Massey ferguson MF8600 User Manual [da]

Download

270-370

8600

En stærk fremtid i landbruget

5 modeller: 270 til 370 hk

VISION INNOVATIV LEDERSKAB KVALITET TROVÆRDIGHED OPBAKNING STOLTHED ENGAGEMENT

Landbruget i fremtiden

Vores vision for fremtiden er at give dig muligheder og løsninger til din virksomhed. En vision, der vil vare ved i generationer fremover.

Landbruget møder i nutidens verden mange hindringer, som landmænd og maskinstationer må se i øjnene. Med den globale befolkningstilgang, et øget behov for fødevarer og landbrugsjord, og med foranderlige og omskiftelige vejrforhold har du brug for pålidelige maskiner.

Vi forstår de udfordringer, som landmændene oplever, og derfor er vores nye serie af ﬂagskibstraktorer designet og bygget af mennesker, der har en sand forståelse for din virksomheds natur.

Gennem indsigt og innovation bygger vi maskiner, der opfylder det moderne landbrugs behov, så du trygt kan se fremtiden i møde.

04 05

Det er stadig et spørgsmål om stolthed

I 2004 lancerede vi med stolthed den prisvindende MF 8400 serie, som dengang var en banebrydende række af traktorer inden for sektoren med mange hestekræfter. Takket være vision og passion kommer Massey Ferguson nu fremtidige krav fra nutidens landbrug i forkøbet.

Siden 2004 har vores designere og ingeniører arbejdet dedikeret på fortsat at forbedre de innovative forbedringer, som MF 8400 serien bød på.

For at opnå den allerbedste ydeevne og produktivitet for en traktor udsætter vi den igen og igen for den strengeste og skrappeste test, som en maskine kan udsættes for.

Massey Fergusons designere og ingeniører har kortlagt de væsentligste begrænsninger og problemer, som nutidens og fremtidens traktorfører oplever og vil opleve: Udsyn og adgang både for og bag, motorhjelms- og kølergitterdynamik, arbejdskvalitet, ergonomi og brændstofforbrug.

Vi ved, hvor vigtigt det er at få et ærligt og sagligt udtryk for vores kunders ønsker og behov, så derfor benyttede vi os af markedsundersøgelser og omfattende kundeudtalelser og

-feedback til at bestemme, hvilke ændringer der var nødvendige for at bringe produktet frem til næste stadie.

Ekstrem test

Alle dele af maskinen er omhyggeligt afprøvet. Simuleringstest under ekstreme forhold sikrede, at traktoren kunne modstå de hårdeste klimatiske forhold, det mest uvejsomme terræn og det vanskeligste markarbejde. Temperaturerne i det kolde rum nåede ned på -40 MF 8600 har været udsat for en meget detaljeret analyse. Fra de mest simple kontakter og knapper til traktorens udvendige konstruktion er alle dele blevet vurderet i forhold til tryk, modstand og almindeligt dagligt arbejde.

Lavt støjniveau, lavest emission

Maskinens støjniveau og emission blev afprøvet for at opnå den bedste førerkomfort og for at imødekomme og opfylde de konstant voksende krav vedrørende reduktion af emission. Gennem samarbejde med SISU og Boschsystemerne har vi opnået det, som alle troede var umuligt: Renere emission, lavere brændstofforbrug og større motoreffekt.

AGCO SISU POWER e3 SCRsystemet (selektiv katalytisk reduktion) er en enestående og avanceret funktion, der allerede nu opfylder den fremtidige emissionslovgivning.

Støjniveauet i førerhuset blev også afprøvet i vores unikke semilyddøde rum ved hjælp af avanceret og moderne akustisk udstyr, hvilket giver føreren en komfortabel og ugeneret arbejdsdag.

Ved at lytte til kundernes ønsker og ved at samarbejde med dem under test i marken har vi været i stand til at afprøve og udvikle en maskine, der deﬁnerer Massey Fergusons ånd, hvilket har resulteret i produktionen af en traktor med uovertrufne egenskaber.

01 Design af MF 8600-seriens

traktor.

02 Test i koldt rum.

03 Massey Ferguson inviterede

deres kunder til at afprøve det nye

“panoramaførerhus”

04-05 Barsk marktest af MF 8690, inklusiv test af greb og

trækkraft, udsyn, motorens reaktionsevne, komfort og kvalitet.

En ny oplevelse

Det vigtigste mål under udviklingen af MF 8600-seriens traktor var at producere en maskine med kompromisløs effekt og en lang række innovative egenskaber for at skabe en helt ny oplevelse for føreren.

MF 8600-serien har et ultramoderne, dynamisk udseende, som modsvarer dens enorme konstruktion. I maskinens hjerte sidder en AGCO SISU POWER-motor med seks cylindre og en prisvindende Dyna-VT transmission.

MF 8600-serien

Model Motor Slagvolumen ISO hk

MF 8650 6 cyl. turbo/intercooler 8.4 liter 240 270

MF 8660 6 cyl. turbo/intercooler 8.4 liter 265 295

MF 8670 6 cyl. turbo/intercooler 8.4 liter 290 320

MF 8680 6 cyl. turbo/intercooler 8.4 liter 320 350

MF 8690 6 cyl. turbo/intercooler e

1 ISO TR14396 ved 2200 o/min. 2 ISO TR14396 ved 2000 o/min.

Din investering beskyttes af et helt nyt støbt forakselophæng, en kraftigere foraksel med mulighed for QuadLink-affjedring og en ny robust konstruktion af chassisrammen.

SCR 8.4 liter 340 370

Der er mange nye og innovative egenskaber, som adskiller MF 8600 fra konkurrenterne, og de garanterer alle den højeste produktivitet og en optimal ydeevne.

ISO hk

01 Moderne design og et nyt,

kraftfuldt udseende er kombineret for at skabe MF 8600-serien.

02 AGCO SISU POWER 8,4 liters dieselmotorer med 4 ventiler og common-rail: Lave driftsomkostninger, lavt støjniveau samt kompromisløs effekt og drejningsmoment.

03 “Panoramaførerhuset”. 28% mere plads, hvilket giver mere rum til uhindret og komfortabelt arbejde. Alle betjeningsanordninger er nu placeret på det brugervenlige armlæn til højre for førersædet.

04 OptiRide 4-punkts

førerhusaffjedring og OptiRide Plus - dynamisk førerhusaffjedring (ekstraudstyr)

05 Enestående ny bageste 3-punktslift med en imponerende løftekapacitet på 12.000 kg.

06 Integreret frontliftsystem (IFLS) med en enorm løftekapacitet på

5.000 kg.

07 Den nye chassiskonstruktion med umådeligt holdbare chassisrammer, robust støbt forakselophæng og kraftigere foraksel med QuadLink.

08 MF 8600-serien er den første

traktorserie i verdenen, der er udstyret med SCR-teknologi.

09 Dyna-VT transmission er nu med Dynamic Tractor Management (DTM), som er én af de mange nye og forbedrede funktioner på den ultimative transmission.

Motorer, du kan stole på

Renere, mere produktive og økonomiske AGCO SISU POWERmotorer er anbragt i hjertet af alle MF 8600-seriens traktorer, hvor de garanterer nøjagtig motoreffekt og høj ydeevne.

