marklin 39896, 39897 User Manual [en, de, fr, nl, it +3]

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Modell der BR 189

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Inhaltsverzeichnis:

Seite Informationen zum Vorbild 4 Sicherheitshinweise 6 Funktionen 6 Schaltbare Funktionen 7 Parameter / Register 18 Betriebshinweise 19 Wartung und Instandhaltung 21 Ersatzteile 26

Table of Contents:

Page Information about the prototype 4 Safety Warnings 8 Function 8 Controllable Functions 7 Parameter / Register 18 Information about operation 19 Service and maintenance 21 Spare Parts 26

Sommaire :

Page Informations concernant la locomotive réelle 5 Remarques importantes sur la sécurité 9 Fonction 9 Fonctions commutables 10 Paramètre / Registre 18 Remarques sur l’exploitation 19 Entretien et maintien 21 Pièces de rechange 26

Inhoudsopgave:

Pagina Informatie van het voorbeeld 5 Veiligheidsvoorschriften 11 Werking 11 Schakelbare functies 10 Parameter / Register 18 Gebruiksaanwijzingen 19 Onderhoud en handhaving 21 Onderdelen 26

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Indice de contenido:

Página Aviso de seguridad 12 Función 12 Funciones posibles 13 Parámetro / Registro 18 Instrucciones de uso 19 El mantenimiento 21 Recambios 26

Indice del contenuto:

Page Avvertenze per la sicurezza 14 Funzionamento 14 Funzioni commutabili 13 Parametro / Registro 18 Avvertenze per il funzionamento 19 Manutenzione ed assistere 21 Pezzi di ricambio 26

Innehållsförteckning:

Sida Säkerhetsanvisningar 15 Funktion 15 Kopplingsbara funktioner 16 Parameter / Register 18 Driftanvisningar 19 Underhåll och reparation 21 Reservdelar 26

Indholdsfortegnelse:

Side Vink om sikkerhed 17 Funktion 17 Styrbare funktioner 16 Parameter / Register 18 Brugsanvisninger 19 Service og reparation 21 Reservedele 26

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Informationen zum Vorbild

Die von Siemens Transportation System (TS) entwickelte Mehrsystemlok ES 64 wurde für den schweren Güterdienst in ganz Europa bestellt. Sie kann unter Wechselstromsystemen in Deutschland, Österreich, Schweiz, Schweden und Norwegen (15 kV, 16,7 Hz) bzw. in Dänemark, Luxemburg, Nordfrankreich und Ungarn (25 kV, 50 Hz) betrieben werden. Ihr Einsatzgebiet unter Gleichstromsys

temen erstreckt sich auf Belgien, Italien und Polen (3 kV), bzw. Südfrankreich und die Niederlande (1,5 kV).

Der europaweite Einsatz erforderte auch eine hohe Flexibilität bei der Signallichtausrüstung: Die Leuchten für verschiedene Leuchtstärken und Farben sind in LED-Technologie ausgeführt, die zahlreiche Vorteile bietet, wie geringe Ausfallwahrscheinlichkeit, verschiedene Lichtstärken durch Zu- bzw. Abschalten von LEDGruppen, Integration verschiedener Farben in einer Leuchte sowie geringere Verluste durch Wärmeentwicklung.

Durch einen kleinen Umbau kann die Lok auch für den hochwerti

gen Personenzugdienst eingesetzt werden, wobei die Höchstge

schwindigkeit dann bei 230 km/h liegt.

Information about the Prototype

The class ES 64 general-purpose locomotive developed by Siemens Transportation System (TS) was ordered all over Europe for heavy freight service. It can be run on alternating current systems in Germany, Austria, Switzerland, Sweden, and Norway (15 kilo

volts, 16.7 Hertz) and in Denmark, Luxembourg, Northern France, and Hungary (25 kilovolts, 50 Hertz). Its area of use on direct cur

rent systems ranges from Belgium, Italy, and Poland (3 kilovolts), to Southern France and the Netherlands (1.5 kilovolts).

This locomotive’s use all over Europe also requires a high level of ﬂexibility in the headlights / marker lights used on it: The lights for different light intensities and colors are done with LED techno

logy, which has numerous advantages such as a low probability of malfunctioning, different light intensities by turning groups of LED’s on and off, integration of different colors in a light as well as lower losses from heat generation.

A small conversion process allows this locomotive to also be used for high quality passenger service in which the maximum speed is then 230 km/h or 144 mph.

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Informations concernant la locomotive réelle

La locomotive polycourant ES 64 développée par Siemens Transportation System (TS) a été utilisée dans toute l’Europe pour le transport de marchandises lourdes. Elle peut fonctionner sur les réseaux à courant alternatif d’Allemagne, d’Autriche, de Suisse, de Suède et de Norvège (15 kV, 16,7 Hz) ou du Danemark, du Luxembourg, du nord de la France et de la Hongrie (25 kV, 50 Hz). Son domaine d’utilisation sur les réseaux à courant continu s’étend à la Belgique, à l’Italie et à la Pologne (3 kV) ou au sud de la France et aux Pays-Bas (1,5 kV).

