LYNX Utility ACE Service Manual

RADIEN Серия Utility ACE
TM
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Включает информацию о мерах безопасности, транспортном средстве и техническом обслуживании
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Внимательно прочитайте настоящее Руководство. Оно содержит важную информацию по мерам безопасности. Минимальный рекомендованный возраст водителя: 16 лет. Храните Руководство по эксплуатации на транспортном средстве.
619 900 993_RU
оригинальных инструкций
Перевод
© 619 900 993_RU
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Несоблюдение любых правил техники безопасности и инструкций, которые содержатся в этом руководстве по эксплуатации, в ДЕМОНСТРАЦИОННОМ ВИДЕОФИЛЬМЕ и на предупреждающих наклейках изделия, может привести к травмам, включая возможность гибели.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Данный снегоход по своим характеристикам может превосходить другие транспортные средства, которыми вам, возможно, приходилось управлять. Уделите время, чтобы ознакомиться со своим новым транспортным средством.
МОДЕЛЬ КОМПЛЕКТАЦИИ ДВИГАТЕЛЬ
- 600 ACE
49 Ranger
59 Ranger - 600 ACE
69 Ranger
Commander
PRO
ST
-
Snow Cruiser
-
Limited
Grand Tourer
900 ACE
900 ACE
900 ACE
900 ACE Turbo
900 ACE
900 ACE Turbo
900 ACE
900 ACE Turbo
Снегоходы Lynx производятся компанией Bombardier Recreational Products Inc.
Торговые марки компании Bombardier Recreational Products Inc. или ее филиалов:
TM
ACE
D.E.S.S.
TM
HPG
TM
Lynx
®
TM
RER
ROTAX
TM
XPS
TM
KYB Pro является зарегистрированной торговой маркой KYB America LLC.
619900993
®™ и логотип BRP являются товарными знаками компании Bombardier Recreational Products Inc. или ее дочерних компаний. ©2020 Bombardier Recreational Products Inc. и BRP US Inc. Все права защищены.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Поздравляем Вас с приобретением нового снегохода Lynx®. Вне зависимости от выбранной модели, снегоход обеспечивается гарантией Bombardier Recreational Products Inc (BRP) и поддержкой дилеров Lynx, которые всегда готовы обеспечить Вас запасными частями, обслуживанием и аксессуарами.
Целью работы дилера является удовлетворение ваших потребностей. Специалисты дилера обучены проведению предпродажной подготовки снегохода и выполнению регулировок в соответствии с вашими антропомет­рическими данными и предпочитаемым стилем вождения.
При получении техники вы ознакомились с условиями гарантийного обслу­живания и подписали
ТОВКИ
, тем самым подтвердив отсутствие претензий к снегоходу.
КОНТРОЛЬНЫЙ ЛИСТ ПРЕДПРОДАЖНОЙ ПОДГО-
1
ПРЕДИСЛОВИЕ
Прежде чем приступить к эксплуатации
Чтобы снизить риск получения травмы вами или другими людьми, а также исключить возможность летального исхода, прежде чем приступить к экс­плуатации снегохода, следует ознакомиться со следующими разделами:
-
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
-
ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Также прочитайте все предупреждающие наклейки на снегоходе и внима­тельно посмотрите www.brplynx.com/en/owners/safety/safety-information.html.
Мы настоятельно рекомендуем выбирать безопасный маршрут. Более по­дробную информацию по этому вопросу можно получить у вашего дилера или, обратившись к представителям местных органов власти.
Пренебрежение предостережениями, содержащимися в Руководстве по эксплуатации, может стать причиной получения СЕРЬЁЗНЫХ ТРАВМ и даже ЛЕТАЛЬНОГО ИСХОДА.
Нормальное функционирование снегохода во многом зависит от поверхно­сти, по которой происходит движение. Для получения более подробной ин­формации обратитесь к разделу
ВИДЕОРОЛИК ПО БЕЗОПАСНОСТИ
«УСЛОВИЯ ДВИЖЕНИЯ»
.
на сайте
.
Предупреждающие сообщения
В настоящем руководстве для выделения важной информации используются следующие типы предупреждений:
Данный символ предупреждает о потенциальной опасности получения травмы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать причиной получения серьезной травмы или при­вести к летальному исходу.
2
ПРЕДИСЛОВИЕ
ОСТОРОЖНО!Информирует о потенциально опасных ситу-
ациях, которые могут стать причиной получения травм легкой или средней степени тяжести.
ВНИМАНИЕ
блюдениекоторых может стать причиной серьезных поврежде­ний транспортного средства или другого имущества.
Содержит предупреждения и инструкции, несо-
О настоящем руководстве
Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления владельца/водителя и пассажира с органами управления, операциями об­служивания и правилами безопасного вождения снегохода.
В настоящем Руководстве в отношении водителя, пассажира и конфигурации посадочных мест снегохода принята следующая терминология:
- Водитель: относится к лицу, управляющему снегоходом.
- Пассажир: относится к лицу, сидящему за водителем.
- 1-местный: модель, предназначенная только для водителя.
- 2-местный: модель, на которой допускается перевозка одного пассажира.
Храните Руководство по эксплуатации в транспортном средстве и обращай­тесь к нему по вопросам технического обслуживания, устранения неисправ­ностей и инструктажа других лиц.
Настоящее Руководство доступно на нескольких языках. В случае обнару­жения разночтений помните, что англоязычная версия имеет приоритет перед остальными.
Для просмотра и/или распечатки дополнительных копий Руководства по эксплуатации зайдите на сайт www.operatorsguide.brp.com.