AGCO SISU POWER-motoren med 4 ventiler og common-rail yder den mest optimale motoreffekt og drager fordel af en turbolader og intercooler.

Med en enestående “konstant motoreffekt” og momentstigning bevarer motoren hele sin produktivitet og styrke, men nyder samtidigt fordel af lavere emission og forbedret brændstoføkonomi.

Intelligent motorstyring

Alle AGCO SISU POWERmotorerne er udstyret med den nye generation af “Tier III-kompatibel” elektronisk motorstyring (EEM) med den nyeste teknologi. Denne muliggør løbende justeringer,

hvad angår mængden og timingen af brændstoﬁndsprøjtningen i forhold til motoromdrejningerne og belastningen. Resultaterne er lavere emission, større motoreffekt og overlegen brændstoføkonomi. EEM muliggør også en række avancerede motorstyringsfunktioner, herunder lagring af motoromdrejninger, som er standard på traktorerne i MF 8600-serien.

Ekstra motoreffekt

Denne egenskab giver mere effekt ved 2.000 o/min. end ved 2.200 o/ min. Dette er i overensstemmelse med kraftudtagshastigheden, så maks. motoreffekt er tilgængelig ved alt PTO-arbejde.

Lagring af motoromdrejninger

Kontakterne, der er praktisk monteret på den højre konsol, gør det muligt at forudindstille og lagre motoromdrejningerne.

Funktionen for hurtig og nem returnering til nøjagtige motoromdrejningstal øger produktiviteten, forbedrer arbejdskvaliteten og gør betjeningen lettere i forbindelse med stort set alle dine daglige opgaver.

Tidligere motorer

1400

1300

1200

1100

230

g/kWh

220

Speciﬁkt brændstofforbrug (sfc)

210

200

190

180

Nye motorer

230

g/kWh

220

210

200

Speciﬁkt brændstofforbrug (sfc)

190

180

Optimal brændstoføkonomi

Motoromdrejninger/min.

Optimal brændstoføkonomi

1000

Drejningsmoment (Nm)

900

800

1000

Drejningsmoment (Nm)

Momentreserve

1200

1400

Motoromdrejninger/min.

1600

1800 2000

Konstant effekt

2200

Motoromdrejninger/min.

Sammenlignet med tidligere motorer udvider MF-seriens elektroniske motorstyringssystem det driftsområde, hvor traktoren kører med optimal brændstofeffektivitet.

Forbedret brændstoføkonomi

Den elektroniske motorstyring overvåger konstant en lang række parametre og foretager løbende og meget præcise justeringer af brændstoﬁndsprøjtningen. Kombinationen af “commonrail” brændstoﬁndsprøjtning ved højt tryk og en cylindertopstykkekonstruktion med 4 ventiler har givet yderligere betydelige forbedringer, ikke bare

Kølesystemet

Et meget effektivt kølesystem sikrer, at selve motoren arbejder ved fuld kapacitet uanset opgavens art. Den fuldventilerede motorhjelm gør det muligt for motoren at ånde selv under støvede og snavsede forhold. Et stort luftﬁlter opretholder renheden i motoren, hvilket muliggør højere produktivitet og besparelser på

brændstofforbruget. med hensyn til emission, men også med hensyn til brændstoføkonomi.

Motoromdrejninger/min.

Den øverste kurve viser tydeligt, hvordan det maksimale drejningsmoment opretholdes mellem 1200 og 1500 o/min., med kraftig momentstigning i takt med at motoromdrejningerne falder til mellem 2200 og 1500 o/min. Den nederste kurve viser høj motoreffekt med opretholdelse af “konstant effekt” ned til 1570 o/min.

På vej mod en grønnere fremtid

Det er vigtigere end nogensinde før at være en del af den miljømæssige løsning.

Ved hjælp af banebrydende teknologi har Massey Ferguson, AGCO SISU POWER-motorer og Bosch lavet den mest økonomiske og miljøvenlige off-road dieselmotor i verden, hvilket gør det muligt at erhverve en maskine, der er mindre skadelig for dig, dit levebrød og miljøet.

Samtidig med, at AGCO SISU POWER e MF 8600-serien både er økonomisk og har en perfekt ydeevne, så er den forud for sin tid, hvad angår emissionsregulativer og brændstofeffektivitet, hvilket resulterer i den ultimative, fremtidssikrede traktor med mange hestekræfter.

AGCO SISU POWER e SCR-motorteknologien med SCR-system (selektiv katalytisk reduktion), der bruges i vidt omfang inden for vejtransportindustrien, reducerer brændstofforbruget samt

-motoren i

forurening fra udstødningen betydeligt.

Mauno Ylivakeri, der er teknisk direktør for AGCO SISU POWER-motorer, udtaler: “Selektiv katalytisk reduktion har vist sig at give den bedste brændstoføkonomi i klassen samt meget renere udstødningsgas.”

“De to overordnede forureningskilder fra udstødningen er nitrogenoxid (NOx) og partikelstoffer,” fortsætter han. “Regeringers politik er tydeligt rettet mod at reducere NOx på grund af de miljømæssige konsekvenser af smog, syreregn og luftvejsproblemer.”

101112

Morgendagens teknologi, i dag

Selektiv katalytisk reduktion i kombination med AGCO SISU POWER-motorer betyder, at det er slut med skadelig emission og høje brændstofomkostninger.

Hvordan fungerer systemet?

SCR-systemet på AGCO SISU POWER e de udstødningsgasser, der normalt ville blive udledt i og skade atmosfæren, med AdBlue dieseludstødningsvæske.

AdBlue afmåles i præcise mængder og sprøjtes via Bosch-styresystemet ind i udstødningen, som ledes gennem en katalysator.

Nemt at bruge, let at vedligeholde

SCR-systemet er ikke kompliceret. Det er utrolig nemt at kontrollere og vedligeholde. AdBlue fyldes i en separat tank ved siden af brændstoftanken og forbruges i et forhold på maks. 3% AdBlue i forhold til diesel, hvorfor AdBluetanken kun skal fyldes op hver anden gang, brændstoftanken fyldes op.

En beholder på 600 liter AdBlue strækker til sikker behandling af

20.000 liter diesel, samtidig med at motorens optimale ydeevne opretholdes.

Selektiv katalytisk reduktion kan reducere brændstofforbruget med mindst 5% sammenlignet med tilsvarende motorer, der er udstyret med andre emissionsreducerende systemer. I gennemsnit svarer det til en årlig besparelse på flere tusinde liter brændstof. Reduceret

-motorer behandler

brændstofforbrug giver en betydelig reduktion i udledningen af kuldioxid (CO2). Takket være den optimerede forbrænding er udledningen af partikelstoffer mere end 83% lavere end de nuværende lovkrav. Dette er meget fordelagtigt for miljøet og for folks helbred. Udledningen af andre gasarter, som f.eks. kulbrinte og kulilte (CO), er lavere en normalt i stadie 3A-motorer, hvilket gør denne motor ufarlig og fremtidssikret.