L’utilisation à l’échelle européenne exigea également une ﬂexibilité élevée en termes de feux de signal : les diverses intensités et couleurs des feux sont obtenues avec la technologie DEL (diodes électroluminescentes) qui présente de nombreux avantages, no

tamment la réduction des défaillances, les différentes intensités lumineuses par l’acti-vation ou la désactivation de groupes de DEL, l’intégration de plusieurs couleurs dans un seul feu ainsi que les faibles pertes thermiques.

Grâce à une petite conversion, la locomotive peut également être utilisée pour le transport haut de gamme de passagers, car la vi

tesse de pointe atteint alors 230 km/h.

Informatie van het voorbeeld

De bestellingen, van de door Siemens Transport Systems (TS) ontwikkelde meer-systemen loc ES 64 voor de zware goederen

dienst, kwamen uit heel Europa. Hij kan zowel gebruikt worden op het wisselstroomsysteem in Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Zweden, en Noorwegen (15 kV, 16,7 Hz), als in Denemarken, Lu

xemburg, Noord-Frankrijk en Hongarije (25 kV, 50 Hz). Het gebruiksgebied op het gelijkstroomsysteem strekt zich uit van België, Italië en Polen (3 kV) tot Zuid-Frankrijk en Nederland (1,5 kV).

Voor het gebruik in heel Europa was er ook een grote ﬂexibiliteit van de seinverlichting nodig. De lampen voor de verschillende lichtsterktes en kleuren is in LED-technologie uitgevoerd. Dit biedt talrijke voordelen zoals geringe uitval, verschillende lichts

terktes door bij- of afschakelen van LED-groepen, integratie van verschillende kleuren in één seinlamp en geringe verliezen door warmteontwikkeling.

Door een kleine ombouw kan de loc ook voor de hoog-waardige reizigersdienst ingezet worden waarbij een maximumsnelheid van 230 km/h gehaald kan worden.

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Sicherheitshinweise

• Die Lok darf nur mit einem dafür bestimmten Betriebssystem (Märklin Wechselstrom-Transformator 6647, Märklin Delta, Märklin Digital oder Märklin Systems) eingesetzt werden.

Nur Transformatoren verwenden, die Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen. Keinesfalls Transformatoren für eine Netzspannung von 220 V bzw. 110 V einsetzen.

• Die Lok darf nur aus einer Leistungsquelle gleichzeitig versorgt werden.

• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der Gebrauchsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.

• Für den konventionellen Betrieb der Lok muss das Anschluss

gleis entstört werden. Dazu ist das Entstörset 74046 zu verwenden. Für Digitalbetrieb ist das Entstörset nicht geeignet.

Die bei normalem Betrieb anfallenden Wartungsarbeiten sind nachfolgend beschrieben. Für Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Ihren Märklin-Fachhändler.

Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadensersatzansprüche sind ausgeschlossen, wenn in Märklin-Produkten nicht von Märklin freigegebene Fremdteile eingebaut werden und / oder Märklin-Produkte umgebaut werden und die eingebauten Fremdteile bzw. der Umbau für sodann aufge

tretene Mängel und / oder Schäden ursächlich war. Die Darlegungs- und Beweislast dafür, dass der Einbau von Fremdteilen oder der Umbau in bzw. von Märklin-Produkten für aufgetretene Mängel und / oder Schäden nicht ursächlich war, trägt die für den Ein- und / oder Umbau verantwortliche Person und / oder Firma bzw. der Kunde.

Funktion

• Mögliche Betriebssysteme: Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Erkennung der Betriebsart: automatisch.

• SoftdriveSinus-Antrieb mit wartungsfreiem Motor.

• Fahrtrichtungsabhängige Stirnbeleuchtung.

• Einstellbare Adressen: 01 – 80 Adresse ab Werk:

• Mfx-Technologie für Mobile Station / Central Station. Name ab Werk: BR 189 085-4 NL

• Veränderbare Anfahr-/Bremsverzögerung (ABV).

• Veränderbare Höchstgeschwindigkeit.

• Einstellen der Lokparameter elektronisch über Control Unit, Mobile Station oder Central Station.

• Eingebaute Geräuschelektronik, nur im Betrieb mit Control Unit, Mobile Station oder Central Station nutzbar.

• Diverse schaltbare Funktionen.

WARNUNG! Dieses Produkt enthält Magnete. Das Verschlucken von mehr als einem Magneten kann unter Umständen tödlich wirken.

Gegebenenfalls ist sofort ein Arzt aufzusuchen.

