Lift-master 1255LMC-R, 1245LMC-R User Manual

Download

Page 1

GARAGE DOOR OPENER

Models 1255LMC-R – 1/2 HP

1245LMC-R – 1/3 HP

For Residential Use Only

Owner’s Manual

■ Please read this manual and the enclosed safety materials carefully!

■ Fasten the manual near the garage door after installation.

■ The door WILL NOT CLOSE unless the Protector System

is connected and

properly aligned.

■ Periodic checks of the opener are required to ensure safe operation.

■ The model number label is located on the front panel of your opener.

The Chamberlain Group, Inc. 845 Larch Avenue Elmhurst, Illinois 60126-1196

www.liftmaster.com

Page 2

Introduction 2-5

Safety symbol and signal word review........................2

Preparing your garage door ........................................3

Tools needed ...............................................................3

Planning .....................................................................4

Carton inventory ..........................................................5

Hardware inventory .....................................................5

Assembly 6-7

Attach the rail to the motor unit ...................................6

Attach the chain to the sprocket and install

the sprocket cover .......................................................6

Tighten the chain.........................................................7

Installation 7-23

Installation safety instructions .....................................7

Determine the header bracket location....................8-9

Install the header bracket..........................................10

Attach the rail to the header bracket .........................11

Position the opener ...................................................12

Hang the opener .......................................................13

Install the door control...............................................14

Install the light and lens ............................................15

Attach the emergency release rope and handle .......15

Electrical requirements..............................................16

Install the Protector System®................................17-19

Fasten the door bracket.......................................20-21

Connect the door arm to the trolley .....................22-23

Adjustment 24-26

Adjust the travel limits ...............................................24

Adjust the force .........................................................25

Test the safety reversal system.................................26

Test the Protector System®........................................26

Operation 27-30

Operation safety instructions.....................................27

Using your garage door opener ................................27

Using the wall-mounted door control ........................28

To open the door manually........................................28

Care of your garage door opener..............................29

Having a problem? ...............................................29-30

Programming 31-32

To add a hand-held remote control ...........................31

To erase all codes .....................................................31

3-channel remotes.....................................................31

To add or change a Keyless Entry PIN.....................32

Repair Parts 33-34

Rail assembly parts ...................................................33

Installation parts ........................................................33

Motor unit assembly parts.........................................34

Accessories 35

Repair Parts and Service 36

Warranty 36

When you see these Safety Symbols and Signal Words on the following pages, they will alert you to the possibility of serious injury or death if you do not comply with the warnings that accompany them. The hazard may come from something mechanical or from electric shock. Read the warnings carefully.

When you see this Signal Word on the following pages, it will alert you to the possibility of damage to your garage door and/or the garage door opener if you do not comply with the cautionary statements that accompany it. Read them carefully.

INTRODUCTION

Safety Symbol and Signal Word Review

This garage door opener has been designed and tested to offer safe service provided it is installed, operated, maintained and tested in strict accordance with the instructions and warnings contained in this manual.

Mechanical

Electrical

WARNING

CAUTION

Page 3

To prevent damage to garage door and opener:

• ALWAYS disable locks BEFORE installing and operating the opener.

• ONLY operate garage door opener at 120V, 60 Hz to avoid malfunction and damage.

To prevent possible SERIOUS INJURY OR DEATH:

• ALWAYS call a trained door systems technician if garage door binds, sticks, or is out of balance. An unbalanced garage door may not reverse when required.

• NEVER try to loosen, move or adjust garage door, door springs, cables, pulleys, brackets or their hardware, all of which are under EXTREME tension.

• Disable ALL locks and remove ALL ropes connected to garage door BEFORE installing and operating garage door opener to avoid entanglement.

Preparing your garage door

Before you begin:

• Disable locks.

• Remove any ropes connected to garage door.

• Complete the following test to make sure your

garage door is balanced and is not sticking or binding:

1. Lift the door about halfway as shown. Release the door. If balanced, it should stay in place, supported entirely by its springs.

2. Raise and lower the door to see if there is any binding or sticking.

If your door binds, sticks, or is out of balance, call a trained door systems technician.

Tools needed

During assembly, installation and adjustment of the opener, instructions will call for hand tools as illustrated below.

WARNING

Sectional Door

One-Piece Door

WARNING

CAUTION

Carpenter's Level

Drill

Tape Measure

3/16", 5/16" and 5/32" Drill Bits

Pencil

Hack Saw

Wire Cutters

Claw Hammer

Pliers

Stepladder

1/2" and 7/16" Sockets and Wrench

Screwdriver

Adjustable End Wrench

Page 4

SECTIONAL DOOR INSTALLATION

Planning

Identify the type and height of your garage door. Survey your garage area to see if any of the conditions below apply to your installation. Additional materials may be required. You may find it helpful to refer back to this page and the accompanying illustrations as you proceed with the installation of your opener.

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

ONE-PIECE DOOR WITH TRACK

FINISHED CEILING

Horizontal and vertical reinforcement is needed for lightweight garage doors (fiberglass, steel, aluminum, door with glass panels, etc.). See page 20 for details.

Slack in chain tension is normal when garage door is closed.

Support bracket & fastening hardware is required. See page 13.

Header Wall

— — — — — — — —

Door Center

Gap between floor and bottom of door

Safety Reversing Sensor

must not exceed 1/4"

Slack in chain tension is normal when garage door is closed.

Extension Spring

Torsion Spring

Safety Reversing Sensor

FINISHED CEILING Support bracket & fastening hardware is required. See page 13.

Access Door

Wallmounted Door Control

Motor Unit

Gap between floor and bottom of

Safety Reversing Sensor

door must not exceed 1/4"

Header Wall

Access Door

Safety Reversing Sensor

Wallmounted Door Control

Slack in chain tension is normal when garage door is closed

Gap between floor

and bottom of door Safety Reversing Sensor

must not exceed 1/4"

Access Door

Safety Reversing Sensor

Page 5

Carton Inventory

INSTALLATION HARDWARE

Hex Screw 5/16"-18x7/8" (4) Lag Screw 5/16"-9x1-5/8" (2) Lag Screw 5/16"-18x1-7/8" (2) Clevis Pin 5/16"x2-3/4" (1) Clevis Pin 5/16"x1-1/4" (1) Clevis Pin 5/16"x1" (1) Nut 5/16"-18 (4) Lock Washer 5/16" (4) Self-Threading Screw 1/4”-14X5/8” (2)

Insulated Staples (30) Ring Fastener (3) Dry Wall Anchors (2) Rope Handle Rail Grease Carriage Bolt 1/4"-20x1/2" (2) Wing Nut 1/4"-20 (2)

Your garage door opener is packaged in two cartons which contain the motor unit and all parts illustrated below. Accessories will depend on the model

purchased. If anything is missing, carefully check the packing material. Parts may be stuck in the foam. Hardware for installation is also listed below.

Door Control Button

Light Lens (1)

SECURITY✚

Single-Function Remote Control (1)

2-Conductor Bell Wire White & White/Red

Door Bracket

One-Piece Rail

Remote Control Visor Clip

Chain

Styrofoam

Curved Door Arm Section

Sprocket Cover

Trolley

Chain Pulley Bracket

Safety Sensor Bracket (2)

Y L

G N I

L I

Header Bracket

(2) Safety Reversing Sensors (1 Sending Eye and 1 Receiving Eye) with 2-Conductor White & White/Black Bell Wire attached

Safety Labels and Literature

Straight Door Arm Section

Page 6

ASSEMBLY STEP 1

Attach the Rail to the Motor Unit

To avoid installation difficulties, do not run the garage door opener until instructed to do so.

• Remove the two washered bolts mounted in top of motor unit.

• Position rail at a 45oangle to opener so one hole in rail and motor unit line up.

• Thread one of the washered bolts part way in.

Use only these bolts! Use of any other bolts will cause serious damage to door opener.

• Align rail and styrofoam over sprocket. Cut tape from rail, chain and styrofoam.

• REMOVE STYROFOAM.

To avoid possible SERIOUS INJURY to fingers from moving garage door opener:

• ALWAYS keep hand clear of sprocket while operating opener.

• Securely attach sprocket cover before operating.

WARNING

To avoid SERIOUS damage to garage door opener, use ONLY those bolts/fasteners mounted in the top of the opener.

WARNING

ASSEMBLY STEP 2

Attach the Chain to the Sprocket and Install the Sprocket Cover

• Position chain over the sprocket. If necessary, loosen the outer nut on the trolley to obtain more chain slack.

• Insert the second washered bolt. CAUTION: Use

only the bolt previously removed from motor unit!

• Tighten both bolts securely through the rail into the motor unit as shown.

• Install the sprocket cover: Insert the back tab in the slot. Squeeze the cover slightly and insert the front tab in the slot on the mounting plate.

Proceed to Assembly Step 3.

CAUTION

Washered Bolt

USE ONLY THIS TYPE AND SIZE

BOLT

5/16"-18x1/2"

Styrofoam

Rail Hole

WARNING

USE ONLY THIS TYPE AND SIZE

BOLT

Washered Bolt 5/16"-18x1/2"

Sprocket Cover

Back Tab Slot

Motor Unit Sprocket

Front Tab Slot

Mounting

Page 7

ASSEMBLY STEP 5

Tighten the Chain

• Spin the inner nut and lock washer down the trolley threaded shaft, away from the trolley.

• To tighten the chain, turn outer nut in the direction shown. AS YOU TURN THE NUT, KEEP THE CHAIN FROM TWISTING.

• When the chain is approximately 1/2" above the base of the rail at its midpoint, re-tighten the inner nut to secure the adjustment.

Sprocket noise can result if chain is either too loose or too tight.

NOTE: When installation is complete, you may notice some chain droop with the door closed. This is normal. If the chain returns to the position shown when the door is open, do not re-adjust the chain.

NOTE: During future maintenance, ALWAYS pull the emergency release handle to disconnect trolley before adjusting chain.

You have now finished assembling your garage door opener. Please read the following warnings before proceeding to the installation section.

IMPORTANT INSTALLATION INSTRUCTIONS

1. READ AND FOLLOW ALL INSTALLATION WARNINGS AND INSTRUCTIONS.

2. Install garage door opener only on properly balanced and lubricated garage door. An improperly balanced door may not reverse when required and could result in SEVERE INJURY or DEATH.

3. All repairs to cables, spring assemblies and other hardware MUST be made by a trained door systems technician BEFORE installing opener.

4. Disable all locks and remove all ropes connected to garage door BEFORE installing opener to avoid entanglement.

5. Install garage door opener 7 feet or more above floor.

6. Mount emergency release handle 6 feet above floor.

7. NEVER connect garage door opener to power source until instructed to do so.

8. NEVER wear watches, rings or loose clothing while installing or servicing opener. They could be caught in garage door or opener mechanisms.

9. Install wall-mounted garage door control:

• within sight of the garage door

• out of reach of children at minimum height of 5 feet

• away from all moving parts of the door.

10. Place entrapment warning label on wall next to garage door control.

11. Place manual release/safety reverse test label in plain view on inside of garage door.

12. Upon completion of installation, test safety reversal system. Door MUST reverse on contact with a oneinch high object (or a 2x4 laid flat) on the floor.

To reduce the risk of severe injury or death:

WARNING

INSTALLATION

To Tighten Outer Nut

Trolley

Outer Nut

Chain

Base of Rail

Lock Washer

1/2 Inch

Inner Nut

To Tighten Inner Nut

WARNING

Page 8

INSTALLATION STEP 1

Determine the Header Bracket Location

Installation procedures vary according to garage door types. Follow the instructions which apply to your door.

SECTIONAL DOOR AND ONE-PIECE DOOR WITH TRACK

1. Close the door and mark the inside vertical centerline of the garage door.

2. Extend the line onto the header wall above the door.

You can fasten the header bracket within 4 feet of the left or right of the door center only if a torsion spring or center bearing plate is in the way; or you can attach it to the ceiling (see page 10) when clearance is minimal. (It may be mounted on the wall upside down if necessary, to gain approximately 1/2".)

If you need to install the header bracket on a 2x4 (on wall or ceiling), use lag screws (not provided) to securely fasten the 2x4 to structural supports as shown here and on page 10.

3. Open your door to the highest point of travel as shown. Draw an intersecting horizontal line on the header wall 2" above the high point. This height will provide travel clearance for the top edge of the door.

Proceed to Step 2, page 10.

One-piece

door with

horizontal

track

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH:

• Header bracket MUST be RIGIDLY fastened to structural support on header wall or ceiling, otherwise garage door might not reverse when required. DO NOT install header bracket over drywall.

• Concrete anchors MUST be used if mounting header bracket or 2x4 into masonry.

• NEVER try to loosen, move or adjust garage door, springs, cables, pulleys, brackets, or their hardware, all of which are under EXTREME tension.

• ALWAYS call a trained door systems technician if garage door binds, sticks, or is out of balance. An unbalanced garage door might not reverse when required.

Sectional door with curved track

WARNING

Header Wall

Ceiling

Vertical Centerline

Finished Ceiling

2x4

Structural Supports

Header Wall

Highest Point of Travel

Door

Track

Header Wall

Highest Point of Travel

Track

Page 9

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

1. Close the door and mark the inside vertical centerline of your garage door. Extend the line onto the header wall above door, as shown.

If headroom clearance is minimal, you can install the header bracket on the ceiling. See page 10.

If you need to install the header bracket on a 2x4 (on wall or ceiling), use lag screws (not provided) to securely fasten the 2x4 to structural supports as shown.

2. Open your door to the highest point of travel as shown. Measure the distance from the top of the door to the floor. Subtract the actual height of the door. Add 8" to the remainder. (See Example).

3. Close the door and draw an intersecting horizontal line on the header wall at the determined height.

NOTE: If the total number of inches exceeds the height available in your garage, use the maximum height possible, or refer to page 10 for ceiling installation.

One-piece door without track: pivot hardware

One-piece door without track: jamb hardware

EXAMPLE

Distance from top of door

(at highest point of travel) to floor ...................... 92"

Actual height of door.......................................... -88"

Remainder.......................................................... 4"

Add..................................................................... +8"

Bracket height on header wall............................ =12"

(Measure UP from top of CLOSED door.)

Proceed to Step 2, page 10.

Header Wall

Jamb Hardware

Door

Vertical Centerline

Header Wall

Unfinished Ceiling

2x4

Vertical Centerline of Garage Door

Highest Point of Travel

Distance

Structural Supports

2x4

OPTIONAL CEILING MOUNT FOR HEADER BRACKET

Door

Floor

Header Wall

Pivot

Highest Point of Travel

Distance

Floor

Page 10

INSTALLATION STEP 2

Install the Header Bracket

You can attach the header bracket either to the wall above the garage door, or to the ceiling. Follow the instructions which will work best for your particular requirements. Do not install the header bracket

over drywall. If installing into masonry, use concrete anchors (not provided).

WALL HEADER BRACKET INSTALLATION

• Center the bracket on the vertical centerline with the bottom edge of the bracket on the horizontal line as shown (with the arrow pointing toward the ceiling).

• Mark the vertical set of bracket holes (do not use the holes designated for ceiling mount). Drill 3/16" pilot holes and fasten the bracket securely to a structural support with the hardware provided.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

CEILING MOUNT ONLY

Ceiling Mounting Holes

The nail hole is for positioning only. You must use lag screws to mount the header bracket.

Lag Screws 5/16"-9x1-5/8"

Garage Door

Vertical Centerline

Header Wall

– Finished Ceiling –

Header Bracket

6" Maximum

Vertical Centerline

Door Spring

CEILING HEADER BRACKET INSTALLATION

• Extend the vertical centerline onto the ceiling as shown.

• Center the bracket on the vertical mark, no more than 6" from the wall. Make sure the arrow is pointing toward the wall. The bracket can be mounted flush against the ceiling when clearance is minimal.

• Mark the side holes. Drill 3/16" pilot holes and fasten bracket securely to a structural support with the hardware provided.

Wall Mounting Holes

CEILING MOUNT ONLY

The nail hole is for positioning only. You must use lag screws to mount the header bracket.

Lag Screw 5/16"-9 x 1-5/8"

Optional Wall Mounting Holes

Header Wall

2x4 Structural Support

Highest Point of Garage Door Travel

Header

Bracket

Vertical Centerline

O M G

L I E

Lag Screws 5/16"-9x1-5/8"

Door Spring

Garage Door

Vertical Centerline

Page 11

INSTALLATION STEP 3

Attach the Rail to the Header Bracket

• Position the opener on the garage floor below the header bracket. Use packing material as a protective base. NOTE: If the door spring is in the

way you’ll need help. Have someone hold the opener securely on a temporary support to allow the rail to clear the spring.

• Position the rail bracket against the header bracket.

• Align the bracket holes and join with a clevis pin as shown.

• Insert a ring fastener to secure.

Header Bracket

Chain Pulley Bracket

Temporary Support

Header Wall

Garage Door

Clevis Pin 5/16"x2-3/4"

Ring Fastener

Header Bracket

Chain Pulley Bracket

Rail

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Clevis Pin 5/16"x2-3/4"

Ring Fastener

Page 12

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

• With the door fully open and parallel to the floor, measure the distance from the floor to the top of the door.

• Using a stepladder as a support, raise the top of the opener to this height.

• The top of the door should be level with the top of the motor unit. Do not position the opener more than 2" above this point.

INSTALLATION STEP 4

Position the Opener

Follow instructions which apply to your door type as illustrated.

SECTIONAL DOOR OR ONE-PIECE DOOR WITH TRACK

A 2x4 laid flat is convenient for setting an ideal doorto-rail distance.

• Raise the opener onto a stepladder. You will need help at this point if the ladder is not tall enough.

• Open the door all the way and place a 2x4 laid flat on the top section beneath the rail.

• If the top section or panel hits the trolley when you raise the door, pull down on the trolley release arm to disconnect inner and outer sections. Slide the outer trolley toward the motor unit. The trolley can remain disconnected until Installation Step 12 is completed.

To prevent damage to garage door, rest garage door opener rail on 2x4 placed on top section of door.

WARNING

CAUTION

Rail

Door

2x4 laid flat

Trolley Release Arm

ENGAGED

RELEASED

Header Bracket

Top of Opener

Top of door

Page 13

INSTALLATION STEP 5

Hang the Opener

Two representative installations are shown. Yours may be different. Hanging brackets should be angled (Figure 1) to provide rigid support. On finished ceilings (Figure 2), attach a sturdy metal bracket to structural supports before installing the opener. This bracket and fastening hardware are not provided.

1. Measure the distance from each side of the motor unit to the structural support.

2. Cut both pieces of the hanging bracket to required lengths.

3. Drill 3/16" pilot holes in the structural supports.

4. Attach one end of each bracket to a support with 5/16"-18x1-7/8" lag screws.

5. Fasten the opener to the hanging brackets with 5/16"-18x7/8" hex bolts, lock washers and nuts.

6. Check to make sure the rail is centered over the door (or in line with the header bracket if the bracket is not centered above the door).

7. Remove the 2x4. Operate the door manually. If the door hits the rail, raise the header bracket.

8. Grease the top and underside of the rail surface where the trolley slides with rail grease.

To avoid possible SERIOUS INJURY from a falling garage door opener, fasten it SECURELY to structural supports of the garage. Concrete anchors MUST be used if installing any brackets into masonry.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Figure 1

Figure 2

WARNING

Bolt 5/16"-18x7/8" Lock Washer 5/16" Nut 5/16"-18

Bracket (Not Provided)

Measure Distance

Hidden Support

— FINISHED CEILING —

Lag Screws 5/16"-18x1-7/8"

Structural Supports

Lag Screws 5/16"-18x1-7/8"

Lag Screw 5/16"-18x1-7/8"

Hex Bolt 5/16"-18x7/8"

Nut 5/16"-18

Lock Washer 5/16"

Bolt 5/16"-18x7/8" Lock Washer 5/16" Nut 5/16"-18

(Not Provided) Bolt 5/16"-18x7/8" Lock Washer 5/16" Nut 5/16"-18

Page 14

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from electrocution:

• Be sure power is not connected BEFORE installing door control.

• Connect ONLY to 24 VOLT low voltage wires.

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from a closing garage door:

• Install door control within sight of garage door, out of reach of children at a minimum height of 5 feet, and away from all moving parts of door.

• NEVER permit children to operate or play with door control push buttons or remote control transmitters.

• Activate door ONLY when it can be seen clearly, is properly adjusted, and there are no obstructions to door travel.

• ALWAYS keep garage door in sight until completely closed. NEVER permit anyone to cross path of closing garage door.

WARNING

INSTALLATION STEP 6

Install the Door Control

Locate the door control within sight of the door at a minimum height of 5 feet where small children cannot reach, and away from all moving parts of the door and door hardware.

1. Strip 1/4" of insulation from one end of the bell wire. Connect it to the two screw terminals on the back of the door control by color: white wire to 2 and white/red wire to 1.

2. Fasten the Lighted Door Control Button securely with 6ABx1-1/2" screws. If installing into drywall, drill 5/32" holes and use the anchors provided.

3. Run the bell wire up the wall and across the ceiling to the opener. Use insulated staples to secure the wire in several places. Do not pierce wire with a staple, creating a short or open circuit.

4. Receiver terminal screws and the antenna are located on the back panel of the opener. Position the antenna wire as shown.

5. Connect the bell wire to the opener terminal screws: white to 2 and white/red to 1.

6. Use tacks or staples to permanently attach the entrapment warning label to the wall near the door control, and the manual release/safety reverse test in a prominent location on the inside of the garage door.

NOTE: DO NOT connect the power and operate the opener at this time. The trolley will travel to the full open position but will not return to the close position until the sensor beam is connected and properly aligned. See Safety Reversing Sensor instructions beginning on page 17.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

WARNING

Screw 6ABx1-1/2" Lighted Door Control Button

Dry Wall Anchors

Insulated Staples

Bell Wire

WHT

-2

RED

-1

Lighted Door Control Button Terminal Screws

Lighted Door Control Button

Bell Wire

BACK PANEL

Opener Terminal Screws

2 3

Antenna

Page 15

INSTALLATION STEP 7

Install the Light and Lens

INSTALL THE LIGHT

• Install a 75 watt maximum light bulb in the socket. The light will turn ON and remain lit for approximately 4-1/2 minutes when power is connected. Then the light will turn OFF.

• If the bulb burns out prematurely due to vibration, replace with a Garage Door Opener bulb.

INSTALL THE LENS

• Locate and loosen (approximately 1/8") the two screws near top of opener front panel. Position lens against panel with slotted tabs directly below screws. Slide lens up to seat tabs behind screws. Snap bottom tabs of lens into panel slots. Retighten top panel screws to secure lens.

