marklin baureihe 44, 26536 User Manual

Modell der

Baureihe 44

2

Information zum Vorbild

Schon im ersten Beschaffungsplan der neu

­gegründeten Deutschen Reichsbahn (DRG)
war eine schwere Güterzuglokomotive mit fünf
gekuppelten Achsen und 20 t Achslast vorge
sehen. Die Ausrüstung mit zwei oder drei Zylin

­der stand zur Diskussion. Daher wurden im Jahr
1926 je zehn Maschinen mit zwei Zylinder als
Baureihe BR 43 und drei Zylinder als BR 44
gebaut. Nach verschiedenen konstruktiven
Änderungen wurden erst von 1937 bis 1944
insgesamt 1753 Einheiten der BR 44 für die
DRG gebaut.

Bei beiden deutschen Bahnen bildeten die Loks
der BR 44 in der Nachkriegszeit das Rückgrat
der Güterzugförderung. Bei der Deutschen
Reichsbahn (DR) wurden die Maschinen zum
Teil auf Ölhaupt- oder auf Kohlenstaubfeuerung
umgebaut. Auch bei der Deutschen Bundesbahn
(DB) erhielten 32 Loks eine Ölfeuerung.

Information about the Prototype

A heavy freight locomotive with five coupled
axles and a 20 ton axle load was part of the
first procurement plans of the newly founded
German State Railroad (DRG). There was a
debate regarding whether it should have two or
three cylinders, and accordingly ten units each
with two cylinders as the class 43 and with three
cylinders as the class 44 were built in 1926.
After various design changes total of 1,753 units
of the class 44 were built from 1937 to 1944 for
the DRG.

On the German railways the class 44 locomo­tives formed the backbone of freight transport
motive power in the postwar period. On the
German State Railroad (DR) some of these units
were converted to mostly oil firing and to coal
powder firing. Thirtytwo units on the German
Federal Railroad (DB) were also equipped for oil
firing.

3

Informations concernant la locomotive réele

Le premier plan d’acquisition des Chemins de
fer nouvellement créés de la Deutsche Reichs­bahn (DRG) prévoyait déjà une locomotive
lourde pour trains de marchandises avec cinq
essieux accouplés et une charge axiale de
20 t. L’équipement avec deux ou trois cylindres
a été discuté, raison pour laquelle dix machines
à deux cylindres ont été construites en 1926 en
guise de série BR 13, ainsi que dix machines à
trois cylindres en guise de série BR 44. Après
plusieurs modifications de la construction, 1753
unités de la BR 44 ont été construites pour les
Chemins de fer de la Deutsche Reichsbahn
entre 1937 et 1944.

Dans les deux Chemins de fers allemands, les
locomotives de la série BR 44 ont constitué la
colonne vertébrale du transport de marchan

­dises durant la période de l’aprés-guerre. Les
Chemins de fer de la Deutsche Reichsbahn
(DR) ont adapté une partie des machines à un
chauffage principal à l’huile ou à la poussière
de charbon. Les Chemins de fer de la Deutsche
Bundesbahn ont eux aussi doté 32 locomotives
d’un chauffage à l’huile.

Informatie van het voorbeeld

Reeds in de eerste plannen voor de aanschaf
van nieuw materieel had de pas opgerichte
Deutsche Reichsbahn (DRG) een zware goe

­derentreinlokomotief met vijf gekoppelde assen
en 20 ton aslast opgenomen. De uitvoering met
twee of drie cilinders stond ter discussie en
daarom werden er in 1926 tien machines met
twee cilinders als serie BR 43 en tien machines
met drie cilinders als serie BR 44 gebouwd. Na
diverse constructieve veranderingen werden pas
vanaf 1937 tot 1944 in totaal 1753 eenheden van
de serie 44 voor de DRG gebouwd.

