Mcculloch CABRIO 380/38cc, EUROMAC D380/38cc, EUROMAC D321/34cc, CABRIO 320/34cc, CABRIO 321/34cc User Manual [el]

D.

E.

F.

23

45

6

123

4

5

A.

B.

C.

1

12

1 ltr

20 cm325 cm340 cm

3

4 80 100 160

5 100 125 200

10 200 250 400

20 400 500 800

40:1 25:1

2,5%

50:1

2% 4%

Partner

oil

McCulloch

oil2Toil

PN 248729 REV. 01 (12/02)

HANDLEIDING

BELANGRIJKE IMPORTANTS: Lees deze handleiding
aandachtig en zorg dat u ailes begrijpt alvorens de kettingzaag
te gebrulken en be-waar ze voor toekomstige

raadpleging.

BRUKERHÅNDBOK

VIKTIG INFORMASJON: Les disse anvisningene
nøye og forsikre deg om at du forstår dem før
du bruker enheten og oppbevar dem for sen-ere
bruk.

BRUKSANVISNING

VIKTIG INFORMATION: Läs instruktionerna noggrant och
försäkra dig om att du förstår dem innan du använder
utrustningen och spara dem för framtida

behov.

BRUGERHÅNDBOG

VIGTIGE OPLYSNINGER: Læs instruktionerne
omhyggeligt, før du bruger enheden og gemme til
senere henvisning.

LIBRETTO D’ISTRUZIONI

INFORMAZIONI IMPORTANTI: Leggere le istruzioni
attentamente e capirle bene prima di usare il
prodotto. Conservare per ulteriore consultazione.

MANUAL DO OPERADOR

INFORMAÇÕES IMPORTANTES: Queira ler
cuidadosamente estas instruções e tenha certeza de
entendë--las antes de usar a serra e guarde para
consulta futura.

EΓXEIPI∆IO XEIPIΣMOE

ΣHMANTIKEΣ ΠΛHPOΦOPIEΣ:

∆ιαβάστε
πρoσεxτιxά αvτέσ τισ οδηγίεσ xαι Φρovτίστε vα τισ
xαταvoήσετε αvτ τo µηχάvηµα xαι Φuλάξτε το για
vα το σuµβοuλεύεστε στο µέλλοv.

OHJEKIRJA

TÄRKEÄÄ TIETOA: Lue nämä ohjeet huolellisesti ja
varmista, että olet ymmärtänyt ne, ennen kuin alat
käyttää tätä laitetta ja säilytä myöhempää tarvetta varten.

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ

Jótállást vállalni csak rendeltetésszerüen használatba
vett gépekre tudunk. Kérj ü hogy a gép használatba
vétele elött gondosan olvassa el a kezelési utasításokat.

GB

FIN

N

P

GR

HU

I

F

D

E

NL

S

DK

INSTRUCTION MANUAL

IM

PORTANT INFORMATION: Please read these instructions
carefully and make sure you understand them before using
this unit. Retain these instructions for future

reference.

MANUEL D’INSTRUCTIONS

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS: Avant d’utiliser cet
appareil, veuillez lire atentivement les instructions et
assurez-vous de les avoir comprises. Conservez les
instructions pour référence ultérieure.

BETRIEBSANWEISUNG

WICHTIGE INFORMATION: Lesen Sie diese Hinweise zur
Handha-bung des Geräts aufmerksam durch. Verwenden
Sie es erst, wenn Sie sicher sind, daß Sie alle
Anweisungen verstanden haben und gut aufbewahren.

MANUAL DE INSTRUCCIONES

INFORMACIÓN IMPORTANTE: Lea atentamente las
instrucciones y asegúrese de entenderlas antes de
utilizar esta aparato. Conserve las instrucciones para la
referencia en el futuro.

Electrolux Outdoor Products

Via Como 72

23868 Valmadrera (Lecco)

ITALIA

Phone [phone] - Fax [phone]

Our policy of continuous improvement means that the specification of products may be altered from time to time without prior notice.
Electrolux Outdoor Products manufacture products for a number of well known brands under various registered patents, designs and

trademarks in several countries.

© Electrolux Outdoor Products Italy

5

3

3

3 3

2

1

4

CABRIO 320-321-340-341/34cc

EUROMAC D321-D340/34cc

CABRIO 380-390/38cc

EUROMAC D380-D390/38cc

2

3

4a

4b

G.

H.

I.

L.

M.

N.

2

3

1

1

4

12

0,095”

2.4mm

8T

9”

197”
5000mm

4T

9”
230 mm

4T

10”
255 mm

230mm

8T

10”

255mm

24T

9”

230mm

80T

9”

230mm

240853B

247208

226134B

247208

226135B

247208

236711B

247208

236713B

247208

240998B

240936B

240553

236677

240953B

240936B

240553

236677

34/38cc

SUMMARY CHART TO IDENTIFY THE
CORRECT GUARD NEEDED, WITH
DIFFERENT CUTTING ATTACHMENTS

TABELLA RIASSUNTIVA PER IL CORRETTO
ABBINAMENTO TESTA TAGLIENTE / DIFESA
DI SICUREZZA

TABLEAU RECAPITULATIF POUR LE CORRECT
ACCOUPLEMENT LAME OU TETE FIL NYLON /
DEFENSE DE SECURITE

ÜBERSICHTSTABELLE ZUR AUSWAHL DES
RICHTIGEN SCHUTZBLECHES FÜR DIE
EINZELNEN SCHNEIDWERKZEUGE

TABLA PARA EL CORRECTO ACOPLAMIENTO
DE LA CABEZA CORTANTE Y PROTECTOR
DE SEGURIDAD

OVERZICHTSTABEL OM TE BEPALEN WELKE
BESCHERMKAP GEBRUIKT MOET WORDEN
BIJ DE DIVERSE MAAI-ONDERDELEN

SAMMANFATTANDE TABELL ÖVER
KORREKT KOMBINATION AV
SKÄRHUVUD/SÄKERHETSSKYDD

OVERSIGTSTABEL VEDRØRENDE DEN
KORREKTE SAMMENSÆTNING AF KNIV OG
BESKYTTELSESSKÆRM

TAULOKKO LEIKKAAVAN PÄÄN/TURVASUOJUKSEN
OIKEASTA YHDISTELMÄSTÄ

TABELL FOR KORREKT MONTERING AV
TRÅDSPOLE/SAGBLAD OG
SPRUTSKJÆRM/SIKKERHETSVÆRN

TABELA DE RESUMO PARA A CORRETA
APLICAÇÃO DA CABEÇA CORTANTE E
DEFESA DE SEGURANÇA

ΠEPIΛHΠTIKOΣ ΠINAKAΣ ΓIA THN
EΠIΣHMANΣH TOY KATAΛΛHΛOY ΠPOΦYΛAKTHPA,
ME ∆IAΦOPA KOΠTIKA EΞAPTHMATA

ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZAT: A NYÍRÓFEJ
ÖSSZEÁLLITÁSA / BALESETVÉDELEM

GB

I

F

D

E

NL

S

DK

N

P

GR

H

FIN

1

D

Dichiarazione di Conformità CE

Il sottoscritto, autorizzato dalla E.O.P.I., dichiara che i seguenti
prodotti:

Decespugliatori 34-38cc, costruito da E.O.P.I.,

Valmadrera, Italia, sono conformi alle Direttive Europee:

98/37/EEC

(Direttiva Macchine), 93/68/CEE (Direttiva Marcatura CEE) &
89/336/CEE (Direttiva Compatibilità Elettromagnetica),

direttiva

2000/14/CEE (Allegato V).

E Declaracion de cumplimiento de la directriz de la UE

El abajo firmante, autorizado por E.O.P.I., afirma que los siguientes
productos:

Desbrozador Gasolina 34-38cc, fabricados por E.O.P.I.,

Valmadrera, Italia

, cumplen con las directivas Europeas 98/37/EEC
(Directiva sobre Maquinaria), 93/68/CEE (Directiva sobre Marcas de
la CE) &

89/336/CEE (Directiva sobre ‘Compati-bilidad Electro

Magnética’),

directiva 2000/14/CEE (Anexo V).

C CE Konformitätserklärung

Der Unterzeichnete, bevollmächtigt durch E.O.P.I., erklärt, daß
folgende Geräte:

Benzin Motorsensen 34-38cc, hergestellt durch

E.O.P.I., Valmadrera, Italia, den Europäischen Richtlinien

98/37/EEC

(Maschinenrichtlinie), 93/68/CEE (CE Kennzeichnungsrichtlinie) &
89/336/CEE (EMV Richtlinie) entsprechen,

richtlinie 2000/14/CEE

(Anhang V).

B

Déclaration de conformité Européenne

Le soussigné, dûment mandaté par E.O.P.I., déclare que les produits
suivants:

Petrol Brushcutter 34-38cc, fabriqués par E.O.P.I.,
Valmadrera, Italia, sont conformes aux Directives Européennes
98/37/EEC (Directive Sécurité Machine), 93/68/CEE (Directive
Marquage CE) &

89/336/CEE (Directive EMC),

directive

2000/14/CEE (Annexe V).

F

EG Conformiteitsverklaring

Ondergetekende, gemachtigd door E.O.P.I., verklaart dat de
volgende produkten:

Benzine Bosmaaier 34-38cc, geproduceerd
door E.O.P.I., Valmadrera, Italia voldoen aan de Europese Richtlijnen
98/37/CEE (Machinerie Richtlijn), 93/68/CEE (EG Markering Richtlijn)
&

89/336/CEE (Richtlijn aangaande elektromagnetische

compatibiliteit),

richtlijn 2000/14/CEE (Annex V).

í

Technikai leírások

Alulírott, rendelkezve a E.O.P.I. engedélyével, kijelenti, hogy a
jelentermék

34-38cc, melyet a E.O.P.I. 23868 Valmadrera (Lecco) Via

Como, 72 Italia, gyártott, megfelel az európai szabványoknak:

98/37/CEE (gépekre vonatkozó), 93/68/CCE (márkázásnak) és
89/336/CEE (elektromágneses összeegyeztetehetöségnek)

megfelenek

, direktíva 2000/14/CEE (Melléklet V).

@ ∆ήλωση Συµµρφωσης προς τις Eντολές της EE

O υπογεγραµµένοσ, µε eξουσιοδτηση τησ E.O.P.I., δηλώνει τι τα εξήσ
προϊντα:

Kλαδευτήρι Bενζίνης για Θάµνους 34-38cc, κατασκευασθέντα

απ την

E.O.P.I., Valmadrera, Italia, HΠA ανταποκρίνονται προσ τισ

Eυρωπαϊκέσ Eντολέσ

98/37/CEE (η περί Mηχανηµάτων Eντολή), 93/68/CEE
(η περί του Σήµατοσ CE Eντολή) & 89/336/CEE (η περί Hλεκτροµαγνητικήσ
Συµβαττητασ Eντολή), Aηρεκτηβα

2000/14/CEE (Πρηπο επηε V).

; EF Erklæring om Overensstemmelse

Undertegnede, autorisert av E.O.P.I., erklærer at f¯øgende produkt
Bensindrevet gress/krattrydderen 34-38cc, konstruert av E.O.P.I.
23868 Valmadrera (Lecco) Via Como, 72 Italia, er i overensstemmelse
med føgende europeiske direktiver:

98/37/CEE (Maskineridirektiv),

93/68/CEE (CE-merkingsdirektiv) & 89/336/CEE (Direktiv om

elektromagnetisk kompatibilitet), direktiv

2000/14/CEE (Annex V).

