Lupine SL A 7, SL A 4 User Manual
AKKU
Deutsch
2
SL A
3
SL A
Erst lesen, dann leuchten! 3
Montageanleitung 4-7
Bedienung Lampe 8-9
Bedeutung LED Farben 10
Bedienung SmartCore Akkus 11
Pflege, Lagerung, Laden 12
Fehlerbehebung 13
Technische Daten 14-15
Letzte Hinweise 16
Deutsch
English
Read this manual before using 17
Mounting 18-21
Operation 22-23
Meaning of LED Colours 24
Operation SmartCore Batteries 25
Care, Storage and Charging 26
Troubleshooting 27
Technical data 28-29
Miscellaneous 30
Inhaltsverzeichnis / Index
Sicherheitshinweise
Warnung!
Niemals absichtlich den Lichtstrahl in die eigenen oder in die Augen anderer Personen richten.
Falls ein Lichtstrahl in die Augen trifft, sind die Augen bewusst zu schließen und der Kopf aus
dem Lichtstrahl zu bewegen. Es dürfen keine optisch stark bündelnden Instrumente zur
Betrachtung des Lichtstrahls verwendet werden.
Bei gewerblicher Nutzung oder bei Nutzung im Bereich der öffentlichen Hand ist der Benutzer
entsprechend der Unfallverhütungsvorschrift für Laserstrahlung zu unterweisen.
Dieser Scheinwerfer könnte jederzeit ausfallen.
Deshalb ist es hilfreich, immer eine kleine Notlampe bereitzuhalten.
Im Falle einer äußeren Beschädigung des Akkus, oder eines internen Defektes, nicht selbst
reparieren!
Wärmeentwicklung:
Das Gehäuse der SL kann heiß werden, achten Sie deshalb immer auf ausreichenden Abstand
zu brennbaren Materialien. Der ruhende Betrieb (also ohne Kühlung z. B. durch Fahrtwind) ist
jederzeit möglich, er schadet dem Scheinwerfer nicht.
Verhalten bei Defekten:
Im Falle eines Defekts muss der Scheinwerfern bzw. Lichtquelle generell ersetzt werden.
Selbst dann wenn nur eine LED ausgefallen ist.
Wasserdicht?
Alle Komponenten der SL sind wasserfest und können auch unter den widrigsten Umständen
eingesetzt werden. Die Lampe erfüllt die IP Schutzklasse 68, ist jedoch für die Benutzung unter
Wasser NICHT geeignet.
Reinigung:
Verwenden Sie keinen starken Wasserstrahl oder scharfe Reinigungsmittel zum Reinigen
der Lampe.
Deutsch
4
SL A
5
SL A
2. Schrauben Sie die beiden Halterarme an dem Lenker fest.
Montageanleitung
1. Die Ausrichtung der Halterarme muss je nach Vorbaubreite gewählt werden.
Montageanleitung
Deutsch
6
SL A
7
SL A
77
Montageanleitung
3. Schrauben Sie nun die SL an den beiden Halterungen am Vorbau fest.
Verwenden Sie dazu die mitgelieferten Halterschrauben und einen T15 Torx.
Wichtig: Zur Ausrichtung der Lampe gegebenenfalls die Neigung der
Halterarme anpassen.
Montage Akkus
Akkumontage:
Je nach Rohrumfang ist zur Montage entweder das kurze oder das lange Klettband geeignet. Das Klettband
so um das Rohr legen, dass die Antirutschbeschichtung auf der Innenseite für zusätzlichen Halt sorgt.
Akkutypen:
Der im Lieferumfang enthaltene Akku verfügt auf seiner Rückseite über eine Lasche und wird mit einem Klettband befestigt. Darüber hinaus verfügt er über eine Kapazitätsanzeige.
6.6Ah 3.3Ah
Für Mängel, die aufgrund einer fehlerhaften Montage entstehen,
übernehmen wir als Hersteller keine Haftung.
Deutsch
8
SL A
9
SL A
Taster gedrückt
halten (loslassen
zur Auswahl)
bis SL
1x aufleuchtet
2x aufleuchtet
3x aufleuchtet
4x aufleuchtet
5x aufleuchtet
6x aufleuchtet
7x aufleuchtet
Verfügbare Einstellungen
Eco Modus (An/Aus)
Werkseinstellung: Aus
Verzögerung (3 Sek./16 Sek.)
Werkseinstellung: ca. 3 Sek.
Sensorkalibrierung
Nur im montierten Zustand!
Unsachgemäßes kalibrieren
kann die Lampe in ihrer
Funktion stark einschränken!
Kalibrieren nur im Freien. Nicht
bei künstlichem Licht oder vor
reflektierenden Gegenständen.
Rein sensorgesteuert
(Werkseinstellung: An)
oder Alternativprogramm
Frühe „Akku Leer Warnung“
Späte „Akku Leer Warnung“
Erklärung
Die Grundeinstellungen verändern sich nicht. Das Nachtfahrlicht leuchtet jedoch mit 12W statt mit 16W.
Das sensorgesteuerte Umschalten von Nacht- auf Tagfahrlichtfunktion erfolgt wahlweise in 3 bzw. 16 Sek.
Speichert den gemessenen Helligkeitswert als Umschaltpunkt von Tagfahrlichtfunktion auf Nachtfahrlicht.
Bestätigt wird die erfolgreiche Sensorkalibrierung durch
ein kurzes Leuchten der Tagfahrlichtfunktion.
Ist das Alternativprogramm aktiviert, kann zwischen den
folgenden drei Leuchtprogrammen gewechselt werden.
Ein Dimmen von 16 W auf 8 W bei aktiviertem Nachtfahrlicht ist dabei nicht mehr möglich.