Информация, содержащаяся в настоящем руководстве, достоверна на мо­мент публикации. Однако компания BRP придерживается политики посто­янного совершенствования своей продукции, не налагая на себя никаких обязательств по модернизации ранее изготовленной продукции. Следствием внесения конструктивных изменений могут являться некоторые различия между выпускаемыми изделиями и изделиями, описанными в руководстве по эксплуатации. Компания BRP оставляет за собой право в любое время изменять технические характеристики, конструкцию, свойства моделей или оборудования без каких-либо обязательств со своей стороны.
Настоящее Руководство при перепродаже должно быть передано новому владельцу.
3
Эта страница специально
оставлена пустой
4
СОДЕРЖАНИЕ
ПРЕДИСЛОВИЕ.........................................................................1
ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К ЭКСПЛУАТАЦИИ................................2
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ..................................................2
О НАСТОЯЩЕМ РУКОВОДСТВЕ...........................................................3
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ..............................12
ИЗБЕГАЙТЕ ОТРАВЛЕНИЯ УГАРНЫМ ГАЗОМ..................................12
ВОСПЛАМЕНЕНИЕ ПАРОВ БЕНЗИНА И ПРОЧИЕ ОПАСНОСТИ.....12
ОПАСНОСТЬ ОЖОГОВ.........................................................................13
АКСЕССУАРЫ И ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ.......13
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ....14
АКТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ....................................................19
ПРЕДИСЛОВИЕ.....................................................................................19
iTC (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬ-
НОЙ ЗАСЛОНКОЙ)................................................................................19
ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ................................................20
КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ..................................20
ВОЖДЕНИЕ............................................................................................23
ДВИЖЕНИЕ С ПАССАЖИРОМ.............................................................27
РАЗНОВИДНОСТИ ТРАСС И УСЛОВИЙ ДВИЖЕНИЯ.......................29
ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА........................................................................36
СРЕДСТВА ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ......................39
МАНЕВРЕННОСТЬ................................................................................39
УСКОРЕНИЕ...........................................................................................42
ТОРМОЖЕНИЕ......................................................................................42
ВАЖНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ.........................42
ШИПЫ И СРОК СЛУЖБЫ СНЕГОХОДА..............................................43
УСТАНОВКАШИПОВ НА ПРЕДНАЗНАЧЕННУЮ ДЛЯ ЭТОГО ГУСЕ-
НИЦУ.......................................................................................................43
ОБСЛУЖИВАНИЕ/ЗАМЕНА..................................................................46
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ, РАЗМЕЩЕННАЯ
НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ..........................................47
5
СОДЕРЖАНИЕ
НАВЕСНЫЕ ЯРЛЫКИ............................................................................47
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ НАКЛЕЙКИ.....................................................47
НАКЛЕЙКА С ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ.................................68
ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ.....72
1) РУЛЬ...................................................................................................74
2) РЫЧАГ АКСЕЛЕРАТОРА..................................................................75
3) РЫЧАГ ТОРМОЗА..............................................................................78
4) БЛОКИРОВОЧНЫЙ РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА..............79
5) ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ................................................................80
6) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ...........................................................82
7) РЕГУЛИРУЕМАЯ ПРОСТАВКА РУЛЯ (ЕСЛИ ЕСТЬ)......................84
8) МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ...........................85
9) РЕВЕРС (МЕХАНИЧЕСКИЙ) (ПРИ НАЛИЧИИ)...............................90
10) ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР........................................................91
11) БАГАЖНЫЙ ОТСЕК.......................................................................108
12) РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.........................................110
13) СИДЕНЬЕ.......................................................................................111
14) ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ (ПРИ НАЛИЧИИ)..........................112
15) ПАССАЖИРСКИЙ ПОРУЧЕНЬ (НА МОДЕЛЯХ, ГДЕ ОН ЕСТЬ).119
16) ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ БАМПЕРЫ..............................................120
17) ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ РЕМНЯ ВАРИАТОРА.................................122
18) ИНСТРУМЕНТЫ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ....................................125
19) ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСНОГО РЕМНЯ ВАРИАТОРА......................128
20) ВЕРХНИЙ ЭЛЕМЕНТ КОРПУСА...................................................130
21) БОКОВЫЕ ПАНЕЛИ.......................................................................134
22) ЗАДНИЙ БАГАЖНИК.....................................................................137
23) ГНЕЗДО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОГРЕВАТЕЛЯ ВИЗОРА (ПРИ
НАЛИЧИИ)............................................................................................138
24) БАГАЖНЫЙ КОФР (ПРИ НАЛИЧИИ)...........................................140
25) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДЛЯ ПАССАЖИРА (НА МОДЕЛЯХ, ГДЕ ОНИ
ЕСТЬ)....................................................................................................142
6
СОДЕРЖАНИЕ
26) ЗАХВАТ НА РУЛЕ..........................................................................144
27) РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (НА СООТВЕТСТВУЮЩИХ
МОДЕЛЯХ)............................................................................................145
28) РЕГУЛИРУЕМЫЕ ЗЕРКАЛА (НА МОДЕЛЯХ, ГДЕ ОНИ ЕСТЬ)...146
29) СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО.............................................................147
30) КНОПКА ЗВУКОВОГО СИГНАЛА (НЕ ПОКАЗАНА НА ТРАНС-
ПОРТНОМ СРЕДСТВЕ).......................................................................151
ТОПЛИВО И МАСЛО.............................................................152
ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ.................................................................152
ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ......................................................................153
РЕКОМЕНДУЕМОЕ МАСЛО................................................................155
ПЕРИОД ОБКАТКИ................................................................156
ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПЕРИОД ОБКАТКИ.............................................156
РЕЖИМЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ.................................................157
РЕЖИМ ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА (ECO)..............................................157
СТАНДАРТНЫЙ РЕЖИМ.....................................................................157
СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ......................................................................157
ИЗМЕНЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РЕЖИМОВ...........................158
ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ..................................................160
