Massoth eMOTION LS User Manual

eMOTION LS Bedienungsanleitung

eMOTION LS User Manual

Wichtige Information zur Inbetriebnahme

Important setup information

FREILANDTAUGLICHKEIT

SUITABILITY FOR OUTDOOR USE

Sehr geehrte Kunden, immer wieder errei­chen uns Anfragen bezüglich „rostender
Schrauben“ bei Komponenten, die im
Außenbereich der alljährlichen Witterung
ausgesetzt sind. Zweckgemäß führen
Schraubklemmen und Schrauben eine
elektrische Spannung. In Verbindung mit

Feuchtigkeit aus Luft und Boden ndet bei

Anliegen einer Spannung eine elektroche­mische Reaktion statt, die physikalischen
Gesetzen unterliegt. Das Auftreten von
sogenanntem Flugrost ist das Resultat und
nicht zu verhindern. Es behindert die Funk­tion nicht. Sind die Komponenten Wasser
ausgesetzt, beschleunigt dies die Reaktion
deutlich. Wasser muss ungehindert abie­ßen können. Steht die Elektronik im Was­ser kann trotz vergossener Elektronik das
Wasser durch die Schraubklemmen ins
innere der Elektronik vordringen und damit
zum Totalausfall führen. Wir möchten Sie
darauf hinweisen, dass die Komponenten
so zu installieren sind, dass sie keiner
andauernden Feuchtigkeit ausgesetzt sind.
Ein Totalausfall auf Grund eines Wasser­schadens ist kein Garantiefall.

Dear customer, we have received a
number of enquiries about rusty screws
in components that are used outside and
exposed to the elements. In this regard,
it is important to note that screws and
screw terminals are designed to be able to
carry an electrical current. When they are
exposed to moisture from the air and the
ground, an electrochemical reaction takes
place whenever a difference in electrical
potential is present. This leads to the

formation of a rust lm, which is a natural

physical process that cannot be prevented.

This rust lm does not interfere with

the proper functioning of the compo­nent. When components are exposed to
water, the electromechanical reaction is
accelerated considerably. For this reason,
It is important to ensure that water

ows away freely from the components.

Water can seep into components through
screw terminals and soak the enclosed
electronics including those that are potted;
water seepage may lead to total equipment
failure. We would like to point out that
components should be installed in such a
way that they are not exposed to persistent
moisture. Total equipment failure due to
water damage is not covered under the
warranty.

2

WICHTIG: Bitte lesen Sie diese
Bedienungsanleitung vor Inbetrieb­nahme gründlich durch.

IMPORTANT: Please read this
manual thoroughly before installing
or using this product.

HINWEIS: Funktionsausgänge

Die Spannungen der Licht- und Funktions­ausgänge sind im Auslieferungszustand auf
volle Spannung eingestellt! Vergewissern
Sie sich VOR dem Anschluss der Lampen
und Funktionsausgänge das die Spannung
entsprechend der CV-Liste richtig eingestellt
ist! Für Schäden durch Nichtbeachtung
dieses Hinweises übernehmen wir keine
Haftung.

Inhaltsverzeichnis

Funktionsumfang.....................................

Lieferumfang............................................

Inbetriebnahme........................................

Einbauhinweise........................................

Motor- und Gleisanschluss......................

Lautsprecheranschluss............................

Erweiterte Einstellungen...........................

Anschlüsse auf der Oberseite...................

Anschlussächen auf der Unterseite........

Einbau......................................................

Einbau in Loks ohne Schnittstelle............

Einbau mit LGB DCC Schnittstelle............

Anschluss an die LGB Dekoderschnittst..

Licht- und Funktionsausgänge.................

Spannungspuffer (BC).............................

Reedkontakte zum Auslösen von Glocke

und Pfeife durch Gleismagnete................

Anschluss SUSI/Massoth-Bus.................

Inbetriebnahme........................................

NOTE: Function outputs:

The function outputs are set per default
to full voltage! Make sure the CVs of the
function outputs are set to the appropriate
value before hooking up any lights or other
accessories. Massoth cannot be responsible
for any damage if this is disregarded.

Table of Contents

Summary of Functions.............................

Scope of Supply.......................................

Hook Up...................................................

Installation Notes....................................

Motor and track connection.....................

Connection of speaker.............................

Advanced settings....................................

Terminals on the upper side....................

Connectors on the lower surface.............

Installation...............................................

Installation without interface....................

Installation with LGB DCC interface.........

Installation with LGB decoder interface....

Light and function outputs.......................

Power buffer (BC)....................................

Reed contacts to trigger bell and

whistle by track magnets.........................

Using the SUSI/Massoth bus...................

Getting started..........................................

5
7
7
7
8

9
10
10
12
14
14
14
15
16
18

19
19
19

3

Wichtige Grundeinstellungen...................

Programmierung......................................

Programmierspere CV 15/16...................

Programmieradresse CV 107/108............

Lokadresse...............................................

Anschluss und Funktion...........................

Licht- und Funktionsausgänge.................

Automatischer Entkuppler........................

Servofunktion...........................................

Taktgebersimulation.................................

Kontakteingänge K1/K2............................

Busanschluss...........................................

Analogbetrieb...........................................

Soundfunktionen......................................

Sound- und Funktionszuordnung.............

Fahrgeräusche..........................................

Zusatzgeräusche......................................

Soundverwaltung, Loopanzahl,

Lautstärke................................................

Automatische Geräusche.........................

Anfahrsignal.............................................

Schaltgerhäusche.....................................

Bremsgeräusch........................................

Zufallsgenerator.......................................

Standgeräusche.......................................

Funktionstastenzuordnung.......................

Funktionstaste für Zahnraddampok

oder Zweikraftlok.....................................

Soundzuordnung für Reedkontakt...........

Gesamtlautstärke und Indiv. Lautstärke...

Lautstärkeeinstellung Fahrgeräusche.......

Potentiometer und Lautsprecher..............

Gesamtlautstärke.....................................

Lautstärkeregelung mit Poti.....................

Potiaktivierung im Analogbetrieb.............

Lautsprecherkenndaten............................

Basic factory default settings...................

Programming...........................................

Programming Lock CV 15 / 16.................

Programming Address CV 107 / 108.......

Locomotive address.................................

Connections and functions.......................

Light- and function outputs......................

Automatic Uncoupler...............................

RC Servo function....................................

Pulse generation......................................

Contact Inputs K1/K2...............................

Bus connection........................................

Analog operation......................................

The sound on the decoder.......................

Sound and function assignment..............

Driving sounds.........................................

Additional Sounds....................................

Sound selection, number of loops

and volume..............................................

Automatic sounds....................................

Starting signal..........................................

Operation noises......................................

Braking noise...........................................

Random generator...................................

Standing noises........................................

Funtcion key assignment..........................

Function key for steam rack rail loco

and dual power locos...............................

Sound allocation for reed contacts...........

Total volume and individual volume level.

Volume Control Driving Sounds...............

Loudspeaker + external volume control...

Total Volume............................................

External volume control...........................

External volume control in analog op. .....

Loudspeaker specs..................................

20
21
21
22
22
23
23
23
24
24
24
25
25
26
26
27
28

28
29
29
30
30
31
31
31

32
32
32
33
34
34
34
34
35

4

Drehzahlregelung, Steuereingänge

und Steuerausgang..........................................

Resetfunktion...................................................

Programmierung mittels PC und......................

Softwareupdate................................................

CV Tabellen......................................................

Technische Daten.............................................

Garantie, Reparatur, Kundendienst..................

Hotline..............................................................

RPM control, control in-

and outputs...............................................

Reset functions.........................................

Programming via PC and

software update........................................

CV Table....................................................

Technical Data..........................................

Warranty, Service, Support.......................

Hotline......................................................

36
37

37
38
58
58
59

1. Funktionsumfang

• 14, 28 und 128 Fahrstufen

• 256 interne Fahrstufen

• 10239 Lokadressen

• programmierbare Fahrkurve

• Anfahr-, Mittel- und Höchstge-

schwindigkeit (sowie Verzögerungs­zeiten) einstellbar

• Serielle und parallele Steuerung für
alle Licht- und Funktionsausgänge
incl. LGB® P-Soundupdates

• Digital- und Analogbetrieb mit
automatischer Erkennung

• Kompatibel zu NMRA DCC und
LGB® MZS (alle Generationen)

• Lastregelung neuester Generation
(für Digital- und Analogbetrieb)

• Einstellbare Motorfrequenz
(70Hz - 16kHz)

• 3 Lichtanschlüsse (vorne, hinten,
innen) max. je 0,3 A

• 6 Funktionsausgänge (4 mit je

1. Summary of Functions

• 14, 28 and 128 speed steps

• 256 internal speed steps

• 10239 addresses

• Programmable driving character.

• Adjustable starting speed, medium

speed and maximum speed (with

acceleration/deceleration time)

• Serial and parallel control of all

light and function outputs, incl.
LGB® P-Sound updates

• Digital and analog operation with
automatic recognition

• Compatible with NMRA DCC and
LGB® MTS (all generations)

• Latest technology of load control
(digital and analog)

• Adjustable motor frequency
(70Hz - 16kHz)

• 3 light outputs (front, rear, interior)
max. 0,3 Amps each

• 6 function outputs (4 with 600

5

600mA (A1-4), 2 mit je 10mA
(A7+8))

• Licht- und Funktionsausgänge

dimmbar und analog aktivierbar

• Programmierbare Blinklicht-,
Impuls- und Taktgeberfunktion

• 2 zusätzliche Kontakteingänge

• Rangiergang

• einfache Funktionszuordnung für alle

Funktionsausgänge

• alle Funktionsausgänge frei adres-
sierbar (F1 - F16)

• Gesamtbelastbarkeit 2,5 Ampere

(Motorendstufe und Funktionsaus­gänge)

• Motorendstufe mit 1,5 Ampere
belastbar

• Spannungspufferanschluss für
unterbrechungsfreien Lauf integriert

• Überlast- und Temperaturschutz für
Motor- und Funktionsausgänge

• Resetfunktion für alle CV-Werte

• Firmware updatefähig

• 6-Kanal Soundwiedergabe (bis zu 6

Sounds gleichzeitig)

• 2,4 Watt Class D Verstärker für 8

Ohm Lautsprecher

• Bis zu 200 Sekunden Soundlänge

speicherbar

• 4 Fahrgeräusche und 12 Nebenge­räusche abrufbar

• 10kHz bis 16kHz Wiedergabefre­quenz

• Taktgeber- und Reedschalteran-

mAmps each (A1-4), 2 with 10mA
each (A7+8))

• Light and function outputs may be

dimmed + activated in analog mode

• Programmable blinking light, short­time function, and pulse generator
function

• 2 additional contact inputs

• Switching speed

• Easy to use function mapping

• Free command allocation of all
function outputs (F1 - F16)

• Maximum total load 2,5 Amps

(motor and function output)

• 1,5 Amps motor power amplier

• Connector for power buffer (acces-

sory) for smooth running integrated

• Overload and temperature protection
for motor and function outputs

• Reset function for all CV values

• Firmware easy to be updated

• 6 channel play-back (6 sounds at the

same time)

• 2,4 Watt Class D amplier for 8

Ohms loudspeaker

• Memory capacity for max. 200 sec

of recorded sound

• 4 driving sounds and 12 side noises

selectable

• Playback frequency 10 kHz – 16 kHz

• Pulse generator interface and reed

switch terminal

• Volume control by potentiometer or
CV programming (also individual

6

schluss

• Lautstärkeregelung per Potentiome­ter oder CV-Programmierung (auch
Sounds einzeln)

• Soundfunktion auch analog nutzbar

• Sounds und Firmware änderbar

1.1 Lieferumfang

1x eMOTION LS Decoder
1x Anschlusskabel für Beleuchtung

1x Anschlusskabel für Funktion 1+2

1x Bedienungsanleitung

Sounds)

• Sound functions usable in analog
mode

• Sounds and software changeable

1.1 Scope of Supply

1x eMOTION LS Decoder
1x Interface-cable for illumination

1x Interface-cable for function 1+2

1x Manual

2. Inbetriebnahme

2.1 Einbauhinweise

Bauen Sie den Decoder sorgfältig
nach den Anschlussplänen in dieser
Bedienungsanleitung in die Lok
ein. Der Decoder ist generell gegen
Kurzschlüsse oder Überlastung
gesichert. Werden jedoch beim
Einbau Kabel vertauscht oder Kabel
verschiedener Funktionen kurzge­schlossen, kann diese Sicherung
nicht wirken und der Decoder wird
zerstört. Zur Befestigung empfehlen
wir den Platinen- und Decoderhalter

(Art.Nr.: 8104010). Zusätzliche

Kabel für weitere Funktionen nur
mit einem kleinen Lötkolben anlöten
um Kurzschlüsse zu Bauteilen
oder benachbarten Anschlüssen zu
vermeiden. Die Ränder können bei
Bedarf abgebrochen werden.

2. Hook-Up

2.1 Installation Notes

Install your decoder in compliance
with the connecting diagrams in this
manual. The decoder is protected
against shorts and excessive loads.
However, in case of a connection
error e.g. a short between a light
and the motor, this safety feature
cannot work and the decoder will be
destroyed subsequently.
To mount the eMOTION LS use our

decoder bracket (# 8104010)
Use a small soldering iron to prevent

short circuits with other electronic
components or solder pads.
To minimize the size of the decoder
the rims may be snapped off.

7

2.2 Motor- und Gleisanschluss

Verbinden Sie das gelbe Kabel mit
Motor (+) und das grüne Kabel mit
Motor (-) am bzw. im Getriebe. Ver­binden Sie anschließend das weiße
Kabel mit Gleis (+) und das braune
Kabel mit Gleis (-). Bei LGB ist in
Fahrtrichtung links Gleis (+).

