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SPLENDIMO 321 PC
HANDLEIDING
OPERATOR'S MANUAL
LIVRET DE MISE EN ROUTE
BETRIEBSANLEITUNG
SPLENDIMO 321 PC
E-HV.012.0401
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HANDLEIDING
SPLENDIMO 321 PC
Ehn012-a.chp
SPLENDIMO®is een geregistreerde merknaam waarvan het uitsluitend gebruiksrecht toekomt aan
ondernemingen van het LELY-concern.
©2001. Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar
gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke wijze ook, zonder voorafgaande schriftelijke
toestemming van LELY INDUSTRIES N.V.
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INHOUDSOPGAVE.......................................................................................................pagina
VOORWOORD ...................................................................................................................5
GARANTIEBEPALINGEN.................................................................................................5
TYPE- EN SERIENUMMER VAN UW MACHINE..........................................................5
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN ...................................................................................6
VERKLARING VAN DE WAARSCHUWINGSSTICKERS OP DE MACHINE .............7
1 INLEIDING.....................................................................................................................8
2 MONTAGE ACHTER DE TRACTOR..........................................................................9
3 TRANSPORT ...............................................................................................................10
4 AFSTELLEN VAN DE MACHINE...............................................................................10
4.1 Afstellen van transport- naar werkstand........................................................10
4.2 Maaihoogte ........................................................................................................11
4.3 Kneusintensiteit .................................................................................................11
4.4 Bodemdruk .........................................................................................................11
4.5 Positie maaier naast de tractor .......................................................................12
5 WERKEN MET DE MACHINE....................................................................................13
6 AFKOPPELEN VAN DE TRACTOR ..........................................................................14
7 ONDERHOUD ..............................................................................................................15
7.1 Onderhoud na gebruik......................................................................................15
7.2 Smering ..............................................................................................................15
7.3 Periodiek onderhoud ........................................................................................16
7.4 Vervangen van maaimessen ...........................................................................19
7.5 Olie tandwielkasten verversen........................................................................19
7.6 Vet maaielementen vervangen........................................................................20
Bijlagen
A REPARATIEWERKZAAMHEDEN AAN DE MAAIBALK ................................21
A.1 De-/montage van de maaibalk ...............................................................21
A.2 Vervanging van de maaischijf van het aandrijfelement.....................24
B VERPLAATSEN VAN DE KNEUSROTOR......................................................24
C TECHNISCHE GEGEVENS.............................................................................25
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VOORWOORD
Deze handleiding is bestemd voor degenen die met de
machine werken en het dagelijks onderhoud uitvoeren.
Lees de handleiding eerst geheel door voordat u met
werkzaamheden begint.
Instructies waarmee uw veiligheid en/of die van anderen
in het geding is worden aangegeven met een
gevarendriehoek met uitroepteken in de kantlijn. Volg
deze instructies altijd nauwgezet op .
Instructies die ernstige materiële schade tot gevolg
kunnen hebben als deze niet, of niet goed worden
opgevolgd, worden aangegeven met een uitroepteken in
de kantlijn.
De machine die in deze handleiding wordt beschreven, kan
onderdelen bevatten die niet tot de standaard uitrusting
behoren, maar als accessoire verkrijgbaar zijn.
Dit wordt niet in alle gevallen aangegeven omdat de
standaard uitvoering per land kan verschillen.
De machines en accessoires kunnen per land zijn aangepast
aan de specifieke omstandigheden en zijn onderworpen aan
continue ontwikkeling en innovatie.
De uitvoering van uw machine kan daardoor afwijken van in
deze handleiding getoonde afbeeldingen.
GARANTIEBEPALINGEN
De fabriek stelt voor alle delen die bij normaal gebruik
binnen een periode van 12 (twaalf) maanden na aankoop een
defect vertonen, gratis vervangende onderdelen ter beschikking.
De garantie vervalt indien de in deze handleiding vermelde
instructies niet, niet geheel of niet juist zijn opgevolgd.
De garantie vervalt eveneens zodra door u of door derden
-zonder onze voorkennis en/of onze toestemmingwerkzaamheden aan de machine worden verricht.
TYPE- EN SERIENUMMER VAN UW MACHINE
Het type-/serienummerplaatje bevindt zich op de rechter
topstangplaat op het hoofdfreem.
Vermeld bij correspondentie en bij het bestellen van onderdelen het type- en serienummer van uw machine.
Vul hieronder het type- en serienummer van uw machine in.
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!
Typenummer
Serienummer
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VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
Algemene veiligheidsvoorschriften:
• Gebruik de machine uitsluitend voor het doel waarvoor
deze is ontworpen.
• Geef gevolg aan alle veiligheidsvoorschriften met inbe-
grip van de in de handleiding vermelde en op de
machine voorkomende instructies.
• Bedien de machine op veilige wijze.
• De machine mag alleen bediend worden door ervaren,
behoedzame en met de machine vertrouwde personen.
• Wees voorzichtig en tref alle voorzorgsmaatregelen op
veiligheidsgebied.
• Verzeker u er van, dat alle veiligheids- en beschermingsvoorzieningen altijd op de bestemde plaats zijn
aangebracht.
• Blijf buiten het bereik van bewegende delen.
• Verzeker u er van, dat motor, aftakas en draaiende
delen stilstaan alvorens te beginnen met afstelling,
reiniging of smering van de machine.
• Zorg ervoor dat tijdens het werk met de machine
niemand in de gevarenzone is en overtuig u ervan dat
iedereen ver uit de buurt is. Dit geldt speciaal indien
langs een weg of nabij of op sportvelden, etc. gewerkt
wordt.
• Gebruik een tractor met een cabine.
• Zuiver de velden van vreemde voorwerpen en stenen.
• Volg voor transport over de openbare weg de daarvoor
geldende wettelijke voorschriften op.
• Gebruik zwaailichten of andere veiligheidstekens,
indien vereist.
• Het is niet toegestaan zich op de machine te bevinden.
• Gebruik uitsluitend originele onderdelen.
• Neem de druk weg van hydraulische systemen voordat
hieraan werkzaamheden worden verricht en/of hydraulische slangen worden aan- of afgekoppeld.
• Gebruik beschermende kleding, handschoenen en/of
veiligheidsbril indien vereist.
• Maak de waarschuwingsstickers regelmatig schoon,
zodat ze altijd goed leesbaar zijn.
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VERKLARING VAN DE WAARSCHUWINGSSTICKERS OP DE MACHINE
• Lees eerst de handleiding voordat u met de machine
gaat werken. Neem alle instructies en
veiligheidsvoorschriften in acht.
• Gevaar voor draaiende delen.
Houd afstand van draaiende delen.
• Gevaar voor rondvliegende voorwerpen.
Houd een ruime, veilige afstand van de machine zolang de
tractormotor is ingeschakeld.
• Gevaar voor maaimessen.
Houd een ruime, veilige afstand van de machine zolang de
tractormotor is ingeschakeld.
• Laat de machine nooit draaien met een aftakastoerental
hoger dan 540 of 1000 omw/min.
• Gevaar voor draaiende delen!
Lees de gebruiksaanwijzing van de koppelingsas.
Werk nooit met een koppelingsas zonder bescherming.
• Gevaar voor neerklappende maaibalk!
Blijf buiten de uitklapzone van de maaibalk.
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1 INLEIDING
De LELY SPLENDIMO PC maaier is een getrokken
maaier-kneuzer en is geschikt voor het maaien van grasland.
De maaier-kneuzer is door middel van een parallellogramconstructie opgehangen in het wielstel. Hierdoor kan de
maaibalk de contouren van het land onafhankelijk van het
wielstel volgen.
Met een hydraulische cilinder kan de maaier-kneuzer uit het
gewas worden geheven, waardoor in het veld snel kan
worden gemanoeuvreerd.
De hydraulische cilinders op de wielpoten zorgen voor een
grote bodemvrijheid in de transportstand.
De maaibalk is voorzien van maaischijven type “S” of “N”
(fig. 1). De maaibalk is samengesteld uit maaielementen
volgens het Lely-unit-systeem. De elementen worden samen
met tussenstukken door middel van een trekstang bijeengehouden.
Het eerste maaielement (aandrijfelement) wordt van bovenaf
aangedreven. Een verenstalen as, aangedreven door het
aandrijfelement, zorgt voor de aandrijving van de andere
elementen.
De elementen zijn links- of rechtsomdraaiend. Deze worden
standaard gemonteerd als getoond in figuur 2.
Bij de SPLENDIMO PC maaier met type “S” maaischijven
kunnen de elementen desgewenst in een andere opstelling
worden gemonteerd.
De kneusinrichting bestaat uit een rotor met kneusvingers
van slagvast kunststof, een metalen kap met zwadborden en
een regelklep voor de instelling van de kneusintensiteit.
Het gemaaide gewas wordt over vrijwel de gehele breedte
van de maaibalk door de kneuzer gevoerd. Het gewas wordt
zo behandeld dat de waslaag op het blad plaatselijk wordt
verwijderd en eventueel aanwezige dikke stengels worden
geknikt. Het gewas wordt achter de machine zeer luchtig,
enigszins gekeerd, in een smal zwad neergelegd. Er komt
hierdoor weinig gewas in aanraking met de natte ondergrond
en er behoeft niet over het gemaaide gewas te worden
gereden.
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1
2
SPLENDIMO 321PC -"N"
SPLENDIMO 321PC -"S"
"N""S"
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2 MONTAGE ACHTER DE TREKKER
- Stel de hefarmen van de tractor op gelijke hoogte in.
- Bevestig de hefarmen aan de ophangpennen (cat II) van de
bok.
- Hef de bok zover op dat de trekboom horizontaal staat.
- Zet de steunpoot omhoog (fig. 3).
- Zet de hefarmen van de tractor met stabilisatiekettingen of
-stangen vast, zodat de bok geen zijdelingse bewegingen
kan maken.
- Controleer of de koppelingsas gemakkelijk in- en uitschuift.
- Monteer de koppelingsas aan de tractoraftakas.
Controleer bij de eerste montage of gebruik van een
andere tractor de minimale en maximale overlapping van
de ashelften*.
• Bevestig de veiligheidsketting van de beschermbuis aan
een vast deel van de tractor.
• Laat de koppelingsas in de vanghaak liggen, als (in
verband met transport) de veiligheidsschermen van de
zijkanten van de machine zijn verwijderd.
De koppelingsas mag alleen aan de aftakas worden
bevestigd als de twee veiligheidsschermen (zie fig. 8)
aan de zijkanten van de machine zijn gemonteerd.
- Sluit de twee hydraulische slangen van de cilinder van de
trekboomverstelling aan op een dubbelwerkend
hydraulisch ventiel van de tractor.
- Sluit de hydraulische slang voor het heffen van de maaierkneuzer aan op een enkelwerkend hydraulisch ventiel,
voorzien van een zweefstand.
*
Raadpleeg de bij de koppelingsas behorende instructie
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3
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!
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3 TRANSPORT
De SPLENDIMO PC maaier kan als volgt achter de tractor
worden getransporteerd:
- Hef de maaier-kneuzer in zijn geheel d.m.v. de hefcilinder
(fig. 5) en beide wielcilinders (fig. 6)
- Trek de trekboom in zijn geheel naar binnen d.m.v. de
trekboomcilinder (fig. 4)
- Blokkeer de hydraulische werking van alle cilinders d.m.v.
het dichtzetten van de cilinder afsluiters (fig. 5 en 6)
Stop de tractormotor. Neem de koppelingsas los van de
aftakas en plaats deze in de vanghaak (fig. 3) .
- Neem het veiligheidsscherm van de rechterkant van de
machine en plaats dit aan de voorzijde van het hoofdfreem (fig. 7).
- Neem het veiligheidsscherm van de linkerkant van de
machine en bevestig dit aan de trekboom.
- Draai de rechterschijf haaks op de maaibalk (fig. 7), en
zorg ervoor dat het mesje op de linkerschijf naar binnen is
gedraaid (zie aanwijzing sticker 3 m transport).
Breng alle wettelijk (of andere van overheidswege)
voorgeschreven verlichting en waarschuwingstekens aan .
De machine is nu klaar voor transport.
4 AFSTELLEN VAN DE MACHINE
4.1 Afstellen van transport- naar werkstand
Stel de machine als volgt af:
- Deblokkeer de hydraulische werking van alle cilinders
d.m.v. het openen van de cilinder afsluiters.
- Laat de machine zakken door het enkelwerkend ventiel in
de zweefstand te zetten.
- Stel met de hefinrichting van de tractor de trekboom
horizontaal. Houd rekening met insporing van de tractorbanden.
- Begrens een beweging naar beneden met bijvoorbeeld een
stabilisatieketting (accessoire) als de hefinrichting niet op
de ingestelde hoogte kan worden gehouden.
- Monteer de twee veiligheidsschermen aan de zijkanten van
de machine (fig. 8).
- Bevestig de koppelingsas aan de aftakas van de tractor,
- Bevestig de veiligheidsketting van de beschermbuis aan
een vast deel van de tractor.
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!
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4.2 Maaihoogte
De maaihoogte wordt kleiner (langere topstang) of groter
(kortere topstang) naarmate de maaibalk meer of minder
voorover wordt gesteld.
- Stel de maaihoogte in door middel van de rateltopstang
(fig. 9)
- Vergrendel de rateltopstang met behulp van het elastiek.
4.3 Kneusintensiteit
De kneusintensiteit kan worden ingesteld met behulp van de
regelklep in de kneuzer.
Stel de regelklep af door het verdraaien van de spindel
(fig. 10).
Uiterst rechtsom gedraaid geeft de hoogste kneusintensiteit,
uiterst linksom de laagste.
De uiterste stand van de regelklep (opening) kan worden
begrensd met de daarvoor speciaal bestemde bussen en
borgclip (fig 10).
4.4 Bodemdruk
De bodemdruk van de maaibalk wordt bepaald door de
voorspanning van de vier trekveren (fig. 11).
Wanneer de maaibalk tijdens het werk de neiging heeft te
gaan zweven en de bodem niet goed volgt, moet de voorspanning van de veren lager worden afgesteld.
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4.5 Positie maaier naast tractor
De positie van de maaier is te variëren d.m.v. drie gaten waar
de trekboomcilinder in kan aangrijpen.
De positie hangt af van de plaats van het zwad en “sporen”
van de machine.
De plaats van het zwad wordt bepaald door eventueel gebruik
van een frontmaaier c.q. stand van de zwadborden.
Het sporen van de machine hangt af van de bodemdruk
(maaibalk) en de bodemgesteldheid.
Gat A (fig. 12): hartafstand maaier - tractor maximaal.
Gat B (fig. 13): hartafstand maaier - tractor tussenstand.
Gat C (fig. 14): hartafstand maaier - tractor minimaal.
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12
A
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B
14
C
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5 WERKEN MET DE MACHINE
• Werk altijd met de veiligheidsschermen (fig. 15) aan de
zijkanten gemonteerd.
• Overtuig u ervan dat er zich niemand in de omgeving
van de machine bevindt als de koppelingsas wordt ingeschakeld.
• Laat tijdens het werk niemand toe binnen een straal
van 100 m van de machine.
• Stop de tractormotor voordat u de tractorcabine verlaat.
• Start de machine nooit met de trekboomcilinder in de
transportstand (stuur de trekboomcilinder eerst in zijn
geheel uit).
Werk als volgt met de machine:
- Zorg ervoor dat de afsluiters van de cilinders open staan.
- Stuur de trekboomcilinder in zijn geheel uit.
- Laat de machine door middel van de hydraulische cilinder
(fig. 16) tot net boven het gewas zakken.
- Schakel de aftakas in bij een zo laag mogelijk motor-
toerental.
- Voer het aftakastoerental vervolgens op tot 1.000 omw/
min. Dit is tevens het maximale toerental waarmee mag
worden gewerkt.
- Laat de machine in het gewas neer.
- Zet het hydraulisch ventiel in de zweefstand; de cilinder
moet tijdens het werk vrij in- en uit kunnen schuiven.
- Rij niet te langzaam; bij voorkeur vanaf ca. 8 km/uur. Een
lagere snelheid kan nadelig werken op een goede gewasdoorvoer over de maaibalk.
- Zorg dat het aftakastoerental tijdens het werk steeds
540/1.000 omw/min. bedraagt.
