Matra TX, I-STEP, SX, I-FLOW User Manual

Page 1
Vélos électriques
SX • TX • i-flow • i-STEP
Page 2
Faites le plein d’économies
Maîtriser la part de son budget consacrée au transport, c’est dire adieu aux fluctuations du prix des hydrocarbures et aux coûts d’entretien, c’est choisir la mobilité électrique, c’est choi­sir Matra.
PENSEZ ÉLECTRIQUE, PENSEZ RENTABLE
15
centimes d’€uro
aux 100 km
Pour une consommation du chargeur de
0.88 kWh/100 km et sur la base du tarif EDF métropole heure creuse au 15/08/2009 TTC hors abonnement.
Une évidence pour l’environnement, la mobilité électrique l’est également pour votre portefeuille. Le vélo électrique est économique dès son acquisition et tout au long de son utilisation. Avec 0 g de CO2 aux 100 km, il ne délivre pas seulement l’environnement des émissions polluantes, mais également des passages à la pompe où le prix des carburants fluctue et s’envole… et votre budget transport avec lui. 100 % électrique, le coût au kilomètre est 80 % infé­rieur à l’essence avec 15 centimes d’euro aux 100 km. Au quotidien, la maintenance est réduite au mini­mum. Et la fiabilité est hors du commun !
DES ÉCONOMIES SUR TOUTE LA GAMME
Et les économies ne s’arrêtent pas là : posséder un e-bike signifie également dire adieu aux vidanges, aux changements de filtres et aux révisions, puisqu’un simple contrôle annuel des éléments de sécurité sut. La batterie de votre e-bike n’est pas louée, elle est à vous dès l’achat. Avec zéro coût caché, votre e-bike assure un budget déplacements compétitif… et prévisible !
Aide à l’achat
DES AIDES PUBLIQUES À L’ACQUISITION
De nombreuses collectivités orent une subvention pour l’achat d’un vélo électrique neuf homologué. Renseignez-vous auprès de votre commune, de votre département ou région.
jusqu’à
400 **
LES SOLUTIONS DE TRANSPORT ÉLECTRIQUE SIGNÉES MATRA
Matra, c’est plus de 40 ans d’innovation dans le transport pour aujourd’hui concevoir, développer, assembler et commercialiser des Solutions de Transport 100% Electriques respectueuses de l’environnement. Les gammes i-flow et i-step sont assemblées en France.
** La mairie de Paris ore jusqu’à 400 euros de subvention pour l’achat d’un vélo à assistance électrique. Aides soumises à conditions. Plus d’informations sur www.paris.fr
Page 3
Mobilité douce
Mieux vivre, c’est d’abord mieux se déplacer, sans pollution, sans encombrement, sans stress et en toute liberté. Mise au point dans cet esprit d’écomobilité, la gamme des véhicules électriques de proximité Matra fait de chacun de vos déplacements un moment de bien-être, pour vous et tous les autres usagers de la route.
L’HEURE EST À L’ÉCOMOBILITÉ
UN e-BIKE, C’EST QUOI ?
Un e-BIKE, ou VAE, est un Vélo à Assistance Electrique.
C’est-à-dire un vélo dit « conventionnel », équipé d’un moteur électrique et d’une batterie. L’énergie contenue dans la batterie fournit une assistance qui se met en route lorsque vous pédalez.
L’assistance est auxiliaire, elle vient donc s’ajouter au pédalage continu du cycliste. Elle est activée par le cycliste grâce à la console de commande sur le guidon.
La batterie, amovible, est rechargeable sur une prise de courant. Sur certains modèles , le mode régénératif permet également un rechargement autoalimenté par le pédalage (sur le modèle du fonctionnement de la dynamo sur un vélo classique).
Conformément à la norme en vigueur, l’assistance se coupe à 25 km/h. Le moteur ne vous accompagnera pas au-delà, mais rien ne vous empêche de dépasser cette vitesse en pédalant ou en descente.
De plus, le moteur s’arrête automatiquement lorsque vous cessez de pédaler (en roue libre). Dès que vous le souhaitez, vous pouvez désactiver le moteur pour pédaler sans assistance comme sur un vélo conven-
tionnel.
À CHACUN SON E-BIKE
La famille des e-bikes Matra couvre une large gamme de vélos 100% électriques pour la ville ou le sport.
La ville
ou
le sport
Page 4
SX
É
L
U
V
É
L
O
É
L
E
C
T
R
I
Q
U
E
D
E
L
'
A
N
N
É
E
2
0
1
0
1
Matra SX est un VAE qui allie confort, praticité et esthétique, en ville la semaine et à la campagne le week-end. Excellent rapport qualité / prix.
