Makita HT2249D User Manual

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HEDGE TRIMMER TAILLE-HAIES HECKENBESCHNEIDEMASCHINE TOSASIEPI HEGGENSCHAAR CORTASETOS APARADOR DE SEBES HÆKKEKLIPPER

ΨΑΛΙΔΙ ΜΠΟΡΝΤΟΥΡΑΣ

INSTRUCTION MANUAL MANUEL D’INSTRUCTIONS BETRIEBSANLEITUNG ISTRUZIONI D’USO GEBRUIKSAANWIJZING

HT-2249 D

MANUAL DE INSTRUCCIONES MANUAL DE INSTRUÇÕES BRUGSANVISNING

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΟΔΗΓΙΩΝ

WARNING:

To reduce the RISK of injury, user must read and understand the instruction manual before using the Hedge Trimmer.

Manufacturer reserves the right to change specications

without notice.

Specications may differ from country to country.

Do only hand over the Hedge Trimmer together with this manual.

Avertissement:

An d’éviter les blessures, l’utilisateur doit lire et comprendre les instructions de ce manuel avec attention avant d’utiliser le taille-haies. Le fabricant se séserve le droit de modier les spécications sans avertissement préalable. Les spécications peuvent varier d’un pays à l’autre. Lorsque vous n’utiliser pas le toujours accompagner l’appareil du

manuel contenant les instructions.

WARNUNG:

Um das Risiko von Verletzungen zu verringern, sollte der Benutzer vor verwendung des Heckenbeschneidemaschine die Bedienungsanleitung sorgfältig durchlesen und sich mit dem Gerät vertraut machen. Der

Hersteller behält sich das Recht vor, Spezikatioen ohne Vorankündigung

zu ändern. Das Heckenbeschneidemaschine nur zusammen mit dieser Bedienungsanleitung aushändigen.

Avvertenze:

Per ridurre il rischio di ferite, l’utilizzatore è tenuto a leggere ed a capire questo manual d’istruzioni prima di mettere in funzione il tosasiepi. Il produttore si riserva il diritto di modicare le caratteristiche del prodotto senza preavviso. Le caratteristiche di questo tosasipi possono cambiare da

Paese e Paese.

Consegnare il tosasiepi solo se accompagnato da questo manuale di

istruzioni.

WAARSCHUWING:

Om het gevaar op verwondingen te vermindeen, dlent men de instructies te lezen en te begrijpen alvorens de heggenschaar in gebruik te nemen.

De fabricant houdt het recht wijzigingen in de specicaties aan te brengen zonder schrittelijke kennisgeving. Specicaties kunnen verschillen van land

tot land. Gebruik de heggenschaar alleen samen met deze instructies.

ADVERTENCIA:

Para reducir el riesgo de posibles lesiones, el usuario deberà leer y

entender las instrucciones de este manual antes de utilizar el cortasetos

El fabricante se reserva el derecho de cambiar las especicaciones sin previo aviso. Las especifcaciones pueden variar de un país a otro. Ceda

únicamente el cortasetos junto con este manual.

ADVERTINDO:

Leia este manual cuidadosamente antes de pôr o Aparador de Sebes em funcionamento e observe rigorosamente as normas de segurança. Conserve este manual de instruções com cuidado.

ADVARSEL:

For at reducere risikoen for tilskadekomst skal brugeren læse og forstå brugsanvisningen inden brug af hækkeklipperen.

Producenten forbeholder sig ret til at ændre specikationer uden varsel. Specikationerne kan variere fra land til land.

Overdrag kun hækkeklipperen sammen med denne brugsanvisning.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:

Για την ελάττωση του ΚΙΝΔΥΝΟΥ του τραυματισμού, ο χρήστης πρέπει να διαβάσει και να κατανοήσει το εγχειρίδιο οδηγιών πριν προβεί στη χρήση του Ψαλιδιού Μπορντούρας. Ο κατασκευαστής διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τα τεχνικά χαρακτηριστικά χωρίς προειδοποίηση. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα. Να παραδίδετε πάντοτε το Ψαλίδι Μπορντούρας μαζί με αυτό το εγχειρίδιο.

English

Thank you very much for selecting the DOLMAR Hedge Trimmer. We are pleased to be able to offer you the DOLMAR Hedge Trimmer which is the result of a long development program and many ears of knowledge and experience.

The Hedge Trimmer models HT-2249 D combines the advantages of state-of-the-art technology with ergonomic design, they are light weight, handy, compact and represent professional equipment for a great variety of applications.

Please read, understand and follow this booklet which refers in detail to the various points that will demonstrate its outstanding performance. This will assist you to safely obtain the best possible results from you DOLMAR Hedge trimmer.

Table of Contents Page

Symbols.......................................................................2

Safety instructions........................................................3

Specification ................................................................6

Designation of parts.....................................................7

Fuels/Refuelling...........................................................8

Precautions before starting.......................................... 9

Starting the machine ..................................................10

Stopping the machine ................................................ 10

Operation of the machine........................................... 11

ngle change of rear handle...................................... 12

Maintenance instruction............................................. 13

Storage......................................................................15

Maintenance schedule............................................... 15

Fault location .............................................................15

SYMBOLS

It is very important to understand the following symbols when reading this instructions manual.

WARNING/DANGER Fuel and oil mixture

Forbidden Emergency stop

No smoking First Aid

No open flame Recycling

Protective gloves must be worn ON/START

Read, Understand and Follow Instruction Manual

Keep the area of operation clear of all persons and pets

Engine-Manual start

OFF/STOP

Wear eye and ear protection CE - mark

SAFETY INSTRUCTIONS

General Instructions

㪄㩷

THIS MACHINE CAN CAUSE SERIOUS INJURIES. Read the Instructions carefully for the correct handling, preparation, maintenance, starting and stopping of the machine. Be familiar with all controls and the proper use of the machine. (1)

㪄㩷

It is recommended only to loan the Hedge Trimmer to people who have proven to be experienced with Hedge Trimmers. Always hand over the instruction manual.

㪄㩷

First-time users should ask the dealer for basic instructions to familiarize themselves with the handling of an engine powered Hedge Trimmer.

㪄㩷

Children and young persons aged under 18 years must not be allowed to operate the Hedge Trimmer. Persons over the age of 16 years may however use the device for the purpose of being trained only while under the supervision of a qualified trainer .

㪄㩷

Use the Hedge Trimmer with the utmost care and attention.

㪄㩷

Operate the Hedge Trimmer only if you are in good physical condition. Perform all work calmly and carefully. The user has to accept liability for others.

㪄㩷

Never use the Hedge Trimmer after consumption of alcohol or drugs, or if feeling tired or ill. (2)

Intended use of the machine

㪄㩷

The Hedge Trimmer is only designed for the purpose of trimming bushes and hedges, and must not be used for any other purpose. Do Not abuse the Trimmer.

Personal protective equipment

㪄㩷

The clothing worn should be functional and appropriate, i.e. it should be tight-fitting but not cause hindrance. Do not wear jewelry or loose clothing which could become entangled with bushes or shrubs, or the machine.

㪄㩷

In order to avoid eye, hand or foot injuries as well as to protect your hearing, the following protective equipment and protective clothing must be used during operation of the Hedge Trimmer.

㪄㩷

During operation of the hedge Trimmer always wear goggles or a visor to prevent eye injuries. (3)

㪄㩷

Wear adequate noise protection equipment to avoid hearing impairment, ear muffs, ear plugs, etc. (3)

㪄㩷

We strongly recommend that the user wears work overalls. (4)

㪄㩷

Special gloves made of thick leather are part of the prescribed equipment and must always be worn during operation of the Hedge Trimmer. (4)

㪄㩷

When using the Hedge Trimmer, always wear sturdy shoes with a non- slip sole. protects against injuries and ensures a good footing. (4)

(1)

(2)

(3)

(4)

Starting up the Hedge Trimmer

㪄㩷

Please make sure that there are children or other people within a working range of or 15 meters (5), also pay attention to any animals in the working vicinity. avoid operating while people, especially children are nearby.

㪄㩷

Before operating, always check that the Hedge Trimmer is safe for operation:

㪄㩷

Check the security of the throttle lever. The throttle lever should be checked for smooth and easy action. Check for proper functioning of the throttle lever lock. Check for clean and dry handles and test the function of the I-O Switch. Keep handles free of oil and fuel.

Start the Hedge Trimmer only in accordance with the instructions.

Do not use any other methods for starting the engine (6)!

㪄㩷

Use the Hedge Trimmer only for applications specified.

㪄㩷

Start the Hedge Trimmer engine only after the entire assembly is done. Operation of the Hedge Trimmer is permitted only after all the appropriate accessories are attached!

㪄㩷

Before starting, make sure that the cutter blade will not contact any objects such as branches, stones, etc.

㪄㩷

The engine is to be stopped immediately if there are any engine problems.

㪄㩷

When working with the Hedge Trimmer, keep both hands on handles always wrap your fingers tightly around the handle, keeping the control handle cradled between your thumb and forefinger. Keep your hand in this position to have your machine under control at all times. Make sure your control handle is in good condition and free of moisture, pitch, oil or grease.

Always ensure a safe, well-balanced footing

㪄㩷

Only use outdoors.

㪄㩷

Always be aware of your surroundings and stay alert for possible hazards that you may not hear due to the noise of the machine.

㪄㩷

Operate the Hedge Trimmer in such a manner as to avoid inhalation of the exhaust gases. Never run the engine in enclosed rooms (risk of suffocation and gas poisoning). Carbon monoxide is an odorless gas. Always ensure there is adequate ventilation.

㪄㩷

Stop the engine when resting and when leaving the Hedge Trimmer unattended. Place it in a safe location to prevent danger to others, setting fire to combustible materials or damage to the machine.

㪄㩷

Never lay down the hot Hedge Trimmer onto dry grass or onto any combustible materials.

㪄㩷

To reduce fire hazard keep engine and silencer free of debris, leaves, or excessive lubricant;

㪄㩷

Never operate the engine with a faulty exhaust muffler.

㪄㩷

Stop the engine during transport (7).

㪄㩷

Stop the engine or disconnect from mains before:

㪄㩷

Cleaning or when cleaning a blockage;

㪄㩷

Checking, maintenance or working on the machine.

㪄㩷

Position the Hedge Trimmer safely during car or truck transportation to avoid fuel leakage.

㪄㩷

When transporting the Hedge Trimmer ensure that the fuel tank is completely empty to avoid fuel leakage.

㪄㩷

When transporting or storing the machine always fit the cutting device guard

Refuelling

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Stop the engine before refuelling (7), keep well away from open flame (8) and do not smoke.

㪄㩷

Do not attempt to refuel a hot or a running engine.

㪄㩷

Avoid skin contact with petroleum products. Do not inhale fuel vapor. Always wear protective gloves during refuelling. Change and clean protective clothing at regular intervals.

㪄㩷

Take care not to spill either fuel or oil in order to prevent soil contamination (environmental protection). Clean the Hedge Trimmer immediately after fuel has been spilt. Allow wet cloths to dry before disposing in proper, covered container to prevent spontaneous combustion.

㪄㩷

Avoid any fuel contact with your clothing. Change your clothing immediately if fuel has been spilled on it (danger hazard).

㪄㩷

Inspect the fuel cap at regular intervals making sure that it stays securely fastened.

㪄㩷

Carefully tighten the locking screw of the fuel tank. Change locations to start the engine (at least 3 meters away from the place of refuelling) (9).

㪄㩷

Never refuel in closed rooms. Fuel vapors accumulate at ground level (risk of explosions).

㪄㩷

Only transport and store fuel in approved containers. Make sure stored fuel is not accessible to children.

㪄㩷

When mixing gasoline with two-stroke engine oil, use only gasoline which contains no ethanol or methanol (types of alcohol). This will help to prevent damage to fuel lines and other engine parts.

(5)

(6)



Resting



Transporting



Refuelling



Maintenance



Tool Replacement

(7)

(8)

(9)

3 meters

(10 feet)

Method of operation

㪄㩷

Always use two hands to grip each handles during operation.

㪄㩷

Use the Hedge Trimmer only in good light and visibility. During cold seasons beware of slippery or wet areas, ice and snow (risk of slipping). Always ensure a safe footing.

㪄㩷

Never work on unsiable surfaces or steep terrain.

㪄㩷

Never stand on a ladder and run the Hedge Trimmer.

㪄㩷

Never climb up into trees to perform cutting operation with the Hedge Trimmer.

㪄㩷

To reduce the risk of stumbling and loss of control, do not walk backward while operating the machine.

㪄㩷

Always stop the engine before cleaning or servicing the unit or replacing parts.

㪄㩷

Do not operate the machine with a damaged or excessively worn cutting device.

Maintenance instructions

㪄㩷

Be kind to the environment. Operate the Hedge Trimmer with as little noise and pollution as possible. In particular check the correct adjustment of the carburetor.

㪄㩷

Clean the Hedge Trimmer at regular intervals and check that all screws and nuts are securely tightened.

㪄㩷

Never service or store the Hedge Trimmer in the vicinity of open flames, sparks, etc. (11).

㪄㩷

Always store the Hedge Trimmer in a well-ventilated locked room and with an emptied fuel tank out of reach of children.

㪄㩷

Do not attempt to repair the machine unless you are qualified to do so;

Observe and follow all relevant accident prevention instructions issued by the trade associations safety boad and by insurance companies. Do not perform any modifications to the Hedge Trimmer as this will risk your safety.

The performance of maintenance or repair work by the user is limited to those activities as described in this instruction manual. All other work is to be done by Authorized Service Agents. Use only genuine spare parts and accessories supplied by DOLMAR authorized or factory service centers. Use of non-approved accessories and tools means increased risk of accidents and injuries. DOLMAR will not accept any liability for accidents or damage caused by the use of any non-approved accessories.

First aid

In case of an accident make sure that a well-stocked first-aid kit according to DIN 13164, is available in the vicinity of the cutting operations. Immediately replace any item taken from the first aid kit.

When asking for help, please give the following information:

㪄㩷

Place of accident

㪄㩷

What happened

㪄㩷

Number of injured persons

㪄㩷

Extend of injuries

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Your name

(10)

(11)

Packaging

The DOLMAR Hedge Trimmer is delivered in a protective cardboard box to prevent shipping damage. Cardboard is a basic raw material and is therefore consequently reusable or suitable for recycling (waste paper recycling).

EC-DECLARATION OF CONFORMITY

Model; HT-2249 D

We declare under our sole responsibility that this product is in compliance with the following standards of standardized documents, EN774, EN55012 in accordance with Council Directives, 89/392/EEC, amended 98/37/EEC, 93/68/EEC, 89/336/EEC, amended 92/31/EEC.

Measured Sound Power: 106 dB Guarantee Sound Power: 108 dB These sound power levels wear measured in accordance with Council Directive, 2000/14/EC. Conformity assessment procedure: Annex V.

Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Managing Director Managing Director

Responsible Manufacturer:

Makita Corporation.

3-11-8,Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN Authorized Representative in Europe:

DOLMAR Gmbh

Jenfelder Str. 38, 22045 Hamburg, Germany

CE2008

SPECIFICATION

Model HT-2249 D

Dimension (L x W x H) mm

Mass (without blade cover) kg

Volume (fuel tank) L

Engine displacement cm

Cutting length mm

Maximum engine performance kw

Maximum blade speed m/s

Idling speed min

Clutch engagement speed min

Carburetor type type

Ignition system type

Spark plug type

Electrode gap mm

Idling 3000rpm m/s

Racing 9300rpm m/s

Idling 3000rpm m/s

Racing 9300rpm m/s

Rear handle

Front handle

Vibration According to ISO 7916

Sound pressure level average according to EN774

Sound power level according to EN7741) dB

Mixture ratio (fuel : DOLMAR 2-stroke engine oil)

Gear ratio

1) The data takes equally into account the idling and racing speed operating modes.

-1

1060 x 255 x 220

4.7

0.4

21.0 490

0.6

2.1 3000 4000

WALBRO WYL

Solid state ignition

NGK BPMR4A

0.6 - 0.7

7.5

12.9

6.4

10.5

87.4

106.4 50 : 1

14 : 58

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DESIGNATION OF PARTS

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DESIGNATION OF PARTS DESIGNATION OF PARTS DESIGNATION OF PARTS

HT-2249 D

1 Blade 7 Carburetor 13 Blade cover

2 Blunt extension 8 I-O Switch (ON-OFF)

3 Front handle 9 Throttle lever

4 Recoil starter 10 Rear handle

5 Fuel tank cap 11 Muffler

6 Choke lever 12 Gearbox

FUELS/REFUELING

Fuel and oil mixture

㪄㩷

The engine of the hedge Trimmer is a high-efficiency two-stroke engine. It is run with a mixture of fuel and two-stroke engine oil. The engine is designed for unleaded regular fuel with a min. -octane value of 91 ROZ. In case no such fuel is available, you can use fuel with a higher octane value. This will not damage the engine, but may cause poor operating behaviour. A similar situation will arise from the use of leaded fuel. To obtain optimum engine operation and to protect your health and the environment, only unleaded fuel should be used!

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For lubricating the engine use a two-stroke engine oil (quality grade:TSC-3), which is added to the fuel. The engine has been designed for use with DOLMAR two-stroke engine oil and a mixture ratio of 50:1 only to protect the environment. In addition, a long service life and a reliable operation with a minumum emission of exhaust gases is guaranteed. It is absolutely essential to observe a mixture ratio of 50:1 (DOLMAR 2-stroke engine oil), otherwise the reliable function of the Hedge Trimmer cannot be guaranteed.

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The correct mixture ratio:

Gasoline : DOLMAR genuine two-stroke engine oil = 50 : 1 or Gasoline : Other manufacturer’s two-stroke engine oil = 25 : 1 recommended

NOTE:

For preparing the fuel-oil mixture, first mix the entire oil quantity with

half of the fuel required. In an approved can which meets of exceeds all local code standards, then add the remaining fuel. Thoroughly shake the mixture before filling it into the Hedge Trimmer’s tank. It is not wise to add more engine oil than specified to ensure safe operation. It will only result in a higher production of combustion residues which will pollute the environment and clog the exhaust channel in the cylinder as well as the muffler. In addition, the fuel consumption will rise and the performance will decrease.

Handling petroleum products

Utmost care is required when handling fuel. Fuel may contain substances similar to solvents. Refuel either in a well ventilated area or outdoors. Do not inhale fuel vapors, avoid any contact of fuel or oil with your skin. If your skin comes in contact with these substances repeatedly and for an extended period of time, it will desiccate. Variouse skin diseases may result. In addition, allergic reactions are known to occur. Eyes can be irritated by contact with oil, fuel etc. If oil, fuel, etc., comes into your eyes, immediately wash them with clear water. If your eyes are still irritated, see a doctor immediately!

Observe the Safety Instructions on page 4.

Gasoline 50:1

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䋫䋫

1000 mL (1 L) 5000 mL (5 L) 10000 mL (10 L)

20 mL 100 mL 200 mL

Refuelling

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The engine must be switched off.

㪄㩷

Stop the engine during refuelling, keep away from naked flames and do not smoke.

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Take care not to spill either fuel or oil in order to prevent soil contamination (enviromental protection). Clean the Hedge Trimmer immediately after fuel has been spilt.

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Do not spill any fuel onto the engine. Wipe up if necessary to avoid fire.

㪄㩷

Avoid any fuel contact with your clothing. Change your clothing instantly if fuel has been spilt on it (to prevent clothing catching fire).

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Inspect the fuel cap at regular intervals making sure that it can be securely fastened and does not leak.

㪄㩷

Carefully tighten the fuel tank cap. Change location to start the engine (at least 3 meters away from the place of refuelling.)

㪄㩷

Never refuel in enclosed rooms. Fuel vapours accumulate at ground lever. (Risk of explosions.)

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Transport and store fuel only in approved containers. Make sure the fuel stored is not accessible to children.

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Thoroughly clean the area around the tank cap to prevent dirt from getting into the fuel tank.

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Unscrew the plug and fill the tank with fuel. Use a gauze funnel to filter the fuel.

㪄㩷

Tightly screw on the plug by hand only.

㪄㩷

Clean around the screw plug and the tank after refuelling.

㪄㩷

Always wipe up any spilt fuel to prevent a fire.

Storage of fuel

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Fuel cannot be stored for an unlimited period of time.

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Purchase only the quantity required for a 4 week operation period.

㪄㩷

Use approved fuel storage containers only.

PRECAUTIONS BEFORE STARTING

㪄㩷

Please make sure that there are no children or other people within a working range of 15 meters, also pay attention to any animals in the working vicinity.

㪄㩷

Before use always check that the Hedge Trimmer is safe for operation. Check the cutting device is not damaged, the control lever for easy action and check for proper function of the I-O Switch. Rotation of the cutting device during idling speed is not allowed. Check with your dealer for adjustment if in doubt. Check for clean and dry handles and test function of the I-O Switch.

㪄㩷

Start the Hedge Trimmer only in accordance with the instructions. Do not use any other methods for starting the engine. (See Starting)

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Start the hedge Trimmer engine only after the entire assembly is done. Operation of the engine is only permitted after all the appropriate accessories are attached. Otherwise there is a risk of injury.

㪄㩷

Before starting, make sure that the cutting device has no contact with objects such as branches, stones, etc.

㪄㩷

Before trimming, inspect area for wires, cords, glass, or other foreigh objects which could come in contact with the blade.

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Electrical shock. Be aware of any and all electric lines and electric fences. Check all areas for electrical lines before cutting.

Diagrammatic figure

3 meters

(10 feet)

STARTING THE MACHINE

Move at least 3 meters away from the place of refuelling. Place the Hedge Trimmer on a clean area of ground make sure that the cutting tool does not come into contact with the ground or any other objects.

Cold starting

minutes or when fuel is added to the engine.)

1. Push the I-O switch (1) to “I” position.

2. Give a gentle push on the primer pump (2) repeatedly (7 to 10 times) until fuel comes into the primer pump.

3. Move the choke lever (3) to position “ ”

4. Hold the unit down firmly so you will not lose control while cranking the engine. If not held down properly, the engine could pull you off balance or swing the cutting blade into an obstruction or your body.

5. Pull the starter handle slowly for 10 to 15 cm, and check the location of pressure.

6. Pull strongly when pressurization can be felt and start the engine.

7. When the engine starts, return the choke lever to “ . ” Please note that the choke lever will return to “ ” position automatically when the throttle lever is operated and the throttle is opened.

8. Run the engine for approximately one minute at a moderate speed before applying full speed.

(When the engine is cold or it has been stopped for more than 5

(1)

(2)

•

Note:

Hot staring:

restarting a hot engine, first try the above procedure: 1, 2, 4, 5, 6. If the engine does not start, repeat above steps 1-8.

Note: Do not pull the starter rope to its full extent and do not allow the

If the starter handle is pulled repeatedly when the choke lever remains at “ ” position, the engine will not start easily due to excessive fuel intake.

•

In case of excessive fuel intake, remove the spark plug and pull the starter handle slowly to remove excess fuel. Also, dry the electrode section of the spark plug.

(Restarting immediately after the engine has stopped) When

starter grip to be retracted without control, ensure that it is retracted slowly.

STOPPING THE MACHINE

1. Release the throttle lever completely.

2. Push the I-O switch (1) to “O” position, the engine rotation will become low and the engine will stop.

(3)

(1)

OPERATION OF THE MACHINE

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Never operate with a loose grip.

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Never touch the cutting device when starting the engine and during operation.

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Operate the Hedge Trimmer in such a manner as to avoid inhalation of the exhaust gases. Never run the engine in enclosed rooms (Risk of gas poisoning). Carbon monoxide is an odorless gas.

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All protective installations and guards supplied with the machine must be used during operation.

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Never operate the engine with a faulty exhaust muffler or if it is missing.

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Use the Hedge Trimmer only in good light and visibility.

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During the winter season beware of slippery or wet areas, ice and snow. (Risk of slipping.) Always ensure a safe footing .

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Never stand on a ladder and run the Hedge Trimmer. Keep both feet on the ground.

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Never climb up the trees with the Hedge Trimmer to perform cutting operation.

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Never work on unstable surfaces.

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Remove sand, stone, nails, wire, etc. found within the working area. Foreign objects may damage the cutting blades.

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Before commencing cutting, the cutting blades must have reached full working speed.

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Always hold the Hedge Trimmer firmly with both hands on the handles only.

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Use a firm grip with thumbs and fingers encircling the handles.

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When you release the throttle, it takes a few moments before the cutting blades stop.

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The Hedge Trimmer must not be used for cutting with fast idle. The cutting speed cannot be adjusted with the throttle control in fast idle position.

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When cutting a hedge, the machine should be held so that the blades form a 15-30°angle with the cutting line.

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If the Hedge Trimmer is used with circular movements against the edge of the hedge, the twigs will be thrown directly to the ground.

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Pay special attention when cutting hedges, which are, laid out a long a wire-fence and have grown through the fence.

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The blade must not contact the fence; otherwise the blades may be destroyed.

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Do not use the Hedge Trimmer continuously for a long time. It is normal to take a break of 10 to 20 minutes after every 50 minutes operation.

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Should the cutting blades hit stones or other hard objects, immediately switch off the engine and inspect the cutting blades for damage. Replace damaged blades before re-commencing work.

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The engine must be switched off immediately in case of any engine problems.

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Operate the Hedge Trimmer with as little noise and contamination as possible. In particular check the correct setting of the carburetor and the fuel/oil ratio.

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Do Not attempt to remove jammed cut material when blades are running. Put unit down, turn it off, and remove necessary cuttings.

ANGLE CHANGE OF REAR HANDLE

To permit vertical operation of the unit, the angle of the rear handle is designed to be changed.

How to change the angle

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Return the throttle lever, and rotate the rear handle, push the rotation lever.

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Rotate the rear handle to the right or left by 90 degrees.

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After rotation, release the lock pin. To secure the rear handle, hold the rotation lock pin gently by the finger.

NOTE: For safety, the stopper works to catch the throttle lever during rotation

of the handle. Rotate the rear handle after complete rotation by 90 degrees.

Vertical operation

㪄㩷

In rotating the rear handle to the right, hold the rear handle by the right hand, and the front handle by the left hand. Perform cutting in a circle.

㪄㩷

In rotating the rear handle to the left, hold the front handle by the right hand, and the rear handle by the left hand. Perform cutting in a circle.

Rotation lever

MAINTENANCE INSTRUCTIONS

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Turn off the engine and remove the spark plug connector when replacing or sharpening cutting tools, also when cleaning the cutter or cutting device or carrying out any maintenance.

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Never straighten or weld a damaged cutting blade.

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Inspect the cutting blades with the engine switched off at short, regular intervals for damage.

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(Detection of hairline cracks by means of tapping-noise test.) Beware the teeth are sharp.

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Clean the Hedge Trimmer at regular intervals and check that all screw and nuts are well tightened.

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Never service or store the Hedge Trimmer in the vicinity of naked flames to avoid fires.

㪄㩷

Always wear leather gloves when handling or sharpening the blades, as they are sharp.

Blade sharpening

If the edges are rounded and do not cut well any more, grind off only the shaded portions. Do not grind the contact surfaces (sliding surfaces) of the top and bottom edges.

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Before grinding, be sure to secure the blade firmly and switch off the engine and remove the spark plug cap.

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Wear gloves, protective glasses, etc.

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An edge ground too much at a time or ground many times will lose its hardened layer. It becomes rounded and dull very quickly in use.

Checking and adjusting the idling speed

The cutting blade should not when the control lever is fully released.

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Idle speed should be set to 3,000 min

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If necessary, correct it by means of the idle screw (the cutting blade must not run when the engine is on idle).

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Clockwise : for faster rate of revolution

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Counter-clockwise : for slower rate of revolution Check that there is sufficient difference between idling and clutch engagement speed to ensure that the cutting tool is at a standstill while the engine is idling. (If necessary, reduce idling speed.) If the tool still continues to run under the idling conditions, consult your nearest authorized service agent.



The clutch should engage at minimum 3,750 min-1.



Check the functioning of the I-O Switch, the lock-off lever, the control lever, and the lock button.

-1

Cleaning of air cleaner - Every 8 hours (Daily)

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Remove the air cleaner cover.

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Push the choke lever up (arrow), to prevent dirt particles from entering the carburetor.

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Take out the sponge element, wash it in lukewarm water and dry it completely.

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After cleaning, put back the sponge element and the air cleaner cover.

NOTE:

If there is excessive dust or dirt adhering to the air cleaner, clean it

every day. A clogged air cleaner may make it difficult or impossible to start the engine or increase the engine rotation speed which could cause damage.

Disk grinder

10q 10q

Edge cross section

Holding the disk grinder at a 45°angle, grind the edge off to the dotted line to

en the rounded tip.

shar

Checking the spark plug - Every 8 hours (Daily)

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Only use the supplied universal wrench to remove or to install the spark plug.

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The gap between the two electrodes of the spark plug should be 0.6 to

0.7mm. If the gap is too wide or too narrow, adjust it. If the spark plug is clogged with carbon or fouled, clean it thoroughly or replace it. Use an exact replacement.

Supply of grease and lubricant

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Supply grease from the grease nipple every 20 operating hours. (Shell Alvania No.2 or equivalent)

NOTE:

Be sure to observe the specified time and amount of grease supply.

If the grease supply is not made at the specified interval or if the amount of grease supplied is not sufficient, the machine may fall into a trouble because of lack of grease.

Suction head in the fuel tank

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The felt filter (1) of the suction head is used to filter the fuel required by the carburetor.

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A periodical visual inspection of the felt filter is to be conducted.

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For that purpose, open the tank cap, use a wire hook and pull out the suction head through the tank opening. Filters found to have hardened, been polluted or clogged up are to be replaced.

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Insufficient fuel supply can result in the admissible maximum speed being exceeded. It is therefore important to replace the felt filter at least quarterly to ensure satisfactory fuel supply to the carburetor.

Cleaning of muffler exhaust port

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Check of muffler exhaust port (2) regularly.

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If it is clogged by carbon deposits, carefully scratch the deposits out with a suitable tool. Do not allow carbon to fall into engine ports.

Any maintenance or adjustment work that is not included and described in this manual is to be performed by Authorized Service Agent only.

Grease nipple

(1)

Grease will come out from here.

(2)

Daily checkup and maintenance

To ensure a long service life and to avoid any damage to the equipment, the following servicing operations should be performed at regular intervals.

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Before operation, check the machine for loose screws or missing parts. Pay particular attention to the tightness of the cutter blade screws.

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Before operation, always check for clogging of the cooling air passage and the cylinder fins. Clean them if necessary.

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Perform the following work daily after use:

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Clean the Hedge Trimmer externally and inspect for damage.

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Clean the air filter. When working under extremely dusty conditions, clean the filter several times a day.

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Check the blades for damage and make sure they are firmly mounted.

STORAGE

MAINTENANCE SCHEDULE

General

Engine assembly, screws and nuts

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When keeping the machine in storage for a long time, drain fuel from the fuel tank and carburetor, as follows: Drain all fuel from the fuel tank.

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Remove the spark plug and add a few drops of oil into the spark plug hole. Then, pull the starter gently to confirm that oil film covers the engine inside and tighten the spark plug.

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Clear dirt or dust from the cutter blade and outside of engine, wipe them with a oil-immersed cloth and keep the machine at a place as dry as possible.

Visual inspection for damage and tightness Check for general condition and security

After each refuelling

Daily

Every 20 hours

Weekly

Quarterly

Shuting down procedure

FAULT LOCATION

Fault System Observation Cause

under difficulties

Warm start problems

Throttle lever Safety lock key I-O switch

Air filter Cooling air duct Cutting tool Idling speed

Gear case Supply of grease

Spark plug Muffler

Suction head Fuel tank

Fuel tank Carburetor

Ignition system Ignition spark is present Faulty fuel supply or compression system, mechanical defect Engine not starting or

Fuel supply Fuel tank filled Incorrect choke position, carburetor defective, suction head (gas

Compression

Mechanical fault

No ignition spark I-O switch operated, wiring fault or short circuit, spark plug or

Inside of engine Cylinder bottom gasket defective, crankshaft seals damaged,

Outside of engine Improper sealing of spark plug

Starter not engaging Broken starter spring, broken parts inside of the engine

Tank filled Ignition spark existing

Functional check Functional check Functional check

To be cleaned To be cleaned Check for damage and sharpness Inspection (cutting tool must not move)

Inspection, replace if necessary Check and if necessary clean the opening

To be replaced To be cleaned

Empty fuel tank Operate until engine runs out of fuel

connector defective, ignition module faulty

line filter) dirty, fuel supply line bent or interrupted

cylinder or piston rings defective

Carburetor contaminated, have it cleaned

Engine starts but dies immediately

Insufficient performance

Fuel supply Tank filled

Several systems may simultaneously be affected

Engine idling Air filter contaminated, carburetor contaminated, muffler clogged,

Incorrect idling adjustment, suction head or carburetor contaminated

Fuel tank vent defective, fuel supply line interrupted, cable or I-O switch faulty

exhaust duct in the cylinder clogged

French

Vous venez d’acheter un Taille-Haies DOLMAR, fruit d’importants programmes de développement et de nombreuses annétudes et d’expérience-et nous vous en remercions.

Les modéles HT-2249 D légers, prafiques et compacts, allient les avantages d’une technologic de pointe à une conception ergonomique, et sont des outils de professionnels pour de norebreuses applications.

Lire attentivement ce manuel et suivre les instructions données. Il décrit en détail les divers points démontrant les exceptionnelles performances du souffleur. Ceci vous permettra d’obtenir les meilleurs résultats de ce Taille-Haies.