Een (tijdelijke) daling van het toerental kan verstopping
van de maaibalk en/of wikkelen van lang gewas onder de
schijven veroorzaken.
- Hef de machine eerst uit het gewas en verminder direct
daarna het toerental.
De maaibalk wordt door de hefcilinder ca. 25 cm boven de
grond getild. Dit is voldoende voor het snel manoeuvreren op
het veld.
Mocht de kneuzer bij gebruik in een lang gewas regelmatig
verstopt raken, dan adviseren wij om de rotor een stand naar
achteren te plaatsen (zie bijlage B).
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6 AFKOPPELEN VAN DE TRACTOR
Koppel de machine als volgt van de tractor af:
- Laat de maaier-kneuzer op de grond zakken.
- Zet de tractormotor af. Neem de koppelingsas los van de
tractoraftakas.
- Leg de koppelingsas op de haak (fig. 17).
- Zet de steunpoot in de onderste stand (fig. 18).
- Laat de hefinrichting zakken tot de steunpoot op de grond
rust.
- Neem de druk weg van het hydraulisch systeem en
ontkoppel de hydraulische slangen. Haak de stekkers in de
houder op de trekboom.
- Ontkoppel de hefarmen van de machine.
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7 ONDERHOUD
• Een goed onderhoud van de machine is noodzakelijk om
deze betrouwbaar en veilig in gebruik te houden.
• Plaats steunen onder de maaibalk als deze van de grond
is geheven en u werkzaamheden onder de machine gaat
verrichten.
De maaibalk is beter bereikbaar voor onderhoud als het
voorste beveiligingsscherm (fig. 19) is verwijderd. Handel
daartoe als volgt:
- Hef de maaier in zijn geheel.
- Verwijder de twee veiligheidsschermen van de zijkanten.
- Demonteer de borgveren om het scherm te kunnen verwijderen.
7.1 Onderhoud na gebruik
Maak de machine grondig schoon. Laat de machine na het
schoonspuiten even draaien, zodat het water onder de maaischijven wordt weggeslingerd.
Controleer de maaimessen en maaischijven op vastzitten en
beschadigingen (zie hoofdstuk 7.3 tabel aanhaalmomenten)
Controleer de beschermzeilen op beschadigingen.
Smeer de machine in met een roestwerend middel.
7.2 Smering
Smeer de koppelingsassen iedere 8 werkuren (8 h) door bij
de smeernippels op de kruisstukjes, de beschermbuizen en de
vrijloopkoppeling (fig. 20).
Smeer de dubbele gaffels iedere 50 werkuren (50 h) door.
Vet de profielbuizen van de koppelingsas iedere 8 werkuren
(8 h) in.
Smeer de koppelingsas boven het aandrijfelement iedere 100
werkuren (100 h) door bij de smeernippels op de kruisstukjes. Verwijder daartoe de drie bouten van de kap A
(fig. 21) en de afdichtplaat B. Verwijder eventueel in de hoed
aanwezige grond en/of gewasresten.
Smeer de lagerblokken van de tussenas op de trekboom
iedere 8 werkuren(8 h) door (fig. 22).
Smeer de lagerblokken van de kneusrotor iedere 8 werkuren
door (fig. 23).
Smeer de overige scharnierpunten elke 40 werkuren (40 h) in
met een kwaliteitsvet of olie.
Smeer het scharnierpunt A (fig. 24) van de trekboom iedere
40 werkuren door.
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20
8h
8h
21
B
A
100 h
50 h
50 h
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Smeer het scharnierpunt B van de bok iedere 40 werkuren
(40 h) door.
Smeer het scharnierpunt C van de wielpoten iedere 40
werkuren (40 h) door.
7.3 Periodiek onderhoud
Het periodiek onderhoud moet worden uitgevoerd:
• Bij aanvang van het maaiseizoen;
• Als de machine voor langere tijd buiten gebruik wordt
gesteld;
• Tijdens het maaiseizoen als de machine zeer intensief
wordt gebruikt.
Smeer de machine op alle punten zoals eerder aangegeven in
hoofdstuk 7.2 “Smering”.
Smeer de drukstiften van de gaffelvergrendeling van de
koppelingsas in met vet.
Controleer of de koppelingsas gemakkelijk in- en uitschuifbaar is.
Een beschadigde koppelingsas kan overmatige slijtage aan
de machine en tractor veroorzaken.
Controleer de machine op beschadigingen en gebreken.
Controleer de tandwielkasten op lekkage. Voor meer informatie zie hoofdstuk 7.5 “Olie tandwielkasten verversen”.
Controleer de conditie van de slijtplaten, maaischijven en
messen. Voor meer informatie zie hoofdstuk 7.4 “Vervangen
van messen”.
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23
8h
8h
24
AB
C
40 h
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Type “S” maaischijven :
Controleer of de mesbouten goed vastzitten (fig. 25).
Bouten borgen met Loctite 243 of nieuwe bouten, voorzien
van borgmiddel toepassen.
Aanhaalmoment 50-60 Nm (5-6 kgm).
Type “N” maaischijven:
Aanhaalmoment 50-60 Nm (5-6 kgm).
Controleer of de maaischijven goed vastzitten (fig. 25).
Aanhaalmoment: 150-250 Nm (15-25 kgm). De splitpen
waarmee de kroonmoer wordt geborgd, mag niet boven het
drukstuk uitsteken.
Controleer de spanning van de V-snaren.
Demonteer daartoe de snarenkast. De snaar kan door een
speciale spaninrichting op spanning gebracht worden. De
spanning moet zo zijn dat elke snaar in het midden tussen de
poelies, met een kracht van 70 N (7 kg) ca. 10 mm ingedrukt
kan worden (fig. 26).
Het verdient aanbeveling om de spanning van de V-snaren
weg te nemen als de machine langere tijd niet zal worden
gebruikt.
Controleer de bandenspanning. Deze dient ca. 310-420 kPa
(3,1-4,2 bar) te bedragen.
Controleer of alle bouten en moeren goed vastzitten.
Let in het bijzonder op de bouten waarmee de glijsloffen en
slijtplaten zijn gemonteerd (fig. 27).
Zet loszittende bouten/moeren vast met een aanhaalmoment
als vermeld in onderstaande tabel.
17
25
150-250 Nm (15-25 kgm)
50-60 Nm (5-6 kgm)
"S"
"N"
50-60 Nm
(5-6 kgm)
26
10 mm
70 N
(7 kg)
27
M6 M8 M10 M12 M14 M16 M20 M24
Nm 10 25 50 85 135 215 410 710
kgm 1,0 2,5 5,0 8,5 13,5 21,5 41,0 71,0
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Controleer of alle waarschuwingsstickers onbeschadigd op
de machine aanwezig zijn (fig. 28 en 29).
A (bestelnummer 9.1170.0408.0) -2xB (bestelnummer 9.1170.0410.2) -5xC (bestelnummer 9.1170.0407.6)
D (bestelnummer 9.1170.0419.4) -3xE (bestelnummer 9.1170.0175.5)(1000 omw/min)
F (bestelnummer 16.61.175)
G (bestelnummer 9.1170.0125.4)(540 omw/min
)
H (bestelnummer 9.1170.0437.1)
18
28
FA
E/G
C
D
DB
A
E
C D
B
F
29
B
D
HB
H
B
A
B
G
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7.4 Vervangen van maaimessen
Plaats steunen onder de maaibalk als deze van de grond is
geheven en u werkzaamheden onder de machine gaat verrichten.
De maaimessen hebben een verschillende uitvoering voor
links- en rechtsdraaiende maaischijven. De snijkant dient aan
de voorzijde, gezien in de draairichting van de schijf, naar
beneden te wijzen (fig. 30).
De maaimessen zijn voorzien van twee snijkanten. Wanneer
één kant is versleten, kan het mes worden omgekeerd en de
tweede snijkant worden benut.
- Vervang de messen per schijf gelijktijdig, om onbalans in
de schijf te voorkomen.
- Vervang versleten of beschadigde moeren en mesbouten.
- Type “S”:
- Gebruik nieuwe mesbouten, voorzien van borgmiddel, of
breng Loctite 243 aan op de draad van de bout.
- Draai de mesbouten vast met een aanhaalmoment van
50-60 Nm (5-6 kgm).
- Type “N”:
- Gebruik nieuwe, zelfborgende moeren. Draai deze vast
met een aanhaalmoment van 50-60 Nm (5-6 kgm).
7.5 Olie tandwielkasten verversen
Ververs de olie van de tandwielkasten en het aandrijfelement
bij een nieuwe maaier (of na montage van een nieuwe
tandwielkast) de eerste keer na ca. 30 werkuren en daarna
iedere 250 werkuren.
• Vul de tandwielkast A (fig. 31) als volgt met GX85W-140
transmissie-olie;
Toerental 1000 omw/min: boven- en onderkast ieder 1,2 L
(liter)
Toerental 540 omw/min: bovenkast 1,7 l/onderkast 1,9 L.
• Vul tandwielkast B (fig. 31) met 0,5 l transmissie-olie
GX85W140.
• Vul de tandwielkast C (fig. 32) met 0,85 l transmissie- olie
GX85W140.
• Vul het aandrijfelement D (fig. 32) met een zorgvuldig
afgemeten hoeveelheid van 0.45 l transmissie-olie
GX85W140.
Afwijking van de oliehoeveelheid kan leiden tot
oververhitting en schade aan de tandwielkast en/of het
aandrijfelement . Ververs de olie regelmatiger wanneer
onder zware omstandigheden wordt gewerkt.
19
30
50-60 Nm (5-6 kgm)
"N"
50-60 Nm
(5-6 kgm)
"S"
31
A
B
!
32
C
D
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7.6 Vet maaielementen vervangen
Vervang het vet in de maaielementen elke 500 werkuren of
na iedere 1000 hectaren.
Volg hiervoor onderstaande aanwijzingen op.
- Verwijder de maaischijf.
- Neem het lagerhuis A (fig. 33) van het element. Let erop
dat de vulringen B op hun plaats blijven.
Wanneer meerdere lagerhuizen tegelijk worden
gedemonteerd, dient ervoor te worden gezorgd dat de
lagerhuizen later op de oorspronkelijke elementen
worden teruggeplaatst.
- Verwijder het vet uit het element. Gebruik geen oplosmiddel omdat dit de afdichting van de lagers kan
aantasten en/of de vetvulling uit de lagers kan spoelen.
- Vul het element met 0,095 kg vet (vet-classificatie NLGI
0, type calcium-lithium zeep of lithium zeep / Shell
Alvania WR 0).
Pas de hoeveelheid vet nauwkeurig af. Afwijking van de
hoeveelheid kan leiden tot oververhitting en schade aan
het element.
- Plaats het lagerhuis op het element. Draai de naaf C (fig.
33) zodanig dat deze in lijn staat met de naaf van het
naastliggende element (fig. 34).
- Breng Loctite 243 aan op de draad van de cilinderkopschroeven en draai deze vast met een aanhaalmoment
van 20 Nm (2 kgm).
- Controleer of de O-ring D (fig. 34) zich in het drukstuk
bevind.
- Monteer de maaischijf. Zet de kroonmoer vast met een
aanhaalmoment van 150-250 Nm (15-25 kgm) en borg
deze met een splitpen. Zorg ervoor dat de splitpen niet
boven het drukstuk uitsteekt.
20
!
33
36 Nm (3,6 kgm)
0,095 kg
C
A
B
34
150-250 Nm (15-25 kgm)
!
D
Page 22
A REPARATIEWERKZAAMHEDEN AAN
DE MAAIBALK
A.1 De-/montage van de maaibalk
De nummers tussen haakjes verwijzen naar de nummers in
figuur A-1.
De maaibalk is opgebouwd uit onafhankelijke elementen (1).
Deze worden door tussenstukken (2) op afstand gehouden.
De elementen en tussenstukken worden door een verbindingsstang (3) samengehouden.
De elementen worden vanuit het aandrijfelement (4) door
middel van een aandrijfas (5) aangedreven.
Door deze constructie kan een element of een aandrijfas snel
worden vervangen.
Bij de SPLENDIMO PC maaier met type “S” maaischijven
kan ook, indien gewenst, de volgorde van de links- en rechtsomdraaiende elementen worden veranderd.
21
Bijlage A
A-1
4
12
14987
11
10
13
6
12
5
3
Page 23
Demonteer de maaibalk als volgt (fig. A-1).
Plaats steunen onder de maaibalk als deze van de grond is
geheven en u werkzaamheden onder de machine gaat
verrichten.
- Plaats de machine op een vlakke vloer
- Verwijder het borgplaatje (6)
- Draai de moer M30 (7) enkele slagen los
- Hef de maaibalk enkele centimeters van de grond.
Blokkeer de hydrauliek, zodat de maaibalk niet kan zakken
- Verwijder de moer M30 (7) en de ring (8)
- Draai de vijf bouten (14) onderaan de steun los en
verwijder de eindplaat (9)
- Schuif de elementen en tussenstukken van de verbindingsstang (3).
Bouw de maaibalk in omgekeerde volgorde op. Neem daarbij
de volgende punten in acht.
- Reinig de centreerringen (10, fig A-1) en de
contactvlakken van de elementen en de tussenstukken
- Controleer of er geen vuil tussen niet gedemonteerde
elementen en tussenstukken is gekomen (zijvlakken
maaiunits insmeren met Castrol Tarp)
- Monteer de elementen met de draairichting in de standaard
opstelling (fig. A-2) of een opstelling naar eigen keuze
(alleen bij type “S” maaischijven).
Een rechtsomdraaiend element van de SPLENDIMO PC
maaier is als volgt te herkennen:
Wanneer de naaf rechtsom (R) wordt gedraaid (fig. A-3), zal
het aandrijftandwiel aan de rechterzijde (van achteren
gezien) links om meedraaien.
Een linksomdraaiend element is als volgt te herkennen:
Wanneer de naaf linksom (L) wordt gedraaid (fig. A-3), zal
het aandrijftandwiel aan de rechterzijde linksom
meedraaien.
Zorg ervoor dat de maaischijven 90° ten opzichte van
elkaar zijn verdraaid. Als een element niet direct op de
aandrijfas kan worden geschoven moet de maaischijf één
of meerdere malen een halve slag worden verdraaid tot
dit wel mogelijk is .
- Als een maaischijf gedemonteerd is geweest, controleer
dan of de O-ring (11, fig A-1) zich in het drukstuk bevind.
Zet de kroonmoer (12) vast met een aanhaalmoment van
150-250 Nm (15-25 kgm) en borg deze met een splitpen.
Zorg ervoor dat de splitpen niet boven het drukstuk
uitsteekt.
22
Bijlage A
A-3
R
L
!
A-2
SPLENDIMO 321PC -"N"
SPLENDIMO 321PC -"S"
Page 24
- In het buitenste element moet het borgschijfje (13, fig A-1)
met de seegerring zijn aangebracht. In geval van
vervanging van dit element moeten deze worden overgezet
- Draai de vijf bouten (14) eerst handvast aan
- Breng Molykote P74 aan op de ring (8) en het schroefdraad
van de verbindingsstang (3) en de moer (7). Draai de moer
op de stang
- Draai de moer (7) vast
Aanhaalmoment (M) : 950 Nm (95 kgm)
Het aanhaalmoment kan worden gerealiseerd door de
ringsleutel met een pijp van 150 cm te verlengen (fig. A-4)
en deze aan te trekken met een kracht (F) van 635 N
(63,5 kg)
- Draai de vijf bouten (14) vast met een aanhaalmoment van
120 Nm (12 kgm) en borg de bout met een tweede moer.
A.2 Vervanging van de maaischijf van het
aandrijfelement
- Draai de drie bouten van kap A (fig. A-5) los
- Draai de bouten van de beschermbus B los en laat de bus in
de hoed C zakken
- Demonteer de gaffel D van de asstomp
- Verwijder kap A en beschermbus B
- Draai de vier bouten onderin de hoed C los en verwijder de
hoed
- Demonteer de maaischijf
- Monteer de onderdelen in omgekeerde volgorde. Let
daarbij op de stand van de maaischijf ten opzichte van de
andere maaischijven.
23
Bijlage A
A-4
M
F
A-5
D
B
A
C
Page 25
B VERPLAATSEN VAN DE
KNEUSROTOR
Wanneer de kneuzer in een lang gewas regelmatig verstopt
raakt, is het aan te bevelen de kneusrotor naar achteren te
plaatsen. Dit is als volgt uit te voeren:
- Demonteer de snarenkast teneinde de snaren te kunnen
ontspannen
- Ontspan de snaren
- Demonteer het draadeind van de spaninrichting door de
bout A (fig. B-1) te verwijderen
- Demonteer in zijn geheel de bovenste bout B (fig. B-2) van
het lagerblok (links en rechts)
- Draai de onderste bout van het lagerblok gedeeltelijk los
- Verplaats de kneusrotor naar achter, van positie
naar
positie
, zet dan beide lagerblokbouten weer vast
- Monteer het draadeind van de spaninrichting
- Span de snaren. Stel de snaarspanning zodanig af, dat een
kracht van 70 N op het midden van de snaar een indrukking
van 10 mm geeft (fig. B-1)
- Monteer de snarenkast
- Monteer en borg de bussen (C) die de uiterste stand van de
regelplaat begrenzen (fig. B-3).
Achterste stand: één bus aan bovenzijde van de borgclip en
één bus aan de onderzijde van de borgclip (regelplaat moet
meer verplaatst kunnen worden, dus meer draadgangen
creëren om spindel in te draaien).
24 Bijlage B
B-1
10 mm
70 N
(7 kg)
A
B-3
C
B-2
B
Page 26
C TECHNISCHE GEGEVENS
SPECIFICATIES 321 PC
Werkbreedte 3,21 m
Transportbreedte 3,00 m
Gewicht ca. 1.450 kg
Benodigd vermogen 60 kW (83 cv)
Aftakastoerental 540 of 1.000 omw./min.
Aantal maaischijven/messen 8/16
Maaihoogte Van ca. 45 mm
Zwadbreedte ca. 1,40 - 2,00 m
Hydraulische aansluitingen -1 enkelwerkend ventiel
(Met zweefstand)
-1 distributeur DE
Aankoppeling Categorie II
Rotortoerental 900 omw./min.
Rotordiameter 0,50 m
Rotorbreedte 2,59 m
Aantal kneusvingers 114
Bandenspanning 310 kPa (3,1 bar) nominal
420 kPa (4,2 bar) maximal
Alle gegevens zijn vrijblijvend en kunnen zonder
voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.
25
Bijlage C
Page 27
26
Page 28
OPERATOR’S MANUAL
SPLENDIMO 321 PC
Ehe012-a.chp
SPLENDIMO®are registrated trademarks. The right of exclusive use belongs to the LELY companies.
©2001. All rights reserved. Nothing of this publication may be reproduced and/or published by printing,
photocopying, microfilm or any other way without the prior written permission of LELY INDUSTRIES NV.
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Page 30
TABLE OF CONTENTS................................................................................................. page
PREFACE.......................................................................................................................... 31
WARRANTY CONDITIONS ............................................................................................ 31
TYP- AND SERIAL NUMBER OF YOUR MACHINE ................................................... 31
SAFETY INSTRUCTIONS .............................................................................................. 32
EXPLANATION OF SAFETY DECALS ON THE MACHINE....................................... 33
1 INTRODUCTION......................................................................................................... 34
2 MOUNTING BEHIND THE TRACTOR ..................................................................... 35
3 TRANSPORT ............................................................................................................... 35
4 MACHINE ADJUSTMENTS .......................................................................................35
4.1 Adjusting from the transport to the working position................................... 36
4.2 Mowing height................................................................................................... 37
4.3 Conditioning intensity ...................................................................................... 37
4.4 Ground pressure ............................................................................................... 37
4.5 Position of mower beside tractor.................................................................... 38
5 OPERATING THE SPLENDIMO PC......................................................................... 39
6 DISMOUNTING FROM THE TRACTOR .................................................................. 40
7 MAINTENANCE ...........................................................................................................41
7.1 Maintenance after operations......................................................................... 41
7.2 Lubrication ......................................................................................................... 41
7.3 Intermittent maintenance................................................................................. 42
7.4 Replacement of knives .................................................................................... 45
7.5 Change of oil in gearboxes ............................................................................. 45
7.6 Change of grease in mower elements ........................................................... 46
Supplements
A REPAIRS TO THE CUTTER BAR .................................................................. 47
A.1 Cutter bar assembly/disassembly ........................................................ 47
A.2 Replacement of the disc on the drive element................................... 49
B MOVING THE CONDITIONING ROTOR TO THE REAR............................ 50
C TECHNICAL DETAILS..................................................................................... 51
29
Page 31
30
Page 32
PREFACE
This Operator’s Manual is meant for personnel that are
operating the machine and are responsible for its daily
maintenance.
Kindly read this manual fully prior to starting work.
Such instructions as are related to your safety and/or that
of others are marked in the margin by a warning triangle
with exclamation mark. These instructions should be
observed with particular care and attention.
Instructions which may lead to serious material damage
in case of non-compliance or incorrect use are marked in
the margin by an exclamation mark.
The machine described in this manual may contain components which do not form part of the standard equipment but
are available as optional extras. This is not made clear in all
cases, because standard specifications may differ from
country to country.
Furthermore, machines and optional extras may be adjusted
to specific regional conditions whilst they are also subject to
permanent research and innovation. For this reason, the
specifications of your machine may not be consistent with
the pictures in this manual.
WARRANTY CONDITIONS
For those parts which fail in normal operating conditions the
factory will make replacement parts available, free of charge,
for a period of 12 (twelve) months from the date of purchase.
Warranty shall not apply if the instructions mentioned in this
manual have not been met, or if they have not been met
completely or correctly. Neither shall warranty apply in case
of modification of the machine by you or third parties
without our foreknowledge and/or authorisation.
TYPE- AND SERIAL NUMBER OF
YOUR MACHINE
The type/serial number plate is fitted to the RH top link plate
of the main chassis.
In case of correspondence and ordering of spare parts, kindly
state the type- and serial number of your machine. Complete
the box below with these numbers.
31
!
Typenumber
Serienumber
Page 33
SAFETY INSTRUCTIONS
General instructions:
• Use the machine only for the purpose for which it was
designed.
• Follow all prevailing safety regulations, including those
laid down in this manual and occurring on the machine.
• Operate this machine in a safe way.
• The machine should be operated by authorised persons
only.
• Be alert and observe all safety precautions.
• Make sure that all safety guards and protection devices
are in place.
• Keep out of reach of moving parts.
• Stop engine, PTO and moving parts before adjusting,
cleaning or lubricating the machine.
• Take care that nobody will be within the dangerous
zone while the machine is in operation and be sure that
people are kept well away from the machine. This is
especially important when working along roads and
near or on fields that are accessible to the public.
• Use always a tractor with a cab.
• Clear the field of objects that could be thrown up by the
machine.
• Observe the prevailing legislation for public road
trans- port
• Use flashing lights or other safety signs, when required.
• Don’t stand on the machine.
• Use original parts only.
• Remove the pressure from hydraulic systems before
starting work on them and/or before coupling/uncoupling hydraulic hoses.
• Use protective clothing, gloves and/or safety glasses if
required.
• Clean the safety decals regularly so that they can be
read at all times.
32
Page 34
EXPLANATION OF SAFETY DECALS ON THE
MACHINE
• Carefully read operator’s manual before handling the
machine. Observe instructions and safety rules when
operating.
• Moving parts!
Stay clear of rotating machine parts.
• Danger of flying objects!
Maintain a sufficient, safe distance from the machine as
long as the tractor engine is running.
• Danger of mower knives!
Maintain a sufficient, safe distance from the machine as
long as the tractor engine is running.
• Tractor PTO speed is never allowed to exceed 540 or
1000 rpm.
• Danger of moving parts!
Read the operating instruction of the PTO shaft.
Never use a PTO shaft without protection.
• Danger of cutter bar coming down!
Keep a safe distance from the cutter bar.
33
Page 35
1 INTRODUCTION
The SPLENDIMO PC is a pull type “Mower conditioner” for
mowing on grasslands.
The machine has a parallelogram type suspension in the
wheel assembly allowing the cutter bar to follow field
contours independently of the wheel assembly.
For fast manoeuvering in the field, the mower conditioner is
lifted from the crop by means of a hydraulic ram.
Hydraulic rams fitted to the wheel supports ensure ample
clearance in transport position.
The cutter bar is fitted with discs of the “S” or “N” model
(fig. 1). The cutter bar is composed of cutting units according
to the modular Lely system. These elements as well as the
inter- mediate spacers are torqued together by a connecting
rod.
The first cutting unit is driven from the top. A springsteel
shaft, which is driven from the first cutting unit, drives the
other units of the cutter bar.
Cutting units rotate either to the left or right. Standard
configurations are shown in fig. 2.
If required, the cutting units of the SPLENDIMO PC with
“S” model discs can be fitted in a different configuration.
The conditioner unit comprises of a rotor fitted with fingers
made of an impact-resistant synthetic material, a metal hood
with swathboards as well as a crop inlet plate for adjustment
of conditioning intensity.
The conditioner unit operates over almost the full cutting
width. Crop treatment is such that patches of the waxy layer
on the stem are removed and that thick stems are broken. The
crop is slightly turned and laid down behind the machine in
an airy, narrow swath. There is a minimum contact between
the crop and the moist field and there is no need to drive on
mown crops.
34
1
2
SPLENDIMO 321PC -"N"
SPLENDIMO 321PC -"S"
"N""S"
Page 36
2 MOUNTING BEHIND THE TRACTOR
- Adjust the tractor lever arms at equal height.
- Fit the lever arms to the linkage pins (Cat. II) of the
headstock.
- Lift the headstock so far that the position of the drawbar is
horizontal.
- Pull up the parking jack (fig. 3).
- Secure the tractor’s lever arms by means of stabilisation
chains or rods eliminating any side sway of the headstock.
- Check if the PTO shaft telescopes smoothly.
- Fit the PTO shaft to the tractor PTO shaft.
At first assembly or use of another tractor: check the
minimum and maximum overlap of the PTO halves.
• Fit the safety chain of the protection tube to a rigid part
of the tractor.
• Leave the PTO shaft in the catch hook if the safety
shields have been removed from the machine’s sides for
transport purposes.
The PTO shaft is only allowed to be fitted to the PTO if
the two safety shields (fig. 8) are fitted to the sides of the
machine.
- Connect the two hydraulic hoses of the ram for drawbar
adjustment to a double acting hydraulic spool valve on the
tractor.
- Connect the hydraulic hose for lifting the mower conditioner to a single acting hydraulic spool valve which has
a floating position.
*
Consult the instruction supplied with the PTO shaft.
35
3
4
!
5
Page 37
3 TRANSPORT
The SPLENDIMO PC mower can be transported behind the
tractor as follows:
- Lift the complete mower conditioner by means of the lift
ram (fig. 5) and both wheel rams (fig. 6)
- Completely retract the drawbar by means of the drawbar
ram (fig. 4)
- Block the hydraulic action of all rams by closing the ram
valves (fig. 5 and 6)
Stop the tractor engine. Disengage the PTO shaft from the
tractor PTO and place it in the catch hook (fig. 3).
- Remove the safety shield from the RH side of the machine
and place it at the front of the main chassis (fig. 7).
- Remove the safety screen from the LH side of the machine
and fixate it to the drawbar.
- Turn the RH disc in such a way that it is at right angles with
the cutter bar (fig. 7) and make sure that the blade on the
LH disc is turned inwards (please refer to 3 m transport
decal).
Use all such lighting and warning signals as are mandatory by law (or other regulations prescribed by the
authorities).
The machine is now ready for transport.
4 MACHINE ADJUSTMENTS
4.1 Adjusting from the transport to the working
position
Adjust the machine as follows:
- Release the hydraulic action from the rams by opening the
ram valves.
- Lower the machine by putting the single acting valve into
the floating position.
- Ensure the horizontal position of the drawbar by means of
the tractor hydraulics. Take tractor wheeling into account.
- Limit a downward movement with, for instance, a stabi-
lisation chain (optional extra) if it is impossible to keep the
hydraulics at the pre-set height.
- Fit the two safety shields to the sides of the machine
(fig. 8).
Fit the safety chain of the protection tube to a solid part of
the tractor.
- Atach the PTO shaft to the tractor PTO.
36
6
7
8
!
!
Page 38
4.2 Mowing height
The mowing height is decreased (long top link) or increased
(short top link) according to the angle under which the cutter
bar is inclined to the fore.
- Adjust the mowing height by means of the ratchet top link
(fig. 9).
- Lock the ratchet top link by means of an elastic band.
4.3 Conditioning intensity
The intensity of conditioning can be adjusted by means of the
conditioner’s crop inlet plate.
Adjust the crop inlet plate by turning the spindle (fig. 10).
Turning to the right increases the conditioning intensity,
whereas it is reduced if the spindle is turned to the left.
The most extreme position of the crop inlet plate (opening)
can be limited by means of the special bushes and a securing
clip (fig. 10).
4.4 Ground pressure
The cutter bar’s ground pressure is determined by the pre-set
tension of the four draw springs (fig. 11).
If the cutter bar tends to float during work, without following
ground contours properly, the pre-set tension of the draw
spring needs to be decreased.
37
9
10
11
Page 39
4.5 Position of mower beside tractor
The mower can be adjusted into three positions by fixating
the drawbar ram in one of the three holes.
The position depends on the location of the swath and the
machine “tracks”.
The position of the swath is determined by the use of a front
mower or position of the swath boards.
The machine tracks depend on the bottom pressure (cutter
bar) and the soil condition.
Hole A (fig. 12): centre distance mower – tractor maximum
Hole B (fig. 13): centre distance mower – tractor intermediate distance
Hole C (fig. 14): centre distance mower – tractor minimum
38
12
A
13
B
14
C
Page 40
5 OPERATING THE SPLENDIMO PC
• During operation of the machine the safety shields
(fig. 15) always have to be fitted to the sides.
• Make sure that nobody is near the machine at the
moment the PTO is engaged.
• Do not allow anyone to come within a 100 m radius from
the machine during work.
• Stop the tractor engine before leaving the tractor cab.
• Never start the machine with the drawbar ram in
transport position (make sure to completely extend the
drawbar ram first).
The following directions should be followed for operating
the machine:
- Make sure that the ram valves are opened.
- Extend the drawbar ram completely.
- Lower the machine by means of the hydraulic ram (fig. 16)
until it is just above crop level.
- Engage the PTO shaft at the lowest possible engine
speed.
- Then rev up PTO speed up to 1000 rpm which is the
maximum rpm allowed during work.
- Lower the machine into the crop.
- Ensure the floating position of the hydraulic valve; the ram
has to telescope smoothly throughout the operation.
- Do not drive too slowly. Effective working speeds start at
approx. 8 km/h. A lower speed may affect crop flowthrough across the cutter bar.
- Make sure that the PTO speed of 540/1000 rpm is
maintained during work.
A (temporary) drop of speed may cause crop entanglement
in the cutter bar and/or winding of long crop material
underneath the discs.
- First, lift the machine from the crop and then reduce the
PTO speed immediately.
The lift ram raises the cutter bar approx. 25 cm over ground
surface which is sufficient for the fast field manoeuvring.
Should the conditioner tend to get frequently clogged when
working in long crops we advise you to move the rotor one
position to the rear (see supplement B)
39
15
16
!
Page 41
6 DISMOUNTING FROM THE TRACTOR
The following directions should be followed for dismounting
the machine from the tractor:
- Lower the mower conditioner onto the ground.
- Switch off the tractor engine. Disengage the PTO shaft
from the tractor PTO.
- Place the PTO shaft on the hook (fig.17).
- Set the parking jack in the lowest position (fig. 18).
- Lower the tractor hydraulics until the parking jack rests on
the ground.
- Depressurise the hydraulic system and uncouple the hydraulic hoses. Hook the plugs to the support on the
drawbar.
- Uncouple the lever arms from the machine.
40
17
18
Page 42
7 MAINTENANCE
• Correct machine servicing is necessary with a view to
reliable and safe working.
• Install supports underneath the cutter bar if it is lifted
from the ground, and you intend to carry out work to
the machine.
