Tento návod je určený pre ETAMATIC a ETAMATIC S v ľubovoľnej konfigurácii.
Zariadenia zodpovedajú nasledujúcim normám a smerniciam:
•EN 230
•EN 267 (pokiaľ sa týka príslušného zariadenia)
•EN 298
•EN 676 (pokiaľ sa týka príslušného zariadenia)
•EN 746-2 (pokiaľ sa týka príslušného zariadenia)
•EN 12952-8 a 11 (pokiaľ sa týka príslušného zariadenia)
•EN 12953-7 a 9 (pokiaľ sa týka príslušného zariadenia)
•2004/108/ES Elektromagnetická kompatibilita
•2006/95/ES Smernica o nízkom napätí
•2014/68/ES Směrnice o tlakových přístrojích kat.4 mod. B+D
•2009/142/ES Smernica o plynových zariadeniach
Značka typového schválenia: CE-0085 AU 0207
ETAMATIC je riadiaca jednotka pre spaľovacie zariadenia.
3
2 Bezpečnosť
2Bezpečnosť
2.1Bezpečnostné pokyny
V tomto dokumente sú použité nasledujúce symboly zastupujúce dôležité bezpečnostné upozornenia pre používateľa. Sú umiestnené v rámci kapitol vždy na tom mieste, kde je potrebné
poskytnúť informáciu. Bezpodmienečne sa musia rešpektovať a dodržiavať bezpečnostné
upozornenia, predovšetkým výstražné pokyny.
NEBEZPEČENSTVO!
označuje bezprostredne hroziace nebezpečenstvo. Ak sa nezabráni jeho vzniku, následkom
bude smrť alebo najťažšie zranenia. Zariadenie alebo predmety v jeho okolí sa môžu poškodiť.
VÝSTRAHA!
označuje možné hroziace nebezpečenstvo. Ak sa nezabráni jeho vzniku, následkom môže
byť smrť alebo najťažšie zranenia. Zariadenie alebo predmety v jeho okolí sa môžu poškodiť.
UPOZORNENIE!
označuje možné hroziace nebezpečenstvo. Ak sa nezabráni jeho vzniku, následkom môžu
byťľahké alebo nepatrné zranenia. Zariadenie alebo predmety v jeho okolí sa môžu poškodiť.
UPOZORNENIE
obsahuje doplňujúce informácie dôležité pre používateľa súvisiace so systémom alebo čas-
ťami systému a ponúka ďalšie tipy.
Vyššie opísané bezpečnostné upozornenia sú súčasťou
textov s návodom.
V tejto súvislosti bude prevádzkovateľ vyzvaný:
1pri všetkých prácach rešpektovať zákonom stanovené bezpečnostné predpisy,
2po posúdení situácie urobiť všetko pre to, aby odvrátil nebezpečenstvo zranenia osôb a
poškodenia
vecí.
4
3 Krátky opis
3Krátky opis
V závislosti od riadiacej veličiny ETAMATIC riadi až 4 regulačné členy podľa voľne programovateľných kriviek. ETAMATIC má 4 trojbodové krokové nastavovacie výstupy.
ETAMATIC S má 3 trojbodové krokové nastavovacie výstupy a jeden výstup 4 ... 20 mA.
Príklady pre možné regulačné členy:
•klapka spaľovacieho vzduchu
•dúchadlo spaľovacieho vzduchu (iba ETAMATIC S)
•palivová klapka
•recirkulačná klapka
Pre každý kanál sa môže naprogramovať až 20 bodov (štandardne 11). Zobrazenie prebieha
relatívne medzi hodnotou 0 až 999.
ETAMATIC má jednu 25-pólovú zásuvku Sub-D so sériovým rozhraním pre diaľkové ovláda-
nie/diaľkovú indikáciu prostredníctvom počítača (možnosť samostatného dodania softvéru
Windows). Alternatívne sa môžu dodať napojenia pre Interbus-S, PROFIBUS-DP, CANopen,
TCP/IP (MODBUS TCP) a MODBUS. Iné zbernicové systémy je možné dodať na požiadanie.
Spojenie s ďalšími prvkami zariadenia, napr. systémom hlásenia porúch, reguláciou O
uskutočňuje prostredníctvom rozhrania zbernice LAMTEC SYSTEM BUS na 9-pólovej zásuvke Sub-D.
Na obsluhu slúži klávesnica pokrytá fóliou, ktorá je umiestnená na čelnej strane. Hodnoty sa
zobrazujú na 2-riadkovom displeji LCD.
ETAMATIC nepretržite kontroluje svoju funkciu a funkciu pripojených regulačných členov.
Výstupy 230 V:
•Prepnutie požadovanej hodnoty (pre regulátor výkonu)
, sa
2
5
4 Opis procesu
4Opis procesu
Ak má dôjsť k spusteniu horáka, najskôr sa musí vyžiadať signál „Horák zapnutý“ na
svorke 58. Ovládacia jednotka horáka teraz vyzve všeobecný bezpečnostný reťazec (ETAMATIC OEM), resp. bezpečnostný reťazec kotla (ETAMATIC) a kontakt snímača tlaku vzduchu. Pokiaľ nerozpozná správny stav, na displeji sa zobrazí príslušný text hlásenia a riadenie
procesu sa zastaví.
Pokiaľ sú všetky signály v poriadku, aktivuje sa výstup ventilátora a kanály prejdú s cieľom
kontroly do svojej spodnej hranice rozsahu.