Table des matières Page

Symboles................................................................... 16

Consignes de sécurité ............................................... 17

Données techniques.................................................. 20

Liste des piéces......................................................... 21

Carburant/Ravitaillement ........................................... 22

Precautions a observer avant le demarrage............... 23

Demarrage de la machine ........................................ 24

rret de la machine....................................................24

Fonctionnement de la machine .................................. 25

Changement de l’angle de la poignee arriere............. 26

Instructions de maintenance................................. 27-28

Remisage .................................................................. 29

Programme d’entretien.............................................. 29

Localisation des défauts............................................ 29

SYMBOLES

Lors de la lecture de ce manuel, prêtez une attention particuliêre aux symboles ci-après:

Attention! Danger! Mélange de carburant et d'huile

Lire ct suiver le manuel de fonctionnenent Démarrage manuel de la machine

Interdit Arrêt d'urgence

Interdit de fumer Premier secours

Port de gants de protection obligamire On/Démarrage

Interdiction d’utilisation de produits inflammables

Zone de fonctionnement interdite aux humains et aux animanx

Recyclage

Off/Arrêt

Port de lunettes de protection er cache-creilles obligatoire

Logo de la CE

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CONSIGNES DE SECURITE

Généralités

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CET APPAREIL PEUT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES. Veuillez lire attentivement le manuel d’instruction afin de manipuler, entretenir, mettre en route et arretêr correctement l’appareil. Chaque utilisateur est prié de se familiariser avec la totalite des commandes et des modes d’utilisation appropriés du taille-haies. (1)

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Il est recommandé de prêter le taille-haies uniquement aux personnes expérimentées dans la manipulation du taille-haies. Remettez leur toujours le manuel d’instructions.

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Les premiers utilisateurs devraient demander des instructions de base au concessionnaire afin de se familiariser à la manipulation d’un taille-haies matorisé.

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Les enfants et les jeunes gens de moins de 18 ans ne devraient pas être autorisés à faire fonctionner le taille-haies. Les personnes de plus de 16 ans peuvent cependant utiliser la machine pour s’entraîner à la seule condition qu’ils soient sous la surveillance d’une professeur qualifié.

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Utilisez le taille-haies avec un soin et une vigilance extrêmes.

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Utilisez le taille-haies uniquement si vous êtes en bonne condition physique. Effectuez tous les travaux avec calme et soin. L’utilisateur doit accepter la responsabilité des autres personnes.

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N’utilisez jamais le taille-haies après absorption d’alcool ou de médicaments ou si vous vous sentez fatigué ou malade. (2)

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Fonction de la machine

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Le taille-haies est conçu uniquement dans le but de couper des buissons et des haies et ne doit pas être utilisé pour tout autre tâche. Prière de ne pas malmener le taille-haies.

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Equipement de protection personnel

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Le volet de protection de l’appareil de coupe doit être monté lors du transport de la machine vers un autre lieu.

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La tenue doit être fonctionnelle et appropriée, c’ est - à - dire qu’elle doit être serrée sans toutefois entraver les mouvements. Ne portez pas de bijoux ou d’habits susceptibles de s’entrelacer dans les buissons, les broussailles ou la machine.

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Utilisez l’équipement de protection et les habits de protection suivants lors de l’utilisation du taille-haies afin d’éviter des blessures au niveau de la tête, des mains ou des pieds ainsi qu’afin de protéger votre ouïe.

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Portez toujours des lunettes ou une visière pour éviter les blessures au niveau des yeux lors de l’utilisation du taille-haies. (3)

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Portez un équipement de protection sonore approprié pour éviter les détériorations auditives, des boules Quies, des bouchons d’oreilles, etc. (3)

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Nous recommandons fortement aux utilisateurs de porter une combinaison de travail. (4)

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Des gants spéciaux en cuir épais font partie de l’équipement prescrit et doivent toujours être portés lors de l’utilisation du taille-haies. (4)

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Lors de l’utilisation du taille-haies, portez toujours des chaussures solides avec une semelle antidérapante. Elles vous éviteront des blessures et vous garantiront une bonne stabilité. (4)

(1)

(2)

(3)

(4)

㩷

Mise en marche du taille-haies

–

S’assurez qu’aucun enfant ou aucune autre personnene se trouve à moins de 15 mètres (5) de la zone d’utilisation du taille-haies’assurez également qu’il n’y a aucun animal dans les parages. S’assurez également qu’il n’y a aucun animal dans les parages. Evitez de mettre l’appareil en marche s’il y a du monde près de vous, notamment des enfants.

–

Avant l’utilisation, toujours vérifier les points suivants afin d’assurer la sécurité:

–

Vérifier que la manette des gaz est bien fixée. S’assurer que la manette des gaz est facile à manoeuvrer et que son mouvement est régulier. S’assurer que le verrou de la manette des gaz fonctionne correctement. S’assurer que les poignées sont propres et sèches et vérifier le fonctionnement du bouton “arrêt”. Veiller à ce qu’il n’y ait ni huile ni carburant sur les poignées.

–

Avant de mettre la machine en marche, assurez-vous que toutes les instructions sont bien respectées.

N’utilisez pas d’autres méthodes de mise en marche de l’appareil (6).

–

N’utilisez la machine et les outils fournis que pour les applications spécifiés.

–

Ne mettez la machine en marche que lorsque tous les accessoires ont été mis en place. L’appareil ne fonctionne que lorsque tous les accessoires appropriés y sont fixés.

–

Avant de démarrer l’appareil, s’assurer que la lame n’est pas en contact avec d’autres objets, tels que branchages, pierres, etc.

–

En cas de problème du moteur, l’arrêter immédiatement.

–

Lors de l’utilisation du taille-haies, toujours bien refermer les doigts sur la poignée, de façon à avoir la poignée de commande entre le pouce et l’index. Laisser la main à cette position pour avoir constamment le plein contrôle de l’outil. Veiller à ce que la poignée de commande soit en bon état et libre de toute humidité, pente, huile ou graisse.

Veiller à avoir toujours une bonne prise des pieds.

–

Utiliser exclusivement à l’extérieur.

–

Restez toujours conscient de ce qui se passe autour de vous, et toujours vigilant devant toute sorte de danger pouvant survenir et que vous n’aurez pas entendu venir du fait du bruit que fait l’appareil en fonctionnement.

–

Pendant le fonctionnement de l’appareil, évitez toute inhalation de gaz d’échappement. N’utilisez jamais l’appareil dans des endroits clôs (en raison des risques d’étouffement et d’empoisonnement par les gaz d’échappement). N’oubliez pas que le monoxyde de carbone est un gaz sans odeur. N’utilisez l’appareil que dans un endroit bien aéré.

–

Coupez le moteur lorsque vous n’utilisez pas l’appareil, et mettez-le en lieu sûr pour éviter de blesser l’entourage, de mettre le feu aux matériaux combustibles, ou d’endommager la machine.

–

Ne posez jamais la machine chaude sur de l’herbe sèche ou des matériaux combustibles.

–

Afin d’éviter tout risque d’incendie, s’assurez qu’aucuns débris, feuilles ou lubrifiant excessif ne soit resté attaché au moteur ou au silencieux.

–

Ne faites jamais fonctionner la machine si le silencieux pose problème.

–

Coupez l’alimentation du moteur pendant le transport (7).

–

Coupez le moteur ou débranchez-le avant:



de nettoyer l’appareil ou de nettoyer un bourrage;



toute vérification, entretien ou travail sur l’appareil.

–

Pendant le transport, évitez toute fuite de carburant.

–

Pendant le transport, assurez-vous que le réservoir de carburant est totalement vide.

–

Enclenchez systèmatiquement le dispositif de sûreté lors du transport ou de l’entreposage de l’appareil.

Plein de carburant

–

Coupez le moteur (7), assurez-vous qu’il n’y a aucune flamme à proximité (8).

–

Ne faites jamais le plein d’un moteur chaud ou en marche.

–

Ne fumez pas. Evitez tout contact avec la peau et les produits dérivés du pétrole. N’inhalez pas les vapeurs d’essence. Portez toujours des gants de protection. Changez et nettoyez régulièrement les gants de protection.

–

Veillez à ne pas renverser de carburants ou d’huile, pour éviter de contaminer le sol (protection de l’environnement). En cas de fuite de carburant, même légère, nettoyez immédiatement l’appareil. Faites toujours sécher les chiffons avant de les jeter dans un conteneur approprié et couvert, pour éviter tout risque de combustion spontanée.

–

Evitez tout contact du carburant avec les vêtements. Si nécessaire, changez immédiaternent de vêtement.

–

Vérifiez régulièrement le bon fonctionnement du bouchon du réservoir. Assurez-vous que le bouchon du réservoir est bien serré, et ne mettez le moteur en marche qu’a un minimum de 3 m de l’endroit ou vous avez fait le plein (9).

–

Ne faites jamais le plein de carburant dansdes pièces fermées : les vapeurs s’accumulent au niveau du sol (risque d’explosion).

–

Ne transportez et ne stockez du carburant que dans des conteneurs appropriés. Veillez à ce que les enfants n’y aient pas accès.

–

Lorsque vous mélangez de l’essence et de l’huile pour moteur à deux temps, utilisez uniquement de l’essence ne contenant ni éthanol, ni méthanol pour ne pas endommager les pièces du moteur.

(5)

(6)

(7)

15 mètres

(50 pieds)

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Repos

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Transport



Plein de carburant



Maintenance

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Remplacement d’outils

(8)

(9)

3 mètres

3 meters

(10 pieds)

(10 feet)

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Méthode d’utilisation

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Manipulez toujours le conpe-haies avec vos deux mains que vous glissez fermement dans chacune des poignées.

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N’utiliser le taille-haies qu’avec un éclairage et une visibilité suffisante. En hiver, prendre garde aux endroits glissants ou mouillés, à la glace et à la neige (risque de glisser). Veiller à avoir toujours une bonne prise des pieds.

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Ne jamais travailler sur une surface instable ou sur un terrain en pente.

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Ne jamais se tenir sur une échelle en manipulant le taille-haies.

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Ne jamais grimper dans les arbres pour procéder à des travaux de coupe avec le taille-haies.

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Pour éviter de tomber et de perdre le contrôle de l’appareil, ne reculez jamais pendant son fonctionnernent.

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Coupez toujours le motenr avant de nettoyer l’appareil on de remplacer certaines de ces pièces.

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Ne faites jamais fonctionner le coupe-haies avec une lame endommagée ou trop usée.

Maintenance

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Respectez l’environnement ; vérifiez notamment le bon réglage du carburateur pour polluer aussi peu que possible l’atmosphère.

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Vérifiez régulièrement le taille-haies, et assurez - vous que ses vis et écrous sont bien fixés.

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Pendant toutes les opérations de maintenance ou de stockage, évitez soigneusement la présence de flammes, d’étincelles ou autres (11).

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Stockez toujours l’appareil dans une pièce fermée à clé et bien aérée. Avant de le stocker, videz soigneusement son réservoir.

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Ne cherchez pas à réparer l’appareil à moins d’être qualifié pour le faire.

Observer les consignes de prévention des accidents publiées par les associations professionnelles concernées et par les sociétés d’assurance. Ne pas modifier la taille-haies car cela pourrait porter atteinte à la sécurité.

N’effectuez ancune opération de maintenance ou de réparation qui ne soit pas prévue par ce manuel. Toutes les autres opérations doivent être effectuées par des représentants antorisés. N’utilisezque des pièces et des accessoires d’origine, fournis par DOLMAR.

L’utillsation d’outils et d’accessoires non agréés angrnente les risques d’accident. DOLMAR décline toute responsabilité en cas d’accident ou de dommage provoqué par l’utilisation d’accessoires ou d’outils non agréés.

(10)

(11)

Premiers secours

Pour être paré en cas d’accident, prévoir une trousse de premiers secours bien fournie, et conforme à la norme DIN 13164, à proximité des opérations de coupe. Remplacer immédiatement tout article pris dans la trousse de premiers secours.

En cas d’accident, appeiez les services de secours et fournissez-leur les informations suivantes:

– Lieu de l’accident – Circonstances de l’accident – Nombre de personnes blessées – Type de blessures – Vos coordonnées

Emballage

Le Taille - Haies DOLMAR est livré dans un carton qui le protège contre les dommages pendant le transport. Le carton est une matière première de vase et il peut être réutilisé ou recycié (recyclage des vieux papiers).

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Modèle : HT-2249 D

Nous prenons la responsabilité pour déclarer que le présent produit est conforme aux normes suivantes énoncées aux documents EN774, EN55012 conformément aux Drectives du Conseil, 89/392/CEE, 98/37/CEE, 93/68/CEE, 89/336/CEE modifiées et 92/31/CEE modifiée.

Niveau sonore mesuré : 106 dB Niveau sonore garanti : 108 dB Niveaux sonores mesurés conformément à la Directive du Conseil, 2000/14/CE. Procédure d'évaluation de conformité㧦Annexe V

Producteur responsable:

Makita Corporation.

3-11-8,Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN Représentant autorisé en Europe:

DOLMAR Gmbh

Jenfelder Str. 38, 22045 Hamburg, Germany

DECLARATION DE CONFORMITE CE

CE2008

Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Directeur Général Directeur Général

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Modèle Dimensions : longueur x largeur x hauteur mm Masse (sans protection et lame de coupe) kg Volume (réservoir de carburant) L Cylindrée du moteur cm Longueur de coupe mm Puissance maximale du moteur kw Vitesse d’arbre maximale (correspondante) m/s Vitesse de marche à vide min Vitesse d’embrayage min Carburateur type Systéme d’allumage type Bougie d’allumage type Ecartement entre les électrodes mm

Vibration selon ISO 7916

Niveau moyen de pression acoustique selon EN7741) dB Niveau moyen de puissance acoustique selon EN7741) dB Rapport du mélange (carburant:huile pour moteur 2 temps Rapport d’engrenages

1) Les caractéristiques prennent en compte tous les modes de fonctionnement: Vitesse de marche á vide, emballement et papillon des gaz ouvert á fond

prise arrièr

prise avant

Au ralenti 3000rpm m/s En marche 9300rpm m/s Au ralenti 3000rpm m/s En marche 9300rpm m/s

-1

Type Allumage électronique

HT-2249 D

1060 x 255 x 220

4.7

0.4

21.0 490

0.6

2.1 3000 4000

WALBRO WYL

NGK BPMR4A

0.6 - 0.7

7.5

12.9

6.4

10.5

87.4

106.4 50 : 1

14 : 58

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LISTE DES PIECES

HT-2249 D

LISTE DES PIECES LISTE DES PIECES LISTE DES PIECES

1 Lame 7 Carburateur 13 Protection de lames

2 Extension émoussée 8 Bouton I-O (ON-OFF)

3 Poignée avant 9 Levier du papillon des gaz

4 Démarreur à enroulement 10 Poignée arrière

5 Bouchon de réservoir de carburant 11 Pot d’échappement

6 Levier du starter 12 Boîte de vitesse

CARBURANTS/RAVITAILLEMENT

Mélange huile/essence

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Le moteur du taille - haies est un moteur 2 temps à puissance élevée. Il est alimenté par un mélange de carburant et d’huile pour moteur 2 temps. Le moteur est concu pour du carburant standard sans plomb avec un indice d’octane mininal de 91 ROZ. Si vous ne disposez pas d’un tel carburant, vous pouvez utiliser du carburant avec un indice d’octane plus élevé. Ceci n’endommagera pas le moteur mais pourra entraîner une baisse d’efficacité lors du fonctionnement. Une telle situation se rencontrerait également dans le cas de l’utilisation de carburant au plomb. Pour obtenir un fonctionnement du moteur optimal et pour protéger votre santé et l’environnement, utilisez uniquement du carburant sans plomb!

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Pour la lubrification du moteur, ajoutez une huile pour moteur 2 temps (degré de qualité:TSC-3) au carburant. Le moteur a été concu pour l'’tilisation d’huile pour moteur 2 temps DOLMAR eet un rapport de mélange 50:1 uniquement afin de protéger l’environnement. De plus, sa longévité importante et son fonctionnement fiable avec émission minimale de gaz d’échappement sont garanties. Il est absolument essentiel de respecter une rapport de mélange de 50:1 (huile pour moteur 2 temps DOLMAR) pour garantir la fiabilité du fonctionnement du taille - haies.

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Rapport de mélange correct:

Benzina : Huile d’origine DOLMAR pour moteur 2 temps = 50 : 1 ou Benzina : Huile d’autres fabricants pour moteur deux temps = 25 : 1 recommandé

NOTA:

Pour la préparation du mélange carburant - huile, commencer par

mélanger toute l’huile avec la moitié de l’essence requise dans un récipient agréé satisfaisant à toutes les normes locales. Ajouter ensuite le reste de l’essence. Bien agiter le mélange avant de le verser dans le réservoir du Taille-Haies. Pour la sécurité d’utilisation, il est déconseillé d’ajouter une quantité d’huile moteur supérieure à celle indiquée. Ceci entraînerait un dégagement supérieur de résidus de combustion qui pollueraient l’environnement et engorgeraient le conduit d’échappement du cylindre, les bougies et le pot d’échappement. Il en résulterait également une augmentation de la consommation de carburant et une diminution des performances.

Manipulation du carburant

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La manipulation du carburant nécessite un soin extrême. Le carburant peut contenir des substances similaires aux solvants. Effectuer le ravitaillement en carburant soit dans une pièces bien ventilée, soit à l’extérieur. Ne respirez pas de vapeurs de carburant, évitez tout contact cutané avec le carburant ou l’huile. Les produits à base d’huile minérale desséchent la peau. Si votre peau entre en contact avec ces substances à plusieurs reprises et pendant des périodes prolongées, elle se desséchera. Il peut en résulter différentes maladies de peau. De plus, on sait que des allergies peuvent se manifester. Les yeux peuvent être irrités au contact de l’huile. Si l’huile entre en contact avec vos yeux, rincezles immédiatement avec de l’eau clair. Si vos yeux sont toujours irrités, consultez immédiatement un docteur!

Respecler les consignes de sécurité de la page 18 !

1000 mL (1 L) 20 mL 5000 mL (5 L) 100 mL 10000 mL (10 L) 200 mL

Benzina

50:1

䋫

䋫䋫

Ravitaillement

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Le moteur doit être coupé

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Coupez le moteur lors du ravitaillement, tenez - vous à distance des flammes nues et ne fumez pas.

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Prenez garde à ne pas renverser du carburant ou de l’huile afin d’éviter de polluer le sol (protection de l’environnement). Nettoyez immédiatement le taille - haies après que du fuel a été renversé.

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Ne renversez pas de carburant sur le motour. Essuyez si nécessaire afin d’eviter un incendie.

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Evitez tout contact de carburant avec vos vêtements. Changez immédiatement de vêtements si vous avez renversé du carburant (afin d’empêcher vos vêtements de prendre feu).

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Inspectez le bouchon du réservoir de carburant à des intervalles réguliers pour vous assurer qu’il est fixé correctement et qu’ill ne perd pas.

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Serrez soigneusement le bouchon du réservoir de carburant. Changez d’emplacement pour lancer le moteur (à au moins 3 mètres de l’emplacement de ravitailement).

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Ne faites jamais le plein dans des espaces clos. Les vapeurs de carburant s’accumulent an niveau du sol (risque d’explosions).

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Transportez et stockez le carburant uniquement dans des containers agrées. Assurez - vous que le carburant stocké n’est pas accessible aux enfants.

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Nettoyez soigneusement la zone autour du bouchon du réservoir afin d’empêcher la poussière de pénétreer dans le réservoir de carburant.

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Dévissez la bougie et remplissez le réservoir de carburant. Utilisez un entonnoir de gaze pour filtrer le carburant.

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Vissez solidement sur la bougie, à la main uniquement.

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Nettoyez autor de la vis et nettoyet le réservoir après revitaillement en carburant.

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Essuyez toujours toute trace de carburant renversé afin d’éviter un incendie.

Stocage du carburant

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Lecarburant ne peut pas être stocké pendant une période illimitée.

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Achetez uniquement la quantité requise pour une période de 4 mois de fonctionnement.

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Utilisez uniquement des containers pour stockage de carburant agréés.

PRECAUTIONS A OBSERVER AVANT LE DEMARRAGE

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Veuillez - vous assurer qu’aucun enfant ou qu’aucune autre personne ne se trouve dans un rayon d’action de 15 mètres, veillez également à ce qu’aucun animal ne se trouve dans les parages.

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Avant l’utilisation, vérifiez toujours si le taille - haies peut garantir un fonctionnement en toute sécurité. Contrôlez si l’appareil de coupe n’est pas endommagé, si le levier de commande est facile à manier et si Bouton “arrêt” fonctionne correctement. La rotation de l’appareil de coupe en vitesse de marche à vide est interdite. Contrôloz les réglages avec votre concessionnaire en cas de doute. Contrôlez si la machine est propre, si lcs poignées sont sèches et testez le fonctionnement de Bouton “arrêt”.

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Lancez le taille - haies uniquement dans le respect des instructions. N’utilisez aucune autre méthode pour lancer lc moteur (voir Démarrage).

㪄㩷

Lancez le moteur du taille - haies uniquement après assemblage complet. L’utilisation du moteru n’est autorisée qu’après montage des accessoires appropriés. Le non - respect de cette instruction peut entraîner des blessures.

㪄㩷

Avant le démarrage, assurez - vous que l’appareil de coupe n’est pas en contact avec des objets durs tels des branches, des pierres, etc.

㪄㩷

Avant de tailler, vérifier qu’il n’y a aucun câble, corde, morceau de verre, ou tout autre corps étranger dans la zone de taille, qui pourraient entrer en contact avec la lame.

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Décharges électriques : Vérifier où il peut y avoir des fils électriques ou des barrières électriques. Inspecter attentivement toute la zone de taille avant de commencer.

Représentation schématique

15 mètres (50 pieds)

3 mètres

(10 pieds)

DEMARRAGE DE LA MACHINE

Se placer à au moins 3 mètres de I’emplacement de ravitaillement en carburant. Poser le taille-haies dans un endroit dégagé pour s’assurer que l’outil de coupe n’est pas en contact avec le sol ou avec d’autres objets.

Démarrage à froid

pendant plus de 5 minutes, ou quand il a été ravitaillé en carburant).

1. Placez le bouton I-O (1) dans la position “ I “.

2. Exercez plusieurs fois de suite (7 à 10 fois) une faible pression sur la pompe d’enclenchement (2) jusqu’à ce que le carburant arrive.

3. Mettez la manette de démarrage (3) en position “ ”.

4. Tenez l’appareil fermement vers le bas de façon à ne pas en perdre le contrôle au moment de lancer le moteur. Si l’appareil n’est pas fermement maintenu, la force du moteur peut déséquilibrer l’utilisateur ou projeter la lame sur quelqu’un, y compris l’utilisateur, ou quelque chose.

5. Tirez doucement le levier du starter de 10 à 15 cm, et vérifiez qu’il est bien enclenché dans sa position de compression.

6. Tirez d’un coup brusque quand vous sentez la compression, et démarrez le moteur.

7. Une fois le moteur en marche, remettez la manette de démarrage en position “ ”. Si vous ouvrez l’accélérateur, la manette de démarrage se met automatiquement en position “ ”.

8. Faire tourner le moteur à une vitesse moyenne pendant environ une minute avant de l’utiliser à pleine puissance.

Attention: − Si vous actionnez trop lontemps sur le starter alors que la

Démarrage à chaud

Pour redémarrer un moteur à chaud, commencer par refaire les étapes ci-dessus dans l’ordre suivant : 1,2, 4, 5, 6. Si le moteur ne démarre pas, reprendre toute la procédure de l à 8.

Attention: Ne pas tirer le câble de starter à fond, et ne jamais laisser la

(quand le moteur est froid, quand il a arrêté de tourner

manette de démarrage est en position “ ”, vous risquez de noyer le moteur par une arrivée trop importante de carburant, rendant le démarrage de l’appareil difficile.

−

Si le moteur est noyé, dévissez la bougie, puis tirez

largement plusieurs fois sur le levier du starter, et retirez le carburant en trop. Ou bien, séchez l’électrode de la bougie.

(redémarrer le moteur juste après l’avoir arrêté).

poignée de démarrage se rétracter d’elle même, s’assurer qu’elle se remet en position lentement.

ARRET DE LA MACHINE

1. Relâcher complètement le levier de commande.

(1)

(2)

(3)

(1)

2. Poussez le bouton I-O (1) sur la position “O” lorsque la rotation du monteur ralentit. Le moteur s’arrête.

FONCTIONNEMENT DELA MACHINE

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N’utilisez jamais la machine en ne la tenant pas fermement.

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Ne touchez jamais l’appareil de coupe lors du démarrage du moteur et du fonctionnement.

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Utilisez le taille-haies de manière à éviter l’inhalation des gaz d’échappement. Ne faites jamais tourner le moteur dans des espaces clos (risque d’intoxication au gaz.) Le monoxyde de carbone est un gaz inodore.

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Toutes les installations de protection et les volets de protection fournis avec la machine doivent être utilisés lors du fonctionnement.

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N’utilisez jamais la machine si le pot d’échappement est défectueux ou absent.

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Utilisez le taille-haies uniquement dans de bonnes conditions de luminosité et de visibilité. Lors de l’hiver, soyez conscient de la présence de zones glissantes ou humides, de glace et de neige. (Risque de dérapage). Assurez toujours votre stabilité.

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Ne grimpez jamais sur une échelle pour manipuler le taille-haies.

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Ne grimpez jamais aux arbres avec le taille-haies pour effectuer des travaux de coupe.

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Ne travaillez jamais sur des surfaces instables.

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Retirez le sable, les pierres, les clous, les fils etc. trouvés dans la zone de travail. Les objets étrangers peuvent endommager les lames de coupe.

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Avant de commencer la coupe, les lames de coupe doivent avoir atteint leur pleine vitesse de travail.

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Tenez toujours le taille-haies fermement avec les deux mains sur les poignées uniquement.

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Empoignez fermement la machine en referment vos pouces et les doigts sur les poignées.

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Lorsque vous relâchez le papillon des gaz, les lames de coupe ne s’arrêtent pas instantanément.

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Le taille-haies ne doit pas être utilisé pour couper en marche à vide rapide. La vitesse de coupe ne peut pas être réglée avec la commande du papillon des gaz en position de marche à vide rapide.

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Lors de la coupe d’une haie, la machine dervait être maintenue de sorte que les lames forment un angle de 15-30° avec la ligne de coupe.

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Si le taille-haies est utilisé en mouvements circulaires contre la bordure d’une haie, les brindilles seront directement projetées contre le sol.

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Soyez partculièrement attentif lorsque les haies reposent contre des clôtures en fill de fer et ont poussé à travers cette clôture. Les lames ne doivent pas entrer en contact avec la clôture car elles seraient détruites.

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N’utilisez pas le taille-haies pendant une période prolongée. Une utilisation de 50 minutes environ nécessite normalement une pause de 10 à 20 minutes.

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Si les lames de coupe devaient heurter des pierres ou d’autres objets durs, coupez immédiatement le moteur et inspectez si les lames de coupe sont endommagées. Remplacez les lames endommagées avant de reprendre les travaux.

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Le moteur doit être coupé immédiatement en cas de tout problème au niveau du moteur.

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Utilisez le taille-haies d’une manière aussi silencieuse et propre que possible. Contrôlez en particulier le réglage correct du carburateur et le rapport carburant/huile.

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Ne jamais chercher à enlever des morceaux coupés coincés entre les lames, tant que les lames sont en train de tourner. Poser l’appareil à terre, couper l’électricité, et retirer les branchages génants.

CHANGEMENT DE L’ANGLE DE LA POIGNEE ARRIERE

Afin de faire le travail vertical, cette machine est conçu à permettre de changer l’angle de la poignée arrière.

Méthode de changement de l’angle

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Remettre la manette des gaz en état et faire tourner la poignée arrière en pousse le levier de rotation.

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La poignée arrière tourne par 90 degrés à droit et à gauche.

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Après rotation de 90 degrés, lâcher la goupile de blocage de rotation. Presser doucement la goupille de blocage de rotation avec les doigts pour fixation sûre de la poignée.

Nota : Pour la raison de sûreté, la manette dez gaz s’arrête par engrènement

avec le taquet pendant rotation de la poignée. Avant de procéder à la rotation de la poignée arrière, la faire tourner complètement de 90 degrés.

Levie

Travail vertical

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Lors de faire tourner la poignée arrière à droit, prendre la poignée arrière à la main droite et la poingée avant à la main gauche et manier la machine de façon à tracer un cercle.

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Lors de faire tourner la poignée arrière à gauche, prendre la poignée avant à la main droite et la poingée arrière à la main gauche et manier la machine de façon à tracer un cercle.

de rotation

INSTRUCTIONS DE MAINTENANCE

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Coupez le moteur et retirez le connecteur de la bougie d’allumage lors du remplacement ou de l’afftûage des outils de coupe et lors du nettoyage des lames ou de l’outil de coupe ou lors de tout travail de maintenance.

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Ne dressez ou soudez jamais une lame de coupe endommagée.

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Inspectez si les lames de coupe sont endommagées à intervalles brefs et réguliers avec le moteur coupé (détection de tressaillures en sonnant la lame). Soyez conscient du fait que les dents sont aiguisées.

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Nettoyez le taille-haies à intervalles réguliers et vérifiez que toutes les vis et les écrous sont bien serrés.

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Ne réparez ou remisez jamais le taille-haies à proximité de flammes nues pour éviter les incendies.

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Portez toujours des gants de cuir lorsque vous manipulez ou affûtez les lames car elles sont aiguisées.

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Affûtage des lames

Si, les lames sont émoussées et ne coupent plus bien, affûtez uniquement les parties détériorées. N’affûtez pas les surfaces de contact (surfaces de frottement) des parties extrêmes inférieure et supérieure des arêtes.

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Avant d’affûter, assurez-vous de bloquer la lame correctement, coupez le moteur et retirez la protection de la bougie d’allumage.

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Portez des gants, des lunettes de protection etc.

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Une arête trop affûtée une fois ou affûtée plusieurs fois perdra sa dureté. Elle deviendra arrondie et émoussée très vite au cours de l’utilisation.

Réglage à vide

La lame de coupe ne doit pas fonctionner lorsque le levier de commande est complètement relâché. Réglez le régime de marche à vide en utilisant la vis de réglage si nécessaire.

Contrôle de la vitesse de marche à vide

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La vitesse de marche à vide doit être réglée à 3000 t/min.

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Corrigez-la au moyen de la vis butée de ralenti (la lame de coupe ne doit pas fonctionner lorsque le moteur fonctionne en marche à vide).



Dans le sens des aiguilles d’une montre: pour une vitesse de révolution plus rapide.



Dans le sens inverse des aiguilles d’une montre : pour une vitesse de révolution plus faible.



Vérifiez que la différence entre la vitesse de marche à vide et la vitesse d’embrayage est suffisante afin de garantir l’immobilisation de l’outil de coupe lorsque le moteur fonctionne en marche à vide (réduisez la vitesse de marche à vide si nécessare). Si l’outil continue toujours à fonctionner dans des conditions de marche à vide, consultez l’agent du service après-vente autorisé le plus proche.



L’embrayage devrait être enclenché au minimum à 3750 t/min.



Vérifier le fonctionnement du bouton I-O, le levier de déverrouillage, le levier de commande et le bouton de verrouillage.

Nettoyage de l’épurateur d’air – Toutes les 8 heures (journalièrement)

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Retirez le couvercle de l’épurateur d’air.

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Poussez le levier du starter vers le haut (flèche) afin d’empêcher les particules de poussière de s’infiltrer dans le carburateur.

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Retirez l’élément spongieux, lavez-le dans de l’eau tiède et séchez-le entièrement.

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Une fois le nettoyage effectué, remettre l’élément spongieux et le couvercle de l’épurateur d’air à leurs places.

REMARQUE: Nettoyez l’épurateur d’air tous les jours si des quantités excessives

de poussière ou de saleté y adhèrent. Un épurateur d’air bouché peur rendre le lancement du moteur difficile voire impossible ou augmenter la vitesse de rotation du moteru, ce qui peut entraîner des dommages.

Calibreuse à disques abrasifs

10q 10q

Coupe transversale de l’arête

ffûtez l’arête vers la ligne pointillée tout en maintenant la calibreuse à disques abrasifs à disques abrasifs à un angle de 45㫦

Contrôle de la bougie d’allumage– Toutes les 8 heures (journalièrement)

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Utilisez uniquement la clé à molette fournie pour retirer ou monter la bougie d’allumage.

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L’écartement entre les deux électrodes de la bougie d’allumage devrait être de 0,6-0,7mm. Si l’écartement est trop large ou trop étroit, réglez-le. Si la bougie d’allumage est bouchée avec des résidus de carbone ou si elle set encrassée, nettoyez-la soigneusement ou remplacez-la. Lors du remplacement utiliser le même modèle.

Ravitaillement en graisse et en lubrifiant

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Ravitaille en graise du graisseur toutes les 20 heures. (Shell Alvania No.2 ou équivalent)

Nota :

Ne pas manquer d’respecter la periode et quantité de ravitaillement en

graisse. Si le ravitaillement de graisse n’est pas fait à l’intervalle précisé ou en quantité insuffisante, la machine peut tomber en panne à cause de manquement de graisse.

Tête d’aspiration du réservoir de carburant

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Le filtre en feutre (1) de la tête d’aspiration est utilisé pour filtrer le carburant requis par le carburateur.

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Procédez quotidiennement à une inspection visuelle du filtre.

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A cet effet, ouvrez le bouchon du réservoir, utilisez un crochet en fil de fer et retirez la tête d’aspiration à travers l’ouverture du réservoir. Les filtres ayant durcis ou ayant été pollués ou bouchés doivent être remplacés.

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Un ravitaillement en carburant insuffisant peut résulter en un dépassement de la vitesse maximale admise. C’est pourquoi il est important de remplacer le filtre en feutre au moins tous les 3 mois afin de garantir un approvisionnement satisfaisant du carburateur en carburant.

Nettoyage de l’orifice du pot d’échappement

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Contrôlez régulièrement l’orifice du pot d’échappement (2).

