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HIBISCUS 735 Vario
HANDLEIDING
OPERATOR'S MANUAL
LIVRET DE MISE EN ROUTE
BETRIEBSANLEITUNG
B-HV.015.0300
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HANDLEIDING
HIBISCUS 735 Vario
Bhn015-b.chp
HIBISCUS
®
is een geregistreerde merknaam waarvan het uitsluitend gebruiksrecht toekomt aan onder-
nemingen van de LELY-Groep.
©2000. Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar
gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke wijze ook, zonder voorafgaande schriftelijke
toestemming van LELY INDUSTRIES N.V..
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INHOUDSOPGAVE.......................................................................................................pagina
VOORWOORD ...................................................................................................................5
GARANTIEBEPALINGEN .................................................................................................5
TYPE- EN SERIENUMMER VAN UW MACHINE ..........................................................5
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN ...................................................................................6
VERKLARING VAN DE WAARSCHUWINGS- STICKERS OP DE MACHINE...........7
1 INLEIDING.....................................................................................................................8
2 MONTAGE ACHTER DE TREKKER ..........................................................................8
3 TRANSPORT ................................................................................................................9
4 AFSTELLEN VAN DE MACHINE...............................................................................10
4.1 Omstellen naar werkstand...............................................................................10
4.2 Instellen werkhoogte ........................................................................................10
5 WERKEN MET DE HIBISCUS
®
..................................................................................11
5.1 Algemene aanwijzingen ...................................................................................11
5.2 Rijsnelheid en aftakastoerental ......................................................................12
6 AFKOPPELEN VAN DE TREKKER...........................................................................12
7 ONDERHOUD..............................................................................................................13
7.1 Onderhoud na gebruik......................................................................................13
7.2 Smering ..............................................................................................................13
7.3 Periodiek onderhoud ........................................................................................15
7.4 Olie/vet verversen .............................................................................................16
7.5 Voor- / achteroverstelling van de rotoren......................................................17
7.6 Bijstellen spoorvolging.....................................................................................17
Bijlage
A TECHNISCHE GEGEVENS .......................................................................................18
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VOORWOORD
Deze handleiding is bestemd voor degenen die met de
machine werken en het dagelijks onderhoud uitvoeren.
Lees de handleiding eerst geheel door voordat u met werkzaamheden begint.
Instructies waarmee uw veiligheid en/of die van anderen in
het geding is worden aangegeven met een gevaren-driehoek
met uitroepteken in de kantlijn. Volg deze instructies altijd
nauwgezet op.
Instructies die ernstige materiële schade tot gevolg kunnen
hebben als deze niet, of niet goed worden opgevolgd, worden
aangegeven met een uitroepteken in de kantlijn.
De machine die in deze handleiding wordt beschreven, kan
onderdelen bevatten die niet tot de standaard uitrusting
behoren, maar als accessoire verkrijgbaar zijn.
Dit wordt niet in alle gevallen aangegeven omdat de standaard uitvoering per land kan verschillen.
De machines en accessoires kunnen per land zijn aangepast
aan de specifieke omstandigheden en zijn onderworpen aan
continue ontwikkeling en innovatie.
De uitvoering van uw machine kan daardoor afwijken van in
deze handleiding getoonde afbeeldingen.
GARANTIEBEPALINGEN
De fabriek stelt voor alle delen die bij normaal gebruik
binnen een periode van 12 (twaalf) maanden na aankoop een
defect vertonen, gratis vervangende onderdelen ter beschikking.
De garantie vervalt indien de in deze handleiding vermelde
instructies niet, niet geheel of niet juist zijn opgevolgd.
De garantie vervalt eveneens zodra door u of door derden
-zonder onze voorkennis en/of onze toestemming- werkzaamheden aan de machine worden verricht.
TYPE- EN SERIENUMMER VAN UW MACHINE
Het type-/serienummerplaatje bevindt zich voor op de trekboom.
Vermeld bij correspondentie en bij het bestellen van onderdelen het type- en serienummer van uw machine.
Vul hieronder het type- en serienummer van uw machine in.
5
typenummer
serienummer
!
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VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
- Gebruik de machine uitsluitend voor het doel waarvoor
deze is ontworpen.
- Geef gevolg aan alle veiligheidsvoorschriften met inbegrip
van de in de handleiding vermelde en op de machine
voorkomende instructies.
- Bedien de machine op veilige wijze.
- De machine mag alleen bediend worden door ervaren,
behoedzame en met de machine vertrouwde personen.
- Wees voorzichtig en tref alle voorzorgsmaatregelen op
veiligheidsgebied.
- Verzeker u er van, dat alle veiligheids- en beschermings-
voorzieningen altijd op de bestemde plaats zijn aangebracht.
- Blijf buiten het bereik van bewegende delen.
- Verzeker u er van, dat motor, aftakas en draaiende delen
stilstaan alvorens te beginnen met afstelling, reiniging of
smering van de machine.
- Zorg ervoor dat tijdens het werk met de machine niemand
in de gevarenzone is en overtuig u ervan dat iedereen ver
uit de buurt is. Dit geldt speciaal indien langs een weg of
nabij of op sportvelden, etc. gewerkt wordt.
- Gebruik een trekker met een cabine.
- Zuiver de velden van vreemde voorwerpen en stenen.
- Volg voor transport over de openbare weg de daarvoor
geldende wettelijke voorschriften op.
- Gebruik zwaailichten of andere veiligheidstekens, indien
vereist.
- Het is niet toegestaan zich op de machine te bevinden.
- Gebruik uitsluitend originele LELY onderdelen.
- Neem de druk weg van hydraulische systemen voordat
hieraan werkzaamheden worden verricht en/of hydraulische slangen worden aan- of afgekoppeld.
- Gebruik beschermende kleding, handschoenen en/of
veiligheidsbril indien vereist.
- Maak de waarschuwingsstickers regelmatig schoon, zodat
ze altijd goed leesbaar zijn.
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VERKLARING VAN DE WAARSCHUWINGSSTICKERS OP DE MACHINE
• Lees eerst de handleiding voordat u met de machine gaat
werken. Neem alle instructies en veiligheidsvoorschriften
in acht.
• Gevaar voor draaiende delen.
Houd afstand van draaiende delen.
• Gevaar voor beknelling door bewegende delen.
Blijf buiten het bewegingsbereik van de delen zolang deze
niet zijn geborgd, of op een andere wijze een mogelijke
beweging wordt uitgesloten.
• Laat de machine nooit draaien met een aftakastoerental
hoger dan 540 omw/min.
• Gevaar voor draaiende delen!
Lees de gebruiksaanwijzing van de koppelingsas.
Werk nooit met een koppelingsas zonder bescherming.
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1 INLEIDING
De LELY HIBISCUS 735 Vario (fig. 1) is een getrokken
dubbele cirkelhark voor middenafvoer. De hark is uitgerust
met 2 rotoren met elk 11 tandarmen, elk voorzien van 4
dubbele tanden.
De tanden nemen het gewas schoon op en leggen het in het
midden af in een luchtige wiers.
De HIBISCUS hark wordt half gedragen in de hefinrichting
en wordt aangedreven door de aftakas van de trekker.
Het automatisch-mechanisch gestuurde achterwielstel zorgt
ervoor, dat de machine wendbaar is tijdens werk en transport,
waarbij de machine het trekkerspoor goed volgt. Er kan
zonder problemen in een bocht worden doorgeharkt.
Het uit 4 luchtbandwielen bestaande wielstel van iedere rotor
zorgt dat de machine, ook bij oneffenheden in het terrein,
uitstekend blijft harken.
2 MONTAGE ACHTER DE TREKKER
- Monteer de trekboom in een zodanige stand aan de
machine, dat de horizontale afstand van het draaipunt tot
de aandrijfas ongeveer gelijk is aan de afstand van de
vanghaken van de trekker naar de aftakas (fig. 2).
- Stel de hefarmen van de trekker op gelijke hoogte in.
- Bevestig de hefarmen aan de ophangpennen van de trek-
balk.
- Hef de trekboom iets omhoog zodat de steunpoot net vrij
van de grond staat. Houd de hefinrichting tijdens het werk
en transport op deze hoogte ingesteld.
- Zet de steunpoot omhoog.
- Zet de hefarmen van de trekker met stabilisatiekettingen of
-stangen vast, zodat deze geen zijdelingse bewegingen kan
maken.
- Controleer of de koppelingsas gemakkelijk in- en uit-
schuift.
- Monteer de koppelingsas aan de trekkeraftakas.
Controleer bij de eerste montage of gebruik van een andere
trekker de minimale en maximale overlapping van de
ashelften.
(Raadpleeg de bij de koppelingsas behorende instructie.)
- Bevestig de veiligheidsketting van de beschermbuis aan
een vast deel van de trekker.
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1
2
!
!
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- Sluit de dikke hydraulische slang voor de bediening van de
hefcilinders van de rotoren aan op een enkelwerkend
hydraulisch ventiel van de trekker, voorzien van een
zweefstand.
Maximaal toegestane oliedruk: 17,5 MPa (175 bar).
- Sluit de hydraulische slangen voor de bediening van de
schuifcilinder van de breedteverstelling aan op een dubbelwerkend hydraulisch ventiel.
Maximaal toegestane oliedruk: 17,5 MPa (175 bar).
- Steek de stekker van de verlichtingskabel in de 7-polige
stekkerdoos op de trekker en controleer de juiste werking
van de verlichting.
3 TRANSPORT
De machine kan, als deze in de transportstand is gebracht,
met de trekker worden getransporteerd. De transportbreedte
bedraagt 3,0 m.
- Breng alle wettelijk voorgeschreven verlichting en waar-
schuwingstekens aan.
- Zorg er bij transport over de openbare weg voor dat de
voorasdruk voldoende is (zonodig frontgewichten aanbrengen) en dat de maximaal toegestane achterasdruk niet
wordt overschreden.
- Voor een lagere transporthoogte (3,30 m i.p.v. 3,90 m)
kunnen van iedere rotor de buitenste 6 tandarmen gedemonteerd en in de houder achterop de machine worden
geplaatst.
Hierna kan de beschermbeugel worden ingeklapt.
- Breng de machine als volgt in de transportstand:
• Zet de machine in de breedtste werkstand door de
schuifcilinder helemaal uit te sturen (fig. 3: A).
• Klap de machine op door de hefcilinders van de rotoren
te bekrachtigen (B).
• Vergrendel de rotoren tegen neerklappen door de schuifcilinder helemaal in te trekken (C). Hierbij treedt de
vergrendeling van de machine in werking. Tevens leidt
dit tot een lage transporthoogte.
• Verzeker u ervan dat de machine vergrendeld is (D).
De machine is nu klaar voor transport.
Houdt er tijdens het transport rekening mee, dat de achterwielen gestuurd zijn; hierdoor gedraagt de machine zich iets
anders dan een normale getrokken machine.
Rij niet met te hoge snelheden door bochten. Door het relatief
hoge zwaartepunt bestaat bij hoge rijsnelheden de kans dat de
machine omslaat in een bocht.
