Lupine Wilma, Wilma 6, Wilma 9, Wilma 12, Wilma X6 Owner's Manual
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www.lupine.de
BEDIENUNGSANLEITUNG / OWNERS MANUAL Wilma
Wilma Lampenkopf/Head Unit
Wilma 6/9/12
Wilma X6/X9/X12
2 Wilma 3Wilma
Deutsch
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Erst lesen, dann leuchten!
Inhaltsverzeichnis/Index
Scheinwerfer und Lader sind im Lieferzustand sofort einsetzbar, Sie müssen aber den Akku vor dem
ersten Einsatz laden. Siehe Anleitung Ladegerät
Sicherheitshinweise:
Dieser Scheinwerfer könnte jederzeit ausfallen. Deshalb ist es hilfreich, immer eine kleine Notlampe
bereitzuhalten.
Wärmeentwicklung:
Unsere Wilma ist keine Taschenlampe. Das Gehäuse kann heiß werden, achten Sie deshalb immer auf
ausreichenden Abstand zu brennbaren Materialien. Der ruhende Betrieb (also ohne Kühlung durch
z. B. Fahrtwind) ist jederzeit möglich, er schadet dem Scheinwerfer nicht.
Achtung! Beim Betrieb im Stillstand wird das Licht nach einigen Minuten gedrosselt. Dies ist normal
und reduziert die Temperatur der Lampe. Der dauerhafte Betrieb mit 28 W ist nur bei Luftbewegung
möglich!
Warnung! Niemals absichtlich den Lichtstrahl in die eigenen oder in die Augen anderer
Personen richten. Falls ein Lichtstrahl in die Augen trit, sind die Augen bewusst zu
schließen und der Kopf aus dem Lichtstrahl zu bewegen. Es dürfen keine optisch stark
bündelnden Instrumente zur Betrachtung des Lichtstrahls verwendet werden.
Bei gewerblicher Nutzung oder bei Nutzung im Bereich der öentlichen Hand ist der Benutzer entsprechend der Unfallverhütungsvorschrift für Laserstrahlung zu unterweisen.
Allgemeines:
Erst lesen, dann leuchten! 3
Montage 4– 8
Bedienung 9–13
Leuchtstufen anpassen 14–15
Micro Charger 16
Ladegerät Wiesel 17
Spezialfunktionen 19-21
Pflege & Lagerung 22
Fehlerbehebung 23
Technische Daten 24
Letzte Hinweise 25
Deutsch
Wasserdicht?
Alle Komponenten der Wilma sind wasserfest und können selbstverständlich auch unter den
widrigsten Umständen eingesetzt werden. Die Lampe erfüllt die IP Schutzklasse 68, ist jedoch
keine Taucherlampe und für die Benutzung unter Wasser NICHT geeignet.
Read this manual before using 27
Mounting 28–32
Operation 33–37
Customizing brightness levels 38–41
Micro Charger 42
Charger Wiesel 43
Special Functions 42-45
Product care and storage 46
Troubleshooting 47
Technical data 48
Miscellaneous 49
English
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Deutsch
Montage
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Der Lupine-Helmhalter kann an nahezu allen Helmen mit
Lüftungsschlitzen befestigt werden. Die Montage ist sehr
einfach, betrachten Sie hierzu die Abbildungen und die
Begleittexte auf den folgenden Seiten.
Ziehen Sie die beiden Bänder durch die am günstigsten
liegenden Lüftungsschlitze. Etwas Ausprobieren hilft, hier
die beste Position zu nden.
Tipp: Fast alle Lüftungsschlitze verlaufen schräg nach
vorn. Deshalb ist es günstig, den Halter so weit unten
am Rand wie möglich zu befestigen, so kann der Halter
nicht nachrutschen. Fädeln Sie die beiden Bänder wie auf
der Abbildung durch den Halter. Im Neuzustand sind die
Bänder etwas mühsam durch den Schlitz zu fädeln, das
ist normal und gibt sich mit häugerer Benutzung.
Spannen Sie nun die beiden Bänder möglichst kräftig
(so dass der Halter mittig sitzt) und drücken das obere
Klettband anschließend auf das untere Band.
