Massey ferguson MF8600 User Manual [sv]

Download

Page 1

8600

270-370

5 modeller: 270 till 370 hk

En kraftfull framtid för lantbruket

86008600

VISION INNOVATION LEDARSKAP KVALITET PÅLITLIGHET SUPPORT STOLTHET ENGAGEMANG

Page 2

För lantbruk nu och i framtiden

Vår vision är att tillhandahålla traktorer och maskiner för din verksamhet. En vision som kommer att leva vidare under många kommande generationer.

Lantbruk i dagens klimat omfattas av många hinder. I takt med att världens befolkning växer, växer också efterfrågan på livsmedel som i sin tur medför att allt större arealer odlas. För att hinna med att odla dessa arealer i förändliga och varierande förhållande behövs pålitliga maskiner.

Vi har förståelse för de utmaningar som du som lantbrukare står inför. Därför har vår nya serie högeffektstraktorer utvecklats och tillverkats för att uppfylla de högt ställda krav som ställs för att klara de allra tuffaste förhållanden.

Med kunskap och innovation tillverkar vi maskiner som uppfyller behoven inom det moderna lantbruket så att du kan se in i framtiden med tillförsikt.

Page 3

04 05

Page 4

Det handlar fortfarande om stolthet

År 2004 var vi stolta över att lansera den prisbelönta MF 8400-serien, som då var banbrytande traktorer i högeffektssektorn. Nu följer Massey Ferguson upp denna populära modellserie med en helt ny serie stordragare, för att tillgodose framtida behov från dagens lantbrukare.

Sedan 2004 har våra konstruktörer och tekniker arbetat ﬂitigt med att kontinuerligt förbättra de innovativa framstegen som MF 8400 kunde erbjuda.

I syfte att få ut mesta möjliga prestanda och produktivitet från traktorn satte vi den på prov gång på gång med omfattande och krävande tester som en maskin kan komma att utsättas för.

Massey Fergusons konstruktörer och tekniker undersökte de huvudsakliga begränsningar och problem som dagens och morgondagens traktorförare ställs inför - sikt och åtkomlighet både framåt och bakåt, dynamik för motorhuv och grill, arbetskvalitet, ergonomi och bränsleförbrukning.

Vi vet hur viktigt det är att få en uppriktig och objektiv uppfattning om vad våra kunder önskar sig och behöver, så vi använde oss av marknadsundersökningar som omfattade åsikter och feedback från kunder för att fastställa vad som krävdes för att ta produkten till nästa nivå.

Extrem testning

Varje del i maskinen är omsorgsfullt testad. Tester som simulerar extrema förhållanden garanterar att traktorn klarar tuffast tänkbara klimat, besvärlig terräng och de allra svåraste arbetsuppgifterna. Temperaturer i köldkammaren når

C. MF 8600 har genomgått

-40 mycket detaljerade analyser. Från de enklaste strömbrytarna och knapparna till traktorns yttre design har varje del utvärderats och testats omsorgsfullt.

Låga bullernivåer, lägsta utsläpp

Maskinens bullernivåer och utsläpp testades för att åstadkomma bästa möjliga förarkomfort och uppfylla de ständigt ökande kraven på minskade utsläpp. Genom att samarbeta med SISU och Bosch Systems uppnådde vi vad som ansågs vara omöjligt: renare utsläpp, lägre bränsleförbrukning men ändå ökad effekt.

Systemet AGCO SISU POWER e Selective Catalytic Reduction (SCR) är en unik och avancerad funktion

som uppfyller framtida lagstiftning om utsläpp redan idag.

Bullernivåerna i hytten testades också i vår unika ljudisolerade kammare med avancerad och modern akustisk utrustning, vilket resulterade i att föraren får en komfortabel och tyst arbetsdag.

Genom att lyssna på kundernas behov och samarbeta med dem under fälttester har vi kunnat testa och utveckla en maskin som omfattar Massey Fergusons anda och tillverka en traktor med aldrig tidigare skådade möjligheter.

Page 5

01 Utveckling av MF

8600-seriens traktorer.

02 Test i köldkammare.

03 Massey Fergusons kunder

bjöds in för att testa den nya

Panorama-hytten.

04-05 Tuff fälttestning av MF 8690 som omfattade grepp och

dragkraft, sikt, styrka, komfort och kvalitet.

Page 6

En ny upplevelse

Det viktigaste målet vid utveckling av MF 8600-seriens traktorer var att producera en maskin med kompromisslös hög effekt och en mängd olika innovativa funktioner som skapar en helt ny förarupplevelse.

MF 8600-serien har ett verkligt modernt, dynamiskt utseende, vilket gör att denna enorma traktor upplevs som en mycket mindre. I hjärtat av maskinen sitter en kraftfull, sexcylindrig AGCO SISU POWER-motor och den prisbelönta Dyna-VTtransmissionen.

The MF 8600 serien

Modell Motor Slagvolym ISO hk

MF 8650 6-cyl. turbo/laddluftkylare 8.4 liter 240 270 MF 8660 6-cyl. turbo/laddluftkylare 8.4 liter 265 295 MF 8670 6-cyl. turbo/laddluftkylare 8.4 liter 290 320 MF 8680 6-cyl. turbo/laddluftkylare 8.4 liter 320 350 MF 8690 6-cyl. turbo/laddluftkylare e3 SCR 8.4 liter 340 370

Ny gjuten framaxelupphängning, en kraftigare framaxel med QuadLink-framaxelfjädring, samt en robust, ny chassikonstruktion.

Det ﬁnns många nya och innovativa egenskaper som särskiljer MF 8600 från konkurrenter. Samtliga garanterar högsta produktivitet och maximala prestanda.

ISO hk

1 ISO TR14396 vid 2 200 varv/min 2 ISO TR14396 vid 2 000 varv/min

Page 7

01 Modern utformning och ett

kraftfullt nytt utseende förenas och skapar MF 8600-serien.

02 8,4-liters AGCO SISU POWER-motorer med Common Rail och 4-ventilsteknik; låga driftskostnader, låg ljudnivå, kompromisslös hög effekt och vridmoment.

03 Panorama-hytten. 28 % mer utrymme innebär att det ﬁnns mer plats för att arbeta obehindrat och komfortabelt. Alla reglage ﬁnns nu placerade på det användarvänliga armstödet till höger om föraren.

04 OptiRide 4-punkts hyttfjädring

och OptiRide Plus - steglöst ställbar hyttfjädring (tillval)

05 Ny kraftfull trepunktslyft med extrem lyftkapacitet på hela 12,000 kg.

06 Integrerad frontlyft (IFLS) med en lyftkapacitet på 5,000 kg.

07 Den nya chassikonstruktionen med kraftiga chassidetaljer, robust gjuten framaxelupphängning och en ny kraftigare framaxel med QuadLink-framaxelfjädring.