Bij de Duitse spoorwegen vormden de loks van
de serie 44 in de naoorlogse tijd de ruggegraat
bij het goederentransport. Bij de Deutsche
Reichsbahn (DR) werden de machines voor een
deel omgebouwd naar olie als belangrijkste
brandstof of voor de verbranding van koolstof.
Ook bij de Deutsche Bundesbahn (DB) kregen
32 loks oliestook.

4

Funktion

• Mögliche Betriebssysteme: Märklin Trans­former 6647, Märklin Delta, Märklin Digital,
Märklin Systems.

• Erkennung der Betriebsart: automatisch.

• Einstellbare Adressen: 01 – 80.
Adresse ab Werk:

44.

• Mfx-Technologie für Mobile Station / Central
Station.

• Name ab Werk:

BR 44

• Veränderbare Anfahrverzögerung.

• Veränderbare Bremsverzögerung.

• Veränderbare Höchstgeschwindigkeit.

• Einstellen der Lokparameter elektronisch über
Control Unit, Mobile Station oder Central
Station.

• Eingebaute Geräuschelektronik, nur im Be

­trieb mit Control Unit oder Märklin Systems
nutzbar.

• Zusätzliche schaltbare Geräusche.

• Rauchgenerator nachrüstbar.
Die bei normalem Betrieb anfallenden Wartungs

­arbeiten sind nachfolgend beschrieben. Für
Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich
bitte an Ihren Märklin-Fachhändler.

Sicherheitshinweise

• Die Lok darf nur mit einem dafür bestimmten
Betriebssystem (Märklin Wechselstrom-Trans

­formator 6647, Märklin Delta, Märklin Digital
oder Märklin Systems) eingesetzt werden.

• Die Lok darf nur aus einer Leistungsquelle
gleichzeitig versorgt werden.

• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshin

­weise in der Gebrauchsanleitung zu Ihrem
Betriebssystem.

Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadensersatzan
sprüche sind ausgeschlossen, wenn in Märklin-Produkten nicht
von Märklin freigegebene Fremdteile eingebaut werden und /
oder Märklin-Produkte umgebaut werden und die eingebauten
Fremdteile bzw. der Umbau für sodann aufgetretene Mängel und
/ oder Schäden ursächlich war. Die Darlegungs- und Beweislast
dafür, dass der Einbau von Fremdteilen oder der Umbau in bzw.
von Märklin-Produkten für aufgetretene Mängel und / oder Schä

­den nicht ursächlich war, trägt die für den Ein- und / oder Umbau
verantwortliche Person und / oder Firma bzw. der Kunde.

5

Schaltbare Funktionen

6647 6021 60652 60212

Spitzensignal an

1)

function + off

Licht-Taste

Taste f0 mit Symbol

Rauchgenerator

2)

an f1

Taste 7 mit Symbol Taste f1 mit Symbol

Telexkupplung — f2

Taste 6 mit Symbol Taste f2 mit Symbol

Geräusch: Dampftriebwerk — f3

Taste 3 mit Symbol Taste f3 mit Symbol

ABV — f4

Taste 2 mit Symbol Taste f4 mit Symbol

Geräusch: Lokpfeife — —

Taste 4 mit Symbol

Taste f5 mit Symbol

Geräusch: Luftpumpe — —

Taste 8 mit Symbol Taste f6 mit Symbol

Geräusch: Rangierpfeife — —

Taste 5 mit Symbol

Taste f7 mit Symbol

Bremsenquietschen aus — —

Taste 1 ohne Symbol Taste f8 mit Symbol

Geräusch: Dampf ablassen — —

—

Taste f9 mit Symbol

Geräusch: Kohle schaufeln — —

— Taste f10 mit Symbol

Geräusch: Schüttelrost — —

— Taste f11 mit Symbol

central
station
60212

f0

f0f8

f8

STOP

mobile station

systems

1

5

1) Intensität von der Höhe der Fahrspannung abhängig.