Egenskaberne ved SCR-systemet betyder, at den optimerede forbrænding udvikler ca. 15% mindre varme. Den mindre varmeudvikling betyder et mindre og mere effektivt kølerarrangement.

SCR-udstyrets levetid svarer til motorens levetid, og systemet er stort set vedligeholdelsesfrit. Føreren bemærker knap nok tilstedeværelsen af SCR. Til gengæld vil føreren dog bemærke de betydelige besparelser på driftsomkostningerne.

SCR-teknologien (selektiv katalytisk reduktion) vil være væsentlig for at kunne leve op til de strengest emissionsgrænser i begyndelsen af det næste årti, mens den samtidig giver besparelser på de stigende brændstofomkostninger og beskytter miljøet for den kommende generation.

Dette er morgendagens teknologi - som du kan bruge i dag. For din fremtid, for din virksomhed, for miljøet.

Økonomisk. Effektiv. Miljøvenlig - fakta om e

AGCO SISU POWER •

SCR-systemet er det mest effektive i sin klasse og reducerer brændstofomkostningerne med mindst 5%.

AdBlue-opløsningen arbejder • i harmoni med SCR-systemet og kan nemt købes hos din Massey Ferguson forhandler.

AGCO SISU POWER e• motorer med SCR kører med optimal effektivitet uden at kompromittere motorens ydeevne.

Der er ikke behov for ﬂere • serviceværktøjer eller dyre diagnosticeringsinterface i køretøjet.

Som en del af den brede • europæiske lovgivning vedrørende emissionsniveauer kræves der i 2014 en reduktion på 75% af de nitrogenoxidholdige gasarter. Ved brug af e3 SCR-systemet opfylder vi disse regulativer i tide til at gøre en virkelig forskel for miljøet og vores fælles helbred.

Teknologien tilbyder store • besparelser og beskytter samtidig miljøet.

Ubegrænset visdom

For at kunne give dig den højest mulige motoreffekt og produktivitet anvender vi det bedste transmissionssystem. Vores prisvindende store traktorer deler alle denne avancerede funktionalitet.

Dyna-VT er bygget op omkring et grundigt, gennemtænkt design, som giver maskinen optimal holdbarhed og føreren en oplevelse af gennemført komfort. Dette sikrer maksimal produktivitet, mindsket fysisk belastning af føreren og optimal brændstofeffektivitet til hver en tid.

Trinløs præcision

Dyna-VT er intuitiv: Den gør ikke bare livet lettere ved arbejde under forskellige forhold, men er også overraskende nem at betjene. Her er der ingen gearskift, ingen stød og ingen afbrydelser i træk eller effekt.

Konstant under kontrol

Det unikke Power Controlhåndtag gør frem-/bakgearskift og hastighedsændring praktisk og problemfri. I forbindelse med ballepresning og skårlægning kan du f.eks. vælge at styre fremkørselshastigheden med fodpedalen, eller føreren kan afhængigt af forholdene og de speciﬁkke opgaver vælge mellem forskellige andre køremåder.

Forudindstillet hastighedskontrol

Frem- og bakhastigheden samt accelerationshastigheden kan forudindstilles inden for de to køreområder. Ved at anvende SV1 og SV2 samt

“forudindstilling” opretholdes hastigheden automatisk og lagres endvidere, når motoren slukkes. Foragervendinger, læsserarbejde og meget andet markarbejde bliver hurtigere, lettere og mindre trættende.

“Supervisor”

“Supervisor” står konstant på stand-by og aktiveres, når motoromdrejningerne falder under belastning. Fordelen ved “Supervisor” er, at selv når belastningen på motoren øges, så falder motoromdrejningerne kun til et forudindstillet niveau, hvorefter transmissionen automatisk reducerer fremkørselshastigheden for at opretholde fuld motoreffekt, uanset om der udføres PTOopgaver, markarbejde eller transportkørsel.

Ved brug i kombination med SV1 og SV2, som angiver en speciﬁk kørehastighed, vil traktoren arbejde med maksimal ydelse for at opnå den indstillede kørehastighed under varierende belastning. Der kan foretages ﬁnjusteringer undervejs, da reaktionen er øjeblikkelig, hvilket gør adskillige opgaver problemfrie.

Dynamic Tractor Management (DTM) - intelligent maskinstyring

for optimal brændstofeffektivitet

For at du skal kunne opleve konstant kontrol og komfort, tilbyder vi nu den nye DTMfunktion, som arbejder sammen med Dyna-VT. Dette elektroniske styresystem kontrollerer automatisk motoren og transmissionen, når det er aktiveret. DTM styrer motoromdrejningerne i forhold til traktorens belastning. Det opretholder den ønskede kørehastighed, mens det samtidig minimerer motoromdrejningerne for at holde brændstofforbruget på et minimum.

DTM kontrollerer motoromdrejningstallet mellem 800-2260 o/min., men det er dog muligt manuelt at indstille en øvre og nedre grænse for motoromdrejningstallet, inden for hvilken DTM stadig vil fungere usædvanlig godt. Systemet arbejder sammen med Dyna-VT og giver dig mulighed for at køre med håndtags- eller pedalfunktion.

Dyna-VT og Dynamic Tractor Management (DTM) arbejder hele tiden ved maksimal effektivitet og økonomi, samtidig med at de opretholder en mere jævn kørsel og en mærkbar reduktion i brændstofforbruget.

01-02 Power Control-

håndtag i venstre side.

03 Dyna-VT håndtag.

Motoromdrejninger

04 SV1/SV2 hastighedshukommelser,

Dyna-VT driftstilstande og områdevalg.

05 DTM i arbejde. 06 To trinløst variable områder,

der dækker alle mark- og

transportopgaver.

km/t

Brændstofforbrug

*km/t

*Afhængig af markedslovgivningen

Førerhusets gode egenskaber

Ligesom sin forgænger har MF 8600 et moderne, enkelt og ergonomisk interiør, som giver dig det ultimative førerområde.

Dette rumlige førerhus er specialdesignet under hensyntagen til førerens komfort og trivsel.

Vi ved, at du tilbringer mange timer i din traktor, og at det derfor er vigtigt at sidde behageligt i et tiltalende miljø. “Panoramaførerhuset” har en formålsfuld indretning med fremragende instrumentering, intuitive Dyna-VT betjeningsanordninger samt håndtag og kontakter, der på en gennemtænkt måde er grupperet på det nye armlæn til højre for føreren. “Panoramaførerhuset” har nu ﬁre stolper i stedet for seks, så udsynet ikke begrænses. Førerhuset har nu 28% mere plads sammenlignet med traktorerne i MF 8400-serien.

Væsentlig forbedret kørekvalitet

Ud over et komfortabelt førersæde er MF 8600-førerhuset nu udstyret med et helt nyt 4-punkts affjedringssystem. Det er baseret på den nyeste hydraulikcylinder- og akkumulatorteknologi med brug af sensorer, der giver intelligent feedback for at sikre, at førerhuset holdes vandret.

Førerhusaffjedringen OptiRide Plus er blevet tildelt en guldmedalje for innovation ved SIMA 2009.