08 MF 8600-serien är världens

första traktorserie som kan erbjuda SCR-teknik

09 Dyna-VT-transmissionen levereras nu med Dynamic Tractor Management; en av ﬂera nya och förbättrade funktioner.

Page 8

Motorer du kan lita på

AGCO SISU POWER-motorer som är renare, mer produktiva och ekonomiska, är hjärtat i MF 8600-serien, vilket garanterar hög effekt och prestanda.

AGCO SISU POWER Common Rail-motorn med 4 ventiler per cylinder ger maximal kraftförsörjning.

Tack vare exceptionell konstant effekt och vridmomentsreserv bibehåller motorn all produktivitet och styrka, men med extra fördelar som mindre utsläpp och förbättrad bränsleekonomi.

Intelligent motorstyrning

Alla AGCO SISU POWER-motorer har den nya generationens elektroniska motorstyrning (EEM) med senaste teknik som uppfyller Steg 3. Den möjliggör fortlöpande

justering av bränslemängd och tidpunkter för insprutning i förhållande till motorvarvtal och belastning. Resultatet blir mindre utsläpp, högre effekt och överlägsen bränsleekonomi. EEM omfattar även en rad avancerade funktioner för motorstyrning, t.ex. motorvarvtalsstyrning, som är standard på traktorer i MF 8600-serien.

Extra effekt

Funktionen för extra effekt ger mer effekt vid 2,000 varv/minut än vid 2,200 varv/minut. Det här är anpassat efter kraftuttagets varvtal så att maximal effekt

ﬁnns tillgänglig för samtliga kraftuttagstillämpningar.

Motorvarvtalsstyrning

Via de reglage som ﬁnns monterade i bekvämt läge på konsolen till höger kan motorvarvtal ställas in och sparas.

Möjligheten att snabbt och enkelt återgå till exakta motorvarvtal ökar produktiviteten, förbättrar arbetskvaliteten och förenklar arbetet vid de ﬂesta arbetsuppgifter.

Page 9

Tidigare motorer

1400

1300

1200

1100

230

g/kWh

220

Speciﬁk bränsleförbrukning (sfc)

210

200

190

180

Nya motorer

230

g/kWh

220

210

200

Speciﬁk bränsleförbrukning (sfc)

190

Optimal bränsleekonomi

Motorvarvtal varv/min

Optimal bränsleekonomi

1000

Vridmoment (Nm)

900

800

1000

Effekt

Vridmomentsreserv

1200

1400

Motorvarvtal varv/min

1600

1800 2000

Konstant

effekt

2200

180

Motorvarvtal varv/min

Jämfört med tidigare generationers motorer breddar MF:s elektroniska motorstyrningssystem det driftsintervall där traktorn arbetar med optimal bränsleeffektivitet.

Förbättrad bränsleekonomi

Systemet för elektronisk motorhantering övervakar hela tiden en lång rad parametrar och gör kontinuerligt små, små ﬁnjusteringar av bränsleinsprutningen. I kombination med Common Rail-bränsleinsprutning med högt tryck och konstruktionen med topplock med fyra ventiler per cylinder har detta inneburit

Kylsystemet

Ett mycket effektivt kylsystem garanterar att själva motorn fungerar med högsta kapacitet oavsett tillämpning. Den välventilerade motorhuven avluftar motorn även i dammiga och smutsiga förhållanden. Ett stort luftﬁlter håller motorn ren, vilket ger möjlighet till högre produktivitet

och minskad bränsleförbrukning. betydande förbättringar, inte bara med tanke på utsläpp utan även för bränsleekonomin.

Motorvarvtal varv/min

Den övre kurvan visar tydligt hur maximalt vridmoment bibehålls mellan 1 200 och 1 500 varv/min, med brant momentökning när motorvarvtalet ligger mellan 2 200 och 1 500 varv/min. Den nedre kurvan visar hög effekt, där konstant effekt bibehålls ned till 1 570 varv/min.

Page 10

På väg mot en grönare framtid

Det är viktigare än någonsin att utgöra en del av det viktiga arbetet för miljön

Tack vare banbrytande teknik har Massey Ferguson, AGCO SISU POWER-motorer och Bosch skapat världens mest ekonomiska och miljövänliga dieselmotor för traktorer, vilket gör det möjligt att äga en maskin som är mindre skadlig för dig själv, din omgivning och miljön.

AGCO SISU POWER e högprestandamotorn är långt före sin tid vad gäller föreskrifter om utsläpp och inom området bränsleekonomi, vilket resulterar i en kraftfull motor för framtiden.

AGCO SISU POWERs e motor med systemet Selective Catalytic Reduction (SCR), som har en utbredd användning inom lastbilsindustrin, minskar avgasföroreningar och bränsleförbrukning på ett betydande sätt.

Mauno Ylivakeri som är teknisk

chef för AGCO SISU POWERmotorer berättar: “Selective Catalytic Reduction har visat sig ge den bästa bränsleekonomin i sin klass och mycket renare avgasutsläpp”.

“De två huvudsakliga föroreningarna är kväveoxid (NOx) och partiklar”, fortsätter han. “Myndigheternas policy är tydligt inriktad på att minska NOx på grund av miljökonsekvenserna som är smog, surt regn och andningsproblem.”

Page 11

Page 12

Morgondagens teknik redan idag

Selective Catalytic Reduction i kombination med AGCO SISU POWER-motorer innebär mycket låga utsläpp av skadliga ämnen och låga bränslekostnader.

Hur fungerar systemet?

SCR-systemet i AGCO SISU POWER e3-motorer neutraliserar avgaserna som normalt skulle släppas ut och skada atmosfären med hjälp av flytande AdBlue

AdBlue injeceras in i en katalysator, som sitter monterad på avgassystemet, via ett insprutningoch doseringsssystem från Bosch. I katalysatorn neutraliseras sedan avgaserna med AdBlue vätskan.

Enkelt att använda, enkelt att underhålla

Det finns inget som är komplicerat med SCR-systemet. Det är oerhört enkelt att styra och underhålla. AdBlue finns i en separat tank bredvid bränsletanken och förbrukas med en maximal takt på 3 % AdBlue jämfört med diesel. AdBlue-tanken behöver bara fyllas vid varannan påfyllning av bränsletanken.

En 600-litersbehållare med AdBlue är tillräcklig för att behandla 20 000 liter diesel på ett säkert sätt och samtidigt ge optimala prestanda.

Selective Catalytic Reduction minskar bränsleförbrukningen med minst 5 % jämfört med likvärdiga motorer som använder alternativa system för minskning av utsläpp. Detta motsvarar i genomsnitt en bränslebesparing på tusentals liter

varje år. Minskad bränsleförbrukning innebär en betydande minskning av koldioxidutsläppen (CO2). Till följd av optimerad förbränning är partikelutsläppen över 83 % lägre än kraven i aktuell lagstiftning. Det är oerhört välgörande för miljön och människors hälsa. Andra utsläpp i form av gas, t.ex. kolväten och koloxid (CO) är lägre än vanligt för Steg 3A-motorer, vilket gör den här motorn säker och framtidssäkrad.

