MASTERVOLT BATTMAN PRO Battery Monitor Manual [es]

Controlador de batería Alta Precisión

ES

Manual del propietario

Gracias por haber comprado este controlador de
batería Mastervolt. Lea este manual de usuario para
obterner informaciones con respecto al buen uso del

producto y esto de manera segura.

Conserve este manual de usuario cerca del

controlador de batería para próximas referencias.

Mastervolt International BV

Snijdersbergweg 93, 1105 AN Amsterdam,

Holanda

www.mastervolt.com

Antes de consultar este manual de usuario, asegúrese que ha
leído bien la guía de instalación y de inicio que también se
entrega!

1. Vista de conjunto de la pantalla y del control
del BattMan Pro

4 5

3

6

7

2

1

12

10

8

9

11

1. Indicador “Cargar la batería”

2. Campo indicador del valor numérico

3. Indicador “Bloqueo del aparato/Bloqueo Master”

4. Indicador batería “Main” (principal) o batería “Auxiliary” (auxiliar)

5. Barra de estado de carga

6. Indicador “En carga”

7. Indicador “Alarma activada”

8. Unidades contadas

9. Indicador “Sincronizar”

10. Valor siguiente o tecla derecha (>)

11. Tecla menú

12. Valor anterior o tecla izquierda (<)

2. Sincronización

Para garantizar que su controlador de batería seguirá entregando informaciones precisas
sobre el estado de su batería, es importante sincronizar regularmente el controlador de
batería con su batería. Como le está explicado en la guía de inicio rápido, una
etapa de sincronizaciópn es necesaria antes de poder utilizar su controlador de batería.
Durante el uso, cuando se requiere la sincronización, el controlador de batería
se lo indica automáticamente mostrando el mensaje “SYNCHRONIZE” (Sincronizar).

Una etapa de sincronización no significa nada más que efectuar un ciclo de carga
completa de su batería. Se considera un ciclo de carga como completo cuando todas las
funciones de “Auto-Sync” (sincronización automática) F1.0, F1.1 y F1.2 (ver capítulo 5)
sa han acabado. Esto es típicamente cuando el cargador de batería pasa a modo “float”
(mantenimiento). Respondiendo a esas condiciones, la batería se considerará como llena
y se indicará en la pantalla por el mensaje parpadeante “FULL” (llena). Además, la
visualización del estado de carga estará regulado a 100% y la visualización Amphour
reinicializado a 0Ah. El mensaje “FULL” desaparecerá cuando presione una tecla o
automáticamente cuando la batería comience a descargarse de nuevo. Efectuar
sincronizaciones regularmente es importante para mantener sus baterías en buen estado
y para aumentar su tiempo de vida. Se dará cuenta que si hace usted mismo los ciclos de
carga completa, el controlador de batería no mostrará casi nunca le mensaje
“SYNCHRONIZE”, ya que la batería ya está sincronizada con el controlador de batería.

Además de las sincronizaciones automáticas basadas sobre la conformidad de las
funciones “Auto-Sync”, también puede sincronizar manualmente el controlador de batería
cuando está seguro que su batería está completamente cargada. Esto puede hacerse
pulsando simultáneamente sobre las teclas < y > durante tres segundos. Tras esos tres
segundos, le mensaje “FULL” aparece en pantalla como cuando el aparato se sincroniza
automáticamente.

3. Menú Estado

Le menú Estado es un menú en lectura unicamente que indica el estado actual del
controlador de batería sobre varios elementos. Es posible acceder a este menú siguiendo
la secuencia siguiente:

[3 sec] [1x]

Cuando accede al menú Estado, puede utilizar las teclas < y > para recorrer los diferentes
elementos del estado. Pulsando sobre la tecla MENU, el elemento del estado
seleccionado puede visualizarse. Pulsando de nuevo sobre la tecla MENU, volverá al
menú Estado. Sea cual sea su posición en el menú, puede nuevamente acceder al Modo
de Funcionamiento Normal pulsando la tecla MENU durante 3 segundos. Los elementos
del menú Estado están disponibles:

St.1 Estado de la Alarma. Cuando varias alarmas se activan, utilice las teclas < o >

para recorrer las alarmas actualmente activas. Cuando ninguna alarma está
activa,se muestra este elemento “----”.

St.2 Los días que pasan. El número de días durante los cuales el controlador de

batería funciona para controlar su batería. Este elemento se reinicia cuando un
reinicio de la batería se efectúa (ver menú Reinicio).

Días desde la última sincronización. Es el número de días durante los cuales

St.3

el controlador de batería no ha sido sincronizado. Este elemento se reinicia
cuando el controlador de batería se sincroniza o cuando se efectúa un
reinicio de la batería (ver menú Reinicio).

Factor de Eficiencia de Carga (CEF). El factor de eficiencia de carga es utilizado

St.4

por el controlador de batería. En función del valor regulado en la función F5.6,
este elemento indica el CEF calculado o el CEF regulado manualmente.

4. Menú Histórico

El menú Histócico es un menú en solo lectura que indica los datos del histórico del
controlador de batería. Los datos del Histórico son eventos especiales que se registran en
la mermoria interna. Es posible acceder a este menú siguiendo la secuencia siguiente:

[3 sec] [1x] [1x]

Cuando accede al menú histórico, puede utilizar las teclas < y > para recorrer los
diferentes elementos del histórico. Presionando sobre la tecla MENU, el elemento
Histórico seleccionado podrá ser visto. Presionando de nuevo sobre la tecla MENU,
vuelve al menú Histórico. Sea cual sea su posición en el menú, puede acceder de nuevo
al Modo Funcionamiento Normal pulsando la tecla MENU durante 3 segundos. Los
elementos del menú Histórico están disponibles:

H1 : HISTÓRICO DE LA BATERÍA

H1.0 Descarga media en Ah. Este número se calcula despues de cada sincronización.

H1.1 Descarga media en %. Este número se calcula despues de cada sincronización.

H1.2 La descarga más profunda en Ah

H1.3 La descarga más profunda en %.

Amperios-hora totales entregados. El número total de Amperios hora entregados

H1.4

por la batería. Cuando sobrepasa 10 000Ah, los aparatos pasan a kAh y le valor
indicado debe multiplicarse por 1000.