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Schaltbare Funktionen

Spitzensignal function/off Funktion Funktion Funktion f0 Funktion f0 Fernlicht f1 Funktion 1 Funktion 8 Funktion f1 Funktion f1 Schlusslicht f2 Funktion 2 Funktion 1 Funktion f2 Funktion f2 Geräusch: Horn f3 Funktion 3 Funktion 6 Funktion f3 Funktion f3 ABV f4 Funktion 4 Funktion 4 Funktion f4 Funktion f4

Controllable Functions

Headlights/marker lights function/off Function Function Function f0 Function f0 Long distance headlights f1 Function 1 Function 8 Function f1 Function f1 Red marker light f2 Function 2 Function 1 Function f2 Function f2 Sound effect: Horn f3 Function 3 Function 6 Function f3 Function f3 ABV f4 Function 4 Function 4 Function f4 Function f4

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Safety Warnings

• This locomotive is to be used only with an operating system designed for it (Märklin 6646/6647 AC transformer, Märklin Delta, Märklin Digital or Märklin Systems).

Use only transformers rated for your local household power. Do not under any circumstances use transformers rated for 220 volts or 110 volts.

• This locomotive must never be supplied with power from more than one transformer.

• Pay close attention to the safety warnings in the instructions for your operating system.

• The feeder track must be equipped to prevent interference with radio and television reception, when the locomotive is to be run in conventional operation. The 74046 interference suppression set is to be used for this purpose.

The maintenance work necessary with normal operation of this locomotive is described below. Please see your authorized Märklin dealer for repairs or spare parts.

No warranty or damage claims shall be accepted in those cases where parts neither manufactured nor approved by Märklin have been installed in Märklin products or where Märklin products have been converted in such a way that the non-Märklin parts or the conversion were causal to the defects and / or damage arising. The burden of presenting evidence and the burden of proof thereof, that the installation of non-Märklin parts or the conversion in or of Märklin products was not causal to the defects and / or damage arising, is borne by the person and / or company responsible for the installation and / or conversion, or by the customer.

Function

• Possible operating systems: 6646/6647 Märklin Transformer, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Recognition of the mode of operation: automatic.

• SoftdriveSinus propulsion with a maintenance-free motor.

• Headlights, changing over with the direction of travel.

• Addresses that can be set: 01 – 80 Address set at the factory: 12

• Mfx technology for the Mobile Station / Central Station. Name set at factory: BR 189 085-4 NL

• Adjustable acceleration (ABV).

• Adjustable Braking delay (ABV).

• Adjustable maximum speed.

• Setting the locomotive parameters electronically with the Control Unit, Mobile Station or Central Station.

• Built-in sound effects circuit, can only be used in operation with the Control Unit, Mobile Station or Central Station.

• Various controllable functions.

WARNING!

This product contains magnets. Swallowing more

than one magnet may cause death in certain circumstances. If necessary, see a doctor immediately.

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Remarques importantes sur la sécurité

• La locomotive ne peut être mise en service qu’avec un système d’exploitation adéquat (Märklin courant alternatif

- transformateur 6647, Märklin Delta, Märklin Digital ou Märklin Systems).

Utilisez uniquement des transformateurs correspondant à la tension secteur locale. N´utilisez en aucun cas des transformateurs pour une tension de secteur de 220 V, respectivement 110 V.

• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une seule source de courant.

• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la sécurité décrites dans le mode d’emploi de votre système d’exploitation.

• Pour l’exploitation de la locomotive en mode conventionnel, la voie de raccordement doit être déparasitée. A cet effet, utiliser le set de déparasitage réf. 74046. Le set de déparasitage ne convient pas pour l’exploitation en mode numérique.

Les travaux d‘entretien occasionnels à effectuer en exploitation normale sont décrits plus loin. Pour toute réparation ou remplacement de pièces, adressez-vous à votre détaillant-spécialiste Märklin.

Tout recours à une garantie commerciale ou contractuelle ou à une demande de dommages-intérêt est exclu si des pièces non autorisées par Märklin sont intégrées dans les produits Märklin et / ou si les produits Märklin sont transformés et si les pièces d’autres fabricants montées ou la transformation constituent la cause des défauts et / ou dommages apparus. C’est à la personne et / ou la société responsable du montage / de la transformation ou au client qu’incombe la charge de prouver que le montage des pièces d’autres fabricants sur des produits Märklin ou la transformation des produits Märklin n’est pas à l’origine des défauts et ou dommages apparus.

Fonction

• Systèmes d’exploitation possibles : Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Détection du mode d’exploitation : automatique.

• SoftdriveSinus avec moteur sans entretien.

• Feux de signalisation avec inversion selon sens de marche.