Egenskaperna hos SCR-systemet betyder att den optimerade förbränningen genererar cirka 15 % mindre värme. Värmeminskningen innebär att kylpaketet är lättare och mer effektivt.

Livslängden för SCR-utrustningen motsvarar motorns livslängd och systemet är i stort sett servicefritt. Föraren lägger knappt märke till att det finns ett SCR-system. Vad föraren däremot blir varse är de stora driftskostnadsbesparingarna.

SCR-tekniken (Selective Catalytic Reduction) kommer att bli mycket viktig för att uppfylla de strikta utsläppsgränserna i början av nästa årtionde och samtidigt spara pengar i takt med att bränslekostnaderna ökar, samt skydda miljön för nästa generation.

Det här är morgondagens teknik som du kan använda redan idag. För framtiden, för verksamheten, för miljön.

Page 13

Ekonomisk. Effektiv. Miljövänlig - e3 Fakta

AGCO SISU POWER • e3 SCR-systemet är det mest effektiva i sin klass och minskar bränslekostnaderna med minst 5 %.

AdBlue-vätskan arbetar i harmoni med SCR-systemet och du skaffar den lätt hos en Massey Fergusonåterförsäljare.

AGCO SISU POWER e3-• motorer med Selective Catalytic Reduction körs med optimal effektivitet utan att göra avkall på motorns prestanda.

Det ﬁnns inget behov av • extra serviceverktyg eller dyr diagnostikutrustning.

År 2014 krävs en minskning • av kväveoxidutsläppen på hela 75 %, som en del av en övergripande lagstiftning för Europa. Genom att använda SCR-tekniken uppfyller vi föreskrifterna i god tid, vilket gör stor skillnad för miljön och vår hälsa.

Tekniken erbjuder stora kost-• nadsbesparingar och hjälper samtidigt till att skydda miljön.

Page 14

Gränslös visdom

För att du ska få största möjliga kraft och produktivitet använder vi det bästa transmissionssystemet. Samtliga våra prisbelönta högeffektstraktorer delar den här banbrytande, högteknologiska funktionen.

Dyna-VT har byggts upp runt en noggrann, väl genomtänkt konstruktion som ger maskinen optimal hållbarhet och föraren bästa möjliga komfort. Det garanterar alltid maximal produktivitet, minskad fysisk belastning på föraren och optimal bränsleeffektivitet.

Steglös precision

Dyna-VT är intuitiv - den förenklar inte bara livet vid arbeten i olika förhållanden utan är även förvånansvärt enkel att använda. Det förekommer ingen växling, inga stötar och inga dragkraftseller effektavbrott.

Konstant kontroll

Det unika Power Control-reglaget gör fram-/backväxling och hastighetsändring enkel och problemfri. Vid pressning och ensilageskörd kan du exempelvis välja att styra maskinen med fotpedalen eller, beroende på förhållanden och speciﬁka tillämpningar, så kan föraren välja mellan olika driftslägen.

Farthållare

Hastigheten framåt och bakåt samt accelerationsgraden kan ställas in i förväg för två områden. Om du använder förinställningsfunktionen för hastighet, SV1 och SV2, bibehålls

hastigheten automatiskt. Inställningarna sparas också automatiskt när motorn stängs av. Vändningar på vändtegen, arbete med lastare och många andra uppgifter på fältet går snabbare, enklare och blir mindre tröttsamt.

Belastningsvakten

Belastningsvakten står alltid i beredskap och aktiveras när motorns varvtal minskar vid belastning. Fördelen med belastningsvakten är att om motorbelastningen ökar och motorvarvtalet minskar, sänker transmissionen automatiskt hastigheten framåt för att bibehålla totaleffekten, oavsett om det gäller kraftuttagsarbeten, fältarbeten eller transport.

Vid användning tillsammans med SV1 och SV2, som har ställts in för en viss hastighet framåt, fungerar traktorn med maximal effekt även om belastningen varierar. Finjusteringar går att göra under körning eftersom reaktionen sker omedelbart, vilket gör många olika tillämpningar problemfria.

Dynamic Tractor Management (DTM) - Intelligent motorstyrning för optimal bränsleeffektivitet

För att du alltid ska ha konstant kontroll och komfort kan vi nu

erbjuda dynamisk traktorstyrning (DTM, Dynamic Tractor Management), en ny funktion som fungerar tillsammans med Dyna-VT. Det här elektroniska hanteringssystemet styr motorn och transmissionen automatiskt när det är aktiverat. DTM styr motorvarvtalet efter belastningen på traktorn. Det bibehåller önskad hastighet framåt och minimerar samtidigt motorvarvtalet för att hålla bränsleförbrukningen på lägsta möjliga nivå.

DTM hanterar motorn mellan 800 och 2 260 varv/min och det går att manuellt ställa in en övre eller nedre varvtalsgräns vid vilken DTM ska arbeta efter. Systemet samarbetar med DynaVT-transmissionen och tillåter dig att välja mellan spak- eller pedalläge.

Dyna-VT och Dynamic Tractor Management (DTM) arbetar hela tiden för maximal effektivitet och ekonomi samtidigt som du får en mjukare körupplevelse och en märkbart minskad bränsleförbrukning.

Page 15

reglaget till vänster.

01-02 Power Control-

03 Dyna-VT-spak.

04 SV1-/SV2-farthållare,

Dyna-VT-driftslägen och val av

motorvarvsområde.

05 Dynamic Tractor

Management i arbete.

06 Två steglösa motorvarvtalsområden

täcker alla fält- och transportbehov.

Motorvarvtal

km/tim

Bränsleförbrukning

*km/tim

*Beroende på marknad/lagstiftning

Page 16

Överlägsen hyttmiljö

I likhet med utsidan är interiören i MF 8600:a modern, välordnad och ergonomisk, vilket ger dig den allra främsta arbetsmiljön.

Den rymliga hytten har utvecklats särskilt med tanke på förarens komfort och välbeﬁnnande.

Vi vet att du tillbringar många timmar i traktorn, så det är viktigt att du känner dig avslappnad i en tilltalande miljö. Den här rymliga panoramahytten har en medveten och praktisk utformning av inredningen, överlägsen instrumentering, intuitiva Dyna VT-reglage samt reglage och knappar med väl genomtänkt gruppering på det nya armstödet till höger om föraren. Panoramahytten har numera fyra stolpar istället för sex och ger dig helt fri sikt. Hytten har 28 % mer utrymme jämfört med traktorer i MF 8400-serien.