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ...............................................................................160
АВАРИЙНЫЙ ПУСК ДВИГАТЕЛЯ.......................................................160
ПРОГРЕВ СНЕГОХОДА.......................................................................160
ВКЛЮЧЕНИЕ РЕВЕРСА......................................................................161
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕНА ПЕРЕДНИЙ ХОД ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО
ХОДА.....................................................................................................163
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ПОВЫШАЮЩУЮ ИЛИ ПОНИЖАЮЩУЮ
ПЕРЕДАЧУ............................................................................................163
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ..................................................................164
ЭКСПЛУАТАЦИЯ СНЕГОХОДА В РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИ-
ЯХ............................................................................................165
ВЫСОКОГОРЬЕ...................................................................................165
НИЗКИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ....................................................................165
7
СОДЕРЖАНИЕ
ДВИЖЕНИЕ ПО ПЛОТНОМУ СНЕГУ.................................................165
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ..............................................167
БУКСИРОВКА ГРУЗА...........................................................................167
БУКСИРОВКА ДРУГОГО СНЕГОХОДА..............................................167
НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА..............................168
НАСТРОЙКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ....................................................169
РЕГУЛИРОВКА ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ (ЕСЛИ ПРЕДУСМОТРЕ-
НА).........................................................................................................174
РЕГУЛИРОВКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ...........................................177
СОВЕТЫПО НАСТРОЙКЕ ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА В ЗАВИСИМО-
СТИ ОТ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ.................................................180
ТРАНСПОРТИРОВКА СНЕГОХОДА....................................183
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ............186
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ..............189
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ...........................................................189
МОТОРНОЕ МАСЛО............................................................................190
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР..........................................................................196
ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА.....................................................................198
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ...........................................................................199
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ...................................................................199
МАСЛО В КАРТЕРЕ ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ........................................201
МАСЛО ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.....................................................205
РЕМЕНЬ ВАРИАТОРА.........................................................................209
ГУСЕНИЦА............................................................................................215
ПОДВЕСКА...........................................................................................224
ЛЫЖИ...................................................................................................226
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ............................................................................227
ФАРЫ....................................................................................................231
СНЯТИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ...........................................236
УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ....................................241
8
СОДЕРЖАНИЕ
УХОД ЗА СНЕГОХОДОМ......................................................242
ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ПОЕЗДКИ................................................242
ЧИСТКА И ЗАЩИТНАЯ СМАЗКА........................................................242
ХРАНЕНИЕ.............................................................................244
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА..........246
НАКЛЕЙКА С ДАННЫМИ СНЕГОХОДА.............................................246
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР СНЕГОХОДА (VIN)....................246
ШУМОВОЕ ИЗЛУЧЕНИЕ И ВИБРАЦИОННЫЕ ВОЗДЕЙ-
СТВИЯ....................................................................................250
ДЕКЛАРАЦИЯ О СООТВЕТСТВИИ ЕС...............................251
ДЕКЛАРАЦИЯ О СООТВЕТСТВИИ НОРМАМ ЕВРАЗЭС...252 РАДИОСИСТЕМА ЗАЩИТЫ С ЦИФРОВЫМ КОДИРОВА-
НИЕМ (РЧ-КЛЮЧ D.E.S.S.)...................................................253
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (ДВИГАТЕЛЬ)..........254
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (СНЕГОХОД)............258
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНО-
СТЕЙ.......................................................................................270
СИСТЕМА МОНИТОРИНГА..................................................273
СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ, СООБЩЕНИЯ И ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ...273
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
МЕЖДУНАРОДНАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ BRP
FINLAND OY СНЕГОХОДЫ LYNX®2021..............................280
ОГРАНИЧЕННЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА КОМПАНИИ BRP FINLAND OY ДЛЯ ЕВРОПЕЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЗОНЫ, СОДРУЖЕСТВА НЕЗАВИСИ-
9
СОДЕРЖАНИЕ
МЫХ ГОСУДАРСТВ (СНГ) И ТУРЦИИ: СНЕГОХОДЫ
LYNX®2021..............................................................................286
УЧЁТНЫЕ ЗАПИСИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ........................293
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ..........................................................302
АЗИЯ.....................................................................................................302
ЕВРОПА................................................................................................302
СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА.........................................................................303
ОКЕАНИЯ.............................................................................................303
ЮЖНАЯ АМЕРИКА..............................................................................303
ИЗМЕНЕНИЕ АДРЕСА ВЛАДЕЛЬЦА/ПЕРЕПРОДАЖА.....304
10
ИНФОРМАЦИЯ ПО
БЕЗОПАСНОСТИ
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ 11
ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Избегайте отравления угарным газом
Отработавшие газы всех двигателей внутреннего сгорания содержат оксид углерода (угарный газ), который в определенных условиях может представ­лять смертельную опасность. Вдыхание угарного газа может стать причиной появления головной боли, головокружения, сонливости, тошноты, спутанно­сти сознания и, в конечном итоге, стать причиной летального исхода.
Угарный газ является веществом без цвета и запаха, которое может присут­ствовать в воздухе, даже если вы не видите и не ощущаете запаха отрабо­тавших газов. Смертельно опасная концентрация угарного газа может до­стигаться достаточно быстро, и вы можете оказаться в ситуации, в которой не сможете спасти себя самостоятельно. В плохо проветриваемом помеще­нии опасная концентрация угарного газа может сохраняться в течение не­скольких часов и даже дней. Если вы чувствуете какие-нибудь симптомы отравления угарным газом, немедленно покиньте опасную область, поды­шите свежим воздухом и обратитесь за медицинской помощью.