Tailles : S / L
a
S (roues de 26”) / L (roues de 28”)
LE POLYVALENT
1290
*
NEW
Fourche suspendue
a
Selle à mémoire de
a
forme
Potence réglable
a
Béquille centrale
a
double
Assistance à
a
capteur de rotation
Ordinateur de bord LCD
Batterie Lithium Ion amovible
Moteur roue avant
Page 5
TX
É
L
U
V
É
L
O
É
L
E
C
T
R
I
Q
U
E
D
E
L
'
A
N
N
É
E
2
0
1
0
2
Matra TX est un VAE adapté aux exigences des déplacements quotidiens en ville par tous les temps, grâce à ses vitesses intégrées au moyeu Nexus 7, son couvre-chaîne intégral et son antivol.
Tailles : S / L
a
S (roues de 26”) / L (roues de 28”)
Fourche suspendue
a
center shock
Moyeu à vitesses
a
intégrées Shimano Nexus 7
LE CLASSIQUE
1690
*
NEW
Tige de selle suspendue
a
Pare-jupe
a
Antivol de cadre
a
Potence réglable
a
sans outil
Assistance à capteur
a
de couple
Shimano Nexus 7
Fourche Center shock
Couvre chaîne intégral
Page 6
i-FLOW
É
L
U
V
É
L
O
É
L
E
C
T
R
I
Q
U
E
D
E
L
'
A
N
N
É
E
2
0
1
0
3
Plus besoin de changer de vitesse ! L’assistance s’adapte automatiquement aux besoins de l’utilisateur : au démarrage, en côte, ou face au vent, le moteur délivre le couple maximal grâce à la gâchette Boost !
Garde-boue intégré au cadre
LE CONFORT
2190
*
AVANT-
PREMIÈRE
Courroie single speed
Batterie articulée
Roues de 26’’, taille
a
unique 1,55 à 1,85 m Cadre Ultra Low Center
a
of Gravity Selle confort suspendue
a
à réglage sans outil Fourche Center shock et
a
poignées ergonomiques
Porte-bagages modulable
a
Faisceau intégré au
a
cadre Transmission par cour-
a
roie, simple, légère, silencieuse et autonet­toyante, carénée par un couvre-courroie
Batterie amovible
a
articulée autour d’un pivot (concept exclusif breveté)
Eclairage LED 25 lux
a
(AV) / LED (AR) Assistance proportion-
a
nelle et gâchette boost
Page 7
SX TX i-FLOW
Cadre
Aluminium 6061 T4 T6 - Noir mat - cadre bas
S (roues 26’’) - L (roues 28’’)
Aluminium 7005 - Ultra Low Center of
Gravity -S (roues 26’’) - L (roues 28’’)
Taille unique 1,55 m-1,85m roues 26’’
Fourche Fourche suspendue 50mm Fourche suspendue center shock
Dérailleurs 7 vitesses Shimano Tourney 7 vitesses Shimano Nexus 7 Monovitesse
Transmission Pédalier 42 dents - pignons 13-28 Pédalier 38 dents - pignons 16 dents
Courroie autonettoyante
Pédalier 40 dents - pignon 13 dents
Pédales Pédales avec revêtement antidérapant
Freins V-Brakes Tektro avec coupe-circuit
Freins à disque mécaniques avec
coupe-circuit
Selle Selle mousse à mémoire de forme
Tige de selle Tige de selle Aluminium Tige de selle suspendue
Tige de selle suspendue grand débatte-
ment réglable sans outil
Potence Potence réglable à plongeur Potence réglable à déclenchement rapide sans outil
Jeu de direction Jeu de direction Fileté Jeu de direction aheadset (à rappel assisté en accessoire)
Cintre Cintre profil ville Cintre profil design
Jantes Jantes aluminium double paroi
Rayons Rayons inox
Pneumatiques Pneumatiques 1,75’’ avec bandes réfléchissantes Pneumatiques 26’’x1,75’’ renforcés
Garde-boue Garde-boue
Porte-bagages Porte-bagages arrière avec sangles
Eclairage Eclairage LED (AV) / halogène (AR)
Garde-boue AR intégré au cadre
(40kg de charge utile)
Porte-bagages arrière
(sangles et ressort en accessoire)
Eclairage LED 25 lux (AV) / LED (AR)
alimenté par la batterie
Couvre-chaîne Couvre-chaîne Couvre-chaîne intégral Couvre-courroie
Béquille Béquille double Béquille arrière
Antivol - Antivol de cadre
Poignées Poignées double densité Poignées ergonomiques
Pare-jupe - Pare-jupe -
Bagagerie - - Battery bag
Poids total avec batterie
25,5 kg 27,4 kg
Garantie 1 an moteur et batterie 2 ans moteur et batterie
Homologation Norme européenne EPAC EN15194
Prix 1290 €* 1690 €*
* Prix client TTC conseillé au 1er juillet 2010. Matra Manufacturing & Services se réserve le droit de changer les caractéristiques présentées dans ce document sans préavis.