Abbildung 1: Anschluss an Motor + Gleis

Illustration 1: Installation of the eMOTION LS Sound Decoder

Die angegeben Kabelfarben können
vom Aufdruck am Getriebe abwei­chen! Bei manchen Loks sind die

Getriebe 180° gedreht eingebaut.

Bei anderen Herstellern sind unter

Umständen ganz andere Farben und

Belegungen relevant.

2.2 Motor and track connection

Connect the yellow wire to Motor (+)
and the green wire to Motor (-) at
the gear box. Then connect the white
wire to Track (+) and the brown wire
to Track (-) wire to the track power
leads of the gear box. Track (+) is
left in direction of travel (LGB only)!

The stated wire colores may differ
on the gear box description! Some
locomotives may have gear box

construction with 180° rotation.

Other manufacturers may have dif­ferent wire colors and connections.
Always read the documentation!

Nachfolgende Abbildung (Abb. 2)

zeigt den korrekten Anschluss an ein
LGB Getriebe.

8

The following illustration shows the
connection to a standard LGB gear
box.

Gleis +

ge

ws = Gleis +
br = Gleis ­gn = Motor -

Abbildung 2: Anschluss an ein LGB Getriebe

Illustration 2: Installation on a LGB gear box

2.3 Lautsprecheranschluss

An die Lautsprecher-Buchse wird

der 8 Ohm Lautsprecher ange­schlossen.

Abbildung 3: Anschluss des Lautsprechers

Illustration #3: Connection of loudspeaker

ws
bn

gn

Fahrtrichtungge = Motor +

2.3 Connection of speaker

The 8 Ohm loudspeaker is con­nected to the Speaker-outlet.

Lautsprecher

Speaker

Gleis -

9

3. Erweiterte Einstellungen

3.1 Anschlüsse auf der Oberseite

LI-V/LI-F

Dec+

LI-I

LI-H/LI-R

Dec-

LI-H/LI-R

LI-V/LI-F

A1

Dec+

A1
A2

Abbildung 4: eMOTION Decoder Anschlüsse

Illustration #4: eMOTION contact assignment

3. Advanced settings

3.1 Terminals on the upper side

Lautsprecher

Dec-

Takt/Clock

+6,5V

Speaker

Taktgeber

Clock

Dec­RXD
TXD
Dec+

Dec­Poti
+5V

A4
A3
Dec+

Dec- Masse (-)

Dec+ Gemeinsamer Anschluss (+)

LI-V Licht vorne (-)

LI-H Licht hinten (-)

LI-I Licht innen (-)

Funktionsausgang 1 (-), div.

A1

Blinkfunktionen, Impuls

Funktionsausgang 2 (-), div.

A2

Blinkfunktionen, Impuls,
Wechselblinker

Funktionsausgang 3 (-), div.

A3

Blinkfunktionen, Impuls
Funktionsausgang 4 (-), div.

A4

Blinkfunktionen, Impuls

Poti Anschluss für Potiplatine

Lautspr.

10

Anschluss für Lautsprecher

8Ohm

Dec- GND (-)

Dec+ Common terminal (+)

LI-F front light (-)

LI-R rear light (-)

LI-I interior light (-)

function output 1 (-), some

A1

ashing functions, pulse
function output 2 (-), some

A2

ashing functions, pulse,
alternate ashing

function output 3 (-), some

A3

ashing functions, pulse

function output 4 (-), some

A4

ashing functions, pulse,
alternate ashing

Poti contact for ext. poti

Spkr. contact for speaker 8 Ohm

Auf der Oberseite des eMOTION LS
Sounddecoders (Abb. 4) sind sieben
zusätzliche Anschlussbuchsen
vorhanden.

•Taktgeber: Anschluss für einen
externen Taktgeber. Benutzen Sie

hierzu den Taktgeber Nr. 8242030.

•Lautsprecher: Hier wird der 8 Ohm

Lautsprecher angeschlossen.

•Poti: Bei Bedarf kann hier eine
externe Potentiometerplatine Art.Nr.:

8242010 angeschlossen werden.

•A1 / A2 + A3 / A4: Diese Buchsen
sind zum Anschluss der entspre­chenden Funktionsausgänge. Max.

Belastbarkeit der Ausgänge 0,6 A.

•Bus-Buchse: Der Busanschluss ist
vorgesehen zur Steuerung weiterer
Komponenten.

• Für den Anschluss an die Funkti­onsausgänge empfehlen wir die
verschiedenen MiniCT Anschlusska-

bel (8312001, 8312002, 8312003).

Die Belegung können Sie Abbildung
4 entnehmen.

The eMOTION LS Sound Decoder
features seven additional connectors
on the upper side (illustration #4).

•Clock: connector for an external
pulse generator. Please use pulse

generator unit #8242030.

•Speaker: The Speaker connector

connects a loudspeaker (8 Ohm).

•Poti: The Poti connector connects
an external potentiometer for manual

volume control (item # 8242010).

•A1 / A2 + A3 / A4: These sockets are
for connecting the corresponding
function outputs. Each output has a

load capacity of 0.6 amps.

•Bus-connector: The Bus-connector
is provided to control additional
components.
We suggest to use the micro

decoder cables (8312001, 8312002,

8312003) to connect the compon-

ents to the decoder. The connector
assignment is illustrated in g. #4.

11

3.2 Anschlussächena.d.Unterseite

A8
A7

Dec-

Dec­Reed 1
Reed 2

CLK2

Abbildung 5: eMOTION Dekoder Anschlüsse unten

Illustration #5: eMOTION contact assignment lower surface

BC

Dec-

Dec+

3.2 Connectors on the lower surface

Motor-

Motor+

Dec+

A2

Gleis­Gleis+

12

Gleis (-) Braunes Kabel zum

GL-

Getriebeanschluss
Gleis (+) Weißes Kabel zum

GL+

Getriebeanschluss
Motor (-) Grünes Kabel zum

MOT-

Getriebeanschluss
Motor (+) Gelbes Kabel zum

MOT+

Getriebeanschluss
Dauerhafter (-) Pol. (Z.B. für

Dec-

einen Pufferanschluss)
Gemeinsamer Anschluss (+) für
Lampen- und

Dec+

Funktionsausgänge

Funktionsausgang 2 (-), div.

A2

Blinkfunktionen, Impuls
Funktionsausgang 7 (+), div.
Blinkfunktionen, Impuls,

A7

Wechselblinker, Servo, 5V

track (-) brown wire to the motor

GL-

block
track (+) white wire to the motor

GL+

block
motor (-) green wire to the

MOT-

motor block
motor (+) yellow wire to the

MOT+

motor block
GND (-) e. g. for a power buffer

Dec-

Common terminal (+)
for light and function

Dec+

outputs

function output 2 (-),
some ashing functions, pulse,

A2

RC
function output 7 (+), some
ashing functions, pulse, alter-

A7

nate ashing, servo, 5V

Funktionsausgang 8 (+), div.

A8

Blinkfunktionen, Impuls 5V
Kontakteingang 1,

Reed1

Pendelfunktion

Kontakteingang 2

Reed2

Buffer Control (-)

BC

Anschluß für 2. Taktgeber

CLK2

function output 8 (+), some

A8

ashing functions, pulse, 5V

contact input 1,

Reed1

shuttle operation

contact input 2

Reed2

Buffer Control (-)

BC

Connector for second pulse gen.

CLK2

Auf der Unterseite des eMOTION

LS Sounddecoders sind mehrere
Anschlüsse angebracht.

•Getriebeanschlusskabel: Mit den 4
Getriebeanschlusskabeln verbinden
Sie den LS Decoder mit Motor und
Gleis.

•A2, A7, A8: A2 ist ein alternativer

Lötanschluss zum Stecker oben.

Die Funktionsausgänge A7 und A8

haben eine Belastbarkeit von 10 mA
je Ausgang bei 5V.

•BC (Spannungpuffer): Dies dient
zum Anschluss von eMotion Power-

caps (8151601 und 8151701).

•CLK2: Ist für den Anschluß eines 2

Taktgebers. Die hierfür benötigten

6,5 V muss man sich von dem

Stecker des Taktgebers auf der
Oberseite holen.

•Reed 1 + 2: Dies sind Kontaktein-
gänge um z.B. Glocke oder Pfeife
auszulösen, oder um eine einfache
Pendelfunktion zu realisieren.

Some more contacts are located on
the lower side of the eMOTION LS
Sound Decoder.

•Motor Cables: The LS Sound
Decoder is connected to the motor
block using the four coloured motor
cables.

•A2, A7, A8: A2 is an optional solder

pad to the plug above. The function

outputs A7 and A8 have a capacity

of 10 mA per output at 5V.

•BC (Powercap): These 3 pads are

to connect eMotion Powercaps

(8151601 und 8151701).

•CLK2: A second hall sensor can be

connected here. The required 6.5V

need to be drawn from the socket on
the top side.

•Reed 1 + 2: These contacts can be
used to trigger the bell or whistle
(programmable) or a simple shuttle
function.

13

4. Einbau

4.1 Einbau in Loks ohne Schnittstelle

Generell lässt sich der Decoder in
Loks ohne Schnittstelle besonders
einfach einbauen. Dabei wird der
Decoder mit Hilfe der mit gelieferten
Kabel direkt am Getriebe ange­schlossen. Der Aufbau des Getriebes
kann abhängig vom Hersteller
unterschiedlich sein.

ACHTUNG: Bei Piko®-G Loks sind
die Motor- und Gleisanschlüs­se gegenüber LGB®-Getrieben
vertauscht!

4. Installation

4.1 Installation without interface

Installation in a locomotive without
interface is pretty simple. The deco­der must be connected to the 4 leads
of the motor block utilizing the color
coded wires provided. The design of
the motor block may vary with the
manufacturer.

Note: The motor and track connec­tion with PIKO®-G locos is switched
compared to LGB®.

4.2 Einbau mit LGB DCC Schnittstelle

Unter Artikelnummer 8211098 ist

der eMOTION LS Sounddecoder
mit 10-poligem Schnittstellenkabel,

4.2 Installation with LGB DCC Interface

The eMOTION LS Decoder is available
with the 10-pin DCC plug for the LGB

DCC interface under #8211098.

passend für die LGB DCC Schnitt­stelle erhältlich.

Abbildung 6: eMOTION Dekoder an LGB DCC Schnittstelle

Illustration #6: eMOTION decoder connected to LGB DCC Interface

14

4.3 Anschluss an die LGB
Decoderschnittstelle

Mit dem LGB® Schnittstellenkabel
kann der Decoder zusätzlich an
LGB® Loks mit der Decoderschnitt­stelle eingebaut werden (Abb.

7). Über dieses Kabel können die
Licht- und Soundfunktionen der
Lok gesteuert werden. Das LGB®
Schnittstellenkabel ist unter der

Artikelnummer 8150602 im Massoth

Sortiment erhältlich. Verbinden Sie
die Anschlüsse an den Steckern mit
den mitgelieferten Kabeln. Achten
Sie darauf das Sie nichts verpolen
oder kurzschließen! Die Getriebeka­bel und das dünne grüne Kabel löten
Sie Bitte an die entsprechenden

Lötächen.

4.3 Installation with LGB
decoder interface

Using the LGB® decoder interface

cable the eMOTION LS can be easily
installed in LGB® locomotives with
a decoder interface (Illustr. #7). The
light and sound functions will be
handled via this cable. The LGB
interface cable may be purchased
as Massoth® item No. 8150602.
Connect the wires to the eMOTION
LS terminals according to the wiring
diagram. Mind the polarity! Do not
mix-up the wires or short any wires!
Solder the gear box wires and the
thin green wire to the respective
soldering pads.

®

Abbildung 7: Einbau in Lok mit LGB Decoder Schnittstelle

Illustration #7: Installation in a Loco with LGB Decoder Interface

15

4.4 Licht und Funktionsausgänge

Der eMOTION LS verfügt über
verschiedene Licht- und Funkti-

onsausgänge. Es benden sich 3

Lichtanschlüsse auf dem Decoder.
Dabei handelt es sich um Front­licht, Rücklicht und zusätzlich die
Innenbeleuchtung. Die Front- und
Rückbeleuchtung werden fahrt­richtungsabhängig geschaltet. Die
Innenbeleuchtung ist dauerhaft an,
wenn die Beleuchtung eingeschaltet
ist. Nutzen Sie diese Funktion um
den Innenraum Ihrer Lokomotive
oder das Getriebe bzw. Gestänge

Ihrer Dampok zu beleuchten,

oder um z.B. die typische Rückbe­leuchtung der RhB Lokomotiven zu
realisieren. Denn diese Leuchten
brennen immer. (Gesamtstromver-

brauch der angeschlossenen Lam­pen max. 300mA je Anschluss).

Der eMOTION LS Sounddecoder

verfügt zudem über 6 separate

Funktionsausgänge, die unterschied­lich genutzt werden können. Auf der

Oberseite benden sich 4 Funkti­onsausgänge auf zwei Buchsen, 2
weitere benden sich als Lötkontakt
auf der Unterseite des Decoders
(A7, A8). Alle Licht- und Funktions-

ausgänge A1-A4 des eMOTION LS
Sounddecoders sind bei der Aus­lieferung auf maximale Ausgangs-

4.4 Light and function outputs

The eMOTION LS Sound Decoder

features 3 light outputs, front light,

rear light, and interior light. The
front light and rear light are switched
according to the driving direction,
the front light output is “on” when
driving forward, and the rear light
is illuminated when driving in
reverse. The interior light is steadily
“on” when the lights are switched
“on”. You may use this function to
illuminate the interior of the cab of
your locomotive or to illuminate the
connecting rods of a steam locomo­tive or to implement the typical rear
light of RhB locomotives because
these lights are always “on”. (The
limit is 300 mAmps per output). The
eMOTION LS Sound Decoder features

6 additonal function outputs which

may be used in different ways. Four
outputs are located on the upper side
on a jack and two on the rear side as
solderable contact. The factory set­ting of the light and function outputs
A1-A4 gives full track voltage to them

(adjustable in CV 50, 53, 112).