Для предотвращения возможности получения серьезных травм и летального исхода в результате отравления угарным газом:
- Никогда не эксплуатируйте транспортное средство в плохо проветри­ваемых и частично закрытых местах. Даже если вы попытаетесь отво­дить отработавшие газы, концентрация угарного газа может быстро достичь опасного уровня.
- Запуск двигателя в местах, где выхлопные газы могут быть затянуты в помещения через двери или окна, категорически запрещен.
Воспламенение паров бензина и про­чие опасности
Пары бензина являются легковоспламеняемыми и взрывоопасными. Пары бензина могут распространиться и воспламениться от искры или пламени на значительном расстоянии от двигателя. В целях снижения риска возго­рания или взрыва следуйте приведенным ниже инструкциям:
- Для хранения топлива используйте только специально предназначенные для этого канистры.
- Строго придерживайтесь
НОГО СРЕДСТВА
- Не запускайте двигатель и не начинайте движение, если пробка залив­ной горловины топливного бака не закрыта или закрыта неправильно.
Бензин ядовит и может стать причиной причинения вреда здоровью и даже гибели.
- Не допускайте попадания бензина в рот.
- При попадании бензина внутрь или в глаза, а также при вдыхании паров бензина обратитесь за медицинской помощью.
Если вы пролили бензин на себя, смойте его водой с мылом и смените одежду.
ИНСТРУКЦИЙ ПО ЗАПРАВКЕ ТРАНСПОРТ-
.
12 ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Опасность ожогов
При функционировании компоненты системы выпуска отработавших газов и двигателя разогреваются до очень высоких температур. Для предотвра­щения ожогов избегайте контактов с указанными компонентами во время эксплуатации и спустя некоторое время после ее окончания.
Аксессуары и внесение изменений в конструкцию
Не вносите изменения в конструкцию и не используйте дополнительное оборудование, не одобренное компанией BRP.Так как подобные изменения не были протестированы BRP,они могут увеличить риск получения травмы или возникновения несчастного случая и сделать использование снегохода незаконным.
При установке дополнительного оборудования обращайтесь к соответству­ющим инструкциям, предоставляемым производителем.
На некоторые модели допускается установка дополнительных пассажирских сидений, одобренных компанией BRP и соответствующих стандартам SSCC. Если такое сиденье установлено, необходимо следовать указаниям и реко­мендациям, касающимся перевозки пассажира, которые приведены в насто­ящем Руководстве.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не перевозите пассажиров на сиденье, не одобрен­ном компанией BRP.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Место пассажира должно быть оборудовано поручнями, лямками или ремнями согласно требованиям SSCC.
Для приобретения аксессуаров и дополнительного оборудования для вашего снегохода обращайтесь к официальному дилеру Lynx.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ 13
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ
Несоблюдение следующих инструкций может стать причиной получения СЕРЬЁЗНЫЙ ТРАВМ И ДАЖЕ ЛЕТАЛЬНОГО ИСХОДА:
- Прежде чем запустить двигатель, всегда выполняйте контрольный осмотр снегохода перед поездкой.
- Перед пуском двигателя проверьте плавность работы механизма управления дросселем и убедитесь, что после отпускания рычаг плавно возвращается в исходное положение.
- Перед пуском двигателя необходимо прикрепить шнур безопасности к петле на одежде.
- Не допускается работа двигателя со снятыми защитными кожухами ремня вариатора и тормозного диска, а также при открытых или снятых боковых панелях или капоте. Не допускайте работу двигателя при снятом ремне вариатора. Пуск двигателя без нагрузки (например, без установленного ремня вариатора или когда гусеница оторвана от опорной поверхности) может представлять опасность.
- Прежде чем запустить двигатель, задействуйте стояночный тормоз.
- Помните, что любой человек, севший за руль снегохода, является на первых порах новичком независимо от его предыдущего опыта эксплу­атации любого другого транспортного средства. Безопасность езды на снегоходе зависит от многих факторов: видимости, скорости движения, атмосферных осадков, особенностей условий движения, загруженности трассы, технического состояния снегохода, а также от навыков управ­ления и самочувствия водителя.
- Настоятельно рекомендуем пройти базовый курс обучения вождению снегохода. Внимательно изучите настоящее Руководство по эксплуата­ции, обратив особое внимание на содержащиеся в нем предупреждения. Вступите в местный снегоходный клуб: его социально-культурные ме­роприятия и системы маршрутов будут интересны для Вас и при этом безопасны. Первичный инструктаж по правилам безопасной эксплуата­ции снегохода вы можете получить у дилера, друзей или членов клуба, которые имеют опыт вождения снегоходов. Запишитесь на местные курсы обучения водителей снегоходов.
- Прежде чем приступить к эксплуатации снегохода, всем водителям необходимо прочитать и уяснить информацию, содержащуюся во всех предупреждающих наклейках и в Руководстве по эксплуатации, а также просмотреть www.brplynx.com/en/owners/safety/safety-information.html.Новый водитель должен эксплуатировать снегоход на ровной ограниченной площадке до тех пор, пока он полностью не привыкнет к его управлению. Если в вашей местности есть подготовительные курсы для водителей снего­ходов, следует посетить их.
- Ваш снегоход по своим динамическим и ходовым качествам превосхо­дит другие аналогичные изделия, с которыми вы, возможно, имели дело раньше. Не рекомендуем садиться за руль новичкам и малоопыт­ным водителям.
ВИДЕОРОЛИК ПО БЕЗОПАСНОСТИ
на сайте
14 ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ
- Снегоходы используются во многих регионах c разным состоянием снежного покрова. Не все модели снегохода одинаково приспособлены к различным климатическим условиям. Выбирая снегоход при покупке, проконсультируйтесь с дилером. Он порекомендует вам именно ту модель, которая в наибольшей степени удовлетворит вашим требова­ниям и условиям предполагаемой эксплуатации.
