Match M 2.1AMP User guide

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deutsch / english
M 2.1AMP
micro
1-Kanal / 2-Kanal Miniatur-Verstärker
1 ch / 2 ch Micro Amplier
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Herzlichen Glückwunsch!
Sehr geehrter Kunde,
wir gratulieren Ihnen zum Kauf dieses hochwertigen MATCH Verstärkers.
MATCH setzt mit der MATCH M 2.1AMP neue Maß­stäbe im Bereich der Verstärkertechnik. Dabei pro-
tieren Sie als Kunde direkt von unserer nahezu 30
jährigen Erfahrung in der Forschung und Entwick-
lung von Audiokomponenten.
Allgemeine Hinweise
Allgemeines zum Einbau von MATCH-Kompo­nenten
Um alle Möglichkeiten des Produktes optimal aus­schöpfen zu können, lesen Sie bitte sorgfältig die nachfolgenden Installationshinweise. Wir garantie­ren, dass jedes Gerät vor Versand auf seinen ein­wandfreien Zustand überprüft wurde.
Vor Beginn der Installation unterbrechen Sie den Minusanschluss der Autobatterie. Wir emp-
fehlen Ihnen, die Installation von einem Einbauspe­zialisten vornehmen zu lassen, da der Nachweis
eines fachgerechten Einbaus und Anschlusses des Gerätes Voraussetzung für die Garantieleistungen sind.
Installieren Sie Ihren M 2.1AMP Verstärker an einer
trockenen Stelle im Auto und vergewissern Sie sich,
dass der Verstärker am Montageort genügend Küh­lung erhält. Montieren Sie das Gerät nicht in zu klei­ne, abgeschlossene Gehäuse ohne Luftzirkulation
oder in der Nähe von wärmeabstrahlenden Teilen
oder elektronischen Steuerungen des Fahrzeuges.
Dieser Verstärker wurde von uns nach neuesten
technischen Erkenntnissen entwickelt und zeichnet
sich durch hervorragende Verarbeitung und eine
überzeugende Anwendung ausgereifter Technolo­gien aus.
Viel Freude an diesem Produkt wünscht Ihnen das
Team von
AUDIOTEC FISCHER
auch in der doppelten Wandverkleidung verbergen
können.
Allgemeines zum Anschluss des M 2.1AMP Ver­stärkers
Der M 2.1AMP Verstärker darf nur in Kraftfahrzeuge eingebaut werden, die den 12V-Minuspol an Masse haben. Bei anderen Systemen kann die M 2.1AMP und die elektrische Anlage des Kfz beschädigt wer­den. Die Plusleitung für die gesamte Anlage sollte
in einem Abstand von max. 30 cm von der Batterie
mit einer Hauptsicherung abgesichert werden. Der
Wert der Sicherung errechnet sich aus der maxima­len Stromaufnahme der Car-Hi Anlage.
Verwenden Sie zum Anschluss des Verstärkers an die Stromversorgung des Fahrzeugs aus­schließlich geeignete Kabel mit ausreichendem Kabelquerschnitt. Die Sicherung im Verstärker darf nur mit dem gleichen Wert (30 A) ersetzt werden, um eine Beschädigung des Gerätes zu verhindern. Höhere Werte können zu gefähr­lichen Folgeschäden führen!
Im Sinne der Unfallsicherheit muss der Verstärker professionell befestigt werden. Dieses geschieht über Schrauben, die in eine Montageäche ein­geschraubt werden, die wiederum genügend Halt
bieten muss. Bevor Sie die Schrauben im Montage­feld befestigen, vergewissern Sie sich, dass keine
elektrischen Kabel und Komponenten, hydraulische Bremsleitungen, der Benzintank etc. dahinter ver­borgen sind. Diese könnten sonst beschädigt wer­den. Achten Sie bitte darauf, dass sich solche Teile
2
Die Kabelverbindungen müssen so verlegt sein,
dass keine Klemm-, Quetsch- oder Bruchgefahr besteht. Bei scharfen Kanten (Blechdurchfüh­rungen) müssen alle Kabel gegen Durchscheuern gepolstert sein. Ferner darf das Versorgungskabel niemals mit Zuleitungen zu Vorrichtungen des Kfz (Lüftermotoren, Brandkontrollmodulen, Benzinlei-
tungen etc.) verlegt werden.
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Anschluss- und Bedienelemente
Input Ground-Schalter
1
Deniert die Verbindung zwischen Bordnetz-
masse und Signalmasse des Eingangs.
Status LED
2
Die Status LED zeigt den Betriebszustand
des Verstärkers an.
1 2
3 4
Gain
3
Regler zum Einstellen der Eingangsempnd-
lichkeit des Line Input.
Line Input
4
Cinch-Eingänge zum Anschluss eines
Vorverstärkersignals.
65 7 8
9
Speaker Output
5
Lautsprecherausgänge für den Anschluss
von Lautsprechersystemen.