The voltage supplied by the outputs

7+8 is 5Volts, and the maximum

allowable load is 10 mAmps. The
function (e.g. F-key assignment, light
display according to driving direction,

ashing and short term function) as

16

spannung eingestellt (einstellbar in

CV 50, 53, 112). Die Ausgänge 7+8

haben nur eine Spannung von 5 Volt
und dürfen mit max. 10 mA belastet
werden. Funktionen der einzelnen
Licht- und Funktionsausgänge
können über die Programmierung
eingestellt werden. Die Lichtaus­gänge sowie die Funktionsausgänge
A1-A4 sind dimmbar.

ACHTUNG: Die Lichtfunktion ist abhängig
von der gewählten Fahrstufenanzahl. Ist die

Einstellung (CV 29) nicht mit der Einstellung

des Digitalsystems identisch, blinkt das Licht

oder ist immer aus. (Bei 128 Fahrstufen ist

dies jedoch nicht relevant)

well as the voltage of output A1-A4
may be programmed by setting the
respective CV’s. For details please
review the CV-table. The outputs

may be controlled by NMRA/DCC

commands or with serial LGB® pulse
strings. The light outputs and the
outputs A1 to A4 are dimmable.

NOTE: The proper operation of the light
functions depends on the selected speed

steps. In case CV 29 (speed steps) does not

carry the same setting as the digital system

the lights may icker or might not work at all
(not relevant for 128 speed steps)

Dec+

max. 300mA
gesamt/total

Dec+

je 600mA (each)

R=470R

je 10mA (each)

Abbildung 8: Licht und Funktionsausgänge und deren Verschaltung

Illustration #8: Connection scheme of the light and function outputs

Dec-

je 600mA (each)

Dec+

17

4.5 Spannungspuffer (BC)

Der eMOTION LS besitzt einen

3-poligen Lötanschluss für Span­nungspuffer (8151601 + 8151701).

Massoth Powercaps besitzen
eine zusätzliche Steuerleitung, die
Störungen beim Einschalten oder
Programmieren verhindert. Der
Anschluss erfolgt an „DEC+“ (rt),
„DEC-“ (sw) und wenn vorhanden,
die Steuerleitung an „BC“ (ws).
Die Stromaufnahme beim Laden darf
höchstens 500mA betragen. Der
Puffer arbeitet im Digital/Analogbe­trieb gleichermaßen. Im Analogbe­trieb arbeitet der Puffer vollautoma­tisch und schaltet im Stand nach
den Standgeräuschen den Decoder
ab. Für den Digitalbetrieb sollte der
Analogbetrieb gesperrt werden (CV

29 Bit 2). Die Nachlaufzeit der Lok

kann man im Digitalbetrieb mit CV

129 steuern, im Analogbetrieb mit
CV 130.

4.5 Power buffer (BC)

The eMOTION LS features a separate
connector for power buffers

(Massoth 8151601 + 8151701).

The power buffer bridges brief power
interruptions caused by contamina­ted tracks or bad power supply on
switches. The power buffer is to be
connected to the connectors marked
“DEC+“ (red), “DEC-“ (black) und
“BC“ (white) on the decoder board.
The maximum charging Amperage is
500mAmps. The power buffer works
in analog as well as in digital opera­tion. In analog operation the power
buffer works fully automatic. After the
locomotive has stopped, the power
buffer switches off the decoder after
the standing noises were released.
The buffer runtime can be adjusted

in CV 129 (digital operation) and CV
130 (analog operation).

BC

Dec-

Dec+

Abbildung 9: Anschluss eines Spannungspuffers

Illustration 9: Connection of a Power Buffer

1818

4.6 Reedkontakte zum Auslösen von
Glocke und Pfeife durch Gleisma­gnete

Möchten Sie die Auslösung eines
Sounds durch Gleismagnete nutzen,
so können bis zu zwei Reedkontakte
(potentialfrei) über die Reedkontakt­anschlüsse des eMOTION LS Sound­decoders gegen GND angeschlossen

werden (Abb. 5). In der CV-Kongu­ration (CV 190, 191) legen Sie fest,

welche Geräusche beim Schalten
der Reedkontakte ausgelöst werden
sollen. Eine besondere Funktion ist
die richtungsabhängige Auslösung
der zugewiesenen Geräusche bei
Vorwärts- und Rückwärtsfahrt

(aktivierbar in CV 149, Bit 4).

4.6 Reed contacts to trigger bell and
whistle by track magnets

You may utilize up to two reed
contacts to trigger sounds with track

magnets. The CV conguration (see
Conguration Manual) denes which

sound is to be triggered by which
reed contact. (Illustr. #5)

With the CV conguration (CV 190,

192) you may assign which sounds

will be played when the reed contacts
are triggered.
A special feature is the possibility
to trigger a sound depending on the
driving direction

4.7 Anschluss SUSI/Massoth-Bus

An diesen 4 poligen SUSI Stecker

kann z.B. ein gepulster Verdampfer

oder Soundmodule nach SUSI-Norm

angeschlossen werden.

5. Inbetriebnahme

Das Konzept des eMOTION LS legt
großen Wert auf einfache Ein­bau- und Anschlussmöglichkeiten,
daher wird er mit abbrechbarer,
beschrifteter Leiste ausgeliefert. Er
ist bereits mit passenden An­schlusskabeln ausgestattet, so dass
am Decoder kaum etwas gemacht

4.7 Using the SUSI/Massoth bus

This 4-pole terminal may be used
for e.g. pulsed smoke generators or
sound modules in compliance with

the SUSI norm.

5. Getting started

eMOTION LS Decoders are designed
for easy handling and installation. To

make them t into most of all types

of locomotives most of the Massoth
eMOTION decoders may be reduced
in size by detaching parts of the
decoder, e.g. mounting holes or the
ledges that carry the labeling of the

1919

werden muss.

terminals. The small decoders come
pre-wired. Soldering is not required.

5.1 Wichtige Grundeinstellungen

Die Grundeinstellungen des
eMOTION LS Decoders sind wie
folgt:

Grundeinstellung der SoundDecoder (LS)

Lokadresse 3
Spannung Funktionen 22 Volt (max. Spannung)

5V (A7+8)

Funktionsausgang A1 Funktionstaste: F1

Funktionsausgang A2 Funktionstaste: F2
Funktionsausgang A3 Funktionstaste: F3

Funktionsausgang A4 Funktionstaste: F4
Funktionsausgang A7 Funktionstaste: F19
Funktionsausgang A8 Funktionstaste: F14
Funktionsauslösung nur parallel

Bei Verwendung eines LGB® MZS I
oder II Digitalsystems (ohne paral­lele Funktionsauslösung) muss die
serielle Funktionsauslösung mit CV
49 - Bit 0=1 aktiviert werden.

5.1 Basic factory default settings

This table shows the basic factory
default settings of the eMOTION S:

Basic settings sound decoder (S)

Locomotive address 3
Function voltages 22 Volt (full track power)

5V (A7+8)

Function output A1 Function key: F1

Function output A2 Function key: F2
Function output A3 Function key: F3

Function output A4 Function key: F4
Function output A7 Function key: F19
Function output A8 Function key: F14
function triggering parallel only

Using the LGB® MTS I or MTS

II digital system (no parallel data

processing) CV 49 - Bit 0=1 must

be activated for serial function
triggering.

20

5.2 Programmierung

Es gibt einige CVs, die besonders
wichtig sind, und richtig eingestellt
sein sollten, damit ein einwandfreier
Betrieb sichergestellt ist.

WICHTIGER HINWEIS
ZUR PROGRAMMIERUNG

Für die Programmierung muss der
Decoder an einen Motor angeschlos­sen sein. Ein kurzes Zucken am Motor
quittiert dabei den Programmierpro­zess.

5.2 Programming

There are CVs that are of particular

importance to ensure a awless

operation.

IMPORTANT NOTE FOR
PROGRAMMING

All CVs may be programmed if the
eMOTION LS decoder is connected to
a motor. A brief twitch of the motor
acknowledges the programming
process.

5.3 Programmiersperre CV 15 / 16

Um ein versehentliches Program­mieren zu verhindern ist in CV 15

und 16 eine Programmiersperre
realisiert. Nur wenn CV 15 = CV
16 entspricht, kann man CV Werte
verändern. Ist CV 15 ≠ CV 16, ist die

Programmiersperre aktiv. Der Wert
in CV 16 sollte nicht geändert wer­den. So ist es jederzeit möglich CV
Werte auch im eingebauten Zustand
mit anderen Decodern zu ändern.

Standardwert CV 15/ CV 16 = 144.

Sollte die Programmiersperre aktiv
sein und Sie wissen den Wert von

CV 16 nicht mehr, so können Sie
mit CV 7 = 55 den Decoder auf die

Grundwerte zurücksetzen.

Nach erfolgreicher Einstellung
Ihres Decoders unbedingt die
Programmiersperre setzen!

5.3 Programming Lock CV 15 / 16

To prevent unintentional program­ming this sounddecoder offer a

programming lock in CV 15 / 16. If
CV 15 matches CV 16 programming
is possible. If CV 15 ≠ CV 16 the

programming lock is active. We re­commend to not change the value of

CV 16. This allows to alter CV values

anytime even when the decoder is
installed with other decoders. The

standard value of CV 15 / 16 = 144.

If the programming lock is active
and you do not remember the value

of CV 16, you may reset the decoder
with CV 7 = 55 to its factory default

settings.

After programming the decoder it is
absolutely recommended to activate
the programming lock.

21

5.4 Programmieradresse CV 107 / 108

Diese Adresse wird benötigt um
den Decoder später im eingebauten
Zustand (mit weiteren Decodern)
programmieren zu können. Die Pro­grammieradresse muss im Bereich

von 128-10239 liegen! Sie darf nicht

identisch mit der Lokadresse sein.
Die Berechnung ist identisch zu CV

17 / CV 18. Der Standardwert ist
Adresse 10239.

5.4 Programming Address CV 107 / 108

The programming address is used to
programm the decoder after instal­lation (when other decoders are in­stalled). The value span ranges from

128-10239! It may not be indentical

to the locomotive address. Address

calculation is identical to CV CV 17 /

18. The standard value is 10239.

5.5 Lokadresse

Wird der eMOTION LS Decoder in
Verbindung mit anderen Decodern
verwendet, muss die Programmie­rung der Adresse vorab erfolgen.
Eine komfortable Programmierung
der Lokadresse samt aller not­wändigen CV‘s ist mit dem DiMAX
Navigator möglich.
Man unterscheidet wie folgt:

• kurze Lokadresse 1...127 in CV 1,
beachten Sie CV 29 / BIT5 = ‚aus‘

• lange Lokadresse 128...10239
in CV 17 / CV 18, zusätzlich muss in
diesem Fall CV 29 / BIT 5 = ‚an‘ sein.

Man berechnet wie folgt:
CV 17 = Adresse / 256
(nur der ganzzahlige Wert)

CV 18 = Adresse – (CV 17 x 256)

• Mehrfachtraktionsadresse
(1...99 in CV 19)

22

5.5 Locomotive address

In case the eMOTION LS Decoder is
used in connection with third party
decoders, the address must be pro­grammed separately. A comfortable
way of programming including all
affected CVs can be performed with
the DiMAX Navigator.

A distinction is drawn between:

• short addresses (1...127) in CV 1
(CV 29 - Bit 5 has to be deactivated)

• long addresses (128...10239)
in CV 17 / 18, plus CV 29 - Bit 5

needs to be activated. The long
address is calculated as follows:
CV 17 = address / 256
(only the whole-number value)

CV 18 = address – (CV 17 x 256)

• Multiple Unit addresses
(1…99 in CV 19)

6. Anschluss und Funktion

6.1 Licht- und Funktionsausgänge

Die Licht- und Funktionsausgänge
können frei programmiert werden.
(Zuordnung der Funktionstaste,
Richtungsabhängigkeit, Blink- und
Impulsfunktionen, Taktgeber).

Die Ausgänge können mit NMRA/

DCC-Befehlen oder mit serieller
LGB®-Pulskette gesteuert werden.
Ausgang A1-A4 kann mit verschie­denen Zeitfunktionen programmiert
werden. Die Ausgänge A1-A4 sowie
Licht sind OpenCollector-Funktions­ausgänge.

6. Connections and Functions

6.1 Light- and function outputs

The light- and function outputs are
freely programmable (key assign-

ment, directionality, ashing and

short term function, sound pulse
generator). The outputs may be con-

trolled with NMRA/DCC commands

or serial pulse strings. The outputs
A1-A4 may be programmed for

ashing operation (symmetric and
asymmetric ashing, timer function).

The outputs A1-A4 as well as light
are open collector outputs.

