MASTERVOLT MAC PLUS Battery to Battery Charger 24V to 24V / 30A, MAC PLUS Battery to Battery Charger 24V to 12V / 50A, MAC PLUS DC-DC CHARGER 12V to 24V / 30A Manual [fr]

MAC-PLUS

1

EN USER AND INSTALLATION MANUAL

NL GEBRUIKERS

DE BEDIENUNGS
INSTALLATIONSANLEITUNG

FR MANUEL

IT MANUALE DI USO E MANUTENZIONE

ES MANUAL DEL USUARIO Y DE INSTALACI ÓN

Mac Plus

CHARGEUR CC-CC

12/12-50, 12/24-30, 24/12-50, 24/24-30

- EN INSTALLATIEHANDLEI DING

- UND

UTILISATEURS ET D’INSTALLATION

10000013595/00

2

MAC-PLUS

MAC-PLUS

3

Table des matières

1.

INTRODUCTION ......................................................................................................... 4

2. DIRECTIVES DE SECURITE IMPORTANTES ................................................................... 4

3. DESCRIPTION DE L'APPAREIL ..................................................................................... 7

4. DIMENSIONS ............................................................................................................. 8

5. PANNEAU AVANT ...................................................................................................... 9

6. ÉTIQUETTE D'IDENTIFICATION ................................................................................. 10

7. INSTRUCTIONS D'INSTALLATION ............................................................................. 11

8. PLACEMENT ET MONTAGE ...................................................................................... 12

9. CONNEXION ............................................................................................................ 12

10. CONFIGURATION ..................................................................................................... 15

11. FONCTIONNEMENT ................................................................................................. 19

12. DEPANNAGE ............................................................................................................ 20

13. SPECIFICATIONS TECHNIQUES ................................................................................. 22

14. MASTERBUS ............................................................................................................ 26

15. MASTERBUS : MONITORING ET PROGRAMMATION DU MAC PLUS ......................... 30

4

MAC-PLUS

1. Introduction

Bon nombre de bateaux, véhicules utilitaires, campi ng-cars et camions s ont équipés de batteries de
service. Lorsque l'on charge une batterie de service selon la manière traditionnelle, cela peut
présenter quelques inconvénients :

• Charger une batterie de service prend b eaucoup de temps.

• La batterie de servi ce ne se charge pas com plètement.

• La batterie est endommagée à cause des tensions de crête.

Les moteurs act uels économes en carburant qui sont équipés d'alternateurs i ntelligents n'ont fait
qu'aggraver ces problèmes, et de ce f ait rendu plus que nécessaire la mise au point d'une solution.

La réponse : les chargeurs Mac Plus CC-CC . Le Mac Plus assure le monitoring de la batterie de
service et compens e les baisses de tens ion. L'algorithme 3 étapes éprouvé permet un chargement
sûr et rapide. De plus, en stabilisant la tension de charge, le Mac Plus protège votre batterie de
service et les équi pements sensibles, et garantit un c hargement total en permanence.

2. Directives de securite importantes

LIRE ET SAUVEGARDER CES INSTRUCTI O NS

AVERTISSEMENT
Ce chapitre décrit les directives de sécurité et techniques importantes relatives à

l’utilisation d’un chargeur Mac Pl us, que ce soit dans les logements, les véhicules de
plaisance et les applications marines.

Generalites

1 Avant toute utili sation du chargeur M ac Plus, lire attentivement toutes les directives et les

symboles d’avertissement situés sur le chargeur Mac Plus, les batteries , ainsi que dans toutes
les sections importantes du présent m anuel.

2 Afin de minimiser les risques de chocs électriques, ne pas exposer le chargeur Mac Plus à la

pluie, à la neige, aux embruns, à l’humidi té, à une pollution excessive et dans des endroits où il
y a risques de condens ation. Pour minim iser les risques d’i ncendie, ne pas couvrir ou obstruer
les orifices de vent ilation. Ne pas installer le chargeur M ac Plus dans une pièce non ventilée en
raison de risques de surchauffe.

3 L’utilisat ion d’un équipement ou d’une pièce détachée non r ecommandée ou non fournie par

Mastervolt peut avoir pour conséquenc e de provoquer un incendie, un choc électrique ou des
dommages corporels aux personnes.

4 Le chargeur Mac Plus est conçu pour êtr e connecté en permanence à des installations

électriques C.C. Toute installation du chargeur Mac P lus et toute intervention sur le chargeur

MAC-PLUS

5

Mac Plus, ne doivent être effectuées que par un technicien ou électricien quali fié, agrée et
formé, en accor d avec les normes et réglementations local es en vigueur.

5 S’assurer que l ’ensemble du câblage est correctement i nstallé, qu’il est électriquement en bon

état, et que la section des câbles est suffisamment large pour l’intensité nominal e C.C. du
chargeur. Vérifier régulièrement le câblage (au moins une fois par an). Ne pas utiliser le
chargeur Mac Plus si le câblage est sous-di m ensionné ou endommagé.

6 Ne pas faire fonc tionner le chargeur s’il a reçu un coup brutal, s’il est tombé ou s’il a été

endommagé de quelque manière que ce soit. Le faire vérifier par un dépanneur qualifié.

7 À l’exception du com partiment branc hements, le chargeur ne doit pas être ouvert ou démonté.

Aucune des pièces se trouvant à l’intérieur du boîtier ne néc essitent d’entret ien. Lorsqu’un
entretien ou des réparations sont nécessaires, le port er chez un dépanneur qualifié, agrée et
formé. Un remontage i ncorrect peut avoir pour conséquence de provoquer un choc électrique
ou un incendie. Seuls des électriciens qualifiés sont autorisés à ouvrir le c om partiment
branchements.