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S’il est bouché par des dépôts de carbone, grattez soigneusement les dépôts avec un outil approprié. Ne laissez pas du carbone s’infiltrer dans les orifices du moteur.

Tout travail de maintenance ou de réglage qui n’a pas été inclus et décrit dans ce manuel doit être effectué uniquement par un agent du service après-vente habilité.

Graisseu

La graisse viendra d’ici.

(1)

(2)

Contrôles et travaux de maintenance quotidiens

Procédez aux opérations d’entretien suivantes à intervalles réguliers pour garantir une longévité importante et pour éviter que l’équipement ne soit endommagé. – Avant l’utilisation, vérifiez si les vis sont serrées et si toutes les pièces sont présentes sur la machine. Veillez particulièrement au serrage

des vis des lames de coupe. – Avant l’utilisation, contrôlez toujours si le passage de l’air de refroidessement et les ailettes ne sont pas bouchés. – Procédez à l’opération suivante tous les jours après utilisation:



Nettoyez l’extérieur du taille-haies et vérifiez s’il n’est pas endommagé.



Nettoyez le filtre à air. Lorsque les conditions de travail sont extrêmement poussiéreuses, nettoyez le filtre plusieurs fois par jour.



Contrôlez si la lame n’est pas endommagée et assurez-vous qu’elle est montée solidement.

REMISAGE

Désinfecte

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PROGRAMME D’ENTRETIEN

Maintenance réguilère

Après chaque plein d’essence

Chaque jour

Toutes les 20 heures

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Lorsque la machine est remisée pendant une durée importante, évacuer le carburant du carburateur de la manière suivante : évacuer la totalité du carburant du réservoir et s’en défaire en respectant les réglementations locales.

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Retirer la bougie d’allumage et ajouter quelques gouttes d’huile dans le trou de la bougie d’allumage. Tirer ensuite doucement le câble de démarrage, vérifier que la pellicule d’allumae. Tirer ensuite doucement le câble de démarrage, vérifier que la pellicule d’huile recouvre le moteur à l’intérieur et remettre la bougie d’allumage.

㪄㩷

Nettoyer la saleté et la poussiére accumulée sur la lame de la taille-haies et à

Humidité

Bloc-moteur vis et écrous

Manette des gaz Touche de blocage Bouton I-O

Filtre à air Conduit de ventilation Outil de coupe Vitesse de ralenti

Carter d’engrenage Alimenter en graisse

l’extérieur du moteur, essuyer avec un chiffon imbibé d’huile et remiser la machine dans un lieu aussi sec que possible.

Contrôle visuel d’éventuelles détériorations et de l’étanchéité Contrôle de l’état général et de la fixation

Contrôle fonctionnel Contrôle fonctionnel Contrôle fonctionnel

A nettoyer A nettoyer Contrôle de l’endommagement et de l’affûtage Contrôle (Est- ce que le moteur tourne bien)

Chaque semaine

Chaque trimestre

Opérations à effectuer lors d’un arrêt de machine

Bougie Silencieux

Tête d’aspiration Réservoír à essence

Réservoir à essence Carburateur

LOCALISATION DES DÉFAUTS

Défaut

Le moteur ne démarre pas ou démarre difficilement

Difficultés de démarrage à chaud

Lemoteur démarre, mais s’étouffe immédiatement

Performances insuffisantes

Systéme concerné

Système

Système d’alimentation en essence

Compression Intérieur du moteur

Défaut mécanique

Alimentation en essence

Plusieurs systèmes peuvent ‘être concernés simultanément

Observation Causes possibles

Contrôler, à remplacer si nécessaire Contrôler et nettoyer l’ouverture si nécessaire

A remplacer A nettoyer

Vidanger le réservois à essence Le faire fonctionner jusqu’à ce qu’il n’y ait plus d’essence danse le moteur.

Présence d’une étincelle d’allumage

Pas d’’etincelle à l’allumage

Réservoir plein

Extérieur du moteur Mauvaise étanchéité de la bougie

Le démarreur n’engage pas

Réservoir plein Etincelle à l’allumage

Réservoir plein

Le moteur tourne au ralenti

Anomalie du système d’ alimentation en carburant ou de compression, défaut mécanique

Interrupteur-I-O actionné, mauvais branchement électrique ou court-circuit, bougie ou connecteur défectueux, module d’allumage défectueux.

Mauvaise position du volet d’arrivée d’air, carburateur d’efectueux, aspiration (filtre du circuit de gaz) encrassée, circuit d’alimentation d’essence déform ou coupé.

Joint d’ embase du cylindre défectueux, joint du vilebrequin endommagé, cylindres ou segments de piston défectueux ou mauvaise étanchéité de la bougie.

Ressort de démarreur cassé, rupture de pièces internes du moteur

Carburateur encrassé ; le fair nettoyer

Mauvais réglage du ralenti. Le carburateur ou la tête d’ aspiration sont encrassés

Le bouchon du réservoir est défectueux, l’alimentation en carburant es interrompue, câble on interrupteur défectueux

Filtre à air encrassé, carburateur encrassé, silencieux bouché, conduite d’échappement du cylindre bouchée.

German

Wir danken lhnen für lhre Kaufentscheidung zugunsten des Heckenbeschneidemaschine von DOLMAR. Der DOLMAR Heckenbeschneidemaschine ist das Resultat eines iangen Entwicklungsprogramms und unserer jahrelangen Erfahrung auf diesem Gebie.

Die Heckenbeschneidemaschine HT-2249 D vereinen die Vorzüge modernster Technik mit ergonomischem Design. Diese professionellen Geräte sind leicht, handlich und kompakt und erschließen einen breiten Anwendungsbereich.

Um sich mit dem Gerät vertraut zu machien und alle Anweisungen richtig auszuführen, lesen Sie bitte dieses Heft aufmerksam durch. Es enthält ausführliche Beschreibungen der zahlreichen Funktionen dieses Gerätes, und soll lhnen dabel helfen, die hervorragende Leistung lhres Heckenbeschneidemaschine von DOLMAR voll auszuschöpfen.

Inhaltsverzeichnis Seite

Symbole............................................................................ 30

Sicherheitsvorschriften...................................................... 31

Technische Daten ............................................................. 34

Bezeichnung der Teile....................................................... 35

Kraftstoffe / Nachfüllen...................................................... 36

Vorsichtsmassnahmen vor motoranlassung...................... 37

nlassung des Motors....................................................... 38

bschalten des Motors...................................................... 38

Bedienung des Geräts ...................................................... 39

nderung des hinteren handgriff-winkels........................... 40

Wartungsanleitungen ................................................... 41-42

Lagerung .......................................................................... 43

Wartungsplan.................................................................... 43

Fehlersuche...................................................................... 43

SYMBOLE

Beim Durchiesen dieser Betriebssanleitung werden Sie den folgenden Symbolen begegnen.

WARNUNG/GEFAHR

Kraftstoff/Öl-Gemisch

Betriebsanleitung lesen, verstehen und befolgen

Verboten

Rauchen verboten Erste Hilfe

Keine offene Flamme Recycling

Die Schutzhandschuhe müssen getragen werden

Der Arbeitsbereich muß frei von Personen und Haustieren sein

Tragen Sie einen Schutzhelm, Augen- und Ohrenschutz

Motor-Manuelles Starten

Notstopp

EIN / Start

AUS / Stop

CE-Marke

SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

Allgemeine Vorschriften

㪄㩷

DIESES GERÄT KANN ERNSTHAFTE VERLETZUNGEN VERURSACHEN. Für eine korrekte Bedienung, Vorbereitung, Wartung sowie Anlassen und Abschaltung des Geräts, die Bedienanweisungen sorgfältig durchlesen. Machen Sie sich mit allen Reglern und der korrekten Benutzung des Geräts vertraut (1).

㪄㩷

Der Heckenbeschneider sollte nur an Personen verliehen werden, die nachweislich Erfahrung im Umgang mit diesem haben. Immer die Bedienungsanleitung aushändigen.

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Erstbentzer sollten sich vom Händler die grundsätzliche Bedienung erklären lassen, um sich mit der Handhabung des motorbetriebenen Heckenbeschneiders vertraut zu machen.

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Kindern und Jugendlichen unter 18 Jahren darf der Betrieb des Heckenbeschneiders nicht erlaubt werden. Personen über 16 Jahren dürfen das Gerät jedoch zu Übungszwecken benutzen, während sie unter der Aufsicht eines qualifizierten Ausbilders sind.

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Lassen Sie bei Benutzung des Heckenbeschneiders äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit walten.

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Den Heckenbeschneider nur bei gutem Gesundheitszustand betreiben Alle Arbeiten gewißenhaft und sorgfältig ausführen. Der Benutzer muß die Haftung für andere übernehmen.

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Benutzen Sie den Heckenbeschneider niemals unter dem Einfluß von Alkohol oder Drogen sowie wenn sie müde oder krank sind (2).

Verwendungszweck des Geräts

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Der Heckenbeschneider sollte nur zur Beschneidung von Büschen und Hecken und niemals fur andere Zwecke verwendet werden. Den Heckenbeschneider nicht mißbrauchen.

Persönliche Schutzausrüstung

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Die Kleidung sollte funktionell und passend sein, d.h. sie sollte eng anliegen, aber nicht hinderlich sein. Tragen Sie keinen Schmuck oder lockere Kleidung, die sich in Büschen, Sträuchern oder dem Gerät verfangen kann.

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Um Augen-, Hand- oder Fußverletzungen zu vermeiden und zum Schutz Ihres Gehörs, sollte während Betrieb des Heckenbeschneiders folgende Schutzausrüstung und - kleidung getragen werden.

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Während Betrieb des Heckenbeschneiders immer eine Schutzbrille oder anderen Augenschutz tragen, um Augenverletzungen zu verhindern (3).

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Einen geeigneten Gehörschutz, wie z.B.Ohrschützer, Ohrstöpsel, usw. tragen, um Gehörschäden zu verhindern (3).

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Zum Schutz gegen fliegende Steine und Beschneidungsabfälle einen Arbeits-Overall tragen. Wir empfehlen unbedingt, daß der Benutzer einen Arbeits - Overall trägt. (4)

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Spezialhandschuhe aus dickem Leder sollten ebenfalls zur Schutz-ausrüstung gehören und immer während Betriebs des Heckenbeschneiders getragen werden (4).

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Bei Benutzung des Heckenbeschneiders sollten feste Schuhe mit einer rutschfesten Sohle getragen werden, um vor Verletzungen zu schützen und einen guten Halt zu geben (4).

(1)

(2)

(3)

(4)

Starten des Heckenbeschneidemaschine

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Darauf achten, daß sich innerhalb des Betriebsbereichs von 15 Metern (5) keine Kinder oder andere Personen aufhalten. Ebenfalls auf Tiere im Umfeld des Betriebsbereichs achten. Das Gerät nicht benutzen, wenn sich Personen, besonders Kinder, in der Nähe befinden.

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Vergewissern Sie sich vor der Benutzung stets, daß sich der Heckenbeschneidemaschine in betriebssicherem Zustand befindet:

㪄㩷

Überprüfen Sie die Sicherheit des Gashebels. Der Gashebel sollte auf Leichtgängigkeit, und die Gashebelarretierung auf einwandfreies Funktionieren überprüft werden. Vergewissem Sie sich, daß die Griffe sauber und trocken sind, und überprüfen Sie die Funktion des I-O Schalters. Halten Sie die griffe von Öl und

Kraftstoff frei. Gehen Sie zum Starten des Heckenbeschneidemaschine genau nach den Anweisungen in der Betriebsanieitung vor.

Benutzen Sie keine anderen Methoden zum Starten des Motors! (6)

㪄㩷

Benutzen Sie die Heckenbeschneidemaschine und die mitgelieferten

Werkzeuge nur für die angegebenen Verwendungszwecke.

㪄㩷

Lassen Sie den Motor erst nach vollständigem Zusammenbau des

Heckenbeschneidemaschine an. Der Betrieb des Gerätes ist nur dann

zulässig, wenn alle dazugehörigen Teile angebracht worden sind!

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Vor Anlassung darauf achten, daß das Schneidmesser keine Gegenstände

berührt, wie z.B. Zweige, Steine, usw.

㪄㩷

Im Falle von Motorstörungen ist der Motor unverzüglich abzustellen.

㪄㩷

Umschließen Sie den Haltegriff beim Arbeiten mit dem

Heckenbeschneidemaschine stets fest mit der ganzen Hand, so daß der

Steuerschalter zwischen Daumen und Zeigefinger liegt. Lassen Sie lhre Hand in

dieser Position, um die Maschine jederzeit unter Kontrollez zu haben.

Vergewissem Sie sich, daß der Steuerschalter in gutem Zustand und frei von

Feuchtigkeit, Teer, Öl oder Fett ist.

Achten Sie stets auf sicheren, ausgeglichenen Stand.

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Nur im Freien Benutzen.

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Machen Sie sich mit der Umgebung vertraut und sind sich stets Gefahren

bewußt, die Sie aufgrund des Geräusches der Maschine nicht hören können.

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Betreiben Sie den Heckenbeschneidemaschine so, daß das Einatmen der

Abgase Vermieden wird. Lassen Sie den Motor niemals in einem

geschlossenen Raum laufen (Gefahr der Gasvergiftung). Kohlenmonoxid ist ein

geruchioses Gas. Vergewissem Sie sich stets, daß ausreichende Belüftung

vorhanden ist.

㪄㩷

Stellen Sie stets den Motor’ab, wenn Sie eine Pause einlegen und den

Heckenbeschneidemaschine unbeaufsichtigt lassen. Bewahren Sie ihn an

einem sicheren Ort auf, um Gefährdung anderer Personen, Entzündung

brennbarer Materialien, oder Beschädigung der Maschine zu vermeiden.

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Legen Sie den Heckenbeschneidemashcine in heißem Zustand niemals auf

trockenes Gras oder andere brennbare Materialien.

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Betreiben Sie den Motor niemals mit defektem Auspuffschall-dämpfer.

㪄㩷

Um die Gefahr eines Feuers zu verringern, den Motor sowie den Schalldämpfer

immer von Abfall, Blättern oder zuviel Schmiermittel frei halten.

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Transportieren Sie den Heckenbeschneidemaschine nur mit abgestelltem

Motor (7) .

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In folgenden Fällen den Motor abschalten oder von der Netzleitung trennen:

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Reinigung oder wenn eine Verstopfung beseitigt wird.

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Prüfungen, Wartung oder Reparaturen beim Gerät.

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Sichem Sie den Heckenbeschneidemaschine während des Auto - oder LKW -

Transports, um Auslaufen von Kraftstoff zu vermeiden.

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Während Transport des Gebläses sollte der Kraftstoffbehälter völlig leer sein,

damit kein Kraftstoff auslaufen kann.

㪄㩷

Bei Transport oder Lagerung des Geräts, immer den Schutz für die

Schneidvorrichtung anbringen.

Auftanken

㪄㩷

Vor dem Auftanken den Motor abstellen (7), von offenen Flammen

fernbleiben (8) und nicht rauchen.

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Unteriasssen Sie das Auftanken der Heckenbeschneidemaschine bei noch

heißem oder laufendem Motor.

㪄㩷

Hautkontakt mit Mineralölprodukten vermeiden. Keine Kraftstoff-dämpfe

einatmen. Beim Auftanken stets Schutzhandschuhe tragen.

Schutzkleidung in regelmäßigen Abständen wechseln und reinigen.

㪄㩷

Achten Sie darauf, daß Sie weder Kraftstoff noch Öl verschütten, um

Verschmutzung des Bodens zu verhüten (Umweltschutz). Reinigen Sie die

Heckenbeschneidemaschine unverzüglich, nachdem Kraftstoff verschüttet

worden ist. Lassen Sie nasse Kleidung trocknen, bevor Sie sie in einen

geeigneten, abdeckbaren Behälter legen, um Selbstentzündung zu

vermeiden.

㪄㩷

Achten Sie darauf, daß lhre Kleidung nicht mit Kraftstoff in Kontakt kommt.

Wechseln Sie die Kleidung unverzüglich, falls Kraftstoff darüber verschüttet

worden ist (Lebensgefahr).

㪄㩷

Überprüfen Sie den Tankverschluß in regelmäßigen Abständen, um sich zu

vergewissem, daß er einwandfrei befestigt werden kann.

㪄㩷

Ziehen Sie die Sicherungsschraube des Kraftstofftanks sorgfältig fest.

Wechseln Sie den Ort, um den Motor anzulassen (mindestens 3 m Abstand

vom Betankungsort) (9).

㪄㩷

Tanken Sie niemals in geschlossenen Räumen suf. Kraftstoff-dämpfe

können sich in Bodennähe sammeln (Explosionsgefahr).

㪄㩷

Kraftstoff darf nur in zugelassenen Behältern transportiert und gelagert

werden. Lagem Sie Kraftstoff an einem für Kinder unzugänglichen Ört.

㪄㩷

Verwenden Sie für das Kraftstoff-Öl-Gemisch nur Benzin, das weder Ethanol

noch Methanol (Alkohol) enthält, um Beschädigung von Kraftstoffeitungen

und anderen Motorteilen zu vermeiden.

(5)

(6)



Pause



Transport



Auftanken



Wartung



Messerwechsel

(7)

(8)

(9)

15 Metern

(50 fuß)

3 Metern

(10 fuß)

Vorsichtsmaßnahmen beim Betrieb

㪄㩷

Während Betrieb die Handgriffe jeweils mit einer Hand umgreifen.

㪄㩷

Benutzen Sie den Bläser nur bei guten Licht - und Sichtverhältnissen.

Hüten Sie sich während der kalten Jahreszeit vor schlüpfrigem oder nassem

Untergrund, Eis und Schnee (Rutschgefahr). Achten Sie stets auf sicheren

Stand.

㪄㩷

Arbeiten Sie niemals auf unstabilen Oberflächen oder steilem Gelände.

㪄㩷

Benutzen Sie die Heckenbeschneidemaschine nie, wenn Sie auf einer Leiter

Stehen.

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Klettern Sie niemals auf Bäume, um Schneidarbeiten mit dem

Heckenbeschneidemaschine durchzuführen.

㪄㩷

Um die Gefahr des Stolperns und des Verlustes der Kontrolle zu reduzieren,

gehen Sie beim Betrieb der Maschine nicht rückwärts.

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Stellen Sie stets den Motor ab, bevor sie das Gerät reinigen, warten oder

Teile auswechseln.

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Das Gerät nicht benutzen, wenn die Schneidvorrichtung beschädigt oder

stark abgenutzt ist.

Wartungsvorschriften

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Arbeiten Sie umweltbewußt. Betreiben Sie die Heckenbeschneidemaschine

mit möglichst wenig Lärm und Umweltverschmutzung. Achten Sie

besonders auf eine korrekte Vergasereinstellung.

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Reinigen Sie die Heckenbeschneidemaschine in regelmäßigen Abständen

und vergewissern Sie sich, daß alle Schrauben und Muttern einwandfrei

angezogen sind.

㪄㩷

Die Heckenbeschneidemaschine darf auf keinen Fall in der Nähe von offenen

Flammen, Funken usw. gewartet oder gelagert werden (11).

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Lagern Sie die Heckenbeschneidemaschine stets mit leerem Kraftstoffank in

einem gut belüfteten und abschießbaren Raum.

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Nur das Gerät reparieren, wenn Sie dafür qualifiziert sind.

Beachten Sie die von den entsprechenden Berufsgenossenschaften und Versicherungsgesellschaften herausgegebenen relevanten Unfallverhütungsvorschriften. Nehmen Sie keine Änderungen an dem Heckenbeschneidemaschine vor, weil dadurch lhre Sicherheit gefährdet wird.

Die Durchführung von Wartungs - oder Reparaturarbeiten durch den Benutzer beschränkt sich auf die in dieser Betriebsanleitung beschriebenen Arbeiten. Alle übrigen Arbeiten sind von einer Vertragswerkstatt auszuführen. Benutzen Sie nur von DOLMAR gelieferte Original - Ersatz - und - Zubehörteile. Die Verwendung nicht zugelassener Zubehörteile und Werkzeuge bedeutet erhöhte Unfall - und Verletzungsgefahr. DOLMAR übernimmt keine Haftung für Unfälle oder Schäden, die durch die Verwendung nicht zugelassener Zubehörteile verursacht wurden.

(10)

(11)

Erste Hilfe

Sorgen Sie dafür, daß ein voll ausgestatteter Verbandskasten nach DIN 13164 for Notfälle in der Nähe des Arbeitsplatzes vorhanden ist. Aus dem Verbandskasten entnommene Gegensände sind sofort durch neue zu ersetzen.

Wenn Sie einen Unfalll meiden, machen Sie bitte folgende An-gaben:

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Ort des Unfalls

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Hergang des Unfalls

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Anzahi der verletzten Personen

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Art der Verlelzungen

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Ihr Name

Verpackung

Der DOLMAR Heckenbeschneidemaschine wird in einem Schuzkarton geliefert, um Beschädigung während des Transports zu vermeiden. Karton ist ein Grundrohstoff und kann daher wiederverwendet oder wiederaufbereitet werden (Altpapier-Recycling).

EG-Konformitätserklärung

Der Unterzeichnete, der nachstehenden Hersteller bzw. Inverkehrbringer Makita Corporation

3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN (Hersteller)

sowie DOLMAR GmbH

Jenfelder Str. 38, 22045 Hamburg, Germany (authorisierter Repräsentant in Europa)

vertritt, erklärt hiermit, daß das Produkt DOLMAR Blasgerät

Modell; HT-2249 D in Übereinstimmung ist mit den Bestimmungen der nachstehenden EG-Richtlinie(n)

einschließlich aller zutreffenden Änderungen:

Richtlinie des Rates zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten für Maschinen 89/336/EWG , abgeändert

durch 93/68/EWG und in der Folge ersetzt durch 98/37/EG

Richtlinie des Rates zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die elektromagnetische

Verträglichkeit 89/336/EWG, abgeändert 92/31/EWG und daß folgende Normen und/oder technische Spezifikationen zur Anwendung gelangt sind: EN 774, EN 55012 Gemessene Lautstärke: 106 dB

Garantierte maximale Lautstärke: 108 dB Diese Lautstärkepegel sind in Übereinstimmung mit der Richtlinie 2000/14/EC des europäischen Parlaments und des Rates vom 8. Mai 200 gemessen worden.

Interne Fertigungskontrolle gemäß Anhang V der Richtlinie 2000/14/EC.

Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Geschäftsführer Geschäftsführer Makita Corporation Dolmar GmbH

TECHNISCHE DATEN

Model

Abmessungen : länge x Breite x Höhe mm

Gewicht (ohne Messerüberzug) kg

Volumen (Kraftstoffbehälter) L

Hubraum cm

Schnittlänge mm

Maximale Motorleistung kw

Maximale Messerdrehzahl m/s

Leerlaufdrehzahl min

Kupplungs-Einrüchdrehzahl min

Vergaser type

Zündsystem type

Zündkerze type

Elektrodenabstand mm

Leerlauf 3000rpm m/s

Durchdrehen 9300rpm m/s

Leerlauf 3000rpm m/s

Durchdrehen 9300rpm m/s

Hinterer Handgriff

Vorderer Handgriff

Vibration gemäß ISO 7916

Schalldruckpegel Durchschnitt gemäß EN7741) dB Schalleistungspegel Durchschnitt bemäß EN7741) dB

Mischungsverhältnis (Kraftstoff : DOLMAR Zweitaktöl)

Ubersetzungsverhältnis

1) Die Daten berücksichtigen jeweils Leerlauf- und Übergeschwindigkeitsbetrieb.

-1

HT-2249 D

1060 x 255 x 220

4.7

0.4

21.0 490

0.6

2.1 3000 4000

WALBRO WYL

Festkörper-Zündung

NGK BPMR4A

0.6 - 0.7

7.5

12.9

6.4

10.5

87.4

106.4 50 : 1

14 : 58

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BEZEICHNUNG DER TEILE

BEZEICHNUNG DER BAUTEILE BEZEICHNUNG DER BAUTEILE BEZEICHNUNG DER BAUTEILE

HT-2249 D

1 Messer 7 Vergaser 13 Messerüberzug

2 Abgestumpfte Verlängerung 8 I-O Schalter (Ein-/Ausschaltung)

3 Vorderer Handgriff 9 Drosselklappenhebel

4 Rückstoßanlasser 10 Hinterer Handgriff

5 Kraftstoffbehälter-Verschluß 11 Auspuff

6 Drosselhebel 12 Getriebekasten

KRAFTSTOFFE/NACHFÜLLUNG

Kraftstoff-Öl-Gemisch

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Der Motor des Heckenbeschneiders ist ein Hochleistungs-Zweitakt-motor. Er läuft mit einer Mischung aus Kraftstoff und Zweitaktmotoröl. Der Motor wurde für bleifreien Normalkraftstoff mit einer Min-dest-Oktanzahl von 91 ROZ entwickelt. Sollte dieser Kraftstoff nicht verfügbar sein,kann ein Kraft-stoff mit einer höheren Oktanzahl verwendet werden. Dies beschädigt nicht den Motor, könnte aber einer verminderte Leitung hervorrufen. Dies könnte ebenfalls bei bleihaltigem Kraftstoff der Fall sein. Um eine optimale Motorleistung zu erzielen sowie Ihre Gesundheit und die Umwelt zu schützen, sollte nur bleifreier Kraftstoff verwendet werden !

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Für Schmierung des Motors Zweitaktmotoröl (Qualitätsgrad:TSC-3) verwenden, das dem Kraftstoff hinzugefügt wird. Um die Umwelt zu schützen,wurde der Motor für dessen Verwendung mit DOLMAR Zweitaktmotoröl und einem Gemisch von 50:1 konstruiert.Ebenfalls wird dadurch eine lange Lebensdauer,ein zuverlässiger Betrieb sowie eine geringe Emission von Abgasen gewährleis tet.Es ist unbedingt erforderlich,daß das Gemisch von 50:1 (DOLMAR-Zweitaktmotoröl) eingehalten wird, da sonst ein zuverlässiger Betrieb des Heckenbeschneiders nicht gewährleistet werden kann.

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Korrektes Gemisch : Benzin : DOLMAR Zweitakt-Motorenöl = 50 : 1 oder Benzin : Anderer Herstelleres Zweitakt-Motorenöl = 25 : 1 empfohlen

HINWEIS:

Handhabung von Petroleumprodukten

Bei der Handhabung von Kraftstoff sollte äußerst umsichtig vorgegangen werden. Kraftstoff kann Substanzen enthalten, die Lösungsmitteln ähnlich sind. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen und jeglichen Hautkontakt mit dem Kraftstoff oder Öl vermeiden. Sollte Ihre Haut mit diesen Substanzen wiederholt und für längere Zeit in Berührung kommen, dann könnte sie austrocknen. Dadurch können eine Reihe von Hautkrankheiten entstehen. Ebenfalls können Allergien auftreten. Bei den Augen könnten durch den Kontakt mit Kraftstoff, Öl, usw. Reizungen verursacht werden. Sollte Öl, Kraftstoff, usw. in Ihre Augen gelangen, sofort mit sauberem Wasser spülen. Sollte Ihre Augen weiterhin gereizt sein, sofortz einen Arzt aufsuchen !

Für Vorbereitung des Kraftstoff/Öl-Gemisches, zuerst die gesamte

Ölmenge mit der Hälfte der erforderlichen Kraftstoffmenge mischen. Dies sollte in einem Behälter vorgenommen werden,der den örtlichen Vorschriften entspricht oder diese übertrifft. Danach den restlichen Kraftstoff hinzugeben. Das Gemisch gut durchschütteln, bevor es in den Kraftstoffbehälter des Heckenbeschneiders gegeben wird. Um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, empfiehlt es sich nicht,mehr als die erforderliche Motorölmenge hinzuzugeben. Dies verursacht nur einer höhere Erzeugung von Verbrennungsrückständen,die die Umwelt verschmutzen sowie die Abgaskanäle im Zylinder und den Auspuff verstopfen. Darüberhinaus steigt der Kraftstoffverbrauch und die Leistung nimmt ab.

Beachten Sie die Sicherheitsvorschriften auf Seit 32!

Benzin 50:1

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1000 mL (1 L) 5000 mL (5 L) 10000 mL (10 L)

20 mL 100 mL 200 mL

Nachfüllung

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Der Motor muß abgeschaltet werden.

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Den Motor während Nachfüllung abschalten, dies nicht in Nähe von offenen Flamen ausführen sowie nicht rauchen.

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Darauf achten, daß weder Kraftstoff noch Öl verschüttet wird, um ein Bodenverseuchung (Umweltschutz) zu vermeiden. Sollte Kraftstoff verschüttet worden sein, den Heckenbeschneider sofort danach reinigen.

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Darauf achten, daß kein Kraftstoff auf den Motor gelangt. Um ein Feuer zu vermeiden,den Motor sauberwischen.

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Vermeiden, daß Ihre Kleidung mit dem Kraftstoff in Berührung kommt. Sollte Kraftstoff auf Ihre Kleidung gelangt sein, sofort die Kleidung wechseln (um zu verhindern, daß sie Feuer fängt).

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Regelmäßig den Kraftstoffverschluß überprüfen und sicherstellen, daß er fest verschlossen werden kann und nicht undicht ist.

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Den Kraftstoffbehälter-Verschluß sorgfältig verschließen. Für Anlassung des Motors den Ort wechseln (mindestens 3 Meter vom Ort der Nachfüllung entfernt).

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Niemals Nachfüllung in geschlossenen Räumen vornehmen. Kraftstoffdämpfe sammeln sich in Bodenhöhe an. (Explosionsgefahr)

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Kraftstoff nur in geeigneten Behältern transportieren und lagern Darauf achten, daß gelagerter Kraftstoff Kindern nicht zugänglich ist

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Den Bereich um den Kraftstoffbehälter-Verschluß gründlich reinigen, damit kein Schmutz in den Krafstoffbehälter gelangt.

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Den Verschlußstopfen abschrauben und Kraftstoff in den Behälter füllen. Einen Gazetrichter zum Filtern des Kraftstoffs verwenden.

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Der Verschlußstopfen sollte nur per Hand wieder fest aufgeschraubt werden.

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Nach Nachfüllung den Bereich um den Verschlußstopfen sowie des Behälters reinigen.

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Um ein Feuer zu vermeiden, immer verschütteten Kraftstoff aufwischen.

Lagerung von Kraftstoff

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Kraftstoff kann nicht für unbestimmte Zeit gelagert werden.

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Nur soviel Kraftstoff anschaffen, der für einen 4 wöchigen Betrieb erforderlich.

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Nur genehmigte Behälter für Kraftstofflagerung verwenden.

VORSICHTSMASSNAHMEN VOR MOTORANLASSUNG

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Darauf achten,daß sich innerhalb des Betriebsbereichs von 15 Metern keine Kinder oder andere Personen aufhalten. Ebenfalls auf Tiere innerhalb dieses Bereichs achten.

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Vor Benutzung immer erst prüfen, ob der Heckenbeschneider sicher betrieben werden kann. Sicherstellen, daß die Schneidvorrichtung nicht beschädigt ist. Ebenfalls den Steuerhebel für leichte Bedienung und den Stopschalter auf korrektes Funktionieren prüfen. Während Leerlauf darf sich die Schneidvorrichtung nicht drehen. Wenden Sie sich bitte für die Einstellung an Ihren Händler, wenn Sie im Zweifel sind. Prüfen, ob die Handgriffe sauber und trocken sind und die Funktion des Stopschalter prüfen.

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Der Heckenbeschneider sollte immer in bezug auf die Anleitungen angelassen werden. Für die Motoranlassung kein anderes Verfahren anwenden. (Siehe Anlassung.)

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Den Motor des Heckenbeschneiders erst anlassen,wenn er vollständig zusammengebaut ist. Der Motor darf erst betrieben werden, wenn alle entsprechenden Zubehörteile angebracht worden sind. Sonst besteht Verletzungsgefahr.

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Vor Anlassung sicherstellen,daß die Schneidvorrichtung keine Gegenstände berührt, wie z.B. Zweige, Steine, usw.

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Vor Heckenbeschneidung den Ort nach Drähten, Tauen, Glas oder anderen Fremdmaterialien absuchen, die mit dem Messer in Berührung kommen könnten.

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Elektrische Schläge. Auf Stromleitungen und elektrische Zäune achten. Alle Bereiche vor Heckenbeschneidung auf Stromleitungen absuchen.

Diagrammatic figure

15 metren

(50 fuß)

3 metren

(10 fuß)

ANLASSUNG DES MOTORS

Mindestens 3 Meter vom Ort der Kraftstoff-Nachfüllung entfernt sein. Den Heckenbeschneider an einer freien Stelle am Boden absetzen und darauf achten, daß das Schneidwerkzeug nicht mit dem Boden oder anderen Gegenständen in Berührung kommt.

Kaltstart

oder mit Kraftstoff aufgefüllt wurde.)

1. Den I-O Schalter (1) auf die Position “I” schieben.

2. Die Einspritzpumpe (2) mehrmals (7-bis 10mal) leicht hineinschieben, bis

3. Den Chokehebel (3) auf die Position “ ” schieben.

4. Das Gerät abwärts geneigt halten, damit Sie beim Anlassen des Motors

5. Indem der Anlasserhebel langsam für ca. 10 bis 15 cm herausgezogen wird,

6. Wenn der Druckpunkt gefühlt wird, den Anlasser ganz herausziehen und

7. Wenn der Motor läuft, den Chokehebel auf die Position “ ” zurückstellen.

8. Den Motor für ca. eine Minute mit mäßiger Drehzahl laufen lassen, bevor er auf die

(Wenn der Motor kalt ist, für länger als 5 Minuten abgeschaltet ist

Kraftstoff in die Pumpe eintritt.

nicht die Kontrolle über das Gerät verlieren. Wird das Gerät nicht korrekt abwärts gehalten, könnten Sie durch den Motor Ihr Gleichgewicht verlieren oder das Schneidmesser schwenkt plötzlich in einen Gegenstand oder Sie selbst.

den Druckpunkt des Anlassers ermitteln.

den Motor starten.