6.2 Automatischer Entkuppler

Die Funktionsausgänge A1/A2 und
A3/A4 sind direkt für den Anschluss

des Automatischen Entkupplers
(8414002) vorbereitet. Der Entkupp­ler wird direkt in die Anschlussbuche
gesteckt, zusätzlich muss wie folgt
programmiert werden:

• A2: CV 56 auf Wert 31 (immer an)

• A4: CV 115 auf Wert 31 (immer an)

Entkuppler
Uncoupler

Abbildung 10: Anschlüsse für Automatische Entkuppler am eMOTION LS

Illustration #10: Connections for Automatic Uncoupler on the eMOTION LS

6.2 Automatic Uncoupler

The function outputs A1/A2 and A3/
A4 can be congured to operate the
Automatic Uncoupler (8414002). The
Uncoupler is connected directly to

the sockets. Additionally the follow­ing CVs need to be programmed as
listed here:

• A2: CV 56 with value 31 (always on)

• A4: CV 115 with value 31 (always on)

Entkuppler
Uncoupler

23

6.3 Servofunktion

Ausgang 7 kann zur Steuerung eines

Servos genutzt werden. In CV 124

wird die Sondernutzung aktiviert. Mit

CV 125 + 126 wird der Drehbereich
festgelegt. In CV 127 kann die
Drehgeschwindigkeit beeinusst

werden. Zur Spannungsversorgung

des Servos nutzen Sie unseren 6V
Festspannungsregler (8242050).

6.3 RC Servo function

Output 7 may be utilized to control an
RC servo. This function is activated

with CV 124. CV 125 and CV 126 de­ne the turning range. In CV 127 the

servo speed is set. For servo power

supply we suggest to use our 6V
Fixed Voltage Regulator (8242050).

6.4 Taktgebersimulation

Ausgang 3 kann als Drehzahlsimu­lator für z.B. einen gepulsten Ver­dampfer genutzt werden. Mit CV 114

= 30 wird diese Funktion aktiviert.

Der Ausgang arbeitet einfach als so­genannter „Open-Collector-Schalter“
gegen GND.

6.5 Kontakteingänge K1/K2

Zum Auslösen von Geräuschen

(Pfeife / Glocke) kann zwischen K1
oder K2 und GND ein Reedkontakt

geschaltet werden. Die Zuweisung
erfolgt in CV 190 / 191.

24

6.4 Pulse generation

Function output 3 may be used for

pulse generation for a pulsed smoke
unit or an external sound module.
The function is activated with CV 114

= 30. The output is an open-collector

circuit switching to GND.

6.5 Contact Inputs K1/K2

Reed contacts may be connected to

K1/ K2 and GND to trigger additional

sounds (e.g. whistle and bell). The
sound assignment is programmed in
CV 190 and 191.

6.6 Busanschluss (CV 49)

•Massoth/LGB-Bus

Über den Massoth Bus bekommt der
LS Decoder folgende Informationen:
Anfahren, Anhalten und Lastzustand.

•SUSI-Bus

Über den SUSI-Bus bekommt der

eMOTION LS Decoder folgende
Informationen: Lok-Fahrstufe,

Lastausregelung, CV lesen/schreiben

und PoM.

6.6 Bus Connection

•Massoth/LGB bus

The Massoth bus provides the
following information: Acceleration,
stopping, load condition.

•SUSI bus

The SUSI bus provides the following

information: Speedstep, load conditi­on, CV programming, POM.

7. Analogbetrieb

Der Analogbetrieb ist bei Auslie­ferung gestattet. (Analogbetrieb

sperren mit CV 29 Bit 2, wichtig bei

Anschluss eines Spannungspuffers).
Die Lichtausgänge sind immer
richtungsabhängig an. Funktions-

ausgänge können (CV 13) analog

aktiviert werden. Einstellungen
(Blinken, Dimmen, etc.) sind auch
analog nutzbar.

7. Analog operation

The analog operation may be blocked
with CV 29 bit 2 (for buffer operati­on). The factory default setting allows
the analog operation. The light out­puts are constantly on and working
dependent of the driving direction.
The function outputs may be activa­ted separately for analog operation

in CV 13. Settings for ashing and

dimming work as well.

25

8. Soundfunktionen

Der eMOTION LS Sounddecoder gibt
den Funktionsumfang einer Lokomo­tive in hoher Qualität realistisch wie­der. Dabei beschränkt sich der eMO­TION LS Decoder nicht rein auf die
typischen Fahrgeräusche, sondern
bietet zudem eine große Auswahl an
Zusatzsounds, die wahlweise genutzt
werden können. Damit kann jede
Lok individuell abgestimmt werden.
Der eMOTION LS Decoder verarbei-

tet bis zu 16 Soundfunktionen. Die

abgelegten Sounds im Speicher des
Sounddecoders werden dabei über
die Programmierung den einzelnen
Funktionen und Funktionsbefehlen
zugeordnet. Abhängig vom entspre­chenden Vorbild und den abgelegten
Sounds unterscheiden sich die
CV-Einstellungen der Sounddecoder
voneinander.

8. The Sound in the decoder

The eMOTION Sound Decoder

contains a full edged digital
power amplier which reproduces

all sounds and side noises of a
locomotive in high quality and very
realistically. The eMOTION Sound
Decoder produces a locomotive’s
prototypical operating sound as
well as an array of additional sounds
which may be utilized according to
your taste and needs. This allows
you to individualize locomotives of
the same type. The eMOTION Sound

Decoder manages up to 16 sound

functions. The memorized sounds are
assigned to functions and function
commands by CV programming. The
CV settings of the eMOTION Sound
Decoder may vary depending on the
original locomotive and the sounds
stored in the memory.

8.1 Sound- und Funktionszuordnung

Der eMOTION LS Sounddecoder ist
in der Regel nach einem gleichmä­ßigen Muster eingerichtet. Das heißt,
unabhängig vom Soundprojekt sind
die Funktionen grundlegend gleich
zugeordnet. Über die Grundbele­gung hinaus, verfügt jeder Sound
Decoder über Geräusche, die jeweils
individuell zugeordnet sind. (siehe
Decoderdatenblatt). Jeder eMOTION

26

8.1 Sound and function assignment

Each locomotive displays certain
sounds and side-noises which are
characteristic for the respective type
of engine. In addition to the basic
sounds each eMOTION LS Decoder
carries sounds and side-noises which
are individually assigned and there­fore can not be listed in this table.
Each eMOTION LS Decoder carries

up to 16 sounds and side-noises

LS Soundecoder verfügt über bis

zu 12 Geräusche, die einzelnen

Funktionstasten zugeordnet sind.
Neben diesen Geräuschen sind auch
Funktionen, wie z.B. das Ausschalten
des Verstärkers, der Rangiergang
oder das Ausschalten der Verzö­gerungszeiten zugeordnet. Die
Geräusche und Funktionen können

den 16 möglichen Funktionstasten

per CV-Programmierung zugeord­net werden. Sounds können auch
komplett abgeschaltet werden.
Informationen zum Programmieren
der Soundzuordnung entnehmen
Sie bitte den CV-Tabellen und den
dazugehörigen Anhängen.

WICHTIG: Möchten Sie Funktionsta-

sten größer als F12 zuordnen, muss
CV 49=Bit 0 auf Wert 0 gesetzt sein

(nur parallele Funktionsdatenverar­beitung)!

which are assigned to the F-keys. Be­sides the sounds other functions are

assigned, e.g. sound on/off, accel./
deceleration on/off, switching speed
on/off. The sounds and the functions
may be assigned to the 16 F-keys

by CV-programming. You may alter
the F-key assignment at any time
according to your personal needs and
move for example the braking sounds

from F3 to F12. Or sounds may be

switched off completely. In-depth
information can be found in the CV­Tables as well as in the correspondi-

ng attachments, starting at page 38.

Important: In case the F-key

assignment is greater than F12,
CV 49 = Bit 0 must be set to “0“

(only parallel data processing)

8.2 Fahrgeräusche

Die Fahrgeräusche der 3 Loktypen,

Dampf-, Diesel- und E-Lok sind
unterschiedlich und gliedern sich
üblicherweise in vier Bereiche:

• Aufrüsten

• Standgeräusche

• Fahrgeräusche

• Abrüsten

Dabei zeigt jede Phase die spezi-

schen Geräusche des Vorbilds.

8.2 Driving sounds

The driving sound vary with the
locomotive type: steam, diesel, or
electric which are typically ordered in
four parts as follows:

• Start up

• Standing noises

• Driving sounds

• Shut down

Each phase shows the situation
specic sound from the original pro-

27

Da es viele Unterschiede bei den

Vorbilder gibt, variiert der Funktions­umfang des Sounddecoders teilweise
deutlich. Details entnehmen Sie bitte
dem Soundprojekt zugeordneten
Sounddatenblatt.

totype. The functionality of the sound

decoder may vary signicantly due to

the wide range of original prototype
features. For details please see the
sound project associated sound data
sheet.

8.3 Zusatzgeräusche

8.3.1. Soundverwaltung, Loopanzahl
(Dauerloop) und Lautstärke

Mittels Funktionstaste lassen sich
Betriebsgeräusche der Lok, wie
Pfeifsignal, Generator, Kompressor
oder auch Ansagen abrufen.
Die Zuordnung geschieht in den

sogenannten CV‘s (Conguration
Variablen, Kongurations Variablen).

Dem Pfeifsignal, Sound Nummer 1,
sind die CV‘s 131, 151 und 201 zu­geordnet. Dem Pfeifsignal mit Echo,

Sound Nummer 2, sind die CV‘s 132,
152 und 202 zugeordnet, usw.

In der ersten CV ist die Funktionsta­ste, mit der das Geräusch geschaltet
wird, eingetragen, in diesem Fall eine
1, also Funktionstaste 1.
In CV 151 wird die Anzahl der Wie­derholungen eingetragen. Bei 1 wird
eine Wiederholung ausgeführt, bei
2 gleich 2 usw. Bis zu 15 Wiederho­lungen können programmiert werden.

Wird eine 16 eingetragen, wird

eine Dauerschleife geschaltet, das
heißt, mit schalten der zugeordneten

8.3 Additional sounds

8.3.1. Sound selection, number of
loops (endless loop) and volume

Additional sounds may be triggered
by F-keys e.g. operational sounds
of the locomotive, whistle, bell,
generator, compressor, or station
announcements. The allocation of
these sounds is accomplished by CV

settings (conguration variables).

The whistle, sound #1, is assigned to

CVs 131, 151 and 201. The whistle
with echo, sound #2, is assigned to
CVs 132, 152 and 202, and so on.
The rst CV contains the number of

the F-key, which triggers the sound,
in this case “1“, which stands for
F-key 1. CV 151 contains the number
of loops (repetitions) of the sound.
The sound will be repeated once if
the CV contains a “1“, twice if the CV

contains a “2“, and so on. The sound

may be repeated up to 15 times. In

case “16“ is set in CV 151, the sound

is repeated endlessly. This means,
the F-key switches the sound on
and it will stop only after the F-key

28

Funktionstaste wird der Sound
eingeschaltet. Dieser wird so lange
wiederholt bis die Funktionstaste
erneut geschaltet wird. Jeder Sound
kann in der Lautstärke in 4 Stufen
verändert werden. Folgende Stufung
wird ausgeführt:

3 = volle Lautstärke
2 = ¾
1 = ½
0 = ¼

Dieser Wert wird bei Sound 1 in CV

201 eingetragen. Bei den anderen

Sounds wird dieser in die entspre-

chende CV geschrieben, Sound 2 =
CV 202, Sound 3 = CV 203 usw.

is switched off again. The volume
of each sound may be programmed
separately in steps of four:

3 = max. volume
2 = ¾
1 = ½
0 = ¼
This value is set in CV 201 for sound
#1, in CV 202 for sound #2, in CV
203 for sound #3, etc.

8.4 Automatische Geräusche

8.4.1. Anfahrsignal (ab V1.2)

Bei dem Anfahren der Lok ertönt
ein Anfahrsignal, z.B. ein kurzes Pfeif­signal. Welcher Sound ausgegeben

wird ist in CV 188/189 eingetragen.

Ist eine „0“ programmiert wird kein
Sound ausgegeben. Bei der Auslie­ferung, ist der Sound Decoder so
programmiert, dass ein Anfahrsignal
zugeordnet ist, mit der Option, dass

nach Halt der Lok eine Zeit von ca. 30

Sekunden verstreichen muss, bevor
beim nächsten Anfahren das Anfahr­signal wieder ertönt. Diese Sperrzeit

kann in CV 149 - Bit 6 deaktiviert

werden.

8.4 Automatic sounds

8.4.1. Starting signal (since V1.2)

The engineer gives a warning signal
with the whistle shortly before the
train starts moving. The sound for

this stating signal is dened in CV
188/189. No sound is produced if

this CV contains a “0“. The factory
setting of the eMOTION sound deco-

der denes a 30 sec. Pause between

two starting signals. This means, the

locomotive has to rest at least 30 sec.

To trigger the next starting signal.
The pause time may be deactivated in

CV 149 - Bit 6.

29

8.4.2. Schaltgeräusche (ab V2.2)

Bei z.B. einer E-Lok ist beim Be­schleunigen der Stufenschalter zu hö­ren. Das verwendete Schaltgeräusch

wird in CV 234 eingetragen. In CV
235 wird die Zeit bis zur Auslösung

programmiert. Dieser CV Wert muss
größer 0 sein. Bei welcher Geschwin­digkeit die Ausgabe erfolgt, wird in

den CV‘s 229-233 festgelegt. Diese

Werte gelten für den Digitalbetrieb.
Der Decoder berechnet die Stufen für
den Analogbetrieb selbst, indem ein
Offset von 80 addiert wird.

8.4.2. Operational noises (since V2.2)

During acceleration a multiple contact
switch is operated in an electric lo-

comotive. The sound used is dened
in CV 234. CV 235 denes the time

delay until triggering. The value of CV

235 must be larger than 0. The speed

at which this sound is produced is set

in CV 229 and CV 233. These values

are for digital mode. The decoder
computes the stages for the analog

mode, as an offset is added of 80.