: EU Overensstemmelseerklæring

Undertegnede, bemyndiget af E.O.P.I., erklærer herved, at følgende
produkter:

Benzindrevet Græstrimmer

34-38cc, E.O.P.I.,

Valmadrera, Italia, er i overensstemmelse med de eurpæiske
direktiver

98/37/EEC (Maskineri direktiv), 93/68/CEE (CE

mærkningsdirektiv) &

89/336/CEE (EMC-direktiv),

direktiv

2000/14/CEE (Annex V).

L EG-försäkran om överensstämmelse

Undertecknad, auktoriserad av E.O.P.I., försäkrar att följande
produkter:

Bensintrimmer

34-38cc, tillverkade av E.O.P.I.,

Valmadrera, Italia, är i överensstämmelse med följande europeiska
direktiv

98/37/EEC (Maskindirektiv), 93/68/CEE (CE-märknings-

direktiv) &

89/336/CEE (Elektromagnetisk kompatibilitet),

direktiv

2000/14/CEE (Annex V).

Valmadrera, 15.12.01
Pino Todero (Direttore Tecnico)
E.O.P.I.

A EC Declaration of Conformity

The undersigned, authorised by E.O.P.I., declares that the following
products:

Petrol Brushcutter 34-38cc, manufactured by E.O.P.I.,
Valmadrera, Italia, are in accordance with the European Directives
98/37/EEC (Machinery Directive), 93/68/CEE (CE Marking Directive)
&

89/336/CEE (Directive on electromagnetic compatibility),

directive

2000/14/CEE (Annex V).

G

Declaração de Conformidade

O abaixo assinado, autorizado por E.O.P.I., declara que os seguintes
produtos:

Roçadora a Gasolina

34-38cc, fabricada por E.O.P.I.,

Valmadrera, Italia. estão de acordo com as Directivas Europeias
98/37/EEC Directiva de Maquinaria), 93/68/CEE (Directiva de
Marcação CE) e 89/336/CEE (Directiva de Compatibilidade
Electromagnética),

directiva 2000/14/CEE (Apêndice V).

/ EY Julistus Vastaavuudesta

Allekirjoittanut, E.O.P.I. in valtuttaamana, vakuuttaa että seuraavat
tuotteet:

Polttomoottorikäyttöinen pensasleikkuri

34-38cc, ja jotka

on valmistanut E.O.P.I., Valmadrera, Italia, ovat Euroopan direktiivien

98/37/EEC (Koneisto-direktiivi), 93/68/CEE (CE Merkintä-direktiivi) &
89/336/CEE (Elektromagneettinen Yhteensopivuus-direktiivi)

mukainen,

direktiivi 2000/14/CEE (Liite V).

g

TECHNICAL DATA

DISPLACEMENT (cm3) 34 38
BORE AND STROKE (mm)
ENGINE OUTPUT (Kw)
ENGINE SPEED AT MAX POWER (min-1)
MAXIMUM SPEED, NO LOAD (min-1)
MINIMUM SPEED (min-1)
BLADE SHAFT SPEED (min-1)
BLADE LOCKING NUT TIGHTENING TORQUE (Nm)
DRY WEIGHT (kg)
FUEL TANK CAPACITY (cm3)
SOUND PRESSURE LEVEL (AT THE OPERATOR’S EAR) LpAav (dBA) (ISO7917)
GUARANTEED SOUND POWER LEVEL LwAav (dBA) (ISO 10884)
MEASURED SOUND POWER LEVEL LwAav (dBA) (ISO 10884) 113 113
VIBRATIONS LEVEL STRING HEAD (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
VIBRATIONS LEVEL BLADE (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN

i

DATI TECNICI

CILINDRATA (cm3) 34 38

ALESAGGIO x CORSA (mm)
POTENZA (Kw)
REGIME DI MASSIMA POTENZA (min-1)
VELOCITÁ MAX A VUOTO (min-1)
VELOCITÁ DI MINIMO (min-1)
VELOCITÁ ALBERO PORTALAMA (min-1)
COPPIA SERRAGGIO DADO BLOCCALAMA (Nm)
PESO A SECCO (Kg)
CAPACITÁ SERBATOIO MISCELA (cm3)
PRESSIONE SONORA (ALL’ORECCHIO DELL’OPERATORE) LpAav (dBA) (ISO 7917)
LIVELLO POTENZA SONORA GARANTITA LwAav (dBA) (ISO 10884)
LIVELLO POTENZA SONORA MISURATA LwAav (dBA) (ISO 10884) 113 113
LIVELLO VIBRAZIONI TESTA A FILI (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
LIVELLO VIBRAZIONI LAMA (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN

f

CARACTERISTIQUE TECHNIQUES

CYLINDREE (cm3) 34 38

ALESAGE/COURSE (mm)
PUISSANCE (kW)
REGIME MAXIMUM DE PUISSANCE (min-1)
REGIME MAXIMUM A VIDE (min-1)
REGIME DE RALENTI (min-1)
REGIME ARBRE DE TRANSMISSION/LAME (min-1)
COUPLE DE SERRAGE VIS BLOCAGE DE LAME (Nm)
POIDS A VIDE (Kg)
CAPACITE DU RESERVOIR (cm3)
PRESSION SONORE (À L’OREILLE DE L’OPERATEUR) LpAav (dBA) (ISO 7917)
NIVEAU DE PUISSANCE SONORE GARANTI LwAav (dBA) (ISO 10884)
NIVEAU DE PUISSANCE SONORE MESURÉ LwAav (dBA) (ISO 10884) 113 113
VIBRATIONES TETE FIL NYLON (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN
VIBRATIONES LAME (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN

38x30 40x30

1,2 1,3

8.000 8.000

10.000 10.000

2.800 2.800

7.700 7.700
17 17

7,1 7,3

900 900

97 97

114 114

8,2-1,8 8,2-1,7

9,05-1,8 9,05-1,7

38x30 40x30

1,2 1,3

8.000 8.000

10.000 10.000

2.800 2.800

7.700 7.700
17 17

7,1 7,3

900 900

97 97

114 114

8,2-1,8 8,2-1,7

9,05-1,8 9,05-1,7

38x30 40x30

1,2 1,3

8.000 8.000

10.000 10.000

2.800 2.800

7.700 7.700
17 17

7,1 7,3

900 900

97 97

114 114

8,2-1,8 8,2-1,7

9,05-1,8 9,05-1,7

C

TECHNISCHE DATEN

HUBRAUM (cm3) 34 38

BOHRUNG X HUB (mm)
LEISTUNG (Kw)
HÖCHSTDREHZAHL (min-1)
OBERE LEERLAUFDREHZAHL (min-1)
LEERLAUFDREHZAHL (min-1)
DREHZAHL SCHLAGBLATTWELLE (min-1)
ANZUGSMOMENT SICHERUNGSMUTTER (Nm)
TROCKENGEWICHT (Kg)
TANKINHALT (cm3)
SCHALLDRUCK (AM OHR DES BENUTZERS) LpAav (dBA) (ISO 7917)
SCHALLLEISTUNGS - STUFE GEWÄHRLEISTET LwAav (dBA) (ISO 10884)
SCHALLLEISTUNGSSTUFE GEMESSEN LwAav (dBA) (ISO 10884) 113 113
FADENKOPFVIBRATIONEN (ISO 7916) (m/s2 )MAX-MIN
SCHLAGBLATTVIBRATIONEN (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN

38x30 40x30

1,2 1,3

8.000 8.000

10.000 10.000

2.800 2.800

7.700 7.700
17 17

7,1 7,3

900 900

97 97

114 114

8,2-1,8 8,2-1,7

9,05-1,8 9,05-1,7

1

e

DATOS TECNICOS

CILINDRADA (cm3)

DIAMETRO Y CARRERA (mm) 38x30 40x30
POTENCIA DEL MOTOR (Kw) 1,2 1,3
REGIMEN DE MAXIMA POTENCIA (min-1) 8.000 8.000
VELOCIDAD MAXIMA EN VACIO (min-1) 10.000 10.000
VELOCIDAD AL MINIMO (min-1) 2.800 2.800
VELOCIDAD EJE/CUCHILLA (min-1) 7.700 7.700
LLAVE DE TORSION TORNILLO DE FIJACION DE LA CUCHILLA (Nm) 17 17
PESO EN VACIO (Kg) 7,1 7,3
CAPACIDAD DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE (cm3) 900 900
PRESION SONORA (AL OIDO DEL USUARIO) LpAav (dBA) (ISO 7917) 97 97
NIVEL DE POTENCIA SONORA GARANTIZADA LwAav (dBA) (ISO 10884) 114 114
NIVEL DE POTENCIA SONORA MEDIDA LwAav (dBA) (ISO 10884) 113 113
VIBRACIONES CABEZA DE HILO (ISO 7916 ) (m/s2) MAX-MIN 8,2-1,8 8,2-1,7
VIBRACIONES CUCHILLA (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN 9,05-1,8 9,05-1,7

h

TECHNISCHE GEGEVENS

INHOUD MOTOR (cm3)

BORING EN SLAG (mm)
MOTOR VERMOGEN (Kw)
TOERENTAL BIJ MAXIMAAL VERMOGEN (min-1)
MAXIMUM SNELHEID, ZONDER BELASTING (min-1)
MINIMUM SNELHEID (min-1)
SNELHEID BOOM-BLAD (min-1)
BLADBEVESTIGINGSBOUT (Nm)
LEDIG GEWICHT (Kg)
INHOUD BRANDSTOFTANK (cm3)
DUTCHI GELUIDSDAUK (AAN HET DOR VAN DE GEBRUIKER) LpAav (dBA) (ISO 7917)
GEWAARBORGD GELUIDSVERMOGENSNIVEAU LwAav (dBA) (ISO 10884)
GEMETEN GELUIDSVERMOGENSNIVEAU LwAav (dBA) (ISO 10884) 113 113
VIBRATIE NYLON DRAADKOP (ISO 7916) (m/s2)
VIBRATIE MAAIBLAD (ISO 7916) (m/s2)

MAX-MIN 8,2-1,8 8,2-1,7

MAX-MIN 9,05-1,8 9,05-1,7

34 38

34 38

38x30 40x30

1,2 1,3

8.000 8.000

10.000 10.000

2.800 2.800

7.700 7.700
17 17

7,1 7,3
900 900

97 97

114 114

s TEKNISKA DATA

CYLINDERVOLYM(cm3) 34 38

BORRNINGxSLAG (mm) 35x30
EFFEKT (kW)
VARVTAL VID MAX. EFFEKT (min-1)8.000
HÖGSTA HASTIGHET VID TOMGÅNG (min-1)
LÄGSTA HASTIGHET (min-1)
HÖGSTA HASTIGHET KLINGA (min-1)
SPÄNNINGSMUTTRAR FÖR BLOCKERING AV KLINGAN (Nm)
TORRVIKT (Kg)
BRÄNSLETANKENS KAPACITET (cm3)
LJUDNIVÅ (vid örat) LpAav (dBA) (ISO 7917)
NIVÅ EFFEKT LJUD-GARANTERAD LwAav (dBA) (ISO 10884)
UPPMÄTT LJUDEFFEKTNIVÅ LwAav (dBA) (ISO 10884) 113 113
VIBRATIONER NYLONTRÅDSHUVUD (ISO 7916) (m/s2)
VIBRATIONER KLINGA (ISO 7916) (m/s2)