Danach können Sie die überstehenden Enden auf
dem Klettband nach innen weiter verlegen, so bleiben
keine hässlichen Ohren stehen. Rütteln Sie nun etwas
am Halter, um den festen Sitz zu überprüfen.
Tipp: Die beiden Bänder sind im Regelfall zu lang. Kürzen Sie die Bänder jedoch
erst, nachdem Sie den Halter komplett montiert und demontiert haben, denn:
Abgeschnitten ist abgeschnitten!
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Helmhalter:
Uni-Fit-Halter:
Mit dem exiblen Gummiring kann die Lampe schnell und
einfach an allen dünneren Stangen bzw. passend geformten
Gegenständen montiert werden. Genauso ist eine Befestigung
ohne weiteres Zubehör an den Helmhaltern bzw. den Stirnbändern von Lupine möglich.
Die Stangenmontage wird auch in einem Video im
Supportbereich auf unserer Homepage gezeigt!
Bitte beachten Sie, dass für besonders dicke
Stangen der beiliegende größere O-Ring
verwendet werden sollte.
Hinweis: Im Lieferzustand ist der Ring für
normale Stangen am Halter montiert.
Um die Lampe an oversized Stangen
befestigen zu können, schrauben Sie daher
den Halter ab und tauschen Sie den O-Ring
gegen die größere Variante aus.
Lampe seitlich justieren:
Zur Anpassung an Freeride- oder DownhillZeltstangen kann der Halter am Lampengehäuse um jeweils 4° seitlich gedreht werden.
Lockern Sie dazu immer die Schraube des Halters.
4 ° 4 °
6 Wilma 7Wilma
Deutsch
Montage
2 2
Die Montage der Lampe am Helmhalter
funktioniert nach dem selben Prinzip wie die
Stangenbefestigung. Der Gummiring des Uni-
Fit-Halters xiert die Lampe am Helmhalter.
Die Helmmontage wird auch in einem Video
im Supportbereich auf unserer Homepage
gezeigt!
Auch die Montage der Lampe am
Stirnband funktioniert nach demselben
Prinzip wie die Stangenbefestigung.
Der Gummiring des Uni-Fit-Halters
xiert die Lampe am Stirnband.
Stirnlampe:
Stirnband HD
Unser „Heavy Duty“ Stirnband: für den
sportlichen Einsatz in dunklen Wäldern
wie z. B. bei Nachtorientierungsläufen.
siehe: www.lupine.de (Artikel Nr. 188)
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3
8 Wilma 9Wilma
Deutsch
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Montage
Je nach Rohrumfang ist zur
Montage entweder das kurze
oder das lange Klettband
geeignet. Das Klettband so
um das Rohr legen, dass die
Antirutschbeschichtung auf
der Innenseite für zusätzlichen
Halt sorgt.
Die Akku-Montage am Rahmen wird auch in
einem Video im Supportbereich auf unserer
Homepage gezeigt!
Hardcase-Akkus :
Bedienung
Akustisch:
Zum Ablesen der Kapazität genügt ein
kurzer Druck auf das Tastfeld. Zunächst
erfolgt ein akustisches Signal, welches
bei der Verwendung am Helm- oder
Stirnband eine schnelle, in 20-%-Stufen
genaue Überprüfung der Restkapazität
ermöglicht.
Kapazitätsanzeige
Rücklicht-Funktion
Zum Aktivieren des Rücklichts den Taster 2 Mal kurz hintereinander drücken.
Im Anschluss leuchten alle 5 LEDs dauerhaft. Zum Ausschalten des Rücklichts
den Taster erneut drücken.
Lauflicht-Funktion
Durch 3 kurze Tastenklicks wird ein Lauicht aktiviert, bei dem durchlaufend
jeweils eine LED abwechselnd leuchtet. Zum Ausschalten den Taster erneut
drücken.
Hinweis: Die K apazitätsanzeige erlischt nach wenigen Sekunden wieder von
alleine. Ist dies nicht der Fall, wurde eventuell das Rücklicht aktiviert und die
5 roten LEDs bedeuten keineswegs, dass der Akku noch komplett geladen ist.