Mono / Stereo Mode (MSM) LED
6
Die LED zeigt den Betriebsmodus des Laut-
sprecherausgangs an (Werkseitig: 1-Kanal Modus, LED an).
REM IN / OUT
7
Anschluss für den Remote-Ein- und Aus-
gang.
+12 V
8
Anschluss für das Versorgungsspannungs-
kabel +12 V der Batterie.
GND
9
Anschluss des Massekabels (Minuspol der
Batterie oder Fahrzeugchassis).
3
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Inbetriebnahme und Funktionen
Input Ground Schalter
1
Beim M 2.1AMP ist die Signalmasse des Eingangs durch einen Di󰀨erenzverstärker von der Bordnetz­masse getrennt (Schalterstellung ISO). Dies ist in den meisten Fahrzeugen die beste Option, um
Störgeräusche wie z.B. von der Lichtmaschine zu
unterbinden. Allerdings gibt es auch Fälle, wo der Eingang direkt auf Bordnetzmasse bezogen wer­den muss, sofern Störgeräusche auftreten (Schal-
terstellung GND).
Status LED
2
Die Status LED zeigt den Betriebszustand des Ver­stärkers an.
Grün: Verstärker eingeschaltet und betriebsbereit.
Orange:
Senken Sie die Eingangsempndlichkeit mit Hilfe
des Gain-Reglers ab, bis die LED grün leuchtet.
Orange blinkend:
räts ist zerstört worden. Hinweis: Die Sicherung im Verstärker darf nur mit
dem gleichen Wert (30 A) ersetzt werden, um eine Beschädigung des Gerätes zu verhindern. Höhere
Werte können zu gefährlichen Folgeschäden füh­ren!
Rot blinkend: Es
stärkers. Diese Fehlfunktion kann unterschiedliche Ursachen haben, da die M 2.1AMP mit verschie­denen elektronischen Schutzschaltungen ausge­stattet ist. Diese schalten den Verstärker bei Über­hitzung, Über- und Unterspannung, Kurzschluss am Lautsprecherausgang und Fehlanschluss ab. Prüfen Sie in diesem Fall alle Anschlüsse auf Fehler, wie z.B. Kurzschlüsse, fehlerhafte Verbin­dungen oder Falscheinstellungen und Übertempe­ratur. Sollte sich der Verstärker nach Beseitigung der Fehlerquelle nicht wieder einschalten lassen,
liegt ein Defekt vor.
Mit Hilfe dieses Reglers kann die Eingangsempnd-
lichkeit an die Ausgangsspannung des angeschlos­senen Steuergerätes angepasst werden. Dieser Regler ist kein Lautstärkeregler, sondern dient nur der Anpassung. Der Regelbereich des Cinch-Eingangs (Line Input) liegt zwischen 1 - 6 Volt (Linksanschlag = 6 Volt, Rechtsanschlag = 1 Volt).
4
Ein Kanal des Line Input wird übersteuert.
Die Sicherung im Inneren des Ge-
besteht eine Fehlfunktion des Ver-
Gain
3
Line Input
4
2-Kanal Vorverstärkereingang zum Anschluss von
Signalquellen wie z.B. Signalprozessoren oder DSP-Verstärkern. Achtung: Verwenden Sie zum Anschluss aus­schließlich das mitgelieferte Line Input-Anschluss­kabel (siehe Seite 5, Abb. 1).
Speaker Output
5
Diese Anschlüsse dienen als Lautsprecherausgän­ge. Die M 2.1AMP ist mit einem Mono / Stereo­Modus ausgestattet. Dieser ermöglicht es, den Ver­stärker je nach Anwendungsfall als 1- oder 2-Kanal
Verstärker zu kongurieren. Werkseitig ist der Mo­no-Modus aktiviert. Durch Entfernen einer Steck-
brücke im Inneren des Geräts kann der Stereo-Mo-
dus aktiviert werden ( siehe Seite 6, Punkt 1).
Mono: Im Mono-Modus wird das Eingangssignal
von Kanal A an beiden Lautsprecherausgängen
ausgegeben. Die Gesamtimpedanz der Lautspre­cher darf 2 Ohm nicht unterschreiten. Stereo: Im Stereo-Modus wird jeder der Laut­sprecherausgänge mit dem dazugehörigem Ein-
gangssignal versorgt. In diesem Modus darf die
Gesamtimpedanz der Lautsprecher 4 Ohm nicht unterschreiten.
Der aktuell aktivierte Modus wird durch die Mono / Stereo Mode LED angezeigt (siehe nachfolgender
Punkt 6) . Achtung: Verwenden Sie zum Anschluss aus­schließlich den mitgelieferten Stecker mit integrier­ten Schraubklemmen.