Amperios-hora totales cargados. El número total de Amperios hora cargados en

H1.5

la batería. Estos amperios hora no se compensan por el factor eficiente de carga
(CEF). Cuando sobrepasa 10 000Ah, los aparatos pasan a kAh y el valor
indicado

H1.6 Número de ciclos

H1.7 Número de sincronizaciones. Es el número de veces en que la batería se carga

completamente en conformidad con las funciones Auto-Sync.

H1.8 Número de descargas completas. El número de vecesque la batería se descargó

completamente llegando al estado de carga 0.0%.

H2 : HISTÓRICO DE LA ALARMA

H2.0 Número de alarmas Batería baja.

H2.1 Número de alarmas de batería baja de la batería “MAIN” (principal).

H2.2 Número de alarmas de tensión baja de la batería “Auxiliary” (auxiliar).

H2.3 Número de alarmas de sobre tensión de la batería “Main”.

H2.4 Número de alarmas de sobre tensión de la batería “Auxiliary”.

5. Menú reglaje de Función

En el menú reglaje de función, su controlador de batería puede ser regulado para
adaptarse a su sistema. Muchos parámetros, llamados Funciones, pueden ser
regulados según sus nececidades. Es posible acceder al menú siguiendo la secuencia
siguiente:

[3 sec] [2x] [1x]

Cuando accede al menú Función, puede utilizar las teclas < y > para recorrer las
diferentes funciones. Pulsando sobre la tecla MENU, se puede ver el valor de la Función
seleccionada. Las teclas < y > se pueden utilizar ahora para cambiar este valor. Pulsando
de nuevo sobre la tecla MENU, vuelve al menú Función. Sea cual sea su posición en le
menú, puede de nuevo acceder al Modo de Funcionamiento Normal pulsando sobre la
tecla MENU durante 3 segundos. Esto guardará también, en la memoria interna, los
cambios de valor de la función. Si no pulsa ninguna tecla durante 90 segundos mientras
está en le menú de reglaje de Función, el controlador de batería volverá automáticamente
en Modo de Funcionamiento Normal sin guardar los cambios de valor de la función. Las
funciones siguientes están disponibles:

F1 : PROPIEDADES DE SISTEMA

F1.0 Tensión float (Flotación) del Cargador (Parámetro Auto-sync). Este valor debe ser

gual a la tensión float del cargador de la batería que es la última etepa del
proceso de carga. A esta etapa, la batería se considera llena.

Por Defecto : 13.2V Rango: 8.0V - 33.0V Paso : 0.1V

F1.1 Corriente float del cargador (Parámetro Auto-sync). Cuando la corriente de carga

es inferior al porcentaje de capacidad de la batería (ver función F5.0), la batería
se considera como completamente cargada. Asegúrese que este valor de función
sea siempre más grande que la corriente mínima sobre la cual la batería
mantiene le cargador o para de cargar.

Por Defecto : 2.0% Rango: 0.5 - 10.0% Paso : 0.1%

F1.2 Tiempo Auto-sync (Parámetro Auto-Sync). Se trata del momento en el que los

parámetros Auto-sync F1.0 y F.1.1 deben encontrarse para considerar la batería
como completamente cargada.

Por Defecto: 240sec Rango: 5 - 300sec Paso : variable

F1.3 Umbral de descarga. Se trata del punto de referencia a partir del cual la batería

debe recargarse. Cuando el porcentaje del Estado de carga pasa por debajo de
este valor, el indicador de Carga de la batería comienza a parpadear mientras
que

Por Defecto : 50% Rango: 0 - 99% Paso : 1%

F1.4 Temperatura de la batería. En esta función, la temperatura media de la batería

puede regularse.

Por Defecto : +20°C Rango : -20..+50°C Paso : 1°C

Filtro de media de tiempo restante. Especifica el intervalo de tiempo de cambio

F1.5

entre valores de media de tiempo restante. Hay tres ajustes, ahí dónde le ajuste
0 entrega la visualización de tiempo restante la más rápida y el ajuste 2 entrega
la más lenta. El mejor ajuste depende del tipo de carga de batería y de sus
preferencias personales.

Por defecto : 1 Rango : 0 - 2 Paso : 1

Sensibilidad de Auto-Sinc. Modifique este parámetro solo si F1.0, F1.1 y F1.2 ya

F1.6

se han configurado correctamente y si la sincronización automática todavía no
funciona. Si la sincronización automática lleva demasiado tiempo o nunca ocurre,
disminuya este valor. Si el controlador de batería se sincroniza demasiado pronto,
aumente este valor.

Por defecto : 5 Rango : 0 - 10 Paso : 1

F2 : REGLAJES DE ALARMA BATERÍA BAJA

Alarma de batería baja On (Activada) (% SOC). Cuando el porcentaje del Estado

F2.0

de carga de la batería pase por debajo de este valor, se activa el relé de alarma
(en función de F2.6).

Por defecto: 50% Rango : 0 - 99% Paso : 1%

Alarma de batería baja On (Activada) (Voltios). Cuando la tensión de batería pasa

F2.1

por debajo de este valor, se activa el relé de alarma (en función de F2.6).

Por defecto: 10.5V Rango : 8.0 - 33.0V Paso : 0.1V

F2.2 Alarma de batería baja Off (Desactivada) (% SOC). Cuando el porcentaje del

Estado de Carga aumenta por encima de este valor y que el relé de alarma está
activado, este relé de alarma se desactivará de nuevo. Cuando se selecciona
FULL, el relé de alarma se desactiva cuando se cumplen los parámetros
Auto-sync.

Por defecto: 80% Rango : 1 - 100% / FULL Paso : 1%

F2.3 Alarma de batería baja On (Activada), retraso. Se trata del momento en el que las

condiciones de alarma de batería baja On, F2.0 y F2.1 deben cumplirse
antes de activar la alarma.

Por defecto : 10sec Rango : 0 - 300sec Paso : variable

F2.4 Tiempo mínimo 'Alarme On'. Tiempo mínimo durante el cual el relé alarma queda

activado aunque el porcentaje de Estado de Carga haya sobrepasado le umbral
de la alarma Batería baja Off (F2.2). Las unidades de función sont horas:minutos.

