Kyosho CALIBER 30 FT BODY User Manual

※ご使用前にこの説明書を良くお読みになり十分に理解してください。

Before beginning assembly, please read these instructions thoroughly.

R

キャリバー30用 FTボデイ
CALIBER30FTBODY

説明書に使われているマークSymbols used throughout the instruction sheet.

2mmの穴をあける（例）。

Drill holes with the specified

2mm

diameter (here: 2mm).

ボディ

Body Shell

1

6.5mmと8mmの穴開け位置にマーク有り。

There are marks for the 6.5mm and 8mm holes.

斜線部をカットする。

Cut off shaded portion.

左右同じように組立てる。

Assemble left and right sides
the same way.

THE FINEST RADIO CONTROL MODELS

取扱説明書

INSTRUCTION SHEET

No.CA3501

別購入品

Must be purchased
separately!

6.5mm

6.5mm

8mm

2

デカール

Decal

上から見た図

Top View

( )

3 4

( )

1 2

カッコの中は反対側用のデカール
ナンバーです。

The decal numbers between brackets
are only for the opposite side.

( )

7 8

( )

5 6

ボデイ

Body Shell

3

3 x 15mm
Cap Screw

ボディーマウントワッシャー

Body Mount Washer

グロメット

Grommet

キャップビス

9

4

10

ボディ

Body Shell

4

4

グロメット

Grommet

スペアパーツ
SPARE PARTS

メーカー指定の純正部品を使用して
  安全にR/Cを楽しみましょう。

※製品改良のため、予告なく仕様を変更する場合があります。

*SPECIFICATIONS ARE SUBJECT TO BE CHANGED WITHOUT NOTICE.

© 2002 KYOSHO CORPORATION／禁無断転載複製

品番

No.

CA3501-01

パーツ名

Part Names

デカール（FTボディ用）

Decal (For FT Body)

Quantity

x 1 set

内容

★定価

2000

ボディ

Body Shell

グロメット

Grommet

★発送
手数料

200

パ−ツの価格 には、消費税 は含まれてお りません。ま た、定価、発 送手
数料、消費税は平成14年 8 月 1 日現在のもので、法規改正、運賃改
定、諸事情などにともない変更になりますのでご了承ください。

京商株式会社

〒243-0034 神奈川県厚木市船子153

お問い合わせは：月曜〜金曜(祝祭日を除く) 10：00〜18：00

●ユ−ザ−相談室直通TEL.[phone]

0208 PRINTED IN JAPAN

※組立てる前にこの説明書を良くお読みになり十分に理解してください。

Before beginning assembly, please read these instructions thoroughly.

INSTRUCTION MANUAL

R

THE FINEST RADIO CONTROL MODELS

上級者向

For Advanced Flyers

RADIO CONTROLLED ENGINE POWERED HELICOPTER

組立／取扱説明書

目 次 INDEX

●キットの他にそろえる物 REQUIRED FOR OPERATION

●プロポの準備 RADIO PREPARATION

●        BEFORE YOU BEGIN

●本体の組立て ASSEMBLY

●       OPERATING YOUR MODEL SAFELY

●調整・飛行練習・メンテナンス SETTINGS ¥ FLIGHT LESSONS ¥ MAINTENANCE

●パーツリスト PARTS LIST

●分解図 EXPLODED VIEW

●スペアパーツ・オプションパーツリスト SPARE & OPTIONAL PARTS

UNDER SAFETY PRECAUTIONS

（これはあなたの責任です）

 この無線操縦模型は玩具ではありません！

●高速で回転するローターが付いた危険性のある
です。

組立て、飛行(場所、電波)、点検、整備はご自身が



責任をもって行ってください。

●小さい部品が多いので、組立て作業は、必ず幼児の

 手がとどかない所で行ってください。

●フライト前、フライト後は必ず、ビスの緩み、各部

品の劣化などを点検し、異常があれば交換・修理・
 調整を行い、安全を確認してからご使用ください。

●純正部品以外のパーツを使用しないでください。事

故や不調の原因になるおそれがあります。
 また、社外品を使用しての事故や破損等については、
 一切責任を負いませんのでご了承ください。

●組立て後に、もう一度説明書を見直してください。

説明書は、いつでも見られるように大切に保管して
 ください。

機械

This radio control model is not a toy.