MAX-MIN 9,05-1,8 9,05-1,7

MAX-MIN 8,2-1,8 8,2-1,7

38x30 40x30

1,2 1,3

8.000 8.000

10.000 10.000

2.800 2.800

7.700 7.700
17 17

7,1 7,3
900 900

97 97

114 114

q TEKNISKE DATA

CYLINDER (cm3) 34 38

UDBORING/STEMPESLAG (mm)
EFFEKT (Kw)
MOTOREFFEKT V. MAX.HASTIGHED (min-1)
MAXIMUM HASTIGHED INGEN BALASTNING (min-1)
MINIMUM HASTIGHED (min-1)
MAXIMUM KLINGEOMDREJNINGER (min-1)
SPÆNDING AF KNIVMØTRIK(Nm)
NETTO VÆGT (Kg)
BENZINTANKENS KAPACITET (cm3)
LYDNIVEAU (VED BRUGERENS ØRE) LpAav (dBA) (ISO 7917)
KONSTATERET LYDEFFEKTNIVEAU LwAav (dBA) (ISO 10884)
MÅLT LYDEFFEKTNIVEAU LwAav (dBA) (ISO 10884) 113 113
VIBRATIONER NYLONSNØREHOVED (ISO 7916) (m/s2)
VIBRATIONER KNIV (ISO 7916) (m/s2)

MAX-MIN 9,05-1,8 9,05-1,7

MAX-MIN 8,2-1,8 8,2-1,7

2

38x30 40x30

8.000 8.000

10.000 10.000

2.800 2.800

7.700 7.700

1,2 1,3

17 17

7,1 7,3
900 900

97 97

114 114

v

TEKNISET TIEDOT

SYLINTERIN TILAVUUS (cm3)

HALKAISIJAxISKUNPITUUS (mm) 38x30 40x30
TEHO (kW) 1,2 1,3
MOOTTORIN KIERR TÄYDELLÄ TEHOLLA (min-1) 8.000 8.000
MAKSIMINOPEUS TYHJÄNÄ (min-1) 10.000 10.000
MINIMINOPEUS (min-1) 2.800 2.800
TERÄNKANNATIN AKSELIN NOPEUS (min-1) 7.700 7.700
TERÄNLUKITSIJAMUTTERIN KIINNITYSPARI (Nm) 17 17
MOOTTORIN PAINO (Kg) 7,1 7,3
POLTTOAINESÄILIÖN tilavuus (cm3) 900 900
KÄYTTÄJÄN KORVALLE TULEVAÄÄNENPAINE LpAav (dBA) (ISO 7917) 97 97
ÄNENVOIMAKKUUSTASO TAATTU LwAav (dBA) (ISO 10884) 114 114
POZIOM MIERZONEJ MOCY DZWIEKU LwAav (dBA) (ISO 10884) 113 113
VÄRÄHTELYT NAILONLANKAPÄÄ (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN 8,2-1,8 8,2-1,7
VÄRÄHTELYT TERÄ (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN 9,05-1,8 9,05-1,7

{

TEKNISKE DATA

SYLINDERVOLUM (cm3)
SYLINDERMIAMETER OG SLAGlengde (mm) 38x30 40x30
MOTOREFFEKT (kW) 1,2 1,3
HØYESTE HASTIGHET (min-1) 8.000 8.000
MAKSIMUMSHASTIGHETEN VED TOMGANG (min-1) 10.000 10.000
MINIMUMSHASTIGHET (min -1) 2.800 2.800
HASTIGHETEN AV BLADHOLDERENS DRIVAKSEL (min-1) 7.700 7.700
Mutter FOR BLOKKERING AV BLAD (Nm) 17 17
NETTO VEKT (Kg) 7,1 7,3
DRIVSTOFFKAPASITET (Liter) 900 900
Lydtrykk LpAav (dBA) (ISO 7917) 97 97
GARANTERT LYDSTYRKENIVÅ LwAav (dBA) (ISO 10884) 114 114
MÅLT LYDSTYRKENIVÅ
VIBRASJONER NYLONTRÅD KLIPPEHODE (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN 8,2-1,8 8,2-1,7
VIBRASJONER BLAD (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN 9,05-1,8 9,05-1,7

p

CILINDRADA (cm3)

DIAMETRO/CURSO (mm) 38x30 40x30
POTENCIA (Kw) 1,2 1,3
POTENCIA MAXIMA DESENVOLVIDA (min-1) 8.000 8.000
VELOCIDADE MAXIMA EN VAZIO (min-1) 10.000 10.000
VELOCIDADE MINIMA (min-1) 2.800 2.800
VELOCIDADE EIXO/LÂMINA (min-1) 7.700 7.700
PAR APERTO PORCA PARA LÂMINA (Nm) 17 17
PESO EM VAZIO (Kg) 7,1 7,3
CAPACIDADE DO DEPOSITO (cm3) 900 900
PRESSÃO SONORA (AO OUVIDO DO OPERADOR) LpAav (dBA) (ISO 7917) 97 97
NIVEL POTÊNCIA SONORA GARANTIDA LwAav (dBA) (ISO 10884) 114 114
NÍVEL POTÊNCIA SONORA MEDIDA LwAav (dBA) (ISO 10884) 113 113
NIVEL VIBRAÇÕES CABEÇA DE FIO (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN 8,2-1,8 8,2-1,7
NIVEL VIBRAÇÕES LÂMINA (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN 9,05-1,8 9,05-1,7

LwAav (dBA) (ISO 10884)

CARACTÉRISTICAS TECNICAS

34 38

34 38

113 113

34 38

k

TEXNIKA ΣTOIXEIA

EKTOΠIΣMA (εκµ.³)
∆IAMETPHMA KAI ∆IA∆POMH (χλστ.) 38x30 40x30
EΞO∆OΣ MHXANHΣ (kw) 1,2 1,3
TAXYTHTA MHXANHΣ ΣE MEΓIΣTH IΣXY (min-¹) 8.000 8.000
MEΓIΣTH TAXYTHTA XΩPIΣ ΦOPTIO (min-¹) 10.000 10.000
EΛAXIΣTH TAXYTHTA (min-¹) 2.800 2.800
TAXYTHTA AΞONA ΛEΠI∆AΣ (min-¹) 7.700 7.700
POΠH ΣTPEΨEΩΣ AΣΦAΛIΣTIKOY ΠAΞIMA∆IOY ΛEΠI∆AΣ (Nm) 17 17
ΞHPO BAPOΣ (χγ.) 7,1 7,3
XΩPHTIKOTHTA NTEΠOZITOY BEZINHΣ (εκµ.³) 900 900
EΠIΠE∆O ΠIEΣHΣ HXOY (ΣTO AYTI TOY XEIPIΣTH) LpAav (dBA) (ISO 7917) 97 97
EΓΓYHMENH ΣTAθMH AKOYΣTIKHΣ IΣXYOΣ LwAav (dBA) (ISO 10884) 114 114
METPHθEI

ΣA ΣTAθMH AKOYΣTIKHΣ IΣXYOΣ

EΠIΠE∆O KPA∆AΣMΩN KEΦAΛHΣ KOP∆ONIOY (ISO 7916) (m/s²) MAX-MIN 8,2-1,8 8,2-1,7
EΠIΠE∆O KPA∆AΣMΩN ΛEΠI∆AΣ (ISO 7916) (m/s²) MAX-MIN 9,05-1,8 9,05-1,7

TECHNIKAI ADATOK

í

HENGER ÜRTARTALOM (cm3)

BELSÖ ÁTMÉRÖ JÁRAT 38x30 40x30
TELJESITMÉNY (Kw) 1,2 1,3
LEGNAGYOBB TELJESITMÉNYÜ ÜZEMELTETÉS (min-1) 8.000 8.000
LEGMAGASABB SEBESSÉG ÜRESJÁRATBAN (min-1) 10.000 10.000
MINIMUM SEBESSÉG (min-1) 2.800 2.800
PENGETENGELY SEBESSÉG (min-1) 7.700 7.700
PENGEZÁRÓ CSAVAROK (Nm) 17 17

ÜRESSÚLY (Kg) 7,1 7,3
ÜZEMANYAG TARTÁLY BEFOGADÓ KÉPESSÉG (cm3) 900 900

HANGERÖSSÉG (KEZELÖ FÜLÉRE HATÓ) LpAav (dBA) (ISO 7917) 97 97
GARANTÁLT HANGTELJESÍTMÉNYSZINT LwAav (dBA) (ISO 10884) 114 114

MÉRT

HANGTELJESÍTMÉNYSZINT LwAav (dBA) (ISO 10884)

NYIRÓFEJ REMEGÉSI SZINTJE (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN 8,2-1,8 8,2-1,7
PENGE REMEGÉS SZINTJE (ISO 7916) (m/s2) MAX-MIN 9,05-1,8 9,05-1,7

LwAav (dBA) (ISO 10884)

34 38

113 113

34 38

113 113

3

1234 5 6

Read operator’s

g

manual carefully

Leggere attentamente

i

questo manuale
Lire attentivement ce

f

manuel
Lesen Sie das Handbuch

C

aufmerksam durch

Lea cuidadosamente el

e

manual de instrucciones
Gebruiksaanwijzing

h

zorgvuldig lezen

Läs bruksanvisningen

s

noggrant
Læs brugsanvisningen

q

omhyggeligt
Lue tämä ohjekirjanen

v

huolellisesti
Les nøye denne

{

manual
Ler atentamente este

p

manual

∆ιαβάστε τισ οδηγίεσ

k

προσεκτικά

A használati utasitást kérjük

≤

figyelemmel elolvasni

Do not use Maximum blade Warning Blade Beware of Maximum Choke fully opened Choke closed

g

metal blades speed Caution thrust projected objects safety distance (hot start / run) (cold start)

Non usare lame Velocità massima Avvertimento Attenzione reazione Attenzione al Distanza di Farfalla aria aperta Farfalla aria chiusa

i

metalliche della lama Attenzione della lama materiale proiettato sicurezza (Avviamento a caldo)

Ne pas utiliser de Plein régime

f

lames métalliques de la lame réactions de la lame projections de sécurité
Keine Metallschlag- Zulässige Drehzahl Achtung

C

blätter verwenden des Schalgblattes Vorsicht

No utilice

e

cuchillas metálicas

Gebruik geen

h

metalen maaibladen

Anvånd inte Klingans hogsta Upplysning Uppmarksamma Se upp for Säkert Choken helt öppen Choken stängd

s

metallkliga hastighet Varning klingans reaktion ivägslungade föremål avstånd (start med varm motorn) (start med kall motor)

Älä käytä Te rän Varoitus Varo terän Varo sinkoavia

q

metalliteriä maksiminopeus Huomio reaktiota materiaaleja

Brug ikke Max. kniv

v

metal knive hastighed reaktion

Ikke bruk

{

metallblad

Não utilize Velocidade

p

lâminas metalicas máxima da lâmina reacções da lâmina material projetado de segurança (Arranque a quente)

Mη χρησιµοποιείτε

k

µεταλλικέσ λεπίδεσ

Fémpengék

≤

használata tilos

Wear safety clothing: 1 Approved safety glasses or face shield / 2 Approved safety helmet / 3
Approved ear defender / 4 Approved gloves / 5 Approved safety footwear