Ak všetky kanály dosiahli svoju spodnú hranicu rozsahu, uvedú sa do činnosti s cieľom prevzdušnenia. Kontrola tesnosti sa realizuje súbežne (iba v plynovej prevádzke).
Pri regulačných členoch sa prevzdušnenie použije na to, aby sa načítali alebo skontrolovali
hranice rozsahu. Regulačný člen paliva sa po dosiahnutí svojej hornej hranice rozsahu vráti
späť do polohy zapaľovania. Všetky ostatné kanály zostávajú v otvorenej polohe. ETAMATIC
si teraz vyžiada snímače tlaku vzduchu. Ak je tento signál v poriadku, prebehne doba prevzdušnenia nastavená v parametroch. Pokiaľ je kanál konfigurovaný na recirkuláciu, uvedie
sa do činnosti s oneskorením. Po dosiahnutí doby oneskorenia nastavenej v parametroch sa
čas prevzdušnenia zastaví. Potom, ako kanál recirkulácie dosiahne polohu pre prevzdušnenie, doba prevzdušnenia bude pokračovať. Po uplynutí tejto doby sa kanály presunú do naprogramovanej polohy pre zapaľovanie (recirkulácia je úplne vypnutá).
Keď všetky kanály dosiahli polohu pre zapaľovanie, aktivuje sa na 3 sekundy sám zapaľovací
transformátor. Pri olejovej prevádzke sa spustí aj olejové čerpadlo.
Pred otvorením ventilov sa musí zavrieť príslušný bezpečnostný reťazec paliva.
4.1Štart so zapaľovacím horákom
Zapaľovací ventil a hlavný plyn 1 (pri plynovej prevádzke), resp. iba zapaľovací ventil (pri olejovej prevádzke) sa otvoria. Vytvorí sa zapaľovací plameň a poistka plameňa zistí, že plameň
horí. Odovzdá digitálny signál plameňa ovládacej jednotke horáka.
Po uplynutí 1. bezpečnostného času sa zapaľovací transformátor vypne. Po dobu 3 sekúnd
(doba stabilizácie) horí samotný zapaľovací horák ďalej. Po uplynutí tejto doby sa otvorí hlavný plyn 2, resp. olejový ventil a zostane aktívny po dobu 2. bezpečnostného času spolu so zapaľovacím ventilom. Následne sa zapaľovací ventil znovu uzavrie.
3 sekundy po zapálení nabehnú všetky kanály na naprogramovaný základný záťažový bod.
ETAMATIC zostane v polohe základného zaťaženia dovtedy, pokým nedôjde k uvoľneniu regulácie.
Po uvoľnení regulácie sa ETAMATIC riadi údajom regulátora výkonu.
Po odstavení signálu „Horák zapnutý“ zo svorky 58 nasleduje vypnutie. Hlavné ventily sa
uzavrú. Pri plynovej prevádzke sa najskôr uzavrie hlavný plyn 1 a s približne 5 sekundovým
oneskorením hlavný plyn 2, aby bolo možné nechať vyhorieť palivo na kontrolnej trase medzi
magnetickými ventilmi. V prípade vypnutia pri poruche sa však obidva okamžite zatvoria.
Pokiaľ je konfigurované dodatočné prevzdušnenie, vzduchové kanály sa počas tejto doby
znovu spustia.
Potom ETAMATIC prejde do režimu „VYP.“.
4.2Štart bez zapaľovacieho horáka
Hlavné ventily sa otvoria a zostanú aktívne spolu so zapaľovacím transformátorom po dobu
bezpečnostného času. Počas tejto doby sa zobrazí signál plameňa.
6
5 Porucha
5Porucha
5.1Načítanie poruchy
Svietiaca červená dióda LED indikujúca poruchu:
Stlačte tlačidlo 17 a počkajte, pokým sa nezobrazí „Stav“ zobrazí sa kód poruchy
Stlačte tlačidlo ENTER na displeji sa zobrazí nekódované textové hlásenie (vrát.
stavu počítadla prevádzkových hodín)
UPOZORNENIE
Tlačidlo 16 umožňuje odčítanie ostatných zobrazených hodnôt v čase výskytu poruchy. Všetky zobrazené hodnoty sú zamrznuté.
5.2Vynulovanie porúch
Stlačte tlačidlo.
5.3Vyvolanie histórie porúch
ETAMATIC ukladá posledných 10 porúch spolu s príslušným stavom počítadla prevádzkových hodín.
Podmienka: ETAMATIC nie je v stave „Porucha“.
Stláčajte tlačidlo 17 dovtedy, pokým sa na displeji nezobrazí „Stav“.
Stlačte tlačidlo 3 zobrazí sa posledný kód poruchy.
Stlačte tlačidlo ENTER zobrazí sa príslušný nekódovaný text spolu so stavom
počítadla prevádzkových hodín.
Ešte raz stlačte tlačidlo 3 zobrazí sa predposledný kód poruchy.
Tlačidlá 3 a 2 slúžia na listovanie v histórii porúch.
UPOZORNENIE
Pokiaľ je isté, že jednotka ETAMATIC bola od poslednej poruchy stále pripojená k napätiu,
pomocou aktuálneho stavu počítadla prevádzkových hodín a aktuálneho času môžete zistiťčas poruchy.
7
Loading...
+ 18 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.