2) Gehört nicht zum Lieferumfang.

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Function

• Possible operating systems: 6646/6647 Mär­klin Transformer, Märklin Delta, Märklin Digital,
Märklin Systems.

• Recognition of the mode of operation: auto

-

matic.

• Addresses that can be set: 01 – 80.
Address set at the factory:

44.

• Mfx technology for the Mobile Station / Cen

-

tral Station.

• Name set at the factory:

BR 44

• Adjustable acceleration.

• Adjustable Braking delay.

• Adjustable maximum speed.

• Setting the locomotive parameters electroni

­cally with the Control Unit, Mobile Station or
Central Station.

• Built-in sound effects circuit, can only be used
in operation with the Control Unit or Märklin
Systems.

• Additional sound effects that can be controlled.

• This locomotive can be retrofitted with a smo­ke generator.

The maintenance work necessary with normal

operation of this locomotive is described be­low. Please see your authorized Märklin dealer
for repairs or spare parts.

Safety Warnings

• This locomotive is to be used only with an
operating system designed for it (Märklin
6646/6647 AC transformer, Märklin Delta,
Märklin Digital or Märklin Systems).

• This locomotive must never be supplied with
power from more than one transformer.

• Pay close attention to the safety warnings in
the instructions for your operating system.

No warranty or damage claims shall be accepted in those cases
where parts neither manufactured nor approved by Märklin have
been installed in Märklin products or where Märklin products have
been converted in such a way that the non-Märklin parts or the
conversion were causal to the defects and / or damage arising.
The burden of presenting evidence and the burden of proof there

­of, that the installation of non-Märklin parts or the conversion in or
of Märklin products was not causal to the defects and / or dama

­ge arising, is borne by the person and / or company responsible
for the installation and / or conversion, or by the customer.

7

1) Intensity dependent on the level of supply voltage.

2) Not included in delivery scope.

Controllable Functions

6647 6021 60652 60212

Headlights on

1)

function + off Headlight button Button f0 with symbol

Smoke Generator

2)

on f1

Button 7, with symbol Button f1 with symbol

Telex Couplers — f2

Button 6, with symbol Button f2 with symbol

Locomotive operating sounds

— f3

Button 3, with symbol Button f3 with symbol

ABV — f4

Button 2 with symbol Button f4 with symbol

Locomotive Whistle — —

Button 4, with symbol

Button f5 with symbol

Sound effect: Air pump — —

Button 8, with symbol Button f6 with symbol

Sound effect: range whistle — —

Button 5, with symbol

Button f7 with symbol

Squealing brakes off — —

Button1,

without

symbol Button f8 with symbol

Sound effect: blowing off steam

— —

—

Button f9 with symbol

Sound effect: Coal being shoveled

— —

—

Button f10 with symbol

Sound effect: rocker grate — —

— Button f11 with symbol

central
station
60212

f0

f0f8

f8

STOP

mobile station

systems

1

5

8

Fonction

• Systèmes d’exploitation possibles: Märklin
Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin
Digital, Märklin Systems.

• Détection du mode d’exploitation: automa

-

tique.

• Adresses disponibles: 01 – 80.
Adresse encodée en usine:

44.

• Technologie Mfx pour Mobile Station / Central
Station.

• Nom en codee en usine:

BR 44

• Temporisation d’accélération réglable.

• Temporisation de freinage réglable.

• Vitesse maximale réglable.

• Réglage des paramètres de la loco électro

­niquement à l’aide de la Control Unit, de la
Mobile Station ou de la Central Station.

• Bruiteur électronique intégré, utilisable uni

­quement lors d’exploitation avec la Control
Unit ou Märklin Systems.

• Bruitages complémentaires commutables.

• Possibilité d’installer un générateur fumigène.

Les travaux d‘entretien occasionnels à effec

­tuer en exploitation normale sont décrits plus
loin. Pour toute réparation ou remplacement de
pièces, adressez-vous à votre détaillant-spécia

-

liste Märklin.