Por defecto : 0:00 Rango : 0:00 - 12:00 Paso: variable

F2.5 Tiempo máximo 'Alarme On'. El tiempo máximo durante el cual la alarma queda

activada aunque el porcentaje de Estado de Carga esté todavía por debajo del
umbral de la alarma Batería baja Off (F2.2). El valor ‘-:--’ indica un tiempo infinito
y el relé quedará activo hasta que el porcentaje de Estado de carga sobrepase
el umbral de la alarma de Batería baja Off (F2.2). Las unidades de función son
horas:minutos.

Por defecto : -:- - Rango : 0:00 - 12:00 / -:- - Paso: variable

F2.6 Permite activar la alarma Batería baja/ Utilizar el contacto. Seleccione “OFF” para

desactivar la alarma de batería baja. Seleccione “[1]” para usar el relé de la
alarma interna del controlador de batería.

Por defecto : [1] Rango : OFF / [1]

F3 : REGLAJES DE ALARMA BAJA TENSIÓN

F3.0 Alarma Baja tensión de batería 'Main'. Cuando la tensión de la batería 'Main' pasa

por debajo de este valor, el mensaje 'Lo' aparece en pantalla y el relé de
alarma seleccionado está activo (en función de F3.2).

Por defecto : 10.5V Rango : 8.0 - 33.0V Paso: 0.1V

Retraso Alarma baja tensión de la batería 'Main'. Se trata del momento en el que

F3.1

la condición de alarma On de baja tensión de la batería ‘Main’, F3.0, debe
cumplirse antes de activar la alarma.

Por defecto : 10sec Rango : 0 - 300sec Paso : variable

Permite activar la alarma de baja tensión de la batería 'Main'/ Usar el contacto.

F3.2

Seleccione ‘OFF’ para desactivar la alarma de baja tensión de batería ‘Main’.
Seleccione ’[1]’ para usar el relé de alarma interno del controlador de batería.

Por defecto : OFF Rango : OFF / [1]

Alarma On de baja tensión de batería 'Auxiliary'. Cuando la baja tensión de la

F3.3

batería ‘Auxiliary’ cae por debajo de este valor, el mensaje “Lo” aparece en
pantalla y el relé de alarma seleccionado se activa (en función de F3.5).

Por defecto : 10.5V Rango : 8.0 - 33.0V Paso : 0.1V

Retraso Alarma baja tensión de batería 'Auxiliary'. Se trata del momento en el que

F3.4

la condición de alarma On de baja tensión de Batería ‘Auxiliary’, F3.3, debe
cumplirse antes de activar la alarma.

Por defecto: 10sec Rango : 0 - 300sec Paso : variable

Permite activar la alarma de baja tensión de batería ‘Auxiliary’/ Usar le contacto.

F3.5

Seleccione ‘OFF’ para desactivar la alrama de baja tensión de batería ‘Auxiliary’.
Seleccione ‘[1]’ para usar el relé de alarma interno del controlador de la batería.

Por Defecto : OFF Rango : OFF / [1]

F4 : AJUSTES DE ALARMA SOBRETENSIÓN

Alarma On sobretensión de batería 'Main'. Cuando la tensión de batería ‘Main’

F4.0

está por encima de este valor, el mensaje ‘Hi’ aparece en pantalla y se activa el
relé de alarma seleccionado (en función de F4.2.)

Por Defecto : 16.0V Rango : 10.0 - 35.0V Paso : 0.1V

Retraso Alarma sobretensión de batería ‘Main’. Se trata del momento en el que la

F4.1

condición de alarma On sobretensión de batería ‘Main’, F4.0 debe cumplirse
antes de activar la alarma.

Por Defecto : 5sec Rango : 0 - 300sec Paso : variable

Permite activar la alarma sobretensión de batería ‘Main'/ Utilice el contacto.

F4.2

Seleccione ’OFF’ para desactivar la alarma de sobretensión de batería ‘Main’.
Seleccione “[1]” para utilizar el relé de alarma interno del controlador de batería.

Por Defecto : OFF Rango : OFF / [1]

F4.3 Alarma On sobretensión de batería ‘Auxiliary’. Cuando la tensión de batería

‘Auxiliary’ está por encima de este valor, el mensaje ‘Hi’ aparece en pantalla y se
activa el relé de alarma seleccionado (en función de F4.5.)

Por Defecto : 16.0V Rango : 10.0 - 35.0V Paso : 0.1V

F4.4 Retraso Alarma sobretensión de batería ‘Auxiliary’. Se trata del momento en el

que la condición de alarma On sobretensión de batería ‘Auxiliary’, F4.3 debe
cumplirse antes de activar la alarma.

Por Defecto : 5sec Rango : 0 - 300sec Paso : variable

F4.5 Permite activar la alarma sobretensión de batería ‘Auxiliary'/ Utilice el contacto.

Seleccione ’OFF’ para desactivar la alarma de sobretensión de batería ‘Auxiliary’.
Seleccione “[1]” para utilizar el relé de alarma interno del controlador de batería.

Por Defecto : OFF

Rango : OFF / [1]

F5 : PROPIEDADES DE LA BATERÍA ‘MAIN’

F5.0 Capacidad de la batería. La capacidad de su batería es en Amperios hora (Ah).

Por Defecto : 200Ah Rango : 20 - 9990Ah Paso : variable

F5.1 Le coeficiente de descarga nominal (C-rating). El coeficiente de descarga (en

horas) sobre el cual el fabricante de batería fija el coeficiente de la capacidad de
la batería.

Por Defecto : 20h Rango : 1 - 20h Paso : 1h

F5.2 Temperatura nominal. La temperatura sobre la cual el fabricante de batería fija le

coeficiente de capacidad de la batería.

Por Defecto : 20°C Rango : 0 - 40°C Paso : 1°C

F5.3 Coeficiente de temperatura. Se trata del porcentaje de variación de capacidad de

su batería en función de la temperatura. La unidad de este valor es la capacidad
en porciento por grado Celsius. El ajuste ‘OFF’ desactiva la compensación de
temperatura.

Por Defecto:

0.50%cap/°C

F5.4 Le exponente Peukert. El exponente Peukert representa el efecto de reducción

de la capacidad de batería a coeficientes de descarga más elevados. Cuando el
valor Peukert de su batería se desconoce, se recomienda conservar este valor a

1.25. Un valor de 1.00 desactiva la compensación Peukert y podría usarse para
baterías de litio.

Por Defecto : 1.25 Rango : 1.00 - 1.50 Paso : 0.01

F5.5 Coeficiente de descarga automática. Se trata del coeficiente sobre el que la

batería pierde su capacidad ella sola, aunque no esté utilizada. La unidad de este
valor es una capacidad en porciento por mes a temperatura nominal (F5.2). El
ajuste ‘OFF’ desactiva la compensación de descarga automática y podría usarse
para baterías de litio.