Der Chokeheb el wird automatis ch a uf “ ” z urü ckgestellt, wenn der Gashebel betätigt und die Drosselklappe geöffnet wird.

volle Drehzahl gebracht wird.

(1)

(2)

(3)

Hinweis: • Wenn der Chokehebel auf die Position “ ” eingestellt ist

und der Gashebel wiederholt herausgezogen wird, dann läßt sich der Motor aufgrund übermäßiger Kraftstoffzufuhr nur schwer starten.

Warmstart:

Wenn ein warmer Motor erneut angelassen wird, zuerst die obigen Schritte ausführen:1, 2, 4, 5 und 6. Sollte der Motor nicht anspringen, die obigen Schritte 1 - 8 wiederholen.

Hinweis: Das Anlaßseil nicht vollständig herausziehen und den

•

Wenn zuviel Kraftstoff zugeführt wurde, die Zündkerze

entfernen und langsam mehrmals den Gashebel herausziehen, un übermäßigen Kraftstoff abzulassen. Ebenfalls die Elektrode der Zündkerze trockenwischen.

(Erneutes Anlassen sofort nach Motorabschaltung.)

Anlassergriff nicht frei zurücklaufen lassen. Darauf achten daß er langsam zurückläuft.

ABSCHALTEN DES MOTORS

1. Den Drosselklappenhebel vollständig freigeben.

2. Den I-O Schalter (1) auf “O” einstellen. Dann ver ringert sich die Motordrehung und der Motor stoppt.

(1)

BEDIENUNG DES GERÄTS

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Niemals mit einem lockeren Griff benutzen.

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Während Alassung des Motors und Benutzung niemals die Schneidvorrichtung berühren.

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Den Heckenbeschneider während Betrieb so handhaben, daß keine Abgase eingeatmet weren. Den Motor niemals in geschossenen Räumen laufen lassen. (Gefahr von Gasvergiftung.) Kohlenmonoxid ist ein geruchloses Gas.

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Während Betrieb mürsen alle mitgelieferten Schutzvorrichtungen angebracht sein.

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Niemals den Motor mit einem defekten oder ohne Auspuff laufen lassen.

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Den Heckenbeschneider nur bei gutem Licht und guter Sicht benutzen. Immer Winter auf rutschigen oder nassen Boden, Eis und Schnee achten. (Rutschgefahr) Immer auf einen sicheren Halt achten.

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Niemals auf einer Leiter stehen und den Heckenbeschneider benutzen. Mit beiden Beinen auf dem Boden stehen.

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Niemals mit dem Heckenbeschneider auf Bäume klettern, um Beschneidungen vorzunehmen.

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Niemals auf unebenen Flächen benutzen.

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Sand, Steine, Nägel, Drähte, usw., die im Betriebsbereich gefunden werden, entfernen. Diese Materialien könnten die Schneidmesser beschädigen.

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Vor der Beschneidung müssen die Schneidmesser die volle Betriebs drehzahl erreicht haben.

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Der Heckenbeschneider sollte immer nur bei den Handgriffen fest mit beiden Händen gehalten werden.

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Die Daumen und Finger sollten für einen festen Griff die Handgriffe umfassen.

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Wenn die Drossel losgelassen wird, dauert es einige Momente, bis die Schneidmesser stoppen.

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Der Heckenbeschneider sollte bei schnellem Vorlauf nicht für Beschneidung benutzt werden. Die Schneidgeschwindigkeit kann bei schnellem Leerlauf nicht durch den Drosselklappenhebel eingestellt werden.

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Bei Beschneidung einer Hecke, sollte das Gerät so gehalten werden daß die Messer mit der Schnittlinie einen Winkel von 15 - 30 bil den.

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Wenn der Heckenbeschneider mit Kreisbewegungen an der Heckenkante verwendet wird, dann werden die Zweige direkt auf den Boden geworfen.

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Besonders vorsichtig beim Beschneiden von Hecken sein, die entlang Drahtzäunen angelegt oder durch den Zaun gewachsen sind. Darauf achten, daß das Messer nicht den Zaun berührt, da sonst die Messer zerstört werden könnten.

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Der Heckenbeschneider sollte nicht für über lange Zeiträume benutzt werden. Es ist normal, wenn jeweils nach einem Betrieb von 50 Minuten eine Pause von 10 bis 20 Minuten eingelegt wird.

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Sollten die Schneidmesser Steine oder harte Gegenstände berührt haben, sofort den Motor abschalten und die Schneidmesser auf Beschädigungen überprüfen. Beschädigte Messer sollten vor Fortset-zung des Betriebs ausgewechselt werden.

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Bei Motorstörungen sollte der Motor sofort abgeschaltet werden.

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Der Heckenbeschneider sollte so leise wie möglich und ohne die Umwelt zu beeinträchtigen benutzt werden. Besonders die korrekte Vergasereinstellung und das Kraftstoff/Öl-Gemisch überprüfen.

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Wenn die Messer in Betrieb sind, niemals versuchen, festgeklemmtes Schneidmaterial zu entfernen. Das Gerät ablegen, ausschalten und dann die Schneidmaterialien entfernen.

ÄNDERUNG DES HINTEREN HANDGRIFF-WINKELS

Diese Maschine wird entworfen, daß der Winkel des hinteren Handgriffs für die entsprechenden Maßnahmen gegen die vertikale Arbeit worden geändert kann.

Methoden zum Ändern des Winkels

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Den Drosselhebel zurücklegen, und lassen Sie den hinterer Handgriff beim drücken rotieren hebel.

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Der hinterer Handgriff rotiert je in Winkel von 90 nach rechts und links.

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Die Drehschloßnadel nach den Rotation in Winkel von 90 loslassen, und die Drehschloßnadel leicht fest mit den Fingern halten, um den Handgriff sicher zu befestigen.

ANMERKUNG㧦 Der Faststeller hängt am Drosselhebel beim Handgriffdrehen

der Sicherheit wegen. Wenn Sie den hinteren Handgriff rotieren lassen, beginnen Sie die Operation seit es bis zu ganz Winkel von 90 hatte gedreht wird.

Rotieren hebel

Arbeit in der vertikalen Richtung

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Wenn der hinterer Handgriff nach rechts gedreht wird, fassen Sie den hinteren Handgriff mit der rechten Hand und den vorderen Handgriff fest mit der linken Hand und dann stutzen Sie Äste die Hecke beschreibend einen Kreisbogen.

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Wenn der hinterer Handgriff nach links gedreht wird, fassen Sie den vorderen Handgriff mit der rechten Hand und den hinteren Handgriff mit der linken Hand und dann stutzen Sie Äste die Hecke beschreibend einen Kreisbogen.

WARTUNGSANLEITUNGEN

㪄㩷

Den Motor abschalten und den Zündkerzenstecker entfernen, wenn Schneidwerkzeuge ausgetauscht oder geschärft werden, das Schneidwerkzeug oder die Vorrichtung gereinigt werden oder Wartung aus geführt wird.

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Niemals ein beschädigtes Schneidmesser begradigen oder schweißen

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Die Schneidmesser bei ausgeschaltetem Motor in kurzen, regelmäßigen Abständen auf Beschädigungen überprüfen. (Prüfung auf feine Risse durch Klopfgeräuschtest.) Darauf achten, daß die Messerzähne scharf sind.

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Den Heckenbeschneider regelmäßig reinigen und prüfen, ob alle Schrauben und Muttern fest angezogen sind.

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Niemals den Heckeckbeschneider, um einer Feuer zu vermeiden, in Nähe offener Flammen warten oder lagern.

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Bei Handhabung oder Schärfung der Messer immer Lederhandschuhe tragen, da sie äußerst scharf sind.

Messerschärfung

Wenn die Kanten zu rund sind und nicht mehr gut schneiden, nur den schattierten Bereich abschleifen. Nicht die Kontaktflächen (Gleitflächen) der oberen und unteren Kanten schleifen.

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Vor dem Schleifen, das Messer gut sichern, den Motor abschalten und die Zündkerzenkappe entfernen.

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Handschuhe, Schutzbrille, usw. tragen.

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Eine zu stark geschliffene oder oft geschliffene Kante verliert deren gehärtete Schicht. Sind wird dann sehr schnell rund und stumpf.

Prüfung und Einstellung der Leerlaufdrehzahl

Das Schneidmesser sollte nicht laufen, wenn der Drosselklappenhebel vollständig freigegeben ist.

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Die Leerlaufdrehzahl sollte auf 3000 Upm eingestellt werden. Wenn erforderlich mit der Leerlaufschraube korrigieren (das Schneidmesser sollte bei Motorleerlauf nicht laufen).

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Uhrzeigersinn: für schnellere Umdrehung

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Gegenuhrzeigersinn: für langsamere Umdrehung. Prüfen, ob zwischen Leerlauf und der Kupplungseinrück-Geschwindigkeit ein ausreichender Unterschied besteht, um zu gewährleisten, daß das Schneidwerkzeug bei Motorleerlauf stillsteht. (Wenn erforderlich, die Leerlaufdrehzahl reduzieren.) Sollte das Schneidwerkzeug bei Leerlaufbedingungen weiterhin laufen, dann wenden Sie sich bitte an den Vertragshändler in Ihrer Nähe.



Die Kupplungseinrückung sollte bei mindestens 3750 Upm erfolgen



Die Funktion des I-O Schalter, Entriegelungshebels, Drosselklap-penhebels sowie des Verriegelungsknopfs prüfen.

Reinigung der Luftfilter - Alle 8 Stunden (Täglich)das Teilchen

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Den Luftfilterdeckel abnehmen.

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Den Drosselhebel hinaufschieben (Pfeil), um schmutzige Teilchen am Eintreten in den Vergaser hindern.

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Das Schaumstoff-Element herausnehmen, mit lauwarmen Wasser waschen und vollständig trocknen.

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Nach Reinigung das Schaumstoff-Element einsetzen und den Luftfilterdeckel anbringen.

HINWEIS: Wenn der Luftfilter übermäßig verschmutzt ist, sollte er jeden Tag

gereinigt werden. Durch einen verstopften Luftfilter kann der Motor nicht oder nur schwer angelassen werden. Ebenfalls erhöht sich die Motordrehzahl, was zu Beschädigungen führen kann.

brichtschleif-

maschine

10q 10q

Kantenquer schnitt

Die Abrichtschleifmaschine in einem Winkel von 45 halten und die Kante entlang der gepunkteten Linie abschleifen, um die run de Spitze zu schärfen.

Prüfung der Zündkerze - Alle 8 Stunden (Täglich)

㪄㩷

Für den Aus- oder Einbau der Zündkerze nur den mitgelieferten Universalzündkerzenschlürsel verwenden.

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Der Abstand zwischen den beiden Elektroden der Zündkerze sollte 0,6 bis 0,7 mm betragen. Wenn der Abstand zu breit oder eng ist, Einstellung vornehmen. Wenn die Zündkerze durch Kohlenstoff verstopft oder verschmutzt ist, gründlich reinigen oder austauschen. Für den Austausch die gleiche Zündkerzenart benutzen.

Schmierung

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Alle 20 Stunden den Getriebekasten über das Schmierloch schmieren. (SHELL ALVANIA Nr.2 oder Äquivalent.)

ANMERKUNG

Saugkopf im Kraftstoffbehälter

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Der Filzfilter (1) des Saugkopfs filtert den für den Vergaser erforderlichen Kraftstoff.

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Der Filzfilter sollte regelmäßig durch Sichtprüfung überprüft werden.

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Für diesen Zweck den Kraftstoffbehälter-Verschluß öffnen und mit einem Drahthaken den Saugkopf durch die Behälteröffnung ziehen. Filter, die sich erhärtet haben, verschmutzt oder verstopft sind, sollten ausgetauscht werden.

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Ein unzureichende Kraftstoffversorgung kann dazu führen, daß die zulässige Höchstdrehzahl überschritten wird. Deshalb sollte der Filzfilter mindestens vierteljährlich ausgetauscht werden, damit der Vergaser ausreichend mit Kraftstoff versorgt wird.

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Sicher beobachten Sie eine vorgeschriebene Zeit und Menge

vom Staufferfett-Ergänzung. Wenn das Staufferfett in den vorgeschriebenen Abstand nicht ergänzt wird oder wenn die Menge vom Staufferfett ergänzt nicht genug ist, die Maschine kann defekt aus dem Staufferfettsmangel sein.

Reinigung der Auspuffabgasöffnung

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Regelmäßig die Auspuffabgasöffnung (2) prüfen.

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Wenn sie durch Kohlenstoffablagerungen verstopft ist, die Ablagerungen sorgfältig mit einem geeigneten Werkzeug herauskratzen. Darauf achten, daß kein Kohlenstoff in die Motoröffnungen fällt.

Jegliche Wartungen und Einstellungen, die nicht in dieser Anleitung enthalten und beschrieben sind, sollten nur von einem Vertragskundendienst ausgeführt werden.

Schmierennippel

(1)

Die Schmiere will von hier herauskommen.

(2)

Tägliche Prüfung und Wartung

Für eine lange Lebensdauer und um zu verhindern, daß das Gerät beschädigt wird, sollte folgende Wartungen in regelmäßigen Abständen vorgenommen werden.

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Vor Betrieb das Gerät auf lockere Schrauben und fehlende Teile überprüfen. Besonders darauf achten, ob die Schneidmesser-Schrauben fest angezogen sind.

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Vor Betrieb prüfen, ob die Kühlluftkanäle und Zylinderrippen verstopft sind. Wenn erforderlich, reinigen.

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Folgendes täglich nach Betrieb ausführen:

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Den Heckenbeschneider außen reinigen und auf Beschädigungen überprüfen.

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Den Luftfilter reinigen. Bei Betrieb unter extrem staubigen Bedingungen, den Filter mehrmals am Tag reinigen.



Die Messer auf Beschädigungen prüfen sowie prüfen, ob sie festangebracht sind.

LAGERUNG

㪄㩷

Kraftstoff ablassen

Feuchtigkeit

WARTUNGSPLAN

Allgemein

Nach jedem Nachfüllen von Kraftstoff

Täglich

Alle 20 Stunden

Wöchentlich

Alle drei Monate

Stillegungs vorgang

Motorbaugruppe, Schrauben und Muttem

Gashebel Sicherheitsschioß I-O Schalter

Luftfilter Kühlluftkanal Schneidwerkzeug Leerlaufgeschwindigkeit

Kettenschützer Ergänzen der Schmiere

Zündkerze Geräuschdämpfer

Saugkope (Benzin-leitungsfilter) Kraftstofftank

Kraftstofftank Vergaser

FEHLERSUCHE

Problem System Beobachtung Mögliche Ursachen

Motor spring nicht oder nur schwer an.

Außerhalb des Motors

Warmstart - Probhleme

Motor läuft an, stirbt aber sofort

Unzu- reichende Leistung

Zündsystem Zündfunke vorhanden Fehier im Kraftstoffzufuhr- oder Verdichtungssystem,

Kraftstoffzufuhr Kraftstofftank voll Inkorrekte Choke-Stellung, Vergaser defekt, Saugkopf

Kompression Im Motor Zylinderfußdichtung defekt, Kurbelwellendichtungen beschädigt,

Mechanischer Fehler

Kraftstoffzufuhr Tank voll

mehrere Systeme können gleichzeitig betroffen sein

Kein Zündfunke I-O Schalter betätigt, Verdrahtungsfehler oder Kurzschluß,

Anlasser arbeitet nicht Defekte Anlassserfeder, defekte Teile im Motor

Tank voll Zündfunke vorhanden

Motor-Leerlauf Luftfilter verschmutzt, Vergaser verschmutzt, Schalldämpfer

Wenn Sie das Gerät für einen längeren Zeitraum lagern, lassen Sie den Kraftstoff aus dem Kraftstoffbehälter und Vergaser wie folgt ab: Lassen Sie den gesamten Kraftstoff aus dem Kraftstoffbehälter ab.

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Entfernen Sie die Zündkerze und geben Sie einige Tropfen Öl in die Zündkerzenöffnung. Ziehen Sie dann den Anlasser leicht. Prüfen Sie, daß der Ölfilm den Motorinnenraum bedeckt und montieren Sie die Zündkerze.

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Entfernen Sie Schmutz oder Staub vom Schneidblatt und der Außenseite des Motors, wischen Sie diese mit einem ölgetränkten Tuch ab und lagern Sie das Gerät an einem möglichst trockenen Ort.

Sichtprüfung auf Schäden und Festigkeit Prüfen des allgemeinen Zustands und der Sicherheit

Funktionsprüfung Funktionsprüfung Funktionsprüfung

Reinigen Muß gereinigt werden Auf Schäden und Schärfe prüfen Prüfung (läuft der Motor einwandfrei)

Prüfung, austauschen, falls erforderlich Prüfen und falls erforderlich die Öffnung reinigen

Muß ausgetauscht werden Muß gereinigt werden

Kraftstofftank Leeren Laufen Lassen, bis der Motor keinen Kraftstoff mehr hat

mechanischer Defekt

Zündkerze oder Stecker defekt, Zündmodul fehlerhaft

(Benzinleitungs-Filter) verschmutzt, Kraftstoffzufuhr-Leitung gebogen oder unterbrochen

oder Zylinder defekt

Falsche Abdichtung der Zündkerze

Vergaser verschmutzt reinigen.

Falsche Leerlaufeinstellung, Saugkopf oder Vergaser Verschmutzt

Kraftstoffbehälter-Lüftungskanal defekt, Kraftstoffleitung blockiert, Kabel- oder I-O Schalter defekt

verstopft, Auslaßleitung im Zylinder verstopft

Italian

Vi ringraziamo dell’acquisto di questo Tosasiepi DOLMAR, che possia m o raccomandarvi in quanto è il risultato di un lungo programma di sviluppo e di molti anni di consoscenza e di esperienza.

Il Tosasiepi modello HT-2249 D che combina I vantaggi di una tecnologia da stato dell’arte con un disegno ergonomico, é una attrezzatura professional leggera, maneggevole e compatta ragettate per grande varietà di appilcazionl.

Leggete e segulte le istruzioni di questo manuale, che si riferisce dettagliatamente ai vari punti che no dimostrano le eccezionali prestazioni. Esso può aiutarvi ad ottenere le prestaziol migliori di questo Tosasiepi DOLMAR

Indice Pagina

Simboli.......................................................................44

Istruzioni di sicurezza.................................................45

Dati tecnici.................................................................48

Nomi delle parti.......................................................... 49

Carburanti / Rifornimento...........................................50

Precauzioni prima dell’ avviamento ............................51

vviamento della macchina........................................52

rresto della macchina...............................................52

Funzionamento della macchina..................................53

Cambiamento d’angolo de la

impugnatura posteriore.............................................. 54

Manutenzione .......................................................55-56

Immagazzinaggio.......................................................57

Piano di manutenzione...............................................57

Localizzazione dei guasti ........................................... 57

SIMBOLI

Leggendo questo manuale di istruzioni è molto importante capire I simboli seguenti.

ATTENZIONE/PERICOLO Miscela del carburante e olio

Proibito Arresto di emergenza

Vietato fumare Pronto soccorso

Non utilizzare fiamme libere Riciclaggio

Indossare guanti di protezione On/Avviamento

Leggete, capite e seguite ilmanuale di istruzioni

Tenere persone ed animali lontano dalraggio d’azione dell’utensile

Avviamento manuale del motore

Off/Arresto

Indossate gli occhiali e I paraorecchidi protezione

Marchio (CE)

ISTRUZIONI DI SICUREZZA

Istruzioni generali

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QUESTA MACCHINA PUÒ㩷CAUSARE SERI DANNI Leggere attentamente le istruzioni per effettuare correttamente le operazioni di presa, preparazione, manutenzione, accensione e spegnimento Familiarizzare con tutti I controlli e l’uso appropriato della macchina. (1)

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Si raccomanda di cedere l’utensile solo a persone veramente esperte. Insieme all’utensile consegnare anche il manuale d’istruzioni.

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I principianti devono informarsi presso il rivenditore circa le nozioni basilari riguardanti l’impiego di un tosasiepi a motore.

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E’vietato l’uso del tosasiepi a minorenni. I giovani con età superiore ai 16 anni possono tuttavia utilizzare l’utensile a scopo di addestramento, sotto la supervisio di persone qualificate.

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Utilizzare il tosasiepi prestando la massima attenzione.

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Utilizzare il tosasiepi solo in condizioni fisiche perfette. Eseguire il lavoro con calma e molta cura. L’utilizzatore è responsabile verso terzi.

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Non utilizzare il tosasiepi sotto l’effetto di alcol o droghe o in condizioni di malessere fisico. (2)

Uso previsto della macchina

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Il tosasiepi è stato creato unicamente per tagliare cespugli e siepi e non va utilizzato per altri scopi. Il tosasiepi non va utilizzato per scopi differenti da quelli previsti.

Abbigliamento di protezione

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Gli indumenti devono essere funzionali e adeguati; devono infatti essere aderenti senza impedire i movimenti. Non indossare gioielli o capi di abbigliamento che potrebbero impigliarsi in cespugli, arbusti o nella macchina stessa.

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Onde evitare ferite o danni all’udito, indossare sempre l’abbigliamento di protezione di seguito descritto.

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La visiera o gli occhiali vanno indossati sempre quando si utilizza il tosasiepi. (3)

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Onde evitare danni all’udito indossare un’adeguata attrezzatura che protegga dal rumore (cuffie, auricolari, ecc.). (3)

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Si raccomanda l’uso della tuta per proteggere il corpo da pietre e schegge. (4)

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L’abbigliamento di protezione prevede anche un paio di guanti speciali di pelle di grosso spessore; tali guanti vanno sempre indossati quando si usa il tosasiepi. (4)

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Indossare sempre scarte robuste con suola antiscivolo che, oltre a proteggere, garantiscono un buon equilibrio della persona. (4)

(1)

(2)

(3)

(4)

Avviamento del Tosasiepi

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Assicurarsi che bambini o altre persone si trovino ad una distanza di circa 15 metri dall’area di lavoro e fare attenzione che non ci siano animali nelle vicinanze. Evitare di effettuare operazioni quando altra gente, in particolare bambini, sono vicini.

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Prima di usare il Tosasiepi, controllate sempre che funzioni normalmente:

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Controllate il tunzionamento della leva dell’acceleratore. L’azione della leva dell’acceleratore deve essere scorrevole e senza intoppi. Controllate il tunzionamento del dispositivo di bloccaggio della leva dell’acceleratore. Accertatevi che i manici siano puliti e asciutte e tate una prova dell funzionamento dell’interruttore di accensione/spegnimento. I manici devono sempre essere esenti de olio e benzina.

Avviate il Tosasiepi secondo le istruzioni.

Non usate alcun altro metodo per avviare il motore! (6)

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Usate il Tosasiepi e gli attrezzi forniti soltanto per le applicazioni specificate.

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Avviate il motore soltanto dopo aver completato il montaggio dell’intero Tosasiepi. Il suo funzionamento è permesso soltanto dopo che si sono attaccati tutti gli accessori appropriati!

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Prima di procedere all’avviamento controllare che la lama non venga in contatto con oggetti duri quali rami o pietre.

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Il motore deve essere spento immediatamente se ha dei problemi.

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Quando lavorate con il Tosasiepi, tenete sempre leggermente il manico con le dita, con il manico di controllo tra il pollice e l’indice. Mantenete la mano in questa posizione per poter controllare sempre la macchina. Accertatevi sempre che il manico di controllo sia in buone condizioni ed esente da umidità, pece, olio o grasso.

Posate sempre I piedi in modo sicuro e ben equilibrato.

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Usare soltanto all’aperto.

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Avere sotto controllo la zona circostante in ogni momento e fare attenzione agli eventuali pericoli che il rumore della macchina puo’ rendere inavvertibili.

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Fate funzionare il Tosasiepi in modo da evitare di respirare i fumi di scarico. Mai far girare il motore in ambienti chiusi (pericolo di soffocamento e di avvelenamento da gas). L’ossido di carbonio è un gas inodoro. Accertatevi sempre che ci sia una ventilazione adeguata.

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Spegnete il motore quando fate una sosta durante il lavoro e quando lasciate il Tosasiepi incustodito. Mettetelo in un posto sicuro per prevenire pericoli agli altri, che dia fuoco a materiali combustibili o danni alla macchina.

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Mai mettere il Tosasiepi caldo sull’erba secca o su un qualsiasi altro materiale combustibile.

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Ridurre I rischi d’incendio mantenendo il motore ed il silenziatore privi di detriti, foglie o eccessivo lubrificante.

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Mai far funzionare il motore con una marmitta difettosa.

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Spegnete il motore durante il trasporto del Tosasiepi (7).

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Fermare il motore o disinserire la macchina prima di pulire o durante la pulizia del bloccaggio, effettuare operazioni di controllo, manutenzione o ancora mentre si lavora sulla macchina.

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Per evitare le perdite di carburante durante il trasporto con una macchina o camion, sistemate il Tosasiepi in modo sicuro.

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Prima del trasporto del Tosasiepi, accertatevi che il serbatoio del carburante sia completamente vuoto.

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Non sedersi sull’attrezzo e non gettarlo.

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Quando si trasporta o si deposita la macchina applicare la protezione al dispositivo di taglio.

Rifornimento

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Facendo rifornimento, spegnete il motore (7), tenete lontane le fiamme scoperte (8) e non fumate.

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Non cercate di fare rifornimento con il motore caldo o avviato.

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Evitate che la benzina venga a contatto con la pelle. State attenti a non respirare i vapori della benzina. Durante il rifornimento, indossate sempre i guanti di protezione. Cambiate e pulite gli abiti di protezione a intervalli regolari.

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Per evitare l’inquinamento del suolo (protezione dell’ambiente), state attenti a non spargere la benzina o l’olio. Pulite immediatamente il tosasiepi se avete spanto della benzina. Per evitare combustioni spontanee, lasciate asciugare gli abiti bagnati prima di riporli in un contenitore adatto e coperto.

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Evitate ogni contatto della benzina con gli abiti. Cambiatevi immediatamente se siete spanti addosso della benzina (ciò è molto pericoloso).

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Ispezionate il tappo del carburante a intervalli regolari, assicurandovi che si chiuda saldamente.

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Stringete con cura la vite di bloccaggio del serbatoio del carburante. Cambiate posto per avviare il motore (almeno a 3 metri di distanza dal posto dove avete fatto rifornimento) (9).

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Mai fare rifornimento in una stanza chiusa. I vapori della benzina si accumulano al livello del suolo (pericolo di esplosione).

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Trasportate e immagazzinate la benzina soltanto in contenitori permessi dalla legge. Assicuratevi che la benzina immagazzinata non sia accessibile ai bambini.

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Miscelando la benzina con olio per motori a due tempi, usate soltanto benzina senza etanolo o metanolo (tipi di alcol). Ciò previene danni alle tubazioni del carburante e ad altre parti del motore.

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(6)

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pausa

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trasporto

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rifornimento

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manutenzione

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sostituzione utensili

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(8)

(9)

15 metri

3 metri

Metodo di funzionamento

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Porre entrambe le mani sulle prese durante l’operazione.

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Usate il compressore soltanto in buone condizioni di luce e visibilità. Nelle stagioni fredde, state attenti alle aree scivolose o bagnate, ghiaccio e neve (pericolo di scivolare). Accertatevi sempre che i piedi abbiano un appiglio sicuro.

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Mai lavorare su superfici instabili o su terreni ripidi.

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Non utilizzare il Tosasiepi stando su una scala a pioli.

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Non salire sugli alberi per eseguire tagli con il Tosasiepi.

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Per ridurre il pericolo di inciampare e di perdere controllo, non camminate all’indietro mentre fate funzionare la macchina.

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Spegnete sempre il motore prima di pulire la macchina, di eseguire una manutenzione o di sostituire delle parti.

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Non utilizzare la macchina con un dispositivo di taglio guasto o eccessivamente consumato.

Instruzioni per la manutenzione

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Abbiate cura dell’ambiente. Fate funzionare il Tosasiepi con quanto meno rumore e inquinamento possibili. In modo particolare, controllate che il carburatore sia regolato correttamente.

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Pulite il Tosasiepi a intervalli regolari e assicuratevi che tutte le viti e i dadi siano stretti saldamente.

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Mai effettuare un intervento di manutenzione all’interno del Tosasiepi o immagazzinarlo vicino a fiamme scoperte, scintille, ecc (11).

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Riporre sempre il Tosasiepi in una stanza chiuse a chiave e ben ventilata in modo che i bambini non possano avere accesso. Occorre inoltre aver cura quando si ripone il compressore che il serbatoio del carburante sia vuoto.

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Non tentare di riparare la macchina a meno che non si sia qualificati.

Respectez toujours les instructions de prévention d’accidents des associations professionnelles et des compagnies d’assurances. Ne modifiez pas l’appareil.

Gli interventi di manutenzione e di riparazione da parte dell’utente si limitano a quelle attività descritte nel manuale di istruzioni. Tutti gli altri devono essere essguiti da un tecnico di un centro di servizio autorizzato. Usate soltanto I ricambi e gli accessori genuini forniti da DOLMAR. L’uso di accessori e attrezzi non raccomandati aumenta il pericolo de incidenti e di ferite. DOLMAR declina ogni responsabilità per gli incidenti o danni causati dall’uso di dispositivi di fissaggio o accessori non raccomandati.

Pronto soccorso

Nel caso di un incidente, assicuratevi che la cassetta del pronto soccorso, completamente rifornita secondo le norme DIN 13164, sia disponibile vicino a dove lavorate. Sostituite immediatamente qualsiasi cosa abbiate prelevato dalla cassetta del pronto soccorso.

Chiedendo aiuto, fornite le informazioni seguenti:

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Luogo dell’incidente

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Che cosa è successo

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Numero di feriti

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Tipo di ferite

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Il vostro nome

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Imballaggio

Il compressore DOLMAR viene consegnato in una scatola di cartone di protezione, per evitare i danni durante il trasporto. Il cartone è un materiale grezzo base, ed è perciò riutilizzabile o adatto al riciclo (riciclo della carta straccia).

Modello: HT-2249 D

Con la presente dichiariamo sotto la nostra esclusiva responsabilità che questo prodotto è conforme agli standard EN774 e EN55012 emanati in accordo alla direttiva 89/392CEE, successivamente modificata dalla 98/37/CEE e dalla 93/68/CEE, e alla direttiva 89/336/CEE successivamente modificata dalla 92/31/CEE.

Pressione acustica misurata: 106 db Pressione acustica garantita: 108 db Tali valori di pressione acustica sono stati misurati in accordo alla direttiva 2000/14/CEE. Procedura di valutazione di conformità: Appendice 5.

Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Direttore Generale

Produttore responsabile:

Makita Corporation.

3-11-8,Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, GIAPPONE Rappresentante esclusivo per l’Europa:

DOLMAR Gmbh

Jenfelder Str. 38, 22045 Amburgo, Germania

CE2008

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Direttore Generale

DATI TECNICI

Modello HT-2249 D

Dimensioni(Lunghezza x larghezza x altezza) mm

Peso (senza coprilama) kg

Volume (serbatoio) L

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ ALLE NORME CE

Cilindrata motore cm

Lunghezza di taglio mm

Max. prostazione motore kw

Max. velocità del motore m/s

Minimo min

Velocità innesto frizione min

Carburatore tipo

Sistema d’accensione tipo

Candela d’accensione tipo

Distanza fra gli elettrodi mm

Vibrazioni conf. a ISO

7916

Livello medio di pressione acustica conf. a EN774 Livello medio di pontenza acustica conf. a EN7741) dB

Rapporto di miscelazione (carburante : DOLMAR olio 2 tempi)

Moltiplica

Manico posteriore

Manico anteriore

Al minimo 3000giri/min m/s

Guida 9300giri/min m/s

Al minimo 3000giri/min m/s

Guida 9300giri/min m/s

-1

1060 x 255 x 220

4.7

0.4

21.0 490

0.6

2.1 3000 4000

WALBRO WYL

Accesione a stato solido

NGK BPMR4A

0.6 - 0.7

7.5

12.9

6.4

10.5

87.4

106.4 50 : 1

14 : 58

1) I dati tengono ugualmente in considerazione la velocità min. e max. o la velocità con farfalla completamente aperta.

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NOMI DELLE PARTI

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Descrizione delle parti Descrizione delle parti Descrizione delle parti

HT-2249 D

1 Lama 7 Carburatore 13 Coprilama

2 Lato smussato 8 Interruttore I-O

3 Impugnatura anteriore 9 Leva del gas

4 Starter 10 Impugnatura posteriore

5 Tappo serbatoio 11 Marmitta

6 Leva del diffusore 12 Scatola del cambio

CARBURANTI / RIFORNIMENTO

Miscela del carburante e olio

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Il tosasiepi è dotato di un motore a due tempi di elevate prestazioni che funziona con una miscela di carburante e olio per motori a due tempi. Il motore necessita di carburante normale senza piombo con un valore minimo di ottano di 91 RON. In caso questo tipo di carburante non fosse disponibile, è possibile utilizzarne uno con un numero di ottano superiore. Il motore non subirà danni, tuttavia ne risentirà il livello di funzionamento. Lo stesso accade usando un carburante etilizzato. Per ottenere il massimo rendimento dal motore e proteggere sia la salute che l’ambiente, utilizzare esclusivamente carburante senza piombo!