Accessibility of the cutter bar for maintenance is increased
by removing the foremost safety shield (fig. 19).
Proceed as follows:
- Lift the mower completely
- Remove the two safety shields from the sides
- Dismount the locking springs for removal of the shield.
7.1
Maintenance after operations
- Clean the machine thoroughly. After jet-cleaning allow for
a few moments of rotation of the discs so that the water is
swept away.
- Check the mower knives and discs for tightness and
damage (please refer to chapter 7.3 listed torque).
- Check the safety shields for damage.
- Grease the machine with a rust preventive.
7.2
Lubrication
• PTO shaft to be greased every 8 working hours (8 h) by the
grease nipples on the cross assemblies, protection tubes
and free wheel clutch (fig. 20).
• Double yokes to be greased every 50 working hours (50 h).
• Profiled tubes of the PTO shaft to be greased every 8
working hours.
• Grease the PTO shaft above the drive element every 100
working hours in way of the grease nipples on the cross
assemblies. Remove the three bolts from the hood A (fig.
21) as well as the sealing plate B. Remove ground and/or
crop, if any, from the hat.
• Grease the bearing blocks of the intermediate shaft in the
drawbar every 8 working hours (8 h) (fig. 22).
41
19
20
8h
8h
21
B
A
100 h
50 h
50 h
Page 43
• Grease the bearing blocks of the conditioner rotor every 8
working hours (fig. 23).
• Grease or lubricate all remaining pivot points every 40
working hours (40 h).
• Grease the pivot point A (fig. 24) of the drawbar every 40
working hours (40 h).
• Grease the pivot point B of the headstock every 40 working
hours (40 h).
• Grease the pivot point c of the wheel supports every 40
working hours (40 h).
7.3
Intermittent maintenance
Intermittent maintenance has to be carried out:
• at the start of the haymaking season;
• before prolonged storage of the machine;
• when the machine is used extensively during the season.
• Grease all points of the machine listed in “7.2 Lubrication”
• Grease the spring-loaded locking pins of the yoke lock of
the PTO shaft.
• Check if the PTO shaft telescopes smoothly.
A damaged PTO shaft may cause excessive wear and tear
to the machine and tractor.
• Check the machine for damage and flaws.
• Check the gearboxes for oil leakage. For more information
please be referred to “7.5 Change of oil in gearboxes”.
• Check the condition of wear plates, mower discs and
knives. For more information please be referred to “7.4
Replacement of knives”.
42
22
23
8h
8h
24
AB
C
40 h
Page 44
• Check the knife bolts for tightness (fig. 25).
Type “S”: lock bolts with Loctite 243 or use new bolts and
locking agent. Torque: 50-60 Nm (5-6 kgm).
Type “N”: torque 50-60 Nm (5-6 kgm).
• Check the mower discs for tightness (fig. 25). Torque:
150-250 Nm (15-25 kgm). The split pin locking the
castellated nut is not allowed to protrude above the
pressure piece.
• Check the V belts for correct tension.
Dismount the V belt housing. The tension should be such
that each V belt can be pushed in, between the pulleys,
appox. 10 mm (fig. 26) by applying a force of 70 N (7 kg).
It is recommended to depressurize the V belts if the
machine will remain out of operation for a longer period of
time.
• Check the tyre pressure, which should be 310-420 kPa
(3,1-4,2 bar).
• Check all bolts and nuts for tightness. Pay particular
attention to the bolts which secure the skids and wear
plates (fig. 27).
When tightening loose bolts/nuts the torques listed below
should be applied.
43
25
150-250 Nm (15-25 kgm)
50-60 Nm (5-6 kgm)
"S"
"N"
50-60 Nm
(5-6 kgm)
26
10 mm
70 N
(7 kg)
27
M6 M8 M10 M12 M14 M16 M20 M24
Nm 10 25 50 85 135 215 410 710
kgm 1,0 2,5 5,0 8,5 13,5 21,5 41,0 71,0
Page 45
• Convince yourself of the presence and undamaged condition of all safety decals on the machine (fig. 28 and 29).
A (P/N 9.1170.0408.0) -2xB (P/N 9.1170.0410.2) -5xC (P/N 9.1170.0407.6)
D (P/N 9.1170.0419.4) -3xE (P/N 9.1170.0175.5)(1000 rpm)
F (P/N 16.61.175)
G (P/N 9.1170.0125.4)(540 rpm
)
H (P/N 9.1170.0437.1)
44
28
FA
E/G
C
D
DB
A
E
C D
B
F
29
B
D
HB
H
B
A
B
G
Page 46
7.4 Replacement of knives
Install supports underneath the cutter bar if it is lifted
from the ground, and you intend to carry out work to the
machine.
The mower knives come in 2 different versions for discs with
LH or RH rotation. The front of the cutting edge has to point
downward, viewed in the direction of rotation of the disc
(fig. 30).
The mower knives have two cutting edges. After one edge is
worn, the knife can be reversed so that the second edge can
be used.
• Knives should always be replaced in pairs in order to keep
the disc balanced.
• Replace worn or damaged nuts and knife bolts.
• Type “S”:
- use new knife bolts together with a locking agent, or
apply Loctite 243 to the threaded part of the bolt;
- tighten the knife bolts with a torque of 50-60 Nm
(5-6 kgm).
• Type “N”:
- use new, self-locking nuts and tighten them with a torque
of 50-60 Nm (5-6 kgm).
7.5
Change of oil in gearboxes
Change the oil of the gearboxes and the drive element of a
new mower (or after assembly of a new gearbox) after
approx. 30 working hours for the first time. After that, oil has
to be changed every 250 working hours.
• Fill the gearbox A (fig. 31) as follows with GX85W140
transmission oil;
Speed 1000 rpm: upper and lower box each 1,2 l (litres)
Speed 540 rpm: upper box 1,7 l/lower box 1,9 l.
• Fill the gearbox B (fig. 31) with 0,5 l transmission oil
GX85W140.
• Fill the gearbox C (fig. 32) with 0,85 l transmission oil
GX85W140.
• Fill the drive element D (fig. 32) with a carefully measured
quantity of 0.45 l transmission oil GX85W140.
Change the oil in the drive element more often when
operating the machine in exacting conditions.
45
30
50-60 Nm (5-6 kgm)
"N"
50-60 Nm
(5-6 kgm)
"S"
31
A
B
!
32
C
D
Page 47
7.6 Change of grease in mower elements
Replace the grease in the mower elements every 500 working
hours or every 1000 hectares.
Follow the directions listed hereafter.
• Remove the mower disc.
• Dismount the bearing housing A (fig. 33) from the element.
Make sure that the shims B remain in place.
If several bearing housings need to be dis- mounted, care
should be taken that they are fitted back on the original
mower elements.
• Remove the grease from the element. Do not use a solvent
since it may affect the sealing of the bearings and/or rinse the
grease fill out of the bearings.
• Fill the elements with 0,095 kgs of grease (grease classification NLGI 0, type calcium-lithium soap or lithium
soap/Shell Alvania WR 0).
Measure the grease quantity carefully. An incorrect
quantity may cause overheating and damage of the
element.
• Place the bearing housing on the element. Turn the hub C (fig.
33) so that it is aligned with the hub of the adjacent mower
element (fig. 34).
• Apply Loctite 243 to the thread of the fillister head screws and
tighten them with a torque of 20 Nm (2 kgm).
• Check the presence of the O-ring in the pressure piece D (fig.
34).
• Fit the mower disc. Tighten the castellated nut with a torque of
150-250 Nm (15-25 kgm) and secure it with a split pin. Make
sure that the split pin does not protrude above the pressure
piece.
46
!
33
36 Nm (3,6 kgm)
0,095 kg
C
A
B
34
150-250 Nm (15-25 kgm)
!
D
Page 48
A REPAIRS TO THE CUTTER BAR
A.1 Cutter bar assembly/disassembly
The figures placed between brackets correspond with the
numerals in figure A-1.
The cutter bar is built up of independent units (1). These
mower elements are kept apart by intermediate spacers (2).
The units and spacers are kept together by a connecting rod
(3).
The cutting units are driven from the drive element (4) by a
drive shaft (5).
Thanks to the modular design, mower elements can be
replaced quickly, as can the drive shaft.
If so required, the sequence of elements with LH and RH
rotation can be changed in the SPLENDIMO PC with “S”
model mower discs.
47
Supplement A
A-1
4
12
14987
11
10
13
6
12
5
3
Page 49
Dismount the cutter bar as follows.
Install supports underneath the cutter bar if it is lifted
from the ground, and you intend to carry out work to the
machine.
- Place the machine on a level floor.
- Remove the securing plate (6).
- Untighten the nut M30 (7) by a few turns.
- Lift the cutter bar a few cms from the ground. Block the
hydraulics keeping the cutter bar from going down.
- Remove the nut (7) and the ring (8).
- Untighten the 5 bolts (14) at the bottom of the support and
remove the end plate (9).
- Slide the mower elements and intermediate spacers from
the connecting rod (3).
Assembly of the cutter bar takes place in the reversed order.
Mind the directions listed hereafter.
- Clean the centring rings (10) and the contact areas of the
mower elements and intermediate spacers.
- Make sure that there is no contamination between those
elements and spacers which were not dismounted (grease
the sides with Castrol Tarp).
- Fit the elements in the standard configuration of directions
of rotation (fig. A-2) or in a configuration at your choice
(“S” model mower discs only).
•ARH rotation SPLENDIMO PC element can be identi-
fied as follows.
When the hub is turned to the right (R - fig. A-3) the
drive gear on the RH side will turn anti-clockwise
(viewed from the rear).
•ALH rotation element can be identified as follows.
When the hub is turned to the left (L - fig. A-3), the drive
gear on the RH side will also turn anti-clockwise.
Make sure that the mower discs are turned 90° in respect
of one another. If a unit can not be slid onto the drive
shaft in one go, its disc needs to be turned a semi-turn one
or several times until the unit can be placed.
- After disassembly of a disc, check the presence of the
O-ring (11) in the pressure piece.
Tighten the castellated nut (12) with a torque of 150-250
Nm (15-25 kgm) and secure it with a split pin. Make sure
that the split pin does not protrude above the pressure
piece.
48
Supplement A
A-3
R
L
!
A-2
SPLENDIMO 321PC -"N"
SPLENDIMO 321PC -"S"
Page 50
- The securing disc (13) and supporting ring have to be fitted
in the outer mowing element. If this element is replaced,
these parts need to be moved over to the new unit.
- First, tighten the 5 bolts (14) by force of hand.
- Apply Molykote P74 to the ring (8) as well as to the
threaded part of the connecting rod (3) and nut (7). Fit the
nut on the rod.
- Tighten the nut (7).
Torque (M): 950 Nm (95 kgm).
This torque is realised by extending your wrench with a
150 cm long pipe (fig. A-4) and by then applying a force
(F) of 635 N (63,5 kg).
- Tighten the 5 bolts (14) with a torque of 120 Nm (12 kgm)
and secure the bolt with a second nut.
A.2
Replacement of the disc on the drive element
- Untighten the three bolts from the cover A (fig. A-5).
- Untighten the bolts from the protection bush B and lower it
into the hat C.
- Dismount the yoke D from the stub axle.
- Remove the cover A and protection bush B.
- Untighten the four bolts in the bottom of the hat C and
remove the hat.
- Dismount the mower disc.
- Mount the parts in the reverse order. Mind the position of
the disc in respect of the other discs.
49
Supplement A
A-4
M
F
A-5
D
B
A
C
!
Page 51
B MOVING THE CONDITIONING
ROTOR
If the conditioner tends to get frequently clogged when
working in long crops it is recommended to move the rotor to
the rear. Please proceed as follows:
- Dismount the V belts in order to remove the tension from
them.
- Remove the tension from the V belts.
- Dismount the adjusting rod of the tension device by
removing the bolt A (fig. B-1).
- Completely remove the uppermost bolt B (fig. B-2) of the
bearing block (LH and RH).
- Partly untighten the lowermost bolt of the bearing block.
- Displace the conditioner to the rear, from position to
position . Then tighten both bearing blocks again.
- Fit the adjusting rod of the tension device.
- Tighten the belt. Adjust belt tension in such a way, that, if a
70 N (70 kg) force is exerted on the middle, the belt is
pushed in 10 mm (fig. B1).
- Mount the V belt.
- Mount and lock the bushes (C) which limit the most
extreme position of the crop inlet plate. (fig. B-3).
Rearmost position: one bush at the top of the securing clip
and one bush at the bottom of the securing clip (displacement of the crop inlet plate must be possible so create
more threads for turning the spindle).
50 Supplement B
B-1
10 mm
70 N
(7 kg)
A
B-3
C
B-2
B
Page 52
C TECHNICAL DETAILS
SPECIFICATIONS 321 PC
Working width 3,21 m
Transport width 3,00 m
Weight approx. 1.450 kg
Power required 60 kW (83 cv)
PTO output 540 or 1.000 /min
Number of discs/knives 8/16
Mowing height As from approx. 45 mm
Swath width approx. 1,40 - 2,00 m
Hydraulic connections -1 single acting spool valve
(with floating position)
-1 double acting spool valve
Linkage Category II
Rotor speed 900 r.p.m.
Rotor diameter 0,50 m
Rotor width 2,59 m
Number of flails 114
Tyre pressure 310 kPa (3,1 bar) nominal
420 kPa (4,2 bar) maximal
All details are without engagement and may
be altered without prior notice.
51
Supplement C
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52
Page 54
LIVRET DE MISE EN ROUTE
SPLENDIMO 321 PC
Ehn012-a.chp
SPLENDIMO®sont des marques officielles dont exclusivement les entreprises de la conglomération LELY
jouissent du droit d’utilisation.
©2001. Tous droits réservés. Toute reproduction et/ou publication intégrale ou partielle de cet ouvrage, par
quelque procédé que ce soit (impression, photocopie, microfilm ou toute autre forme d’enregistrement) sont
strictement interdites sans autorisation écrite préalable de LELY INDUSTRIES NV.
Page 55
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TABLE DES MATIERES ................................................................................................page
INTRODUCTION...............................................................................................................5 7
CONDITIONS DE GARANTIE ........................................................................................57
NUMERO DE TYPE ET DE SERIE DE VOTRE MACHINE ........................................57
CONSIGNES DE SECURITE ..........................................................................................58
SIGNIFICATION DES DECALCOMANIES DE SECURITE.........................................59
1 INTRODUCTION .........................................................................................................60
2 MONTAGE DERRIERE LE TRACTEUR ...................................................................61
3 TRANSPORT ...............................................................................................................62
4 REGLAGE DE LA MACHINE .....................................................................................62
4.1 Réglage de la position de transport de la position de travail.....................62
4.2 Hauteur de fauchage ........................................................................................63
4.3 Intensité de conditionnement..........................................................................63
4.4 Pression au sol..................................................................................................63
4.5 Position de la faucheuse par rapport au tracteur.........................................64
5 UTILISATION DE LA SPLENDIMO PC .....................................................................65
6 DETELAGE DU TRACTEUR ......................................................................................66
7 ENTRETIEN .................................................................................................................67
7.1 Entretien après utilisation................................................................................67
7.2 Graissage ...........................................................................................................67
7.3 Entretien intermittent........................................................................................68
7.4 Remplacement des couteaux ..........................................................................71
7.5 Vidange de l’huile des boîtes de vitesses.....................................................71
7.6 Graissage des unités de fauchage.................................................................72
Annexes
A TRAVAUX DE REPARATION A LA BARRE DE COUPE ........................................73
A.1 Montage et démontage de la barre de coupe................................................73
A.2 Remplacement du disque de l’unitéd’entraînement .....................................7 5
B DEPLACEMENT DU ROTOR DE LA CONDITIONNEUSE ...................................76
C DONNEES TECHNIQUES..........................................................................................77
55
Page 57
56
Page 58
INTRODUCTION
Ce livret de mise en route est destiné aux utilisateurs, ainsi
qu’aux techniciens d’entretien.
Il doit impérativement être lu avant le démarrage de la
machine.
Des instructions ayant rapport avec votre sécurité et/ou
celle de votre entourage, sont indiquées en marge par des
triangles avec points d’exclamation. Il convient de suivre
scrupuleusement ces instructions.
De même, les instructions impliquant un risque de dégâts
matériels si elles ne sont pas respectées, sont indiquées
par des points d’exclamation dans la marge.
Il se peut que la machine décrite dans ce livret comporte des
éléments ne faisant pas partie de l’équipement d’origine,
mais disponibles en accessoires facultatifs. Ceci n’est pas
toujours précisé; l’équipement d’origine peut différer selon
les pays.
De plus, les matériels LELY font l’objet de développement et
d’innovations permanentes dont bénéficient très rapidement
les utilisateurs.
L’équipement de votre machine peut donc différer des
illustrations de ce livret d’entretien.
CONDITIONS DE GARANTIE
LELY garantit 6 (six) mois, à dater de la mise en service,
toute pièce présentant un défaut, en cas d’usage normal de la
machine.
Cette garantie ne s’applique pas si les instructions de ce
livret ne sont pas observées à la lettre. De même, la garantie
ne s’applique pas si des réparations ou des modifications ont
été apportées à la machine sans notre autorisation expresse et
écrite.
NUMERO DE TYPE ET DE SERIE DE VOTRE
MACHINE
La plaquette de type/numéro de série se trouve sur la plaque
de la barre supérieure de poussée, qui se trouve sur la châssis
principal.
En cas de correspondance et/ou de commandes de pièces de
rechange, nous vous remercions par avance d’indiquer ce
numéro, afin d’éviter toute erreur.
Veuillez noter, ci-dessous, le numéro de type et de série de
votre machine.
57
!
Numéro de type
Numéro de série
Page 59
CONSIGNES DE SECURITE
• Utilisez la machine seulement pour son but spécifique.
• Suivez toutes les instructions de sécurité, y compris
celles mentionnées dans le livret d’entretien et prévues
sur la machine.
• Conduisez la machine d’une façon correcte.
• La machine ne peut être conduite que par des
chauffeurs expérimentés et prudents qui sont
familiarisés avec la machine.
• Soyez attentif et prenez toutes les précautions en
matière de sécurité.
• Veillez à ce que toutes les pièces de protection et de
sécurité soient toujours bien à leur place.
• Restez hors de portée des éléments tournants.
• Assurez-vous de l’arrêt du moteur, de la prise de force
et des éléments tournants avant d’entreprendre les
réglages, le nettoyage ou la lubrification.
• Assurez-vous qu’aucune personne ne se trouve dans la
zone dangereuse de fonctionnement et vérifier que
chacun soit à distance respectable. Cela s’applique en
particulier si l’on travaille en bordure de routes ou
dans, resp. à proximité de terrains de sport.
• N’utilisez que des tracteurs munis de cabines.
• Eliminez tous corps étrangers et cailloux hors sol.
• Pour le transport sur route, le respect des instructions
prescrites par le Code de la Route est impératif.
• Employez des feux de signalement ou d’autres signes de
sécurité, si nécessaire.
• Il est interdit de monter sur la machine.
• Utilisez uniquement des pièces d’origine LELY.
• Avant d’exécuter des opérations d’entretien, d’accouplement, de désaccouplement, annuler la pression des
systèmes hydrauliques.
• Il est conseillé d’utiliser des vêtements protecteurs,
gants ou lunettes de sécurité.
• Nettoyer les décalcomanies de sécurité fréquemment,
de sorte que leur lisibilité soit toujours garantie.
58
Page 60
SIGNIFICATION DES DECALCOMANIES DE
SECURITE
• Lire le livret de mise en route et les consignes de sécurité
avant la mise en marche et respecter toutes instructions
pendant le fonctionnement de la machine.
• Attention! Danger d’éléments en rotation.
Rester à l’écart des éléments en rotation.
• Attention! Danger de propulsion.
Rester à une bonne distance de sécurité de la machine tant
que le moteur du tracteur tourne.
• Attention! Danger des couteaux.
Rester à une bonne distance de sécurité de la machine tant
que le moteur du tracteur tourne.
• La vitesse de la prise de force du tracteur ne doit jamais
dépasser 1.000 T/mn.
• Danger d’éléments en rotation!
Lire les instructions de l’arbre de transmission.
Ne travailler jamais avec un arbre de transmission sans
protection.
• Danger de barre de coupe en (re)pliage!
Rester hors de la zone de (re)pliage de la barre de coupe
59
Page 61
1 INTRODUCTION
La SPLENDIMO PC est une faucheuse-conditionneuse
traînée pour prairies.
La faucheuse-conditionneuse se trouve suspendue dans
l’ensemble roues et cela, au moyen d’une construction
parallélogramme. Ceci permet à la barre de coupe de suivre
le relief du sol, indépendamment de l’ensemble roues.
Un vérin hydraulique est prévu pour élever la faucheuseconditionneuse de la végétation ce qui permet des manoeuvres rapides.
Grâce aux vérins hydrauliques des supports de roue, il est
obtenu un dégagement appréciable en position de transport.
Le fauchage/conditionnement de la machine derrière le
tracteur est possible tant au côté gauche que droit et cela,
grâce à la construction unique du timon.
La barre de coupe est équipée de disques de fauchage de type
“S” ou “N”, (fig. 1). La barre de coupe est composée de
modules de coupe (unités de fauchage) qui, conformément au
système Lely, sont assemblés par des entretoises et
solidarisés par une barre de rigidité. Le premier module
(unité menante) est entraîné directement par le haut et assure
au moyen d’un arbre de transmission en acier l’entraînement
des autres modules.
Les modules de coupe tournent soit vers la droite, soit vers la
gauche. En modèle standard ils sont montés comme le montre
la figure 2.
Pour la SPLENDIMO PC avec des disques de type “S”, les
modules peuvent sur demande être montés de façon
différente.
L’unité de conditionnement se compose d’un rotor muni de
fléaux en plastique haute qualité, très résistants à l’usure,
d’un capot en acier avec des planches à andain et d’une
trappe d’alimentation pour régler l’intensité du conditionnement.
La végétation fauchée est transportée par la conditionneuse
sur pratiquement toute la largeur de la barre de coupe. Le
traitement de la végétation est tel, que la couche cireuse est
griffée partiellement et que les tiges épaisses sont meurtries.
La végétation est tournée quelque peu et ensuite elle est
déposée derrière le tracteur dans un andain étroit et aéré. Le
contact entre la végétation et le sol humide est minimal et il
n’y a pas lieu de rouler par la récolte fauchée.
60
1
2
SPLENDIMO 321PC -"N"
SPLENDIMO 321PC -"S"
"N""S"
Page 62
2 MONTAGE DERRIERE LE TRACTEUR
- Régler les bras d’élévation du tracteur à pareille hauteur.
- Fixer les bras d’élévation aux axes d’attelage (cat. II) de la
tête d’attelage.
- Lever la tête d’attelage jusqu’au moment où le timon se
trouve en position horizontal.
- Mettre la béquille de stationnement en haut (fig. 3).
- Bloquer les bras d’élévation du tracteur au moyen de
chaînes ou barres stabilisatrices afin d’éviter des mouvements latéraux de la tête d’attelage.
- Contrôler le coulissement facile de l’arbre de transmission.
- Monter l’arbre de transmission à la prise de force du
tracteur.
En cas de premier montage ou utilisation d’un autre
tracteur: contrôler le chevauchement minimal et maximal
des deux moitiés de l’axe*.
• Fixer la chaîne de sécurité du tube de protection à une
partie fixe du tracteur.
• Attention! Laisser l’arbre de transmission dans son
crochet si (pour le transport) les panneaux de sécurité
ont été enlevés des côtés de la machine.
Le montage de l’arbre de transmission à la prise de
force tracteur n’est permis que, si les deux panneaux de
sécurité (fig. 8) ont été montés aux côtés de la machine.
- Raccorder les deux tuyaux hydrauliques (ø 3/8") du vérin
de réglage du timon à une soupape hydraulique DE du
tracteur.
- Raccorder le tuyau hydraulique (ø 1/4") des vérins de
réglage des roues à une soupape hydraulique SE.
*
Étudier les instructions fournies avec l’arbre de transmission
61
3
4
!
5
Page 63
3 TRANSPORT
La SPLENDIMO PC se laisse transporter dans le relevage
hydraulique du tracteur.
- Lever la faucheuse-conditionneuse en totalité au moyen du
vérin de levage (fig. 5) et des deux vérins de roue (fig. 6).
- Replier le timon (vers l’interieur) en totalité au moyen du
vérin de timon (fig. 4).
- Bloquer le fonctionnement hydraulique de tous vérins en
fermant les vannes (fig. 5 et 6).
Arrêter le moteur-tracteur. Dégager l’arbre de
transmission de la prise de force, et faire reposer celui-ci
dans son crochet (fig. 3).
- Enlever la bâche de protection du côté droit de la machine
et la positionner au devant du châssis principal (fig. 7).
- Enlever la bâche de protection du côté gauche de la
machine et la positionner sur le timon.
- Tourner le disque droit à l’équerre de la barre de coupe
(fig. 7) et veiller à ce que le couteau soit tourné vers
l’intérieur (voir l’autocollant notice sur largeur de
transport 3 m).
Apporter tout éclairage et signes de sécurité prescrits par
la loi.
La machine est prête pour le transport.
4 REGLAGE DE LA MACHINE
4.1 Réglage de la position de transport
de la position de travail
- Débloquer le fonctionnement hydraulique de tous les
vérins en ouvrant les vannes.
- Faire descendre la machine en mettant le distributeur SE
du tracteur en position flottante.
- Limiter un mouvement descendant par le montage de, par
exemple, une chaîne stabilisatrice (accessoire), s’il est
impossible de maintenir le relevage hydraulique à la
hauteur réglée.
- Monter les deux panneaux de sécurité des deux côtés de la
machine (fig. 8).
- Monter l’arbre de transmission à la prise de force tracteur.
- Fixer la chaîne de sécurité du tube de protection à une
partie fixe du tracteur.
62
6
7
8
!
!
Page 64
4.2 Hauteur de fauchage
La hauteur de fauchage est diminuée (barre de poussée plus
longue) ou augmentée (barre de poussée plus courte), en
faisant donc varier l’inclinaison de la barre de coupe.
- Régler la hauteur de fauchage au moyen de la barre de
poussée à cliquet (fig. 9).
- Verrouiller la barre de poussée à cliquet au moyen de la
bande élastique.
4.3
Intensité de conditionnement
Il est possible de régler l’intensitié de conditionnement au
moyen de la trappe d’alimentation.
- Régler la trappe du conditionneur en tournant la manivelle
(fig. 10). En tournant à droit, vous augmentez l’intensité
de conditionnement, en tournant à gauche, vous réduisez
l’intensité de conditionnement.
- La position « ouverture extrême » de la trappe du
conditionneur peut être ajusteée au moyen des douilles et
de l’épingle, prévus à cet effet (fig. 10).
4.4
Pression au sol
La pression au sol de la barre de coupe est déterminée par la
tension d’origine des quatre ressorts de traction (fig. 11).
Si, lors du travail, la barre de coupe a tendance à “flotter” et
qu’elle ne suit pas le relief du sol, il est nécessaire de réduire
la tension d’origine des ressorts.
63
9
10
11
Page 65
4.5 Position de la faucheuse par rapport
au tracteur
Il est possible de varier la position de la faucheuse et ce,
grâce aux trois positions de fixation du vérin sur le timon.
La position est en fonction de la place de l’andain et du
suivie d’ornière de la machine.
La place de l’andain est déterminée par l’utilisation éventuelle d’une faucheuse avant et de la position des planches à
andain.
Le suivi d’ornière de la machine est en fonction de la
pression au sol (barre de coupe) et de la souplesse du terrain.
Orifice A (fig. 12) entre axe faucheuse-tracteur: maximal
Orifice B (fig. 13) entre axe faucheuse-tracteur: position
intermédiaire
Orifice C (fig. 14) entre axe faucheuse-tracteur: minimal
64
12
A
13
B
14
C
Page 66
5 UTILISATION DE LA SPLENDIMO PC
• Il est impératif que, lors du travail, les panneaux de
sécurité (fig. 15) soient toujours montés aux côtés de la
machine.
• Vérifier que personne ne se trouve à proximité de la
machine lors du démarrage de l’arbre de transmission.
• Veiller pendant le travail à ce que personne ne
s’approche de la machine dans un rayon de 100 m.
• Arrêter le moteur du tracteur avant de quitter la
cabine.
• Jamais démarrer la machine si le vérin timon est replié
en position de transport (d’abord, sortir entièrement ce
vérin).
Pour le travail, veuillez bien observer les consignes suivants.
- Veiller à ce que les vannes des vérins soient ouvertes.
- Sortir entièrement le vérin de timon.
- Faire descendre la machine au moyen du vérin hydraulique
(fig. 16) juste en-dessus de la végétation.
- Embrayer la prise de force au régime-moteur le plus
bas possible.
- Ensuite, augmenter le régime de prise de force jusqu’à
1.000 tours/min. Ce régime est le maximum qui est
permis pour le travail.
- Faire descendre la machine dans la végétation.
- Mettre la vanne hydraulique en position flottante. Il faut
que, lors du travail, le vérin puisse coulisser librement.
- Pas rouler trop lentement; de préférence, à partir
d’environ 8 km/h. Une vitesse plus basse peut nuire au flux
souple de végétation sur la barre de coupe.
- Prendre soin que, lors du travail, le régime demeure au
niveau de 540/1.000 tours/min. Une baisse (temporaire) du
régime peut causer le bourrage de la barre de coupe et/ou
l’enroulement de longue végétation sous les disques.
- D’abord, lever la machine de la végétation et, directement
après, réduire le régime.
Le vérin de levage lève la barre de coupe d’environ 25 cm
au-dessus du sol. Ceci suffit pour des manoeuvres rapides
dans le terrain.
Si, dans une végétation longue, le conditionneur a tendance à
bourrer, nous vous conseillons de déplacer le rotor 1 position
vers l’arrière (voir annexe B).
65
15
16
!
Page 67
6 DETELAGE DU TRACTEUR
Dételer la machine du tracteur, comme suit.
- Faire descendre la faucheuse-conditionneuse par terre.
- Arrêter le moteur tracteur. Dégager l’arbre de transmission
de la prise de force tracteur.
- Mettre l’arbre de transmission dans son crochet (fig. 17).
- Mettre la béquille de stationnement dans la position
inférieure (fig. 18).
- Abaisser le relevage hydraulique jusqu’au moment où la
béquille de stationnement repose par terre.
- Enlever la pression du système hydraulique et découpler
les tuyaux hydrauliques. Accrocher les fiches dans le
support prévu sur le timon.
- Enlever la corde de commande du crochet de verrouillage
de la cabine tracteur.
66
17
18
Page 68
7 ENTRETIEN
• Un bon entretien de la machine est particulièrement
important pour sa durée de vie.
• Placer des supports sous la barre de coupe si celle-ci a
été levée du sol, et que vous allez effectuer des travaux
sous la machine.
L’accessibilité de la barre de coupe est plus favorable si la
bâche de protection avant (fig. 19) a été enlevée. Procéder
comme suit.
- Lever la faucheuse en totalité.
- Enlever les deux bâches de protection des côtés.
- Démonter les ressorts de blocage afin de pouvoir enlever
la bâche
7.1
Entretien après utilisation
Nettoyer à fond la machine. Après le nettoyage au jet, laisser
tourner la machine quelques instants afin que l’eau se
trouvant sous les disques soit éjectée.
Vérifier que les couteaux et les disques ne sont pas
endommagés. Contrôler le serrage (voir par. 7.3).
Contrôler que la bâche de protection n’est pas endommagée.
Lubrifier la machine avec une substance anti-rouille.
7.2
Graissage
Graisser toutes les 8 heures de travail les graisseurs des
croisillons, des tubes de protection et de la roue libre (fig.
20).
Graisser les croisillons de cardan toutes les 50 heures de
travail.
Graisser toutes les 8 heures de travail les tubes profilés de
l’arbre de transmission.
Graisser, après toutes les 100 heures de service, les
graisseurs des croisillons de l’arbre de transmission au
dessus de l’unité d’entraînement. A cet effet, démonter les
trois vis du capot A (fig. 21), ainsi que la plaque d’obturation
B. Si le chapeau contient du sol et/ou d’herbage, il faut qu’il
soit nettoyé.
Graisser, toutes les 8 heures de travail, les blocs de
roulement de l’arbre intermédiaire du timon (fig. 22).
67
19
20
8h
8h
21
B
A
100 h
50 h
50 h
Page 69
Graisser toutes les 8 heures de travail les blocs de roulement
du rotor de la conditionneuse (fig. 23).
Graisser, avec de l’huile ou de la graisse, tous les autres
points articulés après toutes les 40 heures de service.
Graisser, toutes les 40 heures de travail, le point pivotant (A,
fig. 24) de la tête d’attelage.
Graisser, toutes les 40 heures de travail, le point pivotant (B,
fig. 23) du timon.
Graisser, toutes les 40 heures de travail, le point pivotant (C,
fig. 23) des supports de roue.
7.3
Entretien intermittent
Il faut que l’entretien intermittent soit exécuté:
• au début de la saison de fanage;
• si la machine est mise hors opération pour une
longue période;
• lors de la saison de fanage, si la machine est
utilisée très intensivement.
• Graisser tous points de la machine, tels qu’ils sont
indiqués dans le paragraphe 7.2 - “Graissage”.
• Graisser les goupilles à pression de ressort du verrou de
mâchoire de l’arbre de transmission.
• Contrôler le coulissement facile de l’arbre de transmission.
Un arbre de transmission abîmé peut occasionner une
usure excessive de la machine et du tracteur.
• Graisser les graisseurs des croisillons de l’arbre de transmission au dessus de l’unité d’entraînement. Pour cela,
démonter le couvercle A (fig. 18). Eliminer du chapeau les
éventuelles particules de terre ou d’herbe.
• Contrôler la machine sur d’éventuels dommages ou
défauts.
• Contrôler les boîtes de vitesses sur d’éventuelles fuites.
(Vidange d’huile: voir par. 7.5)
• Contrôler la condition des plaques d’usure, des disques et
des couteaux. (Remplacement des couteaux: voir par. 7.4)
68
22
23
8h
8h
24
AB
C
40 h
Page 70
• Vérifier que les boulons sont bien serrés (fig. 25):
Type “S”: Bloquer les boulons à l’aide de Loctite 243 ou
utiliser de nouveaux boulons avec susbtance de serrage.
Moment de serrage de 50-60 Nm (5-6 kgm).
Type “N”: Moment de serrage de 50-60 Nm (5-6 kgm).
• Contrôler la bonne tenue des disques de fauchage (fig. 25).
Moment de serrage: 150-250 Nm (15-25 kgm). La goupille
cylindrique fendue qui bloque l’écrou à créneaux ne doit
pas dépasser du chapeau.
• Contrôler la tension des courroies. A cet effet, il faut
démonter le boîtier des courroies. La tension doit être telle,
que chaque courroie puisse être pressée, au milieu entre les
poulies, environ 10 mm si l’on exercise une force de 70 N
(7 kg) - voir fig. 26.
Il se recommande de faire détendre la tension des courroies
si vous prévoyez une longue période de non-utilisation de
la machine.
• Contrôler la tension des pneus. Il faut qu’elle soit de
250-300 kPa (2,5 - 3,0 bar).
• Contrôler le serrage de tous les boulons et écrous. Veiller
tout particulièrement aux boulons avec lesquels sont fixés
les patins et les plaques d’usure (fig. 27).
Serrer des boulons/écrous desserrés avec les moments tels
qu’ils sont précisés dans le tableau, ci-dessous.
69
25
150-250 Nm (15-25 kgm)
50-60 Nm (5-6 kgm)
"S"
"N"
50-60 Nm
(5-6 kgm)
26
10 mm
70 N
(7 kg)
27
M6 M8 M10 M12 M14 M16 M20 M24
Nm 10 25 50 85 135 215 410 710
kgm 1,0 2,5 5,0 8,5 13,5 21,5 41,0 71,0
Page 71
• Contrôler si tous les autocollants de sécurité ont été apportés à la machine et s’ils sont en bonne condition (fig. 28 et
fig. 29).
A
(référence 9.1170.0408.0) -2x-
B (référence 9.1170.0410.2) -5x-
C (référence 9.1170.0407.6)
D (référence 9.1170.0419.4) -3x-
E (référence 9.1170.0125.4)(1000 tr/min)
F (référence 16.61.175)
G (référence 9.1170.0125.4)(540 tr/min)
H (référence 9.1170.0437.1)
70
28
FA
E/G
C
D
DB
A
E
C D
B
F
29
B
D
HB
H
B
A
B
G
Page 72
7.4 Remplacement des couteaux
Placer des supports sous la barre de coupe si celle-ci a été
levée du sol, et que vous allez effectuer des travaux sous la
machine.
Les couteaux sont de modèles différents selon qu’ils sont
prévus pour des disques de rotation à droite ou à gauche. Le
côté tranchant doit être dirigé en avant et vers le bas, vu dans le
sens de rotation du disque (fig.30).
Les couteaux ont deux côtés tranchants. Lorsqu’un côté est
usé, le couteau peut être inversé afin d’utiliser le deuxième
côté.
- Remplacer toujours en même temps les deux couteaux d’un
disque, afin d’éviter tout déséquilibre du disque.
- Remplacer les écrous et boulons usés ou endommagés.
• Type “S”:
- Utiliser de nouveaux écrous avec substance de serrage ou
enduire le filetage de Loctite 243.
- Serrer les boulons des couteaux avec un moment de 50-60
Nm (5-6 kgm).
• Type “N”:
- Utiliser de nouveaux écrous avec substance de serrage.
Les serrer avec un moment de 50-60 Nm (5-6 kgm).
7.5
Vidange de l’huile des boîtes de
vitesses
En cas de faucheuse neuve (ou après montage d’une nouvelle
boîte de vitesses), faire la première vidange de l’huile des
boîtes de vitesses et de l’unité d’entraînement après 30 heures
de service. Ensuite l’huile devra être renouvelée après toutes
les 250 heures de service.
• Remplir la boîte de vitesses A (fig. 31) avec de l’huile de
transmission GX85W-140 en respectant les instructions,
ci-dessous:
Vitesse 1.000 tours/min.: 1,2 l dans chacun des deux
boîtiers (supérieur et inférieur);
Vitesse 540 tours/min.: 1,7 l dans le boîtier supérieur - 1,9
l dans le boîtier inférieur.
• Remplir la boîte de vitesses B (fig. 31) avec 0,5 l d’huile
de transmission GX85W140.
• Remplir la boîte de vitesses C (fig. 32) avec 0,85 l d’huile
de transmission GX85W140.
• Remplir l’unité d’entraînement D (fig. 32) avec une
quantité (mesurée exactement) de 0,45 l d’huile de
transmission GX85W140.
Attention! Si la quantité exacte d’huile n’est pas respectée,
ceci pourrait occasionner une surchauffe et des dégâts de la
boîte de vitesses et/ou de l’unité d’entraînement. Si le
travail se fait dans des conditions exigeantes: renouveler
l’huile plus fréquemment.
71
30
50-60 Nm (5-6 kgm)
"N"
50-60 Nm
(5-6 kgm)
"S"
31
A
B
!
32
C
D
Page 73
7.6 Graissage des unités de fauchage
Renouveler la graisse des unités de fauchage toutes les 500
heures de service ou après fauchage de 1000 hectares.
Respecter les instructions suivantes :
- Enlever le disque de fauchage.
- Retirer le boîtier de roulement A (fig. 33) de l’unité.
Veiller à ce que les rondelles B restent dans leur position.
NB! Lorsque plusieurs boîtiers de roulement sont
démontés en même temps, s’assurer que chaque boîtier
soit remis sur l’unité de fauchage dont il a été retiré.
- Eliminer la graisse de l’unité. Ne pas utiliser de solvants
néfastes à l’étanchéité et/ou au graissage des roulements.
- Remplir l’unité de 95 g de graisse.
(Utiliser une graisse correspondant à la classification
NLGI 0, type de graisse à base de savon calcium-lithium
ou lithium / Shell Alvania WR 0)
Attention! Respecter exactement la quantité indiquée
pour éviter une surchauffe ou des dégâts causés à l’unité.
- Replacer le boîtier de roulement sur l’unité de fauchage.
Tourner le moyeu C (fig. 33) de façon à ce qu’il soit en
ligne avec celui de l’unité voisine (fig. 34).
- Enduire le filetage des vis CHC de Loctite 243 et les serrer
avec un moment de 36 Nm (3,6 kgm).
- Vérifier si l’anneaux “O” se trouve dans le chapeau D.
- Monter le disque de fauchage. Serrer l’écrou à créneaux
avec un moment de 150-250 Nm (15-25 kgm) et le bloquer
avec une goupille fendue. Veiller à ce que la goupille
fendue ne dépasse pas du chapeau.
72
!
33
36 Nm (3,6 kgm)
0,095 kg
C
A
B
34
150-250 Nm (15-25 kgm)
!
D
Page 74
A TRAVAUX DE REPARATION A LA
BARRE DE COUPE
A.1 Montage/démontage de la barre de
coupe
Les numéros indiqués entre crochets correspondent aux références de la
figure A-1.
La barre de coupe se compose d’unités indépendantes (1) qui
sont séparées par des entretoises (2) les tenant à distance. Les
unités de fauchage et les entretoises sont assemblées par une
barre de jonction (3).
L’entraînement des unités est assuré à partir de l’unité
menante (4) au moyen d’un arbre de transmission (5).
Grâce à cette construction, le remplacement d’une unité ou
d’un arbre de transmission peut se faire rapidement.
Sur la SPLENDIMO PC avec type “S” des disques et si
besoin est, l’ordre des unités ayant une rotation à droite et à
gauche peut également être modifié.
73
Annexe A
A-1
4
12
14987
11
10
13
6
12
5
3
Page 75
Pour démonter la barre de coupe, procéder comme suit :
Placer des supports sous la barre de coupe, si celle-ci se
trouve en position levée et que vous prévoyez des travaux
sous la machine
.
- Mettre la machine sur un terrain plat.
- Démonter la plaque de blocage (6).
- Desserrer l’écrou M30 (7) de quelques tours.
- Lever la barre de coupe quelques centimètres du sol.
Bloquer le relevage hydraulique, de sorte que la barre de
coupe ne descende pas.
- Enlever l’écrou (7) et la bague (8).
- Desserrer les 5 vis (14) au fond du support et enlever la
plaque finale (9).
- Faire coulisser les unités et les entretoises pour les dégager
de l’arbre de transmission (3).
Pour remonter la barre de coupe, procéder dans l’ordre
inverse. Tenir compte des points suivants :
- Nettoyer les bagues de centrage (10) et les plans de
séparation des unités et des entretoises.
- S’assurer que des impuretés n’aient pas pénétré dans les
unités et les entretoises non démontées.
- Monter les éléments en respectant le sens de rotation
conformément à la disposition standard (fig. A-2) ou selon
une disposition de votre choix (uniquement pour les
disques de type “S”).
• Une unité à rotation droite de la SPLENDIMO PC se
reconnaît comme suit :
Si l’on tourne le moyeu vers la droite (R : fig. A-3), le
pignon d’entraînement sur le côté droit (vu de l’arrière)
tournera lui vers la gauche.
• Une unité à rotation gauche se reconnaît comme suit :
Si l’on tourne le moyeu vers la gauche (L : fig. A-3), le
pignon d’entraînement sur le côté droit tournera lui aussi
vers la gauche.
- Veiller à ce que chaque disque soit placé successivement
dans un axe perpendiculaire par rapport au disque
précédent. Si une unité ne s’ajuste pas directement sur
l’arbre de transmission, il faut tourner le disque de 180°,
une ou plusieurs fois, jusqu’à ce que l’unité s’enfile sur
l’arbre.
- Lorsqu’un disque a été démonté, vérifier si l’anneaux “O”
(11, fig A-1) se trouve dans le chapeau. Serrer l’écrou à
74
Annexe A
A-3
R
L
A-2
SPLENDIMO 321PC -"N"
SPLENDIMO 321PC -"S"
Page 76
créneaux (12) avec un moment de 150-250 Nm (15-25
kgm) et le bloquer avec une goupille fendue. Cette goupille
ne doit pas dépasser le chapeau.
- L’unité d’embout comporte une lamelle de blocage (13)
avec circlips. En cas de remplacement de l’unité d’embout,
ne pas oublier de réutiliser ces pièces.
- D’abord, serrer les 5 vis (14) par force de main.
- Lubrifier la bague (8) et le filetage de l’arbre de
transmission (3) et de l’écrou (7). Resserrer l’écrou sur la
barre.
- Serrer l’écrou (7) avec un moment de 950 Nm (95 kgm).
Pour obtenir ce moment, prolonger le manche de la clé
polygonale avec un tube de 150 cm (fig. A-4) et exercer
une force de 635 N (63,5 kg).
- Serrer les 5 vis (14) avec un moment de 120 Nm (12 kgm)
et bloquer la vis avec un deuxième écrou.
A.2
Remplacement du disque de l’unité
d’entraînement
- Desserrer les 3 vis du capot A (fig. A-5).
- Desserrer les vis du manchon de sécurité B et faire
descendre celui-ci dans le chapeau C.
- Démonter la mâchoire D du bout d’axe.
- Enlever le capot A et le manchon de sécurité B.
- Desserrer les 4 vis dans la base du chapeau C et enlever le
chapeau.
- Démonter le disque de fauchage.
- Monter les pièces en ordre inverse. Faire attention à la
position du disque par rapport aux autres disques de
fauchage.
75
Annexe A
A-4
M
F
A-5
D
B
A
C
!
Page 77
B DEPLACEMENT DU ROTOR DU
CONDITIONNEUSE
Si le conditionneur, dans une longue végétation, a tendance à
bourrer fréquemment, il est recommandé de déplacer son
rotor vers l’arrière. Ce déplacement se fait comme suit:
- Démonter le carter de courroies, afin de pouvoir détendre
les courroies.
- Détendre les courroies.
- Démonter le bout fileté du dispositif tendeur en enlevant le
boulon A (fig. B-1).
- Démonter entièrement le boulon supérieur B (fig. B-2) du
bloc-palier (gauche et droit).
- Desserrer, en partie, le boulon inférieur du bloc-palier.
- Déplacer le rotor du conditionneur vers l’arrière, de la
position vers la position ; ensuite, brider les deux
blocs-palier a l’aide des boulons.
- Monter le bout fileté du dispositif tendeur.
- Tendre les courroies. Régler le dispositif tendeur de telle
manière, qu’une force de 70 N, exercée sur le centre de la
courroie, provoque une flexion de 10 mm (fig. B-1).
- Monter le carter de courroies.
- Monter et bloquer les douilles (C) qui limitent la position
extrême de la trappe d’alimentation du conditionneur(fig.
B-3).
- Position arrière: une douille au côté supérieur du clips de
blocage et une douille au côté inférieur du clips (pour
permettre le déplacement de la trappe d’alimentation, il
faut libérer plus de filetage pour pouvoir tourner la
manivelle).
76 Annexe B
B-1
10 mm
70 N
(7 kg)
A
B-3
C
B-2
B
Page 78
C DONNEES TECHNIQUES
SPECIFICATIONS 321 PC
Largeur de travail 3,21 m
Largeur de transport 3,00 m
Poids approximatif 1.450 kg
Puissance requise 60 kW (83 cv)
Régime de prise de force 540 ou 1.000 tours/min
Nombre de disques/couteaux 8/16
Hauteur de fauchage à partir d’environ 45 mm
Largeur d’andain env. de 1,40 à 2,00 m
Raccords hydrauliques -1 distributeur SE
(avec position flottante)
-1 distributeur DE
Attelage Catégorie II
Vitesse du rotor 900 T/min
Diamètre du rotor 0,50 m
Largeur du rotor 2,59 m
Nombre de fléaux 114
Pression des pneus 310 kPa (3,1 bar) nominal
420 kPa (4,2 bar) maximal
Toutes les données sont sans engagement et
peuvent être changées sans avis préalable.
77
Annexe C
Page 79
78
Page 80
BETRIEBSANLEITUNG
SPLENDIMO 321 PC
Ehd012-a.chp
SPLENDIMO®sind eingetragene Markennamen, deren exklusiven Nutzungsrecht nur Unternamen, deren
exklusiven Nutzungsrecht nur Unternehmen der LELY-Gruppe vorbehalten ist.
©2001. Alle Rechte vorbehalten. Nichts aus dieser Unterlage darf multipliziert und/oder mittels Druck,
Fotokopie, Mikrofilm, oder auf irgendwelche andere Weise, veröffentlicht werden, ohne vorgehende
schriftliche Genehmigung seitens LELY INDUSTRIES N.V.
Page 81
Page 82
INHALTSVERZEICHNIS................................................................................................Seite
VORWORT ........................................................................................................................83
GARANTIEBEDINGUNGEN............................................................................................83
TYPEN- UND SERIENNUMMER IHRER MASCHINE.................................................83
BEACHTEN SIE DIE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN...............................................84
ERKLÄRUNG DER WARNUNGSAUFKLEBER AUF DER MASCHINE.....................85
1 EINLEITUNG................................................................................................................86
2 ANBAU HINTER DEM SCHLEPPER........................................................................87
3 TRANSPORT ...............................................................................................................88
4 EINSTELLUNG DER MASCHINE .............................................................................88
4.1 Einstellung von der Transport- in die Arbeitsstellung..................................88
4.2 Schnitthöhe ........................................................................................................89
4.3 Knickintensität ...................................................................................................89
4.4 Bodendruck ........................................................................................................89
4.5 .............................................................................................................................90
5 MASCHINENEINSATZ................................................................................................91
6 ABKUPPELN VOM SCHLEPPER..............................................................................92
7 WARTUNG ...................................................................................................................93
7.1 Wartung nach dem Einsatz..............................................................................93
7.2 Schmierung........................................................................................................93
7.3 Periodische Wartung........................................................................................94
7.4 Auswechselung der Mähklingen.....................................................................97
7.5 Ölwechsel im Getriebe.....................................................................................97
7.6 Fettwechsel in den Mähgrundeinheiten .........................................................98
Anlagen
A REPARATURARBEITEN AM MÄHBALKEN...................................................99
A.1 Zusammenbau und Demontage des Mähbalkens...............................99
A.2 Auswechselung der Mähscheibe der Antriebseinheit.......................101
B VERSETZUNG DES KNICKROTORS ...........................................................102
C TECHNISCHE ANGABEN...............................................................................103
81
Page 83
82
Page 84
VORWORT
Diese Betriebsanleitung ist für diejenigen bestimmt, die mit
der Maschine arbeiten und Wartungs- und Pflegearbeiten an
dem Gerät ausführen.
Vor Inbetriebnahme die Betriebsanleitung vollständig lesen
und beachten.
In dieser Betriebsanleitung haben wir alle Stellen, die
Ihre Sicherheit und die Sicherheit anderer betreffen, an
dem Rand mit dem Warnschild versehen. Sämtliche
Sicherheits- anweisungen sind gewissenhaft zu beachten.
Mittels Ausrufezeichen am Rand wird auf Anweisungen
hingewiesen, deren Nichtbeachtung zu schwerwiegendem
Sachschaden führen können.
Die in dieser Betriebsanleitung beschriebene Maschine
könnte Teile enthalten die nicht zur serienmäßigen
Ausrüstung gehören, jedoch als Zubehör erhältlich sind. Da
die Serienausstattungen in jedem Land unterschiedlich sein
können, wird dies nicht in allen Fällen angegeben.
Maschinen und Zubehörteile können den spezifischen
Verhältnissen unserer Exportländer angepaßt sein. Überdies
sind alle Maschinen einer ständigen Produktweiterentwicklung und Innovation unterworfen. Aus diesen Gründen
kann die Ausstattung Ihrer Maschine von den in dieser
Betriebsanleitung enthaltenen Abbildungen abweichen.
GARANTIEBEDINGUNGEN
Für sämtliche Teile, die bei normalem Einsatz einen Defekt
aufweisen, stellt das Werk während einer Periode von 6
(sechs) Monaten nach Kauf kostenfrei entsprechende
Ersatzteile zur Verfügung.
Diese Garantie wird hinfällig, wenn die in dieser
Betriebsanleitung enthaltenen Vorschriften nicht, nicht
vollständig oder unrichtig befolgt wurden. Auch wird die
Garantie hinfällig, sobald Sie oder Dritte, ohne unsere
Zustimmung, Veränderungen an der Maschine ausführen.
TYPEN- UND SERIENNUMMER IHRER
MASCHINE
Das Typenschild befindet sich auf der rechten Oberlenkerplatte am Hauptrahmen.
Bei Rückfragen und Ersatzteilbestellungen ist die Fabriknummer Ihrer Maschine immer anzugeben. Bitte tragen Sie
deshalb diese Nummer gleich nach Auslieferung hier ein.
83
!
Typennummer
Seriennummer
Page 85
BEACHTEN SIE DIE
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
• Bringen Sie die Maschine ausschliesslich für ihren
entwurfsspezifischen Zweck zum Einsatz.
• Befolgen Sie alle Sicherheitsvorschriften, die in der
Betriebsanleitung enthalten sind !
• Bedienen Sie die Maschine auf sichere Weise.
• Diese Maschine darf nur von erfahrenen, vorsichtigen
und mit der Maschine vertrauten Personen bedient
werden.
• Seien Sie vorsichtig und beachten Sie alle Sicherheitsvorkehrungen.
• Achten Sie darauf, dass alle Sicherheits- und Schutzvorrichtungen immer richtig montiert sind.
• Bleiben Sie ausserhalb der Reichweite von sich
bewegen- den Teilen.
• Achten Sie darauf, dass Motor, Zapfwelle und sich
dreh- ende Teile stillstehen, bevor Sie die Maschine
abstellen oder bevor Sie mit den Service- und
Reinigungsarbeiten beginnen.
• Achten Sie darauf, dass sich während der Arbeit mit der
Maschine niemand in der Gefahrenzone aufhält, und
überzeugen Sie sich immer, dass sich jede Person in
grösster Entfernung der Maschine befindet. Das gilt
insbesondere für Arbeiten entlang Strassen und in der
Nähe oder auf Sportplätzen usw.
• Verwenden Sie immer einen Schlepper mit Kabine.
• Entfernen Sie Gegenstände vom Feld, die von der
Maschine weggeschleudert werden könnten.
• Bei Straßenverkehr die entsprechenden gesetzlichen
Vorschriften beachten.
• Verwenden Sie Blinklampen und Sicherheitszeichen,
falls erforderlich.
• Es ist nicht gestattet, sich auf der Maschine zu befinden.
• Verwenden Sie nur LELY-Originalteile.
• Überzeugen Sie sich davon, daß die hydraulischen
Systeme drucklos sind, bevor Arbeiten daran
ausgeführt werden bzw. Hydraulikschläuche an- oder
abgekuppelt werden.
• Wenn erforderlich, Schutzkleidung, Handschuhe bzw.
Sicherheitsbrille tragen.
• Sicherheitsaufkleber regelmäßig reinigen, damit sie
immer deutlich lesbar bleiben.
84
Page 86
ERKLÄRUNG DER WARNUNGSAUFKLEBER
AUF DER MASCHINE
• Vor Inbetriebnahme die Betriebsanleitung und
Sicherheits- hinweise lesen und beachten.
• Gefahr durch sich drehende Maschinenteile.
Entfernung von drehenden Teilen berücksichtigen.
• Gefahr durch fortgeschleuderte Gegenstände.
Angemessenen, sicheren Abstand halten, wenn der
Schleppermotor eingeschaltet ist.
• Gefahr wegen Mähklingen.
Angemessenen, sicheren Abstand halten, wenn der
Schleppermotor eingeschaltet ist.
• Die für den Maschinenantrieb gestattete Zapfwellendrehzahl darf nie die vorgeschriebene Höchstdrehzahl
von 1.000/Min. überschreiten.
• Gefahr von drehenden Teilen!
Betriebsanleitung der Gelenkwelle lesen.
Arbeitet nie mit einer Gelenkwelle ohne Schutz.
85
Page 87
1 EINLEITUNG
Der SPLENDIMO PC ist ein gezogener Mähknickzetter und
geeignet zur Mähung von Grünland.
Der Mähknickzetter ist mittels einer Parallelogrammkonstruktion im Radpaar aufgehängt. Hierdurch kann der
Mähbalken den Bodenunebenheiten in Unabhängigkeit des
Radpaares folgen.
Mit einem Hydraulikzylinder kann der Mähknickzetter aus
dem Erntebestand gehoben werden, wodurch im Feld schnell
gewendet werden kann.
Die Hydraulikzylinder an den Radstützen bewirken eine
grosse Bodenfreiheit in der Transportstellung.
Durch die einzigartige Zugdeichselkonstruktion kann mit der
Maschine sowohl links als auch rechts hinter dem Schlepper
gemäht werden.
Der Mähbalken ist mit Mähscheiben Typ “S” oder “N”
ausgerüstet (Bild 1).
Der Mähbalken ist aus Mäheinheiten gemäss der LelyModulbauweise zusammengebaut. Die Mäheinheiten und die
dazwischen montierten Zwischengehäuse werden durch eine
Zugstrebe zusammengehalten.
Die erste Mäheinheit (Antriebseinheit) wird von der
Oberseite aus angetrieben. Eine Welle aus Federstahl, die
durch die Antriebseinheit angetrieben wird, bewirkt den
Antrieb der anderen Mäheinheiten.
Die Mäheinheiten sind in links- oder rechtsdrehender
Ausführung. Sie werden serienmässig wie in Bild 2 gezeigt
montiert.
Bei dem mit Typ “S” Mähscheiben ausgerüsteten SPLENDIMO PC, können die Mäheinheiten auf Wunsch ebenfalls in
einer anderen Aufstellung montiert werden.
Der Aufbereiter besteht aus einem Rotor mit Schlegeln aus
schlagfestem Kunststoff, einer Haube aus Metall mit
Schwadbrettern und einer Regulierklappe zur Einstellung der
Knickintensität.
Das gemähte Erntegut wird über nahezu die volle Breite des
Mähbalkens durch den Aufbereiter geführt. Die Ernte wird
auf solche Weise behandelt, dass die Wachsschicht
stellenweise vom Blatt gerieben wird und eventuell
vorhandene dicke Halme geknickt werden. Die Ernte wird
einigermassen gekehrt und in einem lockeren, schmalen
Schwad hinter der Maschine abgelegt. Hierdurch berührt das
Futter kaum den feuchten Boden und braucht man nicht über
das gemähte Erntegut zu fahren.
86
1
2
SPLENDIMO 321PC -"N"
SPLENDIMO 321PC -"S"
"N""S"
Page 88
2 ANBAU HINTER DEM SCHLEPPER
- Schlepperhubarme auf gleiche Höhe einstellen.
- Hubarme an den nach Kategorie II normierten Tragnägeln
des Turms befestigen.
- Turm soweit anheben, dass sich der Zugdeichsel in waagerechter Stellung befindet.
- Abstellstütze emporstellen (Bild 3).
- Schlepperhubarme mit Stabilisierungsketten oder -Stangen
arretieren, so dass verhindert wird, dass der Turm seitlich
ausweichen kann.
- Kontrollieren Sie, ob die Gelenkwelle leicht ein- und
ausgeschoben werden kann.
- Gelenkwelle an die Zapfwelle montieren.
Kontrollieren Sie bei Erstmontage oder Einsatz eines
and- ren Schleppers die Mindest- und
Höchstüberlappung der Wellenhälften.
(Ziehen Sie die zur
Gelenkwelle mitgelieferte Betriebs- anleitung zu Rate).
• Die Sicherungskette des Schutzrohrs an einem festen
Schlepperteil befestigen.
• Achtung! Gelenkwelle in dem Fanghaken liegen lassen,
wenn (wegen Transport) die Schutzplanen von den
Seiten der Maschine entfernt worden sind.
Die Gelenkwelle darf nur an der Zapfwelle befestigt
werden, wenn die beiden Schutzplanen (siehe Bild 8)
seitlich an der Maschine angebracht sind.
- Die zwei Hydraulikschläuche (ø 3/8") des Zylinders der
Zugdeichselverstellung an ein doppelwirkendes hydraulisches Schlepperventil anschliessen.
- Hydraulikschlauch (ø 1/4") der Radverstellungszylinder an
ein einfachwirkendes hydraulisches Ventil anschliessen.
- Hydraulikschlauch (ø 1/4") des Hubzylinders des
Mähknickzetters an ein einfachwirkendes hydraulisches
Ventil, das mit einer Schwebestellung ausgerüstet ist,
anschliessen.
- Ende des Bedienungsseils der Zugdeichselverriegelung in
der Schlepperkabine legen.
87
3
4
!
5
Page 89
3 TRANSPORT
Der SPLENDIMO PC kann hinter dem Schlepper
transportiert werden.
- Hubzylinder des Mähknickzetters völlig einziehen.
- Zugdeichsel in der mittleren Stellung positionieren.
Kontrollieren Sie, ob der Zylinder mit dem Verriegelhaken
(Bild 4) gesichert wurde.
- Maschine anheben, indem man die Radverstellungszylinder völlig herausschiebt (Bild 5).
- Schleppermotor ausschalten. Gelenkwelle von der Zapfwelle abmontieren und in den Fanghaken legen (Bild 6).
- Die Schutzplanen von den Seiten der Maschine abbauen
und an der Frontseite des Hauptrahmens anbringen
(Bild 7).
- Die äussere Mähscheibe rechtwinklig auf den Mähbalken
drehen (Bild 7).
Sämtliche gesetzlich vorgeschriebenen Warnungsleuchten
und Warnschilder sind anzubringen.
Die Maschine ist jetzt transportbereit.
4 EINSTELLUNG DER MASCHINE
4.1 Einstellung von der Transport- in die
Arbeitsstellung
- Maschine absenken, indem man die Radverstellungszylinder einzieht.
- Mit der Schlepperhubvorrichtung den Zugdeichsel waagerecht stellen. Berücksichtigen Sie die Schlepperreifenspuren.
Eine abwärtse Bewegung mit Hilfe von z.B. einer
Stabilisierungskette (Zubehör) begrenzen, wenn die
Hubvorrichtung die eingestellte Höhe nicht einhalten kann.
- Die beiden Schutzplanen an den Seiten der Maschine
montieren (Bild 8).
- Gelenkwelle an die Schlepperzapfwelle montieren.
- Sicherheitskette des Schutzrohres an einen festen Teil
des Schleppers montieren.
88
6
7
8
!
!
Page 90
4.2 Schnitthöhe
Die Schnitthöhe wird kleiner oder grösser, je nachdem der
Mähbalken mehr oder weniger vornübergestellt wird.
- Schnitthöhe mittels Oberlenker (Bild 9) einstellen.
4.3
Knickintensität
Die Knickintensität kann mit Hilfe der Regulierklappe im
Aufbereiter eingestellt werden.
- Wenn Sie die Spindel verdrehen, können Sie die
Regulierklappe einstellen (Bild 10).
Wenn Sie nach rechts drehen erhöhen Sie die
Knickintensität, nach links drehen verringert diese
Intensität.
4.4
Bodendruck
Der Bodendruck des Mähbalkens wird durch die Vorspannung der vier Zugfedern bestiimt (Bild 11).
Wenn der Mähbalken während des Arbeitseinsatzes dazu
neigt, zu schweben und dem Boden nicht gut folgt, soll die
Vorspannung der Federn niedriger eingestellt werden.
89
9
10
11
Page 91
4.5 Position des Mähwerks neben dem
Schlepper
Man kann die Position des Mähwerks mittels der drei Löcher,
in denen man der Zugdeichselzylinder angreifen kann,
variieren.
Die Position wird durch die Lage des Schwads und das
“Spuren” der Maschine bedingt.
Der Platz des Schwads ist abhängig vom eventuellen Einsatz
eines Fontmähwerks bzw. von der Position der
Schwadbretter.
Das Spuren der Maschine wird durch den Bodendruck
(Mähbalken) und die Bodenverhältnisse beeinflusst.
Loch A (Abb. 12): Mittenabstand Mähwerk-Schlepper
maximal
Loch B (Abb. 13): Mittenabstand Mähwerk-Schlepper
(Zwischenstand)
Loch C (Abb. 14): Mittenabstand Mähwerk-Schlepper
minimal
90
12
A
13
B
14
C
Page 92
5 MASCHINENEINSATZ
• Arbeiten Sie immer mit den seitlich montierten
Schutzplanen (Bild 15).