Por Defecto :

3.0%/mois

F5.6 Factor de eficacia de carga (CEF). CEF es la tasa entre la energía retirada de la

batería durante la descarga y la energía usada durante la carga para restaurar su
capacidad inicial. Se aconseja conservar este valor a ‘AU’ (cálculo automático). El
ajuste ‘100’ desactiva la compensación de eficacia de carga.

Por Defecto : AU Rango : 50 - 100% / AU Paso : 1%

Rango : OFF / 0.01 - 1.00 Paso : 0.01%cap/°C

Rango : OFF / 0.1 -

25.0%/mois

Paso : 0.1%/mois

F6 : PROPIEDADES DEL CONTROLADOR DE

F6.0 Versión 'Firmware'. Muestra la versión firmware del controlador de batería (lectura

unicamente).

Por Defecto : x.xx

F6.1 Coeficiente de corriente del Shunt. Esta función está ligada a F6.2 y representa el

coeficiente de corriente de su Shunt a la tensión indicada por F6.2. Se incluye
con su controlador de batería, un shunt 500A/50mV.

Por Defecto : 500A Rango : 10 - 9000A Paso : variable

F6.2 Coeficiente Shunt en miliVolt. Esta función está ligada a F6.1 y representa le

coeficiente en miliVolt de su Shunt a la corriente indicada por F6.1. El controlador
de batería soporta shunts de 50mV y 60mV.

Por Defecto: 50mV Rango : 50 / 60mV

F6.3 Modo retroiluminación. Representa el tiempo de activación de la retroiluminación

en segundos tras haber pulsado sobre la tecla. la retroilimunación también puede
ajustarse para estar siempre ‘ON’ o siempre’OFF’. El ajuste de función ‘AU’ activa
automáticamente la retroiluminación cuando la corriente de carga/descarga
sobrepasa 1 amperio o cuando pulsa sobre una tecla.

Por Defecto : 30sec Rango : OFF / 5…300 / ON / AU Paso : variable

F6.4 Polaridad del contacto de alarma. Permite activar la selección entre un contacto

normalmente abierto (NO) o normalmante cerrado(NC).

Por Defecto : NO Rango : NO / NC

F6.5 Indizador de Tensión. Esta función solo es importante cuando el indizador de

tensión opcional se instala en el controlador de batería. Todas las funciones de
tensión se ligan a la Función F6.5. Siempre mantenga esta función se ajusta a "1­1" cuando no hay instalado un indizador de Tensión!

Por Defecto : 1-1 Rango : 1-1 / 1-5 / 1-10

F6.6 Selección de temperatura de un aparato. Permite seleccionar entre grados

Celsius (°C) y grados Fahrenheit (°F) para la visualización de la temperatura.

Por Defecto : °C Rango : °C / °F

F6.7 Modo de entrada 'Auxiliary'. Esta función se utiliza para configurar la borne de

entrada V A situada en la parte trasera del controlador de batería y puede
ajustarse en dos modos. En modo ‘0’, la entrada V A funciona en modo normal de
medida de tensión. En modo ‘1’, la entrada V A puede utilizarse para el control de
la retroiluminación. Bajo este modo, la retroiluminación se enciende sobre una
tensión de entrada más elevada que 2V y se apaga de nuevo si la tensión pasa
por debajo de 1V.

Por Defectot : 0 Rango : 0 / 1

F6.8 Modo de comunicación. Esta función se utiliza para configurar el modo de salida

de datos. Está dirigido sólo a fines de servicio.

Por Defecto : 0 Rango : 0 / 1 / 2 / 3

F6.9 Ajuste bloqueos. Cuando se ajusta a ‘ON’, todas las funciones (excepto esta) se

bloquean y no pueden modificarse. El menú reinicio también está bloqueado.

Por Defectot : OFF Plage : OFF / ON

6. Menú Reinicio

En el menú Reinicio, puede reiniciar un número de elementos de su controlador de
batería. Se puede acceder a este menú con la secuencia siguiente:

[3 sec] [3x] [1x]

Cuando accede al menú Reinicio, puede usar las teclas < y > para recorrer los diferentes
elementos de reinicio. Pulsando sobre la tecla MENU, el elemento de reinicio
seleccionado puede visualizarse. El valor por defecto para todos los elementos de reinicio
es ‘OFF’. Para reiniciar le elemento seleccionado, utilice las teclas < y > para cambiar el
valor de ‘OFF’ a ‘ON’. Pulsando de nuevo sobre la tecla MENU, volverá entonces al menú
Reinicio. Todos los elementos de reinicio ajustados a ‘ON’ se reiniciarán cuando se
acceda al Modo de Operación Normal pulsando sobre la tecla MENU durante 3
segundos. Los elementos de menú de reinicio siguientes están disponibles:

rSt.a Reinicio de las alarmas. Use este elemento de reinicio para reiniciar o ignorar las

alarmas actuales.

rSt.b Reinicio del estado de batería. Use este elemento para reiniciar el estado actual

de la batería (CEF, estado de carga e histórico de la batería). Puede usar este
elemento de reinicio tras haber instalado una batería nueva que tiene las mismas
especificaciones que la anterior.

Reiniciar a cero la deriva actual. Este elemento de reinicio a cero permite eliminar

rSt.c

las pequeñas lecturas de corriente en la pantalla cuando no circula ninguna
corriente hacia o desde la batería. Cuando acciona este reinicio a cero, confirme
y esté completamente seguro que todos los consumos y/o cargadores en
continua (DC) estén desconectados o apagados.

7. Guía de reparación

Problema Solución o sugerencia

Le controlador no funciona
(sin visualizació).

Mala indicación de la polaridad de la
corriente (positivo en descarga).

Le controlador se pone regularmente a
cero.

No se puede modificar nada en modo
parametraje.

“CHARGE” o “SYNCHRONIZE” parpadea
permanentemente.

Mala indicación del estado de carga y/o de
tiempo restante.