INSTALLATION STEP 8

Attach the Emergency Release Rope and Handle

• Thread one end of the rope through the hole in the

top of the red handle so "NOTICE" reads right side up as shown. Secure with an overhand knot at least 1" from the end of the rope to prevent slipping.

• Thread the other end of the rope through the hole

in the release arm of the outer trolley.

• Adjust rope length so the handle is 6 feet above

the floor. Secure with an overhand knot.

NOTE: If it is necessary to cut the rope, heat seal the cut end with a match or lighter to prevent unraveling.

• To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from a falling garage door:

– If possible, use emergency release handle to

disengage trolley ONLY when garage door is CLOSED. Weak or broken springs or unbalanced door could result in an open door falling rapidly and/or unexpectedly.

– NEVER use emergency release handle unless garage

doorway is clear of persons and obstructions.

• NEVER use handle to pull door open or closed. If rope knot becomes untied, you could fall.

WARNING

Light Lens

Panel Screw

Lens Slot

75 Watt Max. Light Bulb

Lens Tab

WARNING

Overhand Knot

Trolley

Rope

NOTICE

Trolley Release Arm

Emergency Release Handle

Page 16

INSTALLATION STEP 9

Electrical Requirements

To avoid installation difficulties, do not run the opener at this time.

To reduce the risk of electric shock, your garage door opener has a grounding type plug with a third grounding pin. This plug will only fit into a grounding type outlet. If the plug doesn't fit into the outlet you have, contact a qualified electrician to install the proper outlet.

If permanent wiring is required by your local code, refer to the following procedure.

To make a permanent connection through the 7/8" hole in the top of the motor unit:

• Remove the motor unit cover screws and set the cover aside.

• Remove the attached 3-prong cord.

• Connect the black (line) wire to the screw on the brass terminal; the white (neutral) wire to the screw on the silver terminal; and the ground wire to the green ground screw. The opener must be

grounded.

• Reinstall the cover.

To avoid installation difficulties, do not run the opener at this time.

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from electrocution or fire:

• Be sure power is not connected to the opener, and disconnect power to circuit BEFORE removing cover to establish permanent wiring connection.

• Garage door installation and wiring MUST be in compliance with all local electrical and building codes.

• NEVER use an extension cord, 2-wire adapter, or change plug in ANY way to make it fit outlet. Be sure the opener is grounded.

WARNING

PERMANENT WIRING CONNECTION

RIGHT

WRONG

Green Ground Screw

Ground Wire

Ground Tab

White Wire

Black Wire

Page 17

Facing the door from inside the garage

INSTALLATION STEP 10

Install The Protector System

The safety reversing sensor must be connected and aligned correctly before the garage door opener will move in the down direction.

IMPORTANT INFORMATION ABOUT THE SAFETY REVERSING SENSOR

When properly connected and aligned, the sensor will detect an obstacle in the path of its electronic beam. The sending eye (with an orange indicator light) transmits an invisible light beam to the receiving eye (with a green indicator light). If an obstruction breaks the light beam while the door is closing, the door will stop and reverse to full open position, and the opener lights will flash 10 times.

The units must be installed inside the garage so that the sending and receiving eyes face each other across the door, no more than 6" above the floor. Either can be installed on the left or right of the door as long as the sun never shines directly into the receiving eye lens.

The mounting brackets are designed to clip onto the track of sectional garage doors without additional hardware.

If it is necessary to mount the units on the wall, the brackets must be securely fastened to a solid surface such as the wall framing. Extension brackets (see accessories) are available if needed. If installing in masonry construction, add a piece of wood at each location to avoid drilling extra holes in masonry if repositioning is necessary.

The invisible light beam path must be unobstructed. No part of the garage door (or door tracks, springs, hinges, rollers or other hardware) may interrupt the beam while the door is closing.

• Be sure power is not connected to the garage door opener BEFORE installing the safety reversing sensor.

• To prevent SERIOUS INJURY or DEATH from a closing garage door:

– Correctly connect and align the safety reversing

sensor. This required safety device MUST NOT be disabled.

– Install the safety reversing sensor so beam is NO

HIGHER than 6" above garage floor.

WARNING

Sensor Beam 6" max. above floor

Invisible Light Beam Protection Area

Sensor Beam 6" max. above floor

Page 18

Figure 3

Figure 1

Figure 2

INSTALLING THE BRACKETS Be sure power to the opener is disconnected.

Install and align the brackets so the sensors will face each other across the garage door, with the beam no higher than 6" above the floor. They may be installed in one of three ways, as follows.

Garage door track installation (preferred):

• Slip the curved arms over the rounded edge of each door track, with the curved arms facing the door. Snap into place against the side of the track. It should lie flush, with the lip hugging the back edge of the track, as shown in Figure 1.

If your door track will not support the bracket securely, wall installation is recommended.

Wall installation:

• Place the bracket against the wall with curved arms facing the door. Be sure there is enough clearance for the sensor beam to be unobstructed.

• If additional depth is needed, an extension bracket (see Accessories) or wood blocks can be used.

• Use bracket mounting holes as a template to locate and drill (2) 3/16" diameter pilot holes on the wall at each side of the door, no higher than 6" above the floor.

• Attach brackets to wall with lag screws (not provided).

• If using extension brackets or wood blocks, adjust right and left assemblies to the same distance out from the mounting surface. Make sure all door hardware obstructions are cleared.

Floor installation:

• Use wood blocks or extension brackets (see Accessories) to elevate sensor brackets so the lenses will be no higher than 6" above the floor.

• Carefully measure and place right and left assemblies at the same distance out from the wall. Be sure all door hardware obstructions are cleared.

• Fasten to the floor with concrete anchors as shown.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

(Provided with Extension Bracket)

Sensor Bracket

(Provided with Extension Bracket)

DOOR TRACK MOUNT (RIGHT SIDE)

Door Track

Lip

Sensor Bracket

WALL MOUNT (RIGHT SIDE)

Lens

Inside

arage

all

Extension Bracket (See Accessories)

Lens

FLOOR MOUNT (RIGHT SIDE)

Indicator light

Inside

arage

all

Indicator light

Lens

(Provided with Extension Bracket)

Sensor Bracket

Indicator light

(Provided with Extension Bracket)

Attach with concrete anchors (not provided)

Extension Bracket (See Accessories)

Carriage Bolt

1/4"-20x1/2"

Wing Nut 1/4"-20

Staples

Page 19

Figure 4MOUNTING AND WIRING THE SAFETY SENSORS

• Slide a 1/4"-20x1/2" carriage bolt head into the slot on each sensor. Use wing nuts to fasten sensors to brackets, with lenses pointing toward each other across the door. Be sure the lens is not obstructed by a bracket extension (Figure 4).

• Finger tighten the wing nuts.

• Run the wires from both sensors to the opener. Use insulated staples to secure wire to wall and ceiling.

• Strip 1/4" of insulation from each set of wires. Separate white and white/black wires sufficiently to connect to the opener terminal screws: white to 2 and white/black to 3 (Figure 5).

ALIGNING THE SAFETY SENSORS

• Plug in the opener. The indicator lights in both the

sending and receiving eyes will glow steadily if wiring connections and alignment are correct.

The sending eye orange indicator light will glow regardless of alignment or obstruction. If the green indicator light in the receiving eye is off, dim, or flickering (and the invisible light beam path is not obstructed), alignment is required.

• Loosen the sending eye wing nut and readjust, aiming directly at the receiving eye. Lock in place.

• Loosen the receiving eye wing nut and adjust sensor until it receives the sender’s beam. When the green indicator light glows steadily, tighten the wing nut.

TROUBLESHOOTING THE SAFETY SENSORS

1. If the sending eye indicator light does not glow steadily after installation, check for:

• Electric power to the opener.

• A short in the white or white/black wires. These

can occur at staples, or at terminal connections.

• Incorrect wiring between sensors and opener.

• A broken wire.

2. If the sending eye indicator light glows steadily but the receiving eye indicator light doesn't:

• Check alignment.

• Check for an open wire to the receiving eye.

3. If the receiving eye indicator light is dim, realign either sensor.

NOTE: When the invisible beam path is obstructed or misaligned while the door is closing, the door will reverse. If the door is already open, it will not close. The opener lights will blink 10 times. (If bulbs are not installed, 10 clicks can be heard.) See page 17.

Figure 5

Wing nut

Carriage bolt 1/4"-20x1/2"

Lens

Bell Wire

Sensor

Finished Ceiling

Invisible Light Beam Protection Area

Sensor

Bell Wire

Connect Wire to Opener Terminal screws

Door Control Connections

(dotted line)

OPENER TERMINAL SCREWS

Sensor Connections

2 3

Page 20

INSTALLATION STEP 11

Fasten the Door Bracket

Follow instructions which apply to your door type as illustrated below or on the following page.

A horizontal reinforcement brace should be long enough to be secured to two or three vertical supports. A vertical reinforcement brace should cover the height of the top panel.

Figure 1 shows one piece of angle iron as the horizontal brace. For the vertical brace, 2 pieces of angle iron are used to create a U-shaped support. The best solution is to check with your garage door manufacturer for an opener installation door reinforcement kit.

NOTE: Many door reinforcement kits provide for direct attachment of the clevis pin and door arm. In this case you will not need the door bracket; proceed to Step 12.

SECTIONAL DOORS

1. Center the door bracket on the previously marked vertical centerline used for the header bracket installation. Note correct UP placement, as stamped inside the bracket.

2. Position the top edge of the bracket 2"-4" below

the top edge of the door, OR directly below any structural support across the top of the door.

3. Mark, drill holes and install as follows, depending on your door’s construction:

Metal or light weight doors using a vertical angle iron brace between the door panel support and the door bracket:

• Drill 3/16" fastening holes. Secure the door bracket using the two 1/4"-14x5/8" self-threading screws. (Figure 2A)

• Alternately, use two 5/16" bolts, lock washers and nuts (not provided). (Figure 2B)

Metal, insulated or light weight factory reinforced doors:

• Drill 3/16" fastening holes. Secure the door bracket using the self-threading screws (Figure 3).

Wood Doors:

• Use top and bottom or side to side door bracket holes. Drill 5/16" holes through the door and secure bracket with 5/16"x2" carriage bolts, lock washers and nuts (not provided) (Figure 4).

NOTE: The 1/4"-14x5/8" self-threading screws are not intended for use on wood doors.

To prevent damage to garage door, reinforce inside of door with angle iron both vertically and horizontally.

WARNING

Figure 1

Figure 2A

Figure 2B

Figure 3

Figure 4

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

CAUTION

Header Bracket

Door Bracket Location

HORIZONTAL AND VERTICAL REINFORCEMENT IS NEEDED

FOR LIGHTWEIGHT GARAGE DOORS (FIBERGLASS, ALUMINUM, STEEL, DOORS WITH GLASS PANEL, ETC). (NOT PROVIDED)

Vertical

(Not Provided)

Bolt 5/16"-18x2"

(Not Provided)

Bolt 5/16"x2"

Vertical Centerline

Reinforcement

Door Bracket

Lock Washer 5/16"

Inside Edge of Door or Reinforcement Board

Vertical Centerline

Nut 5/16"-18

Vertical Reinforcement

Door Bracket

Self-Threading Screw 1/4"-14x5/8"

Vertical Centerline

Self-Threading Screw 1/4"-14x5/8"

Page 21

ONE-PIECE DOORS

Please read and comply with the warnings and reinforcement instructions on the previous page. They apply to one-piece doors also.

• Center the door bracket on the top of the door, in line with the header bracket as shown. Mark either the left and right, or the top and bottom holes.

• Metal Doors: Drill 3/16" pilot holes and fasten the bracket with the 1/4"-14x5/8" self-threading screws provided.

• Wood Doors: Drill 5/16" holes and use 5/16"x2" carriage bolts, lock washers and nuts (not provided) or 5/16"x1-1/2" lag screws (not provided) depending on your installation needs.

NOTE: The door bracket may be installed on the top edge of the door if required for your installation. (Refer to the dotted line optional placement drawing.)

HARDWARE SHOWN

ACTUAL SIZE

Header Wall

Header Bracket

Door Bracket

Optional Placement of Door Bracket

Vertical Centerline of Garage Door

2x4 Support

Finished Ceiling

HORIZONTAL AND VERTICAL REINFORCEMENT IS NEEDED FOR LIGHTWEIGHT GARAGE DOORS (FIBERGLASS, ALUMINUM, STEEL, DOORS WITH GLASS PANEL, ETC). (NOT PROVIDED)

Door Bracket

Nut 5/16"-18

Door Bracket

Self-Threading Screw 1/4"-14x5/8"

Top of Door (Inside Garage)

Optional Placement

METAL DOOR

Lock Washer 5/16"

Top of Door (Inside Garage)

Top Edge of Door

For a door with no exposed framing, or for the optional installation, use lag screws 5/16"x1-1/2" (Not provided) to fasten door bracket.

Optional Placement

Carriage Bolt 5/16"x2" (Not provided)

WOOD DOOR

Page 22

INSTALLATION STEP 12

Connect Door Arm to Trolley

Follow instructions which apply to your door type as illustrated below and on the following page.

SECTIONAL DOORS ONLY

• Make sure garage door is fully closed. Pull the emergency release handle to disconnect the outer trolley from the inner trolley. Slide the outer trolley back (away from the door) about 2" as shown in Figures 1, 2 and 3.

• Figure 1:

– Fasten straight door arm section to outer trolley

with the 5/16"x1" clevis pin. Secure the connection with a ring fastener.

– Fasten curved section to the door bracket in the

same way, using the 5/16"x1-1/4" clevis pin.

• Figure 2:

– Bring arm sections together. Find two pairs of

holes that line up and join sections. Select holes as far apart as possible to increase door arm rigidity.

• Figure 3, Hole alignment alternative:

– If holes in curved arm are above holes in straight

arm, disconnect straight arm. Cut about 6" from the solid end. Reconnect to trolley with cut end

down as shown. – Bring arm sections together. – Find two pairs of holes that line up and join with

bolts, lock washers and nuts.

• Proceed to Adjustment Step 1, page 24. Trolley will re-engage automatically when opener is operated.

Figure 1

Figure 2

Figure 3

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Nuts 5/16"-18

Door Bracket

Inner Trolley

Outer Trolley

Ring Fastener

Door Bracket

Clevis Pin 5/16"x1-1/4"

Lock Washers 5/16"

Curved Door Arm

Bolts 5/16"-18x7/8"

Straight Door Arm

Emergency Release Handle

Clevis Pin 5/16"x1"

Nut 5/16"-18

Clevis Pin 5/16"x1" (Trolley)

Lock Washer 5/16"

Clevis Pin 5/16"x1-1/4" (Door Bracket)

Ring Fastener

Hex Bolt 5/16"-18x7/8"

Nuts 5/16"-18

Lock Washers 5/16"

Cut This End

Bolts 5/16"-18x7/8"

Page 23

ALL ONE-PIECE DOORS

1. Assemble the door arm, Figure 4:

• Fasten the straight and curved door arm sections

together to the longest possible length (with a 2 or 3 hole overlap).

• With the door closed, connect the straight door

arm section to the door bracket with the 5/16"x1-1/4" clevis pin.

• Secure with a ring fastener.

2. Adjustment procedures, Figure 5:

• On one-piece doors, before connecting the door

arm to the trolley, the travel limits must be adjusted. Limit adjustment screws are located on the left side panel as shown on page 24. Follow adjustment procedures below.

• Open door adjustment: decrease UP

travel limit

- Turn the UP limit adjustment screw counterclockwise 5-1/2 turns.

- Press the Door Control push button. The trolley will travel to the fully open position.

- Manually raise the door to the open position (parallel to the floor), and lift the door arm to the trolley. The arm should touch the trolley just in back of the door arm connector hole. Refer to the fully open trolley/door arm positions in the illustration. If the arm does not extend far enough, adjust the limit further. One full turn equals 2" of trolley travel.

• Closed door adjustment: decrease DOWN travel limit

- Turn the DOWN limit adjustment screw clockwise 5 complete turns.

- Press the Door Control push button. The trolley will travel to the fully closed position.

- Manually close the door and lift the door arm to the trolley. The arm should touch the trolley just ahead of the door arm connector hole. Refer to the fully closed trolley/door arm positions in the illustration. If the arm is behind the connector hole, adjust the limit further. One full turn equals 2" of trolley travel.

3. Connect the door arm to the trolley:

• Close the door and join the curved arm to the connector hole in the trolley with the remaining clevis pin. It may be necessary to lift the door slightly to make the connection.

• Secure with a ring fastener.

• Run the opener through a complete travel cycle. If the door has a slight "backward" slant in full open position as shown in the illustration, decrease the UP limit until the door is parallel to the floor.

NOTE: When setting the up limit on the following page, the door should not have a "backward" slant when fully open as illustrated below. A slight backward slant will cause unnecessary bucking and/or jerking operation as the door is being opened or closed from the fully open position.

Figure 4

Figure 5

Door Bracket

Clevis Pin 5/16"x1-1/4"

Straight Arm

Bolts 5/16"-18x7/8

Ring Fastener

Lock Washers 5/16"

Nuts 5/16"-18

Curved Door Arm

Door Arm

Closed Door

Door Arm Connector Hole

Open Door

Fully Closed Trolley

Emergency Release Handle

Correct Angle

Door with Backward Slant (Undesirable)

Door Arm Connector Hole

Door Arm

Fully Open Trolley

Page 24

ADJUSTMENT STEP 1

Adjust the UP and DOWN Travel Limits

Limit adjustment settings regulate the points at which the door will stop when moving up or down.

To operate the opener, press the Door Control push bar. Run the opener through a complete travel cycle.

• Does the door open and close completely?

• Does the door stay closed and not reverse unintentionally when fully closed?

If your door passes both of these tests, no limit adjustments are necessary unless the reversing test fails (Adjustment Step 3, page 26).

Adjustment procedures are outlined below. Read the procedures carefully before proceeding to Adjustment Step 2. Use a screwdriver to make limit adjustments. Run the opener through a complete

travel cycle after each adjustment.

NOTE: Repeated operation of the opener during adjustment procedures may cause the motor to overheat and shut off. Simply wait 15 minutes and try again.

NOTE: If anything interferes with the door’s upward travel, it will stop. If anything interferes with the door’s downward travel (including binding or unbalanced doors), it will reverse.

HOW AND WHEN TO ADJUST THE LIMITS

• If the door does not open completely but opens at least five feet:

Increase up travel. Turn the UP limit adjustment screw clockwise. One turn equals 2" of travel.

NOTE: To prevent the trolley from hitting the cover protection bolt, keep a minimum distance of 2-4" between the trolley and the bolt.

• If door does not open at least 5 feet:

Adjust the UP (open) force as explained in Adjustment Step 2.

• If the door does not close completely:

Increase down travel. Turn the down limit adjustment screw counterclockwise. One turn equals 2" of travel.

If door still won't close completely and the trolley bumps into the pulley bracket (page 4), try lengthening the door arm (page 22) and decreasing the down limit.

• If the opener reverses in fully closed position:

Decrease down travel. Turn the down limit adjustment screw clockwise. One turn equals 2" of travel.

Without a properly installed safety reversal system, persons (particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED or KILLED by a closing garage door.

• Incorrect adjustment of garage door travel limits will interfere with proper operation of safety reversal system.

• If one control (force or travel limits) is adjusted, the other control may also need adjustment.

• After ANY adjustments are made, the safety reversal system MUST be tested. Door MUST reverse on contact with one-inch high object (or 2x4 laid flat) on floor.

• If the door reverses when closing and there is no visible interference to travel cycle:

If the opener lights are flashing, the Safety Reversing Sensors are either not installed, misaligned, or obstructed. See Troubleshooting, page 19.

Test the door for binding: Pull the emergency release handle. Manually open and close the door. If the door is binding or unbalanced, call for a trained door systems technician. If the door is balanced and not binding, adjust the DOWN (close) force. See Adjustment Step 2.

WARNING

To prevent damage to vehicles, be sure fully open door provides adequate clearance.

WARNING

CAUTION

2-4"

LEFT SIDE PANEL

Cover Protection Bolt

Travel Limit Adjustment Screws

Adjustment Label

Page 25

ADJUSTMENT STEP 2

Adjust the Force

Force adjustment controls are located on the back panel of the motor unit. Force adjustment settings regulate the amount of power required to open and close the door.

If the forces are set too light, door travel may be interrupted by nuisance reversals in the down direction and stops in the up direction. Weather conditions can affect the door movement, so occasional adjustment may be needed.

The maximum force adjustment range is about 3/4 of a complete turn. Do not force controls beyond that point. Turn force adjustment controls

with a screwdriver.

NOTE: If anything interferes with the door’s upward travel, it will stop. If anything interferes with the door’s downward travel (including binding or unbalanced doors), it will reverse.

HOW AND WHEN TO ADJUST THE FORCES

1. Test the DOWN (close) force

• Grasp the door bottom when the door is about halfway through DOWN (close) travel. The door should reverse. Reversal halfway through down

travel does not guarantee reversal on a one-inch obstruction. See Adjustment Step 3, page 26.

If the door is hard to hold or doesn't reverse,

DECREASE the DOWN (close) force by turning the control counterclockwise. Make small adjustments until the door reverses normally. After each adjustment, run the opener through a complete cycle.

• If the door reverses during the down (close) cycle and the opener lights aren't flashing,

INCREASE DOWN (close) force by turning the control clockwise. Make small adjustments until the door completes a close cycle. After each adjustment, run the opener through a complete travel cycle. Do not increase the force beyond the

minimum amount required to close the door.

2. Test the UP (open) force

• Grasp the door bottom when the door is about halfway through UP (open) travel. The door should stop. If the door is hard to hold or doesn't stop, DECREASE UP (open) force by turning the control counterclockwise. Make small adjustments until the door stops easily and opens fully. After each adjustment, run the opener through a complete travel cycle.

• If the door doesn’t open at least 5 feet,

INCREASE UP (open) force by turning the control clockwise. Make small adjustments until door opens completely. Readjust the UP limit if necessary. After each adjustment, run the opener through a complete travel cycle.

Without a properly installed safety reversal system, persons (particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED or KILLED by a closing garage door.

• Too much force on garage door will interfere with proper operation of safety reversal system.

• NEVER increase force beyond minimum amount required to close garage door.

• NEVER use force adjustments to compensate for a binding or sticking garage door.

• If one control (force or travel limits) is adjusted, the other control may also need adjustment.

• After ANY adjustments are made, the safety reversal system MUST be tested. Door MUST reverse on contact with one-inch high object (or 2x4 laid flat) on floor.