8.4.3. Bremsgeräusch (CV 149, Bit 5)

Wenn die Lok abbremst wird das
Bremsgeräusch automatisch ausge­löst (ist bei Auslieferung aktiv). Es

sind 2 Schwellwerte programmierbar:

• Freigabeschwelle (CV 168 = 64)

des Bremsgeräusches, das heißt die
Lok muss erst mit einer höheren Ge­schwindigkeit gefahren sein um die
Auslösung freizugeben. (Program-

mierwerte 0...255)

• Auslöseschwelle (CV 169 = 30)

welche unterschritten werden muss,
um das Bremsgeräusch einzu­schalten. Dieses ertönt bis die Lok
anhält oder wieder schneller fährt.

(Programmierwerte 0...255). Wenn

sehr langsam gefahren wird, kann es
sein, dass die Freigabeschwelle zu

30

8.4.3. Braking noise (CV 149, Bit 5)

This sound is produced automatically
when the locomotive slows down for
stopping (activated factory preset).
Two threshold values may be set:

• Unblocking threshold (CV 168 = 64)
A locomotive has to accelerate to

this predened speed to enable the

braking noise when slowing down.

(values from 0...255)

• Trigger threshold (CV 169 = 30)
locomotive speed has to fall below

this predened speed to trigger the
braking noise (values from 0...255).

The braking sound is produced
until the locomotive stops or until it
accelerates again.
In case a locomotive is generally

operated at very low speeds, CV 168

hoch liegt, in dem Fall den Wert in CV

168 verringern.

may be lowered to e.g. “32“.

8.4.4. Zufallsgenerator

Mit dem Zufallsgenerator können
maximal 4 Geräusche verwaltet
werden. Die Soundnummern werden

in die CV‘s 180 bis 183 eingetragen,

die gewünschten Wiederholungen in

CV 184 bis 187. Der Zeitwert wird in
CV 179 eingestellt von 1 = häuge
Auslösung bis 3 = seltene Auslösung.
Der Zufallsgenerator wird in CV 149 -

Bit 0 aktiviert.

8.4.5. Standgeräusche

Die Standgeräusche sind eine Abfolge
von maximal 4 Geräuschen, die
einmal nach Halt der Lok ausgegeben

werden. Diese werden mit CV 149

Bit 1 aktiviert. Welche Geräusche
ertönen wird in den CV‘s 171 bis 174
festgelegt und die Anzahl der Wieder­holungen in den CV‘s 175 bis 178.

8.5 Funktionstastenzuordnung

Ab CV 131 werden die Soundeinstel­lungen des eMOTION LS Decoder
vorgenommen. Hier werden unter
anderem den einzelnen Sounds
die gewünschten Funktionstasten
zugeordnet. Das Auslösen einzel­ner Sounds durch die zugeordnete
Funktionstaste kann zusätzlich durch

8.4.4. Random generator

The random generator handles a
maximum of 4 sounds. The number

of the sounds are set in CV 180 to
CV 183, the number of loops are set
in CV 184 to CV 187. The frequency
of occurrence is set in CV 179, 1 =
frequent occurrence to 3 = infrequent

occurrence. The random generator is

activated in CV 149 Bit 0.

8.4.5. Standing noises

The standing noises is a series of
max. 4 sounds which are produced
after the locomotive has stopped.
These sounds are activated in

CV 149 Bit 1. The sounds are dened

in CV 171 to CV 174 and the loops in

CV 175 to 178.

8.5 Function key assignment

The settings for the sound in the
eMOTION LS Decoder start at CV

131. In this section specic sounds

and noises may be assigned to
desired F-keys. In addition a triggered
sound may be looped for a prolonged
play-back; you may arrange the
sounds of your locomotive to your

31

eine Wiederholungsrate (Loopanzahl)
erweitert werden. So kann zum Bei­spiel die Länge der Glockenschläge
individuell angepasst werden.

own needs, tastes and ideas.

8.5.1. Funktionstaste für Zahnrad-

dampokoderZweikraftlok(V2.5)

Mit CV 170 wird die Funktionsta­ste festgelegt mit der man bei der
Zahnraddampok das Zahnstan­gengeräusch aktiviert und bei einer

Zweikraftlok die Umschaltung E-Lok/

Diesellok durchführt.

8.6 Soundzuordnung für Reedkontakt
(CV 190, 191)

Ordnen Sie den Reedkontakten (Kon-

takt 1 und Kontakt 2) ein Sound Ihrer

Wahl zu. Beachten Sie dabei auch die
einfache oder richtungsabhängige
Auslösung der Sounds über Reed-

kontakt, die mittels CV 149 eingestellt

werden können.

8.7 Gesamtlautstärke (CV 200) und
Indiv. Lautstärke (CV 201 - CV 212)

Der Sounddecoder bietet die
Möglichkeit die Lautstärke per CV­Programmierung einzustellen. So
kann direkt während des Betriebs die
Lautstärke per POM geändert wer­den. Zudem kann die Lautstärke aller
abgelegten Sounds einzeln eingestellt
werden.

8.5.1. Function key for steam rack rail
loco and dual power locos (V 2.5)

CV 170 denes the function key

which activates the rack noise on a
steam rack rail engine or switches
the sound from electric to Diesel on a
dual power loco.

8.6 Sound allocation for reed contacts
(CV 190, CV 191)

Allocate sounds of your choice to the
reed contacts (contact 1 and contact

2). Please note that you may choose

between basic reed contact triggering
or direction related triggering which
may be done with CV 149.

8.7 Total volume level (CV 200) and
individual volume level
(CV 201 - CV 212)

The eMOTION LS Decoder features
volume control by CV-programming.
The volume of the sound may
be changed by POM at any time
while operating. In addition you may
change the volume of each and every
sound and noise individually.

32

8.8 Lautstärkeeinstellung Fahrge-

räusche (CV 217 – CV 220) (V 1.3)

• BeieinerDampok

- CV 217 ---

- CV 218 Standrauschen

- CV 219 Zylindernebengeräusche

- CV 220 Dampfgeräusch

8.8 Volume Control Driving Sound (CV
217 – CV 220) (since V1.3)

• Steam Locomotive

- CV 217 ---

- CV 218 Standing noise

- CV 219 Cylinder side noises

- CV 220 Driving sound

• Bei einer Diesellok

- CV 217 Aufrüsten

- CV 218 Standgeräusch

- CV 220 Abrüsten

- CV 219 Fahrgeräusch

• Bei einer E-Lok

- CV 217 Aufrüsten

- CV 218 Standgeräusch

- CV 219 Abrüsten

- CV 220 Fahrgeräusch

• Bei einer Zweikraftlok
E-Lok-Sound

- CV 217 Aufrüsten

- CV 218 Standgeräusch

- CV 219 Abrüsten

- CV 220 Fahrgeräusch

Dieselsound

- CV 221 Aufrüsten

- CV 222 Standgeräusch

- CV 223 Abrüsten

- CV 224 Fahrgeräusch

• Diesel Locomotive

- CV 217 Start up

- CV 218 Standing noise

- CV 219 Shut down

- CV 220 Driving sound

• Electric Locomotive

- CV 217 Start up

- CV 218 Standing noise

- CV 219 Shut down

- CV 220 Driving sound

• Dual Power Locomotive
Electric Sound

- CV 217 Start up

- CV 218 Standing noise

- CV 219 Shut down

- CV 220 Driving sound

Diesel Sound

- CV 221 Start up

- CV 222 Standing noise

- CV 223 Shut down

- CV 224 Driving sound

33

9. Potentiometer und Lautsprecher

9.1 Gesamtlautstärke

Die Gesamtlautstärke kann mit CV

200 im Bereich von 1...63 eingestellt
werden. (Wert bei Auslieferung = 32)

9. Loudspeaker + ext. volume control

9.1 Total volume

The total volume of the sound is set

in CV 200, range 1...63.
(The factory setting is “32“.)

9.2 Lautstärkeregelung mit Poti

Bei Verwendung eines externen

Potentiometers muss in CV 200,
255 programmiert werden um das

Potentiometer zu aktivieren.

9.3 Potiaktivierung im Analogbetrieb
(ab Version 2.40)

Zusätzlich zur Potiaktivierung im
Digitalbetrieb kann das Poti im Ana­logbetrieb genutzt werden.
Schließen Sie die Potiplatine (Art.

Nr. 8242010) an den Decoder

an und stellen Sie die Lautstärke
größer als den Mittelwert ein. Wenn
Sie die Spannung hochregeln, bis
das Geräusch ertönt, erkennt die
Elektronik das Poti und programmiert

die CV 200 um auf 255. Dabei führt

die Elektronik einen Reset aus. Jetzt
können Sie die Lautstärke mit dem
Poti regeln. Die Deaktivierung erfolgt
nur durch Programmierung!

9.2 External volume control

The total volume may be controlled

by an external potentiometer. CV 200
must be set to “255“ to activate the

external volume control.

9.3 Activating the external volume con­trol in analog operation (V2.40)

The manual volume control may be
activated easily in analog operation.
Connect the volume control board

(Item Nr.: 8242010) to the eMOTION

LS Decoder and adjust the volume to
more than half volume. If you incre­ase the track voltage until the sound
starts, the eMOTION LS Decoder will
recognize the external volume control
and subsequently will program CV

200 to 255. Thereafter a reset will

take place and your external volume
control will be activated.
Deactivation may be achieved by
programming only.

34

9.4 Lautsprecherkenndaten

Die Verstärkerendstufe des eMOTION

LS Decoder leistet 1 - 3 Watt bei 8

Ohm Impedanz. Betreiben Sie nur

Lautsprecher mit dieser Spezikation!

Verwenden Sie unbedingt Lautspre­cher, die mindestens die Leistung
haben die Ihr Decoder erfordert.
Sehen Sie hierzu in die Anschlus­sanleitung Ihres Decoders unter

Technische Daten. 8 Ohm Impedanz

sind unbedingt erforderlich. In der
Regel gilt, je höher die Leistung des
Lautsprechers, desto besser die
Wiedergabequalität.

9.4 Loudspeakerspecications

The output stages of the eMOTION
LS Decoders are rated between 1 and

3 Watts at an impedance of 8 Ohms

(depending on the decoder type).
To ensure optimum performance of
the decoders and longevity of the
loudspeakers you must use only
loudspeakers with these specica­tions. Please use only loudspeakers
that match the output of the decoder.
Check the installation instructions for
the technical data of your decoder.
Make sure your loudspeaker has an

impedance of 8 Ohms. A basic rule

says that the quality of a loudspeaker
improves with the Wattage of the
loudspeaker.

35

10. Drehzahlregelung, Steuereingänge
und Steuerausgänge

Die Synchronisation des Sounds
mit der Radumdrehung kann einmal
mittels Fahrstufe oder mit einem

Taktgeber erfolgen. In CV 195 werden

die Betriebsarten umgeschaltet.
Ist eine 0 programmiert erfolgt die
Steuerung des Fahrgeräusches per
Fahrstufen. Es ist empfehlenswert
als Taktgeber einen Hallsensor
einzusetzen. Dieser wird durch einen
Magneten geschaltet. Deshalb muss
im Schaltregister des Radsensors

(CV 195) angegeben werden, wie

viele Magnete notwendig sind um
einen Dampfstoß zu erzeugen.

Bei Dampokomotiven:
0 = Steuerung per Fahrstufen
1 = ein Dampfstoß je Magnet
2 = ein Dampfstoß je zwei Magnete
4 = ein Dampfstoß je vier Magnete

Bei Diesellokomotiven und E-Loks

0 = Steuerung per Fahrstufen
1 = Steuerung per Radsensor

CV 196 und CV 198 betreffen nur
Dampoks. CV 196 regelt die Dauer
des Dampfstoßes, Bereich 0 bis 32,

das entspricht einem Zeitbereich von

32ms bis 1,28 Sekunden.
Mit CV 198 wird der Dampfstoß-

10. RPM control, control in- and outputs

The synchronization of the sound
with the rotation of the wheels can
be achieved with a pulse generator

or by speed steps. CV 195 denes
the method used. Setting CV 195 to
“0“ denes the speed steps to be the

controlling parameter for the sound.
Recommendable a hall sensor is to
be used as master clocks. This is
switched by a magnet. Therefore it
must be indicated in the register of

the wheel sensor (CV 195) how many

magnets are necessary around a
steam impact to produce.

Steam locomotives:

0 = Control by speed steps
1 = one chuff per magnet
2 = one chuff per two magnets
4 = one chuff per four magnets

Diesel and Electric locomotives:

0 = Control by speed steps
1 = Control by pulse generator (wheel

sensor)

CV 196 and CV 198 apply for steam
locomotives only. CV 196 sets the

duration of the steam chuff, range

0 to 32. This relates to a time frame
between 32 msec to 1.28 sec. CV
198 denes the pause time between

steam chuffs (in relation to the dura-

36

abstand zwischen den einzelnen
Dampfstößen (in Abhängigkeit zur
Dampfstoßdauer) eingestellt. Bei
Diesel- und E-Loks ist eine Steuerung
mit Sensor nicht erforderlich, deshalb
CV 195 mit 0 programmieren.

tion of the chuffs). In addition track
magnets may trigger sounds. The

sound assignment is set in CVs 190
and 191. Diesel and Electric locomo-

tives do not need hall sensors, so CV

195 must be set to “0”.

11. Resetfunktion

Über CV 7 kann der Lok Decoder in
den Auslieferungszustand zurück­gesetzt werden. Mit den Werten
55 (für die Grundfunktionen), 77
(Licht+Funktionen), 111 (Soundfunk-

tionen), 122 (Standgeräusche) und
133 (Lautstärke) können einzelne

CV-Gruppen zurückgesetzt werden.
Die Resetfunktion funktioniert nur mit
der Programmierart CV schreiben.

