31-1 CONTROL DE LA VELOCIDAD
2000 EXPEDITION/NA VIGATOR
Para información de diagnóstico, refiérase
a la sección 310-03 del Manual de taller.
SIEMPRE ENERGIZADO
CAJA DE
7
CONEXIONES DE
LA BATERÍA
PÁGINA 13-2
20A
460 YE/LB
C160M
C160F
151-8 D1
460 YE/LB
460
YE/LB
3
5
4
6 YE/LG
CLAXON/ENCENDEDOR
DE CIGARROS/RELOJ
PÁGINA 44-1
SISTEMA DE SEGURO Y
ALARMA DE CONTROL
REMOTO
PÁGINA 117-1
12V12V
RELEVA-
1
DOR
DEL CLAXON
PÁGINA
2
44-1
1DB
BLOQUE DE
RELEVADORES
DE RPO #1
151-10 A7
Cuando se activa, dirige el
voltaje y la corriente para
hacer sonar el claxon.
1DB
HORN
ON OFF
120
OHMS
DE C159
PÁGINA 31-2
151 LB/BK
COAST
A
1000
OHMS
* C222F
* C222M
C292F
C292M
SET
ACCEL
151-8 D1
** C234F
** C234M
CONTACTO
DESLIZANTE DE
LA BOLSA DE AIRE
151-10 A3
RESUME
2200
OHMS
C292M
C292F
* C222M
* C222F
848 DG/OG
C159F
C159M
848 DG/OG
B
ENSAMBLE DEL
INTERRUPTOR
DE CONTROL
DE LA
VELOCIDAD
* ILUMINACIÓN DE
LOS INSTRUMENTOS
PÁGINA 71-4
CONTACTO
DESLIZANTE DE
LA BOLSA DE AIRE
151-10 A3
** C234M
** C234F
* NAVIGATOR
** EXPEDITION
ENSAMBLE
DE LA
COLUMNA DE
LA DIRECCIÓN
A C157
PÁGINA 31-2
CONTROL DE LA VELOCIDAD 31-2
2000 EXPEDITION/NA VIGATOR
SIEMPRE ENERGIZADO
11
25
1001 WH/YE
0V
12V
BK/PK574
S208
BK/LB875
VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-9
G201
TIERRA DEL INTERRUPTOR
DE CONTROL
6
0V
848 DG/OG
B
DE C159
PÁGINA 31-1
15
5A
2
C243
C252
INTERRUPTOR DE LA
POSICIÓN DEL PEDAL
DEL FRENO (BPP)
PÁGINA 90-4
C252
810
RD/LG
ENTRADA DE LA
VELOCIDAD DEL
VEHÍCULO
3
679 GY/BK
C
A S143
PÁGINA 31-3
CAJA
CENTRAL
13
DE CONEXIONES
PÁGINAS 13-9, 13-10
20A
C242
TABLERO DE
INSTRUMENTOS
PÁGINA 62-3
203 OG/LB
1
10
LG/RD
S2003
810
RD/LG
VÉASE LUCES
DIRECCIONALES/
FRENO/
EMERGENCIA
PÁGINA 90-4
CONTROL DEL INDICADOR
ENTRADA DEL
INTERRUPTOR DE
151 LB/BK
151-8 D1
151 LB/BK
A C234
PÁGINA 31-1
Dispositivo adicional de desactivación del control de la velocidad que evita la
falla del interruptor. Al presionar el pedal del freno con una presión adicional
que alcanza 125 PSI en la línea de freno, el interruptor de presión del freno se
abre, con lo que se retira el voltaje y la corriente del embrague eléctrico dentro
del servo de control de la velocidad.
C159F C159M
151-8 D1
El sistema de control de la
10
LG/RD
12V
velocidad se desactiva
cuando se presiona el
pedal del freno.
