62

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SUDER & FILS 23 AVENUE LOUIS SUDER 24430 MARSAC SUR L’ISLE TEL. 05.53.02.76.20 FAX 05.53.04.79.15

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DPT. 26

ELECTRO BOBINAGE PERRINES & FRERES (SAS) 76 AVENUE DE MARSEILLE 26000 VALENCE TEL. 04.75.78.30.76 FAX 04.75.81.23.77

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SOBELEC 534 AV. DOCTEUR FLEMING 30900 NIMES TEL. 04.66..62.14.63 FAX 04.66..62.15.71

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ETS LAURENT 6 RUE ANDRE CITROEN 31130 BALMA TEL. 05.61.48.42.14 FAX 05.61.26.34.99

DPT. 32 VOIR 16

DPT. 33

STE NOUVELLE SEMIBEN 83 COURS E. VAILLANT 33000 BORDEAUX TEL. 05.56.39.68.44 FAX 05.56.50.95.22

ALGERIA

DIESELEC 7 RUE KADDOUR RAHIM HUSSEIN - Dey ALGER ALGERIE Tel : 00 213 21 49 50 54 - 55 - 56 FAX : 00 213 21 23 47 68

ANGOLA

MACONANG LDA RUA MANUEL AUGUSTO DOS SANTOS, 28 - 1° LUANDA TEL 00244-2396017 FAX 00244-2330876

CENTRAL AFRICAN REPUBLIC

REFER TO KENYA (NGINU)

CHAD

REFER TO KENYA (NGINU)

EGYPT

THE PIPELINES SERVICES CO. BARKI BROS 9, EL-KAMEL MOHAMED St. ZAMALEK CAIRO EGYPT TEL ( 02 ) 7365544 / 7369217 FAX ( 02 ) 7361373

KENYA

CGM AFRICA COMPANY GENERATOR MACHINES (K) LIMITED P.O. BOX 230 MTWAPA TEL +254 +11 473208 - 473170 FAX +254 +11 475625

NGINU POWER ENGINEERING LTD P.O. Box 33663-00600 Nairobi TEL +254 20 783803 FAX +254 20 780493

LESOTO

REFER TO SOUTH AFRICA

MALAWI

REFER TO SOUTH AFRICA

MAROCCO

CBE 34 BOULEVARD BATILI-MED BEN MEKHI ROCHES NOIRES 20300 CASABLANCA FAX 00212.22.40.81.85

MOZAMBIQUE

REFER TO SOUTH AFRICA

NAMIBIA

ELWERE 5,BOHR STREET WINDHOEK - NAMIBIA P.O.BOX 80380 - WINDHOEK NAMIBIA TEL 061/228298 - 230713 FAX 061/33921

NIGER

REFER TO KENYA (NGINU)

NIGERIA

INTERNATIONAL DIESEL SALES LTD 198B ISALE EKO AVE DOLPHIN ASTATE IKOYI - LAGOS - NIGERIA TEL 01/2694430 FAX 01/2694458

SOUTH AFRICA

SALISTER DIESELS (PTY) LTD 3 LEEWENHOEK STREET PO BOX 1048 VEREENIGING 1930 - RSA. TEL +27 16 422 5501 FAX +27 16 422 1697/0607

SUDAN

POWERPAC COMPANY LTD POWERPAC HOUSE TENNIS COMPLEX AFRICA ROAD-AIR PORT AREA KHARTOUM - SUDAN TEL +249 155135941 FAX +249 83490783

SWAZILAND

REFER TO SOUTH AFRICA

TANZANIA

REFER TO SOUTH AFRICA

TUNISIA

PROMOTECHNI S.A. Z.I. - CITE DISPENSAIRE 2013 BEN AROUS TEL 01/385990 FAX 01/383509

ZAMBIA

REFER TO SOUTH AFRICA

ZIMBABWE

REFER TO SOUTH AFRICA

AFRICA

MECC ALTE FRANCE

MECC AL TE INTE RNATION AL S.A.