WARNING

Force Adjustment Controls

BACK PANEL

FORCE ADJUSTMENT LABEL

Page 26

Without a properly installed safety reversal system, persons (particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED or KILLED by a closing garage door.

• Safety reversal system MUST be tested every month.

• If one control (force or travel limits) is adjusted, the

other control may also need adjustment.

• After ANY adjustments are made, the safety reversal

system MUST be tested. Door MUST reverse on contact with one-inch high object (or 2x4 laid flat) on the floor.

ADJUSTMENT STEP 3

Test the Safety Reversal System

TEST

• With the door fully open, place a one-inch board (or a 2x4 laid flat) on the floor, centered under the garage door.

• Operate the door in the down direction. The door

must reverse on striking the obstruction.

ADJUST

• If the door stops on the obstruction, it is not traveling far enough in the down direction. Increase the DOWN limit by turning the DOWN limit adjustment screw counterclockwise 1/4 turn.

NOTE: On a sectional door, make sure limit adjustments do not force the door arm beyond a straight up and down position. See the illustration on page 22.

• Repeat the test.

• When the door reverses on the one-inch board, remove the obstruction and run the opener through 3 or 4 complete travel cycles to test adjustment.

IMPORTANT SAFETY CHECK:

Repeat Adjustment Steps 1, 2 and 3 after:

• Each adjustment of door arm length, limits, or force controls.

• Any repair to or adjustment of the garage door (including springs and hardware).

• Any repair to or buckling of the garage floor.

• Any repair to or adjustment of the opener.

ADJUSTMENT STEP 4

Test the Protector System

• Press the remote control push button to open the door.

• Place the opener carton in the path of the door.

• Press the remote control push button to close the door. The door will not move more than an inch, and the opener lights will flash.

The garage door opener will not close from a remote if the indicator light in either sensor is off (alerting you to the fact that the sensor is misaligned or obstructed).

If the opener closes the door when the safety reversing sensor is obstructed (and the sensors are no more than 6" above the floor), call for a trained door systems technician.

Without a properly installed safety reversing sensor, persons (particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED or KILLED by a closing garage door.

WARNING

One-inch board (or a 2x4 laid flat)

WARNING

Safety Reversing Sensor

Page 27

OPERATION

Using Your Garage Door Opener

Your Security✚ opener and hand-held remote control have been factory-set to a matching code which changes with each use, randomly accessing over 100 billion new codes. Your opener will operate with up to eight Security✚ remote controls and one Keyless Entry System. If you purchase a new remote, or if you wish to deactivate any remote, follow the instructions in the Programming section.

Activate your opener with any of the following:

• The hand-held Remote Control: Hold the large

push button down until the door starts to move.

• The wall-mounted Door Control: Hold the push

button or bar down until the door starts to move.

• The Keyless Entry (See Accessories) If supplied

with your garage door opener, it must be programmed before use. See Programming.

When the opener is activated (with the safety reversing sensor correctly installed and aligned)

1. If open, the door will close. If closed, it will open.

2. If closing, the door will reverse.

3. If opening, the door will stop.

4. If the door has been stopped in a partially open

position, it will close.

5. If obstructed while closing, the door will reverse. If

the obstruction interrupts the sensor beam, the opener lights will blink for five seconds.

6. If obstructed while opening, the door will stop.

7. If fully open, the door will not close when the beam is broken. The sensor has no effect in the opening cycle.

If the sensor is not installed, or is misaligned, the door won't close from a hand-held remote. However, you can close the door with the Door Control, the Outside Keylock, or Keyless Entry, if you activate them until down travel is complete. If you release them too soon, the door will reverse.

The opener light: Light will turn on under the following conditions: When the opener is initially plugged in; when the power is interrupted; when the opener is activated; and when someone walks through the open garage door. It will turn off automatically after 4-1/2 minutes. Bulb size is 75 watts maximum.

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

To reduce the risk of severe injury or death:

WARNING

1. READ AND FOLLOW ALL WARNINGS AND INSTRUCTIONS.

2. ALWAYS keep remote controls out of reach of children. NEVER permit children to operate or play with garage door control push buttons or remote controls.

3. ONLY activate garage door when it can be seen clearly, it is properly adjusted, and there are no obstructions to door travel.

4. ALWAYS keep garage door in sight until completely closed. NO ONE SHOULD CROSS THE PATH OF THE MOVING DOOR.

5. NO ONE SHOULD GO UNDER A STOPPED, PARTIALLY OPEN DOOR.

6. If possible, use emergency release handle to disengage trolley ONLY when garage door is CLOSED. Weak or broken springs or unbalanced door could result in an open door falling rapidly and/or unexpectedly.

7. NEVER use emergency release handle unless garage doorway is clear of persons and obstructions.

8. NEVER use handle to pull garage door open or closed. If rope knot becomes untied, you could fall.

9. If one control (force or travel limits) is adjusted, the other control may also need adjustment.

10. After ANY adjustments are made, the safety reversal system MUST be tested.

11. Safety reversal system MUST be tested every month. Garage door MUST reverse on contact with one-inch high object (or a 2 x 4 laid flat) on the floor.

12. ALWAYS KEEP GARAGE DOOR PROPERLY BALANCED (see page 3). An improperly balanced door may not reverse when required and could result in SEVERE INJURY or DEATH.

13. All repairs to cables, spring assemblies and other hardware, all of which are under EXTREME tension, MUST be made by a trained door systems technician.

14. ALWAYS disconnect electric power to garage door opener BEFORE making any repairs or removing covers.

15.

SAVE THESE INSTRUCTIONS.

WARNING

Page 28

To Open the Door Manually

The door should be fully closed if possible. Pull down on the emergency release handle and lift the door manually. To reconnect the door to the opener, press the door control push button.

The lockout feature prevents the trolley from reconnecting automatically, Pull the emergency release handle down and back (toward the opener). The door can then be raised and lowered manually as often as necessary. To disengage the lockout feature, pull the handle straight down. The trolley will reconnect on the next UP or DOWN operation.

Using the Wall-Mounted Door Control

Press the push button to open or close the door. Press again to reverse the door during the closing cycle or to stop the door while it's opening.

• To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from a falling garage door:

– If possible, use emergency release handle to

disengage trolley ONLY when garage door is CLOSED. Weak or broken springs or unbalanced door could result in an open door falling rapidly and/or unexpectedly.

– NEVER use emergency release handle unless garage

doorway is clear of persons and obstructions.

• NEVER use handle to pull door open or closed. If rope knot becomes untied, you could fall.

WARNING

LOCKOUT POSITION

MANUAL DISCONNECT

POSITION

WARNING

Emergency Release Handle (Pull Down)

Trolley Release Arm

Emergency Release Handle (Pull Down & Back Towards Opener)

Trolley Release Arm

Page 29

CARE OF YOUR OPENER

LIMIT AND FORCE ADJUSTMENTS:

Weather conditions may cause some minor changes in door operation requiring some readjustments, particularly during the first year of operation.

Pages 24 and 25 refer to the limit and force adjustments. Only a screwdriver is required. Follow the instructions carefully.

Repeat the safety reverse test (page 26) after any adjustment of limits or force.

THE REMOTE CONTROL BATTERY

The lithium battery should produce power for up to 5 years. To replace battery, use the visor clip or screwdriver blade to pry open the case as shown. Insert battery positive side up (+).

Dispose of old battery properly.

3. The door operates from the Door Control, but not from the remote control:

• Is the door push bar flashing? If your model has

the Lock feature, make sure it is off.

• Program the opener to match the remote control

code. (Refer to instructions on the motor unit panel.) Repeat with all remotes.

4. The remote control has short range:

• Change the location of the remote control in your

car.

• Check to be sure the antenna on the side or back

panel of motor unit extends fully downward.

• Some installations may have shorter range due to

a metal door, foil backed insulation, or metal garage siding.

5. Opener noise is disturbing in living quarters of home:

• If operational noise is a problem because of

proximity of the opener to the living quarters, the Vibration Isolator Kit 89LM can be installed. This kit was designed to minimize vibration to the house and is easy to install.

MAINTENANCE SCHEDULE

Once a Month

• Manually operate door. If it is unbalanced or

binding, call a trained door systems technician.

• Check to be sure door opens & closes fully. Adjust

limits and/or force if necessary. (See pages 24 and 25.)

• Repeat the safety reverse test. Make any

necessary adjustments. (See Adjustment Step 3.)

Twice a Year

• Check chain tension. Disconnect trolley first. Adjust

if necessary (see page 7).

Once a Year

• Oil door rollers, bearings and hinges. The opener

does not require additional lubrication. Do not grease the door tracks.

NOTICE: To comply with FCC and or Industry Canada (IC) rules, adjustment or modifications of this receiver and/or transmitter are prohibited, except for changing the code setting or replacing the battery. THERE ARE NO OTHER USER SERVICEABLE PARTS.

Tested to Comply with FCC Standards FOR HOME OR OFFICE USE. Operation is subject to the following two conditions: (1) this device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH:

• NEVER allow small children near batteries.

• If battery is swallowed, immediately notify doctor.

WARNING

Having a Problem?

1. The opener doesn't operate from either the Door Control or the remote control:

• Does the opener have electric power? Plug a lamp

into the outlet. If it doesn't light, check the fuse box or the circuit breaker. (Some outlets are controlled by a wall switch.)

• Have you disabled all door locks? Review

installation instruction warnings on page 7.

• Is there a build-up of ice or snow under the door?

The door may be frozen to the ground. Remove any restriction.

• The garage door spring may be broken. Have it

replaced.

• Repeated operation may have tripped the

overload protector in the motor. Wait 15 minutes and try again.

2. Opener operates from the remote, but not from the Door Control:

• Is the door control lit? If not, remove the bell wire

from the motor unit terminals. Short the red and white terminals by touching both terminals at the same time with a piece of wire. If the opener runs, check for a faulty wire connection at the door control, a short under the staples, or a broken wire.

• Are the wiring connections correct? Review

Installation Step 6, page 14.

LIMIT CONTROLS (Left side panel)

Open Force Close Force

FORCE CONTROLS (Back panel)

WARNING

Page 30

Having a Problem? (Continued)

6. The garage door opens and closes by itself:

• Be sure that all remote control push buttons are

off.

• Remove the bell wire from the door control

terminals and operate from the remote only. If this solves the problem, the door control is faulty (replace), or there is an intermittent short on the wire between the door control and the motor unit.

• Clear memory and re-program all remote controls.

7. The door doesn't open completely:

• Is something obstructing the door? Is it out of

balance, or are the springs broken? Remove the obstruction or repair the door.

• If the door is in good working order but now

doesn't open all the way, increase the up force. See Adjustment Step 2.

• If the door opens at least 5 feet, the travel limits

may need to be increased. One turn equals 2 inches of travel. See Adjustment Step 1.

Repeat the safety reverse test after the adjustment is complete.

8. The door stops but doesn't close completely:

• Review the travel limits adjustment procedures on

page 24.

Repeat the safety reverse test after any adjustment of door arm length, close force or down limit.

9. The door opens but won't close:

• If the opener lights blink, check the safety

reversing sensor. See Installation Step 10.

• If the opener lights don’t blink and it is a new

installation, check the down force. See Adjustment

Step 2.

Repeat the safety reverse test after the adjustment is complete.

10. The door reverses for no apparent reason and

opener lights don’t blink:

• Is something obstructing the door? Pull the

emergency release handle. Operate the door manually. If it is unbalanced or binding, call a trained door systems technician.

• Clear any ice or snow from the garage floor area

where the door closes.

• Review Adjustment Step 2.

• If door reverses in the fully closed position,

decrease the travel limits (Adjustment Step 1).

Repeat safety reverse test after adjustments to force or travel limits. The need for occasional adjustment of the force and limit settings is normal. Weather conditions in particular can affect door travel.

11. The door reverses for no apparent reason and opener lights blink for 5 seconds after reversing:

• Check the safety reversing sensor. Remove any

obstruction or align the receiving eye. See

Installation Step 10.

12. The opener lights don't turn on:

• Replace the light bulbs (75 watts maximum). Use a

standard neck garage door opener bulb if regular bulb burns out.

13. The opener lights don't turn off:

• Is the Light feature on? Turn it off.

14. The opener strains or maximum force is

needed to operate door:

• The door may be out of balance or the springs

may be broken. Close the door and use the emergency release handle to disconnect the trolley. Open and close the door manually. A properly balanced door will stay in any point of travel while being supported entirely by its springs. If it does not, disconnect the opener and call a trained door systems technician. Do not increase

the force to operate the opener.

15. The opener motor hums briefly, then won't

work:

• The garage door springs may be broken. See

above.

• If the problem occurs on the first operation of the

opener, door may be locked. Disable the door lock.

Repeat the safety reverse test after the adjustment is complete.

16. The opener won't operate due to power

failure:

• Use the emergency release handle to disconnect

the trolley. The door can be opened and closed manually. When power is restored, press the Door Control push bar and trolley will automatically reconnect (unless trolley is in lockout position.) See page 28.

• The Outside Quick Release accessory (for use on

garages with no service door) disconnects the trolley from outside the garage in case of power failure.

17. The chain droops or sags:

• It is normal for the chain to droop slightly in the

closed door position. Use the emergency release rope and handle to disconnect the trolley. If the chain returns to the normal height when the trolley is disengaged, and the door reverses on a 2x4 laid flat, no adjustments are needed. (See page 7.)

Page 31

*3-Channel Remotes

If supplied with your garage door opener, the large button is factory programmed to operate it. Additional buttons on any Security✚ 3-channel remote or mini-remote can be programmed to operate other Security✚ garage door openers.

To Erase All Codes From Motor

Unit Memory

To deactivate any unwanted remote, first erase all codes:

Press and hold the “learn” button on motor unit until the learn indicator light goes out (approximately 6 seconds). All previous codes are now erased. Reprogram each remote or keyless entry you wish to use.

1. Press and hold the button on the hand-held remote

* that you wish

to operate your garage door.

2. While holding the remote button, press and hold the LIGHT button on the Multi-Function Door Control.

3. Continue holding both buttons while you press the push bar on the Multi-Function Door Control (all three buttons are held).

4. Release buttons when the motor unit lights blink. It has learned the code. If light bulbs are not installed, two clicks will be heard.

1. Press and release the “learn” button on the motor unit. The learn indicator light will glow steadily for 30 seconds.

2. Within 30 seconds, press and hold the button on the hand-held remote

* that you wish to operate

your garage door.

3. Release the button when the motor unit lights blink. It has learned the code. If light bulbs are not installed, two clicks will be heard.

To Add an Additional Hand-held Remote Control

USING THE “LEARN” BUTTON USING THE MULTI-FUNCTION DOOR CONTROL

PROGRAMMING

Your garage door opener has already been programmed at the factory to operate with your hand-held remote control. The door will open and close when you press the push button.

Below are instructions for programming your opener to operate with additional Security✚ remote controls.

H G I

LIG

Page 32

1. Enter a four digit personal identification number (PIN) of your choice on the keypad. Then press and hold ENTER.

2. While holding the ENTER button, press and hold the LIGHT button on the Multi-Function Door Control.

3. Continue holding the ENTER and LIGHT buttons while you press the push bar on the Multi-Function Door Control (all three buttons are held).

4. Release buttons when the motor unit lights blink. It has learned the code. If light bulbs are not installed, two clicks will be heard.

1. Press and release the “learn” button on motor unit. The learn indicator light will glow steadily for 30 seconds.

2. Within 30 seconds, enter a four digit personal identification number (PIN) of your choice on the keypad. Then press and hold the ENTER button.

3. Release the button when the motor unit lights blink. It has learned the code. If light bulbs are not installed, two clicks will be heard.

To Add or Change a Keyless Entry PIN

NOTE: Your new Keyless Entry must be programmed to operate your garage door opener.

USING THE “LEARN” BUTTON USING THE MULTI-FUNCTION DOOR CONTROL

NOTE: This method requires two people if the Keyless Entry is already mounted outside the garage.

To change an existing, known PIN

If the existing PIN is known, it may be changed by one person without using a ladder.

1. Press the four buttons for the present PIN, then

press and hold the # button. The opener light will blink twice. Release the #

button.

2. Press the new 4-digit PIN you have chosen, then

press Enter.

The motor unit lights will blink once when the PIN has been learned.

Test by pressing the new PIN, then press Enter. The door should move.

To set a temporary PIN

You may authorize access by visitors or service people with a temporary 4-digit PIN. After a programmed number of hours or number of accesses, this temporary PIN expires and will no longer open the door. It can be used to close the door even after it has expired. To set a temporary PIN:

1. Press the four buttons for your personal entry PIN

(not the last temporary PIN), then press and hold the ✽ button.

The opener light will blink three times. Release the button.

2. Press the temporary 4-digit PIN you have chosen, then press Enter.

The opener light will blink four times.

3. To set the number of hours this temporary PIN will work, press the number of hours (up to 255), then press ✽.

3. To set the number of times this temporary PIN will work, press the number of times (up to 255), then press #.

The opener light will blink once when the temporary PIN has been learned.

Test by pressing the four buttons for the temporary PIN, then press Enter. The door should move. If the temporary PIN was set to a certain number of openings, remember that the test has used up one opening.To clear the temporary password, repeat steps 1-3, setting the number of hours or times to 0 in step 3.

H G I

Page 33

Installation Parts

REPAIR PARTS

KEY PART NO. NO. DESCRIPTION

1 41A4166 Door control button 2 41A5056-1 Single-function remote control case

(no circuit board) 3 10A20 3V2032 Lithium battery 4 29B137 Transmitter visor clip 5 41A2828 Emergency release rope & handle

assembly 6 217A238 2-conductor bell wire – white &

white/red 7 41A4353 Header bracket w/clevis pin & fastener 8 41A5047 Door bracket w/clevis pin & fastener 9 41A5034 Safety sensor kit (receiving and

sending eyes) with 3' 2-conductor bell

wire attached

10 178B34 Straight door arm section 11 178B35 Curved door arm section 12 41A5266-1 Safety sensor brackets (2)

Not shown

41A2770-6 Installation hardware bag

(see page 7).

114A2229 Owner's manual

Rail Assembly Parts

KEY PART NO. NO. DESCRIPTION

1 1A995 Master link kit 2 41A4813 Chain pulley bracket 3 41A3489 Complete trolley assembly 4 1707LM One-piece rail 5 41D3484 Full chain assembly 6 83A11-2 Rail grease

NOTICE

O T N

G N I

L I

Page 34

Motor Unit Assembly Parts

KEY PART NO. NO. DESCRIPTION

1 31D380 Sprocket cover

2 41C4220A Gear and sprocket assembly

Complete with: Spring washer, Thrust washer, Retaining ring, Bearing plate, Roll pins (2), Drive gear and worm gear, Helical gear w/retainer and grease

3 41A2817 Drive/worm gear kit w/grease

Roll pins (2)

4 41B4245 Line cord

5 143D100 End panel w/all labels

6 175B88 Light socket

7 108D36 Lens

8 30B363 Capacitor - 1/2HP

30B387 Capacitor - 1/3HP

9 12A373 Capacitor bracket

10 41A3150 Terminal block w/screws

11 41D3058 Universal replacement motor &

bracket assembly Complete with: Motor, worm, bracket, bearing assembly, RPM sensor

KEY PART NO. NO. DESCRIPTION

12 41A3583-11 Cover (Model 1255)

41A3583-15 Cover (Model 1245)

13 41A2818 Limit switch drive & retainer

14 41D3452 Limit switch assembly

15 41C4398A RPM sensor assembly

16 41C4246 Wire harness assembly w/plug

17 41A2826 Shaft bearing kit

18 41A2822A Interrupter cup assembly

19 41A5021-1F Receiver logic board assembly

Complete with: Logic board, end panel w/all labels

20 41A5014-3 End panel w/all labels

NOT SHOWN

41A2825 Opener assembly hardware kit

(includes screws not designated by a number in illustration).

Brown Wire

Drive Gear

(Down) Contact

Center Limit Contact

LIMIT SWITCH ASSY.

(Up) Contact

Grey Wire

Yellow Wire

Page 35

ACCESSORIES

LOCK

LIGHT

973LMC

974LMC

995LMC

1708LMC

41A5281

1702LMC

Outside Quick Release:

Required for a garage with NO access door. Enables homeowner to open garage door manually from outside by disengaging trolley.

8 Foot Complete Rail:

To allow an 8 foot door to open fully.

Remote Light Control:

Enables homeowner to turn on a lamp, television or other appliance from their car with their garage door opener remote or from anywhere in their home with an additional LiftMaster Security✚™ remote.

1-Button Security✚™ Remote Control:

Includes visor clip.

3-Button Security✚™ Remote Control:

Includes visor clip.

10 Foot Complete Rail:

To allow a 10 foot door to open fully.

Multi-Function Door Control Panel:

Provides a Lock Feature which prevents operation of garage door opener from portable remotes and a Light Feature for constant light.

1710LMC

976LMC

Extension Brackets:

(Optional) For safety sensor installation onto the wall or floor.

971LMC

Wireless Keyless Entry with Security✚™:

Enables homeowner to operate garage door opener from outside by entering a password on a specially designed keyboard. Also can add a temporary password for visitors or service persons. This temporary password can be limited to a programmable number of hours or entries.

78LMC

4-Button Security✚™ Remote Control:

Includes visor clip.

902LMC/ 903LMC

2 & 3 Door Multi-Function Wall Control:

Ideal for homes with up to three garage doors. Combine up to three controls into one wall control panel for a neat compact appearance. Enhanced functions include Lock Feature to lock out outside radio signals while you are away from home and turn opener lights on or off from the control panel.

972LMC

2-Button Security✚™ Remote Control:

Includes visor clip.

970LMC

3-Button Mini-Remote Control with Security✚™:

With key ring and velcro fastening strip.

Motion Detecting Control Panel:

Multi-function door control with motion sensor that automatically turns opener lights on for 5 minutes when it detects a person entering the garage. Sensor can be easily deactivated when desired.

98LMC

Garage Door Monitor:

Security for the largest door of your home!

Tells you if your garage door is open or closed. Monitors up to 4 garage doors by adding additional sensor modules.

915LMC

Garage Door Monitor Sensor:

Additional accessory sensor for homes with multiple garage doors.

916LMC

Page 36

LIFTMASTER SERVICE

IS ON CALL

OUR LARGE SERVICE ORGANIZATION

SPANS AMERICA AND CANADA

INSTALLATION AND SERVICE INFORMATION IS AS

NEAR AS YOUR TELEPHONE SEVEN DAYS A WEEK.

