marklin baureihe 55 User Manual

Modell der Baureihe 55

2

Betrieb Seite 6 Operation Page 10 Fonctionnement Page 14 Exploitatie Blz. 18

1

Exploitation

Vorbild Seite 4 Prototype Page 4 dans le réel Page 5 Grootbedrijf Blz. 5

3

Betrieb auf Operation on Exploitation Bedrijf op
der Anlage Seite 22 a layout Page 22 sur réseau Page 22 een modelbaan Blz. 22

4

Wartung Seite 23 Maintenance Page 23 Entretien Page 23 Onderhoud Blz. 23

3

Die G 81gehört mit über 5.000 produzierten Stück zu den meistgebauten
Loktypen der Welt. Sie wurde dabei nicht nur für die Preußische Eisenbahn
(K.P.E.V.) hergestellt. Mehr als 300 Stück wurden für andere deutsche Länder­bahndirektionen bzw. für andere europäische Eisenbahngesellschaften
gefertigt.

Die G 81war auch für die Reichsbahn, die sie unter der Bezeichnung
BR 55

25-56

einreihte, eine weitverbreitete Lok. Eine Reihe von Loks wurden

dabei mit einer Vorlaufachse ausgestattet und als BR 56

2-8

eingereiht.

Auch diese Baureihe wurde bereits von Märklin angeboten.

Trotz ihrer für heutige Verhältnisse geringen Höchstgeschwindigkeit von
55 km/h wurde die letzte Lok dieser Baureihe bei der Deutschen Bundes­bahn erst 1973 außer Dienst gestellt.

Over 5,000 of the G 81were built, making it the locomotive built in the largest
quantities in the world. It was produced for more than just the Prussian Rail­road (K.P.E.V.). More than 300 units were built for other German provincial
railroads and for other European railroads.

The G 81was also widely used by the German State Railroad and was desig­nated by the latter as the class BR 55

25-56

. One series of locomotives was

equipped with a pilot truck and designated as the class BR 56

2-8

. This class

has also already been offered by Märklin.

Despite its low maximum speed of 55 km/h (34 mph) (low by today’s
standards), the last locomotive of this class was not taken out of service
on the German Federal Railroad until 1973.

4

1

Vorbild Prototype

La G 81appartient au type de locomotive le plus fabriqué au monde et dont

5.000 exemplaires ont été fabriqués. Ces machines n'ont pas été construites
uniquement pour les Chemins de fer Prussiens (K.P.E.V.). En effet, plus de
300 unités ont été livrées à d'autres administrations ferroviaires allemandes
ou étrangères.

La G 81a également été une machine très répandue au sein des effectifs de
la Deutsche Reichsbahn sous la dénomination de série BR 55

25-56

. Une partie

des locomotives, désignée BR 56

2-8

, a reçu un bissel avant. Cette série a aussi

été reproduite par Märklin.

Malgré leur faible vitesse limitée à 55 km/h, ce qui est peu de nos jours, les
locomotives de la série 55 sont restées en service à la Deutsche Bundesbahn
jusqu'en 1973.

De G 81behoort, met meer dan 5000 geproduceerde exemplaren, tot het
meest gebouwde locomotieftype ter wereld. Hij werd niet alleen voor de
Pruisische Spoorwegen (K.P.E.V.) gebouwd. Meer dan 300 stuks werden in
opdracht van andere Duitse spoorweg-directies, alsmede voor andere Euro­pese spoorwegmaatschappijen geproduceerd.

De G 81was ook bij de „Reichsbahn“, onder het bedrijfsnummer BR 55

25-56

,
een veel geziene loc. Een aantal locs werd daar met een voorloopas uitgerust
en als BR 56

2-8

genummerd. Ook deze serie is in het verleden reeds door

Märklin aangeboden.

Ondanks de voor huidige begrippen lage maximumsnelheid van 55 km/h,
werd de laatste loc van deze serie pas in 1973 door de „Deutschen Bundes­bahn“ buiten dienst gesteld.

1

5

Exploitation dans le réel Grootbedrijf

2.1 Funktion

• Geeignetes Betriebssystem:
– Gleichstrom (max +/– 18 V =)
– Wechselstrom (Transformer 32 VA)
– Märklin Delta

(nur Delta Station 6607)
– Märklin Digital (nur Control Unit)
– Märklin Systems

• Eingebauter Fahrdecoder mit
4 schaltbaren Funktionen.
Zusätzlich zweiter Funktionsdecoder
mit 2 weiteren Schaltfunktionen.
Adresse Fahrdecoder ab Werk: 55.
Adresse Funktionsdecoder
ab Werk: 54.

• 80 verschiedene Adressen ein­stellbar.

• Einstellbare Höchstgeschwindigkeit.

• Einstellbare Anfahr-/ Bremsver­zögerung.

• Fahrtrichtungsabhängige Stirn­beleuchtung.

• Eingebaute Geräuschelektronik,
nur im Mehrzugbetrieb nutzbar,
manuell einschaltbar.

• Eingebauter Rauchgenerator.

• Befahrbarer Mindestradius:
1020 mm.

• Geeignetes Gleismaterial:
Märklin Spur 1-Gleissortiment.

Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Scha­densersatzansprüche sind ausgeschlossen, wenn
in Märklin-Produkten nicht von Märklin freigege­bene Fremdteile eingebaut werden und /oder
Märklin-Produkte umgebaut werden und die ein­gebauten Fremdteile bzw. der Umbau für sodann
aufgetretene Mängel und /oder Schäden ursäch­lich war. Die Darlegungs- und Beweislast dafür,
dass der Einbau von Fremdteilen oder der Umbau
in bzw. von Märklin-Produkten für aufgetretene
Mängel und /oder Schäden nicht ursächlich war,
trägt die für den Ein- und /oder Umbau verant­wortliche Person und /oder Firma bzw. der Kunde.

Sicherheitshinweise

• Die Lok darf nur mit einem dafür
bestimmten Betriebssystem (Märklin
Wechselstrom-Transformator 6647,
Märklin Delta, Märklin Digital oder
Märklin Systems) eingesetzt werden.

• Die Lok darf nur aus einer Leistungs­quelle gleichzeitig versorgt werden.