Z.E.LA GAGNERIE 16330 ST.AMANT DE BOIXE TEL 05.45.39.75.62 FAX 05.45.39.88.20

DPT. 01

FLASHELEC ZI SEREINE 01390 ST.ANDRE DE CORCY TEL. 04.72.26.12.59 FAX 04.72.26.45.31

DPT. 02 VOIR 16 DPT. 03 VOIR 16 DPT. 04 VOIR 16

DPT. 05

ROSTANT SARL ZA LA JUSTICE 05000 LE GAP TEL. 04.92.53.90.10 FAX 04.92.52.04.27

DPT. 06

LUZORO MOTOR ZI FUON SANTA 06340 NICE LA TRINITE TEL. 04.97.00.10.20 FAX 04.97.00.10.21

DPT. 07

GASCON 42 BOULEVARD J. MATHON 07200 AUBENAS TEL. 04.75.35.07.66 FAX 04.75.38.17.04

DPT. 08

DOSSOT 22 RUE DES SOURCES 08000 CHARLEVILLES MEZIERES TEL. 03.24.59.75.15 FAX 03.24.37.25.80

DPT. 09 VOIR 16 DPT. 10

HALLIER 57 RUE H. DUNANT 10800 ST.JULIEN LES VILLAS TEL. 03.25.71.30.29 FAX 03.25.82.58.08

DPT. 11 VOIR 16 DPT. 12

MASSABUAU SARL RUE ANTOINE 12100 MILLAU TEL. 05.65.60.08.90 FAX 05.65.61.15.64

DPT. 13 VOIR 16 DPT. 14

BORELEC AVENUE CARRIERES 14760 BRELLEVILLE S/ODON TEL. 02.31.71.13.71 FAX 02.31.26.53.81

DPT. 15 VOIR 16 DPT. 16

MECC ALTE INTERNATIONAL S.A. ZE DE LA GAGNERIE 16330 ST.AMANT DE BOIXE TEL. 05.45.39.75.62 FAX 05.45.39.88.20

DPT. 17 VOIR 16 DPT. 18

SAET RUE ANDRE CHARLES BOULLE ZI MALITORNE 18230 ST. DOULCHARD TEL. 02.48.70.82.92 FAX 02.48.70.71.50

DPT. 34

LOCAWATT 995 QUAI DES MOULINS 34200 SETE TEL. 04.67.18.66.00 FAX 04.67.18.66.07

DPT. 35

ROULIN ZA MIVOIE 35136 ST. JACQUES DE LA LANDE TEL. 02.99.35.35.35 FAX 02.99.35.35.36

DPT. 36

EQUIPEMENT ELECTRIQUE 30 RUE CANTRELLE 36000 CHATEAUROUX TEL 02.54.34.04.59 FAX 02.54.22.53.90

DPT. 37

LEPRON BP N°1 VALLERES 37190 AZAY LE RIDEAU TEL. 02.47.45.45.50 FAX 02.47.45.35.75

DPT. 38 VOIR 16 DPT. 39 VOIR 16

DPT. 40

SUD BOBINAGE ROUTE DE MONT MARSAN 40990 ST. PAUL LES DAX TEL. 05.58.91.69.69 FAX 05.58.91.78.81

DPT. 41

BEFIM 10 RUE INDUSTRIE 41400 MONTRICHARD TEL. 02.54.32.25.47 FAX 02.54.32.46.43

DPT. 42 VOIR 16 DPT. 43 VOIR 16 DPT. 44 VOIR 16

DPT. 45

OURY 48 RUE DE LA BATARDIERE 45140 ST JEAN DE LA RUELLE TEL. 02.38.43.23.36 FAX 02.37.43.49.40

DPT. 46 VOIR 16

DPT. 47