- Снегоход может стать причиной получения травм или гибели водителя, пассажира и находящихся поблизости людей. К трагическим происше­ствиям приводит использование снегохода не по прямому назначению, а также рискованная манера езды, не соответствующая возможностям водителя или самого транспортного средства, и провоцирующая воз­никновение аварийных ситуаций.
- Компания BRP рекомендует свои снегоходы тем водителям, кому уже исполнилось 16 лет. Ознакомьтесь с требованием действующего зако­нодательства в части требований, предъявляемых к возрасту водителя, а также узнайте о наличии курсов обучения вождению.
- Крайне важно информировать любого водителя, независимо от его опыта, об особенностях управления данным снегоходом. Технические характеристики снегохода, такие как: лыжная колея, тип лыж и подвески, длина, ширина и тип гусеницы изменяются от одной модели к другой. Управляемость снегохода в значительной степени зависит от этих ха­рактеристик.
- Начинающий водитель должен освоить приёмы безопасного управления снегоходом, тренируясь на ровной снежной трассе и двигаясь на не­большой скорости, прежде чем отправиться в длительную поездку.
- Изучите местное законодательство. Правила эксплуатации и контроля безопасного состояния снегоходов регулируются законами и постанов­лениями федеральных, региональных и местных органов власти. Владелец снегохода обязан знать и соблюдать эти законы и постанов­ления. Соблюдение указанных требований необходимо для безопасной эксплуатации снегохода. Вы должны знать законы, касающиеся возме­щения причиненного имущественного ущерба и страхования ответствен­ности.
- Превышение безопасной скорости может представлять смертельную опасность. При движении с высокой скоростью у вас не остаётся доста­точно времени, чтобы адекватно среагировать на изменившуюся ситу­ацию. Выбирайте такую скорость, которая в конкретных условиях дви­жения обеспечивает максимальную безопасность. Соблюдайте ограни­чения скорости движения по трассе. Двигайтесь только по правой сто­роне снегоходной трассы.
- Во время движения держитесь на безопасном удалении от других снегоходов и людей.
- Всегда соблюдайте безопасную дистанцию от других снегоходов и на­ходящихся поблизости людей.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ 15
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ
- Помните, что рекламный видеофильм, в котором демонстрируются различные эффектные и рискованные маневры снегохода, снят в идеальных условиях и с участием профессиональных водителей, об­ладающих высоким мастерством. Не пытайтесь повторить эти трюки. Во время движения на снегоходе будьте осторожны и предусмотритель­ны.
- Никогда не эксплуатируйте это транспортное средство под воздействи­ем наркотиков или алкоголя. В состоянии опьянения время реакции увеличивается и человек утрачивает трезвость суждений.
- Снегоход не предназначен для движения по улицам и дорогам общего пользования.
- Избегайте движения на снегоходе по дорогам общего пользования. Если необходимо проехать какое-то расстояние по дороге, снизьте скорость движения. Помните, что снегоход не предназначен для дви­жения по дорожным покрытиям, и его управляемость на дороге может значительно ухудшиться. Перед тем как пересечь дорогу, остановитесь на обочине и осмотритесь по сторонам. Если дорога свободна от дви­жущихся автомобилей, пересеките ее под прямым углом к осевой линии. Остерегайтесь стоящих автомобилей.
- Прогулки на снегоходе ночью могут доставить огромное удовольствие, но при этом следует быть особенно осторожным. Избегайте движения по незнакомой местности. Всегда проверяйте исправность приборов освещения и сигнализации. Имейте при себе запасные лампы и фонарь аварийной сигнализации.
- Запрещается демонтировать со снегохода оригинальное оборудование. Все снегоходы оснащены многочисленными предохранительными устройствами, например, защитными щитками и кожухами. Кроме того, на корпусе снегохода закреплены светоотражающие знаки и предупре­ждающие таблички.
- Зимние пейзажи прекрасны, но они не должны отвлекать вас от управления снегоходом. Если вы хотите по-настоящему оценить откры­вающиеся перед вами виды, сверните с трассы и остановитесь сбоку от неё так, чтобы ваш снегоход не мешал движению других машин.
- Заборы представляют большую опасность как для людей, едущих на снегоходе, так и для снегохода. Объезжайте стороной столбы, поддер­живающие провода.
- Трудноразличимые на расстоянии провода могут стать причиной серьёзного происшествия.
- Обязательно надевайте защитный шлем сертифицированного образца, защитные очки и лицевой щиток. Эта рекомендация относится и к пассажиру.
- Помните, что движение вне трасс связано с повышенным риском, имеющим как естественное (например, лавины), так и искусственное происхождение.
16 ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ
- Не приближайтесь близко к впереди идущему снегоходу, всегда под­держивайте безопасную дистанцию. При неожиданной остановке или замедлении лидирующего снегохода вы можете травмировать его во­дителя и пассажира. Дистанция должна быть достаточна для того, чтобы вы успели среагировать и затормозить свой снегоход. Помните, что остановочный путь снегохода зависит от условий движения — для остановки снегохода может потребоваться большее расстояние, чем вы думаете. Будьте осторожны и готовы, при необходимости, свернуть в сторону.
- Дальние поездки на снегоходе в одиночку небезопасны. Вы можете израсходовать весь запас топлива, попасть в аварию или повредить свой снегоход. Помните, что снегоход за полчаса проходит большее расстояние, чем вы способны покрыть за целый день, передвигаясь пешком. Дальние поездки лучше совершать в компании. Всегда совер­шайте поездки с товарищем или с другими членами своего клуба. Но и в этом случае обязательно скажите кому-нибудь, куда вы направляе­тесь и когда планируете вернуться назад.
