Master WA29A User manual
Master WA 29 A
Waste oil heaters
Nagrzewnice na olej uniwersalny
Нагреватели на отработанное масло
User’s manual
Instrukcja obsługi
Руководство по приеменению.
RUSSIAN
Для успешного и безопасного использования
нагревателя внимательно прочтите данные
ниже инструкции.
.
CБОРКА
Соблюдайте местные законы
Поставьте нагреватель на ровном
беттонном полу
Установите распределитель и стальной
провод на WА 29 А
Устраните все орудие и части находящееся
в камере сгорания
Выравните нагреватель. Для проверки
выравнения нагревателя установите
тарелку сгорания (22) на дне камеры
сгорания и налите немножко дизельного
топлива, которое должно быть в середине
тарелки.
Всегда установите элемент в виде буквы т,
включая стабилизатор тяги, на выпускной
трубе камеры сгорания. Получите
устойчивую тягу на камеру сгорания во
время действия
Установите не менее 5 метров
теплостойкового вертикального патрубка
для отвода отработанных газов для
получения достаточной тяги (никогда
алюминий)
Не рекомендуется горизонтальных частей
патрубка, тоже изгибы должны быть не
менее 45 градусов для поднимания
отработанных газов
Вершина патрубка должна быть выше
вершины крыши
ВАЖНО:
Места, в которых патрубок для отвода
отработанных газов переходит через потолок,
стену или крышу должны быть
изолированными для избежения пожара.
Рекомендируется изолированные патрубка с
двойной оболочкой в местах где могут его
тронуть люди и вне здания для получения
непрерывной тяги и избежения конденсации
Убедите непроницаемость связи патрубка.
В случае необходимости примените ленту
Убедитесь, что тарелка сгорания
находится в середине камеры сгорания
Поместите верхнее кольцо (21) в камере
сгорания конусом вверх и установите
форсажный цилиндр (75) на его вершине
(WА 29 А)
Проверьте сетевое напряжение (220-
240В/50 Гц) и включите пробку в главное
снабжение. Вентилятор и насос не
должны работать при выключенном
нагревателе и когда нагрев не получился
Нагреватель имеет термостат проверки
насоса (PT) и граничный термостат (STB).
ВАЖНО
À
Легковоспламеняющиеся материалы не
должны находиться вблизи нагревателя.
Убедите непрерывную доступность воздуха
для сгорания
- НИКОГДА НЕ ЗАЖИГАЙТЕ СНОВА
ГОРЯЧЕЙ ТАРЕЛКИ СГОРАНИЯ!
- ВСЕГДА ЖДИГЕ КОНЦА ОХЛАЖДЕНИЯ!
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДОСТАТОЧНО
ВОЗДУХА ДЛЯ СГОРАНИЯ!
ЭЛСПЛУАТАЦИЯ
Нагреватель работает на разных
отработанных маслах (SAE80, дизельное
топливо или смесь этих)
На панеле управления находятся
переключатель и свет указания работы
масляного насоса
Позиция «0» – насос не работает. Позиция
«1» – насос сразу начинает работать. В
этой позийии нагреватель не обеспечен
когда пламя гаснет; насос будет работать
без перерыва, масло может перелиться.
Защита от перелива (60) задержит насос
(свет гаснет), но не задержит
вентиляторов. ПУСТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ
ВЫСТУДИТСЯ, тогда очищите защиту от
перелива и место под тарелкой сгорания
(22)
РЕКОМЕНДУЕМ употреблять позицию
«1» только в очень холодных условях при
трудностях со стартом. Позицию «2» надо
включить после 20-30 минут.В позиции
«2» насос начинает работать и появляется
свет указателя если тарелка сгорания
достаточно прогрета
Двигатель насоса (8) запускает насос в
баке и масло непрерывно падает каплями
через трубу (69) на тарелку сгорания (22)
Указатель скорости насоса находится на
верху контрольной коробки; возможны две
его позиции:
1. «high» - максимальная тепловая мощность
(макс. расход топлива: 3 л/ч)
.