8 Afin de minimiser les risques de chocs électriques, déconnecter le chargeur de l’installation

électrique C.C. avant tout entretien ou nettoyage. Le réglage des contrôl es sur OFF ne réduira
pas les risques.

9 The Mac Plus may not be us ed by children or by those who cannot read and understand the

manual if they are not supervised by a responsible person who can guarantee that t he charger
is being used in a safe manner. Keep the char ger away from childr en.

10 Un court-circui t ou une polarité invers ée endommagera séri eusement les batt eries, le chargeur,

le câblage, ainsi que les équipements auxiliaires. Les fusibles ne peuvent empêcher les
dommages provoqués par une polarité inversée, ce qui annulerait la garantie.

11 En cas d’incendie, utiliser un extincteur approprié aux équipements électriques.
12 S’il est utilisé aux États-Unis dans une application marine, les connexions externes du chargeur

devront être conformes aux réglementat ions électriques des gardes côtes des États-Unis
(33CFR183, arti cle I).

Gaz explosifs

1 AVERTISSEMENT – RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS. IL EST DANGEREUX DE TRAVAILLER

A PROXIMITE D’UNE BATTERIE AU PLOMB. AU COURS DE LEUR FONCTIONNEMENT
NORMAL, LES BATTERIES GENERENT DES GAZ EXPLOSIFS. IL EST DONC DE LA PLUS
GRANDE IMPORTANCE QU’AVANT CHAQUE UTILISATION DU Char geur Mac Plus, VOUS
LISIEZ CE MANUEL ET SUIVIEZ PRECI SEMM ENT SES DIRECTIVES.

2 Afin de minimiser les risques d’explosion des batteries, suivre les instructions suivantes ainsi

que celles publiées par le fabricant des batteries et le(s ) fabricant(s) de tout équipement que
vous entendez utiliser à proximité des batteries. Li re attentivement les avertissements indiqués
sur ces produits.

6

MAC-PLUS

3 DANGER : afin de minimiser tout risque d’explosion, ne jamais utiliser le C hargeur Mac Plus

dans des endroits où il y a risque d’explosion de gaz ou de pouss ières ou dans des zones dans
lesquelles l’ utilisation d’équipements protégés contre l’incendie est exigée.

Avertissements concernant l’uti lisation des batteries

1 Lorsque vous tr availlez à proximité d’une batterie, quelqu’un doit toujours être à portée de voi x

ou suffisamment près pour vous venir en aide.

2 Ayez toujours de l ’eau douce en abondance et du savon à proximité en cas de contac t cutané,

oculaire et/ou des vêtements avec de l’acide sulfurique.

3 Porter des protections pour les yeu x et des vêtements de protection. Eviter de vous toucher les

yeux lorsque vous travaillez à proximité d’une batterie.

4 En cas de contact cutané ou des vêtements avec de l’acide sulfur ique, laver immédiatement

avec de l’eau et du savon. Si de l’acide ent re en contact avec l es yeux, les rincer
abondamment immédi atement avec de l’ eau froide pendant au moins 10 minutes et faire
immédiatement appel à un médecin.

5 NE JAMAIS fumer ou provoquer d’étincelles ou de flammes à proximité d’une batterie ou d’un

moteur.

6 Ne pas court-circuiter les batter ies, ceci pourrait provoquer une explosion et/ou un incendie !

Agir avec grande prudence afin de minimiser les risques de chute d’outils en métal sur une
batterie, ceci pouvant provoquer une ét incelle ou court -circuiter la batter ie, ou de toute autre
pièce électri que pouvant provoquer une explosion.

7 Lorsque vous tr availlez sur une batterie, retirer tout effet personnel en métal , tels que bagues,

bracelets, col liers et montres. Une batterie pouvant produire un courant de court-circuit
suffisamment élevé pour souder une bague ou tout objet métall ique à un autre prov ocant une
sérieuse brûlure.

8 N’utiliser le chargeur que pour charger des batteries AU PLOMB ou Mastervolt Li-ion et

alimenter les consommateurs connectés à ces batteries, dans des installations permanentes.
Ne pas utiliser le chargeur pour charger des batteries à anode sèche utilisées fréquemment
avec les appareils électriques ménagers. Ce type de batteries peut exploser et provoquer des
dommages corporels et matériels.

9 NE JAMAIS charger une batterie gelée.
10 Des décharges excessives des batteries et/ou des tensions de charge élevées peuvent

endommager sérieusement les batteries. Ne pas excéder l es limites recommandées de niveau
de décharge de vos bat teries.

11 Si une batterie doit être retirée, ret irer systématiquem ent en premier la borne à la Mac Pluse de

la batterie. S’assurer que tous les équipements auxiliaires sont mis hor s tension, afin de ne pas
provoquer un arc .

12 S’assurer que la zone autour de la batterie est bien ventilée pendant la charge de la b atterie.

Se référer aux recom m andations du fabr icant de la batteri e.

MAC-PLUS

7

13 Les batteries sont lourdes ! En cas d’ accident, elles peuvent se transform er en projectiles !

S’assurer qu’elles sont correctement montées et de façon s écurisée et utiliser
systématiquement des équipements appropriés pour leur transport.

Avertissement concernant les appli cations d'assistan ce à la vie

N'utilisez pas le Mac Plus avec un apparei llage médical faisant partie d'un système d'assist ance à la
vie. Pour ce type d'utilisation, un accord écrit spécifique entre le client et Mastervolt est obligatoire.

Spécifications d e garantie

Ce produit fait l 'objet d'une garantie pour assurer son fonctionnement cor rect. La période et les
conditions de cette garantie sont indiquées dans les Conditions de garantie Mastervolt
téléchargeables depuis le site www.mastervolt.c om /support.