• Adresses disponibles : 01 – 80 Adresse encodée en usine : 12

• Technologie Mfx pour Mobile Station / Central Station. Nom en codee en usine : BR 189 085-4 NL

• Temporisation d’accélération réglable (ABV).

• Temporisation de freinage réglable (ABV).

• Vitesse maximale réglable.

•

Réglage des paramètres de la loco électroniquement à l’aide de la Control Unit, de la Mobile Station ou de la Central Station.

• Bruiteur électronique intégré, utilisable uniquement lors d’exploitation avec la Control Unit, de la Mobile Station ou de la Central Station.

• Diverses fonctions commutables.

ATTENTION ! Ce produit contient des aimants. L’ingestion de plusieurs aimants peut être mortelle.

Le cas échéant, consulter immédiatement un médecin.

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Fonctions commutables

Fanal éclairage function/off Fonction Fonction Fonction f0 Fonction f0 Phares à longue portée f1 Fonction 1 Fonction 8 Fonction f1 Fonction f1 Feu de ﬁn de convoi rouge

f2 Fonction 2 Fonction 1 Fonction f2 Fonction f2

Bruitage : Trompe

f3 Fonction 3 Fonction 6 Fonction f3 Fonction f3

ABV f4 Fonction 4 Fonction 4 Fonction f4 Fonction f4

Schakelbare functies

Frontsein Function/off Functie Functie Functie f0 Functie f0 Schijnwerper f1 Functie 1 Functie 8 Functie f1 Functie f1 Sluitlicht rood f2 Functie 2 Functie 1 Functie f2 Functie f2 Geluid: signaalhoorn f3 Functie 3 Functie 6 Functie f3 Functie f3 ABV f4 Functie 4 Functie 4 Functie f4 Functie f4

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Veiligheidsvoorschriften

• De loc mag alleen met een daarvoor bestemd bedrijfssysteem (Märklin wisselstroom transformator 6647, Märklin Delta, Märklin digitaal of Märklin Systems) gebruikt worden.

Alleen transformatoren gebruiken die geschikt zijn voor de bij u geldende netspanning. In geen geval transformatoren voor een netspanning van 220 V dan wel 110 V gebruiken.

• De loc mag niet vanuit meer dan één stroomvoorziening gelijktijdig gevoed worden.

• Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschriften in de gebru

iksaanwijzing van uw bedrijfssysteem.

• Voor het conventionele bedrijf met de loc dient de aansluitrail te worden ontstoort. Hiervoor dient men de ontstoor-set 74046 te gebruiken. Voor het digitale bedrijf is deze ontstoor-set niet geschikt.

De in het normale bedrijf voorkomende onderhoudswerkzaamheden zijn verderop beschreven. Voor reparatie of onderdelen kunt u zich tot uw Märklin winkelier wenden.

Elke aanspraak op garantie en schadevergoeding is uitgesloten, wanneer in Märklin-producten niet door Märklin vrijgegeven vreemde onderdelen ingebouwd en / of Märklin-producten omgebouwd worden en de ingebouwde vreemde onderdelen resp. de ombouw oorzaak van nadien opgetreden defecten en / of schade was. De aantoonplicht en de bewijslijst daaromtrent, dat de inbouw van vreemde onderdelen in Märklin-producten of de ombouw van Märklin-producten niet de oorzaak van opgetreden defecten en / of schade is geweest, berust bij de voor de inbouw en/of ombouw verantwoordelijke persoon en / of ﬁrma danwel bij de klant.

Werking

• Mogelijke bedrijfssystemen: Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Herkenning van het bedrijfssysteem: automatisch.

• SoftdriveSinus met onderhoudsvrije motor.

• Rijrichtingafhankelijke frontseinen.

• Instelbare adressen: 01 - 80 Vanaf de fabriek:

•

Mfx-technologie voor het Mobile Station / Central Station.

Naam af de fabriek: BR 189 085-4 NL

• Instelbare optrekvertraging (ABV).

• Instelbare afremvertraging (ABV).

• Instelbare maximumsnelheid.

• Elektronische instelling van de locomotiefparameters via de Control Unit, Mobile Station of Central Station.

• Ingebouwde geluidselektronica, alleen bruikbaar in het bedrijf met de Control Unit, Mobile Station of Central Station.

• Diverse schakelbare functies.

LET OP! Dit product bevat magneten. Het inslikken van meer dan één magneet kan onder bepaalde omstandigheden de dood tot gevolg hebben.

Waarschuw direct een arts.

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Aviso de seguridad

• La locomotora solamente debe funcionar en un sistema de corriente propio (Märklin corriente alterna – transformador 6647 – Märklin Delta – Märklin Digital o Märklin Systems).

Utilizar únicamente transformadores que correspondan a la tensión de red local.

En ningún caso utilizar transformadores para una tensión de red de 220 V o bien 110 V.