2. «low» - минимальная тепловая мощность
(мин. расход топлива: 2 л/ч)
После включения нагреватель должен
работать через 20 минут при минимальной
мощности, чтобы получить достаточную
теплоту для работы с полной мощностью
Чтобы остановить нагреватель
переключатель должен быть в позиции
«0»; пламя гаснет немножко позже (все
типы)
Нагнетатель горячего воздуха остановливается
автоматически.
••••••• •• •••••••• •••••••
•••••• •• ••••••• •••••••
••••• •••••• ••••••••••••
•••••••••••
ЗАЖИГАНИЕ
Установите переключатель в позиции «0»
Проверьте режим повторного включения
граничного термостата на верху коробки
вентилятора
Ставьте насос в минимальную тепловую
мощность
Проверьте сетевое напряжение – должно
совпадать с напряжением указанном на
метке производства
Соедините пробку с притоком 220-240В
Откройте крышку бака и наполните бак
отработанном маслом или смесью его с
дизельным топливом
В случае необходимости надо отвести
воду и вычистить фильтр наполнения.
Кран спуска находится на боковой
поверхности бака (40)
Откройте распределитель нагрева (4 в WА
29 А) или верхнее покрытие
Удалите покрытие камеры сгорания и
кольца в ее середине. Проверьте, что
тарелка сгорания холодна и чиста и налите
не менее не больше чем одну чашку (1/3
пинты) дизельного топлива на тарелку
сгорания (22)
Установите вновь верхнее кольцо (21) и
форсажный цилиндр в WА 29 А
Зажгите кусочек сжатой бумаги и бросите
его на тарелку сгорания, чтобы зажечь
дизельное топливо
НИКОГДА НЕ ЗАЖИГАЙТЕ ВНОВЬ
ГОРЯЧИХ КАМЕРЫ И ТАРЕЛКИ
СГОРАНИЯ!
Возвратите крышку и закройте
распределитель нагрева (4 в WА 29 А)
ЗАПУСК
Подождите 5 минут для предварительного
нагрева камеры сгорания
Установите тройной переключитель в
позиции «1». Начинает действовать насос
масла и включается контрольный свет.
Важное: в позиции «1» термостат
безопасности не действует в цикле
Оставьте при минимальной мощности 20-
30 минут
После 20-30 минут переключите в
позицию «2» - теперь термостат
безопасности действует
Масло и свет задерживаются
Установите регулятор скорости насоса на
максимальную мощность. Максимальный
выход нагрева необходим
ВАЖНО:
ПОТОК ГОРЯЧЕГО ВОЗДУХА
ПОЯВЛЯЕТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ КОГДА
НАГРЕВАТЕЛЬ ДОСТИГНЕТ
СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ
КАК ОСТАНОВИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ
Установите переключатель (54) в позиции
«0». Насос задержится и после
достаточного охлаждения нагревателя (1030 минут) гаснет свет указания
В WА 29 А нагнетатель горячего воздуха
остановливается после достаточного
охлаждения нагревателя
Никогда не вытягивайте главной пробки со
стенной розетки перед полным
охлаждением нагревателя
ПОДДЕРЖКА
Если труба капания (69) блокированна
масло вернется в бак через трубу перелива,
которую с баком в передней части
нагревателя соединяет прозрачный шланг
(70) В случае необходимости вычистите
трубу капания. Измените сжатую или
изношенную трубу
Ежедневно чистите тарелку сгорания и
после 10 часов перерыва
Бак можно удалить в подходящие
перерывы для полной чистки
В случае когда нагреватель не действует
долже рекомендируем вычистить его и
вытереть смазанную маслом тряпкой для
защиты камеры хранения от коррозии
Если части или электропроводка
изменены, гарантии не соблюдается.
Внутренные стены камеры сгорания
должны быть всегда
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Если неисправности выступают в камере
сгорания, надо пользоваться данном ниже
списком обыкновенных неисправностей.
Обычно неисправости легко исправляются.
Числа указуют возможны причины данные
ниже под заголовком «Устранение
неисправностей». Последовательность чисел
относится к вероятности причины
неисправности
Проверить:
А: сетевое напряжение
Б: подачу топлива в камере сгорания
В: тягу патрубка (см. «Сборка патрубка для
отвода отработанных газов»)
свободны от сажи.
Loading...