For endnu bedre komfort foretrækker du måske det prisvindende OptiRide Plus-system (ekstraudstyr). Dette giver føreren mulighed for selv at bestemme graden af affjedring ved hjælp af en drejeknap i førerhuset. Systemet vil automatisk justere dæmpningen i førerhusaffjedringen ved hjælp af et antal sensorer og opsamling af data gennem traktorens CANBUS. Oplysninger om rulning og hældning sendes til den “centrale kontrolboks for førerhusaffjedring”, som opretholder affjedringen og kan give op til 25% mere komfort.

01 Nyt “panoramaførerhus” med

28% mere plads.

Højere produktivitet, forbedret komfort

Du vil altid ﬁnde det sædvanlige og nødvendige i vores førerhuse, men vi bestræber os altid på at højne førerkomforten endnu mere. Dette er årsagen til, at du ﬁnder nye funktioner, der hjælper med at gøre arbejdsdagen meget mindre anstrengende.

“Panoramaførerhuset” er 28% større, hvilket giver føreren mere plads til at bevæge sig nemt og komfortabelt rundt i førerhuset. Den øgede rumlighed giver plads til det nydesignede ergonomiske armlæn, der kan justeres præcist for at øge førerens komfort.

Den enkle, brede dør og det ﬂade gulv uden hindringer giver altid fremragende adgang. Førerhuset er desuden stille og har et lavt støjniveau under arbejde med belastning. Finjustering af maskinen betyder, at lydkvaliteten er forbedret betragteligt.

Control Centre

Control Centre ved siden af armlænet er lige ved hånden og huser knapperne til PTO, frontlift, bageste 3-punktslift, træk- og positionsstyring samt indstilling af styretøjet. Ved at gemme disse knapper under et låg i panelet hindres enhver risiko for utilsigtet betjening.

Datatronic Control Centre Display

Datatronic 4-Control Centre Display (CCD) har en perfekt placeret 7” farveskærm. Den er monteret på armlænet og er fuldt justerbar, så der kan opnås optimal visning af alle traktorens funktioner.

Førerområdet i MF 8600-seriens førerhus er bygget med henblik på det højeste niveau af komfort og teknologi. Som man kan forvente er instrumentpanelet tydeligt og koncist, og det er designet med optimal synlighed. Det er bekvemt monteret på den teleskopiske ratstamme sammen med multifunktionshåndtaget, dot matrix-betjeningspanelet og Power Control-håndtaget. Det hele kan vippes, så det passer til din siddestilling for god komfort og ekstra kontrol.

Instrumentpanelet har to hoveddigitalskærme samt en analog omdrejningstæller. Alle traktorens vigtigste advarselsfunktioner og kølervæsketemperatur, olietryk samt AdBlue- og brændstoftankens niveau kan ses herfra, så du altid har fuld kontrol med din maskine.

Små ekstra ting gør en stor forskel

Nogle gange er det de små ting, der kan gøre en enorm forskel på udførelsen af dit daglige arbejde. Det affjedrede førerhus på MF 8600 fås med utallige funktioner, inkl. en køleboks, ekstra stikdåser til mobiltelefon og bærbar pc,

radio og cd-afspiller, luftaffjedret drejesæde og teleskopiske, eljusterbare sidespejle med varme. Ekstraudstyr omfatter MP3kompatibel cd-afspiller, dynamisk affjedret førerhus, super luksuriøst luftaffjedret sæde og automatisk klimaanlæg.

Solenergi giver ekstra strøm

Det nye solpanel, der er placeret på taget af førerhuset, er bare endnu en økonomisk og miljøvenlig måde at få størst mulige udbytte af din maskine. Solpanelet kompenserer for et eventuelt naturligt tab af batterispænding og vil opretholde fuld batterispænding hele året rundt, selv når traktoren står stille. Der er ingen grund til at bekymre sig om koldstart om vinteren.

Solpanelet kører udelukkende på 100% vedvarende energi og bevarer batteriets levetid.

01 Meget synligt instrumentpanel

og teleskopisk ratstamme.

02 Control Arm. 03 Control Centre under låg.

04 USB-port og stik til SD-kort

på “Control Centre Display”.

05 Arbejdslysmodul.

06 Aircondition-

og klimaanlæg.

07 Velplacerede ventiler til ekstra

udluftning, afdugning eller opvarmning.

08 MF 8600-solpanelet

bruger naturens

ressourcer.

Præcis opfyldelse af driftsbehov

Med kraft, alsidighed og driftssikkerhed som nøglekriterier for designet har PTO-systemet en standardspeciﬁkation, som opfylder alle driftsmæssige krav.

Ny front-PTO

En ny front-PTO kan nu leveres som ekstraudstyr i hele serien. Med 6 noter og en PTO-hastighed på 1000 o/min. intensiverer kombinationen af en robust frontlift og en række PTO-muligheder produktiviteten og ﬂeksibiliteten.

Velkonstrueret PTO

Komplet uafhængig PTO på 540 Eco/1000 o/min. eller 1000/1000 Eco o/min. kan leveres. Ekstra skærmmonterede knapper for tilkobling og nødstop giver desuden øget brugervenlighed og sikkerhed.

Effekt med økonomi

Nominelle PTO-omdrejninger opnås ved eller nær 2000 o/min., som også er maks. motoreffekt. Med fordelen ved en “konstant motoreffekt” på op til 600 omdrejninger og muligheden for med Dyna-VT at vælge en hvilken som helst kørehastighed ved de valgte motoromdrejninger kan du altid opnå et perfekt match mellem PTO-hastighed, kørehastighed og motoreffekt - med optimal økonomi.

Økonomi-PTO

Til lettere opgaver opnås PTO-hastigheden på “540 Eco” eller “1000 Eco” ved ca. 1600 motoromdrejninger, hvilket yderligere forbedrer brændstoføkonomien og er med til at reducere støjniveauet i førerhuset.

Automatisk PTO-styring

I tilstanden “Auto” frakobles PTO automatisk, når 3-punktsliften hæves (eller ved kørsel med en hastighed på over 25 km/t), og tilkobles igen, når 3-punktsliften sænkes.

Ud over at gøre det lettere for føreren overvåger og styrer Transmission Controller tilkoblingen af PTO afhængig af belastning. Dette giver en jævnere tilkobling, hvilket øger førerkomforten og er med til at beskytte både redskabet og traktoren mod beskadigelse som følge af ukorrekt tilkobling.

Differentialespærre og 4-hjulstræk

Transmission Controller sørger også for mange af de almindeligvis gentagne opgaver ved betjening af 4-hjulstrækket og differentialespærren. Systemet tilkobler desuden differentialespærren, når du har brug for det - når redskabet sænkes til arbejdsstilling - og frakobler den, når du ikke har.

Foraksel med QuadLinkaffjedring

Nu monteret som standard på alle traktorer i MF 8600-serien. QuadLink-forakslen har fremragende frihøjde og gode drejevinkler selv med store dæk.

Nøjagtig og præcis styring

Alle traktorer i MF 8600-serien er udstyret med hydrostatisk styring, hvilket giver en let, positiv og nøjagtig styring under alle driftsforhold.