• Beachten Sie unbedingt die Sicher­heitshinweise in der Gebrauchs­anleitung zu Ihrem Betriebssystem.

2.2 Betriebsart einstellen

DC = Betriebsart Gleichstrom
AC = Betriebsart Wechselstrom
Alle anderen Betriebsarten werden
automatisch erkannt.

2.3 Einstellen Höchstge­schwindigkeit, Anfahr-/
Bremsverzögerung

P1: Anfahr-/ Bremsverzögerung
P2: Höchstgeschwindigkeit

6

2

Betrieb

7

Betrieb

2.4 Adresse einstellen
(Delta, Digital, Systems)

Fahrdecoder im Tender (=> S. 24).
Fahrdecoder unten, Geräuschelek­tronik oben.

Funktionsdecoder in der Lok (=> S 23).
Fahrdecoder

Adresseinstellung an den Schaltern 1
bis 8 des 10-poligen Codierschalters
entsprechend nebenstehender
Tabelle.

Vorsicht! Fahrdecoder (unten) nicht
mit Geräuschelektronik (oben) ver­wechseln!

Schalter 9, 0: Stellung immer auf off
Delta-Adressen: 24, 60, 72, 78

Schaltdecoder

Adresseinstellung an den Schaltern 1
bis 8 entsprechend nebenstehender
Tabelle.

2

Digital
01 – 2 3 – 5 – 7 – – –

02 – – 3 – 5 – 7 – – –
03 1 – – 4 5 – 7 – – –
04 – 2 – 4 5 – 7 – – –
05 – – – 4 5 – 7 – – –
06 1 – – – 5 – 7 – – –
07 – 2 – – 5 – 7 – – –
08 – – – – 5 – 7 – – –
09 1 – 3 – – 6 7 – – –
10 – 2 3 – – 6 7 – – –
11 – – 3 – – 6 7 – – –
12 1 – – 4 – 6 7 – – –
13 – 2 – 4 – 6 7 – – –
14 – – – 4 – 6 7 – – –
15 1––––67–––
16 –2–––67–––
17 –––––67–––
18 1 – 3 – – – 7 – – –
19 – 2 3 – – – 7 – – –
20 – – 3 – – – 7 – – –
21 1 – – 4 – – 7 – – –
22 – 2 – 4 – – 7 – – –
23 – – – 4 – – 7 – – –
24 1–––––7–––
25 –2––––7–––
26 ––––––7–––
27 1 – 3 – 5 – – 8 – –

Digital

55 – 2 3 – 5 – – – – –

56 – – 3 – 5 – – – – –
57 1 – – 4 5 – – – – –
58 – 2 – 4 5 – – – – –
59 – – – 4 5 – – – – –
60 1 – – – 5 – – – – –
61 – 2 – – 5 – – – – –
62 – – – – 5 – – – – –
63 1 – 3 – – 6 – – – –
64 – 2 3 – – 6 – – – –
65 – – 3 – – 6 – – – –
66 1 – – 4 – 6 – – – –
67 – 2 – 4 – 6 – – – –
68 – – – 4 – 6 – – – –
69 1––––6––––
70 –2–––6––––
71 –––––6––––
72 1 – 3 – – – – – – –
73 – 2 3 – – – – – – –
74 – – – – 3 – – – – –
75 1––––4––––
76 – – – 2 – 4 – – – –
77 –––––4––––
78 1–––––––––
79 –2––––––––
80 1 – 3 – 5 – 7 – – –

Digital
28 – 2 3 – 5 – – 8 – –

29 – – 3 – 5 – – 8 – –
30 1 – – 4 5 – – 8 – –
31 – 2 – 4 5 – – 8 – –
32 – – – 4 5 – – 8 – –
33 1 – – – 5 – – 8 – –
34 – 2 – – 5 – – 8 – –
35 – – – – 5 – – 8 – –
36 1 – 3 – – 6 – 8 – –
37 – 2 3 – – 6 – 8 – –
38 – – 3 – – 6 – 8 – –
39 1 – – 4 – 6 – 8 – –
40 – 2 – 4 – 6 – 8 – –
41 – – – 4 – 6 – 8 – –
42 1 – – – – 6 – 8 – –
43 – 2 – – – 6 – 8 – –
44 – – – – – 6 – 8 – –
45 1 – 3 – – – – 8 – –
46 – 2 3 – – – – 8 – –
47 – – 3 – – – – 8 – –
48 1 – – 4 – – – 8 – –
49 – 2 – 4 – – – 8 – –
50 – – – 4 – – – 8 – –
51 1 – – – – – – 8 – –
52 – 2 – – – – – 8 – –
53 – – – – – – – 8 – –

54 1 – 3 – 5 – – – – –

Betrieb

8

2

Funktion

DC 6647 6607 6021 60652

Stirnbeleuchtung Dauernd ein Dauernd ein Dauernd ein D 11)/ function/off Licht-Taste ein/aus

Rauchgenerator

2)

Dauernd ein Dauernd ein Dauernd ein D 11)/ f1 Taste bei Symbol

Geräusch Glocke – – – D 11)/ f2 Taste bei Symbol

Geräusch Horn – – – D 11)/ f3 Taste bei Symbol

Rangiergang (nur ABV) – – – D 11)/ f4 Taste bei Symbol

Führerstandsbeleuchtung Dauernd ein Dauernd ein Dauernd ein D 21)/ f1 Taste bei Symbol

Triebwerksbeleuchtung – – – D 21)/ f2 Taste bei Symbol

Betriebsgeräusch – – Manuell ein/aus Manuell ein/aus Manuell ein/aus

STOP

1): D 1 = Fahrdecoder, D 2 = Funktionsdecoder

2): Rauchgenerator nie ohne Rauchölbefüllung einschalten. Sonst den Rauchgenerator ausbauen.

2.5 Funktionen bei den einzelnen Betriebssystemen

station

systems

STOP

mobile station

2.6 Geräuschelektronik

Geräuschelektronik einschalten

Lautstärke einstellen

Elektronik im Tender
Vorsicht! Fahrdecoder (unten) nicht
mit Geräuschelektronik (oben) ver­wechseln!

Codierschalter auf Geräusch­elektronik

Werkseinstellung:

Einstellmöglichkeiten

2

9

Betrieb

Schalter 1 2 3 4 5 6 7 8

Stellung On On On On On Off On On

Schalter auf off

Darf nie auf „off“ stehen!