Pour bénéficier de la garantie, vous pouvez contacter directement votre fournisseur en mentionn ant
l'objet de votre r éclamation, l'utilisation de l'appareil, la date d'achat , ainsi que le code
article/numéro de série.

3. Description de l'appareil

Le chargeur Mac Plus convertit toute tension CC (batterie) en tension CC stabi lisée. Il peut être
utilisé comme :

1 chargeur de batt eries trois étapes, ou
2 dispositif d'alimentation en CC stabilisé

Le Mac Plus ne peut êtr e utilisé que sur les installations di sposant d'une mise à la t erre négative
commune.

Voici les modèles disponibles pour les différentes ent rées et sorties :

Présentation des mod èles Mac Plus

Modèle Entrée Sortie Référence
12/12-50 12 V 12 V ; 50 A 81205100
12/24-30 12 V 24 V ; 30 A 81205300
24/12-50 24 V 12 V ; 50 A 81205200
24/24-30 24 V 24 V ; 30 A 81205400

8

MAC-PLUS

146 mm

198 mm

255 mm
66 mm

165 mm

4. Dimensions

MAC-PLUS

9

Panneau avant

1 2 3 4 5

6

7

5. Panneau avant

1 DEL de statut
2 Sortie +
3 Mise à la terre
4 Entrée +
5 MasterBus (2x)
6 Commutateur DIP
7 Connecteur pour ac cessoires

Broche 1 : entrée capteur de tension de batter ie +
Broche 2 : entrée capteur de tension de batter ie ­Broche 3 : non utilisée
Broche 4 : entrée à distance
Broches 5-6 : entr ée capteur de températur e de batterie

10

MAC-PLUS

6. Étiquette d'identification

Étiquette d'identification

MAC-PLUS

11

AVERTISSEMENT !

Sections de câble CC recommandées (entrée/sortie)

Min. 3 Nm – max. 5 Nm

7. Instructions d'installation

Étapes d'installation :

1 Placer et monter le Mac Plus
2 Connecter le Mac Plus
3 Configurer le Mac Plus

Ces trois étapes sont décrites dans ce chapitre.

Lisez entièrement le manuel avant d' installer le Mac Plus. Gardez ce manuel en li eu sûr
pour toute consultation ultérieure.

• Installez le Mac Plus dans une pièce bien ventilée, à l'abri de la pluie, de la neige, des aérosols,
de la vapeur, de l'humidité et de la poussière.

• Plage de températures de service : -20 à +60 º C , >40 ºC à puissance déc roissante

• Ne jamais utiliser le Mac Plus dans un endr oit où il y a risque d'explosions de gaz ou de
poussières.

• Monter le Mac Plus de façon à empêcher toute obstruction du flux d'air par les ori fices de
ventilation. Auc un objet ne doit être placé à moins de 10 cm du Mac Plus.

• Ne placez pas le Mac Plus dans le même compartiment que les batteries. Ne montez pas l e
Mac Plus direct em ent au-dessus des batteries en raison des éventuelles émanations corrosives
de soufre.

• Assurez-vous que la source d'alimentation est coupée pen dant l'install ation. Vérifier égal em ent
qu'aucun consommateur n'est connecté aux batteries pendant l'installation, afin d'éviter toute
situation dangereuse.

• Utilisez des câbles CC de la section appropriée (voir tableau ci-dessous).

Modèle Section minimale de l'ent rée CC Section minimale de la sortie CC

12/12-50 16 mm2 16 mm2
12/24-30 16 mm2 10 mm2
24/12-50 10 mm2 16 mm2
24/24-30 10 mm2 10 mm2

12

MAC-PLUS

8. Placement et montage

Fixez le Mac Plus s ur une surface solide et plane en utilisant quatre vis.

9. Connexion

• Mac Plus comme char geur de batterie, voir schéma d'installation A.

• Mac Plus comme sour ce d'alimentation électrique directe, voir schéma d'installation B.

MAC-PLUS

13

Schéma d'install ation A

Schéma d'install ation B

Entrée à distance

L'entrée à distance peut être utilisée pour allumer et éteindre le chargeur. Pour une utilisat ion sur
véhicule, il es t recommandé de connect er le signal de fonctionnement du moteur. Selon le véhicule,

14

MAC-PLUS

le signal de fonct ionnement du moteur peut être généré de différentes façons. Pour plus de détail s,
contactez votre concessionnaire.

L'entrée à distance peut accepter deux niveaux d'activation différents :

• actif bas, basculer vers la terre (entre 0 et 0,5 V)

• actif haut, basc uler vers la tension de batterie + (entre 3 et 32 V )

La configuration de l'entrée à dist ance peut être effectuée par commutateur DIP (voir chapitr e 10)
ou via MasterBus ( voir chapitres 14 et 15).

Capteur de température batterie ( inclus)

Si le capteur de température Master volt est installé, les tensions de charge sont automatiquement
adaptées aux changements de températures.

Figure 1. Charge avec compensation de température

Lorsque la température batterie est basse, la tension de charge augmente. Par c ontre, lorsque la
température batterie est élevée, l a tension de charge diminue. Les surcharges et dégazements sont
ainsi évités. C eci prolonge la durée de vie de vos batteries.

Compensation de chute de tensi on

Le Mac Plus est capabl e de compenser les chutes de tension se produisant dans les câbles de
sortie CC. À cette fin, le MAC PLUS est équipé de terminaux pour les câbles des capt eurs de
tension. Util isez des câbles de section 0,75 mm2, de préférence rouge et noir, et protégez-les avec
des fusibles 2 A à fusion lente. Faites très attention à respecter la polarité des câbles.

