Maxxus TX 90 User Manual [de]

TX 90
Laufband
BEDIENUNGS- & MONTAGEANLEITUNG
Index
Index
Sicherheitshinweise
Geräteübersicht
Cockpitübersicht
Lieferumfang
Montageset
Montage
Technische Informationen
Ventilator
Notstop-Systeme
Sicherheitsabstände
ISP - Anschlusss
RJ45 - Anschluss
Pflege, Reinigung & Wartung
Schmierung des Laufgurtes
Justierung des Laufgurtes
Nachspannen des Laufgurtes
Standort, Transport & Lagerung
Bodenhöhenausgleich
Cockpit
Herzfrequenzmessung
Pulsmessung über Handsensoren
Herzfrequenzmessung über Brustgurt
Trainingsempfehlungen
Notizen
FAQ
Zubehör
Technische Details
Maße
Entsorgung
Explosionszeichnung
Teileliste
Gewährleistung
Garantiebestimmungen
Registrieren
Reparaturauftrag / Schadensmeldung
© 2009 by Maxxus Group GmbH & Co. KG Alle Rechte vorbehalten / All rights reserved
Die Verwertung der Texte und Bilder, auch auszugsweise, ist ohne die schriftliche Zustimmung der Maxxus Group GmbH & Co. KG urheberrechtswidrig und strafbar. Dies gilt auch für Vervielfältigung; Mikroverfilmung und die Verarbeitung mit elektronischen Systemen.
This publication may not be reproduced, stored in retrieval system, or transmitted on whole or in part, in any form or by any means, electronic, mechanical, photocopying, recording, or otherwise, without the prior written permission of Maxxus Group GmbH & Co. KG.
2
Sicherheitshinweise
Bevor Sie mit dem Training beginnen, machen Sie sich bitte unbedingt mit der gesamten Bedienungsanleitung, insbesondere den Sicherheitsinformationen, den Wartungs- & Reinigungsinformationen und den Trainingsinformationen vertraut. Sorgen Sie auch dafür, dass jeder der dieses Trainingsgerät nutzt, ebenfalls mit diesen Informationen vertraut ist und diese beachtet.
Halten Sie unbedingt die Wartungs- und Sicherheitsanweisungen dieser Anleitung exakt ein. Dieses Trainingsgerät darf ausschließlich für seinen bestimmten Einsatz genutzt werden.
Zweckentfremdete Nutzungen können ein Risiko für mögliche Unfälle, Schäden der Gesundheit oder die Beschädigungen des Trainingsgerätes bewirken, für die seitens des Vertreibers keine Haftung übernommen wird.
Stromanschluss
- Es wird eine Netzspannung von 220-230V für den Trainingsbetrieb des Gerätes benötigt.
- Das Trainingsgerät darf nur mit dem im Lieferumfang enthaltenen Netzkabel an eine geerdete, mit 16 A einzeln abgesicherte und vom Fachmann installierte Steckdose angeschlossen werden.
- Das Ein- und Ausschalten des Trainingsgerät erfolgt ausschließlich über den ON/OFF-Schalter.
- Trennen Sie den Netzstecker immer von der Steckdose wenn Sie den Standort des Trainingsgerätes verändern wollen.
- Vor der Durchführung von Reinigungs-, Wartungs- oder sonstigen Arbeiten trennen Sie den Netzstecker immer von der Steckdose.
- Verzichten Sie bei der Verbindung des Netzsteckers mit einer Steckdose auf Steckdosenleisten und Kabelrollen.
- Bei der Verwendung einer Kabelverlängerung, achten Sie unbedingt darauf, dass diese den Richtlinien und Bestimmungen des VDE entspricht.
- Verlegen Sie das Netzkabel immer so, das es weder beschädigt werden kann, noch eine Stolperfalle darstellt.
- Elektrische Geräte, wie z.B. Handy, PC, Fernseher (LCD, Plasma, Röhre, etc.), Spielkonsolen, etc. senden während deren Betrieb und im Standby-Modus elektromagnetische Strahlung aus. Halten Sie diese Geräte von Ihrem Trainingsgerät fern, da es zu Fehlfunktionen, Störungen und Falschangaben, insbesondere bei der Herzfrequenzmessung kommen kann.
Trainingsumgebung
- Wählen Sie eine Stellfläche, die Ihnen auf allen Seiten des Trainingsgerätes optimalen Freiraum und größtmögliche Sicherheit bietet. Hierbei sollte die Sicherheitsfläche hinter dem Trainingsgerät mindestens 150 cm, seitlich zum Trainingsgerät mindestens 100 cm und vor dem Trainingsgerät 100 cm betragen.