Darf nie auf „off“ stehen!

Automatische Abschaltung deaktiviert.

Zusatzgeräusche nicht aktiviert.

Darf nie auf „off“ stehen!

Stellung für Loks mit Rundschieber.

Immer gleichbleibendes Betriebsgeräusch
unabhängig vom Fahrzustand.

Wiedergabe von nur 2 Auspuffschlägen
pro Radumdrehung (für den Spielbetrieb
mit sehr hohen Geschwindigkeiten).

Nr.

1

2

3

4

5

6

7

8

Schalter auf on

Muss immer auf „on“ stehen!

Muss immer auf „on“ stehen!

Das Geräusch schaltet nach einiger Zeit
ab, sofern die Lok steht und alle (!) Funk­tionen ausgeschaltet sind.

Verschiedene Zusatzgeräusche (Luftpres­ser, Arbeitsgeräusche vom Heizer etc.)
aktiviert.

Muss immer auf „on“ stehen!

Typisches Flachschieber-Geräusch beim
Ausrollen hörbar.

Wiedergabe verschiedener Betriebsge­räusche je nach Fahrzustand der Lok

Wiedergabe von 4 Auspuffschlägen pro
Radumdrehung (entspricht dem Orignal).

2.1 Function

• Suitable Operating System:

– DC power (max +/– 18 volts DC)
– AC power (32 VA Transformer)
– Märklin Delta

(only the 6607 Delta Station)

– Märklin Digital

(only the Control Unit)

– Märklin Systems

• Built-in locomotive decoder with

4 controllable auxiliary functions.
Also a function decoder with
2 additional auxiliary functions.
Address set the factory for the
locomotive decoder: 55.
Address set at the factory for the
function decoder: 54.

• 80 different addresses can be set.

• Adjustable maximum speed.

• Adjustable acceleration / braking

delay.

• Direction-dependent headlights.

• Built-in sound effects circuit, can
only be used in multi-train operation,
can be turned out manually.

• Built-in smoke generator.

• Minimum radius for operation:
1,020 mm / 40-5/32”.

• Suitable track material: Märklin 1
Gauge track assortment.

No warranty or damage claims shall be accepted
in those cases where parts neither manufactured
nor approved by Märklin have been installed in
Märklin products or where Märklin products have
been converted in such a way that the non-Märklin
parts or the conversion were causal to the defects
and /or damage arising. The burden of presenting
evidence and the burden of proof thereof, that the
installation of non-Märklin parts or the conversion
in or of Märklin products was not causal to the
defects and /or damage arising, is borne by the
person and /or company responsible for the in­stallation and /or conversion, or by the customer.

Safety Warnings

• This locomotive is to be used only
with an operating system designed
for it (Märklin 6646/6647 AC trans­former, Märklin Delta, Märklin Digital
or Märklin Systems).

• This locomotive must never be
supplied with power from more
than one transformer.

• Pay close attention to the safety
warnings in the instructions for
your operating system.

2.2 Setting

the Mode
of Operation

DC = Direct current mode

of operation

AC = Alternating current mode

of operation
All other modes of operation are
automatically recognized.

2.3 Setting Maximum Speed,

Acceleration / Braking Delay

P1: Acceleration / braking delay
P2: Maximum speed

10

2

Operation

2

11

Operation

2.4 Setting the Address
(Delta, Digital, Systems)

Locomotive decoder in the tender
(=> Page 24). Locomotive decoder is
above, sound effects circuit is below.

Function decoder in the locomotive
(=> Page 23).

Locomotive decoder

Setting the address with switches 1
though 8 of the 10 coding switches
as shown in the table nearby.

Caution! Do not confuse the locomo­tive decoder (below) with the sound
effects circuit (above)!

Switch 9,0: Always set at off.
Delta addresses: 24, 60, 72, 78

Function decoder

Setting the address with switches 1
through 8 as shown in the table
nearby.

Digital
01 – 2 3 – 5 – 7 – – –

02 – – 3 – 5 – 7 – – –
03 1 – – 4 5 – 7 – – –
04 – 2 – 4 5 – 7 – – –
05 – – – 4 5 – 7 – – –
06 1 – – – 5 – 7 – – –
07 – 2 – – 5 – 7 – – –
08 – – – – 5 – 7 – – –
09 1 – 3 – – 6 7 – – –
10 – 2 3 – – 6 7 – – –
11 – – 3 – – 6 7 – – –
12 1 – – 4 – 6 7 – – –
13 – 2 – 4 – 6 7 – – –
14 – – – 4 – 6 7 – – –
15 1––––67–––
16 –2–––67–––
17 –––––67–––
18 1 – 3 – – – 7 – – –
19 – 2 3 – – – 7 – – –
20 – – 3 – – – 7 – – –
21 1 – – 4 – – 7 – – –
22 – 2 – 4 – – 7 – – –
23 – – – 4 – – 7 – – –
24 1–––––7–––
25 –2––––7–––
26 ––––––7–––
27 1 – 3 – 5 – – 8 – –

Digital

55 – 2 3 – 5 – – – – –

56 – – 3 – 5 – – – – –
57 1 – – 4 5 – – – – –
58 – 2 – 4 5 – – – – –
59 – – – 4 5 – – – – –
60 1 – – – 5 – – – – –
61 – 2 – – 5 – – – – –
62 – – – – 5 – – – – –
63 1 – 3 – – 6 – – – –
64 – 2 3 – – 6 – – – –
65 – – 3 – – 6 – – – –
66 1 – – 4 – 6 – – – –
67 – 2 – 4 – 6 – – – –
68 – – – 4 – 6 – – – –
69 1––––6––––
70 –2–––6––––
71 –––––6––––
72 1 – 3 – – – – – – –
73 – 2 3 – – – – – – –
74 – – – – 3 – – – – –
75 1––––4––––
76 – – – 2 – 4 – – – –
77 –––––4––––
78 1–––––––––
79 –2––––––––
80 1 – 3 – 5 – 7 – – –