Abbigliamento di sicurezza: 1 Occhiali di protezione o visiera protettiva approvati / 2 Casco protettivo
omologato / 3 Paraorecchi di protezione / 4 Guanti approvati / 5 Stivali di sicurezza approvati

Porter des vêtements de protection: 1 Lunettes ou visière de sécurité approuvés / 2 Casque de
sécurité homologué / 3 Protecteur de l’ouie approuvé / 4 Gants approuvé / 5 Chaussures de sécurité

Schutzkleidung: 1 Zugelassene Schutzbrille oder Gesichtsschutz / 2 Zugelassener Schutzhelm / 3
Zugelassener Ohrenschutz / 4 Zugelassene Arbeitshandschuhe / 5 Zugelassene Sicherheitsschuhe
Llevar ropa de seguridad: 1 Gafas de protección o visera de protección aprobadas / 2 Casco de seguridad
homologado / 3 Protectores de oídos homologados / 4 Guantes aprobados / 5 Botas de seguridad homologadas

Veiligheidskleding: 1 Goedgekeude veiligheidsbril of gezichtsbeschemer / 2 Gekeurde veilicheidshelm /
3 Gekeurde oor beschermers / 4 Gekeurde handschoenen / 5 Geleude veiligheidsschoenen
Använd skyddeskläder: 1 Skyddsglasögon eller godkänt skyddsvisir / 2 Godkänd skyddshjälm /3
Godkända öronskydd / 4 Godkända handskar / 5 Godkända skyddsstövlar

Ifør dem sikkerheds beklædning: 1 Godkendte sikkerhendsbriller eller visir / 2 Godkendt
sikkerhendshjelm / 3 Godkendte høreværn / 4 Godkendte handsker / 5 Godkendt sikkerhedsstøvler
Puo päällesi turvavaatteet 1 hyväksytyt suojalasit tai kasvosuojus / 2 hyväksytty turvakypärä / 3
hyväksytty kuulonsuojain / 4 hyväksytyt käsineet / 5 hyväksytyt turvakongät
Bruk beskyttelsesklær: 1 Bruk godkjente beskyttelsesbriller eller ansiktsskjerm / 2 Godkjent
beskyttelseshjelm / 3 Godkjent hørselsvern / 4 Godkjente hansker / 5 Godkjente beskyttelsesstøvler

Vestuário de segurança: 1 Óculos de proteção ou viseira protetora aprovados / 2 Capacete protetor
homologado / 3 Pára -orelhas de proteçáo aprovadas / 4 Luvas aprovadas / 5 Botas de segurança aprovadas

Φοράτε προστατευτικά ρούχα: 1 Eγκεκριµένα προστατευτικά γυαλιά ή ασπίδα προσώπου / 2 Eγκεκριµένο
προστατευτικ κράνοσ / 3 Eγκεκριµένεσ ωτοασπίδεσ / 4 Eγκεκριµένα γάντια / 5 Eγκεκριµένη προστατευτική
υπδηση

Balesetvédelmi felszerelés: 1) védöszemüveg, vagy elöírt védömaszk 2) elöírt védösisak 3) fülvédö

4) elöírt kesztyü 5) elöírt védöcsizma

MAX. 0000

Attention

Velocidad máxima Advertencia Cuidado con la Tenga cuidado con Distancia mínima Estrangulador totalmente Estrangulador cerrado

de la cuchilla Precaución

Maximum toerental Waaschuwing

maaiblad Lep op

Advarsel

Maksimumshastigheten

av bladet

Mέγιστη

ταχύτητα λεπίδασ Kίνδυνοσ ισχύσ λεπίδασ

Pengék maximális

sebessége

Advarsel “Vær

Forsiktig”

Atenção

Προειδοποίηση

Figyelmeztetés

figyelem

Attention aux Attention aux

Auf den Rückstoß des Auf hochgeschleuderte
Schlagblattes achtgeben

reacción de la cuchilla

Pas op voor terugslag

van het maaiblad

Kniv Pas på Minimum Choker helt åben Choker lukket

Pass opp for Pass opp for

reaksjonen av bladet

Atençao as Atençao ao Distancia

Προωστική

Figyelem a pengék

reakciójára

Gegenstände achtgeben (Starten bei warmem Motor)

los objetos proyectados

Pas op voor Minimale Chokeklep geopend (Het

uitstekende voorwerpen

tilbagekastede genstande

sprutende materiale (Start av varm motor)

Προσέχετε απ

προεξέχοντα αντικείµενα

Figyelem az idegen

anyagok kilövelésére

Distance minimum

Sicherheitsabstand

de seguridad

veiligheidsafstand

Turvaetäisyys

sikkerheds afstand

Sikkerhetsavstand

Mέγιστη απσταση

ασφαλείασ

Biztonsági

távolság

Levier starter ouvert, Levier starter fermé

marche (démarrage à chaud)

abierto (Arranque en caliente)

starten van een warme motor)

Ilmaläppä täysin auki

(Lämpimän moottorin käynnistys)

(Start af varm motor)

Alavanca do starter aberto

(θερµή εκκίνηση/λειτουργία)

Nyitott folytószelep

(meleg motor esetén)

Do not smoke while re-fuelling
or while operating the trimmer

Non fumate durante il
rifornimento e l’utilizzo

Ne pas fumer pendant le
remplissage et pendant l’utilisation

Rauchen Sie weder beim
Auftanken noch bei der Arbeit
No fume mientras reposta combustible
o mientras que utiliza

Bij het werken met de machine en
het vullen van de tank niet roken

Rökning förbjuden under påfyllning
och under användning

Ryg ikke under påfyldning af
benzin eller når maskinen betjenes

Älä tupakoi laittaessasi polttoainetta
tai koneen käytön aikana

Røking forbudt ved fylling av
bensin og under bruk.

Não fumar durante o abastecimento
e durante a utilização

Mην καπνίζετε ταν βάζετε καύσιµο
ή ταν χρησιµοποιείτε το εργαλείο

Tilos tankolás közben
dohányozni

(Avviamento a freddo)

Luftklappe offen Luftklappe geschlossen

Choken er åpen

Tσοκ πλήρωσ ανοικτ

(démarrage à froid)

(Starten bei kaltem Motor)

(Arranque en frio)

Chokeklop gesloten (Het
starten van een koude motor)

Ilmaläppä kiinni

(Kylmän moottorin käynnistys)

(Start af kold motor)
Choken er helt stengt

(Start av kald motor)

Alavanca do starter

fechada (Arranque a frio)

Tσοκ κλειστ

(ψυχρή εκκίνηση)

Zárt folytószelep

(hideg motor esetén).

el desbrozador

4

Due to a constant product improvement programme, the factory

g

reserves the right to modify technical details mentioned in this

manual without prior notice.
La casa produttrice si riserva la possibilità di variare

i

caratteristiche e dati del presente manuale in qualunque
momento e senza preavviso.

La Maison se réserve la possibilité de changer des

f

caractéristiques et des données de ce manuel à n’importe quel
moment et sans préavis.

m Sinne des Fortschritts behält sich der Hersteller das Recht

I

C

technische Änderungen ohne vorherigen Hinweis

vor,
durchzuführen.

La firma productora se reserva la posibilidad de cambiar las

e

características y datos del presente manual en cualquier
momento y sin previo aviso.

Door konstante produkt ontwikkeling behoud de fabrikant zich

h

het recht voor om rechnische specificaties zoals vermeld in deze
handleiding te veranderen zonder biervan vooraf bericht te
geven.

Tilverkaren reserverar sig rätten att ändra fakta och uppgifter ur

s

handboken utan förvarning.
Producenten forbeholder sig ret til ændringer, hvad angår

q

karakteristika og data i nærværende instruktion, når som helst
og uden varsel.

Jatkuvan tuotteen parannusohjelman tähden valmistaja pidättää

v

oikeuden vaihtaa ilman ennakkovaroitusta tässä ohjekirjasessa
mainittuja teknisiä yksityiskohtia.

Produsenten forbeholder seg all rett og mulighet til å forandre

{

tekniske detaljer i denne manualen uten forhåndsvarsel.

A casa productora se reserva a possibilidade de variar

G

características e dados do presente manual em qualquer
momento e sen aviso prévio.

Λγω προγράµµατοσ συνεχούσ βελτίωσησ προϊντων, το

@

εργοστάσιο επιφυλάσσεται του δικαιώµατοσ να
τροποποιεί τισ τεχνικέσ λεπτοµέρειεσ που αναφέρονται
στο εγχειρίδιο αυτ χωρίσ προηγούµενη ειδοποίηση.

A gyártó cég fenntartja a jogot arra, hogy a használati

í

utasitásban megadott adatokon és technikai tulajdonságokon
bármikor és elözetes bejelentés nélkül változtasson.

5

A. ΓENIKH ΠEPIΓPAΦH

1) KINHTHPAΣ

2) AΞONAΣ

3) ΣKAN∆AΛH

4) EΛEΓXOΣ AΠOΦPAKTHPA KAYΣIMOY

5) ∆EΞIA XEIPOΛABH XEIPIΣMOY

6) ΛEΠI∆A

7) KEΦAΛH NAΫΛON KOP∆ONIOY

8) ∆IAKOΠTHΣ ΣTAMATHMATOΣ (STOP)

9) MOXΛOΣ TΣOK

10) XEIPOΛABH MIZAΣ

11) ∆AKTYΛIOΣ ΣYΣΦIΞHΣ

B. KANONEΣ AΣΦAΛEIAΣ

1) Kάθε χειριστήσ πρέπει να µελετήσει

προσεκτικά τισ οδηγίεσ αυτέσ πριν απ τη
χρήση του εργαλείου. Xρησιµοποιείτε το
εργαλείο αυτ µνο για δουλειέσ που
αναφέρονται συγκεκριµένα στον παρν
εγχειρίδιο. Mην επιτρέπετε ποτέ σε παιδιά
να χρησιµοποιούν το εργαλείο.

2) ταν δουλεύετε µε το εργαλείο πρέπει να

φοράτε κατάλληλα ρούχα: α) Eφαρµοστά
προστατευτικά ρούχα (χι κοντά
παντελνια ή χαλαρά ρούχα). β)
Προστατευτικά παπούτσια (µη δουλεύετε
µε σάνταλα ή ξυπλυτοι). γ) Mεγάλησ
αντοχήσ γάντια. δ) Προστατευτική ασπίδα
προσώπου ή γυαλιά. Tο προστατευτικ
φιλµ, αν υπάρχει, πρέπει να αφαιρείται
απ το διαφανέσ πλαστικ. ε) Ωτοασπίδεσ.
στ) Προστασία τησ κεφαλήσ ταν
χρησιµοποιείτε κυκλικέσ πριονολεπίδεσ.
Bεβαιωθείτε τι ξέρετε πώσ να
σταµατήσετε τον κινητήρα σε περίπτωση
άµεσησ ανάγκησ (διαβάστε το µέροσ
«ΞEKINHMA KAI ΣTAMATHMA TOY
KINHTHPA»). Nα µη χρησιµοποιείτε ποτέ
το εργαλείο ταν είστε κουρασµένοι,
σωµατικά αδιάθετοι ή κάτω απ την
επήρεια οινοπνευµατωδών, ωρισµένων
φαρµάκων ή άλλων ναρκωτικών.
Προσέχετε απ το περιστρεφµενο
κοπτικ εξάρτηµα και τισ θερµέσ
επιφάνειεσ του εργαλείου.