Afin d'obtenir une mesure précise de la tension de la batterie, connectez les câbles de capteur de
tension le plus pr ès possible de ses pôl es. Les deux câbles posi tif et négatif de capteur de tension
doivent être branchés. Les pertes de charge des câbles seront compensées jusqu'à un maximum
de 2,5 V.

MAC-PLUS

15

Communication MasterBus

Aucune communic ation MasterBus en mode
Communication MasterBus permanente

Conditions chargeur activé

Usage normal

Réglages

Entrée à distance

Réglage d'usine par

10. Configuration

Les réglages du Mac Pl us peuvent être ajust és de deux manières :

• Avec des commutateurs DIP ;

• Via le réseau Mast erBus (au moyen d'un panneau de commande à distance ou d'une interf ace
connectée à un PC équipé du logiciel MasterAdjust) ; voir les chapitres 14 et 15.

Une fois qu'un comm utateur DIP est réglé sur On, le réglage associé ne peut être configuré via
MasterBus.

ATTENTION !

Des réglages inc orrects du Mac Plus peuvent causer de sérieux dommages aux batteries et/ou à la
charge connectée ! Le réglage de paramètres ne doit être entrepris que par le personnel agréé
uniquement.

Pour un récapitulat if des différents réglages de commutat eurs DIP, veuillez vous reporter au x trois
tableaux suivants.

sommeil (Basse consommation sans charge 2
mA)

(consommation sans charge < 10 mA)

MasterBus
applicables. Se
référer aux
chapitres 14 et 15.

Réglage d'usine par
défaut :

défaut :
Réglage

recommandé pour
les véhicules avec
signal de
fonctionnement
normal du moteur

16

MAC-PLUS

« actif haut » et

Toujours allum é

Lorsque le chargeur

Entrée à distance

Activation du

Entrée à distance

Réglage

Entrée à distance

Réglage

tension d'entrée
supérieures à la
valeur de consigne
de la tension
d'activation ( 12,50
V* / 25,00 V**)

(entrée à distance
non utilisée)

Entrée à distance
« actif bas »

« actif haut »

« actif bas »

et

tension d'entrée
supérieure à la
valeur de consigne
de la tension
d'activation ( 12,50
V* / 25,00 V**)

doit toujours êt re
actif

Activation du
chargeur par
commutation exter ne
du signal

chargeur par
commutation exter ne
du signal

recommandé pour
les véhicules avec
signal de
fonctionnement
normal du moteur

« actif haut »

et

tension d'entrée
supérieure à la
valeur de consigne
de la tension
d'activation ( 12,50
V* / 25,00 V**)

recommandé pour
les véhicules avec
signal de
fonctionnement
normal du moteur

MAC-PLUS

17

non utilisée)

moteur

Toute autre combinai son de commutateurs

Réglages

Batterie*

Réglages MasterBus applicables.
Humide

Gel

AGM

Spirale

Tension d'entrée
supérieure à la
valeur de consigne
de la tension
d'activation ( 13,50
V* / 27,00 V**)
(entrée à distance

Valeur de consigne
de la tension
d'activation pl us
élevée. Réglage
pour les véhicules
sans signal de
fonctionnement du

DIP

* 12/12-50 et 12/24-30, **24/12-50 et 24/24-30

MasterBus
applicables. Se
référer aux
chapitres 14 et 15.

Se référer aux chapitres 14 et 15.

Réglage d'usine par défaut : Humide

Bulk/Abs/Float : 14,25/14,25/13,.25 V**
28,50/28,50/26,50 V***

Bulk/Abs/Float : 14,25/14,25/13,80 V**
28,50/28,50/27,60 V***

Bulk/Abs/Float : 14,25/14,25/13,80 V**
28,50/28,50/27,60 V***

Bulk/Abs/Float : 14,25/14,25/13,80 V**
28,50/28,50/27,60 V***

18

MAC-PLUS

Traction

NiCad

Tension de sortie constante 13,25 V*/26,50

Bulk/Abs/Float : 14,55/14,55/13,25 V**
29,10/29,10/26,50 V***

Bulk/Abs/Float : 14,50/14,50/14,50 V**
29,00/29,00/29,00 V***

V***

* Pour les batteries Li-Ion, voir réglages MasterBus,
chapitres 14 et 15

** 12/12,50 et 24/12,50
***12/24-30 et 24/24-30

Figure 2. Caractéristique de charge typique (à 25°C / 77°F). Pour un chargeur 24 V, multipliez les tensions par 2.

MAC-PLUS

19

Le Mac Plus est en mode chargement lorsque l es conditions de

En veille

Alarme

Erreur possible, connectez le MasterBus et analysez la s ituation

DEL

Verte

Chargement

Fonctionnement nor m al

Verte

Mise à jour

Fonctionnement nor m al

Bleue

Bleue

Sommeil

Fonctionnement nor m al

Rouge

Erreur

Connectez le MasterBus et

11. Fonctionnement

Modes du chargeur

Mode Explication
Chargement

Sommeil (basse
consommation d'énergie
sans charge)

Voyant DEL

Pendant le fonctionnement, la DEL peut indiquer différents signaux.
Utilisez le tableau suivant pour conn aître la signif ication des signaux DEL.

Couleur

Signal DEL Signification Q ue faire ?

chargeur activé sont réunies (voir réglages commutat eurs DIP/
MasterBus)

Le Mac Plus passe en m ode veille lorsque l es conditions de
chargeur activé ne sont pas réunies (voir réglages commutateurs
DIP/ MasterBus)

Ou
Est éteint avec le bouton Marche / Arrêt du menu MasterBus ou

par un évènement MasterBus
Passe en mode sommeil lorsque la temporisation pour le mode

sommeil est atteinte afin de réduire l a consommation électrique
sans charge

Toutes les 5 sec ondes, le Mac Plus effectue un scannage pour
vérifier si les conditions de chargeur activé configurées sont
vraies.

