HK
270-370
8600
8600
8600
MF
8600
En stærk fremtid i landbruget
5 modeller: 270 til 370 hk
VISION INNOVATIV LEDERSKAB KVALITET TROVÆRDIGHED OPBAKNING STOLTHED ENGAGEMENT
Landbruget
i fremtiden
Vores vision for fremtiden
er at give dig muligheder og
løsninger til din virksomhed.
En vision, der vil vare ved i
generationer fremover.
02
Landbruget møder i nutidens verden mange hindringer,
som landmænd og maskinstationer må se i øjnene.
Med den globale befolkningstilgang, et øget behov
for fødevarer og landbrugsjord, og med foranderlige
og omskiftelige vejrforhold har du brug for pålidelige
maskiner.
Vi forstår de udfordringer, som landmændene oplever,
og derfor er vores nye serie af flagskibstraktorer
designet og bygget af mennesker, der har en sand
forståelse for din virksomheds natur.
Gennem indsigt og innovation bygger vi maskiner, der
opfylder det moderne landbrugs behov, så du trygt kan
se fremtiden i møde.
04 05
02
03
Det er stadig et
spørgsmål om stolthed
I 2004 lancerede vi med stolthed den prisvindende MF 8400 serie,
som dengang var en banebrydende række af traktorer inden for
sektoren med mange hestekræfter. Takket være vision og passion
kommer Massey Ferguson nu fremtidige krav fra nutidens landbrug
i forkøbet.
Siden 2004 har vores designere og
ingeniører arbejdet dedikeret på
fortsat at forbedre de innovative
forbedringer, som MF 8400 serien
bød på.
For at opnå den allerbedste
ydeevne og produktivitet for
en traktor udsætter vi den igen
og igen for den strengeste og
skrappeste test, som en maskine
kan udsættes for.
Massey Fergusons designere
og ingeniører har kortlagt de
væsentligste begrænsninger
og problemer, som nutidens og
fremtidens traktorfører oplever
og vil opleve: Udsyn og adgang både for og bag, motorhjelms- og
kølergitterdynamik, arbejdskvalitet,
ergonomi og brændstofforbrug.
Vi ved, hvor vigtigt det er at
få et ærligt og sagligt udtryk
for vores kunders ønsker og
behov, så derfor benyttede vi
os af markedsundersøgelser og
omfattende kundeudtalelser og
-feedback til at bestemme, hvilke
ændringer der var nødvendige for
at bringe produktet frem til næste
stadie.
Ekstrem test
Alle dele af maskinen er
omhyggeligt afprøvet.
Simuleringstest under ekstreme
forhold sikrede, at traktoren kunne
modstå de hårdeste klimatiske
forhold, det mest uvejsomme
terræn og det vanskeligste
markarbejde. Temperaturerne i det
kolde rum nåede ned på -40
MF 8600 har været udsat for en
meget detaljeret analyse. Fra
de mest simple kontakter og
knapper til traktorens udvendige
konstruktion er alle dele blevet
vurderet i forhold til tryk, modstand
og almindeligt dagligt arbejde.
Lavt støjniveau, lavest emission
Maskinens støjniveau og emission
blev afprøvet for at opnå den
bedste førerkomfort og for at
imødekomme og opfylde de
konstant voksende krav vedrørende
reduktion af emission. Gennem
samarbejde med SISU og Boschsystemerne har vi opnået det, som
alle troede var umuligt: Renere
emission, lavere brændstofforbrug
og større motoreffekt.
o
C.
AGCO SISU POWER e3 SCRsystemet (selektiv katalytisk
reduktion) er en enestående og
avanceret funktion, der allerede
nu opfylder den fremtidige
emissionslovgivning.
Støjniveauet i førerhuset blev også
afprøvet i vores unikke semilyddøde rum ved hjælp af avanceret
og moderne akustisk udstyr, hvilket
giver føreren en komfortabel og
ugeneret arbejdsdag.
Ved at lytte til kundernes ønsker
og ved at samarbejde med dem
under test i marken har vi været i
stand til at afprøve og udvikle en
maskine, der definerer Massey
Fergusons ånd, hvilket har resulteret
i produktionen af en traktor med
uovertrufne egenskaber.
04
01 Design af MF 8600-seriens
traktor.
