LIDER DPC50 User guide [pl]

1

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Pompy do wody czystej

LIDER DPC50

Numer katalogowy: 24 037 684

Instrukcja oryginalna

Krysiak Sp. z o.o.
62-081 Baranowo, ul. Rolna 6, tel.: [phone],
Serwis Centralny – infolinia serwisowa: 61 650 75 39,
Dział części zamiennych tel.: [phone],

Fax: [phone],

www.krysiak.pl

Wyprodukowano w ChRL

Wydanie trzecie, czerwiec 2021r.

2

DEKLARACJA ZGODNOŚCI WE

Zgodnie z Rozporządzeniem M inistra Gospodarki z dnia 21 października 2008r. w sprawie zasadniczych
wymagań dla maszyn (Dz. U. Nr 199, poz. 1228) i Dyrektywą 2006/42/WE Parlamentu Europejskiego i Rady

Krysiak Sp. z o.o.
ul. Rolna 6
62-081 Baranowo

Osoba odpowiedzialna za przygotowanie dokumentacji technicznej maszyny na terenie UE:

Andrzej Krysiak, Rolna 6, 62-081, Baranowo deklaruje z pełną odpowiedzialnością, że:
Maszyna: Pompa spalinowa do wody czystej Lider DPC50
Model DP50
Numery seryjne: 2021015850001-2021015859999
Rok produkcji: 2021
Funkcja: pompa tłocząca wodę czystą

do której odnosi się niniejsza deklaracja, spełnia wymagania:

2006/42/EC – Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 17 maja 2006r. w sprawie maszyn

2014/30/EU – Dyrektywa kompatybilności elektromagnetycznej

2000/14/EC i 2005/88/EC – Dyrektywa hałasowa

(EU)2016/1628 zmieniona przez 2017/656 - Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) z dnia

14 września 2016r. w sprawie wymogów dotyczących silników spalinowych.

Do oceny zgodności zastosowano następujące normy zharmonizowane:

EN 55012:2017/A1:2009, EN 61000-6-1:2007, EN809:1998/A1:2009

Ponadto potwierdzono, zgodnie z dyrektywą w sprawie emisji hałasu 2000/14/EC + 2005/88/EC

Gwarantowany poziom mocy akustycznej 112 dB(A)

Zmierzony poziom mocy akustycznej 109,3 dB(A), K=3 dB(A)

Poziom ciśnienia akustycznego 96,3 dB(A), K=3 dB(A)

Wibracje – max 4,12 m/s2 k=1,5 m/s2

Zastosowana procedura oceny zgodności odpowiada załącznikowi V dyrektywy 2000/14/EC

Niniejsza deklaracja zgodności WE traci swoją ważność, jeżeli maszyna zostanie zmieniona lub

przebudowana bez zgody producenta.

Integralnym elementem maszyny jest instrukcja obsługi.

30/06/2021, Baranowo

Data i miejsce wystawienia

Imię, nazwisko oraz podpis osoby upoważnionej

do sporządzenia deklaracji zgodności

Jednostka notyfikowana:

TÜV Rheinland LGA Products GmbH

Tillystraße 2, 90431, Nürnberg, Germany, NB0197

3

4

Przeczytaj uważnie niniejszą instrukcję przed rozpoczęciem eksploatacji pompy. Zawarte są tu ważne

informacje dotyczące zasad właściwego montażu, sposobu pracy i konserwacji urządzenia, bezpiecznych dla
użytkownika. Przechowuj instrukcję w bezpiecznym miejscu, aby w razie potrzeby m óc do niej wrócić lub
przekazać ją kolejnym użytkownikom wraz z urządzeniem.

Uwaga!

Zwracaj szczególną uwagę na rozdziały, które zawierają sygnały ostrzegawcze i uwagi.

Spis treści

Spis treści ................................................................................................................................... 4

1. Zawartość opakowania ......................................................................................................... 5

2. Przeznaczenie ....................................................................................................................... 5

3. Opis ogólny ........................................................................................................................... 5

3.1 Opis działania ................................................................................................................... 5

3.2 Elementy pompy (budowa) .............................................................................................. 6

3.3 Dane techniczne ............................................................................................................... 7

4. Podstawowe zalecenia bezpieczeństwa ............................................................................... 7

4.1 Symbole dotyczące urządzenia ....................................................................................... 7

4.2 Symbole w instrukcji obsługi .......................................................................................... 11

4.3 Ogólne wskazówki bezpieczeństwa .............................................................................. 11

4.4 Wskazówki bezpieczeństwa dotyczące paliwa .............................................................. 14

5. Przed uruchomieniem ......................................................................................................... 15

5.1 Podłączenie dopływu ...................................................................................................... 15

5.2 Podłączenie odpływu ...................................................................................................... 16

5.3 Olej silnikowy .................................................................................................................. 17

5.4 Paliwo ............................................................................................................................. 18

5.5 Sprawdzanie filtra powietrza .......................................................................................... 19

5.6 Sprawdzanie poziomu wody chłodzącej ........................................................................ 20

6. Praca z urządzeniem .......................................................................................................... 21

6.1 Uruchomienie ................................................................................................................. 22

6.2 Wyłączanie pompy ......................................................................................................... 23

6.3 Wskazówki dotyczące pracy urządzenia ........................................................................ 23

7. Czyszczenie, konserwacja, przechowywanie i zamawianie części zamiennych ................ 23

7.1 Czy szczenie i k ons erwacja ............................................................................................ 24

7.2 Wymian a oleju ................................................................................................................ 25

7.3 Filtr powietrza ................................................................................................................. 26

7.4 Świeca zapłonowa .......................................................................................................... 26

7.5 Przechowywanie i transport ........................................................................................... 27

7.6 Zamawianie części zamiennych ..................................................................................... 29

8. Plan wyszukiwania usterek ................................................................................................. 29

9. Gwarancja ...........................................................................................................................31

10.Usuwanie odpadów i recycling ............................................................................................ 31

11.RYSUNEK ZŁOŻENIOWY NR 1.........................................................................................32

5

1. Zawartość opakowania

Ostrożnie otwórz opakowanie i wyciągnij z niego wszystkie elementy pompy.
Komplet powinien zawierać:

- korpus pompy

- opaski zaciskowe na wąż – kpl

- instrukcja obsługi

- karta gwarancyjna

2. Przeznaczenie

Samozasysająca p ompa przeznaczona jest do pompowania wody czystej. Pompa spalinowa jest

przeznaczona do użytku domowego.

Nigdy nie używaj pompy do przepompowywania łatw opalnych materiałów lub środków korodujących (np.

kwasy lub benzyna). Pompowanie substancji agresywnych chem icznie (ściernych), żrących, palnych (np.
paliwa silnikowe) i wybuchowych, słonej wody, środków czyszczących oraz artykułów spożywczych jest
niedozwolone.
Pompa nie jest przeznaczona do zasysania brudnej wody.
Absolutnie nie dopuszczaj do działania pompy na sucho.
Nie stosuj pompy do przepompowywania cieczy o temp. powyżej +40 °C.
Każde inne wykorzystanie pompy jest sprzeczne z przeznaczeniem i może stanowić poważne zagrożenie dla
użytkownika, a także prowadzić do uszkodzenia urządzenia.
Pompa nie jest przeznaczona do użytkowania przez dzieci oraz osoby dorosłe znajdujące się pod wpływem
alkoholu, środków odurzających lub leków ograniczających możl iwość prowadzenia pojazdów mechanicznych
i obsługiwania maszyn. Urządzenie może obsługiwać wyłącznie osoba dorosła, która zapoznała się z niniejszą
instrukcją i jest świadoma ryzyka, jakie może wystąpić w wyniku nieprzestrzegania zasad w niej zawartych.
Producent nie ponosi odpowiedzialności za szkody zaistniałe w wyniku użycia urządzenia niezgodnego z
przeznaczeniem oraz jego nieprawidłowej obsługi. Za wszelkie wypadki lub szkody poniesione przez innych
ludzi na zdr owiu lub mieniu odpowiada wyłącznie właściciel pompy i/lub osoba ją obsługująca.
Pompa nie jest przystosowana do użytku komercyjnego, ani do pracy ciągłej.

Ta pompa nie jest przeznaczona do pompowania wody pitnej!

3. Opis ogólny

3.1 Opis działania

Samozasysająca pompa spalinowa do wody czystej po przyłączeniu węża ssącego i węża tłoczącego oraz
zalaniu ją wodą pompuje i przesyła określoną ilość czystej wody. Pompę napędza benzynowy 4 suwowy silnik
spalinowy firmy Ducar OHV z poziomym walem korbowym.

6

3.2 Elementy pompy (budowa)

Rys. 1

1. Obudowa filtra powietrza

2. Dźwignia ssania

3. Zawór paliwa

4. Uchwyt linki rozrusznika

5. Wyłącznik zapłonu on/off – główny wyłącznik silnika pompy

6. Śruba spustowa oleju – korek spustowy

7. Korek miski oleju z miarką

8. Rama pompy

9. Wypust wody (tłoczenie)

10. Korek zalewowy pompy

11. Korek zbiornika paliwa

12. Tłumik

13. Dźwignia regulacji gazu

14. Wpust wody (zasysanie)

15. Śruba spustowa pompy

Przed uruchomieniem pompy zapoznaj się z Rys. 1 przedstawiającym elementy urządzenia.

