LANDI RENZO RAPID User Manual

1

X

Wspomaganie kier.

X

ABS

X

Skrzynia biegów manualna

5

X

Klimatyzacja

START AND STOP

Skrzynia biegów

Wtrysk bezpośredni

data : 02/07/2014

SCHEMAT°:

SYSTEM:

MARKA :

POJEMNOŚĆ :

KATEGORIA POJAZDU

TYP WTRYSKU :

SYMBOL SILNIKA /MOC :

NORMA EMISJI SPALIN :

R 115:

RAPID_12_CGPC_Lm_G_003

LPG
AUDI - SEAT - SKODA - VOLKSWAGEN
1197 cc.
[M1]
Multipoint Continental 5WA / Simos 11.1
CGPC- kW
715/2007 * 692/2008 [EURO 5]

N°: _ _ _ _ _ _ _ _ _

SCHEMAT OBOWIĄZUJE DLA POJAZDÓW Z SILNIKIEM 1.2 Silnik “CGPC”.
FOTOGRAFIE UKAZUJĄ MONTAŻ W SAMOCHODZIE RAPID.
Instalacja : zbiornika , zaworu tankowania , prowadzenia rurek wysokiego ciśnienia i przełącznika
obowiązuje dla samochodu RAPID .

MATERIAŁY :

KITGPL Skoda_Rapid _1,2 _CGPC kod 604 710 577

Schemat zastosować wyłącznie w przypadku , gdy jest możliwość zamontowania wyszczególnionych
komponentów w sposób przedstawiony w schemacie . W przeciwnym wypadku – prosimy skontaktować
się z Działem Technicznym Landirenzo Polska Sp. z o.o.

WYPOSAŻENIE SAMOCHODU , DLA KTÓREGO OBOWIĄZUJE NINIEJSZY SCHEMAT :

• Zmiana długości przewodów gazowych i podciśnieniowych może mieć negatywny wpływ na funkcjonowanie systemu
, i należy w miarę możliwości stosować się precyzyjnie do wskazówek zawartych w schemacie.

• Okres eksploatacji zbiornika wynosi 10 lat . O powyższym fakcie należy poinformować Klienta .

• Wszelkie odwierty wykonane w celu montażu komponentów instalacji muszą być zabezpieczone antykorozyjnie .

2

data: 02/07/2014

SCHEMAT N°: RAPID_12_CGPC_Lm_G_003

1

3 B D

G

10

16

E,H,R

130 mm

230 mm

500 mm

800 mm
1150 mm

1200 mm

POŁOŻENIE KOMPONENTÓW I POBRANIE SYGNAŁÓW

SCHEMAT POŁĄCZEŃ PNEUMATYCZNYCH

Stosować dokładnie wskazane długości rurek wtryskiwacze – dysze

MECHANICZNE

1) Reduktor

2) Filtr

3) Listwa wtryskiwaczy

4) Ujęcie podciśnienia

ELEKTRYCZNE

B) Zasilanie(+){+bezp.20A}
D) Zasilanie (masa)
E) Obroty silnika

G) Czujnik temp. cieczy

H) 12V po kluczyku

R) rozcięcie wtrysków

J) Przełącznik

10) Sterownik

16) MAP

Fig.1

rurki Ø 14X22 mm.

reduktor / filtr 500mm
filtr / wtryskiwacze 230mm

Rurka Ø 6X13 mm.
Wtryskiwacze / dysze

Długości mm. 130
Rurki Ø 15X23 (19-15x23) mm.

Ogrzewanie reduktora 2x1200mm

Rurka Ø 5X10 mm.

MAP- Reduktor

-800 mm

Fot. 2

3

data: 02/07/2014

SCHEMAT N°: RAPID_12_CGPC_Lm_G_003

Węże wodne obiegu cieczy
chłodzącej podłączone do
reduktora zabezpieczyć siatką
osłonową i przeprowadzić
wzdłuż podłużnicy spinając ze
sobą kajdankami , oraz
mocując do wspornika

reduktora

1) REDUKTOR

OBIEG OGRZEWANIA REDUKTORA

Zamontować reduktor na podłużnicy za lampą po stronie
pasażera wykorzystując nagwintowane technologiczne
otwory mocowania poduszki silnika . Zamocować reduktor
za pomocą dołączonego wspornika . Podłączenie obiegu
ogrzewania reduktora podłączyć jak na fotografii , stosując
się do oznaczeń

,, IN-OUT ,, na reduktorze

D1

Rozciąć oryginalny przewód “TO” biegnący od
nagrzewnicy do termostatu w odległości ok 120 mm od
grodzi . Obrócić część zamontowaną na króćcu
nagrzewnicy o 180 stopni , i za pomocą złączki ( D2 )
połączyć z rurą wodną odprowadzającą ciecz z reduktora
( IA ) .

Pozostały odcinek ( UA ) , także za pomocą złączki ( D2)
połączyć z doprowadzeniem cieczy do reduktora .
Do zamocowania rur użyć plastikowych kajdanek - jak

pokazano na fotografii

D2

4

data: 02/07/2014

SCHEMAT N°: RAPID_12_CGPC_Lm_G_003

Rurę gazową łączącą filtr LPG fazy lotnej z listwą
wtryskiwaczy gazu przypiąć kajdankami do
oryginalnej rurki biegnącej po wierzchu kolektora
ssącego

2) FILTR

3) LISTWA WTRYSKIWACZY

Fot. 5

Zamontować filtr LPG fazy lotnej na przewodzie łączącym
reduktor z listwą wtryskiwaczy .

Zamocować listwę wtryskiwaczy gazowych za pomocą
dołączonego wspornika . Wspornik zamontować z
wykorzystaniem plastikowych zatrzasków na kolektorze
ssącym . Gumową rurkę zdemontowaną z powyższych
zatrzasków zamocować za pomocą plastikowych kajdanek

5

data: 02/07/2014

SCHEMAT N°: RAPID_12_CGPC_Lm_G_003

4) DYSZE PODAJĄCE W KOLEKTORZE SSĄCYM

5) UJECIE PODCIŚNIENIA (MAP)

Fot. 7a

Fot. 7b

Fot. 8a

Wykonać otwory w sposób pokazany na fotografii .
Otwory kolektora 1 ,2 i 3 .. Użyć wiertła Ø 4,75mm
gwintować M6x1.

UWAGA

Dysze wkręcić na preparat uszczelniający / hamujący gwint.

Rurki ochronić przed przetarciem za pomocą załączonych osłon

Wykonać otwór Ø4.75mm w , części wspólnej
kolektora ssącego

Dyszę wkręcić na preparat uszczelniający / hamujący gwint.

Ujęcie podciśnienia połączyć rurką z króćcem podciśnienia na

reduktorze Li10

6

data: 02/07/2014

SCHEMAT N°: RAPID_12_CGPC_Lm_G_003

Rury wodne c.d.

Rurę gazową między filtrem a reduktorem osłonić siatką
zabezpieczającą i zamocować do wiązki za pomocą kajdanek

Rury wodne i rurkę podciśnienia spiąć za pomocą
plastikowych kajdanek

Zamocowanie / spięcie rur wodnych za pomocą

plastikowych kajdanek