- Achten Sie auf eine gute Belüftung und optimale Sauerstoffversorgung während des Trainings. Zugluft ist hierbei zu vermeiden.
- Ihr Trainingsgerät ist nicht für eine Nutzung im Freien geeignet, deshalb ist die Lagerung und das Training mit Ihrem Gerät nur innerhalb temperierter, trockener und sauberer Räume möglich.
- Der Betrieb und die Lagerung Ihres Trainingsgerätes in Nassbereichen, wie z.B. Schwimmbädern, Saunen, etc. ist nicht möglich.
- Achten Sie darauf, dass Ihr Trainingsgerät während des Betriebes und im Ruhezustand immer auf einem befestigten, ebenen und sauberen Untergrund steht. Unebenheiten im Untergrund müssen entfernt bzw. ausgeglichen werden.
- Um empfindliche Böden, wie Holz, Lamina, Fliesen, etc. zu schonen und vor Beschädigungen wie Kratzern zu schützen, empfiehlt es sich einen Bodenschutz (Teppichstück, Matte, etc.) dauerhaft unter das Gerät zu legen. Achten Sie darauf, dass die Unterlage gegen ein mögliches Verrutschen gesichert ist.
- Stellen Sie das Trainingsgerät nicht auf helle oder weiße Teppichböden oder Teppiche, da die Standfüße des Gerätes abfärben können.
- Achten Sie darauf, dass Ihr Trainingsgerät inklusive des Netzkabels nicht mit heißen Gegenständen in Kontakt kommt und ein ausreichender Sicherheitsabstand zu sämtlichen Wärmequelle, wie z.B. Heizung, Öfen, offene Kamine, etc. eingehalten wird.
Persönliche Sicherheitshinweise für das Training
- Der Safety Key muss vor jeder Trainingseinheit korrekt angelegt werden.
- Bei Nichtbenutzung des Trainingsgerät entfernen Sie den Safety Key und das Netzkabel um so eine unsachgemäße bzw. unkontrollierte Nutzung von Dritten, wie z.B. Kindern zu verhindern.
- Sie sollten vor Beginn Ihres Trainings einen Gesundheitscheck bei Ihrem Arzt durchführen.
- Bei körperlichem Unwohlsein bzw. Atemproblemen beenden Sie das Training sofort.
- Beginnen Sie Ihr Trainingseinheiten immer mit einer niedrigen Belastung und steigern Sie diese im Verlauf Ihres Trainings gleichmäßig und schonend. Reduzieren Sie gegen Ende Ihrer Trainingseinheit die Belastung wieder.
- Achten Sie darauf, dass Sie während des Trainings geeignete Sportbekleidung und Sportschuhe tragen. Beachten Sie, dass weite Kleidungsstücke sich während des Trainings im Laufgurt oder den Laufrollen verfangen kann.
- Ihr Trainingsgerät kann ausschließlich nur von einer Person gleichzeitig benutzt werden.
- Prüfen Sie vor jedem Training, ob sich Ihr Gerät in einem einwandfreien Zustand befindet. Benutzen Sie Ihr Trainingsgerät niemals, wenn es Fehler oder Defekte aufweist.
- Selbständige Reparaturarbeiten können nur nach Absprache und Genehmigung durch unserer Serviceabteilung und ausgeführt werden. Hierbei dürfen nur Original-Ersatzteile verwendet werden.
- Ihr Trainingsgerät muss nach jeder Nutzung gereinigt werden. Entfernen Sie insbesondere sämtliche Verunreinigungen, die durch Körperschweiß oder andere Flüssigkeiten hervorgerufen wurden.
- Achten Sie immer darauf, dass Flüssigkeiten (Getränke, Körperschweiß, etc.) in keinem Fall in die Vibrationsplatte bzw. in das Cockpit eindringen kann, da dies zu Korrosionen und Beschädigung der mechanischen und elektronischen Bauteile führen kann.
- Ihr Trainingsgerät ist für die Nutzung durch Kinder nicht geeignet.
- Während des Trainings müssen Dritte - insbesondere Kinder und Tiere - einen ausreichenden Sicherheitsabstand einhalten.
- Prüfen Sie vor jedem Training ob sich Gegenstände unter Ihrem Trainingsgerät befinden und entfernen Sie diese in jedem Fall. Trainieren Sie niemals mit Ihrem Trainingsgerät, wenn sich Gegenstände darunter befinden.
- Achten Sie immer darauf, dass Ihr Trainingsgerät nicht von Kindern als Spielzeug oder Klettergerät zweckentfremdet wird.