9
3
C
B
A
D
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4 AFSTELLEN VAN DE MACHINE
4.1 Omstellen naar werkstand
Let er op dat niemand zich in de omgeving van de machine
bevindt als deze van transport- naar werkstand wordt
gebracht.
- Breng de machine als volgt in de werkstand:
• Bekrachtig de hefcilinders van de rotoren, zodat de
spanning van de vergrendeling wordt gehaald.
• Ontgrendel de rotoren door de schuifcilinder helemaal
uit te sturen (fig. 4: A).
• Klap de rotoren neer door de hefcilinders van de rotoren
te laten zakken (B).
• Breng de machine op de gewenste werkbreedte door de
schuifcilinder in te trekken (C).
- Indien nodig: bevestig de voor transport afgenomen tandarmen weer aan de rotoren en klap de beschermbeugel in de
buitenste stand.
4.2 Instellen werkhoogte
- Stel de rotoren met behulp van de hefinrichting horizontaal
of iets schuin voorover.
- Stel de juiste werkhoogte in door middel van de spindelverstelling (fig. 5). De tanden dienen de grond net te raken.
De spindelverstelling laat zich gemakkelijker bedienen
wanneer de machine iets wordt geheven.
Indien met de spindelverstelling niet de benodigde hoogte
kan worden verkregen, kunnen de wielen op 4 posities in
hoogte worden versteld.
- Stel de juiste werkhoogte in door de wielen op de juiste
positie te plaatsen (fig. 5A).
Het eindstuk dient met minimaal 6 cilinderkopschroeven te
worden vastgezet teneinde een stevige verbinding te garanderen.
10
4
5
C
B
A
min. 6!
A
!
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5 WERKEN MET DE HIBISCUS
®
Overtuig u ervan dat er zich niemand in de omgeving van de
machine bevindt als de koppelingsas wordt inge- schakeld.
Laat tijdens het werk niemand toe binnen een straal van 25 m
van de machine.
Stop de trekkermotor voordat u de trekkercabine verlaat.
5.1 Algemene aanwijzingen
- Schakel de aftakas in bij een zo laag mogelijk motortoerental.
- Verhoog het motortoerental.
- Ga met de machine rijden.
Rij nooit met een machine door het gewas als de rotoren
stilstaan. Dit kan schade aan tanden en tandarmen tot
gevolg hebben.
Voor het keren op de kopakker kunnen de rotoren iets worden
geheven, zodat de tanden vrij van de grond komen.
Bekrachtig hiertoe de hefcilinder van de rotoren.
De machine kan worden ingezet voor het maken van zwaden
(fig. 6) en voor zwadverleggen (fig. 7).
11
6
7
!
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5.2 Rijsnelheid en aftakastoerental
Kies een rijsnelheid en aftakastoerental (450-500 omw/min,
max. 540 omw/min) waarbij een goede, schone wiers wordt
gemaakt.
Bij een te hoog toerental van de rotor kan het voorkomen dat
het gewas te laat door de tanden wordt losgelaten, waardoor
plukken gewas willekeurig achter de machine worden geworpen. Verlaag in dat geval het aftakastoerental.
Verlaag de rijsnelheid wanneer de slipkoppeling door overbelasting in werking treedt.
6 AFKOPPELEN VAN DE TREKKER
De machine kan in zowel de werkstand als de transportstand
worden afgekoppeld.
- Zet de steunpoot in de onderste stand.
- Laat de hefinrichting zakken tot de steunpoot op de grond
rust.
- Zet de trekkermotor af.
- Neem de koppelingsas los van de trekkeraftakas.
- Leg de koppelingsas op de haak.
- Neem de druk weg van het hydraulisch systeem en
ontkoppel de hydraulische slangen. Hang de insteeknippels
aan de houder (fig. 8).
- Trek de stekker van de verlichting uit de stekkerdoos van
de trekker.
- Ontkoppel de hefarmen van de machine.
12
!
8
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7 ONDERHOUD
Een goed onderhoud van de machine is noodzakelijk om deze
betrouwbaar en veilig in gebruik te houden.
7.1 Onderhoud na gebruik
- Maak de machine grondig schoon.
- Controleer de tanden en tandarmen op vastzitten en
beschadigingen.
- Smeer de machine in met een roestwerend middel.
Let daarbij speciaal op de tanden. Gladde, roestvrije tanden
bevorderen een goede doorvoer van het gewas.
7.2 Smering
- Smeer de koppelingsas iedere 8 werkuren door bij de
smeernippels op de kruisstukjes, de slipkoppeling en de
beschermbuizen (fig. 9).
- Vet de profielbuizen van de koppelingsas iedere 8 werkuren in.
- Smeer iedere 8 werkuren de tandwielen in de tandwielkast
boven de rotor (fig. 10: A). Verdraai de rotor daarbij steeds
een stukje, zodat het vet goed verdeeld wordt over de
tandwielen.
- Smeer de draaipunten (B) van het wielstel iedere 40
werkuren door.
- Smeer de spindel regelmatig in met MOLYKOTE BR2 Plus
(C).
13
9
8h
8h
10
8h
40 h
A
B
C
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- Smeer de scharnierpunten (A, fig. 11) van de draagarmen
van de rotoren iedere 40 werkuren door.
- Smeer de scharnierpunten van de hefcilinders (B) iedere 40
werkuren door.
- Smeer de scharnierpunten van de schuifcilinder (C) iedere
40 werkuren door.
- Smeer de kruisstukjes (D) in de kast aan het eind van de
draagarmen van de rotoren iedere 40 werkuren door.
- Smeer de draaipunten van de automatische besturing (E)
iedere 40 werkuren door.
- Smeer het draaipunt van de trekboom (F) jaarlijks met vet.
14
11
B, 40h
C, 40h
D, 8h
E, 40h
E, 40h
F
A, 40h
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7.3 Periodiek onderhoud
Het periodiek onderhoud moet worden uitgevoerd:
• bij aanvang van het seizoen;
• als de machine voor langere tijd buiten gebruik wordt
gesteld;
• tijdens het seizoen als de machine zeer intensief wordt
gebruikt.
- Smeer de machine op alle punten die worden aangegeven in
§7.2 - “Smering”.
- Smeer de drukstiften van de gaffelvergrendeling van de
koppelingsas in met vet.
- Controleer of de koppelingsassen gemakkelijk in- en uitschuifbaar zijn.
Een beschadigde koppelingsas kan overmatige slijtage aan
de machine en trekker veroorzaken.
- Controleer de bandenspanning (fig. 12).
- Controleer of alle bouten en moeren goed vastzitten.
Zet loszittende bouten/moeren vast met een aanhaalmoment als vermeld in onderstaande tabel.
M6 M8 M10 M12 M14 M16 M20 M24
Nm
kgm101.0252.5505.0858.5
135
13.5
215
21.5
410
41.0
710
71.0
- Controleer de machine op beschadigingen en gebreken.
- Controleer regelmatig het oliepeil in de rotorkast.
Plaats daarvoor de machine horizontaal.
Het olieniveau dient juist tot aan de rand van het gat voor
de controleplug te staan.
(Bijvullen / verversen: zie § 7.4.)
15
12
300 kPa (3 bar)
190 kPa (1,90 bar)
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- Controleer of alle waarschuwingsstickers onbeschadigd op
de machine aanwezig zijn (fig. 13).
A
(bestelnummer 9.1170.0408.0) -2x-
B
(bestelnummer 9.1170.0407.6) -2x-
C
(bestelnummer 9.1170.0437.1) -2x-
D
(bestelnummer 16.61.175) -1x-
E
(bestelnummer 9.1170.0125.4) -2x-
7.4 Olie/vet verversen
- Ververs de olie van de tandwielkast (fig. 14) bij een nieuwe
machine (of na montage van een nieuwe tandwielkast) de
eerste keer na ca. 20 werkuren en daarna iedere 400
werkuren. Klap daarvoor de machine uit.
(Inhoud 0,5 liter transmissie-olie; GX85W140)
Ververs de olie van de rotorkast bij een nieuwe machine (of
na montage van een nieuwe rotorkast) de eerste keer na ca. 20
werkuren en daarna iedere 400 werkuren of eens per jaar.
Ververs de olie vaker als onder zware omstandigheden wordt
gewerkt.
- Klap de machine uit.
- Plaats een opvangbak onder de rotorkast.
- Draai de aftapplug uit de rotorkast (fig. 15) en laat de olie
in de opvangbak lopen.
- Vul de rotorkast met 6,0 liter olie die voldoet aan de
specificatie: GX 85W140. Uitsluitend bijvullen / verversen
met olie die aan deze specificatie voldoet.
Het olieniveau dient juist tot aan de rand van het gat voor
de controleplug te staan.
16
13
A B
C D
E
A
B
C
D
E
14
15
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7.5 Voor- / achteroverstelling van de
rotoren
In voorkomende gevallen kan het wenselijk zijn de rotoren
iets voor- of achterover te stellen, bijv. als gevolg van
verschillen tussen de linker en de rechter rotor.
Voer hiertoe de volgende handelingen uit:
- Draai de vergrendelbouten van de stelring los (fig. 16, A).
- Verdraai de stelring B, door de excentrische as wordt de
rotor iets versteld.
- Borg de stelring weer door de vergrendelbouten A te monteren.
Voor een groter effect kan ook de stelring aan de andere kant
van de draagbalk worden versteld.
7.6 Bijstellen spoorvolging
Door het gebruik van de machine kunnen afwijkingen
ontstaan aan het spoorvolgend systeem van de machine.
Deze afwijkingen kunnen als volgt bijgesteld worden:
- Verwijder de spanstift A (fig. 17) uit pen B.
- Draai de borgmoer C los.
- Schuif het kogelscharnier D van de pen B.
- Verdraai het kogelscharnier D enkele slagen om de afwijking bij te stellen.
- Borg het kogelscharnier D met de borgmoer C.
- Schuif het kogelscharnier D weer op pen B.
- Sla spanstift A weer in pen B.
17
16
17
A
B
C
D
A
B
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A TECHNISCHE GEGEVENS
Alle gegevens zijn vrijblijvend en kunnen zonder
voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.
18
HIBISCUS
®
735 Vario
Werkbreedte 6,50 - 7,50 m
Transportbreedte 2,70 m
Transporthoogte 3,30 - 3,90 m
Transportlengte 6,00 m
Rotordiameter 3,20 m
Aantal tanden 2 x 44 dubbele tanden
Aantal tandarmen 2 x 11
Aftakastoerental 350 - 475 omw/min, max. 540 omw/min
Rijsnelheid max. 12,5 km/u
Aankoppeling categorie II
Hydraulische aansluitingen 1 dubbelwerkend ventiel
1 enkelwerkend ventiel met zweefstand
maximum werkdruk 17,5 Mpa (175 bar)
Beveiliging K 32 B-slipkoppeling per rotor
Olie tandwielkasten
rotorkasten
Inhoud 2 x 0,5 liter
Inhoud 2 x 6,0 liter
GX 85W140
Verversen iedere 400 werkuren
eerste verversing na ca. 20 uur
Bandenmaat loopwielen
tandemstel rotoren
10,0/75 - 15,3
16/6,5 - 8
Benodigd vermogen 38 kW
(52pk)
Bijlage A
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OPERATOR’S MANUAL
HIBISCUS 735 Vario
Bhe015-b.chp
HIBISCUS
®
is a registered trademark. The right of exclusive use belongs to the companies of the Lely
organisation.
©2000. All rights reserved. Nothing of this publication may be reproduced and/or published by printing,
photocopying, microfilm or any other way without the prior written permission of LELY INDUSTRIES N.V..
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Page 22
TABLE OF CONTENTS .................................................................................................page
PREFACE ..........................................................................................................................23
WARRANTY CONDITIONS.............................................................................................23
TYPE- AND SERIAL NUMBER OF YOUR MACHINE .................................................23
SAFETY INSTRUCTIONS...............................................................................................24
EXPLANATION OF SAFETY DECALS ON THE MACHINE........................................25
1 INTRODUCTION .........................................................................................................26
2 MOUNTING BEHIND THE TRACTOR......................................................................26
3 TRANSPORT ...............................................................................................................27
4 MACHINE ADJUSTMENTS........................................................................................28
4.1 Conversion to the working position................................................................28
4.2 Working height adjustment ..............................................................................28
5 OPERATING THE HIBISCUS
®
...................................................................................29
5.1 General directions.............................................................................................29
5.2 Forward speed and PTO speed ......................................................................30
6 DISMOUNTING FROM THE TRACTO R...................................................................30
7 MAINTENANCE ...........................................................................................................31
7.1 Maintenance after operations..........................................................................31
7.2 Lubrication .........................................................................................................31
7.3 Intermittent maintenance.................................................................................33
7.4 Change of oil/grease ........................................................................................34
7.5 Forward / backward inclination of the rotors.................................................35
7.6 Adjustment of track following..........................................................................35
Supplement:
A TECHNICAL DETAILS................................................................................................36
21
Page 23
Page 24
PREFACE
This Operator’s Manual is meant for personnel that are
operating the machine and are responsible for its daily
maintenance.
Kindly read this manual fully prior to starting work.
Such instructions as are related to your safety and/or that of
others are marked in the margin by a warning triangle with
exclamation mark. These instructions should be observed
with particular care and attention.
Instructions which may lead to serious material damage in
case of non-compliance or incorrect use are marked in the
margin by an exclamation mark.
The machine described in this manual may contain components which do not form part of the standard equipment but
are available as optional extras. This is not made clear in all
cases, because standard specifications may differ from
country to country.
Furthermore, machines and optional extras may be adjusted
to specific regional conditions whilst they are also subject to
permanent research and innovation. For this reason, the
specifications of your machine may not be consistent with the
pictures in this manual.
WARRANTY CONDITIONS
For those parts which fail in normal operating conditions the
factory will make replacement parts available, free of charge,
for a period of 12 (twelve) months from the date of purchase.
Warranty shall not apply if the instructions mentioned in this
manual have not been met, or if they have not been met
completely or correctly. Neither shall warranty apply in case
of modification of the machine by you or third parties
without our foreknowledge and/or authorisation.
TYPE- AND SERIAL NUMBER OF
YOUR MACHINE
The type/serial number plate is fitted to the front of the draw
bar.
In case of correspondence and ordering of spare parts, kindly
state the type- and serial number of your machine. Complete
the box below with these numbers.
23
type number
serial number
!
Page 25
SAFETY INSTRUCTIONS
- Use the machine only for the purpose for which it was
designed.
- Follow all prevailing safety regulations, including those
laid down in this manual and occurring on the machine.
- Operate this machine in a safe way.
- The machine should be operated by authorised persons
only.
- Be alert and observe all safety precautions.
- Make sure that all safety guards and protection devices are
in place.
- Keep out of reach of moving parts.
- Stop engine, PTO and moving parts before adjusting,
cleaning or lubricating the machine.
- Take care that nobody will be within the dangerous zone
while the machine is in operation and be sure that people
are kept well away from the machine. This is especially
important when working along roads and near or on fields
that are accessible to the public.
- Use always a tractor with a cab.
- Clear the field of objects that could be thrown up by the
machine.
- Observe the prevailing legislation for public road
transport.
- Use flashing lights or other safety signs, when required.
- Don’t stand on the machine.
- Use genuine LELY parts only.
- Remove the pressure from hydraulic systems before
starting work on them and/or before coupling/uncoupling
hydraulic hoses.
- Use protective clothing, gloves and/or safety glasses if
required.
- Clean the safety decals regularly so that they can be read at
all times.
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EXPLANATION OF SAFETY DECALS ON THE
MACHINE
• Carefully read operator ’s manual before handling the
machine. Observe instructions and safety rules when
operating.
• Attention! Moving parts.
Stay clear of rotating machine parts.
• Danger of getting jammed by moving parts.
Keep out of reach of all parts as long as they have not yet
been blocked, or are otherwise prevented from moving.
• Tractor PTO speed is never allowed to exceed 540 r.p.m.
• Danger of moving parts!
Read the operating instruction of the PTO shaft.
Never use a PTO shaft without protection.
25
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1 INTRODUCTION
The LELY HIBISCUS 735 Vario (fig. 1) is a pull type, double
cam rake for central delivery. The machine has 2 rotors with
11 tine arms, each equipped with 4 double tines.
The tines give a clean sweep and move the grass to the centre
in an airy windrow.
The HIBISCUS cam rake is mounted to the tractor ’s three
point hitch and is driven by the tractor PTO.
The automatically/mechanically steered rear wheel kit ensures easy manoeuvring of the machine during operations and
transport with the machine following the tractor line. This
allows for the HIBISCUS rake to continue raking operations
even when turns are made.
Two tandem axles comprising 4 tyres ensure an excellent
raking operation of the HIBISCUS rake also when working in
undulating fields.
2 MOUNTING BEHIND THE TRACTOR
- Mount the drawbar to the machine in such a position that
the horizontal distance of its point of rotation in respect of
the drive shaft is approximately equal to the distance of the
catch hooks of the tractor in respect of the tractor PTO
(fig. 2).
- Adjust the tractor’s three point hitch lower arms at equal
height.
- Fit the lower arms to the linkage pins of the bar.
- Lift the drawbar slightly so that the parking jack is just
clear of the ground. Maintain this height adjustment of the
tractor lift during operations and transport.
- Place the parking jack in the raised position.
- Secure the tractor’s lower arms by means of stabilisation
chains or rods eliminating any sideways movements.
- Check if the PTO shaft telescopes smoothly.
- Mount the PTO shaft to the tractor PTO.
At first assembly, or use of another tractor: check the
minimum and maximum overlap of the shaft halves
(Consult the instruction supplied with the PTO shaft.)
- Fit the safety chain of the protection tube to a rigid part of
the tractor.
26
1
2
!
!
Page 28
- Connect the thick hydraulic hose for control of the lift rams
of the rotors to a single acting hydraulic tractor valve with
floating position.
Max. allowed oil pressure: 17,5 MPa (175 bar).
- Connect the hydraulic hoses for control of the slide ram for
width adjustment to a double acting hydraulic valve.
Max. allowed oil pressure: 17,5 MPa (175 bar).
- Put the plug of the lightning cable into the 7-pole tractor
socket and and check the lighting.
3 TRANSPORT
After the machine has been adjusted to the transport position,
it can be transported by the tractor. Transport width amounts
to 2,65 m.
- Use all such lighting and warning signals as are mandatory
by law.
- For transport on public roads: make sure that the front axle
weight is sufficient (fit front weights, if necessary) and that
the rear axle weight allowed as a maximum is not
exceeded.
- To obtain a reduced transport height (3,30 m instead of
3,90 m) 6 tine arms can be dismounted from each rotor and
these can be stored in the support at the rear of the
machine.
After this, the protection bracket can be folded.
- Adjust the machine to the transport position as follows:
• Adjust the machine to the largest working position by
fully extending the slide ram (fig. 3: A).
• Fold the machine up by actuating the lift rams of the
rotors (B).
• Secure the rotors against coming down by fully retracting the slide ram (C) which activates the machine’s
locking system. At the same time this ensures a low
transport height.
• Make sure that the machine is locked (D).
The machine is now ready for transport.
During transport you should take into account that the rear
wheels are steered. As a result, the machine will behave
slightly different than the usual pull-type machine.
Limit your speed when taking turns. Due to the relatively
high centre of gravity, there is a risk that the machine will tip
over at high speeds.
27
3
C
B
A
D
Page 29
4 MACHINE ADJUSTMENTS
4.1 Conversion to the working position
Make sure that nobody is near the machine when it is
converted from the transport- to the working position.
- Proceed as follows to obtain the working position of the
machine:
• Actuate the lift rams of the rotors thus removing the
pressure from the locking system.
• Unlock the rotors by fully extending the slide ram (fig.
4:A).
• Unfold the rotors by lowering their lift rams (B).
• Adjust the machine to the required working width by
retracting the slide ram (C).
- If necessary: fit the tine arms that were removed for
transport back to the rotors and fold the protection bracket
in the outer position.
4.2 Working height adjustment
- Adjust the rotor in a horizontal or slightly inclined
(forward) position by means of the top link.
- Adjust t he correct height by means of the spindle. (fig. 5).
The tines should only just touch the ground.
Control of the spindle is easier while the machine is
slightly lifted.
If the required height cannot be obtained with the help of the
spindle adjustment, try this by adjusting the wheels to any of
the 4 possible positions.
- Set the correct working height by placing the wheels in the
correct position (fig. 5:A).
The end part should be secured with at least 6 hexagonal head
screws to ensure a solid connection.
28
4
5
C
B
A
min. 6!
A
!
Page 30
5 OPERATING THE HIBISCUS
®
Make sure that nobody is near the machine at the moment the
PTO is engaged.
Do not allow anyone to come within a 25 m radius from the
machine during work.
Stop the tractor engine before leaving the tractor cab.
5.1 General directions
- Engage the PTO at the lowest possible r.p.m. rate.
- Increase the motor speed.
- Drive forward.
Never drive through a crop when the rotors are not rotating,
since this may cause damage to the tines and tine arms.
Prior to turning on headlands, the rotors can be slightly lifted
so that the tines are clear of the ground.
To achieve this: actuate the lift ram of the rotors.
The machine can be used for making swaths (fig. 6) and for
moving windrows across(fig. 7).
29
6
7
!
Page 31
5.2 Forward speed and PTO speed
Select a forward speed and PTO output (450-500 r.p.m., max.
540 r.p.m.) which ensures a good and clean windrow.
If the rotor speed is too high there is the risk of crop not being
released soon enough by the tines so that lumps of material
are scattered behind the machine. If so, reduce the PTO
speed.
Lower the forward speed when the clutch is engaged as a
result of overload.
6 DISMOUNTING FROM THE TRACTOR
The machine can be dismounted from the tractor both in the
working- and in the transport position.
- Set the parking jack in the bottom position.