Mono / Stereo Mode (MSM) LED
6
Die LED zeigt den aktuell aktivierten Betriebsmo­dus des Lautsprecherausgangs (Speaker Output) an. Werkseitig ist der Mono-Modus (1-Kanal) der
M 2.1AMP aktiviert (LED = On). Durch Entfernen
einer Steckbrücke im Inneren des Geräts kann der Verstärker auf den Stereo-Modus (2-Kanal) umge-
stellt werden (LED = O󰀨). Wie Sie den Modus aktivieren, ist auf Seite 6 unter
Punkt 1 nachzulesen.
REM IN / OUT
7
Diese Buchse dient zum Anschluss des Remote­Ein- und Ausgangs. IN: Der Remote-Eingang dient zum Einschalten der M 2.1AMP. Die Remoteleitung wird mit dem Remo-
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te-Ausgang der Signalquelle verbunden. Somit wird
der Verstärker mit dem Steuergerät ein- und aus­geschaltet. OUT: Das Signal, welches am Remote-Eingang anliegt, wird auf den Remote-Ausgang durchge­schleift, um ggf. weitere Verstärker damit einschal­ten zu können. Achtung: Verwenden Sie zum Anschluss aus­schließlich den mitgelieferten Stecker mit integrier­ten Schraubklemmen.
+12 V
8
Das +12 V Versorgungskabel ist am Pluspol der Batterie anzuschließen. Der empfohlene Quer­schnitt beträgt mindestens 6 mm². Achtung: Verwenden Sie zum Anschluss aus­schließlich den mitgelieferten Power Input Stecker mit integrierten Schraubklemmen (siehe unten).
Einbau und Installation
GND
9
Das Massekabel sollte am zentralen Massepunkt (dieser bendet sich dort, wo der Minuspol der Bat­terie zum Metallchassis des Kfz geerdet ist) oder an
einer blanken, von Lackresten befreiten Stelle des
Kfz-Chassis angeschlossen werden. Der empfohle­ne Querschnitt beträgt mindestens 6 mm². Achtung: Verwenden Sie zum Anschluss aus­schließlich den mitgelieferten Power Input Stecker mit integrierten Schraubklemmen (siehe unten).
Abb. 1: Line Input-Anschlusskabel
1
1
MicroFit-Stecker – Dieser wird in den Line Input der M 2.1AMP eingesteckt.
2
Cinch-Buchsen – Diese werden mit den Vorverstärker- / Lowlevel- / Cinch-Ausgängen eines vorge- schalteten DSPs / DSP-Verstärkers verbunden.
Abb. 2: Power Input-Stecker
3
+12 V – Zum Anschluss des +12 V Versorgungskabels.
4
GND – Zum Anschluss des Massekabels.
Steckeroberseite
2
5
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Einbau und Installation
Der MATCH M 2.1AMP Verstärker wird wie nach­folgend beschrieben an die Signalquelle ange­schlossen. Achtung: Für die Durchführung der nachfolgenden
Schritte werden Spezialwerkzeuge und Fachwis­sen benötigt. Um Anschlussfehler und Beschädi-
gungen zu vermeiden, fragen Sie im Zweifelsfall
Ihren Fachhändler und beachten Sie zwingend die allgemeinen Anschluss- und Einbauhinweise (siehe Seite 2).
1. Mono-oderStereo-Betriebkongurieren
Die M 2.1AMP kann sowohl als 1-Kanal (Mono Mode) wie auch 2-Kanal (Stereo Mode) Ver­stärker betrieben werden. Werkseitig ist der
Mono-Modus aktiv. Um den Stereo-Modus zu aktivieren muss das Gerät geö󰀨net und ein
Jumper entfernt werden. Dazu entfernen Sie zunächst die zwei Kreuzschlitzschrauben des Seitenblechs mit dem Line Input und nehmen dieses ab. Ziehen Sie nun das Bodenblech zur
Seite heraus. Anschließend haben Sie Zugri󰀨
auf den Jumper.
Mono Mode: Jumper gesteckt
Stereo Mode: Jumper entfernt
Achten Sie im Mono Mode darauf, dass der Jumper vollständig und nicht versetzt einge-
6
steckt ist. Nun können Sie den Verstärker wieder zusam­mensetzen.
2. Anschluss der Vorverstärker eingänge
Dieser Eingang (Line Input) kann mit dem bei­liegenden Kabel (siehe Seite 5, Abb. 1) an die
Vorverstärker- / Lowlevel- / Cinch-Ausgänge eines vorgeschalteten DSPs oder DSP-Verstär-
kers angeschlossen werden. Im Mono-Modus (siehe Seite 6, Punkt 1) muss dabei nur der Kanal A belegt werden. In diesem wird das Ein­gangssignal von Kanal A an beiden Lautspre­cherausgängen ausgegeben. Im Stereo-Modus wird jeder der Lautsprecherausgänge mit dem
dazugehörigem Eingangssignal versorgt. Der aktuell aktivierte Modus wird durch die Mono /
Stereo Mode LED angezeigt (siehe Seite 4, Punkt 6) .