Fixe

Clignotement lent

Fixe

Clignotement lent

Fixe

Clignotement lent

du logiciel
Veille Fonctionnement nor m al

possible

analysez la situation

20

MAC-PLUS

Anomalie

Cause possible

Que faire

Aucune tension et/ou

Pas d'entrée CC,

Contrôlez le câblage CC

Aucun signal d'activation

Contrôlez l'entrée à distance

La DEL est rouge

Consultez le chapitre 11 pour un aperçu des indications d'erreur des

Batteries non chargées à

Mesurer la tension de la batterie. Après un

Courant de charge

Batteries presque

Rien, ceci est normal lorsque la batter ie est

Courant de charge trop

Réduisez la charge prélevée des batt eries.

Température de batterie

Utilisez le capt eur de température de

Réglage incorrect de la

Vérifiez les r églages

12. Dépannage

courant de sortie

Tension de sortie
trop basse, le
chargeur envoie le
courant maximum

trop bas

Batteries pas
complètement
chargées

Tension d'entrée CC t rop
faible

à l'entrée à dist ance
La batterie (d'ent rée)

primaire est trop
déchargée

DEL.
La charge connect ée aux

batteries est supérieure
à ce que le chargeur
peut fournir.

100 %
Réglage incorrect de la

tension de charge.

complètement char gées
Température ambiante

élevée,

Courant de charge trop
bas

haut
Temps de charge trop

court

Contrôlez la tensi on d'entrée, vér ifiez la
configuration.

Chargez la batterie d'entrée

Réduisez la charge prélevée des batt eries.

certain temps, elle doit être plus élevée.
Vérifiez les r églages

presque complètement chargée.
Rien : si la température ambiante est

supérieure à la li m ite réglée, le courant de
charge est automatiquement réduit .

Voir « Courant de char ge trop bas » dans
ce tableau.

Utilisez un chargeur de batterie avec une
capacité plus importante.

trop basse
Batterie défectueuse ou

usagée

tension de charge.

Les batteries se
déchargent trop vite

Capacité de batterie
réduite du fait de
gaspillage ou de
sulfatage, stagnation

batterie.
Contrôlez la batter ie et remplacez-la si

nécessaire.

Chargez et rechar gez plusieurs fois, cela
peut aider.

Contrôlez la batter ie et remplacez-la si
nécessaire.

MAC-PLUS

21

Anomalie

Cause possible

Que faire

Batteries trop

Batterie défect ueuse

Contrôlez la batter ie et remplacez-la si
Tension de charge trop

Vérifiez les r églages

Contrôlez les câbles MasterBus.

Aucun appareil terminal

MasterBus requi ert un appareil terminal à

chaudes,
dégazements

Communication
MasterBus lent e ou
inexistante.

(court-circuit dans un
élément)

Température de batterie
trop élevée

élevée
Problème de câblage du

MasterBus.

aux extrémités du
réseau.

Le réseau MasterBus est
configuré comme un
réseau en anneau.

nécessaire.

Utilisez le capt eur de température de
batterie.

chaque extrémité du réseau. Contrôl ez s'il y
a une connexion.

Les réseaux en anneau ne sont pas
autorisés. Vérifier les connexion s du
réseau.

22

MAC-PLUS

Tension nominale
d'entrée

12 V

12 V

24 V

24 V

Plage de tensions
puissance

10-16 V

10-16 V

19-32 V

19-32 V

Courant d'entrée m ax

50 A

50 A

30 A

30 A

Consommation sans
charge

<2 mA

Tension nominale d e

12 V

24 V

12 V

24 V

Plage tensions de

10-15 V

20-30 V

10-15 V

20-30 V

Courant de sortie max

50 A

30 A

50 A

30 A

Oui, courant de charge réduit (25 %) à basse tension de batterie (<9 V /

Protection contre les

Oui

Oui, fusible i nterne, non remplaçable

Caractéristique de

Algorithme 3 étapes Mastervolt

Humide, Li-Ion, Gel , AGM, Spirale, Traction
NiCad, tension constante, définie par l'utilisateur

13. Spécifications techniques

MAC PLUS

12/12-50

N° d'article 81205100 81205300 81205200 81205400
Spécifications d'entrée

d'entrée pleine

Spécifications d e sortie

sortie

sortie

MAC PLUS
12/24-30

MAC PLUS
24/12-50

MAC PLUS
24/24-30

Chargement batter ie à
plat

surcharges
Détection des

inversions de polarité

charge de batterie
Type de batterie

<18 V)

MAC-PLUS

23

Isolation galvanique

Non

> 95 % à pleine puissance

Protection contre la

Oui

2 kg

Dimensions, H x l x P

255x165x66 mm (10.0x6.5x5.6 inch)

Refroidissement

Refroidissem ent naturel

Indice IP

IP23

Borne à visser M8, section de câble 10-50 mm2

Connectique
MasterBus

Oui (non alimenteur)

Sonde température
batterie

Oui, incluse

Sonde tension
batterie

Oui, capteur inclus

Contrôle à distance

Oui (actif haut / actif bas)

Commutateurs D IP

Oui, pour configuration de base active

DEL

Oui, DEL 3 couleurs

Plage de
service

-20 à +60 ºC, >40 ºC à puissance décroissante

Homologations

CE, marque « e » (en attente)

Liquide

Tension Bulk

14,25/28,50 V

Temp. max. bulk

480 min

Temps. min. bulk

120 s

Début compt bulk

13,25/26,50 V

Tension retour

12,80/25,60 V

Temps retour

30 s

Tension Abs.

14,25/28,50 V

Tps. Abs. max.

240 min

Tps d'abs. min.