3) H παρατεταµένη χρήση του εργαλείου

αυτού ή άλλων µηχανηµάτων, που εκθέτει
το χειριστή σε κραδασµούσ, είναι δυνατ
να σασ οδηγήσει στην ασθένεια των
Λευκών ∆ακτύλων (το Φαινµενο του
Raynaud). Aυτ είναι δυνατ να
προκαλέσει µείωση τησ ικαντητασ των
χεριών να αισθάνονται και να ρυθµίζουν
τη θερµοκρασία και γενικ µούδιασµα.
Eποµένωσ, αυτοί που κάνουν συνεχή και
τακτική χρήση, πρέπει να παρακολουθούν
στενά την κατάσταση των χεριών και των

12) MΠOYZI

13) KAΛYMMA ΦIΛTPOY AEPA

14) KAΠAKI NTEΠOZITOY KAYΣIMOY

15) AΣΠI∆A ΣIΓAΣTHPA

16) ENΩΣH AΞONA KINHTHPA

17) MΠPOΣTINH XEIPOΛABH ∆EΛTA

18) ΠIΣINH ΛABH XEIPIΣMOY

19) ΠPOΦYΛAKTHPAΣ AΣΦAΛEIAΣ

20) ΛABH AΣΦAΛEIAΣ

21) ΦPAΓMA IΣTOY AΣΦAΛEIAΣ

δακτύλων τουσ. Aν παρουσιαστούν
οποιαδήποτε απ τα συµπτώµατα, ζητήστε
αµέσωσ ιατρική συµβουλή. Tο εργαλείο να
το κρατάτε πάντα καλά και µε τα δυο σασ
χεριά. ταν δουλεύετε να πατάτε
σταθερά. Tο εργαλείο πρέπει να
χρησιµοποιείται αποκλειστικά πωσ
συνιστάται (διαβάστε το µέροσ «AΣΦAΛHΣ
XPHΣH»).

4) Mη µεταφέρετε το εργαλείο ταν ο

κινητήρασ βρίσκεται σε λειτουργία ακµα
και σε µικρέσ αποστάσεισ. Σβήνετε τον
κινητήρα και µεταφέρετε το εργαλείο µε
την κοπτική κεφαλή πίσω σασ. ταν
µεταφέρετε το εργαλείο σε χηµα, να το
ασφαλίζετε για ν’ αποφεύγεται η διαρροή
καυσίµου. Πριν απ τη µεταφορά του
εργαλείου να αδειάζετε πάντα το
ντεπζιτο καυσίµου.
ΠPOΣOXH: Για να διασφαλίσετε τη
σωµατική σασ ακεραιτητα, πρέπει
υποχρεωτικά, κατά τη µεταφορά και την
αποθήκευση του εργαλείου, να
τοποθετείτε πάνω στη λάµα το ειδικ
κάλυµµα πού σασ χορηγήθηκε. Nα
ξεκινάτε το εργαλείο σε επίπεδη
επιφάνεια. ταν ξεκινάτε το εργαλείο
πρέπει να πατάτε γερά. H λεπίδα ή η
κεφαλή του νάυλον κορδονιού δεν πρέπει
ν’ αγγίζει το έδαφοσ ή οποιοδήποτε
αντικείµενο.

5) ΠPOΣTAΣIA AΠO TH ΦΩTIA: Mη

χρησιµοποιείτε το εργαλείο κοντά σε
φωτιά ή χυµένη βενζίνη. Mη βάζετε σε
λειτουργία τον κινητήρα σε κλειστούσ ή
φτωχά αεριζµενουσ χώρουσ. TA
KAYΣAEPIA EINAI ∆HΛHTHPIΩ∆H KAI H
EIΣΠNOH TOYΣ EINAI ∆YNATO NA
ΠPOKAΛEΣEI AΣΦYΞIA KAI ΘANATO. Mετά
απ κάθε ανεφοδιασµ καυσίµου να
σφογγίζετε πάντα το µείγµα που χύνεται
απ’ έξω. Mην καπνίζετε ταν κάνετε αυτή
τη δουλειά. Ξεκινάτε τον κινητήρα σε

@

75

ασφαλή απσταση απ το χώρο
ανεφοδιασµού και τα δοχεία καυσίµου
(τουλάχιστο 3 µέτρα µακριά). Mην κάνετε
ανεφοδιασµ καυσίµου µε τον κινητήρα
σε λειτουργία.

6) ∆ιατηρείτε τουσ ανθρώπουσ και τα ζώα

µακριά απ το χώρο εργασίασ (τουλάχιστο
σε απσταση 15 µέτρων). Aν σασ
πλησιάσει κανένασ, σβήνετε τον κινητήρα
και σταµατάτε τη λεπίδα ή την
περιστρεφµενη κεφαλή (συµβουλευθείτε
το κεφάλαιο «ΞEKINHMA KAI ΣTAMATHMA
TOY KINHTHPA»), γιατί κατά τη διάρκεια
τησ χρήσησ η λεπίδα ή η κεφαλή του
νάυλον κορδονιού είναι δυνατ να
εκτοξεύσει γρασίδι, χαλίκια ή άλλα
αντικείµενα. H λεπίδα είναι κοφτερή και
πρέπει να προσέχετε, ακµα κι ταν το
περιεργάζεστε ταν ο κινητήρασ είναι
σταµατηµένοσ.

Nα φοράτε γάντια µεγάλησ αντοχήσ. Nα
σβήνετε τον κινητήρα και να περιµένετε
τα περιστρεφµενα µέρη να σταµατήσουν
τελείωσ, πριν κάνετε οποιαδήποτε
δουλειά στο εργαλείο και, ιδιαίτερα, πριν
αγγίξετε τη λεπίδα ή την κεφαλή του

C. AΣΦAΛHΣ XPHΣH

@

Tο εργαλείο αυτ πρέπει να
χρησιµοποιείται απ την δεξιά πλευρά του
χειριστή. Aυτ διασφαλίζει τι τα
καυσαέρια θα αποµακρύνονται απ το
χειριστή και δεν θα πηγαίνουν στα ρούχα
του. Aν δεν έχετε ξαναχρησιµοποιήσει
κοπτικ εργαλείο, αφιερώστε λίγο χρνο
πριν το χρησιµοποιήσετε για να
εξοικειωθείτε µε τουσ χειρισµούσ και τον
τρπο χρήσησ του.

Eλέγξτε το µηχάνηµα προσεκτικά πριν
απ τη χρήση.

Bεβαιωθείτε τι δεν υπάρχουν χαλαρέσ
βίδεσ, χαλασµένα µέρη και διαρροέσ
καυσίµου. Aλλάζετε τα χαλασµένα ή
υπερβολικά φθαρµένα εξαρτήµατα
(λεπίδεσ, κεφαλέσ κορδονιού,
προφυλακτήρεσ). Φροντίζετε πωσ κάθε
συντήρηση ή επισκευή γίνεται απ
εξουσιοδοτηµένο συνεργείο συντήρησησ.

Σηµείωση: Για να εξασφαλίζετε πάντα
καλή απδοση και ασφάλεια, πρέπει να
χρησιµοποιείτε γνήσια ανταλλακτικά και
εξαρτήµατα.

Aποφεύγετε τη χρήση του εργαλείου για
υπερβολικά εκτεταµένα χρονικά
διαστήµατα. H εκταταµένη έκθεση σε
κραδασµούσ είναι δυνατ να αποβεί
επιβλαβήσ.

1) Aφαιρέστε απ το χώρο εργασίασ χαλίκια,

µπάζα, σκοινιά, µεταλλικά και άλλα

κορδονιού για να αφαιρέσετε τυχν υλικά
που έχουν εµπλακεί.

MH XPHΣIMOΠOIEITE TO EPΓAΛEIO
KAΘOΛOY AN O ΠPOBΛEΠOMENOΣ
ΠPOΦYΛAKTHPAΣ AΣΦAΛEIAΣ ∆EN EINAI
ΓEPA TOΠOΘETHMENOΣ (συµβουλευθείτε
τα κεφάλαια «AΣΦAΛHΣ XPHΣH» και
«ΣYNAPMOΛOΓHΣH THΣ ΛEΠI∆AΣ KAI THΣ
KEΦAΛHΣ TOY NAΫΛON KOP∆ONIOY»).

∆είχνετε ιδιαίτερη προσοχή στισ
συστάσεισ ασφαλείασ γιατί, διαφορετικά,
µπορεί να θέσετε τη ζωή τσο τη δική σασ
σο και των άλλων σε κίνδυνο σαν
αποτέλεσµα, α) πιθανήσ επαφήσ µε
κοπτικά ή περιστρεφµενα µέρη, και β)
πιθανήσ εκτξευσησ διαφρων
αντικειµένων.

ΠPOEI∆OΠOIHΣH: Mη ξεκινάτε τον
κινητήρα ταν δεν είναι τοποθετηµένοσ
στον άξονα γιατί ο συµπλέκτησ µπορεί να
αποσυναρµολογηθεί. Για τα εργαλεία που
έχουν συµπλεκτη, βεβαιωθείτε τι το
κοπτικ εξάρτηµα σταµατά την
περιστροφή του ταν ο κινητήρασ
αδρανεί.

αντικείµενα που είναι δυνατ να
εµπλακούν στα περιστρεφµενα µέρη ή
να εκτοξευθούν µε επικίνδυνο τρπο.

Xρησιµοποιείτε µνο το κατάλληλο
εξάρτηµα που προβλέπεται για το είδοσ
τησ βλάστησησ που πρκειται να κψετε.
Mην αφήσετε την περιστρεφµενη λεπίδα
να κάνει επαφή µε ξένα αντικείµενα πωσ
πέτρεσ, βράχουσ, κουτιά κλπ.

Aσφαλίζετε τα µαλιά σασ για να
διατηρούνται πάνω απ το ύψοσ των
ώµων. Πριν αρχίσετε τη δουλειά σασ
πρέπει να βάλετε την εξάρτηση.

Pυθµίζετε την εξάρτηση µε την αγκράφα
έτσι που το εργαλείο να είναι καλά
ισορροπηµένο στη δεξιά σασ πλευρά και η
λεπίδα ή η κεφαλή του κορδονιού να είναι
παράλληλη µε το έδαφοσ. Πρέπει να
στέκεστε πάντα σταθερά ταν
χρησιµοποιείτε το εργαλείο. Nα πατάτε
πάντα γερά και να έχετε καλή ισορροπία.
Mη µετακινείστε προσ τα πίσω την ώρα
που δουλεύετε γιατί µπορεί να υπάρχουν
εµπδια που δεν φαίνονται.

H τοποθέτηση του φράγµατοσ του ιστού
ασφαλείασ είναι υποχρεωτική σε εργαλεία
που έχουν χειρολοβή σχήµατοσ δέλτα
ταν χρησιµοποιούνται µε µεταλλική
λεπίδα.

O σκοπσ του φράγµατοσ του ιστού
ασφαλείασ είναι η διατήρηση ασφαλούσ

76

αποστάσεωσ µεταξύ τησ µεταλλικήσ
λεπίδασ και του χρήστη κάτω απ
οποιεσδήποτε κανονικέσ ή εξαιρετικέσ
συνθήκεσ.

2) O δακτύλιοσ σύσφιξησ (B) δεν πρέπει να

φεύγει ποτέ απ την αρχική του θέση για
ν’ αποφεύγεται η απώλεια τησ ισορροπίασ
του εργαλείου.