SIMPLY DIAL OUR TOLL FREE NUMBER:

1-800-654-4736

HOURS: (Central Std. Time)

6:00 A.M. TO 7:00 P.M. - Monday through Friday

8:00 A.M. TO 6:00 P.M. - Saturday

8:00 A.M. TO 4:30 P.M.- Sunday

www.liftmaster.com

For professional installation, parts and service,

contact your local CHAMBERLAIN/LIFTMASTER

dealer. Look for him in the Yellow Pages, or call our

Service number for a list of dealers in your area.

HOW TO ORDER

REPAIR PARTS

Selling prices will be furnished on request or parts will

be shipped at prevailing prices and you will be billed

accordingly.

WHEN ORDERING REPAIR PARTS, ALWAYS GIVE THE FOLLOWING INFORMATION:

• PART NUMBER

• PART NAME

• MODEL NUMBER

ADDRESS ORDERS TO:

THE CHAMBERLAIN GROUP, INC.

Technical Support Group

6020 S. Country Club Road

Tucson, Arizona 85706

SERVICE INFORMATION

TOLL FREE NUMBER:

1-800-654-4736

LIFTMASTER GARAGE DOOR OPENER ONE-YEAR LIMITED WARRANTY

The Chamberlain Group, Inc. (“Seller”) warrants to the first retail purchaser of this product, for the residence in which this product is originally installed, that it will be free from any defect in materials and/or workmanship for a period of one year from the date of purchase. The product must be used in complete accordance with Chamberlain’s instructions for installation, operation and care. The proper operation of this product is

dependent on your compliance with the Owner’s Manual instructions regarding installation, operation, maintenance and testing. Failure to comply strictly with those instructions will void this warranty in its entirety. Please note that the safety reverse system, in order to operate properly with your garage door, must be adjusted and periodically tested in accordance with the Owner’s Manual.

If, during the limited warranty period, it appears as though this product contains a defect which is covered by this limited warranty, CALL OUR TOLL FREE SERVICE NUMBER, BEFORE DISMANTLING THIS PRODUCT, AT (1-800-654-4736). Then send this product, pre-paid and

insured, to our service center for warranty repair. You will be advised of shipping instructions when you call the toll free service number. Please include a brief description of the problem and a dated proof-of-purchase receipt with any product that is returned for warranty repair.

Products returned to Seller for warranty repair, which upon receipt by Seller are confirmed to be defective and covered by this limited warranty, will be repaired or replaced (at Seller’s sole option) at no cost to you and returned pre-paid. Defective parts will be repaired or replaced with new or factory-rebuilt parts at Seller’s sole option.

THIS LIMITED WARRANTY IS IN LIEU OF ANY OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING ANY IMPLIED WARRANTY OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, OR OTHERWISE, AND OF ANY OTHER OBLIGATIONS OR LIABILITY ON SELLER’S PART. THIS LIMITED WARRANTY DOES NOT COVER NON-DEFECT DAMAGE, DAMAGE CAUSED BY IMPROPER INSTALLATION, OPERATION OR CARE (INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO ABUSE, MISUSE, FAILURE TO PROVIDE REASONABLE AND NECESSARY MAINTENANCE, USE OF UNAUTHORIZED PARTS OR ACCESSORIES, UNAUTHORIZED REPAIRS, OR ANY ALTERATIONS TO THIS PRODUCT), LABOR CHARGES FOR DISMANTLING OR REINSTALLING A REPAIRED OR REPLACED UNIT, REPLACEMENT OF BATTERIES AND LIGHT BULBS, OR UNITS INSTALLED FOR NON-RESIDENTIAL USE.THE USE OF UNAUTHORIZED PARTS OR ACCESSORIES WILL VOID THIS LIMITED WARRANTY. If you have any questions as to whether accessories or replacement parts are authorized, please contact Chamberlain

THIS LIMITED WARRANTY DOES NOT COVER ANY PROBLEMS WITH, OR RELATING TO, THE GARAGE DOOR OR GARAGE DOOR HARDWARE, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THE DOOR SPRINGS, DOOR ROLLERS, DOOR ALIGNMENT AND HINGES. ANY SERVICE CALL THAT DETERMINES THE PROBLEM HAS BEEN CAUSED BY ANY OF THESE ITEMS COULD RESULT IN A FEE TO YOU.

UNDER NO CIRCUMSTANCES SHALL SELLER BE LIABLE FOR CONSEQUENTIAL, INCIDENTAL OR SPECIAL DAMAGES ARISING IN CONNECTION WITH THE USE OF, OR INABILITY TO USE, THIS PRODUCT. IN NO EVENT SHALL SELLER’S LIABILITY FOR BREACH OF WARRANTY, BREACH OF CONTRACT, NEGLIGENCE OR STRICT LIABILITY EXCEED THE COST OF THE PRODUCT COVERED HEREBY. NO PERSON IS AUTHORIZED TO ASSUME FOR US ANY OTHER LIABILITY IN CONNECTION WITH THE SALE OF THIS PRODUCT.

Some provinces do not allow the exclusion or limitation of consequential, incidental or special damages, so the above limitation or exclusion may not apply to you. This limited warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from province to province.

LIMITED WARRANTY ON MOTOR

Model 1255LMC-R: The motor is warranted to be free from any defect in materials and/or workmanship for a period of 48 full months

(4 years) from the date of purchase. Model 1245LMC-R: The motor is warranted to be free from any defect in materials and/or workmanship for a period of 24 full months (2 years) from the date of purchase.

Page 37

The Chamberlain Group, Inc. 845 Larch Avenue Elmhurst, Illinois 60126-1196

www.liftmaster.com

OUVRE-PORTE DE GARAGE

Modèle 1255LMC-R – 1/2HP

1245LMC-R – 1/3HP

Pour résidences seulement

Manuel d’instructions

■ Lire attentivement ce manuel ainsi que les consignes de sécurité!

■ Après la pose, accrocher ce manuel près de la porte de garage pour s’y

reporter ultérieurement.

■ La porte NE SE FERMERA PAS si le Système Protector

n’est pas branché et

réglé correctement.

■ Pour un bon fonctionnement en toute sécurité de cet ouvre-porte de garage,

le vérifier et le régler périodiquement.

■ L’étiquette du numéro de modèle est située sur le panneau avant de votre

ouvre-porte.

Page 38

Introduction 2-5

Revue des symboles de sécurité et des mots

de signalement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Préparation de votre porte de garage . . . . . . . . . . . . . . .3

Outils nécessaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Planification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Inventaire de la boîte d’emballage . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

Inventaire des fixations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

Montage 6-7

Fixation du rail au moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Montage de la chaîne au pignon et installation du

carter du pignon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Tension de la chaîne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Pose 7-23

Instructions pour une pose en toute sécurité . . . . . . . . . . .7

Déterminer l’emplacement du support de linteau . . . . . . .8-9

Pose du support de linteau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Fixation du rail sur le support de linteau . . . . . . . . . . . . .11

Positionnement de l’ouvre-porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Accrochage de l’ouvre-porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Pose de la commande de porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Pose de l’ampoule et du diffuseur . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Pose de la corde et de la poignée de

déclenchement d’urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Exigences électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Pose du Système Protector

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .17-19

Fixation du support de la porte . . . . . . . . . . . . . . . . .20-21

Fixation de la biellette de la porte au chariot . . . . . . .22-23

Réglages 24-26

Réglage des courses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

Réglage de la force . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

Contrôle du système d’inversion de sécurité . . . . . . . . .26

Essai du Système Protector® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Fonctionnement 27-30

Instructions de fonctionnement en toute sécurité . . . . . .27

Utilisation de votre ouvre-porte de garage . . . . . . . . . . .27

Utilisation de la commande de porte murale . . . . . . . . . . .28

Ouverture manuelle de la porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

Entretien de votre ouvre-porte de garage . . . . . . . . . . . .29

Défauts de fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29-30

Programmation 31-32

Pour ajouter une télécommande à main . . . . . . . . . . . . .31

Pour effacer tous les codes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

Télécommandes à trois canaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

Pour ajouter ou modifier un NIP d’entrée sans clé . . . . .32

Pièces de réparation 33-34

Pièces d’assemblage du rail . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33

Pièces pour la pose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33

Pièces d’assemblage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

Accessoires 35

Pièces de réparation et service 36

Garantie 36

Lorsque vous verrez ces symboles de sécurité et ces mots de signalement sur les pages suivantes, ils vous aviseront de la possibilité de blessures graves ou de mort si vous ne vous conformez pas aux avertissements qui les accompagnent. Le danger peut provenir de source mécanique ou d’un choc électrique. Lisez attentivement les avertissements.

Lorsque vous verrez ce mot de signalement sur les pages suivantes, il vous avisera de la possibilité de dommages à votre porte de garage ou ouvre-porte de garage, ou les deux, si vous ne vous conformez pas aux énoncés de mise en garde qui l ’accompagnent. Lisez-les attentivement.

Mécanique

Électrique

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

INTRODUCTION

Revue des symboles de sécurité et des mots de signalement

Cet ouvre-porte de garage a été conçu et testé dans le but d’offrir un service sûr à condition qu’il soit installé, utilisé, entretenu et testé en stricte conformité avec les instructions et les avertissements contenus dans le présent manuel.

TABLE DES MATIÈRES

AVERTISSEMENT

ATTENTION

Page 39

Pour prévenir les dommages à la porte de garage et à l’ouvreporte :

• TOUJOURS désactiver les serrures AVANT de poser et d’utiliser l’ouvre-porte.

• Faire fonctionner l’ouvre-porte de garage UNIQUEMENT à une tension de 120 V, 60 Hz pour éviter les défauts de fonctionnement et les dommages.

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES OU LA MORT :

• TOUJOURS appeler un technicien formé en systèmes de porte si la porte de garage force ou est déséquilibrée. Une porte de garage déséquilibrée peut ne pas remonter au besoin.

• Ne JAMAIS tenter de desserrer, déplacer ou régler la porte de garage ainsi que les ressorts, câbles, poulies, supports de porte ou leurs ferrures de montage, lesquels sont tous sous une tension EXTRÊME.

• Désactiver TOUTES les serrures et retirer TOUTES les cordes raccordées à la porte de garage AVANT de poser et d’utiliser l’ouvre-porte de garage afin d’éviter un emmêlement.

Préparation de votre porte de garage

Avant de commencer :

• Désactiver les serrures.

• Retirer toute corde raccordée à la porte de garage.

• Réaliser le test suivant pour s’assurer que la porte de

garage est équilibrée et qu’elle ne force pas :

1. Soulever la porte à moitié, comme illustré, puis la relâcher. Si elle est équilibrée, elle devrait rester en place, entièrement supportée par ses ressorts.

2. Faire monter et descendre la porte pour s’assurer qu’elle ne force pas.

Si votre porte force ou est déséquilibrée, appeler un technicien formé en systèmes de porte.

Outils nécessaires

Lors de l’assemblage, de la pose et du réglage de l’ouvreporte, les instructions feront appel aux outils à main illustrés ci-après.

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

Porte articulée

Porte rigide

AVERTISSEMENT

ATTENTION

Niveau de menuisier

Ruban à mesurer

Crayon

Scie à métaux

Pince coupante

Marteau

Clé à molette

Escabeau

Perceuse

Forets de 3/16 po, de 5/16 po et 5/32 po

Clé à douille et douilles de 1/2 po et 7/16 po

Pince universelle

Tournevis

Page 40

Planification

Identifier le type et la hauteur de votre porte de garage. Examiner la région du garage pour noter si l’une des conditions ci-après s’applique à votre installation. Des matériaux supplémentaires peuvent être nécessaires. Il vous sera peut-être utile de vous reporter à cette page et aux illustrations qui l’accompagnent en procédant à la pose de l’ouvre-porte.

POSE DE PORTE RIGIDE SANS GUIDES

PORTE RIGIDE AVEC GUIDES

POSE DE PORTE ARTICULÉE

Il faudra poser des renforts horizontaux et verticaux dans le cas d'une porte de garage légère (en fibre de verre, en acier, en aluminium, en panneaux de verre, etc.). Se reporter à la page 20 pour plus de détails.

Linteau

— — — — — — — —

Axe de la porte

L'espace entre le plancher et le bas

Détecteur inverseur de sécurité

de la porte ne doit pas être supérieur à 1/4 de po.

Lorsque la porte du garage est fermée, il est normal que la chaîne dessine une courbe.

Ressort de traction

Ressort de torsion

Détecteur inverseur de sécurité

PLAFOND FINI Une cornière et des fixations sont requises. Se reporter à la page 13.

Porte d'accès

Moteur

Commande de porte à montage mural

Lorsque la porte du garage est fermée, il est normal que la chaîne dessine une courbe.

Linteau

Détecteur inverseur de sécurité

L'espace entre le plancher et le bas de la porte

ne doit être supérieur à 1/4 de po.

Détecteur inverseur de sécurité

Porte d'accès

PLAFOND FINI Une cornière et des fixations sont requises. Se reporter à la page 13.

Commande de porte à montage mural

L'espace entre le plancher et le bas

Détecteur inverseur de sécurité

de la porte ne doit pas être supérieur à 1/4 po.

Moteur

Lorsque la porte du garage est fermée, il est normal que la chaîne dessine une courbe.

Détecteur inverseur de sécurité

Porte d'accès

Page 41

Inventaire de la boîte d’emballage

Votre ouvre-porte de garage est emballé dans deux boîtes qui contiennent le moteur et toutes les pièces illustrées ciaprès. Les accessoires dépendront du modèle acheté. S’il manque quoi que ce soit, vérifier soigneusement le

matériel d’emballage. Les pièces peuvent être coincées dans la mousse. Les ferrures de montage sont également indiquées ci-après.

FIXATIONS DE POSE

Vis hexagonale de 5/16 po-18x7/8 po (4) Tire-fond de 5/16 po-9x1-5/8 po (2) Tire-fond de 5/16 po-18x1-7/8 po (2) Axe de chape de 5/16 po x 2-3/4 po (1) Axe de chape de 5/16 po x 1-1/4 po (1) Axe de chape de 5/16 po x 1 po (1) Écrou de 5/16 po-18 (4) Rondelle-frein de 5/16 po (4) Vis autotaraudeuse 1/4 po-14x5/8 po (2)

Agrafes isolées (30) Anneau d'arrêt (3) Chevilles pour murs secs (2) Corde Poignée Graisse á rail Boulon à tête bombée et collet carré de

1/4 po-20x1/2 po (2) Écrou à oreilles de 1/4 po-20 (2)

Carter du pignon

Bouton de contrôle de porte illuminé

Diffuseur (1)

Fil de sonnerie blanc et blanc/rouge à 2 conducteurs

CEILING MOUNT ONLY

Chaîne

Mousse de polystyrène

Agrafe de pare-soleil pour télécommande

Biellette droite

Chariot

SECURITY✚

Télécommande à une seule fonction (1)

Rail rigide

Support de linteau

Support du détecteur de sécurité (2)

Support de la poulie de la chaîn

Documentation

et étiquettes

de sécurité

Biellette courbée

Support de la porte

(2) Capteurs d'inversion de sécurité (1 ceil de transmission et 1 ceil de réception) avec fil de sonnerie blanc et blanc/noir à deux con ducteurs fixé

Page 42

MONTAGE - 1reOPÉRATION

Fixation du rail au moteur

Pour éviter les difficultés pendant la pose, ne faire fonctionner l'ouvre-porte de garage que lorsque cela est expressément indiqué.

• Enlever les deux boulons à rondelles montés sur le dessus du moteur.

• Placer le rail à un angle de 45˚ de l'ouvre-porte de façon à ce qu’un des trous du rail soit aligné sur un des trous du moteur.

• Visser partiellement l'une des boulons à rondelles.

Il importe de n’utiliser que ces boulons! Tout autre boulon causera des dommages considérables à l’ouvre-porte.

• Aligner le rail et la mousse de polystyrène par-dessus le pignon. Couper le ruban adhésif du rail de la chaîne et de la mousse.

• ENLEVER LA MOUSSE DE POLYSTYRÈNE.

Afin d’éviter d’endommager SÉRIEUSEMENT l’ouvre-porte de garage, utiliser UNIQUEMENT les boulons et les fixations montés sur le dessus de l’ouvre-porte.

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

MONTAGE - 2eOPÉRATION

Montage de la chaîne au pignon et installation du carter du pignon

• Placer la chaîne par-dessus le pignon. Si nécessaire, desserrer l’écrou externe du chariot afin de donner plus de jeu à la chaîne.

• Insérer le deuxième boulon à rondelle.

ATTENTION : N'utiliser que les boulons auparavant démontés du moteur!

• Serrer les deux boulons fortement à travers le rail et dans le moteur, comme illustré.

• Pour fixer le carter du pignon : Introduire la patte arrière dans la fente. Serrer légèrement le carter et introduire la patte avant dans la fente de la plaque de fixation.

Passer à la 3

opération.

Pour éviter d’éventuelles BLESSURES GRAVES aux doigts par suite du mouvement de l’ouvre-porte :

• TOUJOURS garder la main à l’écart du pignon lorsque l’ouvre-porte fonctionne.

• Fixer solidement le carter du pignon AVANT de faire fonctionner l’ouvre-porte.

ATTENTION

Boulon à rondelle de blocage

N'UTILISER QUE

CE TYPE ET QUE

CETTE GROSSEUR DE

BOULON

de 5/16 po-18 x 1/2 po

Trou du rail

Mousse de polystyrène

AVERTISSEMENT

Boulon à rondelle de blocage

N'UTILISER QUE

CE TYPE ET QUE

CETTE GROSSEUR DE

BOULON

de 5/16 po-18 x 1/2 po

Carter du pignon

Fente de la

patte arrière

Pignon de moteur

Fente de la patte avant

Plaque de fixation

Page 43

POSE

IMPORTANTES INSTRUCTIONS CONCERNANT LA POSE

1. LIRE ET SUIVRE TOUS LES AVERTISSEMENTS ET INSTRUCTIONS DE POSE.

2. Poser l’ouvre-porte de garage uniquement sur une porte de garage bien équilibrée et lubrifiée. Une porte mal équilibrée peut ne pas remonter au besoin et pourrait provoquer des BLESSURES GRAVES ou la MORT.

3. Toutes les réparations aux câbles, ensembles de ressort et autres ferrures de montage DOIVENT être confiées à un technicien formé en systèmes de porte AVANT de poser l’ouvre-porte.

4. Désactiver toutes les serrures et retirer toutes les cordes raccordées à la porte de garage AVANT de poser l’ouvre-porte afin d’éviter un emmêlement.

5. Poser l’ouvre-porte de garage à au moins 7 pieds au-dessus du sol.

6. Monter la poignée de déclenchement d’urgence à 6 pieds au-dessus du sol.

7. Ne JAMAIS raccorder l’ouvre-porte de garage à une source de courant avant d’avoir reçu l’instruction de le faire.

8. Ne JAMAIS porter de montres, bagues ou vêtements amples durant la pose ou l’entretien de l’ouvre-porte. Ils pourraient être happés par la porte de garage ou les mécanismes de l’ouvre-porte.

9. Poser la commande de porte murale :

• en vue de la porte de garage

• hors de la portée des enfants à une hauteur minimum

de 5 pieds

• à l’écart de toutes les pièces mobiles de la porte.

10. Placer l’étiquette d’avertissement de prise au piège sur le mur à côté de la commande de la porte de garage.

11. Placer l’étiquette d’essai d’inversion de sécurité/ouverture manuelle bien en vue à l’intérieur de la porte de garage.

12. Au terme de la pose, faire l’essai du système d’inversion de sécurité. La porte DOIT remonter au contact d’une objet d’une hauteur de 1 po (ou un 2 x 4 posé à plat) sur le sol.

Pour réduire le risque de blessures graves ou mortelles :

MONTAGE - 3eOPÉRATION

Tension de la chaîne

• Dévisser l'écrou intérieur de la tige filetée du chariot et éloigner la rondelle.

• Pour tendre la chaîne, tourner l'écrou extérieur dans le sens illustré. ALORS QUE L'ON TOURNE L'ÉCROU, EMPÊCHER LA CHAÎNE DE VRILLER.

• Lorsque la chaîne est à environ 1/2 pouce au-dessus du patin du rail en son point médian, resserrer l'écrou intérieur pour fixer le réglage.

Le pignon peut faire du bruit si la chaîne est trop détendue.

REMARQUE : Lorsque la pose est terminée, la chaîne peut pendre lorsque la porte est fermée. Ceci est tout à fait normal. Si la chaîne revient à la position illustrée lorsque la porte est ouverte, ne pas retendre la chaîne.

REMARQUE : Pour toutes les mises au point ultérieures, TOUJOURS tirer la poignée de déclenchement d’urgence avant d’ajuster la chaîne.

Le montage de l'ouvre-porte de garage est maintenant terminé. Lire les avertissements suivants avant de procéder à la section sur la pose.

Pour visser l'écrou extérieur

Écrou extérieur

Rondelle-frein

Écrou intérieur

Chariot

Chaîne

Patin du rail

1/2 pouce

Pour visser l'écrou intérieur

AVERTISSEMENT

Page 44

POSE – 1reOPÉRATION

Déterminer l’emplacement du support de linteau

Les méthodes de pose varient en fonction de la porte du garage. Suivre les instructions qui correspondent à la porte du garage sur laquelle on pose l’ouvre-porte.

PORTE ARTICULÉE ET PORTE RIGIDE MUNIES DE GUIDES

1. Fermer la porte et marquer l’axe vertical intérieur de la porte du garage.

2. Prolonger cet axe sur le linteau au-dessus de la porte.

Ne pas oublier que l’on peut fixer le support du linteau à moins de 4 pieds à droite ou à gauche de l’axe de la porte seulement si un ressort de torsion ou une plaque d’appui centrale gêne; ce support peut également être fixé au plafond (se reporter à la page 10) si le dégagement n’est pas suffisant. (Il peut être monté à l’envers sur un mur, au besoin, pour gagner environ 1/2 po.)

Si l’on doit poser le support de linteau sur un 2 x 4 (au mur ou au plafond), utiliser des tire-fond (non fournis) pour s’assurer que le 2 x 4 est bien retenu sur les solives, comme illustré sur cette page et à la page 10.

3. Ouvrir la porte à son point de course le plus haut, tel qu’illustré. Tracer une ligne horizontale d’intersection sur le linteau à 2 pouces au-dessus du point le plus haut. Cette hauteur permettra d’obtenir un dégagement suffisant pour le passage de la partie supérieure de la porte.

Passer à la 2

opération, page 10.

Porte rigide

avec guide

horizontal

Porte articulée avec guide courbé

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou la MORT :

• Le support de linteau DOIT être fixé DE MANIÈRE RIGIDE à la solive sur le linteau ou le plafond, sinon la porte de garage pourrait ne pas remonter au besoin. NE PAS poser le support de linteau sur des panneaux de placoplâtre.