15 min

Amperage retour

6,0 %*I max

Tens. entretien

13,25/26,50 V

Spécifications g énérales

Rendement

surchauffe
Poids

Entrée et sortie de
connexion

températures de

Paramètres de batterie

24

MAC-PLUS

Temp. max. bulk

480 min

Début compt bulk

13,25/26,50 V

Temps retour

30 s

Tps. Abs. max.

240 min

Amperage retour

6,0 %*I max

Temp. max. bulk

480 min

Début compt bulk

13,25/26,50 V

Temps retour

30 s

Tps. Abs. max.

240 min

Amperage retour

6,0 %*I max

Spirale

Tension Bulk

14,25/28,50 V

Temps. min. bulk

120 s

Tension retour

12,80/25,60 V

Tension Abs.

14,25/28,50 V

Tps d'abs. min.

15 min

Tens. entretien

13,80/27,60 V

Gel

Tension Bulk 14,25/28,50 V

Temps. min. bulk 120 s

Tension retour 12,80/25,60 V

Tension Abs. 14,25/28,50 V

Tps d'abs. min. 15 min

Tens. entretien 13,80/27,60 V

AGM

Tension Bulk 14,25/28,50 V

Temps. min. bulk 120 s

Tension retour 12,80/25,60 V

Tension Abs. 14,25/28,50 V

Tps d'abs. min. 15 min

Tens. entretien 13,80/27,60 V

Temp. max. bulk 480 min

Début compt bulk 13,25/26,50 V

Temps retour 30 s

Tps. Abs. max. 240 m in

Amperage retour 6,0 %*I max

MAC-PLUS

25

Li-Ion

Tension Bulk

14,25/28,50 V

Temp. max. bulk

480 min

Temps. min. bulk

120 s

Début compt bulk

13,25/26,50 V

Tension retour

13,25/26,50 V

Temps retour

240 s

Tension Abs.

14,25/28,50 V

Tps. Abs. max.

240 min

Tps d'abs. min.

15 min

Amperage retour

6,0 %*I max

Tens. entretien

13,50/27,00 V

Traction

Tension Bulk

14,55/29,10 V

Temps. min. bulk

120 s

Tension retour

12,80/25,60 V

Tension Abs.

14,55/29,10 V

Tps d'abs. min.

15 min

Tens. entretien

13,25/26,50 V

Temp. max. bulk 480 min

Début compt bulk 13,25/26,50 V

Temps retour 30 s

Tps. Abs. max. 240 m in

Amperage retour 6,0 %*I max

26

MAC-PLUS

Temp. max. bulk

480 min

Début compt bulk

13,25/26,50 V

Temps retour

30 s

Tps. Abs. max.

240 min

Amperage retour

6,0 %*I max

Le symbole MasterBus est apposé sur tous les appareils conçus pour le réseau

NiCad

Tension Bulk 14,50/29,00 V

Temps. min. bulk 120 s

Tension retour 13,50/27,00 V

Tension Abs. 14,50/29,00 V

Tps d'abs. min. 240 min

Tens. entretien 14,50/29,00 V

14. MasterBus

Qu'est-ce que le Masterbus ?

MasterBus.

Le MasterBus est un réseau entièrement décentralis é de données permettant la communication
entre les diff érents appareils du système Mastervolt . Il s'agit d'un réseau de communication fond é
sur le CAN-bus qui est tout aussi fiable que le système bus en appli cations automobiles. Le
MasterBus est ut ilisé comme système de gestion d'énergie pour l'ensemble des appareils
connectés, tels le convertisseur, le chargeur de batterie, le groupe électr ogène, et bien d'autres
appareils. Il permet ainsi la communication entre les appar eils connectés, tel le démarrage du
groupe électrogène lorsque les batteries sont faibl es.

Le MasterBus permet de réduire la com plexité des systèm es électriques en util isant des cordons
UTP. Tous les composants de l'installation sont tout simplement chaînés ensemble. Chaque
appareil est donc équipé de deux ports de données MasterBus . Lorsque plusieurs appareils sont
connectés l'un à l'autre via ces ports de données, ils forment un réseau de données local, appelé le
MasterBus. L' avantage d'un tel réseau étant de réduire les coûts matériels (seuls quelques câbles
électriques sont nécessaires) et de minimiser le tem ps d'installation.

Pour le contrôle centralisé des apparei ls connectés, M astervolt propose une vaste gamme de
panneaux permett ant l'affichage complet des infor m ations de votre installation électrique, d'un seul
coup d'œil et par simple pression sur un bouton. Quatre panneaux différents s ont disponibles : du
petit écran LCD de 12 0 x 65 mm compatible Mastervision au panneau couleur EasyView 5. Tous les

MAC-PLUS

27

OK

panneaux de contr ôle peuvent être utilisés pour contrôl er et configurer l' ensemble des appareils
MasterBus connectés.

D'autres appareils peuvent être ajoutés très facil ement au réseau existant par simple extensi on du
réseau. Le réseau Mas terBus offre donc une extrême flexibili té pour la configuration poussée des
systèmes d'aujour d'hui et de demain !

Mastervolt propose également un choix de plusieurs int erfaces, permettant même aux appareils non
conçus pour le MasterBus de fonctionner dans le réseau MasterBus.

Comment configurer un réseau MasterBus

Chaque appareil c onçu pour le réseau Mast erBus est équipé de deux ports de données. Lorsque
plusieurs appareils sont connectés l'un à l'autre vi a ces ports de données, ils forment un réseau de
données local, appelé le MasterBus.

Rappelez-vous les règles suivantes :

Les connexions entre les appareils sont effectuées à l'aide de cordons de raccordement UTP
droits standards. Mastervolt peut fournir ces câbles. Ils sont également disponibles dans les
magasins de matéri el informatique.