Individuelle Einstellungen:
Auf Werkseinstellungen zurücksetzen
Modus 1
Modus 2
Modus 3
Helligkeitssensor
Der Sensor ist
aktiviert.
Der Sensor ist
deaktiviert.
Bemerkung
Tagfahrlicht leuchtet konstant
Tagfahrlicht blinkt
Tag- und Nachtfahrlicht
leuchten gemeinsam
Initialisierung & Spannungsanzeige:
Nach dem Anstecken des Scheinwerfers an den Akku durchläuft die Software einen Selbsttest.
Der Scheinwerfer, sowie die rote, grüne und blaue LED im Schalter leuchten einmal kurz auf.
Anschließend wird die Akku-Spannung über die blaue und rote LED angezeigt. Dies geschieht wie folgt:
Zuerst blinkt die blaue LED 1-mal pro Volt, dann blinkt die rote LED 1-mal pro 1/10 Volt.
Beispiel: Der Taster blinkt 7-mal blau und 5-mal rot = die gemessene Spannung unter Last liegt bei 7.5 V.
Hinweis: Bei der Nutzung der SL im ECO Modus, leuchtet die LED zur Initialisierung kurz grün auf.
Spannungslage des Akkus:
Über 8.0 V Akku voll
Zwischen 7.1 und 7.9 V Akku nachladen
Zwischen 6.5 und 7.0 V Akku nicht einsatzbereit
Einschalten:
Durch den ersten Tastendruck startet der Scheinwerfer je nach Umgebungslicht entweder in maximaler
Leistung oder im Tagfahrlicht.
Ausschalten:
Durch einen langen Tastendruck schalten Sie die Lampe aus.
Hinweis: Abhängig von der Außentemperatur wird die Maximalleistung nur bei entsprechendem Fahrtwind
realisiert. Ohne Kühlung wird die Leistung stufenlos reduziert.
Bedienung Lampe
Bedienung Lampe
Leuchtprogramme:
Ein Helligkeitssensor schaltet automatisch zwischen Tagfahrlichtfunktion und Nachtfahrlicht um.
Modus
Helligkeitssensor
Der Sensor ist aktiviert.
Bemerkung
Das Nachtfahrlicht kann zwischen 16 W und 8 W geschaltet werden.
Hinweis: Ein Dimmen des Tagfahrlichts ist nicht möglich.
Deutsch
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SL A
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SL A
Kapazitätsanzeige
Akustisch:
Zum Ablesen der Kapazität genügt ein kurzer Druck auf das Tastfeld. Zunächst erfolgt
ein akustisches Signal, welches eine schnelle, in 20% Stufen genaue Überprüfung der
Restkapazität ermöglicht.
Optisch:
Die optische LED-Anzeige erfolgt durch 5 rote Kontroll-LEDs. Die LEDs kennen dabei zwei
Betriebszustände: blinkend und dauerhaft leuchtend. Dabei gilt: eine dauerhaft leuchtende LED
steht für einen 20-%-Schritt, eine blinkende LED für einen 10-%-Schritt.
Rücklicht-Funktion:
Zum Aktivieren des Rücklichts den Taster 2 Mal kurz hintereinander drücken. Im Anschluss leuchten alle 5
LEDs dauerhaft. Zum Ausschalten des Rücklichts den Taster erneut drücken.
Lauflicht-Funktion:
Durch 3 kurze Tastenklicks wird ein Lauflicht aktiviert, bei dem durchlaufend jeweils eine LED abwechselnd
leuchtet. Zum Ausschalten den Taster erneut drücken.
Hinweis: Die Kapazitätsanzeige erlischt nach wenigen Sekunden wieder von alleine. Ist dies nicht der Fall,
wurde eventuell das Rücklicht aktiviert.
Bedienung Smartcore Akku
5 x = 100 %
4 x = 80%
3 x = 60%
2 x = 40%
1 x = 20%
Beispiel: 3 LEDs (20%, 40 %, 60%) leuchten
1 LED (80%) blinkt = 70 % Restkapazität
Bedeutung der LED Farbe
Lampe leuchtet bei aktiviertem Nachtfahrlicht.
Lampe leuchtet bei aktiviertem Tagfahrlicht.
1. Akkuwarnung, geringe Restkapazität.
Der Taster leuchtet rot.
Hinweis: Der Zeitpunkt der Akkuwarnung
kann über die Programmierung beeinflusst
werden (Akku-Leer-Warnung).
2. Akkuwarnung, sehr geringe Restkapazität.
Taster blinkt rot, der Scheinwerfer blinkt 1x auf.
Warnung! Wenn der Akku leer ist, die rote
LED blinkt seit einigen Minuten, beginnt die
rote und blaue LED abwechselnd zu blinken,
zudem leuchtet auch der Scheinwerfer
mehrere Male auf. Sofort anhalten! Die
Lampe wird abgeschaltet!
Nach erneutem Anschalten steht der Reservetank (nur niedrige Stufe) abhängig vom Alter
des Akkus noch einige Minuten zur Verfügung.
Bei dann vollständig entleertem Akku wird der
Scheinwerfer zwangsweise abgeschaltet,
deshalb: Vorsicht! Hinweis: Bei der
ausschließlichen Nutzung mit 2W oder
weniger, steht kein Reservetank zur Verfügung.
Blaue LED leuchtet:
Grüne LED leuchtet:
Rote LED leuchtet:
Rote LED blinkt +
Scheinwerfer blinkt 1x:
Rote und blaue LED blinken
abwechselnd
+ Scheinwerfer blinkt:
Blaue + rote LED
leuchten abwechselnd:
Der Taster am Lampenkopf ist mit einer RGB-LED ausgestattet um Informationen zur aktuellen Leuchtstufe und
Restkapazität des Akkus anzuzeigen.
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