• Überzeugen Sie sich davon, dass sich niemand im
Arbeits- und Gefahrenbereich der Maschine aufhält,
wenn die Gelenkwelle eingeschaltet wird.
• Während der Arbeit soll sich keiner innerhalb eines
Radius von 100 m von der Maschine entfernt, befinden.
• Schleppermotor abschalten, bevor Sie die Fahrerkabine verlassen.
Arbeiten Sie wie folgt mit dem SPLENDIMO PC:
Die Maschine kann wahlweise links oder rechts vom
Schlepper positioniert werden.
- Achten Sie darauf, dass die Maschine niemals mit dem
Zugdeichselzylinder in der Transportstellung gestartet
wird (den Zugdeichselzylinder ist zuerst völlig
auszufahren).
- Sorgen Sie dafür, dass alle Ventile der Zylinder aufgedreht
sind.
- Den Zugdeichselzylinder völlig ausfahren.
- Senken Sie die Maschine mit Hilfe des Hydraulikzylinders
(Abb. 16) bis gerade über der Ernte ab.
- Die Zapfwelle bei einer möglichst geringen Zapfwellendrehzahl einschalten.
- Zapfwellendrehzahl anschliessend bis 1.000 Upm
erhöhen. Dies ist zugleich die maximale Drehzahl mit
der gearbeitet werden darf.
- Die Maschine in die Ernte absenken.
- Das hydraulische Ventil in der Schwebestellung einstellen.
Der Zylinder soll während der Mäharbeit frei ein- und
ausschieben können.
- Nicht zu langsam fahren; fahren Sie vorzugsweise mit
einer Geschwindigkeit ab 8 km/h.
Eine geringere Geschwindigkeit kann nachteilig auf einen
guten Ernteabfluss über den Mähbalken auswirken.
- Sorgen Sie dafür, dass die Zapfwellendrehzahl während
des Einsatzes immer 540/1.000 Upm beträgt.
Eine (zeitweilige) Senkung der Drehzahl kann Verstopfung
des Mähbalkens und/oder Wickeln unter den Scheiben
durch langes Futter verursachen.
- Die Maschine zunächst aus der Ernte ausheben, und
anschliessend sofort die Drehzahl verringern.
91
15
16
!
Page 93
Der Mähbalken wird mit Hilfe des Hubzylinders bis
ca. 25 cm über dem Boden ausgehoben. Dies reicht für ein
schnelles Wenden auf dem Feld aus.
Ein weiteres Heben der Maschine mit den Radverstellungszylindern ist nur gestattet, wenn der Zugdeichsel in der
mittleren Stellung gesichert wurde.
Sollte der Aufbereiter beim Einsatz in langem Halmgut
regelmässig verstopft sein, so empfehlen wir Ihnen den
Rotor um eine Position nach hinten zu versetzen (siehe
Anlage B).
6 ABKUPPELN VOM SCHLEPPER
- Zugdeichsel in die mittlere Stellung versetzen und kontrollieren, ob der Zylinder vom Verriegelhaken gesichert wird
(Bild 17).
- Maschine mit Hilfe der Radverstellungszylinder absenken.
- Mähknickzetter bis auf den Boden absenken.
- Schleppermotor abstellen. Gelenkwelle von der Schlepperzapfwelle abmontieren.
- Gelenkwelle auf den Haken legen (Bild17).
- Abstellstütze in die untere Position anordnen (Bild 18).
- Hubvorrichtung absenken, bis die Abstellstütze den Boden
berührt.
- Hydraulikanlage drucklos machen und die Hydraulikschläuche abkuppeln. Stecker in die Halterung am Zugdeichsel einstecken.
- Bedienungsseil des Verriegelhakens aus der Fahrerkabine
entfernen.
- Hubarme von der Maschine abmontieren.
92
17
18
Page 94
7 WARTUNG
• Eine gute Maschinenwartung ist notwendig um die
Zuverlässigkeit der Maschine und die Betriebssicherheit aufrechtzuerhalten.
• Sicherung durch geeignete Abstützelemente
vornehmen, wenn der Mähbalken vom Boden gehoben
ist und Sie unter der Maschine arbeiten wollen.
Der Mähbalken ist besser zugänglich für Wartungsarbeiten,
wenn die vordere Schutzplane (Bild 19) aufgeklappt oder
entfernt wurde. Gehen Sie dazu wie folgt vor:
- Mähbalken bis auf den Boden absenken.
- Die beiden Schutzplanen von den Seiten entfernen.
- Die vordere Schutzplane kann jetzt hochgeklappt werden.
- Die Scharnierstifte abmontieren, damit die Schutzplane
entfernt werden kann.
7.1
Wartung nach dem Einsatz
- Maschine gründlich reinigen. Maschine nach dem
Abspritzen kurze Zeit drehen lassen, damit das Wasser
unter den Mähscheiben fortgeschleudert wird.
- Kontrollieren Sie die Mähklingen und die Mähscheiben auf
festen Sitz und Beschädigungen (Anzugsmomente: siehe
Abschnitt 7.3).
- Kontrollieren Sie die Schutzplane auf Beschädigungen.
- Fetten Sie die Maschine mit einem Rostschutzmittel ein.
7.2
Schmierung
• Gelenkwellen alle 8 Arbeitsstunden an den Schmiernippeln auf den Kreuzgelenken, Schutzrohren und der
Freilaufkupplung abschmieren (Bild 20).
• Die Profilrohre der Gelenkwelle nach allen 8 Arbeitsstunden einfetten.
• Die Gelenkwelle über der Antriebseinheit alle 100 Arbeitsstunden an den Schmiernippeln auf den Kreuzgelenken
abschmieren. Dazu die drei Bolzen von der Abdeckung A
(Bild 21) und der Abdichtungsplatte B abmontieren.
Etwaige Ernteüberreste oder Erde im Hut entfernen.
• Die Lagerblöcke der Zwischenachse am Zugdeichsel alle 8
Arbeitsstunden abschmieren (Bild 22).
93
19
20
8h
8h
21
B
A
100 h
50 h
50 h
Page 95
• Die Lagerböcke des Knickrotors alle 8 Arbeitsstunden
abschmieren (Bild 23).
• Sämtliche sonstigen Gelenkpunkte sind alle 40 Arbeitsstunden einzufetten oder mit Öl abzuschmieren.
• Gelenkpunkt (A, Bild 24) des Turms alle 40 Arbeitsstunden abschmieren.
• Gelenkpunkt (B, Bild 24) des Zugdeichsels alle 40
Arbeitsstunden abschmieren.
• Gelenkpunkt (C, Bild 24) der Radstützen alle 40 Arbeitsstunden abschmieren.
7.3
Periodische Wartung
Die periodische Wartung soll durchgeführt werden:
• am Anfang der Mähsaison;
• wenn die Maschine längere Zeit ausser Betrieb bleibt;
• wenn die Maschine während der Saison sehr
intensiv eingesetzt wird.
• Maschine an allen Stellen die im Absatz 7.2 “Schmierung” angegeben werden, abschmieren.
• Die Druckstifte der Gabelverriegelung der Gelenkwelle
mit Fett abschmieren.
• Kontrollieren Sie, ob die Gelenkwelle leicht ein- und
ausgeschoben werden kann.
Eine beschädigte Gelenkwelle kann zu übermässigem
Verschleiss der Maschine und Schlepper führen.
• Die Maschine auf Schäden und fehlende Teile kontrollieren.
• Getriebe auf Ölverlust kontrollieren (für den Ölwechsel:
siehe Abschnitt 7.5).
• Die Beschaffenheit der Verschleissplatten, Mähscheiben
und Mähklingen kontrollieren (für die Auswechselung der
Mähklingen: siehe Abschnitt 7.4).
94
22
23
8h
8h
24
AB
C
40 h
Page 96
• Klingenbolzen auf festen Sitz prüfen (Bild 25).
Typ “S”: Bolzen mit Loctite 243 sichern, oder neue
Bolzen, mit einem Sicherungsmittel versehen, anwenden.
Anzugsmoment: 50-60 Nm (5-6 kgm).
Typ “N”: Anzugsmoment 50-60 Nm (5-6 kgm).
• Die Mähscheiben auf festen Sitz prüfen (Bild 25).
Anzugsmoment: 150-250 Nm (10-20 kgm). Der Splint zur
Sicherung der Kronenmutter darf nicht über den Drucktopf
hinausragen.
• Zugspannung der Keilriemen kontrollieren.
Dazu den Riemenkasten auseinandernehmen. Die Spannung soll derart sein, dass jeder Riemen in der Mitte
zwischen den Riemenscheiben mit einer Kraft von 70 N
(7 kg) ca. 10 mm eingedrückt werden kann (Bild 26).
Es empfiehlt sich, die Zugspannung von den Keilriemen
wegzunehmen, wenn man beabsichtigt, die Maschine
längere Zeit nicht einzusetzen.
• Reifendruck kontrollieren.
Dieser soll 250-300 kPa (2,5-3,0 bar) betragen.
• Sämtliche Bolzen und Muttern auf festen Sitz prüfen.
Insbesondere ist auf die Bolzen mit denen die Gleitkufen
und Verschleissplatten montiert sind, zu achten (Bild 27).
Die nicht hinreichend fest angezogenen Bolzen und
Muttern sind mit einem Anzugsmoment das Sie der
nachstehenden Tabelle entnehmen können, nachzuziehen.
95
25
150-250 Nm (15-25 kgm)
50-60 Nm (5-6 kgm)
"S"
"N"
50-60 Nm
(5-6 kgm)
26
10 mm
70 N
(7 kg)
27
M6 M8 M10 M12 M14 M16 M20 M24
Nm 10 25 50 85 135 215 410 710
kgm 1,0 2,5 5,0 8,5 13,5 21,5 41,0 71,0
Page 97
• Kontrollieren Sie, ob sich sämtliche Sicherheitsaufkleber
in einwandfreiem Zustand an der Maschine befinden
(Bild 28 und 29).
A
(Bestellnummer 9.1170.0408.0) -2x-
B (Bestellnummer 9.1170.0410.2) -5xC
(Bestellnummer 9.1170.0407.6)
D (Bestellnummer 9.1170.0419.4) -3x-
E (Bestellnummer 9.1170.0175.5)(1.000 Upm)
F (Bestellnummer 16.61.175)
B (Bestellnummer 9.1170.0125.4)(540 Upm)
C (Bestellnummer 9.1170.0437.1)
96
28
FA
E/G
C
D
DB
A
E
C D
B
F
29
B
D
HB
H
B
A
B
G
Page 98
7.4 Auswechselung der Mähklingen
Sicherung durch geeignete Abstützelemente vornehmen,
wenn der Mähbalken vom Boden gehoben ist und Sie
unter der Maschine arbeiten wollen.
Die Mähklingen haben verschiedene Ausführungen für linksund rechtsdrehende Mähscheiben. Die Schneidkante soll an
der Frontseite, in der Drehrichtung der Mähscheibe gesehen,
nach unten zeigen (Bild 30).
Die Mähklingen haben zwei Schneidkanten. Wenn eine Kante
abgenutzt ist, kann man die Klingen umdrehen und die zweite
Schneide benutzen.
- Die beiden Mähklingen jeder Mähscheibe gleichzeitig
umtauschen, damit eine Unwucht in der Scheibe vermieden wird.
- Abgenutzte oder beschädigte Muttern und Mähklingen
ersetzen.
- Typ “S”:
- Neue Klingenbolzen, mit einem Sicherungsmittel verse-
hen, anwenden oder Loctite 243 auf das Gewinde des
Bolzens auftragen.
- Die Klingenbolzen mit einem Anzugsmoment von
50-60 Nm (5-6 kgm) nachziehen.
- Typ “N”:
- Neue, selbstsicherende Bolzen anwenden. Diese mit
einem Anzugsmoment von 50-60 Nm (5-6 kgm) nachziehen.
7.5
Ölwechsel im Getriebe
Öl im Getriebe und in der Antriebseinheit eines neuen
Mähwerkes (oder nach Einbau eines neuen Getriebes) das
erste Mal nach ca. 30 Arbeitsstunden und später alle 250
Arbeitsstunden wechseln.
• Ober• und Unterteil der Getriebe A und B (Bild 31) je mit
1,2 l Getriebeöl (GX85W140) abfüllen.
• Getriebe C (Bild 32) mit 0.85 l Getriebeöl (GX85W140)
abfüllen.
• Antriebseinheit D (Bild 32) mit einer genau abgemessenen
Menge von 0.45 l Getriebeöl (GX85W140) abfüllen.
Eine Mengenabweichung kann zu Überhitzung und
Beschädigung der Mäheinheit führen. Den Ölwechsel in
der Antriebseinheit häufiger vornehmen, wenn unter
schweren Verhältnissen gearbeitet wird.
97
30
50-60 Nm (5-6 kgm)
"N"
50-60 Nm
(5-6 kgm)
"S"
31
A
B
!
32
C
D
Page 99
7.6Fettwechsel in den
Mähgrundeinheiten
Alle 500 Arbeitsstunden oder jeweils nach 1000 Hektar soll
ein Fettwechsel vorgenommen werden.
Dazu sind nachstehende Hinweise zu beachten.
- Mähscheibe entfernen.
- Lagergehäuse A (Bild 33) von der Mäheinheit abbauen.
Achten Sie darauf, dass die Unterlegscheiben B an ihre
Stelle bleiben.
Wenn mehrere Lagergehäuse gleichzeitig abgebaut
werden, soll man darauf achten, dass die Lagergehäuse
später auf die eigentlichen Mäheinheiten wieder
zurückgestellt werden.
- Das Fett aus der Mäheinheit entfernen.
Kein Lösungsmittel anwenden, da dies die Abdichtung der
Lager beeinträchtigen und/oder das Fett aus den Lagern
spülen kann.
- Mäheinheit mit 95 g Fett abfüllen.
(Fett-Klassifikation NLGI 0, Typ Calcium-Lithiumseife
oder Litiumseife/Shell Alvania WR 0).
Vorgeschriebene Fettmenge genau zuteilen.
Eine Mengenabweichung kann zu Überhitzung und
Beschädigung der Mäheinheit führen.
- Das Lagergehäuse auf die Mäheinheit stellen. Nabe C
(Bild 33) derartig drehen, dass sie mit der Nabe der
angrenzenden Einheit fluchtet. (Bild 34).
- Loctite 243 auf das Gewinde der Zylinderkopfschrauben
auftragen und diese mit einem Anzugsmoment von 20 Nm
(2 kgm) nachziehen.
- Kontrollieren Sie, ob sich der Ö-Ring (Abb. 34) im
Druckstück D befindet.
- Montieren Sie die Mähscheibe. Die Kronenmutter (Abb.
34) ist mit einem Anzugsmoment von 150-250 Nm (15-25
kgm) anzuziehen. Die Kronenmutter mit einem Splint
sichern. Sorgen Sie dafür, daß der Splint nicht über das
Druckstück hinausragt.
98
!
33
36 Nm (3,6 kgm)
0,095 kg
C
A
B
34
150-250 Nm (15-25 kgm)
!
D
Page 100
A REPARATURARBEITEN AM
MÄHBALKEN
A.1 Zusammenbau und Demontage des
Mähbalkens
Die Nummern zwischen Klammern verweisen auf die Nummern in der
Abbildung A-1.
Der Mähbalken ist aus für sich stehenden Mäheinheiten (1)
zusammengebaut. Die Einheiten werden von Zwischengehäusen (2) auf Distanz gehalten. Die Mäheinheiten und
Zwischengehäuse werden von einer Verbindungsstange (3)
miteinander verbunden.
Die Mäheinheiten werden von der Antriebseinheit (4) aus
durch eine Antriebswelle (5) angetrieben.
Dank dieser Konstruktion kann eine Mäheinheit oder eine
Antriebswelle schnell ausgewechselt werden.
Bei dem SPLENDIMO PC mit Typ “S” Mähscheiben, kann
auf Wunsch ebenfalls die Reihenfolge der links- und
rechtsdrehenden Mäheinheiten geändert werden.
99
Anlage A
A-1
4
12
14987
11
10
13
6
12
5
3
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