Remarques importantes sur la sécurité

• La locomotive ne peut être mise en service

qu’avec un système d’exploitation adéquat
(Märklin courant alternatif -transformateur
6647, Märklin Delta, Märklin Digital ou Märklin
Systems).

• La locomotive ne peut être alimentée en cou

-

rant que par une seule source de courant.

• Veuillez impérativement respecter les remar

­ques sur la sécurité décrites dans le mode
d’emploi en ce qui concerne le système
d’exploitation.

Tout recours à une garantie commerciale ou contractuelle ou à
une demande de dommages-intérêt est exclu si des pièces non
autorisées par Märklin sont intégrées dans les produits Märklin
et / ou si les produits Märklin sont transformés et que les pièces
d’autres fabricants montées ou la transformation constituent
la cause des défauts et / ou dommages apparus. C’est à la
personne et / ou la société responsable du montage / de la
transformation ou au client qu’incombe la charge de prouver
que le montage des pièces d’autres fabricants sur des produits
Märklin ou la transformation des produits Märklin n’est pas à
l’origine des défauts et ou dommages apparus.

9

1) L’intensité est fonction de la tension d’alimentation.

2) Ne fait pas partie de la fourniture.

Fonctions commutables

6647 6021 60652 60212

Fanal marche

1)

function + off Touche éclairage

Touche f0 avec symbole

Générateur de fumée

2)

marche f1

Touche 7, avec symbole

Touche f1 avec symbole

Attelage Telex — f2

Touche 6, avec symbole

Touche f2 avec symbole

Bruit de roulement — f3

Touche 3, avec symbole

Touche f3 avec symbole

ABV — f4

Touche 2, avec symbole

Touche f4 avec symbole

Sifflet locomotive — —

Touche 4, avec symbole

Touche f5 avec symbole

Compresseur — —

Touche 8, avec symbole

Touche f6 avec symbole

Bruitage sifflet de manoeuvre — —

Touche 5, avec symbole

Touche f7 avec symbole

Grincement de freins désactivé

— —

Touche 1, sans symbole

Touche f8 avec symbole

Bruitage échappement vapeur

— — —

Touche f9 avec symbole

Bruitage pelleetes de charbon

— — —

Touche f10 avec symbole

Bruitage grille à secousses — — —

Touche f11 avec symbole

central
station
60212

f0

f0f8

f8

STOP

mobile station

systems

1

5

10

Werking

• Mogelijke bedrijfssystemen: Märklin Trans­former 6647, Märklin Delta, Märklin Digital,
Märklin Systems.

• Herkenning van het bedrijfssysteem: automa

-

tisch.

• Instelbare adressen: 01- 80.
Vanaf de fabriek:

44.

• Mfx-technologie voor het Mobile Station /
Central Station.

• Naam af de fabriek:

BR 44

• Instelbare optrekvertraging.

• Instelbare afremvertraging.

• Instelbare maximumsnelheid.

• Elektronische instelling van de locomotiefpa

­rameters via de Control Unit, Mobile Station of
Central Station.

• Ingebouwde geluidselektronica, alleen bru

­ikbaar in het bedrijf met de Control Unit of
Märklin Systems.

• Extra schakelbare geluiden.

• Mogelijkheid om rookgenerator in te bouwen.
De in het normale bedrijf voorkomende onder­houdswerkzaamheden zijn verderop beschre

­ven. Voor reparatie of onderdelen kunt u zich tot
uw Märklin winkelier wenden.

Veiligheidsvoorschriften

• De loc mag alleen met een daarvoor bestemd
bedrjfssysteem (Märklin wisselstroom trans

­formator 6647, Märklin Delta, Märklin digitaal
of Märklin Systems) gebruikt worden.

• De loc mag niet vanuit meer dan één stroom

-

voorziening gelijktijdig gevoed worden.

• Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschrif

­ten in de gebruiksaanwijzing van uw bedrijfs­systeem.

Elke aanspraak op garantie en schadevergoeding is uitgesloten,
wanneer in Märklin-producten niet door Märklin vrijgegeven
vreemde onderdelen ingebouwd en / of Märklin-producten om

­gebouwd worden en de ingebouwde vreemde onderdelen resp.
de ombouw oorzaak van nadien opgetreden defecten en / of
schade was. De aantoonplicht en de bewijslijst daaromtrent, dat
de inbouw van vreemde onderdelen in Märklin-producten of de
ombouw van Märklin-producten niet de oorzaak van opgetreden
defecten en / of schade is geweest, berust bij de voor de inbouw
en/of ombouw verantwoordelijke persoon en / of firma danwel
bij de klant.

11

1) Intensiteit afhankelijk van de hoogte van de voedingsspanning.

2) Maakt geen deel uit van het leveringspakket.

Schakelbare functies

6647 6021 60652 60212

Frontverlichting

aan

1)

function + off Verlichtingstoets

Toets f0 met symbool

Rookgenerator

2)

aan f1

Toets 7, met symbool

Toets f1 met symbool

Telexkoppeling — f2

Toets 6, met symbool

Toets f2 met symbool

Rijgeluiden — f3

Toets 3, met symbool

Toets f3 met symbool

ABV — f4

Toets 2, met symbool

Toets f4 met symbool

Rangeerfluit — —

Toets 4 met symbool

Toets f5 met symbool

Geluid: Luchtpomp — —

Toets 8, met symbool

Toets f6 met symbool

Geluid: rangeerhoorn — —

Toets 5, met symbool

Toets f7 met symbool

Piepende remmen uit — —

Toets1,

zonder

symbool

Toets f8 met symbool

Geluid: stom afblazen — — —

Toets f9 met symbool

Geluid: kolenscheppen — — —

Toets f10 met symbool

Geluid: aslade — — —

Toets f11 met symbool

central
station
60212

f0

f0f8

f8

STOP

mobile station

systems

1

5

12

Función

• Sistemas operativos posibles: Märklin trans­formador 6647, Märklin Delta, Märklin Digital,
Märklin Systems.

• Reconocimiento del sistema: automático.

• Códigos disponibles: 01 – 80.
Código de fábrica: 44

• Tecnología mfx para la Mobile Station / Cen

-

tral Station.

• Nombre de fabrica:

BR 44

• Arranque lento variable.

• Frenado lento variable.

• Velocidad máxima variable.

• Fijar parámetros de la locomotora electróni

­camente por el Control Unit, Mobile Station o
Central Station.

• Electrónica incorporada de ruidos: solo útil
en funcionamiento con Control Unit o Märklin
Systems. Ruidos suplementarios gobernables.

•

Se puede colocar posteriormente el kit de humo.

• Equipo fumigeno se puede instalor posterior

-

mente

Los trabajos de mantenimiento normales están
descritos a continuación. Para reparaciones o
recambios contacte con su proveedor Märklin
especializado.

Aviso de seguridad

• La locomotora solamente debe funcionar en
un sistema de corriente propio (Märklin cor

­riente alterna – transformador 6647 – Märklin
Delta – Märklin Digital o Märklin Systems).

• La locomotora no deberá recibir corriente
eléctrica mas que de un solo punto de abasto.

• Observe bajo todos los conceptos, las medi

­das de seguridad indicadas en las instruccio­nes de su sistema de funcionamiento.

Se excluye todo derecho de garantía, prestación de garantía e
indemnización sobre aquellos productos Märklin en los que se
hubieran montado piezas ajenas no autorizadas por Märklin y/o
sobre aquellos productos Märklin que hayan sido modificados
cuando la piezas ajenas montadas o la modificación sean las
causas de los desperfectos y/o daños posteriormente surgidos.
La persona y/o empresa o el cliente responsable del montaje o
modificación será el responsable de probar y alegar que el mon

­taje de piezas ajenas o la modificación en/de productos Märklin
no son las causas de los desperfectos y/o daños surgidos.