3. EinstellungderEingangsempndlichkeit
Achtung: Es ist zwingend notwendig, die
Eingangsempndlichkeit der M2.1AMP an
die Signalquelle anzupassen, um Schäden am Verstärker zu vermeiden.
Um die Eingangsempndlichkeit zu verändern, verwenden Sie den Gain-Drehregler (siehe Sei- te 4, Punkt 3). Die Einstellung dieses Reglers beeinusst nur den Line Input! Um die Eingangsempndlichkeit mit Hilfe des
Drehreglers optimal an Ihre Signalquelle anzu­passen, führen Sie bitte die folgenden Schritte durch:
1. Schließen Sie während dieser Prozedur kei­ne Lautsprecher an die Ausgänge des Ver­stärkers an.
2. Schalten Sie den Verstärker ein.
3. Drehen Sie die Lautstärke Ihres Radios auf 90 % der Gesamtlautstärke und spielen Sie
ein geeignetes Testsignal, z.B. Rosa Rau-
schen, (Vollaussteuerung 0 dB) ab.
4. Sollte die Status LED bereits orange leuch-
ten, verringern Sie mit Hilfe des Gain-Reg- lers (siehe Seite 4, Punkt 3) die Eingangs­empndlichkeit, bis die Status LED wieder
grün leuchtet.
5. Erhöhen Sie die Eingangsempndlichkeit
durch Rechtsdrehung, bis die Status LED
orange aueuchtet. Drehen Sie nun den
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Drehregler gegen den Uhrzeigersinn, bis die Status LED wieder auf grün schaltet.
4. Anschluss der Lautsprecherausgänge
Die Lautsprecherausgänge können mit Hilfe des beiliegenden Steckers direkt mit den Laut­sprecherleitungen verbunden werden. Verbin­den Sie niemals die Lautsprecherleitungen mit der Kfz-Masse (Fahrzeugkaros serie). Dieses kann Ihren Verstärker und Ihre Lautsprecher zerstören. Achten Sie darauf, dass beide Lautsprecher­systeme phasenrichtig angeschlossen sind, d.h. Plus zu Plus und Minus zu Minus. Vertau­schen von Plus und Minus hat einen Totalver­lust der Basswiedergabe zur Folge. Der Pluspol ist bei den meisten Lautsprechern gekennzeichnet. Im Stereo-Modus darf die Impedanz pro Laut­sprecher 4 Ohm und im Mono-Modus die Ge­samtimpedanz der angeschlossenen Lautspre­cher 2 Ohm nicht unterschreiten.
Beispiele für den Lautsprecheranschluss nden
Sie auf Seite 8 f. Achtung: Verwenden Sie zum Anschluss aus­schließlich den mitgelieferten Stecker mit integ­rierten Schraubklemmen.
schließlich den mitgelieferten Stecker mit integ­rierten Schraubklemmen (siehe Seite 5, Abb.2; „Power Input“-Stecker).
6. Anschluss des Remote-Eingangs
Der Remote-Eingang (REM IN) muss mit dem
Remote-Ausgang der Signalquelle verbunden werden. Es wird dringend davon abgeraten,
den Remote-Eingang des Verstärkers über das Zündungsplus des Fahrzeugs zu steuern, um Störgeräusche beim Ein- und Ausschalten zu
vermeiden.
5. Anschluss der Stromversorgung Vor dem Anschluss des +12 V Versorgungs­kabels an das Bordnetz muss die Autobatte­rie abgeklemmt werden.
Das +12 V Stromkabel ist am Pluspol der Bat­terie anzuschließen. Die Plusleitung sollte in einem Abstand von max. 30 cm von der Batte­rie mit einer Hauptsicherung abgesichert wer­den. Der Wert der Sicherung errechnet sich aus
der maximalen Stromaufnahme der gesamten Car-Hi Anlage (M 2.1AMP = max. 40 A RMS
bei 12 V Bordnetz). Verwenden Sie bei kurzen Leitungen (< 1 m) einen Querschnitt von minde­stens 4 mm². Bei längeren Leitungen empfeh-
len wir einen Querschnitt von min. 6 mm².
Das Massekabel (gleicher Querschnitt wie
das +12 V Kabel) muss an einem blanken,
von Lackresten befreiten Massepunkt des
Kfz-Chassis oder direkt an dem Minuspol der Autobatterie angeschlossen werden. Achtung: Verwenden Sie zum Anschluss aus-
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KongurationsbeispieleMonoMode
KongurationshinweiseMonoMode:
Min. Gesamt-
Verstärker-
Modus
Mono Mode (1-Kanal)
Eingang MSM-Jumper
A
Gesteckt An (On) 2 Ω
MSM-LED
Wichtig: Die Übernahmefrequenzen für den Hoch- bzw. Tiefpass müssen im vorgeschalteten DSP /
DSP-Verstärker eingestellt werden.
