Lupine Piko 4, Piko X Duo, Piko U4, Piko 7, Piko X4 Owner's Manual

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www.lupine.de
BEDIENUNGSANLEITUNG / OWNERS MANUAL Piko
Piko Lampenkopf/Head Unit Piko 4/7 Piko X4/X7/X Duo Piko U4
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Piko Piko
Deutsch
Scheinwerfer und Lader sind im Lieferzustand sofort einsetzbar, Sie müssen aber den Akku vor dem
ersten Einsatz laden.  Siehe Abschnitt Ladegerät
Sicherheitshinweise:
Dieser Scheinwerfer könnte jederzeit ausfallen. Deshalb ist es hilfreich, immer eine kleine Notlampe bereitzuhalten.
Wärmeentwicklung:
Unsere Piko ist keine Taschenlampe. Das Gehäuse kann heiß werden, achten Sie deshalb immer auf ausreichenden Abstand zu brennbaren Materialien. Der ruhende Betrieb (also ohne Kühlung durch z. B. Fahrtwind) ist jederzeit möglich, er schadet dem Scheinwerfer nicht.
Achtung! Beim Betrieb im Stillstand wird das Licht nach einigen Minuten gedrosselt. Dies ist normal und reduziert die Temperatur der Lampe. Der dauerhafte Betrieb mit 13 W ist nur bei Luftbewegung möglich!
Wasserdicht?
Alle Komponenten der Piko sind wasserfest und können selbstverständlich auch unter den widrigsten Umständen eingesetzt werden. Die Lampe erfüllt die IP Schutzklasse 68, ist jedoch keine Taucherlampe und für die Benutzung unter Wasser NICHT geeignet.
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Erst lesen, dann leuchten!
Warnung! Niemals absichtlich den Lichtstrahl in die eigenen oder in die Augen anderer Personen richten. Falls ein Lichtstrahl in die Augen trit, sind die Augen bewusst zu schließen und der Kopf aus dem Lichtstrahl zu bewegen. Es dürfen keine optisch stark bündelnden Instrumente zur Betrachtung des Lichtstrahls verwendet werden.
Bei gewerblicher Nutzung oder bei Nutzung im Bereich der öentlichen Hand ist der Be­nutzer entsprechend der Unfallverhütungsvorschrift für Laserstrahlung zu unterweisen.
Allgemeines:
Erst lesen, dann leuchten! 3 Montage 4–11 Bedienung 12–17 Die Programmierung 16–17 Programmierschema 18–21 Ladegerät/Wiesel 22 Pflege & Lagerung 23 Fehlerbehebung 24 Technische Daten 25 Letzte Hinweise 51
Inhaltsverzeichnis/Index
Deutsch
English
Read this manual before using 27 Mounting 28–35 Operation 36–41 Programming 42–43 Programming scheme 44–45 Charger/Wiesel 46 Product care and storage 47 Troubleshooting 48 Technical data 49 Miscellaneous 51
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Piko Piko
Deutsch
Die Helmmontage wird auch in einem Video im Supportbereich auf unserer Homepage gezeigt!
Montage
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Dank der beigefügten Verlängerung kann der Akku entweder im Trikot oder Rucksack getragen werden. Mit Hilfe des exiblen Klettbandes kann der Akku, gegebenenfalls aber auch direkt am Helm montiert werden.
Akku-Helmmontage:
Die Akku-Montage am Helm wird auch in einem Video im Supportbereich auf unserer Homepage gezeigt!
Zur Befestigung dieser Lampe ist keinerlei Werkzeug notwendig. Der Helmhalter ist bereits am Lampen­kopf montiert. Die Helmlampe ist an allen Bike-Helmen mit Lüftungsschlitzen montierbar.
Hinweis: Die Verdrehbarkeit des Lampenkopfes
wird von den verwendeten Silikonringen links und rechts am Lampenkopf deniert. Zur immer einwandfreien Funktion müssen die beiden
schwarzen Schrauben stets fest angezogen sein.
Ziehen Sie die eine Seite des Klettbandes durch die am günstigsten liegenden Lüftungsschlitze. Etwas Ausprobieren hilft, hier die beste Position zu nden.
