CV
8600
8600
270-370
Uno straordinario futuro nelle attività agricole
5 modelli: da 270 a 370 CV
MF
86008600
VISIONE INNNOVAZIONE LEADERSHIP QUALITÀ AFFIDABILITÀ SUPPORTO ORGOGLIO IMPEGNO
L’attività
agricola
del futuro
La nostra visione del futuro
consiste nell’offrirvi le
possibilità e le soluzioni adatte
alla vostra attività. Una visione
che interesserà anche le
generazioni future.
02
L’attività agricola nella situazione climatica attuale
risulta piena di ostacoli che gli agricoltori e i Conto /
terzisti devono superare. L’aumento della popolazione
mondiale, la maggiore richiesta di cibo e di terreno
coltivabile oltre a condizioni climatiche variabili e
incostanti, rendono necessari dei macchinari afdabili.
Comprendendo appieno le sde che gli agricoltori si
trovano a dover affrontare, la nostra nuova gamma
ammiraglia è stata progettata e fabbricata da tecnici in
grado di cogliere la vera natura delle vostre attività.
Grazie alla comprensione dei problemi e all’innovazione,
costruiamo macchinari che soddisfano le esigenze
dell’attività agricola moderna e che vi consentono di
guardare al futuro con ducia.
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03
È sempre una questione
di orgoglio
Nel 2004, siamo stati orgogliosi di lanciare la premiata Serie
MF 8400, una linea di macchinari innovativa nel settore alta
potenza. Ora, grazie alla visione e alla passione, Massey Ferguson
sta anticipando le domande future della comunità agricola odierna.
Dal 2004 i nostri progettisti e i
nostri ingegneri hanno lavorato
intensamente per continuare a
migliorare le innovazioni offerte
dalla Serie MF 8400.
Per ottenere le massime
prestazioni e la migliore
produttività, i trattori vengono
sottoposti continuamente ai
collaudi più rigorosi a cui possono
essere poi soggetti in campo.
I progettisti e gli ingegneri Massey
Ferguson hanno studiato le
difcoltà ed i problemi principali
con cui deve confrontarsi un
operatore agricolo oggi e in
futuro; la visibilità e la semplicità
d’accesso, sia sulla parte anteriore
che posteriore, le dinamiche del
cofano e della griglia, la qualità del
lavoro, l’ergonomia e il consumo di
carburante.
Sappiamo quanto sia importante
avere un’idea onesta e imparziale
delle necessità dei nostri clienti, e
a tale scopo facciamo riferimento
alla ricerca di mercato, ai
commenti e alle valutazioni estese
dei clienti per determinare le
operazioni necessarie a migliorare
i prodotti.
Collaudi estremi
Ogni parte della macchina è stata
collaudata con cura minuziosa. Le
prove di simulazione di condizioni
estreme hanno dimostrato
che il trattore può resistere ai
climi più rigorosi, ai terreni ed
alle coltivazioni più difcili. Le
temperature all’interno della
camera del freddo raggiungono
i -40°C. La Serie MF 8600 è
stata sottoposta ad analisi
estremamente dettagliate. Dai più
semplici interruttori e pulsanti alla
struttura esterna del trattore, ogni
parte è stata valutata in termini
di pressione, resistenza ed uso
giornaliero.
Bassi livelli di rumorosità,
emissioni ridotte
I livelli di rumorosità e le emissioni
della macchina sono stati collaudati
per ottenere il massimo comfort
e soddisfare le richieste sempre
più esigenti di riduzione delle
emissioni. Grazie alla collaborazione
e all’integrazione dei sistemi SISU
e Bosch, abbiamo raggiunto un
traguardo che si credeva essere
impossibile: emissioni più pulite,
consumi di carburante ridotti ma
una maggiore potenza.
Il sistema di riduzione selettiva
catalitica (Selective Catalytic
Reduction, SCR) AGCO SISU
POWER E3 è una funzione
sosticata ed unica nel suo genere
conforme n da ora alle future
legislazioni sulle emissioni.
I livelli di rumorosità della cabina
sono stati testati con la nostra
esclusiva camera semianecoica
utilizzando attrezzature acustiche
moderne e sosticate, per
consentire all’operatore di lavorare
in un ambiente confortevole e
silenzioso.
Ascoltando le esigenze dei clienti
e collaborando con loro durante
le prove su campo, siamo stati in
grado di sviluppare e collaudare una
macchina che denisce lo spirito
Massey Ferguson, un trattore dalle
capacità senza precedenti.
