COMP FILTER SERIES 140
INSTALLATION INSTRUCTIONS
The Mallory Comp Filter Series 140 is designed to filter automotive
fuels in high performance street and racing applications with fuel flows
of up to 200 G.P.H.
The filter is installed between the fuel tank and the fuel pump using the
bracket provided. For dual fuel delivery systems, the fiIter is equipped
with two 3/8 NPT inlets and outlets. For single systems,one inlet and
outlet must be plugged.
MALLORY EST UNE DIVISION DE MR. GASKET PERFORMANCE GROUP
10601 MEMPHIS AVE. #12, CLEVELAND, OH 44144
216.688.8300 Télécopieur 216.688.8306 www.mrgasket.com
FORMULAIRE N° 1044M
(RÉV. C) 09/03
FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS
IMPRIMÉ AUX ÉTATS-UNIS
MALLORY IS A DIVISION OF THE MR. GASKET PERFORMANCE GROUP
10601 MEMPHIS AVE. #12, CLEVELAND, OH 44144
216.688.8300 FAX 216.688.8306 www.mrgasket.com
FORM 1044M
(REV. C) 09/03
Made in U.S.A.
Printed in U.S.A.
MALLORY ES UNA DIVISIÓN DE MR. GASKET PERFORMANCE GROUP
10601 MEMPHIS AVE. #12, CLEVELAND, OH 44144
216.688.8300 FAX 216.688.8306 www.mrgasket.com
FORMA 1044M
(REV. C) 09/03
HECHO EN EE.UU.
IMPRESO EN EE.UU.
To replace the filter element,remove lower housing using a 3/4"
wrench, taking care not to bend internal threaded rod. Exchange
existing filter element with replacement filter using the gaskets
supplied with the new element. (Make sure to remove old gaskets.) It
is helpful to use glue or similar adhesive to attach gaskets to the filter
element during assembly.
Before replacing lower filter housing, liberally lubricate "O" ring on
upper housing with light oil or grease. Use caution when re-assembling
the filter to prevent bending the internal rod.
SERIE 140 DE FILTROS COMP
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN
La serie 140 de filtros Comp de Mallory está diseñada para la filtración
de combustibles de automóviles en aplicaciones de alto rendimiento con
flujos de combustible de hasta 200 galones por hora, tanto en competencias como en carreteras.
El filtro se instala entre el tanque de combustible y la bomba de gasolina
usando la agarredera que se suministra. Para sistemas de entrega doble,
el filtro viene con dos conectores de entrada y salida NPT de 3/8. En los
sistemas simples, se debe enchufar un conector de entrada con uno de
salida.
Para reemplazar el filtro,saque el armazón inferior con una llave de 3/4
de pulgada teniendo cuidado de no doblar la varilla interna roscada.
Cambie el filtro con uno de reemplazo usando las empaquetaduras que
vienen con el elemento nuevo. (Asegúrese de sacar las empaquetaduras
antiguas).Ayuda usar goma o un adhesivo similar para pegar la empaquetadura al filtro durante el ensamblado.
Antes de volver a colocar el armazón inferior del filtro, lubrique el anillo
en "O" (junta tórica) con abundante aceite liviano o grasa.Tenga cuidado
cuando vuelve a ensamblar el filtro para evitar que la varilla interna se
doble.
FILTRE COMPACT DE SÉRIE 140
INSTRUCTIONS DE POSE
Le filtre compact Mallory de série 140 est conçu pour filtrer l’essence
des voitures de course et des voitures à haute performance avec un
débit de carburant pouvant atteindre jusqu’à 750 l à l’heure (200
G.P.H.)
Le filtre est installé entre le réservoir à essence et la pompe à essence
à l’aide de la fixation fournie. Pour les systèmes bi-combustibles, le
filtre est équipé de deux entrées et de deux sorties de 3/8 NPT. Pour les
systèmes simples, une entrée et une sortie doivent être branchées.
Pour remplacer l’élément filtrant,enlever le boîtier inférieur avec une clé
de 1,84 cm (3/4 de po), en prenant soin de ne pas plier la tige filetée
interne. Remplacer l’élément filtrant en utilisant les joints toriques
fournis avec le nouvel élément filtrant. (Ne jamais réutiliser les vieux
joints statiques.) Utiliser de la colle ou un adhésif semblable pour fixer
les joints statiques à l’élément filtrant pour en faciliter l’installation.
Avant de remplacer le boîtier inférieur du filtre, bien lubrifier le joint
torique du boîtier supérieur avec de l’huile légère ou de la graisse.
Prendre soin de ne pas plier la tige interne lorsque le filtre est réinstallé.
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