Beispiel 1: 1-Kanal Subwoofer-Anwendung
Subwoofer mit Doppelschwingspule
impedanz
Lautsprecher
DSP
oder
DSP-Verstärker
A
A
Subwoofer
Beispiel 2: 1-Kanal Subwoofer-Anwendung
Subwoofer mit einer Schwingspule
A
A
Subwoofer
SW 2 SW 1
SW = Schwingspule
! Min. Impedanz 2 x 4 Ω !
Daraus ergibt sich eine min.
Gesamtimpedanz von 2 Ω
! Min. Gesamtimpedanz 2 Ω !
8
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KongurationsbeispieleStereoMode
KongurationshinweiseStereoMode:
Modus
Stereo Mode (2-Kanal)
Verstärker-
Eingang MSM-Jumper
A & B
Entfernt Aus (O󰀨) 4 Ω
MSM-LED
Min. Impedanz
pro Lautsprecher
Wichtig: Die Übernahmefrequenzen für den Hoch- bzw. Tiefpass müssen im vorgeschalteten DSP /
DSP-Verstärker eingestellt werden.
Beispiel 3: 2-Kanal Tiefton-Anwendung
Zwei Subwoofer mit einer Schwingspule oder zwei Tiefmitteltonlautsprecher
Subwoofer L
A
B
DSP oder
DSP-Verstärker
A
B
Subwoofer R
Subwoofer LSubwoofer R
! Min. Impedanz pro Lautsprecher 4 Ω !
Beispiel 4: 2-Kanal Fullrange-Anwendung
Passives Komponenten- oder Koaxialsystem
Links
A
B
A
B
Rechts
Rechts Links
! Min. Impedanz pro Lautsprecher 4 Ω !
9
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Technische Daten
Leistung RMS Mono Mode Stereo Mode
- @ 4 Ohm ............................................................................ 1 x 210 Watt 2 x 170 Watt
- @ 2 Ohm ............................................................................ 1 x 350 Watt –
Max. Leistung (Mono Mode) ................................................. Bis zu 430 Watt RMS @ 2 Ohm
Verstärkertechnologie ...........................................................Class HD
Eingänge .............................................................................. 2 x Cinch
1 x Remote In
Eingangsempndlichkeit ....................................................... 1 - 6 Volt
Eingangsimpedanz ............................................................... 10 kOhm
Ausgänge ............................................................................. 2 x Lautsprecherausgang
1 x Remote Out
Frequenzbereich...................................................................10 Hz - 40.000 Hz
Signal- / Rauschabstand (A-bewertet) ................................. 108 dB
Klirrfaktor (THD) ...................................................................< 0,02 %
Dämpfungsfaktor .................................................................. 100
Betriebsspannung.................................................................10,5 - 17 Volt (max. 5 Sek. bis hinab zu 6 Volt)
Leistungsaufnahme .............................................................. DC 12 V 40 A max.
Leerlaufstromaufnahme........................................................500 mA
Sicherung .............................................................................1 x 30 A LP-Mini-Stecksicherung
Zusätzliche Features ............................................................ Variable Eingangsempndlichkeit, geregeltes
Netzteil, Start-Stopfähigkeit, Masseschalter,
Mono / Stereo Modus
Abmessungen (H x B x T) ....................................................35 x 85 x 110 mm
Garantiehinweis
Die Garantieleistung entspricht der gesetzlichen Regelung. Von der Garantieleistung ausgeschlos­sen sind Defekte und Schäden, die durch Überla­stung oder unsachgemäße Behandlung entstanden
sind. Eine Rücksendung kann nur nach vorheriger Absprache in der Originalverpackung, einer de-
taillierten Fehlerbeschreibung und einem gültigen Kaufbeleg erfolgen.
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Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten!
Für Schäden am Fahrzeug oder Gerätedefekte, her-
vorgerufen durch Bedienungsfehler des Gerätes,
können wir keine Haftung übernehmen. Dieses
Produkt ist mit einer CE-Kennzeichnung versehen.
Damit ist das Gerät für den Betrieb in Fahrzeugen
innerhalb der Europäischen Union (EU) zertiziert.
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Congratulations!
Dear Customer,
Congratulations on your purchase of this innovative
and high-qual ity MATCH product.
The MATCH M 2.1AMP highlights best quality,
excellent manufacturing and state-of-the-art
technology.
Thanks to more than 30 years of experience in research and development of audio products this amplier generation sets new standards.
General instructions
General installation instructions for MATCH components
To prevent damage to the unit and possible injury,
read this manual carefully and follow all installation instructions. This product has been checked for proper function prior to shipping and is guaranteed against manufacturing defects.
Before starting your installation, disconnect the battery’s negative terminal to prevent damage
totheunit,reand/orriskofinjury. For a proper
performance and to ensure full warranty coverage,
we strongly recommend to get this product installed by an authorized MATCH dealer.