Digital
28 – 2 3 – 5 – – 8 – –

29 – – 3 – 5 – – 8 – –
30 1 – – 4 5 – – 8 – –
31 – 2 – 4 5 – – 8 – –
32 – – – 4 5 – – 8 – –
33 1 – – – 5 – – 8 – –
34 – 2 – – 5 – – 8 – –
35 – – – – 5 – – 8 – –
36 1 – 3 – – 6 – 8 – –
37 – 2 3 – – 6 – 8 – –
38 – – 3 – – 6 – 8 – –
39 1 – – 4 – 6 – 8 – –
40 – 2 – 4 – 6 – 8 – –
41 – – – 4 – 6 – 8 – –
42 1 – – – – 6 – 8 – –
43 – 2 – – – 6 – 8 – –
44 – – – – – 6 – 8 – –
45 1 – 3 – – – – 8 – –
46 – 2 3 – – – – 8 – –
47 – – 3 – – – – 8 – –
48 1 – – 4 – – – 8 – –
49 – 2 – 4 – – – 8 – –
50 – – – 4 – – – 8 – –
51 1 – – – – – – 8 – –
52 – 2 – – – – – 8 – –
53 – – – – – – – 8 – –

54 1 – 3 – 5 – – – – –

12

2

Operation

Function

DC 6647 6607 6021 60652

Headlights Always On Always On Always On D 11)/ function/off Headlight Button on/off

Smoke Generator

2)

Always On Always On Always On D 11)/ f1 Button by Symbol

Bell Sound Effect – – – D 11)/ f2 Button by Symbol

Horn Sound Effect – – – D 11)/ f3 Button by Symbol

Switching Range (only ABD) – – – D 11)/ f4 Button by Symbol

Engineer’s Cab Lighting Always On Always On Always On D 21)/ f1 Button by Symbol

Running Gear Lighting – – – D 21)/ f2 Button by Symbol

Operation Sound Effect – – Manually on/off Manually on/off Manually on/off

STOP

1): D 1 = Locomotive Decoder, D 2 = Function Decoder

2): Always make sure the smoke generator has smoke fluid in it before turning it on. Otherwise, remove the smoke generator.

2.5 Functions in the Individual Operating Systems

station

STOP

systems

mobile station

2

13

Operation

2.6 Sound Effects Circuit

Turning the Sound Effects
Circuit On

Setting the Volume

Circuit in the tender
Caution! Do not confuse the locomo­tive decoder (below) with the sound
effects circuit (above)!

Coding Switches on the Sound
Effects Circuit

Factory Settings:

Switch 1 2 3 4 5 6 7 8

Setting On On On On On Off On On

Switch at off

Must never be set at “off”!

Must never be set at “off”!

Automatic shutoff deactivated.

Additional sound effects not activate.

Must never be set at “off”!

Setting for locomotives with round
slide valve.

The same sound effects of the locomotive
in operation, regardless of its operating
status.

Reproduction of only 2 exhaust strokes
per wheel revolution (for operation of the
locomotive at very high speeds).

No.

1

2

3

4

5

6

7

8

Switch at on

Must always be set at “on”!

Must always be set at “on”!

The sound effects are turned off after a few
minutes as long as the locomotive is at a
standstill and all (!) functions are shut off.

Different additional sound effects
(air compressor, work sounds of the fire­man, etc.) activated.

Must always be set at “on”!

Tyical flat slide valve noise can be heard
during coasting.

Reproduction of different sound effects,
depending on the operating status of the
locomotive.

Reproduction of 4 exhaust strokes
per wheel revolution (the same as the
original).

Possible Settings

2.1 Fonctionnement

• Systèmes d’exploitation appropriés:

– Courant continu (max. +/– 18 V =)
– Courant alternatif

(transformateur 32 VA)

– Märklin Delta

(uniquement Delta Station 6607)

– Märklin Digital

(uniquement Control Unit)

– Märklin Systems

• Décodeur de marche intégré avec

4 fonctions commutables. Complé­mentairement, décodeur de fonc­tions avec 2 autres fonctions com­mutables. Adresse du décodeur
de marche encodée en usine: 55.
Adresse du décodeur de fonctions
encodée en usine: 54.

• 80 adresses différentes disponibles.

• Vitesse maximale réglable.

• Temporisation d’accélération-

freinage réglable.

• Eclairage des feux de signalisation
avec inversion selon le sens de
marche.

• Bruiteur électronique intégré, utili­sable uniquement en conduite
multitrain, activable manuellement.

• Générateur fumigène intégré.

• Rayon minimal d’inscription en
courbe: 1020 mm.

• Matériel de voie approprié: Assorti­ment de voie Märklin Echelle 1.

Tout recours à une garantie commerciale ou
contractuelle ou à une demande de dommages­intérêt est exclu si des pièces non autorisées par
Märklin sont intégrées dans les produits Märklin
et /ou si les produits Märklin sont transformés et
que les pièces d’autres fabricants montées ou la
transformation constituent la cause des défauts
et /ou dommages apparus. C’est à la personne
et /ou la société responsable du montage /de la
transformation ou au client qu’incombe la charge
de prouver que le montage des pièces d’autres
fabricants sur des produits Märklin ou la transfor­mation des produits Märklin n’est pas à l’origine
des défauts et ou dommages apparus.

Remarques importantes sur la sécurité

• La locomotive ne peut être mise en
service qu’avec un système d’exploi­tation adéquat (Märklin courant
alternatif-transformateur 6647,
Märklin Delta, Märklin Digital ou
Märklin Systems).

• La locomotive ne peut être alimentée
en courant que par une seule source
de courant.

• Veuillez impérativement respecter les
remarques sur la sécurité décrites
dans le mode d’emploi en ce qui
concerne le système d’exploitation.

2.2 Réglage

du mode
d’exploitation

DC = Mode courant continu.
AC = Mode courant alternatif.
Tous les autres modes d’exploitation
sont automatiquement détectés.

2.3 Réglage de la vitesse maxi­male, de la temporisation
d’accélération-freinage

P1: Temporisation d’accélération-

freinage.

P2: Vitesse maximale.

14

2

Fonctionnement

2.4 Réglage de l’adresse
(Delta, Digital, Systems)

Décodeur de marche dans le tender
(=> page 24). Décodeur de marche
au-dessus, bruiteur électronique en
dessous.

Décodeur de fonctions dans la loco
(=> page 23).

Décodeur de marche.