• On DOIT utiliser des ancrages de béton pour le montage du support de linteau ou d’un 2 x 4 dans la maçonnerie.

• TOUJOURS appeler un technicien formé en systèmes de porte si la porte de garage force ou est déséquilibrée. Une porte de garage déséquilibrée peut ne pas remonter au besoin.

AVERTISSEMENT

Linteau

Plafond

Linteau

2 po

Point de course le plus haut

Porte

Axe vertical

Guide

Plafond fini

2 x 4

Solives

Linteau

2 po

Guide

Porte

Point de course le plus haut

Page 45

Porte rigide sans guides : basculant sur pivots

Porte rigide sans guides : ferrure de montant

PORTE RIGIDE SANS GUIDES

1. La porte étant fermée, repérer et tracer l’axe vertical intérieur de la porte du garage, et prolonger cette ligne sur le linteau, au-dessus de la porte, comme illustré.

Si le dégagement en hauteur n’est pas suffisant, on pourra poser le support de linteau au plafond. Se reporter à la page 10.

Si l’on doit poser le support de linteau sur un 2 x 4 (au mur ou au plafond), utiliser des tire-fond (non fournis) pour bien retenir le 2 x 4 sur les solives, comme illustré.

2. Ouvrir la porte à son point de course le plus haut, comme illustré. Mesurer la distance qu’il y a entre le haut de la porte et le sol. Soustraire la hauteur réelle de la porte. Ajouter 8 pouces à cette mesure. (Se reporter à l’exemple.)

3. Fermer la porte et tracer une ligne horizontale d’intersection sur le linteau à la hauteur déterminée.

REMARQUE : Si le nombre total de pouces (centimètres) dépasse la hauteur disponible dans le garage, utiliser la hauteur maximale ou se reporter à la page 10 pour la pose au plafond.

EXEMPLE

Distance entre le haut de la porte (au point de course le plus haut)

et le plancher ...............................................92 po

Hauteur réelle de la porte ................................-88 po

Reste ...................................................................4 po

Ajouter ...............................................................+8 po

Hauteur du support sur le linteau....................=12 po

(Mesurer vers le HAUT, depuis le dessus de la porte lorsqu’elle est FERMÉE.)

Passer à la 2

opération, page 10.

Linteau

Porte

Ferrure de montant

Axe vertical

Plafond non fini

2 x 4

Axe vertical de la porte du garage

Linteau

Point de course le plus haut

Distance

2 x 4

Solives

MONTAGE DU SUPPORT DE LINTEAU AU PLAFOND EN OPTION

Plancher

Point de course le plus haut

Linteau

Porte

Distance

Pivot

Plancher

Page 46

POSE – 2eOPÉRATION

Pose du support de linteau

Le support de linteau peut être fixé soit sur le mur, au-dessus de la porte, soit au plafond. Suivre les instructions qui répondent le mieux aux besoins particuliers. Ne pas poser le support de linteau sur des

panneaux de placoplâtre. Utiliser des ancrages de béton (non fournis) pour la pose dans la maçonnerie.

POSE DU SUPPORT DE LINTEAU AU MUR

• Centrer le support par rapport à l’axe vertical, la partie inférieure du support étant alignée avec la ligne horizontale, comme illustré (la flèche du support doit être orientée vers le plafond).

• Marquer la série verticale des trous de support (ne pas utiliser les trous prévus pour le montage au plafond). Percer des avant-trous de 3/16 pouce et fixer fermement le support sur une solive avec les fixations fournies.

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

CEILING MOUNT ONLY

–

Plafond fini

–

Tire-fond de 5/16 po- 9 x 1-5/8 po

Axe vertical

Linteau

Support de linteau

6 po maximum

Ressort de la porte

Porte de garage

Axe vertical

Trous de fixation au plafond

Le trou du clou n'est prévu que pour le positionnement seulement. Des tire-fond doivent être utilisés pour fixer le support de linteau.

POSE DU SUPPORT DE LINTEAU AU PLAFOND

• Prolonger l’axe vertical sur le plafond, comme illustré.

• Centrer le support sur l’axe vertical à 6 pouces au maximum du mur. S’assurer que la flèche est orientée vers le mur. Le support peut être encastré dans le plafond si le dégagement n’est pas suffisant.

• Marquer les trous latéraux. Percer des avant-trous de 3/16 po et fixer fermement le support sur une solive du plafond à l’aide des fixations fournies.

Trous de fixation au mur

CEILING MOUNT ONLY

Le trou du clou n'est prévu que pour le positionnement seulement. Des tire-fond doivent être utilisés pour fixer le support de linteau.

Tire-fond de 5/16 po-9 x 1-5/8 po

Trous de fixation au mur en option

Linteau

2 x 4 fixé sur les poteaux

Point de course le plus haut (de la porte du garage)

Support de linteau

Axe vertical

Tire-fond de 5/16 po- 9 x 1-5/8 po

Ressort de la porte

Porte de garage

Page 47

Support de linteau

Support de la poulie de la chaîne

Support temporaire

Linteau

Porte de garage

Axe de chape de 5/16 po x2-3/4 po

Anneau d'arrêt

Support de linteau

Support de la poulie de la chaîne

Rail

Moteur

POSE - 3eOPÉRATION

Fixation du rail sur le support de linteau

• Positionner l'ouvre-porte de garage sur le plancher, juste sous le support de linteau. Utiliser une des boîtes d'emballage pour le protéger. REMARQUE : Si le

ressort de la porte gêne, il faudra demander de l'aide. Demander à une personne de bien retenir l'ouvre-porte sur un support temporaire de façon que le rail ne touche pas le ressort.

• Positionner le support du rail contre le support de linteau.

• Aligner les trous des supports et les raccorder avec un axe de chape, comme il est illustré.

• Introduire un anneau d'arrêt pour immobiliser.

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Axe de chape de 5/16 po x 2-3/4 po

Anneau d'arrêt

Page 48

PORTE RIGIDE SANS GUIDES

• La porte étant entièrement ouverte et parallèle au sol, mesurer la distance qu'il y a entre le sol et la partie supérieure de la porte.

• En se servant d'un escabeau comme support, lever le haut de l’ouvre-porte à cette hauteur.

• Le haut de la porte doit être à la même hauteur que le dessus du moteur. Ne pas positionner l'ouvre-porte à plus de 2 pouces au-dessus de ce point.

POSE - 4eOPÉRATION

Positionnement de l'ouvre-porte

Suivre les instructions qui se rapportent à la porte de garage particulière, en se rapportant aux illustrations.

PORTE ARTICULÉE OU PORTE RIGIDE AVEC GUIDES

Un 2 x 4 posé à plat convient très bien pour obtenir l'espace qu'il faut entre la porte et le rail.

• Lever l'ouvre-porte et le faire reposer sur un escabeau. Si l'escabeau n'est pas assez haut, demander de l'aide.

• Ouvrir complètement la porte et mettre un 2 x 4 à plat sur sa partie supérieure, sous le rail.

• Si le panneau ou la section du dessus vient en contact avec le chariot lorsqu’on lève la porte, tirer sur la biellette de dégagement du chariot pour dégager le chariot intérieur du chariot extérieur. Faire glisser le chariot extérieur vers le moteur. Il ne sera pas nécessaire de réassembler le chariot avant la fin de l’opération 12.

Pour prévenir les dommages à la porte de garage, faire reposer le rail de l’ouvre-porte de garage sur un 2 x 4 placé sur la section supérieure de la porte.

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

ATTENTION

Rail

Porte

2x4 à plat

Escabeau

Biellette de dégagement

ENGAGÉE

du chariot

DÉGAGÉE

Support de linteau

Dessus de la porte

Escabeau

Dessus de l'ouvre-porte

Page 49

Figure 1

Figure 2

POSE - 5eOPÉRATION

Accrochage de l'ouvre-porte

Les illustrations représentent deux poses types. La pose peut toutefois être différente. Les supports de suspension doivent être inclinés (Figure 1) pour assurer un support rigide. Dans le cas d'un plafond fini (Figure 2), fixer une cornière aux solives du plafond avant de poser l'ouvre-porte. La cornière et les fixations ne sont pas fournies.

1. Mesurer, de chaque côté de l'ouvre-porte, la distance entre l'ouvre-porte et les solives.

2. Couper les deux supports de suspension à la longueur requise.

3. Percer des avant-trous de 3/16 pouce dans les solives.

4. Fixer une extrémité de chaque support de suspension sur une solive avec des tire-fond de 5/16 po -18 x 1-7/8 po.

5. Fixer l'ouvre-porte aux supports de suspension à l’aide de boulons hexagonaux de 5/16 po-18 x 7/8 po, de rondelles-frein et d’écrous.

6. S’assurer que le rail est centré au-dessus de la porte (ou dans le prolongement du support de linteau si le support n’est pas centré au-dessus de la porte).

7. Retirer le 2 x 4. Faire fonctionner la porte manuellement. Si la porte frappe le rail, lever le support de linteau.

8. Graisser le dessus et le dessous de la surface du rail où glisse le chariot à l’aide de graisse à rail.

Pour éviter d’éventuelles BLESSURES GRAVES par suite de la chute d’un ouvre-porte de garage, fixer l’ouvre-porte SOLIDEMENT aux solives du garage. On DOIT utiliser des ancrages de béton si les supports sont posés dans la maçonnerie.

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

AVERTISSEMENT

Mesurer la distance

Vis de 5/16 po-18x7/8 de po, Rondelle-frein de 5/16 po, Écrou de 5/16 po-18

Solives

Tire-fond de 5/16 po-18x1-7/8 po

Tire-fond de 5/16 po-18 x 1-7/8 po

Boulon à tête hexagonale de 5/16 po-18 x 7/8 po

Écrou de 5/16 po-18

Rondelle-frein 5/16 po

Cornière (non fournie)

Support caché

Tire-fond de 5/16 po-18x1-7/8 po

Vis de 5/16 po-18x7/8 de po, Rondelle-frein de 5/16 po, Écrou de 5/16 po-18

— PLAFOND FINI —

(Non fournis) Vis de 5/16 po-18x7/8 de po, Rondelle-frein de 5/16 po, Écrou de 5/16 po-18

Page 50

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou la MORT par suite d’électrocution :

• S’assurer que le courant est coupé AVANT de poser la commande de porte.

• Raccorder UNIQUEMENT à des fils basse tension 24 V.

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou la MORT par suite d’une porte de garage qui se ferme :

• Poser la commande de porte en vue de la porte de garage, hors de la portée des enfants à une hauteur minimum de 5 pieds, et à l’écart de toutes les pièces mobiles de la porte.

• Ne JAMAIS laisser des enfants faire fonctionner les boutonspoussoirs de la commande de porte ou les émetteurs de la télécommande, ni jouer avec ceux-ci.

• Actionner la porte UNIQUEMENT lorsqu’on la voit clairement, qu’elle est bien réglée et que rien n’en gêne la course.

• TOUJOURS garder la porte de garage en vue jusqu’à ce qu’elle soit complètement fermée. Ne JAMAIS laisser personne croiser le chemin d’une porte de garage qui se ferme.

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

POSE - 6eOPÉRATION

Pose de la commande de porte

Placez le contrôle de porte en vue de la porte à une hauteur minimum de 5 pieds hors d'atteinte des enfants en bas âge et à l'écart de toutes les pièces en mouvement de la porte et du matériel de la porte.

1. Dénuder 1/4 pouce à chaque extrémité des fils de sonnerie; brancher les fils sur les deux bornes filetées qui se trouvent à l’arrière de la commande murale: blanc à 2; blanc/rouge à 1

2. Poser le bouton-poussoir eeclairé avec les vis autotaraudeuses 6ABx1-1/2 po. Si les murs sont des murs secs, percer des trous de 5/32 de pouce et utiliser les chevilles fournies.

3. Faire monter le fil de sonnerie le long du mur et du plafond jusqu’au moteur. Utiliser des agrafes isolées pour fixer le fil à plusieurs endroits. Ne pas percer le fil avec une agrafe, ce qui créerait un court-circuit ou un circuit ouvert.

4. Les vis des bornes du récepteur et l’antenne sont situées sur le panneau arrière de l’ouvre-porte. Placer le fil de l’antenne tel qu’illustré.

5. Brancher ensuite le fil de sonnerie sur les bornes de l'ouvre-porte comme suit : blanc à 2; blanc/rouge à 1.

6. Utiliser des punaises ou des agrafes pour fixer en permanence l’étiquette d’avertissement de prise au piège sur le mur près de la commande de porte, et l’étiquette d’essai d’inversion de sécurité/ouverture manuelle bien en vue à l’intérieur de la porte de garage.

REMARQUE: Ne PAS brancher et faire fonctionner l’ouvreporte pour le moment. Le chariot se déplacera jusqu’à la position complètement ouverte mais ne reviendra pas à la position fermée avant que le faisceau détecteur soit branché et correctement aligné. Voir les instructions au sujet du détecteur inverseur de sécurité à partir de la page 17.

AVERTISSEMENT

Vis 6ABx1-1/2" Bouton éclairé de la commande de porte

WHT

-2

Fil à 2 conducteurs

Chevilles pour mur secs

Agrafes isolées

Bouton-poussoir éclairé de la commande de porte

Fil à 2 conducteurs

Panneau arrière de l'ouvre-porte

RED

-1

Bornes filetées du bouton-poussoir éclairé

Bornes filetées de l'ouvre-porte

2 3

Antenne

Page 51

POSE - 7eOPÉRATION

Pose de l’ampoule et du diffuseur

POSE DE L'AMPOULE

• Visser une ampoule de 75 watts maximum dans chaque

douille. La lumière s’allumera et restera allumée pendant environ 4-1/2 minutes aussitôt que le courant sera établi. La lumière s’éteindra ensuite.

• Si les ampoules brûlent prématurément en raison de la

vibration, remplacer par une ampoule d’ouvre-porte de garage.

POSE DU DIFFUSEUR

• Repérer et desserrer (environ de 1/8 po) les deux vis

près du dessus du panneau avant de l’ouvre-porte. Poser le diffuseur contre le panneau avec les pattes fendues directement sous les vis. Faire glisser le diffuseur vers le haut de manière à caler les pattes derrière les vis. Enclencher les pattes inférieures du diffuseur dans les fentes du panneau. Resserrer les vis près du panneau supérieur de manière à assujettir le diffuseur.

POSE - 8eOPÉRATION

Pose de la corde et de la poignée de déclenchement d’urgence

• Faire passer une extrémité de la corde dans le trou supérieur de la poignée rouge de façon que le mot « NOTICE » puisse être lu à l'endroit. Fixer à l’aide d’un nœud simple à au moins 1 po de l’extrémité de la corde, pour empêcher le glissement.

• Passer l'autre extrémité de la corde dans le trou du levier de déclenchement du chariot extérieur.

• Ajuster la longueur de la corde de façon que la poignée soit à environ 6 pieds du sol. Fixer la corde à l’aide d’un nœud simple.

REMARQUE : Si la corde doit être coupée, brûler légèrement l'extrémité coupée pour empêcher qu'elle ne s'effiloche.

• Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou la MORT par suite de la chute d’une porte de garage :

– Si possible, utiliser la poignée de déclenchement d’urgence

pour dégager le chariot UNIQUEMENT lorsque la porte de garage est FERMÉE. Des ressorts faibles ou brisés ou une porte déséquilibrée peuvent causer la chute rapide et/ou imprévue d’une porte ouverte.

– Ne JAMAIS utiliser la poignée de déclenchement d’urgence

à moins que l’entrée de garage ne soit dégagée (absence de personnes et d’obstacle).

• Ne JAMAIS utiliser la poignée pour ouvrir ou fermer la porte. Il y a risque de chute si le nœud de la corde se défait.

Diffuseur

Patte du diffuseur

Vis du panneau

Encoche du diffuseur

Ampoules de 75 watts maximum

AVERTISSEMENT

Nœud simple

Chariot

Corde

NOTICE

Levier de déclenchement du chariot

Poignée de déclenchement d'urgence

Page 52

POSE - 9eOPÉRATION

Exigences électriques

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou la MORT par suite d’électrocution ou d’un incendie :

• S’assurer que l’ouvre-porte est hors tension et couper le courant au circuit AVANT de retirer le couvercle pour procéder à un branchement permanent.

• La pose et le câblage de la porte de garage DOIVENT être conformes à tous les codes électriques et de construction locaux.

• Ne JAMAIS utiliser de cordon de rallonge ou d’adaptateur bifilaire ni modifier la fiche de quelque manière que ce SOIT pour l’insérer dans la prise. S’assurer que l’ouvre-porte est mis à la terre.

Pour éviter les difficultés pendant la pose, ne pas faire fonctionner l'ouvre-porte pour le moment.

Afin de minimiser les risques de chocs électriques, le cordon d'alimentation de l'ouvre-porte de garage comporte une fiche à trois broches, dont une de mise à la terre. Cette fiche ne peut être branchée que dans une prise de courant mise à la terre. Si la fiche ne peut pas être branchée dans la prise de courant qui existe, s'adresser à un électricien qualifié pour faire poser une prise de courant adéquate.

Si les codes municipaux exigent une installation électrique permanente, procéder comme suit.

Pour procéder à un branchement permanent par le trou de 7/8 po pratiqué au-dessus du moteur :

• Retirer les vis du couvercle du moteur et mettre le couvercle de côté.

• Débrancher le cordon à 3 fils.

• Brancher le fil noir (courant secteur) sur la vis de la borne en laiton; le fil blanc (neutre) sur la vis de la borne en argent, puis le fil de terre sur la vis verte de terre.

L'ouvre-porte doit obligatoirement être mis à la terre.

• Reposer le couvercle.

Pour éviter les difficultés pendant la pose, ne pas faire fonctionner l'ouvre-porte pour le moment.

BON

MAUVAIS

AVERTISSEMENT

BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE PERMANENT

Vis verte de terre

Fil de terre

Patte de terre

Fil blanc

Fil noir

Page 53

POSE - 10eOPÉRATION

Pose du Système Protector

Les détecteurs inverseurs de sécurité doivent être bien branchés et bien alignés avant que l'ouvre-porte de garage puisse fermer la porte.

INFORMATIONS IMPORTANTES AU SUJET DU DÉTECTEUR INVERSEUR DE SÉCURITÉ

Lorsqu’il est bien raccordé et aligné, le détecteur détecte un obstacle dans le parcours de son faisceau électronique. La cellule émettrice (avec un témoin lumineux orange) transmet un faisceau de lumière invisible à la cellule réceptrice (avec un témoin lumineux vert). Si un obstacle brise le faisceau de lumière pendant que la porte se ferme, la porte s’arrêtera et remontera jusqu’à la position entièrement ouverte, et les lumières de l’ouvre-porte clignoteront 10 fois.

Les unités doivent être posées à l’intérieur du garage de manière à ce que la cellule émettrice et la cellule réceptrice se fassent face l’une l’autre de part et d’autre de la porte, à pas plus de 6 po au-dessus du sol. L’une ou l’autre peut être posée à gauche ou à droite de la porte pourvu que le soleil n’éclaire jamais directement la cellule réceptrice.

Les supports de montage sont conçus en vue de leur fixation par pince sur le guide des portes de garage articulées sans fixations supplémentaires.

Si les unités doivent être montées sur le mur, les supports doivent être fixés fermement à une surface solide telle que la charpente du mur. On peut se procurer des supports de rallonge (se reporter à la section Accessoires), au besoin. Si la pose se fait dans une construction en maçonnerie, ajouter un morceau de bois à chaque endroit pour éviter de percer des trous supplémentaires dans la maçonnerie si un repositionnement est nécessaire.

Il ne doit y avoir aucun obstacle sur le parcours du faisceau de lumière invisible. Aucune partie de la porte de garage (ni les guides, les ressorts, les charnières, les rouleaux ou autres fixations de la porte) ne doit interrompre le faisceau pendant que la porte se ferme.

• S’assurer que l’ouvre-porte de garage est hors tension AVANT de poser le détecteur inverseur de sécurité.

• Pour prévenir des BLESSURES GRAVES ou la MORT par suite d’une porte de garage qui se ferme :

– Raccorder et aligner correctement le détecteur inverseur

de sécurité. Ce dispositif de sécurité requis NE DOIT PAS être désactivé.

– Poser le détecteur inverseur de sécurité de manière à ce

que le faisceau NE SOIT PAS À UNE HAUTEUR de plus de 6 po au-dessus du plancher du garage.

Faisant face à la porte depuis l'intérieur du garage

AVERTISSEMENT

Faisceau du détecteur 6 po max au-dessus du sol

Zone de protection du faisceau lumineux invisible

Faisceau du détecteur 6 po max au-dessus du sol

Page 54

POSE DES SUPPORTS S’assurer que l’ouvre-porte est hors tension.

Poser et aligner les supports de manière à ce que les détecteurs se fassent face l’un l’autre de part et d’autre de la porte du garage, le faisceau n’étant pas à une hauteur de plus de 6 po au-dessus du sol. Ils peuvent être posés de trois façons, comme suit :

Pose aux guides de la porte de garage (mode préféré) :

• Faire glisser les bras courbés par-dessus le bord arrondi de chaque guide de porte, les bras courbés étant dirigés vers la porte. Enclencher en place contre le côté du guide. Il doit reposer à plat, avec le rebord embrassant le bord arrière du guide, comme illustré à la Figure 1.

Si votre guide de porte ne supporte pas solidement le support, une pose murale est recommandée.

Pose murale :

• Placer le support contre le mur, les bras courbés étant dirigés vers la porte. S’assurer qu’il y a un dégagement suffisant et qu’aucun obstacle n’est dans le parcours du faisceau du détecteur.

• Si une profondeur supplémentaire est nécessaire, on peut employer un support de rallonge (se reporter à la section Accessoires) ou des blocs de bois.

• Utiliser les trous de montage de support comme gabarits pour positionner et percer deux avant-trous de 3/16 po de diamètre sur le mur de chaque côté de la porte, à une hauteur maximale de 6 po du sol.

• Fixer les supports au mur à l’aide de tire-fond (non fournis).

• Si des supports de rallonge ou des blocs de bois sont employés, ajuster les ensembles droit et gauche à la même distance vers l’extérieur depuis la surface de montage. S’assurer qu’il n’y a aucune obstacle de ferrure de porte.

Pose au sol :

• Utiliser des blocs de bois ou des supports de rallonge (se reporter à la section Accessoires) pour élever les supports de détecteur de manière à ce que les diffuseurs ne soient pas à plus de 6 po au-dessus du sol.