- Achten Sie darauf, dass Sie und Dritte niemals Körperteile in die Nähe von beweglichen Mechanismen bringen.
Die Konstruktion dieses Trainingsgerätes beruht auf dem aktuellsten technischen und sicherheitstechnischen Stand. Dieses Trainingsgerät sollte ausschließlich von erwachsenen Personen genutzt werden!
Extremes, falsches und/oder ungeplantes Training kann zu Gesundheitsschäden führen!
3
Geräteübersicht
Ventilator
Cockpit
Handpulssensor
Anti-Rutsch-Trittfläche
Cockpitübersicht
Safety Key
Lauffläche
Ventilator
Handlauf
Seitenrahmen
Basisrahmen
Standfuß mit Bodenhöhenausgleich
Cockpit
Flaschenhalter
Ablagefach
Handpulssensor
Handlauf
Die beiden Flaschenhalter können zur Reinigung entnommen werden. Reinigen Sie diese ausschließlich von Hand, da diese nicht für die Spülmaschine geeignet sind.
Steuerungstastatur
Notstop
4
Lieferumfang
Teil
Beschreibung
Menge
a
Inbusschraube M10x70
8
b
Inbusschraube M8x15
4
c
Sechskantschraube M8x20
2
d
Unterlegscheibe Ø8xØ19
2
e
Federscheibe M8
2
f
Schraubenschlüssel
1
g
Inbusschlüssel 10 mm
1
h
Inbusschlüssel 5 mm
1
i
Inbusschlüssel 6 mm
1
j
Silikonöl-Flasche
1
Cockpit
Seitenrahmen, rechts
Seitenrahmen, links
Montageset
Basisrahmen
Packen Sie alle Teile des Lieferumfanges vorsichtig aus und überprüfen Sie anhand der Lieferumfangliste die Vollständigkeit aller Teile. Greifen Sie hierbei unbedingt auf die Hilfe einer zweiten Person zurück, da manche Teile Ihres neuen Trainingsgerätes ein hohes Eigengewicht haben und teilweise unhandlich sind.
Montage-Set
a
h
f
g
b
c
d
i
a
e
j
5
Montageschritt 1
Packen Sie alle Teile des Lieferumfanges vorsichtig aus. Greifen Sie hierbei unbedingt auf die Hilfe einer zweiten Person zurück, da einige Bauteile Ihres Trainingsgerätes sperrig und schwer sind. Überprüfen Sie vor der Montage die Vollständigkeit des Befestigungsmaterials (Schrauben, Muttern, etc.) und der Bauteile anhand der Lieferumfangsübersicht auf der vorherigen Seite dieser Anleitung. Führen Sie die Montage sorgsam aus, da Beschädigungen bzw. Mängel, die aufgrund von Montagefehlern entstanden sind, in keinem Fall durch die Gewährleistung bzw. Garantie abgedeckt werden. Lesen Sie deshalb die Anleitung vor der Montage genau durch, halten Sie die Abfolge der Montageschritte exakt ein und befolgen Sie die Anweisungen der einzelnen Montageschritte. Die Montage des Trainingsgerätes muss gewissenhaft von erwachsenen Personen durchgeführt werden. Führen Sie die Montage Ihres Trainingsgerät an einem Ort aus, der eben, sauber und frei von, bei der Montage behindernden Gegenständen ist. Führen Sie die Montage mit 2 Personen aus. Erst nach vollständig beendeter Montage Ihres Trainingsgerätes kann mit dem Training begonnen werden.
1.1 Lösen Sie zuerst die Schrauben mit denen das Motorgehäuse befestigt ist und entfernen Sie dann das
Motorgehäuse.
1.2 Im rechten Seitenrahmen ist ein Draht befestigt. Lösen Sie hier das untere Ende des Drahtes und befestigen Sie
daran die Kabel, die sich in der rechten Seitenrahmenaufnahme des Basisrahmens befinden. Ziehen Sie dann die Kabel mit Hilfe des Drahtes durch den rechten Seitenrahmen nach oben.
ACHTUNG: Um ein Zurückrutschen der Kabel in den Seitenrahmen zu verhindern, sollten Sie diese am oberen Ende des rechten Seitenrahmens mit dem Draht fixieren.
1.3 Setzen Sie nun beide Seitenrahmen in die entsprechenden Aufnahmen des Basisrahmens ein und befestigen
Sie diese seitlich mit je vier den Inbusschrauben M10x70 (a) und von vorne mit je einer Schraube (c), einer Unterlegscheibe (d) und einem Federring (e).
ACHTUNG: Achten Sie hierbei unbedingt darauf, dass Sie die Kabel im rechten Seitenrahmen nicht beschädigen.