- Иногда на лугах встречаются низины, где постоянно держится вода. Зимой она замерзает, образуя открытое зеркало льда. При торможении или повороте на таком льду вы можете потерять контроль над снегохо­дом. Если вы оказались на гладком льду, не пытайтесь тормозить, разгоняться или поворачивать. Плавно снизьте скорость снегохода, осторожно отпустив рычаг управления дросселем.
- Не совершайте прыжки на снегоходе с естественных трамплинов.
- При групповом движении колонной не следует импульсивно нажимать на рычаг управления дросселем. Интенсивная пробуксовка гусеничного движителя опасна тем, что куски льда и снега, вылетающие из-под гу­сеницы вашего снегохода, могут попасть в машину, идущую следом. Кроме того, гусеничный движитель интенсивно зарывается в снег и портит профиль снежной трассы, по которой едут остальные снегоходы.
- Выезды на природу большими компаниями очень интересны и достав­ляют огромное удовольствие участникам. Однако не следует предпри­нимать внешне эффектные, но рискованные маневры и обгонять дви­жущиеся в колонне снегоходы. Ваши действия могут спровоцировать менее опытных водителей повторить ваш маневр с опасными для себя последствиями. Двигаясь в группе, задавайте скоростной режим в расчёте на возможности самого малоопытного водителя.
- В экстренном случае работающий двигатель снегохода можно заглушить нажатием на выключатель двигателя или отсоединением колпачка шнура безопасности, при этом следует нажимать на тормоз.
- Если вы не пользуетесь снегоходом, приводите в действие стояночный тормоз.
- Не запускайте двигатель в плохо вентилируемом месте и/или не оставляйте снегоход с работающим двигателем без присмотра.
- Для моделей с электрическим стартером: Не заряжайте аккумуляторную батарею на борту снегохода.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ 17
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ
- Не следует самостоятельно проводить техническое обслуживание и ремонт системы подачи топлива или электрооборудования. Техническое обслуживание или ремонт данных систем может выполнять только авторизованный дилер Lynx.
- Начиная движение задним ходом, убедитесь, что позади снегохода нет людей и препятствий.
- Если снегоход не используется, всегда снимайте колпачок шнура без­опасности с контактного устройства отключения двигателя — это большое искушение для детей и угонщиков.
- Не стойте позади или рядом с вращающейся гусеницей. Вылетающие частицы снега или льда могут стать причиной получения травм. Для очистки гусеницы от комьев снега и льда остановите двигатель, накло­ните снегоход на бок и, надежно закрепив его, используйте комплект инструментов, расположенный на защитном кожухе ремня вариатора.
- Не устанавливайте шипы на не предназначенную для этого гусеницу. Во время движения, шипы могут отрываться от гусеницы и выбрасы­ваться из-под снегохода. Обратитесь к авторизованному дилеру Lynx, чтобы узнать о возможности установки шипов на конкретную модель снегохода.
- На гусеницу данного снегохода могут быть установлены шипы. Однако СЛЕДУЕТ устанавливать шипы, только одобренные BRP для использо­вания на снегоходах Lynx. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ обычные шипы, потому что толщина установленной на снегоходе гусеницы меньше толщины стандартной гусеницы. Шипы могут отрываться от гусеницы и выбра­сываться из-под снегохода.
- Всегда надевайте защитный шлем установленного образца и следуйте рекомендациям по экипировке для водителя, приведенным в данном Руководстве.
- Поза пассажира должна быть удобной и устойчивой: ноги должны прочно стоять на подножках или опорных площадках, а руки — дотяги­ваться до поручней.
- Во время перевозки пассажира водитель несёт ответственность за его безопасность. Не следует забывать, что управляемость, устойчивость и длина тормозного пути снегохода при перевозке пассажиров могут изменяться.
- Прежде чем начать движение, попросите пассажира незамедлительно сообщить вам, если во время движения он почувствует себя неудобно или небезопасно, чтобы вы могли сбросить скорость или остановиться. Следите за пассажиром во время движения.
18 ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
АКТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
Предисловие
ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые функциональные возможности, описанные в настоящем разделе, могут отсутствовать на некоторых моделях или их наличие может быть обусловлено установленным дополнительным обору­дованием.
Электронный рычаг управления дроссельной заслонкой посылает сигналы на блок управления, который обеспечивает функционирование системы в рамках заданных параметров.
Крайне важно, чтобы водители, допущенные к управлению снегоходом, уяснили всю информацию, содержащуюся в настоящем Руководстве по эксплуатации, с целью ознакомления со снегоходом, его системами, орга­нами управления, а также возможностями и ограничениями.
iTC (интеллектуальная система управ­ления дроссельной заслонкой)
Система использует электронный орган управления дроссельной заслонкой, который получает управляющий сигнал от модуля ECM (блок управления двигателем). Благодаря этой системе больше нет необходимости в исполь­зовании традиционного тросового привода.
Система iTC позволяет реализовать следующие режимы работы:
- Режим экономии топлива
- Стандартный режим (Standard)
- Спортивный режим.
Режим экономии топлива ECO
Когда активирован режим экономии топлива (режим ECO), крутящий момент и скорость ограничиваются, в результате чего поддерживается оптимальная крейсерская скорость с целью снижения расхода топлива.
Для получения дополнительной информации см. раздел
АТАЦИИ
.
РЕЖИМЫ ЭКСПЛУ-
Стандартный режим
В стандартном режиме, интенсивность ускорения снижается во время начала движения, а также в некоторых условиях при низкой скорости движения снегохода.