Markant förbättrad förarkomfort MF 8600-Hytten som har ett mycket bekvämt förarsäte är även utrustad med ett helt nytt 4-punkts fjädringssystem. Den senaste hydraulcylinder- och ackumulatortekniken används genom att man utnyttjar givare som på ett intelligent sätt lämnar information för att säkerställa att hytten är på jämn nivå.

Hyttfjädringssystemet OptiRide Plus belönades med guldmedaljen för innovation på SIMA 2009.

Du kanske föredrar det prisbelönta alternativet OptiRide Plus som ger ännu mer komfort. Det ger föraren fullständig kontroll över dämpningsnivån med hjälp av vredet i hytten. Via ett antal givare och den data som samlats in genom traktorns CAN-BUS-system, justerar systemet automatiskt hyttfjädringens dämpning. Information om hyttens rörelser matas till en central styrenhet för hyttfjädringen som bibehåller dämpningen och kan ge upp till 25 % bättre komfort än traditionella system.

Page 17

01 Ny Panorama-hytt med 28 %

mer utrymme.

Page 18

Page 19

Page 20

Högre produktivitet, förbättrad komfort

Du hittar alltid de vanliga nödvändigheterna i våra hytter men vi jobbar alltid för att höja förarkomforten till nästa nivå. Därför hittar du nya funktioner som hjälper till att göra arbetsdagen mycket mindre stressande.

Panorama-hytten är 28 % större, vilket ger föraren mer plats att röra sig på ett enkelt och bekvämt sätt. Det extra utrymmet ger plats för det nyligen utformade ergonomiska armstödet som kan placeras på ett exakt sätt för bästa förarkomfort.

Den enda breda dörren och det plana golvet utan hinder ger alltid utmärkt inträde och åtkomst. Hytten är dessutom tyst med låga bullernivåer vid belastning. Finjustering av maskinen har inneburit att ljudnivån har förbättras avsevärt.

Kontrollcentret

I kontrollcentret bredvid armstödet ﬁnns reglagen för kraftuttag, främre och bakre redskapslyft, dragkrafts- och lägeskontroll samt styrningsinställningar, vilket ger ökad bekvämlighet. Genom att innesluta reglagen i panelen förhindras risken för oavsiktlig användning.

Datatronic-terminalen kontrollcenterdisplay

Datatronic 4-terminalen (CCD) har en perfekt placerad 7-tums färgskärm. Den är monterad på armstödet och är fullständigt justerbar för att möjliggöra optimal visning av alla traktorfunktioner.

Förarutrymmet i MF 8600-seriens hytt har konstruerats för att uppnå allra högsta komfort och användarvänliga nivå. Instrumentpanelen är mycket tydlig och praktiskt monterad på den teleskopiska rattkonsolen tillsammans med multifunktionsspaken, den digitala displayen och Power Controlreglaget. Alltsammans går att vinkla och ställa in efter egna önskemål komfort och extra kontroll.

På instrumentpanelen ﬁnns två huvudsakliga digitala displayer, såväl som en analog varvräknare. Alla traktorns huvudsakliga varningsfunktioner går att se härifrån, såväl som motortemperatur, oljetryck, nivåer i AdBlue- och bränsletanken så att du alltid har full kontroll över maskinen.

Detaljer som gör stor skillnad

Ibland är det små saker som kan göra stor skillnad för hur du utför ditt dagliga arbete. Hytten på traktorerna i MF 8600-serien har hyttfjädring och ﬁnns med ﬂera funktioner som kylskåp, extra strömuttag för mobiltelefoner och bärbara datorer, radio och CD-

spelare, luftfjädrat och vridbart säte, elektriskt uppvärmda och justerbara teleskopiska sidospeglar. Bland tillvalen ﬁnns CD-spelare som hanterar MP3ﬁler, steglöst justerbar hyttfjädring, super-deluxe luftfjädrat säte och klimatanläggning.

Solenergi för extra kraft

En ny solpanel på hyttaket är bara ett av de kostnadseffektiva och miljövänliga sätten att få ut mesta möjliga av maskinen. Solpanelen kompenserar för naturlig batteriförlust och håller batteriet fulladdat under hela året, till och med när traktorn inte används. Du behöver inte bekymra dig om kallstart på vintern.

Solpanelen genererar 100 % förnyelsebar energi och bibehåller batteriets livslängd.

Page 21

01 Mycket tydlig instrumentpanel

och teleskopisk/ställbar rattkonsol.

02 Armstödsmonterade

reglage.

03 Kontrollcenter under

panelen.

04 USB-port och SD-kortsanslutning

genom Datatronic-terminalen.

05 Modul för

arbetsbelysning

06 Luftkonditionering

och klimatanläggning.

07 Välplacerade ventiler för extra

ventilation, defroster och värme.

08 Användning av

naturresurser - Solpanel på

MF 8600.

Page 22

Motsvarar driftskraven med precision

Med effekt, mångsidighet och hållbarhet som nyckelkriterier vid konstruktionen, har kraftuttagssystemet en standardspeciﬁkation som uppfyller alla driftskrav.

Nytt främre kraftuttag

Ett nytt främre kraftuttag är nu tillgängligt som tillval för samtliga modeller i serien. Med 6 splines vid ett kraftuttagsvarvtal på 1,000 varv/minut ger kombinationen av robust frontlyft och ﬂera kraftuttagsalternativ ökad produktivitet och ﬂexibilitet.

Välutrustat kraftuttag

Helt oberoende kraftuttag med 540 Eco/1,000 varv/min eller 1,000/1 000 Eco varv/min är tillgängligt. Extra knappar för aktivering och nödstopp ﬁnns monterade på bakskärmen och ger ytterligare bekvämlighet och säkerhet.

Kraft med ekonomi

Nominella kraftuttagsvarvtal uppnås vid, eller nära 2,000 varv/ minut, som även är varvtalet för maximal motoreffekt. Med ett konstant effektområde på upp till 600 varv/minut och möjligheten att med Dyna-VT uppnå valfri färdhastighet vid det begärda motorvarvtalet får du perfekt anpassning av kraftuttagsvarvtal, hastighet framåt och effekt – med optimal ekonomi.

Ekonomikraftuttag

För lättare arbeten får du kraftuttagsvarvtalen “540 E” eller “1,000 E” vid ett motorvarvtal på cirka 1,600 varv/minut. Det förbättrar bränsleekonomin och hjälper till att sänka ljudnivån i hytten.

Automatisk kraftuttagsstyrning

In I Auto-läget kopplas kraftuttaget automatiskt ifrån när redskapslyften höjs (eller vid körhastigheter över 25 km/tim). Det kopplas in igen när redskapslyften sänks.

För att ytterligare minska behovet av förarinsatser övervakar och regleras transmissionen kraftuttagets inkoppling beroende på belastningen. Detta ger en mjukare inkoppling, och därmed förbättrad förarkomfort, och hjälper också till att skydda redskap och traktor från skador som orsakas av felaktig inkoppling.