Beispiel: 3 LEDs (20%, 40 %, 60%) leuchten
1 LED (80 %) blinkt
Optisch:
Die optische LED-Anzeige erfolgt durch 5 rote Kontroll-LEDs. Die
LEDs kennen dabei zwei Betriebszustände: blinkend und dauerhaft
leuchtend. Dabei gilt: eine dauerhaft leuchtende LED steht für einen
20-%-Schritt, eine blinkende LED für einen 10-%-Schritt.
5 x = 100%
4 x = 80%
3 x = 60%
2 x = 40%
1 x = 20%
= 70% Restk apazität
*nur in Österreich
und der Schweiz
10 Wilma 11Wilma
Deutsch
Bedienung
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Nach dem Anstecken des Scheinwerfers an den Akku durchläuft die
Software einen Selbsttest, bei dem alle 5 Status-LEDs und die Lampe einmal kurz aueuchten.
Anschließend wird die Akku-Spannung über die blaue und grüne LED angezeigt.
Dies geschieht wie folgt:
Zuerst blinkt die blaue LED 1-mal pro Volt,
dann blinkt die grüne LED 1-mal pro 1/10 Volt.
Für eine erneute Abfrage der Akku-Spannung muss der Scheinwerfer vom Akku getrennt
und wieder verbunden werden.
Anhaltspunkte hierzu:
Über 7.9 V ist voll. Zwischen 7.1 und 7.8 V: Akku nachladen, oder der
Akku ist schon älter. Zwischen 6.5 und 7 V: nicht einsatzbereit.
Hinweis: Diese Anzeige können Sie jederzeit durch das Anschalten
der Lampe unterbrechen. Sie müssen also nicht die gesamte Anzeige
abwarten, bevor Ihre Lampe einsatzbereit ist.
Das Power Control System (PCS) misst die Spannung unter Last,
deshalb sind Messungen mit einem Voltmeter nicht vergleichbar.
Die Akku-Ladestatus
werden auch in einem
Video im Supportbereich
auf unserer Homepage
gezeigt!
Beispiel: Die blaue LED blinkt 7-mal und die grüne LED anschließend
5-mal = die gemessene Spannung unter Last liegt bei 7.5 V.
Diese Anzeige hilft, den tatsächlichen Zustand des Akkus vor dem
Einsatz abzuwägen.
Initialisierung & Spannungsanzeige:
Wenn Sie 3 Sekunden lang den Schalter gedrückt halten, blitzt die Lampe auf.
Lassen Sie jetzt den Schalter los. Solange Sie den Taster nicht wieder drücken,
wird der Scheinwerfer bis zur Erschöpfung des Akkus das internationale SOS-
Notfallsignal blinken. Durch erneuten Tastendruck schalten Sie die SOS-Funktion
wieder aus und können die Lampe wie gewohnt verwenden.
Hinweis: Das SOS-Zeichen ist ein Notsignal! Verwenden Sie es entsprechend
umsichtig und nur in wirklichen Notfällen. Durch die hohe Lichtleistung des
Scheinwerfers ist dieses Signal kilometerweit sichtbar, die Betriebszeit liegt bei
vielen Stunden. Die missbräuchliche Verwendung ist strafbar!
Durch anhaltenden Tastendruck (länger als 2 Sekunden) schalten Sie die Lampe aus.
Einschalten/Umschalten:
Ausschalten:
SOS-Funktion:
Durch den ersten Tastendruck startet der Scheinwerfer und zwei blaue LEDs leuchten
für die 14 W Stufe. Zum Wechsel zwischen den einzelnen Leuchtstufen ist ein kurzer
Tastendruck notwendig. Die genaue Bedeutung der LED Anzeige wird anschaulich auf
S. 14–15 dargestellt, dort wird auch erklärt wie man den werksseitigen 3-Stufen Modus
verändern kann.
Abhängig von der Außentemperatur wird die Maximalleistung nur bei entsprechendem Fahrtwind realisiert. Ohne Kühlung wird die Leistung stufenlos reduziert, um eine
Überhitzung der LEDs und der Elektronik zu vermeiden. Die Reduzierung wird durch die
Status-LEDs angezeigt und so leuchten z. B. bei langsamer Fahrt nach gewisser Zeit nur
noch 4 der 5 blauen LEDs.