SpeedSteer - for hurtig vending

Denne nye ekstrafunktion giver føreren mulighed for at justere styringsforholdet og vælge det nødvendige antal ratdrejninger for en given drejningsvinkel på hjulene. Systemet kan aktiveres og deaktiveres. Ved en hastighed på over 18 km/t deaktiveres det automatisk for at give sikker kørsel ved høj hastighed i marken og på vejen.

Auto-Guide for hurtigere Precision Farming

Auto-Guide satellitnavigationssystemet, der fås som ekstraudstyr, anvender førende GPS-teknologi til at styre din traktor og dine redskaber ved højere hastigheder og med større nøjagtighed. Dette er især utroligt værdifuldt i forbindelse med mere nøjagtig kørsel om natten, ved lav sigtbarhed eller ved arbejde i afgrøder under opvækst.

Auto-Guide styrer traktoren uden førerens indblanding og laver parallelle træk uden overlapning eller ubearbejdet jord. Dette reducerer trætheden hos føreren samt brændstofforbruget, eliminerer unødvendigt kemikalieforbrug og kan øge produktiviteten betydeligt.

01 Valg af PTO-hastighed. 02 Kontakter til valg af PTO og

knap til aktivering af “Auto”.

03 Skærmmonterede

betjeningsknapper til PTO.

04 SpeedSteer (ekstraudstyr) for

enkle foragervendinger.

Reaktionsevnen er indbygget

Vi har altid været bedst i branchen, når det handler om hydraulik og liftsystemer. Til dels er det, hvad vi er kendte for, men vores løbende forbedringer af Massey Fergusons liftsystem giver en større produktivitet, en højere motoreffekt og en bedre reaktionsevne for føreren i marken.

Mere nøjagtig trækkontrol

Massey Fergusons digitale ELCsystem giver de højeste standarder inden for trækkontrol med mere præcise dybdeindstillinger og gør liften bedre til at følge jordkonturen. Resultatet er bedre vægtoverførsel, større trækkraft, mindre hjulslip, reduceret slid på dækkene, mindre brændstofforbrug og højere ydelse.

Praktiske betjeningsgreb

De hyppigst anvendte betjeningsgreb og ELCkontrolpanelet er monteret på armlænet for ukompliceret og præcis betjening. Systemet omfatter som standard avancerede indbyggede funktioner, som f.eks. følsomhed, hurtig jordsøg og automatisk sænkehastighed. Den bageste 3-punktslift kan også betjenes ved hjælp af trykknapper, som er monteret på begge bagskærme, for hurtigere redskabstilkobling.

Hurtig hydraulikreaktion

Closed Centre Load-Sensinghydrauliksystemet (CCLS) leverer en oliemængde på 175 l/ min til både 3-punktslifte og de udvendige funktioner med stort set øjeblikkelig reaktion uden spild af kræfter eller brændstof.

Redskabstilslutningen er enkel, med “trykuafhængige hydraulikkoblinger”, som muliggør til- og frakobling af redskaber under tryk.

Hjælpehydraulikventiler

Som standard er der monteret ﬁre elektrohydrauliske ventiler, men der er mulighed for op til seks ventiler. Fingertip Spool Valve Management System til betjening af hydraulikventiler gør det muligt at styre komplekst udstyr med lethed og præcision.

Separate hydraulikventiler er dedikeret til betjeningen af frontliften og frontudtagene samt til det automatiske Dromonehitchtræk, hvis dette er monteret.

Power beyond

Funktionen “Power Beyond” er indbygget i CCLShydraulikventilblokken. Ekstra ﬂow- og returrør leverer olieﬂow direkte fra pumpen, hvorved ekstra fjernhydraulikventiler kan tilkobles.

Standard-redskabsstøddæmpere (ATC)

Ved kørsel på forageren eller ved transport af tungt monteret udstyr kan der forekomme kraftige bump fra redskabet.

ATC er et stødabsorberende system, der mindsker svingninger, da det automatisk tilpasser sig forskellige redskabers vægt.

Dette giver jævnere, sikrere og hurtigere transport, og ved at reducere chokbelastningerne ved hjælp af løftecylindre og hydraulikkredsløb reducerer det desuden risikoen for beskadigelse af liftsystemet.

ATC og QuadLink

ATC fungerer sammen med den QuadLink-affjedrede foraksel med henblik på at give fremragende stabilitet ved transport eller ved anvendelse af ophængte redskaber under høj fart, hvilket giver større komfort, sikkerhed og produktivitet.

01 Kraftfuldt liftsystem og hydraulik giver en

fremragende ydeevne i marken.

02 Der kan fås seks

hydraulikventiler bagpå.

03 Kraftfuld 3-punktslift med

ekstra styrke.

Højt speciﬁceret bagaksel og bageste lift

Som hele MF 8600-serien er også bagakslen og den bageste lift højt speciﬁceret. To udvendige løftecylindre, godt udsyn til trækkrog og trækstang, gribeklør på topstang og nederste trækstænger, udvendig liftbetjening på begge bagskærme, to teleskopiske stabiliseringsstænger med ﬂydestilling og ﬁre hydraulikventiler er alt sammen standardudstyr. Den bageste lifts overvældende løftekapacitet er på

12.000 kg.

Ekstremt kraftige bremser

Som forventet har en traktor fra den kraftfulde MF 8600-serie behov for et ekstraordinært stærkt bremsesystem. Alle modellerne er udstyret med oliebadsmurte, skivebremser med bremseforstærker, som giver sikker og effektiv bremsning, selv med tunge belastninger.

Trykluftsanhængerbremser (ekstraudstyr) kan monteres fra fabrikken, hvilket giver ekstra komfort og øget sikkerhed ved kørsel med tunge læs ved høje hastigheder.

Integreret frontliftsystem (IFLS)

MF 8600-seriens traktorer leveres med et helt nyt, fuldt integreret frontliftsystem. Dette nye system er blevet indbygget i maskinens overordnede design og komplementerer affjedringen af forakslen perfekt.

To sæt hydraulikudtag foran med dedikerede hydraulikventiler leverer hydraulik til redskaber, og med en gennemsnitlig løftekapacitet på over 5.000 kg kan traktorerne i MF 8600-serien nemt håndtere tunge opgaver med overvældende kapacitet.

Det siger vores kunder

Peter Jensen dyrker ca. 800 hektar syd for Randers i Danmark sammen med sin bror Mogens. De har en afgrødesammensætning af vinterhvede, raps og vinterbyg. I 2008 blev han tilbudt at køre med en ny traktor fra MF 8600-serien. Her er hans dom.

“Mit første indtryk var, at MF 8690-traktoren ser ud til at have en stærk og kraftig konstruktion, især med hensyn til forakslen, chassisets siderammer og 3-punktsliften.”

“Den er god at køre i, meget nem at betjene og kørslen er mere rolig takket være OptiRide affjedringen. Udsynet fra førerhuset er fremragende, og der er meget mere plads. Det er godt at have alle de vigtigste

betjeningsfunktioner på Control Armen.”