12. Programmierung mittels PC
und Softwareupdate

Die eMOTION Sounddecoder und

Soundmodule können ab Version 2.0

über das DiMAX PC Programmiermo­dul upgedatet werden. Ein Getriebe
(Motor) muss zur Last angeschlos­sen sein.

WICHTIG! Firmwareupdates nur als
einzeln angeschlossenes Modul
durchführen!

11. Reset function

The decoder may be reset to the
factory default setting with CV 7. The
reset is available in four steps: 55
for basic functions, 77 for light and
function outputs, 111 for sound func-

tions, 122 for standing phase sound,
and 133 for the volume settings. The

reset function works only with the
“CV writing” mode).

12. Programming via PC
and software update

The eMOTION LS Decoders (with

version 2.0 and higher) may be

updated with the DiMAX PC module.
A gear box (motor) is required as
programming load.

IMPORTANT!Onlyperformrmware

updates with a single module
connected.

37

CV - Tabelle (Fahreinstellungen)

Diese Tabelle zeigt die Standardeinstellungen. (S = Standard, A = Analogbetrieb)

Kongurationsvariablen(CV-Tabelle)

CV Beschreibung S A Bereich Bemerkung

1 Lokadresse (standard kurz) 3 1... 127 wenn CV 29, Bit 5 = 0
2 Anfahrspannung (in Fahrstufe 1) 2 1... 255 CV 2 x (1/255 Gleisspannung)
3 Anfahrverzögerung 3 √ 1... 255 CV 3 x 2ms x (1/255 Gleissp.)

4 Bremsverzögerung 3 √ 1... 255 CV 4 x 2ms x (1/255 Gleissp.)
5 Maximale Fahrgeschwindigkeit 255 √ 1... 255 CV 5 x 1/255 Gleisspannung

6 Mittlere Fahrgeschwindigkeit 64 1... 255 CV 6 x 1/255 Gleisspannung

5+6 Registerprogrammiermodus:

Reg 6 = CV ; Reg 5 = Wert

7 Software Versionsnummer --- --- nur lesbar

7 Decoder-Resetfunktion

5 Resetbereiche wählbar.
Wert 55 auch bei Programmiersperre
möglich.
(siehe auch Anhang 10)

8 Herstellerkennung 123 --- nur lesbar
9 Motorfrequenz 0 √ 0... 3 0 = 16 kHz

Funktion der Funktionsausgänge

13

im Analogbetrieb

(An, wenn Funktionswert gesetzt)
15 Programmiersperre 144 0/CV16 Programmierfreigabe
16 Programmiersperre 144 Fixwert LS-Decoder
17 Lange Lokadresse (hohes Byte)
18 Lange Lokadresse (tiefes Byte)

--- --- CV 5 + 6 bleiben erhalten

55 Grundeinstellung
66 Motoreinstellung
77 Licht- & Funktionseinstellung

111 Reset CV 131 – 167

122 Reset CV 171 – 199
133 Reset CV 200 – 212

1 = 2 kHz
2 = 250 Hz
3 = 60 Hz

3 √ 0... 63

128

A3 = 4 Werte der gewünschten
A7 = 64 Funktionen addieren!
A8 = 128

128...

Hohe Lokadresse ist aktiv,

10239

wenn CV 29, Bit5 = 1

38

CV - Table (drive settings)

This table shows the standard settings of the S-decoder. (D = Default, A = analog operation)

Tableofcongurationvariables

CV Description D A Range Note:

1 Loco address (Standard short) 3 1... 127 If CV 29 bit 5 = 0
2 Starting voltage 2 1... 255 CV 2 x (1/255 track voltage)
3 Acceleration time 3 √ 1... 255 CV 3 x 2ms x (1/255 track v.)

4 Braking time 3 √ 1... 255 CV 4 x 2ms x (1/255 track v.)
5 Top speed 255 √ 1... 255 CV 5 x (1/255 track voltage)

6 Mid speed 64 1... 255 CV 6 x (1/255 track voltage)

5+6 Programming in register mode:

Reg 6 = CV No. ; Reg 5 = Value

7 Software version --- --- read only

7 Decoder reset functions

5 ranges available.

Value 55 available with programming

lock.

(see also attachment 10)

8 Manufacturer ID 123 --- read only
9 Motor Frequency 0 √ 0... 3 0 = 16 kHz

Function outputs in analog mode

13

(On if value set)

15 Programming lock 144 0/CV16 Programming release
16 Programming lock 144 Fixed value LS-Decoder
17 Long loco address (High Byte)
18 Long loco address (Low Byte)

--- --- CV 5 and CV 6 are not effected

55 basic setting
66 motor setting
77 reset lights and functions

111 reset CV 131 – 167

122 reset CV 171 – 199
133 reset CV 200 – 212

1 = 2 kHz
2 = 250 Hz
3 = 60 Hz

3 √ 0... 63

128

A3 = 4 Add the values to the
A7 = 64 desired functions!
A8 = 128

128...

Only active

10239

if CV 29 bit 5 = 1

39

Kongurationsvariablen(CV-Tabelle)

CV Beschreibung S A Bereich Bemerkung

19 Mehrfachtraktionsadresse 0 1... 99
29 NMRA Konguration 4 √ siehe Anhang 1
49 MASSOTH Konguration 0 √ siehe Anhang 2

50 Licht: Dimmwert (PWM) 32 √ 1... 32 32 = volle Gleisspannung
51 Licht vorne Schaltbefehl 128 siehe Anhang 3

52 Licht hinten Schaltbefehl 64 siehe Anhang 3
53 A1 + A2 Dimmwert 32 √ siehe Anhang 4

54 A1 Schaltbefehl 7 siehe Anhang 3
55 A1 Sonderfunktion 0 √ siehe Anhang 5

56 A2 Schaltbefehl 2 siehe Anhang 3

57 A2 Sonderfunktion 0 √ siehe Anhang 5 + 5a
58 Pausenzeit bei Halt mit Richtungsw. 0 √ 0... 255 0,5 Sek pro Wert
59 Rangiergang Schaltbefehl 8 0... 16 0 = deaktiviert
60 Lastregelung max. Nachregelung 2 √ 1... 255 großer Wert = starke Regelung
61 Lastregelung Nachregelverzögerung 60 √ 1... 255 großer Wert = langsame Reg.
62 Lastregelung Nachregelbegrenzung 255 √ 1... 255 1 = schnelle Begrenzung

Verzögerungszeiten aus- und einschal-

64

ten (Schaltbefehlszuordnung )

67

frei programmierbare Fahrkurve

mit 28 Werten

94

Programmieradresse POM

107

(hohes Byte)

Programmieradresse POM

108

(tiefes Byte)

112 A3 + A4 Dimmwert 32 √ siehe Anhang 4
113 A3 Schaltbefehl 3 0... 16 siehe Anhang 3

16 0... 16

39

255

254 = langsame Begrenzung
255 = keine Begrenzung

0 = keine Tastenzuordnung

1..16 = Funktionstaste

1... 255 siehe Anhang 9-

Standard Adresse 10239

40

Tableofcongurationvariables

CV Description D A Range Note:

19 Multiple Unit Address 0 1... 99
29 Conguration Table NMRA 4 √ see attachment 1
49 Conguration Table MASSOTH 0 √ see attachment 2

50 Light: Dimming Value (PWM) 32 √ 1... 32 32 = full track voltage
51 Front Light: Command Allocation 128 see attachment 3

52 Rear Light: Command Allocation 64 see attachment 3
53 S1 + S2 Dimming Value 32 √ see attachment 4

54 S1: Command Allocation 7 see attachment 3
55 S1: Special Function 0 √ see attachment 5

56 S2: Command Allocation 2 see attachment 3

57 S2: Special Function 0 √ see attachment 5 + 5a
58 Pause Time for Stop with Reversing 0 √ 0... 255 0,5 sec per value
59 Switching Speed Command Allocation 8 0... 16 0 = deactivated
60 PI-Load Contr. Max. Readjustm. Fact. 2 √ 1... 255 large value = strong readjustm.
61 PI-Load Contr. Readjustm. Retardation 60 √ 1... 255 large value = slow readjustm.
62 PI-Load Contr. Readjustment Strength 255 √ 1... 255 1 = fast limitation

PI-Load control On/Off: Command

64

allocation

67

Freely programmable speed curve in

28 steps

94

Programming address POM

107

(High Byte)

Programming address POM

108

(Low Byte)

112 A3 + A4 Dimming Value 32 √ see attachment 4
113 A3 Command allocation 3 0... 16 see attachment 3

16 √ 0... 16

39

255

254 = slow limitation
255 = no limitation

0 = Off

1..16 = function key

1... 255 see attachment 11-

Standard address 10239

41

Kongurationsvariablen(CV-Tabelle)

CV Beschreibung S A Bereich Bemerkung

114 A3 Sonderfunktion 0 √ siehe Anhang 4 + 5
115 A4 Schaltbefehl 4 siehe Anhang 3

116 A4 Sonderfunktion 0 √ siehe Anhang 5 + 5a
121 A7: Schaltbefehl 13 0 ... 16 0 = Licht

123 A8: Schaltbefehl 14 0 ... 16 0 = Licht

124 A7: Servofunktion 0 siehe Anhang 7
125 A7: Servo: untere Drehbegrenzung 16 5 ... 50 An Servo anpassen
126 A7: Servo: obere Drehbegrenzung 32 5 ... 50 An Servo anpassen
127 A7: Servo: Drehgeschwindigkeit 1 1 ... 15 1 = schnell / Einheit = 10 ms
129 Puffernachlaufzeit Digitalbetrieb 0 1... 255 nur bei Pufferbetrieb
130 Puffernachlaufzeit Analogbetrieb 0 √ 1... 255 nur bei Pufferbetrieb

1 ... 16 = Funktionstaste

1 ... 16 = Funktionstaste

CV - Tabelle (Soundeinstellungen)

Kongurationsvariablen(CV-Tabelle)

CV Beschreibung S Bereich Bemerkung

131 Zusatzsound 1: Schaltbefehl * 0...16
132 Zusatzsound 2: Schaltbefehl * 0...16
133 Zusatzsound 3: Schaltbefehl * 0...16
134 Zusatzsound 4: Schaltbefehl * 0...16
135 Zusatzsound 5: Schaltbefehl * 0...16
136 Zusatzsound 6: Schaltbefehl * 0...16
137 Zusatzsound 7: Schaltbefehl * 0...16
138 Zusatzsound 8: Schaltbefehl * 0...16
139 Zusatzsound 9: Schaltbefehl * 0...16

140 Zusatzsound 10: Schaltbefehl * 0...16
141 Zusatzsound 11: Schaltbefehl * 0...16

142 Zusatzsound 12: Schaltbefehl * 0...16

0 = deaktiviert

keine Funktionstaste ist zugeord­net
(Sound kann nicht über die Funk­tionstaste ausgelöst werden)
1 ... 16 = Zuordnung einer Funk­tionstaste (Sound wird mit ent­sprechender Funktionstaste aus­gelöst)
Hinweis: Es wird jeweils der erste
Sound der zugeordneten Funkti­onstaste ausgelöst. Es ist nur eine
Einfachbelegung der Funktionsta­ste möglich.

42

Tableofcongurationvariables

CV Description D A Range Note:

114 A3 Special function 0 √ see attachment 4 + 5
115 A4 Command allocation

116 A4 Special function
121 A7 Switching function 13 0 ... 16 0 = Light

123 A8 Switching function 14 0 ... 16 0 = Light

124 A7 Servo conguration 0 see attachment 7
125 A7 Servo, lower end position 16 5... 50 depending on servo
126 A7 Servo, upper end position 32 5... 50 depending on servo
127 A7 Servo, time base 1 1... 15 1 = fast / 1 unit = 10 ms
129 Buffer runtime digital operation 0 1... 255 buffer operation only
130 Buffer runtime analog operation 0 √ 1... 255 buffer operation only

1 ... 16 = Function key

1 ... 16 = Function key

CV - table (Sound settings)

Tableofcongurationvariables

CV Description A Range Note

131 Add. sound 1 : Switching command * 0...16
132 Add. sound 2 : Switching command * 0...16
133 Add. sound 3 : Switching command * 0...16
134 Add. sound 4 : Switching command * 0...16
135 Add. sound 5 : Switching command * 0...16
136 Add. sound 6 : Switching command * 0...16
137 Add. sound 7 : Switching command * 0...16
138 Add. sound 8 : Switching command * 0...16
139 Add. sound 9 : Switching command * 0...16

140 Add. sound 10 : Switching command * 0...16
141 Add. sound 11 : Switching command * 0...16

142 Add. sound 12 : Switching command * 0...16

0=deactivated:

sound can not be triggered by
F-key

1…16 = F-key assignment:

sound will be triggered by the re­spective
F-key

Note: Only one sound may be
programmed to an F-key. In case
multiple sounds are assigned to

one F-key only the rst sound

programmed will be triggered.