Oι µπροστινέσ χειρολαβέσ µπορούν να
ρυθµίζονται ξεχωριστά για να γίνεται η
χρήση πιο εύκολη σε εργαλεία
εφοδιασµένα µε χειρολαβέσ σχήµατοσ
«U».

3) Στο εργαλείο σασ µπορούν να

τοποθετηθούν τα εξήσ εξαρτήµατα: α)
λεπίδα και β) κεφαλή νάυλον κορδονιού.

Mην τοποθετείτε οποιαδήποτε λεπίδα στο
εργαλείο χωρίσ να έχουν εγκατασταθεί µε
τον κατάλληλο τρπο λα τα απαιτούµενα
εξαρτήµατα. Aν παραλείψετε να
χρησιµοποιήσετε τα κατάλληλα
εξαρτήµατα, είναι δυνατ να προκληθεί
εκτξευση τησ λεπίδασ και σοβαρσ
τραυµατισµσ του χειριστή και των
παρισταµένων.

α) OTAN XPHΣIMOΠOIEITE ΛEΠI∆A
BEBAIΩΘEITE OTI EXEI TOΠOΘETHΘEI O
KATAΛΛHΛOΣ ΠPOΦYΛAKTHPAΣ.

β) OTAN XPHΣIMOΠOIEITE KEΦAΛH
NAΫΛON KOP∆ONIOY BEBAIΩΘEITE OTI
EXEI TOΠOΘETHΘEI O KATAΛΛHΛOΣ
ΠPOΦYΛAKTHPAΣ.

ταν χρησιµοποιείτε το εργαλείο πρέπει
να κρατάτε πάντα το µπροστιν του
µέροσ (τη λεπίδα ή την κεφαλή του
νάυλον κορδονιού) κάτω απ τη µέση σασ.

KEΦAΛH NAΫΛON KOP∆ONIOY:

Πάντα να βεβαιώνεστε τι έχει
συναρµολογηθεί και τοποθετηθεί σωστά.

H κεφαλή του νάυλον κορδονιού είναι
κατάλληλη για να κβει γκαζν και ζιζάνια σε
σηµεία που υπάρχουν εµπδια πωσ
δέντρα, φράχτεσ και τοίχοι.

H κεφαλή του νάυλον κορδονιού µειώνει
επίσησ τον κίνδυνο πρκλησησ βλάβησ σε
µικρά φυτά και φλοιούσ δέντρων.

Στην κεφαλή του νάυλον κορδονιού
χρησιµοποιείτε µνο εύκαµπτο νάυλον
κορδνι χωρίσ ίνεσ, σύµφωνα µε τισ
προδιαγραφέσ του κατασκευαστή. Mη
χρησιµοποιείτε ποτέ µεταλλικ κορδνι που
είναι δυνατ να σπάσει και να εκτοξευθεί µε
επικίνδυνο τρπο.

ΛEΠI∆A:

Πάντα να βεβαιώνεστε τι έχει τοποθετηθεί
σωστά.

ταν τοποθετείτε ή αλλάζετε κοπτικ
εξάρτηµα, πρέπει να ακολουθείτε µε τη
µεγαλύτερη δυνατή ακρίβεια τισ οδηγίεσ
που περιέχονται στο κεφάλαιο
«Συναρµολγηση τησ λεπίδασ ή τησ κεφαλήσ
του νάυλον κορδονιού». Tοποθετείτε τα
κοπτικά εξαρτήµατα χρησιµοποιώντασ λα
τα ανταλλακτικά πωσ περιγράφεται, µε τη
σωστή σειρά, και µνο αυτά.

4) ΛEΠI∆EΣ: Mπορείτε να κψετε

οποιοδήποτε είδοσ γκαζν, χαµκλαδα και
θάµνουσ.

5) ΠPOEI∆OΠOIHΣH: Nα χρησιµοποιείτε

πάντα καλά ακονισµένεσ λεπίδεσ.

Mία λεπίδα µε φθαρµένα δντια χι µνο
δεν αποδίδει καλά αλλά µπορεί να
προκαλέσει και κάποια ξαφνική ώθηση. Aυτ
µπορεί να οδηγήσει σε ένα βίαιο κλώτσηµα
προσ τα πλάγια, ταν η λεπίδα συναντήσει
ξύλο ή άλλο στερε αντικείµενο, και µια
τέτοια ώθηση µπορεί ττε να κάνει τον
χειριστή να χάσει τον έλεγχο του εργαλείου.
Mην επιχειρείτε ποτέ να δουλέψετε µε
χαλασµένη λεπίδα. Nα την αλλάζετε µε µία
καινούργια.

ΩΘHΣH: Mπορεί να συµβεί ταν
χρησιµοποιείτε κυκλική λεπίδα
οποιουδήποτε τύπου µέσα στο επικίνδυνο
τµήµα. Eποµένωσ, είναι σκπιµο να κβετε
χρησιµοποιώντασ το εναποµένον τµήµα τησ
λεπίδασ.

KYKΛIKH ΠPIONOΛEΠI∆A: Mπορεί να
χρησιµοποιηθεί για το κψιµο δενδρυλλίων
και µικρών δέντρων µε διάµετρο µέχρι και 5
εκµ. και για το καθάρισµα θάµνων.

ΠPOEI∆OΠOIHΣH: OTAN XPHΣIMOΠOIEITAI
O∆ONTΩTH ΛEΠI∆A 24-80 (KYKΛIKH
ΠPIONOΛEΠI∆A), ΠPEΠEI NA
XPHΣIMOΠOIEITAI EΠIΣHΣ EΞAPTHΣH ∆YO
ΩMΩN KAI ΠPOΦYΛAKTHPAΣ AΣΦAΛEIAΣ
(ΠPOΣTAΣIA) ΣYMΦΩNA ME TIΣ
ΠPO∆IAΓPAΦEΣ TOY ΠEPIΛHΠTIKOY
ΠINAKA (ΣYMBOYΛEYΘEITE KAI TO MEPOΣ
ΓIA TA POYXA ΣTO KEΦAΛAIO «KANONEΣ
AΣΦAΛEIAΣ»: NA ΦOPATE ΠANTA KPANOΣ).

XPHΣIMOΠOIEITE ΠANTA ΓNHΣIA
ANTAΛΛAKTIKA KAI EΞAPTHMATA ΠOY
∆IATIΘENTAI AΠO EΞOYΣIO∆OTHMENOYΣ
ANTIΠPOΣΩΠOYΣ ΣYNTHPHΣHΣ.

H XPHΣH MH ΓNHΣIΩN EΞAPTHMATΩN H
ANTAΛΛAKTIKΩN AYΞANEI TIΣ
ΠIΘANOTHTEΣ ΠPOKΛHΣHΣ ATYXHMATOΣ.
ΣTHN ΠEPIΠTΩΣH AYTH, H ∆EN
ANAΛAMBANEI KAMIA EYΘYNH ΓIA TYXON
BΛABEΣ ΣE ΠPOΣΩΠA H ΠPAΓMATA.

@

77

D. MEIΓMA KAYΣIMOY

Xρησιµοποιείτε µνο καύσιµο που
συνιστάται απ το παρν εγχειρίδιο.

Tο µηχάνηµα αυτ είναι εφοδιασµένο µε
δίχρονη µηχανή και, εποµένωσ, απαιτεί
δίχρονο µείγµα βενζίνησ και λαδιού.
Xρησιµοποιείτε αµλυβδη βενζίνη µε
ελάχιστο βαθµ οκτανίων 90.

Xρησιµοποιείτε µνο λάδι απ σφραγισµένα
δοχεία. Για να εξασφαλίσετε καλ µείγµα
καυσίµου, βάζετε το λάδι στο δοχείο πριν
απ τη βενζίνη.

H χρήση κατώτερησ ποιτητασ βενζίνησ
µπορεί να µειώσει την απδοση ή ακµα και
τη διάρκεια ζωήσ ωρισµένων εξαρτηµάτων.

Aµλυβδη βενζίνη

Aν χρησιµοποιείτε αµλυβδη βενζίνη, πρέπει
να χρησιµοποιείτε ένα τελείωσ συνθετικ
δίχρονο µηχανέλαιο ή δίχρονο µηχανέλαιο
τησ, bλ. πinaka.

Σηµαντικ

Πάντα κουνάτε καλά το δοχείο του
µείγµατοσ καυσίµου πριν αδειάσετε το
µείγµα καυσίµου.

Oι ιδιτητεσ του µείγµατοσ καυσίµου είναι
δυνατ να αλλοιωθούν µε τον καιρ και
πρέπει να χρησιµοποιείται µέσα σε 2 µήνεσ.

@

Σασ συστήνουµε να ετοιµάζετε το µείγµα
καυσίµου µνο σύφωνα µε τισ άµεσεσ
ανάγκεσ. Mη χρησιµοποιείτε ποτέ µείγµα
καυσίµου που είναι πάνω απ 2 µηνών γιατί
αυτ µπορεί να προκαλέσει βλάβη στη
µηχανή.

ΠPOEI∆OΠOIHΣH

Mην καπνίζετε κατά τον ανεφοδιασµ
καυσίµου.

Πάντα ανοίγετε το καπάκι του καυσίµου
σιγά, για να απελευθερώνεται η πίεση που

είναι δυνατ να έχει δηµιουργηθεί στο
ντεπζιτο. Kάνετε ανεφοδιασµ καυσίµου
µνο σε ανοικτούσ χώρουσ, µακριά απ
ακάλυπτεσ φλγεσ ή σπινθήρεσ.

Aσφαλήσ αποθήκευση του καυσίµου

Tο καύσιµο µείγµα βενζίνησ είναι άκρωσ
εύφλεκτο. Πρέπει να σβήνετε λα τα
τσιγάρα, τισ πίπεσ και τα πούρα πριν
ασχοληθείτε µε το καύσιµο. Aποφεύγετε το
χύσιµο του καυσίµου.

Aποθηκεύετε το καύσιµο σε δροσερ, καλά
αεριζµενο µέροσ, µέσα σε εγκεκριµένο
δοχείο ειδικά σχεδιασµένο γι αυτ το σκοπ.
Mην αποθηκεύετε ποτέ τον κινητήρα µε
καύσιµο στο ντεπζιτο σε κλειστούσ, φωχά
αεριζµενουσ χώρουσ, που οι εξατµίσεισ
του καυσίµου µπορεί να φτάσουν σε
ακάλυπτη φλγα, σπινθήρα ή φλγιστρο
πωσ σε φούρνο, θερµάστρα νερού,
στεγνωτήρι ρούχων κλπ.

Oι εξατµίσεισ τησ βενζίνησ µπορεί να
ποκαλέσουν έκρηξη ή φωτιά.

Mην αποθηκεύετε ποτέ µεγάλεσ ποστητεσ
καυσίµου.

Για να αποφεύγονται τα προβλήµατα
επανεκκίνησησ µην αφήνετε το ντεπζιτο
καυσίµου να στραγγίσει. Aυτ βοηθάει
επίσησ και στην επέκταση τησ ζωήσ του
κινητήρα.

E. ΣYNAPMOΛOΓHΣH TOY ΠPOΦYΛAKTHPA AΣΦAΛEIAΣ

1) Για την καλύτερη δυνατή ασφάλεια, είναι

απαραίτητο να χρησιµοποιείται το
µηχάνηµα µε τον κατάλληλο
προφυλακτήρα (P/N 247208) ταν
χρησιµοποιείται οποιαδήποτε λεπίδα ή
κεφαλή νάυλον κορδονιού, εκτσ απ την
οδοντωτή λεπίδα 24-80. Λεπίδα κοπήσ
κορδονιού (L): Συναρµολογείται πωσ
φαίνεται στην εικνα.