Differentialspärrar och Fyrhjulsdrift

Många av de moment som ofta repeteras i hantering av fyrhjulsdrift och differentialspärrar sköts automatiskt av transmissionskontrollen. Systemet kopplar också in differentialspärren när du behöver den - när redskapet sänks för arbete - och kopplar ur den när den inte behövs.

QuadLink-fjädrande framaxel

QuadLink-framaxeln som monteras som standard på alla traktorer i MF 8600-serien har utmärkt markfrigång och ger bra styrvinklar även med större däcksdimensioner.

Exakt, noggrann styrning

Alla traktorer i MF 8600-serien är utrustade med hydrostatisk styrning som reagerar snabbt och exakt vid alla driftsförhållanden.

SpeedSteer - styrning med precision

Den här nya tillvalsfunktionen ger föraren möjlighet att justera rattutslaget och själv välja antalet rattvridningar för att uppnå en viss styrvinkel. Systemet kan slås till och från. Vid en hastighet på 18 km/tim eller högre stängs systemet av automatiskt för säker drift vid hög hastighet på fältet och vägen.

Auto-Guide för effektivare precisionsjordbruk

Auto-Guide satellitnavigeringssystem ﬁnns som tillval. Ledande GPS-teknik används för att styra traktorn och redskapen med högre hastighet och större noggrannhet. Det är speciellt värdefullt för arbete nattetid, vid dålig sikt eller vid fältarbete utan körspårsmarkering. Auto-Guide styr traktorn, utan förarinsats, så att spåren blir parallella utan överlappningar eller obearbetade ytor. Detta minskar förartröttheten och bränsleförbrukningen, förhindrar onödig spridning av kemikalier och ger betydande produktivitetsökningar.

Page 23

01 Val av

kraftuttagsvarvtal.

02 Brytare kraftuttag och

aktiveringsknappen.

03 Skärmmonterat

kraftuttagsreglage.

04 Tillvalet SpeedSteer för snabb

vändning på vändtegen.

Page 24

Banbrytande teknik

Vi har alltid varit branschledande när det handlar om hydraulikoch trepunktslyftsystem. Det är en del av vårt anseende, men vår fortlöpande förﬁning av Massey Fergusons trepunktslyft innebär högre produktivitet, mer kraft och snabbare respons vid arbete i fält.

Mer exakt dragkraftsreglering

Massey Fergusons digitala ELCsystem ger högsta standard när det gäller reglering av dragkraften. Du får mer exakta djupinställningar och markkonturen följs bättre. Resultatet blir bättre viktöverföring, bättre dragkraft, mindre hjulslirning, minskat däckslitage och minskad bränsleförbrukning samtidigt som kapaciteten maximeras.

Praktiska reglage

Reglage som används ofta och ELC-kontrollpanelen har monterats på armstödet för okomplicerad, exakt drift. Systemet omfattar avancerade integrerade funktioner som känslighet, snabbsänkning och automatisk sänkhastighet som standard. För snabbare tillkoppling av redskapen kan den bakre redskapslyften manövreras med hjälp av tryckknappar som sitter på bakskärmarna.

Snabb hydraulrespons

Det lastavkännande systemet med stängt mittläge, CCLS, ger ett oljeﬂöde på 175 l/min för både redskapslyft och yttre hydraulik, med så gott som omedelbar respons, vilket betyder att effekt och bränsle inte går förlorade.

Tillkoppling av redskap är enkel tack vare trycklösa hydraulkopplingar som gör det möjligt att koppla till och från utrustning under tryck.

Yttre hydraulventiler

Med fyra elektroniskt styrda ventiler som standard och ytterligare 6 hydraulventiler baktill som tillval kan du snabbt och lätt styra avancerad utrustning med hög precision tack vare det ﬁngertoppsstyrda ventilmanövreringssystemet.

Separata hydraulventiler är avsedda för drift av den främre redskapslyften och de främre uttagen, såväl som för den utskjutbara hitch-kroken.

Power beyond för redskap med krävande yttre hydraulik

Power beyond-funktionen ﬁnns inbyggd i CCLS-systemets ventilblock. Extra ﬂödes- och returledningar ger oljeﬂöde direkt från pumpen vilket innebär att ﬂer yttre hydraulventiler kan anslutas.

Aktiv transportdämpning (ATC)

Vid körning på vändtegen eller vid transport av tunga burna redskap kan redskapet komma i gungning.

Aktiv transportdämpning är ett stötdämpningssystem som minskar gungningar på redskapet automatiskt och justeras efter redskapets vikt.

Det ger mjukare, säkrare och snabbare transport. Genom att stötbelastningen minskas genom lyftcylindrar och hydraulkretsar, minskas också risken för skador på lyftsystemet.

ATC och QuadLink

ATC tillsammans med QuadLinkframaxelfjädring ger exceptionell stabilitet vid transport eller vid arbete med buren utrustning i höga hastigheter och ger högre komfort, säkerhet och produktivitet.

Page 25

01 Kraftfull trepunktslyft och hydraulik

innebär utmärkta fältprestanda.

02 Sex bakre hydraulventiler är

tillgängliga.

03 Kraftig trepunktslyft med hög

lyftkapacitet.

Bakaxel och trepunktslyft av högsta kvalitet

I likhet med allt annat på MF 8600-serien är bakaxeln och trepunktslyften av högsta kvalitet. Dubbla utvändiga lyftcylindrar, hitchkrok och lantbruksdrag med bra överblick, snabbkopplingskrokar för toppstång och lyftarmar, utvändiga reglage för redskapslyften på båda bakskärmarna, dubbla teleskopiska dragarmsbegränsare och tre hydraulventiler ingår i standardutrustningen. Den bakre redskapslyftens lyftkapacitet är hela 12,000 kg.

Kraftfulla bromsar

Du inser säkert att ett så kraftfullt traktorsortiment som MF 8600-serien behöver ett ovanligt kraftigt bromssystem. Alla modeller är utrustade med våta servoskivbromsar som ger trygg och tillförlitlig bromsverkan, även med tung last.

Fabriksmonterade tryckluftsbromsar för släpvagn är tillgängliga som tillval. De ger mer komfort och säkerhet vid körning med tung last och hög hastighet.

Integrerat frontlyftsystem (IFLS)

Traktorerna i MF 8600-serien levereras med ett helt nytt, fullständigt integrerat frontlyftsystem. Det här nya systemet har integrerats i maskinens övergripande konstruktion och är perfekt anpassad för framaxelfjädringen.

Två främre hydraulkopplingar med särskilda hydraulventiler ger hydraulfunktioner för redskap och, med en total lyftkapacitet på över 5 000 kg, kan traktorer i MF 8600-serien enkelt hantera tunga redskap tack vare den höga lyftkapaciteten.

