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Venice
Built on over 100 islands in a marshy lagoon at the edge
of the Adriatic Sea, Venice has a skyline that rises from
the water to create a unique architectural experience.
There are no roadways or cars in the historic city; instead
177 canals crossed by over 400 bridges give access to
innumerable narrow, mazelike alleys and squares.
While the origin of the city dates back over 1500 years,
the golden age of Venice occurred during the late
Middle Ages and Renaissance periods when it became
one of the most powerful republics in the eastern
Mediterranean.
Today the city is facing major challenges including
gradual subsidence, flooding, and problems caused
by its popularity as a tourist destination. More than
60,000 people visit Venice each day—more than the
population of the city itself—putting pressure on the
city to accommodate these guests while maintaining its
unique nature and identity.

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The Rialto Bridge (Ponte di Rialto) spans the Grand Canal
at the heart of the historic city. Built between 1588 and
1591, it replaced earlier wooden bridges that had linked
the districts of San Marco and San Polo since the 12th
century.
When the last wooden bridge collapsed in 1524, several
projects were considered before the city authorities
requested plans for a stone bridge in 1551. The architect
Antonio da Ponte competed with illustrious competitors
such as Michelangelo and Palladio before winning the
contract.
His single span design with a 24 ft. (7.5 m) arch included
three walkways: two along the outer edges and a wider
central walkway between two rows of small shops. The
entire structure was built on some 12,000 wooden pilings
that still support the bridge over 400 years later.
Rialto Bridge
[ “To build a city where it is
impossible to build a
city is madness in itself,
but to build there one
of the most elegant and
grandest of cities is the
madness of genius.” ]
Alexander Herzen

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Bridge of Sighs (Ponte dei Sospiri) is an enclosed bridge
constructed in white limestone that passes over the
Rio di Palazzo, connecting the old city prison to the
interrogation rooms in the Doge’s Palace. Designed by
Antonio Contino, the nephew of Antonio da Ponte who
created the Rialto Bridge, the bridge was completed in
1602.
The bridge’s romantic name is thought to refer to the
sighs of convicts as they saw their last view of Venice
before being taken to their prison cells. In reality, very
little of the city could be seen through the stone grills
covering the windows and the majority of prisoners at
that time were small-time criminals.
Bridge of Sighs
[ “I stood in Venice, on the
Bridge of Sighs, A palace
and a prison on each hand.” ]
LordByron
BridgeofSighs

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St. Mark’s Campanile
As one of the tallest structures in the city, St. Mark’s
Campanile (Campanile di San Marco) is one of
Venice’s most recognizable symbols. From here the
visitor has an incredible view of the city and lagoon
as well as the Italian Alps in the distance.
The 323 ft. (98.6 m) bell tower stands alone in the
corner of St. Mark’s Square, near the front entrance
to the basilica. The brick structure is 39 ft. (12 m)
wide on each side and 160 ft. (50 m) tall, upon which
sits a belfry housing five bells. A spire caps the tower
with a golden weather vane on top.
Though the design of the Campanile is from the
16th century, the tower itself was completely rebuilt
in 1912 after the original one collapsed in 1902. The
inauguration of the new tower occurred exactly 1000
years after the foundation of the original tower was
laid.
StMark’sCampanile

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St. Mark’s Basilica
St. Mark’s Basilica (Basilica di San Marco) is the most
famous church in Venice and the best-known example
of the city’s unique Italo-Byzantine architecture.
Built to house the relics of Mark the Evangelist, little
is known about the original church buildings, but the
current structure is thought to have been constructed
between 1073 and 1093. The basilica is laid out in the
design of a Greek cross and the tallest of the five
domes reach 141 ft. (43 m) in height.
While the layout of the church has remained constant
over the centuries, the decoration on the inside and
outside of the church has changed greatly. Venice’s
involvement in crusades and conquests saw mosaics,
columns, and friezes from all over the Mediterranean
added to the original opulent, golden mosaic interior.
Outside, the exterior brickwork was gradually covered
with marble cladding and carvings as Venetian vessels
returned with the spoils of war and trade.
A symbol of the wealth and power of the Venetian
Republic, St. Mark’s Basilica remains one of the city’s
most impressive landmarks today.

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St. Theodore and the Lion of Venice columns
Two granite columns stand guard at the entrance to St.
Mark’s Square (Piazza di San Marco).
On top of the western column is a statue of St. Theodore,
the first patron of the city. Here he holds a spear and his
foot rests upon a crocodile—representing the dragon he
was said to have slain. On the eastern column stands the
winged Lion of Venice, the symbol of the second patron
of the city, St. Mark.
Both columns are believed to have been erected in about
1268 and it is believed that the city executed convicted
criminals between the two columns in days gone by. To
this day, superstitious Venetians avoid walking between
this pair of columns.
[ “There is a glorious city in
the sea. The sea is in the
broad, the narrow streets,
Ebbing and flowing... ” ]
SamuelRogers

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StTheodoreandtheLionofVenicecolumns

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Venezia
Costruita su oltre 100 isole in una paludosa laguna ai
margini del mare Adriatico, Venezia si erge dall’acqua,
offrendo ai visitatori un’esperienza architettonica senza
eguali. Il centro storico è privo di strade percorribili da
automobili, mentre 177 canali, attraversati da oltre 400
ponti, danno accesso a un labirinto di stretti vicoli e
piazze.
Sebbene la fondazione della città risalga a oltre 1.500
anni fa, l’età d’oro di Venezia fu durante i periodi del
tardo Medioevo e del Rinascimento, quando divenne
una delle più potenti Repubbliche nel Mediterraneo
orientale.
Oggi, la città deve affrontare grandi sfide tra cui una
graduale subsidenza, allagamenti e problemi causati
dalla sua popolarità come destinazione turistica. Oltre
60.000 persone visitano Venezia ogni giorno, più della
popolazione stessa, e questo mette sotto un’enorme
pressione la città che deve accogliere i suoi ospiti e
allo stesso tempo preservare la sua natura e identità.