Tatsächliche Leistung:
12 Wilma 13Wilma
Deutsch
Bedienung
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Entnommene Kapazität aus dem Akku:
Beispiel: Wenn die blaue LED 4-mal blinkt und anschließend die grüne LED 6-mal
blinkt, wurden 4.6 Ah aus dem Akku entnommen.
Warnung! Wenn der Akku leer ist (alle 5 roten LEDs blinken abwechselnd bei rotem Backlight),
wird der Scheinwerfer nach mehrmaligem Blinken abgeschaltet. Sofort anhalten!
Zuerst blinkt die blaue LED 1-mal pro Ah,
dann blinkt die grüne LED 1-mal pro 1/10 Ah.
Hinweis: Die nach dem Aueuchten des grünen oder roten Backlights noch zur Verfügung
stehenden Leuchtzeit ist von der Gesamtkapazität, der Temperatur, dem Alter des Akkus und dem
gewählten Programm abhängig. Da der Spannungsverlauf von Li-Ionen-Akkus nicht proportional zur
noch enthaltenen Ladung ist, müssen Sie die Anzeigen in Verbindung mit Ihrem Akku deuten lernen.
Wenn der Akku leer ist (alle 5 roten LEDs blinken abwechselnd bei rotem
Backlight), wird der Scheinwerfer nach mehrmaligem Blinken abgeschaltet. Nach erneutem Anschalten (Doppelklick!) steht der Reservetank zur
Verfügung. Abhängig vom Alter des Akkus werden noch einige Minuten
bereitgestellt. Damit der Reservetank so lange wie möglich verfügbar
bleibt, steht nur noch schwaches Abblendlicht zu Verfügung.
Zur Anzeige des aktivierten Reservetanks blinken die 5 roten LEDs
langsam und das Backlight leuchtet rot. Bei dann vollständig entleertem
Akku wird der Scheinwerfer zwangsweise abgeschaltet, deshalb:
Tempo runter!
Hinweis: Bei der ausschließlichen Nutzung mit 1.5 W oder weniger steht
der Reservetank nicht mehr zur Verfügung.
Warnung! Ein erneutes Anschalten ist nicht mehr möglich
bzw. nur durch ein Neu-Anstecken des Akkus zu erzwingen
und schädigt immer den Akku! Im entladenen Zustand
besteht die Gefahr der Tiefstentladung, laden Sie den Akku
deshalb baldmöglichst wieder auf.
Reservetank:
Reservetank
Die Restkapazität des Akkus wird an jedem Lupine SmartCore Akku (siehe S. 9) angezeigt.
Darüber hinaus leuchtet das Backlight (Hintergrundbeleuchtung) des Lampenkopfes blau,
grün oder rot. Sinkt die Akkuspannung unter bestimmte Werte, dann wechselt das Licht
von blau auf grün und kurz vor Ende der Kapazität auf rot.
Akku Warnanzeige:
Akku voll oder
teilentladen
geringe
Restkapazität
sehr geringe
Restkapazität
rot + rot blinkend:
Akku leer –
sofort anhalten
Nach dem Ausschalten wird die entnommene Kapazität angezeigt. Dies wird durch Blinken der blauen LED und dann der grünen LED angezeigt. Diese Information wird durch
das Abstecken des Akkus gelöscht und kann deshalb nur einmal angezeigt werden!
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Deutsch
Taste solange gedrückt halten (ca. 4 Sek.) bis eine grüne LED leuchtet
Taster loslassen
Die Leuchtstufenauswahl wird wie abgebildet automatisch gestartet
Bei der gewünschten Leuchtstufe Taster drücken
nun haben Sie die 1. Leuchtstufe festgelegt
Sie haben die Möglichkeit, bis zu 4 Leuchtstufen in beliebiger Reihenfolge festzulegen.