1.4 Schieben Sie das Motorgehäuse über die Seitenrahmen zurück an seine ursprüngliche Position und befestigen
Sie es mit den zuvor gelösten Schrauben.
Kabel
Motorgehäuse
Inbusschrauben (a)
Schrauben für Motorgehäuse
Lauffläche
Schrauben für Motorgehäuse
Inbusschrauben (a)
Schrauben für Motorgehäuse
Basisrahmen
Inbusschrauben (a)
Federscheibe (e)
Unterlegscheibe (d)
Schrauben für Motorgehäuse
Schraube (c)
6
Montageschritt 2
2.1 Verbinden Sie die Kabel, die aus dem Cockpit ragen, mit den Kabeln, die Sie bei Montageschritt 1 durch den
rechten Seitenrahmen gezogen haben.
1.2 Schieben Sie die überstehenden Kabel vorsichtig in den rechten Seitenrahmen zurück und befestigen Sie dann
das Cockpit mit den Schrauben (b) an den Seitenrahmen.
ACHTUNG: Achten Sie hierbei unbedingt darauf, dass Sie die Kabel im rechten Seitenrahmen nicht beschädigen.
Erdungskabel - Cockpit
Kontrollkabel - Cockpit
Schraube (b)
Schraube (b)
Kontrollkabel - Basisrahmen
Erdungskabel - Basisrahmen
Schraube (b)
Schraube (b)
7
Technische Informationen
Netzkabel
Das Netzkabel ist bereits fest mit dem Laufband verbunden. Bevor sie das Laufband an das Stromnetz anschließen, wickeln Sie das Netzkabel vollständig vom Halter. Stecken Sie dann den Netzstecker des Netzkabels in eine Steckdose.
Das Gerät darf nur an vom Fachmann installierte und geerdete Steckdosen angeschlossen werden. Verwenden Sie zum Anschluss des Laufbandes keine Mehrfachsteckdosen. Wenn Sie ein Verlängerungskabel einsetzen müssen, so muss dies den VDE-Richtlinien entsprechen.
Hauptschalter
Der Hauptschalter befindet sich neben dem Netzanschluss an der Vorderseite des Laufbandes. Über diesen Schalter wird dass Laufband ein- bzw. ausgeschaltet.
Netzanschluss
Hauptschalter
Fehlerstrom-Schutzschalter
Schalterstellung „I“ = Laufband eingeschaltet Schalterstellun „0" = Laufband ausgeschaltet
Fehlerstrom-Schutzschalter
Um das Laufband vor Schäden, die durch eine Überspannung des Stromnetzes entstehen können, zu schützen, befindet sich neben dem Hauptschalter an ein Fehlerstrom-Schutzschalter. Dieser Schalter springt bei einer Überspannung heraus und unterbricht den Stromkreis, d.h. das Laufband wird komplett abgeschaltet. Wenn dieser Fall eintritt, schalten Sie das Laufband über den Hauptschalter aus und ziehen das Netzkabel aus der Steckdose. Warten Sie ca. 10 Minuten und drücken dann den herausgesprungenen Fehlerstrom-Schutzschalter wieder hinein. Verbinden Sie jetzt das Netzkabel mit der Steckdose und schalten Sie das Laufband über den Hauptschalter wieder ein.
Ventilator
Das Cockpit Ihres Laufbandes ist mit einem in der Neigung verstellbaren Ventilator ausgestattet.
Mit dieser Taste schalten Sie den Ventilator ein oder aus. Mit den Tasten:
„H“ = hoch „L“ = niedrig steuern Sie die Laufgeschwindigkeit des Ventilators.
8
Notstop-Systeme
Ihr Laufband ist mit zwei, mit einander verbundenen Notstop-Systemen ausgestattet. Dieses befinden Sich auf der Steuerungstastatur des Cockpits.
1.Notstop-Schalter
Notstop
Sollte eine Notsituation eintreten, oder Sie aus einem anderen Grund das Laufband sehr schnell stoppen wollen, so drücken Sie mit der Hand von oben auf den roten EMERGENCY Schalter. Hierdurch wird der Notstop ausgelöst und das Laufband stoppt rasch die Laufgeschwindigkeit.
Gleichzeitig springt der Safety Key ein kleines Stück aus seiner Halterung nach vorne. Um das Laufband wieder zu starten, muss der Safety Key wieder zurück in seine ursprüngliche Position gebracht werden - lesen Sie hierzu auch den nachfolgenden Abschnitt .