Install your M 2.1AMP in a dry location with su󰀩cient
air circulation for proper cooling of the equipment.
The amplier should be secured to a solid mounting
surface using proper mounting hardware. Before
mounting, carefully examine the area around and
behind the proposed installation location to ensure that there are no electrical cables or components, hydraulic brake lines or any part of the fuel tank lo­cated behind the mounting surface. Failure to do so may result in unpredictable damage to these com-
ponents and possible costly repairs to the vehicle.
We wish you many hours of enjoyment with your
new MATCH amplier.
Yours, AUDIOTEC FISCHER Team
General instruction for connecting the MATCH
M2.1AMPamplier
The MATCH M 2.1AMP amplier may only be in­stalled in vehicles which have a 12 Volts negative
terminal connected to the chassis ground. Any oth-
er system could cause damage to the amplier and the electrical system of the vehicle. The positive cable from the battery for the complete system should be provided with a main fuse at a distance of max. 30 cm from the battery. The val­ue of the fuse is calculated from the maximum total
current input of the car audio system.
Use only suitable cables with su󰀩cient cable
cross-section for the connection of the MATCH M 2.1AMP. The fuse may only be replaced by an identically rated fuse (30 A) to avoid damage of
theamplier.
Prior to installation, plan the wire routing to avoid
any possible damage to the wire harness. All cabling should be protected against possible crush-
ing or pinching hazards. Also avoid routing cables
close to potential noise sources such as electric
motors, high power accessories and other vehicle
harnesses.
11
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Connectors and control units
Input Ground switch
1
Denes the connection between the vehicle
ground and the signal ground of the input.
Status LED
2
This LED indicates the operating mode of the
amplier.
1 2
3 4
Gain
3
Control for adjusting the input sensitivity of
the Line Input.
Line Input
4
RCA/Cinch inputs for connecting pre-amplier
signals.
65 7 8
9
Speaker Output
5
Speaker outputs for connecting speaker
systems.
Mono / Stereo Mode (MSM) LED
6
This LED indicates the operating mode of the
Speaker Output (Default setting: 1-channel
mode, LED o󰀨).
REM IN / OUT
7
Connector for the remote in- and output.
12
+12 V
8
Connector for the +12 V power cable of the
positive terminal of the battery.
GND
9
Connector for the ground cable (negative
terminal of the battery or metal body of the
vehicle).
Page 13
Initial start-up and functions
Input Ground Schalter
1
The signal ground of the M 2.1AMP signal inputs is
separated from the vehicle ground by a di󰀨erential amplier (switch position = ISO). This is the best op­tion in most vehicles to prevent interference noise,
e.g. from the alternator.
Nevertheless, there are use cases where it will be
necessary to tie both grounds together (switch po-
sition = GND).
Status LED
2
The Status LED indicates the operating mode of the
amplier.
Green: Amplier is ready for operation.
Orange:
en. Reduce the input sensitivity via the Gain control until the LED turns green.
Orange ashing:
Note: The fuse may only be replaced by an identi-
cally rated fuse (30 A) to avoid damage of the am­plier.
Red ashing:
function may have di󰀨erent causes as the MATCH M 2.1AMP is equipped with di󰀨erent protection circuits. These protections shut o󰀨 the amplier in case of overheating, over- and undervoltage,
short-circuit on loudspeakers and false connection. Please check for connecting failures such as short-circuits, wrong connections, wrong adjust-
ments and over temperature. If the amplier does not turn on it is defective and
has to be send to your local authorized dealer for repair service. A detailed description of the malfunc­tion and the purchase receipt has to be attached.
This control is used to adapt the input sensitivity to the output voltage of the connected signal source. This is not a volume control, it´s only for adjusting the amplier gain. The control range of the RCA / Line Input is 1 - 6 Volts (max. CCW = 6 Volts, max.
CW = 1 Volt).
2-channel pre-amplier input to connect signal sourc es such as DSPs / DSP ampliers.
Attention: Solely use the Line Input connection
cable (see page 15, g. 1) which is included in delivery.
One channel of the Line Input is overdriv-
The internal fuse is destroyed.
A malfunction has occurred. A mal-
Gain
3
Line Input
4
Speaker Output
5
Speaker outputs to connect speaker systems. The M 2.1AMP is equipped with a Mono / Stereo
Mode. This allows to operate the amplier as 1- or 2-channel amplier. The Mono Mode is activated by default. By removing a jumper inside the device the Stereo Mode can be activated ( see page 15,
point 1). Mono: In Mono Mode, both speaker outputs are supplied with the input signal from channel A. The­total impedance of the speakers must not be lower than 2 Ohms. Stereo: In Stereo Mode, each of the speaker out­puts is supplied with the corresponding input signal. In this mode, the impedance of the speakers must not be lower than 4 Ohms.