Tipp: Fast alle Lüftungsschlitze verlaufen schräg nach vorn, deshalb ist es günstig, den Halter so weit unten am Rand wie möglich zu befestigen, so kann der Halter nicht nachrutschen. Richten Sie die Lampe
möglichst gerade aus, spannen Sie das Klettband so weit wie möglich, um ein Verrutschen während der Benutzung zu vermeiden. Eine eventuelle Biegung der Grundplatte ist hierbei unproblematisch, das verwen­dete Kunststomaterial ist extrem exibel.
Piko 4/7 Helmlampe:
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Piko Piko
Deutsch
Piko X7 Stirnlampe:
Die Verdrehbarkeit des Lampenkopfes wird von den verwendeten Silikonringen links und rechts am Lampenkopf deniert. Zur immer einwand­freien Funktion müssen die beiden schwarzen Schrauben stets fest angezogen sein. Unsere
Piko lässt sich vom Stirnband auf den Helmhal­ter und umgedreht wechseln. Hierfür sind alle
Zubehörteile auch einzeln verfügbar.
Montage
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Der Akku kann mit der im Liefer­umfang enthaltenen Verlängerung im Rucksack bzw. in der Jackenta­sche o. ä. getragen werden.
Piko X Duo / X4 Stirnlampe:
Mit dem Akku FastClick-System können manche Lupine Akkus direkt am Stirnband getragen werden.
Geeignete Akkus:
Art.Nr. 884 2.0 Ah Art.Nr. 881 2.0 Ah Smartcore Art.Nr. 835 3.3 Ah Art.Nr. 842 3.3 Ah Smartcore
Piko Stirnband HD
Unser „Heavy Duty“ Stirnband, für den sportlichen Einsatz in dunklen Wäldern wie z. B. bei Nachtorientierungsläufen, siehe: www.lupine.de Artikel Nr. 151 und Artikel Nr. 158 mit FastClick-System.
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Piko Piko
Deutsch
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Piko U4 für uvex-Helme:
Weitere Informationen zu den verfügbaren Helm-Modellen von uvex unter: www.uvex.de
Im Bild: ultrasonic lx
Zur Montage einfach die 4 Pins in die Buchsen am Helm drücken, bis die Halteplatte plan auiegt.
Für die Akkumontage bitte die Gurtbanddurchführung am Helm austauschen.
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Montage
Den Akku auf die Aufnahme am Helm aufschieben. Lampe und Akku verbinden und schon kann es losgehen. Alternativ kann der Akku mit der Verlängerung im Rucksack oder Trikot getragen werden.
3M DualLock:
Das 3M DualLock-System ermöglicht die Montage an nahezu jedem Helm. Die Befestigungsmethode bewährt sich auch bei Bergwacht und Bergrettung.
DualLock ist sowohl für den Lampen­kopf, als auch für das Akku FastClick­System erhältlich.
Details: www.lupine.de
GoPro-Halter:
Unsere Piko kann mit einem speziell von uns gefertigten CNC Halter, an der Standardaufnahme von GoPro montiert werden.
Artikel Nr. 146
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Piko Piko
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Montage
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Zur Befestigung vor dem Vorbau sind zwei verschiedene Alu-CNC-Schnellspanner als Zubehör verfügbar. siehe: www.lupine.de (Artikel Nr. 225 bei Ø 25.4 mm/Artikel Nr. 231 bei Ø 31.8 mm)
Stangenmontage:
Zur Montage bitte zunächst die Schrauben am Helmhalter/ Stirnband lösen. Für die Stangenmontage benötigen Sie nur eine der Schrauben, aber die beiden mitgelieferten
schwarzen O-Ringe. Tauschen Sie den blauen O-Ring auf der Schraube gegen den schwarzen O-Ring. Führen Sie
die Schraube durch das Loch der Stangenhalterung und schieben Sie im Anschluss den zweiten schwarzen O-Ring auf das Schraubenende. Die Reihenfolge von O-Ring,
Schraube, O-Ring, Stangenhalter, Lampe ist unbedingt wie im Bild einzuhalten, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten. Die Schraube dann zunächst locker und
dann fest anziehen. Mit dem beigelegten Blindstopfen das freie Gewindeloch verschließen.
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Die Schelle um die Stange legen und schließen.