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Per lubrificare il motore, utilizzare un olio per motori a due tempi (qualità; TSC-3) da aggiungere al carburante. Utilizzare l’olio DOLMAR ed un rapporto di miscelazione di 50:1 a protezione dell’ambiente. Si garantisce, inoltre, una lunga durata della macchina e grande affidabilità con livelli minimi di emissione dei gas di scarico. E’essenziale rispettare il rapporto di miscelazione indicato (50:1, con olio per motore a due tempi DOLMAR; in caso contrario non è possibile garantire l’affidabilità di funzionamento del tosasiepi.

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Rapporto di miscelazione corretto:

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Benzina : Olio d’origine DOLMAR per motori a due tempi = 50 : 1 o Benzina : Olio di altri produttori per motori a due tempi = 25 : 1 raccomandato

NOTA:

Preparazione della miscela di olio e carburante: In un apposito

contenitore (conforme alle norme vigenti) mischiare tutto l’ olio con metà del carburante necessario, quindi aggiungere il carburante rimanente. Agitare bene la miscela prima di versarla nel serbatoio. Non è consigliabile aggiungere più olio di quanto sia necessario; ne risulterebbe una maggiore produzione di residui di combustione che, oltre ad inquinare l’ambiente, intaserebbero lo scarico del cilindro e della marmitta. Si avrebbe, inoltre, un aumento del consumo di carburante e una riduzione delle prestazioni.

Maneggiare il carburante

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Maneggiare il carburante con la massima attenzione. Il carburnte contiene sostanze simili ai solventi. Eseguire il rifornimento in locali ben ventilati o all’esterno. Non inalare I vapori ed evitare il contatto con la pelle. I prodotti a base di olio minerale seccano la pelle e provocano diverse malattie, oltre acausare allergie. L’olio può provocare irritazioni agli occhi; in caso di contatto, sciacquarli immediatamente con acqua fresca. Se l’irritazione persiste, rivolgersi subito al medico!.

Rispettare le norme di sicurezza a pagina 46!

Benzina 50:1

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1000 mL (1 L) 5000 mL (5 L) 10000 mL (10 L)

20 mL 100 mL 200 mL

Rifornimento

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Spegnere il motore.

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Quando si esegue il rifornimento, si deve stare lontani da fiamme libere e non fumare.

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Fare attenzione a non versare il carburante o l’olio onde evitare di inquinare il terreno (protezione ambientale). Eventualmente pulire immediatamente il tosasiepi.

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Non versare carburante sul motore. Eventualmente pulire.

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Fare attenzione a non versare carburante sui vestiti; in tal caso cambiarsi immediatamente.

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Controllare il tappo del serbatoio regolarmente, assicurarsi che sia ben serrato e che non perda.

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Avvitare con cura il tappo del serbatoio. Cambiare posto prima di avviare il motore (allontanarsi di almeno 3 metri dal luogo del rifornimento).

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Non eseguire il rifornimento al chiuso in quanto i vapori si accumulano a livello del terreno (rischio di esplosioni).

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Trasportare e conservare il carburante solo in contenitori omologati. Tenere fuori dalla portata dei bambini.

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Tenere perfettamente pulita la zona intorno al tappo del serbatoio onde evitare che lo sporco penetri nel serbatoio stesso.

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Svitare la candela e riempire il serbatoio. Per filtrare il carburante utilizzare un imbuto di garza.

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Riavvitare manualmente la candela.

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Pulire l’area intorno alla candela e il serbatoio.

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Pulire sempre il carburante versato onde evitare incendi.

Conservazione del carburante

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Non è possibile conservare il carburante per un periodo illimitato di tempo.

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Acquistare solo la quantità necessaria per 4 settimane di lavoro.

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Utilizzare solamente contenitori omologati.

PRECAUZIONI PRIMA DELL’AVVIAMENTO

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Assicurarsi che non ci siano persone o animali entro un raggio di 15 metri.

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Controllare che il tosasiepi sia in perfette condizioni prima di utilizzarlo. Controllare che la lama non sia danneggiata e che la leva di comando e l’interruttore on/off funzionino regolarmente. Non ruotare la lama quando la velocit`a è al minimo. In caso di dubbi, verificare le regolazioni con il rivenditore. Controllare che le impugnature siano pulite e asciutte e verificare il funzionamento dell’interruttore on/off.

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Avviare il tosasiepi solo seguendo le apposite istruzioni. Non avviare la macchina usando altri metodi (vedi capitolo sull’avviamento).

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Avviare il motore solo aver completato il montaggio della macchina. Per far funzionare il motore è necessario che tutti I relativi accessori siano installati.

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Prima di procedere all’avviamento controllare che la lama non tocchi oggetti duri (rami, pietre, ecc.).

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Prima di procedere all’operazione assicurarsi che nell’area d’zaione non siano presenti fili metallici, corde, vetri o altri oggetti estranei che potrebbero venire in contatto con la lama.

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Scossa elettrica. Fare attenzione ai fili e alle barriere elettriche.

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Controllare tutta l’area per i fili elettrici prima del taglio.

SCHEMA

3 metri

15 metri

AVVIAMENTO DELLA MACCHINA

Tenersi ad una distanza di sicurezza di almeno tre metri dal luogo di rifornimento. Appoggiare il tosasiepi su una superficie pulita e controllare che la lama non tocchi il terreno o altri oggetti.

Avviamento a freddo

cinque minuti o, ancora, quando vi e’ stato aggiunto carburante)

1. Spingere l’interruttore I-O (1) sulla posizione “I”.

2. Dare ripetutamente (da 7 a 10 volte) dei leggeri colpi alla pompa d’innesto finche’il combustibile non vi affluisca.

3. Posizionare la leva del diffusore (3) sulla posizione “ ”

4. Tener ben ferma la macchina in modo da non perderne il controllo mentre si avvia il motore. Se la macchina non è tenuta ben ferma, il motore potrebbe farvi perdere l’equilibrio o far roteare la lama di taglio in un’ostruzione o su di voi ferendovi.

5. Tirar fuori lentamente la manopola d’avvio per 10-15 cm fino a che non percepite una forza comprimente.

(Quando il motore è freddo o è stato spento per più di

(1)

6. Percepita la forza comprimente, tirare la maniglia con vigore e avviare il motore.

7. A motore avviato, tornare la leva del diffusore sulla posizione “ ”. Per far tornare automaticamente la leva del diffusore sulla posizione “ ”, impugnare la leva di strozzamento e aprire lo strozzamento.

8. Far funzionare il motore a velocità media per circa un minuto prima di portarlo a quella massima.

Attenzione:

•

Accensione a freddo:

riaccensione di un motore caldo, tentare prima i suddetti punti 1, 2, 4, 5 e 6. Nel caso in cui il motore non dovesse partire, ripetere i suddetti passaggi da 1 a

Nota: Non estrarre completamente la funicella d’avviamento e non

•

Se si tira ripetutamente troppe volte la manopola d’avvio con la leva del diffusore su posizione “ ”, si causa un eccesso di afflusso di combustibile che rende difficile l’avvio del motore. Qualora ci sia stato un eccesso di afflusso di combustibile, staccare la candela di accensione, tirare lentamente più volte la manopola d’avvio e fare uscire il combustibile in eccesso. Inoltre, asciugare gli elettrodi della candela di combustione.

(Accensione subito dopo lo spegnimento) In caso di

rilasciare la maniglia di avviamento senza controllo; assicurarsi, invece, che rientri in posizione lentamente.

ARRESTO DELLA MACCHINA

1. Rilasciare completamente la leva di comando.

(2)

(3)

2. Portare l’interruttore I-O (1) sulla posizione “O” quando la rotazione del motore diminuisce. Il motore si ferma.

(1)

FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

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Non utilizzare la macchina se l’impugnatura è allentata.

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Non toccare la lame mentre si avvia il motore o durante le operazioni di taglio.

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Utilizzare il tosasiepi in modo da evitare l’inalazione dei gas di scarico. Non far funzionare il motore al chiuso (rischio di avvelenamento da gas). L’ossido di carbonio è un gas indoro.

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Tutte le protezioni fornite in dotazione alla macchina vanno utilizzate durante il funzionamento della stessa.

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Non far funzionare il motore se la marmitta è guasta o mancante.

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Utilizzare il tosasiepi solo in presenza di buona illuminazione e visibilità. Nei periodi invernali fare attenzione a superfici scivolose, bagnate o ghiacciate (rischio di scivolare). Mettersi in posizioni che consentano di mantenere un buon equilibrio.

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Non utilizzare il tosasiepi stando su una scala a pioli.

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Non salire sugli alberi per eseguire operazioni di taglio.

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Non lavorare su superfici instabili.

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Pulire l’area di lavoro da sabbia, pietre, chiodi, fili, ecc. Eventuali corpi estranei potrebbero danneggiare le lame.

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Prima di inziare a tagliare, attendere che le lame abbiano raggiunto la massima velocità di lavoro.

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Afferrare il tosasiepi saldamente con entrambe le mani, impugnando esclusivamente gli appositi manici.

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Afferrare saldamente l’impugnare con tutta la mano.

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Quando si rilascia la valvola a farfalla, passano alcuni minuti prima che la lama si fermi.

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Non utilizzare il tosasiepi per tagliare quando il motore è al minimo; in queste condizioni non è possibile regolare la velocità di taglio.

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Per tagliare una siepe tenere la macchina in modo che le lame formino un angolo di 15-30° con la linea di taglio.

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Usando il tosasiepi con movimenti cirolari rispetto al bordo della siepe, i pezzi di legno cadranno direttamente a terra.

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Prestare particolare attenzione nel tagliare siepi che attraversano una rete metallica. Controllare che la lama non tocchi la rete onde evitare di danneggiarla.

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Non utilizzare il tosasiepi per lunghi periodi di tempo. Fare una pausa di 10

- 20 minuti ogni 50 minuti di lavoro.

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Nel caso in cui le lame tocchino pietre o altri oggetti duri, spegnere immediatamente il motore e controllare che le lame non siano danneggiate. Eventualmente sostituirle prima di riprendere il lavoro.

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Spegnere immediatamente il motore in caso si verificassero problemi.

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Prima di utilizzare il tosasiepi controllare il carburatore e il rapporto di miscelazione carburante/olio.

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Non rimuovere il materiale tagliuzzato quando le lame sono ancora in movimento, rimuoverli solo con la macchina spenta.

CAMBIAMENTO D’ANGOLO DE LA IMPUGNATURA POSTERIORE

Per permettere un lavoro verticale, questa macchina può cambiare l’angolo de la impugantura posteriore.

Cambaimento de l’angolo

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Restituire la leva del gas, fare girare l’impugnature posteriore schiacciate il leva di rotazione.

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L’impugnatura posteriore gira di 90°a destra e a sinistra.

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Dopo aver girato di 90°, togliere la mano dal perno di blocaggio. Tenere fermo leggermente il perno di bloccaggio di rotazione per fissare l’impugnatura.

NOTA: Per sicurezza, la leva del gas si innesta col gancio durante rotazione

della impugnatura. Prima de fare girare la impugnatura posteriore, è necessario sua rotazione completa di 90°.

Lavoro veriticale

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Per fare girare l’impugnatura posteriore a destra, tenere l’impugatura posteriore a mano destra et l’impugnatura anteriore a mano sinistra e fare taglio disegando un cerchio.

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Per fare girare l’impugantura posteriore a sinistra, tenere l’impugnatura anteriore a mano destra et l’impugnatura posteriore a mano sinistra et fare taglio disegnando un cerchio.

Leva di rotazione

MANUTENZIONE

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Spegnere il motore e rimuovere il connettore della candela d’accensione prima di procedere alla sostituzione o all’affilatura delle lame o di eseguire qualsiasi altra operazione di manutenzione.

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Non cercare di reddrizzare, né di saldare una lama danneggiata.

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Controllare le lame, a motore spento, a intervalli regolari (rilevamento delle incrinature). Attenzione: i denti sono affilati.

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Pulire regolarmente il tosasiepi e controllare che viti e dadi siano ben serrati.

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Non eseguire lavori di manutenzione, né collocare il tosasiepi nelle vicinanze di fiamme libere.

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Indossare sempre i guanti di pelle per maneggiare o affilare le lame.

Affilatura delle lame

Quando il filo della lama è arrotondato e non taglia più, è sufficiente riaffilare la parte ombreggiata. Non affilare le superfici di contatto dei fili superiore e inferiore.

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Prima di procedere all’affilatura, controllare che la lama sia ben fissata, spegnere il motore e rimuovere la calotta della candela d’accensione.

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Indossare guanti, occhiali, ecc.

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Un filo affilato eccessivamente in una volta sola o affilato più volte può perdere la tempratura, si arrotonda e ben presto diventa poco tagliente.

Regolazione del minimo

La lama non deve funzionare quando la leva di comando è completamente rilasciata. Se necessario, regolare il minimo usando l’apposita vite.

Controllo del minimo

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Il minimo va impostato a 3,000 giri/min.

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Se necessario, ragolarlo mediante l’apposita vite (la lama non deve ruotare quando il motore è al minimo).

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Senso orario: per un maggior numero di giri.

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Senso antiorario: per un minor numero di giri. Controllare che ci sia un’adeguata differenza tra il Controllare che ci sia un’adeguata differenza tra il minimo e la velocità di innesto della frizione in modo da garantire che la lama resti ferma quando il motore è al minimo (se necessario ridurre il minimo). Se la lama continua a girare, rivolgersi al Servizio Assistenza.

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La frizione deve innestarsi a 3.750 giri/min.

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Controllare il funzionamento dell’interruttore on/off, della leva di bloccaggio, della leva di comando e del pulsante di fermo.

Pulizia del filtro dell’aria - Tute le 8 ore

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Rimuovere il coperchio del filtro.

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Spingere la leva del diffusore verso l’alto (freccia) per evitare che la sporcizia entri nel carburatore.

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Estrarre la parte spugnosa, lavarla con acqua tiepida e asciugarla perfettamente.

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Terminata la pulizia, rimontare la spugna ed il coperchio del filtro.

NOTA:

In presenza di polvere o sporcizia eccessive, pulire il filtro ogni giorno. Un filtro intasato può rendere difficoltoso, se non impossibile, l’avviamento del motore oppure può provocare un aumento della velocità di rotazione e quindi danneggiamento del motore stesso.

Mola a disco

10q 10q

Sezione filo della lame

Tenere la mola disco ad un angolo di 45°, affilare filo alla linea punteggiata per affialre la

unte arrotondata

Controllo della candela d’accensione - Tute le 8 ore

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Utilizzare solo la chiave universale fornita in dotazione per rimuovere o installare la candela d’accensione.

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Tra gli elettrodi delle candele deve esserci una distanza di 0.6-0.7mm. Se tale distanza è troppo piccola o troppo grande, provvedere a regolarla. Se la candela è sporca, pulirla oppure sostituirla. Usare un pezzo di ricambio giusto.

Ingrassaggio e lubrificazione

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Rifornire il grasso (Shell Alvania No.2 o equivalente) mediante il rubinetto a grasso ogni 20 ore. (Shell Alvania o equivalente)

NOTA: Osservare il tempo e quantità di rifornimento di grasso.

Se il grasso non è rifornito al intervallo specifiato o non è sufficiente, la macchina potrà rimanere in panne a causa di una mancanza di grasso.

Dispositivo di aspirazione nel serbatoio

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Il filtro (1) del dispositivo di aspirazione serve a filtrare il carburante necessario al carburatore.

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Il filtro va controllato periodicammente.

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A tale scopo, aprire il serbatoio e, con un gancio, estrarre il dispositivo di aspirazione. Il filtro va sostituito quando è indurito, sporco o intasato.

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Una quantità insufficiente di carburante può provocare un aumento della velocità massima consentita. Per questo motivo è importante che il filtro venga sostituito ogni tre mesi in modo da garantire una regolare alimentazione del carburante.

Pulizia della marmitta

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Controllare regolarmente lo scarico della marmitta (2).

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Per rimuovere eventuali depositi di carbonio, utilizzare un apposito utensile. Non lasciare che tali depositi entrino nel motore.

Tutte le operazioni di manutenzione e regolazione non citate, né descritte nel presente manuale vanno eseguite esclusivamente da personale autorizzato del Servizio Assistenza.

Rubinetto a grasso.

(1)

Il grasso esce da qui

(2)

Operazioni di controllo e manutenzione quotidiane

Per garantire una lunga durata dell’utensile ed evitare danni, eseguire le seguenti operazioni a intervalli regolari.

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Prima di iniziare a lavorare, controllare che tutte le viti siano ben serrate e che la macchina sia perfettamente montata. Controllare, in particolare, che le viti delle lame siano ben avvitate.

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Controllare sempre le aperture dell’aria di raffreddamento e le alette del cilindro. Se necessario pulirle.

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Una volta terminato il lavoro, eseguire le seguenti operazioni quotidiane:

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Pulire il tosasiepi esternamene e controllare che non vi siano danni;

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Pulire il filtro dell’aria: se si lavora in luoghi molto polverosi, il filtro va pulito più volte al giorno;

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Controllare che la lama non sia danneggiata e sia perfettamente montata.

IMMAGAZZINAGGIO

Togliere il carburante

PIANO DI MANUTENZIONE

Generale

Montaggio motore, Viti e dadi Controllare la presenza di dannie la tenuta

Umidita

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Se intendete immagazzinare il compressore per un lungo periodo di tempo, scaricate la benzina dal serbatoio del carburante e dal carburatore nel modo seguente: Scaricate tutta la benzina dal serbatoio.

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Rimuovere la candela d’accensione e mettere alcune gocce di olio nella sede della candela. Quindi tirare leggermente la funicella di avviamento e assicurarsi che l’olio copra il motore all’interno, quindi rimontare la candela.

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Pulire la lama e la parte esterna del motore con un panno imbevuto di olio. Conservare la macchina in un luogo asciutto.

Controllo delle condizioni generali e della sicurezza

Dopo ognirifornimento

Ogni giorno

Tute le 20 ore

Ogni settimana

Ogni tre mesi

Procedura diarresto

Leva valvola de reg. Chiave di bloccaggio di sicurezza Interruttore I-O

Filtro dell’aria Condotto dell’aria Utensile da taglio Minimo

Scatola del cambio Rifornimento di grasso

Candela d’ accensione Marmitta

Testa di aspirazione Serbatoio carburante

Serbatoio carburante Carburatore

Controllo funzionale Controllo funzionale Controllo funzionale

Da pulire Da pulire Controllare che non vi siano danni e verificare affilatura Ispezione (Il motore funziona regolarmente?)

Ispezione, event. sostituireControllare ed event. Pulire l’ apertura

Da sostituire Da pulire

Vuotare il serbatoio Far funzionare finché non termina il carburante

LOCALIZZAZIONE DEI GUASTI

Guasto Systema Osservazione Possibili cause

Il motore non avvia o avvia con difficoltà

Problemi con l’avvia-mento a caldo

Sistema di accensione

Alimentazione carburante

Compressione

Guasto meccanico

La candela fa scintilla Alimentazione difettosa di carburante o difetto del sistema di

compressione, guasto meccanico

Manca la candela d’accensione

Serbatoio pieno Posizione diffusore errata, carburatore difettoso, testa di

Dentro al motore Guarnizione difettosa della base del clindro, guarnizioni di tenuta

Fuori del motore Guarnizione imperfetta della candela.

Lo starter non funziona Molla dello starter rotta, parti interne del motore rotte

Serbatoio pieno C’è la candela di accensione

Attivato interruttore I-O di arresto, guasto elettrico o cortocircuito, candela o connettore difettosi, guasto del modulo di accensione

aspirazione (filtro tubo gas) sporca, tubo di alimentazione carburante piegato o interrotto

dell’albero a gomiti danneggiate,cilindro o fasce dei pistoni difettosi.

Carburatore contaminato, far pulire

Il motore parte ma si ferma immediatamente

Prestazioni insufficienti

Alimentazione carburante

Può riguardare diverse sistemi contemporane amente

Serbatoio pieno

Minimo del motore Filtro dell’ aria sporco, carburatore sporco, marmitta intasata, tubo

Regolazione del minimo scorretta, testa di aspirazione o carburatore inquinati.

Sfiato del serbatoio del carburante difettoso, linea di erogazione del carburante ostruita, cavo o interruttore I-O difettosi.

di scarico del cilindro intasato

Dutch

Wij danken u ten zeerste voor de aankoop van de DOLMAR Heggescharen. Wij zijn blij u de DOLMAR blaasmachine to kunnen aanbieden die het resultaat is van een lang ontwikkelingsprogramma en vele jaren opgedane kennis en ervaring.

De Heggescharen modellen HT-2249 D combineren de voordelen van state-of-the-art technologie met ergonomische ontwerp; zij zijn lichte, handige, compacte en professionele machines die voor allerlei toepassingen bruikbaar zijn.

Gelleve dit handboekje zorgvuldig door the lezen, te begrijpen en op te volgen. Het geeft een gedetailleerde uitleg van de verschillende punten waardoor u zich een denkbeeld kunt vormen van de voortreffelijke prestaties van de machine. Dit zal u in staat stellen de beste resultaten te verkrijgen van uw DOLMAR Heggescharen.

Inhoudsopgave pagina

Symbolen...................................................................58

Veiligheidsvoorschriften ............................................. 59

Technische gegevens ................................................62

Benaming van de onderdelen ....................................63

Brandstof / tanken......................................................64

Voorzorgsmaatregelen starten ...................................65

Starten van de machine .............................................66

Stoppen van de machine............................................ 66

Gebruik van de machine............................................ 67

Veranderen van de hoek van de achter-handgreep....68

Onderhoudsinstructies..........................................69-70

Machine-opslag .........................................................71

Onderhoudsschema...................................................71

Storingen opsporen....................................................71

SYMBOLEN

Het is zeer belangrijk dat u de volgende symbolen begrijpt wanneer u deze gebruiksaanwijzing leest.

WAARSCHUWING/GEVAAR Benzine en oliemix

Verboden Noodstop

Roken verboden!

Open vlammen verboden Recycling

Beschermende handschoenen dragen Aan / Start

Houd werkplek vrij van personen en dieren. Uit / Stop

Lees, begrijp en volg de gebruiks- aanwijzing op

Motor met de hand starten

Eerste Hulp Bij Ongelukken (EHBO)

Draag veiligheidshelm,oog- en gehoorbescherming

CE-merk

VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

Algemene instructies

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Deze machine kan ernstige verwondingen veroorzaken. Lees de gebruiksaanwijzing zorgvuldig voor de correcte werkwijze, voorbereiding, onderhoud, en voor het starten en stoppen van de machine. Zorg ervoor dat u vertrouwd bent met alle bedieningsorganen van de machine en deze op de juiste manier weet te gebruiken (1).

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De heggenschaar mag alleen worden uitgeleend aan personen met ervaring in het gebruik van heggenscharen. Deze gebruiksaanwijzing dient daarbij overhandigd te worden.

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Nieuwe gebruikers moeten zich door de verkoper laten instrueren om volledig vertrouwd te raken met de werking en behandeling van de heggenschaar.

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Jeugdige personen onder 18 jaar mogen de heggenschaar niet zonder meer gebruiken. Voor jeugdigen boven 16 jaar geldt dit verbod niet als zij in het kader van hun opleiding onder toezicht staan van een vakman.

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Het werken met een heggenschaar vereist een hoge mate van concentratie.

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U mag alleen in goede lichamelijke conditie met de machine werken. Voer alle werkzaamheden rustig en precies uit. De gebruiker is verantwoordelijk ten opzichte van derden.

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Werk nooit wanneer u onder invloed bent van alcohol of drugs, of als u zich moe en ziek voelt. (2)

Correct gebruik van de machine

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De heggenschaar is gemaakt voor het knippen van takken en heggen en mag niet voor andere doeleinden gebruikt worden. Misbruik de heggenschaar niet.

Persoonlijke bescherming

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De kleding moet doelmatig zijn, d.w.z. nauwsluitend, maar mag niet hinderen. Draag geen sieraden of kleding waarmee u in het struikgewas verstrikt kunt raken.

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Om bij het knippen verwondingen aan hoofd, ogen, handen of voeten en schade aan het gehoor te vermijden moet de hierna omschreven beschermende uitrusting gedragen worden.

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Om verwondingen aan de ogen te voorkomen moet bij het werken met de machine altijd oogbescherming resp. gelaatsbescherming gedragen worden. (3)

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Om gehoorschade te voorkomen moet altijd geschikte persoonlijke gehoorbescherming (oorbeschermers, oorproppen, oorwatten etc.) gebruikt worden. (3)

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Een veiligheidsoverall beschermt u tegen splinters en stenen, het gebruik hiervan wordt dringend aanbevolen. (4)

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Werkhandschoenen van een zware kwaliteit leer behoren tot de voorgeschreven uitrusting en moeten bij het werken met de heggenschaar altijd gedragen worden. (4)

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Bij het werken met de heggenschaar moeten veiligheidsschoenen en of veiligheidslaarzen met profielzolen, stalen neuzen en beenbeschermers gedragen worden. (4)

(1)

(2)

(3)

(4)

Starten van de heggenschaar

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Controleer eerst of er binnen een bereik van 15 meter (5) geen kinderen of andere personen aanwezig zijn. Let er ook op of er in de werkomgeving geen dieren aanwezig zijn. Vermijd gebruik van de machine indien personen, speciaal kinderen, in de buurt zijn.

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Alvorens de heggeschaar te starten, dient u altijd eerst te controleren of deze geschikt is voor veilig gebruik:

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Controleer of de gashendel goed werkt. De gashendel dient op soepele en gemakkelijke werking te worden gecontroleerd. Controleer of de gashendelpal goed werkt. Controleer of de handgrepen schoon en droog zijn en test de werking van de I-O Schakelaar. Houd de handgrepen vrij van olie en brandstof.

Start de heggenschaar alleen in overeenstemming met de instructies.

Gebruik geen andere methode voor het starten van de motor (6)!

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Gebruik de heggenschaar en het gereedschap alleen voor de gespecificeerde doeleinden.

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Start de motor van de heggenschaar pas nadat de heggenschaar helemaal is gemonteerd. Bediening van de machine is alleen toegestaan nadat alle vereiste accessoires zijn bevestigd!

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Let er voor het starten op dat het snijblad niet in aanraking komt met voorwerpen als takken, stenen etc.

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In geval van motorstoringen dient u de motor onmiddellijk af te zetten.

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Wanneer u met de heggenschaar werkt, moet u uw vingers altijd stevig rond de handgreep houden, zodat de controlehandgreep tussen uw duim en wijsvinger komt te liggen. Houd uw hand in deze positie om uw machine te allen tijde onder controle te houden. Zorg ervoor dat uw handgrepen in goede staat zijn en vrij van vocht, teer, olie of vet.

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Zorg ervoor dat u altijd veilige steun voor de voeten hebt.

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Gebruik de machine alleen buitenshuis.

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Let altijd goed op uw omgeving en let op voor eventuele gevaren die niet te horen zijn door het geluid van de machine.

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Gebruik de heggenschaar zodanig dat u geen uitlaatgassen inademt. Laat de motor nooit in gesloten ruimten draaien (gevaar voor verstikking en gasvergiftiging). Koolmonoxide is een reukloos gas. Zorg altijd voor een goede ventilatie.

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Zet de motor af wanneer u wilt rusten of wanneer u de heggenschaar achterlaat. Laat de machine uitsluitend achter in een veilige omgeving om gevaar voor anderen, ontbranding van ontvlambare materialen of beschadiging aan de machine te voorkomen.

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Wanneer de heggenschaar nog heet is, mag u deze nooit op droog gras of in de buurt van ontvlambare materialen plaatsen.

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Om brandgevaar te vermijden, dient u de motor en de geluidsdemper vrij van vuil, bladeren en overmatig smeervet te houden.

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Gebruik de motor nooit met een defecte knalpot.

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Zet de motor af alvorens de machine te vervoeren (7).

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Stop de motor of koppel de stroomvoorziening af voor;

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Schoonmaken of wanneer u een blokkage wilt opheffen;

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Controle, onderhoud of andere werkzaamheden aan de machine;

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Tijdens vervoer per auto of vrachtwagen dient u de heggenschaar op een veilige plek te op te slaan, om lekkage van brandstof te voorkomen.

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Alvorens de heggenschaar te vervoeren, dient u alle brandstof uit de brandstoftank te verwijderen.

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Ga niet op de machine zitten, en gooi er niet mee.

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Gebruik bij transport of opslag van de machine altijd de speciale bescherming.

Tanken

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Als u moet tanken, zet dan de motor af (7), houd open vuur uit de buurt (8) en rook niet.

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Tank nooit bij terwijl de motor nog heet is of draait.

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Vermijd contact van de huid met aardolieproducten. Adem geen brandstofdampen in. Draag tijdens het tanken altijd beschermende handschoenen. Vemieuw en reinig regelmatig uw beschermkleding.

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Pas op dat u geen brandstof of olie morst, om grondvervuiling te voorkomen (milieubescherming). Reinig de heggenschaar onmiddellijk nadat er brandstof op is gemorst. Om spontane ontbranding te voorkomen, dient u natte doeken eerst te laten drogen voor u deze wegwerpt in een geschikte, afsluitbare bak.

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Zorg dat er geen brandstof op uw kleren terechtkomt. Indien er brandstof op uw kleren is gemorst (brandgevaar), trek dan onmiddellijk andere kleren aan.

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Controleer regelmatig de brandstoftankdop om er zeker van te zijn dat deze goed vast zit.

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Draai de borgschroef van de brandstoftank zorgvuldig aan. Ga op een andere plaats staan om de motor te starten (tenminste 3 meter van de plaats waar werd getankt) (9).

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Tank nooit in een afgesloten ruimte. Brandstofdampen verzamelen zich aan de grond (gevaar voor ontploffingen).

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Gebruik uitsluitend goedgekeurde containers voor het vervoeren en opslaan van brandstof. Zorg ervoor dat de opgeslagen brandstof niet toegankelijk is voor kinderen.

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Wanneer u benzine mengt met tweetakt-motorolie, gebruik dan uitsluitend benzine die geen ethanol of methanol (alcholsoorten) bevat. Hierdoor voorkomt u beschadiging van brandstofleidingen en andere motoronderdelen.

(5)

(6)

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(7)

15 meter

Rusten Transport Tanken Onderhoud Vervangen snijgereedschap

(8)

(9)

3 mete

(10 feet)

Bedieningsmethode

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Gebruik bij het werken met de machine altijd twee handen; houd altijd beide handgrepen vast.

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Gebruik de heggenschaar alleen bij goed licht en bij goed zicht.

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Als het koud is, dient u op te passen voor gladde of natte plekken, ijs en sneeuw (slipgevaar). Zorg ervoor dat u altijd veilige steun voor de voeten hebt.

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Werk nooit op onstabiele oppervlakken of op steile hellingen.

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Werk nooit terwijl u op een ladder staat.

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Klim nooit met de heggenschaar in een boom om werkzaamheden uit te voeren.

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Wandel niet achteruit terwijl u de machine bedient, om te voorkomen dat u struikelt en de controle over de machine verliest.

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Zet altijd de motor af alvorens de machine te reinigen of een onderhoudsbeurt te geven, of onderdelen te vervangen.

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Gebruik de machine nooit met beschadigde of extreem lang gebruikte snijder.

Onderhoudsvoorschriften

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Wees milieuvriendelijk. Bedien de heggenschaar met zo weinig mogelijk lawaai en vervuiling. Controleer in het bijzonder of de carburateur juist is afgesteld.

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Maak de heggenschaar regelmatig schoon en controleer of alle bouten en moeren goed zijn vastgezet.

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Voer nooit onderhoudswerk aan de heggenschaar uit en berg deze nooit op in de buurt van open vuur, vonken, etc. (11)

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Berg de heggenschaar altijd op met lege tank, in een goed geventileerde, afgesloten ruimte en buiten bereik van kinderen.

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Doe geen pogingen de machine te repareren indien u daartoe niet bevoegd bent.

Neem alle van toepassing zijnde voorschriften ter preventie van ongevallen, verstrekt door de belanghebbende handelsverenig-ingen en verzekeringsmaatschappijen, in acht. Breng nooit wijzigingen aan in de Heggescharen, aangezien dit uw veiligheid in gevaar zal brengen.

Onderhoudswerkzaamheden en reparaties door de gebruiker zijn beperkt tot die welke in deze gebruiksaanwijzing zijn beschreven. Alle andere werkzaamheden dienen door Erkende Service Agenten te worden uitgevoerd. Gebruik uitsluitend originele vervangstukken en accessoires door DOLMAR geleverd. Het gebruik van niet-goedgekeurde accessoires vergroot het gevaar voor ongevallen en verwondingen. DOLMAR erkent geen aansprakelijkheid voor ongevallen of beschadiging veroorzaakt door het gebruik van niet-goedgekeurde accessoires.

Eerste hulp bij ongevallen (EHBO)

Om op mogelijke ongevallen voorbereidd te zijn, zorg ervoor dat een goed voorziene verbandkist die voldoet aan DIN 13164 beschikbaar is in de buurt van uw werkomgeving. Wanneer u een voorwerp uit de verbandkist gebruikt, dient u dit onmiddellijk te vervangen.

Wanneer u hulp inroept, geef dan de volgende informatie:

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Plaats van het ongeval

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Wat er gebeurd is

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Aantal gewonden

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Soort verwondingen

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Uw naam

(10)

(11)

Verpakken

Om beschadiging tijdens het vervoer te voorkomen, wordt de DOLMAR blaasmachine in een beschermende kartonnen doos geleverd. Karton is een basisgrondstof en is daarom geschikt om opnieuw te gebruiken of voor recycling (recycling van oud papier).

Model; HT-2249 D

Wij verklaren onder ons exclusieve aansprakelijkheid dat dit product voldoet aan de volgende normen van de standaard documenten, EN774, EN55012 in overeenstemming met EU richtlijnen, 89/392/EEC, zoals gewijzigd bij 98/37/EEC, 93/68/EEC, 89/336/EEC, zoals gewijzigd bij 92/31/EEC.