04
01 Progettazione del
trattore della Serie MF 8600.
02 Collaudo nella camera
del freddo.
03 Clienti Massey Ferguson
invitati a provare la nuova cabina
‘Panorama’.
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04-05 Collaudi su campi accidentati della Serie MF 8690
includono aderenza e trazione, visibilità, sensibilità della potenza,
comfort e qualità.
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Una nuova esperienza
Il principale obiettivo durante lo sviluppo dei trattori della Serie
MF 8600 era quello di produrre una macchina con una potenza
straordinaria ed una serie di funzioni innovative, per offrire
un’esperienza completamente nuova.
06
La Serie MF 8600 ha un aspetto
dinamico e sobriamente moderno
che compensa la sua enorme
struttura. Il cuore della macchina
è un potente motore AGCO SISU
POWER a sei cilindri ed una
pluripremiata trasmissione
Dyna-VT.
La gamma MF 8600
Modello Motore Cilindrata ISO cv
MF 8650 6 cil. turbo/intercooler e3 SCR 8.4L 240 270
MF 8660 6 cil. turbo/intercooler 8.4L 265 295
MF 8670 6 cil. turbo/intercooler 8.4L 290 320
MF 8680 6 cil. turbo/intercooler 8.4L 320 350
MF 8690 6 cil. turbo/intercooler e3 SCR 8.4L 340 370
1 ISO TR14396 a 2200 giri/min 2 ISO TR14396 a 2000 giri/min.
A protezione del vostro
investimento c’è un nuovo
supporto assale anteriore in ghisa,
un assale anteriore per i lavori
più pesanti con sospensione
anteriore QuadLink opzionale
e nuovi longheroni laterali che
irrobustiscono ulteriormente la
struttura portante del trattore.
Le caratteristiche che rendono
l’MF 8600, una serie di trattrici
senza rivali sono molteplici e
innovative e tutte garantiscono la
massima produttività e prestazioni
ottimali.
1
ISO cv
2
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01 Stile moderno e nuovo aspetto
caratterizzano la Serie MF 8600.
02 Motori AGCO SISU POWER
diesel 8,4 litri common rail, 4
valvole; bassi costi di esercizio,
bassi livelli di rumorosità, potenza
e coppia straordinarie.
03 La cabina ‘Panorama’. Il 28%
di spazio in più signica un luogo
in cui il lavoro risulta più agevole
e confortevole. Tutti i comandi
si trovano ora sul bracciolo con
funzionamento semplice e intuitivo,
a destra del sedile dell’operatore.
07
04 Sospensione della cabina a 4
punti OptiRide ed OptiRide Plus Sospensione della cabina dinamica
(opzionale).
05 Nuovo fantastico sollevatore
posteriore con capacità di
sollevamento estrema di
12.000 kg.
06 Sistema del sollevatore
anteriore integrato (Integrated
Front Linkage System, IFLS)
con capacità di sollevamento
imponente pari a 5.000 kg.
08
09
07 La nuova struttura del telaio
con longheroni estremamente
resistenti, robusto supporto
assale anteriore in ghisa e assale
anteriore per i lavori più pesanti
con QuadLink.
08 La serie MF 8600 è la prima
gamma di trattori al mondo dotata
di tecnologia SCR.
09 La trasmissione Dyna-VT
viene ora fornita con la gestione
dinamica del trattore, una delle
molte funzioni migliorate di questa
trasmissione d’avanguardia.
07
Motori su cui fare
afdamento
I motori “AGCO SISU POWER” più puliti, più produttivi ed
economici sono il cuore di ogni trattore della Serie MF 8600 e
garantiscono potenza precisa e prestazioni elevate.
08
Il motore AGCO SISU POWER
common rail a 4 valvole offre
un’erogazione di potenza ottimale
con i vantaggi di un intercooler
turbocompresso.
Con una riserva di coppia e una
“potenza costante” eccezionali,
il motore mantiene la produttività
e la resistenza ma con gli ulteriori
vantaggi offerti da emissioni e
consumi ridotti.
Gestione intelligente del motore
Tutti i motori AGCO SISU POWER
si basano sulla tecnologia di
nuova generazione, “conforme allo
standard Tier III B”, di gestione
elettronica del motore (Electronic
Engine Management, EEM). Ciò
consente una regolazione continua
della quantità e della fasatura del
carburante iniettato, in relazione
al carico e al regime del motore.