BERBIGUIER 5 RUE ANDRE BERGER 47300 VILLENEUVE SUR LOT TEL. 05.53.70.37.04 FAX 05.53.70.61.67

DPT. 48

RUBIO 8 RUE CARRIERES 48000 MENDE TEL. 04.66.65.02.70 FAX 04.66.49.33.45

DPT. 49 VOIR 16 DPT. 50 VOIR 16

DPT. 51

NAUDE & FILS 15 PLACE ST. NICAISE 51100 REIMS TEL. 03.26.85.32.77 FAX 03.26.97.85.58

DPT. 52 VOIR 16 DPT. 53 VOIR 16 DPT. 54 VOIR 16 DPT. 55 VOIR 16 DPT. 56 VOIR 16 DPT. 57 VOIR 16 DPT. 58 VOIR 16

DPT. 59

PREVOST 622 RUE JEAN PERRIN 59500 DOUAI TEL. 03.27.95.76.96 FAX 03.27.95.76.97

DPT. 60

SEIBO 6, RUE DU CHAMP DES COSAQUES 60400 NOYON TEL 04.44.44.14.96 FAX 04.44.09.04.12

DPT. 61 VOIR 16 DPT. 62 VOIR 16

DPT. 63

CME RUE DES FRERES LUMIERES 63430 PONT DU CHATEAU TEL. 04.73.83.38.50 FAX 04.73.83.38.51

DPT. 64 VOIR 16 DPT. 65 VOIR 16 DPT. 66 VOIR 16 DPT. 67 VOIR 16 DPT. 68 VOIR 16

DPT. 69

BEI LES PETIT PASSELOUP 69400 VILLEFRANCHE SUR SAONE TEL. 04.74.62.80.11 FAX 04.74.68.41.82

DPT. 70 VOIR 16

DPT. 71

BOBINAGE PRUDHOMME 39 RUE FLANDINES 71000 MACON TEL. 03.85.34.77.76 FAX 03.85.34.29.77

DPT. 72

SMEM 156 AVENUE DU PANORAMA 72100 LE MANS TEL. 02.43.84.66.40 FAX 02.43.72.34.90

DPT. 73

GIRARD 330 CHEMIN DE LA ROTONDE 73000 CHAMBERY TEL. 04.79.62.00.54 FAX 04.79.62.61.65

DPT. 74

SECA LOCATION 13 RUE CALIFORNIE ZI MONT BLANC 74100 VILLE LA GRAND TEL. 04.50.43.21.00 FAX 04.50.43.21.01

DPT. 75 VOIR 16

DPT. 76

SEEM 10 RUE CLAUDE CHAPPE 76300 SOTTEVILLE LES ROUENS TEL. 02.35.35.73.24.76 FAX 02.35.73.88.84

DPT. 77 VOIR 16 DPT. 78 VOIR 16

DPT. 79

REDIEN 374 AVENUE DE PARIS 79000 NIORT TEL. 05.49.33.04.42 FAX 05.49.33.52.34

DPT. 80 VOIR 16 DPT. 81 VOIR 16 DPT. 82 VOIR 16

DPT. 83

GAY & FILS QUARTIER SAINT HERMENTAIRE 83300 DRAGUIGNAN TEL. 04.94.68.04.72 FAX 04.94.68.82.02

DPT. 84

EITB 157 ROUTE MONTFAVET 84000 AVIGNON TEL. 04.90.87.64.23 FAX 04.90.88.91.67

DPT. 85

GIRARD ZI SUD RUE ARTISANS 85000 LA ROCHE SUR YON TEL. 02.51.05.56.29 FAX 02.51.05.57.73

DPT. 86 VOIR 16 DPT. 87 VOIR 16

DPT. 88

TOUSSAINT 30 GRANDE RUE 88260 SANS VALOIS TEL. 03.29.07.52.33 FAX 03.29.07.53.89

DPT. 89