Gemeten geluidsdrukniveau: 106 dB Gegarandeerd geluidsdrukniveau: 108 dB Deze geluidsdruk waarden waren gemeten in overeenstemming met EU richtlijnen 2000/14/EC. Conformiteits beoordelingsmethode: Annex V.

De verantwoordelijke fabrikant:

Makita Corporation.

3-11-8,Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN Gevolmachtigd Vertegenwoordiger in Europa:

DOLMAR Gmbh

Jenfelder Str. 38,22045 Hamburg, Duitsland

Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Managing Director

CE2008

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Managing Director

TECHNISCHE GEGEVENS

Model

Afmetingen: (lengte x breedte x hoogte) mm

Gewicht (zonder beschermhoes) kg

Tankinhoud L

EU-CONFORMITEITSVERKLARING

Cilinderinhoud cm

Lengte snijvlak mm

Max. motorvermogen kw

Maximale bladsnelheid m/s

Onbelast toerental min

Koppeltoerental min

Carburateur type

Type ontsteking type

Bougie type

Elektrodenafstand mm

Stationair 3000tpm m/s

Volgas 9300tpm m/s

Stationair 3000tpm m/s

Volgas 9300tpm m/s

achter- handgreep

Voor- handgreep

Trillingen volgens ISO 7916

Gem. geluidsdruk volgens EN774 Gem. geluidsterkteniveau volgens EN7741) dB

Mengverhouding (benzine : DOLMAR 2-taktolie)

Tandwieloverbrenging verhouding

-1

HT-2249 D

1060 x 255 x 220

4,7 0,4

21,0

490

0,6

2,1 3000 4000

WALBRO WYL

Solid State

NGK BPMR4A

0,6 - 0,7

7.5

12.9

6.4

10.5

87.4

106.4 50 : 1

14 : 58

1) De gegevens gemeten bij zowel stationair als volgas toerental zijn gelijkelijk gewogen.

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BENAMING VAN DE ONDERDELEN

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Benaming van de onderdelen Benaming van de onderdelen Benaming van de onderdelen

HT-2249 D

1 Mes 7 Carburateur 13 Beschermhoes

2 Mesgeleider 8 I-O Schakelaar (aan/uit)

3 Voor-handgreep 9 Gashendel

4 Startinrichting 10 Achter-handgreep

5 Benzinetankdop 11 Uitlaat

6 Chokehendel 12 Drijfwerkhuis

BRANDSTOF/TANKEN

Brandstof/olie mengsel

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De motor van de heggeschaar is een tweetaktmotor met een groot vermogen die werkt op een mengsell van brandstof en tweetaktolie. De motor is ontworpen voor gebruik van normale benzine met een minimaal octaangetal van 91ROZ. Is deze brandstof niet beschikbaar, dan kunnen ook brandstoffen met een hoger octaangetal gebruikt worden. Hierdoor ontstaat geen schade aan de motor, wel moet rekening gehouden worden met een vermidering van de prestaties. Dit is ook het geval bij gebruik van loodvrije benzine. Gebruik daarom voor een optimale motorwerking en ter bescherming van gezondheid en milieu alleen loodvrije brandstof!

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Voor de smering van de motor wordt tweetaktmotorolie (Kwali teitsklasse TSC-3) gebruikt; deze wordt gemengd met bij de brandstof. De motor is ontworpen voor DOLMAR tweetaktolie met een verhouding van 50:1. Daardoor wordt een lange levensduur en een betrouwbare werking van de motor gewaarborgd. Het is absoluut noodzakelijk de mengverhouding van 50:1 aan te houden, anders kan een probleemloze werking van de motor niet worden gegarandeerd.

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De juiste mengverhouding.

Benzine : DOLMAR originele twee-takt motorolie = 50 : 1 of Benzine : Twee-takt motorolie van ander merk = 25 : 1

aanbevolen

NOOT:

Voordaat u het mengsel geheel afmengt, mixt u eerst de gehele

benodigde hoeveelheid olie met de helft van de benodigde benzine in een goedgekeurde can, vervolgens giet u het resterende deel benzine bij. Voor het vullen van de tank van de bosmaaier eerst het mengsel goed schudden. Het is niet zinvol uit overdreven veiligheidsbewustzijn het olie-aandeel in het tweetaktmengsel te vergroten ten opzichte van de aangegeven mengverhouding. Hierdoor ontstaan meer verbrandingsresten, deze delasten het milieu en verstoppen het uitlaatkanaal in de cilinder evenals de geluidsdemper. Verder stijgt het brandstofverbruik en neemt het vermogen af.

Behandeling benzine

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Met brandstoffen dient voorzichtig en zorgvuldig te worden omgegaan. Brandstoffen kunnen stoffen bevatten die als oplosmiddel werken. Alleen in goed geventileerde ruimten of in de open lucht tanken. Brandstofdampen niet inademen, huidcontact met brandstof en minerale olien vermijden. Olien en benzines ontverren uw huid, allergische reakties kunnen optreden. Ogen kunnen eirriteerd raken door benzine’s. Als olie of benzine in uw ogen komt, was deze direkt uit met schoon water. als uw ogen geirriteerd blijven, bezoek direct een dokter!

Neem de veiligheidsvoorschriften op blz. 60 in acht!

Benzine 50:1

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1000 mL (1 L) 5000 mL (5 L) 10000 mL (10 L)

20 mL 100 mL 200 mL

Tanken

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Bij het aftanken van de HEGGESCHAAR moet de motor afgezet worden. Roken en open vuur niet toegestaan.

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Vermijd huidkontakt met minerale olieprodukten. Adem geen brandstofdampen in. Draag handschoenen tijdens het tanken.

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Beschermende kleding regelmatig vervangen en reinigen.

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Let erop dat er geen benzine of olie in de bodem verdwijnt (bescherming van het milieu). Als er brandstof gemorst is dit direkt verwijderen.

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Mors geen brandstof op de kleding. Als dit toch gebeurt direkt omkleden (levensgevaar).

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De tankdop regelmatig op lekkage controleren.

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De schroefdop van de brandstoftank goed aandraaien. Voor het starten van de bosmaaier veranderen van standplaats (tenminste 3 meter verwijderd van de tankplaats).

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Niet in afgesloten ruimten tanken. Brandstofdampen verzamelen zich op de vloer (explosiegevaar).

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Brandstof alleen in goedgekeurde en gewaarmerkte brandstoftanks opslaan. Brandstof buiten bereik van kinderen opslaan.

De motor moet uitgeschakeld zijn!

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Reinig de directe omgeving rond de vulopening, om te voorkomen dat vuil in de tank komt.

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Draai de benzinetankdop los en vul af.

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Draai de tankdop weer aan.

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Reinig de tankdop!

Brandstofopslag

Benzine is niet voor een onbeperkte tijd houdbaar Koop enkel de hoeveelheid nodig voor een periode max. aan 4 weken. Enkel goedgekeurde jerrycans gebruiken.

VOORZORGSMAATREGELEN BIJ STARTEN

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Verzeker u ervan dat er zich geen ander personen binnen een straal van 15 meter van de machine bevinden, let hierbij ook op dieren.

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Voor aanvang van de werkzaamheden van de heggeschaar controleren op de volgende punten. Controleer : of het snijgereedschap goed vast zit, de gashefboom licht loopt en de gasblokkering funktioneert, of het snijgereedschap bij statonair toerental niet meedraait, of de handgrepen schoon en droog zijn en de I-O Schakelaar funktioneert.

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De heggeschaar alleen starten volgens de gebruiksaanwijzing, andere start-technieken zijn niet toegestaan (zie Starten).

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De heggeschaar pas nadat deze volledig in elkaar gezet is starten. De machine mag uitsluitend geheel gemonteerd gebruikt worden!

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Voor het starten erop letten dat het snijgereedschap niet in kontakt komt met harde voorwerpen bijv. takken, stenen.

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Voor het snoeien de omgeving inspekteren op bedrading, snoeren, glas of andere niet tot de heg behorende voorwerpen die in aanraking zouden kunnen komen met de snijtanden.

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Elektrische schokken. Wees u bewust van eventuele en dan ook alle elektrische bedrading als ook op afrasteringen met schrikdraad. Controleer de volledige omgeving op electrische bedrading alvorens te snoeien.

Schematische voorstelling

15 meter (50 voet)

3 mete

(10 voet)

STARTEN VAN DE MACHINE

Neem minstens 3 meter afstand van de plek waar u getankt heeft. Plaats de heggenschaar op een schoon stuk grond en zorg ervoor dat de messenset niet met de grond of enig ander voorwerp in aanraking komt.

Koud starten

en nadat er bijgetankt is.)

1. Zet de I-O schakelaar (1) op de “I” positie.

2. Druk verschillende keren (7 tot 10 keer) voorzichtig op de opvoerpomp (2) tot de benzine in de opvoerpomp komt.

3. Zet de choke (3) op “ ”

4. Houd de machine stevig op zijn plaats om de controle niet te verliezen tijdens het aanzwengelen van de motor. Doet u dit niet, dan kunt u uw evenwicht verliezen en kan het snijblad in een voorwerp of zelfs uw lichaam terecht komen.

5. Trek de starthendel rustig 10-15 cm naar buiten tot u weerstand voelt.

6. Als u weerstand voelt, trekt u met volle kracht om de motor te starten.

7. Als de motor gestart is, zet u de choke terug op “ ”. De choke gaat automatisch terug naar de “ ” stand wanneer met de gashendel het gas open gezet wordt.

8. Laat de motor ongeveer 1 minuut met gemiddelde snelheid draaien, alvorens tot volle snelheid over te gaan.

Opmerking:

Heet starten:

gekomen.) Wanneer een hete motor opnieuw gestart wordt, probeer dan eerst 1, 2, 4, 5, 6 van de bovenstaande procedure. Als de motor dan nog niet start, moet u alle bovenstaande stappen 1-8 herhalen.

Opmerking: Trek het startkoord niet tot de volle lengte uit en laat het

(Als de motor koud is of langer dan 5 minuten stil gestaan heeft

•

Als u herhaaldelijk aan de starter trekt met de choke op “ ”, wordt er te veel benzine toegevoerd hetgeen het starten bemoeilijkt.

•

Indien er teveel benzinetoevoer is, dient u de bougie te

verwijderen en langzaam aan de starter te trekken om de overvloedige benzine te verwijderen. Maak verder de elektroden van de bougle droog.

(meteen opnieuw starten nadat de motor tot stilstand is

handvat van de trekstarter niet ongecontroleerd terugschieten, maar zie erop toe dat het koord langzaam ingetrokken wordt.

STOPPEN VAN DE MACHINE

1. Laat de gashendel volledig los.

2. Zet de I-O Schakelaar (1) op ‘O’ zodat het motortoerental daalt en de motor zal afslaan.

(1)

(2)

(3)

(1)

GEBRUIK VAN DE MACHINE

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Werk nooit met één hand of een losse handgreep.

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Raak nooit de messenset aan tijdens het starten of werken met de machine.

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Vermijd het inademen van uitlaatgassen. Werk nooit in afgesloten ruimten (gevaar voor gasvergiftiging). Koolmonoxide is een reukloos gas!

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Alle meegeleverde veiligheidsvoorzieningen en beschermers moeten gebruikt worden tijdens het werken met de machine.

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Werk nooit zonder uitlaat of met een defecte uitlaat.

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Gebruik de heggenschaar enkel bij voldoende zicht. Let in de winter op voor gladde of natte plekken (ijs en sneeuw) en zorg ervoor dat u altijd stabiel staat tijdens het werken met de machine.

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Gebruik de heggenschaar nooit op een ladder. Houd beide voeten stevig op de grond.

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Gebruik de heggenschaar nooit in een boom.

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Werk nooit op een instabiele ondergrond.

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Verwijder eerst zand, stenen, spijkers, draad etc. op de werkplek. Dergelijke voorwepen kunnen de messen beschadigen.

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Zorg ervoor dat de messen volledig op gang zijn gekomen voor u begint met de werkzaamheden.

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Houd de heggenschaar altijd stevig vast aan de handgrepen.

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Houd de handgreep stevig vast, met uw duim en vingers helemaal rond de handgreep.

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Als u de gashendel los laat, duurt het even voordat de messen volledig stil staan.

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Knip niet met de heggenschaar met het standgas erop. Het toerental kan dan namelijk niet geregeld worden.

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Wanneer u een heg knipt, moet u de heggenschaar zo houden dat de messen een hoek vormen van 15-30° met de snijlijn.

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Als de heggenschaar met rondgaande bewegingen langs de rand van de heg wordt bewogen, zullen de takjes direct op de grond vallen.

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Pas vooral op bij heggen waar braad doorheen gespannen is of die langs een hek groeien. Wanneer de messen hiermee in aanraking komen kunnen ze gemakkelijk beschadigd raken.

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Werk niet constant door met de heggenschaar. Neem normaal gesproken na 50 minuten werk 10 tot 20 minuten rust.

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Indien de messen een steen of ander hard voorwerp raken, dient u onmiddelijk de motor te stoppen en te controleren op beschadigingen. Vervang beschadigde messen alvorens u het werk hervat.

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Stop de motor onmiddellijk indien zich technische problemen voordoen.

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Gebruik de heggenschaar met zo min mogelijk overlast, lawaai en vervuiling. Controleer in het bijzonder of de carburateur correct is afgesteld en of de benzine/olie verhouding correct is.

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Probeer geen vastgelopen afgeknipte takjes te verwijderen terwijl de messen nog in beweging zijn. Zet de machine neer, doe hem uit, en verwijder de afgeknipte takjes waar nodig.

VERANDEREN VAN DE HOEK VAN DE ACHTER-HANDGREEP

Om de machine ook verticaal te kunnen gebruiken, kan de hoek van de achter-handgreep veranderd worden.

Veranderen van de hoek

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Zet de gashendel terug, druk de rotatiehendel uit en verdraai de achter-handgreep.

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Verdraai de achter-handgreep 90 graden naar rechts of naar links.

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Doe na het verdraaien van de handgreep de grendel weer terug. Om de achter-handgreep vast te zetten, dient u de rotatiegrendel voorzichtig met uw vinger vast te houden.

OPMERKING: Om veiligheidsredenen zal de stopper de gashendel

vasthouden bij het verdraaien van de handgreep. Verdraai de achter-handgreep 90 graden na een complete rotatie.

Verticaal gebruik

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Als u de achter-handgreep naar rechts gedraaid heeft, dient u de achter-handgreep met uw rechterhand vast te houden en de voor-handgreep met uw linkerhand. Knip in een rondgaande beweging.

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Als u de achter-handgreep naar links gedraaid heeft, dient u de achter-handgreep met uw linkerhand vast te houden en de voor-handgreep met uw rechterhand. Knip in een rondgaande beweging.

Rotatiehendel

ONDERHOUDSINSTRUCTIES

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Zet de motor uit en trek de bougiedop van de bougie voordat u de messen vervangt, slijpt of reinigt, of onderhoud of andere werkzaamheden aan de heggenschaar gaat verrichten.

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Probeer nooit beschadigde messen recht te maken of te lassen.

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Controleer de messen zeer regelmatig bij uitgeschakelde motor op beschadigingen. (Haarscheurtjes kunt u constateren door op de messen te tikken en goed te luisteren.) Pas op voor de scherpe tanden van de messen.

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Reinig de heggenschaar met regelmaat en controleer of alle bouten en moeren goed vastgedraaid zijn.

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Pleeg nooit onderhoud aan de heggenschaar in de nabijheid van open vuur om brand te voorkomen.

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Draag altijd beschermende handschoenen bij het slijpen van de messen of andere werkzaamheden daaraan.

Messen slijpen

Als de snijvlakken bot zijn geworden, dient u enkel de botte gedeelten te slijpen. Slijp nooit de langs elkaar bewegende delen van de messen (boven en onderzijde).

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Voor het slijpen dient u zich ervan te verzekeren dat de messen stevig vastgezet zijn en dat u de bougiedop los getrokken heeft.

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Draag handschoenen, veiligheidsbril etc.

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Slijp niet te vaak achteréén op dezelfde plek. De geharde laag zal dan verdwijnen en de messen zullen sneller bot worden.

Carburateur afstellen

De messenset mag niet bewegen als de gashendel niet bediend wordt. Stel indien nodig het stationaire toerental af met de stationair-stelschroef.

Controleren en afstellen van het stationair toerental

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Stel het stationair toerental af op 3.000 tpm.

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Indien nodig kunt u dit afstellen met de stationair-stelschroef. (De messenset mag niet bewegen wanneer de motor stationair draait).

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Indraaien van de stelschroef verhoogt het toerental, uitdraaien zal het toerental laten zakken.

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Controleer of het motortoerental niet te hoog staat, de messen mogen niet bewegen. Stel zonodig bij. Als de messen blijven bewegen, dient u uw dealer te raadplegen.

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De koppeling grijpt aan bij 3.750 tpm.

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Controleer het functioneren van de I-O Schakelaar, de blokkeerknop, de gashendel en de blokkeerhendel.

Luchtfilter reinigen - om de 8 uur (dagelijks)

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Verwijder de luchtfilterkap.

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Druk de chokehendel omhoog (pijl) om te voorkomen dat er vuil in de carburateur komt.

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Neem het schuimfilter eruit, was dit in handwarm water en laat het vervolgens goed drogen.

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Na het schoonmaken dient u het schuimfilter en de lichtfilterkap terug te plaatsen.

OPMERKING:

Als u onder stoffige omstandigheden werkt, dient u het

luchtfilter dagelijks te reinigen. Een verstopt en vervuild luchtfilter maakt starten moeilijk of zelfs onmogelijk en kan het motortoerental te hoog opjagen, met schade als gevolg.

10q 10q

Ronde slijpsteen

Dwarsdoorsne de snijvlak

Slijp met de ronde slijpsteen onder een hoek van 45°het snijvlak tot de stippellijn, om de geronde kant

Controleren van de bougie - elke 8 uur (dagelijks)

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Gebruik alleen de orginele, meegeleverde bougiesleutel om de bougie in of uit te draaien.

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De afstand tussen de 2 elektroden van de bougie moet ongeveer 0,6 - 0,7 mm bedragen. Is de afstand te ruim of te nauw, dan dient u deze bij te stellen. Als de bougie aangeslagen is met koolafzetting of vuil, reinig deze dan zorgvuldig of vervang de bougie. Gebruik exact hetzelfde type ter vervanging.

Smering

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Voeg smeervet toe na iedere 20 bedrijfsuren via de smeernippel. (Shell Alvania Nr.2 of daaraan gelijkwaardig)

OPMERKING:

Neem de opgegeven tijden en hoeveelheden smeervet in acht.

Als er niet op tijd of onvoldoende gesmeerd wordt, kunnen zich problemen met de machine gaan voordoen.

Zuigkop in de benzinetank

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De vilten filterkous (1) van de zuigkop reinigt de aangezogen benzine naar de carburateur.

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Controleer dit filter regelmatig.

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Draai de tankdop eraf en trek met een gebogen haak de aanzuigslang met zuigkop uit de tank. Vervang het filter als dit vervuild, verstopt of hard geworden is.

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Onvoldoende benzinetoevoer kan leiden tot overschrijding van het toegestane maximale toerental. Daarom is het belangrijk het filter minstens elk kwartaal te vervangen om verzekerd te kunnen zijn van een goede brandstoftoevoer naar de carburateur.

Reinigen van de uitlaatpijp

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Controleer de uitlaatpijp (2) regelmatig.

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Als de uitlaat aangekoekt is, dient u de koolafzettingen voorzichtig uit de uitlaat te krabben met een daarvoor geschikt stuk gereedschap. Pas op dat er geen stukjes koolafzetting in de poorten van de motor vallen.

Alle onderhouds- of afstelwerkzaamheden die niet in deze gebruiksaanwijzing omschreven staat, mag u enkel laten uitvoeren door een erkende servicedealer.

Smeernippel

(1)

Hier zal vet uit komen.

(2)

Dagelijkse controle en onderhoud

Om u te verzekeren van een lange levensduur van de machine en schade aan de machine te voorkomen, moeten de volgende controles met een zekere regelmaat worden uitgevoerd:

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Voor u de machine start , dient u te controleren of alle schroeven en moeren vast zitten en of u geen onderdelen mist. Let vooral op de mesbouten en of deze juist zijn afgesteld.

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Controleer ook voor u de machine start of de koelsleuven en koelvinnen vrij zijn van vuil. Reinig deze indiien nodig.

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Voer de volgende werkzaamheden dagelijks na het werk uit:

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Reinig de buitenkant van de heggenschaar en controleer deze op beschadigingen.

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Reinig het luchtfilter. Indien u onder extreem stoffige omstandigheden werkt, dient u dit vaker per dag te herhalen.

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Controleer de messen op beschadigingen en verzeker u ervan dat deze goed bevestigd zijn.

MACHINE-OPSLAG

Brandstof aftappen

ONDERHOUDSSCHEMA

Algemeen

Pas op voor vochte

Bevestiging motor bouten en moeren

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Wanneer u de machine lange tijd opgeborgen denkt te houden, dient de brandstof uit de brandstoftank en de carburator te worden verwijderd: Laat de brandstoftank helemaal leeglopen.

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Verwijder de bougie en laat een paar druppeltjes lichte olie in het bougiegat lopen. Trek licht aan de starter en laat de zuiger enkele slagen ronddraaien zodat zich een beschermende oliefilm vormt. Breng dan de bougie weer aan.

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Maak de machine volledig schoon en wrijf hem in met een doek met olie. Sla de machine op een zo droog mogelijke plaats op.

Visuele controle op loszitten of beschadigingen. Controleer de algemene toestand en de veiligheid van de machine.

Na tanken

Dagelijks

Elke 20 uur

Wekelijks

Elk Kwartaal

Voor opslagvan de machine

Gashendel Sleutel beveiligingsslot I-O-schakelaar

Luchtfilter Ventilatiekanaal Snijgereedschap Stationair tpm

Aandrijving Smeren

Bougie Uitlaat

Zuigkop benzine Benzinetank

Benzinetank Carburateur

Werking testen. Werking testen. Werking testen.

Reinigen Reinigen Controle op schade en scherpte Controleren (snijgereedschap mag niet bewegen)

Controleren, zonodig vervangen Controleren en zonodig de opening reinigen.

Vervangen Reinigen

Totaal ledigen Motor laten draaien tot de brandstof op is.

STORINGEN OPSPOREN

Storing Systeem Observatie Mogelijke oorzaken

Motor start niet of start moeilijk

Warmstart problemen

Ontsteking Ontstekingsvonk aanwezig Storing in brandstoftoevoer of compressiesysteem. mechanisch

defect.

Benzine-toevoer Tank gevuld Chokehendel in onjuiste positie, defecte carburateur, vuile zuigkop

Compressie

Mechanische storing

Geen ontstekingsvonk I-O schakelaar defect, kabelbreuk of kortsluiting, bougie of -kabel

In de motor Defecte cilinderbodempakking, beschadigde krukasafdichtingen,

Buiten de motor Bougie niet goed afgedicht

Starter pakt niet Gebroken starterveer, kapotte onderdelen in de motor

Tank gevuld Ontstekingsvonk aanwezig

defect, ontstekingsspoel defect.

(brandstoffilter), brandstofleiding geknikt of onderbroken

defecte cilinder of zuigerveren

Vervuilde carburateur; laat deze schoonmaken

Motor slaat aan maar slaat gelijk af

Onvoldoende vermogen

Benzine-toevoer Tank gevuld

Diverse systemen mogelijk van toepassing

Afstelling stationair toerental

Stationair toerental is onjuist afgesteld, zuigkop of carburateur is vervuild

Ontluchting tankdop verstopt, brandstofleiding onderbroken, defecte kabel of I-O schakelaar

Luchtfilter vervuild, carburateur vervuild, uitlaat dichtgekoekt, uitlaatpoort cilinder vervuild.

Spanish

Agradeceremos muchísimo el que nos haya honrado con la elección del cortasetos de DOLMAR. Nos complace poder ofrecerle el cortasetos de DOLMAR resultado de un largo programa de desarrollo y de muchos años de conocimiento y experiencia.

Los modelos del cortasetos HT-2249 D combinan las ventajas de la más avanzada tecnología con el diseño ergonómico, y son ligeros de peso, manejables, compactos, y representan el equipo de herramientas profesionales para una gran variedad de aplicaciones.

Por favor lea, entienda y siga este folleto que se refiere con todo detalle a los diversos puntos que demostrará su excelente rendimiento. Eso le ayudará a obtener de forma segura los mejores resultados posibles del cortasetos de DOLMAR

Lista de contenidos Página

Símbolos....................................................................72

Instrucciones de seguridad........................................ 73

Datos Técnicos..........................................................76

Designación de las piezas .........................................77

Combustible / Repostaje............................................ 78

Precauciones antes de poner en funcionamiento....... 79

Puesta en funcionamiento de la máquina................... 80

Parada de la máquina................................................ 80

Operación de la máquina...........................................81

Cambio de anglo del mango trasero .......................... 82

Instrucciones de mantenimiento............................ 83-84

lmacenaje................................................................ 85

Programa de mantenimiento......................................85

Localización de averías..............................................85

SÍMBOLOS

Será muy importante entender los siguientes símbolos cuando lea este manual de instrucciones.

ADVERTENCIA / PELIGRO Mezcla de combustible y aceite.

Prohibido. Parada de emergencia

No fumar. Primeros auxilios.

Evite las llamas Reciclado

Deben utilizarse guantesprotectores. ON/encendido

Lea, entienda y siga las instrucciones del manual

Mantener el área de operación librede personas y animales.

Encendido manual del motor.

Off/Apagado

Utilizar casco protector, protecciónpara ojos y oidos

Marca CE

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Instrucciones Generales

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ESTA MÁQUINA PUEDE CAUSAR DAÑOS GRAVES. Lea cuidadosamente las instrucciones para el correcto manejo, preparación, mantenimiento, arranque y parada de la máquina correctos. Familialícese con todos los controles y el correcto uso de la màquina. (1)

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Se recomienda prestar el cortasetos sólo a las personas que demuestren tener experiencia con el mismo. Entregue siempre el manual de instrucciones.

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Los usuarios que utilicen el cortasetos por vez primera , deberán solicitar las instrucciones básicas al concesionario para familiarizarse con su manejo.

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A los niños y a los jóvenes menores de 18 años no se les deberá permitir utilizar el cortasetos. Las personas de más de 16 años, sin embargo, podrán utilizar la herramienta con el fin de ser instruidos en su utilización sólo cuando se encuentren bajo la supervisión directa de un instructor cualificado.

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Utilice el cortasetos con el máximo cuidado y atención.

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Utilice solamente el cortasetos cuando se encuentre en buenas condiciones físicas. Haga todo el trabajo a conciencia y con cuidado. El usuario tendrá que aceptar responsabilidades por los demás.

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Nunca utilice el cortasetos bajo la influencia del alcohol o drogas, ni cuando esté cansado (2).

Uso deseado de la máquina

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Se designa el cortasetos sólo para el propósito de arbustos y matorrales, y no utilice para cualquier otro propósito. No abuse el cortasetos.

Equipo de protección personal

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La cubierta de la cuchilla deberá quedar ajustada cuando se transporte la máquina.

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Las ropas que se lleva deberá ser funcional y apropiada. Por ejemplo, deberá quedar ajustada pero no estorbar. No lleve joyas o ropas sueltas que puedan ser enredadas con arbustos o la máquina.

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Para evitar heridas en los ojos, las manos o los pies, deberá usar el equipo y la ropa de protección siguientes mientras que utilice el cortasetos.

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Durante del uso del cortasetos póngase siempre gafas o viseras para evitar daños de los ojos. (3)

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Póngase un equipo adecuado protector (manguitos para los oídos o tapones de oídos) contra ruido para evitar perjuicio de los oídos. (3)

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Recomendamos mucho que el usuario lo lleve. (4)

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Los guantes especiales hechos de cuero grueso son una parte del equipo prescrito y el usuario siempre deberá ponérselos durante el uso del cortasetos. (4)

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Al utilizar el cortasetos, póngase siempre zapatos fuertes con suelas que no patinen. Eso protege contra daños y asegura una buena posición. (4)

(1)

(2)

(3)

(4)

Arranque del cortasetos

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Asegúrese de que no haya niños u otras personas de un radio de 15 metros de lugar de trabajo (5), tenga cuidado también con cualquier animal que pueda haber en las cercanías de lugar de trabajo. Nunca haga funcionar la máquina mientras personas, especialmente niños estén cerca.

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Antes de utilizar el cortasetos, compruébelo siempre para asegurarse de que no exista peligro al utilizarlo:

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Compruebe que la palanca de la mariposa funciona de forma segura. La palanca de la mariposa deberá ser comprobada para ver si se puede mover suave y fácilmente. Compruebe el bloqueo de la palanca de la mariposa para ver si funciona correctamente. Asegúrese de que los asideros están secos y pruebe el funcionamiento del interruptor de arranque/parada. Mantenga los asideros limpios de aceite y combustible.

Arranque el cortasetos solamente como se explica en las instrucciones.

¡No utilice ningún otro método para arrancar el motor (6)!

㪄㩷

Utilice el cortasetos sólo para aplicaciones especificadas.

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Arranque el motor del cortasetos sólo después de haber ensamblado la herramienta completa. ¡El funcionamiento de la herramienta sólo está permitido después de haber instalado todos los accesorios!

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Antes de arrancarlo, asegúrese de que la cuchilla de corte no tendrá contacto con cualquier objeto como ramas, piedras, etc.

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El motor deberá apagarse inmediatamente en caso de detectarse cualquier problema en él.

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Cuando trabaje con el cortasetos, agarre el asidero rodeándolo con sus dedos de las ambas manos firmemente, manteniendo el asidero de control aprisionado entre el dedo pulgar y el índice. Mantenga la mano en esta posición para tener la máquina bajo control en todo momento. Asegúrese de que el asidero de control se encuentren en buenas condiciones y sin humedad, brea, aceite o grasa.

Asegúrese siempre de que sus pies estén en una posición segura y bien equilibrada.

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Utilícelo sólo en exteriores.

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Tenga cuidado siempre de su entorno y esté alerta por riesgos posibles que no podría oir debido al ruido de la máquina.

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Utilice el cortasetos de manera que no inhale los gases del escape. Nunca ponga en funcionamiento el cortasetos en un lugar cerrado (existe el riesgo de que se asfixie o se envenene con el gas). El monóxido de carbono es un gas inodoro. Asegúrese siempre de que la ventilación sea adecuada.

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Pare el motor cuando descanse o deje el cortasetos desatendido. Póngalo en un lugar seguro para evitar poner en peligro a otras personas, incendiar materiales combustibles o estropear la máquina.

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No deje nunca el cortasetos caliente sobre hierba seca o materiales combustibles.

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Para reducir el riesgo de incendio, mantenga el motor y el silenciador libres de residuos, hojas o lubricante en exceso;

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No ponga nunca el motor en marcha si el silenciador está estropeado.

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Pare el motor durante el transporte (7).

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Pare el motor o desconéctelo de la red eléctrica:

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Antes de limpiar o al eliminar las obstrucciones;

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Antes de comprobar, hacer mantenimiento o poner en funcionamiento la máquina.

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Durante el transporte, coloque el cortasetos en una posición segura para evitar las fugas de combustible.

㪄㩷

Cuando transporte el cortasetos, asegúrese de que el tanque de combustible esté completamente vacío.

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Al transportar o almacenar la máquina, ponga siempre el protector del dispositivo de corte.

Repostaje

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Pare el motor antes de repostar (7), manténgase alejado de las llamas (8) y no fume.

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No intente repostar un motor caliente o en funcionamiento.

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Evite el contacto de la piel con los productos derivados del petróleo. No inhale el vapor del combustible. Póngase siempre guantes de protección durante el repostaje. Cambie y limpie la ropa protectora a intervalos regulares.

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Tenga cuidado de no derramar combustible ni aceite para no contaminar el suelo (protección del medio ambiente). Limpie el cortasetos inmediatamente después de que se haya derramado combustible. Permita que los trapos mojados se sequen antes de tirarlos en recipientes adecuados y tapados para evitar la combustión espontánea.

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Evite cualquier contacto del combustible con sus ropas. Cambie instantáneamente su ropa si ha derramado combustible en ella (inflamable).

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Inspeccione a intervalos regulares la tapón del tanque de combustible para asegurarse de que esté firmemente apretada.

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Apriete cuidadosamente el tornillo de cierre del tanque de combustible. Cambie de sitio para arrancar el motor (a unos 3 metros como mínimo del lugar donde repostó el combustible) (9).

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Nunca reposte en habitaciones cerradas. El vapor del combustible se acumula a nivel del suelo (riesgo de explosión).

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Transporte y guarde solamente el combustible en recipientes aprobados. Asegúrese de que el combustible esté almacenado fuera del alcance de niños.

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Cuando mezcle gasolina con aceite de motor de dos tiempos, utilice solamente gasolina sin etanol ni metanol (tipos de alcohol). Esto evitará problemas en los tubos de combustible y en otras piezas del motor.

(5)

(6)

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Descanso

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Transporte

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Repostaje

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Mantenimiento

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Reemplazo de herramienta

(7)

(8)

(9)

15 metros

(50 pies)

3 metros

(10 pies)

Método de funcionamiento

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Utilice siempre las dos manos para sujetar ambos asideros durante la operación.

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Utilice el cortasetos solamente donde haya buena luz y visibilidad. Durante las estaciones frías, tenga cuidado con los lugares resbaladizos o mojados, el hielo o la nieve (riesgo de patinar). Asegúrese siempre de que sus pies estén en una posición segura.

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Nunca trabaje sobre superficies o terrenos muy inclinados.

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Nunca quede a pie en una escalera ni arranque el cortasetos.

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Nunca suba a un árbol para cortar con el cortasetos.

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Para reducir el riesgo de que se pueda tambalear o perder el control, no camine hacia atrás cuando esté utilizando la máquina.

