Macnaught LEVERGUN K40-01, LEVERGUN K40-03, LEVERGUN K45-01, LEVERGUN K45-01-11, LEVERGUN K45-02 Instruction Manual

KL8 Issue 18 © 2017 Page 1 of 12

INSTRUCTION MANUAL

Introduction

K40/K45 LEVERGUN™

Product Description

Thank you for purchasing a Macnaught K40 or K45
Lever Action Grease Gun

PLEASE READ THIS SAFETY INFORMATION
CAREFULLY BEFORE USE.

Read and retain this instruction manual to assist you
in the operation and maintenance of this product.

‘Cautions’ are listed throughout this manual to advise
of actions that may cause damage to your
equipment.

Your Macnaught LEVERGUN is a High Quality Lever
Action grease gun engineered for durability and high
pressure greasing.

It is designed for use with 400g (K32) or 450g (K29)
cartridges or bulk grease. The filler/bleeder valve in
the head also allows clean filling from 20kg (35lb)
grease pails using a Macnaught “J3” Grease Gun
Filler Pump.

A wide range of Macnaught greasing accessories
including Flexible Extensions, Needle Point
Couplers, Adaptors and Button Head Couplers are
available from your Macnaught dealer.

Grease Filling Procedure

CAUTION

Caution must be observed when either unscrewing
the barrel or unscrewing the pull handle from the
follower rod as the large follower spring inside the
barrel is energised.

4) Remove both caps from grease cartridge. Insert
into barrel, larger open end first. Ensure the seal
washer is in position and screw the barrel to head
tightly.

5) Bleed air from grease (see Figure 5).

Bulk Fill

1) Select the correct Follower Position.

2) Unscrew Barrel and “Lock” Follower (Figure 4).

3) Insert the Barrel into grease and slowly pull the
Follower Rod out while pushing the Barrel further
into grease (see Figure 2).

Cartridge Fill

1) Select the correct Follower Position.

2) Unscrew Barrel and “Lock” Follower (Figure 4).

3) Pull Follower Rod out until groove in rod can be
moved into slot in Barrel End Cap, lock the rod into
end cap.

Figure 2 Figure 3

Include s m odels

K40-01
K40-03
K45-01

K45-01-11

K45-02

Need Assistance?
Macnaught USA Inc [phone] [e-mail]

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Troubleshooting Guide

Problem Cause Remedy

Gun pumps little or
no grease

Air lock—Follower stuck in cartridge Check the condition of the cartridge, replace if necessary

Lock the follower rod and push the follower into the cartridge

Air lock—Grease too thick or cold Choose an appropriate grease for the temperature conditions

Body Outlet (14) ball seat is dirty or damaged Remove the spring (3) and ball (4). Disassemble, clean and inspect all

components; replace as required.

Worn or damaged piston O-Ring Remove handle (13), pull out plunger (11) and replace O-Ring (12).

Follower (21) damaged Replace follower (21).

Overfilling gun when using filler pump Stop pumping filler pump when groove on piston rod is visible at the

back of barrel

Follower in wrong position for bulk grease If using bulk filling grease, follower must be in the forward position

Grease leaks past
the follower

Locking the Follower

Grease Filling Procedure

4) When the groove in the rod lines up with the slot
in the end cap, lock the rod in the end cap.

5) Wipe excess grease from the outside of the barrel
and screw the barrel into the body.

6) Bleed the air from the grease gun (see Figure 5).

Using a Macnaught J3 filler pump

1) Ensure the follower is set in the ‘Bulk’ position
(see Figure 1).

2) ‘Lock’ the follower to the follower rod (see Figure

4).

3) Push the filler/bleeder valve into the J3 pump
outlet (see Figure 3).

4) Hold the Levergun and pump the J3 handle. The
follower rod with slowly move out the back of the
barrel because the follower is locked to the rod.

5) Stop pumping when the groove in the follower rod
is visible. Overfilling can cause grease to by-pass the
follower.

Figure 4

Unlocked Lugs

Parallel to Slot

Locked Lugs

Perpendicular to Slot

Push

Filler Bleeder







Figure 5

Follower Rod

To unlock the follower, gently push and turn the
follower rod.

Bleeding Air from the Grease

1) Release the follower rod from the end cap.

2) Place the follower rod handle on a flat surface.