• La locomotora no deberá recibir corriente eléctrica mas que de un solo punto de abasto.

• Observe bajo todos los conceptos, las medidas de seguridad indicadas en las instrucciones de su sistema de funcionamiento.

• Para el funcionamiento convencional de la locomotora deben suprimirse las interferencias en la vía de conexión de la alimentación. Para ello debe emplearse el set supresor de interferencias 74046. El set supresor de interferencias no es adecuado para el funcionamiento en modo digital.

Los trabajos de mantenimiento normales están descritos a continuación. Para reparaciones o recambios contacte con su proveedor Märklin especializado.

Se excluye todo derecho de garantía, prestación de garantía e indemnización sobre aquellos productos Märklin en los que se hubieran montado piezas ajenas no autorizadas por Märklin y/o sobre aquellos productos Märklin que hayan sido modiﬁcados cuando la piezas ajenas montadas o la modiﬁcación sean las causas de los desperfectos y/o daños posteriormente surgidos. La persona y/o empresa o el cliente responsable del montaje o modiﬁcación será el responsable de probar y alegar que el montaje de piezas ajenas o la modiﬁcación en/de productos Märklin no son las causas de los desperfectos y/o daños surgidos.

Función

• Sistemas operativos posibles: Märklin transformador 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Reconocimiento del sistema: automático.

• SoftdriveSinus con motor exento de mantenimiento.

• Faros frontales dependendientes del sentido de marcha.

• Códigos disponibles: 01 – 80 Código de fábrica: 12

• Tecnología mfx para la Mobile Station / Central Station. Nombre de fábrica: BR 189 085-4 NL

• Arranque lento variable (ABV).

• Frenado lento variable (ABV).

• Velocidad máxima variable.

• Fijar parámetros de la locomotora electrónicamente por el Control Unit, Mobile Station o Central Station.

• Electrónica incorporada de ruidos: solo útil en funcionamien

to con Control Unit, Mobile Station o Central Station.

• Diversas funciones gobernables.

¡ ADVERTENCIA ! Este producto contiene imanes. Ingerir más de un imán puede ser mortal según las circunstancias.

En este caso, acudir inmediatamente a un médico.

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Funciones conmutables

Señal de cabeza function/off Función Función Función f0 Función f0 Faros de largo alcance f1 Función 1 Función 8 Función f1 Función f1 Luces de cola rojas f2 Función 2 Función 1 Función f2 Función f2 Ruido: Bocina f3 Función 3 Función 6 Función f3 Función f3 ABV f4 Función 4 Función 4 Función f4 Función f4

Funzioni commutabili

Segnale di testa function/off Funzione Funzione Funzione f0 Funzione f0 Faro di profondità f1 Funzione 1 Funzione 8 Funzione f1 Funzione f1 Fanale di coda rosso f2 Funzione 2 Funzione 1 Funzione f2 Funzione f2 Rumore: tromba f3 Funzione 3 Funzione 6 Funzione f3 Funzione f3 ABV f4 Funzione 4 Funzione 4 Funzione f4 Funzione f4

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Funzionamento

• Possibili sistemi di funzionamento: Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Riconoscimento del tipo di funzionamento: automatico.

•

SoftdriveSinus compatta con motore esente da manutenzione

• Illuminazione di testa dipendente dalla direzione di marcia.

• Indirizzi impostabili: 01 – 80 Indirizzo di fabbrica: 12

• Tecnologia Mfx per Mobile Station / Central Station. Nome de fabbrica: BR 189 085-4 NL

• Ritardo di avviamento modiﬁcabile (ABV).

• Ritardo di frenatura modiﬁcabile (ABV).

• Velocità massima modiﬁcabile.

• Regolazione dei parametri della locomotiva elettronicamente tramite Control Unit, Mobile Station oppure Central Station.

• Generatore elettronico di suoni incorporato, utilizzabile soltanto nel funzionamento con Control Unit,

Mobile Station

oppure Central Station.

• Svariate funzionalità commutabili.

AVVERTIMENTO!

Questo prodotto contiene magneti.

L‘ingestione di più di un magnete può causare la morte. In caso di ingestione informare immediatamente un medico.

Le operazioni di manutenzione che si veriﬁcano nel normale funzionamento sono descritte nel seguito. Per riparazioni o parti di ricambio Vi preghiamo di rivolgerVi al Vostro rivenditore specialista Märklin.

Avvertenze per la sicurezza

• Tale locomotiva deve essere impiegata soltanto con un sis

tema di funzionamento adeguato per questa (trasformatore per corrente alternata Märklin 6647, Märklin Delta, Märklin Digital oppure Märklin Systems).

Impiegare solamente dei trasformatori che corrispondono alle tensioni di rete locali. Non si impieghino in nessun caso dei trasformatori per una tensione di rete di 220 V o 110 V.