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Pare siempre el motor antes de limpiar o hacer el servicio a la máquina, o al cambiar partes de la misma.

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No opere la máquina con un dispositivo de corte dañado o desgastado excesivamente

Instrucciones de mantenimiento

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Respete el medio ambiente. Utilice el cortasetos de forma que haga tan poco ruido y produzca tan poca contaminación como sea posible. En particular, compruebe si el carburador está bien ajustado.

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Limpie el cortasetos a intervalos regulares y compruebe si todos los tornillos y tuercas están firmemente apretados.

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Nunca realice trabajos de mantenimiento ni guarde el cortasetos cerca de llamas, chispas, etc. (11)

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Guarde siempre el cortasetos con el tanque de combustible vacío fuera del alcance de niños en una habitación bien ventilada y cerrada con llave.

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No intente reparar la máquina si usted no esté capacitado para hacerlo

Observar las instrucciones de prevención de accidentes que dictan los sindicatos y asociaciones oficiales y las compañias de seguros. No realizar modificaciones en el cortasetos ya que pondrán en peligro su seguridad.

Los trabajos de mantenimiento o reparación que pueda realizar el usuario se limitarán a los descritos en este manual de instrucciones. Todos los demás trabajos deberán realizarlos agentes de servicio autorizados. Utilice solamente piezas de recambio y accesorios genuinos suministrados por DOLMAR. La utilización de accesorios no aprobados significará un aumento del riesgo de accidentes y heridas. DOLMAR no aceptará ninguna responsabilidad por los accidentes o los daños causados al utilizar cualquier accesorio no autorizado.

Primeros auxilios

En caso de accidente, asegúrese de tener el botiquín de primeros auxilios bien surtido, de acuerdo a las normas DIN 13164, cerca de donde trabaje. Reponga inmediatamente cualquier artículo que tome del botiquín de primeros auxilios.

Cuando solicite ayuda, dé la información siguiente:

– Lugar del accidente – Qué ha ocurrido (Detalle del problema) – Número de personas heridas – Alcance de las heridas – Su nombre

(10)

(11)

Embalaje

El cortasetos de DOLMAR se entrega en una caja de cartón protectora para evitar que se estropee durante el transporte. El cartón es una materia prima básica que, por lo tanto, puede volver a utilizarse, y además es muy adecuada para ser reciclada (reciclado de papel).

Declaración de conformidad de la Comunidad Europea (EC)

Tipos: HT-2249 D

Declaramos bajo nuestra única responsabilidad que este producto está de acuerdo con las normas siguientes de los documentos de normalización EN774 y EN55012 según indican las Directivas del Consejo 89/392/EEC, 98/37/EEC enmendada, 93/68/EEC, 89/336/EEC y 92/31/EEC enmendada.

Fuerza del sonido medida: 106 dB Fuerza del sonido garantizada: 108 dB

Estos niveles de fuerza del sonido fueron medidos de acuerdo con la Directiva del Consejo 2000/14/EC.

Los procedimientos de la evaluación de la conformidad: Anexo V

Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Director Gerente Director Gerente

Fabricante responsable:

Makita Corporation.

3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, Japón Representante autorizado en Europa:

DOLMAR Gmbh

Calle de Jenfelder 38, 22045 Hamburgo, Alemania

CE2008

DATOS TECNICOS

Modelo

Dimensiones (largo X ancho X alto) mm Masa (con cubierta de cuchilla) kg Volumen (tanque de combustible) L Cilindrada del motor cm Longitud del cortador mm Rendimiento máximo del motor kw Velocidad máxima de cuchilla m/s Velocidad de ralentí min Velocidad del embrague min Tipo del carburador type Sistema de encendido type Bujía type Separación entre electrodos mm

En ralentí 3000rpm m/s En marcha 9300rpm m/s En ralentí 3000rpm m/s En marcha 9300rpm m/s

Asidero trasero

Asidero delantero

Vibracióncon forme a ISO 7916

Promedio del nivel de sonido de la palanca de dB presión Conforme a EN7741)

Promedio del nivel de sonido de la palanca dB conforme a EN7741)

Relación de mezcla (combustible: aceite para motores de 2 tiempos de DOLMAR)

Relación de engranajes

HT-2249 D

1060 x 255 x 220

4.7

0.4

21.0 490

0.6

2.1

-1

3000 4000

WALBRO WYL

Encendido de estado sólido

NGK BPMR4A

0.6 - 0.7

7.5

12.9

6.4

10.5

87.4

106.4

50 : 1

14 : 58

1) El dato se toma en cuenta igualmente en los modos de operación de velocidad en ralentí y de en marcha.

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DESIGNACIÓN DE LAS PIEZAS

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DESIGNACIÓN DE LAS PIEZAS DESIGNACIÓN DE LAS PIEZAS

HT-2249 D

DESIGNACIÓN DE LAS PIEZAS

1 Cuchilla 7 Carburador 13 Cubierta de cuchilla

2 Extensión desafilada 8 Interruptor I-O

3 Asidero delantero 9 Palanca de la mariposa de gases

4 Arrancador de recular 10 Asidero trasero

5 Tapón del tanque de combustible 11 Silenciador

6 Palanca de cebador 12 Caja de engranajes

COMBUSTIBLES/REPOSTAJE

Mezcla de combustible y aceite

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El motor del cortasetos es un motor de dos tiempos altamente eficaz. Funciona con una mezcla de combustible y aceite para motores de dos tiempos. El motor ha sido diseñado para que funcione con combustible normal sin plomo, con un octanaje mínimo de 91 ROZ. En caso de no disponer de este combustible, podrá utilizar otro de un octanaje superior. Esto no afectará el motor, pero tal vez sea la causa de que su funcionamiento no sea adecuado. Cuando se utilice combustible con plomo se producirá una situación similar. ¡Para obtener el rendimiento máximo del motor y para proteger su salud y el medio ambiente, sólo deberá utilizarse combustible sin plomo!

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Para lubricar el motor utilice un aceite de motor de dos tiempos (grado de calidad: TSC-3), que se añade al combustible. El motor ha sido diseñado para utilizar el aceite de motor de dos tiempos de DOLMAR con una relación de mezcla de 50 : 1, para proteger el medio ambiente. Además quedará asegurada una larga vida de servicio y un funcionamiento fiable con el mínimo de emisión de gas de escape. Es absolutamente esencial que la relación de mezcla sea del 50:1 (aceite para motor de dos tiempos de DOLMAR). De o contrario, la función fiable del cortasetos no se podrá garantizar.

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Relación de mezcla correcta:

Gasolina : Aceite de motor de dos carreras legitimo de DOLMAR = 50 : 1 o Gasolina : Aceite de motor de dos carreras de otros fabriantes = 25 : 1

NOTA:

Manejo de productos derivados del petróleo

Al manejar el combustible deberá utilizarse el mayor cuidado posible. El combustible puede tener sustancias similares a los disolventes. Reposte en una área bien ventilada o al aire libre. No inhale el vapor del combustible y evite cualquier contacto del combustible o del aceite con su piel. Los productos de aceite mineral eliminarán la grasa de su piel. Si su piel entra en contacto de forma repetida o prolongada con estas sustancias se podrán producir varias enfermedades en la piel. También podrán producirse reacciones alérgicas. Los ojos podrán irritarse si entran en contacto con el aceite, el combustible, etc. Si entra aceite en sus ojos, lávelos inmediatamente con agua potable. Si sus ojos no dejan de estar irritados, ¡acuda inmediatamente a un médico!

recomendado

Para preparar la mezcla de combustible y aceite, mezcle primero todo el aceite con la mitad del combustible necesario en un recipiente aprobado que cumpla o supere todas las normas locales, y luego añada el combustible restante. Agite bien la mezcla antes de llenar con ella el tanque del cortasetos. No es prudente añadir más aceite del especificado para asegurar el funcionamiento. Esto sólo producirá más residuos en la combustión que contaminarán el medio ambiente y obstruirán el silenciador. Además, el consumo del combustible aumentará y el rendimiento disminuirá.

Siga las Instrucciones de seguridad de la página 74!

Gasolina 50:1

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1000 mL (1 L) 5000 mL (5 L) 10000 mL (10 L)

20 mL 100 mL 200 mL

Repostaje

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El motor deberá estar apagado.

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Pare el motor durante el repostaje, aléjese de las llamas expuestas al aire y no fume.

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Tenga cuidado de no derramar combustible ni aceite para no contaminar el suelo (protección del medio ambiente). Limpie el cortasetos inmediatamente después de que se haya derramado combustible.

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Nunca derrame el combustible sobre el motor. Limpie con un trapo en caso necesario para evitar incendio.

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Evite cualquier contacto del combustible con su ropa. Cambie instantáneamente su ropa si ha derramado combustible en ella (para evitar que la ropa reciba la llama).

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Inspeccione a intervalos regulares la tapón del tanque de combustible para asegurarse de que esté firmemente apretada y no haya fuga.

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Apriete cuidadosamente la tapón del tanque de combustible. Cambie de sitio para arrancar el motor (a unos 3 metros como mínimo del lugar donde repostó el combustible).

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Nunca reposte en habitaciones cerradas. El vapor del combustible se acumula a nivel del suelo (riesgo de explosión).

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Transporte y guarde solamente el combustible en recipientes aprobados. Asegúrese de que los niños no puedan llegar al combustible almacenado.

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Limpie minuciosamente alrededor del tapón para que no entre suciedad al tanque de combustible.

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Abra el tapón y llene el tanque con combustible. Utilice un embudo con grasa para filtrar el combustible.

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Apriete firmemente el tapón sólo a la mano.

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Limpie alrededor del tapón roscado y el tanque después del repostaje.

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Saquen cualquier combustible derramado siempre para prevenir un incendio.

Para guardar el combustible

㪄㩷

El combustible no se podrá guardar durante un período ilimitado de tiempo.

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Compre solamente la cantidad necesaria para 4 semanas de funcionamiento.

㪄㩷

Utilice solamente los recipientes aprobados para guardar combustible.

Precauciones antes de poner en funcionamiento

㪄㩷

Por favor asegúrese de que no haya niños ni otras personas dentro de un radio de 15 metros del punto de trabajo, tenga cuidado también con cualquier animal que pueda haber en las cercanías del lugar de trabajo.

㪄㩷

Antes de utilizar el cortasetos, compruébelo siempre para asegurarse de que no exista peligro al utilizarlo. Compruebe que el dispositivo del corte no está dañado, la palanca de control funciona fácilmente, y el funcionamiento del Interruptor de parada también. No se permite rotación del dispositivo de corte durante el ralentí. Compruebe con su concesionario el ajuste si es dudoso. Compruebe que los asideros están limpios y secos, y la prueba del funcionamiento del Interruptor de parada.

㪄㩷

Arranque el cortasetos solamente como se explica en las instrucciones. No utilice ningún otro método para arrancar el motor. (Véase “Puesta en funcionamiento”).

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Arranque el motor del cortasetos sólo después de haber ensamblado la herramienta completa. El funcionamiento de la herramienta sólo está permitido después de haber instalado todos los accesorios. Si no, hay riesgo de herida.

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Antes de arrancarlo, asegúrese de que el dispositivo de corte no tendrá contacto con cualquier objetos como ramas, piedras, etc.

㪄㩷

Antes de recortar, inspeccione el área por alambres, cordones, cristales u otros objetos extraños que podrían entrar en contacto con la cuchilla.

㪄㩷

Choque electrónico. Tenga en cuenta de todas las líneas eléctricas y valla eléctrica. Compruebe las líneas eléctricas antes del recorte.

Figura diagramática

15 metros

(50 pies)

3 metros

(10 pies)

PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DEL CORTASETOS

Aléjese un mínimo de 3 metros del lugar de repostaje. Ponga el cortasetos sobre un lugar despejado del terreno asegurándose de que la herramienta de corte no esté en contacto con el suelo ni otros objetos.

Arranque del motor en frío:

durante más de 5 minutos o vaya a añadir combustible al motor).

1. Coloque el interruptor I-O (1) en la posición “I”.

2. Apriete suave y repetidamente (de 7 a 8 veces) sobre la bomba primaria (2) hasta que el combustible llegue a la misma.

3. Coloque la palanca del estrangulador (3) en la posición “ “

4. Cuando ponga en marcha la herramicnta sujétela firmemente herramienta para no perder el control de la misma, en caso de perdida de control la herramienta puede hacerle perder el equilibrio o balancear la hoja cortante y puede herirse Ud mismo.

5. Asegúrese de la posición de la manivela de arranque en la que se pone presión extrayéndola gradualmente hasta alrededor de 10-15 cm.

(Cuando el motor esté frío, haya sido parado

(1)

6. Extráigala con fuerza cuando siente la presión para poner el motor en marcha.

7. Recoloque la palanca del estrangulador en la posición “ ” después de que el motor se ponga en marcha. Puede recolocarla automáticamente si aprieta la palanca reguladora (palanca de mariposa) y abre la mariposa.

8. Arranque el motor durante aproximadamente un minuto a la velocidad moderada antes de aplicar toda la velocidad.

•

Note:

•

Arranque del motor en caliente:

que el motor se haya parado) Cuando rearranque un motor caliente, primero intente el procedimiento arriba:1, 2, 4, 5, 6 Si el motor no arranca, repita los pasos arriba 1-8.

Note: No tire de la cuerda de arranque hasta su extensión completa y no

Si extrae la manivela de arranque con demasiada repetición cuando la palanca del estrangulador se mantiene en la posición “ ”, se pone en marcha con mucha dificultad debido a que se respira demasiado combustible. Si se respira demasiado combustible, desmonte la bujía de encendido, y haga escapar el combustible sobrado con repetida extracción lenta de la manivela de arranque. Asimismo, seque el electrodo de la bujía de encendido.

(Rearranque inmediatamente después de

deje el botón de arranque tirado sin control. Asegúrese de que ése esté tirado lentamente.

PARADA DE LA MÁQUINA

1. Deje completamente libre la palanca de la mariposa de gases.

2. Empuje el Interruptor I-O (1) hasta la posición “O”, las revoluciones del motor estarán bajas y el motor se parará.

(2)

(3)

(1)

OPERACIÓN DE LA MÁQUINA

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Nunca ponga en funcionamiento con un asidero flojo.

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Nunca toque el dispositivo de corte cuando arranque el motor y durante el funcionamiento.

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Ponga en funcionamiento el cortasetos tal forma de evitar la inhalación de los gases de escape. Nunca arranque el motor en habitaciones cerradas (riesgo de que se envenene con el gas). El monóxido de carbono es un gas inodoro.

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Todas las instalaciones de protección suministradas con la máquina deberán utilizarse durante el funcionamiento.

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Nunca ponga el motor en marcha si el silenciador está defectuoso o no instalado.

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Utilice el cortasetos solamente donde haya buena luz y visibilidad. Durante el invierno, tenga cuidado con los lugares resbaladizos o mojados, el hielo o la nieve (riesgo de patinar). Asegúrese siempre de que sus pies estén en una posición segura.

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Nunca quede a pie en una escalera ni arranque el cortasetos. Mantenga ambos pies apoyados en el suelo.

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Nunca suba a árboles para cortar con el cortasetos.

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Nunca trabaje sobre superficies inestables.

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Quite arena, piedras, clavos, alambres, etc., del área de trabajo. Estos obstáculos extraños podrían dañar las cuchillas de corte.

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Antes de empezar a cortar, las cuchillas de corte deberán alcanzar la velocidad máxima.

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Tome el cortasetos solamente con sus dedos de ambas manos, firmemente.

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Utilice un asidero firme con el dedo pulgar y los otros rodeando los asideros.

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Cuando deje la mariposa de gases libre, tarda unos minutos antes de que se paren las cuchillas de corte.

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No deberá utilizar el cortasetos para cortar con el ralentí acelerado. La velocidad de cortar no puede ser ajustada con el control de la mariposa de gases en la posición del ralentí acelerado.

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Cuando corte un seto, la máquina deberá mantenerse para que las cuchillas formen un ángulo de 15-30º con la línea cortada.

㪄㩷

Si se utiliza el cortasetos con los movimientos circulares contra el borde del seto, se lanzarán las ramas directamente al suelo.

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Preste atención especial cuando corte setos que sobresalgan de una valla de alambre y haya crecido a través de la valla. Las cuchillas no deberán tener contacto con la valla, si lo hacen, las cuchillas podrían romperse.

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No utilice el cortasetos continuamente durante un largo tiempo. Es normal tener un descanso de 10 a 20 minutos después de cada 50 minutos del funcionamiento.

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Si las cuchillas de corte tocan piedras u otros objetos duros, pare inmediatamente el motor e inspeccione para ver si se han dañado las cuchillas de corte. Reemplace cuchillas estropeadas antes de comenzar de nuevo del trabajo.

㪄㩷

El motor deberá pararse inmediatamente en cualquier caso de problemas en él.

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Utilice el cortasetos de forma que haga tan poco ruido y produzca tan poca contaminación como sea posible. En particular, compruebe si el carburador esté bien ajustado y la relación de la mezcla de combustible y aceite.

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No intente quitar objetos atrapados en el cortasetos cuando las cuchillas estén en funcionamiento. Apoya la unidad en el suelo, párela, y quite los restos del material cortado.

CAMBIO DE ANGLO DEL MANGO TRASERO

Para permitir la operación vertical del equipo, el ánglo del mango trasero está diseñado para ser cambiado.

Cómo cambiar el ánglo

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Retorne la palanca del regulador y haga girar el mango trasero, presione la palanca de rotación.

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Haga girar el mango trasero a la derecha o a la izquierda a 90 grados.

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Después de rotación, suelte la aguja de retén. Para asegurar el mango trasero, agarre la aguja de retén de rotación suavemente con el dedo.

NOTA: Para la seguridad, el tope funciona para coger la palanca del regulador

durante la rotación del mango. Haga girar el mango trasero después de hacer girar completamente a 90 grados.

Operación vertical

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Cuando hace girar el mango trasero a la derecha, agarre el mango trasero con la mano derecha y el mango delantero con la mano izquierda. Realice el corte en un circlo.

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Cuando hace girar el mango trasero a la izquierda. Agarre el mango delantero con la mano derecha y el mango trasero con la mano izquierda. Realice el corte en un circlo.

Palanca de rotación

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

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Pare el motor y desconecte los capuchones de las bujías al reemplazar o afilar las herramientas de corte, y también al limpiar el cortador o el dispositivo de corte, o al realizar cualquier mantenimiento.

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Nunca enderece o suelde una cuchilla de corte dañada.

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Inspeccione las cuchillas de corte con el motor puesto en marcha en intervalos cortos y regulares por daños. (Detección de fisura muy fina mediante la prueba de ruido de golpeado). Asegúrese de que los dientes están afilados.

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Limpie el cortasetos en intervalos regulares e inspeccione que todos los tornillos y las tuercas están firmemente apretados.

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Nunca suministre ni almacene el cortasetos cerca de llamas para evitar incendios.

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Póngase siempre guantes de piel al manejar o afilar las cuchillas porque son agudas.

Afilado de las cuchillas

Si los bordes están redondos (desafilados) y no corta bien, afile solamente las porciones sombreadas. No afile las superficies de contacto (superficie de deslizamiento) del tope y el fondo de los bordes.

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Antes de afilar, asegúrese de que la cuchilla esté firme y segura, pare el motor y quite el tapón del capuchón de la bujía.

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Póngase guantes, gafas de protección, etc.

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Un borde afilado en exceso de una vez o muchas veces perderá su capa dura. Se desfilará y será inútil muy pronto.

Comprobación y ajuste de la velocidad de ralentí

No deberá inspeccionar la cuchilla de corte cuando la palanca de control esté totalmente libre.

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La velocidad de ralentí deberá ser puesta a 3,000 rpm.

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Si es necesario, corríjalo mediante el tornillo de ralentí (la cuchilla de corte no deberá funcionar cuando el motor esté en ralentí).



En el sentido de las agujas del reloj: para aumentar rpm más.



En el sentido contrario de las agujas del reloj: para disminuir rpm más. Compruebe que hay separación suficiente entre la velocidad de ralentí y del embrague engranado para asegurarse de que la herramienta de corte está en un estándar mientras el motor está en ralentí. (Si es necesario, reduzca la velocidad de ralentí). Si la herramienta todavía continúa funcionando incluso bajo condiciones de ralentí, consulte al agente de servicio autorizado .

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El embrague debe engranarse en 3.750 rpm al mínimo.



Compruebe el funcionamiento del Interruptor de parada, de la palanca de lock-off, de la palanca de control, y del botón de cierre.

Limpieza del filtro de aire - 8 horas diarias

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Quite la tapa del filtro de aire.

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Empuje la palanca del cebador arriba (flecha), para prevenir que entren partículas de suciedad al carburador.

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Quite el elemento de espuma, lávelo con agua templada y deje que se seque completamente.

㪄㩷

Después de limpiar el filtro de aire, instale el elemento de espuma y la tapa del filtro de aire.

NOTA: Si ese adhiere mucho polvo o suciedad al filtro de aire, límpielo todos

los días. Un filtro de aire obstruido puede hacer que resulte difícil o imposible arrancar el motor o que funcione a las velocidades de rotación apropiadas.

10q 10q

filador de

Disco

Perfil del Borde

Manteniendo el afilador de Disco a 45 grados, afilar el borde hasta la línea punteada para eliminar la

arte desafilada.

Comprobación de las bujías - 8 horas diarias

㪄㩷

Utilice solamente la llave universal suministrada para quitar o poner las bujías.

㪄㩷

La separación entre los dos electrodos de las bujías deberá ser de entre 0,6 y 0,7 mm. Si la separación es demasiado grande o pequeña, ajústela. Si las bujías están obstruidas con carbonilla o están sucias, límpielas minuciosamente o reemplácelas. Utilice un reemplazo exacto.

Suministro de grasa y lubricante

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Suministre grasa (Shell Alvania No.2 o equivalente) a través de la boquilla de grasa cada 20 horas aproximadamente de operación.

Nota:

No deje de observar el intervalo de lubricación y la cantidad de grasa a

suministrar. Incumplimiento de suministro de grasa a intervalo determinado o la cantidad reducida de grasa a suministrar podrá dañar la máquina por falta de grasa.

Boquilla de grasa

La grasa saldrá de aquí.

Cabeza de Succión del tanque de combustible

㪄㩷

El filtro de fieltro (1) de la cabeza de succión deberá ser utilizado para filtrar el combustible requerido por el carburador.

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Deberá realizar una inspección visual periódica del filtro de fieltro.

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Para este propósito, abra el tapón del tanque, utilice un gancho de alambre y tire la cabeza de succión por la boca del tanque. Deberá reemplazar los filtros comprobados endurecidos, contaminados u obstruidos.

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Si el combustible se suministra insuficientemente, se puede resultar que la velocidad máxima admisible se sobrepase. Por lo tanto es importante reemplazar el filtro de fieltro por lo menos trimestralmente para asegurarse del suministro correcto del combustible al carburador.

Limpieza del orificio de escape del silenciador

㪄㩷

Compruebe el orificio de escape del silenciador (2) con regularidad.

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Si está obstruido por depósitos de carbón, rasque los depósitos cuidadosamente con una herramienta conveniente. No deje el carbón entrar en los orificios del motor.

Cualquier trabajo de mantenimiento o ajuste que no esté incluido ni se describe en este manual deberá realizarlo solamente el agente de servicio autorizado.

(1)

(2)

Comprobación y mantenimiento diarios

Para asegurarse de que la máquina tenga una larga vida y evitar estropear el equipo, deberán realizarse con regularidad los trabajos de mantenimiento siguientes.

㪄㩷

Antes de la puesta en funcionamiento, compruebe la máquina por si tiene tornillos flojos o le falten piezas. Preste atención particular al apretamiento de los tornillo de la cuchilla de corte.

㪄㩷

Antes de la puesta en funcionamiento, compruebe siempre el conducto de aire de enfriamiento y las aletas del cilindro por si están obstruidos. Límpielos si es necesario.

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Después de utilizar la máquina, realice el trabajo de mantenimiento diario siguiente:

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Limpie el exterior del cortasetos e inspecciónelo por si está estropeado.

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Limpie el filtro de aire. Cuando trabaje bajo condiciones en las que haya demasiado polvo, límpielo varias veces al día.

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Compruebe las cuchillas a ver si se hayan estropeadas y asegúrese de que estén montadas firmemente.

ALMACENAJE

Quita combustible

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

General

Humidad

Conjunto del motor, tornillos y tuercas

㪄㩷

Cuando guarde la máquina durante mucho tiempo, vacíe el combustible del tanque de combustible y del carburador de la forma siguiente: Vacíe todo el combustible del tanque de combustible.

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Quite las bujías y ponga unas pocas gotas de aceite en el orificio de cada bujía. Luego tire suavemente el arrancador para confirmar que las películas de aceite cubran el interior del motor y apriete las bujías.

㪄㩷

Limpie la suciedad o el polvo y del exterior del motor, límpielo con un paño humedecido en aceite y mantenga la máquina en un lugar seco en lo posible.

Inspección visual por si hay daños y para cerciorase de que todo esté bien apretado Comprobación de la condición general y de la seguridad

Después de cada repostaje

Diario

Cada 20 horas

Semanal

Trimestral

Al guardar la máquina

Palanca de la mariposa de gases Llave de cierre de seguridad Interruptor I-O

Filtro de aire Conducto de aire de enfriamiento Herramienta de corte Velocidad de ralentí

Caja de engranaje Suministro de grasa

Bujía Silenciador

Cabeza de succión Tanque de combustible

Tanque de combustible Carburador

LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS

Avería Sistema Observación Causas posibles

El motor no arranca o arranca con dificultad

Problemas de arranque en caliente

Sistema de encendido

Suministro de combustible

Compresión

Avería mecánica El arrancador no funciona

Comprobación funcional Comprobación funcional Comprobación funcional

Debe limpiarse Debe limpiarse Comprobación por si hay daño y afilado Inspección (la herramienta de corte no debe moverse)

Inspección, reemplazo si es necesario Comprobar y si es necesario limpiar la abertura

Debe reemplazarse Debe limpiarse

Vaciado del tanque de combustible Utilizar hasta que se agote el combustible

Hay chispa de encendido Fallo en el suministro de combustible o en el sistema de

compresión, defecto mecánico.

No hay chispa de encendido

Tanque de combustible lleno

El interior del motor La junta inferior del cilindro tiene defectos, los retenedores del

El exterior del motor El retenedor impropio de la bujía

Tanque lleno Hay chispa de encendido

Se ha utilizado el interruptor I-O, caldeado defectuoso o cortocircuito, la bujía o el conector tiene defectos, el módulo de encendido está averiado.

Posición incorrecta del cebador, carburador defectuoso, cabeza de succión (filtro de la tubería de combustible) sucia, tubería de combustible doblada o interrumpida.

cigüeñal dañados, el cilindro o los anillos del pistón defectuosos

Muelle del arrancador roto, piezas rotas en el interior del motor

Carburador contaminado, límpielo

El motor arranca pero se para inmediatamente

Rendimiento insuficiente

Suministro de combustible

Pueden quedar afectados simultáneamente varios sistemas

Tanque lleno

Motor al ralentí Filtro de aire sucio, carburador sucio, silenciador obstruido,

Ajuste de ralentí incorrecto, cabeza de succión o carburador sucio.

Tapón del tanque de combustible defectuoso, tubería de suministro de combustible interrumpida, cable o interruptor I-O defectuoso

conducto de escape del cilindro obstruido

Português

Muito obrigado por ter escolhido o aparador de sebes DOLMAR. Estamos muito satisfeitos de poder lhe oferecer o aparador de sebes DOLMAR que é o resultado de um longo programa de desenvolvimento e de muitos anos de conhecimento e experiência.

Os modelos HT-2249 D do aparador de sebes combinam as vantagens de uma tecnologia de ponta com um desenho ergonômico, são leves, manejáveis, compactos e representam equipamento profissional para uma grande variedade de aplicações.

Por favor leia, entenda e siga este folheto o qual refere-se em detalhes aos vários pontos que demonstrarão o excepcional rendimento da máquina. Isso lhe ajudará a obter com segurança os melhores resultados possíveis do seu aparador de sebes DOLMAR.

SÍMBOLOS

Você encontrará os seguintes símbolos ao ler este manual.

Índice Página

Símbolos....................................................................86

Instruções de segurança............................................87

Dados técnicos.......................................................... 91

Designação das partes ..............................................92

Combustíveis/reabastecimento.................................. 93

Ligando a máquina ....................................................94

Desligando a máquina ...............................................94

Operação da máquina ...............................................95

Mudança de ângulo do pegador traseiro....................96

Intruções para a manutenção.....................................97

rmazenamento ........................................................99

. CUIDADO/PERIGO Mistura de combustível e óleo

Leia o manual de instruções Arranque manual do motor

Proibido Parada de emergência

Não fumar Primeiros socorros

Evite as chamas Reciclagem

Luvas protetoras devem ser usadas ligado/ligar

Mantenha a área de operação sem a presença de pessoas ou animais de estimação

desligado/desligar

Use proteção para os olhos e ouvidos marca-CE

INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA

Instruções gerais

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ESTA MÁQUINA PODE CAUSAR FERIMENTOS GRAVES. Leia atentamente as intruções de uso, preparação䋬manutenção, arranque e parada corretos da máquina. Familiarize-se com todos os controles e com a forma apropriada de uso da máquina (1).

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Recomenda-se o carregamento do aparador de sebes somente por pessoas que possuam experiência comprovada com o mesmo.

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Tenha sempre o manual de instruções à mão.

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Aqueles que utilizam-se da máquina pela primeira vez devem solicitar instruções básicas ao concessionário à fim de familiarizarem-se com o manejo da mesma.

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Não deve ser permitido o uso da máquina por crianças ou por pessoas menores de 18 anos. Contudo pessoas com mais de 16 anos poderão usar a máquina para fins de treinamento desde que supervisionadas por um treinador qualificado.

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Utilize o aparador de sebes com cuidado e atenção máximos.

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Opere o aparador de sebes somente se estiver em boas condições físicas. Trabalhe com calma e cuidadosamente. O operador deve arcar com a responsabilidade por terceiros.

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Nunca use o aparador de sebes após o consumo de álcool ou drogas ou se estiver sentindo-se cansado ou doente (2).

Uso apropriado da máquina

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O aparador de sebes foi designado com o objetivo de aparar arbustos e sebes e não deverá ser usado com qualquer outro objetivo. Não faça uso abusivo da máquina.

Equipamento de proteção pessoal

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A roupa a ser vestida deve ser prática , apropriada, e justa ao corpo sem que contudo cause desconforto. Não faça uso de acessórios ou roupas largas pois os mesmos podem enredar-se em arbustos, galhos ou na própria máquina.

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Para evitar ferimentos nos olhos, nas mãos ou nos pés assim como protejer sua audição, os seguintes equipamentos e roupa de proteção deverão ser usados durante a operação da máquina.

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Durante a operação da máquina faça uso de óculos de proteção ou visor à fim de evitar ferimentos nos olhos.(3)

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Faça uso de equipamento adequado para proteção cont ra ruído, assim como buchas ou tapa ouvidos, à fim de evitar danos à sua audição.(3)

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Recomenda-se veementemente ao operador o uso de macacão. (4)

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Luvas especiais feitas de couro grosso fazem parte do equipamento preescrito, devendo as mesmas serem sempre usadas durante a operação do aparador de sebes.(4)

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Ao usar o aparador de sebes calce sempre calçados resistentes e com sola que não escorregue à fim de proteger-se contra ferimentos e assegurar bom posisionamento.(4)

(1)

(2)

(3)

(4)

Ligando o aparador de sebes

㪄㩷

Assegure-se de que não hajam crianças ou outras pessoas dentro de um raio de 15 metros do lugar de trabalho(5), assim como que não hajam quaisquer a nimais nas proximidades.

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Antes de por a máquina em funcionamento verifique se a mesma não apresenta nenhum risco à segurança da operação:

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Verifique se a alavanca do acelerador encontra-se em estado perfeito de uso. Deve verificar-se se a alavanca do acelerador pode ser acionada suave e facilmente. Verifique se a trava da alavanca do acelerador encontra-se em perfeito funcionamento. Verifique se os pegadores encontram-se limpos e secos e teste o funcionamento do botão DESLIGAR. Mantenha os pegadores limpos de óleo ou combustível.

Ligue o aparador de sebes somente de acordo com as instruções.

Não utilize-se de nenhum outro método à fim de ligar o motor (6)!

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Utilize-se do aparador de sebes soment e para aplicações especificadas.

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Ligue o motor do aparador de sebes somente após a montagem total do mesmo.

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O funcionamento do aparador de sebes é somente permitido após a instalação de todos os acessórios apropriados!

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Antes de ligar assegure-se de que a lâmina de corte não entrará em contato com nenhum objeto assim como galhos, pedras, etc…

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Em caso de problemas com o motor o mesmo deve ser desligado imediatamente

㪄㩷

Quando trabalhando com o aparador de sebes mantenha sempre ambas as mãos nos pegadores envolvendo-os firmemente com os dedos, mantendo sempre o pegador de controle seguramente envolvidos pelos dedos polegar e indicador. Mantenha as mãos nessa posição à fim de ter controle sobre a máquina durante todo o tempo. Assegure-se de que os seus pegadores de controle encontrem-se em boas condições e sem umidade, piche, óleo ou graxa. Assegure-se sempre se seus pés encontram-se em posição segura e estável.

㪄㩷

Trabalhe sempre ao ar livre.

㪄㩷

Mantenha-se cuidadoso em relação à seus arredores fique atento à quaisquer circunstâncias perigosas que podem passar despercebidas pelo ruído da máquina.

㪄㩷

Utilize o aparador de sebes de forma à evitar a inalação dos gases de escape. Nunca ponha o motor em funcionamento dentro de ambientes fechados (risco de sufocamento e envenenamento por gás). Monóxido de carbono é um gás inolor. Assegure-se sempre de que haja ventilação adequada.