2. Safety Key
Das zweite Notstop-System ist der Safety Key. Dieser besteht aus drei Teilen. Dem eigentlichen Safety Key, der in der Notstop-Taste fest integriert ist. Dem Clip, der an der trainingskleidung des Benutzers befestigt werden muss und der Schnur, die Clip und Safety Key miteinander verbindet.
Safety Key
Schnur
Clip
Wenn Sie das Laufband schnell abstoppen wollen, die Geschwindigkeit nicht mehr beherrschen oder ein anderer Notfall eintritt, ziehen Sie den Safety Key mit Hilfe der Schnur aus seiner Position in der Notstop-Taste heraus. Im Falle eines Sturzes löst sich der Safety Key aufgrund der Verbindung zu Ihrer Kleidung selbst vom Cockpit. Achten Sie deshalb unbedingt darauf, dass der Clip fest an Ihrer Kleidung angebracht ist, damit er sich bei Zug nicht davon lösen kann. Ohne den ordnungsgemäß angebrachten Safety Key ist ein Betrieb des Laufbandes nicht möglich. Wird der Safety Key während des Trainings vom Cockpit gezogen, so stoppt das Laufband automatisch. Im oberen Display wird ein Pfeil, der nach unten weist angezeigt und im Lauftextfeld erscheint „ATTACH SAFETY KEY“. Erst wenn der Safety Key wieder in seine ordnungsgemäße Position zurück gedrückt wurde , kann mit dem Training fortgefahren werden.
9
Sicherheitsabstände
Der Sicherheitsfreiraum hinter dem Laufband sollte mindestens 150 cm, der seitlich neben dem Laufband sollte mindestens 100 cm betragen. Diese Entfernung sind nötig, um im Falle eines Sturzes oder Abspringen vom laufband genügen Platz zu haben.
Achten Sie während des Trainings darauf, dass keine Körperteile oder Kleidungsstücke in die Nähe des Laufgurtes oder des Steigungsbereiches kommen. Aus diesem Grund sollten Sie während des Trainings eng anliegende Laufbekleidung tragen. Halten Sie unbedingt Kinder und Haustiere vom Laufband während des Betriebes fern.
ISP-Anschluss
Auf der Rückseite des Cockpits befindet sich ein ISP-Anschluss. Dieser wird im Falle eines Software-Upgrades benötigt.
RJ45-Anschluss
Über den RJ45-Anschluss kann das Laufband in ein Netwerk integriert werden.
10
Pflege, Reinigung & Wartung
ACHTUNG Bevor Sie Pflege-, Reinigungs-, Wartungs-, Reparatur- oder vergleichbare Arbeiten an Ihrem Trainingsgerät ausführen, schalten Sie Ihr Trainingsgerät aus und entfernen das Netzkabel. Überprüfen Sie vor Beginn der geplanten Arbeiten unbedingt, dass Ihr Trainingsgerät vollständig vom Stromnetz getrennt und ausgeschaltet ist. Erst wenn alle Arbeiten komplett abgeschlossen und der Trainingszustand Ihres Gerätes vollständig wieder hergestellt wurde, darf das Trainingsgerät wieder mit dem Stromnetz verbunden und eingeschaltet werden.
Vor der ersten Inbetriebnahme bzw. nach langer Trainingspause
Prüfen Sie, ob das Laufband sicher steht. Es dürfen keine Gegenstände auf oder unter dem Gerät liegen. Vergewissern sie sich das ein durchgängiger Schmierfilm (Silikon) auf dem Laufdeck vorhanden ist. Sollte dies nicht der Fall sein, so verwenden Sie das beiliegende Silikon und einen Schmierfilm aufzubringen.
Wartungs- & Reinigungsintervalle:
Reinigen Sie nach jedem Training das Laufband mit einem feuchten Tuch, um mögliche Schweiß- und/oder Flüssigkeitsrückstände zu entfernen. Trocknen Sie die gereinigten Stellen gut ab.
Kontrolle der Schmierung des Laufgurts: 1x wöchentlich
Sollte man bei der Kontrolle feststellen das keine ausreichende Schmierung mehr vorhanden ist, so muss umgehend geschmiert werden und der Kontrollintervall angepasst werden, d.h. es muss in kürzeren Abständen kontrolliert werden. Besitzt das Laufband einen Klappmechanismus und stand lange Zeit aufrecht, so überprüfen Sie ob noch ausreichend Schmierung vorhanden ist.
Kontrolle des Gurtlaufes: 1x wöchentlich Der Lauf des Laufgurtes muss regelmäßig überprüft werden. Sollten Sie feststellen das des Laufgurt zu einer bestimmten Seite wegläuft, so muss dies umgehend korrigiert werden. Lesen Sie hierzu den entsprechenden Abschnitt der Anleitung.