28

MAC-PLUS

Comme avec tous les réseaux de données à haut débit, le MasterBus nécessite l'installation

L'alimentation él ectrique du rése au provient des appar eils connectés.

d'un appareil d'extrémité aux deu x extrémités du réseau.

Au moins un des apparei ls du réseau doit avoir des fonctionnalités d'alimentation (voir
spécifications).

Un dispositif d'alimentation peut alimenter jusqu'à trois dispositifs non alimenteurs.
Tous les appareils d'alimentation étant isolés galvani quement, l'utilisation d'apparei ls à

alimentations multiples est autor isée.

MAC-PLUS

29

Ne pas créer de rés eaux en anneau.

Ne pas faire de couplages en T dans le réseau.

30

MAC-PLUS

Valeur

Signification

Défaut

Gamme réglable

Affiche le mode actuel :

Statut actuel de l 'algorithme de char ge : Off

Généralités

Tension d'entrée

Tension à l'entrée

(lecture seule)

Courant d'entrée

Courant à l'entrée

(lecture seule)

Tension sortie

Tension à la sortie

(lecture seule)

Courant sortie

Courant à la sortie

(lecture seule)

Tension mesurée à l' entrée du capteur de
Signal d'entrée à distance détecté

15. MasterBus : Monitoring et programmation du Mac Plus

Monitoring

Statut

Statut

Etat de charge

En veille

Capteur voltage

Remote sw.
input

Températures

Appareil Température de l' appareil (lecture seule)

Veille / Charge / Al arme / Off

/ Bulk / Absorption / Float / Tension
constante

Fonction permettant de changer le s tatut du
chargeur

REMARQUE : si le Mac Pl us est éteint, il
s'allumera après un redémarrage ou une
sortie du mode sommeil.

tension de la batter ie. Si la fonction app areil
Shunt est activée pour un MasterShunt
(MSH) ou un MLI-Ult ra (BAT) : tension
mesurée par le MasterShunt / MLI-Ultra.

Applicable uniquement si le mode Entr ée à
distance est configuré « Actif bas » ou
« Actif haut ».

(lecture seule)

(lecture seule)

Activé Activé ; désactivé

(lecture seule)

(lecture seule)

MAC-PLUS

31

Valeur

Signification

Défaut

Gamme réglable

Température act uelle de la batteri e

Temp. bat. élevé

Température de batterie trop élevée (>
Entrée élev. off

Tension d'entrée trop élevée.

Tension elevee

Tension de sortie trop élevée

OVP/OCP

Désactivation Protection contre les
Pertes câbles

La perte de charge des câbles est trop

Statut

mesurée par le capteur de température de
la batterie.
S'il n'y a pas de capteur de température de
batterie ou si l a batterie est réglée sur « Li-

Batterie

Alarme

Valeur Signification

Temp. élevée Température interne trop élevée

ion » : “---“ s'affiche.

Si la fonction appar eil Shunt est activée
pour un MasterShunt (MSH) : la
température de batterie mesurée par le
MasterShunt est affichée (disponibl e à la
prochaine mise à jour logicielle) .

(lecture seule)

55°C)

Temp. bat. Basse

Entr. faible off Tension d'entrée trop basse

Alarme bat basse Tension de sortie trop basse

Erreur matériel Erreur matérielle interne

Disparité Shunt

(disponible à la prochaine
mise à jour logicielle)

Température de batterie trop bass e (< ­20°C)

surtensions ou Protection contre les pics de
courant

élevée (>2,5 V)

Le réglage de la tension nominale (12 ou 24
V) au MasterShunt ou de la tension
nominale de la batterie MLi Ultra diffère de
la tension de sortie nominale du Mac Pl us :
vérifiez la tens ion de la batterie et les
réglages du MasterS hunt ou la tension de la
batterie MLI-Ultra.

32

MAC-PLUS

Langue

Bouton permettant de rétablir

Remote sw. input

Mode de l'entrée à distance

Seuil d'entrée

Activé : les seuils de tension

Activer delay

Activer la temporisation

2 s

0-300 s

Désactiver delay

Désactiver la temporisation

300 s

0-300 s

Eco. energie

Délai avant réduction de

Configuration

Valeur Signification Réglage usine Gamme réglable
Appareil

(disponible à la prochaine
mise à jour logicielle)

Nom

La langue qui est affichée sur
un appareil de monitoring
connecté au Master B us

Nom de l'appareil (défini par
l'utilisateur). L'appareil sera
identifié par c e nom sur
l'ensemble du rés eau
MasterBus.

Anglais

Plus 12/12
Plus 12/24
Plus 24/12
Plus 24/24

EN, NL, DE, FR,
ES, IT, NO, SV, FI,
DA

0-12 caractères

Rég. par défaut

Mode

Activée

Activer voltage Activer la tension d'entrée 12,50 / 25,00 V 8-16 / 16-32 V

Désactiver volt. Désactiver la tension d'entrée 12,00 / 24,00 V 8-16 / 16-32 V

Off volt. basse Désactiver la tension d' entrée,

les réglages par défaut du Mac
Plus.

Actif bas : activé si la tension
se situe dans la plage 0-0,5 V,
Actif haut : activé si la tension
se situe dans la plage 3-32 V,
Non utilisé : toujours activé

d'entrée sont actifs.
Désactivé : les seuils de

tension d'entrée sont inactifs.

aucune temporis ation.

l'énergie tir ée des batteries
d'entrée.