43

Kongurationsvariablen(CV-Tabelle)

CV Beschreibung S Bereich Bemerkung

147 Sound An/Aus: Schaltbefehl 6 0...16

Ab-/Aufrüsten

148

Zylindernebengeräusch bei Dampoks

149 Massoth Soundkonguration 2 0...255 siehe Anhang 7

150 Anfahrsperre während des Aufrüstens 0 0... 3 0=Aus, 1=Dig., 2=An., 3=Dig.+An.
151 Zusatzsound 1: Loopanzahl * 0...16

152 Zusatzsound 2: Loopanzahl * 0...16
153 Zusatzsound 3: Loopanzahl * 0...16

154 Zusatzsound 4: Loopanzahl * 0...16
155 Zusatzsound 5: Loopanzahl * 0...16
156 Zusatzsound 6: Loopanzahl * 0...16
157 Zusatzsound 7: Loopanzahl * 0...16

158 Zusatzsound 8: Loopanzahl * 0...16
159 Zusatzsound 9: Loopanzahl * 0...16
160 Zusatzsound 10: Loopanzahl * 0...16
161 Zusatzsound 11: Loopanzahl * 0...16
162 Zusatzsound 12: Loopanzahl * 0...16
167 Soundtyp-Steuerregister * --- nur lesbar
168 Freigabeschwelle Bremse 64 0...255
169 Auslöseschwelle Bremse 30 0...255

Funktionstaste für Zahnraddampok oder

170

Zweikraftlok (ab V2.5)

171 1. Standgeräusch: Soundzuordnung * 0...12
172 2. Standgeräusch: Soundzuordnung * 0...12
173 3. Standgeräusch: Soundzuordnung * 0...12

174 4. Standgeräusch: Soundzuordnung * 0...12

5 0...16

0 0...16

0 = keine Soundwiederholung

(Der Sound wird mit jeder Aus­lösung 1 x abgespielt und endet
automatisch.)

1 ... 15 = Anzahl Wiederholungen

(Zum Beispiel die Anzahl der
Glockenschläge oder die zeitliche
Länge einer Pfeife)

16 = Dauersound (Der Sound

wird mit der Funktionstaste
gestartet und solange wiederholt,
bis die Funktionstaste wieder
ausgeschaltet wird)

0 ... 16 = Funktionstaste für

Zahnstangengeräusch oder

Umschaltung E-Lok/Diesellok
0 = kein Sound als Standge-

räusch / 1...12 = Zuordnung der

Zusatzsounds (Die gewählten
Zusatzsounds werden im Stand in
der Reihenfolge 1-4 abgespielt)

44

Tableofcongurationvariables

CV Description A Range Note

147 Amplier (Sound) Off/On : Switch. com. 6 0...16

Loco start up/shut down, resp. cylinder

148

sound (Steam engine)

149 Conguration register Massoth-sound 2 0...255 see attachment 7
150 Starting Inhibit between startingphase 0 0... 3 0=off, 1=dig., 2=an., 3=dig.+an.
151 Add. sound 1 : Number of loops * 0...16

152 Add. sound 2 : Number of loops * 0...16
153 Add. sound 3 : Number of loops * 0...16

154 Add. sound 4 : Number of loops * 0...16
155 Add. sound 5 : Number of loops * 0...16
156 Add. sound 6 : Number of loops * 0...16
157 Add. sound 7 : Number of loops * 0...16

158 Add. sound 8 : Number of loops * 0...16
159 Add. sound 9 : Number of loops * 0...16
160 Add. sound 10 : Number of loops * 0...16
161 Add. sound 11 : Number of loops * 0...16
162 Add. sound 12 : Number of loops * 0...16
167 Control register: Type of sound * --- read only
168 Release threshold: Brake 64 0...255
169 Trigger threshold: Brake 30 0...255

Function key for steam rack rail loco and

170

dual power locos (since V2.5)

171 1. Standing noise : Sound assignment * 0...12
172 2. Standing noise : Sound assignment * 0...12
173 3. Standing noise : Sound assignment * 0...12

174 4. Standing noise : Sound assignment * 0...12

5 0...16

0 0...16

0= no sound repetition:

The sound will be triggered only
once

1…15: number of repetitions:
e.g. the number of bell rings or
the blow of a whistle

16: sound steady on:

The sound is started with a F-key
and repeated until the F-function
is switched off

0 ... 16 = F-key for rack rail sound
or switch-over Electric/Diesel

locomotive

0= no standing noise
1…12= assignment of additional

sounds
the sounds selected are played in
the order 1-4 while the loco holds

45

Kongurationsvariablen(CV-Tabelle)

CV Beschreibung S Bereich Bemerkung

175 1. Standgeräusch: Loopanzahl * 0...15
176 2. Standgeräusch: Loopanzahl * 0...15
177 3. Standgeräusch: Loopanzahl * 0...15

178 4. Standgeräusch: Loopanzahl * 0...15
179 Zeitwert Zufallsgenerator 3 1...3 1 = häug / 3 = selten Auslesen

180 1. Zufallssound: Soundzuordnung * 0...12 0 = kein Zufallsgeräusch
181 2. Zufallssound: Soundzuordnung * 0...12
182 3. Zufallssound: Soundzuordnung * 0...12
183 4. Zufallssound: Soundzuordnung * 0...12
184 1. Zufallssound: Loopanzahl * 0...15 0 = keine Soundwiederholung
185 2. Zufallssound: Loopanzahl * 0...15
186 3. Zufallssound: Loopanzahl * 0...15
187 4. Zufallssound: Loopanzahl * 0...15
188 Anfahrsignal vorwärts: Soundzuordnung * 0...12
189 Anfahrsignal rückwärts: Soundzuordnung * 0...12
190 (Reed) Kontakt 1: Soundzuordnung * 0...12
191 (Reed) Kontakt 2: Soundzuordnung * 0...12
192 Bremsvorgang: Soundzuordnung * 0...12

193 Startschwelle Sound Analogbetrieb * 0...255
194 Startschwelle Sound Digitalbetrieb * 0...255

195 Taktgeber Steuerregister 0 0...4

196 Dampfstoßdauer 28 0...32 0...32 = Länge des Dampfstoßes

198 Dampfstoßabstand (Radumdrehung) 1 0...16

200 Gesamtlautstärke 32

0 = keine Soundwiederholung

Der Sound wird 1x abgespielt.
1 ... 15 = Anzahl der Wiederho­lungen z.B. Anzahl Luftpumpen­schläge

1...12 = Zuordnung der Zusatz­sounds (gewählte Sounds werden
in zufälliger Reihenf. abgespielt)

Der Sound wird 1x abgespielt

1...15 = Anzahl Wiederholungen

z.B. Anzahl Luftpumpenschläge

0 = kein Sound zugeordnet

1...12 = Zuordnung der Zusatz-

sounds (Der gewählte Zusatz­sound wird im entsprechenden
Betriebszustand der Lok abge­spielt)

Anpassung der Fahrgeräusche im
Anfahrmoment an die Drehzahl

0 = kein externer Taktgeber

1...4 = Anzahl der Magnetpole für

je einen Dampfstoß

0...16 = Multiplikator der Dampf­stoßlänge mit Faktor 3

1...63

1 = leise, 63 = laut

(255)

255 = externes Poti

46

Tableofcongurationvariables

CV Description A Range Note

175 1. Standing noise : Number of loops * 0...15
176 2. Standing noise : Number of loops * 0...15
177 3. Standing noise : Number of loops * 0...15

178 4. Standing noise : Number of loops * 0...15
179 Time value of random generator 3 1...3 1=frequent / 3=infreq. triggering

180 1. Random sound: Sound allocation * 0...12 0= no random sound
181 2. Random sound: Sound allocation * 0...12
182 3. Random sound: Sound allocation * 0...12
183 4. Random sound: Sound allocation * 0...12
184 1. Random sound: Number of loops * 0...15 0= no sound repetition: the sound
185 2. Random sound: Number of loops * 0...15
186 3. Random sound: Number of loops * 0...15
187 4. Random sound: Number of loops * 0...15
188 moving forward signal sound allocation * 0...12 0= no sound allocated
189 moving backwards signal sound alloc. * 0...12
190 (Reed) contact 1: Sound allocation * 0...12
191 (Reed) contact 2: Sound allocation * 0...12
192 Brake application: Sound allocation * 0...12
193 Trigger threshold sound output analog * 0...255
194 Trigger threshold sound output digital * 0...255

195 Pulse generator control register 0 0...4

196 Duration of a steam chuff 28 0...32 0…32= duration of a steam chuff

198 Spacing between steam chuff 1 0...16

200 Total volume level 32

0= no sound repetition:

the sound will be triggered only
once / 1…15: number of repeti­tions: e.g. the number of air pump
sounds

1…12= assignment of additional

sounds: the sounds selected are
triggered randomly

will be triggered only once

1…15= number of repetitions:

e.g. number of air pump sounds

1…12= allocation of additional

sounds (The sound selected will
be presented depending on the
operational status of the locomo­tive)

alignment of the sound to the mo­tor RPM when starting to move

0= no external pulse generator
1…4= number of magnet poles

per each steam chuff

0…16 pause time between chuffs
(only active if CV195 is set to „0“)

1...63

1= low, 63= loud,

or 255

255= ext. potentiometer

47

Kongurationsvariablen(CV-Tabelle)

CV Beschreibung S Bereich Bemerkung

201 Individuelle Lautstärke: Zusatzsound 1 * 0...3 0 = Reduzierung auf 25%
202 Individuelle Lautstärke: Zusatzsound 2 * 0...3
203 Individuelle Lautstärke: Zusatzsound 3 * 0...3
204 Individuelle Lautstärke: Zusatzsound 4 * 0...3
205 Individuelle Lautstärke: Zusatzsound 5 * 0...3
206 Individuelle Lautstärke: Zusatzsound 6 * 0...3
207 Individuelle Lautstärke: Zusatzsound 7 * 0...3
208 Individuelle Lautstärke: Zusatzsound 8 * 0...3
209 Individuelle Lautstärke: Zusatzsound 9 * 0...3
210 Individuelle Lautstärke: Zusatzsound 10 * 0...3
211 Individuelle Lautstärke: Zusatzsound 11 * 0...3
212 Individuelle Lautstärke: Zusatzsound 12 * 0...3
217 Lautstärke Einschaltphase * 0...3
218 Lautstärke Standgeräusch * 0...3
219 Lautstärke Ausschaltphase * 0...3
220 Lautstärke Fahrgeräusch * 0...3
221 Lautstärke Einschaltphase * 0...3 Nur für Zweikraftloks
222 Lautstärke Standgeräusch * 0...3
223 Lautstärke Ausschaltphase * 0...3
224 Lautstärke Fahrgeräusch * 0...3
229 Auslöseschwelle 1 Stufensch. Digital 16 0...255
230 Auslöseschwelle 2 Stufensch. Digital 32 0...255
231 Auslöseschwelle 3 Stufensch. Digital 48 0...255
232 Auslöseschwelle 4 Stufensch. Digital 112 0...255
233 Auslöseschwelle 5 Stufensch. Digital 160 0 ... 255
234 Geräusch b. Beschleunigen, Stufensch. 11 0 ... 255
235 Zeit bis Schaltvorgang 4 0 ... 16 (0,15 sec/Wert) 0 = deaktiviert
236 Standzeit für Spannungspuffer -> 0 ... 255 Diesel= 55, Dampf = 250
255 Decodertyp-Kennung nur lesen

1 = Reduzierung auf 50%
2 = Reduzierung auf 75%
3 = Volle Lautstärke 100%

48

Tableofcongurationvariables

CV Description A Range Note

201 Add. sound 1: Individual volume level * 0...3 0= 25% volume level
202 Add. sound 2: Individual volume level * 0...3
203 Add. sound 3: Individual volume level * 0...3
204 Add. sound 4: Individual volume level * 0...3
205 Add. sound 5: Individual volume level * 0...3
206 Add. sound 6: Individual volume level * 0...3
207 Add. sound 7: Individual volume level * 0...3
208 Add. sound 8: Individual volume level * 0...3
209 Add. sound 9: Individual volume level * 0...3
210 Add. sound 10: Individual volume level * 0...3
211 Add. sound 11: Individual volume level * 0...3
212 Add. sound 12: Individual volume level * 0...3
217 Volume turn-on phase * 0...3
218 Volume standing phase * 0...3
219 Volume turn-off phase * 0...3
220 Volume driving phase * 0...3
221 Volume turn-on phase * 0...3 two force locomotives only
222 Volume standing phase * 0...3
223 Volume turn-off phase * 0...3
224 Volume driving phase * 0...3
229 Trigger threshold 1 contact switch dig. 16 0...255
230 Trigger threshold 2 contact switch dig. 32 0...255
231 Trigger threshold 3 contact switch dig. 48 0...255
232 Trigger threshold 4 contact switch dig. 112 0...255
233 Trigger threshold 5 contact switch dig. 160 0 ... 255
234 Sound on accelerate, contact switch 11 0 ... 255
235 Switching timer 4 0...16 (0,15 sec/value) 0 = deactivated
236 Power Buffer timer -> 0 ... 255 Diesel = 55 / Steam = 250
255 Decoder type read only

1= 50% volume level
2= 75% volume level
3= 100% maximum volume

49

Anhang1:CV29-NMRAKongurationsregister

Bit Wert AUS (Wert=0) AN Bemerkung

0 1 normale Fahrtrichtung inverse Fahrtrichtung

1 2 14 Fahrstufen 28 Fahrstufen

2 4 nur Digitalbetrieb Digital + Analogbetrieb
3 - - -

4 16 interne Fahrkurve programmierbare Fahrkurve CV 67 - 94
5 32 kurze Lokadresse (CV 1) lange Lokadr. (CV 17+18)

Anhang 1a : Grundlegende Werte für CV 29

Wert Funktion

0 14 Fahrstufen + Analog gesperrt

2 28 Fahrstufen + Analog gesperrt

4 14 Fahrstufen

6 28 Fahrstufen
34 Lange Lokadresse + 28 Fahrstufen + Analog gesperrt
38 Lange Lokadresse + 28 Fahrstufen