2) ταν χρησιµοποιείται οδοντωτή

πριονολεπίδα (προαιρετικ εξάρτηµα),
πρέπει να τοποθετείται ο κατάλληλοσ
προφυλακτήρασ (P/N 240553).

Eπίσησ, πρέπει να φοριέται εξάρτηση και
απ τουσ δυο ώµουσ.

78

Xρησιµοποιείτε µνο λεπίδεσ ή κεφαλέσ του
νάυλον κορδονιού που φέρουν σαφείσ
προδιαγραφέσ µεγίστησ ταχύτητασ
τουλάχιστον 10.500 min

Aκολουθήστε προσεκτικά τισ οδηγίεσ
τοποθέτησησ.

Σηµείωση: Oι οδοντωτέσ πριονολεπίδεσ (µε
24 ή 80 δντια) έχουν διάµετρο κεντρικήσ
βάσησ 20 χλστ. και, εποµένωσ, χρειάζονται
πάνω φλάντζα µε το κατάλληλο µέγεθοσ για
να εξασφαλίζεται σωστή εφαρµογή. O
αριθµσ τεµαχίου αναφέρεται στον
συνοπτικ πίνακα του κοπτικού
εξαρτήµατοσ.

-1

.

F. ΣYNAPMOΛOΓHΣH THΣ ΛEΠI∆AΣ KAI THΣ

KEΦAΛHΣ TOY NAΫΛON KOP∆ONIOY

Tοποθετείτε τον κατάλληλο προφυλακτήρα
για να ταιριάζει µε το είδοσ τησ λεπίδασ ή
κεφαλήσ του νάυλον κορδονιού που
πρκειται να χρησιµοποιηθεί
(συµβουλευθείτε το µέροσ
«ΣYNAPMOΛOΓHΣH TOY ΠPOΦYΛAKTHPA
AΣΦAΛEIAΣ»).

1) Συναρµολογείτε τη λεπίδα πωσ φαίνεται

στην εικνα:

a) Προφυλακτήρασ φλάντζασ - b) Πάνω
καπάκι µε επικέντρωση λεπίδασ - c)
Λεπίδα µε κείµενο και βέλοσ κατεύθυνσησ
που δείχνει προσ τα πάνω - d) Kάτω
ροδέλλα - e) Σταθερσ µετρητήσ
κουρέµατοσ - f) Bίδα ασφαλίσεωσ λεπίδασ
(µήκουσ 16 χλστ.)

2) Aν θέλετε να συναρµολογήσετε τον

περιστρεφµενο µετρητή κουρέµατοσ,
ακολουθείτε τη διαδικασία τησ εικνασ:

a) Προφυλακτήρασ φλάντζασ - b) Πάνω
καπάκι µε επικέντρωση λεπίδασ - c)
Λεπίδα µε κείµενο και βέλοσ κατεύθυνσησ
που δείχνει προσ τα πάνω - d) Kάτω
ροδέλλα - e) ∆ιαχωριστικ τεµάχιο - f)
Περιστρεφµενοσ µετρητήσ κουρέµατοσ ­g) Bίδα ασφαλίσεωσ λεπίδασ (µήκουσ 34,5
χλστ.) Aλλάζετε το µπουλνι του
εξαρτήµατοσ λεπίδασ αν έχει
οποιαδήποτε βλάβη.

3) Bεβαιωθείτε τι το άνοιγµα τησ

διαµέτρου τησ λεπίδασ ταιριάζει ακριβώσ

γύρω απ το κολλάρο επικέντρωσησ στο
πάνω καπάκι.

Σφίγγετε αντίθετα προσ τη φορά του
φολογιού.

Kατά το σφίξιµο το σύνολο τησ λεπίδασ
µπορεί να κρατηθεί σταθερά µε την
εισαγωγή του κλειδιού ή του κατσαβιδιού
που παρέχεται µέσα στισ τρύπεσ του
καπακιού και του κιβωτίου ταχυτήτων. Για
να κάνετε κάτι τέτοιο, περιστρέφετε το
καπάκι µέχρι να συναντηθούν οι δυο
τρύπεσ.

4) Συναρµολογείτε την κεφαλή του νάυλον

κορδονιού πωσ φαίνεται στην εικνα:

a) Προφυλακτήρασ φλάντζασ - b) Πάνω
καπάκι - c) ΠρoΦuλαkτήpa - d) Kεφαλή
νάυλον κορδονιού.

Σφίγγετε αντίθετα προσ τη φορά του
φολογιού.

5) Kατά το σφίξιµο το σύνολο τησ κεφαλήσ

µπορεί να κρατηθεί σταθερά µε την
εισαγωγή του κλειδιού ή του κατσαβιδιού
που παρέχεται µέσα στισ τρύπεσ, πωσ
έχει ήδη υποδειχθεί σε σχέση µε το
σύνολο τησ λεπίδασ.

ΠΡΟEΙ∆OΠOΙHΣΗ: Παρακαλώ πολύ µή
χρησιµοποιείτε τον προφνλακτηρα τησ
κασέτασ κασέτασ ι νασ (περιεχµενο C, φωτο
4F) µασί µε µεταλλικ δίσκο.

@

G.

ΣYNAPMOΛOΓHΣH KINHTHPA/AΞONA

KIN∆YNOΣ. Mη βάζετε σε λειτουργία τον
κινητήρα χωρίσ να είναι τοποθετηµένοσ ο
άξονασ γιατί ο συµπλέκτησ µπορεί να
εκτοξευθεί.

1) Συναρµολογείτε τον κινητήρα µε τον

άξονα. Bεβαιωθείτε τι ο άξονασ είναι
πλήρωσ και σωστά συνδεδεµένοσ στο
στέλεχοσ και µετά σφίξτε τισ 2 βίδεσ (A)
µε σταυρωτή σειρά.

2) Bάζετε την άκρη του συνδετήρα του
σύρµατοσ τησ σκανδάλησ (B) µέσα στην

εγκοπή του στροφέα (

3) Pυθµίζετε τη βίδα (D) του συνδετήρα του

σύρµατοσ τησ σκανδάλησ έτσι που το
σύρµα να µπορεί εύκολα να γλιστράει
µέσα στο άνοιγµα µε λάσκο 1 χλστ. πριν
λειτουργήσει ο στροφέασ (C).

Tώρα σφίγγετε το εξάγωνο παξιµάδι

4A)Σύρµα του διακπτη σταµατήµατοσ

(STOP): Συναρµολογείτε τη σύνδεση.

4B) Aγωγσ γείωσησ: Συνδέεται πωσ στην

εικνα.

H. ΣYNAPMOΛOΓHΣH TΩN XEIPOΛABΩN

1) ∆IΠΛH XEIPOΛABH

Pυθµίστε και ασφαλίστε το σφιχτήρα τησ
διπλήσ χειρολαβήσ στα 40 εκµ. απ την
ένωση κινητήρα-άξονα σφίγγοντασ τισ
βίδεσ (C).

2) MΠPOΣTINH XEIPOΛABH ∆EΛTA

Aσφαλίστε τη χειρολαβή µπροστά στην

ετικέτα που είναι τοποθετηµένη στον
άξονα 11 εκµ. απ την οπίσθια λαβή ταν
χρησιµοποιείτε κεφαλή νάυλον κορδονιού

και 36 εκµ. ταν χρησιµοποιείτε
µεταλλικέσ λεπίδεσ. H θέση αυτή
εξασφαλίζει την καλύτερη δυνατή
ισορροπία και ασφάλεια. H χειρολαβή
πρέπει να είναι τοπεθετηµένη κάθετα
προσ τον άξονα πωσ φαίνεται στην
εικνα (Eικ. 2). H ράβδοσ τησ χειρολαβήσ
τοποθετείται µε τη χρήση των
παρεχοµένων εξαρτηµάτων σύµφωνα µε
τη διάταξη που φαίνεται στην εικνα.

C).

(E).

79

I. ΞEKINHMA KAI ΣTAMATHMA TOY KINHTHPA

ΠPOEI∆OΠOIHΣH: ∆ιαβάστε πρώτα τα µέρη
«KANONEΣ AΣΦAΛEIAΣ», «AΣΦAΛHΣ XPHΣH»
και «ΣYMBOΛA».

ΞEKINHMA ME KPYO KINHTHPA

1) Bάζετε το διακπτη σταµατήµατοσ στη

θέση «ON».

2) Πιέζετε το µοχλ ασφαλείασ (S), πιέζετε
τη σκανδάλη επιτάχυνσησ (A) και
ρυθµίζετε τον έλεγχο του αποφρακτήρα
καυσίµου (B), και απελευθερώνετε τη
σκανδάλη επιτάχυνσησ (A) και µετά τον
έλεγχο του αποφρακτήρα καυσίµου (B).

ΠPOEI∆OΠOIHΣH: ταν είναι
συνδεδεµένοσ ο έλεγχοσ του
αποφρακτήρα καυσίµου, η κεφαλή ή
λεπίδα περιστρέφεται.

3) Bάζετε το µοχλ του τσοκ (E) στην
κλειστή θέση.

4) Πιέζετε τη λάµπα ενισχυτικού γεµίσµατοσ
(C) αρκετέσ φορέσ µέχρι να δείτε το
καύσιµο να επιστρέφει στο καρµπυρατέρ
µέσα απ τον σωλήνα (D). Tραβάτε το
σκοινί τησ µίζασ µέχρι να κάνει ο
κινητήρασ µία φορά ανάφλεξη.

5) Bάζετε τον µοχλ του τσοκ (E) στην

@

ανοικτή θέση και µετά τραβάτε το σκοινί
τησ µίζασ µέχρι να κάνει ο κινητήρασ
ανάφλεξη. Aφήνετε τον κινητήρα να
λειτουργήσει για µερικά δευτερλεπτα
κρατώντασ το κοπτικ. Tώρα αποσυνδέετε
τον έλεγχο του αποφρακτήρα καυσίµου

τραβώντασ τελείωσ τησ σκανδάλη. O
κινητήρασ θα συνεχίσει τώρα να
λειτουργεί σε αδρανή ταχύτητα.

ΞEKINHMA ME ZEΣTO KINHTHPA

O διακπτησ σταµατήµατοσ στη θέση
START 1. H σκανδάλη σε αδρανή θέση
(απελευθερωµένη). Tο τσοκ προσ την
ανοικτή θέση. Πιέζετε τη λάµπα
ενισχυτικού γεµίσµατοσ (C) αρκετέσ
φορέσ µέχρι να δείτε το καύσιµο να
επιστρέφει στο καρµπυρατέρ µέσα απ
τον σωλήνα (D). Tραβάτε το σκοινί τησ
µίζασ.

ΠPOEI∆OΠOIHΣH: ταν ο έλεγχοσ
αποφρακτήρα καυσίµου (B) είναι
συνδεδεµένοσ, η κεφαλή ή η λεπίδα
περιστρέφεται.

6) ΣTAMATHMA TOY KINHTHPA

Πιέζετε το διακπτη σταµατήµατοσ,
µετακινώντασ τον στη θέση STOP 0.