●This is a kind of machine including a rotor which rotates with
high speed and has a possibility to be dangerous. You are
responsible for this model's assembly, safe operation (place
to fly, frequency) check and adjustment of the model.

●Assemble this kit only in places out of children's reach!

●Take enough safety precaution before and after operation.

After every flight, inspect screws and nuts for looseness, and
parts for wear. Any damaged parts should be immediately
replaced, repaired or adjusted for safe operation.

●Use only Kyosho genuine parts for replacement.
Failing to do so will result in accidents or malfunction of the
model. Kyosho do not take responsibilities for the accidents
and crashes if using the parts which are not Kyosho genuine
ones.

●Always keep this instruction manual ready at hand for quick
reference, even after completing the assembly.

30

キャリバー30

2
3 ~ 4
5 ~ 6

7 ~ 18

19

19 ~ 29

30
31 ~ 35
36 ~ 37

※製品改良のため、予告なく仕様を変更する場合があります。 SPECIFICATIONS ARE SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE.

© 2002 KYOSHO CORPORATION／禁無断転載複製

No. 21135/21137

キットの他にそろえる物（１）REQUIRED FOR OPERATION (1)

空用（ヘリ用）のプロポセットを必ず
使用してください。（空用以外使用禁止）

CAUTION: Only use a radio for R/C heli-

注意

copters! (Any other radio is prohibited!)

エンジンヘリ用無線操縦機（プロポ）

1

と電池

Radio for engine-powered R/C helicopters,
and dry batteries

●このキットにはエンジンヘリ用
 （5サーボ+ジャイロ）のプロポが必要です。

●プロポの取扱いは、プロポに付属の説明書
を参考にしてください。

●This kit requires system radio for engine-

powered R/C helicopters with 5 servos
and 1 gyro.

●For more information the radio, refer to the
instruction manual supplied with the set.

エンジン

2

Engine

■ヘリ用30クラスエンジン

.30 size engine for helicopters

使用できるサーボサイズ

SUITABLE SERVOS

33~38mm

39~41mm

■単３乾電池（送信機用）

AA-size Batteries
(for transmitter)

AAAA

グロー燃料、燃料ポンプ

3

Glow Fuel and Fuel Pump

●模型用エンジンは専用のグロー燃料が必要です。ガソリンや灯油は使用できませんので注意して
ください。また、グロー燃料は揮発性が高く引火しやすいので取扱いには十分注意してください。

●Engines for R/C models require glow fuel. Never use gasoline (petrol) or kerosene; both cannot

be used! Also, be very careful when handling glow fuel, as it is highly flammable and explosive!

19~20mm

AAAA

本説明書のプロポイラストは、Futaba取扱説明書より転載しました。

The illustration of the radio shown here is taken from Futaba instructions.

■グロー燃料

Glow Fuel

始動用具

4

Required for engine starting:

■プラグヒーター

Plug Heater

●No. 96815 ワンタッチプラグヒーター

●No. Z8020 HP 6mm/六角ツーウエイスターターシャフト

One-touch Plug Heater

■スターターシャフト

Starter Shaft

HP 6mm Hexagon Reversible Starter Shaft

■スターター

Starter

●No. 1791 ブリッツスターター

■スターター用12Vバッテリー

12V Battery

●No. 71481

Glow Fuel

l

e

fu

e

ngin

e

odel

m

Blitz Starter

シールドバッテリー

Sealed Battery
(12V-6.5A)

■燃料ポンプ

Fuel Pump

No. 80701 燃料ポンプ（電動12V）

●
   FuelPump(Electric12V)

接着剤等

5

Glues & Lubricants

■グリス

Grease

Grease

●No. 96506 ボールデフグリス
   BallDiffGrease

（ワンウェイベアリングのみに使用）

(For only one way bearings)

さらに用意すると良いもの

6

Useful Additional Equipment

■燃料フィルター

Fuel Filter

ガソリンや灯油は

使用禁止

WARNING: Gasoline

警告

or kerosene cannot

be used!