PICHON ZONE DES VAUGUILLETTES 89100 SENS TEL. 03.86.65.22.57 FAX 03.86.64.18.23

DPT. 90 VOIR 16 DPT. 91 VOIR 16 DPT. 92 VOIR 16

DPT. 93

SOSELEC 67 RUE RACINE 93320 ROMAINVILLE TEL. 01.48.57.30.91 FAX 01.48.57.50.78

DPT. 94 VOIR 16 DPT. 95 VOIR 16 DPT. 96 VOIR 16

DPT. 97

SOMATE 345 IMPASSE AUGUSTIN FRESNEL 97122 BAIE MAHAULT TEL. 05.90.26.74.97 FAX 05.90.26.88.19

U.S.A. & CANADA

Mecc Alte Inc. 1229 Adams Drive McHenry, Il. 60051 Tel. 815-344-0530 Fax.815-344-0535

EL SALVADOR

LA CASA CASTRO S.A. CALLE RUBEN DARIO N. 1027 SAN SALVADOR C.A. TEL 503/711177 FAX 503/229256 TELEX 20556 CASTROL

HONDURAS

AGRINSA 1a AV 10 Y 11 CALLE SE BARRIO MEDINA SAN PEDRO SULA TEL 504/576407 FAX 504/576649

MEXICO

INDUSTRIAL FUNDIDORA VALSI SA DE C.V. HEROES FERROCARRILEROS N 283 COL AURORA C.P. 44440 GUADALAJARA JALISCO TEL 38/119547 FAX 38/122236 TELEX 683246 COVAME

REPUBLICA DOMINICANA

PATIÑO C.ELECTRICIDAD BOBINADO AV.HERMANAS MIRABAL #632 VILLA MELLA SANTO DOMINGO TEL 809/5695228 FAX 908/5687248

CENTRAL AMERICA

ARGEN TINA

CASA FENK SACIFI J.B. ALBERDI 7138 1440 BUENOS AIRES TEL 1/6870000 FAX 1/6871871

BOLIVIA

IMPORTADORA Y DISTRIBUIDORA TOA AV.CANHOTO,100 SANTA CRUZ DE LA SIERRA TEL 03/32 - 1272, 32 - 6303 FAX 03/34 - 0485

BRASILE

REFER TO FACTORY

CHILE

LUREYE IND. ELECTROMECANICAS S.A.C.E.I. VICUNA MECKENNA 1503 SANTIAGO TEL 02/5561723 - 5555487 FAX 02/5552465 TELEX 645529 LUREYE CT

COLOMBIA

ENERGIA & POTENCIA CRA.45 A 66 A 100 ITAGUI ANYIOQUIA COLOMBIA TEL +57 437 86 100 FAX +57 437 40 411

EQUADOR

MAQSUM CIA LTDA AV.J. AROSEMENA, KM 1.1/2 GUAYAQUIL TEL 04/20 - 1339, 20 - 2618 FAX 04/20 - 0953

PARAGUAY

GOTZE INGENIERIA MCAL ESTIGARRIBIA, KM 9 ASUNCION TEL 021/50 - 9231, 50 - 9232 FAX 021/67 - 2779

PERU’

MABECO TRADING SYSTEM AV.AVIACION, 3297 LIMA TEL 014/75 - 5336 FAX 014/76 - 3537

URUGUAY

FIVISA - FIERRO VIGNOLI S.A. AV.URUGUAY, 1274 MONTEVIDEO TEL 02/92 - 1230 FAX 02/92 - 0808

VENEZUELA

RIMES ELECTRO MECANICA C.A. AV. INTERCOMUNAL CIUDAD OJEDA 4019 ZULIA TEL +58 (265) 641-1763 FAX +58 (265) 641-3261 web site : www. rimes.com.ve