“Jeg kan godt lide det nye, moderne udseende og sætter virkelig pris på den oplukkelige motorhjelm, som giver nem adgang i forbindelse med den daglige vedligeholdelse af køleren og luftﬁlteret.”

Peter Jensen er også imponeret over MF 8690-traktorens brændstoføkonomi og ydeevne i marken. “Efter tilsåning af 550 hektar vinterhvede med en 6 meter bred Amazone harve/ såmaskine-kombination ser det ud til, at brændstofforbruget i liter pr. hektar cirka er det samme som med min MF 8480,” udtaler han.

“Alligevel var jeg med MF

8690’eren i stand til at køre med en ca. 2 km/t hurtigere gennemsnitshastighed, og den højere produktivitet sparede mig for en masse arbejdstimer. Traktoren gør det også nemmere at få klaret opgaven i rette tid.”

Da Peter Jensen blev spurgt, hvad der kunne få ham til at vælge en Massey Ferguson traktor frem for en af konkurrenternes modeller, svarede han: “Jeg vil gerne have en traktor med den mest avancerede teknologi, en effektiv affjedring af førerhuset og en motor- og transmissionsteknologi, der har et godt ry. Jeg sætter også pris på netværket og opbakningen bag Massey Ferguson.”

Kai-Richard Schlichting driver en større entreprenørvirksomhed nær byen Hindenburg i den tyske delstat Sachsen-Anhalt. Ud over 25 fastansatte har virksomheden 15 traktorer - hvoraf otte er Massey Ferguson maskiner. Dette gør ham kvaliﬁceret til at udtale sig om MF 8600 serien.

“Mit første indtryk var særdeles positivt og beviste over for mig, at vi havde valgt rigtigt, da vi besluttede os for at bruge Massey Ferguson i vores virksomhed,” udtaler Kai-Richard Schlichting. “Sammenlignet med tidligere modeller er MF 8600 et skridt foran takket være dens særdeles succesfulde udvikling, hvilket understreges af dens nyskabende og attraktive design.”

James Bolton er en maskinstationsejer med base i Somerset, Storbritannien. Han har i øjeblikket en maskinpark af Dyna-VT traktorer, som han har brugt til at drive sin forretning med i over 13 år.

“MF 8600 er særdeles brugervenlig, idet den er enkel at forstå og betjene,” fortsætter han. “Kontaktlayoutet er enkelt og overskueligt - f.eks. er det nu meget let at betjene fartkontrolfunktionen på konsollen. Desuden er førerhuset meget rummeligt, støjsvagt, praktisk indrettet og komfortabelt.”

Kai-Richard Schlichting har også fået et meget positivt syn på SCR-teknologiens potentiale for reduktion af både dieselforbrug og emissionsniveau. “Jeg tror, at du har det godt med at kunne tilbyde dine kunder et højt serviceniveau og samtidig gøre noget for miljøet og naturen - som i sidste ende giver os entreprenører mad på bordet.” Der er adskillige grunde til, at KaiRichard Schlichting

James udtaler, at introduktionen af Dyna-VT var et reelt vendepunkt for traktorførerne. “Vi har travlt året rundt, så vi har brug for gode, kraftige og driftsikre traktorer. Dyna-VT giver os produktivitet og komfort uden tab af drejningsmoment og motoreffekt.”

“Især er vi og vores kunder glade for brændstoføkonomien og køreegenskaberne. DynaVT traktorerne er meget nemme og komfortable at køre, selv når de anvendes til tunge vejtransportopgaver. Brændstofeffektiviteten er et væsentligt emne for alle landmænd og maskinstationer, og ved brug af Dyna-VT kan man altid opnå optimale motoromdrejninger og optimal motoreffekt, mens man samtidig drager fordel af et kontrolleret brændstofforbrug.”

fortsætter med at investere i Massey Ferguson traktorer for at kunne tilbyde service 24 timer i døgnet, 365 dage om året. Højt på listen er muligheden for at benytte sig af dygtige og ﬂeksible forhandlere.

“Alle lige fra forhandlerne selv til afdelingscheferne og demonstratørerne er altid til rådighed og klar til at tage affære. De reagerer hurtigt og står hele tiden parat til at hjælpe med problemer,” siger han.

“Hvad traktorerne angår, er det den særdeles kraftige motor, brugervenligheden og det reducerede dieselforbrug, som vi til stadighed forbløffes over.”

Individuelle servicepakker til individuelle forhold

Ingenting i livet er sikkert - dette gælder i særlig grad, hvis du arbejder inden for landbrugssektoren. Prøv at forestille dig, hvor meget nemmere livet ville være, hvis du kunne have helt ro i sindet vedrørende dine landbrugsmaskiner - ikke ﬂere skjulte omkostninger eller overraskende regninger.

Vedligeholdelses- og

reparationsaftalen* er en komplet pakke, der er beregnet til at dække al vedligeholdelse af din traktor, herunder rutinemæssig vedligeholdelse, reparationer og AGCO-garanti med fuld dækning. Denne aftale med fuld dækning dækker kritiske komponenter, som f.eks.:

Motor og transmission• Hydraulik• PTO• Styretøj• Elektronik• Førerhus og•

betjeningsanordninger

Aksler•

Livstidsforsikring af din maskine

Du sikres “forebyggende” service, der foretages af professionelt uddannede teknikere, som anvender den nyeste teknologi. Med årelang erfaring er de parate til at sikre, at din maskine kører med optimal ydeevne.

Alt dette udføres i overensstemmelse med et udførligt vedligeholdelsesskema, der leveres af Massey Ferguson.

Med en aftale og denne “forebyggende” service bevarer din maskine sin overlegne produktivitet i hele dens lange levetid. Det vigtigste aspekt af denne pakke er, at du aldrig vil pådrage dig nogen uventede eller skjulte omkostninger. Det er muligt at skære ned på udgifterne til vedligeholdelse af din maskine med “forebyggende” service og vedligeholdelse, hvilket reducerer ejerskabsomkostningerne på langt sigt og sikrer en produktiv fremtid for din virksomhed.

Tilpasset dine behov er udformet til at søge at tilfredsstille dine individuelle behov. Dækning kan ydes i op til 5 år eller 6.000 timer, afhængigt af dine behov. Gælder fra det oprindelige leveringstidspunkt, dog kan du for øget ﬂeksibilitet vælge at oprette en aftale når som helst inden for de første 12 måneder efter levering af maskinen.

Din forhandler vil udfærdige serviceaftalen og kan tilpasse dens varighed op til maksimalt 10.000 timer.

Ved at vælge en vedligeholdelsesog reparationsaftale sikres du ikke blot fuldstændig ro i sindet for dig og din virksomhed, men også en højere brugtværdi for din maskine, fuld forhandlerhistorik og originale AGCO Parts indvendigt og udvendigt.

Tal med din Massey Ferguson forhandler for at få yderligere oplysninger om en vedligeholdelsesog reparationsaftale.

* vedligeholdelses- og reparationsaftalen kan muligvis ikke tilbydes eller kan være markedsafhængig. Kontakt venligst din Massey Ferguson forhandler for at undersøge mulighederne i dit område.