• Mesurer soigneusement et placer les ensembles droit et gauche à la même distance vers l’extérieur depuis le mur. S’assurer qu’il n’y a aucune obstruction de ferrure de porte.

• Fixer au sol à l’aide des ancrages de béton, comme illustré.

Figure 3

Figure 1

Figure 2

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Support de détecteur

(Fournis avec support de rallonge)

MONTAGE SUR GUIDES DE PORTE (côté droit)

Guide de porte

Rebord

Support de détecteur

MONTAGE MURAL (côté droit)

(Fournis avec support de rallonge)

Diffuseur

Mur intérieur du garage

Support de rallonge (voir accessoires)

Diffuseur

MONTAGE AU SOL (côté droit)

Témoin lumineux

(Fournis avec support de rallonge)

Mur intérieur de garage

Témoin lumineux

Diffuseur

(Fournis avec support de rallonge)

Support de détecteur

Témoin lumineux

Fixer à l'aide d'ancrages de béton (non fournis)

Support de rallonge (voir accessoires)

Boulon à tête bombée et collet carré de 1/4 po-20 x 1/2 po

Écrou à oreilles 1/4 po-20

Agrafes isolées

Page 55

Figure 5

Figure 4

MONTAGE ET CÂBLAGE DES DÉTECTEURS INVERSEURS

• Faire glisser un boulon à tête bombée et collet carré de 1/4 po-20x1/2 po dans la fente de chaque capteur. Utiliser des écrous à oreilles pour fixer les détecteurs aux supports, avec les diffuseurs dirigés l’un vers l’autre à travers la porte. S’assurer que le diffuseur n’est pas obstrué par une rallonge de support (Figure 4).

• Serrer les écrous à oreilles à la main.

• Acheminer les fils des deux détecteurs à l’ouvre-porte. Utiliser des agrafes isolées pour fixer le fil au mur et au plafond.

• Enlever 1/4 po d’isolation de chaque série de fils. Séparer les fils blanc et blanc/noir suffisamment pour leur raccordement aux vis des bornes de l’ouvre-porte : blanc à 2 et blanc/noir à 3 (Figure 5).

ALIGNEMENT DES DÉTECTEURS INVERSEURS

• Brancher l’ouvre-porte dans la prise de courant. Les témoins des cellules émettrice et réceptrice s’allumeront et resteront allumés si les connexions électriques sont bonnes et si l’alignement est bon.

Le témoin lumineux orange de la cellule émettrice s’allumera indépendamment de l’alignement ou de l’obstruction. Si le témoin lumineux vert de la cellule réceptrice est éteint, faible ou clignotant (et que la trajectoire du faisceau lumineux invisible n’est pas obstruée), aligner les deux détecteurs.

• Desserrer l’écrou de la cellule émettrice et ajuster de façon à ce qu’elle vise directement la cellule réceptrice. Serrer l’écrou.

• Desserrer l’écrou de la cellule réceptrice et régler le détecteur jusqu’à ce qu’il reçoive le faisceau de la cellule émettrice. Lorsque le témoin vert reste allumé, serrer l’écrou.

DÉPANNAGE DES DÉTECTEURS INVERSEURS DE SÉCURITÉ

1. Si, lorsque la pose est terminée, le témoin de la cellule émettrice ne reste pas constamment allumé après l'installation, s'assurer :

• Que le courant électrique parvient bien à l'ouvre-porte.

• Qu'il n'y a pas de court-circuit dans les fils blanc ou blanc/noir. Ces court-circuits peuvent se produire sous les agrafes ou à hauteur des branchements des bornes filetées.

• Le câblage est bien fait entre les détecteurs et l'ouvreporte.

• Qu’il n’y a pas de fil brisé.

2. Si le témoin de la cellule émettrice est allumé alors que le témoin de la cellule réceptrice est éteint :

• Vérifier l'alignement.

• Vérifier s’il y a un fil brisé dans la cellule réceptrice.

3. Si le témoin de la cellule réceptrice est faible, aligner

l’ou ou l’autre des détecteurs.

REMARQUE : Lorsque le faisceau invisible est obstrué ou mal aligné quand la porte se ferme, cette dernière remontera. Si la porte est déjà ouverte, elle ne se fermera pas. La lumière de l’ouvre-porte clignotera 10 fois (si l’ampoule n’est pas posée, 10 clics se feront entendre). Voir page 17.

Écrou à oreilles

Boulon à tête bombée et collet carré de 1/4 po-20 x 1/2 po

Diffuseur

Fil de sonnerie

Plafond fini

Fil de sonnerie

Brancher les fils sur les bornes de l'ouvre-porte

Branchements de la commande de porte (en pointillés)

Branchements des détecteurs inverseurs

VIS DES BORNES DE L'OUVRE-PORTE

2 3

Détecteur inverseur

Aire de protection du faisceau du luminère invisible

Détecteur inverseur

Page 56

Pour prévenir les dommages à la porte de garage, renforcer l’intérieur de la porte par une ferrure angulaire, tant verticalement qu’horizontalement.

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

POSE - 11eOPÉRATION

Fixation du support de porte

Suivre les instructions qui correspondent au type de porte, comme il est illustré ci-dessous ou à la page suivante.

Un renfort horizontal doit être suffisamment long pour être fixé à deux ou trois supports verticaux. Un renfort vertical doit couvrir la hauteur du panneau supérieur.

La figure 1 illustre un morceau de cornière utilisé en tant que renfort horizontal. Pour le renfort vertical, 2 morceaux de cornière sont utilisés de façon à créer un support en forme de U. La meilleure solution consiste à s'adresser au fabricant de la porte de garage pour obtenir un nécessaire de renforts de porte afin de pouvoir poser l'ouvre-porte de garage.

REMARQUE : Bon nombre de nécessaires de renforts de porte prévoient la fixation directe de l’axe de chape et de la biellette de porte. Le support de porte est alors inutile; procéder à l’étape 12.

PORTES ARTICULÉES

1. Centrer le support de la porte avec l'axe vertical précédemment tracé et utilisé pour la pose du support de linteau. Il convient de noter le positionnement correct de « UP » (vers le haut), comme estampillé à l’intérieur du support.

2. Positionner le bord supérieur du support de 2 à 4 pouces plus bas que le bord supérieur de la porte, OU directement sous toute solive à travers le haut de la porte.

3. Marquer, percer des trous et poser comme indiqué ci-après, selon la construction de votre porte :

Portes métalliques ou légères utilisant une ferrure angulaire verticale entre le support du panneau de porte et le support de porte :

• Percer des trous de fixation de 3/16 po. Fixer le support de porte à l’aide des deux vis autotaraudeuses de 1/4 po-14 x 5/8 po. (Figure 2A)

• On peut également utiliser deux boulons de 5/16 po, des rondelles de blocage et des écrous (non fournis). (Figure 2B)

Portes métalliques, isolées ou légères renforcées à l’usine :

• Percer des trous de fixation de 3/16 po. Fixer le support de porte à l’aide des vis autotaraudeuses (Figure 3).

Portes en bois :

• Utiliser les trous supérieurs et inférieurs ou latéraux de support de porte. Percer des trous de 5/16 po à travers la porte et fixer le support à l’aide de boulons à tête bombée et à collet carré de 5/16 po x 2 po, des rondelles de blocage et des écrous (non fournis) (Figure 4).

REMARQUE : Les vis autotaraudeuses de 1/4 po-14 x 5/8 po ne sont pas prévues pour être utilisées sur des portes en bois.

Figure 1

Figure 2A

Figure 2B

Figure 3

Figure 4

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Vis autotaraudeuse 1/4 po-14 x 5/8 po

ATTENTION

Support de linteau

Situation du support de porte

DES RENFORTS HORIZONTAUX ET VERTICAUX SONT REQUIS DANS LE CAS D'UNE PORTE DE GARAGE LÉGÈRE (EN FIBRE DE VERRE, EN

ALUMINIUM, EN ACIER, EN PANNEAUX DE VERRE, ETC.).

(NON FOURNIS)

Renforts verticaux

Rondelle de blocage de 5/16 po

Axe vertical

(Non fournis)

Boulon 5/16 po

-18 x 2 po

Support de la porte

(Non fournis)

Boulon 5/16 po x 2 po

Axe vertical

Écrou de 5/16 po-18

Bord intérieur de la porte ou morceau de bois de renfort

Renforts verticaux

Support de la porte

Vis autotaraudeuse 1/4 po-14 x 5/8 po

Axe vertical

Vis autotaraudeuse 1/4 po-14 x 5/8 po

Page 57

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

PORTES RIGIDES

Prière de lire et de suivre les avertissements et les instructions de renforcements à la page précédente. Ils s’appliquent également aux portes rigides.

• Centrer le support de porte sur le dessus de la porte, en l'alignant avec le support de linteau, comme il est illustré. Repérer soit les trous de gauche et de droite, soit les trous du haut et du bas.

• Portes métalliques : Percer des avant-trous de 3/16 pouce, puis fixer le support de la porte à l’aide des vis autotaraudeuses de 1/4 po-14 x 5/8 po fournies.

• Portes en bois : Percer des trous de 5/16 po et utiliser des boulons à tête bombée et à collet carré de 5/16 po x 2 po, des rondelles de blocage et des écrous (non fournis) ou des tire-fond de 5/16 po x 1-1/2 po (non fournis) suivant les besoins particuliers de l’installation.

REMARQUE : Le support de porte peut être posé sur le bord supérieur de la porte, si nécessaire pour une installation particulière. (Se reporter au dessin du positionnement facultatif à la ligne pointillée.)

Linteau

Support de linteau

Support de la porte

Placement facultatif du support de la porte

Axe vertical de la porte du garage

Support 2 x 4

DES RENFORTS HORIZONTAUX ET VERTICAUX SONT REQUIS DANS LE CAS D'UNE PORTE DE GARAGE LÉGÈRE (EN FIBRE DE VERRE,

EN ALUMINIUM, EN ACIER, EN PANNEAUX DE VERRE, ETC.). (NON FOURNIS)

Plafond fini

Pour une porte sans cadre exposé, ou pour l'installation facultative, utiliser des tire-fonds de 5/16 po x 1-1/2 po (non fournis) pour fixer le support de la porte.

Support de la porte

Écrou 5/16 po-18

Support de la porte

Vis autotaraudeuse 1/4 po-14 x 5/8 po

Vis autotaraudeuse de 1/4 po-14 x 5/8 po

PORTE MÉTALLIQUE

Rondelle de blocage de 5/16 po

Boulon à tête bombée et à collet carré de 5/16 po x 2 po (non fournis)

Dessus de la porte (intérieur du garage)

Bord supérieur de la porte

Placement facultatif

Dessus de la porte (intérieur du garage)

Bord supérieur de la porte

Placement facultatif

PORTE EN BOIS

Page 58

POSE - 12eOPÉRATION

Fixation de la biellette au chariot

Suivre uniquement les instructions se reportant à votre type de porte, comme illustré ci-dessous et à la page suivante.

PORTE ARTICULÉE SEULEMENT

• S'assurer que la porte du garage est complètement fermée. Tirer la poignée de déclenchement d’urgence pour détacher le chariot extérieur du chariot intérieur. Reculer le chariot extérieur (en l'éloignant de la porte) d'environ 2 pouces, comme illustré aux figures 1, 2 et 3.

• Figure 1 :

– Fixer la biellette droite sur le chariot extérieur à l'aide

d'un axe de chape de 5/16 po x 1 po. Faire tenir l'axe de chape en place avec un anneau d'arrêt.

– Fixer la biellette courbée au support de la porte de la

même manière, à l'aide d'un axe de chape de 5/16 po x 1-1/4 po.

• Figure 2 :

– Rapprocher les biellettes et aligner les trous. Choisir

les trous les plus éloignés étant donné qu'ils permettent aux biellettes d'être plus solides.

• Figure 3, Méthode alternative :

– Si les trous de la biellette courbée sont trop hauts,

démonter la biellette droite et couper 6 po du bout. Refixer la biellette droite sur le chariot en orientant la

partie coupée vers le bas, comme illustré. – Rapprocher les biellettes. – Aligner deux paires de trous et raccorder les deux

biellettes avec les boulons, les rondelles-freins et les

écrous.

• Passer à la section « Réglages », 1

opération, page 24. Le chariot se réenclenchera automatiquement lorsque l'ouvre-porte fonctionnera.

Figure 1

Figure 2

Figure 3

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Chariot extérieur

Anneau d'arrêt

Rondelle-frein de 5/16 po

Écrous de 5/16 po-18

Support de la porte

Chariot intérieur

Support de la porte

Axe de chape de 5/16 po x 1-1/4 po

Biellette

Biellette courbée

droite

Boulons hexagonaux de 5/16 po-18 x 7/8 po

Axe de chape de 5/16 po x 1 po

Poignée de déclenchement d'urgence

Écrou de 5/16 po-18

Axe de chape de 5/16 po x 1 de po (Chariot)

Rondelle-frein 5/16 po

Anneau d'arrêt

Axe de chape de 5/16 po x 1-1/4 po (support de la porte)

Boulon hexagonal de 5/16 po-18 x 7/8 po

Écrous de 5/16 po-18

Rondelle-frein de 5/16 po

Couper ce morceau

Boulons hexagonaux de 5/16 po18 x 7/8 po

Page 59

POUR TOUTES LES PORTES RIGIDES

1. Assemblage des biellettes, Figure 4 :

• Assembler les biellettes droite et courbée à leur plus grande longueur (2 ou 3 trous se chevauchant).

• La porte étant fermée, raccorder la biellette droite au support de la porte à l'aide d'un axe de chape de 5/16 po x 1-1/4 po.

• Faire tenir l'axe de chape avec un anneau d'arrêt.

2. Méthodes de réglage, Figure 5 :

• Dans le cas d'une porte rigide, la course doit être réglée avant de raccorder la biellette au chariot. Les vis de réglage de la course sont situées sur le panneau du côté gauche, comme illustré à la page 24. Suivre les méthodes de réglage détaillées ci-dessous.

• Réglage de l'ouverture de la porte : diminuer la course d’ouverture

- Tourner la vis de réglage d'ouverture « UP » de 5 1/2

tours en sens antihoraire.

- Appuyer sur le gros bouton-poussoir de la commande

de porte. Le chariot se déplacera jusqu’à la position entièrement ouverte.

- À la main, ouvrir complètement la porte (parallèle au

plancher), puis soulever la biellette jusqu'au chariot. La biellette doit toucher le chariot juste derrière son trou de raccordement. Se reporter à « Chariot entièrement ouvert/positions de la biellette » dans l'illustration. Si la biellette est trop courte, diminuer la course d'ouverture. Un tour complet de la vis de réglage correspond à 2 pouces de course.

• Réglage de la fermeture de la porte : diminuer la course de fermeture

- Tourner la vis de réglage de fermeture « DOWN » de

5 tours complets en sens horaire.

- Appuyer sur le bouton-poussoir de la commande de

porte. Le chariot se déplacera à la position de porte complètement fermée.

- À la main, fermer complètement la porte, puis

soulever la biellette jusqu’au chariot. La biellette doit toucher le chariot, juste devant son trou de raccordement. Se reporter à « Chariot complètement fermé/positions de la biellette » dans l’illustration. Si la biellette arrive plus loin que le trou de raccordement, raccourcir la course de fermeture. Un tour complet de la vis de réglage correspond à 2 pouces de course.

3. Raccordement de la biellette sur le chariot :

• La porte étant fermée, raccorder la biellette courbée au trou de raccordement du chariot avec le dernier axe de chape. Il sera peut-être nécessaire de soulever légèrement la porte pour procéder au raccordement.

• Faire tenir l’axe de chape avec un anneau d’arrêt.

• Faire faire un cycle de fonctionnement complet à l’ouvre-porte. Si, en position complètement ouverte, la porte est légèrement inclinée vers l’arrière, comme illustré, diminuer la course de montée « UP » jusqu’à ce que la porte soit parallèle au sol.

REMARQUE : En réglant la course d’ouverture à la page suivante, la porte ne doit pas être inclinée vers l’arrière lorsqu’elle est entièrement ouverte, comme illustré ci-dessous. Une légère inclinaison arrière causera une résistance inutile ou un fonctionnement saccadé, ou les deux lorsque la porte est ouverte ou fermée depuis la position entièrement ouverte.

Figure 4

Figure 5

Chariot complètement fermé

Support de la porte

Axe de chape de 5/16 po x 1-1/4 po

Biellette droite

Anneau d'arrêt

Boulon de 5/16 po18 x 7/8 po

Rondelle-frein de 5/16 po

Écrous de 5/16 po-18

Biellette courbée

Trou de raccordement de la biellette

Biellette

Porte fermée

Porte ouverte

Poignée de déclenchement d'urgence

Angle correct

Porte inclinée vers l'arrière

(non désirable)

Trou de raccordement de la biellette

Biellette

Chariot complètement ouvert

Page 60

RÉGLAGES - 1reOPÉRATION

Réglage des courses d’ouverture et de fermeture

Le réglage de ces courses fixe les points où la porte s'arrêtera lors de son ouverture ou de sa fermeture.

Pour faire fonctionner l'ouvre-porte, appuyer sur le bouton-poussoir de la commande de porte. Faire faire un cycle complet à l'ouvre-porte.

• La porte s'ouvre-t-elle et se ferme-t-elle complètement?

• Est-ce que la porte reste fermée sans remonter involontairement lorsqu'elle est complètement fermée?

Si la réponse est oui à ces deux questions, aucun réglage de la course n'est requis à moins que le test d'inversion n'échoue (se reporter à la 3

opération, page 26 des

réglages). Les procédures suivantes indiquent les réglages à

effectuer dans chaque cas. Lire les procédures attentivement avant de procéder à la 2

opération des

réglages. Utiliser un tournevis pour procéder aux réglages.

Faire faire un cycle complet à l’ouvre-porte après chaque réglage.

REMARQUE : Un fonctionnement répété de l'ouvre-porte pendant le réglage risque de faire surchauffer le moteur et de provoquer son arrêt. Dans ce cas, attendre environ 15 minutes avant de continuer.

REMARQUE : Si quoi que ce soit gêne l’ouverture de la porte, elle s’arrêtera. Si quoi que ce soit gêne la fermeture de la porte (y compris des portes qui forcent ou qui sont déséquilibrées), elle remontera.

COMMENT ET QUAND RÉGLER LES COURSES

• Si la porte ne s'ouvre pas complètement mais s'ouvre d'au moins cinq pieds :

Augmenter la course d'ouverture en tournant la vis de réglage « UP » à droite. Un tour complet de la vis correspond à 2 po de course.

REMARQUE : Pour empêcher le chariot de frapper le boulon de protection du couvercle, garder une distance minimale de 2 po à 4 po entre le chariot et le boulon.

• Si la porte ne s'ouvre pas d'au moins 5 pieds :

Régler la force d'ouverture « UP », comme indiqué dans la 2

opération des réglages.

• Si la porte ne se ferme pas complètement :

Augmenter la course de fermeture en tournant la vis de réglage « DOWN » dans le sens antihoraire. Un tour complet de la vis correspond à 2 po de course.

Si la porte ne se ferme toujours pas complètement et que le chariot heurte le support de la poulie (page 4), essayer de rallonger le bras de la porte (page 22) et de diminuer la course de fermeture.

• Si l'ouvre-porte fait remonter la porte lorsqu'elle est complètement fermée :

Diminuer la course de fermeture. Tourner la vis de réglage de fermeture (« DOWN ») dans le sens horaire. Un tour complet de la vis correspond à 2 po de course.

Sans un système d’inversion de sécurité bien installé, des personnes (plus particulièrement les petits enfants) pourraient être GRIÈVEMENT BLESSÉES ou TUÉES par une porte de garage qui se referme.

• Un réglage erroné des courses de la porte de garage gênera un fonctionnement approprié du système d’inversion de sécurité.

• Après avoir réglé une commande (force ou course), il peut être nécessaire de régler l’autre commande.

• Après avoir effectué quelque réglage que ce soit, on DOIT faire l’essai du système d’inversion de sécurité. La porte de garage DOIT remonter au contact d’un objet d’une hauteur de 1 po (ou un 2 x 4 posé à plat) sur le sol.

• Si la porte remonte en cours de fermeture sans qu'il n'y ait d'obstacles visibles qui la gênent :

Si les lumières de l’ouvre-porte clignotent, ceci signifie que les détecteurs inverseurs de sécurité ne sont pas installés, sont mal alignés ou sont obstrués. Se reporter à la section « Dépannage » à la page 19.

Vérifier si la porte force : Tirer la poignée de déclenchement d’urgence. Ouvrir et fermer manuellement la porte. Si la porte force, appeler un technicien formé en systèmes de porte. Si la porte est équilibrée et ne force pas, ajuster la force de fermeture. Se reporter à la 2

opération des réglages.

Pour prévenir les dommages aux véhicules, s’assurer que la porte entièrement ouverte offre un dégagement suffisant.

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

ATTENTION

2-4"

Boulon de protection du couvercle

Panneau côté gauche

Étiquette de réglage

Vis de réglage de course

Page 61

• Une trop grande force sur la porte de garage gênera un fonctionnement approprié du système d’inversion de sécurité.

• Ne JAMAIS augmenter la force au-delà du niveau nécessaire à la fermeture de la porte.

• Ne JAMAIS utiliser les réglages de force pour compenser une porte qui force ou qui adhère.

• Après avoir réglé une commande (force ou course), il peut être nécessaire de régler l’autre commande.

RÉGLAGES - 2eOPÉRATION

Réglage de la force

Les commandes de réglage de la force sont situées sur le panneau arrière du moteur. Elles servent à régler la puissance du courant nécessaire à l'ouverture et à la fermeture de la porte.

Si la force réglée est trop faible, la porte aura tendance à s'arrêter à l'ouverture et à remonter à la fermeture. Les variations saisonnières peuvent modifier le fonctionnement de la porte; il faudra donc occasionnellement procéder à un réglage.

Le réglage maximum de la force est de 3/4 de tour de vis. Ne pas forcer la vis au-delà de cette limite. Utiliser

un tournevis pour régler la force.

COMMENT ET QUAND RÉGLER LES FORCES

1.Vérification de la force de fermeture (DOWN)

• Pendant que la porte est environ à mi-chemin de sa course de fermeture, essayer de l'arrêter à la main. La porte doit remonter. L'inversion du mouvement de

fermeture de la porte à mi-chemin ne garantit pas l'inversion lorsqu'il s'agit d'une obstacle de 1 po. Se reporter à la 3

opération des réglages, page 26.

S'il est difficile de retenir la porte ou si la porte ne remonte pas, DIMINUER LA FORCE DE FERMETURE

(DOWN) en tournant la vis dans le sens antihoraire. Effectuer de petits réglages jusqu’à ce que la porte remonte normalement. Après chaque réglage, faire faire un cycle complet à l'ouvre-porte.

• Si la porte remonte durant le cycle de fermeture et

que les lumières de l’ouvre-porte ne clignotent pas,

AUGMENTER LA FORCE DE FERMETURE (DOWN) en tournant la vis de réglage dans le sens horaire. Effectuer de petits réglages jusqu’à ce que la porte fasse un cycle de fermeture complet. Après chaque réglage, faire faire un cycle complet à l'ouvre-porte. Ne

pas augmenter la force au-delà du niveau nécessaire pour fermer la porte.

2.Vérification de la force d'ouverture (UP)

• Pendant que la porte est environ à mi-chemin de sa course d'ouverture, essayer de l'arrêter à la main. La porte doit s'arrêter. S'il est difficile de retenir la porte ou si la porte ne s'arrête pas, DIMINUER LA FORCE D’OUVERTURE (UP) en tournant la vis de réglage dans le sens antihoraire. Effectuer de petits réglages jusqu’à ce que la porte s’arrête facilement et s’ouvre entièrement. Après chaque réglage, faire faire un cycle complet à l'ouvre-porte.

• Si la porte ne s'ouvre pas d'au moins 5 pieds, AUGMENTER LA FORCE D’OUVERTURE (UP), en tournant la vis de réglage dans le sens horaire. Effectuer de petits réglages jusqu'à ce que la porte s'ouvre complètement. Au besoin, régler de nouveau la course d'ouverture (UP). Après chaque réglage, faire faire un cycle complet à l'ouvre-porte.

AVERTISSEMENT

Vis de réglage de la force

PANNEAU ARRIÈRE

ÉTIQUETTE DE RÉGLAGE DE LA FORCE

Page 62

• On DOIT procéder à une vérification mensuelle du système d’inversion de sécurité.

• Après avoir réglé une commande (force ou course), il peut être nécessaire de régler l’autre commande.

RÉGLAGES - 3eOPÉRATION

Essai du système d’inversion de sécurité

ESSAI

• La porte étant entièrement ouverte, placer une planche de 1 po d’épaisseur (ou un 2 x 4 à plat) sur le plancher, centrée sous la porte de garage.

• Fermer la porte. La porte doit remonter dès qu'elle touche l’obstacle.

RÉGLAGE

• Si la porte s'arrête sur l’obstacle, sa course de fermeture n'est pas suffisante. Augmenter la course de fermeture (DOWN) en tournant la vis de réglage « DOWN » de 1/4 de tour dans le sens antihoraire.

REMARQUE : Dans le cas d'une porte articulée, s'assurer que les réglages ne forcent pas sur la biellette, ni à l'ouverture ni à la fermeture. Se reporter aux illustrations de la page 22.

• Répéter l’essai.

• Lorsque la porte remonte sur la planche de 1 po, retirer l’obstacle et faire faire 3 ou 4 cycles complets à l’ouvre-porte afin de vérifier le réglage.

VÉRIFICATION DE SÉCURITÉ IMPORTANTE :

Répéter les 1

, 2eet 3e opérations des réglages dans les

cas suivants :

• Chaque fois que l'on modifie la longueur des biellettes, et chaque fois que l'on procède à un réglage de la force et de la course de la porte.

• Chaque fois que l'on répare ou que l'on règle la porte du garage (y compris les ressorts et les fixations).

• Chaque fois que l’on répare le plancher du garage ou après un soulèvement de celui-ci.

• Chaque fois que l'on procède à une réparation ou à un réglage de l'ouvre-porte.

RÉGLAGES - 4eOPÉRATION

Essayer le Système Protection

• Appuyer sur le bouton-poussoir de la télécommande pour ouvrir la porte.

• Mettre la boîte en carton de l'ouvre-porte dans la course de la porte.

• Appuyer sur le bouton-poussoir de la télécommande pour fermer la porte. La porte ne se déplacera pas de plus d’un pouce, et les lumières de l’ouvre-porte clignoteront.

La porte de garage ne se fermera pas à l'aide d'une télécommande si le témoin lumineux d'un des deux détecteurs est éteint (ce qui avertit que le détecteur est mal aligné ou est obstrué).

Si l’ouvre-porte ferme la porte lorsque le détecteur inverseur de sécurité est obstrué (et que les détecteurs ne sont pas à plus de 6 po au-dessus du sol), appeler un technicien formé en systèmes de porte.

AVERTISSEMENT

Planche de 1 po (2 x 4 à plat)

AVERTISSEMENT

Détecteur inverseur de sécurité

Page 63

FONCTIONNEMENT

IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Pour réduire le risque de blessures graves ou de mort :

Utilisation de votre ouvre-porte de garage

Votre télécommande à main et ouvre-porte Security✚ ont été réglés en usine à un code compatible qui change avec chaque usage, accédant de manière aléatoire à plus de 100 milliards de nouveaux codes. Votre ouvre-porte fonctionnera avec un nombre allant jusqu’à huit télécommandes Security✚ et un Système d’entrée sans clé. Si vous achetez une nouvelle télécommande ou que vous désirez désactiver toute télécommande, suivez les instructions de la section Programmation.

Actionner l’ouvre-porte suivant l’une des méthodes ci-après :

• La télécommande à main : Appuyer sur le bouton-poussoir jusqu’à ce que la porte commence à se déplacer.

• La commande de porte murale : Tenir la barre ou le bouton-poussoir enfoncé jusqu’à ce que la porte commence à se déplacer.

• Le système d’entrée sans clé : (Se reporter à la section Accessoires) s’il est fourni avec votre ouvreporte de garage, il doit être programmé avant usage. Se reporter à la section Programmation.

Lorsque l’on actionne l’ouvre-porte de garage et que les détecteurs inverseurs de sécurité sont correctement installés et alignés

1. Si la porte est ouverte, elle se fermera. Si elle est fermée, elle s’ouvrira.

2. Si la porte est en course de fermeture, elle remontera.

3. Si la porte est en course d’ouverture, elle s’arrêtera.

4. Si on l’a arrêtée en position partiellement ouverte, elle se fermera.

5. Si la fermeture de la porte est gênée, la porte remontera. Si l’obstacle interrompt le faisceau du détecteur, les lumières de l’ouvre-porte clignoteront pendant 5 secondes.

6. Si l’ouverture de la porte est gênée, la porte s’arrêtera.

7. Si la porte est complètement ouverte, elle ne se fermera pas tant que le faisceau lumineux sera interrompu. Le détecteur n’a aucun effet lors du cycle d’ouverture.

Si le détecteur n’est pas installé ou est mal aligné, la porte ne se fermera pas à partir d’une télécommande à main. Cependant, vous pouvez fermer la porte avec la commande de porte, la clé de verrouillage extérieur, ou

l'entrée sans clé, si vous les activez jusqu'à ce que la fermeture soit complète. Si vous les relâchez trop tôt, la

porte s'inversera. L’éclairage de l’ouvre-porte de garage s’allumera dans

les cas suivants : lorsque l’on branche l’ouvre-porte de garage pour la première fois sur le courant; lorsque le courant est interrompu; lorsque l’ouvre-porte est actionné. Cet éclairage s’éteint automatiquement après 4 1/2 minutes ou il assure un éclairage constant lorsqu’on actionne la fonction d’éclairage sur la commande de porte à functions multiples. Des ampoules de 75 watts maximum doivent être utilisées.

1. LIRE ET SUIVRE TOUS LES AVERTISSEMENTS ET INSTRUCTIONS.

2. TOUJOURS garder les télécommandes hors de la portée des enfants. Ne JAMAIS laisser les enfants faire fonctionner les télécommandes ou les boutons-poussoirs de la commande de porte ou jouer avec ceux-ci.

3. Actionner la porte de garage UNIQUEMENT lorsqu’on peut la voir clairement, qu’elle est bien réglée et qu’il n’y a aucune obstacle à la course de la porte.

4. TOUJOURS garder la porte de garage en vue jusqu’à sa fermeture complète. PERSONNE NE DOIT TRAVERSER LE PARCOURS DE LA PORTE EN MOUVEMENT.

5. PERSONNE NE DOIT PASSER SOUS UNE PORTE ARRÊTÉE EN COURS D’OUVERTURE.

6. Si possible, utiliser la poignée de déclenchement d’urgence pour dégager le chariot UNIQUEMENT lorsque la porte de garage est FERMÉE. Des ressorts faibles ou brisés ou une porte déséquilibrée peuvent causer la chute rapide et/ou imprévue d’une porte ouverte.

7. Ne JAMAIS utiliser la poignée de déclenchement d’urgence à moins que l’entrée de garage ne soit dégagée (absence de personnes et d’obstacles).

8. Ne JAMAIS utiliser la poignée pour ouvrir ou fermer la porte. Il y a risque de chute si le nœud de la corde se défait.

9. Après avoir réglé une commande (force ou course), il peut être nécessaire de régler l’autre commande.

10. Après avoir effectué quelque réglage que ce soit, on DOIT faire l’essai du système d’inversion de sécurité.

11. On DOIT procéder à une vérification mensuelle du système d’inversion de sécurité. La porte de garage DOIT remonter au contact d’un objet d’une hauteur de 1 po (ou un 2 x 4 posé à plat) sur le sol.

12. TOUJOURS GARDER LA PORTE DE GARAGE BIEN ÉQUILIBRÉE (se reporter à la page 3). Une porte mal équilibrée peut ne pas remonter au besoin et pourrait provoquer des blessures graves ou la mort.

13. Toutes les réparations aux câbles, ensembles de ressort et autres ferrures de montage, qui sont tous sous une tension EXTRÊME, DOIVENT être confiées à un technicien formé en systèmes de porte.

14. TOUJOURS mettre l’ouvre-porte de garage hors tension AVANT d’effectuer quelque réparation que ce soit ou d’enlever des couvercles.

15.

CONSERVER CES INSTRUCTIONS.

AVERTISSEMENT

Page 64

Ouverture manuelle de la porte

Dans la mesure du possible, la porte doit être complètement fermée. Tirer la poignée de déclenchement d’urgence et lever la porte manuellement. Pour rattacher la porte à l’ouvre-porte, appuyer sur la barre-poussoir de la commande de porte.

La fonction de verrouillage empêche le chariot de se réenclencher automatiquement. Tirer la poignée de déclenchement d’urgence vers le bas et l’arrière (vers l’ouvre-porte de garage). Il sera alors possible d’ouvrir et de fermer la porte à la main autant de fois qu’on le désirera. Pour inhiber le verrouillage, tirer la poignée droit vers le bas. Le chariot se réenclenchera lors de la prochaine OUVERTURE ou FERMETURE de la porte.

• Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou la MORT par suite de la chute d’une porte de garage :

– Si possible, utiliser la poignée de déclenchement d’urgence

pour dégager le chariot UNIQUEMENT lorsque la porte de garage est FERMÉE. Des ressorts faibles ou brisés ou une porte déséquilibrée peuvent causer la chute rapide ou imprévue d’une porte ouverte.

– Ne JAMAIS utiliser la poignée de déclenchement d’urgence

à moins que l’entrée de garage ne soit dégagée (absence de personnes et d’obstacles).

• Ne JAMAIS utiliser la poignée pour ouvrir ou fermer la porte. Il y a risque de chute si le nœud de la corde se défait.

POSITION DE VERROUILLAGE

POSITION DE DÉCLENCHEMENT

MANUEL

Utilisation de la commande de porte à montage mural

Appuyer sur le bouton pour ouvrir ou fermer la porte. Appuyer à nouveau pour faire remonter la porte lors du cycle de fermeture ou pour arrêter la porte pendant le cycle d'ouverture.

AVERTISSEMENT

Poignée de déclenchement d'urgence (à tirer)

Poignée de déclenchement d'urgence (tirer vers le bas et l'arrière en direction de l'ouvre-porte)

Levier de déclenchement du chariot

Page 65

ENTRETIEN DE L’OUVRE-PORTE DE GARAGE

RÉGLAGES DE COURSE ET DE FORCE :

Les conditions climatiques risquent de causer de petites modifications dans le fonctionnement de la porte qui devra alors être réglée, en particulier après la première année d’utilisation.

Se reporter aux pages 24 et 25 pour les réglages des courses d’ouverture et de fermeture et de la force. Seul un tournevis est requis. Suivre attentivement les instructions.

Procéder toujours au contrôle de l’inversion de sécurité (réglages 3

Opération, page 26) après avoir

procédé à un réglage des courses ou de la force.

LA PILE DE LA TÉLÉCOMMANDE

La pile au lithium devrait durer pendant une période allant jusqu’à 5 ans. Pour changer la pile, ouvrir le boîtier comme illustré en le soulevant à l’aide de la pince du pare-soleil ou de la lame d’un tournevis. Insérer la pile avec le côté positif vers le haut (+).

Se débarrasser de la pile usagée convenablement.

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou la MORT :

• Ne JAMAIS laisser de petits enfants à proximité des piles.

• Aviser immédiatement un médecin en cas d’ingestion d’une pile.

PÉRIODICITÉS D’ENTRETIEN

Une fois par mois

• Faire fonctionner la porte à la main. Si elle est déséquilibrée ou si elle force, appeler un technicien formé en systèmes de porte.

• S’assurer que la porte s’ouvre et se ferme complètement. Au besoin, régler les commandes de course et/ou de force. (Se reporter aux pages 24 et 25.)

• Répéter le contrôle du dispositif d’inversion de sécurité. Procéder à tous les réglages nécessaires (se reporter á la page 7).

Deux fois par année

• Vérifier la tension de la chaîne. Désaccoupler d'abord le chariot. Régler la tension de la chaîne au besoin (se reporter à la page 7).

Une fois par année

• Huiler les rouleaux, les roulements et les charnières de la porte. Il n’est pas nécessaire de lubrifier l’ouvre-porte de garage. Ne pas graisser les guides de la porte.

• Les branchements électriques sont-ils bons? Se reporter

à la page 14, 6

opération de pose.

3. La porte de garage fonctionne avec la commande de

porte, mais pas avec la télécommande :

• La barre-poussoir de porte clignote-t-elle? Si votre

modèle est pourvu de la fonction de verrouillage, s’assurer qu’elle est inhibée.

• Programmer l’ouvre-porte en fonction du code de la

télécommande. (Se reporter aux instructions sur le panneau du moteur.) Répéter pour toutes les télécommandes.

4. Portée insuffisante de la télécommande :

• Changer l'emplacement de la télécommande dans

votre voiture.

• S’assurer que l’antenne sur le panneau latéral ou arrière

du moteur est déployée entièrement vers le bas.

• Certaines installations pourraient avoir un rayon de

fonctionnement plus court à cause d'une porte métallique, d'isolation à revers d'aluminium, ou d'un garage avec revêtement métallique.

5. L’ouvre-porte se fait fortement entendre dans la

résidence quand il fonctionne :

• Un nécessaire d’insonorisation 41A3263 peut être posé.

Cet équipement est conçu pour minimiser les vibrations à la maison et est facile à installer.

Défauts de fonctionnement

1. L’ouvre-porte ne fonctionne pas à l’aide de la commande de porte ni de la télécommande :

• Le courant électrique parvient-il à l’ouvre-porte?

Brancher une lampe dans la prise de courant. Si elle ne s’allume pas, vérifier les fusibles ou le disjoncteur. (Certaines prises de courant sont commandées par un interrupteur.)

• Les serrures de la porte sont-elles toutes ouvertes? Se

reporter aux avertissements des instructions de pose à la page 7.

• De la neige ou de la glace s’est-elle accumulée sous la

porte? La porte peut être collée au sol par le gel. Enlever tous les obstacles.

• Le ressort de la porte de garage pourrait être cassé.

Le faire remplacer.

• Un fonctionnement répété peut avoir déclenché la

protection thermique du moteur. Attendre 15 minutes avant de refaire fonctionner l’ouvre-porte de garage.

2. L’ouvre-porte fonctionne avec la télécommande mais pas avec la commande de porte :

• La commande de porte est-elle allumée? Sinon, retirer

le fil de sonnerie des bornes du moteur. Connecter les terminaux rouge et blanc en touchant les deux terminaux en même temps avec un morceau de fil. Si l'ouvre-porte marche, vérifier qu'il n'y ait pas de mauvais branchement à la commande de porte, de court-circuit sous les agrafes, ou une cassure dans les fils.

AVIS : Les règles de la FCC ou d’Industrie Canada (IC), ou les deux, interdisent tout ajustement ou toute modification de ce récepteur et/ou de cet émetteur, sauf pour modifier le code ou pour remplacer la pile. IL N’EXISTE AUCUNE AUTRE PIÈCE SUSCEPTIBLE D’ÊTRE ENTRETENUE PAR L’UTILISATEUR.

Vérifié pour conformité avec les normes de la FCC POUR UTILISATION À LA MAISON OU AU BUREAU. L’utilisation est sujette aux deux conditions ci-après : (1) ce dispositif ne peut causer des interférences nuisibles, et (2) ce dispositif doit accepter toute interférence reçue, y compris une interférence pouvant causer un fonctionnement non désiré.

COMMANDES DE COURSE (panneau gauche)

Force d'ouverture

COMMANDES DE FORCE (panneau arrière)

Force de fermeture

AVERTISSEMENT

Page 66

Défauts de fonctionnement (suite)

6. La porte s’ouvre et se ferme toute seule :

• S’assurer que tous les boutons-poussoirs de la télécommande sont à la position d’arrêt.

• Débrancher le fil de sonnerie des bornes de la commande de porte et faire fonctionner la télécommande seulement. Si ceci résout le problème, la commande de porte est défectueuse (il faudra alors la remplacer) ou il y a un court-circuit intermittent sur le fil entre la commande de porte et le moteur.

• Effacer la mémoire et reprogrammer toutes les télécommandes.

7. La porte ne s’ouvre pas complètement :

• La porte est-elle gênée dans sa course? Est-elle déséquilibrée ou les ressorts sont-ils brisés? Enlever l'obstruction ou réparer la porte.

• Si la porte est en bon état de marche mais ne s’ouvre pas complètement, augmenter la force d’ouverture. Se reporter à l’étape de réglage 2.

• Si la porte s’ouvre d’au moins 5 pieds, augmenter les courses. Un tour complet des vis correspond à 2 pouces de course. Se reporter à l’étape de réglage 1.

Après avoir procédé au réglage, vérifier le système d’inversion de sécurité.

8. La porte s'arrête mais ne se ferme

pas complètement :

• Se reporter aux tableaux de réglage des courses de la page 24.

Après avoir procédé à un réglage de la longueur des biellettes de porte, de la force de fermeture ou de la course de fermeture, répéter l’essai du système d’inversion de sécurité.

9. La porte s’ouvre, mais ne se ferme pas :

• Si les lumières de l’ouvre-porte clignotent, vérifier le détecteur inverseur de sécurité. Se reporter à la 10

opération de pose.

• Si les lumières de l’ouvre-porte ne clignotent pas et qu’il s’agit d’une nouvelle installation, vérifier la force de fermeture. Voir la 2

opération des réglages.

Après avoir procédé au réglage, répéter l’essai du système d’inversion de sécurité.

10. La porte remonte sans raison apparente et les

lumières de l’ouvre-porte ne clignotent pas :

• La porte est-elle gênée dans sa course? Tirer sur la poignée de déclenchement d’urgence. Faire fonctionner la porte à la main. Si elle est déséquilibrée ou si elle force, appeler un technicien formé en systèmes de porte.

• Dégager toute accumulation de glace ou de neige pouvant se trouver sur le seuil en contact avec la porte.

• Se reporter à la 2

opération des réglages.

• Si la porte remonte après s’être complètement fermée, diminuer les courses (1

opération des réglages).

Après avoir procédé au réglage, de la force ou de la course, répéter l’essai du système d’inversion de sécurité. Le besoin de procéder à des réglages occasionnels des courses et de la force est normal. Les variations saisonnières peuvent modifier le fonctionnement de la porte.

11. Le mouvement de la porte s’inverse sans raison apparente et les témoins de l´ouvre-porte clignotent pendant 5 secondes après l’inversion :

• Vérifier les détecteurs inverseurs de sécurité. Enlever

toute obstruction ou aligner la cellule réceptrice. Se reporter à la 10

opération d’installation.

12. L’éclairage de l’ouvre-porte ne s’allume pas :

• Changer les ampoules (maximum 75 watts). Utiliser une

ampoule d’ouvre-porte de garage à douille standard si l'ampoule normale brûle.

13. L’éclairage de l’ouvre-porte ne s’éteint pas :

• La fonction d’éclairage est-elle allumée? L’éteindre.

14. L’ouvre-porte requiert une force excessive pour

déplacer la porte :

• La porte est peut-être déséquilibrée ou bien les ressorts

sont cassés. Fermer la porte et utiliser la poignée de déclenchement d’urgence pour détacher le chariot. Ouvrir et fermer la porte à la main. Une porte bien équilibrée restera à sa position d’arrêt, entièrement supportée par les ressorts le cas contraire, détacher l’ouvre-porte et appeler un technicien formé en systèmes de porte. Ne pas augmenter la force pour

faire fonctionner la porte du garage.

15. Le moteur de l’ouvre-porte gémit pendant un

moment et ne fonctionne pas :

• Les ressorts de la porte de garage sont cassés.

Se reporter au paragraphe précédent.

• Si cet incident se produit lors du premier fonctionnement

de l’ouvre-porte, la porte est peut-être verrouillée. Neutraliser les serrures de la porte.

Après avoir procédé au réglage, répéter l’essai du système d’inversion de sécurité.

16. L’ouvre-porte ne fonctionne pas à cause d’une

panne de courant :

• Dégager le chariot à l’aide de la poignée et de la corde

de déclenchement d’urgence. Il sera alors possible d’ouvrir et de fermer la porte à la main. Lorsque le courant sera rétabli, appuyer sur la barre-poussoir de la commande de porte et le chariot se réenclenchera automatiquement (à moins que le chariot soit en position verrouillée). Se reporter à la page 28.

• Dans le cas d’un garage ne possédant pas de porte de

service, l’accessoire à serrure extérieure de déclenchement permettra de désenclencher le chariot de l’extérieur en cas de panne de courant.

17. La chaîne pend :

• Il est normal que la chaîne fasse une courbe en position

fermée. Utiliser la corde et la poignée de déclenchement d’urgence pour détacher le chariot. Si la chaîne reprend sa position normale lorsque le chariot est désenclenché et que la porte remonte quand elle touche un 2 x 4, aucun réglage n’est requis (se reporter à la page 7).