• La locomotiva non deve venire alimentata nello stesso tempo con più di una sorgente di potenza.

• Vogliate prestare assolutamente attenzione alle avvertenze di sicurezza nelle istruzioni di impiego per il Vostro sistema di funzionamento.

• Per il funzionamento tradizionale della locomotiva il binario di alimentazione deve essere protetto dai disturbi. A tale scopo si deve impiegare il corredo antidisturbi 74046. Tale corredo antidisturbi non è adatto per il funzionamento Digital.

Märklin non fornisce alcuna garanzia, assicurazione e risarcimento danni in caso di montaggio sui prodotti Märklin di componenti non espressamente approvati dalla ditta. Märklin altresì non risponde in caso di modiﬁche al prodotto, qualora i difetti e i danni riscontrati sullo stesso siano stati causati da modiﬁche non autorizzate o dal montaggio di componente esterni non approvati. L‘onere della prova che i componenti montati e le modiﬁche apportate non sono state la causa del danno o del difetto, resta a carico del cliente o della persona / ditta che ha effettuato il montaggio di componenti estranei o che ha apportato modiﬁche non autorizzate.

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Funktion

• Möjliga driftsystem: Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Driftsättet igenkänns automatiskt.

• SoftdriveSinus med underhållsfri motor.

• Körriktningsberoende frontbelysning.

• Inställbara adresser: 01 – 80 Adress från tillverkaren: 12

• Mfx-teknologi för Mobile Station / Central Station. Namn från tillverkaren: BR 189 085-4 NL

• Accelerationsfördröjning kan ändras (ABV).

• Bromsfördröjning kan ändras (ABV).

• Toppfart kan ändras.

• Elektronisk inställning av lokparametrar via Control Unit, Mobile Station eller Central Station.

• Inbyggd ljudelektronik kan endast användas vid drift med Control Unit, Mobile Station eller Central Station.

• Olika inställbara funktioner.

VARNING! Denna produkt innehåller magneter. Sväljandet av mer än en magnet kan under vissa omständigheter leda till döden.

Om en magnet svalts: Sök omedelbart läkarhjälp.

Säkerhetsanvisningar

• Loket får endast köras med ett därtill avsett driftsystem (Märklin Växelström-transformator 6647, Märklin Delta, Märklin Digital eller Märklin Systems).

Använd endast transformatorer som är avsedda för den nätspänning som tillhandahålls av er elleverantör. Anslut aldrig en transformator för 220 V nätspänning till 110 V - eller tvärt om.

• Loket får inte samtidigt försörjas av mer än en kraftkälla.

• Beakta alltid säkerhetsanvisningarna i bruksanvisningen som hör till respektive driftsystemet.

• När motorvagnens lokdel ska köras med konventionell/ana

log drift måste anlutningsskenan vara avstörd. Till detta använder man anslutningsgarnityr 74046 med avstörning och överbelastningsskydd. Avstörningsskyddet får inte användas vid digital körning.

Underhållsarbeten som uppstår vid normal användning beskrivs som följer. Kontakta din Märklinfackhandlare för reparationer och reservdelar.

Varje form av anspråk på garanti och skadestånd är utesluten omdelar används i Märklin-produkter som inte har godkänts av Märklin och / eller om Märklin-produkter har modiﬁerats och de inbyggda främmande delarna resp. modiﬁeringen var upphov till de därefter uppträdande felen och / eller skadorna. Bevisbördan för att inbyggnaden av främmande delar i eller ombyggnaden av Märklin-produkter inte är upphovet till de uppträdande felen och / eller skadorna, bär den person och / eller företag resp. kund som är ansvarig för in- och / eller ombyggnaden.

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Styrbare funktioner

Frontsignal function/off Funktion Funktion Funktion f0 Funktion f0 Fjernlys f1 Funktion 1 Funktion 8 Funktion f1 Funktion f1 Slutlys rødt f2 Funktion 2 Funktion 1 Funktion f2 Funktion f2 Lyd: Horn

f3 Funktion 3 Funktion 6 Funktion f3 Funktion f3

ABV f4 Funktion 4 Funktion 4 Funktion f4 Funktion f4

Kopplingsbara funktioner

Frontstrålkastare function/off Funktion Funktion Funktion f0 Funktion f0 Fjärrljus f1 Funktion 1 Funktion 8 Funktion f1 Funktion f1 Slutljus rött f2 Funktion 2 Funktion 1 Funktion f2 Funktion f2 Ljud: Signalhorn f3 Funktion 3 Funktion 6 Funktion f3 Funktion f3 ABV f4 Funktion 4 Funktion 4 Funktion f4 Funktion f4

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Vink om sikkerhed

• Lokomotivet må kun bruges med et driftssystem (Märklin vekselstrøm-transformator 6647, Märklin Delta, Märklin Digital eller Märklin Systems), der er beregnet dertil.