Réglage de l’adresse via les sélec­teurs 1 à 8 du clavier de codage
à 10 sélecteurs selon le tableau de
codage ci-contre.

Attention! Ne pas confondre le déco­deur de marche (en dessous) avec le
bruiteur électronique (au-dessus)!

Sélecteurs 9, 0: toujours les posi­tionner sur off.

Adresses Delta: 24, 60, 72, 78.
Décodeur de commutation.

Réglage de l’adresse via les sélec­teurs 1 à 8 selon le tableau ci-contre.

2

15

Fonctionnement

Digital
01 – 2 3 – 5 – 7 – – –

02 – – 3 – 5 – 7 – – –
03 1 – – 4 5 – 7 – – –
04 – 2 – 4 5 – 7 – – –
05 – – – 4 5 – 7 – – –
06 1 – – – 5 – 7 – – –
07 – 2 – – 5 – 7 – – –
08 – – – – 5 – 7 – – –
09 1 – 3 – – 6 7 – – –
10 – 2 3 – – 6 7 – – –
11 – – 3 – – 6 7 – – –
12 1 – – 4 – 6 7 – – –
13 – 2 – 4 – 6 7 – – –
14 – – – 4 – 6 7 – – –
15 1––––67–––
16 –2–––67–––
17 –––––67–––
18 1 – 3 – – – 7 – – –
19 – 2 3 – – – 7 – – –
20 – – 3 – – – 7 – – –
21 1 – – 4 – – 7 – – –
22 – 2 – 4 – – 7 – – –
23 – – – 4 – – 7 – – –
24 1–––––7–––
25 –2––––7–––
26 ––––––7–––
27 1 – 3 – 5 – – 8 – –

Digital

55 – 2 3 – 5 – – – – –

56 – – 3 – 5 – – – – –
57 1 – – 4 5 – – – – –
58 – 2 – 4 5 – – – – –
59 – – – 4 5 – – – – –
60 1 – – – 5 – – – – –
61 – 2 – – 5 – – – – –
62 – – – – 5 – – – – –
63 1 – 3 – – 6 – – – –
64 – 2 3 – – 6 – – – –
65 – – 3 – – 6 – – – –
66 1 – – 4 – 6 – – – –
67 – 2 – 4 – 6 – – – –
68 – – – 4 – 6 – – – –
69 1––––6––––
70 –2–––6––––
71 –––––6––––
72 1 – 3 – – – – – – –
73 – 2 3 – – – – – – –
74 – – – – 3 – – – – –
75 1––––4––––
76 – – – 2 – 4 – – – –
77 –––––4––––
78 1–––––––––
79 –2––––––––
80 1 – 3 – 5 – 7 – – –

Digital
28 – 2 3 – 5 – – 8 – –

29 – – 3 – 5 – – 8 – –
30 1 – – 4 5 – – 8 – –
31 – 2 – 4 5 – – 8 – –
32 – – – 4 5 – – 8 – –
33 1 – – – 5 – – 8 – –
34 – 2 – – 5 – – 8 – –
35 – – – – 5 – – 8 – –
36 1 – 3 – – 6 – 8 – –
37 – 2 3 – – 6 – 8 – –
38 – – 3 – – 6 – 8 – –
39 1 – – 4 – 6 – 8 – –
40 – 2 – 4 – 6 – 8 – –
41 – – – 4 – 6 – 8 – –
42 1 – – – – 6 – 8 – –
43 – 2 – – – 6 – 8 – –
44 – – – – – 6 – 8 – –
45 1 – 3 – – – – 8 – –
46 – 2 3 – – – – 8 – –
47 – – 3 – – – – 8 – –
48 1 – – 4 – – – 8 – –
49 – 2 – 4 – – – 8 – –
50 – – – 4 – – – 8 – –
51 1 – – – – – – 8 – –
52 – 2 – – – – – 8 – –
53 – – – – – – – 8 – –

54 1 – 3 – 5 – – – – –

16

2

Fonctionnement

Fonction

DC 6647 6607 6021 60652

Feux de signalisation Activé en permanence Activé en permanence Activé en permanence D 11)/ function/off Touche éclairage feux on/off

Générateur fumigène

2)

Activé en permanence Activé en permanence Activé en permanence D 11)/ f1 Touche près du symbole
Bruitage cloche – – – D 11)/ f2 Touche près du symbole
Bruitage klaxon – – – D 11)/ f3 Touche près du symbole

Mode manœuvre (uniquement ABV) – – – D 11)/ f4 Touche près du symbole

Eclairage poste de conduite Activé en permanence Activé en permanence Activé en permanence D 21)/ f1 Touche près du symbole

Eclairage mécanisme de roulement – – – D 21)/ f2 Touche près du symbole

Bruitage moteur – – Manuel on/off Manuel on/off Manuel on/off

STOP

1): D 1 = décodeur de marche, D 2 = décodeur de fonctions

2): Ne jamais activer le générateur fumigène sans liquide fumigène. Sinon, enlever le générateur.

2.5 Fonctions relatives aux divers systèmes d’exploitation

station

STOP

systems

mobile station

2.6 Bruiteur électronique

Activation du bruiteur

Réglage du volume du haut-parleur

Bruiteur dans le tender

Attention! Ne pas confondre le déco-

deur de marche (en dessous) avec le

bruiteur électronique (au-dessus)!

Clavier de codage sur le bruiteur

électronique

Réglage d’usine:

2

17

Fonctionnement

Sélecteur 1 2 3 4 5 6 7 8

Position On On On On On Off On On

Sélecteur sur «off»

Ne peut jamais se trouver sur «off»!

Ne peut jamais se trouver sur «off»!

Arrêt automatique désactivé.

Bruitages complémentaires non activés.

Ne peut jamais se trouver sur «off»!

Réglage pour locomotives à distributeurs
à tiroir rond.

Bruits de fonctionnement toujours constants et
indépendants de la marche de la locomotive.

Reproduction de 2 coups d'échappement
seulement par tour de roue (pour une
exploitation «jeu» à très grande vitesse).

No.

1

2

3

4

5

6

7

8

Sélecteur sur «on»

Doit toujours se trouver sur «on»!

Doit toujours se trouver sur «on»!