Pantalla indica ‘- - - -’ en lugar de la
temperatura

Indicación de la tensión de batería
completamente falsa.

- Verifique las conexiones entre la batería y
le controlador.

- Asegúrese que los fusibles están
presentes y en buen estado.

- Verifique la tensión de batería. Puede que
esté muy baja: Vbatt debe ser > 8Vdc.

- Intente reiniciar el controlador sacando y
reconectando los fusibles.

- Inversión de los hilos de medida del shunt.
Ver instrucciones de instalación.

- Verifique que el cableado no tenga
corrosión y/o que los contactos estén bien
apretados.

- La batería puede estar totalmente
descargada o defectuosa.

- Verifique que el bloqueo del parametraje
esté en OFF (función F6.9)

- Cargue totalmente la batería (sincronice su
batería con le controlador).

- Verifique que los parámetros Auto-sync de
las funciones F1.0, F1.1 y F1.2 sean
correctas.

- Verifique si la totalidad de la corriente pasa
por el shunt (la borne negativa de la
batería debe comportar unicamente la
conexión hacia le shunt!)

- Inversión de los hilos de medida sobre le
shunt.

- Verifique todas las propiedades de la
batería ‘Main’. Funciones (F5).

- Verifique si el controlador está sincronizado.

- La batería está agotada y necesita ser
reemplazado.

- Establecer la controlador de batería de
temperatura a la temperatura ambiente de
la batería. Ver F 1.4

- Verifique el valor del indizador Función
F6.5

8. Condiciones de garantía

Mastervolt garantiza este producto contra todo defecto de fabricación o de material
durante 24 meses contando desde la fecha de compra. Durante este período Mastervolt
arregla le producto defectuoso gratuitamente. Mastervolt no se hace responsable de los
costes ocasionados para le transporte del producto.

Esta garantía se anula si el producto resultó dañado mecánicamente o se hicieron
modificaciones, sean internas o externas, y no cubre los daños resultantes de un mal uso
o de un uso en un ambiente inadaptado.

Esta garantía no se aplica si el producto ha sido mal utilizado, descuidado, mal instalado
o reparado por una persona ajena a Mastervolt. Mastervolt no es responsable de las
pérdidas, daños o costes resultantes de un mal uso, de una utilización en un ambiente
inadaptado o de una mala instalación, de un mal reglaje y de un disfuncionamiento del
producto.

Como Mastervolt no puede controlar el uso y la instalación (según los reglamentos
locales) de sus productos, el cliente siempre es responsable del uso actual de sus
productos. Los productos Mastervolt no se han concebido para un uso como
componentes críticos de aparatos o sistemas de ayuda al mantenimiento en vida que
pueden potencialmente perjudicar al ser humano y/o al medio ambiente. El cliente
siempre es responsable cuando instala los productos Mastervolt en este tipo de
aplicaciones. Mastervolt no puede ser responsable de violaciones de patentes u otros
derechos de terceras personas, resultante del uso del producto Mastervolt. Mastervolt se
reserva le derecho de cambiar las especificaciones del producto sin preaviso.

1)

Ejemplos de malos usos del producto son:

- Se aplica una tensión de entrada demasiado elevada

- Mala conexión del shunt

- La aplicación de voltaje de la batería para de entrada shunt

- Deformación mecánica de la caja o de las partes internas por una manipulación fuerte
y/o del embalaje incorrecto.

- Contacto con líquidos u oxidación resultante de la condensación.

9. Características técnicas

Parámetro BattMan Pro

Rango de tensión de alimentación

Consumo : @V in=24VDC

1)

@V in=12VDC

Medida de tensión (’Auxiliary’ batería)

Medida de tensión (’Main’ batería)

Medida de intensidad / corriente

2)

Capacidad batería

9..35VDC

7mA

9mA

2..35VDC

0..35VDC

-9999..+9999A

20..9990Ah

Temperatura de funcionamiento -20..+50°C

Resolución de pantalla: tensión (0..35V)

corriente (0..200A)

corriente (200..9999A)

capacidad (0..200Ah)

capacidad (200..9990Ah)

estado de

tiempo rest. (0..24hrs)

tiempo rest. (24..240hrs)

temperatura (-20..50°C)

3)

Precisión mendida de tensión

Precisión mendida de corriente

Dimensiones : cara delantera

cuerpo

Profundidad

Peso

Dimensiones del Shunt : ancho x largo

altura

17mm (base) / 35mm (M8 vis)

peso

Protección clase

1)

Medido con retroiluminación y relé de alarma apagados.

2)

En fonción del shunt seleccionado. Con un Shunt de 500A/50mV entregados standar

(350A contínuo), la gama está limitada a -600..+600A.

3)

Disponible unicamente cuando la sonda de temperatura opcional está conectada.

Nota: las características son sujetas a modificaciones sin preaviso.

IP 20 (parte delanterat IP 65)

± 0.01V

± 0.1A

± 1A

± 0.1Ah

± 1Ah

± 0.1%

± 1minuto

± 1hr

± 0.5°C

± 0.3%

± 0.4%

ø 64mm

ø 52mm

79mm

95gramos

45 x 87mm

145 gramos

10. Declaración de conformidad

FABRICANTE : Mastervolt International BV

DIRECCION : Snijdersbergweg 93
1105 AN Amsterdam
Holanda

Declara que los productos siguientes :

TIPO DE PRODUCTO : CONTROLADOR DE BATERIA
MODELO : BattMan Pro

Es conforme a las exigencias de las Directivas de la Unión Europea siguientes :
EMC Directive 2004/108/EC
RoHS Directive 2002/95/EC

Le producto de arriba es conforme a los estándares armonizados siguientes :
EN61000-6-3: 2001 EMC - Generic Emissions Standard
EN61000-6-2: 2005 EMC - Generic Immunity Standard

Funciones Reinicio. Este elemento de reinicio puede usarse para reiniciar los

rSt.F

valores de toda función a valores de fábrica por defecto.

Mastervolt BattMan Pro Manual Rev6s / Impreso en Holanda

ES

INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN

Respételas escrupulosamente para evitar todo funcionamieto erróneo y/o riesgos de incendios.

GUÍA DE INICIO RÁPIDO

Esta columna describe el número mínimo de pasos necesarios para configurar su controlador de batería.