- Lower the hydraulic lift until the parking jack rests on the
ground.
- Switch off the tractor engine.
- Disconnect the PTO shaft from the tractor PTO.
- Place the PTO shaft in the hook.
- Depressurize the hydraulic system and disconnect the
hydraulic hoses. Place the insert nipples in the holder (fig.
8).
- Remove the plug for lighting from the socket in the tractor.
- Uncouple the lower arms from the machine.
30
!
8
Page 32
7 MAINTENANCE
Correct machine servicing is necessary with a view to
reliable and safe working.
7.1 Maintenance after operations
- Clean the machine thoroughly.
- Check the tines and tine arms for tightness and damage, if
any.
- Grease the machine with a rust preventive.
pay special attention to the tines. Smooth tines without any
rust stimulate an unhampered crop flow.
7.2 Lubrication
- PTO shaft to be greased every 8 working hours at the
grease nipples on the cross assemblies, protection tubes
and clutch (fig. 9).
- Profiled tubes of the PTO shaft to be greased every 8
working hours.
- Gears in the gearbox over the rotor to be greased every 8
working hours (fig. 10: A). When greasing, keep turning
the rotor bit by bit ensuring effective distribution of grease
all over the gears.
- Grease the pivot points (B) of the wheel assembly every 40
working hours.
- Grease the spindle regularly with MOLYKOTE BR2 Plus
(C).
31
9
8h
8h
10
8h
40 h
A
B
C
Page 33
- Grease the pivot points (A, fig. 11) of the rotor support
arms every 40 working hours.
- Grease the pivot points of the lift rams (B) every 40
working hours.
- Grease the pivot points of the slide ram every 40 working
hours.
- Grease the cross assemblies (D) in the box at the end of the
support arms every 40 working hours.
- Grease the pivot points of the automatic control (E) every
40 working hours.
- Grease the pivot point of the drawbar (F) once every year.
32
11
B, 40h
C, 40h
D, 8h
E, 40h
E, 40h
F,40h
A, 40h
Page 34
7.3 Intermittent maintenance
Intermittent maintenance has to be carried out:
• at the start of the haymaking season;
• before prolonged storage of the machine;
• when the machine is used extensively during the season.
- Grease all points of the machine listed in paragraph 7.2
“Lubrication”.
- Grease the spring-loaded locking pins of the yoke lock of
the PTO shaft.
- Check if the PTO shaft telescopes smoothly.
A damaged PTO shaft may cause excessive wear and tear to
the machine and tractor.
- Check the tyre pressure (fig. 12).
- Check all bolts and nuts for tightness.
When tightening loose bolts/nuts the torques listed below
should be applied.
M6 M8 M10 M12 M14 M16 M20 M24
Nm
kgm101.0252.5505.0858.5
135
13.5
215
21.5
410
41.0
710
71.0
- Check the machine for damage and flaws.
- Check the oil level in the rotor housing regurarly.
Place the machine horizontal.
The correct oil level is just up to the brim of the hole for the
control plug.
(For adding / changing oil please be revered to § 7.4.)
33
12
300 kPa (3 bar)
190 kPa (1,90 bar)
Page 35
- Convince yourself of the presence and undamaged condition of all safety decals on the machine (fig. 13).
A
(P/N 9.1170.0408.0) -2x-
B
(P/N 9.1170.0407.6) -2x-
C
(P/N 9.1170.0437.1) -2x-
D
(P/N 16.61.175) -1x-
E
(P/N 9.1170.0125.4) -2x-
7.4 Change of oil/grease
- Change the oil of the gearbox (fig. 14) of a new machine
(or after assembly of a new gearbox) after approx. 20
working hours for the first time. After this, oil has to be
changed after every 400 working hours. For this purpose,
you need to fold the machine down.
(Contents 0,5 litres of transmission-oil; GX 85W140)
The oil of the rotor housing of a new machine (or of a newly
assembled rotor housing) should be changed after approx. 20
working hours. After this replenishment, oil should be
changed every 400 working hours.
Oil has to be changed more often if the machine is operated
under demanding circumstances.
- Fold the machine down.
- Place a receiving container under the rotor housing.
- Unscrew the drain plug from the rotor housing (fig. 15) and
let the oil flow into the container.
- Fill the rotor housing with 6,0 litres of oil which meets the
specification: GX 85W140. For replenish / changing oil,
use only oil which meets this specification.
The correct oil level is just up to the brim of the hole for the
control plug.
34
13
A B
C D
E
A
B
C
D
E
14
15
Page 36
7.5 Forward / backward inclination of
the rotors
In some cases it is recommended to adjust the rotors in a
slightly inclined forward or backward position, for example,
in case there are differences between the LH and RH rotor.
This can be done as follows:
- Untighten the locking bolts of the adjusting ring (fig. 16,
A).
- Turn the adjusting ring B. Due to the eccentric axle the
rotor will be slightly adjusted.
- Secure the adjusting ring again by fitting the locking bolts
A.
For an even better result, the adjusting ring on the other side
of the support beam could be adjusted as well.
7.6 Adjustment of track following
Operation of the machine may lead to deviations in the track
following system of the machine.
These deviations can be adjusted as follows:
- Remove the expansion pin A (fig. 17) from pin B.
- Untighten the securing nut C.
- Slide the ball joint D from pin B.
- Turn the ball joint D a few times to correct the deviation.
- Secure the ball joint D by means of the securing nut C.
- Slide the ball joint D onto pin B again.
- Place expansion pin A onto pin B again with the help of a
hammer.
35
16
17
A
B
C
D
A
B
Page 37
A TECHNICAL DETAILS
All details are without engagement and may be altered
without prior notice.
36
HIBISCUS
®
735 Vario
Working width 6,50 - 7,50 m
Transport width 2,70 m
Transport heigth 3,30 - 3,90 m
Transport length 6,00 m
Diameter of rotor 3,20 m
Number of tines 2 x 44 double tines
Number of tine arms 2 x 11
PTO output 350 - 475 r.p.m., max. 540 r.p.m.
Forward speed max. 12,5 km/h
Linkage category II
Hydraulic connections 1 double acting valve
1 single acting valve with floating position
Max. oil pressure 17,5 Mpa (175 bar)
Overload safety K 32 B slip clutch on each rotor
Oil gearboxes
rotor housing
Contents 2 x 0,5 litresr
Contents 2 x 6,0 litres
GX 85W140
Change every 400 working hours
first change after approx. 20 hours
Tyres land wheels
rotor tandem wheel axle
10,0/75 - 15,3
16/6,5 - 8
Power required 38 kW
(52HP)
Supplement A
Page 38
LIVRET DE MISE EN ROUTE
HIBISCUS 735 Vario
Bhf015-b.chp
HIBISCUS
®
est une marque déposée dont exclusivement les entreprises du Groupe LELY jouissent du droit
d’utilisation.
©2000. Tous droits réservés. Toute reproduction et/ou publication intégrale ou partielle de cet ouvrage, par
quelque procédé que ce soit (impression, photocopie, microfilm ou toute autre forme d’enregistrement), sont
strictement interdites sans autorisation écrite préalable de LELY INDUSTRIES N.V..
Page 39
Page 40
TABLE DES MATIERES ................................................................................................page
INTRODUCTION...............................................................................................................41
CONDITIONS DE GARANTIE ........................................................................................41
NUMEROS DE TYPE ET DE SERIE DE VOTRE MACHINE......................................41
CONSIGNES DE SECURITE..........................................................................................42
SIGNIFICATION DES DECALCOMANIES DE SECURITE.........................................43
1 INTRODUCTION .........................................................................................................44
2 MONTAGE DERRIERE LE TRACTEUR...................................................................44
3 TRANSPORT ...............................................................................................................45
4 REGLAGE DE LA MACHINE .....................................................................................46
4.1 Mise en position de travail...............................................................................46
4.2 Réglage de la hauteur de travail.....................................................................46
5 UTILISATION DE L’HIBISCUS
®
.................................................................................47
5.1 Instructions d’ordre général.............................................................................47
5.2 Vitesse d’avancement et régime de prise de force......................................48
6 DETELAGE DU TRACTEUR......................................................................................48
7 ENTRETIEN .................................................................................................................49
7.1 Entretien après utilisation................................................................................49
7.2 Graissage ...........................................................................................................49
7.3 Entretien périodique .........................................................................................51
7.4 Renouvellement d’huile/graisse ......................................................................52
7.5 Inclinaison en avant/en arrière des toupies..................................................53
7.6 Réglage du système de suivi ..........................................................................53
Annexe:
A DONNEES TECHNIQUES..........................................................................................54
39
Page 41
Page 42
INTRODUCTION
Ce livret de mise en route est destiné aux utilisateurs, ainsi
qu’aux techniciens chargés de l’ entretien de la machine.
Il doit impérativement être lu avant toute utilisation de la
machine.
Les instructions se rapportant à votre sécurité et/ou celle de
votre entourage, sont signalées, dans la marge par un
symbole “DANGER”. Suivre scrupuleusement ces instructions.
De même, les instructions se rapportant aux risques de dégâts
matériels sont signalées dans la marge par un point d’exclamation.
Il se peut que la machine décrite dans ce livret comporte des
éléments ne faisant pas partie de l’équipement d’origine,
mais disponibles en accessoires facultatifs. Ceci n’est pas
toujours précisé; l’équipement d’origine peut différer selon
les pays.
De plus, les matériels LELY font l’objet de développement et
d’innovations permanents dont bénéficient très rapidement
les utilisateurs.
L’équipement de votre machine peut donc différer des
illustrations de ce livret d’entretien.
CONDITIONS DE GARANTIE
LELY garantit 12 (douze) mois, à dater de la mise en service,
toute pièce présentant un défaut, en cas d’usage normal de la
machine.
Cette garantie ne s’applique pas si les instructions de ce
livret ne sont pas observées à la lettre. De même, la garantie
ne s’applique pas si des réparations ou des modifications ont
été apportées à la machine sans notre autorisation expresse et
écrite.
NUMEROS DE TYPE ET DE SERIE DE VOTRE
MACHINE
La plaquette de type/numéro de série est apportée à l’avant
du timon.
En cas de correspondance et/ou de commandes de pièces de
rechange, nous vous remercions par avance d’indiquer ce
numéro, afin d’éviter toute erreur.
Veuillez noter, ci-dessous, le numéro de type et de série de
votre machine.
41
numéro de type
numéro de serie
!
Page 43
CONSIGNES DE SECURITE
- Utilisez la machine seulement pour son but spécifique.
- Suivez toutes les instructions de sécurité, y compris celles
mentionnées dans le livret d’entretien et prévues sur la
machine.
- Conduisez la machine d’une façon correcte.
- La machine ne peut être conduite que par des chauffeurs
expérimentés et prudents qui sont familiarisés avec la
machine.
- Soyez attentif et prenez toutes les précautions en matière
de sécurité.
- Veillez à ce que toutes les pièces de protection et de
sécurité soient toujours bien à leur place.
- Restez hors de portée des éléments tournants.
- Assurez-vous de l’arrêt du moteur, de la prise de force et
des éléments tournants avant d’entreprendre les réglages,
le nettoyage ou la lubrification.
- Assurez-vous qu’aucune personne ne se trouve dans la
zone dangereuse de fonctionnement et vérifier que chacun
soit à distance respectable. Cela s’applique en particulier si
l’on travaille en bordure de routes ou dans, resp. à
proximité de terrains de sport.
- N’utilisez que des tracteurs munis de cabines.
- Eliminez tous corps étrangers et cailloux hors sol.
- Pour le transport sur route, le respect des instructions
prescrites par le Code de la Route est impératif.
- Employez des feux de signalement ou d’autres signes de
sécurité, si nécessaire.
- Il est interdit de monter sur la machine.
- Utilisez uniquement des pièces d’origine LELY.
- Avant d’exécuter des opérations d’entretien, d’accouple-
ment, de désaccouplement, annuler la pression des systèmes hydrauliques.
- Il est conseillé d’utiliser des vêtements protecteurs, gants
ou lunettes de sécurité.
- Nettoyer les décalcomanies de sécurité fréquemment, de
sorte que leur lisibilité soit toujours garantie.
42
Page 44
SIGNIFICATION DES DECALCOMANIES DE
SECURITE
• Lire le livret de mise en route et les consignes de sécurité
avant la mise en marche et respecter toutes instructions
pendant le fonctionnement de la machine.
• Attention! Danger d’éléments en rotation.
Rester à l’écart des éléments en rotation.
• Danger d’être pris par des pièces en mouvement.
Rester hors de la portée de mouvement de toutes pièces
aussi longtemps que celles-ci n’ont pas été bloquées, ou
que leur mouvement est empêché d’une autre façon.
• La vitesse de la prise de force du tracteur ne doit jamais
dépasser 540 T/mn.
• Danger d’éléments en rotation!
Lire les instructions de l’arbre de transmission.
Ne jamais travailler avec un arbre de transmission sans
protection.
43
Page 45
1 INTRODUCTION
L’HIBISCUS LELY 735 Vario (fig. 1) est un andaîneur traîné
à double toupie, qui dépose un andain central. La machine est
munie de 2 toupies avec 11 bras de dents, chacun avec 4
double dents.
Les dents travaillent verticalement et soulèvent le fourrage
entièrement, après quoi il est redéposé centralement, en
andain aéré.
L’andaineur HIBISCUS est monté dans le relevage hydraulique du tracteur et son entraînement s’effectue par la prise
de force du tracteur.
Grâce à l’essieu arrière directionnel, les manoeuvres de la
machine lors du travail et du transport sont facilitées, et cela,
avec un excellent suivi du tracteur. On peut continuer le
travail, sans problèmes, si l’on prend des virages.
Le train de 4 roues pneumatiques permet de procéder à un
andainage efficace, sans être perturbé par les ondulations de
terrain.
2 MONTAGE DERRIERE LE TRACTEUR
- Atteler l’arbre de traction à la machine de façon à ce que la
distance horizontale entre le pivot et l’arbre
d’entraînement soit à peu près égale à celle entre les
crosses du tracteur et la prise de force (fig. 2).
- Positionner les bras de relevage du tracteur à même
hauteur.
- Monter les bras de relevage aux axes d’attelage de la barre.
- Lever quelque peu l’arbre de traction, afin que la béquille
de stationnement soit justement libre du sol. Maintenir ce
réglage en hauteur du relevage hydraulique lors du travail
et transport.
- Relever la béquille.
- Fixer les bras de relevage du tracteur au moyen de chaînes
ou barres de stabilisation afin d’éviter les déplacements
latéraux.
- Contrôler si l’arbre de transmission glisse aisément dans
les deux sens.
- Monter l’arbre de transmission sur la prise de force du
tracteur.
En cas de premier montage ou utilisation d’un autre tracteur:
contrôler le chevauchement minimal et maximal des deux
moitiés de l’axe.
(Étudier les instructions fournies avec l’arbre de transmission.)
- Fixer la chaîne de sécurité du tube de protection de l’arbre
de transmission à une partie fixe du tracteur.
44
1
2
!
!
Page 46
- Raccorder l’épais tuyau hydraulique pour la commande des
vérins des toupies à une prise hydraulique simple effet du
tracteur, ayant une position flottante.
Pression d’huile permise au maximum: 17,5 MPa (175
bar).
- Raccorder les tuyaux hydrauliques pour la commande du
vérin coulissant qui règle la largeur de travail, à une
soupape hydraulique double effet.
Pression d’huile permise au maximum: 17,5 MPa (175
bar).
- Mettre la fiche du câble d’éclairage dans la prise de courant
du tracteur et vérifier le fonctionnement de l’éclairage.
3 TRANSPORT
Une fois mise en position adéquate, le transport de la
machine peut être effectué avec le tracteur. En position
transport, la largeur est de 2,65 m.
- Apporter tout éclairage et signes de sécurité prescrits par la
loi.
- Pour le transport sur voies publiques: assurez-vous que le
tracteur, soit suffisamment lesté de l’avant. Ajouter, si
nécessaire, des masses à l’avant du tracteur.
- Afin d’obtenir une hauteur de transport plus basse (3,30 m
au lieu de 3,90 m) il est possible de démonter, de chaque
toupie, 6 bras de dent et de les placer dans le support prévu
à l’arrière de la machine.
Ensuite, l’arceau protecteur peut être plié en haut.
- Pour mettre la machine en position de transport, procéder
comme suit :
• Régler la machine à la largeur de travail la plus grande en
faisant sortir entièrement le vérin coulissant (fig. 3:A).
• Plier la machine en haut en activant les vérins des
toupies (B).
• Protéger les toupies contre un abaissement inopportun en
rétrécissant le vérin coulissant (C) entièrement, ce qui
actionne le verrouilllage de la machine. De plus, ceci
mène à une hauteur de transport basse.
• Assurez-vous du verrouillage de la machine (D).
La machine est maintenant prête pour le transport.
Lors du transport, tenir compte du fait que les roues arrières
sont directionnelles et que, de ce fait, le comportement de la
machine diffère quelque peu des modalités de transport d’une
machine traînée, telles que vous les connaissez.
45
3
C
B
A
D
Page 47
Pas prendre les virages à des vitesses trop élevées. A cause du
centra de gravité relativement haut, il y a le risque que la
machine capote dans un virage si la vitesse est trop haute.
46
4
5
C
B
A
min. 6!
A
!
Page 48
4 REGLAGE DE LA MACHINE
4.1 Mise en position de travail
Veiller à ce que personne ne se trouve à proximité de la
machine lorsqu’on passe de la position de transport en
position de travail.
- Pour mettre la machine en position de travail, procéder
comme suit:
• Activer les vérins des toupies, ce qui décharge le système
de verrouillage.
• Déverrouiller les toupies en faisant sortir entièrement le
vérin coulissant (fig. 4:A).
• Abaisser les toupies en descendant les vérins (B) des
toupies.
• Régler la machine à la largeur de travail souhaitée en
rétrécissant le vérin coulissant (C).
- Si besoin est: re-monter aux toupies les bras de dents qui
avaient été enlevés pour le transport, et mettre l’arceau
protecteur dans la position extérieure.
4.2 Réglage de la hauteur de travail
- Utiliser la barre supérieure de poussée pour régler le rotor
en position horizontale, resp. faiblement inclinée en avant.
- Il faut que les dents touchent justement le sol. Le réglage
en hauteur se fait par la manivelle (fig. 5). Il faut que les
dents touchent justement le sol.
La commande de la manivelle s’effectue plus aisément quand
la machine est soulevée un peu.
Si vous ne réussiz pas à régler, au moyen de la manivelle, la
hauteur souhaitée, il reste la possibilité de régler les roues à 4
positions.
- Régler la juste hauteur de travail en positionnant les roues
à la juste position(fig. 5: A).
Il faut que le support final soit monté au moyen d’un
minimum de 6 vis CHC, afin qu’une fixation ferme soit
garantie.
47
6
7
!
Page 49
5 UTILISATION DE L’HIBISCUS
®
Vérifier que personne ne se trouve à proximité de la machine
lors du démarrage de l’arbre de transmission.
Veiller, pendant le travail, à ce que personne ne s’approche de
la machine dans un rayon de 25 m.
Arrêter le moteur du tracteur avant de quitter la cabine.
5.1 Instructions d’ordre général
- Embrayer la prise de force à un régime moteur aussi bas
que possible.
- Augmenter le régime moteur.
- Avancer avec la machine.
Il ne faut jamais avancer dans la végétation si les toupies ne
sont pas en rotation. Ceci peut occasionner des dégâts
important au niveau des dents et des bras porte-dent.
En prenant des virages en bout de champ, il est possible
d’élever les toupies quelque peu, afin qu’il y ait un dégagement des dents.
A cet effet, il faut activer le vérin des toupies.
Le machine peut être utilisée pour faire des andains (fig. 6) et
pour le déplacement d’andains (fig. 7).
48
!
8
Page 50
5.2 Vitesse d’avancement et régime de
prise de force
Choisir la vitesse d’avancement et le régime de prise de force
optimal (450-500 T/mn, max. 540 T/mn), moyennant que la
machine produise un bon andain.
Si l’un utilise un régime de rotor trop haut il y a le risque la
végétation est dégagée trop tard et qu’il se présente une
projection arbitraire de touffes de végétation derrière la
machine. Dans ce cas-là, il faut réduire le régime de prise de
force.
Il faut abaisser la vitesse d’avancement si l’accouplement à
friction est actionné à cause d’une surcharge.
6 DETELAGE DU TRACTEUR
La machine peut être dételée aussi bien lorsqu’elle est en
position de travail qu’en position de transport.
- Mettre la béquille sur la position la plus basse.
- Faire baisser le relevage hydraulique jusqu’à ce que la
béquille repose sur le sol.
- Arrêter le moteur du tracteur.
- Détacher l’arbre de transmission de la prise de force du
tracteur.
- Mettre l’arbre de transmission dans son crochet.
- Enlever la pression du dispositif hydraulique et désaccoupler les tuyaux hydrauliques. Mettre les raccords des
tuyaux dans leurs supports (fig. 8).
- Prendre la fiche de l’éclairage de la prise du courant dans le
tracteur.
- Désaccoupler les bras d’élévation de la machine.
49
9
8h
8h
10
8h
40 h
A
B
C
Page 51
7 ENTRETIEN
Un bon entretien de la machine est particulièrement
important pour sa durée de vie.
7.1 Entretien après utilisation
- Nettoyer la machine à fond.
- Contrôler les dents et bras de dent (grippage, détérioration,
etc.)
- Lubrifier la machine avec une substance anti-rouille.
Apporter une attention particulière aux dents. Des dents
lisses, sans rouille, stimulent un bon flux de la végétation.
7.2 Graissage
- Graisser toutes les 8 heures de travail les graisseurs des
croisillons, l’accouplement à friction et des tubes de
protection (fig. 9).
- Graisser toutes les 8 heures de travail les tubes profilés de
l’arbre de transmission.
50
11
B, 40h
C, 40h
D, 8h
E, 40h
E, 40h
F,40h
A, 40h
Page 52
- Graisser toutes les 8 heures de travail les engrenages dans
la boîte de vitesses au dessus du rotor (fig. 10: A). Lors de
ce graissage, il faut faire tourner le rotor, afin que la
graisse soit répartie sur les engrenages.
- Graisser les points d’articulation (B) de l’ensemble de
roues toutes les 40 heures de travail.
- Graisser la manivelle fréquement avec du MOLYKOTE
BR2 Plus (C).
51
12
300 kPa (3 bar)
190 kPa (1,90 bar)
Page 53
- Graisser les points d’articulation (A, fig. 11) des bras de
support des toupies toutes les 40 heures de travail.
- Graisser les points d’articulation des vérins d’élevage (B)
toutes les 40 heures de travail.
- Graisser les points d’articulation du vérin de glissement C
toutes les 40 heures de travail.
- Graisser les croisillons (D) dans la boîte au bout des bras
de support des toupies toutes les 40 heures de travail.
- Graisser les points pivotants de la commande automatique
(E) toutes les 40 heures de travail.
- Graisser le point pivotant du timon (F) chaque an.
52
13
A B
C D
E
A
B
C
D
E
14
15
Page 54
7.3 Entretien périodique
Il faut que l’entretien périodique soit exécuté:
• au début de la saison de fanage;
• si la machine est mise hors opération pour une longue
période (remisage);
• lors de la saison, si la machine est utilisée très intensive-
ment.
- Graisser tous points de la machine, comme indiqué dans le
paragraphe 7.2 - “Graissage”.
- Graisser les goupilles à pression de ressort du verrou de
mâchoire de l’arbre de transmission.
- Contrôler le coulissement facile de l’arbre de transmission.
Un arbre de transmission abîmé peut occasionner une usure
excessive de la machine et du tracteur.
- Contrôler la pression des pneu (fig. 12).
- Contrôler le serrage de tous les boulons et écrous.
Serrer des boulons/écrous desserrés avec les moments tels
qu’ils sont précisés dans le tableau, ci-dessous.
M6 M8 M10 M12 M14 M16 M20 M24
Nm
kgm101.0252.5505.0858.5
135
13.5
215
21.5
410
41.0
710
71.0
- Contrôler la machine sur d’éventuels dommages ou
défauts.
- Contrôler, fréquemment, le niveau d’huile dans le boîtier
rotor. A cet effet, placer la machine en position horizontale. Le niveau correct d’huile est juste jusqu’au bord
du trou pour le bouchon de remplissage.
(Ajouter/renouveler: voir § 7.4)
53
16
17
A
B
C
D
A
B
Page 55
- Contrôler si tous les autocollants de sécurité ont été apportés à la machine et s’ils sont en bon état (fig. 13).
A
(référence 9.1170.0408.0) -2x-
B
(référence 9.1170.0407.6) -2x-
C
(référence 9.1170.0437.1) -2x-
D
(référence 16.61.175) -1x-
E
(référence 9.1170.0125.4) -2x-
7.4 Renouvellement d’huile/graisse
- Renouveler l’huile de la boîte de vitesses (fig. 14) d’une
nouvelle machine (ou après le montage d’une nouvelle
boîte) pour la première fois après environ 20 heures de
travail ; ensuite toutes les 400 heures de travail.
Pour renouveler l’huile, plier la machine en bas.
(Contenu 0,5 litres d’huile de transmission GX 85W140).
Le premier renouvellement de l’huile dans le boîtier rotor
d’une nouvelle machine (ou d’une machine qui a reçu un
nouvwau boîtier rotor) doit se faire après environ 20 heures
de travail. Ensuite, il faut qu’un renouvellement d’huile ait
lieu toutes les 400 heures de travail, ou une fois par an.
- Plier la machine en bas.
- Placer un bac collecteur sous le boîtier rotor.
- Desserrer le bouchon de vidange (fig. 15) du boîter rotor et
faire couler l’huile dans le bac collecteur.
- Remplir le boîtier rotor avec 6,0 litres de l’huile qui
correspond à la spécification suivante: GX 85W140. Pour
ajouter / renouveler il faut seulement de l’huile qui
correspond à cette spécification.
Le niveau correct d’huile est juste jusqu’au bord du trou
pour le bouchon de remplissage.
54
Annexe A
Page 56
7.5 Inclinaison en avant/en arrière des
toupies
Il peut être souhaitable d’incliner quelque peu les toupies en
avant ou en arrière, par exemple s’il y a des différences entre
la toupie de gauche et de droit.
Procéder comme suit pour effectuer cette inclinaison:
- Desserrer les vis de verrouillage (A, fig. 16) de la bague de
réglage.
- Tourner la bague de réglage (B); la toupie est régléee
quelque peu par l’arbre excentrique.
- Bloquer la bague de réglage par le montage des vis de
verrouillage A.
Afin d’obtenir un effet d’inclinaison plus appréciable, il est
possible de régler également la bague de l’autre côté de la
poutre de support.
7.6 Réglage du système de suivi
A cause de l’utilisation de la machine, il peut être nécessaire
de régler le système de suivi de la machine.
Procéder comme suit pour effectuer cette inclinaison.:
- Enlever la goupille mécanindus A (fig. 17) de la goupille B.
- Desserrer lécrou de blocage C.
- Faire glisser la charnière à bille D de la goupille B.
- Tourner la charnière à bille D quelques tours afin de régler
la différence.
- Bloquer la charnière à bille D au moyen de l’écrou de
serrage C.
- Faire glisser la charnière à bille D sur la goupille B.
- Enfoncer la goupille mécanindus A dans la goupille B.
55
Page 57
A DONNEES TECHNIQUES
Toutes les données sont sans engagement et
peuvent être changées sans avis préalable.
56
HIBISCUS
®
735 Vario
Largeur de travail 6,50 - 7,50 m
Largeur de transport 2,70 m
Hauteur de transport 3,30 - 3,90 m
Longeur de transport 6,00 m
Diamètre rotor 3,20 m
Nombre de dents 2 x 44 dents doubles
Nombre de bras de dents 2 x 11
Régime de prise de force 350 - 475 T/mn, max. 540 T/mn
Vitesse d’avancement max. 12,5 km/h
Attelage catégorie II
Système hydraulique 1 vérin hydraulique double effet
1 vérin hydraulique simple effet avec
position flottante
pression 17,5 MPa (175 bar) au maximum
Sécurité K 32 B-accouplement à friction par toupie
Huile boîtes d’engrenages
boîtier rotor
Contenu 2 x 0,5 liter
Contenu 2 x 6,0 liter
GX 85W140
Renouvellement toutes les 400 heures de travail,
premier renouvellement après approx. 20 heures
Roues pneumatiques
roues porteuses
essieu tandem des toupies
10,0/75 - 15,3
16/6,5 - 8
Puissance requise 38 kW
(52 CV)
Page 58
BETRIEBSANLEITUNG
HIBISCUS 735 Vario
Bhd015-b.chp
HIBISCUS
®
ist ein eingetragener Markenname, dessen exklusiven Nutzungsrecht nur den Unternehmen der
LELY-Gruppe vorbehalten ist.
©2000. Alle Rechte vorbehalten. Nichts aus dieser Unterlage darf multipliziert und/oder mittels Druck,
Fotokopie, Mikrofilm oder auf irgendwelche andere Weise, veröffentlicht werden, ohne vorhergehende
schriftliche Genehmigung seitens LELY INDUSTRIES N.V..
Page 59
Page 60
INHALTSVERZEICHNIS ................................................................................................Seite
VORWORT ........................................................................................................................59
GARANTIEBEDINGUNGEN ............................................................................................59
TYPEN- UND SERIENNUMMER IHRER MASCHINE.................................................59
BEACHTEN SIE DIE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN...............................................60
ERKLÄRUNG DER WARNUNGSAUFKLEBER AUF DER MASCHINE .....................61
1 EINLEITUNG................................................................................................................62
2 ANBAU HINTER DEM SCHLEPPER ........................................................................62
3 TRANSPORT ...............................................................................................................63
4 EINSTELLUNG DER MASCHINE .............................................................................64
4.1 Einstellung in die Arbeitsposition ...................................................................64
4.2 Einstellung der Arbeitshöhe ............................................................................64
5 MASCHINENEINSATZ................................................................................................65
5.1 Allgemeine Hinweise ........................................................................................65
5.2 Fahrgeschwindigkeit und Zapfwellendrehzahl ..............................................66
6 ABKUPPELN VOM SCHLEPPER ..............................................................................66
7 WARTUNG ...................................................................................................................67
7.1 Wartung nach dem Einsatz..............................................................................67
7.2 Schmierung........................................................................................................67
7.3 Periodische Wartung........................................................................................69
7.4 Öl-/Fettwechsel .................................................................................................70
7.5 Vornüber- und Hintenüberstellung der Kreisel..............................................71
7.6 Justierung des spurgetreuen Nachlaufs........................................................71
Anlage:
A TECHNISCHE ANGABEN..........................................................................................72
59
Page 61
Page 62
VORWORT
Diese Betriebsanleitung ist für diejenigen bestimmt, die mit
der Maschine arbeiten und Wartungs- und Pflegearbeiten an
dem Gerät ausführen.
Vor Inbetriebnahme die Betriebsanleitung vollständig lesen
und beachten.
In dieser Betriebsanleitung haben wir alle Stellen, die Ihre
Sicherheit und die Sicherheit anderer betreffen, an dem Rand
mit dem Warnschild versehen. Sämtliche Sicherheitsanweisungen sind gewissenhaft zu beachten.
Mittels Ausrufezeichen am Rand wird auf Anweisungen
hingewiesen, deren Nichtbeachtung zu schwerwiegendem
Sachschaden führen könnte.
Die in dieser Betriebsanleitung beschriebene Maschine könnte Teile enthalten die nicht zur serienmäßigen Ausrüstung
gehören, jedoch als Zubehör erhältlich sind. Da die Serienausstattungen in jedem Land unterschiedlich sein können,
wird dies nicht in allen Fällen angegeben.
Maschinen und Zubehörteile können den spezifischen Verhältnissen unserer Exportländer angepaßt sein. Überdies sind
alle Maschinen einer ständigen Produktweiterentwicklung
und Innovation unterworfen. Aus diesen Gründen kann die
Ausstattung Ihrer Maschine von den in dieser Betriebsanleitung enthaltenen Abbildungen abweichen.
GARANTIEBEDINGUNGEN
Für sämtliche Teile, die bei normalem Einsatz einen Defekt
aufweisen, stellt das Werk während einer Periode von 12
(zwölf) Monaten nach Kauf kostenfrei entsprechende Ersatzteile zur Verfügung.
Diese Garantie wird hinfällig, wenn die in dieser Betriebsanleitung enthaltenen Vorschriften nicht, nicht vollständig
oder unrichtig befolgt wurden. Auch wird die Garantie
hinfällig, sobald Sie oder Dritte, ohne unsere Zustimmung,
Veränderungen an der Maschine ausführen.
TYPEN- UND SERIENNUMMER IHRER
MASCHINE
Das Typenschild befindet sich vorne am Zugdeichsel.
Bei Rückfragen und Ersatzteilbestellungen ist die Fabriknummer Ihrer Maschine immer anzugeben.
Bitte tragen Sie deshalb diese Nummer gleich nach Auslieferung hier ein.
61
Typennummer
Seriennummer
!
Page 63
BEACHTEN SIE DIE
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
- Bringen Sie die Maschine ausschliesslich für ihren ent-
wurfsspezifischen Zweck zum Einsatz.
- Befolgen Sie alle Sicherheitsvorschriften, die in der Be-
triebsanleitung enthalten sind !
- Bedienen Sie die Maschine auf sichere Weise.
- Diese Maschine darf nur von erfahrenen, vorsichtigen und
mit der Maschine vertrauten Personen bedient werden.
- Seien Sie vorsichtig und beachten Sie alle Sicherheits-
vorkehrungen.
- Achten Sie darauf, dass alle Sicherheits- und Schutz-
vorrichtungen immer richtig montiert sind.
- Bleiben Sie ausserhalb der Reichweite von sich bewegen-
den Teilen.
- Achten Sie darauf, dass Motor, Zapfwelle und sich dreh-
ende Teile stillstehen, bevor Sie die Maschine abstellen
oder bevor Sie mit den Service- und Reinigungsarbeiten
beginnen.
- Achten Sie darauf, dass sich während der Arbeit mit der
Maschine niemand in der Gefahrenzone aufhält, und überzeugen Sie sich immer, dass sich jede Person in grösster
Entfernung der Maschine befindet. Das gilt insbesondere
für Arbeiten entlang Strassen und in der Nähe oder auf
Sportplätzen usw.
- Verwenden Sie immer einen Schlepper mit Kabine.
- Entfernen Sie Gegenstände vom Feld, die von der Mas-
chine weggeschleudert werden könnten.
- Bei Straßenverkehr die entsprechenden gesetzlichen Vor-
schriften beachten.
- Verwenden Sie Blinklampen und Sicherheitszeichen, falls
erforderlich.
- Es ist nicht gestattet, sich auf der Maschine zu befinden.
- Verwenden Sie nur LELY-Originalteile.
- Überzeugen Sie sich davon, daß die hydraulischen Systeme
drucklos sind, bevor Arbeiten daran ausgeführt werden
bzw. Hydraulikschläuche an- oder abgekuppelt werden.
- Wenn erforderlich, Schutzkleidung, Handschuhe bzw. Si-
cherheitsbrille tragen.
- Sicherheitsaufkleber regelmäßig reinigen, damit sie immer
deutlich lesbar bleiben.
62
Page 64
ERKLÄRUNG DER WARNUNGSAUFKLEBER
AUF DER MASCHINE
• Vor Inbetriebnahme die Betriebsanleitung und Sicherheits-
hinweise lesen und beachten.
• Gefahr durch sich drehende Maschinenteile.
Entfernung von drehenden Teilen berücksichtigen.
• Gefahr vor Zerquetschung wegen sich bewegender Teile!
Außer dem Bereich dieser Teile bleiben, solange sie nicht
arretiert sind oder die Gefahr vor einer unvorhergesehenen
Bewegung nicht ausgeschlossen ist.
• Die Maschine nie mit einer höheren Zapfwellendrehzahl
als 540 Upm drehen lassen.
• Gefahr von drehenden Teilen!
Betriebsanleitung der Gelenkwelle lesen.
Arbeitet nie mit einer Gelenkwelle ohne Schutz.
63
Page 65
1 EINLEITUNG
Der LELY HIBISCUS 735 Vario (Bild 1) ist ein gezogener
Doppelschwader für Mittelablage. Die Maschine besitzt 2
Kreisel mit jeweils 11 Zinkenarmen; jeder Zinkenarm hat 4
Doppelzinken.
Die Zinken nehmen die Ernte schonend auf und legen sie
zentral in einem lockeren Schwad ab.
Der Schwader HIBISCUS ist geeignet für Dreipunktanbau
und ist zapwellenangetrieben.
Die automatisch/mechanisch gesteurten hinteren Schwenkräder sorgen dafür, daß die Maschine bei Arbeit und Transport wendbar bleibt, wobei sie der Schlepperspur gut folgt.
Die Recharbeit kann während Kurvenfahrt problemlos forgesetzt werden.
Das Fahrgestell besteht aus 4 Rädern mit Luftbereifung, die
dafür sorgen, daß die Recharbeit nicht von Bodenunebenheiten beeinträchtigt wird.
2 ANBAU HINTER DEM SCHLEPPER
- Zugdeichsel in einer solchen Stellung an der Maschine
befestigen, dass der horizontale Abstand vom Drehpunkt
bis zur Antriebswelle dem Abstand von den Fanghaken des
Schleppers bis zur Zapfwelle ungefähr gleich ist (Bild 2).
- Schlepperhubarme auf gleiche Höhe einstellen.
- Schlepperhubarme an den Tragnägeln des Zugbalkens
befestigen.
- Zugdeichsel anheben, damit die Abstellstütze gerade frei
vom Boden kommt. Die Hubvorrichtung während des
Arbeitsvorganges und des Transports auf diese Höhe
eingestellt lassen.
- Abstellstütze emporstellen.
- Hubarme des Schleppers mit Stabilisierungsketten oder
-Gestänge arretieren, damit dieser nicht seitlich ausweichen kann.
- Kontrollieren, ob die Gelenkwelle leicht ein- und aus-
geschoben werden kann.
- Gelenkwelle an der Schlepperzapfwelle montieren.
Kontrollieren Sie bei Erstmontage oder Einsatz eines anderen Schleppers die Mindest- und Höchstüberlappung der
Wellenhälften.
(Ziehen Sie die zur Gelenkwelle mitgelieferte Betriebs-
anleitung zu Rate).
- Die Sicherungskette des Schutzrohrs an einem festen Teil
des Schleppers befestigen.
64
1
2
!
!
Page 66
- der dicke Hydraulikschlauch zur Bedienung der Hub-
zylinder der Kreisel an ein einfachwirkendes hydraulisches
Schlepperventil, das mit einer Schwebestellung ausgerüstet ist, anschliessen.
Maximal zulässiger Öldruck: 17,5 MPa (175 bar).
- Die Hydraulikschläuche zur Bedienung des Schieber-
zylinders der Breiteneinstellung an ein doppeltwirkendes
hydraulisches Ventil anschliessen.
Maximal zulässiger Öldruck: 17,5 MPa (175 bar).
- Stecker des Beleuchtungskabels in den siebenpoligen Ste-
ckerhalter am Schlepper einstecken und die Beleuchtung
kontrollieren.
3 TRANSPORT
Die Maschine kann, wenn sie in die Transportstellung
gebracht ist, mit dem Schlepper transportiert werden. Die
Transportbreite beträgt 2,65 m.
- Sämtliche gesetzlich vorgeschriebenen Beleuchtungsein-
richtungen und Warnungstafeln sollen angeordnet sein.
- Achten Sie beim öffentlichen Strassenverkehr darauf, dass
der Vorderachsdruck ausreichend ist (gegebenenfalls Ballastfrontgewichte anordnen) und dass der maximal zulässige Hinterachsdruck nicht überschritten wird.
- Zum Erzielen einer niedrigren Transporthöhe (3,30 m statt
3,90 m) können von jedem Kreisel 6 Zinkenarme abgebaut
werden und in den Zinkenhalter, hinter auf der Maschine,
eingesteckt werden.
Anschließend kann der Schutzbügel eingeklappt werden.
- Die Maschine ist auf folgende Weise in die Transport-
stellung zu versetzen.:
• Maschine in breiteste Arbeitsposition einstellen, wozu
der Schieberzylinder völlig auszufahren ist (Bild 3:A).
• Maschine durch Betätigung der Hubzylinder der Kreisel
(B) hochklappen.
• Kreisel vor einem unvorhergesehenen Absenken sichern;
Schieberzylinder (C) völlig einfahren, was die Verriegelung der Maschine bewirkt. Zur gleichen Zeit wird
eine niedrige Transporthöhe erreicht.
• Stellen Sie sicher, daß die Maschine verriegelt ist (D).
Die Maschine ist jetzt transportbereit.
Berücksichtigen Sie während des Transports, daß die Hinterräder gesteuert sind, dadurch verhält sich die Maschine
einigermaßen anders als eine übliche gezogene Maschine.
Fahren Sie keine Kurven mit zu hohen Geschwindigkeiten.
Wegens des verhältnismäßig hohen Schwerpunkts besteht die
Möglichkeit, daß die Maschine bei hoher Geschwindigkeit in
der Kurve umkippt.
65
3
C
B
A
D
Page 67
4 EINSTELLUNG DER MASCHINE
4.1 Einstellung in die Arbeitsposition
Achten Sie darauf, dass sich keiner im Bereich der Maschine
befindet, wenn sie von der Transportstellung in die Arbeitsposition gebracht wird.
- Die Maschine ist auf nachstehende Weise in die Arbeitsposition zu bringen:
• Hubzylinder der Kreisel betätigen, wodurch die Verrie-
gelung entlastet wird.
• Kreisel entriegeln durch ein völliges Ausfahren des
Schieberzylinders (Bild 4:A).
• Kreisel niederklappen durch Absenken der Hubzylinder
(B).
• Schieberzylinder (C) einfahren um die gewünschte Ar-
beitsbreite der Maschine zu erreichen.
- Nötigenfalls: die für den Transport abmontierten Zinkenarme wieder an die Kreisel montieren und den Schutzbügel
in Außenposition versetzen.
4.2
Einstellung der Arbeitshöhe
- Rotor mit Hilfe des Oberlinkers horizontal, bzw. ein wenig
schräg vorüber stellen.
- Richtige Höhe mittels Spindelverstellung einstellen (Bild
5). Die Zinken sollen leicht über den Boden gehen.
Die Bedienung der Spindelverstellung verläuft leichter
wenn die Maschine ein wenig ausgehoben wird.
Wenn mit der Spindelverstellung nicht die erforderliche
Höhe bewirkt werden kann, können die Räder in 4 Positionen
höhenverstellt werden.
- die richtige Arbeitshöhe einstellen durch Anordnung der
Räder in der richtigen Position (Bild 5: A).
Das Endstück muß mit mindestens 6 Zylinderkopfschrauben
befestigt werden, damit eine solide Verbindung gewährleistet
ist.
66
4
5
C
B
A
min. 6!
A
!
Page 68
5 MASCHINENEINSATZ
Überzeugen Sie sich davon, dass sich niemand im Arbeitsund Gefahrenbereich der Maschine aufhält, wenn die
Gelenkwelle eingeschaltet wird.
Während der Arbeit soll sich keiner innerhalb eines Radius
von 25 m von der Maschine entfernt, befinden.
Schleppermotor abschalten, bevor Sie die Fahrer- kabine
verlassen.