Le bruiteur s'arrête après un certain
temps pour autant que la locomotive soit
à l'arrêt et que toutes (!) les fonctions
soient désactivées.

Divers bruitages complémentaires (com­presseur, bruits causés par le travail du
chauffeur, etc.) activés.

Doit toujours se trouver sur «on»!

Bruitage typique des distributeurs à tiroir
plan, audible lors de la marche sur l'erre.

Reproduction de divers bruits de fonction­nement selon la marche de la locomotive.

Reproduction de 4 coups d'échappement
par tour de roue (comme avec l'original).

Possibilités de réglage

2.1 Werking

• Geschikt bedrijfssysteem:
– Gelijkstroom (max +/– 18 V =)
– Wisselstroom (Transformer 32 VA)
– Märklin Delta

(alleen Delta Station 6607)
– Märklin Digital (alleen Control Unit)
– Märklin Systems

• Ingebouwde rijdecoder met
4 schakelbare functies. Daarnaast
een extra functiedecoder met
2 schakelfuncties.
Adres rijdecoder vanaf de fabriek: 55.
Adres van de functiedecoder vanaf
de fabriek: 54.

• 80 verschillende instelbare adressen.

• Instelbare maximumsnelheid.

• Instelbare optrek- en afremver­traging.

• Rijrichtingafhankelijke frontver­lichting.

• Ingebouwde geluidselektronica,
te gebruiken in het meer-treinen­bedrijf, handmatig inschakelbaar.

• Ingebouwde rookgenerator.

• Minimale berijdbare radius: 1020 mm.

• Geschikt railmateriaal:
Märklin 1-railassortiment.

Elke aanspraak op garantie en schadevergoeding
is uitgesloten, wanneer in Märklin-producten niet
door Märklin vrijgegeven vreemde onderdelen
ingebouwd en / of Märklin-producten omgebouwd
worden en de ingebouwde vreemde onderdelen
resp. de ombouw oorzaak van nadien opgetreden
defecten en / of schade was. De aantoonplicht
en de bewijslijst daaromtrent, dat de inbouw van
vreemde onderdelen in Märklin-producten of de
ombouw van Märklin-producten niet de oorzaak
van opgetreden defecten en /of schade is geweest,
berust bij de voor de inbouw en/of ombouw
verantwoordelijke persoon en / of firma danwel
bij de klant.

Veiligheidsvoorschriften

• De loc mag alleen met een daarvo­or bestemd bedrjfssysteem (Märklin
wisselstroom transformator 6647,
Märklin Delta, Märklin digitaal of
Märklin Systems) gebruikt worden.

• De loc mag niet vanuit meer dan
één stroomvoorziening gelijktijdig
gevoed worden.

• Lees ook aandachtig de veiligheids­voorschriften in de gebruiksaan­wijzing van uw bedrijfssysteem.

2.2 Bedrijfs-

systeem
instellen

DC = bedrijfssysteem gelijkstroom
AC = bedrijfssysteem wisselstroom
Alle andere bedrijfssystemen worden
automatisch herkend.

2.3 Instellen van de maxi­mumsnelheid, optrek- /
afremvertraging

P1: optrek-/ afremvertraging
P2: maximumsnelheid

18

2

Exploitatie

2.4 Adres instellen
(Delta, Digital, Systems)

Rijdecoder in de tender (=> pag. 24).
Rijdecoder onder, geluidselektronica
boven.

Functiedecoder in de loc (=> pag. 23).
Rijdecoder

Adresinstelling met de schakelaars
1 t/m 8 van de 10-polige codeer­schakelaar overeenkomstig onder­staande tabel.

Pas op! Rijdecoder (onder) niet ver­wisselen met de geluidselektronica
(boven)!

Schakelaars 9 en 0: altijd op off.
Delta-adressen: 24, 60, 72 of 78.

Functiedecoder

Adresinstelling met de schakelaars
1 t/m 8 van de codeerschakelaar
overeenkomstig onderstaande tabel.

2

19

Exploitatie

Digital
01 – 2 3 – 5 – 7 – – –

02 – – 3 – 5 – 7 – – –
03 1 – – 4 5 – 7 – – –
04 – 2 – 4 5 – 7 – – –
05 – – – 4 5 – 7 – – –
06 1 – – – 5 – 7 – – –
07 – 2 – – 5 – 7 – – –
08 – – – – 5 – 7 – – –
09 1 – 3 – – 6 7 – – –
10 – 2 3 – – 6 7 – – –
11 – – 3 – – 6 7 – – –
12 1 – – 4 – 6 7 – – –
13 – 2 – 4 – 6 7 – – –
14 – – – 4 – 6 7 – – –
15 1––––67–––
16 –2–––67–––
17 –––––67–––
18 1 – 3 – – – 7 – – –
19 – 2 3 – – – 7 – – –
20 – – 3 – – – 7 – – –
21 1 – – 4 – – 7 – – –
22 – 2 – 4 – – 7 – – –
23 – – – 4 – – 7 – – –
24 1–––––7–––
25 –2––––7–––
26 ––––––7–––
27 1 – 3 – 5 – – 8 – –

Digital

55 – 2 3 – 5 – – – – –

56 – – 3 – 5 – – – – –
57 1 – – 4 5 – – – – –
58 – 2 – 4 5 – – – – –
59 – – – 4 5 – – – – –
60 1 – – – 5 – – – – –
61 – 2 – – 5 – – – – –
62 – – – – 5 – – – – –
63 1 – 3 – – 6 – – – –
64 – 2 3 – – 6 – – – –
65 – – 3 – – 6 – – – –
66 1 – – 4 – 6 – – – –
67 – 2 – 4 – 6 – – – –
68 – – – 4 – 6 – – – –
69 1––––6––––
70 –2–––6––––
71 –––––6––––
72 1 – 3 – – – – – – –
73 – 2 3 – – – – – – –
74 – – – – 3 – – – – –
75 1––––4––––
76 – – – 2 – 4 – – – –
77 –––––4––––
78 1–––––––––
79 –2––––––––
80 1 – 3 – 5 – 7 – – –