02 Test i koldt rum.
03 Massey Ferguson inviterede
deres kunder til at afprøve det nye
“panoramaførerhus”
04-05 Barsk marktest af MF 8690, inklusiv test af greb og
trækkraft, udsyn, motorens reaktionsevne, komfort og kvalitet.
01
02
03
04
05
05
En ny oplevelse
Det vigtigste mål under udviklingen af MF 8600-seriens traktor
var at producere en maskine med kompromisløs effekt og en lang
række innovative egenskaber for at skabe en helt ny oplevelse for
føreren.
MF 8600-serien har et
ultramoderne, dynamisk
udseende, som modsvarer dens
enorme konstruktion. I maskinens
hjerte sidder en AGCO SISU
POWER-motor med seks cylindre
og en prisvindende Dyna-VT
transmission.
MF 8600-serien
Model Motor Slagvolumen ISO hk
MF 8650 6 cyl. turbo/intercooler 8.4 liter 240 270
MF 8660 6 cyl. turbo/intercooler 8.4 liter 265 295
MF 8670 6 cyl. turbo/intercooler 8.4 liter 290 320
MF 8680 6 cyl. turbo/intercooler 8.4 liter 320 350
MF 8690 6 cyl. turbo/intercooler e
1 ISO TR14396 ved 2200 o/min. 2 ISO TR14396 ved 2000 o/min.
Din investering beskyttes af et
helt nyt støbt forakselophæng,
en kraftigere foraksel med
mulighed for QuadLink-affjedring
og en ny robust konstruktion af
chassisrammen.
3
SCR 8.4 liter 340 370
Der er mange nye og innovative
egenskaber, som adskiller MF
8600 fra konkurrenterne, og
de garanterer alle den højeste
produktivitet og en optimal
ydeevne.
1
ISO hk
2
06
01
02
03
04
05
06
01 Moderne design og et nyt,
kraftfuldt udseende er kombineret
for at skabe MF 8600-serien.
02 AGCO SISU POWER 8,4
liters dieselmotorer med 4
ventiler og common-rail: Lave
driftsomkostninger, lavt støjniveau
samt kompromisløs effekt og
drejningsmoment.
03 “Panoramaførerhuset”. 28%
mere plads, hvilket giver mere
rum til uhindret og komfortabelt
arbejde. Alle betjeningsanordninger
er nu placeret på det brugervenlige
armlæn til højre for førersædet.
07
04 OptiRide 4-punkts
førerhusaffjedring og OptiRide
Plus - dynamisk førerhusaffjedring
(ekstraudstyr)
05 Enestående ny bageste
3-punktslift med en imponerende
løftekapacitet på 12.000 kg.
06 Integreret frontliftsystem (IFLS)
med en enorm løftekapacitet på
5.000 kg.
07 Den nye chassiskonstruktion
med umådeligt holdbare
chassisrammer, robust støbt
forakselophæng og kraftigere
foraksel med QuadLink.
08
09
08 MF 8600-serien er den første
traktorserie i verdenen, der er
udstyret med SCR-teknologi.
09 Dyna-VT transmission er nu
med Dynamic Tractor Management
(DTM), som er én af de mange nye
og forbedrede funktioner på den
ultimative transmission.
07
Motorer, du kan stole på
Renere, mere produktive og økonomiske AGCO SISU POWERmotorer er anbragt i hjertet af alle MF 8600-seriens traktorer, hvor
de garanterer nøjagtig motoreffekt og høj ydeevne.
08
AGCO SISU POWER-motoren med
4 ventiler og common-rail yder
den mest optimale motoreffekt og
drager fordel af en turbolader og
intercooler.
Med en enestående “konstant
motoreffekt” og momentstigning
bevarer motoren hele sin
produktivitet og styrke, men nyder
samtidigt fordel af lavere emission
og forbedret brændstoføkonomi.
Intelligent motorstyring
Alle AGCO SISU POWERmotorerne er udstyret med den nye
generation af “Tier III-kompatibel”
elektronisk motorstyring (EEM)
med den nyeste teknologi. Denne
muliggør løbende justeringer,
hvad angår mængden og timingen
af brændstofindsprøjtningen i
forhold til motoromdrejningerne
og belastningen. Resultaterne
er lavere emission, større
motoreffekt og overlegen
brændstoføkonomi. EEM muliggør
også en række avancerede
motorstyringsfunktioner, herunder
lagring af motoromdrejninger, som
er standard på traktorerne i MF
8600-serien.