C151
307 BK/YE
12V (RUN)
CONTROL
5
C159M
4
ENTRADA DE FRENO APLICADO
ESTADO SÓLIDO
TIERRA
0V
57 BK
9
10
C157
C159F
S102
A
VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-2
57 BK
G102
ENERGIZADO EN RUN
CAJA
19
CENTRAL
5
DE CONEXIONES
PÁGINA 13-12
15A
15
C242
295 LB/PK
C151
INTERRUPTOR DE
LA PRESIÓN
DEL FRENO
151-2 A8
VÉASE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA
PÁGINA 13-12
S112
295 LB/PK
C157
SERVO DE
ENTRADA DEL
INTERRUPTOR
DE LA PRESIÓN
DEL FRENO
7
ENCENDIDO
CONTROL DE
LA VELOCIDAD
151-2 B10
Un motor con un módulo y graduador combinados que
recibe las entradas de diversos interruptores y del
VSS. Mantiene la velocidad del vehículo al controlar la
posición del varillaje de la mariposa a través de un
cable actuador.
31-3 CONTROL DE LA VELOCIDAD
2000 EXPEDITION/NA VIGATOR
DE C157
PÁGINA 31-2
C
679 GY/BK
C187
SENSOR DE
VELOCIDAD DE LA
FLECHA DE SALIDA
(OSS)
151-7 A3
C187
VÉASE CONTROLES
DEL MOTOR
PÁGINAS 24-8, 25-8
1202 BN/LG
151-2 A4
S143
1497
1202 BN/LG
S138
PK/BK
C172M
C172M
VÉASE CONTROLES
DEL MOTOR
PÁGINAS 24-6, 25-6
359 GY/RD
679 GY/BK
151-2 A4
(SIN USO)
(SIN USO)
151-2 A4
1496 PK
68 59 91 84
ESTADO
SÓLIDO
Para la descripción y localización de los
componentes, conectores, uniones, tierra y
número de parte básico, refiérase al índice de
localización, celda 152.
136 DB/YE
C172F
C172M
136 DB/YE
C174
MÓDULO DE
CONTROL
DEL TREN MOTRIZ
(PCM)
PÁGINAS 24-6, 24-8,
25-6, 25-8
CONTROL DE LA VELOCIDAD 31-4
2000 EXPEDITION/NA VIGATOR
EXPEDITION
2
1
4
1245678 3910
3
6
5
C157 (NEGRO)
SERVO DE CONTROL DE LA VELOCIDAD
TERM. CIRCUITO FUNCIÓN DEL CIRCUITO
1
203 (OG/LB)
Tierra de la luz indicadora del control del
crucero
2
3
4
5
6
7
8
9
10
–
679 (GY/BK)
810 (RD/LG)
151 (LB/BK)
848 (DG/OG)
295 (LB/PK)
–
307 (BK/YE)
57 (BK)
SIN USO
Entrada de la velocidad del vehículo
Entrada del freno aplicado
Entrada del interruptor de control
Tierra del interruptor de control
Energía (energizado en Run)
SIN USO
Entrada del interruptor de la presión del freno
Tierra
C234 (CAFÉ)
CONTACTO DESLIZANTE DE LA BOLSA DE AIRE
TERM. CIRCUITO FUNCIÓN DEL CIRCUITO
1
2
3
4
5
158 (BK/PK)
57 (BK)
848 (DG/OG)
19 (LB/RD)
1 (DB)
Módulo electrónico genérico (GEM)
Tierra
Tierra del interruptor de control del crucero
Iluminación de los instrumentos
Relevador del claxon y sistema antirrobo
remoto
Salida del módulo personalizado (RAP)
6
151 (LB/BK)
Entrada del interruptor de control del crucero
31-5 CONTROL DE LA VELOCIDAD
2000 EXPEDITION/NA VIGATOR
NAVIGATOR
T ABLA DE REFERENCIA DE CONECTORES
CONECTOR SECCIÓN-PÁGINA
21
54
C222
CONTACTO DESLIZANTE DE LA BOLSA DE AIRE
TERMINAL CIRCUITO FUNCIÓN DEL CIRCUITO
1
2
3
4
5
6
7
8
848 (DG/OG)
1070 (BN/LB)
19 (LB/RD)
–
158 (BK/PK)
151 (LB/BK)
595 (LB/RD)
1 (DB)
Tierra
Entrada del control de clima
Iluminación de los instrumentos
SIN USO
Módulo electrónico genérico (GEM)
Entrada del interruptor de control del crucero
Entrada del control del radio
Salida del relevador del claxon y del módulo
del sistema antirrobo remoto personalizado
(RAP)
3
768
C174
C242
24-9, 25-9
13-29
NOTAS 31-6
2000 EXPEDITION/NA VIGATOR
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