CYPRUS

M.KYRIACOU AND SON LTD P.O.BOX 5460 NICOSIA CIPRO TEL 02/438123 FAX 02/437171 TELEX 3838 KYRIACOU CY

IRAN

DIESEL SAZ CO. N°1, 3TH FLOOR EGHTESAD BLDG BOUSHEHRI ALLEY SADI AVE TEHRAN TEL. 021/301585 FAX 021/399349

IRAQ

HASSANEIN Co. DISTRICT : AL - WIHDA ST. 906, ALLEY No. 20 BLDG.No. 20/1 TEL 00964-1-7183947 FAX 00964-1-7183947 e-mail : hassanen@uruklink.net

ISRAEL

SHMERLING SYNCHRO HAAVODA ST IND. ZONE RAMLA 72100 P.O. BOX 347 TEL 972 89210080 FAX 972 89210087

UNITED ARAB EMIRATES

in DUBAI : AIKAH ESTABLISHMENT PO BOX 5804 AIRPORT ROAD TEL 00971 4 2955999 FAX 00971 4 2955599

in ABU DHABI : UNIVERSAL TRADING CO. PO BOX 4399 TEL 00971 2 5559898 FAX 00971 2 5554705

YEMEN

ABU ALREAJAL TRADING CO. PoBox 17024 ZUBEIRY St. SANA’A YEMEN TEL 00967-1 272-519 FAX 00967-1 279-025 e-mail : abualrejal@y.net.ye

SAUDI ARABIA

Al-Faddaghi Industrial Complex K.S.A PO Box 26162 Riyadh 11486 Saudi Arabia C.R 1010145258 Tel 00 966 1 4953000 Fax 00 966 1 4954000

SYRIA

REFER TO FACTORY

TURKEY

AKSA MAKINA SANAYI A.S. BARBAROS BULVARI 91 80690 BESIKTAS - INSTANBUL TEL 212/2616380 FAX 212/5504157 TELEX 27382 AKSM TR

MIDDLE EAST

INDIA

ASIAN POWER CONTROLS LTD 96 ARACDIA NARIMAN POINT MUMBAI 400021 TEL 9122-22832281-22845232 FAX 9122-22025083

NEAR EAST

AUSTR ALIA

MECC ALTE ALTERNATORS PTY 10DUNCAN ROAD, PO BOX 1046 DRY CREEK, 5094 SOUTH AUSTRALIA TEL +61 08/83498422 FAX +61 08/83498455

CHINA

MECC ALTE ALTERNATOR LTD 755 NANHAI EAST ROAD JIANGSU HAIMEN ECONOMIC DEVELOPMENT AREA, 226100 PEOPLE'S REPUBLIC OF CHINA Tel. +86 513-82325758 Fax . +86 513-82325768

HONG KONG

REFER TO FACTORY

INDONESIA

REFER TO FACTORY

JAPAN

REFER TO FACTORY

NEW ZEALAND

V.M.DIESELS (NZ) LTD 107 NELSON STREET P.O. BOX 38 - 370 PETONE TEL 04/9398586 FAX 04/9398588

PHILIPPINES

REFER TO FACTORY

SINGAPORE

MECC ALTE (F.E.) PTE LTD 19 KIAN TECK DRIVE 628836 SINGAPORE TEL +65 62 657122 FAX +65 62 653991

TAIWAN

JEMMYTEX INTERNATIONAL CORP. 3FL, No. 35 FU HSING SOUTH ROAD, SEC. 2 TAIPEI 106 TAIWAN TEL +886 2 27549451 FAX +886 2 27549213