3) Push the grease gun firmly down while holding the
filler bleeder valve open (see Figure 5)

4) “Unlock” Follower and push Follower Rod back
into Barrel.

There is a slot in the front face place of the follower
that matches with a lug at the end of the follower rod;
this allows the rod to lock onto the follower so that
the follower can expel air pockets from the grease
volume within the grease gun.

To ‘Lock’ the follower, align the lug in the follower rod
to the slot in the follower. Pull the follower rod back
then turn through 90 degrees.

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Levergun™ Modèle K40/K45

Manuel D’Instruction

FRANÇAIS

Merci d'avoir acheté une pompe à graisse à levier
Macnaught Modèle K40/K45

Veuillez lire et garder cette notice explicative qui a
pour but de vous aider à utiliser et à entretenir ce
produit de qualité.

Description

Votre pompe à graisse à levier Macnaught K40/K45
est une pompe à graisse de haute qualité conçue
pour la durabilité et le graissage à haute pression.

Elle a été conçue pour être utilisée avec des
cartouches de 400g (K40)/450g(K45) ou de la
graisse en vrac. la valve de remplissage/purge dont
est munie la tête de l'appareil permet également le
remplissage propre à partir de seaux de graisse de
20 kg (35 lb) au moyen d'une pompe de remplissage
Macnaught «J3» pour pompe à graisse.

La caractéristique «course variable» de cette pompe
à graisse vous permettra d'obtenir des pressions de
graissage plus élevées en utilisant une course
réduite ou un volume élevé en utilisant une course
complète.

FAIRE ATTENTION

Faire attention en dévissant le cylindre ou la poignée
de traction de la tige du poussoir, car le grand
ressort du poussoir à l'intérieur du cylindre est tendu.

Sélectionner la position de Remplissage

La plupart des pistolets à graisse Macnaught sont
équipés d'un piston suiveur à deux positions à
simple lèvre qui permet d'utiliser de la graisse en
cartouches ou en vrac avec un passage de graisse
minime derrière le piston.

Remplissage de la pompe

Graisse en cartouche

1) Dévisser le cylindre et «verrouiller» le poussoir
(voir Fig 4).

2) Tirer la tige du poussoir jusqu'à hauteur de la
rainure de la tige et engager celle-ci dans la fente du
capuchon d'extrémité du cylindre.

3) Enlever les deux bouchons de la cartouche,
insérer dans le cylindre, l'extrémité ouverte la plus
grande en premier. Visser à fond le cylindre sur la
tête.

4) Purger l'air de la graisse (voir Fig 5).

Graisse en vrac

1) Dévisser le cylindre et «verrouiller» le poussoir
(voir Fig 4).

2) Insérer le cylindre dans la graisse et tirer
lentement la tige du poussoir tout en enfonçant
progressivement le cylindre dans la graisse (voir Fig.

2)

3) Lorsque la rainure sur la tige est alignée sur la
fente du capuchon d'extrémité, verrouiller la tige

Figure 2 Figure 3

4) Essuyer l'excédent de graisse sur l'extérieur du
cylindre , puis visser à fond le cylindre sur la tête.

5) Purger l'air de la graisse (voir Fig 5).

Pompe de remplissage J3:

1) «Verrouiller» le poussoir à la tige du poussoir (voir
Fig 4).

2) Raccorder la valve de remplissage/purge à la
sortie de la pompe J3 (Voir Fig 3)

3) Tenir le levergun et la poignée de la pompe J3. la
tige du poussoir sortira progressivement de
l'extrémité du cylindre, parce que le poussoir est
«verrouillé» à la tige.

4) Arrêter de pomper lorsque la rainure de la tige du
poussoir est visible. Un remplissage excessif peut
faire déborder la graisse au-delà du poussoir.

5) Purger l'air de la graisse (voir Fig 5).

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Comment «verrouiller» le poussoir

Une fente est prévue dans la plaque frontale de
l'assemblage du poussoir. La tige du poussoir est
munie d'une languette correspondante conçue pour
«verrouiller» la tige au poussoir pour permettre
l'application d'une pression sur le poussoir afin
d'éliminer les poches d'air de la graisse.

Pour «verrouiller» le poussoir, aligner la languette de
la tige du poussoir sur la fente du poussoir. Rétracter
la tige puis faire tourner de 90 degrés.