Page 26

Så här säger våra kunder

Peter Jensen driver ett lantbruk söder om Randers i Danmark där han odlar spannmål på cirka 800 hektar tillsammans med sin bror Mogens. Odlingen består av höstvete, raps och höstkorn. Under 2008 blev han inbjuden att använda en ny traktor i MF 8600-serien. Här är hans utlåtande.

“Mina första intryck var att MF 8690 ser mycket robust och välproportionerad ut, i synnerhet vad gäller framaxel, chassistruktur och trepunktslyft.”

“Den är skön att köra, mycket enkel att använda och körningen är stadigare på grund av OptiRidefjädringen. Sikten från hytten är utmärkt och hytten är också mycket rymligare. Det är bra att

alla huvudreglage ﬁnns monterade på armstödet.”

“Jag gillar den nya, moderna designen och uppskattar verkligen den uppfällbara motorhuven som ger enkel åtkomst till kylpaketet och luftrenaren vid dagligt underhåll.”

Jensen är även imponerad av MF 8690:s fält- och bränsleprestanda. “Efter sådd av 550 hektar höstvete, med en 6-meters kombination av rotorharv och såmaskin, visade det sig att bränsleförbrukningen i liter per hektar var avsevärt lägre jämfört med min förra traktor”, berättar han.

“Med MF 8690 kunde jag emellertid köra med högre

medelhastighet och den högre produktiviteten sparade mycket tid. Det gör det även lättare att få jobbet gjort i tid.”

När Jensen tillfrågas om vad som skulle göra att han väljer en Massey Ferguson-traktor i stället för en konkurrentmodell svarar han: “Jag vill ha en traktor med den mest avancerade tekniken, med effektiv hyttfjädring och med välkänd motor- och transmissionsteknik. Jag uppskattar även nätverket och uppbackningen bakom Massey Ferguson.”

Page 27

Kai-Richard Schlichting driver en omfattande entreprenörsverksamhet kring staden Hindenburg, i området Sachsen-Anhalt i Tyskland. Företaget har 25 fast anställda och använder 15 traktorer – av vilka åtta är Massey Ferguson-maskiner. Det gör honom till en lämplig och insatt person att kommentera den nya MF 8600-serien.

“Mitt ursprungliga intryck var extremt positivt, vilket övertygade mig om att vi gjorde rätt val när vi bestämde oss för att använda Massey Ferguson-maskiner i vårt företag,” konstaterar Kai-Richard Schlichting. “Jämfört med tidigare modeller innebär MF 8600-serien ett stort steg framåt i utvecklingen av märkets framgångsrika

traktorer, som understryks av

den utmanande och tilltalande

designen.”

“MF 8600-serien är mycket

användarvänlig, eftersom den

är enkel att förstå och hantera,”

fortsätter han. “Reglagen är enkelt

och tydligt placerade – det är till

exempel mycket lätt att använda

farthållarinställningen på konsolen.

Dessutom är hytten väldigt rymlig,

tyst, praktisk och bekväm.”

Kai-Richard Schlichting har

också bildat sig en mycket positiv

uppfattning om SCR-teknikens

förmåga att minska både

dieselförbrukning och utsläpp.

“Jag tycker att det känns bra att

kunna ge kunderna en komplett

service, samtidigt som man bidrar

med något till miljön och naturen

– vilket ju faktiskt är det som vi

entreprenörer lever på.”

Det ﬁnns ett antal orsaker till att Kai-Richard Schlichting fortsätter att investera i Massey Ferguson-traktorer för att kunna tillhandahålla en 24-timmarsservice 365 dagar om året. Högt upp på listan står att kunna kontakta bra, ﬂexibla återförsäljare.

“Alla, från återförsäljarna själva till områdescheferna och demonstratörerna, är alltid tillgängliga och redo att agera snabbt för att lösa problem,” säger han.

“När det gäller traktorer är det den robusta, extremt kraftfulla motorn, användarvänligheten och dieselförbrukningen som fortsätter att fascinera oss.”

James Bolton

är en entreprenör i Somerset, Storbritannien. Han äger för närvarande en maskinpark bestående av traktorer utrustade med Dyna-VTtransmissionen. Dessa traktorer har han använt i sin verksamhet i över 13 år.

James säger att när Dyna-VT

lanserades var det en riktig vändpunkt

för traktorförare: “Vi är upptagna med

körning under hela året och behöver

bra, robusta, pålitliga traktorer. Dyna-

VT ger oss produktivitet och komfort

utan avkall på vridmoment och effekt.”

“Det som både vi själva och

våra kunder är särskilt förtjusta

i är bränsleekonomin och

köregenskaperna. Dyna-VT-

traktorer är mycket enkla och

bekväma att köra, till och med

vid tyngre vägtransportarbeten.

Bränsleeffektivitet är en avgörande

fråga för alla lantbrukare och

entreprenörer. Genom att använda

Dyna-VT uppnår man alltid lämpligt

motorvarvtal för högsta motoreffekt

och kan enkelt kontrollera

bränsleförbrukning.”

Page 28

Individuella servicepaket

Genom att budgetera för framtida service och underhåll får du full kontroll över ditt traktorägande och undviker ovälkomna överaskningar längs vägen.

För de marknader där inte ﬁnns – eller för de kunder som inte önskar – ﬁnns istället – serviceplanering.

Med hjälp av – serviceplanering kan varje återförsäljare anpassa en serviceplan individuellt för varje maskin med hjälp av AGCO´s Service Kalkylator. I serviceplanen tar man hänsyn till storlek på motor och motortyp och kostnaden för service beräknas

beroende på antalet drifttimmar mellan serviceintervallen. Detta ger dig som kund en mer exakt kostnad för varje servicetillfälle, som då enkelt kan byggas in i kalkylen för maskinen.

Tala med din Massey Fergusonåterförsäljare om – serviceplanering och upptäck hur du kan undanröja osäkerheten i ditt maskinägande och få total sinnesfrid.

Page 29

Page 30

Kundsupport

AGCO Kundsupport tillhandahåller lokal service för ett

världsomfattande varumärke

Massey Ferguson är ett världskänt varumärke på lantbruksmaskiner distribuerat över hela världen, från den revolutionerande “grållen” till högteknologiska traktorer och skördetröskor. Har du någonsin undrat hur vi kan fortsätta att tillhandahålla ett så omfattande maskinprogram innehållande den senaste tekniken världen över med branschledande reservdelssupport och service?

Bakom varje Massey Fergusonmaskin ﬁnns en pålitlig eftermarknadssupport från AGCO:s organisation för kundsupport.