The currently activated mode is indicated by the
Mono / Stereo Mode LED (see the following point 6).
Achtung: Solely use the pluggable screw-terminal for the speaker output connector which is included
in delivery.
Mono / Stereo Mode (MSM) LED
6
This LED indicates the currently activated operat­ing mode of the Speaker Output. The Mono Mode
(1-channel) of the M 2.1AMP is activated by de­fault (LED = On). By removing a jumper inside the unit, the amplier can be switched to Stereo Mode (2-channel / LED = O󰀨). How to activate the mode
can be found on page 15 under point 1.
REM IN / OUT
7
This connector is used to connect the remote in­and output. IN: The remote lead should be connected to the remote output of the signal source. Thus the ampli-
er is switched on and o󰀨 together with the signal
source. OUT: The signal of the remote input is looped through to the remote output. This allows to switch
on further ampliers.
Attention: Solely use the pluggable screw-terminal
which is included in delivery.
+12 V
8
Connect the +12 V power cable to the positive ter­minal of the battery. Recommended cross section:
min. 6 mm² / AWG 10.
13
Page 14
Initial start-up and functions
GND
9
The ground cable should be connected to a com­mon ground reference point (this is located where
the negative terminal of the battery is grounded to the metal body of the vehicle) or to a prepared metal location on the vehicle chassis i.e. an area
which has been cleaned of all paint residues. Rec-
ommended cross section: min. 6 mm² / AWG 10.
14
Page 15
Installation
Fig. 1: Line Input connection cable
1
1
MicroFit connector – this will be connected to the Line Input of M 2.1AMP.
2
RCA / Cinch connectors – these will be connected to the pre-amp / lowlevel- / RCA / Cinch outputs of a DSP / DSP amplier.
Fig. 2: Power Input plug
3
+12 V – For connecting the +12 V power supply cable.
3
4
Plug top side
4
GND – For connecting the ground cable.
2
Connection of the MATCH M 2.1AMP to the signal source:
Caution: Carrying out the following steps will re-
quire special tools and technical knowledge.
In order to avoid connection mistakes and / or dam­age, ask your dealer for assistance if you have any
ques tions and follow all instructions in this manual (see page 11). It is recommended that this unit will be installed by an authorized MATCH dealer.
1. Conguringthemonoorstereooperation
The M 2.1AMP can be operated as 1-channel (Mono Mode) or 2-channel (Stereo Mode) am-
plier. The Mono Mode is activated by default. To activate the Stereo Mode the device has to be opened and a jumper must be removed.
Therefore dismantle the side panel where the Line Input is located by removing the two Phil- lips screws and pull out the bottom plate side-
ways. Now you have access to the jumper.
Mono Mode: Jumper plugged
Stereo Mode: Jumper removed
15
Page 16
Installation
Make sure that in Mono Mode the jumper is plugged properly and all pins are fully inserted.
Afterwards you can reassemble the amplier.
2. Connectingthepre-amplierinputs
Use the included cable (see page 15, g. 1) to connect the M 2.1AMP to the pre-amplier / low level / cinch outputs of your signal source. It is not mandatory to use both pre-amplier in-
put channels. In Mono Mode only input channel A has to be used (see page 15, point 1). In this case the input signal of channel A is supplied to both output channels. In Stereo Mode both speaker outputs are supplied with the corre-
sponding input signal. The currently activated
mode is indicated by the Mono / Stereo Mode LED (see page 13, point 6).
3. Adjustmentoftheinputsensitivity
Attention: It is mandatory to properly adapt the input sensitivity of the M 2.1AMP to the signal source in order to avoid damage to
theamplier.
If you want to change the input sensitivity use the Gain control (see page 13, point 3). The setting of the control only a󰀨ects the Line Input!
Follow the subsequent steps if you like to per-
fectly adapt the ampliers input sensitivity to
your audio source by using the Gain control:
1. Don‘t connect any loudspeakers to the out-
puts of the M 2.1AMP during this setup.
2. Turn on the amplier.
3. Adjust the volume of your radio to approx.
90 % of the max. volume and playback an appropriate test tone, e.g. pink noise (0 dB).
4. If the Status LED already lights up orange,
you have to reduce the input sensitivity via Gain control (see page 18, point 3) until the
LED turns green again.
5. Increase the input sensitivity by turning the
control clockwise until the LED lights up orange. Now turn the control counterclock­wise until the Status LED turns green again.
4. Connecting the loudspeaker outputs
The loudspeaker outputs can be connected to the wires of the loudspeakers by using the pluggable screw-terminal which is included in
delivery. Never connect any of the loudspeaker
16
cables with the chassis ground as this will dam-
age your amplier and your speakers.
Ensure that the loudspeakers are correctly con­nected (in phase), i.e. plus to plus and minus
to minus. Exchanging plus and minus causes a
total loss of bass reproduction. The plus pole is indicated on most speakers. In Stereo Mode the impedance per speaker must not be lower than 4 Ohms and in Mono Mode the total impedance must not be lower than 2 Ohms.