7

3.3 D ane techniczne

Model / nu mer katalogowy DPC50 /24 037 684
Waga netto 23 kg
Silnik -model / Pojemność silnika 4-suwowy OHV poziomy wał – DH212/ 212 cm

3

Moc s il nika nominalna/obroty 4,3kW /3600 obr/min
Max moment obrotowy silnika 13,5 Nm/2800 obr/min
Pojemność zbiornika paliwa / oleju 3,6 L / 0,6 L
Wydajność pompy 28 m3/h
Maksymalna wysokość podnoszenia 32 m
Maksymalna wysokość zasysania 7 m
Średnica króćców przyłączeniowych 50 mm = 2” (wyjście i wejście)
Maksymalna temperatura cieczy 40oC
Czas samozasysania 180 s
Gwarantowany poziom mocy akustycznej 112 dB(A)
Zmierzony poziom mocy akustycznej 109,3 dB(A), K=3 dB(A)
Poziom ciśnienia akustycznego 96,3 dB(A), K=3 dB(A)
Wibracje Max 4,12 m/s2, K=1,5 m/s2

Wartości hałasu i drgań zostały określone zgodnie z normami i przepisami określonymi w deklaracji zgodności.
Podana wartość emisji drgań została zmierzona metodą znormalizowaną i może być użyta do porównania
urządzenia z innymi urządzeniami oraz do szacunkowej oceny stopnia ekspozycji użytkownika na drgania.

Wartości emisji drgań mogą być rozbieżne z podaną i różne podczas pracy urządzenia, w zależności
od sposobu jej użycia. Środki ostrożności mające na celu ochronę użytkownika, powinny opierać się na ocenie
ekspozycji w konkretnych, rzeczywistych warunkach pracy (należy wziąć pod uwagę wszystkie składowe cyklu
pracy, czyli zarówno czas pracy, jak czas, w którym urządzenie pozostaje wyłączone oraz pracuje bez
obciążenia).

*Producent zastrzega sobie prawo do zmian poprawiających funkcjonalność i bezpieczeństwo urządzenia,
które niekoniecznie są odzwierciedlone na rysunkach i w opisach niniejszej instrukcji.

4. Podstawowe zalecenia bezpieczeństwa

Zawarte są tu podstawowe zasady bezpieczeństwa, konieczne do zachowania podczas pracy urządzenia.
Urządzenie jest zaopatrzone w naklejki ostrzegawcze i informacje w postaci piktogramów – umownych znaków
ostrzegawczych, które mają przypominać o bezpieczeństwie użytkowania i obsługi. Naklejki te należy
utrzymywać w czystości i nie wolno ich odklejać. W przypadku uszkodzenia, zabrudzenia czy utraty czytelności
należy dokupić je u importera i ponownie umieścić na maszynie.
Znaki b ezpieczeństwa oraz napis ostrzegawczy jest umieszczony na obudowie ur ządzenia.

4.1 Symbole do tyczące urządzenia

Dbaj o to, aby były czytelne (nie wszystkie są na urządzeniu):

8

OSTRZEŻENIE! Zachowaj szczególną ostrożność!

OSTRZEŻENIE!
Przeczytaj uważnie instrukcję obsługi przed
uruchomieniem urządzenia.

Zakładaj odpowiednie środki ochrony osobistej
Zakładaj odpowiednią odzież ochronną.
Pracuj w obuwiu roboczym z przeciwpoślizgową
podeszwą.

UWAGA!
Osoby postronne (szczególnie dzieci) i zwierzęta
domowe powinny znajdować się w bezpiecznej
odległości.
OSTRZEŻENIE!
Nie używaj pompy w pobliżu palnych cieczy i gazów ­niebezpieczeństwo pożaru lub wybuchu. Nie pal podczas
nalewania paliwa.
OSTRZEŻENIE!
Nigdy nie uruchamiaj silnika w zamkniętych
przestrzeniach.
Gazy wydechowe zawierają trujący tlenek węgla.
Miej pewność, że zapewniona jest odpowiednia
wentylacja.
W miejscu wentylowanym, zwracaj uwagę na to aby gazy
wydechowe ulatywały w kierunku od Ciebie.
UWAGA!
Urządzenie dostarczone jest z pustą miską olejową i
zbiornikiem paliwa.
Używaj oleju do silników chłodzonych powietrzem. Przed
każdym uruchomieniem sprawdź poziom oleju.
Nalewaj paliwo na wolnym powietrzu i tylko gdy silnik
jest zgaszony.

OSTRZEŻENIE!
Nie dot ykaj! Gorąca powierzchnia!

ODRZUT WSTECZNY - SZYBKIE POCIĄGNIĘCIE ZA
LINKĘ ROZRUSZNIKA MOŻE SPOWODOWAĆ ODRZUT I
POCIĄGNIĘCIE DŁONI I RAMIENIA KU SILNIKOWI ZANIM
ZWOLNISZ UCHWYT, GROZI TO ZWICHNIĘCIEM,
ZŁAMANIEM LUB INNĄ KONTUZJĄ.

9

• Przy uruchamianiu silnika najpierw lekko wyciągnij
linkę roz rusznika aż d o wyczucia oporu, a dopiero
potem pociągnij linkę szybkim, z decydowanym

ruchem.

• Uruchamiaj silnik bez obciążenia.

• Elementy maszyny, które są bezpośrednio

podłączone do silnika takie jak między innymi noże,
koła pasowe, zębate muszą być pewnie i trwale

zamontowane.

RUCHOME ELEMENTY - OBRACAJĄCE SIĘ CZĘŚCI
MOGĄ CHWYCIĆ DŁON IE, NOGI, WŁOSY LUB TEŻ
CZĘŚCI ODZIEŻY, WSKUTEK CZEGO MOŻE DOJŚĆ DO
POWAŻNYCH USZKODZEŃ CIAŁA SKUTKUJĄCYCH
NAWET AMPUTACJĄ KOŃCZYNY.

• Uruchamiaj silnik tylko wtedy, kiedy są
zamontowane wszystkie osłony i zabezpieczenia.

• Ręce, stopy i włosy trzymaj z dala od obracających
się części maszyny.

• Upnij długie włosy i zdjąć wszelką biżuterię,
łańcuszki, s zale itp.

• Unikaj rozpiętych ubrań, zwisających części
odzieży, które mogą się dostać w obracające się
części maszyny.

GORĄCA POWIERZCHNIA - SILNIKI SPALINOWE SĄ
SILNYM ŹRÓDŁEM CIEPŁA.
SZCZEGÓLNIE TŁUMIK SILNIKA ULEGA BARDZO
SILNEMU NAGRZANIU, W PRZYPADKU DOTKNIĘCIA
MOŻNA ULEC POWAŻNEMU POPARZENIU. SUCHE
MATERIAŁY TAKIE JAK ZESCHŁA TRAWA, LIŚCIE
MOGĄ SIĘ ŁATWO ZAPALIĆ W KONTAKCIE Z
TŁUMIKIEM.

• Poczekaj aż silnik ostygnie przed dotykaniem
tłumika, cylindra oraz innych nagrzewających się
części.

• Usuń wszystkie łatwopalne materiały z tłumika i

cylindra silnika.

• Zainstaluj i utrzymuj w odpowiednim stanie łapacz
iskier przed użyciem urządzenia w obszarach
leśnych, pokrytych trawą, z krzakami i jeżeli jest to
wymagane w Twoim kraju.

WYBUCH- URUCHOMIENIE SILNIKA POWODUJE

POWSTAWANIE ISKIER

ISKRZENIE MOŻE SPOWODOWAĆ ZAPALENIE
PALNYCH GAZÓW.
SKUTKIEM TEGO MOŻE BYĆ WYBUCH I POŻAR

10

• Nie uruchamiaj silnika w pobliżu gazu albo gdy
doszło do wycieku gazu.

• Nie używaj płynów rozruchowych pod ciśnieniem,
ponieważ spaliny są łatwopalne.

Benzyna i j ej opary są wyjątkowo łatwopalne i
wybuchowe. Ogień lub wybuch może spowodować
poważne oparzenia lub śmierć. Podczas dodawania

paliwa:

• Wyłącz silnik i pozwól m u ostygnąć przez co najmniej 2
minuty przed zdjęciem korka.

• Napełnij zbiornik paliwa na zewnątrz lub w dobrze

wentylowanym miejscu.

•Nie przepełniaj zbiornika paliwa.

•Utrzymuj benzynę z dala od iskier, otwartego ognia, lampek

kontrolnych, ciepła i innych źródeł zapłonu.

• Często sprawdzaj przewody paliwowe, zbiornik, korek i
złączki pod kątem pęknięć lub wyc ieków. W razie potrzeby
wymień

Podczas uruchamiania silnika:

•Upewnij się, że świeca zapłonowa, tłumik, korek wlewu
paliwa i filtr powietrza są na swoim miejsc u.

•Nie obracaj silnika przy zdjętej świecy zapłonowej.

•Jeśli paliwo się rozleje, przed uruchomieniem silnika

zaczekaj, aż wyparuje.

•Jeśli silnik z aleje, ustaw dławik w położeniu OTWÓRZ /
URUCHOM, ustaw przepustnicę w pozycji SZYBKIEJ i
obracaj korbą, aż silnik się uruchomi.

Podczas obsługi sprzętu:

•Nie wolno dusić gaźnika, aby zatrzymać silnik.
Podczas transportu sprzętu:

•Transport z PUSTYM zbiornikiem paliwa.

Podczas przechowywania benzyny lub sprzętu z

paliwem w zbiorniku:

•Przechowuj z dala od pieców, pieców, podgrzewaczy wody
lub innych urządzeń wyposażonych w źródło światło lub inne
źródło zapłonu, ponieważ mogą one zapalić opary benzyny.

UWAGA!
Przed uruchomieniem silnika sprawdź czy nie ma
luźnych śrub ani pozostawionych narzędzi.

Ssanie: zamknięte - otwarte

11

Zawór paliwa: otwarty - zamknięty

Gwarantowany poziom mocy akustycznej.

Produkt odpowiada standardom bezpieczeństwa.

4.2 Symbole w instrukcji obsługi

Twoje bezpieczeństwo i bezpieczeństwo innych os ób jest bardzo ważne. Bezpiecznie k orzystać z tej pompy
wodnej jest ważną odpowiedzialnością.
Aby pomóc Ci podejmować świadome decyzje dotyczące bezpieczeństwa, ważne informacje zamieszczamy
na etykietach oraz w tej instrukcji. Ta informacja ostrzega przed potencjalnymi zagrożeniami, które mogą zranić
ciebie lub innych.
Oczywiście nie jest możliwe ostrzeganie o wszystkich związanych z obsługą i konserwacją tego urządzenia
zagrożeniami.
Musisz użyć własnego osądu.
Znajdziesz ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa w różnych formach, w tym:
Etykiety bezpieczeństwa - na pompie.
Komunikaty bezpieczeństwa - poprzedzone symbolem alarmu bezpieczeństwa i jednym z trzech sygnałów
słowa, NIEBEZPIECZEŃSTWO, OSTRZEŻENIE lub UWAGA. Te słowa ostrzegawcze oznaczają:

NIEBEZPIECZEŃSTWO wskazuje na zagrożenie, które, jeśli się go nie uniknie, spowoduje śmierć lub

poważne obrażenia.

OSTRZEŻENIE wskazuj e na zagrożenie, które, jeśli s ię go nie uniknie, może spowodować śmierć lub

poważne obrażenia.

UWAGA wskazuje na niebezpieczeństwo, które, jeśli się go nie uniknie, może spowodować lekkie lub

umiarkowane obrażenia.
WSKAZÓWKA wskazuje że pompa może ulec usz kodzeniu jeśli nie będziesz postępował zgodnie ze
wskazówkami.

4.3 Ogólne w skazówki bezpieczeństwa

Przeczytaj uważnie niniejszą instrukcję. Przechowuj ją, aby móc do niej zaglądać w dowolnej chwili.

W przypadku nieprawidłowej eksploatacji urządzenie może spowodować poważne urazy. W ce lu

uniknięcia szkód osobowych i rzeczowyc h, koniecznie przestrzegaj opisanyc h wskazówek bezpieczeństwa i
zachowania szczególnej uwagi. Zaznajom się dobrze ze wszystkimi częściami urządzenia przed montażem.

12

Przygotowanie do bezpiecznej pracy:

• Nie pozwalaj dzieciom oraz innym osobom dorosłym, które nie zaznajomiły się z niniejszą instrukcją
obsługi, używać urządzenia. Kontakt z gorącymi elementami maszyny grozi poparzeniem!

• Umieść pompę na solidnej podstawie w celu uniknięcia kołysania się maszyny, co mogłoby
spowodować rozlanie paliwa.

• Urządzenie trzymaj (przechowuj) co najmniej 1m od ściany lub innych urządzeń oraz z dala od
materiałów łatwopalnych.

• Przed uruchomieniem urządzenia po raz pierwszy przeczytaj jak szybko zatrzymać pracę pompy.

• Pompa nie jest zabawką, zachowaj szczególną ostrożność przez cały czas kontaktu z urządzeniem.

• Nie używaj pompy do innych celów niż zgodnych z przeznaczeniem. Pompowanie brudnej wody,

substancji agresywnych chemicznie (ściernych), żrących, palnych (np. paliwa si lnikowe) i
wybuchowych, słonej wody, środków czyszczących oraz artykułów spożywczych jest zabronione!

• Nie korzystaj z urządzenia w czasie, w którym w pobliżu znajdują się inne osoby (szczególnie małe
dzieci) oraz zwierzęta domowe.

• Pamiętaj, że to uży tkownik i/lub właściciel ponoszą odpowiedzialność za wypadki i urazy innych osób
oraz ich mie nia.

• Zakładaj wysokie, gumowe, solidne obuwie na nieślizgającej się podeszwie.

• Przed każdym użyciem przeprowadź kontrolę wzrokową urządzenia. Nie uruchamiaj pompy, jeśli brak

w niej jakichkolwiek elementów.

• Używaj wyłącznie części zamiennych i elementów wyposażenia, które zostały dostarczone i/lub są
zalecane przez producenta. Użycie innych częśc i zamiennych prowadzi do utraty roszczeń z tytułu
gwarancji.

• Nie korzystaj z urządzenia w przypadku zmęczenia, osłabionej koncentracji, gdy jesteś pod wpływem
alkoholu, leków lub innych środków odurzających. Używaj pompy z rozsądkiem.

• Nigdy nie zostawiaj pompy w miejscu pracy bez kontroli, zwłaszcza w pomieszczeniach mieszkalnych!

• Chroń urządzenie przed mrozem i pracą „na sucho”.

• Nie pracuj przy użyc iu urządzenia, które jest niekompletne, uszkodzone lub przebudowane bez zgody

producenta. Nie przeciążaj urządzenia.

• Nie używaj pompy w pobliżu palnych cieczy i gazów - niebezpieczeństwo pożaru lub wybuchu.

• Pompa nie jest przystosowana do pracy c iągłej (np. do napędzania cieków wodnych w sadzawkach

ogrodowych). Regularnie sprawdzaj, czy urządzenie pracuje prawidłowo.

• Jeśli powstanie sytuacja nieopisana w tej instrukcji, zwróć się o pomoc na infolinię serwisową
producenta.

• Nie podejmuj samodzielnych prób naprawiania urządzenia o ile nie posiadasz właściwego
przygotowania zawodowego w tym zakresie. Wszystkie prace, które nie są opisane w tej instrukcji,
powinien przeprowadzić autoryzowany serwis upoważniony przez dealera.

• Przechowuj urządzenie w bezpiecznym miejscu, poza zasięgiem dzieci.

Bezpieczna praca z urządzeniem:

W trakcie pracy urządzenia pamiętaj że niektóre elementy pompy nagrzewają sie. Niebezpi eczeństwo

poparzenia!

Przestrzegaj przepisów dotyczących ochrony przed hałasem i przepisów lokalnych. Możliwość

eksploatacji urządzenia w określone dni ( np. w niedziele i święta), w określonych porach dnia (w porze

13

obiadowej, w czasie ciszy nocnej) oraz w określonych obszarach (np. kurortach lub klinikac h) jest ograniczona.

• Pracuj wyłącznie w świetle dziennym lub przy bardzo dobrym sztucznym oświetleniu.

• Nie uruchamiaj urządzenia przy silnym wietrze, gdy jest słaba widoczność, bardzo wysokie lub bardzo

niskie temperatury.

• Nigdy nie uruchamiaj urządzenia w zamkn iętych lub źle prz ewietrzanych pomieszczeniach;
niebezpieczeństwo zatrucia – spaliny zawierają szkodliwy tlenek węgla.

• Do pracy przy pompie miej suche dłonie, bez śladów zabrudzeń paliwem lub olejem.

• Nie korzystaj z urządzenia w przypadku zmęczen ia, osłabionej koncentracji , gdy jesteś pod wpływem

alkoholu, leków lub innych środków odurzających. Pracuj z rozsądkiem, rób przerwy.

• Nigdy nie zostawiaj pompy w miejscu pracy bez nadzoru.

UWAGA! Zatrzymaj silnik za każdym razem gdy pozostawiasz po mpę. Podczas przerw w pracy

pozostaw urządzenie w taki sposób, aby nie stanowiło dla nikogo zagrożenia.

• Nie przechylaj urządzenia w trakcie uruchamiania.

• Nie uruchamiaj silnika stojąc przed otworem wylotowym.

• Uruchamiaj i gaś silnik zgodnie z zasadami podanymi w niniejszej ins trukcji i tylko stojąc w bezpiecznej

odległości od wylotu spalin.

• Nie pracuj gdy pompa jest niekompletna, uszkodzona lub przebudowana bez zgody producenta. Przed
użyciem sprawdź, czy wszystkie węże są dobrze podłączone.

• Nie przeciążaj urządzenia. Pracuj tylko w podanym przedziale mocy, nie zmieniaj ustawień regulatora
przy silniku.

• Nie pal tytoniu podcz as pracy oraz na obszarze, na którym dolewasz paliwo lub przechowujesz paliwo,
czy samo urządzenie. Wyeliminuj wszystkie źródła iskier lub płomieni, takie jak np. ognisko, czy inna
praca, która powoduje iskrzenie.

• Uważnie obchodź się z paliwem; rozlane posprzątaj.

• Nie pracuj w pobliżu palnych cieczy i gazów - niebezpieczeństwo pożaru lub wybuchu.

• Nie pracuj w pobliżu wysypisk, kanałów czy wałów - możesz stracić równowagę i spaść.

• Podczas pracy ciągle zwracaj uwagę na wystarczającą wymianę powietrza – zagrożenie dla życia

wskutek zatrucia!

• W razie wystąpienia mdłości, bólu czy zawrotów głowy, zakłóceń widzenia, słuchu lub spadku
koncentracji, natychmiast przerwij pracę; symptomy mogą oznaczać zatrucie wysoką koncentracją
spalin – niebezpieczeństwo wypadku!

• Silnik i tłumik nagrzewają się podczas pracy i może spowodować poparzenia - nie dotykaj ich.

• Uważaj, a by podczas pracy gorący strumień spalin nie został skierowany na materiały

łatwopalne (np. suchą trawę, liście, korę, czy paliwo). Nie dotykaj takich materiałów rozgrzaną
powierzchnią tłumika – niebezpieczeństwo pożaru!

• Nie podnoś ani transportuj urządzenia w czasie, gdy silnik pracuje.

• Jeśli urządzenie zacznie wibrować w nienormalny sposób, zatrzymaj silnik, zdejmij nasadkę ze świecy

zapłonowej i szybko poszukaj przyczyny. Wibracje są ostrzeżeniem przed problemem.

• Zawsze zgaś silnik, zamknij zawór paliwa i zdejmij nasadkę ze świecy zapłonowej:

- gdy oddalasz się o d pompy;

- jeżeli urządzenie jest nieużywane;

- przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy pompie w przypadku wystąpienia nieszczelności w

układzie wodnym;

- przed sprawdzaniem, czyszczeniem i prz echowywaniem;

14

- jeżeli w trakcie pracy urząd zenie natrafia na ciało obce lub pojawiają się anormalne wibracje. W
takim przypadku należy sprawdzić urządzenie pod kątem uszkodzeń lub ewentualnie naprawić.

• Jeśli powsta nie sytuacja nieopisana w tym podręczniku zwr óć się o pomoc na infolinię serwisową
producenta.

Bezpieczna konserwacja i przechowywanie

• Sprawdź, czy wszystkie nakrętki, śruby, trzpienie były dobrze dokręcone oraz czy urządzenie jest
kompletne i nieuszkodzone. Pamiętaj o sprawdzeniu przewodów. Przed użyciem zleć naprawę
uszkodzonych części.

• Nie podejmuj samodzielnych prób naprawiania urządzenia, o ile nie posiadasz właściwego
przygotowania zawodowego w tym zakresie. Wszystkie prace, które nie są podane w tej instrukcji ,
powinien przeprowadzić autoryzowany serwis upoważniony przez dealera.

• Przechowuj urządzenie w suchym miejscu, poza zasięgiem dzieci.

• Dbaj o urządzenie. Utrzymuj je tak, aby zawsze było czyste. Przestrzegaj instrukcji konserwacyjnych.

• Dbaj o urządzenie. Pilnuj, aby uchwyty były suche, czyste i nie były zanieczyszczone olejem ani

smarem. Tłuste, zabrudzone olejem uchwyty są śliskie i prowadzą do utraty kontroli nad urządzeniem.

• Wymień uszkodzony tłumik.

• Ze względów bezpieczeństwa zużyte i uszkodzone części bezzwłocznie wymieniaj.

• Nie zmieniaj us tawień silnika, nie reguluj obrotów silnika. Nadmierne obroty są niebezpieczne dla

silnika. Nie reguluj dźwigni gazu podczas pracy silnika.

• Używaj wyłącznie oryginalnych części zamiennych i części wyposażenia, które zostały dostarczone
i/lub są zalecone przez producenta. Użycie innych części zamiennych prowadzi do utraty roszczeń z
tytułu gwarancji.

4.4 Wsk azówki bezpieczeństwa dotyczące paliwa

• Ostrożnie obchodź się z benzyną. Jest wysoce łatwopalna, a opary mogą być wybuchowe.

• Używaj wyłącznie atestowanych pojemników na benzynę.

• Wlewaj paliwo przed uruchomieniem silnika. Nigdy nie odkręcaj korka zbiornika paliwa i nie uzupełniaj

paliwa podczas pracy silnika, ani gdy silnik jest jeszcze gorący. Zgaś silnik i odczekaj przynajmniej 2
minuty zanim dolejesz paliwo!

• Po dolaniu paliwa do zbiornika dobrze dokręć korek paliwa.

• Rozlane paliwo powycieraj i poczekaj co najmniej 5 minut aż opary wyparują.

• Przesuń urządzenie w inne miejsce przed uruchomieniem silnika.

• Jeżeli podcz as napełniania zbiornika paliwo rozlało się na Twoją skórę i ubranie, natychmiast przemyj

skórę i zmień ubranie.

• Uzupełniaj paliwo na wolnym powietrzu. Nie uzupełniaj paliwa na stacji benzynowej bezpośrednio do
zbiornika paliwa.

• Nie pal tytoniu w trakcie uzupełniania paliwa.

• Przechowuj paliwo w miejscu niedostępnym dla dzieci. Nie trzymaj paliwa, ani pompy w

pomieszczeniach, gdzie jest otwarty ogień lub iskry, np. gazowy podgrzewacz do wody, grzejnik, piec.

• Nie uruchamiaj silnika w zamkniętym pomieszczeniu.

• Nie wdychaj oparów paliwa.

• Utrzymuj silnik w czystości, aby zminimalizować ryzyko pożaru. Usuń z urz ądzenia wszelkie

pozostałości trawy, nadmiernego smaru, itp.

15

Twoja odpowiedzialność: Ogranicz użytkowan ie tego urządzenia do osób, które przeczytały,

zrozumiały i będą się stosować do ostrzeżeń i zaleceń zawartych w tej instrukcji.

5. Przed uruchomieniem

Sprawdź, czy masz wszystkie potrzebne części. Włącz urządzenie dopiero wtedy, gdy pompa jest

zmontowana.
Bądź pewien, co pompujesz.
Dla twojego bezpieczeństwa i dla maksymalizacji żywotności twojego sprzętu, bardzo ważne jest aby poświęć
kilka chwil na uruchomienie pompy, aby sprawdzić jej stan. Pamiętaj, aby rozwiązać każdy znaleziony problem
lub poprosić o naprawienie go przed rozpoczęciem pracy

OSTRZEŻENIE Nieprawidłowe utrzymanie tej pompy lub niemożność rozwiązania problemu

przed rozpoczęciem pracy może spowodować awarię, w której możesz zostać poważnie ranny.
Zawsze wykonuj kontrolę przed uruchomieniem i usuń problem.
Przed uruchomieniem upewnij się, że pompa znajduje się na poziomej powierzchni i włącznik z apłonu znajduje
się w pozycji OFF.
Sprawdź ogólny stan pompy
Rozejrzyj się wokół pompy pod kątem wycieków oleju lub benzyny.
Usuń nadmiar brudu i zanieczyszczeń, szczególnie wokół tłumika silnika i uchwytu rozrusznika.
Poszukaj oznak uszkodzenia.
Sprawdź, czy wszystkie nakrętki, śruby, śruby, złącza węża i zaciski są dokr ęcone.
Sprawdź węże ssawne i tłoczne.
Sprawdź ogólny stan węży. Upewnij się, że węże są sprawne przed podłączeniem ich do pompy. Pamiętaj, że
wąż ssący musi być wz mocniony a jego konstrukcja musi zapobiegać zwijaniu się węża.
Sprawdź, czy podkładka uszczelniająca złącza węża ssącego jest w dobrym stanie.
Sprawdź, czy złącza węża i zaciski są prawidłowo zainstalowane.
Sprawdź, czy filtr siatkowy jest w dobrym stanie i czy jest zainstalowany na wężu ssącym.

5.1 Podłączenie dopływu

Podłącz dopływ wody za pomocą węża gumowego o średnicy 50 mm ze wzmocnieniem, umocowanego za
pomocą opasek zaciskowych na króćcu ssącym.

Aby uzyskać optymalną pracę pompy wąż wlotowy (ssący) nie powinie n posiadać żadnych zgięć, a

jego długość nie powinna być dłuższa niż to konieczne. Powinien również być tak blisko wody jak to możliwe.
Czas przepompowywania wody jest proporcjonalny do długości użytego węża wlotowego.

Rozmiar węża wynosi 50 mm = 2 ”.

Przed pompowaniem wody podłącz kosz ssawny, aby uniknąć przepływu wody z zanieczyszczeniami,

które mogą uszkodzić urządzenie. Nieszczelne podłączenie węża spowoduj e wolniejszy przepływ wody.

Użyj dostępnego w handlu węża i złącza węża z dołączonym zaciskiem. Wąż ssący musi być wzmocniony
nierozkładalną ścianą lub drutem plecionym.

16

Nie używaj węża mniejszego niż rozmiar króćca ssawnego pompy.
Wąż ssący nie powinien być dłuższy niż to konieczne. Wydajność pompy jest najlepsza, gdy pompa znajduje
się w pobliżu poziomu wody, a węże są krótkie.
Użyj zacisku węża, aby bezpiecznie przymocować złącze węża do węża ssącego aby zapobiegać wyciekom
powietrza i spadkowi ssania. Sprawdź, czy podkładka uszczelniająca złącza węża jest w środku i w dobrym
stanie.
Zamontuj filtr siatkowy (dostarczony z pompą) na drugim końcu węża ssącego i zabezpiecz za pomocą opaski
zaciskowej. Filtr siatkowy pomoże zapobiec włączeniu zatkanej pompy lub uszkodzeniu jej prz ez
zanieczyszczenia.
Dokładnie dokręć złącze węża na króćcu ssawnym pompy.

Rys. 2

1. Wlot (wpust) wody (zasysanie)

2. Uszczelka

3. Krócieć – łącznik węża

4. Nakrętka – pierścień zaciskowy

5. Opaska zaciskowa

6. Wąż ssący

7. Filtr

8. Zestaw podłączeniowy (dostępny w sprzedaży)

5.2 Podłączenie odpływu

Podłącz odpływ za pomocą węża gumowego tłoczącego, umocowanego za pomocą opaski zaciskowej na

17

króćcu tłoczącym. Większa średnica węża jest bardziej efektywna od mniejszych, które mogą hamować
przepływ wypompowywanej wody. Mocno dokręć opaskę, aby zapobiec odłączeniu się węża w wyniku
pojawiającego się ciśnienia.
Optymalna średnica węża dla tej pompy wynosi 50 mm = 2”.

UWAGA

Solidnie zamocuj wąż aby uniknąć rozlania wody w miejscu do tego nieprzeznaczonym.

Rys. 3

1. Krócieć tłoczący

2. Opaska zaciskowa

3. Wąż odpływowy

5.3 Olej silni kowy

Pompa do starczana jest z pustą miską olejową.

Zastosuj się do wskazówek producenta silnika odnośnie rodzaju oleju.
Przed uruchomieniem wlej olej do miski olejowej w ilości 0,6 L (do poziomu maks. na miarce oleju).
Zalecany olej SAE30.

Olej jest głównym czynnikiem wpływającym na właściwą pracę silnika i jego żywotność. Nie używaj olejów
zabrudzonych lub roślinnych. Poziom oleju sprawdzaj wyłącznie wtedy gdy silnik jest zgaszony i ustawiony na
stabilnej powierzchni. Używaj oleju typu samochodowego ze składnikami czyszczącymi przeznaczonego do
silników 4- suwowych.

Olej typu SAE 10W-30 jest zalecany jako najbardziej uniwersalny we wszystkich temperaturach. Oleje o innej
lepkości (patrz rysunek poniżej) można stosować, gdy średn ia temperatura w danej strefie przekracza
wskazany zakres na schemacie.

18

Stopień lepkości oleju wg SAE i klasyfikacja zastosowania podane są na etykiecie w kategorii API.
Zaleca się stosowanie oleju wg A PI SERVICE kategoria SE lub SF.
Przed uruchomieniem pompy najpierw sprawdź poziom oleju. W tym celu:

- odkręć korek zbiornika oleju z miarką (Rys. 4, poz. 7) i wyczyść miarkę

Rys. 4

- włóż miarkę do otworu (Rys. 4, poz. 7A), ale nie zakręcaj korka. Odpowiedni poziom oleju powinien być
zawsze na poziomie maksimum na miarce. Jeśli poziom jest za niski dolej oleju.

- przykręć korek zbiornika oleju.

OSTRZEŻENIE – uruchomienie pompy z za małą ilością oleju może spowodować uszkodzenie silnika.

5.4 Paliwo

Pompa do starczana jest z pustym zbiornikiem paliwa.

Zastosuj się do wskazówek producenta silnika odnośnie rodzaju paliwa. Zalecane jest używanie

paliwa bezołowiowego PB 95 (min 90 oktanów) lub o niskim stężeniu ołowiu. Nie używaj mieszanki
olej-benzyna lub zanieczyszczonej benzyny.
Zawsze używaj bezpiecznego pojemnika na paliwo.

19

Podczas wlewania paliwa nie pal papierosów. Nie uzupełniaj paliwa w pomieszczeniu zamkniętym.
Przed dolaniem paliwa zatrzymaj silnik i poczekaj kilka minut, aż ostygnie.
Paliwo przechowuj w miejscu niedostępnym dla dzieci. Po napełnieniu paliwa zawsze dobrze dokręć
korek zbiornika paliwa. Nie wdychaj oparów paliwa.

OSTRZEŻENIE Paliwo jest substancją łatwopalną. Zachowaj wszelkie środki bezpieczeństwa

dotyczące obchodzenia się z paliwem.

Sprawdzaj poziom paliwa z pompą na płaskiej powierzchni i ze zgaszonym silnikiem.
W celu uzupełnienia paliwa:

-odkręć korek zbiornika paliwa (Rys. 5, poz. 11) i sprawdź poziom paliwa. Jeśli jest za niski uzupełnij paliwo

Rys. 5

-po dolaniu paliwa dokręć korek.

-powycieraj porozlewane paliwo zanim uruchomisz silnik. Nie uruchamia j silnika w miejscu gdzie rozlane
zostało paliwo.

WSKAZÓWKA nie przepełniaj powyżej poziomu maksymalnego. Zostaw min 2cm na rozprężenie.

WSKAZÓWKA Paliwo może uszkodzić farbę i niektóre rodzaje p lastiku. Uważaj, aby nie rozlać paliwa

podczas napełniania zbiornika paliwa.
Od czasu do czasu słychać „stukanie iskier”, gdy silnik pracuje pod dużym obciążeniem.
Jeżeli „stukanie iskier” występuje przy stałej prędkości pod normalnym obciążeniem, zmień markę benzyny;
jeśli takie zdarzenia nadal występują, skontaktuj się ze sprzedawcą w celu uzyskania pomocy, w przeciwnym
razie silnik może zostać us zkodzony.

WSKAZÓWKA praca silnika z ciągłym stukaniem może doprowadzić do uszkodzenia silnika. Ten rodzaj

uszkodzenia nie jest objęty gwarancją.

5.5 Sprawdzanie filtra powietrza

Odkręć śrubę (Rys. 6, poz. 1A) i zdejmij elementy montażowe a następnie zd ejmij pokrywę filtra (Rys. 6, poz.

1).

20

Rys. 6

Sprawdź elementy filtra i jeśli są one zabrudzone wyczyść je (opis znajduje się w pkt 7.3 niniejszej instrukcji).

WSKAZÓWKA Nie uruch amiaj silnika bez założonego filtra powietrza albo z usz kodzonym filtrem!

Może to spowodować dostanie się zanieczyszczeń do wnętrza silnika, co w efekcie spowoduje jego
uszkodzenie. Ten rodzaj uszkodzenia nie jest objęty gwarancj ą.

5.6 Sprawdzanie poziomu wody chłodzącej

Przed rozpoczęciem pracy pompa musi być napełniona wodą.

WSKAZÓWKA Praca na sucho uszkodzi pompę. Upewnij się że komora jest uzupełniona wodą zanim

uruchomisz pompę.

Nie uruchamiaj pompy bez uprzedniego wlania wody, po nieważ spowoduje to przegrzanie się

pompy. Jeśli urządzenie jest włączone, ale nie pompuje wody zgaś silnik i po jego ochłodzeniu
uzupełnij uprzednio odkręcając korek (Rys. 7. Poz. 10).

Rys. 7

WSKAZÓWKA Praca na sucho spowoduje zniszczenie uszczelnienia pompy. Jeśli pompa może zacząć

pracować na sucho, natychmiast zatrzymaj silnik i pozwól pompie ostygnąć przed pracą.

21

6. Praca z urządzeniem

Nie uruch amiaj urządzenia niekompletnego czy nieprawidłowo złożonego.

Przed uruchomieniem sprawdź zawsze poziom oleju, paliwa, czystość filtra powietrza i poziom wody w pompie!
Przed uruchomieniem sprawdź czy węże są prawidłowo zamocowane i czy są w dobrym stanie.

Nie uruch amiaj urządzenia niekompletnego czy nieprawidłowo złożonego.

Przed uruchomieniem sprawdź zawsze poziom oleju, paliwa, czystość filtra powietrza i poziom wody w pompie!
Przed uruchomieniem sprawdź czy węże są prawidłowo zamocowane i czy są w dobrym stanie.
Ustaw pompę w miejscu możliwie najbliższym powierzchni cieczy. Zapewni to prawidłowe ssanie pompy.
Wszystkie węże należy utrzymywać możliwie prosto, unikając ostrych zakrętów.
Zawsze upewnij się, że urządzenie stoi b ezpiecznie. Zachowaj bezpośredni obszar pracy pompy wolny od
osób p ostronnych. Jeśli pompa stoi obok wykopu, upewnij się, że jest dobrze zakotwiczona, aby nie spadła.
Zabezpiecz elastyczny wąż. Nigdy nie pozwalaj pojazdowi przejechać prz ez elastyczny wąż. Nagły spadek
ciśnienia może spowodować „szok hydrauliczny”. Jeśli wąż elastyczny musi znajdować się w obszarze o
dużym natężeniu ruchu, zaleca się chronić elastyczny wąż deskami.
Aby uzy skać najlepszą wy dajność pompy, umieść pompę w pobliżu poziomu wody i użyj odpowiednich węży
nie dłuższych niż to konieczne. Umożliwi to pompie uzyskanie największej wydajności - najkrótszy czas
samozasysania.
Wraz ze wzrostem wysokości podnoszenia (wysokości pompowania) spada wydajność pompy. Długość, typ i
rozmiar węży ssących i tłoczących mogą również znacząco wpływać na wydajność pompy.
Możliwości głowicy tłoczącej są zawsze większe niż możliwości głowicy ssącej, dlatego jest to ważne aby
głowica ssąca by ła krótszą częścią całkowitej wysokości.
Bardzo ważne jest również minimalizowanie wysokości ssania (umieszczenie pompy w pobliżu poziomu wody)
co skróci czas samozasysania. Czas samozasysania to czas, w którym pompa doprowadza wodę do głowicy
ssącej podczas pierwszego uruchomienia.

1) Całkowita wysokość

2) Maksymalna wysokość podnoszenia

3) Maksymalna wysokość zasy sania

22

6.1 Uruchomienie

1. Napełnij wąż ssący i pompę wodą.

2. Otwórz zawór paliwa (Rys. 8, poz. 3) przestawiając go z pozycji OFF/ Wył na ON/ Wł

Rys. 8

3. Dźwignię gazu (Rys. 8, poz. 13) przesuń z w kierunku „zająca” .- około 1/3 mocy.

4. Włącz ssanie ustawiając dźwignię ssania (Rys. 8, poz. 2) w pozycję zamkniętą .

Ciepły silnik uruchamiaj w położeniu dźwigni ssania otwartego. Nie wykorzystujesz wtedy „ssania”.
Zimny silnik uruchamiaj w położeniu dźwigni ssania zamkniętego.

Pozycja zamknięta wzbogaca mieszankę paliwową do uruchomienia zimnego silnika.

5. Ustaw wyłącznik zapłonu on/off (Rys. 8, poz. 5) w pozycję ON.
Wyłącznik zapłonu silnika włącza i wyłącza układ zapłonowy. Przełącznik silnika musi być w pozycji ON,
aby silnik mógł pracować. Obrócenie przełącznika silnika w położenie OFF powoduje zatrzymanie silnika.

6. Powoli pociągnij za uchwyt linki rozrusznika (Rys. 8, poz. 4) do wyczucia oporu, a następnie mocno
pociągnij dźwignię.

Po uruchomieniu się silnika powoli odprowadź linkę, nigdy nie puszczaj jej gwałtownie, bo może dojść

do uszkodzenia rozrusznika.

Jeśli uruchamiasz zimny silnik powtórz operację 2-3 razy, gdy silnik nie uruchomi się za pierwszym

razem. Jeśli jest zimno pozwól by silnik rozgrzewał s ię kilka minut, zanim rozpoczniesz dalsz ą pracę.

7. Powoli przes uń dźwignię regulacji mocy (gazu) (Rys. 8, poz. 13) w kierunku pozycji zająca i sprawdź moc

23

pompy. Moc pompy jest kontrolowana poprzez dostosowanie prędkości obrotowej silnika. Przesunięcie
dźwigni przepustnicy w kierunku SZYBKO zwiększy wydajność pompy, a przesunięcie dźwigni
przepustnicy w kierunku WOLNO zmniejszy wydajność pompy

8. Jeżeli silnik pracował w pozycji zamkniętego ssania ustaw dźwignię ssania (Rys. 8, poz. 2) w pozycji

otwartej .

Jeżeli urządzenie wydaje jakieś niepokojące dźwięki – skontaktuj się ze sprzedawcą, bądź z serwisem

producenta. Jeśli nie obserwujesz takich hałasów – urządzenie jest gotowe do pracy.

6.2 Wyłączanie pompy

1. Przestaw dźwignię regulacji mocy (gazu) w pozycję „żółwia”.

2. Przestaw główny wyłącznik pompy w pozycję OFF.

3. Zamknij zawór paliwa (ustaw w pozycję OFF/ Wył).

W nagłych przypadkach gdy należy szybko wyłączyć po mpę przestaw włącznik silnika do

pozycji OFF.

Po użyciu wyjmij korek spustowy pompy i opróżnij komorę pompy. Zdejmij korek wlewu i przepłucz komorę
pompy czystą, świeżą wodą. Pozwól wodzie spłynąć z komory pompy, a następnie ponownie załóż korek
wlewu i kor ek spustowy.

6.3 Wskazówki dotyczące pracy urządzenia

Jeśli wyjście pompy zatka się a pompa nadal pracuj e niezwłocznie zgaś silnik. Zdejmij nasadkę ze świecy
zapłonowej, zamknij zawór paliwa i sprawdź co jest przyczyną problemu.

Nigdy nie próbuj obracać wirnika gdy pompa ma założoną nasadkę świecy zapłonowej.

7. Czyszczenie, konserwacja, przechowywanie i zamawianie części

zamiennych

Przed wykonaniem prac konserwacyjnych i czyszczeniem bądź przechowywaniem zdejmij nasadkę ze

świecy zapłonowej i zamknij zawór paliwa. Jeśli czynn ości związane z konserwacją muszą odbywać się przy
uruchomionym silniku czyń to na zewnątrz lub w dobrze wen tylowanym pomieszczeniu.

Zleć prace, które nie s ą opisane w tej instrukcji, upoważnionej placówce serwisowej.

Regularnie oczyszczaj i konserwuj urządzenie. Zapewni to jego sprawność i długą żywotność eksploatacyjną.

Dobra konserwacja jest niezbędna do bezpiecznej, ekonomicznej i bezproblemowej eksploatacji. Pomaga
również zmniejszyć zanieczyszczenie powietrza.

OSTRZEŻENIE Nieprawidłowe utrzymanie tej pompy lub niemożność rozwiązania problemu przed

rozpoczęciem pracy może spowodować awarię, w wyniku której możesz być poważnie ranny lub zabity.
Zawsze należy przestrzegać zaleceń i harmonogramów kontroli i konserwacji zawartych w tym podręczniku.

24

Aby pomóc ci odpowiednio dbać o pompę, na poniższych stronach opisano konserwację, przedstawiono
harmonogram i rutynowe procedury inspekcji i proste procedury konserwacji z wykorzystaniem podstawowych
narzędzia ręczne.
Harmonogram konserwacji dotyczy normalnych warunków pracy. Jeśli operujesz pompą w trudnych
warunkach, takich jak długotrwałe działanie przy wysokim obciążeniu lub w wysokiej temperaturze lub używasz
jej w wyjątkowo mokrych lub zakurzonych warunkach, skonsultuj się ze sprzedawcą w celu okreslenia
wymagań dotyczących twoich indywidualnych potrzeb i zastosowania.
Niezastosowanie się do instrukcji konserwacji i środków ostrożności może spowodować poważne obrażenia
lub śmierć.
Zawsze postępuj zgodnie z procedurami i środkami ostrożności opisanymi w instrukcji obsługi.
Upewnij się, że silnik jest wyłączony przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac ko nserwacyjnych lub napraw. To
pozwoli wyeliminować kilka potencjalnych zagrożeń:

- zatrucie tlenkiem węgla - zawsze upewnij się, że zapewniona jest odpowiednia wentylacja.

- oparzenie od gorących części - przed dotknięciem poczekaj, aż silnik i układ wydechowy ostygną.

 urazy spowodowane przez ruchome części - nie uruchamiaj silnika, jeśli nie jest to zalecane.
Przeczytaj instrukcje przed rozpoczęciem i upewnij się, że masz narzędzia i wymagane umiejętności.
Aby zmniejszyć możliwość pożaru lub wybuchu, należy zachować ostrożność podczas pracy w pobliżu
benzyny. Do czyszczenia części używaj wyłącznie niepalnego rozpuszczalnika, a nie benzyny. Trzymaj
papierosy, iskry i płomienie z dala od wszystkich części związanych z paliwem.

7.1 Czyszczenie i konserwacja

• Utrzymuj urządzenie w czystości. Po każdym użyciu oczyść urządzenie czystą wodą.
Umyj silnik ręcznie i uważaj, aby woda nie dostała się do wnętrza, filtra powietr za lub tłumika. Trzymaj
wodę z dala elementów sterujących i wszystkich innych miejsc, które są trudne do wysuszenia, ponieważ
woda sprzyja powstawaniu rdzy.

WSKAZÓWKA Użycie węża ogrodowego lub myjki ciśnieniowej może spowodować wypchnięcie

wody do otworu filtra powietrza lub tłu mika. Woda w filtrze powietrza nasączy filtr powietrza i dostanie się
do cylindra, powodując uszkodzenia.

WSKAZÓWKA Kontakt wody z gorącym silnikiem może spowodować uszkodzenie. Jeśli silnik

pracował, pozwól mu ostygnąć przez co najmniej pół godziny przed myciem.
Wytrzyj do sucha wszystkie dostęp ne powierzchnie.
Napełnij komorę pompy czystą, świeżą wodą, uruchom silnik na zewnątrz i pozwól mu pracować, aż
osiągnie normalną temperaturę roboczą, aby odparowała woda z powierzchni.

• Przy użyciu czystego strumienia wody usuwaj włoski i włókna, które mogą się osadzać w obudowie pompy.

• Przepłukuj regularnie układ zasysania czystą wodą.

• Przed każdym użyciem sprawdź urządzenie pod kątem widocz nych us terek, takich jak nieprzytwierdzone

lub uszkodzone części. Regularnie sprawdzaj dokręcenie wszystkich śrub i wkrętów. Zużyte bądź źle
dokręcone nakrętki mogą spowodować bardzo niebezpieczne uszkodzenia silnika bądź obudowy.
Elementy zużyte lub uszkodzone wymień na nowe, jeśli zachodzi taka potrzeba.

• Nie przechowuj urządzenia z pełnym zbiornikiem paliwa w pom ieszczeniu zamkniętym gdzie opary paliwa
mogą stanowić niebezpieczeństwo w połączeniu z iskrą bądź płomieniem. Niech silnik ostygnie zanim
schowasz pompę w miejsce przechowywania.

• Jeśli chcesz spuścić paliwo, należy to zrobić przed zimą, na zewnątrz.

• Sprawdzaj regularnie poziom oleju i dolej lub wymień olej jeśli jest to wymagane.

25

• Konserwacji i napraw urządzenia powinny wykonywać osoby z odpowiednim przygotowaniem.

Harmonogram czynności konserwacyjnych

Częstotliwość

Czynność

Przed
każdym
użyciem

Pierwszy
miesiąc
lub co 20h
pracy

Co 3m-ce
lub co 50h
pracy

Co pół
roku lub
co 100h
pracy

Co rok lub
co 300h
pracy

Olej
silnikowy

Sprawdzenie v

Wymiana v v
Filtr
powietrza

Sprawdzenie v

Czyszczenie V1
Bieg jałowy Sprawdzanie i regulacja V2
Świeca
zapłonowa

Sprawdzanie i czyszczenie v

Łapacz
iskier

Czyszczenie v

Komora
spalania

Czyszczenie V2

Luz
zaworowy

Sprawdzanie i regulacja V2

Zbiornik
paliwa i
osadnik

Czyszczenie V2

Przewody
paliwowe

Sprawdzenie Wymiana co 2 lata (wymiana jak zachodzi potrzeba)2

Wirnik Sprawdzenie V2
Czystość
wirnika

Sprawdzenie V2

Dopływ
wody

Sprawdzenie V2

1. W przypadku stosowania w bardzo zapylonych obszarach konserwacja ta powinna być wykonywana
częściej.

2. Powinno to być wykonywane wyłącznie przez autoryzowanego pracownika serwisu, chyba że masz
odpowiednie narzędzia do naprawy.

7.2 Wymiana oleju

Olej odprowadza się łatwiej i szybciej gdy silnik jest ciepły.

1. Odkręć korek zbiornika oleju z miarką (Rys. 6, poz. 7). Przygotuj pojemnik na olej. Odkręć śrubę spustową
oleju (Rys. 6, poz. 6) nie zgub uszczelki (Rys . 6A), aby usunąć zużyty olej.

2. Spuścić olej do blaszanego pojemnika i zakręć śrubę.

3. Wlej świeży olej do zbiornika oleju. Po włożeniu miarki (bez dokręcania) poziom oleju musi być na
maksimum na miarce (pompa na płaskiej powierzchni). Nie wlewaj zbyt dużo oleju. Włóż miarkę.

4. Następnie na krótko uruchom silnik. Zatrzymaj silnik, odczekaj jedną minutę i sprawdź poziom oleju. D olej

go w razie potrzeby.

26

Rys. 9

7.3 Filtr po wietrza

Zanieczyszczony filtr będzie przepuszczał mniejszą ilość powietrza do gaźnika. Aby zapewnić prawidłowe
działanie gaźnika należy systematycznie czyścić filtr powietrza (nie rzadziej niż co 50rbh). Jeżeli pompa jest
używana w zabrudzonym środowisku filtr należy czyścić częściej. Do czyszczenia filtra nie należy używać

środków łatwopalnych.

1. Odkręć śruby (Rys. 6, poz. 1A), zdejmij pokrywę filtra (Rys. 6, poz. 1). Wyjmij elementy filtra.

2. Wyczyścić elementy filtra za pomocą środków niepalnych. Filtr gąbkowy wyczyść detergentem i wysusz.

Po wyschnięciu delikatnie nasącz olejem silnikowym i wyciśnij nadmiar oleju. Silnik będzi e dymił jeżeli
zostanie za dużo ol eju.
Filtr papierowy przedmuchaj sprężonym powietrzem o niskim ciśnieniu lub oczyść z nieczystości uderzając
delikatnie o twarde podłoże.
Do czyszczenia nie używaj szczotek.

3. Wyczyść ściereczką pokrywę filtra i komorę uważając aby brud nie dostał się do wnętrza.

4. Po wyczyszczeniu elementów filtra zamocuj je z powrotem.

Nigdy nie uruchamiaj silnika bez z ainstalowanego wkładu filtra powietrza.

7.4 Świeca zapłonowa

Aby praca silnika przebiegała normalnie świeca powinna posiadać odpowiednią szczelinę oraz nie powinno
na niej być osadu węglowego.

1. Gdy silnik jest zimny zdejmij nasadkę świecy (Rys. 10, poz. 16).

Rys. 10

2. Kluczem nasadowym do świec (Rys.10, 16A) wykręć świecę.

27

3. Dokładnie obejrzyj świecę. Świecę oczyść szczotką. Wymień ją jeśli ma znaki zużycia lub jeśli

pierścień izolacyjny jest uszkodzony.

4. Sprawdź czy świeca posiada odpowiednią szczelinę (0,7-0,8mm). Za pomocą szczelinomierza ustaw

szczelinę.

5. Zamontuj ponownie świecę uważając, by nie dokręcić jej zbyt mocno.

Uwaga: Podczas instalowania nowej świecy zapłonowej, przekręć ją o 1/2 obrotu; w przypadku zużytej

świecy zapłonowej obróć o 1 / 8-1 / 4 obrotu.

Upewnij się, że świeca jest właściwie dokręcona. Niewłaściwe dokręcenie świecy może spowodować
przegrzanie silnika i jego uszkodzenie.
Rekomendowana świeca to F7TC, F7RTC lub odpowiednik.

7.5 Przechowywanie i transport

Aby uniknąć pożaru, przed transportem i przechowywaniem pompy upewnij się czy silnik jest

wystarczająco ochłodzony. Zamknij zawór paliwa, zdejmij nasadkę świecy zapłonowej i ustaw ssanie w
pozycję zamkniętą. Ustaw urządzenie w stabilnej pozycji aby uniknąć rozlania paliwa.

Prawidłowe przygotowanie do przechowywan ia jest niezbędne, aby zapewnić bezproblemową pracę pompy.
Poniższe kroki pomogą powstrzymać rdzę i korozję, które zaburzą działanie i mogłyby zniszczyć pompę. Poza
tym umożliwią one bezproblemowe uruchomienie silnika przy ponownym użyciu pompy.

1. Upewnij się, czy pomieszczenie, w którym zamierzasz przechowy wać pompę jest czyste, suche i nie ma

w nim kurzu. Pompę przechowuj na płaskiej, stabilnej powierzchni z dala od zanieczyszczeń i źródeł ognia,
w dobrze wentylowanym pomieszczeniu nawet jeżeli zbiornik paliwa jest pusty.

2. Wyczyść pompę i wn ętrze pompy.

3. Pompa może się zapchać jeśli była używana do przepompowywania wody brudnej np. zawierającej piasek,

ziemię itp.

4. Przed rozpoczęciem przechowywania pompy przepompuj pompę czystą wodą. Po takim czyszczeniu

pozbądź się wody znajdującej się w pompie odkręcając korek spustowy (Rys. 1, poz. 15). Osady i
pozostałości mogą utrudniać uruchamianie pompy.

5. Jeżeli przechowujesz pompę na krótki czas rozważ dodanie stabilizatora do paliwa. Jeżeli przechowujes z

ją dłużej o próżnij z biornik paliwa i pozbądź się paliwa z gaźnika.

6. O ile całe paliwo nie zostało spuszczone ze zbiornika paliwa, pozostaw dźwignię zaworu paliwa w pozycji

OFF w celu zmniejszenia m ożliwości wycieku paliwa.

7. Wymień ol ej silnikowy.

8. Wykręć świecę i nalej niewielką ilość oleju silnikowego do cylindra, kilkakrotnie uruchom silnik, następnie

wkręć świecę.

9. Włóż (z zimnym silnikiem) pompę do oryginalnego bądź zastępczego kartonu. Przechowywanie pompy

pod plandeką, nylonowym workiem czy podobną osłoną nie jest zalecane; może się pod nią zbierać wilgoć,
która będzie powodować rdzewienie pompy.

10. Jeżeli na powierzchni znajduje się uszkodzona farba i obszary, które mogą rdzewieć powlecz je lekką

warstwą oleju. Nasmaruj elementy sterujące za pomocą smaru w sprayu silikonowym.

Paliwo

28

Benzyna przechowywana przez dłuższy czas utlenia się, ulega rozwarstwieniu i jej jakość jest bardzo zła.
Stara benzyna powoduje problemy z uruchomieniem silnika, pozostawia osad żywiczny który zanieczyszcza
układ doprowadzenia paliwa do silnika. Jeżeli taka sytuacja nastąpi, koniecznym może być czyszczenie lub
wymiana gaźnika ewentualnie wymiana innych elementów instalacji zasilającej w paliwo.
Okres przez który benzyna może być bezpiecznie przechowywana w zbiorniku silnika a co za tym idzie w
instalacji paliwowej i gaźniku nie powodując problemów, zależy od wielu czynników, takich jak skład benzyny,
temperatura otoczenia, to czy zbiornik jest napełniony w całości czy częściowo. Powietrze w zbiorniku
napełnionym np. do połowy sprzyja utlenianiu się i rozwarstwieniu benzyny, sprzyja temu również wys oka
temperatura otoczenia. Do problemu z benzyną i jej zestarzeniem się może dojść podczas kilku miesięcy
składowania ewentualnie nawet wcześniej, jeżeli do zbiornika wlano już zwietrzałą, starą benzynę.
Gwarancja nie obejmuj e uszkodzeń instalacji zasilania paliwem i problemów związanych z wydajnością silnika
spowodowanych niewłaściwą obsługą związaną ze stosowaniem i przechowywaniem paliwa.
Możesz przedłużyć jakość i okres składowania paliwa poprzez dodanie specjalnego dodatku stabilizującego
benzynę, można również uniknąć wszelkich problemów związanych z paliwem poprzez całkowite
wypalenie/zużycie benzyny w zbiorniku po sezonie lub spuszczenie jej z gaźnika. Benzynę przechowuj w

specjalnie do tego celu przeznaczonym i atestowanym kanistrze.

ZASTOSOWANIE DODATKU STABILIZUJĄCEGO DO BENZYNY

Jeżeli stosowany był środek stabilizujący, napełnij zbiornik paliwa świeżą, czystą benzyną. Jeżeli zbiornik jest
napełniony tylko do połowy, pozostające powietrze przyspieszy utlenianie się benzyny podczas
przechowywania. Upewnij się, że przechowywana benzyna w kanistrze nie jest stara.

1. Dodaj środek stabilizujący do benzyny zgodnie z zaleceniami producenta.

2. Po d odaniu środka uruchomić silnik na wolnym powietrzu przez ok. 10 min, aby upewnić się, że benzyna
ze środkiem stabilizującym dotarła do układu paliwowego i gaźnika

3. Zgaś silnik, zawór paliwa przestaw w pozycję “OFF” - zamknięty.

OPRÓŻNIANIE ZBIORNIKA PALIWA I GAŹNIKA

1. Umieść odpowiedni zbiornik pod gaźnikiem i użyj lejka, aby zapobiec rozlaniu się benzyny.

2. Wykręć śrubę spustową (Rys. 11, poz. 6) oraz zdejmij podkładkę uszczelniającą (Rys. 11, poz. 6A),

przestaw zawór paliwa (Rys. 11, poz. 3) w pozycję “ON”.

3. Po zlani u ca łości paliwa wkręć z powrotem śrubę spustową z podkładką i odstojnik (Rys. 11, poz.

17), z o-ringiem (Rys.11, poz. 17). Dokr ęć do oporu.

Rys. 11

Ponowne uruchomienie silnika

Sprawdź silnik zgodnie z rozdziałem „PRZED URUCHOMIENIEM”.
Jeżeli paliwo zostało spuszczone z silnika napełnij zbiornik czystą i świeżą benzyną. Jeżeli używasz kanistra
z benzyną, to upewnij się, że znajduje się w nim benzyna odpowiedniej jakości, długie przechowywanie w

29

kanistrze utlenia i rozwars twia paliwo, benzyna wietrzeje co może bardzo utrudnić uruchomienie silnika.
Jeżeli zabezpieczyłeś cylinder warstwą oleju po sezonie do prawidłowej konserwacji silnika, po uruchomieniu
przez chwilę silnik m oże dymić nadmiernie co jest z jawiskiem normalnym i przejściowym.

7.6 Zamawianie części zamiennych

Przy zamawianiu części zamiennych podaj następujące dane pompy z tabliczki znamionowej, umieszczonej
na obudowie:

• Typ urządzenia

• Numer artykułu

• Numer identyfikacyjny

W celu przyspieszenia realizacji zamówienia podaj numer części zamiennej, którą potrzebujesz. Możesz
również dosłać zdjęcie uszkodzonego elementu na adres mailowy pro duc enta: [email protected] – ułatwi to
jednoznaczną identyfikację zwłaszcza w przypadku nieznajomości numeru części.
Zamówienia części możesz dokonać również w autoryzowanych punktach serwisowych, których wykaz
znajdziesz na stronie internetowej producenta: www.krysiak.pl

UŻYWAJ TYLKO ORYGINALNYCH CZĘŚCI ZAMIENNYCH.

Części zamienne złej jakości mogą uszkodzić pompę i skrócić jej żywotność.

Producent nie ponosi odpowiedzialności za szkody wywołane przez urządzenie, jeżeli zostaną one wywołane
z powodu nieprawidłowo wykonanej samodzielnej naprawy, zastosowania nieoryginalnych części zamiennych,
względnie zastosowania urządzenia niezgodnie z jego przeznaczeniem.

8. Plan wyszukiwania usterek

Nigdy nie podejmuj się rozbiórki pompy. W razie konieczności sprawdzenia i naprawy dokona autoryzowany
serwis (w poroz umieniu ze sprzedawcą).

SILNIK

Silnik się uruchamia się Możliwa przyczyna Usuwanie

Sprawdź elementy
sterujące

Zawór paliwa na OFF Ustaw zawór na ON
Ssanie otwarte Przestaw dźwignię ssania na ZAMKNIĘTE

chyba że silnik jest ciepły

Wyłącznik z apłonu na OFF Przestaw w pozycję ON

Sprawdź poziom paliwa Brak paliwa Uzupełnij

Paliwo złej jakości albo
niewłaściwe

Opróżnij zbiornik paliwa i gaźnik. Napełnij

właściwym świeżym paliwem.
Usuń i sprawdź świecę
zapłonową

Świeca zapłonowa wadliwa,
uszkodzona lub ma źle
ustawioną szczelinę.

Wymień św iecę lub ustaw szczelinę.

Świeca zalana (zalany silnik) Osusz i zamontuj świecę. Uruchom silnik z

przepustnicą w pozycji FAST
Udaj się z silnikiem do
autoryzowanego serwisu

Zapchany filtr paliwa,
uszkodzenie gaźnika,
uszkodzenie zapłonu, zawory

Wymień albo napraw odpowiednie

komponenty w autoryzowanym serwisie

30

się zblokowały

Silnik nie ma mocy Możliwa przyczyna Usuwanie

Sprawdź filtr powietrza Filtr zapchany Wyczyść lub wymień filtr
Sprawdź poziom paliwa Paliwo złej jakości; pompa

przechowywana bez dodatku
stabilizatora do paliwa albo
bez spuszczenia paliwa

Opróżnij zbiornik paliwa i gaźnik. Napełnij
właściwym świeżym paliwem.

Udaj się z silnikiem do
autoryzowanego serwisu

Zapchany filtr paliwa,
uszkodzenie gaźnika,
uszkodzenie zapłonu, zawory
się zblokowały

Wymień albo napraw odpowiednie
komponenty w autoryzowanym serwisie

POMPA

Brak wydajności pompy
przy zasysaniu

Możliwa przyczyna Usuwanie

Sprawdź komorę pompy Komora z alewania n ie jest

wystarczająco pełna

Dodaj więcej wody do komory zalewania

Sprawdź wąż zasysający Wąż uszkodzony, przecięty

albo odcięty

Wymień wąż ssąc y

Filtr nie jest w pełni zanurzony Umieść filtr i końcówkę węża zasysającego

całkowicie pod wodą.
Powietrze dostaje się do
układu

Wymień podkładkę uszczelniającą, jeśli

uszkodzona lub zamontuj jeżeli brakuje.

Dokręć złącze węża i opaskę zaciskową.
Brudny filtr zasysania wody Wyczyść filtr

Zmierz długość węża
zasysającego i wysokość
zasysania i podnoszenia

Za duże wartości Przenieś pompę i/ albo węże bliżej źródła

wody

Sprawdź silnik Silnik nie ma mocy Sprawdź we wskazówkach dotyczących

rozwiązywania problemów silnika.

Brak wydajności pompy
na wylocie

Możliwa przyczyna Usuwanie

Sprawdź wąż zasysający Wąż uszkodzony, przecięty

albo odcięty

Wymień wąż ssąc y

Filtr nie jest w pełni zanurzony Umieść filtr i końcówkę węża zasysającego

całkowicie pod wodą.
Powietrze dostaje się do
układu

Wymień podkładkę uszczelniającą, jeśli

uszkodzona lub zamontuj jeżeli brakuje.

Dokręć złącze węża i opaskę zaciskową.
Brudny filtr zasysania wody Wyczyść filtr

Sprawdź wąż
odprowadzający wodę

Wąż uszkodzony, za długi
albo śr ednica za mała

Wymień wąż odprowadzający

Zmierz długość węża Za duże odległości Przenieś pompę i/ albo węże bliżej źródła

31

zasysającego i wysokość
zasysania i pod noszenia

wody

Sprawdź silnik Silnik nie ma mocy Sprawdź we wskazówkach dotyczących

rozwiązywania problemów silnika.

9. Gwarancja

Na niniejsze urządzenie obowiązuje 24-miesięczna gwarancja. W ramach gwarancji gwarant zapewnia
kupującemu nieodpłatne usunięcie usterek w funkcjonowaniu urządzenia wynikających z jego wadliwości
konstrukcyjnych i materiałowych. Niektóre części konstrukcyjne ulegające normalnemu zużyciu oraz szkody
wywołane naturalnym z użyciem, przeciążeniem lub nieprawidłową obsługą, są wykluczone z zakresu
gwarancji. Warunkiem skorzystania ze świadczeń gwarancyjnych jest przestrzeganie podanych w instrukcji
obsługi wskazówek dotyczących oczyszczania, konserwacji i napraw urządzenia. Próby samodzielnej
naprawy urządzenia względnie jego rozebranie albo otwarcie obudowy silnika przez osoby nieupoważnione,
powodują wygaśnięcie gwarancji.

Warunkiem skorzy stania ze świadczenia gwarancyjnego jest przekazanie nierozmontowanego urządzenia
wraz z dowodem zakupu naszemu centrum serwisowemu lub sprzedawcy. Wykonanie obowiązków
wynikających z gwarancji nastąpi w terminie 30 dni, licząc od dnia dostarczenia urządzenia przez Użytkownika.
W przypadku reklamacji gwarancyjnej lub zlecenia naprawy należy dostarczyć oczyszczone urządzenie wraz
z informacją o usterce pod adres naszego punktu serwisowego. W celu ustalenia ws kazówek dotyczących
nadania przesyłki należy skontaktować się z gwarantem.

Utylizację Twojego urządzenia przeprowadzimy bezpłatnie.
Naprawy nie objęte gwarancją można zlecać odpłatnie naszemu centrum serwisowemu.

10. Usuwanie odpadów i recycling

Każde gospodarstwo jest użytkownikiem maszyn i urządzeń, a co za tym idzie – potencjalnym wytwórcą
niebezpiecznego dla ludzi i środowiska odpadu, z tytułu obecności w tymże niebezpiecznych substancji,
mieszanin oraz części składowych. Z drugiej strony zużyty sprzęt to cenny materiał, z którego można odzyskać
surowce.

Użytkownik urządzenia zgodnie z przepisami o ochronie środowiska zobowiązany jest do prowadzenia
prawidłowej gospodarki odpadami zgodnie z przepisami krajowymi. Nie wyrzucaj urządzenia razem z
odpadami domowymi. Przekaż je, jego akcesoria i opakowanie do zgodnej z przepisami o ochronie środowiska
naturalnego utylizacji. Starannie opróżnij zbiornik oleju oraz paliwa, oddaj urządzenie w punkcie recyklingu –
użyte w produkcji elementy z tworzyw sztucznych i metalu można posegregować i poddać selektywnej
utylizacji. Nie wylewaj zużytego oleju i resztek paliwa do zlewu, ani do kanalizacji – oddaj go osobno w punkcie
recyklingu. Informacje o dostępnym systemie zbierania zużytego sprzętu można znaleźć u sprzedawcy oraz
w urzędzie miasta/gminy.

Pamiętaj, że odpowiednie postępowanie ze zużytym sprzętem zapobiega negatywnym konsekwencjom dla
środowiska naturalnego i zdrowia ludzkiego!

W przypadku pytań zwróć się o poradę do Centru m Serwisowego producenta.
Pamiętaj, że producent bezpłatnie przeprowadza utylizację przesłanych do niego zużytych i uszkodzonych
swoich urządzeń.

32

11. RYSUNEK ZŁOŻENIOWY NR 1