MASSEY FERGUSON MF8600 User Manual

CH

270-370

MF

Avec suspension OptiRide Plus

8600

La cabine Panorama

VISIONNAIRE PIONNIER LEADER SÉRIEUX FIABLE DISPONIBLE FIER ENGAGÉ

OptiRide Plus - Le nec
plus ultra des systèmes
de suspension de cabine

Un tracteur primé se doit de disposer
d’un système de suspension de cabine
également primé. Le système OptiRide
Plus intégré au tout nouveau MF 8600 a
reçu la médaille d’or de l’innovation au
salon SIMA 2009 de Paris.

Ce prix récompense un niveau inégalé de confort pour le chauffeur et la
position de leader détenue depuis des années par Massey Ferguson en
termes d’innovation agricole.

OptiRide Plus est un système de
suspension active de cabine qui
s’ajuste en continu en fonction
d’un grand nombre de conditions
de conduite et à l’aide de
plusieurs capteurs embarqués.
Ainsi, il se démarque notablement
du système OptiRide standard.

Outre les caractéristiques
standard, la cabine repose sur
quatre amortisseurs hydrauliques
qui assurent la suspension et
produisent un système passif qui
fonctionne de la même manière
qu’un système de suspension de
cabine traditionnel.

La cabine Optiride possède
deux capteurs situés dans deux
angles diagonalement opposés
de la cabine qui détectent
automatiquement le degré
d’inclinaison de la cabine et qui
activent si nécessaire le circuit
hydraulique afi n de corriger
l’assiette.

De plus, une barre de torsion
relie les côtés gauche et droit
de l’arrière de la cabine. Ainsi, la
cabine est stabilisée et le roulis
diminué.

Confort intelligent

Le système sophistiqué de
suspension de cabine OptiRide
Plus traite diverses informations
à l’aide d’une série de capteurs
intégrés à plusieurs fonctions du
tracteur : accélération, passage en
marche avant/arrière, etc. En outre,
le boîtier de commande ajuste les
amortisseurs pour une conduite
des plus souples.

En tant que « centre névralgique »
du système, le boîtier de
commande électronique calcule
les paramètres d’amortissement
optimaux à l’aide des informations
des capteurs embarqués et du
système bus CAN du tracteur.

Et pour un confort en cabine
encore plus exceptionnel, le
système OptiRide Plus offre la
possibilité d’ajuster avec précision
la stabilité et la souplesse de la
conduite (le confort de conduite
n’est pas ajustable avec le
système OptiRide standard). Cette
technologie innovante est simple
à utiliser grâce à une molette en
cabine.

La fatigue et les maux provoqués
par la conduite sur terrain irrégulier
ne sont donc plus que des
mauvais souvenirs. Le chauffeur
est moins surmené, ressent moins
de douleurs et de stress, ce qui
lui permet d’être plus alerte et
d’améliorer sa productivité.

Le système de suspension
dynamique OptiRide Plus primé
offre un confort 25 % supérieur au
système OptiRide standard.