Auf keinen Fall verwenden Sie hierzu Lösungsmittel.
Aussaugen des Motorraum: 1x monatlich Um den Motorraum zu reinigen lösen Sie die Schrauben der Motorabdeckung und heben Sie diese an.
ACHTUNG: Diese Arbeiten dürfen nur durchgeführt werden, wenn das Trainingsgerät ausgeschaltet und das Netzkabel entfernt wurde. Netzstecker
Saugen Sie den sichtbaren Staub mit einer kleine Düse eines Staubsaugers ab. Verwenden Sie auf keine Fall Reinigungsmittel oder Druckluft.
Überprüfung des Befestigungsmaterials: 1x monatlich
Prüfen Sie mindestens 1x im Monat den Sitz der Schrauben und Muttern. Ziehen Sie diese, falls nötig, wieder fest an.
Warum ist Wartung meines Laufbandes so wichtig?
Damit Sie lange Freude an Ihrem Laufband haben ist es wichtig einige grundlegende Wartungsarbeiten regelmäßig und gewissenhaft durchzuführen. Die Intervalle dieser Arbeiten hängen sehr stark vom Nutzungsgrad des Gerätes ab und deshalb können die angegeben Intervalle durchaus kürzer ausfallen.
Was kann bei mangelnder Wartung passieren?
Zwischen Laufgurt und Laufdeck entsteht bei der Benutzung Reibung. Jegliche Art der Reibung bedeutet Verschleiß und verringert so die Lebensdauer Ihres Trainingsgerätes. Durch die Schmierung mit Silikon zwischen Brett und Matte wird die Reibung vermindert und so die Lebensdauer erhöht. Läuft das Laufband trocken, so kommt es zu einer starken Erwärmung des Laufbrettes. Die Oberfläche des Laufbrettes wird zerstört und die Laufmatte ebenfalls. Ab diesem Punkt wird die Reibung so hoch das es zu einer statischen Aufladung kommen kann, die sicher über den Rahmen bei Körperkontakt entladen kann. Dies ist nicht nur unangenehm, sonder kann auch die Elektronik der Laufbandes zerstören.
Warum muss ich den Motoraum säubern?
Bedingt durch die Laufgurtbewegung und die Motorlüftung zieht das Laufband Staub aus der Umgebung an. Dieser lagert sich sowohl unter als auch im Gerät ab. Irgendwann wäre das Innere des Gerätes so verstaubt, das der Staub einen Kurzschluss an elektronischen Bauteilen verursachen kann. Um dies zu vermeiden ist eine regelmäßige Reinigung nötig.
Schäden die durch unterlasse oder mangelnde Wartung und Pflege entstehen sind von der Gewährleistung und Garantie ausgeschlossen.
Schnell können daher Kosten für die Reparatur eines nicht gewarteten Traininggerätes mehrere hundert Euro betragen. Ein hoher Preis der sich durch die regelmäßige Pflege und Wartung vermeiden lässt.
11
Schmierung des Laufgurtes
Die wichtigste Wartungsmaßnahme bei einem Laufband ist die regelmäßige und rechtzeitige Schmierung bzw. Wartung und Pflege des Laufgurtes. Aufgrund mangelnder oder unterlassener Pflege bzw. Schmierung des Laufgurtes entstandene Schäden bzw. Defekte, werden in keinem Fall durch die Gewährleistung oder Garantie abgedeckt.
Der Laufgurt Ihres Laufbandes muss immer dann geschmiert werden, wenn eine deutliche Reibungszunahme des Laufgurtes festzustellen ist. Dies kann sich als ruckende Bewegung während des Trainings, oder als Fehlermeldung E1 in der Cockpitanzeige bemerkbar machen. Eine unzureichende Schmierung bzw. Pflege und die damit verbundene erhebliche Steigerung der Reibung führt zwangsläufig zu einem erhöhten Verschleiß und einer dadurch verursachten Beschädigung von Laufgurt, Laufdeck, Motor und Platine.
Das Cockpit Ihres Laufbandes ist mit einer Service-Intervallanzeige ausgestattet. Diese informiert Sie alle 2.000 km darüber, dass Sie den Laufgurt Ihres Laufbandes mit Silikon schmieren müssen. Im Display erscheint dann „LUBRICATION REQUIRED“.