13

1) La intensidad dependerá de la tensión suministrada.

2) No está incluido en el conjunto de piezas suministradas.

Funciones posibles

6647 6021 60652 60212

Faros frontales

encendido

1)

function + off Tecla de luz Tecla f0 con símbolo

Generador de humo

2)

encendido

f1

Tecla 7 con simbolo

Tecla f1 con símbolo

Enganche Telex — f2

Tecla 6 con simbolo

Tecla f2 con símbolo

Ruido de marcha — f3

Tecla 3 con simbolo

Tecla f3 con símbolo

ABV — f4

Tecla 2 con simbolo

Tecla f4 con símbolo

Silbido de la locomotora — —

Tecla 4 con símbolo

Tecla f5 con símbolo

Sonido: Bomba de aire — —

Tecla 8 con simbolo

Tecla f6 con símbolo

Ruido silbato maniobras — —

Tecla 5 con símbolo

Tecla f7 con símbolo

Desconectar chirrido de los frenos

— —

Tecla 1 sin simbolo

Tecla f8 con símbolo

Sonido: soltar vapor — — —

Tecla f9 con símbolo

Sonido: palear carbon

— — —

Tecla f10 con símbolo

Sonido: parilla vibratoria — — —

Tecla f11 con símbolo

central
station
60212

f0

f0f8

f8

STOP

mobile station

systems

1

5

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Funzionamento

• Possibili sistemi di funzionamento: Märklin
Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin
Digital, Märklin Systems.

• Riconoscimento del tipo di funzionamento:
automatico.

• Indirizzi impostabili: 01 – 80.
Indirizzo di fabbrica: 44.

•

Tecnologia mfx per Mobile Station / Central Station.

• Nome de fabrica: BR 44

• Ritardo di avviamento modificabile.

• Ritardo di frenatura modificabile.

• Velocità massima modificabile.

• Regolazione dei parametri della locomotiva
elettronicamente tramite Control Unit, Mobile
Station oppure Central Station.

• Generatore elettronico di suoni incorporato,
utilizzabile soltanto nel funzionamento con
Control Unit oppure Märklin Systems.

• Suoni aggiuntivi commutabili.

• Apparato fumogeno equipaggiabile in seguito.

Le operazioni di manutenzione che si verifica­no nel normale funzionamento sono descritte
nel seguito. Per riparazioni o parti di ricambio
Vi preghiamo di rivolgerVi al Vostro rivenditore
specialista Märklin.

Avvertenze per la sicurezza

• Tale locomotiva deve essere impiegata solt­anto con un sistema di funzionamento ade­guato per questa (trasformatore per corrente
alternata Märklin 6647, Märklin Delta, Märklin
Digital oppure Märklin Systems).

• La locomotiva non deve venire alimentata
nello stesso tempo con più di una sorgente di
potenza.

• Vogliate prestare assolutamente attenzione
alle avvertenze di sicurezza nelle istruzioni di
impiego per il Vostro sistema di funzionamento.

Märklin non fornisce alcuna garanzia, assicurazione e risarci­mento danni in caso di montaggio sui prodotti Märklin di com

­ponenti non espressamente approvati dalla ditta. Märklin altresì
non risponde in caso di modifiche al prodotto, qualora i difetti e
i danni riscontrati sullo stesso siano stati causati da modifiche
non autorizzate o dal montaggio di componente esterni da lei
non approvati. L‘onere della prova che i componenti montati e
le modifiche apportate non sono state la causa del danno o del
difetto, resta a carico del cliente o della persona / ditta che ha ef

­fettuato il montaggio di componenti estranei o che ha apportato
modifiche non autorizzate.