
Ausgehend von der Baureihe V 160 führte die Entwick-
Varianten zum Bau der Serienlokomotiven der Baureihe
für DB Touristik, König-Ludwig-Musical und „Sonderzug
time they were delivered in 1971, they represented the
trains. All of the experience gathered with the classes 215
The new 12-cylinder motor from MAN and Maybach-
tem for the locomotive. An auxiliary motor was no longer
The reliable class 218 is used all over Germany for freight
trains, individually as well as in multiple unit operation.
There were and are numerous color variations from

Après 15 ans et de nombreuses variantes, le développe-
jusqu’alors. Avec ses 2500 ch, le nouveau moteur à 12
transmission hydraulique de la locomotive. Un moteur au-
xiliaire devenait ainsi superfl u. Les fournisseurs de la BR
voyageurs – dont l’Intercity -, aussi bien seule qu’en double
traction. Il y eut et il existe encore de nombreuses variantes
torige grote dieselloc voor zware reiziger- en goederent-
worden. Nieuw was het inbouwen van een hydrodynami-
verhoogt kon worden en de elektrische rijtuigverwarming
voldoende voor de verwarmingsgenerator en de hydrau-
varianten geweest en deze zijn er nog, van purperrood,
via oceaanblauw-beige tot oriëntrood met een wit “slab-
verkeersrood met witte dwarsbalken. Daarnaast, als enige
Touristik, Köning-Ludwig-Musical en de “Sonderzug nach

Anschlussgleis entstört werden. Dazu ist das Entstörset
Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadensersatzan-
von Märklin freigegebene Fremdteile eingebaut werden und /
/ oder Schäden ursächlich war. Die Darlegungs- und Beweislast
von Märklin-Produkten für aufgetretene Mängel und / oder Schäden
volt household current system.
from more than one transformer.
ference with radio and television reception, when the
this purpose. The interference suppression set is not
The maintenance work necessary with normal operation
where parts neither manufactured nor approved by Märklin have
that the installation of non-Märklin parts or the conversion in or of
the installation and / or conversion, or by the customer.

transformateurs pour une tension à l’entrée de 220 V
tionnel, la voie de raccordement doit être déparasitée.
A cet effet, utiliser le set de déparasitage réf. 74046. Le
votre détaillant-spécialiste Märklin.
Tout recours à une garantie commerciale ou contractuelle ou à
teem (Märklin wisselstroom transformator 6647, Märklin
worden. In geen geval transformatoren met een ingangs-
wanneer in Märklin-producten niet door Märklin vrijgegeven vreem-
worden en de ingebouwde vreemde onderdelen resp. de ombouw
vreemde onderdelen in Märklin-producten of de ombouw van
verantwoordelijke persoon en / of fi rma danwel bij de klant.

Avvertenze per la sicurezza
formatore per corrente alternata Märklin 6647, Märklin
tempo con più di una sorgente di potenza.
A tale scopo si deve impiegare il corredo antidisturbi
tenze di sicurezza nelle istruzioni di impiego per il Vostro
Vostro rivenditore specialista Märklin.

vink om sikkerhed, som fi ndes i brugsanvisningen for
Vedligeholdelsesarbejder ved normal drift er beskrevet i
tem (Märklin Växelström-transformator 6647, Märklin
Varje form av anspråk på garanti och skadestånd är utesluten
för att inbyggnaden av främmande delar i eller ombyggnaden av

1. Voraussetzung: Aufbau wie Grafi k S. 24.
2. „Stop“- und „Go“-Taste gleichzeitig drücken, bis „99“
4. Lokadresse „80“ eingeben.
5. Umschaltbefehl am Fahrregler halten. Während des
6. Licht der Lok blinkt langsam. Wenn nicht, ab Schritt 2
7. Registernummer für den zu ändernden Parameter
8. Fahrtrichtungswechsel betätigen.
10. Neuen Wert eingeben (=> Liste auf Seite 26).
11. Fahrtrichtungswechsel betätigen.
12. Licht blinkt langsam (Ausnahme Werkreset)
13. Nächste Parametereinstellung ab 6. oder
14. Vorgang beenden mit Drücken der „Stop“-
Taste. Anschließend Drücken der „Go“-Taste.
Wertes hat keine Geschwindigkeitserhöhung zur Folge

the Control Unit, Mobile Station or Central Station.
former, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.
propulsion with a maintenance-free motor
Address set at the factory:
STOP
mobile station
systems
1
5
central
station
60212
f0
f0f8
f8