Die Stangenmontage wird auch in einem Video im Supportbereich auf unserer Homepage gezeigt!
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Je nach Rohrumfang ist zur Montage entweder das kurze oder das lange Klettband geeignet. Das Klettband so um das Rohr legen, dass die Antirutschbeschichtung auf der Innenseite für zusätzlichen Halt sorgt.
Die Akku-Montage am Rahmen wird auch in einem Video im Supportbereich auf unserer Homepage gezeigt!
Akkumontage:
*nur in Österreich und der Schweiz
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Piko Piko
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Bedienung SmartCore Akku
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Hinweis: Grundsätzlich können Sie den Piko Lampenkopf mit allen Lupine Akkus
verwenden, unabhängig ob Ni-MH oder Li-Ion. Im Regelfall sind die Leuchtzeiten
auch mit alten Akkus akzeptabel, die hervorragende Dimmbarkeit erzeugt auch bei sehr schwachen Akkus noch gutes Licht.
Akustisch:
Zum Ablesen der Kapazität genügt ein kurzer Druck auf das Tastfeld. Zunächst erfolgt ein akustisches Signal, welches bei der Verwendung am Helm- oder Stirnband eine schnelle, in 20-%-Stufen genaue Überprüfung der Restkapazität ermöglicht.
Kapazitätsanzeige
Rücklicht-Funktion
Zum Aktivieren des Rücklichts den Taster 2 Mal kurz hintereinander drücken. Im Anschluss leuchten alle 5 LEDs dauerhaft. Zum Ausschalten des Rücklichts den Taster erneut drücken.
Lauflicht-Funktion
Durch 3 kurze Tastenklicks wird ein Lauicht aktiviert, bei dem durchlaufend jeweils eine LED abwechselnd leuchtet. Zum Ausschalten den Taster erneut drücken.
Hinweis: Die Kapazitätsanzeige erlischt nach wenigen Sekunden wieder von
alleine. Ist dies nicht der Fall, wurde eventuell das Rücklicht aktiviert und die 5 roten LEDs bedeuten keineswegs, dass der Akku noch komplett geladen ist.
Beispiel: 3 LEDs (20%, 40 %, 60%) leuchten
1 LED (80 %) blinkt
Optisch:
Die optische LED-Anzeige erfolgt durch 5 rote Kontroll-LEDs. Die LEDs kennen dabei zwei Betriebszustände: blinkend und dauerhaft leuchtend. Dabei gilt: eine dauerhaft leuchtende LED steht für einen
20-%-Schritt, eine blinkende LED für einen 10-%-Schritt.
5 x = 100 % 4 x = 80% 3 x = 60% 2 x = 40% 1 x = 20%
= 70% Restk apazität
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Piko Piko
Deutsch
Nach dem Anstecken des Scheinwerfers an den Akku durchläuft die Software einen Selbsttest, der Scheinwerfer sowie die rote und blaue LED im Schalter leuchten einmal kurz auf.
Anschließend wird die Akku-Spannung über die blaue und rote LED angezeigt. Dies geschieht wie folgt:
Zuerst blinkt die blaue LED 1-mal pro Volt, dann blinkt die rote LED 1-mal pro 1/10 Volt.
Für eine erneute Abfrage der Akku-Spannung muss der Scheinwerfer vom Akku getrennt und wieder verbunden werden.
Mit jeweils kurzem Tastendruck wird zwischen Fernlicht,
mittlerer Stufe und Abblendlicht hin und her geschaltet.
Einschalten:
Umschalten/Abblendlicht:
Ausschalten:
Durch den ersten Tastendruck startet der Scheinwerfer mit maximaler Leistung. Die blaue LED leuchtet.
Bedienung
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Hinweis: Die Steuerelektronik der Piko dient nicht nur zum Auf-
und Abblenden des Scheinwerfers, sondern sie sorgt auch für den Schutz des angeschlossenen Akkus vor Tiefentladung (selbst­ständige Abschaltung) und signalisiert über die LEDs auch den Zustand des Akkus.
Hinweis: Diese Anzeige können Sie jederzeit durch das Anschalten
der Lampe unterbrechen. Sie müssen also nicht die gesamte Anzeige abwarten, bevor Ihre Lampe einsatzbereit ist.