Ne derivano emissioni ridotte,
maggiore potenza ed eccezionale
economia dei consumi. L’EEM
offre inoltre una gamma di funzioni
avanzate di controllo del motore,
compreso il controllo del regime
motore, di serie sui trattori Serie
MF 8600.
Potenza extra
Questa funzione offre una potenza
a 2000 giri/min maggiore di quella
a 2200 giri/min e coerente con
la velocità della presa di forza
in modo da rendere disponibile
la massima potenza per tutte le
applicazioni della presa di forza.
Controllo del regime motore
Gli interruttori montati in posizione
ottimale sulla consolle destra
permettono di preimpostare e
memorizzare il regime motore.
La possibilità di ripristinare
semplicemente e rapidamente il
regime motore corretto consente
di incrementare la produttività,
migliorare la qualità del lavoro
e semplicare l’utilizzo della
macchina nella maggior parte
delle attività quotidiane.
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Motori precedenti
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g/kWh
Consumi specici di carburante (sfc)
Motori nuovi
g/kWh
Economia ottimale dei
consumi
Giri/min motore
Economia ottimale dei
consumi
Coppia (Nm)
Riserva di coppia
Giri/min motore
Potenza
costante
Potenza (CV)
Consumi specici di carburante (sfc)
Rispetto ai motori della generazione precedente, il
sistema di gestione elettronica del motore sviluppato da
Massey Ferguson amplia la gamma operativa in cui il
trattore funziona a consumi ottimizzati.
Consumi ridotti
Il sistema di gestione elettronica del
motore monitora costantemente
una vasta gamma di parametri,
effettuando una regolazione
continua ed estremamente precisa
dell’iniezione carburante. Insieme
all’iniezione carburante common
rail ad alta pressione ed al design
della testata a 4 valvole per cilindro,
il sistema offre migliorie signicative
non solo nell’ambito delle emissioni
ma anche nell’economia dei
consumi.
Giri/min motore
La curva superiore mostra chiaramente il mantenimento
della coppia massima tra 1200 e 1500 giri/min, con un
incremento di coppia incredibile quando il regime motore
è compreso tra 2200 e 1500 giri/min. La curva inferiore
mostra la potenza elevata, con la “potenza costante”
mantenuta a 1570 giri/min.
L’impianto di raffreddamento
Un impianto di raffreddamento
altamente efciente
assicura il funzionamento
del motore alla capacità
massima, indipendentemente
dall’applicazione. Il cofano
interamente ventilato consente
il ricircolo dell’aria del motore
anche in condizioni polverose
e secche. Un ltro dell’aria di
grandi dimensioni mantiene pulito
il motore, garantendo così una
maggiore produttività e consumi di
carburante ridotti.
Giri/min motore
09
Sulla strada per un
futuro più verde
Adesso più che mai
è fondamentale
scegliere
le soluzioni
ambientali.
Con l’ausilio di tecnologia
all’avanguardia, Massey Ferguson,
i motori AGCO SISU POWER
e Bosch hanno dato origine al
motore diesel fuoristrada più
economico ed ecologico al mondo,
offrendo l’opportunità di possedere
una macchina meno pericolosa per
l’operatore, per la produzione e per
l’ambiente.
Conveniente e dalle prestazioni
perfette, il motore AGCO SISU
POWER e3 della gamma MF
8600 è all’avanguardia in fatto
di normative sulle emissioni
ed efcienza del carburante,
affermandosi come trattore di
grande potenza del futuro.
Grazie al sistema di riduzione
catalitica selettiva (SCR-Selective
Catalytic Reduction) largamente
utilizzato nell’industria del
trasporto su strada, la tecnologia
dei motori SCR e3 di AGCO SISU
POWER riduce nettamente gli
inquinanti dei gas di scarico e il
consumo di carburante.
Mauno Ylivakeri è il direttore
tecnico dei motori AGCO SISU
POWER e dichiara: “È stato
dimostrato che la riduzione
catalitica selettiva garantisce il
miglior livello di economia dei
consumi nella sua classe e rilascia
emissioni dei gas di scarico molto
più pulite”.
“Le due sostanze più inquinanti
dei gas di scarico sono l’ossido
di azoto (NOx) e il particolato”,
continua. “La politica governativa
mira chiaramente a ridurre gli
ossidi di azoto per contrastare
gli effetti ambientali nocivi quali
smog, pioggia acida e problemi
respiratori”.
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