No. 80702 燃料ポンプ（手動）

●
   FuelPump(Manual)

■ネジロック剤

Screw Locking Compound /
Screw Cement / Threadlocker

●ロックタイト Loctite
No. 94402 中強度

Medium Strength

●No. 39508 燃料フィルター

Fuel Filter

Loctite

組立てに必要な工具

1

Tools required

キットに入っている工具

■六角レンチ（2mm, 2.5mm, 3mm, 6mm）

Hex Wrench ( 2mm, 2.5mm, 3mm, 6mm)

2

キットの他にそろえる物（２） REQUIRED FOR OPERATION (2)

※使用する工具の取扱いには、十分注意してください。

Handle the tools carefully!

TOOLS INCLUDED

■カッターナイフ
Sharp Hobby Knife

■ニッパー
Wire Cutters

■プラグレンチ
 Glow Plug Wrench

■−ドライバー（小）
Phillips Screwdriver (S)

■＋ドライバー（大、中）
Phillips Screwdriver (L, M)

■六角レンチ（3mm ）

Hex Wrench ( 3mm )

■ラジオペンチ
Needle Nose Pliers

■ピストンロック
Piston Lock

■ピッチゲージ
Pitch Gauge

プロポの準備 RADIO PREPARATION

フタバの場合

Futaba Radio

JRの場合

JR Radio

受信機

Receiver

充電口

Terminal to charge

1
2
3

UAL

D
C

ONVERSION

4
5

PULSE CODE MODULATION

6
7

9 CHANNEL
RECEIVER

8
9/B
DSC

ニカド電池

Ni-cd Battery

受信機スイッチ

Receiver Switch

CH1

エルロンサーボ

Aileron Servo
CH2

エレベーターサーボ
ElevatorServo

CH3

スロットルサーボ
ThrottleServo

CH4 ラダーサーボ
Rudder Servo

CH6

ピッチサーボ

Pitch Servo

AUX 3

充電口

Terminal to charge

ジャイロ

Gyro

受信機スイッチ

Receiver Switch

受信機

Receiver

BATT
AUX 4
AUX 3AUX 2
AUX 1GEAR
RUDD
ELEV
AILE
THRO

ニカド電池

Ni-cd Battery

ジャイロ

Gyro

AUX 2

AUX 1

ピッチサーボ

Pitch Servo

GEAR

ギヤ

RUDD

ラダーサーボ

Rudder Servo

ELEV

エレベーターサーボ
ElevatorServo

AILE

エルロンサーボ

Aileron Servo

THRO

スロットルサーボ
ThrottleServo

AVCS切替
AVCSSwitch

OFF側にセットする。

Set to "OFF".

ジャイロ方向
GyroDirection

REV側にセットする。

Set to "REV".

ジャイロ感度
GyroGain

75にセットする。

Set to 75.

3

■EMS時のプロポ初期設定120°スワッシュモード（設定名と同じモードにする。）

フタバの場合

Futaba Radio

1CH、エルロン Aileron
2CH、エレベーター Elevator
3CH、スロットル Throttle
4CH、ラダー Rudder
6CH、ピッチ Pitch