Digital
28 – 2 3 – 5 – – 8 – –

29 – – 3 – 5 – – 8 – –
30 1 – – 4 5 – – 8 – –
31 – 2 – 4 5 – – 8 – –
32 – – – 4 5 – – 8 – –
33 1 – – – 5 – – 8 – –
34 – 2 – – 5 – – 8 – –
35 – – – – 5 – – 8 – –
36 1 – 3 – – 6 – 8 – –
37 – 2 3 – – 6 – 8 – –
38 – – 3 – – 6 – 8 – –
39 1 – – 4 – 6 – 8 – –
40 – 2 – 4 – 6 – 8 – –
41 – – – 4 – 6 – 8 – –
42 1 – – – – 6 – 8 – –
43 – 2 – – – 6 – 8 – –
44 – – – – – 6 – 8 – –
45 1 – 3 – – – – 8 – –
46 – 2 3 – – – – 8 – –
47 – – 3 – – – – 8 – –
48 1 – – 4 – – – 8 – –
49 – 2 – 4 – – – 8 – –
50 – – – 4 – – – 8 – –
51 1 – – – – – – 8 – –
52 – 2 – – – – – 8 – –
53 – – – – – – – 8 – –

54 1 – 3 – 5 – – – – –

20

2

Exploitatie

Werking

DC 6647 6607 6021 60652

Frontverlichting Continu aan Continu aan Continu aan D 11)/ function/off Verlichtingstoets aan/uit

Rookgenerator

2)

Continu aan Continu aan Continu aan D 11)/ f1 aan/uit Toets bij het symbool

Geluid van een luidklok – – – D 11)/ f2 aan/uit Toets bij het symbool

Geluid van een signaalhoorn – – – D 11)/ f3 aan/uit Toets bij het symbool

Rangeerbedrijf (alleen optrek/afremvertraging) –––D 1

1)

/ f4 aan/uit Toets bij het symbool

Cabineverlichting Continu aan Continu aan Continu aan D 21)/ f1 aan/uit Toets bij het symbool

Drijfwerkverlichting – – – D 21)/ f2 aan/uit Toets bij het symbool

Bedrijfsgeluid – – Handmatig aan/uit Handmatig aan/uit Handmatig aan/uit

STOP

1): D 1 = rijdecoder, D 2 = functiedecoder

2): Rookgenerator nooit zonder rookvloeistof inschakelen. Anders de rookgenerator uitbouwen.

2.5 Werking bij de verschillende bedrijfssystemen

station

STOP

systems

mobile station

2

21

Exploitatie

2.6 Geluidselektronica

Geluidselektronica inschakelen

Volume instellen

Elektronica in de tender
Pas op! Rijdecoder (onder) niet ver­wisselen met de geluidselektronica
(boven)

Codeerschakelaar op de geluids­elektronica

Instelling vanaf de fabriek:

Instelmogelijkheden

Schakelaar 12345678

Stand On On On On On Off On On

Schakelaar op off

Mag nooit op “off” staan!

Mag nooit op “off” staan!

Het automatische uitschakelen
is niet actief.

Extra geluiden niet geactiveerd.

Mag nooit op “off” staan!

Stand voor de locs met een draaischuif.

Altijd gelijkblijvend geluidsbeeld onaf­hankelijk van de rijstand.

Weergave van 2 uitlaatslagen per wiel­omwenteling (voor het speelbedrijf met
zeer hoge rijsnelheden).

Nr.

1

2

3

4

5

6

7

8

Schakelaar op on

Moet altijd op “on” staan!

Moet altijd op “on” staan!

Het geluid schakelt na enige tijd uit,
voorzover de loc stilstaat en alle functies
uitgeschakeld zijn.

Verschillende extra geluiden (luchtpomp,
het werken van de stoker e.d.) geactiveerd.

Moet altijd op “on” staan!

Het typische geluid van een bakschuif
bij het uitlopen van de loc hoorbaar.

Weergeven van de verschillende bedrijfs­geluiden afhankelijk van de rijstand van
de loc.

Weergave van 4 uitlaatslagen per wielom­wenteling (overeenkomstig het origineel).

3

Betrieb auf der Anlage Operation on a layout Exploitation sur réseau Bedrijf op een modelbaan

3. Anforderungen an die

Modellbahnanlage

– Alle 2 m bis 3 m an der Gleisanlage

Neueinspeisung der Versorgungs­spannung (Nr. 5654).

– Tipp: Die Gleisklammern 56031

verringern deutlich die Spannungs-

verluste.
– Steigung max. 3 Prozent.
– Die Enden von Steigungen müssen

ausgerundet sein (maximale

Änderung der Steigung: 1%.

Zwischen zwei Punkten mit

Steigungsänderung mindestens

300 mm Gleis).
– Steigungsänderungen in Kurven

vermeiden.
– Befahrbarer Mindestradius mit

Schraubenkupplung:

3000 mm – 3500 mm.

3. Requirements on the
Model Railroad Layout

– Connect feeder wires (item no. 5654)

every 2 to 3 meters / 6-1/2
to 10 feet.

– Tip: The 56031 track clips will

clearly reduce the voltage drop.
– Maximum of 3% grades.
– The ends of the grades must

be gradual (maximum change

in the grade: 1%.

At least 300 mm / approx. 12”

of track between two points with

a change in grade).
– Avoid changes in grade on curves.
– Minimum radius required for ope-

ration with reproduction prototype

coupler: 3,000 – 3,500 mm / 9 ft.

10-1/8 in. – 11 ft. 6 in.

3. Recommandations
pour le réseau

– Réalimentez en courant traction

(bornes de connexion n° 5654)
la voie tous les 2 à 3 m.

– Astuce: Les étriers de maintien

56031 diminuent sensiblement

les chutes de tension.
– Déclivité maximale: 3 %.
– Les extrémités de toute déclivité

doivent être arrondies (différence

maximale de déclivité de 1 %.

Entre deux points de la voie

distants d’au moins 300 mm).
– Eviter les changements de déclivité

en courbe.
– Rayon minimal d’inscription en

courbe avec attelages à vis:

3000 mm – 3500 mm.

3. Voorwaarden aan de
modelbaan

– Om de 2 m tot 3 m opnieuw de

voedingsspanning op de rails
aansluiten (nr. 5654)

– Tip: de railklemmen 56031 zorgen

voor een duidelijke vermindering

van het spanningsverlies.
– Stijging max. 3 procent
– Begin en einde van een stijging

moeten afgerond zijn (maximale

verandering in de stijging: 1 %.