Спортивный режим
В спортивном режиме максимальная мощность доступна во всем рабочем диапазоне двигателя.
Для получения дополнительной информации см. раздел
АТАЦИИ
.
РЕЖИМЫ ЭКСПЛУ-
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ 19
ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ
Водитель снегохода отвечает за безопасность своих пассажиров, а также за безопасность других людей, находящихся поблизости от вашей машины.
Вы отвечаете за исправное состояние своего снегохода, за предварительный инструктаж и безопасность тех, кто допущен вами к самостоятельному управлению им. Следует помнить, что снегоходы различных марок и моде­лей могут сильно отличаться друг от друга по управляемости и динамическим характеристикам.
Снегоход является относительно простой в управлении машиной. Однако, как и всякое механическое самоходное транспортное средство, снегоход может представлять опасность, если водитель или пассажир будут вести себя безрассудно и неосмотрительно. Мы всемерно поддерживаем водите­лей, которые ежегодно проходят проверку безопасности своих снегоходов. Пожалуйста, обратитесь к авторизованному дилеру Lynx для получения более подробной информации. Рекомендуется проведение предсезонной подготовки Вашего транспортного средства силами сотрудников авторизо­ванного дилерского центра Lynx. Каждое Ваше посещение официального дилерского центра Lynx– это хорошая возможность для его сотрудников проверить, не распространяется ли на Ваше транспортное средство какая­либо кампания по безопасности. Мы также рекомендуем Вам своевременно посетить официальный дилерский центр Lynx, если Вам стало известно о проведении каких-либо кампаний, касающихся безопасности.
Для приобретения аксессуаров и дополнительного оборудования для Вашего снегохода обращайтесь к официальному дилеру Lynx.
Прежде чем выходить на трассы или отправляться в длительные поездки, вы должны хорошо освоить навыки управления снегоходом. Потренируйтесь на каком-нибудь ровном небольшом участке местности, познакомьтесь с «характером» своей машины. Желаем радостных и безопасных путешествий!
Контрольный осмотр перед поездкой
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Контрольный осмотр — важная часть процедуры подготовки снегохода к выезду. Проверьте работоспособность основных органов управления, средств защиты, механических узлов и деталей.
Перед запуском двигателя
1. Сметите снег, удалите лед с корпуса, сиденья, подножек, рычагов и кнопок управления, осветительных и контрольных приборов.
2. Проверьте и, при необходимости, очистите от снега предварительный фильтр глушителя шума впуска воздуха.
3. Проверьте исправность и функционирование лыж и рулевого управле­ния снегохода. Руль и лыжи должны поворачиваться согласованно, плавно и без заеданий.
20 ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ
4. Проверьте уровень топлива и убедитесь в отсутствии утечек. При об­наружении утечек обратитесь к авторизованному дилеру Lynx для об­служивания, ремонта или замены.
5. Все багажные отделения должны быть заперты и в них не должны располагаться тяжёлые и хрупкие предметы. Капот и боковые панели также должны быть закрыты.
6. Несколько раз нажмите рычаг дроссельной заслонки и убедитесь, что он перемещается плавно и без заеданий. После отпускания рычаг должен самостоятельно возвращаться в исходное положение.
7. Нажмите на рычаг тормоза и убедитесь, что тормозной механизм пол­ностью включается до того, как рычаг коснётся рукоятки руля. После отпускания рычаг тормоза должен автоматически возвращаться в ис­ходное положение.
8. Проверьте стояночный тормоз, чтобы убедиться, что он функционирует нормально. Задействуйте стояночный тормоз.
9. Проверьте состояние и правильность регулировки ремня вариатора, см.
ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ
ОБСЛУЖИВАНИЯ
в разделе
.
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО
После запуска двигателя
Запуск двигателя подробно описан в параграфе
1. Проверьте работоспособность световых приборов (дальнего/ближнего света фар, заднего фонаря, стоп-сигнала) и сигнальных ламп.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для проверки световых приборов может потребоваться отсоединить шнур безопасности от одежды. В этом случае закрепите шнур обратно при первой же возможности.
2. Проверьте работоспособность шнура безопасности (сняв колпачок шнура безопасности с контактного устройства) и выключателя двигате­ля.
3. Отпустите стояночный тормоз.
4. Следуйте инструкциям, приведённым в разделе
«ПУСК ДВИГАТЕЛЯ»
ПРОГРЕВ СНЕГОХОДА
.
.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ 21
ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ
Контрольный лист осмотра перед выездом
КОРПУС, СИДЕНЬЕ, ПОДНОЖКИ, ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР, СВЕТОВЫЕ И КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
ЛЫЖИ И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
ТОПЛИВО
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
ОТСЕК ДЛЯ ХРАНЕНИЯ
ГУСЕНИЦА
РЫЧАГ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
ДЕЙСТВИЕУЗЕЛ/СИСТЕМА
Проверить состояние и очистить от снега и льда.
Проверить свободу перемещения и убедиться в нормальном функционировании.
Проверить уровень и убедиться в отсутствии утечек.
Проверить уровень и убедиться в отсутствии утечек.
Проверить уровень и убедиться в отсутствии утечек.
Проверить надёжность запоров крышек, отсутствие тяжёлых и хрупких предметов.
Очистить от снега и льда и проверить состояние. Если установлена шипованная гусеница, обратитесь к разделу
УЛУЧШЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ»
Проверить работоспособность.
Проверить работоспособность.РЫЧАГ ТОРМОЗА
«СРЕДСТВА ДЛЯ
.
22 ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ
СТОЯНОЧНЫЙТОРМОЗ, ТОРМОЗ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ И КОЛПАЧОК ШНУРА БЕЗОПАСНОСТИ
ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ
Звуковой сигнал (если оснащен)
ДЕЙСТВИЕУЗЕЛ/СИСТЕМА
Проверить работоспособность.