1. Requirement: Setup as in diagram on page 24. Only
the locomotive to be changed can be on the track.
2. Press the “Stop” and “Go” at the same time until “99”
3. Press the “Stop” button.
4. Enter the locomotive address „80“.
5. Hold the control knob in the reverse direction area.
While holding the control knob here, press the „Go“
6. The headlights on the locomotive will blink slowly. If
they don‘t, repeat Step 2.
7. Enter the register number for the parameter to be
8. Active the change of direction.
9. The headlights will blink rapidly.
10. Enter the new value (=>List on page 26).
11. Active the change of direction.
12. The headlights will blink slowly (exception: factory
13. Enter the next parameter setting from 6 or end with 14.
14. End the process by pressing the „Stop“ button. Then
the speed bar on the Mobile Station blinks.
the mfx symbol has a line beneath it on the Central Station.
the decoder to factory default settings)
The VMAX has been preset at 88% (Mobile Station) and
will not increase the speed; it will only have a negative

Vitesse de manœuvre (seulement ABV)
Adresse encodée en usine:
STOP
mobile station
systems
1
5
central
station
60212
f0
f0f8
f8

1. Condition: Montage comme sur illustration en page
2. Pressez simultanément les touches „Stop“ et „Go“
jusqu’à ce que le nombre „99“ clignote sur l’écran.
3. Pressez la touche „Stop“.
4. Introduisez l’adresse de loco „80“.
6. Les feux de la locomotive clignotent lentement.
7. Indiquer le numéro d’enregistrement pour le paramè-
tre à modifi er (=> liste page 26).
8. Activer l’inversion du sens de marche.
9. Les feux clignotent rapidement.
10. Entrer la nouvelle valeur (=> liste page 26).
11. Activer l’inversion du sens de marche.
12. Les feux clignotent lentement (exception : réinitialisa-
tion aux valeurs d’usine)
13. Défi nition de paramètres suivante à partir du point 6
14. Terminez le processus en pressant la touche „Stop“.
valeur n’augmentera pas la vitesse, mais risque unique-

met onderhoudsvrije motor
STOP
mobile station
systems
1
5
central
station
60212
f0
f0f8
f8

1. Voorwaarde: opbouw zoals tekening op
2. ”Stop”- en ”Go”-toets gelijktijdig indrukken tot ”99” in
3. ”Stop”-toets indrukken.
4. Het adres „80“ invoeren.
5. Omschakelcommando met de rijregelaar vasthouden.
Tijdens het vasthouden de toets “Go” indrukken.
6. De verlichting van de loc knippert langzaam. Indien dit
7. Het registernummer van de te wijzigen parameter
8. Omschakelcommando geven.
9. Verlichting gaat snel knipperen.
10. Nieuwe waarde invoeren (=> lijst op pagina 26).
11. Omschakelcommando geven.
12. Verlichting knippert langzaam (uitgezonderd bij deco-
13. Volgende parameterinstelling of beëindigen met 14.
14. Sessie beëindigen door het indrukken van de toets
Voor het verbeteren van de rijeigenschappen is bij het
van deze vooringestelde waarde heeft geen invloed op

con motor exento de mantenimiento
STOP
mobile station
systems
1
5
central
station
60212
f0
f0f8
f8

1. Condición previa: montaje como el gráfi co
2. Apretar simultáneamente la tecla “Stop” y “Go” hasta
3. Apretar la tecla “Stop”.
4. Marcar el código de la locomotora „80“.
5. Mantener la orden de conmutación en el regulador de
6. La luz de la locomotora se enciende con intermitencia
7. Introducir el número de registro del parámetro que se
8. Activar el cambio de sentido de la marcha.
9. La luz se enciende con intermitencia rápida
10. Introducir un valor nuevo (=> Lista en página 26).
11. Activar el cambio de sentido de la marcha.
12. La luz se enciende con intermitencia lenta (excepción:
13. Confi guración de siguiente parámetro repitiendo a
14. Repetir la operación pulsando la tecla „Stop“. A
ver decoder a confi guración de fábrica).
tion). Un aumento adicional de este valor no tendrá como