プロポ名 設定項目 設定名

FF6ｓ

FF8ｓ

FF9

1024シリーズ

SWSH

PARAMETER→TYPEHELI

PARAMETER→TYPEHELI

MDL→SWH→SWASHTYP

●各チャンネルの動作方向と動作量

SWSH3

SR‑3

SR‑3

SR‑3

プロポ名 設定項目

FF6ｓ

FF8ｓ

FF9

1024シリーズ

SWSH

SWASH

SWASHAFR

SWH→SWASHTYP

エルロン

AILE

エレベーター

ELEV

ピッチ

PITCH

-65

-65

+65

JRの場合

JR Radio

1CH、スロットル Throttle

2CH、エルロン Aileron

3CH、エレベーター Elevator

4CH、ラダー Rudder

6CH、ピッチ Pitch

プロポ名 設定項目 設定名

MAX66II

3810

PCM10シリーズ

MIXCCP

SYSTEM→SWASHTYP

65SWASHMIX

●各チャンネルの動作方向と動作量

ON

3SERVOS

3SERVOS

プロポ名 設定項目

MAX66II

3810

PCM10シリーズ

MIXCCP→CH

SwashMix

65SWASHMIX

エルロン

AILE

エレベーター

ELEV

ピッチ

PITCH

-65

-65

+65

●リバーススイッチ（各社共通） Reverse Switch

エルロン Aileron
エレベーター Elevator
スロットル Throttle
ラダー Rudder
ピッチ Pitch

（※JRG410T、G460T等は、リバースになります。）

■MMS時のプロポ初期設定

●リバーススイッチ（各社共通） Reverse Switch

エルロン Aileron
エレベーター Elevator
スロットル Throttle
ラダー Rudder
ピッチ Pitch

（※JRG410T、G460T等は、リバースになります。）

サーボのニュ―トラル調整の手順

●始める時

1

各サーボ等を受信機に接続する。

トリムを中央にセットする。（送信機）

2

スイッチを入れる。（送信機）

3
4

各設定画面を開く。（送信機）

5

各設定を行う。（送信機）

スイッチを入れる。（受信機）

6

スティックを動かしてサーボが動いているか確認。

7

ノーマル Normal
ノーマル Normal
リバース Reverse
ノーマル Normal
リバース Reverse

リバース Reverse
ノーマル Normal
リバース Reverse
ノーマル Normal
リバース Reverse

●START

1

Connect servos to the receiver.

Set trims to center. (Transmitter)

2

Switch on the transmitter. (Transmitter)

3

Open the setting menu. (Transmitter)

4

Set up the data. (Transmitter)

5

Switch on the receiver. (Receiver)

6

Make sure the servos move according to

7

your transmitter inputs.

※

一部ジャイロによっては

※

ジャイロ方向の切り替え
によって、プロポ側の動
作方向を切り替える必要
があります。
（JR.G410T,G460T等）

Some transmitter also require
Gyro Direction Setting.
(JR G410T/G460T etc.)

※

●終わる時

送信機のスティックを中立にする。（送信機）

8

スイッチを切る。（受信機）

9

スイッチを切る。（送信機）

10

アンテナを縮める。（送信機）

11

●FINISH

Set transmitter sticks to neutral. (Transmitter)

8

Switch off the receiver. (Receiver)

9

Switch off the transmitter. (Transmitter)

10

Retract the antenna. (Transmitter)

11

4

組立て前の注意（１） BEFORE YOU BEGIN (1)

組立てる前に説明書を良く読んで、おおよその構造を理解してから組立てに入ってください。

1

Read through the manual before you begin, so you will have an overall idea of what to do.

キットの内容をお確かめください。万一不良、不足がありましたら、お買い求めの販売店にご相談いただくか、

2

当社「ユーザー相談室」までご連絡ください。

Check all parts. If you find any defective or missing parts, contact your local dealer or our Kyosho Distributor.

説明書の見かた

3

How to read the instruction manual:

〔説明例Example〕

テール
Tail

9

2.6 x 10mm キャップビス

3 x 3mm セットビス

2.6mm ナイロンナット

小物部品の名前、原寸図、使用数。

Key Number, Part Name, True-to-scale
Diagram, Quantity Used

Cap Screw

2

Set Screw

1

Nylon Nut

2

HH-2

説明書内では多くのマークが使用
されています。マークに注意して
組立てを進めてください。

This instruction manual uses seve­ral symbols. Please note them
during the entire assembly.