Vårt huvudmål är att se till att varje maskin - gammal eller ny kan servas komplett på lokal ort. Detta gör att varje MF-ägare kan erbjudas:

• den bästa servicen i branschen

• de lägsta ägandekostnaderna

• en pålitlig och slitstark maskin

• minsta möjliga stilleståndstid för maskinen

• ett högt andrahandsvärde

Toppmodernt varulager och logistik från AGCO Parts

Naturligtvis stöds varje MFåterförsäljare av AGCO kundtjänstorganisation, vilken förmedlar och distribuerar reservdelar via AGCO Parts toppmoderna varulager och logistik. Utomordentlig servicenivå, nattleveranser och ett reservdelslager som omfattar delar till alla MF-maskiner - till och med dem som är äldre än 10 år. Vi tillhandahåller endast originaldelar och garanterar att de passar vid första försöket.

Oavsett hur gammal din Massey Ferguson-maskinen är har AGCO Kundsupport den rätta eftermarknadslösningen för att spara tid och pengar, och erbjuder lämpliga, prisvärda och pålitliga service- och underhållslösningar för alla situationer.

Den rätta eftermarknadslösningen oavsett maskinens ålder

Praktiskt stöd när du behöver det

AGCO lägger stor vikt vid att erbjuda den allra bästa servicen till våra Massey Fergusonåterförsäljare och detta sträcker sig även utanför reservdelsutbudet och de exceptionella service- och underhållslösningarna:

• Utrustning för expert- och specialistutbildning

• Avancerad teknik för att ge rätt diagnos

• Världsomfattande system för förmedling av information om service och reservdelar

• Välutbildade och kunniga tekniker

Med stöd från AGCOs kundtjänst för eftermarknad handlar det inte bara om att tillhandahålla ett ﬁlter eller byta olja. Allt handlar om att tillhandahålla den bästa lösningen för våra kunders behov i kombination med branschledande delar och servicesupport.

Page 31

01 Tillförsäkrar

bästa servicesupport

02-04 Tillhandahåller

branschledande reservdelar

från AGCO Parts

05 Livslång support för alla

Massey Ferguson-maskiner

Page 32

Vårt löfte till dig

Vår uppgift på Massey Ferguson har sedan företaget grundades varit att konstruera, utforma och tillverka tillförlitliga, förtroendeingivande och innovativa traktorer. Traktorer som människor över hela världen kan känna igen.

VISION

Vår vision för lantbruksmaskiner har alltid varit klar: Att producera givande och nyskapande lösningar för lantbrukare världen över. Massey Ferguson står för teknologisk framgång, modern design, noggranna tester och kvalitetskontroller, som ständigt fortgår under hårt arbete.

INNOVATION

Vi har alltid legat ett steg före när det gäller nyheter. Vår grundare, Harry Ferguson, är beviset på det.

Genom ständig undersökning och analys av kundernas behov är våra produkter utvecklade, testade och konstruerade för att öka produktiviteten, effektiviteten och komforten, genom att ständigt ﬂytta fram gränserna för lantbruksmaskiner.

Från den enklaste knapptryckning till teknologiska nyheter för motor- och växellådseffektivitet strävar vi efter att göra livet enklare för användaren.

LEDARSKAP

Massey Ferguson är den mest sålda traktorn i världen vilket gör oss ledande inom lantbrukssektorn. Vi har vunnit priser för vår marknadsledande teknologi och avancerade design och vi fortsätter att gå framåt vad beträffar ekonomi och miljö.

KVALITET

Att tillverka en kvalitetsprodukt kräver vissa karakteristiska attribut. På Massey Ferguson börjar detta på ritbordet och det slutar inte där. Varje steg i tillverkningen, från konstruktions- och testprocessen för att skapa de bästa delarna, kräver kompetens. Våra produkter och vår service uppfyller de allra högsta kraven på standard, vilket gör att vi kan uppfylla våra löften.

SUPPORT

Att driva lantbruk kan vara ett ensamt arbete och därför försäkrar vi dig om att du kan få support närhelst du behöver det. Med trygghet och stöd från 3 200 återförsäljare i över 140 länder och ett övergripande distributionsnät är du en del av det nätverk av specialister som har till uppgift att ge dig bästa möjliga service och support.

Likaledes kommer vi inte att låta något tillfälle gå dig ur händerna. Om du har visionen – men inte nödvändigtvis de ﬁnansiella resurserna att konkurrera i dagens marknadsstyrda klimat kan AGCO Finans ha lösningen. Kontakta din lokala återförsäljare för ytterligare upplysningar.

Finansiella lösningar är marknadsspeciﬁka men kan omfatta leasing, hyrköp, kontrakthyra och lån.

STOLTHET

Stolthet för oss här på Massey Ferguson har många olika betydelser. Det ﬁnns i allt vi gör och det visar sig. Det är i vårt stolta arv, vår unika produktdesign och vår ständiga support till kunderna.

ENGAGEMANG

Vi anstränger oss hårt för att infria högt ställda förväntningar och skapa kvalitativa och tillförlitliga produkter med nya funktioner som backas upp av bästa möjliga support. Slutligen lägger vi stor vikt vid fortsatt tillväxt och lönsamhet för alla och tar tillvara både på stora och små företags behov med professionalism och kvalitet.

TILLFÖRLITLIGHET

Vi lämnar inte en Massey Ferguson-maskin ifrån oss förrän vi är 100 % säkra på att den höga standard du förväntar dig är uppfylld. Först efter rigorösa och grundliga tester både vid simuleringar och på fältet är våra produkter klar att lämna fabriken. Vilka prövningar du än utsätter din traktor för dagligen under året, kan vi garantera att vi redan har testat dessa gränser och överskridit dem.

Page 33

Page 34

Motoreffekt MF 8650 MF 8660 MF 8670 MF 8680 MF 8690

Max. effekt vid 2,000 varv/min Nominell effekt vid 2,200 varv/min Max. vridmoment vid 1,400 varv/min

ISO hp (kW)

✪

ISO hp (kW)

✪ ✪ Nm

270 (199) 295 (217) 320 (236) 350 (258) 370 (272) 240 (177) 265 (195) 290 (213) 320 (236) 340 (250) 1185 1295 1400 1492 1540

Max. tillgänglig effekt på kraftuttagsaxeln

Maximal effekt vid 1,000 varv/min för kraftuttag (OECD, noggrannhet +/– 2 %)

OECD-effekt (kW)

225 (166) 250 (184) 275 (202) 300 (221) 320 (236)

Speciﬁk optimal bränsleförbrukning g/kWh 190* 190* 190* 190* 190*

Motor

Diesel, direktinsprutning AGCO SISU POWER AGCO SISU

POWER e

SCR

Typ liter/antal 84 CTA Turbo/laddluftkylare 8,4/6

Kraftöverföring

Typ Dyna-VT med Power Control: Steglös, kontinuerligt variabel transmission med Dynamic Tractor

Management (DTM)

Fälthastighetsområde 0,03 – 28 km/tim framåt och 0,03 – 16 km/tim bakåt Transporthastighetsområde 0,03 – 40 km/tim** framåt och 0,03 – 38 km/tim bakåt

Kraftuttag (bak)

Aktivering och reglage

Oberoende, elektrohydrauliskt start-/stopp-reglage på armstödet och på bakskärmen med vändtegsautomatik

Kraftuttagsvarvtal vid motorvarvtal

1,000 varv/min (axel med 21 splines) varv/min 2031 Flänsförsedd axel

●● ●● ●

Ekonomikraftuttag

540 eller 1,000 varv/min varv/min 1598 Axeldiameter, 35 mm (13/8 tum)

●● ●● ●

Integrerat frontlyftsystem (IFLS)

Typ Oberoende, elektrohydrauliskt Lyftkapacitet

kg ❍

5000

Redskapslyft och hydraulik

Styrning av trepunktslyft Elektroniskt styrd dragkrafts- och lägesreglering, blandreglering, lyfthöjd/-djup,

sänkhastighet, snabbsänkning och aktiv transportdämpning.