Page 67

*Télécommandes à 3 canaux

Programmé en usine, le gros bouton dont pourrait être munie votre télécommande sert au fonctionnement de l’ouvre-porte de garage. Tout autre bouton d’une télécommande Security✚ à 3 fonctions ou d’une télécommande compacte peut être programmé pour faire fonctionner d’autres ouvre-portes de garage Security✚.

Pour effacer tous les codes de la

mémoire du moteur

Pour désactiver toute télécommande non désirée, effacer d’abord tous les codes :

Enfoncer et tenir le bouton « learn » du moteur jusqu’à ce que le témoin lumineux learn s’éteigne (environ 6 secondes). Tous les codes précédents sont maintenant effacés. Reprogrammer chaque télécommande ou entrée sans clé qu’on désire utiliser.

1. Enfoncer et tenir le bouton de la

télécommande* qui fera fonctionner votre porte de garage.

2. Tout en tenant le bouton de la télécommande, enfoncer et tenir le bouton LIGHT sur la commande de porte multifonction.

3. Continuer à tenir les deux boutons tout en appuyant sur la barre-poussoir de la commande de porte multifonction (les trois boutons sont tenus).

4. Relâcher les boutons lorsque l’éclairage du moteur clignote. Il a appris le code. Si les ampoules ne sont pas posées, deux clics se feront entendre.

1. Enfoncer et relâcher le bouton « learn » sur le moteur. Le témoin lumineux learn s’allumera en continu pendant 30 secondes.

2. Dans un délai de 30 secondes, enfoncer et tenir le bouton de la télécommande* qui fera fonctionner votre porte de garage.

3. Relâcher le bouton lorsque l’éclairage du moteur clignote. Il a appris le code. Si les ampoules ne sont pas posées, deux clics se feront entendre.

Pour ajouter une télécommande à main supplémentaire

UTILISATION DU BOUTON « LEARN » UTILISATION DE LA COMMANDE DE

PORTE MULTIFONCTION

PROGRAMMATION

L’ouvre-porte de garage a été programmé en usine de manière à fonctionner avec la télécommande à main fournie. La porte s’ouvrira et se fermera lorsqu’on appuie sur le gros bouton-poussoir.

Ci-après se trouvent des instructions pour programmer votre ouvre-porte en vue du fonctionnement avec d’autres télécommandes Security✚.

G I L

LIGHT

Page 68

1. Introduire un numéro d’identification personnelle (NIP) à quatre chiffres de son choix sur le pavé numérique. Enfoncer et tenir ensuite le bouton ENTER.

2. Tout en tenant le bouton ENTER, enfoncer et tenir le bouton LIGHT sur la commande de porte multifonction.

3. Continuer à tenir les boutons ENTER et LIGHT tout en appuyant sur la barre-poussoir de la commande de porte multifonction (les trois boutons sont tenus).

4. Relâcher les boutons lorsque l’éclairage du moteur clignote. Il a appris le code. Si les ampoules ne sont pas posées, deux clics se feront entendre.

1. Enfoncer et tenir le bouton « learn » sur le moteur. Le témoin lumineux learn s’allumera en continu pendant 30 secondes.

2. Dans un délai de 30 secondes, introduire un numéro d’identification personnelle (NIP) à quatre chiffres de son choix sur le pavé numérique. Enfoncer et tenir ensuite le bouton ENTER.

3. Relâcher le bouton lorsque l’éclairage du moteur clignote. Il a appris le code. Si les ampoules ne sont pas posées, deux clics se feront entendre.

Pour ajouter ou modifier un NIP d’entrée sans clé

REMARQUE : Votre nouvelle entrée sans clé doit être programmée de manière à faire fonctionner votre ouvre-porte de garage.

UTILISATION DU BOUTON « LEARN » UTILISATION DE LA COMMANDE DE

PORTE MULTIFONCTION

REMARQUE : Cette méthode nécessite deux personnes si le pavé pour l’entrée sans clé est déjà monté à l’extérieur du garage.

Pour modifier un NIP connu, existant

Si le NIP existant est connu, il peut être modifié par une seule personne sans devoir utiliser d’échelle.

1. Appuyer sur les quatre boutons correspondant au NIP actuel, puis enfoncer et tenir le bouton #.

L’éclairage de l’ouvre-porte clignotera deux fois. Relâcher le bouton #.

2. Introduire le nouveau NIP à 4 chiffres choisi, puis

appuyer sur ENTER.

L’éclairage du moteur clignotera une fois lorsque le NIP aura été appris.

Faire un essai en introduisant sur le nouveau NIP, puis appuyer sur ENTER. La porte devrait bouger.

Pour définir un NIP temporaire

Vous pouvez autoriser l’accès aux visiteurs ou aux techniciens de service à l’aide d’un NIP temporaire à 4 chiffres. Après un nombre programmé d’heures ou un nombre programmé d’utilisations, ce NIP temporaire vient à expiration et n’ouvre plus la porte. On peut l’utiliser pour fermer la porte une fois qu’il a expiré. Pour définir un NIP temporaire :

1. Appuyer sur les quatre boutons correspondant à son NIP d’entrée personnelle (non le dernier NIP temporaire), puis enfoncer et tenir le bouton ✽.

L’éclairage de l’ouvre-porte clignotera trois fois. Relâcher le bouton.

2. Introduire le NIP temporaire à 4 chiffres choisi, puis appuyer sur ENTER.

L’éclairage de l’ouvre-porte clignotera quatre fois.

3. Pour définir le nombre d’heures de validité de ce NIP

temporaire, appuyer sur le nombre d’heures (jusqu’à 255), puis appuyer sur ✽.

3. Pour définir le nombre de fois de validité de ce NIP

temporaire, appuyer sur le nombre de fois (jusqu’à 255), puis appuyer sur #.

L’éclairage de l’ouvre-porte clignotera une fois lorsque ce NIP temporaire aura été appris.

Faire un essai en entrant les quatre chiffres correspondant à ce NIP temporaire, puis appuyer sur ENTER. La porte devrait bouger. Si le NIP temporaire a été défini pour un certain nombre d’ouvertures, ne pas oublier que le test a utilisé une ouverture. Pour effacer le mot de passe temporaire, répéter les étapes 1 à 3, en définissant le nombre d’heures ou de fois à 0 lors de l’étape 3.

H G I

LIGHT

Page 69

Pièces pour la pose

PIÈCES DE RECHANGE

Pièces d’assemblage du rail

N° DE

RÉF. PIÈCE DÉSIGNATION

1 1A995 Maillon de raccord 2 41A4813 Support de poulie de

chaîne 3 41A3489 Chariot complet 4 1707LMC Rail rigide 5 41A3484 Chaîne dans un carton

distributeur 6 83A11-2 Graisse à rail

N° DE

RÉF. PIÈCE DÉSIGNATION

1 41A4166 Bouton de la commande de porte 2 41A5056-1 Télécommande, couvercle seulement 3 10A20 Pile au lithium 3V2032 4 29B137 Agrafe de pare-soleil de la

télécommande

5 41A2828 Poignée et corde pour fonctionnement

d’urgence

6 217A238 Fil de sonnerie blanc et blanc/rouge à

2 conducteurs

7 41A4353 Support de linteau avec axe de chape et

fixation

8 41A5047 Support de porte avec axe de chape et

fixation

9 41A5034 Nécessaire de capteur de sécurité

(cellules de réception et de transmission) avec fil de sonnerie à deux conducteurs

de 3 pi 10 178B34 Biellette droite 11 178B35 Biellette courbée 12 41A5266-1 Supports de détecteurs inverseurs de

sécurité (2)

NON ILLUSTRÉS

41A2770-6 Sachet des fixations de pose

(comprend les fixations à la page 5).

114A2229 Manuel d’instructions

NOTICE

N U

N I L I

Page 70

Pièces d’assemblage du moteur

N° DE

RÉF. PIÈCE DÉSIGNATION

1 31D380 Carter du pignon 2 41C4220A Pignon et engrenage

Comprend:

Rondelle-frein Rondelle de butée Jonc d’arrêt Plaque de butée Goupille cylindrique (2) Pignon menant et vis sans fin Pignon hélicoïdal avec flasque et graisse

3 41A2817 Vis sans fin/pignon menant

avec graisse

Goupille cylindrique (2) 4 41B4245 Cordon électrique 5 143D100 Panneau d’extrémité avec

toutes les étiquettes 6 175B88 Douille d'ampoule 7 108D36 Diffuseur 8 30B363 Condensateur - 1/2HP

30B387 Condensateur - 1/3HP

9 12A373 Support de condensateur

10 41A3150 Bornier avec vis 11 41D3058 Moteur de rechange

universel et support,

Comprend: Moteur, vis sans

fin, support, roulement,

capteur de régime

N° DE

RÉF. PIÈCE DÉSIGNATION

12 41A3583-11 Couvercle (Modèle 1255)

41A3583-15 Couvercle (Modèle 1245)

13 41A2818 Entraînement et dispositif de

retenue d’interrupteur de fin

de course 14 41D3452 Interrupteur de fin de course 15 41C4398A Capteur de régime 16 41C4246 Faisceau électrique

avec prise 17 41A2826 Roulement d’arbre 18 41A2822A Coupelle d’interrupteur 19 41A5021-1F Plaque logique du récepteur

(Security Plus)

Comprend:

Plaque logique

Panneau d'extrémité

avec toutes

les étiquettes 20 41A5014-3 Panneau d'extrémité

avec toutes

les étiquettes

NON ILLUSTRÉ

41A2825 Sachet des fixations du

châssis (comprend les vis non

montrées dans l’illustration

ci-dessus).

Contact de (fermeture)

Fil brun

Pignon menant

Contact de fin de course central

INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE

Contact (d'ouverture)

Fil gris

Fil jaune

Page 71

ACCESSOIRES

LOCK

LIGHT

973LMC

974LMC

995LMC

1708LMC

41A5281

1702LMC

1710LMC

976LMC

971LMC

78LMC

972LMC

970LMC

98LMC

915LMC

916LMC

902LMC/ 903LMC

Panneau commande de porte:

Comporte une fonction de verrouillage qui empêche le fonctionnement de la porte à l’aide d’une télécommande et une fonction d’éclairage pour un éclairage constant.

Détachement rapide d'extérieur:

Nécessaire pour un garage SANS porte d'accès. Permet au propriétaire d'ouvrir la porte de garage manuellement à partir de l'extérieur en déconnectant le chariot.

Rail complet de 10 pieds:

Pour permettre à une porte de 10 pieds de s'ouvrir complètement.

Rail complet de 8 pieds:

Pour permettre à une porte de 8 pieds de s'ouvrir complètement.

Commande d’éclairage :

Permet d’allumer une lampe, un téléviseur ou un autre appareil à partir de la voiture avec l’ouvre-porte ou à partir de n’importe où dans la maison avec une autre télécommande LiftMaster Security✚™.

Télécommande à 4 touches avec Security✚™:

Comprend l'agrafe de pare-soleil.

Ouvre-porte sans fil et sans clé avec Security✚™ :

Permet d'ouvrir la porte de l’extérieur en entrant un code sur le clavier de conception spéciale. Peut également ajouter un code temporaire pour les visiteurs ou les préposés au service. Ce code programmable peut être limité à un nombre programmable d’heures ou d’entrées.

Mini-télécommande à 3 touches avec Security✚™:

Avec porte-clé et ruban d’attache en Velcro.

Système de détection d’ouverture de porte de garage :

Permet de surveiller la plus grande porte de votre domicile! Indique si la porte du garage est ouverte ou fermée. Peut surveiller jusqu’à 4 portes de garage avec des moniteurs supplémentaires.

Moniteur de porte de garage :

Moniteur supplémentaire pour les domiciles qui comptent plusieurs portes de garage.

Télécommande à 1 touche avec Security✚™:

Comprend l'agrafe de pare-soleil.

Commande murale multifonction pour 2 et 3 portes :

Idéal pour les domiciles qui comptent jusqu’à trois portes. Trois postes de commande logés dans un même panneau pour garder une apparence propre et dégagée. Fonction de verrouillage qui empêche l’actionnement de la porte à l’aide d’une télécommande et commande d’éclairage.

Télécommande à 2 touches avec Security✚™:

Comprend l'agrafe de pare-soleil.

Télécommande à 3 touches avec Security✚™:

Comprend l'agrafe de pare-soleil.

Supports de rallonge :

(Facultatif) Pour la pose du capteur de sécurité au mur ou au sol.

Panneau de commande de porte avec détection de mouvement :

Commande de porte multi-fonction avec détecteur de mouvement qui allume automatiquement l’éclairage de l’ouvre-porte pendant 5 minutes lorsqu’il détecte une personne pénétrant dans le garage. Le capteur peut facilement être inhibé si désiré.

Page 72

SERVICE À VOTRE

DISPOSITION

NOTRE IMPORTANT ORGANISATION DE SERVICE

APRÈS-VENTE COUVRE TOUTE LES ÉTATS-UNIS

ET CANADA

SEPT JOURS PAR SEMAINE, VOUS POUVEZ

OBTENIR PAR TÉLÉPHONE DES INFORMATION SUR

L'INSTALLATION ET LE SERVICE APRÈS-VENTE.

COMPOSEZ SIMPLEMENT NOTRE

NUMÉRO DE SERVICE:

1-800-654-4736

HEURES : (heure standard centrale)

6 à 19 heures - du lundi au vendredi

8 à 18 heures - le samedi

8 heures à 16 heures de l’après-midi - le dimanche

www.liftmaster.com

Pour une installation, des pièces et un service professionnels, communiquez avec votre dépositaire

local CHAMBERLAIN/LIFTMASTER. Recherchez son numéro dans les pages jaunes ou appelez notre numéro de service. Vous obtiendrez la liste des concessionnaires de votre région.

COMMENT COMMANDER

DES PIÈCES DE RECHANGE

Les priz de vente seront fournis sur demande, ou bien les pièces seront expédiées au prix en vigueur et vous seront facturées en conséquence.

LORSQUE VOUS COMMANDEZ DES PIÈCES DE

RECHANGE, DONNEZ TOUJOURS LES

RENSEIGNEMENTS SUIVANTS:

• NUMÉRO DE LA PIÈCE

• NOM DE LA PIÈCE

• NUMÉRO DE MODÈLE

PASSEZ VOS COMMANDES À:

THE CHAMBERLAIN GROUP, INC.

Technical Support Group

6020 S. Country Club Road

Tucson, Arizona 85706

NOTRE NUMÉRO DE SERVICE:

1-800-654-4736

GARANTIE LIMITÉE D’UN AN SUR L'OUVRE-PORTE DE GARAGE LIFTMASTER

Chamberlain Group, Inc. («vendeur») garantit, au premier acheteur de détail de ce produit, pour la résidence dans laquelle ce produit a été installé à l’origine, qu’il sera exempt de vices de matériaux et/ou d’exécution pendant un délai d’un an depuis la date d’achat. Le produit doit être utilisé en stricte conformité avec les instructions d’installation, d’utilisation et d’entretien données par Chamberlain. Le fonctionnement approprié de ce

produit dépend de votre observance des instructions du manuel concernant l’installation, l’utilisation, l’entretien et les essais. Cette garantie sera annulée au complet en cas de défaut de se conformer strictement à ces instructions. Veuillez noter que le système d’inversion de sécurité ne peut fonctionner adéquatement avec votre porte de garage s’il n’est pas ajusté et testé périodiquement en conformité avec le manuel d’instructions.

Si, durant la période de garantie limitée, il semble que ce produit comporte une défectuosité couverte par cette garantie limitée, APPELEZ NOTRE NUMÉRO GRATUIT DE SERVICE, AU 1-800-654-4736, AVANT DE DÉMONTER CE PRODUIT. Envoyez ensuite ce produit, port prépayé et assuré,

à notre centre de service pour réparation en vertu de la garantie. Lorsque vous appellerez au numéro gratuit de service, on vous avisera des instructions d’expédition. Veuillez inclure une brève description du problème et un reçu daté faisant preuve d’achat avec tout produit renvoyé pour réparation en vertu de la garantie.

Les produits renvoyés au vendeur pour réparation en vertu de la garantie qui, dès leur réception par le vendeur, sont confirmés comme étant défectueux et couverts par cette garantie limitée, seront réparés ou remplacés (au choix exclusif du vendeur) sans qu’il ne vous en coûte rien, et ils seront renvoyés port prépayé. Les pièces défectueuses seront réparées ou remplacées par des pièces neuves ou des pièces reconstruites en usine, au choix exclusif du vendeur.

CETTE GARANTIE LIMITÉE TIENT LIEU DE TOUTE AUTRE GARANTIE, EXPLICITE OU IMPLICITE, Y COMPRIS TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE COMMERCIALISATION OU D’APTITUDE À UN USAGE PARTICULIER, OU AUTRE, ET DE TOUTE AUTRE OBLIGATION OU RESPONSABILITÉ DE LA PART DU VENDEUR. CETTE GARANTIE LIMITÉE NE COUVRE PAS LES DOMMAGES AUTRES QUE LES DÉFECTUOSITÉS, LES DOMMAGES CAUSÉS PAR UNE INSTALLATION, UNE UTILISATION OU DES SOINS INAPPROPRIÉS (Y COMPRIS, DE MANIÈRE NON LIMITATIVE, L’UTILISATION ABUSIVE, L’UTILISATION ERRONÉE, L’OMISSION D’ASSURER UN ENTRETIEN RAISONNABLE ET NÉCESSAIRE, L’UTILISATION DE PIÈCES OU D’ACCESSOIRES NON AUTORISÉS, OU TOUTE ALTÉRATION DE CE PRODUIT), LES FRAIS DE MAIN-D’OEUVRE AFFÉRENTS AU DÉMONTAGE OU À LA RÉINSTALLATION D’UNE UNITÉ RÉPARÉE OU REMPLACÉE, LE REMPLACEMENT DES PILES ET DES AMPOULES ÉLECTRIQUES OU DES UNITÉS INSTALLÉES À FINS NON RÉSIDENTIELLES. Pour toute question concernant l’autorisation des accessoires ou des pièces de rechange, veuillez contacter Chamberlain.

CETTE GARANTIE LIMITÉE NE COUVRE AUCUN PROBLÈME RELATIF À LA PORTE DE GARAGE OU AUX FERRURES DE MONTAGE DE LA PORTE DE GARAGE, Y COMPRIS, DE MANIÈRE NON LIMITATIVE, LES RESSORTS DE LA PORTE, LES ROULEAUX DE LA PORTE, L’ALIGNEMENT ET LES CHARNIÈRES DE LA PORTE. DES FRAIS PEUVENT VOUS ÊTRE FACTURÉS SUITE À UNE INTERVENTION DE SERVICE S’IL S’AVÉRE QUE LE PROBLÈME A ÉtÉ CAUSÉ PAR L’UN DE CES ÉLÉMENTS.

LE VENDEUR NE SERA, EN AUCUNE CIRCONSTANCE, RESPONSABLE DES DOMMAGES INDIRECTS, ACCESSOIRES OU SPÉCIAUX DÉCOULANT DE L’UTILISATION OU DE L’INCAPACITÉ D’UTILISER CE PRODUIT. LA RESPONSABILITÉ DU VENDEUR AU TITRE DE LA RUPTURE DE GARANTIE, DE LA RUPTURE DE CONTRAT, DE LA NÉGLIGENCE OU DE LA RESPONSABILITÉ INCONDITIONNELLE NE DÉPASSERA EN AUCUN CAS LE COÛT DU PRODUIT COUVERT PAR LES PRÉSENTES. AUCUNE PERSONNE N’EST AUTORISÉE À ASSUMER POUR NOUS UNE QUELQUE AUTRE RESPONSABILITÉ RELATIVEMENT À LA VENTE DE CE PRODUIT.

Certaines provinces n’autorisent pas l’exclusion ou la limitation des dommages accessoires, indirects ou spéciaux ; il se peut donc que la limitation ou l’exclusion susvisée ne s’applique pas à vous. Cette garantie limitée vous donne des droits précis, et vous pouvez également avoir d’autres droits qui varient d’une province à une autre.

GARANTIE LIMITÉE DU MOTEUR

Modèle 1255LMC-R: Le moteur est garanti exempt de vices de matières et/ou de fabrication pendant 48 mois (4 ans) à partir de la date d’achat. Modèle 1245LMC-R: Le moteur est garanti exempt de vices de matières et/ou de fabrication pendant 24 mois (2 ans) à partir de la date d’achat.

Lift-master 1255LMC-R, 1245LMC-R User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Owner’s Manual

TABLE OF CONTENTS

Preparing your garage door

Tools needed

Planning

Carton Inventory

Attach the Chain to the Sprocket and Install the Sprocket Cover

Tighten the Chain

Determine the Header Bracket Location

Install the Header Bracket

Position the Opener

Hang the Opener

Install the Door Control

Install the Light and Lens

Attach the Emergency Release Rope and Handle

Electrical Requirements

Install The Protector System

Fasten the Door Bracket

Connect Door Arm to Trolley

Adjust the Force

Test the Safety Reversal System

Test the Protector System

OPERATION

Using Your Garage Door Opener

To Open the Door Manually

Using the Wall-Mounted Door Control

CARE OF YOUR OPENER

Having a Problem?

To Add an Additional Hand-held Remote Control

PROGRAMMING

To Add or Change a Keyless Entry PIN

Installation Parts

REPAIR PARTS

Rail Assembly Parts

ACCESSORIES

INTRODUCTION

TABLE DES MATIÈRES

Préparation de votre porte de garage

Outils nécessaires

Planification

Inventaire de la boîte d’emballage

MONTAGE - 1reOPÉRATION

MONTAGE - 2eOPÉRATION

POSE

POSE – 1reOPÉRATION

PORTE RIGIDE SANS GUIDES

POSE - 4eOPÉRATION

POSE - 5eOPÉRATION

POSE - 6eOPÉRATION

POSE - 8eOPÉRATION

POSE - 10eOPÉRATION

POSE - 11eOPÉRATION

PORTES RIGIDES

POSE - 12eOPÉRATION

POUR TOUTES LES PORTES RIGIDES

RÉGLAGES - 1reOPÉRATION

RÉGLAGES - 2eOPÉRATION

RÉGLAGES - 3eOPÉRATION

RÉGLAGES - 4eOPÉRATION

FONCTIONNEMENT

Utilisation de la commande de porte à montage mural

Défauts de fonctionnement

Défauts de fonctionnement (suite)

Pour ajouter une télécommande à main supplémentaire

PROGRAMMATION

Pour ajouter ou modifier un NIP d’entrée sans clé

PIÈCES DE RECHANGE

Pièces d’assemblage du moteur

ACCESSOIRES