Anhang2:CV49-MASSOTHKongurationsregister

Bit Wert AUS (Wert 0) AN Bemerkung

0 1

1 2 digitale Lastregelung AUS digitale Lastregelung AN

2 4 analoge Lastregelung AUS analoge Lastregelung AN
3 8 --- ---

4 16 Massoth Bus SUSI Bus
5 32 Feststellbremse AUS Feststellbremse AN

nur parallele

Funktionsdatenverarbeitung

parallele + serielle

Funktionsdatenverarbeitung

128 Fahrstufen werden

automatisch erkannt

Seriell/Parallel wird bei

„An“ automatisch erkannt

50

Attachment2:CV49-MASSOTHcongurationtable

Bit Value OFF (Value=0) ON Note

0 1 Standard Driving Direction Reverse Driving Direction

1 2 14 Speed Steps 28 Speed Steps

2 4 Digital Operation Only Digital + Analog Operation
3 - - -

4 8 Internal Driving Curve Programmable Driving Curve
5 16 Short Address (CV1) Long Address (CV 17+18)

Attachment 1a : Basic values of CV29

Value Function

0 14 speed steps + analog operation blocked

2 28 speed steps + analog operation blocked

4 14 speed steps

6 28 speed steps
34 long address + 28 speed steps + analog operation blocked
38 long address + 28 speed steps

Attachment2:CV49-MASSOTHcongurationtable

Bit Value OFF (Value=0) ON Note

0 1 Parallel data transfer only Serial + parallel data transfer

1 2 Digital load control = OFF Digital load control = ON

2 4 Analog load control = OFF Analog load control = ON
3 8 --- ---

4 16 Massoth bus SUSI bus
5 32 electronic parking brake OFF electronic parking brake ON

automatic recognition

of 128 speed steps

automatic detection

of serial/parallel

51

Anhang 3: CV 51, 52, 54, 56, 113, 115
Schaltbefehlszuordung Licht vorn / hinten, A1, A2, A3, A4

Wert Verwendung Bemerkung

0 = Schalten mit der Lichttaste

0... 16
1 ... 16 = Schalten mit der Funktionstaste

31 Schaltausgang immer an nur A2, A4

(0... 16)

Schaltausgang nur bei Rückwärtsfahrt an Zusatzwert aufaddieren

+ 64

(0... 16)

Schaltausgang nur bei Vorwärtsfahrt an Zusatzwert aufaddieren

+ 128

Anhang 4: CV 53, 112 - Dimmfunktion A1, A2, A3, A4

Wert Verwendung Bemerkung

Prozentuale Spannung am Ausgang

1... 32

(beide Ausgänge gedimmt)

(1... 32)

Nur A1 bzw. A3 wird gedimmt

+ 64

(1... 32)

Nur A2 bzw. A4 wird gedimmt

+ 128

Anhang 5: CV 55, 57, 114, 116 - Sonderfunktion A1, A2, A3, A4

Wert Verwendung Bemerkung

0 = Dauerbetrieb des Ausgangs

0

(Normale Schaltfunktion)
Dauerhaftes symmetrisches Blinken

1... 15

(Zeitbasis 0,25 sec pro Wert)

(1... 15)

Kurzzeitfunktion, Monoop

+ 64

(Zeitbasis 0,25 sec pro Wert)

(1... 15)

Asymmetrisches Blinken 1/3 an - 2/3 aus

+ 128

1 Einheit = ~3% der Gleisspannung
1 = 3% der Gleisspannung (0,75V)
32 = 100% der Gleisspannung (24V)

A1 = Wert in CV53
A3 = Wert in CV112

A2 = Wert in CV53
A4 = Wert in CV112

Ausgang blinkt symmetrisch

Ausgang schaltet sich nach der
abgelaufenen Zeit automatisch aus.
Zusatzwert Bitte aufaddieren.

kurz an / lang aus

Zusatzwert Bitte aufaddieren.

52

Attachment 3: CV 51, 52, 54, 56, 113, 115
Switch output commands Light front / rear, A1, A2, A3, A4

Value Application Note

0 = Switch function with light key,

0... 16
1 ... 16 = Switch function with F-key No. 1-16

31 Switching output always on only A2, A4

(0... 16)

Switching output "on" in reverse Only additional value must be added

+ 64

(0... 16) +

Anhang 4: CV 53, 112 - Dimmfunktion A1, A2, A3, A4

Attachment 5: CV 55, 57, 114, 116 - Special functions A1, A2, A3, A4

Switching output „on“ in forward Only additional value must be added

128

Value Application Note

Voltage in Percent of Track Voltage on Output

1... 32

(Both outputs dimmed)

(1... 32)

A1 resp. A3 is dimmed only

+ 64

(1... 32)

A2 resp. A4 is dimmed only

+ 128

Value Application Note

0 = Steady „on“

0

(Standard operation)
Flashing symmetrical

1 - 15

(Time base 0,25 sec/value)

Short term function (Monoop)

+ 64

(Time base 0,25 sec/value)

+ 128 Asymmetric ashing (1/3 on, 2/3 off)

1 Unit = approx. 3% of track voltage
1 = 3% of track voltage (0.75V)
32 = 100% track voltage (24V)

S1 = value in CV53
S3 = value in CV112*

S2 = value in CV53
S4 = value in CV112*

symmetric ashing

output switches off after time
out
additional value must be added

short „on“, long „off“
additional value must be added

53

Anhang 5: CV 55, 57, 114, 116 - Sonderfunktion A1, A2, A3, A4

Wert Verwendung Bemerkung

(1... 15)

Asymmetrisches Blinken 2/3 an - 1/3 aus

+ 192

Anhang 5a: CV 57, 114, 116 - Sonderfunktion A2, A3, A4

Wert Verwendung Bemerkung

16 Inverse Kopplung zu A1, A3 oder A5 (Wechselblinken)

30 Taktsimulation für gepulsten Verdampfer (nur A3) CV 114

Anhang 6: CV 124 - Servofunktion A7

Wert Verwendung Bemerkung

0 0 = Servo deaktiviert Normaler Schaltausgang

1 1 = Servo aktiv
+ 4 Pegel invertiert
+ 8 Abschaltung nach Bewegung

Anhang7:CV149-MASSOTHSoundkonguration

Bit Wert AUS (Wert 0) AN Bemerkung

0 1 Zufallsgenerator AUS Zufallsgenerator AN
1 2 Standgeräusch AUS Standgeräusch AN

2 4 Normales Fahrgeräusch Lastabhäng. Fahrgeräusch

3 8 Zylinderhähne zu Zylinderhähne offen

4 16

5 32

6 64 Anfahrsignal Sperrzeit aus Anfahrsignal Sperrzeit ein erst ab V1.2 (steht in CV 7)

Reedkontakteingänge

normal

autom. Nebengeräusche

AUS

Reedkontakteingänge

richtungsabhängig

autom. Nebengeräusche

lang an / kurz aus

Zusatzwert Bitte aufaddieren.

CV 57 (A2 an A1)
CV 116 (A4 an A3)

Nur beim Anfahren einer

Dampok

AKTIV

54

Attachment 5: CV 55, 57, 114, 116 - Special functions A1, A2, A3, A4

Value Application Note

+ 192 Asymmetric ashing (2/3 on, 1/3 off)

Attachment 5a: CV 57, 114, 116 - Special functions A2, A3, A4

Value Application Note

16 Inverse Coupling with A1, A3 or A5 (Alternating Flashing)

30 Pulse simulation for pulsed smoke generator (A3 only) CV 114

Attachment 6: CV 124 - Servo function A7

Value Application Note

0 0 = Servo deactivated regular switching output

1 1 = Servo activated
+ 4 Control level inverted
+ 8 Switch-off after movement

Attachment7:CV149-MASSOTHSoundConguration

Bit Value OFF (Value 0) ON Note

0 1 Random generator OFF Random generator ACTIVE
1 2 Standing phase noise OFF Standing phase noise ACTIVE

2 4 Standard driving Sound Load-dependent sound

3 8 Cylinder valves closed Cylinder valves open

4 16 Contacts standard

5 32

6 64 Start signal delay OFF Start signal delay ON

Automatic side noises

OFF

Reed contact inputs

direction sensitive

Automatic side noises

ACTIVE

short „off“, long „on“
additional value must be added

CV57 (A2 with A1)
CV116 (A4 with A3)

only steam locos during
start of movement

since V1.2 (written in

CV 7)

55

Anhang 8: CV-Werte bei Decoder-Resetfunktion

Resetwert

55 1 17 18 29 49 58 59
66 2 3 4 5 6 9 60 61 62 63 64
77 13 112 113 114 121 123 124 125 126 127 129 130

111 CV 131 – CV 167 Reset Soundfunktionen
122 CV 171 – CV 199 Reset Standphase
133 CV 200 – CV 220 Reset Lautstärkeeinstellungen

(+ CV221 - CV 224 bei Zweikraftlok)

Anhang 9: Grundwerte der frei programmierbaren Fahrkurve (CV 67 - 94)

CV 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81
Wert 6 8 10 13 16 19 22 26 31 36 42 48 54 60 68
CV 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94
Wert 76 84 92 102 112 124 136 152 168 188 208 228 232

56

Attachment 8: Default settings at resets

Reset value

55 1 17 18 29 49 58 59

66 2 3 4 5 6 9 60 61 62 63 64

77 13 112 113 114 121 123 124 125 126 127 129 130
111 CV 131 - CV 167 Reset soundfunctions (Values depends on type of sound)
122 CV 171 - CV 199 Reset standing phase (Values depends on type of sound)
133 CV 200 - CV 220 Reset sound volume settings

(+ CV 221 - CV 224 two force locomotives)

Attachment 9: Basic values of freely programmable driving curve (CV 67 - 94)

CV 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81
Value 6 8 10 13 16 19 22 26 31 36 42 48 54 60 68
CV 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94
Value 76 84 92 102 112 124 136 152 168 188 208 228 232

57

13. Technische Daten
Spannung

0-24 V DC/DCC (kurzzeitig max. 27V)

Stromaufnahme

30-500 mA (ohne Motor + Funkt.)

Maximaler Motorstrom 1,5A
Maximaler Funktionsstrom 1,2A

A1-A4 je 0,3A (max 22V)
A7-A8 je 10mA (max 5V)

Lautsprecher

8 Ohm (mind. 1,5W)

Temperaturbereich

-20 ... +45°C

Abmessungen
53,5 x 25 x 15 mm (L x B x H)

13. Technical Data
Power supply

0-24 Volts DC/DCC (max. peak 27V)

Current

30-500 mA (w/o motor + functions)

Maximum Motor current 1,5A
Maximum function current 1,2A

A1-A4 each 0,3A (max. 22V)
A7-A8 each 10mA (max. 5V)

Loudspeaker

8 Ohm (at least 1,5W)

Temperature range:

-20°C ... +45°C / -4°F to 113°F

Measurements

53,5 x 25 x 15 mm (L x W x H)

Hinweis zur Temperatur: Um

Kondenswasserbildung zu vermei­den benutzen Sie die Elektronik bei

Temperaturen unter 0°C nur, wenn

diese vorher aus einem beheizten
Raum kommt. Die Eigenwärme des
Fahrbetriebs reicht aus um Kondens­wasserbildung zu verhindern.

14. Garantie, Reparatur, Kundendienst

MASSOTH gewährt die Fehlerfreiheit
dieses Produkts für ein Jahr. Die
gesetzlichen Regelungen können
in einzelnen Ländern abweichen.
Verschleißteile sind von der Garantie­leistung ausgeschlossen. Berechtigte
Beanstandungen werden kostenlos
behoben. Für Reparatur- oder

58

Note: In case you intend to utilize this
decoder below freezing temperatures,
make sure it was stored in a heated
environment before operation to
prevent the generation of condensed
water. The heat generated during

operation is sufcient to prevent

condensed water.

14. Warranty, Service, Support

MASSOTH warrants this product
against defects in materials and
workmanship for one year from
the original date of purchase. Other
countries might have different legal
warranty situations. Normal wear and

tear, consumer modications as well

as improper use or installation are

Serviceleistungen übergeben Sie das
Produkt bitte Ihrem Fachhändler oder
senden es direkt an den Hersteller.

Unfrei zurückgesendete Sendungen

werden nicht angenommen. Eine
Kopie des Kaufbelegs wird vorausge­setzt. Für Schäden durch unsachge­mäße Behandlung oder Fremdeingriff
oder Veränderung des Produkts
besteht kein Garantieanspruch. Der
Anspruch auf Serviceleistungen

erlischt unwiderruich.

Irrtümer und Änderungen vorbehal-

ten. Auf unserer Internetseite nden

Sie die jeweils aktuellen Broschüren,
Produktinformationen, Dokumenta­tion und Softwareprodukte rund um
MASSOTH-Produkte.

15. Hotline

Serviceanfragen richten Sie bitte an:

Massoth Elektronik GmbH

Mo 14:00-17:30 sowie
Do 8:00-12:00
FON [phone]
FAX [phone]

[email protected]

not covered. Peripheral component
damage is not covered by this
warranty. Valid warranty claims will
be serviced without charge within the
warranty period. For warranty service
please return the product to you
dealer or send it directly to the ma­nufacturer. Return shipping charges
are not covered by MASSOTH. Please
include your proof of purchase with
the returned goods.

Errors and changes excepted. Please
check our web site for up to date
brochures, product information,
documentation and software updates.

15. Hotline

For technical support contact:

Massoth Elektronik GmbH, Germany

Mo 2:00-5:30 p.m.
Thu 8:00-12:00 a.m.
FON [phone]
FAX [phone]

[email protected]

RoHS

COMPLIANT

032377o

59

QUALITY
MADE IN
GERMANY

Massoth Elektronik GmbH

Frankensteiner Str. 28 · D-64342 Seeheim · Germany
FON: [phone] · FAX: [phone]
eMail: [email protected] · www.massoth.de

991031 BDA eMOTION LS 2014.10