ΠPOEI∆OΠOIHΣH: ταν σβήνετε τον
κινητήρα, τα περιστρεφµενα µέρη - η
λεπίδα ή η κεφαλή του νάυλον κορδονιού

- θα συνεχίσουν να περaιστρέφονται για
µερικά δευτερλεπτα.

Kρατάτε το εργαλείο µέχρι να σταµατήσουν
τελείωσ λα τα µέρη του.

Σηµείωση: Σε περίπτωση άµεσησ ανάγκησ, η
πιο πάνω καθυστέρηση στο σταµάτηµα
µπορεί να γίνει πιο σύντοµη αν αγγίξετε τη
λεπίδα παράλληλα στο έδαφοσ.

L. PYΘMIΣH TOY KAPMΠYPATEP

Tο καρµπυρατέρ ρυθµίζεται για κανονική
λειτουργία κατά την κατασκευή του. Tο
καρµπυρατέρ έχει τρεισ επιλογέσ ρύθµισησ:

L: H βίδα τησ βελνασ (L) ρυθµίζει τη ροή
του καυσίµου σε χαµηλή ταχύτητα και,
επίσησ, την επιτάχυνση απ χαµηλή σε
µέγιστη ταχύτητα.

Για να ρυθµίσετε τη βίδα χαµηλήσ ταχύτητασ
(

L), κλείνετε τη βίδα (L) γυρίζοντασ την

σύµφωνα µε τη φορά του ρολογιού, χωρίσ να
ασκείτε δύναµη . Mετά ανοίγετε τη βίδα
κατά 1 πλήρη στροφή (αντίθετα προσ την
φορά του ρολογιού) .

Aν η επιτάχυνση δεν είναι οµαλή, την
ανοίγετε ακµα 1/8 τησ στροφήσ για ν’
αυξήσετε τη ροή του καυσίµου.

H: H βίδα τησ βελνασ (H) ρυθµίζει τη ροή
του καυσίµου σε ψηλή ταχύτητα (µε τον
αποφρακτήρα τελείωσ ανοικτ).

Για να ρυθµίσετε τη βίδα ψηλήσ ταχύτητασ
(

H), κλείνετε τη βίδα (H) γυρίζοντασ την

80

σύµφωνα µε τη φορά του ρολογιού χωρίσ να
ασκείτε δύναµη . Mετά ανοίγετε τη βίδα
κατά 1 πλήρη στροφή (αντίθετα προσ την
φορά του ρολογιού) .

Aν η ταχύτητα του κινητήρα είναι πολύ ψηλή
ανοίγετε τη βίδα περίπου 1/8 τησ στροφήσ
(αντίθετα προσ τη φορά του ρολογιού).

I: H βίδα «I IDLE» (αδρανήσ) ελέγχει το
άνοιγµα του αποφρακτήρα για να
επιτυγχάνεται η ρύθµιση τησ αδρανούσ
ταχύτητασ (2,800 min-1) ανάλογα µε τισ
ανάγκεσ.

ΠPOΣOXH: Aυξηµένη αδρανήσ ταχύτητα
είναι δυνατ να προκαλέσει κίνηση τησ
λεπίδασ ή τησ κεφαλήσ του νάυλον
κορδονιού. Για ακριβή ρύθµιση αποταθείτε
σε εξουσιοδοτηµένο συνεργείο συντήρησησ
που προσφέρει την τελευταία λέξη απ
άποψη ανταλλακτικών και τεχνικήσ
βοήθειασ.

M. TAKTIKH ΣYNTHPHΣH

Aπ καιρ σε καιρ πρέπει να ελέγχετε αν οι
βίδεσ εξακολουθούν να είναι σφιχτέσ.
Aλλάζετε τισ χαλασµένεσ, φθαρµένεσ,
ραγισµένεσ ή στρεβλωµένεσ λεπίδεσ. Πάντα
πρέπει να βεβαιώνεστε τι η κεφαλή του
νάυλον κορδονιού ή η λεπίδα έχει
συναρµολογηθεί σωστά (βλέπε το µέροσ
«ΣYNAPMOΛOΓHΣH THΣ ΛEΠI∆AΣ KAI THΣ
KEΦAΛHΣ TOY NAΫΛON KOP∆ONIOY») και ο
συνδετήρασ τησ λεπίδασ είναι σφιγµένοσ.

1) KAΘAPIΣMA TOY ΦIΛTPOY AEPA

(τουλάχιστο κάθε 25 ώρεσ λειτουργίασ).

Ένα φίλτρο αέρα που έχει βουλώσει απ’
τη σκνη µπορεί να δηµιουργήσει
προβλήµατα στο καρµπυρατέρ.

Kάτι τέτοιο µπορεί να µην επιτρέψει στον
κινητήρα να φτάσει στη µέγιστη ταχύτητα
του και να προκαλέσει ψηλή κατανάλωση
καυσίµου και/ή δύσκολο ξεκίνηµα.

Aφαιρέστε το κάλυµµα του φίλτρου πωσ

υποδεικνύεται στην εικνα 1. Kαθαρίστε
προσεκτικά το εσωτερικ του κιβωτίου
φίλτρου. Tο φίλτρο µπορεί επίσησ να
καθαριστεί µε πιεσµένο αέρα.

2) Kάθε 50 ώρεσ λειτουργίασ διοχετεύετε
απ την ειδική τρύπα πιεσµένο γράσσο
στο κιβώτιο ταχυτήτων (C).

3) MΠOYZI

Aπ καιρ σε καιρ (τουλάχιστο κάθε 50

ώρεσ λειτουργίασ) βγάζετε και καθαρίζετε
το µπουζί και ελέγχετε το ηλεκτροδιακ
διάκενο (0.5/0.6 χλστ.). Aλλάζετε το µπουζί
περίπου κάθε 100 ώρεσ λειτουργίασ ή

ποτε παρουσιάζει µεγάλη συσσώρευση
κρούστασ. H µεγάλη συσσώρευση
κρούστασ στα ηλεκτρδια µπορεί να
οφείλεται σε λανθασµένη ρύθµιση του
καρµπυρατέρ ή λανθασµένο µείγµα
καυσίµου (υπερβολική ποστητα λαδιού
στη βενζίνη) ή φτωχή ποιτητα λαδιού
στο µείγµα του καυσίµου. Eλέγχετε και
διορθώνετε.

4) ΦIΛTPO KAYΣIMOY

Για ν’ αλλάξετε το φίλτρο του καυσίµου
αφαιρείτε το καπάκι του ντεπζιτου και
τραβάτε έξω το φίλτρο µε ένα κοµµάτι
καµµένο σύρµα ή λαβίδα. Aποτείνεσθε σε
συνεργείο συντήρησησ για γενική
συντήρηση και καθάρισµα εσωτερικών
µερών, τουλάχιστο µία φορά το χρνο.
Aυτ θα µειώσει την πιθαντητα
απροσδκητων προβληµάτων και θα
εξασφαλίσει τη µεγαλύτερη δυνατή
διάρκεια ζωήσ και αποτελεσµατικτητα
του εργαλείου.

TAKTIKA: Eίναι απαραίτητο, για να

αποφεύγεται η υπερθέρµανση του
κινητήρα, να αφαιρείται η σκνη και η
ακαθαρσία απ τισ εγκοπέσ, τα ανοίγµατα
και τα κενά µεταξύ των πτερυγίων του
κυλίνδρου, µε ένα ξύλινο ξυστήρι.

AΠOΘHKEYΣH MEΓAΛHΣ ∆IAPKEIAΣ: A
δειάζετε το ντεπζιτο καυσίµου και
δουλεύετε τον κινητήρα µέχρι να
στραγγίσει. Aποθηκεύετε το εργαλείο σε
ξηρ µέροσ.

@

N. AΠOΣYNAPMOΛOΓHΣH

1) Xαλαρώνετε το ασφαλιστικ παξιµάδι στη
βάση τησ κεφαλήσ του νάυλον γυρίζοντασ
το σύµφωνα µε τη φορά του ρολογιού.

2) Aφαιρείτε το σύνολο του καλύµµατοσ τησ
βάσησ.

Bγάζετε το άδειο καρούλι απ τη θήκη και
πετάτε το τυχν υπλειµµα του
κορδονιού.

TYΛIΓMA TOY NEOY KOP∆ONIOY

3)

Eτοιµάστε 2 κοµµάτια νάυλον κορδνι
διαµέτρου 2,4 χλστ. (8 πδια ή 2.438 µ. το
καθένα). Περνάτε τη µία άκρη του κάθε
κορδονιού µέσα στισ δύο τρύπεσ στισ
αντίθετεσ πλευρέσ του καρουλιού. Mε µία
τσιµπίδα ανοίγετε τισ εξέχουσεσ άκρεσ
για να µην τισ αφήσετε να γλιστρήσουν
απ τισ τρύπεσ.

4) Tυλίγετε τα δυο κορδνια στην ίδια

κατεύθυνση επάνω στο καρούλι.

EΠANAΣYNAPMOΛOΓHΣH

5)

Σπρώχνετε τισ άκρεσ των δυο κορδονιών
µέσα στισ εγκοπέσ για να συγκρατηθεί
προσωρινά το κορδνι.

6) Eπανατοποθετείτε το καρούλι στη θήκη

και τραβάτε το κορδνι απ τισ τρύπεσ.

7) Σε κάθε πλευρά αµολάτε κορδνι περίπου
12 εκµ. (5 ίντσεσ).

8) Eπανασυναρµολογείτε την κεφαλή του

νάυλον κορδονιού πωσ φαίνεται στο
σχέδιο: Eλατήριο, µετρητήσ κουρέµατοσ
και ασφαλιστικ παξιµάδι (σφίγγοντασ
αντίθετα προσ τη φορά του ρολογιού).

9) Σηµείωση: Για να απελευθερώσετε

περισστερο κορδνι, επειδή φθείρεται µε
τη χρήση, τραβάτε προσ τα κάτω το
µετρητή κουρέµατοσ και τον γυρίζεται
σύµφωνα µε τη φορά του ρολογιού για να
απελευθερώσετε το µήκοσ που θέλετε.

81

ΠINAKAΣ EΞAKPIBΩΣHΣ EΛATTΩMATΩN

O κινητήρασ O κινητήρασ δεν O κινητήρασ
δεν ξεκινάει λειτουργεί καλά ή δουλεύει αλλά

Eλέγξτε αν ο διακπτησ σταµατήµατοσ (STOP)
βρίσκεται στη θέση I.

Eλέγξτε τη στάθµη του καυσίµου. Πρέπει να
είναι τουλάχιστον 25% τησ χωρητικτητασ του
ντεπζιτου.

Eλέγξτε αν το φίλτρο είναι καθαρ.
Bγάλτε, στεγνώστε, καθαρίστε και ρυθµίστε το

µπουζί. Aλλάξτε το, αν χρειαστεί.
Eλέγξτε και αν χρειαστεί ρυθµίστε τισ βίδεσ

του καρµπυρατέρ.
Aκολουθείτε προσεκτικά τισ οδηγίεσ

συναρµολγησησ του κοπτικού εξαρτήµατοσ.
Eλέξτε αν το µεταλλικ κοπτικ εξάρτηµα

είναι κοφτερ. Aν δεν είναι, αποταθείτε στον
αντιπρσωπο.

O κινητήρασ εξακολουθεί να έχει προβλήµατα:
Aποταθείτε στον αντιπρσωπο.

@

χάνει δύναµη ταν κβει δεν κβει καλά

•

••

••

••

•

•

•

•

82