Tussen twee punten met een

verandering in de stijging minimaal

300 mm rail)
– Veranderingen van de stijging in

bogen vermijden.
– Berijdbare minimale radius met

schroefkoppeling:

3000 mm – 3500 mm.

22

4

23

Wartung Maintenance Entretien Onderhoud

4.1 Lokgehäuse abnehmen

Removing the locomotive body

Enlever la caisse de la locomotive

Locomotiefkap verwijderen

24

4

Wartung Maintenance Entretien Onderhoud

4.2 Tendergehäuse abnehmen

Removing the tender body

Enlever la caisse du tender

Tenderkap verwijderen

4

25

Wartung Maintenance Entretien Onderhoud

4.3 Schmierung nach ca. 40 Betriebsstunden

Lubricate the locomotive after approx. 40 hours of operation

Lubrifier après 40 heures de fonctionnement environ

Smeren na ca. 40 bedrijfsuren

4.4 Rauchpatrone wechseln

Changing the smoke generator

Changer le conduit fumigène

Rookgenerator vervangen

3.

2.

1.

4.5 Gehäuse aufsetzen

Auf gerade Stellung der Rauchpatrone
achten.
Zentrierhülse für den Rauchgenerator
durch den Schornstein von oben
wieder einsetzen.

4.5 Putting the body back on

Make sure that the smoke generator
is inserted straight down in the
smokestack.
Insert the centering sleeve for the
smoke generator into the smoke­stack from above.

4.5 Reposer la caisse

Faire attention à bien positionner le
conduit fumigène.
Remettre la douille de centrage
pour le fumigène par le dessus de
la cheminée.

4.5 Kap terug plaatsen

Let op dat de rookgenerator recht
staat.
Centreerhuls voor de rookgenerator
door de schoorsteen van bovenaf
weer inzetten.

26

4

Wartung Maintenance Entretien Onderhoud

4

27

Wartung Maintenance Entretien Onderhoud

4.6 Haftreifen wechseln

Changing traction tires

Changer les bandages d'adhérence

Antislip band vervangen

4.7 Figuren einkleben

Gluing figures in place

Coller les figurines

Figuren vastlijmen

591 500

28

4

Wartung Maintenance Entretien Onderhoud

4.8 Schleifer wechseln

Changing electrical pickups

Changer le patin

Sleper vervangen

4.9 Rauchöl nachfüllen

Der Rauchgenerator besitzt eine Kapazität von 1 ml Rauchöl.
Rauchgenerator nie überfüllen. Rauchgenerator nie im leeren Zustand benutzen.

4.9 Filling the smoke generator with smoke fluid

The smoke generator can hold 1 milliliter/0.033 fluid ounces of smoke fluid.
Never overfill the smoke generator. Never use the smoke generator when
it is empty.

4.9 Remplir de liquide fumigène

Le générateur fumigène possède une capacité de 1 ml de liquide. Ne jamais
trop remplir le fumigène. Ne jamais utiliser un fumigène non rempli de liquide.

4.9 Rookvloeistof bijvullen

De rookgenerator heeft een capaciteit van 1 ml rookvloeistof.
De rookgenerator niet overlaten lopen. Rookgenerator nooit leeg gebruiken.

475 470

4

29

Wartung Maintenance Entretien Onderhoud

4.10 Pflegehinweis

Diese Lok kann auch im Außenbereich eingesetzt werden. Ein Betrieb bei
schlechten Witterungsbedingungen (Schnee oder Regen) wird nicht empfohlen.
Antrieb und Elektronik sind gegen Spritzwasser geschützt. Wasserdurchfahr­ten sind nicht möglich.

Es wird empfohlen, das Modell nach dem Betrieb im Außenbereich auf Ver­schmutzung zu prüfen und gegebenenfalls trocken mit Staubtuch oder Pinsel
zu reinigen. Nie die Lok unter fließendem Wasser reinigen.

Hinweis: Reinigungsmittel können die Farbgebung oder die Beschriftung der
Lok angreifen und beschädigen.

4.10 Tips For The Care Of Your Locomotive

This locomotive can also be used outdoors. We do not recommend running
the locomotive in bad weather (snow or rain). The mechanism and the elec­tronic circuit are protected against spraying water. The locomotive cannot be
run through water.

We recommend that you check the locomotive over after running in outdoors
and that you dry it with a cloth or clean in with a brush if necessary. Never
clean the locomotive with running water.

Important: Cleaning fluids can attack the finish and lettering for the locomotive
and damage them.

4.10 Remarque sur l’entretien

Cette locomotive peut également être mise en service à l’air libre. Une utilisa­tion par mauvais temps (neige ou pluie) n’est pas recommandée. Le moteur
et l’électronique sont protégés contre les projections d’eau. Des trajets dans
l’eau ne sont pas possibles.

Il est recommandé de vérifier l’encrassement du modèle après une utilisation à
l’extérieur et, le cas échéant, de nettoyer le modèle à l’aide d’un chiffon doux
ou un pinceau. Ne jamais nettoyer le modèle au jet d’eau.

Attention: Certains solvants et produits d’entretien peuvent altérer le mar­quage et la peinture du modèle.

4.10 Opmerkingen voor het onderhoud

Deze loc kan ook buiten gebruikt worden. Het gebruik bij slecht weer (sneeuw
of regen) is niet aan te raden. Aandrijving en elektronica zijn weliswaar afge­schermd tegen spatwater maar rijden door het water is niet mogelijk.

Het is aan te bevelen het model na het gebruik buiten te controleren op vuil
en dit eventueel droog te verwijderen met een stofdoek of een zachte kwast.
Nooit de loc onder stromend water reinigen.

Opmerking: reinigingsmiddelen kunnen de lak en de opschriften op de loc
aantasten en beschadigen.

Vorschläge für Wagen:

Suggestions for cars:

Propositions pour
l'attelage de voitures
et wagons appropriés:

Voorstellen voor rijtuigen:

30

58503

5850258067

This device complies with Part 15 of the FCC Rules.
Operation is subject to the following two conditions:
(1) This device may not cause harmful interference, and
(2) this device must accept any interference received, including

interference that may cause undesired operation.

Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Postfach 8 60
D-73008 Göppingen
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