Secuencia de montaje

Positivo batería ‘MAIN’ (hacia utilizaciones
p.ej. Cargador / convertidor)

BattMan Pro Arandela

de goma

Utilice el destornillador
entregado

60V/1A contacto de alarma

Panel de

montaje

Tuerca de

I I

A2 A1

bloqueo

VMVA

Agujero diámetro 52 - 54mm

Sentido de rotación para el
bloqueo de la tuerca

No utilice

En todos los documentos adjuntados, a menos que se indique lo contrario, todas las configuraciones y selecciones de lectura están relacionadas con
la batería ‘MAIN’. La batería ‘MAIN’ se describirá como 'batería' en los capítulos siguientes, incluyendo el manual del propietario.

Cuando todos los fusibles estén instalados, el controlador de batería se iniciará con un parpadeo en la pantalla, en la selección de lectura de tensión de la
batería ‘MAIN’. Al pulsar uno de los tres botones el LCD deja de parpadear y podrá navegar por todas las selecciones de lectura con las teclas < o >. El
controlador de batería está ahora en el modo de funcionamiento normal. La secuencia de selección de lectura estándar es la siguiente:

tensión de la
batería.

Corriente de carga /
descarga. El
símbolo '-'
representa la
corriente de

Cantidad de Amp­hora consumidos.

Porcentaje del
estado de carga
(SOC).

Tiempo restante
hasta que sea
necesario recargar
la batería. Muestra
“----” mientra carga.

Temperatura de la
batería (opcional).

Tensión de la
batería auxiliar
(opcional).

descarga.

La pantalla también muestra SINCRONIZAR. Como se explicará con más detenimiento en el manual del propietario, este mensaje significa que primero se debe cargar
completamente la batería, para poder sincronizarla con el controlador de batería. De lo contrario, la lectura del estado de carga no será válido. Cuanto mayor sea la
frecuencia con que cargue completamente sus baterías, mayor será la precisión de los parámetros que indique el controlador. Esto también se traducirá en una vida útil
más larga para sus baterías.

Pero antes de poder cargar completamente las baterías deberá ajustar las funciones F1.0 (Tensión de flotación del cargador), F2.1 (Activación de la alarma de
batería baja en Voltios) y F5.0 (Capacidad nominal de la batería). La configuración de estas Funciones a los valores adecuados resultará en la mayoría de los
casos en un funcionamiento correcto del sistema de control de batería. Sin embargo, algunos cargadores de batería específicos o requisitos avanzados para
controlar el contacto de la alarma podrían necesitar el ajuste de Funciones adicionales. Esto se explicará en el manual del propietario adjunto. La configuración
predeterminada es válida para el sistema de batería de 12 V (48 V para 'hv') con una capacidad total de 200 Ah.

Negativo batería (négativo sistema)

Positivo batería ‘AUX’ (Hacia utilizaciones
p.ej. Cargador)

*

Asegúrese que las baterías que instala
están en buenas condiciones,
preferentemente cargadas.

El shunt siempre debe ser instalado sobre el polo negativo (cable negro)! Instalar el Shunt sobre el polo positivo (cable rojo), dañaría el controlador

Advertencia

de batería!

Todos los fusibles deben situarse lo más cerca posible de las bornes de la batería. Instale los fusibles unicamente cuando todas las demás

Advertencia

conexiones estén hechas y las haya controlado de nuevo.

Todas las líneas gruesas del diagrama de conexión, representan las líneas de corriente principal. Estas líneas deben cablearse con un tipo de

Advertencia

cable que pueda soportar la corriente de la batería llena!

Todas las líneas finas (desde y hacia el monitor de batería) en el diagrama de conexión más arriba, deben tener un espesor mínimo de

Advertencia

AWG24/0,2mm La distancia máxima entre el monitor de batería y el shunt es de 30 metros.

1AT fusible

Batería ‘Auxiliar’ (opcional)*

Par entrelazado!

I-

Shunt

I+

SYSTEM

Y

TTER
BA

2x 1AT fusible

Batería ‘Main’*

Para configurar las Funciones que se mencionan arriba, pulse la tecla MENÚ durante tres segundos para entrar en el MENÚ principal. Pulse la tecla > dos
veces hasta que se muestre la visualización siguiente:

Para entrar en el menú de configuración FUNCTION, pulse la tecla MENÚ. Ahora podrá seleccionar la función deseada pulsando las teclas < o >. Para cambiar una función
específica, pulse de nuevo la tecla MENÚ cuando la función deseada esté seleccionada. A continuación puede cambiar el valor de esta función pulsando de nuevo las teclas
< o >. Cuando se cambia la función, pulse de nuevo la tecla MENÚ para seleccionar otras funciones que necesite cambiar.

Cuando todas las funciones ya están configuradas, debe presionar la tecla MENÚ durante tres segundos para guardar todos los ajustes y volver al modo de funcionamiento
normal. En modo de configuración, cuando no se presione una tecla durante 90 segundos, el controlador de batería volverá automáticamente al modo de funcionamiento
normal, sin salvar ningún ajuste que haya cambiado.

Suponiendo que su configuración contiene un controlador de batería estándar y dos baterías de 12 V/60 Ah conectadas en serie para conseguir un sistema de 24 V/60 Ah, los
siguientes ajustes de función se pueden implementar utilizando el método que se ha explicado anteriormente:

a) Cambie la función F1.0 al nivel de tensión de carga de flotación de su cargador de batería de 24 V. Esta normalmente será de 26,4 V.

b) Cambie la función F2.1 al nivel de tensión al que se debe activar automáticamente la alarma de baja tensión en la batería. Para un sistema de 24 V, esta
será de 21,0 V.

c) Cambie la función F5.0 al valor de la capacidad nominal de la batería de su sistema de baterías. En este ejemplo esta función debería estar en 60 Ah.

Cuando estas tres funciones estén correctamente configuradas, puede utilizar el método que se ha explicado antes para guardar estos ajustes y volver al modo de
funcionamiento normal. Su controlador de batería ya está preparado para sincronizarse con sus baterías, realizando un ciclo de carga completo hasta que la pantalla
devuelva el siguiente mensaje parpadeante:

Advertencia

Para evitar grandes errores de medida de corriente, entrelace siempre las líneas shunt “I+” y “I-”. Conecte todos los cables al shunt exactamente
como indicado sobre el diagrama de conexión.