Leuchtstufen anpassen
4 4
1 W Leuchtstufe
3 W Leuchtstufe
7 W Leuchtstufe
28 W Leuchtstufe
14 W Leuchtstufe
RVLR
1.5 W
Leuchtstufe
5 W Leuchtstufe
23 W Leuchtstufe
10 W Leuchtstufe
SOS
19 W
Leuchtstufe
Alpines SOS
28 W
14 W
1.5 W
Werkseinstellung
Nach dem Loslassen startet die Leucht-
stufenauswahl wieder automatisch. Nun
können sie die 2. Leuchtstufe festlegen.
Erfolgt keine Auswahl, so leuchtet die
Lampe mit nur einer Stufe. Drückt man zum
gewünschten Zeitpunkt, sind 2 Leuchtstufen festgelegt und die Leuchtstufenauswahl
beginnt wieder von vorne. Auf diese Weise
können Sie bis zu 4 Leuchtstufen festlegen.
4.
3.
2.
1.
Werkseinstellung:
3. Leuchtstufe
1. Leuchtstufe
2. Leuchtstufe
Zum Rücksetzen auf Werkseinstellung hält man den Taster solange gedrückt,
bis 5 rote LEDs am Taster aueuchten. Leuchten die 5 roten LEDs lässt man
den Taster los und trennt im Anschluss die Lampe vom Akku. Bei erneutem
Anstecken sind die Werkseinstellung wieder aktiviert.
Rücksetzen auf Werkseinstellung:
In diesem Modus steht zusätzlich ein langsamer Blinkmodus zu Verfügung.
RVLR:
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Deutsch
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Ladegerät Wiesel
Micro Charger
Li-Ion
Stecken Sie das beiliegende Netzteil in Ihre Steckdose und verbinden Sie dieses mit dem MicroCharger. Nach dem Aufblinken der orangen LED
stecken Sie den Akku am Ladegerät an.
Der Ladevorgang startet automatisch, die orange und
blaue LED leuchten. Je höher der Ladestrom, desto
heller leuchtet die blaue LED.
Sobald der Akku voll ist und das Ladegerät auf – Voll –
umgeschaltet hat, leuchtet die grüne LED.
Anschluss:
Laden:
Warnung! Mit diesem Ladegerät dürfen nur wiederauadbare Li-Ionen-Akkus
aufgeladen werden. Es ist NICHT zum Laden von Ni-MH-Akkus geeignet!
Keine Trockenbatterien verwenden! – Explosionsgefahr!
Dieses Ladegerät darf NUR vom Hersteller geönet werden!
Orange/blaue LED leuchtet: Akku wird geladen
(Je höher der Ladestrom, desto heller leuchtet die blaue LED.)
Orange LED blinkt: Stand-by
Grüne LED leuchtet: Akku voll
LED-Anzeige:
Nach dem Abziehen des vollgeladenen Akkus wird die eingeladene Kapazität über die 2 LEDs
am Ladegerät angezeigt. Nach einem kurzen Blitzen der grünen LED wird die Kapazität wie
folgt angezeigt:
Grüne LED: jedes Blinken – 1 Ah
Orange LED: jedes Blinken – 1/10 Ah
Stecken Sie das beiliegende Ladegerät Wiesel in Ihre Steckdose und verbinden
Sie dieses mit dem Akku.
Der Ladevorgang startet automatisch. Je nach Ausführung kann die Kontroll-LED nur grün
oder auch rot leuchten. Sie können den Akku (auch für längere Zeit) am Ladegerät hängen
lassen. Das schadet dem Akku nicht, bringt bei Li-Ionen-Akkus jedoch auch keine Vorteile, da
keine Erhaltungsladung notwendig ist. Selbstentladung bei kühler Lagerung: 15 % im Jahr!
Anschluss:
LED-Anzeige:
Laden:
Warnung! Mit diesem Ladegerät dürfen nur wiederauadbare Li-Ionen-Akkus
aufgeladen werden. Es ist NICHT zum Laden von Ni-MH-Akkus geeignet!
Keine Trockenbatterien verwenden! – Explosionsgefahr!
Dieses Ladegerät darf NUR vom Hersteller geönet werden!
Variante 1:
LED leuchtet rot: Akku wird geladen
LED leuchtet grün: Akku ist voll
Variante 2:
LED leuchtet grün: Akku wird geladen
LED aus: Akku ist voll
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