Um den Laufgurt optimal zu schmieren nehmen Sie die Silikonflasche, schneiden das obere Stück der Flasche, wie in Bild 1 gezeigt mit einer Schere ab und verlängern den Stutzen der Flasche mit einem Strohhalm (Bild 2). Bevor Sie den Gurt nun schmieren stellen Sie sicher, dass das Laufband ausgeschaltet ist und sich der Laufgurt nicht mehr bewegt. Führen Sie nun den das Ende des Strohhalms zwischen Laufgurt und Laufdeck und schmieren Sie, in dem Sie auf die Flasche Druck ausüben den grau markierten Bereich in Bild 3. Nachdem Sie den Schmiervorgang beendet haben, lassen Sie das Laufband mit einer Geschwindigkeit von 4 km/h ca. 3 bis 5 Minuten ohne Belastung laufen, um das Silikonöl optimal zu verteilen.
Bild 1 Bild 2 Bild 3
Schmierbereich
Zurücksetzen der Service-Intervallanzeige
Nachdem Sie die Schmierung des Laufgurtes beendet haben, schalten Sie das Laufband aus und dann direkt wieder ein. Im Display erscheint wieder für eine Minute LUBRICATION REQUIRED“.
Drücken Sie nun gleichzeitig die SPEEDp und SPEEDq Tasten für 5 Sekunden. Die Serviceanzeige wird dann auf Null zurückgesetzt und erscheint dann nach den nächsten 2.000 km wieder.
ACHTUNG: Unabhängig von der Service-Intervallanzeige überprüfen Sie in regelmäßigen Abständen die Schmierung Ihres Laufgurtes und schmieren Sie gegebenenfalls nach.
Verwenden Sie zum Schmieren der Laufmatte nur die beigefügte Silikonflasche, oder das MAXXUS™ Silikonöl (erhältlich unter www.maxxus.de).
Verwenden Sie auf keinen Fall andere Silikon- oder Schmiermittel!
Sollte über eine größere Zeitperiode das Laufband nicht genutzt , überprüfen Sie vor der Wiederbenutzung unbedingt die Schmierung des Laufgurtes und schmieren Sie gegebenenfalls nach.
12
Justieren des Laufgurtes
Das Laufband muss immer ausgeschaltet und das Netzkabel von der Steckdose getrennt sein, bevor Wartungs-, Reiningungs-, Reparatur- oder sonstige Arbeiten durchgeführt werden!
Der Laufgurt sollte immer mittig und gerade laufen um eine möglichst lange Lebensdauer zu erreichen. Überprüfen Sie deshalb vor jedem Training, ob der Laufgurt gerade und mittig läuft, oder ob sich seine Ausrichtung verändert hat. Mögliche Gründe für die Veränderung der Ausrichtung des Laufgurtes sind:
• der Boden auf dem das Laufband steht ist uneben oder weist eine Neigung auf.
• Individuelle Laufstile (z.B. einseitige Gewichtsverteilung, Fuß-Schrägstellungen, etc.)
Der Laufgurt wird, wie nachfolgend beschrieben, folgendermaßen justiert:
1. Starten Sie das Laufband und lassen Sie es mit einer konstanten Geschwindigkeit von 4 km/h laufen.
2.1 Läuft der Gurt nach links, drehen Sie die linke Einstellschraube am hinteren Ende des Laufbandes / Umdrehung im Uhrzeigersinn und die rechte Einstellschraube / Umdrehung gegen den Uhrzeiger­sinn. Warten Sie einen Moment, da die Veränderung nicht sofort
sichtbar wird.
1
8
1
8
2.2 Läuft der Gurt nach rechts, drehen Sie die rechte Einstellschraube
3. Läuft der Gurt wieder mittig, ist die Justierung richtig. Falls dies
Sollte sich die Gurte nicht justieren lassen, setzen Sie sich bitte mit einem Fachmann in Verbindung.
Nachspannen des Laufgurtes
Die Ausrichtung des Laufgurtes verändert sich bereits nach einer 1/8 Umdrehung der Einstellschraube. verändert die Laufrichtung der Matte. Verändern Sie die Schraubenstellung daher nur Schritt für Schritt.
1
/ Umdrehung im Uhrzeigersinn und die linke Einstellschraube
8
1
/ Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn.
8
nicht der Fall sein sollte, wiederholen Sie die unter 2.1 und 2.2 beschriebenen Schritte solange, bis die Matte mittig läuft.
Wenn sich die Ausrichtung des Laufgurtes soweit verschoben hat, dass dieser an einer der beiden seitlichen Trittflächen schleift können Störungen und Defekte am Laufband auftreten. Schäden, die auf einer unterlassenen oder mangel­haften Justierung des Laufgurtes beruhen, werden in keinem Fall über die Gewährleistung oder Garantie abgedeckt.
Sollte der Laufgurt während des Betriebes über die Laufrollen rutschen (dies äußert sich durch ein spürbares Rucken während des Laufens), muss der gurt nach gespannt werden. Das Nachspannen wird über die selben Einstellschrauben, die auch zum Justieren des Laufgurtes benutzt werden, ausgeführt.