Kundeservice

AGCO Kundeservice

leverer lokal service til det globale mærke

Massey Ferguson er et globalt mærke med maskiner, der kører over alt i verden, fra de revolutionære små, grå Ferguson-traktorer til de nyeste, højteknologiske traktorer og mejetærskere. Har du nogen sinde tænkt på, hvordan vi fortsat kan levere branchens bedste reservedels- og servicesupport til så bred en vifte af maskiner og teknologier i hele verden?

Vores hovedmål er at sikre, at hver eneste maskine - ny som gammel

- er fuldstændig supporteret lokalt, så hver eneste Massey Fergusonbruger bliver tilbudt:

• Branchens bedste service

• Lave ejerskabsomkostninger

• En driftssikker og holdbar maskine

• Minimal stilstandstid for maskinen

• En høj gensalgsværdi

Topmoderne lagre og logistik fra AGCO Parts

Selvfølgelig bliver alle Massey Ferguson-forhandlere fuldt ud understøttet af AGCO’s kundeserviceorganisation, som leverer branchens bedste reservedelssupport gennem AGCO Parts’ topmoderne lagre og logistik. Med fremragende serviceniveauer, levering i løbet af natten og et lager, som dækker alle Massey Ferguson-maskiner selv dem, der er over 10 år gamle

- leverer vi udelukkende originale dele, og vi garanterer, at de passer perfekt første gang.

kundeservice den rette eftersalgsløsning, så der spares tid og penge, hvilket betyder relevante, overkommelige og pålidelige service- og vedligeholdelsesløsninger i alle situationer.

Praktisk, lokal support, hvor du har brug for det

AGCO lægger stor vægt på at levere den bedste service til vores Massey Fergusonforhandlere, og dette rækker ud over de enestående service- og vedligeholdelsesløsninger og levering af reservedele:

• Oplæring af eksperter samt specialudstyr

• Avancerede fejlﬁndingsteknikker

• Teknologi til fremskaffelse og formidling af den nyeste information om reservedele og service

• Højt uddannet personale til teknisk support

Med eftersalgssupport fra AGCO kundeservice handler det ikke kun om at levere et ﬁlter eller foretage et olieskift. Det handler om at levere den bedste løsning i forhold til vores kunders ønsker sammenkædet med branchens bedste reservedels- og servicesupport.

Den rigtige eftersalgsløsning uanset maskinens alder

Uanset Massey Fergusonmaskinens alder har AGCO

01Sikrer den bedste servicesupport. 02-04 Branchens bedste

reservedelslevering fra AGCO Parts.

05 Support til alle Massey Ferguson

maskiner i hele deres levetid.

Vores løfte til dig

Massey Fergusons mission har, siden virksomheden blev grundlagt, været at udforme, konstruere og fremstille driftssikre, pålidelige og innovative traktorer. Traktorer, som mennesker anerkender verden over.

VISION

Vores vision for landbrugsmaskiner har altid været klar; at producere værdifulde, innovative løsninger til professionelle landmænd, der brødføder verden. Massey Fergusons varemærke er lig med teknologiske fremskridt, forbedret design, strenge test og en konsekvent, pålidelig og højtydende kvalitetsproduktion.

INNOVATIV

Vi har altid været et skridt foran, når det gælder innovation. Dette er vores grundlægger, Harry Ferguson, et bevis på.

Ved konstant at stille spørgsmål til - og analysere kundernes behov bliver vores produkter designet, afprøvet og bygget for at fremme produktivitet, effektivitet og komfort. Det ﬂytter konstant grænserne for landbrugsmaskiner.

Fra det enkleste tryk på en knap til teknologisk innovation inden for motor- og transmissionseffektivitet tilstræber vi at gøre livet nemmere for føreren.

LEDERSKAB

Massey Ferguson er den mest solgte traktor i verden, hvilket gør os til de førende på landbrugsområdet. Vi har vundet priser for vores brancheførende teknologi og fremskridt inden for design, og vi er allerede foran miljømæssigt og økonomisk.

KVALITET

Det kræver visse særlige egenskaber at lave et kvalitetsprodukt. Hos Massey Ferguson begynder det ved tegnebrættet og ophører ikke. Hvert trin i fremstillingen, fra konstruktions- og testprocessen til indkøb af de bedste komponenter, stiller krav om fortræffelighed. Vores produkter og service imødekommer de strengeste standarder, hvilket sikrer, at vi med sikkerhed kan leve op til vores løfter.

som i marken giver vi vores produkter lov til at forlade fabrikken. Uanset hvad du udsætter din traktor for, dag efter dag, sæson efter sæson, kan vi garantere, at vi allerede har testet grænserne og er gået ud over dem.

OPBAKNING

Landbrug kan være et ensomt erhverv; derfor sørger vi for, at du altid kan få opbakning, når du har brug for det og på afgørende tidspunkter i løbet af året. Du er garanteret support fra mere end 3.200 forhandlere i over 140 lande samt et omfattende distributionsnetværk for maskiner. Du er del af en engageret familie af specialister, som gør det til deres hverv at yde dig ægte servicesupport af højeste kvalitet.

Ligeledes lader vi dig ikke gå glip af en chance. Har du ønsket - men ikke nødvendigvis de økonomiske midler til at konkurrere på de moderne markedsbaserede betingelser - kan AGCO Finance have løsningen til dig. Få mere information fra din lokale forhandler.

Finansielle løsninger er markedsspeciﬁkke, men kan omfatte leasing, afbetalingskøb, lejeaftaler og lån.

STOLTHED

Her hos Massey Ferguson betyder stolthed mange ting for os. Det ﬁndes i alt, hvad vi foretager os, og det kan ses. Det ﬁndes i vores stolte historie, vores unikke produktdesign og vores løbende support til vores kunder.

ENGAGEMENT

Vi er dybt engagerede i at opfylde de højeste forventninger og opbygge kvalitet og pålidelige produkter med innovative funktioner, som understøttes af de bedste supportløsninger. Endelig er vi engagerede i konstant vækst og rentabilitet for alle, samtidig med at vi anerkender behovet fra både store og små virksomheder gennem professionalisme og kvalitet.

TROVÆRDIGHED

Vi lader ikke en Massey Ferguson-maskine ude af syne, før vi er 100% sikre på, at den yder det højst mulige niveau i forhold til dine forventninger. Kun efter strenge og omhyggelige test under simulering såvel

Motorydelse MF 8650 MF 8660 MF 8670 MF 8680 MF 8690

Maks. hk ved 2000 o/min

Nominel hk ved 2200 o/min

Maks. drejningsmoment ved 1400 o/

ISO hk (kW)

✪

ISO hk (kW)

✪

✪ Nm

270 (199) 295 (217) 320 (236) 350 (258) 370 (272)

240 (177) 265 (195) 290 (213) 320 (236) 340 (250)

1185 1295 1400 1492 1540

min

Maks. effekt ved PTO-aksel

Maks. hk ved 1000 PTO o/min. (OECD, nøjagtighed +/– 2%)

OECD hk (kW) 225 (166) 250 (184) 275 (202) 300 (221) 320 (236)

