FICHE TECHNIQUE
DATE DE MISE A JO
UR de ce document :
01/02/2013
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Selon la norme EN ISO 20345, les valeurs
Référence ISO de ce document : DON/LS 03.1056.D
LEMAITRE SECURITE SAS
17 rue Bitschhoffen
CS 90024
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Caractéristiques de la tige
• Matière à dessus : cuir huilé hydrofuge de 2,0 - 2,2 mm d’épaisseur
• Languette : cuir soufflet et textile
• Doublure quartier : textile tridimensionnel
• Doublure avant pied : synthétique
• Contrefort : synderme
• Fermeture : œillets non métalliques
• Lacets : polyamide
• Marquage languette : pointure, identification du fabricant, date de fabrication
(mois, année), référence norme européenne, identification du modèle,
protection fournie, marquage CE.
Protections (embout et semelle)
• Embout : polycarbonate (200 joules)
• Anti perforation : textile haute ténacité (1100 Newtons)
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Caractéristiques du chaussant
• Natur’form (large)
• Montage : California
• Première de montage : textile
• Première de propreté : mousse et textile
Caractéristiques de la semelle
• Nom : 4X4
• Matière : polyuréthane double densité
• Densité semelle confort : 0,5
• Couleur semelle confort : gris foncé
• Densité semelle usure : 1
• Couleur semelle usure : noir
• Coefficient d’adhérence SRA (à plat) : 0,54 ; (talon) : 0,46
•
Coefficient d’adhérence SRB (à plat) : 0,29 ; (talon) : 0,18
Pointures disponibles du 38 au 47
Poids par paire taille 42 : env. 1250 gr.
Norme EN ISO 20345 : 2011
AET : 0075/007/161/05/13/0426-EXT01/05/13
Rappel des exigences fondamentales et additionnelles
de la norme EN ISO 20345 :
Embout acier Embout polycarbonate Embout aluminium (200 joules)
Anti-perforation en acier inoxydable Anti-perforation en textile
A Résistance électrique - Chaussures antistatiques.
Cl Semelle isolante contre le froid.
E Absorption d'énergie par le talon.
FO Résistance de la semelle de marche aux hydrocarbures.
Hl Semelle isolante contre la chaleur.
HRO Résistance de la semelle à la chaleur de contact.
M Protection des métatarses contre les chocs.
P Résistance de la semelle à la perforation.
WRU Résistance à l'absorption d'eau par la tige des chaussures en cuir.
Imperméabilité de la jonction tige-semelle.
minimales des coefficients d’adhérence pour
obtenir la certification SRC sont :
SRA (à plat) = 0,32
SRA (talon) = 0,28
SRB (à plat) = 0,16
SRB (talon) = 0,13
Embout de protection en polycarbonate
léger et ergonomique, inerte chimiquement, élastique (en cas
d’écrasement, l’embout reprend sa forme, en libérant le pied facilement),
et isolant thermique (insensible aux variations et aux transferts thermiques
entre -10°C et +40°C).
Insert anti-perforation en textile haute ténacité ultra légère, ultra flexible
(insensible au porté), isolante thermiquement (insensible aux transferts de
température), et qui protège 100% de la surface du pied.
Cuir de 2,0 - 2,2 mm d’épaisseur (1,6 mm selon la norme) pour une
meilleure résistance mécanique (abrasion, déchirure, perforation) et
durabilité.
Doublure en textile tridimensionnel respirant grâce à sa structure alvéolée
qui permet une meilleure ventilation de la transpiration et souple pour un
confort amélioré.
Semelle 4x4 :
Polyuréthane double densité (PU2D) injecté
Antidérapante grâce à une structure à crampons ouverte pour une
meilleure évacuation des liquides
Attaque talonnière, pour un déroulement naturel du pied durant la marche
et un grand confort lors de la conduite de véhicule
Crampons à profil modulable pour s’adapter à tous les types de sol et
saillants pour une meilleure accroche sur sols meubles
Isolante contre le froid
Talon décroché pour une sécurité améliorée, notamment sur les échelles
Semelage Parabolic®
• antidérapant grâce à la structure concave de la semelle qui s’aplanit sous
le poids du corps, ce qui améliore l’adhérence au sol car la surface en
contact est plus importante.
• Dynamique grâce à un effet ressort de la semelle qui restitue l’énergie
lorsque le pied se soulève du sol.
• Antifatigue grâce à la combinaison des effets d’amorti et de dynamisme
durant le déroulé du pied (en phase de marche ou statique).
Avantages = Bénéfices utilisateurs
imperceptible au porté car ultra
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