Conexión de controlador :

VMVA

I I

A2 A1

Alimentación positivo
Alimentación negativo
‘Main’ medida de tensión positivo
‘Auxiliar’ medida de tensión positivo
Medida de corriente del shunt (lado “Sistema negativo”)
Medida de corriente del shunt (lado “batería negativo”)
Contacto seco alarma (borne 1)
Contacto seco alarma (borne 2)

MAIN

Esto podría tardar varias horas, dependiendo del estado de carga de sus baterías en el momento de la instalación.

Para obtener una explicación más detallada sobre la funcionalidad de su controlador de batería, lea el manual del propietario que se adjunta.

Mastervolt BattMan Pro installation guide rev2si - Printed in The Netherlands

WARNING

WAARSCHUWING

General battery precautions :

1. Have someone within range of your voice or close enough to come to your aid when you work near a lead acid battery.

2. Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts skin, clothing, or eyes.

3. Wear proper, non-absorbent gloves, complete eye protection, and clothing protection. Avoid touching your eyes and wiping your forehead
while working near batteries.

4. If battery acid contacts skin or clothing, wash immediately with soap and water. If acid enters your eye, immediately flood it with running cold
water for at least 15 minutes and get medical attention immediately.

5. Never smoke or allow a spark or flame near batteries.

6. Use extra caution to reduce the risk of dropping a metal tool on the battery. It could spark or short circuit the battery or other electrical parts
and could cause an explosion.

7. Remove all personal metal items, like rings, bracelets, and watches when working with batteries. Batteries can produce a short circuit current
high enough to weld metal to skin, causing a severe burn.

8. If you need to remove a battery, always remove the ground terminal from the battery first. Make sure all accessories are off so you don't cause
an arc.

9. Never charge a frozen battery.

10. Make sure the area around the battery is well ventilated while charging. Make sure the voltage of the battery matches the output voltage of the
battery charger. Study all battery manufacturer's recommendations for further specific precautions such as whether equalization is acceptable
for your battery or not, and recommended rates of charge.

Algemene accu waarschuwingen :

1. Houd een tweede persoon in de buurt voor eventuele hulp bij ongelukken wanneer werkzaamheden rond accu’s worden verricht.

2. Houd voldoende water en zeep in de buurt voor het geval accu zuur in aanraking komt met de huid, de ogen of kleding.

3. Draag fatsoenlijke niet geleidende handschoenen, een veiligheidsbril en eventuele kleding protectie wanneer met accu’s gewerkt wordt.
Voorkom het aanraken van de ogen en de huid met vervuilde handschoenen.

4. Wanneer accu zuur in aanraking komt met de huid of kleding, spoel deze onmiddelijk af met water en zeep. Wanneer dit zuur in uw ogen
komt, spoel uw ogen dan minimaal 15 minuten met koud stromend water schoon en waarschuw een dokter voor verdere hulp.

5. Voorkom roken en open vuur of vonken in de buurt van accu’s.

6. Voorkom het risico van vallende metalen gereedschappen op de accupolen of de lader uitgang. Dit kan vonken en kortsluitingen veroorzaken
wat kan resulteren in gevaarlijke explosies.

7. Verwijder metalen sieraden zoals ringen, kettingen en horloges wanneer werkzaamheden worden verricht aan accu’s. Accu’s kunnen zeer
hoge kortsluitstromen genereren welke tot ernstige brandwonden kunnen leiden.

8. Wanneer een accu verwijderd moet worden, de min-kabel altijd als eerste loskoppelen. Zorg er voor dat alle accu verbruikers uitgeschakeld
zijn, om vonken bij het loskoppelen te voorkomen.

9. Probeer nooit een bevroren accu op te laden.

10. Zorg tijdens het laden voor een goed geventileerde ruimte waarin de accu is geplaatst. Controleer of de nominale accu spanning
correspondeert met die van de lader. Bestudeer alle aanwijzigingen die de accu fabrikant meelevert voor verdere waarschuwingen, zoals het
wel of niet kunnen ‘equalizen’ van de accu en de aanbevolen maximum laadstroom.

WARNUNG

Allgemeine Sicherheitsvorschriften für Batterien :

1. Wenn Sie in der Umgebung von Bleibatterien arbeiten, sollte immer eine weitere Person in Ihrer Nähe oder Rufweite sein, um Ihnen im Notfall
Hilfe leisten zu können.

2. Bewahren Sie ausreichend Wasser und Seife griffbereit auf für den Fall, dass die Batteriesäure in Kontakt mit Haut, Kleidung oder Augen
kommt.

3. Tragen Sie geeignete, wasserabstoßende Handschuhe, vollständigen Augenschutz und Schutzkleidung. Vermeiden Sie es, während der
Arbeit in der Nähe der Batterien Ihre Augen oder Stirn abzuwischen.

4. Falls Ihre Haut oder Kleidung in Kontakt mit der Batteriesäure kommt, sofort mit Seife und Wasser abwaschen. Bei Augenkontakt sofort mit
fließendem kalten Wasser für 15 Minuten ausspülen; suchen Sie umgehend einen Arzt auf.

5. In der Nähe von Batterien nicht rauchen; Funken und Flammen sind verboten.

6. Sorgen Sie dafür, dass keine Metallgegenstände auf die Batterie fallen. Dadurch könnten Funken entstehen oder die Batterie oder andere
elektrische Teile kurzgeschlossen werden, wodurch wiederum eine Explosion verursacht werden könnte.

7. Legen Sie beim Umgang mit Batterien alle persönlichen Schmucksachen wie Ringe, Armreifen und Uhren ab. Batterien können einen
Kurzschluss verursachen, dessen Stromstärke stark genug ist, um Metall auf der Haut schmelzen zu lassen und somit schwerwiegende
Verbrennungen zu verursachen.

8. Wenn Sie eine Batterie entfernen müssen, entfernen Sie zunächst den Erdungskontakt von der Batterie. Vergewissern Sie sich, dass jegliches
Zubehör aus ist, damit kein Funkenschlag verursacht wird.

9. Niemals gefrorene Batterien aufladen.

10. Sorgen Sie während des Aufladens für ausreichende Belüftung um die Batterie herum. Vergewissern Sie sich, dass die Batteriespannung mit
der Ausgangsspannung des Ladegeräts übereinstimmt. Lesen Sie alle Empfehlungen des Batterieherstellers, um weitere Sicherheits
informationen über den empfohlenen Ladestrom oder darüber zu erhalten, ob ein Ladungsausgleich für Ihre Batterie zulässig ist.