Figure 4

Languettes non verrouillées

paralleles à la fente

Languettes non verrouillées

perpendiculaires à la fente

Pour «déverrouiller» le poussoir, enfoncer
doucement et faire tourner la tige du poussoir.
Lorsque la languette et la fente sont alignées, la tige
coulissera librement dans le poussoir.

Pour purger l'air de la graisse

En principe, il n'est pas nécessaire de purger l'air par
la valve de remplissage/purge. La pompe
s'autopurgera lorsque la poignée sera actionnée de
5 à 10 fois.

Après chaque recharge de graisse

Si la graisse est épaisse, froide ou «collante», ou si
un bouchon d'air se forme en raison d'un blocage du
poussoir sur la cartouche;

Purger l'air par la valve de remplissage/purge.

1) Verrouiller la tige du poussoir au poussoir (voir fig.

4)

2) Placer la poignée de la tige du poussoir sur une
surface plate, appuyer fermement sur la pompe tout
en maintenant ouverte la valve de remplissage/purge
(voir fig. 5)

Note: un peu de graisse sortira avant que l'air soit
évacué.

3) «Déverrouiller» le poussoir et faire rentrer la tige
du poussoir dans le cylindre.

Note: si un bouchon d'air se forme durant l'utilisation,
«verrouiller» le poussoir et répéter la procédure ci-

Pousser vers le

Valve de remplissage/purg







Figure 5

Tige du poussoir

Guide de Depennage

Probleme Cause Remede

Peu ou pas de
graisse ne sort de la
pompe.

Bouchon d'air – poussoir coincé dans la
cartouche

Vérifier condition de la cartouche. Remplacer si Endommagée

«Verrouiller» le poussoir à la tige (voir fig.4) et engager Le poussoir
dans la cartouche

Bouchon d'air – graisse trop épaisse ou trop
froide

Consulter le fournisseur de la graisse

Siège de la billie du corps de sortie (14) sale
ou endommagé

Démonter, nettoyer et inspecter tous les composants. Remplacer le
cas échéant

Joint torique du piston usé ou endommagé. Enlever la manette (13), Sortir le piston (11), Remplacer le joint

torique (12).

Poussoir endommagé ou dégradé Remplacer le poussoir.

Remplissage excessif avec la pompe de
remplissage

Arrêter la pompe de remplissage lorsque la rainure de la tige du
poussoir est visible au bout du cylindre. Se reporter Aux instructions
pour le remplissage en première page.

Follower en position fausse pour la grasse en
bloc

Si en utilisant la graisse en bloc, (See Fig 1)

La graisse déborde
du poussoir.

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Model K40/K45

Bedienungsanleitung

DEUTSCH

Mit dem kauf einer Macnaught hebel-fettpresse
Model K40/K45 haben sie ein hochwertiges produkt
erworben.

Bitte Lesen Sie diese Anleitung sorgfältig, sie enthält
wichtige Informationen zur Bedienung und Wartung
dieses Qualitätsprodukts und heben Sie sie auf.

Description

Ihre Macnaught fettpresse ist eine hochwertige
hebelpresse, deren konstruktion eine lange
lebensdauer und einen hohen druck beim fetten und
schmieren sicherstellt.

Sie ist für die aufnahme von 400g(K40) und 450g
(K45) fettpatronen oder für loses fett geeignet. das
füll- und entlüftungsventil im kopf ermöglicht es
darüber hinaus die fettpresse sauber aus einem
20kg fetteimer mittels einer Macnaught "J3"
füllpumpe für fettpressen zu füllen.

Durch das variable Pressdruck-System dieser
Presse kann man einen hohen Fettdruck mit kurzen
Pumpstößen erzielen oder ein großes Pumpvolumen
bei großen Pumpbewegungen.

VORSICHT

Vorsicht beim Abschrauben des Zylinders und beim
Abschrauben des Ziehgriffs vom Folgestab. Die
große Stempelfeder im Zylinder ist gespannt.

Sie die Einsatzposition

Die meisten Schmierpistolen von MacNaught sind
mit einem Nachlaufregler mit zwei Ansätzen und
zwei Positionen ausgestattet, so dass Sie entweder
Fett aus Kartuschen oder loses Fett bei minimalem
Fettaustritt verwenden können.

Auffüllen der Fettpresse

Bei Benutzung von Fettpatronen

1) Schrauben Sie den Zylinder ab und rasten Sie
den Folgestab ein (siehe Fig 4)

2) Ziehen Sie den Stempel mit dem Folgestab
heraus bis sich die Nut im Stab in dem Schlitz am

3) Deckel am Zylinderende einrasten lässt. Rasten
Sie den Stempel in dem Zylinderdeckel ein.

4) Entfernen Sie beide Deckel von der Patrone und
setzen Sie sie mit der größeren Öffnung zuerst in
den Zylinder ein. Schrauben Sie den Zylinder fest in
den Kopf.

Bei Benutzung von losem Fett

1) Schrauben Sie den Zylinder ab und rasten Sie
den Folgestab ein (siehe Fig 4)

2) Tauchen Sie den Zylinder in das Fett und ziehen
Sie den Folgestab langsam heraus, während Sie den
Zylinder weiter in das Fett eintauchen (siehe Fig 2)

Figure 2 Figure 3

3) Wenn die Nut im Stempel beim Schlitz im Deckel
angelangt ist, rasten die den Stab in dem Deckel ein.

4) Wischen Sie das überschüssige Fett außen am
Zylinder ab und schrauben Sie den Zylinder fest in
den Kopf

Bei Benutzung eine J3 Füllpumpe

1) Rasten Sie den Folgestab ein (siehe Fig 4)

2) Schieben Sie das Füll- und Entlüftungsventil in die
Düse der J3 Pumpe (siehe Fig. 3)

3) Halten sie die presse und pumpen sie mit dem
hebel der J3 pumpe. der folgestab wird langsam aus
dem zylinderende heraus kommen, da der stab im
stempel eingerastet ist.

4) Hören Sie zu pumpen auf, wenn die Nut im
Folgestab sichtbar wird. Überfüllung kann dazu
führen, dass Fett am Stempel vorbei gedrückt wird.

5) Entlüften sie das Fett (siehe Fig 5)

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Einrasten des Folgestabs

In der frontplatte der K40/K45 stempeleinheit
befindet sich ein schlitz. der folgestab besitzt eine
entsprechende nase, die ein einrasten des stabes in
den stempel ermöglicht, so dass kraft auf den
stempel ausgeübt werden kann, wodurch luftblasen
aus dem fett herausgetrieben werden können.

Um den Folgestab einzurasten, richten Sie die Nase
im Stab mit dem Schlitz im Stempel aus. Ziehen die
den Stab heraus und drehen Sie ihn um 90°.

Figure 4

Ausgerastet

Nasen parallel zum schlitz

Eingerastet

Nasen im Winkel von 90° Zum

Schlitz

Um den Folgestab auszurasten, drücken Sie den
Stab leicht und drehen Sie ihn. Wenn die Nase mit
dem Schlitz ausgerichtet ist, kann sich der Stab frei
durch den Stempel bewegen.

Presse entlüften

Normalerweise ist es nicht notwendig, mit Hilfe des
Füll- und Entlüftungsventils die Presse zu entlüften.
Die Presse entlüftet sich selbst, wenn mit dem Hebel
5 bis 10 Mal gepumpt wird.

Nach jedem Auffüllen

1) Rasten sie den folgestab im stempel ein (siehe fig.

4)

2) Stellen sie die presse mit dem folgestab nach
unten auf eine ebene fläche, drücken die presse fest
nach unten, wobei sie das füll- und entlüftungsventil
aufhalten (siehe fig. 5)

Anmerkung: es wird etwas fett austreten bevor die
lust austritt.

3) Rasten sie den folgestab aus und drücken sie den
folgestab zurück in den zylinder.

Anmerkung: wenn ein luftraum während der
benutzung entsteht, rasten sie den folgestab ein und
wiederholen sie den oben beschriebenen vorgang.

Nach uten drucken

Full-und Entluftungsventil







Figure 5

Folgestab

Fehlerbehebung

Fehler Ursache Behebung

Presse pumpt wenig
oder kein Fett

Luftraum , Stempel klemmt im Zylinder Zustand des Zylinders prüfen. Ersetzen wenn beschädigt

Folgestab im Stempel einrasten (siehe Fig. 4) und in den Zylinder
schieben

Luftraum , Fett zu zähflüssig oder zu kalt. Mit dem Fettlieferanten das Problem besprechen

Kugel des Düsengehäuses (14) schmutzig
oder beschädigt.

Auseinanderbauen und alle Einzelteile überprüfen. Bei Bedarf
ersetzen.

Verschlissener oder beschädigiter O-ring(11). Griff (13) ausbauen, Kolben (11) herausziehen, O-ring (12)

ersetzen.

Stempel beschädigt oder verschlissen. Stempel ersetzen.

Presse wird beim Füllen mit Füllpumpe
überfüllt.

Mit Füllpumpe nur so lange Pumpen bis Nut im Folgestab am Ende
des zylinders sichtbar wird. Siehe Füllanweisung auf der ersten Seite.

Follower in der Falschen position fur
Massenfett

Wenn, Massenfett (see Fig 1)

Fett drückt sich
zwischen Stempel
und Zylinder.

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Modelo K40/K45

Manual De Instrucciones

Español

Le recomendamos leer y guardar esta hoja de
instrucciones para asistirlo en la operación y el
mantenimiento de esta herramienta de calidad.

Descripción

Su engrasador a palanca Macnaught Modelo K40/
K45 es un engrasador de alta calidad diseñado para
una larga vida y engrasado a alta presión.

Está diseñado para usar con cartuchos de 400g
(K40)/450g (K45) o grasa a granel. la válvula de
llenado y purgado de aire en el cabezal permite el
llenado limpio de un balde de grasa de 20kg (35lb)
mediante la bomba para llenado de engrasadores
Macnaught "J3".

La característica de "recorrido variable" de esta
pistola engrasadora permite obtener presiones más
altas de engrase mediante un recorrido de pistón
corto o un volumen elevado mediante un recorrido
total.

Precaución

Precaución: Desenroscar con cuidado el cilindro o la
manija de la varilla del seguidor, pues el resorte
grande del seguidor dentro del cilindro está bajo
presión.

Seleccionar la posición del impulsor

La mayoría de las pistolas de engrase Macnaught
incluyen un seguidor de un solo borde y dos
posiciones para utilizar grasa a granel o en cartucho,
con una derivación mínima de grasa por el seguidor

Carga del engrasador

Si se utiliza grasa en cartucho

1) Desenrosque el cilindro y "fije" el seguidor (véase
Fig 4).

2) Tire de la varilla del seguidor hasta enganchar en
la ranura de la varilla sobre la tapa del cilindro.

3) Retire ambas tapas del cartucho. Colocarlo dentro
del cilindro, el agujero más grande primero.
Enrosque bien el cilindro al cabezal.

4) Purgue el aire de la grasa. (Véase Fig 5)

Si se utiliza grasa a granel

1) Desenrosque el cilindro y "fije" el seguidor (véase
Fig 4)

2) Introduzca el cilindro en la grasa y tire lentamente
de la varilla del seguidor hacia afuera a medida que
se va introduce endo el cilindro en la grasa (véase
fig. 2)

3) Cuando la ranura en la varilla esté alineada con la
ranura de la tapa, enganche la varilla en la tapa.

Figure 2 Figure 3

4) Limpie el exceso de grasa sobre el exterior del
cilindro y enrosque bien el cilindro al cabezal.

5) Purgue el aire de la grasa (véase Fig 5)

Si se utiliza la bomba cargadora J3

1) Introduzca la válvula de llenar/purgar dentro de la
salida de la bomba J3 (Fig 3)

2) Sostenga el engrasador y bombee la palanca de
la bomba J3. La varilla del seguidor saldrá despacio
hacia afuera por el extremo del cilindro debido a que
el seguidor está "fijo" en la varilla.

3) Deje de bombear cuando se haga visible la ranura
de la varilla del seguidor. El llenado excesivo puede
hacer que la grasa desborde del seguidor.

5) Purgue el aire de la grasa (véase Fig 5)

Cómo "fijar" el seguidor

Hay una ranura en la placa frontal del ensamble del
seguidor del K40/K45. la varilla del seguidor tiene
una aleta que permite que la varilla se "fije" al
seguidor de tal manera que se pueda aplicar presión
al seguidor para poder extraer burbujas de aire en la
grasa.