Проверить работоспособность. Шнур безопасности должен быть закреплен на одежде водителя.
Проверить работоспособность.ПРИБОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ
Проверить работоспособность.КОНЬКИ ЛЫЖ
Проверить работоспособность.НАКЛАДКИ ПОЛОЗЬЕВ
Убедиться в отсутствии трещин и признаков ненормального износа.
Проверить работоспособность.
Вождение
Экипировка
При поездках на снегоходе необходимо надевать соответствующую экипи­ровку. Следует выбирать удобную, не тесную одежду. Перед поездкой уточните прогноз погоды. Оденьтесь в расчёте на самую низкую температуру воздуха, которая даётся в прогнозе. Помните о важности правильного вы­бора нижнего белья, которое непосредственно контактирует с кожей и явля­ется первым теплоизолирующим слоем.
Водителю снегохода рекомендуется всегда надевать защитный шлем сер­тифицированного образца. Защитный шлем предохраняет голову от травм или снижает их тяжесть. Кроме того, шлем предохраняет голову от пере­охлаждения. Под шлем всегда надевайте подшлемник (балаклаву) и маску для защиты лица. Обязательно надевайте защитные очки или пользуйтесь лицевым щитком (визором), который закрепляется на шлеме.
На руки необходимо надевать защитные перчатки, которые должны быть не только достаточно тёплыми, но и удобными для управления снегоходом.
Наиболее удобной обувью для езды на снегоходе являются ботинки с кожа­ным или нейлоновым верхом на резиновой подошве. Ботинки должны иметь вынимаемые войлочные стельки.
Во время поездки на снегоходе старайтесь не промокать. Придя в помеще­ние, снимите и тщательно просушите одежду и обувь.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ 23
ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ
Не надевайте шарфы, куртки с развевающимися полами, шнурками, застёж­ками и пр., которые могут попасть в движущиеся детали снегохода.
Надевайте солнцезащитные очки с цветными светофильтрами.
Запасные части и инструмент
Возимый комплект инструментовАптечка первой помощи
НожМобильный телефон
Фонарь с проблесковым огнёмЗапасные свечи зажигания
Клейкая лента (для герметизации
трубопроводов)
В зависимости от длительности и дальности, совершаемых Вами автономных поездок на снегоходе укомплектуйте его дополнительными запасными ча­стями и принадлежностями.
Карта местности
Легкая закускаЗапасной ремень вариатора
Положение водителя (движение вперед)
Посадка водителя, а также продольное и поперечное распределение веса тела водителя заметно влияют на ходовые качества снегохода. При мане­врировании на склоне водитель и пассажир должны быть готовы наклоном тела в соответствующую сторону облегчить поворот машины. Водителю и пассажиру запрещается во время движения снегохода снимать ноги с опорных площадок и тормозить или опираться ногами на снег. Тренировки и приобретённый опыт подскажут вам, насколько сильно нужно наклоняться в поперечном направлении, чтобы уверенно входить в поворот на различных скоростях или удерживать снегоход в безопасном равновесии при маневри­ровании на поперечном уклоне.
Как правило, лучшей посадкой для водителя, с точки зрения удобства управления снегоходом и равновесия, является посадка сидя. Тем не менее, в некоторых особых условиях движения используются и другие посадки: полусидя, с опорой на одно колено или стоя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не выполняйте маневры, в успешном завершении которых вы не уверены. Не предпринимайте ничего, что выходит за пределы вашего водительского опыта.
Управление снегоходом сидя
Для езды по знакомой ровной снежной трассе оптимальной для водителя является посадка сидя. При этой посадке водитель занимает среднее поло-
24 ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ
жение на сиденье, а ступни ног расположены на опорных площадках. Мышцы бедер и голеней помогают смягчать удары от неровностей трассы.
Управление снегоходом полусидя
При этой посадке туловище водителя приподнято на полусогнутых ногах, ступни ног перенесены назад и опираются на площадки примерно под центром тяжести тела. Используя эту посадку, следует остерегаться резких торможений снегохода.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ 25
ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ
Управление снегоходом стоя с опорой на одно колено
Одна нога опирается стопой на подножку снегохода, а другая — согнута в колене и опирается на сиденье. Используя эту посадку, следует остерегаться резких торможений снегохода.
Управление снегоходом стоя
Поставьте ступни обеих ног на подножки. Ноги в коленных суставах должны быть согнуты, чтобы лучше амортизировать толчки и удары, передаваемые на туловище. Езда стоя улучшает обзор спереди снегохода и позволяет водителю быстро смещать центр тяжести тела в любую сторону в соответ­ствии с условиями движения и предпринимаемым маневром снегохода. Остерегайтесь резкого торможения.
26 ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ
Положение водителя (движение назад)
Мы рекомендуем во время движения задним ходом занимать на снегоходе положение сидя.
Не вставайте. При движении задним ходом вес вашего тела может переме­ститься по направлению к рычагу дроссельной заслонки, что может стать причиной неожиданного ускорения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Неожиданное ускорение при движении снегохода задним хо­дом может стать причиной потери управления.
Движение с пассажиром
Некоторые снегоходы сконструированы только для передвижения водителя (одноместные модели), в то время как на других допускается перевозка пассажира (двухместные модели). Ознакомьтесь с соответствующей инфор­мацией, касающейся вашей модели снегохода, и соблюдайте все предосте­режения.
Если правила не запрещают брать на борт пассажира, то прежде всего убедитесь, что кандидат в пассажиры обладает требуемыми физическими данными.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ 27
Loading...
+ 290 hidden pages