Die Steuerelektronik misst die Spannung unter Last, deshalb sind Messungen mit einem Voltmeter nicht vergleichbar.
Akku-Spannung
(1-mal pro Volt)
Akku-Spannung
(1-mal pro 1/10 Volt)
Beispiel: Die blaue LED blinkt 7-mal und die rote LED anschließend
5-mal = die gemessene Spannung unter Last liegt bei 7.5 V.
Diese Anzeige hilft, den tatsächlichen Zustand des Akkus vor dem Einsatz abzuwägen.
Initialisierung & Spannungsanzeige:
Durch anhaltenden Tastendruck (länger als 2 Sekunden) schalten Sie die Lampe aus.
Hinweis: Abhängig von der Außentemperatur wird die
Maximalleistung nur bei entsprechendem Fahrtwind realisiert. Ohne Kühlung wird die Leistung stufenlos reduziert, um eine Überhitzung der LEDs und der Elektronik zu vermeiden.
Lampe an
Anhaltspunkte hierzu:
Akku voll: Über 7.9 V Akku nachladen oder Akku ist alt: Zwischen 7.1 und 7.8 V Akku nicht einsatzbereit: Zwischen 6.5 und 7 V
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Piko Piko
Deutsch
Bedienung
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Warnung! Ein erneutes Anschalten ist nicht mehr möglich
bzw. nur durch ein Neu-Anstecken des Akkus zu erzwingen und schädigt immer den Akku! Im entladenen Zustand besteht die Gefahr der Tiefstentladung, laden Sie den Akku deshalb baldmöglichst wieder auf.
Bedeutung der LEDs:
Reservetank
geringe Restkapazität
Reservetank:
Hinweis: Die nach dem Aueuchten der roten LED noch zur Verfü-
gung stehenden Leuchtzeiten sind von der Gesamtkapazität, der Temperatur und dem Alter des Akkus abhängig. Da der Spannungs­verlauf von Li-Ionen-Akkus nicht proportional zur noch enthaltenen Ladung ist, müssen Sie die Anzeigen in Verbindung mit Ihrem Akku deuten lernen. Diese Anzeige kann verändert werden, siehe Hinweise bei Einstellen der Leuchtprogramme.
Wenn der Akku leer ist (die rote LED blinkt seit einigen Minuten), blinkt die rote und blaue LED abwechselnd, sowie der Scheinwerfer. Nach erneutem Anschalten (Doppelklick!) steht der Reservetank zur Verfügung. Abhängig vom Alter des Akkus werden noch einige Minuten bereitgestellt. Damit der Reservetank so lange wie möglich verfügbar bleibt, steht nur noch Licht unter 2 W zur Verfügung. Zur Anzeige des aktivierten Reservetanks blinkt die rote und blaue LED abwechselnd.
Bei dann vollständig entleertem Akku wird der Scheinwerfer zwangs­weise abgeschaltet, deshalb: Vorsicht!
Hinweis: Bei der ausschließlichen Nutzung mit 0.4 W bis 1.3 W steht der
Reservetank nicht mehr zur Verfügung. Der Entladezustand des Akkus wird mit der roten LED angezeigt. Sinkt die Akku-Spannung unter bestimmte Werte, dann leuchtet zuerst die rote LED (der Scheinwerfer blinkt ebenfalls 1-mal auf) und kurz vor Ende der Kapazität beginnt sie zusätzlich zu blinken.
Akku-Warnanzeige:
Akku Teilentladen
Blaue LED leuchtet: Lampe ist an.
Rote LED leuchtet: Ein erheblicher Teil des Akkus ist verbraucht, Strom sparen!
Rote LED leuchtet, Akku fast leer Scheinwerfer blinkt:
Blaue + rote LED Akku Leer leuchten abwechselnd Scheinwerfer blinkt:
Blaue + rote LED Reservetank ist aktiviert. leuchten abwechselnd:
Akku leer (Scheinwerfer blinkt)
Warnung! Wenn der Akku leer ist (die rote LED blinkt seit einigen Minuten), blinkt die rote und blaue LED abwech­selnd, sowie der Scheinwerfer. Sofort anhalten! Die Lampe wird nach mehrmaligem Blinken abgeschaltet!
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