AVERTISSEMENT

ADVERTENCIA

Précautions générales pour l'emploi de la batterie :

1. Assurez-vous de la présence d'une personne à portée de voix ou à proximité susceptible de vous venir en aide lorsque vous travaillez à
proximité d'une batterie au plomb.

2. Prévoyez une grande quantité d'eau fraiche et du savon à proximité, si votre peau, vos vêtements ou vos yeux entreraient en contact avec le
liquide de la batterie.

3. Portez une bonne paire de gants non absorbante, des lunettes de protection complètes, et des vêtements de protection. Evitez de toucher
vos yeux et d'essuyer votre front tout en manipulant une batterie.

4. Si le liquide de batterie entre en contact avec votre peau ou vos vêtements, lavez-les immédiatement à l'eau et au savon. Si l'acide pénètre
dans vos yeux, rincez-les aussitôt abondamment à l'eau courante froide pendant au moins 15 minutes et consultez rapidement un médecin.

5. Ne fumez jamais et évitez toute étincelle ou flamme près d'une batterie.

6. Accordez une extrême importance à tout risque de chute d'un outil en métal près de la batterie. Ceci peut provoquer une étincelle ou court­ circuiter la batterie ou tout autre composant électrique et causer une explosion.

7. Enlevez tous les objets personnels en métal comme des bagues, bracelets, et montres lorsque vous travaillez avec une batterie. Une batterie
peut créer un courant de court-circuit assez puissant pour fondre le métal de ces objets et causer de sévères brûlures.

8. Pour retirer une batterie, enlevez toujours la borne de terre de la batterie en premier. Assurez-vous que tous les accessoires sont éteints afin
de ne pas provoquer de décharge électrique.

9. Ne chargez jamais une batterie gelée.

10. Assurez-vous que la batterie, en cours de chargement, se trouve dans un emplacement bien ventilé. Veillez à ce que la tension de la batterie
corresponde à la tension de sortie du chargeur. Examinez toutes les consignes du fabricant de la batterie pour acquérir plus de précautions
spécifiques comme pour savoir si l'égalisation de votre batterie est acceptable ou non, et connaître les taux de charge.

Precauciones generales de batería :

1. Tenga a alguien dentro del alcance de su voz o suficientemente cerca para acudir en su ayuda cuando trabaje cerca de una batería de
plomo y ácido.

2. Disponga de agua fresca abundante y jabón cerca por si el ácido entra en contacto con la piel, ropa u ojos.

3. Use guantes apropiados, no absorbentes, protección completa ocular, y ropa protectora adecuada. Evite tocarse los ojos y enjugarse la
frente mientras trabaja cerca de baterías.

4. Si el ácido de la batería entra en contacto con la piel o la ropa, lávese inmediatamente con agua y jabón. Si le entra ácido en el ojo, lávese
con abundante agua corriente durante al menos 15 minutos y busque atención médica inmediatamente.

5. Nunca fume ni permita que se produzcan chispas o llamas cerca de las baterías.

6. Ponga un cuidado especial en no dejar caer ninguna herramienta de metal sobre la batería. Podría provocar una chispa o cortocircuito en
la batería u otras partes eléctricas y causar una explosión.

7. Quítese todos los artículos personales de metal, como anillos, pulseras y relojes cuando trabaje con baterías. Las baterías pueden
producir un cortocircuito lo suficientemente intenso como para fundir metales contra la piel, causando quemaduras graves.

8. Si tiene que quitar la batería, desconecte siempre primero la toma de tierra de la batería. Asegúrese de que todos los accesorios estén
apagados para que no causen un arco.

9. Nunca cargue una batería congelada.

10. Asegúrese de que el área alrededor de la batería esté bien ventilada mientras se carga. Asegúrese de que el voltaje de la batería coincida
con la salida de tensión del cargador de la batería. Consulte todas las recomendaciones del fabricante de la batería para ver precauciones
más específicas, como por ejemplo si la ecualización es aceptable para la batería o no, y la velocidad de carga recomendada.

AVVERTENZA

Precauzioni generali riguardo alla batteria:

1. Avere qualcuno a portata di voce o abbastanza vicino che possa venire in aiuto quando si lavora in prossimità di una batteria al piombo.

2. Avere a disposizione abbondante acqua dolce e sapone nelle vicinanze nel caso in cui i l'acido della batteria entri in contatto con la pelle, gli
indumenti o gli occhi.

3. Indossare guanti adeguati non assorbenti, una protezione oculare completa e una protezione per gli indumenti. Evitare di toccare gli occhi e di
asciugare la fronte mentre si lavora vicino alle batterie.

4. Se l'acido della batteria entra in contatto con la pelle o gli indumenti, lavarli immediatamente con acqua e sapone. Se l'acido vi entra negli
occhi, sciacquare subito con acqua corrente fredda per almeno 15 minuti e consultare immediatamente un medico.

5. Non fumare mai né permettere la presenza di scintille o fiamme nei pressi delle batterie.

6. Usare molta cautela per ridurre il rischio di caduta di oggetti metallici sulla batteria. Si potrebbero innescare scintille o potrebbe verificarsi un
corto circuito nella batteria o in altre parti elettriche con la possibilità di causare un'esplosione.

7. Rimuovere tutti gli oggetti metallici personali, come anelli, bracciali e orologi quando si lavora con le batterie. Le batterie possono produrre una
corrente di corto circuito abbastanza elevata da saldare il metallo alla pelle, causando gravi ustioni.

8. Se è necessario rimuovere la batteria, rimuovere sempre prima il terminale di massa dalla batteria stessa. Assicurarsi che tutti gli accessori
siano spenti in modo da non causare un arco elettrico.

9. Non ricaricare una batteria congelata.

10. Assicurarsi che l'area intorno alla batteria sia ben ventilata durante la ricarica. Assicurarsi che la tensione della batteria corrisponda alla
tensione di uscita del caricabatteria. Studiare tutte le raccomandazioni fornite dal produttore della batteria per ulteriori precauzioni specifiche,
come ad esempio se l'equalizzazione sia accettabile per la batteria o meno, e i valori di carica consigliati.