㪄㩷

Desligue o motor quando estiver descansando ou quando deixar a máquina sem vigilância. Coloque a máquina em local seguro à fim de prevenir riscos à terceiros, incêndio em materias combustíveis ou danos à máquina.

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Nunca deixe o aparador de sebes quente sobre grama seca ou sobre qualquer material combustivel.

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Para reduzir o risco de incêndio mantenha o motor e o silenciador livres de resíduos, folhas ou excesso de lubrificante.

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Nunca ponha o motor em funcionamento se o silenciador de escape apresentar alguma defeito.

㪄㩷

Desligue o motor durante o transporte (7).

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Desligue o motor ou desconecte da rede elétrica antes de:

㪄㩷

Limpar ou quando limpar alguma obstrução.

㪄㩷

Verificar, fazer a manutenção ou trabalhar com a máquina.

㪄㩷

Durante o transporte em carro ou caminhão posicione o aparador de sebes de maneira segura à fim de evitar vazamento de combustível.

㪄㩷

Quando transportar o aparador de sebes assegure-se de que o tanque de combustível esteja completamente vazio à fim de evitar vazamento de combustível.

㪄㩷

Quando transportar ou guardar a máquina sempre encaixe o dispositivo de proteção do corte.

Reabastecimento

㪄㩷

Desligue o motor antes de reabastecê-lo (7), mantenha boa distância de chamas(8) e não fume.

㪄㩷

Não tente reabastecer o motor quente ou em funcionamento.

㪄㩷

Evite o contato de produtos derivados de petróleo com a pele . Não inale o vapor do combustível. Sempre use luvas protetoras durante o reabastecimento. Troque e limpe as roupas protetoras regularmente.

㪄㩷

Tome cuidado para não respingar nem combustível bem como óleo à fim de prevenir a contaminação do solo ( proteção do meio ambiente). Limpe o aparador de sebes imediatamente se o mesmo for respingado. Deixe roupas molhadas secar antes de colocá-las em recipientes fechados e apropriados à fim de prevenir combustão espontânea.

㪄㩷

Evite qualquer contato do combustível com suas roupas. Troque imediatamente suas roupas se as mesmas forem respingadas de combustível(risco à segurança).

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Inspecione a tampa do combustível regularmente assegurando-se que a mesma esteja seguramente presa.

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Aperte cuidadosamente a rosca de tranca do tanque de combustível. Mude de lugar para ligar o motor (pelo menos 3 metros de distância do lugar do reabastecimento) (9).

㪄㩷

Nunca reabasteça em ambientes fechados. O vapor de combustível acumula-se ao nível do solo(risco de explosão).

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Somente transporte e armazene combustível em recipientes apropriados. Assegure-se de que crianças não tenham acesso ao combustível armazenado.

㪄㩷

Quando misturar gasolina com óleo de motor de 2 tempos, utilize somente gasolina que não contenha etanol ou metanol(tipos de álcool). Isso ajudará à prevenir danos à linhas de combustível e outras partes do moto

(5)

(6)

(7)

15 metros

(50 pés)



Descanso



Transporte



Reabastecimento



Manutenção



Reposição de ferrament

(8)

(9)

3 metros

(10 pés)

Método de funcionamento

㪄㩷

Use sempre as duas mãos para segurar cada pegador durante a operação.

㪄㩷

Use o aparador de sebes somente sob boas condições de luminosidade e visibilidade. Durante as estações frias do ano tenha cuidado com áreas escorregadias ou molhadas, com gelo e com neve(risco de escorregar). Assegure-se sempre de uma posição estável.

㪄㩷

Nunca trabalhe sobre superfícies instáveis ou terrenos íngremes.

㪄㩷

Nunca opere o aparador de sebes de pé sobre uma escada.

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Nunca suba em árvores para cortar com o aparador.

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Para reduzir o risco de tropeçar e perder o controle, não caminhe de costas com a máquina em funcionamento.

㪄㩷

Sempre desligue o motor antes da limpeza ou revisão da máquina, bem como antes da substituição de partes.

㪄㩷

Não opere a máquina se a mesma apresentar os dispositivos de corte danificados ou excessivamente gastos.

Instruções de manutenção

㪄㩷

Seja cuidadoso com o meio ambiente. Opere o aparador de sebes com o menor ruido e poluição possível. Verifique particularmente o ajuste correto do carburador.

㪄㩷

Limpe o aparador de sebes regularmente e verifique se todos os parafusos e porcas encontram-se firmemente apertados.

㪄㩷

Nunca faça a revisão, conserte ou guarde a máquina nas proximidades de lugares onde hajam chamas ou faíscas (11).

㪄㩷

Guarde sempre o aparador de sebes com o tanque de combustível vazio em ambiente trancado mas com boa ventilação e longe do alcance de crianças.

㪄㩷

Não tente consertar a máquina a não ser que possua habilitação para fazer o mesmo.

Cumpra e siga todos as intruções para a prevenção de acidentes emitidas pelo conselho de segurança das associações comerciais e pelas companias de segurança. Não faça nenhuma modificação no aparador de sebes pois isso porá sua segurança em risco.

A realização de trabalhos de manutenção assim como de reparos na máquina encontra-se restrita a aquelas atividades descritas neste manual de instruções. Quaisquer outros serviços devem ser realizados por empresas de serviço autorizado. Use somente peças de reposição e acessórios genuínos fornecidos por DOLMAR. O uso de acessórios e ferramentas não autorizados significa um aumento no risco de acidentes. DOLMAR não se responsabilizará por acidentes ou danos causados pelo uso de ferramentas de corte, dispositivos para o conserto de ferramentas de corte ou acessórios não autorizados.

Primeiros socorros

Na possibilidade de ocorrência de acidentes certifique-se de que haja a disposição um estojo de primeiros socorros nas proximidades do local de trabalho. Substitua imediatamente qualquer item que haja sido retirado do estojo de primeiros socorros.

Quando pedir por ajuda forneça as seguintes informações:

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O Lugar do acidente

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O que aconteceu

㪄㩷

O número de pessoas feridas

㪄㩷

A extensão dos ferimentos

㪄㩷

Seu nome

(10)

(11)

Embalagem

O aparador de sebes DOLMAR é entregue em duas caixas de papelão protetoras a fim de evitar danos durante o transporte. O papelão é uma matéria-prima básica sendo portanto reutilizável e próprio para reciclagem (reciclagem de papel velho).

)

DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE CE

Modelo: HT-2249 D

Nós declaramos sob nossa total responsabilidade que este produto está em conformidade com as normas de documentos padronizados EN774 e EN55012 de acordo com as Directivas do Conselho 89/392/CEE, emendas 98/37/CEE e 93/68/CEE, e 89/336/CEE, emenda 92/31/CEE.

Potência Sonora Medida: 106 dB Potência Sonora Garantida: 108 dB Estes níveis de potência sonora foram medidos de acordo com a Directiva do Conselho 2000/14/CE.

Procedimento de avaliação de conformidade: Anexo V.

CE2008

Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Director Administrativo Director Administrativo

Fabricante Responsável:

Makita Corporation.

3-11-8,Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPÃO Representante Autorizado na Europa:

DOLMAR Gmbh

Jenfelder Str. 38, 22045 Hamburgo, Alemanha

DADOS TÉCNICOS

Modelo HT-2249 D

Dimensões: comprimento, largura e altura mm

Massa (sem a lâmina coberta) kg

Volume (tanque de combustível) L

Deslocamento do motor cm

Comprimento do corte mm

Desempenho máximo do motor kw

Velocidade máxima da lâmina m/s

Velocidade da lenta min

Velocidade da embreagem min

Tipo do carburador (diafragma - carburador) tipo

Sistema de ignição tipo

Vela de ignição tipo

Intervalo entre eletrodos mm

Vibração de acordo com a ISO 7916

Média do nível da pressão do som de acordo com a EN774

Média do nível da fo

Propo

Pegador traseiro

Pegador dianteiro

a do som com a EN774

ão de mistura (Gasolina : óleo para motor de 2-tempos

ão de engrenagem

em lenta 3000rpm m/s

em marcha 9300rpm m/s

em lenta 3000rpm m/s

em marcha 9300rpm m/s

1060 x 255 x 220

4.7

0.4

21.0 490

0.6

2.1

-1

3000 4000

WALBRO WYL

estado de ignição sólida

NGK BPMR4A

0.6 - 0.7

7.5

12.9

6.4

10.5

87.4

106.4 50 : 1

14 : 58

1) Os dados levam em conta igualmente os modos de operação das velocidades de lenta e de marcha.

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DESIGNAÇÃO DAS PARTES

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DESIGNAÇÃO DAS PARTES DESIGNAÇÃO DAS PARTES DESIGNAÇÃO DAS PARTES

HT-2249 D

Lâmina

Extensão de corte

Pegador dianteiro

Arranque de recúo

Tampa do tanque de combustível

Alavanca do afogador

Carburador

Interruptor de parada

( ligado-desligado )

Alavanca do acelerador

Pegador traseiro

Silenciador

Caixa de mudança

Protetor de lâmina

COMBUSTÍVEIS/ABASTECIMENTO

Combustível e mistura de óleo

– O motor do aparador de sebes é um motor de 2-tempos de altamente eficaz. – Funciona com uma mistura de combustível e óleo para motor de 2-tempos. O

motor foi projetado para combustível normal sem chumbo com um valor mínimo de octano de 91ROZ.

– Em caso de que não haja disponibilidade de tal combustível, poderá ser

usado um combustível com um valor mais alto de octano. Isso não causará danos ao motor, contudo poderá causar um baixo rendimento no

funcionamento da máquina. – Algo parecido acontecerá com o uso de combustível com chumbo. – Para obter uma ótima operação do motor e para proteger sua saúde assim

como o meio ambiente, utilize somente combustível sem chumbo. – Para a lubrificagem do motor utilize um óleo para motor de 2-tempos ( grau

de qualidade: TSC-3 ) que se acrescenta ao combustível. – O motor foi projetado para ser utilizado com o óleo para motor de 2-tempos

DOLMAR com uma mistura na proporção de 50:1 à fim de proteger o meio

ambiente. Além disso uma vida útil longa bem como uma operação segura

com a mínima emissão de gases de descarga é garantida. É extremamente

essencial que obedeça-se a proporção de 50:1 da mistura ( óleo para motor

de 2-tempos DOLMAR ) pois de outra forma não garante-se uma função

segura do aparador de sebes. – A proporção correta da mistura: – Misture 50 partes de gasolina com 1 parte de óleo para motor de 2-tempos

DOLMAR (veja a tabela ao lado)

NOTA:

Para preparar a mistura do óleo com o combustível, misture primeiro

toda a quantidade de óleo com metade do combustível necessário em um recipiente aprovado que obedeça ou supere todos os critérios de normas locais, e em seguida acrescente o resto do combustível. Agite bem a mistura antes de encher o tanque do aparador de sebes com a mesma. Não é recomendável acrescentar maior quantidade de óleo do que a especificada à fim de assegurar uma operação segura. Isso resultará apenas em uma maior produção de resíduos de combustão o que, além de poluir o meio ambiente, causa o entupimento do canal do exaustor no cilindro bem como o do silenciador. Além disso haverá acréscimo em consumo de combustível e decréscimo em rendimento.

Manejo de produtos derivados do petróleo

Todo cuidado é necessário ao manejar os combustíveis. Combustíveis podem conter substâncias parecidas com solventes. Reabastesa em àrea bem ventilada ou ao ar livre. Não inale vapores de combustível e evite qualquer contato do combustível ou do óleo com sua pele. Sua pele dessecará se entrar em contato com tais substâncias repetidamente e por um longo período de tempo o que poderá resultar em doenças de pele. Além disso poderão ocorrer reações alérgicas. Os olhos podem irritar-se ao contato com óleo, combustível, etc... Se tais substâncias entrarem em seus olhos lave-os imediatamente com água corrente. Se a irritação em seus olhos prosseguir procure imediatamente um médico.

Observe as instruções de segurança na página 88.

Gasolina 50:1

䋫

䋫䋫

1000 mL (1 L) 5000 mL (5 L) 10000 mL (10 L)

20 mL 100 mL 200 mL

Reabastecimento

– O motor deve ser desligado – Desligue o motor durante o reabastecimento, mantenha distância de chamas

abertas e não fume. – Tome cuidado para não derramar combustível ou óleo à fim de prevenir a

contaminação do solo ( proteção do meio ambiente ). – Limpe imediatamente o aparador de sebes no caso de haver sido derramado

combustível no mesmo. – Não derrame nenhum combustível no motor. Seque-o se necessário à fim de

prevenir incêndio. – Evite qualquer contato do combustível com suas roupas. Troque suas roupas

imediatamente se as mesmas houverem sido respingadas de combustível

( para evitar que as mesmas peguem fogo ). – Verifique a tampa do combustível regularmente à fim de assegurar que a

mesma possa ser apertada firmemente e que não vaze. – Aperte firme e cuidadosamente a tampa do tanque de combustível. Troque

de local para ligar o motor ( no mínimo 3 metros de distância do local do

reabastecimento ). – Nunca abasteça em ambientes fechados. Os vapores de combustível

acumulam-se ao nível do solo ( risco de explosão ). – Somente transporte e guarde combustível em recipientes aprovados.

Assegure-se de que o combustível armazenado não encontre-se ao alcance

de crianças. – Limpe completamente a área ao redor da tampa do tanque à fim de prevenir

que entre sujeira no tanque de combustível. – Desenrrosque o tampão e encha o tanque com combustível. Utilize um filtre

de gaze para filtrar o combustível. – Somente enrrosque o tampão à mão. – Seque sempre qualquer respingo de combustível à fim de prevenir incêndio.

Armazenagem de combustível

– Combustíveis não podem ser armazenados por período de tempo ilimitado. – Adquira somente a quantidade necessária para um período de 4 semanas de

funcionamento. – Utilize apenas recipientes aprovados para a armazenagem de combustíveis.

PRECAUÇÕES ANTES DE LIGAR

– Assegure-se de que não hajam crianças ou outras pessoas dentro de um

raio de 15 metros do local de trabalho. Fique também atento à presença de

quaisquer animais nas proximidades da área de trabalho. – Antes de utilizar o aparador de sebes verifique sempre se a mesmo

encontra-se em condições seguras de funcionamento. Verifique se o

dispositivo de corte não apresenta nenhum dano, se a alavanca de controle

funciona facilmente bem como se o interruptor de DESLIGAR encontra-se

em boas condições de funcionamento. – Não é permitida a rotação do dispositivo de corte durante a lenta. – Consulte seu concessionário em caso de dúvida quanto ao ajustamento.

Certifique-se de que suas mãos encontrem-se limpas e secas e verifique o

funcionamento do interruptor de DESLIGAR. – Ligue o aparador de sebes somente de acordo com as instruções . Não

utilize-se de qualquer outro método para ligar o motor ( veja LIGAR ). – Ligue o aparador de sebes somente após a montagem total do mesmo. A

operação do motor só é permitida após a colocação de todos os acessórios

apropriados. De outra forma há risco de ferimentos. – Antes de ligar, assegure-se de que o dispositivo de corte não esteja em

contato com quaisquer objetos tais como galhos, pedras, etc... – Antes de aparar, inspecione a área pela presença de fios, cabos, vidro ou

quaisquer outros objetos estranhos que possam vir a entrar em contato com

a lâmina. – Choque elétrico. Fique atento à quaisquer linhas elétricas ou valas elétricas.

Verifique a presença de linhas elétricas por toda a área antes de cortar.

Figura esquematizada

15 metro

(50 pés)

3 metros

(10 pés)

LIGANDO A MÁQUINA

Afaste-se no mínimo 3 metros do local do reabastecimento. Coloque o aparador de sebes em uma área desocupada do solo e assegure-se de que a ferramenta de corte não entre em contato com o solo ou com qualquer outro objeto.

Arranque do motor a frio

por mais de 5 minutos ou quando é acrescentado combustível ao motor )

1. Posicione o interruptor I-O na posição “ I ”

2. De leves empurrões na bomba primária (2) repetidamente ( de 7 a 10

vezes ) até que o combustível entre na mesma.

3. Posicione a alavanca do afogador (3) na posição “ ”

4. Segure a ferramenta firmemente à fim de não perder o controle sobre a

mesma no momento de pô-la em marcha. Se não estiver firme e propriamente segura a máquina poderá comprometer seu equilíbrio assim como a lâmina de corte poderá oscilar em algum obstáculo ou seu próprio corpo.

5. Puxe o pegador de arranque lentamente de 10 a 15 cm, e verifique a

localização de pressão.

6. Puxe fortemente quando poder sentir a pressurização e ligue o motor.

7. Quando o motor arrancar , posicione de volta a alavanca do afogador em

“ ”. Por favor fique atento de que a alavanca do afogador retornará automaticamente para a posição “ ” quando alavanca do acelerador for operada e o acelerador for aberto.

8. Opere o motor por aproximadamente um minuto em velocidade moderada

antes de aplicar a velocidade total.

( quando o mo t o r en c o n tr a- s e fri o , ho uv er s i do d e s l ig ado

(1)

(2)

•

Nota:

Arranque do motor a quente:

do motor ) Quando arrancar novamente um motor quente, tente primeiramente os procedimentos 1, 2, 4, 5, 6, citados acima. Se o motor não arrancar repita os passos 1-8 citados acima.

Nota: Não puxe a corda de arranque em toda a sua extensão e não deixe

Se o pegador de arranque for puxado repetidamente quando a alavanca do afogador mantiver-se na posição “ ”, o motor não ligará facilmente devido à entrada excessiva de combustível.

•

Em caso da entrada excessiva de combustível, remova a vela de

ignição e puxe o pegador de arranque vagarosamente à fim de remover o excesso de combustível. Também limpe a seção de eletrodos da vela de ignição.

( ligando de novo imediatamente após a parado

que o cabo de arranque seja retirado sem controle, assegurando-se que o mesmo seja retirado vagarosamente.

PARADA DA MÁQUINA

1. Solte completamente a alavanca do acelerador

2. Posicione o interruptor I-O (1) na posição “O”. A rotação do motor irá baixar

e o motor irá parar.

(3)

(1)

FUNCIONAMENTO DA MÁQUINA

㪄㩷

Nunca opere a máquina com o cabo frouxo.

㪄㩷

Nunca toque o dispositivo de corte quando ligar o motor ou durante seu

funcionamento.

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Opere o aparador de sebes de forma à evitar a inalação dos gases de

exaustão. Nunca opere a máquina em ambientes fechados ( risco de

envenenamento por gases ). Monóxido de carbono é um gás inodor.

㪄㩷

Todos as instalações protetoras bem como os dispositivos de segurança

fornecidos juntamente com a máquina devem ser utilizados durante a

operação da mesma.

㪄㩷

Nunca ponha a máquina em funcionamento se a mesma apresentar o

silenciador do da descarga com defeito.ou se não possuir o mesmo.

㪄㩷

Utilize o aparador de sebes somente sob boas condições de luminosidade e

visibilidade.

㪄㩷

Durante o inverno fique atento à áreas escorregadias ou molhadas, gelo e

neve (risco de escorregar ). Assegure-se sempre de uma posição estável.

㪄㩷

Nunca opere o aparador de sebes de pé sobre uma escada. Mantenha os

dois pés no solo.

㪄㩷

Nunca suba em árvores com o aparador de sebes para fazer cortes.

㪄㩷

Nunca trabalhe sobre superfícies instáveis.

㪄㩷

Remova areia, pedras, pregos, arames, etc...encontrados dentro da área de

trabalho. Objetos estranhos podem danificar as lâminas de corte.

㪄㩷

Antes de iniciar os cortes, a lâmina de corte deverá haver alcançado sua

velocidade máxima de funcionamento.

㪄㩷

Sempre segure o aparador de sebes firmemente com ambas as mãos

somente nos pegadores.

㪄㩷

Essa é a maneira correta de operar a máquina de maneira segura.

㪄㩷

Segure firmemente envolvendo os pegadores com os polegares e os outros

dedos.

㪄㩷

Quando o acelerador é solto demoram alguns momentos antes que que as

lâminas de corte parem.

㪄㩷

O aparador de sebes não deve ser utilizado para cortes com a lenta

acelerada. A velocidade de corte não pode ser ajustada ao controle do

acelerador na posição de lenta acelerada.

㪄㩷

Quando cortar uma sebe, a máquina deverá ser segurada de maneira que a

memsma forme um ângulo de 15-30 graus com a linha de corte.

㪄㩷

Se o aparador de sebes é utilizado com movimentos circulares contra a

borda da sebe, os gravetos serão jogados diretamente no solo.

㪄㩷

Em corte vertical o aparador de sebes é utilizado com pendulação circular,

oscilando para cima e para baixo próximo da sebe.

㪄㩷

Preste especial atenção às sebes a serem cortadas que estejam dispostas

em longas cercas de arame e tenham crescido através da cerca.

㪄㩷

A lâmina não deve encostar na cerca pois isso poderá vir à destruir a

mesma.

㪄㩷

Não use o aparador de sebes continuamente por um longo período de tempo.

É normal fazer interválos de 10 a 20 minutos a cada 50 minutos de

operação.

㪄㩷

Se as lâminas de corte atingirem pedras ou qualquer outro objeto duro,

desligue imediatamente o motor e verifique se não houve nenhum dano às

mesmas. Substitua lâminas danificadas antes de reiniciar o trabalho.

㪄㩷

O motor deve ser desligado imediatamente no caso de qualquer problema

com o mesmo.

㪄㩷

Opere o aparador de sebes com o menor ruído e a menor contaminação

possíveis. Verifique particularmente a colocação correta do carburador bem

como a proporção de óleo e combustível.

㪄㩷

Não tente remover materias presos com as lâminas em funcionamento.

Ponha a ferrramento no chão, desligue-a, e então remova o material cortado.

MUDANÇA DE ÂNGULO DO PEGADOR TRASEIRO

Para permitir a operação vertical da unidade, o ângulo do pegador traseiro é projetado para ser modificado.

Como modificar o ângulo

㪄㩷

Retorne a alavanca do acelerador e gire o pegador traseiro, purima a

alavanca de rotação.

㪄㩷

O pegador traseiro pode ser girado para a direita ou para a esquerda, em

90°.

㪄㩷

Após a rotação, libere o pino de trava. Para firmar o pegador traseiro, prenda

o pino de trava de rotação gentilmente com o dedo.

Nota: Por segurança, o travão opera para prender a alavanca do acelerador

durante a rotação do pegador. Quando girar o pegador traseiro, fixe completamente em 90°.

Operação vertical

㪄㩷

Quando girar o pegador traseiro para a direita, prenda o pegador traseiro

com a mão direita, e o pegador dianteiro com a mão esquerda. Realize o

corte em círculo.

㪄㩷

Quando girar o pegador traseiro para a esquerda, prenda o pegador dianteiro

com a mão direita, e o pegador traseiro com a mão esquerda. Realize o corte

em círculo.

lavanca de rotação

INSTRUÇÕES DE MANUTENÇÃO

㪄㩷

Desligue o motor e remova a ligação da vela de ignição ao substituir ou afiar as ferramentas de corte, assim como ao limpar o cortador ou o

dispositivo de corte ou ao fazer a manutenção.

㪄㩷

Nunca endireite ou solde lâminas de corte danificadas.

㪄㩷

Verifique se há danos nas lâminas de corte com o motor desligado em intervalos curtos e regulares ( detectar rachaduras muito finas através

do teste de batida e ruído ). Tenha cuidado de que os dentes estejam afiados.

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Limpe o aparador de sebes em intervalos regulares e certifique-se de que todos os parafusos e porcas estejam bem apertados.

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Nunca faça a revisão ou guarde o aparador de sebes próximo de chamas abertas à fim de evitar incêndios.

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Utilize sempre luvas de couro ao manejar ou afiar as lâminas pois as mesmas são afiadas.

Afiação da lâmina

Se as bordas encontram-se arredondadas ( sem fio )e não estão cortando bem, afie somente as partes sombreadas. Não afie as superfícies de contato ( superfícies de deslizamento ) das bordas do alto e do fundo.

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Antes de afiar assegure-se de que a lâmina encontre-se firme, desligue o

motor e remova a tampa da vela de ignição.

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Utilize luvas, óculos de proteção, etc...

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Uma borda que haja sido demasiadamente afiada de uma só vez ou afiada

muitas vezes perderá sua camada temperada. Se tornará arredondada e

perderá o fio rapidamente.

Verificação e ajuste da velocidade na lenta

Não deve-se verificar a lâmina de corte quando a alavanca de controle estiver totalmente solta.

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A velocidade na lenta não deve ser posta a 3.000 rpm.

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Se necessário, corrija isso através do parafuso da lenta ( a lâmina de corte

não deve ser posta em funcionamento quando o motor estiver na lenta).

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Em sentido horário: para aumentar as rpm.

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Em sentido anti-horário: para diminuir as rpm. Certifique-se de que haja diferença suficiente entre as velocidades na lenta e na engrenada à fim de assegurar-se de que a ferramenta de corte esteja parada enquanto o motor encontrar-se na lenta( reduza a velocidade na lenta, se necessário ). Se a ferramenta continua funcionando na lenta , consulte seu concessionário autorizado mais próximo.

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A engrenagem deve engatar-se a no mínimo 3.750 rpm.

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Verifique o funcionamento do interruptor “STOP”, da lavanca de destrave, da alavanca de controle e do botão de trave.

Limpeza do filtro de ar - a cada 8 horas (diárias)

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Remova a capa do filtro de ar.

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Levante a Alavanca do afogador (seta), para impedir que as partículas de

sujeira entrem no carburador.

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Retire o elemento de espuma, lave-o em água morna e seque-o

completamente.

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Depois da limpeza, recoloque o elemento de espuma e a capa do filtro de ar.

NOTA:

Se houver sujeira ou poeira excessiva no filtro de ar, limpe-o

diariamente. Um filtro de ar entupido poderá dificultar ou impossibilitar o arranque do motor ou diminuir a rotação do mesmo o que poderá resultar em danos.

10q 10q

fiador de disco

Corte transversal da borda

manter o afiador de disco a um ângulo de 45 graus, afiar a borda até a linha ponteada à fim de elimina a parte sem fio

Verificando a vela de ignição - a cada 8 horas (diário)

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Utilize somente a chave univer sal fornecida para remover ou instalar a vela

de ignição.

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O intervalo entre os dois eletrodos da vela de ignição deverão ser de 0,6 a

0,7mm. Se o intervalo for muito largo ou muito estreito ajuste-o. Se a vela de

ignição encontrar-se entupida com carbono ou suja limpe-a completamente

ou a substitua. Utilize uma substituição exata.

Suprimento de graxa e lubrificante

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Suprir graxa do bocal da graxa cada 20 horas operando-se. (Shell alvania no.

3 ou equivalente)

NOTA:

Seja certo observar a época e a quantidade especificadas de fonte da

graxa. Se a fonte da graxa não estiver feita no intervalo especificado ou se a quantidade de graxa fornecida não for suficiente, a máquina pode cair em um problema por causa da falta da graxa.

Cabeça de sucção do tanque de combustível

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O filtro de feltro (1) da cabeça de sucção é usado para filtrar o combustível

necessário ao carburador.

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É necessária a inspeção visual periódica do filtro de feltro. Para isso, abra a

tampa do tanque, use um gancho de arame e puxe para fora a cabeça de

sucção através da abertura do tanque.

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Filtros que estiverem endurecidos , contaminados ou entupidos deverão ser

substituidos.

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O abastecimento insuficiente de combustível poderá resultar em uma

ultrapassagem da velocidade máxima permitida. Portanto é importante

substituir o filtro de feltro pelo menos trimestralmente à fim de assegurar o

abastecimento satisfatório do carburador.

Limpeza da abertura do escape do silenciador

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Verifique a abertura do escape do silenciador (2) regularmente.

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Se o mesmo estiver entupido com depósitos de carbono, raspe

cuidadosamente os mesmos para fora com uma ferramente apropriada.

Não deixe o carbono entrar nos orifícios do motor.

Todo o trabalho de manutenção ou de ajuste que não esteja incluido neste manual deverá somente ser realizado por concessionárias de serviço autorizado.

Bocal da graxa

(1)

graxa virá para fora de aqui.

(2)

Inspeção e manutenção diários.

Para asegurar uma longa vida útil e para evitar danos ao ao equipamento, os seguintes trabalhos de revisão deverão ser realizados regularmente.

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Antes da operação, verifique se a máquina não apresenta nenhum parafuso frouxo ou partes faltando. Dê especial atenção à firmeza dos

parafusos da lâmina de corte.

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Antes da operação, certifique-se de que não haja entupimento na passagem de ar frio e nas barbatanas dos cilindros. Limpe-os se

necessário.

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Realize os seguintes trabalhos diariamente após o uso:

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Limpe o aparador de sebes por fora e verifique se há algum dano.

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Limpe o filtro de ar. Ao trabalhar sob condições em que haja muita poeira, limpe o filtro várias vezes ao dia.

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Verifique se as lâminas não encontram-se danificadas e assegure-se de que as mesmas encontrem-se bem montadas.

ARMAZENAGEM

Retire o combustivel

PROGRAMA DE MANUTENÇÃO

Geral

Montagem do motor, parafusos e porcas

Umidade

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Ao manter a máquina guardada por lomgo período de tempo, esvazie o tanque de combustível e o carburador da seguinte forma: retire todo o combustível do tanque de combustível.

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Remova a vela de ignição e adicione algumas gotas de óleo no orifício da vela de ignição. A seguir puxe cuidadosamentre o arrancador à fim de confirmar se o filme do óleo está cobrindo o motor por dentro e aperte a vela de ignição.

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Limpe a poeira ou a sujeira da lâmina de corte e do lado de fora do motor, limpe os mesmos com um pano úmido de óleo a máquina em um lugar o mais seco possível.

Inspeção visual à procura defeitos e verificação da firmeza dos parafusos. Verificação das condiçõesgerais e segurança

Após cada reabastecimento

Diária

Cada 20 horas

Semanal

Trimestral

Ao guardar a máquina

Alavanca do acelerador Chave da trava de segurança Interruptor “STOP”

Filtro de ar Condutor de ar frio Ferramenta de corte Velocidade na lenta

Caixa de engrenagens Adicione a graxa

Vela de ignição Silenciador

Cabeça da sucção Tanque de combustível

Tanque de combustível Carburador

Verificação funcional Verificação funcional Verificação funcional

Limpeza Limpeza Verificação de defeitos ou falta de fio Inspeção com a ferramenta de corte parada

Inspeção e substituição se necessário Verificação e limpeza de abertura se necessário

Substituição Limpeza

Esvaziamento do tanque de combustível Operar até que termine o combustível do motor

LOCALIZAÇÃO DE DEFEITOS

Defeito Sistema Observações Causa

O motor não arranca ou com problemas

Problemas de aquecimento no arranque

Sistema de ignição Há a faísca de

Abastecimento de combustível

Compressão

Defeito mecânico O arranque não

ignição

Sem a faísca de ignição

Tanque de combustível cheio

Dentro do motor Junta do fundo do cilindro com defeito, selos da manivela

Fora do motor Fechamento impróprio da vela de ignição

funciona

Tanque cheio; há a faísca de ignição

Deficiência no abastecimento de combustível ou compressão do sistema

O interruptor “STOP” encontra-se ligado, defeito nos cabos ou curto-circuito; vela de ignição ou ligação com defeito, ou módulo de ignição com problema

Posição incorreta do afogador, carburador com defeito, cabeça da sucção ( filtro do tubo de combustível ) suja, ou tubo de abastecimento de combustível dobrado ou entupido

danificados, cilindros ou anéis dos pistões com defeito

Mola de arranque estragada, peças estragadas dentro do motor

Carburador contaminado, limpe-o

O motor arranca mas para em seguida

Desempenho Insatisfatório

Abastecimento de combustível

Vários sistemas podem estar apresentando problema ao mesmo tempo

Tanque cheio

Motor na lenta Filtro de ar contaminado, carburador contaminado, silenciador

Ajuste incorreto da lenta, cabeça da sucção ou carburador contaminados

Abertura do tanque de combustível com defeito, tubo de abastecimento de combustível interrompido, cabo ou interruptor “STOP” com defeito

entupido, canal de descarga no cilindro entupido

Dansk

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Læs, forstå og efterfølg venligst denne brugsanvisning, der i detaljer gennemgår de forskellige punkter, som demonstrerer maskinens fremragende ydeevne. Brugsanvisningen vil gøre dig i stand til at opnå de bedst mulige resultater med din DOLMAR hækkeklipper.

SYMBOLER

Det er meget vigtigt at forstå følgende symboler, når brugsanvisningen læses.

Indhold Side

Symboler ...................................................................100

Sikkerhedsanvisninger ..............................................101

6SHFL¿NDWLRQ ..............................................................10

Delenes betegnelser..................................................105

Montering af håndtag.................................................106

Forholdsregler inden start..........................................107

Start af maskinen.......................................................108

Standsning af maskinen ............................................108

Anvendelse af maskinen ..........................................10

Ændring af vinkel på bagerste håndtag ..................... 110

Vedligeholdelsesvejledning ....................................... 111

Opbevaring ................................................................ 113

Vedligeholdelsesskema ............................................. 113

)HMO¿QGLQJ .................................................................. 113

ADVARSEL/FARE

Læs, forstå og efterfølg Brugsanvisning

Forbudt

Rygning forbudt

Brug af åben ild forbudt

Der skal anvendes beskyttelseshandsker

Blanding af benzin og olie

Manuel start af motor

Nødstop

Førstehjælp

Genanvendelse

TÆNDT/START

Hold arbejdsområdet fri for personer og dyr

Bær beskyttelsesbriller og høreværn

SLUKKET/STOP

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100

Makita HT2249D User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual