Page 1
EasyClick
INSTALLATION MANUAL
Partnumber.: PZ408-00692-00 / PZ408-00693-00
Weight: 16,5 kg
Manual ref. number: AIM 002 012-2
Page 2
Revision Record
XX kg
S= xxkg
S= xxkg
Rev. No. Date Page Picture Update New Deleted Steps
1 05-01-2011
2 29-04-2011 all
Cover;10-
14;15;21;23
exploded view;
Text; 10;11
10 10; pagenumbers
Partno.;exploded
view; 10
Text; 11
e11*74/483*2007/15*5216*01
9778107/20-10-2010
EEC type-approvalno.:
of 24Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
2
Page 3
GB
Technical specification
Max. permitted load 36 kg (ball load taken into con-
sideration).
Max. permitted load/Bike 20 kg
Instructions for checking before and during
travel
– The vehicle driver is solely responsible for en-
suring that the product is in faultless condition
and that it is securely fastened.
– The bike carrier shall be assembled and fitted
securely in accordance with the instructions.
– Prior to departure, the function of the light bar’s
lamps shall be checked.
– The bikes should contain no loose items during
transport.
– Check that belts and other fasteners are secure,
retighten if necessary.
– The vehicle’s total length increases when the
bike carrier is attached. The bikes themselves
may increase the vehicle’s total width and
height. Take especial care when reversing.
– Immediately replace any damaged or worn
parts.
– The bike carrier shall always be locked during
transport.
– The car’s on-road behavior may change when
taking curves and during braking when this
product is fitted.
– Applicable speed limits and other traffic regula-
tions shall always be followed.
– Speed should always be tailored to suit safety
considerations with regard to traffic conditions
and the load being carried.
– Tandem bikes may not be carried.
– Toyota absolves itself of responsibility for any
personal injuries or consequential damage to
property or wealth caused by incorrect fitting or
use.
– Modifications to this product are not permitted.
– If the car is equipped with automatic boot/tail-
gate opening, this function must be disabled
and the luggage compartment opened manually
when the bike carrier is fitted.
– For vehicles first type-approved after 1 October
1998, the fitted bike carrier or the transported
goods are not allowed to hide the vehicle’s third
brake light.
D
Technische Daten
Max. Zuladung 36 kg (Stützlast der Anhängekupp-
lung beachten!).
Max. Zuladung/Fahrrad 20 kg
Sicherheitsvorschriften
– Der Fahrzeugführer allein ist verantwortlich für
den Zustand und die sichere Befestigung des
Heckträgersystems und der Ladung.
– Der Heckträger muß sicher gemäß Anleitung
zusammengebaut und montiert werden.
– Vor Antritt der Fahrt ist die Funktion der Beleuch-
tungseinrichtungen am Leuchtbalken zu überprüfen. Bei eingeschalteter Nebelschlußleuchte
am Leuchtbalken muß die Fahrzeug-Nebelschluß-leuchte ausgeschaltet sein, d.h. beide
dürfen nicht gleichzeitig leuchten.
– Alle losen Teile auf und an den Fahrrädern vor
dem Transport entfernen.
– Alle Spanngurte und Halterungen auf festen Sitz
prüfen und bei Bedarf nachziehen.
– Die Fahrzeuglänge vergrößert sich durch den
angebauten Heckträger und wenn mit Fahrrädern beladen – eventuell auch die lichte Breite
und lichte Höhe.Vorsicht beim Rückwärtsfahren.
– Schadhafte oder verschlissene Teile des Heck-
trägersystems unverzüglich erneuern.Während
der Fahrt müssen alle Schrauben und Hebel
des montierten Heckträgers immer fest angezogen sein. Es wird empfohlen die Knebelschrauben stets abzuschließen.
Während der Fahrt muß der Heckträger immer
abgeschlossen sein.
– Bei Fahrzeugausführungen, deren Typengeneh-
migung erstmals nach dem 01.10.98 erteilt
wurde, darf das angebaute Heckträgersystem
oder die mitgeführte Ladung die dritte Bremsleuchte des Fahrzeugs nicht verdecken. Die
dritte Bremsleuchte des Fahrzeugs muß erkennbar sein: rechts und links bezogen auf die Fahrzeuglängsachse – in einem Horizontalwinkel
von 10°, nach oben bezogen auf die Leuchtenoberkante – in einem Vertikalwinkel von 10° und
nach unten – bezogen auf die Leuchtenunterkante – in einem Vertikalwinkel von 5° erkennbar
sein. Wenn diese Werte nicht eingehalten werden, muß eine ”dritte” Ersatz-Bremsleuchte angebaut werden.
– Das angebaute Heckträgersystem kann die
Fahreigenschaften beim Kurvenfahren und
Bremsen beeinflussen. Die Geschwindigkeit ist
der Zuladung und den sonstigen Verhältnissen
anzupassen.
– Richtgeschwindigkeiten und sonstige Verkehrs-
vorschriften des jeweiligen Landes müssen eingehalten werden. 130 km/h maximum.
– Das Heckträgersystem ist nur für normale Fahr-
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
3 of 24
Page 4
räder zugelassen.
– Toyota haftet in keinem Fall für Personen-
und/oder Sachschäden oder dadurch bedingte
Vermögensschäden infolge unvorschriftsmäßiger Montage oder Anwendung des Produkts.
– Veränderungen an Toyota-Produkten sind
grundsätzlich nicht zugelassen.
abrirse manualmente cuando el porta-bicicletas
esté montado.
– En ejecuciones de vehículo con la primera apro-
bación de tipo después de 1998-10-01 el portabicicletas montado o la carga transportada no
deberán ocultar la tercera luz de freno del vehículo.
E
Características técnicas
Carga máx. permisible 36 kg (teniendo en cuenta
peso bola de enganche).
Máx. peso permisible/Bicicleta 20 kg.
Instrucciones de control antes del viaje y du-
rante el mismo
– El conductor del vehículo es el único responsa-
ble de que el sistema RMS esté en perfecto
estado y bien afirmado.
– El porta-bicicletas deberá armarse y montarse
con seguridad, de acuerdo con las instrucciones.
– Antes del viaje deberá controlar el funciona-
miento de las unidades de alumbrado del panel
para las luces traseras.
– No deje nada suelto en las bicicletas durante el
transporte.
– Controle que las correas y otras sujeciones
sean estables y reapriételas si fuera necesario.
– Cuando el porta-bicicletas está montado au-
menta la longitud del automóvil. Las bicicletas
pueden aumentar su anchura y altura.
– Conduzca con cuidado al hacer marcha atrás.
– Reemplace inmediatamente las piezas dañadas
o desgastadas.
– El porta-bicicletas deberá estar siempre cerrado
con llave durante el viaje.
– Cuando el producto está montado, las caracte-
rísticas de conducción del vehículo pueden al-
terarse al tomar curvas y frenar.
– Siempre deberán seguirse los límites de veloci-
dad vigentes y demás reglas de tráfico. La velo-
cidad deberá adaptarse a un nivel seguro
considerando las circunstancias.
– No está permitido transportar bicicletas tándem.
– Toyota no asume responsabilidad alguna por
daños personales y/o a la propiedad, ni daños
patrimoniales como consecuencia de un mon-
taje o uso erróneo.
– No está permitido hacer modificaciones en el
producto.
– Si el automóvil va equipado con sistema de
abertura automática de la tapa del maletero,
dicho sistema deberá desconectarse o sólo
F
Caractéristiques techniques
Pression maxi autorisée 36 kg (sur la boule d’atte-
lage).
Pression maxi autorisée/Bicyclette 20 kg.
Contrôles avant et pendant le trajet
– Le conducteur du véhicule est seul responsable
du bon état et de la fixation correcte du portevélos.
– Pour une totale sécurité, le porte-vélos doit être
assemblé et mis en place en respectant strictement les directives de montage.
– Avant le départ, il convient de contrôler le fon-
ctionnement de la rampe d’éclairage.
– Aucun objet susceptible de se détacher ne doit
être laissé sur les vélos en cours de trajet.
– Contrôler la tenue des sangles et autres dispo-
sitifs de fixation; resserrer le cas échéant.
– Le porte-vélos augmente la longueur du véhi-
cule et les vélos peuvent pour leur part modifier
sa largeur et sa hauteur. Attention en cas de
marche arrière.
– Remplacer immédiatement les éléments en-
dommagés ou usés.
– Le porte-vélos doit toujours être verrouillé en
cours de trajet.
– Le comportement du véhicule peut se trouver
modifié dans les virages et en cas de freinage
lorsque l’équipement est en place.
– Les limitations de vitesses et autres règles de
circulation en vigueur doivent être bien entendu
respectées.
– La vitesse du véhicule doit par ailleurs être
adaptée aux circonstances et en tenant compte
des impératifs de sécurité liés au transport des
vélos.
– Le transport de tandems est interdit.
– Toyota décline toute responsabilité en cas de
dommages corporels et/ou matériels par suite
d’une erreur de montage ou d’utilisation.
– L’équipement ne doit faire l’objet d’aucune mod-
ification.
– Si votre voiture est équipée d’un dispositif d’ou-
verture automatique du coffre, il convient de le
mettre hors service ou de n’ouvrir le coffre que
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
4 of 24
Page 5
manuellement lorsque le porte-vélos est en
place.
– Sur les modèles de véhicules dont l’homologa-
tion de type est postérieure au 01.10.1998, le
porte-vélos ou le chargement transporté ne doit
pas masquer le troisième feu stop.
IT
Dati tecnici
Carico massimo consentito 36 kg (carico della sfera
incluso).
Peso Massimo consentito per bici 20 kg.
Istruzioni per il controllo prima e durante il
viaggio
– Il conducente del veicolo è l’unico responsabile
dell’integrità e del corretto fissaggio del prodotto.
– Il portabici deve essere assemblato e montato
in modo sicuro nel rispetto delle istruzioni.
– Prima della partenza, verificare il corretto funzio-
namento delle lampade della barra delle luci.
– Le biciclette non devono contenere oggetti sfusi
durante il trasporto.
– Controllare il serraggio delle cinghie e degli altri
elementi di fissaggio e riserrarli all’occorrenza.
– Quando è installato il portabici, la lunghezza to-
tale del veicolo aumenta. Le biciclette stesse
possono aumentare la larghezza e l’altezza totale del veicolo. Prestare particolare attenzione
in retromarcia.
– Sostituire immediatamente gli eventuali compo-
nenti usurati o danneggiati.
– Il portabici deve sempre essere bloccato du-
rante il trasporto.
– Quando è installato, il portabici può cambiare il
comportamento su strada dell’automobile, in
particolare in curva e frenata.
– Rispettare sempre i limiti di velocità e il codice
della strada.
– La velocità deve sempre essere adattata alle
condizioni del traffico e al carico trasportato.
– Il trasporto di tandem non è consentito.
– Toyota declina ogni responsabilità per eventuali
lesioni personali e danni alle cose dovuti al mon-
taggio oppure all’uso errato del prodotto.
– Il prodotto non deve essere modificato in alcun
modo.
– Se nella vettura è in dotazione un sistema auto-
matico di apertura del baule, questa funzione
deve essere disabilitata ed il baule aperto ma-
nualmente con il portabici montato.
– Per i veicoli omologati per la prima volta dopo il
1° ottobre 1998, il porta-biciclette montato sul
veicolo o la merce trasportata non devono nascondere la terza luce di stop del veicolo.
PT
Dados técnicos
Carga máxima autorizada de 36 kg (tendo em
conta a pressão da esfera).
Peso máximo autorizado para a bicicleta de 20 kg.
Instruções de verificação antes e durante o tra-
jeto
- O condutor do veículo é o único responsável
pelo sistema RMS, de que este não apresente
quaisquer defeitos e esteja bem fixado.
- O suporte da bicicleta deve ser montado e colocado de acordo com as instruções e de modo
seguro.
- Antes da partida, é importante conferir o funcionamento das lâmpadas da barra de iluminação.
- Durante o transporte, as bicicletas não devem
conter peças soltas.
- Verifique se os cintos e outros elementos de
fixação estão seguros; caso necessário, aperteos novamente.
- Quando o suporte da bicicleta estiver montado,
o comprimento do carro é maior do que o normal. Devido às bicicletas, a largura e a altura
do carro podem também aumentar. Tenha cuidado quando fizer marcha-atrás.
- As peças que estejam danificadas ou gastas
devem ser imediatamente substituídas.
- Durante o transporte, o suporte deve estar
sempre travado.
- Quando esse produto estiver instalado, o carro
poderá apresentar alterações no comportamento nas curvas e freadas.
- Deve obedecer sempre aos limites de velocidade e às outras regras de condução.
- Deve ajustar a velocidade de acordo com as
circunstâncias e o nível de segurança da carga.
- Não é permitido o transporte de bicicletas tandem (dois ou três lugares).
- Toyota recusa qualquer responsabilidade por
danos pessoais e/ou quaisquer outros danos
infligidos a propriedades e por conseguinte por
danos de bens daí resultantes, que tenham
sido provocados por montagem ou uso incorrectos.
- Não é permitido fazer quaisquer alterações ao
produto.
- Se o carro estiver equipado com abertura automática do porta-malas, essa função deverá
ser desativada, e o compartimento de baga-
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
5 of 24
Page 6
gem deverá ser aberto manualmente quando o
suporte para bicicletas estiver instalado.
- No caso dos veículos cujo primeiro tipo de autorização seja posterior a 01-10-1998 , o suporte da bicicleta montado ou a carga
transportada não podem tirar a vista do terceiro
farol do travão do automóvel.
NL
Technische gegevens
Max. toegestane last 36 kg (rekening houdend met
de kogeldruk).
Max. toegestaan gewicht/Fiets 20 kg.
Instructies voor controle vóór en tijdens de rit
– De bestuurder van het voertuig is er als enige
verantwoordelijk voor dat het RMS-systeem
geen gebreken vertoont en goed is vastgezet.
– De fietshouder moet volgens de instructies op
veilige wijze in elkaar gezet en gemonteerd worden.
– Voor vertrek moet gecontroleerd worden of de
verlichtingseenheden van de lichtbalk functioneren.
– Laat tijdens het vervoer geen losse dingen op
de fietsen zitten.
– Controleer of riemen en andere bevestigingen
stabiel vastzitten. Zet ze zonodig opnieuw vast.
– Als de fietshouders is gemonteerd, is de auto
langer dan normaal. Door de fietsen kunnen de
breedte en de hoogte van de auto eveneens
toenemen. Wees voorzichtig bij achteruitrijden.
– Beschadigde of versleten onderdelen moeten
onmiddellijk worden vervangen.
– De fietshouder dient tijdens de rit altijd afgeslo-
ten te zijn.
– Wanneer het product is gemonteerd, kan het
rijgedrag van de auto in bochten en bij remmen
veranderen.
– U dient zich altijd aan de snelheidsbeperkingen
en overige verkeersregels te houden.
– De snelheid moet worden aangepast aan een
gezien de omstandigheden en de lading veilig
niveau.
– Tandems mogen niet vervoerd worden.
– Toyota wijst elke verantwoordelijkheid voor per-
soonlijk letsel en/of schades aan eigendommen
en hieruit voortvloeiende vermogensschades
die zijn veroorzaakt door foutieve montage of
foutief gebruik van de hand.
– Er mogen geen wijzigingen in het product wor-
den aangebracht.
– Als de auto is voorzien van een automatische
opening van de achterklep, moet deze worden
uitgeschakeld of uitsluitend handmatig worden
geopend als de fietshouder is gemonteerd.
– Bij voertuigen waarvan de eerste typegoedkeu-
ring van na 01-10-1998 is, mag de gemonteerde
fietshouder of de vervoerde lading niet het zicht
op het derde remlicht van de auto benemen.
DK
Tekniske data
Max. tilladte belastning 36 kg (af hensyn til kuglet-
rykket).
Max. tilladte vægt/cykel 20 kg.
Anvisninger for kontrol før og under rejsen.
- Køretøjets fører er som eneste ansvarlig for, at
RMS-systemet fungerer som det skal og at montagen er udført korrekt.
- Cykelholderen skal samles og monteres på sikker vis ifølge brugervejledningen.
- Der må ikke sidde løse dele på cyklen under
transport.
- Kontroller, at remme og andre fastgørrelelsedele
sidder stabilt og spændved behov.
- Når cykelholderne er påmonteret, er bilen længere end normalt. På grund af cyklerne bliver
også bilens bredde- og højde øget. Vær forsigtig,
når du bakker.
- Beskadigede eller slidte tilbehørsdele bør udskiftes med det samme.
- Cykelholderen skal altid være låst under transport
- Bilens køreeengenskaber kan andres ved kørsel
i sving og under bremsning, når dette produkt er
monteret.
- Du bør altid overholde hastighedsbegrænsningerne samt de øvrige færdselsregler.
- Hastigheden skal tilpasses et for last og omstændigheder forsvarligt niveau.
- Tandemcykler må ikke transporteres.
- Toyota fralægger sig ethvert ansvar for personskader og/eller beskadigelse af ejendele med
heraf følgende omkostninger som følge af fejlagtig montage eller brug.
- Der må ikke foretages ændringer på produktet.
- Hvis bilen er udstyret med automatisk åbning af
bagklappen, skal dette kobles fra eller den skallåbnes manuelt, når cykelholderen er monteret.
- På køretøjer, der er førstegangs typegodkendt
efter 01-10-1998, må den monterede cykelholder eller den transporterede last ikke skygge for
bilens tredje bremselys.
NO
Tekniske opplysninger
Tillatt maksimallast 36 kg (vær oppmerksom på ku-
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
6 of 24
Page 7
letrykket).
Sykkelens tillatte maksimalvekt 20 kg.
Instruksjoner for kontroll før og under kjø-
ring
- Kjøretøyets fører er som eneste ansvarlig for at
RMS-systemet ikke har noen mangler og er forsvarlig festet.
- Sykkelstativet skal monteres/demonteres på
trygg måte og i henhold til instruksene.
-
Kontroller at lysene virker før avreise.
- Syklene må ikke inneholde løse deler under
transport.
- Kontroller at remmer og andre fester sitter
godt fast. Stram dem på nyttom nødvendig.
- Når sykkelstativene er montert, er bilen lengre
enn vanlig. Syklene kan også medføre at bilens
bredde og høyde øker. Vær forsiktig når du rygger.
- Skadde eller slitte deler skal skiftes omgående.
- Sykkelholderen må alltid være låst under
transport.
- Når dette produktet er montert på bilen,
kan bilens atferd på veien endreseg i svinger og ved nedbremsing.
- Overhold alltid fartsgrensen og de øvrige trafikkreglene.
- Hastigheten skal tilpasses et nivå som er trygt
med hensyn til omstendighetene og lasten.
- Frakt av tandemsykler er ikke mulig.
Toyota avviser alt ansvar for personskade
og/eller skade på eiendommer og herav følgende formuesskade som forårsakes av feil
montering eller feil bruk.
- Produktet skal ikke endres på noen måte.
- Hvis bilen er utstyrt med automatisk åpning av bagasjerom/baklem, må denne
funksjonen deaktiveres, og bagasjerommet
må åpnes manuelt når sykkelholderen er
montert.
- I kjøretøy med første typegodkjenning etter 0110-1998 skal det monterte sykkelstativet eller lasten som fraktes ikke fjerne synligheten fra
bilens tredje bremselys.
SE
Tekniska data
Max. tillåten last 36 kg (kultryck beaktat).
Max. tillåten vikt/Cykel 20 kg
Anvisningar för kontroll före och under färden
– Fordonsföraren är ensam ansvarig för att pro-
dukten är i felfritt tillstånd och är väl fastsatt.
– Cykelhållaren skall hopsättas och monteras sä-
kert enligt anvisningen.
– Före avfärd skall funktionen hos ljusrampens
belysningsenheter kontrolleras.
– Låt inget löst sitta kvar på cyklarna under trans-
port.
– Kontrollera att remmar och andra fästen sitter
stabilt och efterdra vid behov.
– Bilens längd ökar när cykelhållaren är monterad.
Cyklarna kan öka dess bredd och höjd. Var för-
siktig vid backning.
– Byt omedelbart skadade eller slitna detaljer.
– Cykelhållaren skall alltid vara låst under färd.
– Bilens köregenskaper kan ändras vid kurvtag-
ning och inbromsning när produkten är monte-
rad.
– Gällande hastighetsbestämmelser och övriga
trafikregler skall alltid följas.
– Hastigheten skall anpassas till en för omstän-
digheterna och lasten säker nivå.
– Tandemcyklar får inte transporteras.
– Toyota fritar sig ansvar för skador på person
och/eller egendom samt förmögenhetsskador
till följd där av, förorsakade av felaktig montering
eller användning.
– Modifieringar av produkten får ej göras.
– Är bilen utrustad med automatisk öppning av
bakluckan skall den kopplas ur eller enbart öpp-
nas manuellt när cykelhållare är monterad
– Vid fordonsutföranden med första typgodkän-
nande efter 1998-10-01 får den monterade cy-
kelhållaren eller den transporterade lasten inte
skymma fordonets tredje bromsljus.
SF
Tekniset tiedot
Suurin sallittu kuorma on 36 kg (pallo-osan paino
mukaan lukien).
Suurin sallittu kuorma on/Polkupyörä 20 kg.
Huomioi nämä ennen matkaan lähtöä ja matkan
aikana
– Ajoneuvon kuljettajan vastuulla on varmistua
siitä, että teline on moitteettomassa kunnossa ja
kiinnitetty tukevasti paikalleen.
– Pyöräteline pitää koota ja kiinnittää paikalleen
ohjeiden mukaan.
– Ennen matkaan lähtöä varmista, että takavalo-
paneelin lamput toimivat.
– Kuljetuksen aikana pyörien kyydissä ei saa olla
irtonaista tavaraa.
– Varmista, että hihnat ja muut kiinnittimet ovat tiu-
kasti kiinni. Kiristä tarvittaessa.
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
7 of 24
Page 8
– Ajoneuvon kokonaispituus kasvaa, kun siihen
on kiinnitetty pyöräteline.Telineessä olevat pyörät voivat lisätä ajoneuvon korkeutta ja leveyttä.
Huomioi tämä erityisesti peruuttaessasi.
– Vaihda vahingoittuneet tai kuluneet osat välittö-
mästi.
– Kuljetuksen aikana pyörätelineen tulee aina olla
lukittu.
– Ajoneuvon käyttäytyminen mutkissa ja jarrutet-
taessa voi muuttua, kun pyöräteline on kiinnitettynä.
– Nopeusrajoituksia ja muita liikennesääntöjä
pitää noudattaa aina.
– Nopeus tulisi aina suhteuttaa liikenteeseen, ajo-
olosuhteisiin sekä ajoneuvon kuormaan.
– Telineessä ei saa kuljettaa tandem-pyöriä.
– Toyota ei ole vastuussa henkilövahingoista tai
välillisistä omaisuusvahingoista, jotka ovat ai-
heutuneet pyörätelineen virheellisestä kiinnityk-
sestä tai käytöstä.
– Tuotetta ei saa muunnella.
– Jos autossa on takaluukun automaattinen
avausmekanismi, se on kytkettävä irti tai luukku
avattava käsin, jos siihen on kiinnitettynä pyörä-
teline.
– Ajoneuvoissa, joiden ensimmäinen tyyppihyväk-
syntä on saatu 1.10.1998 jälkeen, ei saa asen-
nettu pyöräteline tai kuljetettu lasti peittää
ajoneuvon kolmatta jarruvaloa.
CZ
Technické údaje (VB)
Maximální dovolené zatížení 36 kg (zatížení ložiska
bráno v úvahu).
Max. povolená hmotnost jízdního kola je 20 kg.
Pokyny ke kontrole pred jízdou a pri ní
– Za bezvadný stav a bezpecné upevnení výrobku
je zodpovedný výhradne ridic vozidla
– Držák na kola je nutné bezpecne smontovat a
pripevnit v souladu s pokyny.
– Pred odjezdem je nutné zkontrolovat funkci sve-
tel na svetelné lište.
– Pri prevážení by kola nemela obsahovat neza-
jištené predmety.
– Zkontrolujte, zda jsou pásy a další upevnovací
prvky zajištené, podle potreby je utáhnete.
– Po pripevnení držáku na kola se zvýší celková
délka vozidla. Kola sama o sobe mohou zvýšit
celkovou šírku a výšku vozidla. Budte zvlášte
opatrní pri couvání.
– Jakoukoli poškozenou nebo opotrebenou sou-
cást ihned vymente.
– Pøi pøepravì je nutné držák kola vždy zamknout.
– Po namontování držáku se chování vozidla na
silnici muže pri zatácení a brzdení zmenit.
– Vždy je nutné dodržovat príslušná omezení ry-
chlosti a další dopravní predpisy.
– Vždy je nutné brát ohled na bezpecnost a priz-
pusobit rychlost dopravním podmínkám a pre-
váženému nákladu.
– Tandemová kola nelze prevážet.
– Spolecnost Toyota se zríká odpovednosti za zra-
není osob a následné škody na majetku zpuso-
bené nesprávnou montáží nebo používáním.
– Úpravy výrobku nejsou povoleny.
– U víka zavazadlového prostoru s automatickým
otevíráním musí být tato funkce vypnuta, tzn. v
pøípadì namontovaného nosièe otevírat pouze
ruènì.
– Na vozidlech s typovým uznáním po 1. øíjnu
1998 nesmí nosiè nebo náklad zastínit 3. brzdné
svìtlo
HU
Mûszaki jellemzõk
Maximálisan megengedett terhelés: 36 kg (göm-
bterhelést figyelembe
véve).
A max. engedélyezett tömeg kerékpáronként 20 kg.
Útmutató az utazás elõtt és alatt történõ elle-
nõrzésekhez
– Kizárólag a jármûvezetõ felelõssége annak biz-
tosítása, hogy a termék hibátlan állapotban le-
gyen, és biztonságosan legyen rögzítve.
– A kerékpárkeretet az útmutatónak megfelelõ-
õen, biztonságosan kell összeszerelni.
– Elindulás elõtt ellenõrizze a fényrúd lámpáinak
mûködését.
– Szállítás közben ne legyen a kerékpárokon ne
legyen semmilyen szabadon mozgó tárgy.
– Ellenõrizze, hogy a hevederek és más rögzítõk
biztonságosak-e, és qszükség szerint feszítsen
rajtuk.
– A jármû teljes hossza a kerékpárkeret felszere-
lését követõen megnõ. Maguk a kerékpárok nö-
velhetik a jármû szélességét és magasságát.
Tolatás közben legyen különösen körültekintõ.
– Azonnal cseréljen ki bármilyen sérült vagy ko-
pott alkatrészt.
– Szállítás közben a kerékpárkeret mindig legyen
zárt állásban.
– A kerékpárkerettel felszerelt jármû a megszokot-
tól eltérõen viselkedhet kanyarodásnál és féke-
zésnél.
– Az aktuális sebességkorlátozásokat és egyéb
közlekedési szabályokat minden esetben be kell
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
8 of 24
Page 9
tartani.
– A sebességet mindig úgy kell megválasztani,
hogy megfeleljen a közlekedési feltételek és a
szállított súly által meghatározott biztonsági elõí-
rásoknak.
– A kereten tandem kerékpárt szállítani tilos.
– A Toyota elhárít magáról minden felelõsséget
olyan személyi baleset és annak következmé-
nyeként bekövetkezõ tulajdoni kárban, amely a
termék helytelen felszerelésére vagy használa-
tára vezethetõ vissza.
– A termék átalakítása tilos.
– Abban az esetben, ha az autó csomagtartója
automatikus nyitással van felszerelve, át kell
kapcsolni manuálisra, ha a kerékpártartó fel van
szerelve.
– Az 1998. október 1. utáni típus-engedéllyel ren-
delkezõ jármûvek esetében nem megengedett,
hogy a kerékpárkeret vagy a szállított áru elta-
karja a jármû harmadik
féklámpáját.
PL
Dane techniczne
Maksymalna masa ładunku 36 kg (uwzględniając
dopuszczalny nacisk
na kulę).
Maks. dopuszczalna masa 1 roweru 20 kg.
Ważne wskazówki przed wyruszeniem w drogę
i podczas jazdy.
– Kierowca jest odpowiedzialny za utrzymanie
prawidłowego stanu technicznego bagażnika i
jego właœciwy montaż.
– Bagażnik rowerowy należy założyć i zmonto-
wać zgodnie z instrukcją obsługi.
– Przed wyruszeniem należy sprawdzić działanie
tylnych œwiateł.
– Przewożone rowery powinny być pozbawione
lużnych elementów.
– Wszystkie paski mocujące i pozostałe ele-
menty mocujące muszą być sprawdzone i
ewentualnie dociągnięte przed podróżą.
– Zamontowany bagażnik zwiększa całkowitą
długoœć samochodu, zaœ zamontowane na
nim rowery mogą zwiększyć zarówno szero-
koœć jak i wysokoœć samochodu. Zachowaj
zatem szczególną ostrożnoœć, zwłaszcza
podczas cofania.
– Wszystkie zniszczone lub zużyte elementy ba-
gażnika muszą być niezwłocznie wymienione
na nowe.
– Bagażnik rowerowy w trakcie jazdy powinien
być zawsze zamknięty na klucz.
– Po założeniu bagażnika zmianie ulegają
własnoœci jezdne samochodu podczas
zakręcania oraz hamowania.
– Należy zawsze przestrzegać ograniczeñ
prędkoœci oraz innych przepisów o ruchu drogowym.
– Prędkoœć jazdy powinna być dostosowana z
uwzględnieniem wymogów bezpieczeñstwa,
stosownie do warunków panujących na drodze
oraz przewożonego ładunku.
– Bagażnik nie jest przeznaczony do przewozu
tandemów.
– Firma Toyota nie ponosi odpowiedzialnoœci za
ewentualne obrażenia ciała oraz szkody materialne spowodowane niewłaœciwym używaniem bagażnika lub niewłaœciwym montażem.
– Jakiekolwiek przeróbki bagażnika są niedoz-
wolone.
– Nie korzystaj ze zdalnego otwierania klapy tyl-
nej - gdy bagażnik jest zamontowany otwieraj
ją wyłącznie ręcznie.
– W samochodach wyposażonych fabrycznie w
trzecie œwiatło hamowania, rejestrowanych po
raz pierwszy po 1 pażdziernika 1998, nie może
być ono zasłonięte przez przewożone z tyłu dodatkowe elementy lub ładunek.
GR
Τεχνικά δεδομένα
Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο 36 kg (λαμβανομέ-
νης υπόψη της σφαιρικής πίεσης).
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος/ποδήλατο 20 kg.
Οδηγίες για τον έλεγχο πριν και κατά τη διάρ-
κεια του ταξιδιού
- Ο οδηγός του οχήματος είναι αποκλειστικά
υπεύθυνος για τη σωστή στερέωση και την έλλειψη ελαττωμάτων του συστήματος RMS.
- Ο βραχίονας μεταφοράς ποδηλάτων πρέπει
να συναρμολογηθεί και να στερεωθεί σύμφωνα με τις οδηγίες και με ασφαλή τρόπο.
- Πριν την αναχώρηση, πρέπει να ελέγχεται η
λειτουργία των λαμπτήρων των φαναριών.
- Τα ποδήλατα δεν θα πρέπει να περιέχουν χαλαρά αντικείμενακατά τη μεταφορά.
- Ελέγξτε εάν οι ζώνες ή άλλα μέσα πρόσδεσης
είναι ασφαλή. Σφίξτε τα ξανά εάν είναι απαραίτητο.
- Όταν έχει τοποθετηθεί ο βραχίονας μεταφοράς ποδηλάτων, το αυτοκίνητο έχει μεγαλύτερο μήκος από ότι έχετε συνηθίσει. Λόγω των
ποδηλάτων, μπορεί επίσης να αυξηθεί το πλάτος και το ύψος του αυτοκινήτου. Για τον λόγο
αυτό χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή όταν μετα-
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
9 of 24
Page 10
κινείστε με την όπισθεν.
- Τυχόν εξαρτήματα που έχουν υποστεί βλάβη ή
έχουν φθαρεί θα πρέπει να αντικαθίστανται
αμέσως.
- Η σχάρα μεταφοράς ποδηλάτων πρέπει να
είναι πάντα κλειδωμένηκατά τη μεταφορά.
- Η συμπεριφορά του αυτοκινήτου στο δρόμο
μπορεί να αλλάξει στις στροφές και το φρενάρισμα όταν τοποθετηθεί αυτό το προϊόν.
- Θα πρέπει πάντοτε να λαμβάνετε υπόψη τα
όρια ταχύτητας και τους λοιπούς κανονισμούς
οδικής κυκλοφορίας.
- Θα πρέπει πάντοτε να τηρείται μια ασφαλής
ταχύτητα, ανάλογα με τις περιστάσεις και με
το φορτίο.
- Δεν μπορούν να μεταφερθούν δίδυμα ποδήλατα.
- Η Toyota αποποιείται κάθε ευθύνη που αφορά
τυχόν τραυματισμούς και/ή ζημιές σε πράγματα, καθώς και τις απορρέουσες από αυτές
περιουσιακές ζημιές, που προκλήθηκαν ως
αποτέλεσμα λανθασμένης στερέωσης ή λανθασμένης χρήσης.
- Δεν επιτρέπεται να πραγματοποιηθούν τροποποιήσεις στο προϊόν.
- Εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με αυτόματο άνοιγμα του πορτμπαγκάζ/ της πίσω
θύρας, θα πρέπει να το απενεργοποιήσετε και
να ανοίξετε το χώρο αποσκευών με το χέρι
όταν τοποθετηθεί η σχάρα μεταφοράς ποδηλάτων.
- Σε οχήματα με πρώτη έγκριση τύπου μετά την
01-10-1998, ο στερεωμένος βραχίονας μεταφοράς ποδηλάτων ή το μεταφερόμενο φορτίο
δεν επιτρέπεται να περιορίζει την ορατότητα
του τρίτου φωτός φρένων.
RUS
Спецификации
Макс. Допустимая нагрузка 36 кг (с учетом шаровой на-
грузки).
Макс. Допустимай вес/Велосипед 20 кг
Инструкции по проведению проверки до и во время
поездки
- Водитель автомобиля несет ответственность за исправное состояние изделия и надежость его прикрепления.
- Багажник для велосипедов должен быть собран и надежно установлен в соответствии с инструациями.
- Перед началом движения необходимо проверить работу сигналов.
- Во время перевозки все детали велосиеда должны
быть надежно прикреплены.
- Проверьте надежность крепления ремней и других
крепежныхсредсть, при необходимости повторно затяните их.
- Общая длина автомобиля с прикрепленным багажником для велосипеда увеличиввается. Ширина и высота автомобиля с установленным на багажнике
велосипедом может уувеличиться. Проявляйте особую при езде вобратном направлении.
- Поврежденные и изношенные детали необходимо немедленно заменять.
- Во время транспортировки багажник для велосипеда
должен быть зафиксирован.
- При установленном изделнн поведение автомобиля
на дороге во время поворотов и торможения может
изменится.
- Всегда необходимо соблюдать применимые
ограничения скорости и другие правила дорожного
движения.
- Необходимо всегда соблюдать скорость для соблюдения безопасности в зависимости от условий движения и перевозимого груза.
- Запрещается перевозить сдвоенные велосипеды.
- Компания Toyota не несете ответственность за
травмы или косвенные убытки, возникшие в результате неправильной установки или использования.
- Запрещается вносить изменения в изделие.
- Если автомобиль оборудован автоатическим открыванием агажника/задней двери, зта функция должна
быть отключена, и багажное отделение должно быть
открыто вручную, когда установлен держатель для
велосипеда.
- Для автомобилей первого типа, одобренных после
1октября 1998 года, установленный багажник для велосипеда или перевозимые грузы не должны закрыать третий стоп-сигнал автомобиля.
TR
Teknik veriler
Azami yük 36 kg (rulman basıncı göz önünde bu-
lundurularak).
Azami izin verilen ağırlık/Bisiklet 20 kg.
Sürüş öncesi ve sırasında kontrol için talimatlar
- Aracın sürücüsü RMS sistemin arızasız çalışması ve sağlam bir şekilde sabitlenmesinden
sorumlu tek kişidir.
- Bisiklet bagajı güvenli bir şekilde talimatlara
uygun olarak kurulmalı ve takılmalıdır.
- Hareket etmeden önce güvenlik lambalarının
işlev yapıp yapmadığı kontrol edilmelidir.
- Taşıma sırasında bisiklet üzerinde gevşek
kısımlar bulundurmayın.
- Kayış ve diğer bağlama malzemelerinin
sabitlenmiş olup olmadığını kontrol edin.
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
10 of 24
Page 11
Gerekirse yeniden bağlayın.
- Eğer bisiklet bagajı takılıysa arabanız
normalden daha uzun olur. Bisikletler nedeniyle
arabanızın genişliği ve yüksekliği artabilir.
Anarya sürerken dikkat edin.
- Hasarlı ve yıpranmış parçaların anında değiştir-
ilmesi gerekir.
- Bisiklet bagajı yolculuk süresince kapalı ol-
malıdır.
- Ürün takıldığında arabanın virajlarda ve fren-
lemede sürüş durumu değişebilir.
- Hız sınırlarına ve diğer trafik kurallarına daima
uymalısınız.
- Koşulların ve yük durumuna göre hız güvenli
düzeye uyarlanmalıdır.
- Çok sürücülü bisikletler taşınmamalıdır.
- Toyota hatalı montaj veya hatalı kullanımdan
doğan her türlü bireysel yaralanma ve/veya
mala gelen zarardan mesuliyeti reddeder.
- Üründe değişiklik yapılması yasaktır.
- Eğer araba arka bagaj kapısının otomatik açıl-
ması özelliğine sahipse, bisiklet bagajı takılı
olduğu sürece bu işlev devre dışı bırakılmalı
veya el ile açılıp kapatılmalıdır.
- 01-10-1998’den sonra birinci tip sertifikaya
sahip araçlarda, takılı olan bisiklet bagajı veya
takılı yük arka fren lambalarını engelleyemez.
BG
Технически данни
Максимално допустимо натоварване - 36 кг. (в зависимост
от вертикалното натоварване)
Максимално допустимо тегло на всеки велосипед - 20 кг.
Указания за извършване на проверка преди и по
време на пътуването
- Водачът на превозното средство носи пълна отговорност за изправното състояние на RMS системата и за
стабилното й закрепване.
- Багажникът за велосипеди трябва да бъде сглобен и
монтиран стабилно съгласно инструкциите.
- Преди потегляне трябва да проверите дали работят
светлините на лайтбара.
- При транспортирането всички части на велосипедите
трябва да бъдат добре закрепени.
- Проверете дали коланите и останалите крепежни
елементи са закрепени стабилно. При необходимост
ги затегнете.
- Когато багажникът за велосипеди е монтиран,
дължината на автомобила се увеличава. При поставени велосипеди широчината и височината на автомобила също могат да се увеличат. Внимавайте при
движение назад.
- Сменяйте веднага повредените и износените части.
- По време на движение багажникът за велосипеди винаги трябва да бъде блокиран.
- При монтиран багажник може да се промени поведението на автомобила при завиване и при спиране.
- Винаги трябва да спазвате ограниченията на скоростта и останалите правила за движение.
- С оглед на безопасността съобразявайте скоростта
с пътните условия и с товара.
- Не е разрешено превозването на велосипеди тип
„Тандем”.
- Toyota не носи отговорност за травми и/или материални щети и произтичащи от тях имуществени щети,
възникнали в следствие на неправилен монтаж или
неправилно използване.
- Не е разрешено да се извършват промени в продукта.
- Ако автомобилът е с автоматично отваряне на багажника, тази функция трябва да бъде изключена или багажникът на автомобила трябва да се отваря само
ръчно при монтиран багажник за велосипеди.
- При автомобили, чието първо одобрение на типа е извършено след 01.10.1998 г., монтираният багажник
за велосипеди или превозваният товар не трябва да
закриват третата стоп светлина.
EST
Tehniline spetsifikatsionon
Maks. lubatud koormus 36 kg (kuuli kaal on arvesse
võetud).
Maks. lubatud kaal/Jalgratas 20 kg.
Juhendid kontrolliks enne sõitu ja selle ajal
- Sőidukijuht on ainuisikuliselt vastutav selle eest,
et toode oleks töökorras ja kindlalt kinnitatud.
- Jalgrattakandur peab olema kokku pandud ja
kindlalt paigaldatud vastavalt juhenditele.
- Enne sőitu tuleb kontrollida tulede korrasolekut.
- Transportimise ajal ei tohi jalgratastel olla ühtki
lahtist osa.
- Kontrollige, et rihmad ja muud kinnitid oleksid
kindlalt kinni, vajadusel pingutage neid.
- Jalgrattakanduri paigaldamisel suureneb
sőiduki kogupikkus. Jalgrattad vőivad suurendada nii sőiduki kogulaiust kui –kőrgust. Olge tagurdamisel eriti tähelepanelik.
- Asendage vigastatud vői kulunud osad otsekohe.
- Jalgrattakandur peab veo ajal olema alati lukustatud.
- Kui see toode on paigaldatud, vőib sőiduki käitumine teel kurvides ja pidurdamisel muutuda.
- Järgige alati vastavaid kiirusepiiranguid ja muid
liikluseeskirju.
- Kiirus peab alati vastama liiklustingimusi ja kantavat koormust arvestatavatele ohutusnőuetele.
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
11 of 24
Page 12
- Tandemrattaid transportida ei tohi.
- Thule ei vastuta inimeste vigastuste vői materiaalsete kahjude eest, mida pőhjustab toote vale
paigaldamine vői kasutamine.
- Selle toote modifitseerimine pole lubatud.
- Kui auto on varustatud automaatse
pakiruumi/päraukse avajaga, tuleb jalgrattakanduri paigaldamisel see deaktiveerida ning avada
pakiruum käsitsi.
- Esimest tüüpi sőidukite-kinnitatud pärast 1. oktoobrit 1998 puhul ei tohi kinnitatud rattakandja
varjata sőiduki kolmandat pidurituld.
LV
Tehniskie dati
Maks. pieļaujamā slodze — 36 kg (ņemot vērā arī
vertikālo slodzi uz sakabes punktu).
Maks. pieļaujamais svars/ velosipēds — 20 kg.
Norādījumi, kuri jāievēro pirms transportēšanas
un tās laikā
- Transportlīdzekļa vadītājs ir vienpersoniski atbildīgs par to, lai izstrādājums būtu nevainojamā darba kārtībā un cieši piestiprināts.
- Velosipēdu turētājs ir jāsamontē un cieši jāpiestiprina saskaņā ar norādījumiem.
- Pirms transportēšanas jāpārbauda, vai pareizi
darbojas visas lukturu lampiņas.
- Transportēšanas laikā velosipēdam nedrīkst
būt vaļīgu detaļu.
- Pārbaudiet siksnu un citu stiprinājumu ciešumu
un pēc vajadzības tos nostipriniet.
- Piestiprinot velosipēdu turētāju, palielinās
transportlīdzekļa kopējais garums. Savukārt
velosipēds var palielināt transportlīdzekļa
kopējo platumu un augstumu. Pagriezienos
ievērojiet īpašu piesardzību.
- Ja kāda detaļa ir bojāta vai nodilusi, nekavējoties nomainiet pret jaunu.
- Transportēšanas laikā velosipēdam jābūt nekustīgi nofiksētam.
- Ja ir piestiprināts šis izstrādājums, var
izmainīties automobiļa gaita, veicot manevrus
un bremzējot.
- Vienmēr jāievēro braukšanas ātruma ierobežojumi un citi ceļu satiksmes noteikumi.
- Vienmēr jāizvēlas drošs braukšanas ātrums,
kas ir piemērots satiksmes apstākļiem un
transportējamās kravas svaram.
- Nedrīkst transportēt tandēma velosipēdus.
- „Toyota” neuzņemas nekādu atbildību par
gūtiem ievainojumiem, zaudējumiem vai
īpašuma sabojāšanu gadījumā, ja izstrādājums
ir nepareizi uzstādīts vai lietots.
- Šo izstrādājumu nedrīkst pārveidot.
- Ja automobilis ir aprīkots ar automātisku
bagāžnieka vai aizmugures durvju atvēršanas
funkciju, tai ir jābūt izslēgtai, kad ir piestiprināts
velosipēdu turētājs, un bagāžas nodalījums
jāatver manuāli.
- Piestiprinātais velosipēdu turētājs vai transportējamais velosipēds nedrīkst aizsegt trešo
bremžu lukturi tiem automobiļiem, kuru tips pirmoreiz apstiprināts pēc 1998. gada 1. oktobra.
LT
Techniniai duomenys
Didžiausia leidžiamoji apkrova 36 kg (atsižvelgiant
į vertikaliąją apkrovą).
Didžiausias leidžiamasis svoris / Dviratis 20 kg.
Nurodymai dėl patikrinimo prieš kelionę ir jos
metu
- Transporto priemonės vairuotojas asmeniškai
atsako už nepriekaištingą gaminio būklę bei
tinkamą tvirtinimą.
- Dviračių laikiklis turi būti surinktas ir saugiai
pritvirtintas instrukcijoje nustatyta tvarka.
- Prieš išvažiuojant reikia patikrinti, ar veikia
žibintų juostos lemputės.
- Transportavimo metu visos dviračių dalys turi
būti gerai pritvirtintos.
- Patikrinkite, ar neatsilaisvino diržai ir kitos tvirtinimo priemonės. Prireikus, juos priveržkite.
- Uždėjus dviračių laikiklį, padidėja bendrasis
transporto priemonės ilgis. Dėl dviračių taip pat
gali padidėti bendrasis transporto priemonės
plotis ir aukštis. Būkite ypač atsargūs važiuodami atbuline eiga.
- Nedelsdami pakeiskite visas sugadintas ar susidėvėjusias dalis.
- Transportavimo metu dviračių laikiklis visada
turi būti užrakintas.
- Kai šis gaminys pritvirtintas, kelyje darant
posūkius ir stabdant automobilio važiavimo
ypatybės gali pasikeisti.
- Visada būtina laikytis galiojančių greičio apribojimų ir kitų kelių eismo taisyklių.
- Visada būtina pasirinkti saugų greitį, atsižvelgiant į eismo sąlygas ir vežamą krovinį.
- Vežti dviviečius dviračius draudžiama.
- „Toyota“ neprisiima atsakomybės už bet kokią
žalą asmeniui ir/arba nuosavybei bei su tuo susijusius netiesioginius nuostolius, kuriuos
sukėlė netinkamas montavimas ar naudojimas.
- Šio gaminio modifikuoti negalima.
- Jei automobilyje yra automatinis bagažinės
dangčio / užpakalinių durelių atidarymo me-
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
12 of 24
Page 13
chanizmas, sumontavus dviračių laikiklį, šią
funkciją reikia atjungti ir atidaryti bagažo skyrių
rankiniu būdu.
- Jei transporto priemonės tipas pirmą kartą
buvo patvirtintas po 1998 m. spalio 1 d., pritvirtintas dviračių laikiklis ar transportuojami
daiktai negali užstoti transporto priemonės
trečiojo stop signalo žibinto.
RO
Date tehnice
Sarcina maximă autorizată 36 kg (a se ţine cont de
presiunea asupra cârligului).
Greutatea maximă autorizată/bicicletă 20 kg.
Instrucţiuni privind verificarea înainte şi după
utilizare
- Şoferului autovehiculului îi revine întreaga
răspundere de a se asigura că sistemul RMS
nu prezintă defecte şi este bine fixat.
- Suportul de biciclete trebuie asamblat şi montat conform instrucţiunilor, astfel încât să nu
prezinte pericol.
- Înainte de plecare, trebuie să se verifice dacă
funcţionează luminile de pe bara de lumini.
- În timpul transportului, nu lăsaţi pe bicicletă
obiecte nefixate.
- Verificaţi dacă centurile şi alte elemente de
fixare sunt stabile. Dacă este necesar, fixaţi-le
din nou.
- Când este montat suportul de bicicletă, lungimea autovehiculului este mai mare decât în
mod normal. În acelaşi timp, bicicletele pot
face să crească atât lăţimea, cât şi înălţimea
autovehiculului. Aveţi grijă la mersul în
marşarier.