3 x 3mm

テールローターアッセンブリー

Tail Rotor Assembly

2.6 x 10mm

2.6mm

92

キット内の部品は、ビス類を除いてキー
No.が付けられています。スペアパーツを
購入する時はキーNo.を参照してください。

All parts except screws are identified by
key numbers. For purchasing spare parts,
find the key no. of the part needed in the
spare part list and refer to the left column
to look up the corresponding order no.

説明書に使われているマーク

4

Symbols used throughout the instruction manual, comprise:

使用する袋詰。

Part bags used.

エポキシ接着剤で接着する。

Apply epoxy glue.

ネジロック剤を塗る。

Apply threadlock (screw cement).

グリスを塗る。

Apply grease.

瞬間接着剤で接着する。

Apply instant glue (CA glue, super glue).

左右同じように組立てる。

Assemble left and right sides
the same way.

x2

2mm

番号の順に組立てる。

Assemble in the specified
order.

２セット組立てる（例）。

Assemble as many times as
specified (here: twice).

原寸図

True-to-scale diagram.

2mmの穴をあける（例）。

Drill holes with the specified
diameter (here: 2mm).

   をカットする。

Cut off shaded portion.

仮止め。

Tempororarily tighten.

注意して組立てる所。

Pay close attention here!

別購入品

Must be purchased separately!

5

組立て前の注意（２） BEFORE YOU BEGIN (2)

5

キット内の部品の中には、組立て済みの部品があります。
念のためビス等のゆるみが無いか確認してから、組立ててください。

CAUTION: Inside the kit, you will find assemblies, i.e. sections that are pre-assembled
and hence consist of more than one part. To make sure these assemblies are safely

注意

assembled, check among others their screws for looseness.
Only then, build in the assemblies.

キットには、形や長さが違うビスや小物部品が多く入っています。説明書には原寸図がありますので確認してから

6

組立ててください。また、ビス類は多めに入っているものもありますので、予備としてお使いください。

This kit contains screws and hardware in different metric sizes and shapes. Before using them, check the screws on the true-to-scale diagrams

on the left side in each assembly step. Some screws are extras.

●ビスの種類 SCREWS

ビス Screw

サラビス

Flat Head (F/H) Screw

キャップビス

Cap Screw

TPビス
Self-tapping (TP) Screw

TPサラビス
TP F/H Screw

セットビス

Set Screw

●小物部品のサイズ例 OTHER HARDWARE

3x12mm ビス
Screw

3mm

12mm

E4 Ｅリング
E-ring

4mm

TPビスは、部品にネジを切りながらしめつけるビスです。しめこみが固い場合が

7

ありますが、部品が確実に固定されるまでしめこんでください。ただし、しめす
ぎるとネジがきかなくなりますので、部品が変形するまでしめないでください。

Self-tapping (TP) screws cut threads into the parts when being tightened. Excessive force may

permanently damage parts when tightening TP screws. It is recommended to stop tightening when

the part is attached or when some resistance is felt after the threaded portion enters the plastic.

3mm ワッシャー・ナット
Washer・Nut

3mm

5x10mm メタル・ベアリング
Metal Bushing・Bearing

5mm

10mm

Correct

Wrong

しめすぎ

Overtightened.

ビスがきかない

The threads are stripped.

6

●

この組立て説明書はエンジン無し半完成（No.21135）/エンジン付き半完成（No.21136）共通の説明書です。
お買い上げいただいた商品に合わせて組立ては下記のように行ってください。

No.21135= 1 ~ 23 No.21136= 5 ~ 23
This instruction is for both Pre Assembled without Engine (#21135) and Pre Assembled with Engine (#21136) version.
Please follow right step as follows.
No.21135= 1 ~ 23 No.21136= 5 ~ 23

エンジン,エンジンマウント

Engine, Engine Mount

1

967

947

3 x 15mm
Cap Screw

947

クロスメンバー

Cross member

キャップビス

エンジン

Engine

2

947

4

3

947

3x15mm

966

952

886

3x15mm

逆ネジ

Reversed Screw

ワッシャーは不要

No need.