1990 €* (204 wh) 2190 €* (260 wh)
Page 8
i-STEP
É
L
U
V
É
L
O
É
L
E
C
T
R
I
Q
U
E
D
E
L
'
A
N
N
É
E
2
0
1
0
2350
4
Solution ecace de transport la semaine, vélo de sport le week-end, i-step tourer allie haute technologie, maniabilité et performances sportives grâce à son mode fitness qui permet, en outre, de recharger la batterie en roulant.
4 tailles de cadre
a
S, M, L, XL
4 modes d’assistance
a
de 25 à 200% en plus de l’eort de pédalage
4 modes génératifs
a
‘fitness’ pour recharger la batterie
LE SPORT
*
27 vitesses
a
3 antivols (antivol de
a
cadre, chaîne 1,40m, console à code pin)
Pédales automatiques
a
Mavic EZ-Ride
Selle ventilée et
a
potence réglable sans outil
a
Jantes Mavic et pneus renforcés
27 vitesses
Selle ventilée
Pédales automatiques Mavic EZ-Ride
Page 9
I-STEP
CITY
I-STEP
TOURER
I-STEP
TOURING
I-STEP
RUNNER
I-STEP
CROSS
I-STEP FORCE
I-STEP
RACER
Cadre
Aluminium 7005 T4 T6
Blanc satiné
Aluminium
brossé
Aluminium
brossé
Blanc satiné
Aluminium
brossé
Blanc satiné
Aluminium
brossé
Tailles S M L XL Tailles M L Tailles S M L XL
Fourche aluminium
hydrau. 60
mm+blocage
aluminium
hydrau.60
mm+blocage
hydrau.100
mm+blocage
Matra Sports
Carbon F1
Potence Potence réglable à déclenchement rapide Fixe
Vitesses 9 v. Shimano 27 v.Shimano
2 x 9 v.
Shimano
Freins
V-Brakes Shimano
Deore LX
Disques
Matra Sports
V-Brakes Shimano
Disques hydrauliques
Matra Sports
V-brakes Shimano
Selle
Royal Nuvola
Lookin
Royal
Respiro
Royal
Respiro susp.
Royal
Nuvola
Royal
Respiro
Royal
Respiro
Aliante + tige
carbone
Roues Pneus renforcés 700c Continental Contact 37mm
Pneus renforcés Continental
TourRIDE 700x42
Pneus slicks
renforcés
Continental
City Contact
26x2.10
Pneus
700c Continental
Sport
Contact 28mm
Eclairage Eclairage halogene (AV) / LED (AR)
Garde boue Jantes
Garde-boue SKS
SKS+ Jantes
Mavic A71
Garde-boue SKS
Jantes Mavic
CXP22
Rayons plats
Couvre chaîne
i i i
Béquille
i i i i i i
Porte-bagages Pletscher
i i i
Antivol de cadre
i
et chaîne 1,40m
i
et chaîne 1,40m
i i i i i
Housse batterie
i i i i i i i
Sacoche de potence
i i i i
Système électrique
Moteur brushless dans la roue AR
4 programmes d’assistance (25%, 50%, 100%, 200% en plus, proportionnel à l’eort de pédalage avec capteur de couple )
4 programmes génératif + au freinage
Batterie 8,5Ah 24V NiMH (204 Wh) / 10Ah 26V LiMn (260 Wh) - Temps de charge 3h (80%) - 6h (100%)
Autonomie 22-70 km / 35-80 km
30-80 km /
40-100 km
Poids total avec batterie
23,5 kg 23,5 kg 24,5 kg 20,5 kg 22 kg 21,5 kg 18 kg
Garantie 2 ans vélo et batterie
i i i i i i i
Homologation
Norme européenne EPAC EN15194
Prix
1799 €* (204 wh) 1999 €* (260 wh)
2150 €* (204 wh)
2350 €* (260 wh)
2550 €* (204 wh) 2750 €* (260 wh)
1599 €* (204 wh) 1799 €* (260 wh)
2390 €* (204 wh) 2590 €* (260 wh)
2290 €* (204 wh) 2490 €* (260 wh)
2590 €* (204 wh) 2790 €* (260 wh)
* Prix client TTC conseillé au 1
er
juillet 2010.
Matra Manufacturing & Services se réserve le droit de changer les caractéristiques présentées dans ce document sans préavis
Page 10
Matra Manufacturing Services Parc d’activités de la Clef Saint-Pierre 1B Avenue Jean d’Alembert - BP4 78996 Elancourt Cedex - France www.matra-ms.com
Matra Manufacturing & Services - RCS Paris 318 353 661 - PLVB000128. Juillet 2010
Loading...