- Piesele deteriorate sau uzate trebuie înlocuite
imediat.
- Suportul de bicicletă trebuie să fie blocat pe
toată durata transportului.
- Când produsul este montat, se poate schimba
comportamentul autovehiculului în curbe şi la
frânare.
- Trebuie să respectaţi întotdeauna limitele de viteză şi celelalte reguli de circulaţie.
- Viteza trebuie adaptată la condiţiile de trafic şi
la sarcina transportată.
- Este interzis transportul tandemurilor.
- Compania Toyota nu poate fi trasă la răspundere pentru accidentări ale persoanelor şi/sau
daune aduse bunurilor şi nici pentru daunele financiare cauzate de montarea sau utilizarea incorectă.
- Sunt interzise orice tipuri de modificări ale pro-
dusului .
- Dacă autovehiculul este prevăzut cu un sistem
de deschidere automată a portbagajului,
acesta trebuie decuplat sau portbagajul trebuie
deschis numai manual cât timp este montat suportul de biciclete.
- La autovehiculele a căror primă omologare a tipului este ulterioară datei de 01-10-1998, suportul de biciclete montat sau sarcina
transportată nu trebuie să acopere a treia lumină de frână.
SK
Technické údaje
Max. povolená záťaž - 36 kg (s ohľadom na zvislé
zaťaženie ťažného zariadenia).
Max. povolená hmotnosť/bicykel – 20 kg.
Inštrukcie pre kontrolu pred a počas jazdy
- Za bezchybný stav konštrukcie zadného nosiča
a jeho správne upevnenie je zodpovedný
výhradne vodič vozidla.
- Nosič bicyklov je potrebné bezpečne zložiť a
namontovať podľa pokynov.
- Pred odjazdom je nutné skontrolovať funkciu
svetiel na svetelnej rampe.
- Počas prepravy sa na bicykloch nesmú nachádzať žiadne neupevnené prvky.
- Skontrolujte, či sú upevňovacie popruhy a iné
zabezpečovacie prvky dobre pripevnené. V prípade potreby ich opäť utiahnite.
- Po pripevnení nosiča bicyklov sa zväčší bežná
dĺžka vozidla. Samotné bicykle môžu zväčšiť aj
šírku a výšku vozidla. Preto buďte opatrní pri
cúvaní.
- Poškodené alebo opotrebované diely je potrebné bezodkladne vymeniť.
- Nosič bicyklov musí byť počas prepravy vždy
zamknutý.
- Pripevnený nosič môže ovplyvniť správanie vozidla v zákrutách a pri brzdení.
- Vždy musíte dodržiavať obmedzenia rýchlosti
a ostatné dopravné predpisy.
- Vždy dodržiavajte bezpečnú rýchlosť zodpovedajúcu dopravnej situácii a prevážanému nákladu.
- Nie je povolené prevážať tandemové bicykle.
- Spoločnosť Toyota odmieta akúkoľvek zodpovednosť za zranenia osôb a/alebo škody na zariadeniach a následné ujmy na majetku
spôsobené chybnou montážou alebo nesprávnym používaním zariadenia.
- Nie je povolené upravovať výrobok.
- Ak je pripevnený nosič bicyklov a vozidlo je vy-
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
13 of 24
Page 14
bavené automatickým otváraním zadných
dverí, je potrebné túto funkciu vypnúť alebo otvárať batožinový priestor výhradne ručne.
- Na vozidlách s prvým typovým schválením po
1.10.1998 nesmie pripevnený nosič bicyklov
alebo prevážaný náklad zacloniť tretie brzdové
svetlo vozidla.
SLO
Tehnična specifikacija
Maksimalna dovoljena obremenitev 36 kg (vkljucno
s kroglo).
Najvecja dovoljena teža/kolo 20 kg.
Navodila za kontrolo pred in med potjo
- Voznik mora zagotoviti, da je izdelek brezhiben
in čvrsto pritrjen.
- Nosilec za kolesa sestavite in namestite varno
in v skladu z navodili.
- Pred vožnjo preverite delovanje svetilne tablice.
- Na kolesih med transportom ne sme biti nepritrjenih predmetov.
- Po potrebi pritrdite jermene in druge vezi.
- Ob uporabi nosilca za kolesa je skupna dolžina
vozila večja. Kolesa lahko povečajo skupno
dolžino in težo vozila. Bodite posebej previdni
pri vzvratni vožnji.
- Poškodovane ali izrabljene dele takoj zamenjajte.
- Med vožnjo mora biti nosilec za kolesa vedno
pritrjen.
-Če je nosilec nameščen, se lega vozila v zavojih
ali med zaviranjem na cestišču lahko spremeni.
- Vedno upoštevajte omejitve hitrosti in druge
prometne predpise.
- Hitrost prilagodite prometnim pogojem in tovoru.
- Ne prevažajte tandemskih koles.
- Thule ne prevzema odgovornosti za telesne
poškodbe ali posledično škodo zaradi nepravilne namestitve ali uporabe.
- Izdelka ni dovoljeno spreminjati.
- Kadar pritrjujete nosilec za kolesa na prtljažna
vrata vozila z avtomatskim odpiranjem,
prtljažnih vrat, morate to funkcijo izkljuciti.
Prtljažna vrata vozila odpirate ročno!
- Vozila registrirana po oktobru 1998 morajo
imeti vidno tretjo zavorno luč, tudi kadar je na
vlečno kljuko pritrjen prtljažnik s kolesi.
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
14 of 24
Page 15
x1
x1
x2
x1
x4
x2
x4
x1
x8
x2
x2
x2
x8
x2
Ø20x2.5mm
Ø16x1.5mm
Ø20x4mm
x2
x1
x2
x1
x1
x1
x4
x6
L = 7 0
L = 5 0
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
15 of 24
x 4
Page 16
2
10Nm
±55cm
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
16 of 24
Page 17
x1
x1
x1
x1
x1
3
4
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
17 of 24
Page 18
Ø16x1.5mm
Ø20x4mm
x 1
x 1
x 2
x 4
x 2
x 2
M8x70
x4
x4
x2
5
6
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
18 of 24
Page 19
x 1
1
2
3
x2
x2
x2
Ø20x2.5mm
3
x8
7
8
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
19 of 24
Page 20
CD
EF
345
CD
EF
345
CD
EF
345
CD
EF
345
8
9
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
20 of 24
Page 21
982
10
x 4
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
21 of 24
Page 22
345
CD
EFEF
C
i
B
A
C
D
D
C
A
B
13-pin
A
B
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
22 of 24
Page 23
Eas
y C
lick
Insta
llation i
n
st
r
uc
tio
n
s
T
Ü
V
Appro
ve
d
P
art
numbe
r: PZ
4
08
00690
0
0
PZ
408
-0069
1
-0
0
M
a
n
u
a
l
refere
n
c
e
n
umbe
r:
A
I
M
0
0
1
6
662
11
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
23 of 24
Page 24
Manual Ref.nr.: AIM 002 012-2
24 of 24
Loading...