エンジンユニット

Engine Unit

正常時のエンジンとベルトの位置

The right position of the belt and engine

をエンジンに取り付ける際、 を一旦

952

に固定する。（

952

まない様にしっかり締める。）

Tighten the fan securely with screws.

3x6mm

エンジン始動時にゆる

890

六角レンチ（6mm）
Hex Wrench (6mm)

890

3x6mm

ピストンロック

Piston Lock

710

10 x 19 x 5mm
Ball Bearing

ネジロック剤を塗る。

Apply threadlocker (screw cement).

ベアリング

2

1

2

番号の順に組立てる。

Assemble in the specified order.

一旦外す。

890

Unscrew temporarily.

別購入品。

Must be purchased separately!

710

973

710

ベルト

Belt

887

7

3

エンジン

Engine

3x6mm

3x14mm

3 x 6mm
Cap Screw

3 x 14mm
Screw

キャップビス

ビス

890

3x6mm

2

3x14mm

6

マフラー,シリコンチューブ

Muffler, Silicone Tube

4

3x28mm

3x28mm

635

シリコンチューブ（100mm）
Silicone Tube (100mm)

903

901

3 x 28mm
Screw

ネジロック剤を塗る。

Apply threadlocker (screw cement).

ビス

8

635

2

シリコンチューブ（100mm）
Silicone Tube (100mm)

テールローター

Tail Rotor

5

3 x 15mm
Cap Screw

3mm
Nylon Nut

キャップビス

ナイロンナット

821A

3mm

3x15mm

軽く動く様に調整する。
向きに注意。

Tighten the screws ensuring

821A

can still move.
Note the direction.

821A

2

3mm

821A

テールパイプ

Tail Pipe

6

3 x 28mm
Screw

3mm
Nut

ビス

ナット

2

821A

ベルトのねじる方向に注意

CAUTION: Note the direction
for twisting.

注意

4

4

930

ベルトを折らないように注意。

Do not fold belt.

可動するように組立てる。

Ensure smooth, non-binding movement when assembling.

3mm

テールパイプを軽く引く

Pull Tail Pipe

3mm

3x28mm

3x28mm

ネジロック剤を塗る。

Apply threadlocker (screw cement).

9

テールサポートパイプ

Tail Support Pipe

7

2 x 8mm
Screw

3 x 10mm
Screw

3 x 14mm
Screw

3mm
Nylon Nut

ビス

ビス

ビス

ナイロンナット

4

2

3

1

3x14mm

3x10mm

3mm

3x10mm

928

2x8mm

927

928

ジャイロ,受信機,バッテリー,スイッチの取付

Installing Gyro, Receiver, Battery, Switch

8

受信機

Receiver

ジャイロ

Gyro

両面テープ

Double-sided Tape

3x14mm

バッテリー

Battery

20~30mm

ジャイロアンプ

Gyro Amp

両面テープ

Double-sided Tape

2x8mm

スイッチ

Switch

ジャイロ

Gyro

バッテリー

Battery

受信機

Receiver

プロポの説明書を参考
に振動対策を行う。

Refer Instruction Manual
included radio set to
prevent vibration.

スイッチ

Switch

別購入品。

Must be purchased separately!

スイッチ

10

Switch

左右同じように組立てる。

Assemble left and right sides the same way.

975

アンテナパイプアンテナ

Antenna PipeAntenna

注意して組立てる所。

Pay close attention here!