Anvend kun transformatorer, der passer til den lokale netspænding. Anvend aldrig transformatorer der er beregnet til en netspænding på 220 V eller 110 V.

• Lokomotivet må ikke forsynes fra mere end én strømkilde ad gangen.

• Vær under alle omstændigheder opmærksom på de vink om sikkerhed, som ﬁndes i brugsanvisningen for Deres driftssys

tem.

• Ved konventionel drift af lokomotivet skal tilslutningssporet støjdæmpes. Dertil skal anvendes støjdæmpningssættet

74046. Støjdæmpningssættet er ikke egnet til digital drift.

Vedligeholdelsesarbejder ved normal drift er beskrevet i det ef

terfølgende. For reparation eller reservedele bedes De henvende Dem til Deres Märklinforhandler.

Ethvert garanti-, mangelsansvars- og skadeserstatningskrav er udelukket, hvis der indbygges fremmeddele i Märklinprodukter, der ikke er frigivet dertil af Märklin og / eller hvis Märklinprodukter bygges om og de indbyggede fremmeddele hhv. ombygningen var årsag til sådanne opståede mangler og / eller skader. Det påhviler kunden hhv. den person og / eller det ﬁrma, der er ansvarlig for ind- og / eller ombygningen, at påvise hhv. bevise, at indbygningen af fremmeddele i, eller ombygningen af Märklinprodukter ikke var årsag til opståede mangler og / eller skader.

Funktion

• Mulige driftssystemer: Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Registrering af driftsarten: automatisk.

• SoftdriveSinus med vedligeholdelsesfri motor.

• Køreretningsafhængig frontbelysning.

• Indstillelige adresser: 01 – 80 Adresse ab fabrik: 12

• Mfx-teknologi til Mobile Station / Central Station. Navn ab fabrik: BR 189 085-4 NL

• Indstillelig opstartforsinkelse (ABV).

• Indstillelig bremseforsinkelse (ABV).

• Indstillelig maksimalhastighed.

• Elektronisk indstilling af lokomotivparametrene via Control Unit, Mobile Station eller Central Station.

• Indbygget lydelektronik, kan kun bruges ved drift med Control Unit, Mobile Station eller Central Station.

• Diverse styrbare funktioner.

ADVARSEL! Dette produkt indeholder magneter. Det kan i visse tilfælde have dødelige følger at sluge mere end en magnet.

I givet fald skal der straks søges læge.

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Parameter • Parameter • Paramètre • Parameter • Parámetro • Parametro • Parameter • Parameter

Wert • Value •

Valeur • Waarde •

Valor • Valore •

Värde • Værdi

Adresse • Address • Adresse • Adres • Código • Indrizzo • Adress • Adresse

01 01 - 80

Anfahrverzögerung • Acceleration delay • Temporisation accélération • Optrekvertraging • Regulación arranque • Ritardo di avviamento • Igångsättningsreglering • Opstartregulierung

03 01 - 63

Bremsverzögerung • Braking delay • Temporisation de freinage • Afremvertraging • Frenado lento • Ritardo di frentura • Bromsfördröjning • Bremseforsinkelse

04 01 - 63

Höchstgeschwindigkeit • Maximum speed • Vitesse maximale • Maximumsneilheid • Velocidad máxima • Velocità massima • Toppfart • Maksimalhastighed

05 01 - 63

Rückstellen auf Serienwerte • Reset to series value • Remettre aux valeurs de série • Terugzetten naar serie-instellingen • Restablecer los valores de serie • Ripristinare sui valori di serie • Återställa till standardvärden • Tibagestil til serieværdien

08 08

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Wichtiger Hinweis

Dem Vorbild entsprechend sind die äußeren Dachstromabnehmer mit einem schmalen Schleifstück ausgerüstet. Um Funktionsstörungen auszuschließen, empfehlen wir, für Oberlei

tungsbetrieb nur die inneren Dachstromabnehmer (mit breitem Schleifstück) einzusetzen.

Important information

The outer pantographs are equipped with a narrow contact strip like the prototype. We recommend using only the inner pantographs (with a wider contact strip) for catenary operation in order to prevent malfunctions.

Conseil important

Conformément au modèle réel, les pantographes extérieurs sont équipés d’une mince semelle d’archet. Aﬁn d’éviter les dysfonctionnements lors d’une exploitation sous caténaire, nous conseillons d’utiliser uniquement les pantographes intérieurs (munis d’une large semelle d’archet).

Belangrijke opmerking

Overeenkomstig het voorbeeld zijn de buitenste pantografen voorzien van een smal sleepstuk. Om problemen te voorkomen is het aan te bevelen voor het bovenleidingsbedrijf alleen de binnenste pantograaf (met het brede sleepstuk) te gebruiken.