THAILAND

REFER TO FACTORY

VIETNAM

MECC ALTE (F.E.) PTE LTD 19 KIAN TECK DRIVE 628836 SINGAPORE TEL +65 62 657122 FAX +65 62 653991

NORTH AMERICA

SOUTH AMERICA

FAR EAST

PAKISTAN

REFER TO FACTORY

SRI LANKA

REFER TO FACTORY

JORDAN

CONSOLIDATED INTERNATIONAL TRADERS PO BOX 925237 AMMAN 11110 JORDAN TEL 00962 6 5692578 FAX 00962 6 5696259

KUWAIT

REFER TO SAUDI ARABIA

LEBANON

HASSANIEN CO FOR TRADING & INDUSTRY B.P.380 - SAIDA TEL +961 7 222 308 FAX +961 7 223 063

RUSSIA

GAZTEHNIKA

58, KRASNOARMEYSKAYA STR. RUS-KRASNODAR, RUSSIA TEL : +7- 861-262-64-22 FAX : +7- 861-267-08-43

VETZ POWERSYSTEMS LTD. PUSHKIN STR. 25 RUS - VYAZMA, SMOLENSK REG. TEL : +7 48131 54737 FAX : +7 48131 61352

VNESHTECHKONTRAKT JSC

2ND VYSHESLAVTSEV PER. , 15, BLD.2 RUS - 127018 MOSKOW TEL : +7 495790-79-97 FAX : +7 495232-40-83

via Roma, 20 - 36051 Creazzo (VI)

Tel +39 0444 396111 - Fax +39 0444 396166

e-mail : info@meccalte.it

sito web : www.meccalte.com

FRANCE

MECC ALTE INTERNATIONAL S.A.

Z.E.LA GAGNERIE

16330 ST.AMANT DE BOIXE

TEL. 0545/397562 FAX 0545/398820

e-mail : mecc.alte@meccalte.fr

ESPAÑA

MECC ALTE ESPAÑA S.A.

C/ RIO TAIBILLA, 2

POLIG. IND. LOS VALEROS

03178 BENIJOFAR (ALICANTE)

TEL. 096/6702152 FAX 096/6700103

e-mail : gerencia@meccalte.es

FAR EAST

MECC ALTE (F.E.) PTE LTD

19 KIAN TECK DRIVE

SINGAPORE 628836

TEL. +65 62 657122 FAX +65 62 653991

e-mail : enquiry@meccalte.com.sg

UNITED KINGDOM

MECC ALTE U.K LTD

6 LANDS’ END WAY

OAKHAM RUTLAND LE 15 6RF

TEL. 1572/771160 FAX 1572/771161

e-mail : gen@meccalte.co.uk

DEUTSCHLAND

MECC ALTE GENERATOREN GmbH

ENSENER WEG 21

D-51149 KÖLN

TEL. 0 22 03 / 50 38 10 FAX 0 22 03 / 50 37 96

e-mail : info@meccalte.de

AUSTRALIA

MECC ALTE ALTERNATORS PTY LTD

10 DUNCAN ROAD, PO BOX 1046

DRY CREEK, 5094 SOUTH AUSTRALIA

TEL. +61 08/83498422 FAX +61 08/83498455

e-mail : sales@meccalte.com.au

U.S.A. AND CANADA

Mecc Alte Inc. 1229 Adams Drive McHenry, Il. 60051

Tel. 815-344-0530 Fax.815-344-0535

Email : tom.weber@meccalte.us

POLSKA

MECC ALTE GENERATOREN GmbH

SPOLKA Z O.O.

PRZEDSTAWICIELSTWA W POLSCE

SKIERDY-OSIEDLE JABLONIE

PL 05-100 NOWY DWOR MAZOWIECKI

TEL 48(0)22/7755603 FAX 48(0)22/7755680

e-mail : biuro@meccalte.com.pl

June 2009 - rev. 10 - code 9513019062

CHINA

MECC ALTE ALTERNATOR (HAIMEN) LTD

755 NANHAI EAST ROAD JIANGSU HAIMEN

ECONOMIC DEVELOPMENT AREA

226100 PEOPLE’S REPUBLIC OF CHINA

TEL: 86 513-82325758 FAX: 86 513-82325768

e-mail: sales@meccalte.cn

Mecc Alte BTO3-N, BTO3 1LN, BTO3 1L, BTO3 2L, BTO3 3L Instructions Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual