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Modell des VT 10.501
88100
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0 - 10 V
max. ± 10 V = DC
> 10 V = DC
~ AC
67011
67020 + 67030
67201
67271
Hinweis: Aus technischen Gründen ist dieses Modell
nur für Steigungen bis 2 % geeignet. Dies entspricht
einer Höhendifferenz von 2 mm bei einer Gleislänge
von 10 cm.
Note: For technical reasons this model can be used
on grades of only 2% or less. This is the same as an
increase in height of 2 mm / approx. 1/16“ for every 10
cm / 3-15/16“ of track length.
Remarque : Pour des raisons techniques, ce modèle
fonctionne uniquement pour une déclivité maximale
de 2% qui correspond à un dénivelé de 2 mm sur une
longueur de voie de 10 cm.
Opmerking: Vanwege technische gronden is dit model
alleen geschikt voor stijgingen tot maximaal 2%. Dit
komt overeen met een hoogteverschil van 2 mm bij
een railleng- te van 10 cm.
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• Wir empfehlen, den Zugverband nicht
aufzulösen, d.h. den gekuppelten Zug nicht zu
trennen.
• We recommend that you do not break up this
train composition, i.e. that you do not separate
the coupled train.
• Nous recommandons de
ne pas désassembler
le train, c‘est-à-dire de ne pas séparer le train
accouplé.
• Het wordt aanbevolen de
samengestelde trein niet te
ontkoppelen, dit betekend
dat de treindelen niet los
gekoppeld mogen worden.
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20h
O
I
L
• Nur sparsam ölen (max. 1 Tropfen). Zuviel Öl führt
häufig zum Verschmieren der Kollektoren und damit
zur Beschädigung des Ankers.
• Oil sparingly (max. 1 drop). Too much oil frequently
causes the commutator to become dirty and thereby leads to damage to the armature.
• Lubrifiez en
très petite quantité (1 goutte max.).
Trop d‘huile entraîne souvent l‘encrassement du
collecteur et à des dommages à l‘induit.
• Slechts
spaarzaam oliën (max. 1 druppel). Te veel
olie leidt vaak tot versmeren van de collector en
daarmee tot beschadiging van het anker.
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können von dem Modell
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34, 37, 40, 45
Details der Darstellung
können von dem Modell
abweichen.
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1 Aufbau Motorwagen 134 585
2 Fensterteile Motorwagen 134 802
3 Kupplungs-Attrappe 134 592
4 Führerstand 134 588
5 Leuchteinsatz 134 590
6 Zylinderkopfschraube 134 621
7 Leiterplatte 134 617
8 Beleuchtungs-Platine 134 618
9 Kupplungsplatte 134 686
10 Zwischendrehgestell 134 684
11 Radsatz 215 721
12 Kuppelstecker mont. 134 607
13 Kupplungsaufnahme 134 615
14 Zylinderkopfschraube 134 622
15 Senkschraube 134 620
16 Getriebeabdeckung mont. 134 606
17 Getriebewelle 134 614
18 Lager 218 820
19 Motor 134 613
20 Rahmen 134 609
21 Achse 260 720
22 Kontaktblech 134 619
23 Zahnrad 109 845
24 Drehschemel 134 674
25 Zwischenrad 134 675
26 Treibradsatz 216 369
27 Achslagerblende 134 677
28 Aufbau Wagen 2 134 688
29 Fensterteile Wagen 2 134 803
30 Leiterplatte mont. 134 691
31 Kuppelmuffe mont. 134 690
32 Zylinderkopfschraube 134 698
33 Kupplungsaufnahme 134 696
34 Boden 134 692
35 Aufbau Wagen 3 134 710
36 Fensterteile Wagen 3 134 804
37 Boden 134 712
38 Aufbau Wagen 4 134 728
39 Fensterteile Wagen 4 134 805
40 Wagenboden bedr. 134 730
41 Aufbau Wagen 5 134 683
42 Boden 134 772
43 Aufbau Wagen 6 134 750
44 Fensterteile Wagen 6 134 806
45 Boden 134 751
46 Aufbau Steuerwagen kpl. 134 758
47 Fensterteile Steuerwagen 134 807
48 Kupplungsplatte m. Radschleifer 134 769
49 Rahmen 134 771
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134871/1009/SmSk
Änderungen vorbehalten
© Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Postfach 860
D-73008 Göppingen
www.maerklin.com
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