Examples of speaker congurations can be
found on page 17 f.
5. Connection to power supply Make sure to disconnect the battery before installing the MATCH M 2.1AMP!
Connect the +12 V power cable to the positive terminal of the battery. The positive wire from the battery to the amplier power terminals needs to have an inline fuse at a distance of less than 12 inches (30 cm) from the battery. The value of the fuse is calculated from the maximum total current draw of the whole car audio system (M 2.1AMP = max. 40 A RMS
at 12 V power supply). If your power wires are
short (less than 1 m / 40”) then a wire gauge of 4 mm² / AWG 12 will be su󰀩cient.
The ground cable (same gauge as the +12 V wire) should be connected to a common ground reference point (this is located where the neg-
ative terminal of the battery is grounded to the metal body of the vehicle), or to a prepared met­al location on the vehicle chassis, i.e. an area
which has been cleaned of all paint residues. Attention: For connection to power supply solely use the pluggable screw-terminal which is included in delivery (see page 15, g. 2; Pow­er Input plug).
6. Connecting the remote input
The remote input (REM IN) has to be connected to the remote output of the signal source. We do not recommend controlling the remote
input via the ignition switch to avoid pop noise during turn on / o󰀨.
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CongurationexamplesMonoMode
CongurationsnotesMonoMode:
-
Mode
Mono Mode (1-channel)
Amplier
input MSMjumper
A
Plugged On 2 Ω
MSM-LED
Min. total imped
ance speakers
Attention: The crossover frequencies for the high- and lowpass must be set in the preconnected DSP /
DSP amplier.
Example1:1-channelsubwooferapplication
Subwoofer with dual voice coil
DSP
or
DSPamplier
A
A
Subwoofer
Example2:1-channelsubwooferapplication
Subwoofer with single voice coil
A
A
Subwoofer
VC 2 VC 1
VC = voice coil
! Min. impedance 2 x 4 Ω !
This results in a min. total
impedance of 2 Ω
! Min. total impedance 2 Ω !
17
Page 18
CongurationexamplesStereoMode
CongurationnotesStereoMode:
Amplier
Modus
Stereo Mode (2-channel)
input MSMjumper
A & B
Removed O󰀨 4 Ω
MSM-LED
Attention: The crossover frequencies for the high- and lowpass must be set in the preconnected DSP /
DSP amplier.
Example3:2-channelsubwooferapplication
Two subwoofers with single voice coil or two mid-woofers
Subwoofer L
Min. impedance
speakers
DSP
or
DSPamplier
A
B
A
B
Subwoofer R
Example4:2-channelfullrangeapplication
Passive component or coaxial system
Left
A
B
A
B
Right
Subwoofer LSubwoofer R
! Min. impedance per speaker 4 Ω !
Right Left
! Min. impedance per speaker 4 Ω !
18
Page 19
Technical Data
Power RMS Mono Mode Stereo Mode
- @ 4 Ohms .......................................................................... 1 x 210 Watts 2 x 170 Watts
- @ 2 Ohms .......................................................................... 1 x 350 Watts –
Max. output power (Mono Mode)..........................................Up to 430 Watts RMS @ 2 Ohms
Amplier technology ............................................................. Class HD
Inputs .................................................................................... 2 x RCA / Cinch
1 x Remote In
Input sensitivity ..................................................................... 1 - 6 Volts
Input impedance ................................................................... 10 kOhms
Outputs ................................................................................. 2 x Speaker output
1 x Remote Out
Frequency range ..................................................................10 Hz - 40,000 Hz
Signal-to-noise ratio (A-weighted) ....................................... 108 dB
Distortion (THD) ....................................................................< 0.02 %
Damping factor ..................................................................... 100
Operating voltage ................................................................. 10.5 - 17 Volts (max. 5 sec. down to 6 Volts)
Power rating .........................................................................DC 12 V 40 A max.
Idle current............................................................................500 mA
Fuse......................................................................................1 x 30 A LP-Mini-Fuse
Additional features ................................................................ Variable input sensitivity, fully stabilized inter-
nal power supply, Start-Stop capability, ground switch, Mono / Stereo Mode
Dimensions (H x W x D) ....................................................... 35 x 85 x 110 mm / 1.34 x 3.35 x 4.33”
Warranty Disclaimer
The warranty service is based on the statutory reg­ulations. Defects and damage caused by overload or improper handling are excluded from the warran­ty service. Any return can only take place following
prior consultation, in the original packaging together
with a detailed description of the error and a valid
proof of purchase.
Technical modications and errors excepted! We accept no liability for damage to the vehicle or device defects caused by the incorrect operation of the device. This product has been issued a CE marking. This means that the device is certied for use in vehicles within the European Union (EU).
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