Max. oljeﬂöde vid tryck

●● ●● ●

Max. oljeﬂöde vid tryck liter/min / bar 175/200

Dragstänger Kat 3 eller 4, med krok Maximal lyftkapacitet i koppling-

kg ●

12,000

spunkter

Hydraulik

Hydraulventiler Upp till 6 elektroniska hydraulventiler, 4 ﬁngertoppsstyrda och 2 med styrspak Hydraulkopplingar Trycklösa kopplingar med till-/frånkoppling under tryck

Styrning

Standardtyp Hydrostatisk, lutbar/teleskopisk rattstång med “Speed steer”

❍❍ ❍❍ ❍

Bromsar

Oljekylda med ﬂera skivor och hydraulisk aktivering Med servo

●● ●● ●

Parkeringsbroms Kopplas in med strömbrytare, oberoende parkeringsbroms Släpvagnsbromsar Tryckluftsbromsar

Hydrauliska, pedalstyrda ❍

❍❍ ❍❍ ❍

Page 35

Framaxel för fyrhjulsdrift MF 8650 MF 8660 MF 8670 MF 8680 MF 8690

Max. styrvinkel grader 55 Hydralock-differentialspärr Quadlink-framaxelfjädring

Hjul och däck

Fram 600/70R28 620/65R34 620/65R34 Bak 650/85R38 710/75R42 710/75R42

Förarmiljö Hytt

Uppfällbar motorhuv Standardutrustningen

omfattar:

Extrautrustningen omfattar Automatisk klimatanläggning, vridbart super-deluxe-förarsäte, extra arbets-

Mått och vikter (ungefärliga, utan bränsle)

Vikt - minsta vikt, utan belastningsvikter

Längd, horisontella dragstänger

Hjulbas m 3.10 3.10 3.10 3.10 3.10

Höjd

Höjd över hytt - standard m 3.38 3.38 3.38 3.38 3.38 Vändcirkel -

dia. utan servobromsar m 7.4/8.4 7.4/8.4 7.4/8.4 7.4/8.4 7.4/8.4

Volymer

Bränsletank - AGCO SISU POWER

Bränsletank - AGCO SISU POWER e

AdBlue-tank (med e

SCR

SCR) liter

kg 10300 10300 10300 10300 10300

m 5.67 5.67 5.67 5.67 5.67

liter 690 690 690 690 -

liter

●●●●●

● ● ● ● ●

Deluxe-hytt med plant golv, sidomonterat avgasrör, tonat glas, öppningsbara sido- och bakrutor, klimatanläggning, ﬂäkt med fyra hastigheter och hyttvärme, justerbar rattstång, radio, CD-spelare, högtalare, antenn, automatiskt luftfjädrat och vridbart förarsäte med armstöd, instruktörssäte, Opti-Ridehyttfjädring, kontrollcenterdisplay (CCD Datatronic 4; klar för video och ISOBUS) elektronisk redskapslyftsreglering, hydraulventiler, 2 främre och 2 bakre arbetslampor, roterande varningsljus, sidospeglar av teleskoptyp med elektrisk avfrostning, solpanel på hyttaket.

belysning, 2 extra hydraulventiler, spegel för kopplingskrok, Visiotak, radio/ CD-spelare, lucka för optimal sikt, OptiRide Plus-hyttfjädring.

❍❍❍❍

590

Speciﬁkationer

Alla ansträngningar har gjorts för att säkerställa att informationen i den här skriften är så korrekt och aktuell som möjligt. Emellertid vill vi nämna att det kan

förekomma oriktiga eller ofullständiga uppgifter, liksom att speciﬁkationerna är i ständig förändring och att ändringar kan göras utan föregående meddelande.

Vänligen kontrollera därför speciﬁkationen med din återförsäljare eller generalagent innan du lägger din order.

● = Standard ❍ = Tillval

– = Ej tillämpligt/tillgängligt ** = Beroende på marknadens lagstiftning ✪ = ISO TR14396

* = Enligt tillverkarens tester

Page 36

MF 8600, basfakta

Här följer en snabbgenomgång av några av de avancerade funktionerna för MF 8600-seriens traktorer som ytterligare stärker deras position inom högeffektssektorn.

Massey Fergusons nya ﬂaggskeppstraktor,

0101

den prisbelönta MF 8690, är utrustad med den revolutionerande AGCO SISU POWER e sexcylindriga, 370 hk “SCR”-motorn som standard.

Moderna svängda linjer ger MF 8600-serien ett

kraftfullt, dynamiskt, nytt utseende. Den nyligen utformade chassistrukturen ger möjlighet till snävare vändradie samt möjlighet att hantera tunga frontvikter såväl som mycket stora redskap.

Dyna-VT-transmissionen arbetar nu i harmoni med

Dynamic Tractor Management (DTM), vilket ger en bekväm och kostnadseffektiv drift.

Nytt, fullständigt integrerat frontlyftsystem med

en lyftkapacitet på 5,000 kg är tillgängligt med två främre hydraulkopplingar som tillval.

Förstärkt trepunktslyft ger 12,000 kg lyftkapacitet

för verkligt tunga arbeten. Finns med både KAT 3eller 4-lyftkulor.

QuadLink-framaxelfjädring kan slås på eller av för

att optimera arbetskvaliteten och fältprestanda oavsett förhållanden.

Den nya, ergonomiska Panorama-hytten har

28 % mer utrymme och med reglagen integrerade i armstödet för bästa komfort under arbetet.

Nya OptiRide- och OptiRide Plus-

hyttfjädringssystem för bättre förarkomfort och produktivitet.

Hydraulsystemet med variabel pump har ett

pumpﬂöde på 175 l/min, vilket möjliggör utmärkt hydraulﬂöde när det som bäst behövs.

Ett nytt främre kraftuttag är nu tillgängligt som

standard på samtliga modeller. Välj mellan 6 eller 21 splines med ett kraftuttagsvarvtal på 1,000 varv/min.

är ett världsomspännande varumärke som tillhör AGCO.