Speciﬁkt optimalt brændstofforbrug g/kWh 190* 190* 190* 190* 190*

Motor

Diesel, direkte indsprøjtning AGCO SISU POWER e

SCR

Type liter/antal 84 CTA turbo/intercooler 8,4/6

Transmission

Type Dyna-VT med Power Control: Trinløs, variabel transmission med Dynamic Tractor Management

(DTM)

Markhastighedsområde 0,03-28 km/t frem og 0,03-16 km/t bak

Kørehastighedsområde 0,03-40** km/t frem og 0,03-38 km/t bak

PTO (bag)

Betjening og styring

Uafhængig, elektrohydraulisk start/stop-styring på armlæn og bagskærm, med foragerautomatik

PTO-hastighed ved o/min

1000 o/min. (aksel med 21 noter) o/min 2031

Flangeaksel

●● ●● ●

Økonomi-PTO

540 eller 1000 o/min o/min 1598

Akseldiameter, 35 mm (13/8”)

●● ●● ●

Integreret frontliftsystem (IFLS)

Type Selvstændigt, elektrohydraulisk

Løftekapacitet for lift

kg ❍

5000

Liftsystem og hydraulik

Liftbetjening Elektronisk trækkontrol, position, Intermix, højde/dybde, sænkehastighed, “hurtig

jordsøg” samt redskabsstøddæmper (ATC).

Closed Centre Load Sensing (CCLS)

●● ●● ●

Maks. olieﬂow ved tryk l/min. / bar 175/200

Nederste trækstænger Kat. 3 eller 4, med gribekløer

Maks. løftekapacitet, ved trækstang-

kg ●

12,000

sender

Udvendig hydraulik

Hydraulikventiler op til 6 elektroniske hydraulikventiler, 4 ﬁngerspids og 2 joystick

Hydraulikkoblinger “Trykuafhængige” koblinger med mulighed for til-/frakobling under tryk

Styretøj

Type - Standard Hydrostatisk, vipbar/teleskopisk ratstamme

Med “Speed steer”

❍❍ ❍❍ ❍

Bremser

Oliekølede ﬂerpladeskiver, hydraulisk aktivering

Med bremseforstærker

●● ●● ●

Parkeringsbremse Betjenes med kontakt, uafhængig “parkeringslås”

Anhængerbremser

Luftbremser

Hydrauliske, pedalbetjente ❍

❍❍ ❍❍ ❍

4WD-foraksel MF 8650 MF 8660 MF 8670 MF 8680 MF 8690

Maks. drejevinkel grader 55

“Hydralock” differentialespærre

QuadLink affjedret foraksel

Hjul og dæk

For 600/70R28 620/65R34 620/65R34

Bag 650/85R38 710/75R42 710/75R42

Førerområde Førerhus

“Vipbar” motorhjelm

Standardudstyr omfatter:

Variabelt udstyr omfatter: Automatisk klimaanlæg, super luksuriøst drejesæde, ekstra arbejdslamper,

Vægt og dimensioner (omtrentlige uden brændstof)

Vægt - minimum, ingen ballast

Længde, vandrette trækstænger

Akselafstand m 3.10 3.10 3.10 3.10 3.10

Højde

Over førerhus m 3.38 3.38 3.38 3.38 3.38

Vendediameter uden bremser m 7.4/8.4 7.4/8.4 7.4/8.4 7.4/8.4 7.4/8.4

Kapaciteter

Brændstoftank - AGCO SISU POWER

Brændstoftank - AGCO SISU POWER e liter

AdBlue-tank (med e

SCR

SCR) liter 30 30 30 30 30

kg 10300 10300 10300 10300 10300

m 5.67 5.67 5.67 5.67 5.67

liter

●●●●●

● ● ● ● ●

Deluxe førerhus med plant gulv, sideudstødning, tonede ruder, åbning af side- og bagruder, airconditionanlæg, ventilator med ﬁre hastigheder og varmeapparat, justerbar ratstamme, radio, cd-afspiller, højttalere, antenne, automatisk luftaffjedret drejesæde med armlæn, instruktørsæde, førerhus med OptiRide-affjedring, Control Centre Display (CCD Datatronic 4, videoudtag og forberedt til ISOBUS), elektronisk liftbetjening, hydraulikventiler, 2 arbejdslygter for og 2 bag, rotorblink, teleskopiske, eljusterbare sidespejle med varme, solpanel på førerhustaget.

2 ekstra hydraulikventiler, spejl for hitchtræk, “Visio”-tag, radio/cd-afspiller, hitchtræk, førerhus med OptiRide Plus-affjedring.

690 690 690 690 -

❍❍❍❍

590

Speciﬁkationer

Der er gjort alt, hvad der er muligt, for at sikre, at oplysningerne i denne publikation er så nøjagtige og aktuelle som muligt. Der kan dog

forekomme unøjagtigheder, fejl eller udeladelser, ligesom speciﬁkationer kan ændres når som helst uden varsel. Alle speciﬁkationer bør

derfor bekræftes af den autoriserede Massey Ferguson forhandler eller importør før et eventuelt køb.

● = Standard ❍ = Ekstraudstyr

– = Ikke relevant/tilgængelig ** = Afhængig af markedslovgivningen ✪ = ISO TR14396

* = Producentens test

MF 8600-højdepunkter

Her er en hurtig gennemgang af nogle af de avancerede funktioner på traktorerne i MF 8600-serien, som yderligere forstærker deres position inden for sektoren af store traktorer.

Massey Fergusons nye ﬂagskib, den prisvindende

0101

MF 8690-traktor, er som standard udstyret med den revolutionerende AGCO SISU POWER e motor med seks cylindre og 370 hk.

De bløde, kurvede linjer giver MF 8600-serien

et nyt kraftfuldt og dynamisk udseende. Chassisopbygningens nye design tillader mindre vendediameter og giver mulighed for at håndtere tunge ballaster og arbejdsopgaver, samt meget store redskaber.

Dyna-VT transmissionen arbejder nu med

Dynamic Tractor Management (DTM) for at give en harmonisk og økonomisk arbejdsdag.

Det nye fuldt integrerede frontliftsystem har en

løftekapacitet på 5.000 kg og fås med to sæt hydraulikudtag foran (ekstraudstyr).

Den kraftige bageste 3-punktslift har en

løftekapacitet på 12.000 kg til virkelig hårdt arbejde. Fås med kat. 3 eller 4 kugleender.

SCR-

QuadLink kan aktiveres eller deaktiveres for at

optimere arbejdskvaliteten og ydeevnen i marken uanset forholdene.

Det nye, ergonomiske “panoramaførerhus” har 28%

mere plads med integreret armlæn for øget komfort under arbejdet.

Det nye, ergonomiske “panoramaførerhus” har 28%

mere plads med integreret armlæn for øget komfort under arbejdet.

Closed Centre-hydrauliksystemet har et

pumpeﬂow på 175 l/min, der sikrer et fremragende hydraulikﬂow, når behovet er størst.

En ny front-PTO fås nu som standard i hele serien.

Vælg mellem 6 eller 21 noter ved en PTO-hastighed på 1000 o/min.

er et globalt varemærke tilhørende AGCO.

Massey ferguson MF8600 User Manual [da]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual