LANDIRENZO STAP00B Fitting Instructions Manual

Variatore elettronico d’anticipo STAP 00 B
STAP 00 B timing advange processor
Variateur eletronique de l’avance à l’allumage STAP 00 B
Variatore elettronico d’anticipo STAP 00 B
Elektronischer verstellungsregler STAP 00 B
MANUALE ISTRUZIONE DI MONTAGGIO pag. 2
FITTING ISTRUCTIONS pag. 4
MANUEL DE MODE D’EMPLOI pag. 6
MONTAGEANLEITUNG pag. 10
I
GB
F
S D
S
TA
P 00 B
lpg and ngv systems
R
Landi Renzo Brazil| Rua Holdercim quadra 5
Lote 11 | CIVIT II | Serra | ES
CEP 29166-060
Avvertenze generali
Fissare il Variatore in posi­zione verticale lontano da possibili infiltrazioni d'acqua e da eccessive fonti di calo­re (es. collettori di scarico), onde evitare di danneggiar­lo irreparabilmente.
Per evitare malfunziona­menti del Variatore si con­siglia di:
- passare i fili del Variatore il più lontano possibile dai cavi dell'alta tensione;
- fare delle buone connes­sioni elettriche evitando l'uso dei "rubacorrente". Si tenga presente che la mi­gliore connessione elettrica è la saldatura debitamente isolata.
Avvisare il cliente che in caso di avaria il Variatore è dotato di connettore di emergenza che esclude il Variatore stesso e ripristi­na il collegamento originale.
Per escluderlo operare come segue:
- togliere il cablaggio dal Variatore ed inserirgli il connettore volante di emergenza.
Non aprire per nessun motivo la sca­tola del variatore, soprattutto con il motore in moto o il quadro inserito.
La LANDI RENZO .
declina ogni responsabilità per danni a cose e persone derivati dalla manomis­sione del proprio dispositivo da par­te di personale non autorizzato.
Applicare l'etichetta adesiva fornita nella confezione, nel vano motore in
una posizione ben visibile per avvi-
sare della presenza del Variatore
d'anticipo.
Caratteristiche tecniche
Tensione di alimentazione: 10 ÷ 14 Vdc Ingombri scatola variatore: profondità 27 mm altezza 120 mm larghezza 75 mm Ø foro di fissaggio 6 mm
Regolazione dell’anticipo
Il Variatore STAP 00 B è un ritardatore a BENZINA.
Per regolare l'anticipo correttamen­te procedere nel seguente modo:
- Avviare la vettura a GAS e agendo sullo spinterogeno regolare l'antici­po in modo da ottenere le massime prestazioni a GAS;
- Passare a BENZINA e agendo sul registro posto a fianco del connettore del Variatore, riportare l'anticipo al valore originale.
- Questa regolazione non modifica quella fatta in precedenza a GAS.
- Si consiglia inoltre di verificare pri­ma dell'installazione del Variatore che le puntine siano pulite e con i contatti vivi.
+
Registro di ritardo
02
I
Puntine malandate potrebbero causare spegnimenti o perdite di colpi.
- Con il Variatore i contatti delle puntine non si usurano più.
Attenzione: Controllare che sul positivo della bobina non ci sia la resistenza, altrimenti prelevare il 12V sotto chiave in un'altra posizione.
Schema tecnico
Rosso (+12V Sotto chiave)
Filo blu (Gas)
Filo nero (massa)
Filo bianco
Cablaggio “M”
Filo marrone
Bobina
Spinterogeno
-
+
LED rosso indicatore di funzionamento a Gas
LED verde Variatore acceso
Connettore di emergenza
Connettore principale
+
Registro di ritardo
03
I
General directions
We advise you to fix the Timing Advance Processor in a vertical position, away from possible water infiltrations and excessive heat sources (for example: exhaust manifolds), so as to avoid to irreparably damage the Timing Advance Processor.To avoid bad workings of the Timing Advance Processor we advise you to:
- pass the Timing Advance Processor wires away from the high tension wire;
- make good connections and do not use "steal current".
Please, pay attention that the best connection you can
do is a duly insulated welding. Please advise the client that in case
of damage, the Timing Advance Processor is provided with an emergency connector which switches off the same variator and resets the original connection operating as follows:
disconnect the Timing Advance Processor wire and insert the emergency connector.
Do not absolutely open the Timing Advance Processor box, especially when the engine is running or the board panel is inserted.
Landi
Renzo.
Declines every
responsabilities for damages caused
to things or person which derives from the tampering of its own device provoked by unauthorized persons.
Stick the adhesive label supplied in the wrapping, into the engine compartment in a good position, to advise of the presence of the Timing Advance Processor.
Technical Specifications
Feeding Tension 10 ÷ 14 Vdc Overal dimensions of the Electronic
Advance Variator Box height 120 mm
depth 27 mm width 75 mm Ø fixing hole 6 mm
Advance regulation
The Timing Advance Processor STAP 00 B is a FUEL retarder.
If you want to correctly regulate the advance, operate as follows:
- Start the car on GAS mode and operating on the distributor, regulate the advance so as to obtain the best performance on GAS mode;
- Pass to FUEL mode and operating on the register set beside the Timing Advance Processor connector, bring the advance back to the original value.
+
Fuel retard register
04
GB
Loading...
+ 7 hidden pages