Ekstra motoreffekt
Denne egenskab giver mere effekt
ved 2.000 o/min. end ved 2.200 o/
min. Dette er i overensstemmelse
med kraftudtagshastigheden, så
maks. motoreffekt er tilgængelig
ved alt PTO-arbejde.
Lagring af motoromdrejninger
Kontakterne, der er praktisk
monteret på den højre konsol, gør
det muligt at forudindstille og lagre
motoromdrejningerne.
Funktionen for hurtig og
nem returnering til nøjagtige
motoromdrejningstal øger
produktiviteten, forbedrer
arbejdskvaliteten og gør
betjeningen lettere i forbindelse
med stort set alle dine daglige
opgaver.
Tidligere motorer
1400
1300
1200
1100
230
g/kWh
220
Specifikt brændstofforbrug (sfc)
210
200
190
180
Nye motorer
230
g/kWh
220
210
200
Specifikt brændstofforbrug (sfc)
190
180
Optimal brændstoføkonomi
Motoromdrejninger/min.
Optimal brændstoføkonomi
1000
Drejningsmoment (Nm)
900
800
1000
Drejningsmoment (Nm)
Momentreserve
1200
1400
Motoromdrejninger/min.
1600
1800 2000
Konstant effekt
2200
Motoromdrejninger/min.
Sammenlignet med tidligere motorer udvider MF-seriens
elektroniske motorstyringssystem det driftsområde,
hvor traktoren kører med optimal brændstofeffektivitet.
Forbedret brændstoføkonomi
Den elektroniske motorstyring
overvåger konstant en lang række
parametre og foretager løbende
og meget præcise justeringer
af brændstofindsprøjtningen.
Kombinationen af “commonrail” brændstofindsprøjtning
ved højt tryk og en
cylindertopstykkekonstruktion
med 4 ventiler har givet yderligere
betydelige forbedringer, ikke bare
Kølesystemet
Et meget effektivt kølesystem
sikrer, at selve motoren arbejder
ved fuld kapacitet uanset
opgavens art. Den fuldventilerede
motorhjelm gør det muligt for
motoren at ånde selv under
støvede og snavsede forhold. Et
stort luftfilter opretholder renheden
i motoren, hvilket muliggør højere
produktivitet og besparelser på
brændstofforbruget.
med hensyn til emission, men også
med hensyn til brændstoføkonomi.
Motoromdrejninger/min.
Den øverste kurve viser tydeligt, hvordan det maksimale
drejningsmoment opretholdes mellem 1200 og 1500
o/min., med kraftig momentstigning i takt med at
motoromdrejningerne falder til mellem 2200 og 1500
o/min. Den nederste kurve viser høj motoreffekt med
opretholdelse af “konstant effekt” ned til 1570 o/min.
09
På vej mod en grønnere
fremtid
Det er vigtigere
end nogensinde før
at være en del af
den miljømæssige
løsning.
Ved hjælp af banebrydende
teknologi har Massey Ferguson,
AGCO SISU POWER-motorer og
Bosch lavet den mest økonomiske
og miljøvenlige off-road
dieselmotor i verden, hvilket gør
det muligt at erhverve en maskine,
der er mindre skadelig for dig, dit
levebrød og miljøet.
Samtidig med, at AGCO SISU
POWER e
MF 8600-serien både er
økonomisk og har en perfekt
ydeevne, så er den forud for sin tid,
hvad angår emissionsregulativer
og brændstofeffektivitet, hvilket
resulterer i den ultimative,
fremtidssikrede traktor med mange
hestekræfter.
AGCO SISU POWER e
SCR-motorteknologien
med SCR-system (selektiv
katalytisk reduktion), der
bruges i vidt omfang inden for
vejtransportindustrien, reducerer
brændstofforbruget samt
3
-motoren i
3
forurening fra udstødningen
betydeligt.
Mauno Ylivakeri, der er teknisk
direktør for AGCO SISU
POWER-motorer, udtaler:
“Selektiv katalytisk reduktion
har vist sig at give den bedste
brændstoføkonomi i klassen samt
meget renere udstødningsgas.”
“De to overordnede
forureningskilder fra udstødningen
er nitrogenoxid (NOx) og
partikelstoffer,” fortsætter han.
“Regeringers politik er tydeligt
rettet mod at reducere NOx
på grund af de miljømæssige
konsekvenser af smog, syreregn
og luftvejsproblemer.”
101112
Loading...