Andatura da manovra (solo ABV)
compatta con motore esente da manu-
STOP
mobile station
systems
1
5
central
station
60212
f0
f0f8
f8

1. Predisposizione: assetto come da schema a pag.
2. Premere contemporaneamente i tasti „Stop“ e „Go“,
fi no a che sul visore lampeggia „99“.
3. Premere il tasto „Stop“.
4. Introdurre l’indirizzo della locomotiva „80“.
5. Tenere premuto il comando di commutazione sul
6. I fanali della locomotiva lampeggiano lentamente. In
7. Introdurre il numero di registro per il parametro da
8. Azionare la commutazione della direzione di marcia.
9. I fanali lampeggiano velocemente
10. Introdurre il nuovo valore (=> elenco a pagina 26).
11. Azionare la commutazione della direzione di marcia.
12. I fanali lampeggiano lentamente (ad eccezione del
13. Impostazione del prossimo parametro ripartendo da 6.
14. Terminare il procedimento con la pressione del tasto
A vantaggio di una delle buone caratteristiche di marcia,
tiche di marcia solo in modo negativo.

Adress från tillverkaren:
STOP
mobile station
systems
1
5
central
station
60212
f0
f0f8
f8

1. Förutsättning: Montering som visas enligt grafi k på
2. Både „Stop“- och „Go“-tangenten hålls nedtryckt tills
3. „Stop“-tangenten hålls ner.
4. Lokadress „80“ matas in.
5. Tryck ned körkontrollen, som vid ändring av kör-
6. Lokets strålkastare blinkar långsamt. Om inte – upp-
7. Ange registernummren för de ändrade parametrarna
8. Gör en körriktningsändring.
9. Strålkastarna blinkar snabbt.
10.Ange önskade nya värden (=> Se lista på sidan 26).
11.Gör en körriktningsändring.
12.Strålkastarna blinkar långsamt (Gäller inte vid genom-
13.Nästa parameterinställning från steg 6. eller sluta med
14.Avsluta med att trycka på “Stop“-knappen. Tryck
Till modellens goda köregenskaper bidrar att VMAX är
förinställd på 88% (Mobile Station) 225 Central Station.
Ytterligare höjning av detta värde ger ingen hastighetsök-

med vedligeholdelsesfri motor
STOP
mobile station
systems
1
5
central
station
60212
f0
f0f8
f8

1. Forudsætning: Opbygning som på grafi kken
2. Tryk samtidig på „Stop“- og „Go“-tasten, indtil „99“
3. Tryk på „Stop“-tasten.
4. Indtast den lokomotivadresse „80“.
5. Hold omskiftningskommando på køreregulator Tryk på
6. Lyset på lokomotivet blinker langsomt. Hvis ikke
7. Indtast registernummeret for den parameter, der skal
8. Betjen køreretningsskiftet.
10.Indtast den nye værdi (=> liste på side 26).
11.Betjen køreretningsskiftet.
12.Lyset blinker langsomt (undtaget fabriksnulstilling)
13.Udfør næste parameterindstilling fra 6. eller afslut
14.Afslut proceduren ved at trykke på „Stop“-knappen
Tryk derefter på „Go“-knappen.
Ændring af lokomotivparametre med Mobile Station/
Til fordel for en af de gode køreegenskaber er VMAX på
værdi medfører ingen hastighedsforøgelse, men har kun

Ændring af lokomotivparametre med Control Unit.

Ændring af lokomotivparametre med Control Unit 6021.

Adresse • Address • Adresse • Adres • Código • Indrizzo •
Anfahrverzögerung • Acceleration delay • Temoprisation
Vitesse maximale • Maximumsneilheid • Velocidad máxima •
Velocità massima • Toppfart • Maksimalhastighed

Vorbild-Bremsschläuche zum Einstecken
Attelage les boyaux de frein à fi xer

Aftag lokomotivets overdel

6 Steckteile Pufferbohle 113 120
10 Linsenschraube 786 430
11 Beleuchtungseinheit 102 376
12 Leiterplatte Schnittstelle 102 375
12 Leiterplatte Schnittstelle 102 375
14 Linsenschraube 786 330
16 Linsenschraube 786 750
21 Schneckenwelle 229 277
26 Linsenschraube 786 540
30 Drehgestellrahmen 102 244

This device complies with Part 15 of the FCC Rules.
interference that may cause undesired operation.