Désactivé Activé ; désacti vé

Actif haut

Activé Activé, désacti vé

11,00 V 8-16 / 16-32 V

300 s 0-3600 s

Non utilisé, Actif
bas, Actif haut

MAC-PLUS

33

Valeur

Sélection d'un algorithme de

Liquide, Gel, AGM,

Sortie Maximum

50 A

0-50 A

Entreé Maximum

50 A

0-50 A

Hausse courant

Augmentation du c ourant de

Compensation de

Tension bulk

Tension bulk

14,25 / 28,50 V

8-15 / 16-30 V

Temps maximal de la p hase

Chargeur

Signification Réglage usine Gamme réglable

Type de batterie

Tbat compens.

Shunt

Appareil Shunt

(disponible à la
prochaine mise à jour
logicielle)

Bulk principale

charge prédéfini. Les réglages
individuels ne sont possibles
que si « Défini par
l'utilisateur » est sélectionné
ici.

Courant (de charge) de sortie
maximal

Courant d'entrée m ax

charge après activation du
chargeur.

température pour la tension
de charge

Sélection de l'appareil de shunt
auquel le Mac Plus est
connecté. Il peut s'agir soit d'un

MasterShunt (MS H ) soit d'une
batterie MLI-Ultra (BAT).
Activer cette f onction permet

de : - Compenser la tension de
charge en cas de perte de
charge des câbles - Ajuster
l'état de charge actuel sur la
base de l'état de charge de la
batterie - Compens er la tension
de charge en cas de
températures de batterie
anormales (MasterShunt
uniquement)

Liquide

30 A

30 A

5 A/s 0-50 A/s

-0,030 V/°C

-0,060 V/°C

Pas de
connexion

spirale, Li-Ion,
Traction, NiCad,
Tension constante,
Définie par
l'utilisateur,

0-30 A

0-30 A

-0,1 - +0,1 V

Pas de connexion,
MSH+Nom du
produit, BAT+Nom
de produit

Temp. max. bulk

Bulk

480 min 0-1440 min

34

MAC-PLUS

Valeur

Signification

Réglage usine

Gamme réglable

Temps. min. bulk

Temps minimal de la phase

Début compt bulk

Démarrage de la minuterie de
Tension retour

Retour à la tension BULK

12,80 / 25,60 V

8-15 / 16-30 V

Temps retour

Retour à la temporisation de la

Absorption

Tension Abs.

Tension phase Absorption

14,25 / 28,50 V

8-15 / 16-30 V

Tps. Abs. max.

Temps maximum de la phase

Tps d'abs. min.

Temps minimum de la ph ase

Amperage retour

Amp. de retour (% du courant
Tension const.

Tension de sortie constante

13,25 / 26,50 V

8-15 / 16-30 V

Alarme d'entrée

Alrm.haut marc he

Alarme activée en c as de

Alrm.bas arrêt

Alarme désacti vée en cas de

Delai alarme

Temporisation de l'alarme

Alrm.haut arrêt

Alarme désacti vée en cas de

8-16 / 16-32 V

Bulk

la phase Bulk

phase Bulk

Absorption

Absorption

de charge maximal)

Mode flottant

Tens. entretien Tension d'entretien float 13,25 / 26,50 V 8-15 / 16-30 V

Tension const.

Alrm.haut arrêt

tension d'entrée él evée
Alarme désacti vée en cas de

tension d'entrée él evée

120 s 0-240 s

13,25 V 8-15 / 16-30 V

30 s 0-240 s

240 min 0-1440 min

15 min 0-240 min

6 % 0-50 %

16,00 / 32,00 V 8-16 / 16-32 V

15,50 / 31,00 V 8-16 / 16-32 V

tension d'entrée basse

Alrm.bas marche

Valeur Signification Réglage usine Gamme régl ab le
Alarme sortie

Alrm.haut marc he

Alarme activée en c as de
tension d'entrée basse

d'entrée basse

Alarme activée en c as de
tension de sorti e élevée

tension de sorti e élevée

11,00 / 22,00 V 8-16 / 16-32 V

10,00 / 20,00 V 8-16 / 16-32 V

5 s 0-300 s

15,25 / 30,50 V 8-16 / 16-32 V

14,75 / 29,50 V

MAC-PLUS

35

Alrm.bas marche

Alarme activée en c as de

8-16 / 16-32 V

L'état de l'apparei l est

L'état de l'apparei l est
Bulk

L'état de charge est Bulk

Float

L'état de charge est Float

Commande de mise en marche/arrêt du Mac P lus Si le Mac Plus était

Bulk principale

Absorption

Mode flottant

Alrm.bas arrêt

Alarme désacti vée en cas de
tension de sorti e élevée

11,00 / 22,00 V

8-16 / 16-32 V

tension de sorti e élevée

Delai alarme

DIP Switch

12345678

Évènement source

(disponible à la
prochaine mise à jour
logicielle)

Déactivé
Veille L'état de l'apparei l est Veille
Chargement
Erreur L'état de l'appareil est Erreur

Absorption L'état de c harge est Absorption

N'importe quelle
alarme

Évènement
Commande

Temporisation de l'alarme de
sortie basse

État du commutateur D IP 0=off,
1=on

Description

Désactivé

Chargement

L'une des alarmes est
déclenchée.

Description

10,00 / 20,00 V

30 s 0-300 s

0 0,1

En veille

(disponible à la
prochaine mise à jour
logicielle)

(disponible à la
prochaine mise à jour
logicielle)

(disponible à la
prochaine mise à jour
logicielle)

éteint avec cett e commande d'évènement , il se rallumera en sortant du
mode sommeil.

Commande de démarrage de l'état de charge Bulk

Commande de démarrage de l'état de charge Absorption

Commande de démarrage de l'état de charge Float

36

MAC-PLUS

Mastervolt B.V.
Snijdersbergwe g 93
1105 AN Amsterdam
Pays-Bas

Tél. : [phone]
E-mail : [e-mail]
Internet : www.mastervolt.com