5.1
Allgemeine Hinweise
- Die Zapfwelle bei einer möglichst geringen Drehzahl
einschalten.
- Erhöhen Sie die Motordrehzahl.
- Fangen Sie an mit der Maschine zu fahren.
Fahren Sie niemals mit der Maschine durch die Ernte wenn
die Kreisel stillstehen. Das kann zu Schäden an Zinken und
Zinkenarmen führen.
Zum Umdrehen auf Vorgewenden können die Kreisel einigermassen ausgehoben werden, damit die Zinken frei vom
Boden werden.
Hierzu ist der Hubzylinder der Kreisel zu betätigen.
Die Maschine kann für Schwaden (Bild 6) und Schwadwenden (Bild 7) zum Einsatz gebracht werden.
67
6
7
!
Page 69
5.2 Fahrgeschwindigkeit und
Zapfwellendrehzahl
Fahrgeschwindigkeit und Zapfwellendrehzahl (450500 Upm., max. 540 Upm.) wobei die Maschine eine gute,
schonende Recharbeit leistet, wählen.
Bei einer zu hohen Rotorendrehzahl besteht die Gefahr, daß
sich die Ernte zu spät löst, wodurch Erntebüschel zerstreut
hinter die Maschine abgelegt werden. Die Zapfwellendrehzahl soll in diesem Fall erniedrigt werden.
Wenn die Rutschkupplung infolge Überlastung einschaltet,
soll die Fahrgeschwindigkeit erniedrigt werden.
6 ABKUPPELN VOM SCHLEPPER
Die Maschine kann in der Arbeitsposition wie in der
Transportstellung abgebaut werden.
- Abstellstütze in die untere Position einstellen.
- Hubvorrichtung absenken bis die Stütze auf dem Boden
steht.
- Schleppermotor abstellen.
- Gelenkwelle von der Schlepperzapfwelle abkuppeln.
- Gelenkwelle auf die Halterung legen.
- Die Hydraulikanlage drucklos machen und die Hydraulikschläuche entkuppeln. Einstecknippel der Schläuche in die
Halterungen einstecken (Bild 8).
- Den Stecker der Beleuchtung aus dem Steckerhalter des
Schleppers ziehen.
- Hubarme von der Maschine abbauen.
68
!
8
Page 70
7 WARTUNG
Eine gute Maschinenwartung ist notwendig um die
Zuverlässigkeit der Maschine und die Betriebssicher- heit
aufrechtzuerhalten.
7.1 Wartung nach dem Einsatz
- Maschine gründlich reinigen.
- Die Zinken und Zinkenarmen sind auf festen Sitz und
Schäden zu kontrollieren.
- Fetten Sie die Maschine mit einem Rostschutzmittel ein.
Achten Sie dabei besonders auf die Zinken. Glatte, rostfreie Zinken fördern eine reibungslose Durchführung des
Ernteguts.
7.2 Schmierung
- Gelenkwellen alle 8 Arbeitsstunden an den Schmiernippeln auf den Kreuzgelenken, Schutzrohren und der
Rutschkupplung abschmieren (Bild 9).
- Die Profilrohre der Gelenkwelle nach allen 8 Arbeitsstunden einfetten.
- Zahnräder im Getriebe über dem Rotor alle 8 Arbeitsstunden abschmieren (Bild 10: A). Rotor jeweils beim
Schmieren ein wenig drehen, sodaß das Fett gebührenderweise über die Zahnräder verteilt wird.
- Schmieren Sie die Drehpunkte der Radpaare alle 40
Arbeitsstunden ab.
- Spindel regelmäßig mit MOLYKOTE BR2 Plus abschmieren (C).
69
9
8h
8h
10
8h
40 h
A
B
C
Page 71
- Schmieren Sie die Gelenkpunkte (A, fig. 11) der Kreiseltragarme alle 40 Arbeitsstunden ab.
- Schmieren Sie die Gelenkpunkte der Hubzylinder (B) alle
40 Arbeitsstunden ab.
- Schmieren Sie die Gelenkpunkte des Schieberzylinders (C)
alle 40 Arbeitsstunden ab.
- Schmieren Sie die Kreuzstücke (D) im Gehäuse am Ende
der Kreiseltragarme alle 40 Arbeitsstunden ab.
- Schmieren Sie die Drehpunkte der automatischen Steuerung (E) alle 40 Arbeitsstunden ab.
- Schmieren Sie den Drehpunkt des Zugdeichsels (F) jährlich mit Fett ein.
70
11
B, 40h
C, 40h
D, 8h
E, 40h
E, 40h
F
A, 40h
Page 72
7.3 Periodische Wartung
Die periodische Wartung soll durchgeführt werden:
• am Anfang der Heusaison;
• wenn die Maschine längere Zeit ausser Betrieb bleibt;
• bei sehr intensivem Gebrauch während der Saison.
- Maschine an allen Stellen die im § 7.2 - “Schmierung”
angegeben werden, abschmieren.
- Die Druckstifte der Gabelverriegelung der Gelenkwelle
mit Fett abschmieren.
- Kontrollieren Sie, ob die Gelenkwelle leicht ein- und
ausgeschoben werden kann.
Eine beschädigte Gelenkwelle kann zu übermässigem
Verschleiss der Maschine und Schlepper führen.
- Reifendruck kontrollieren (Bild. 12).
- Sämtliche Bolzen und Muttern auf festen Sitz prüfen.
Die nicht hinreichend fest angezogenen Bolzen und Muttern sind mit einem Anzugsmoment das Sie der nachstehenden Tabelle entnehmen können, nachzuziehen.
M6 M8 M10 M12 M14 M16 M20 M24
Nm
kgm101.0252.5505.0858.5
135
13.5
215
21.5
410
41.0
710
71.0
- Die Maschine auf Schäden und fehlende Teile kontrollieren.
- Kontrollieren Sie das Ölniveau im Rotorgehäuse.
Stellen Sie die Maschine horizontal ab.
Der richtige Ölstand ist gerade unter dem Rand des Lochs
für den Abfüllstöpsel.
(Nachfüllen / erneuern: siehe § 7.4.)
71
12
300 kPa (3 bar)
190 kPa (1,90 bar)
Page 73
- Kontrollieren Sie, ob sich sämtliche Sicherheitsaufkleber
in einwandfreiem Zustand an der Maschine befinden (Bild.
13).
A
(Bestellnummer 9.1170.0408.0) -2x-
B
(Bestellnummer 9.1170.0407.6) -2x-
C
(Bestellnummer 9.1170.0437.1) -2x-
D
(Bestellnummer 16.61.175) -1x-
E
(Bestellnummer 9.1170.0125.4) -2x-
7.4
Öl-/Fettwechsel
- Erneuern Sie das Öl des Getriebes (Bild 14) bei einer neuen
Maschine (oder nach Einbau eines neuen Getriebes) das
erste Mal nach ca. 20 Arbeitsstunden und dann alle 400
Arbeitsstunden. Klappen Sie dazu die Maschine nieder.
(Inhalt 0,5 Liter Getriebeöl; GX 85W140).
Erneuern Sie das Öl im Rotorgehäuse bei einer neuen
Maschine (oder nach Einbau eines neuen Rotorgehäuses) das
erste Mal nach ca. 20 Arbeitsstunden und nachher alle 400
Arbeitsstunden.
Ersetzen Sie das Öl mehrere Male, wenn unter schweren
Verhältnissen gearbeitet wird.
- Klappen Sie die Maschine nieder.
- Einen Auffangbehälter vor dem Getriebe hinstellen.
- Den Ablassstopfen aus dem Rotorgehäuse drehen (Bild 15)
und das Öl in den Behälter fliessen lassen.
- Das Rotorgehäuse mit 6,0 liter Öl füllen das nachstehender
Spezifikation entspricht: GX 85W140. Nur nachfüllen /
erneuern mit Öl das nachstehender Spezifikation entspricht.
Der richtige Ölstand ist gerade unter dem Rand des Lochs
für den Abfüllstöpsel.
72
13
A B
C D
E
A
B
C
D
E
14
15
Page 74
7.5 Vornüber- und Hintenüberstellung
der Kreisel
Gegebenenfalls kann es ratsam sein, daß die Kreisel einigermaßen nach vorne oder nach hinten zu versetzen, z.B. wegen
Unterschiede zwischen dem linken und dem rechten Kreisel.
Nehmen Sie dazu folgendes vor:
- Lösen Sie die Verriegelungsbolzen vom Stellring (Bild 16,
A).
- Verdrehen Sie den Stellring B, durch die exzentrische
Achse wird der Kreisel etwas verstellt.
- Sichern Sie den Stellring wieder aufgrund der Montage der
Verriegelungsbolzen A.
Zur Bewirkung eines größeren Effekts kann man auch den
Stellring auf der anderen Seite des Tragbalkens verstellen.
7.6 Justierung des spurgetreuen
Nachlaufs
Durch den regelmäßigen Einsatz der Maschine können
Abweichungen des spurgetreuen Nachlaufsystems der Maschine entstehen.
DDiese Abweichungen können wie folgt angepaßt werden:
- Entfernen Sie den Hohlspannstift A (Bild 17) aus Stift B.
- Lösen Sie die Sicherungsmutter C.
- Schieben Sie das Kugelgelenk D von Stift B.
- Verdrehen Sie das Kugelgelenk D einige Drehungen zur
Justierung der Abweichung.
- Sichern Sie das Kugelgelenk D mit der Sicherungsmutter
C.
- Schieben Sie das Kugelgelenk D wieder auf Stift B.
- Schlagen Sie Hohlspannstift A wieder in Stift B.
73
16
17
A
B
C
D
A
B
Page 75
A TECHNISCHE ANGABEN
Sämtliche Angaben sind unverbindlich und können
ohne vorherige Bekanntgabe geändert werden.
74
HIBISCUS
®
735 Vario
Arbeitsbreite 6,50 - 7,50 m
Transportbreite 2,70 m
Transporthöhe 3,30 - 3,90 m
Transportlänge 6,00 m
Rotordurchmesser 3,20 m
Anzahl der Zinken 2 x 44 Doppelzinken
Anzahl der Recharme 2 x 11
Zapfwellendrehzahl 350 - 475 Upm, max. 540 Upm
Fahrgeschwindigkeit max. 12,5 Km/St
Anhängung Kategorie II
Hydraulik-Anschluß 1 doppeltwirkendes Ventil
1 einfachwirkendes Ventil mit
Schwebestellung
maximaler Arbeitsdruck 17,5 Mpa (175 bar)
Überlastsicherung K 32 B-Rutschkupplung je Kreisel
Öl tandwielkasten
Rotorgehäuse
Inhalt 2 x 0,5 Liter
Inhalt 2 x 6,0 Liter
GX 85W140
Ölwechsel: alle 400 Arbeitsstunden,
erster Wechsel nach ca. 20 Stunden
Bereifung Laufräder
Kreiseltandemfahrgestell
10,0/75 - 15,3
16/6,5 - 8
Min. Leistungsbedarf 38 kW
(52 PS)
Gewicht ca. 1950 kg
Anlage A
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