Para "fijar" el seguidor, alinear la aleta de la varilla
del seguidor con la ranura del seguidor, tirar de la
varilla hacia atrás y girar 90 grados.

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Figure 4

Languettes non verrouillées

paralleles à la fente

Languettes non verrouillées

perpendiculaires à la fente

Para "soltar" el seguidor, empujar con cuidado y
girar la varilla del seguidor. Cuando se alinea la aleta
con la ranura, la varilla podrá moverse libremente
por el seguidor.

Pour purger l'air de la graisse

En general no es necesario purgar el aire por la
válvula de llenar/purgar. Este engrasador se auto
purgará bombeando la manija entre 5 y 10 veces.

Purgue el aire por la válvula de llenar/purgar

1) Fije la varilla del seguidor al seguidor (véase fig 4)

2) Apoye la manija de la varilla del seguidor sobre
una superficie plana, empuje el engrasador con
firmeza y a la vez mantenga abierta la válvula de
llenar/purgar (fig 5)

Nota: Saldrá un poco de grasa antes de que se
purgue el aire.

3) "Suelte" el seguidor y empuje la varilla del
seguidor dentro del cilindro.

Nota: Si aparecen burbujas de aire durante su uso,
"fijar" el seguidor, y repetir el procedimiento anterior.

Empujar hacia abajo

Valvula de llenar/purgar







Figure 5

Varilla del seguidor

Localizacion de Fallas

Problema Causa Solucion

El engrasador
bombea
poco o nada de
grasa.

Burbuja de aire - Seguidor encajado en el
cartucho

Revisar condición del cartucho. Reemplazar si está dañado

"Fijar" el seguidor a la varilla (fig 4.) y empujar el seguidor dentro del
cartucho.

Burbuja de aire – Grasa muy viscosa o fría. Elija una grasa apropiada para las condiciones de temperatura

Asiento de bola sucio o dañada en la válvula
de retención (14).

Desarmar, limpiar e inspeccionar todos sus componentes.
Reemplazar según sea necesario.

Empaquetadura en ‘O’ del pistón gastada o
dañada (12).

Sacar la manija (13), Sacar el pistón (11), Reemplazar la
empaquetadura en 'O' (12).

Seguidor daãado o gastado. Reemplazar el seguidor.

Llenado excesivo del engrasador mediante la
bomba de llenado.

Dejar de bombear cuando se hace visible la ranura en la .varilla del
seguidor en la tapa del cilindro. Referirse a las instrucciones para
llenado en la primera página.

Follower en posicion incorrecta para la grasa
a granel

Si usa la grasa a granel, seguidor debe estar en el surco delantero

Pérdidas de grasa
que desbordan del
seguidor.

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Spare Part Diagram

Spare Parts

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

6

K45 (450g) m odel K40 (400g) mode l

Orde r for replacem ent Orde r for re placem e nt

Item Part or Set Part or Set No Off Kit Ref Description

K45-1K (Kit A) K45-1K (Kit A) (A) MA JOR HEAD KIT
K27-2K (Kit B) KF14A-2K (Kit B) (B) FOLLOWER KIT

1 KY KY 1 COUPLER
2 KD62s KD62s 1 EXTENSION TUBE
3 1 A BALL SPRING
4 1 A 7/32" STEEL BALL
5 KF85s KF85s 1 A FILLER BLEEDER
6 3 A RETAINER SCREW
7 1 A PIVOT PIN
8 1 A PIVOT PIN

9 1 A PIVOT PIN
10 1 A HANDLE LINK
11 1 A PLUNGER
12 1 A O'RING (BS011)
13 n/a - new gun required n/a - new gun required 1 HANDLE
14 n/a - new gun required n/a - new gun required 1 BODY
15 1 A & B SEAL WASHER
16 1 END CAP
17 1 BARREL
18 KF111s KF27s 1 FOLLOWER SPRING
19 KF36s (barrel set) KF35s (barrel set) 1 FOLLOWER ROD
20 1 PULL HANDLE
21 1 B FOLLOWER

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Notes:

KL8 Issue 18 © 2017 Page 11 of 12

Notes :

KL8 Issue 18 © 2017 Page 12 of 12

For Warranty Terms and Conditions see macnaught.com.au
For a list of Australian Service Centres see macnaught.com.au

Note:

This product should be disposed of according to all applicable local
and national government environment regulations and guidelines.