ラダーサーボ

Rudder Servo

9

3mm

3mm

932

3x10mm

931

932

3x10mm

サーボに合わせて取付位置を変える。

Select the hole by servo size you use.

a

長い場合 短い場合

In case of long In case of short

a b

b

2 x 8mm
TP Screw

954

3 x 10mm
Screw

3mm
Nut

2.6 x 10mm
TP Screw

2.6mm
Washer

TPビス

リンケージボール

Linkage Ball

ビス

ナット

TPビス

ワッシャー

10~14mm

929

ラダーサーボ

Rudder Control Servo

1

2.6mm

1

4

4

4

4

2.6mm

 が真直ぐ無理なくスムーズに動く様、サーボによって

929

リンケージ方法を選んでください。

Choose by which servo you use for smooth linkage.

上から見た図 上から見た図

Top View Top View

サーボホーン

Servo Horn

テールパイプ テールパイプ

Tail Pipe Tail Pipe

2.6x10mm

2.6x10mm

約5mm
approx. 5mm

929

サーボホーン

Servo Horn

954

885

2x8mm

885

ラダーサーボ・テールリンケージガイド

Rudder Servo, Tail Linkage Guide

10

2 x 8mm
TP Screw

TPビス

2

2x8mm

933

仮止め。

Tentatively tighten.

別購入品。

Must be purchased separately!

リード線の固定

Rudder Servo Code

2x8mm

933

ネジロック剤を塗る。

Apply threadlocker (screw cement).

11

ラダーサーボ・テールリンケージガイド

Rudder Servo, Tail Linkage Guide

11

を2x8mmTPビスを締め込み固定する。

933

Tighten 2x8 TP screws of Rod guide in the directed position.

180mm 80mm

90

< >ニュートラル

< >Neutral

933

2x8mm

この溝に を通す。

must be on the groove.

929

2x8mm

929

933

929

90

上から見た図

Top View

< >ニュートラル
< >Neutral

スロットルサーボ

Throttle Servo

12

2.6 x 10mm
TP Screw

2.6mm
Washer

2 x 8mm
Screw

2mm
Nut

954

リンケージボール

Linkage Ball

2x8mm

TPビス

ワッシャー

ビス

ナット

954

4

4

1

1

2.6mm

1

2.6x10mm

2.6x10mm

10~11mm

2.6mm

スロットルサーボ

Throttle Control Servo

2mm

をカットする。 別購入品。
Cut off shaded portion. Must be purchased separately!

12

スロットルサーボ

Throttle Servo

13

2 x 8mm
Screw

2mm
Nut

954

リンケージボール

Linkage Ball

ビス

ナット

52mm

1

1

1

957

フィクストロッド（52mm）
Fixed Rod (52mm)

2mm

10~11mm

954

プロポスティック中立の時（スロットルカーブ50%時）
Move all sticks neutral (center) position. (When throttle curve 50%)

957

2x8mm

エンジンスロットルの作動範囲に合わせて、スロットル
サーボの作動範囲をプロポ側で調整する。

Adjust the throttle servo operation range of a transmitter
according to the range of operation of a carburetor.

A A'

A = A'

A A'

13

リンケージ（EMS）
Linkage (EMS)

14

2 x 8mm
Screw

2mm
Nut

954

ビス

ナット

リンケージボール

Linkage Ball

(MMSの場合はP15へ)EMSの場合

x3

3

3

3

約10〜11mm
approx. 10~11mm

15

ピッチサーボ エレベーターサーボ エルロンサーボ

Pitch Servo Elevator Control Servo Aileron Servo

2x8mm

2mm

For EMS (Move to P15 for MMS)

15

2x8mm

954

954

2mm

2x8mm

954

2mm

2.6 x 10mm
TP Screw

2 x 8mm
TP Screw

3 x 14mm
Screw

954

3x6x0.5mm
Washer

TPビス

TPビス

ビス

リンケージボール

Linkage Ball

ワッシャー

エレベーターサーボ

Elevator Control Servo

エルロンサーボ

Aileron Servo

18

5

2

5

2

32mm

914

3x5x4mm
Collar

714

3x7x3mm

ピッチサーボ

Pitch Servo

カラー

2

ベアリング

Ball Bearing

4

2.6x10mm

921

2.6x10mm

919

フィクストロッド（32mm）

956

Fixed Rod (32mm)