Nota importante

Al igual que en el modelo real, los pantógrafos exteriores están equipados con una banda de contacto estrecha. Para excluir anomalías funcionales recomendamos utilizar sólo los pantógrafos interiores para el funcionamiento con catenaria (con banda de contacto ancha).

Avvertenza importante

In modo corrispondente al prototipo, sul tetto i pantograﬁ esterni sono equipaggiati con un elemento strisciante piccolo. Per escludere difetti di funzionamento, noi consigliamo di impiegare per l’esercizio con linea aerea soltanto i pantograﬁ interni (con elemento strisciante largo).

Viktig information

Precis som i verkligheten är lokets yttre takströmavtagare försedda med en smalare övre kontaktdel/kontaktbleck. För att undvika funktionsstörningar rekommenderar vi att man vid körning med uppfällda takströmavtagare endast använder de inre takströmavtagarna – d.v.s. de takströmavtagare som är försedda med en bredare kontaktdel/kontaktbleck.

Vigtig information

Ligesom på forbilledet er de udvendige pantografer udstyret med et smalt slæbestykke. For at udelukke funktionsfejl anbefales det, at du kun anvender den indvendige pantograf (med bredt slæbestykke) ved overledningsdrift.

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Umschaltung für Oberleitungsbetrieb Switch for selecting catenary or track operation Commutation pour alimentation par ligne aérienne Omschakeling op bovenleiding Conmutación a toma-corriente por catenaria Commutazione per esercizio con linea aerea Omkoppling till kontaktledning Omskiftning til luftledningsdrift

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Lokomotiv-Gehäuse abnehmen Removing the locomotive body Enlever la caisse de la locomotive Locomotiefkap verwijderen Retirar la carcasa de la locomotora Smontaggio della sovrastruttura della locomotiva Tag av lokkåpan Aftag lokomotivets overdel

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Haftreifen auswechseln Changing traction tires Changer les bandages d’adhérence Antislipbanden vervangen Cambio de los aros de adherencia Sostituzione delle cerchiature di aderenza Slirskydd byts Friktionsringe udskiftes

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Kupplung austauschen Exchanging the close coupler Remplacement de l’attelage court Omwisselen van de kortkoppeling Enganches cortos Sostituzione del gancio corto Utbyte av kortkoppel Udskiftning af kortkoblingen

Schleifer auswechseln Changing pickup shoes Changer les frotteurs Slepers vervangen Cambio del patín Sostituzione del pattino Släpsko byts Slæbesko udskiftes

2 mm

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Schmierung nach etwa 40 Betriebsstunden Lubrication after approximately 40 hours of operation Graissage après environ 40 heures de marche Smering na ca. 40 bedrijfsuren Engrase a las 40 horas de funcionamiento Lubriﬁcazione dopo circa 40 ore di funzionamento Smörjning efter ca. 40 driftstimmar Smøring efter ca. 40 driftstimer

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Trix

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Details der Darstellung können

von dem Modell abweichen.

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1 Aufbau 148 477 Dachausrüstung 114 757 2 Dachstomabnehmer 116 071 3 Dachstomabnehmer 116 072 4 Trägerisolation 116 065 5 Leiterplatte 112 641 6 Kontaktfeder 494 260 7 Zylinderschraube 750 250 8 Glasteile 114 758 9 Griffstange 204 036 10 Führerstand 204 031

11 Linsenschraube 785 070

12 Leiterplatte, Schnittstelle / Motorsteuerung 122 352 13 Linsenschraube 786 750 14 Decoder 148 480 15 Leiterplatte Sound 108 015 16 Beleuchtungseinheit 123 905 17 Lautsprecher 100 619 18 Haltebügel 207 649 19 Motor 231 479 20 Motoraufnahme 231 761 21 Senkschraube 786 790 22 Haltebügel 231 478 23 Lötfahne 214 257 24 Pufferbohle 204 016 25 Puffer 203 618 26 Haken 282 390 27 Tritt 112 817 28 Schienenräumer 212 704

29 Kupplungsdeichsel 204 015 30 Kupplung 7 203 31 Schaltschieberfeder 7 194 32 Geräteattrappe links 116 077 33 Geräteattrappe rechts 112 820 34 Drehgestell 203 998 35 Federscheibe 401 640 36 Zylinderansatzschraube 753 510 37 Drehgestellblende 116 075 38 Schleifer 206 370 39 Treibgestell 116 081 mit 40 Treibradsatz 116 082 41 Haftreifen 7 153 42 Rastblech 106 532 43 Abdeckung 111 590 44 Senkschraube 786 790 45 Drehgestellblende 116 074

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This device complies with Part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.

Gebr. Märklin & Cie. GmbH Postfach 8 60 D-73008 Göppingen

www.maerklin.com

148791/0709/HaEf

Änderungen vorbehalten