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Il Ponte di Rialto attraversa il Canal Grande, nel cuore
della città storica. Costruito tra il 1588 e il 1591, sostituì
alcuni ponti di legno che collegavano i quartieri di San
Marco e di San Polo dal 12° secolo.
Quando l’ultimo ponte di legno crollò nel 1524, diversi
progetti furono presi in esame dalle autorità cittadine
prima che un ponte in pietra fosse commissionato nel
1551. L’architetto Antonio da Ponte si aggiudicò il progetto
dopo aver avuto la meglio su illustri concorrenti come
Michelangelo e Palladio.
Il suo design a campata unica, con un arco di 7,5 m,
comprendeva tre passaggi pedonali: due lungo i bordi
esterni e uno centrale, più ampio, tra due file di piccoli
negozi. L’intera struttura è stata costruita su circa 12.000
pali di legno che ancora sostengono il ponte, a 400 anni
di distanza.
Ponte di Rialto
[ “Costruire una città dove
è impossibile costruire
una città è già una follia,
ma costruirci una delle
città più eleganti e
grandiose del mondo
è geniale follia”. ]
AlexanderHerzen

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Ponte dei Sospiri
[ “Ero a Venezia sul Ponte dei
Sospiri; un palazzo da un lato,
dall'altro una prigione”. ]
LordByron
PontedeiSospiri
Il Ponte dei Sospiri è una struttura completamente chiusa,
in pietra calcarea bianca d’Istria, che collega, scavalcando
il rio di Palazzo, il vecchio Palazzo delle Prigioni alle Sale
dei Magistrati del Palazzo Ducale. Progettata da Antonio
Contino, il nipote di Antonio da Ponte, artefice del Ponte
di Rialto, la struttura fu completata nel 1602.
Si dice che il Ponte dei Sospiri abbia questo nome
perché in esso transitavano i condannati o i detenuti
in attesa di giudizio, i quali potevano ammirare Venezia
per l’ultima volta prima di essere rinchiusi nelle celle. In
realtà, essendo la struttura completamente chiusa, era
possibile vedere molto poco attraverso le griglie di
pietra che coprivano le finestre e la maggior parte dei
prigionieri a quel tempo era costituita da piccoli criminali.

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Campanile di San Marco
Una delle strutture più alte della città, il Campanile
di San Marco è uno dei simboli più riconoscibili
di Venezia. Dal Campanile, i visitatori possono
ammirare una vista incredibile della città e della
laguna e le Alpi in lontananza.
Il campanile, alto 98,6 m, si erge solitario in uno
degli angoli di Piazza San Marco, vicino all’entrata
della Basilica. Sulla struttura in mattoni, larga 12
m e alta 50 m, riposa la cella campanaria che
ospita cinque campane. Sulla cella campanaria si
trova una cuspide di forma piramidale dotata di
segnavento dorato.
Sebbene il design del campanile risalga al 16°
secolo, la torre è stata completamente ricostruita
nel 1912 dopo il crollo di quella originale, nel 1902.
L’inaugurazione della nuova torre ebbe luogo
esattamente 1.000 anni dopo la costruzione della
fondazione della torre originaria.
CampanilediSanMarco

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Basilica di San Marco
La Basilica di San Marco è la chiesa più famosa di
Venezia e il più noto esempio di architettura italobizantina della città.
Costruita per ospitare le reliquie di San Marco
Evangelista, poco si sa sugli edifici della chiesa
originale, ma si pensa che la struttura attuale sia stata
eretta tra il 1073 e il 1093. La Basilica ha la forma di
una croce greca e la più alta delle cinque cupole
raggiunge i 43 m di altezza.
Sebbene la pianta della Basilica sia rimasta inalterata
nel corso dei secoli, le decorazioni interne ed
esterne hanno subito diversi cambiamenti. Per via del
coinvolgimento di Venezia nelle crociate e dei viaggi
dei mercanti in oriente, l’opulento interno a mosaico
si è man mano arricchito di colonne, fregi, marmi e
sculture. All’esterno, la muratura è stata gradualmente
ricoperta di marmo e sculture, il bottino di guerre e
degli intensi scambi commerciali della repubblica
marinara.
Simbolo della ricchezza e del potere della repubblica,
la Basilica di San Marco rimane uno dei punti di
riferimento più imponenti della città.

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Le colonne di San Teodoro e del Leone Alato
Due colonne di granito fanno la guardia all’ingresso di
Piazza San Marco.
Sulla sommità della colonna occidentale si trova la
statua di San Teodoro, il primo patrono della città. San
Teodoro impugna una lancia e il suo piede poggia su un
coccodrillo, che rappresenta il drago che si dice abbia
ucciso. Sulla colonna orientale, svetta il Leone alato di
Venezia, il simbolo del secondo patrono della città, San
Marco.
Si pensa che entrambe le colonne siano state erette
intorno al 1268 e lo spazio tra le due steli venne in
seguito destinato a luogo delle esecuzioni capitali. Tra la
popolazione locale persiste tuttora l’usanza superstiziosa
di non attraversare lo spiazzo tra le colonne.
[ “Vi è una città gloriosa
nel mare.
Il mare è nelle
strade grandi e
strette, fluenti e rifluenti... ” ]
SamuelRogers

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LecolonnediSanTeodoroedelLeoneAlato