1. Starten Sie das Laufband und lassen Sie es mit einer konstanten Geschwindigkeit von 4 km/h laufen.
2. Beide Einstellschrauben direkt aufeinander folgend / Umdrehung
1
8
im Uhrzeigersinn drehen.
3. Versuchen Sie nun, die Laufmatte abzubremsen, in dem Sie auf
dem Laufband so gehen, als würden Sie einen steilen Abhang hinab laufen. Sollte die vordere Rolle immer noch durchdrehen, wiederholen Sie den Spannvorgang erneut. Der Laufgurt sollte so gespannt sein, dass die vordere Rolle erst bei starkem Bremsen durchdreht.
13
Standort, Transport & Lagerung
Transport
Um Ihr Laufband einfach und sicher transportieren zu können, befinden sich Transportrollen an der Vorderseite des Basisrahmens. Für den Transport werden zwei Personen benötigt. Diese stellen Sie sich rechts und links an das hintere Ende des Laufbandes und greifen mit beiden Händen den Basisrahmen am hinteren Ende (siehe Pfeile in der nachfolgenden Abbildung). Das Laufband muss jetzt hinten soweit angehoben werden, dass das Hauptgewicht auf den Transportrollen liegt. Nun können Sie das Laufband über die Transportrollen einfach an die gewünschte Position schieben. Achten Sie beim Anheben, Transportieren und Absetzen stets auf einen festen und sicheren Stand haben.
Standort & Lagerung
Dieses Trainingsgerät wurde für die ausschließliche Nutzung in trockenen, wohltemperierten Innenbereichen konzipiert. Die Nutzung bzw. die Lagerung in Feucht- bzw. Nassbereichen, wie Sauna, Schwimmbad, etc. und in Freibereichen, wie Balkon, Terrasse, Garten, Garage, etc. ist ausgeschlossen. An diesen Standorte kann es aufgrund der dort meist herrschenden hohen Luftfeuchtigkeit und niedrigen Temperaturen zu Defekten an der Elektronik, Korrosion und Rost kommen. Für Beschädigungen dieser Art bestehen keinerlei Gewährleistungsansprüche. Als Stand- und/oder Lagerort Ihres Trainingsgerätes wählen Sie bitte eine trockene, ebene und wohltemperierte Trainings- bzw. Lagerfläche. Achten Sie in Ihrem eigenen Sinne auch darauf, dass der Trainingsort während des Trainings ausreichend belüftet ist, um eine optimale Sauerstoffversorgung zu ermöglichen. Bevor Sie Ihr Trainingsgerät nach längerem Nichtgebrauch wieder in Betrieb nehmen, vergewissern Sie sich unbedingt zuvor ob alle Befestigungsteile fest und sicher sitzen.
Bodenhöhenausgleich
Stellen Sie sicher, dass das Laufband auf einer ebenen Fläche steht. prüfen Sie dies gegebenenfalls mit einer Wasserwaage nach. Im Bedarfsfall können kleinere Bodenunebenheiten über den Bodenhöhenausgleich der beiden hinteren Stellfüße ausgeglichen werden. Gehen Sie hierbei wie folgt vor:
1.)Lösen Sie das Sicherungselement (A).
2.) Justieren Sie die Mutter (B) auf die benötigte Höhe.
3.) Ziehen Sie das Sicherungselement (A) wieder fest an.
14
Cockpit
A - LED-Profilmatrix
Während der Programmierung werden hier die Werte angezeigt. Grafische Darstellung des Trainingsprofils während des Trainings bzw. nummerische und grafische 400-Meter Rundenanzeige.
B - LCD-Informationsfenster
Dieses Fenster informiert Schritt-für-Schritt bei der Eingabe von Werten vor Trainingsstart. Während des Trainings werden die Werte für Kalorienverbrauch, Trainingsstrecke, Trainingszeit, Geschwindigkeit und Steigung angezeigt.
C1 - INCLINE p
Erhöht die Steigung während des Trainings in 0,1%-Schritten von 0 ~ 15%
C2 - INCLINE q
Reduziert die Steigung während des Trainings in 0,1%-Schritten von 0 ~ 15%
C3 - SPEED p
Erhöht die Geschwindigkeit während des Trainings in 0,1 km/h-Schritten von 0,8 ~ 25 km/h
C4 - INCLINE q
Reduziert die Geschwindigkeit während des Trainings in 0,1 km/h-Schritten von 0,8 ~ 25 km/h
15
Loading...
+ 33 hidden pages