2.6x10mm

919

プロポスティック全て中立
（ピッチカーブ50%時）

Move all sticks neutral
(center) position.
(When pitch curve 50%)

923

平行

Parallel

2x8mmTP

954

2x8mm
TP

3mm

714

922

956

954

914

フィクストロッド
（32mm）

Fixed Rod
(32mm)

954

2x8mm
TP

714

3x14mm

959

フィクストロッド（72mm）
Fixed Rod (72mm)

960

フィクストロッド（128mm）
Fixed Rod (128mm)

72mm

128mm

をカットする。 別購入品。
Cut off shaded portion. Must be purchased

separately!

14

959

フィクストロッド（72mm）
Fixed Rod (72mm)

左右同じように組立てる。

Assemble left and right
sides the same way.

３セット組立てる（例）。

x3

Assemble as many
times as specified.

960

フィクストロッド
（128mm）

Fixed Rod
(128mm)

960

フィクストロッド（128mm）
Fixed Rod (128mm)

リンケージ（MMS）
Linkage (MMS)

15

2 x 8mm
Screw

2mm
Nut

954

ビス

ナット

リンケージボール

Linkage Ball

MMSの場合

約10〜11mm

approx. 10~11mm

4

4

4

約20~22mm
approx. 20~22mm

x1

x2

For MMS

ピッチサーボ エレベーターサーボエルロンサーボ

Pitch Servo Elevator Control ServoAileron Servo

2x8mm

2mm

2x8mm

954

954

2mm

2x8mm

954

2mm

2mm

954

2x8mm

2.6 x 10mm
TP Screw

2 x 8mm
TP Screw

3 x 14mm
Screw

954

3x6x0.5mm
Washer

958

TPビス

18

TPビス

5

ビス

2

リンケージボール

Linkage Ball

5

ワッシャー

2

エレベーターサーボ

Elevator Control Servo

2.3 x 30mm
Adjust Rod

アジャストロッド

914

3x5x4mm
Collar

714

3x7x3mm

ピッチサーボ

Pitch Servo

エルロンサーボ

Aileron Servo

32mm

1

カラー

2

ベアリング

Ball Bearing

8

2.6x10mm

2.6x10mm

919

714

920

956

フィクストロッド（32mm）
Fixed Rod (32mm)

2.6x10mm

919

714

714

プロポスティック全て中立
（ピッチカーブ50%時）

Move all sticks neutral
(center) position.
(When pitch curve 50%)

960

フィクストロッド（128mm）
Fixed Rod (128mm)

2x8mmTP

954

923

平行

Parallel

3mm

MMSは が前後に移動しま

※

2x8mm
TP

920

すので、サーボのリード線に
は必ず余裕を取ってください。

Note is movable for MMS.

920

Cord must be long enough.

フィクストロッド

956

（32mm）
Fixed Rod
(32mm)

954

954

714

922

914

714

2x8mmTP

3x14mm

959

フィクストロッド
（72mm）

Fixed Rod
(72mm)

18.5mm

958

958

885

959

72mm

128mm

をカットする。 別購入品。 左右同じように組立てる。
Cut off shaded portion. Must be purchased separately! Assemble left and right

フィクストロッド（72mm）
Fixed Rod (72mm)

sides the same way.

２セット組立てる（例）。

x2

Assemble as many
times as specified.

960

フィクストロッド
（128mm）

Fixed Rod
(128mm)

960

フィクストロッド（128mm）
Fixed Rod (128mm)

15

プロポのピッチカーブ

Pitch Curve Adjustment

16

スワッシュプレートを水平になるように、送信機のサブトリムを使い調整する。

Make swash plate horizontal by adjust sub trims of the transmitter.

< >

ピッチの測定

< >Adjustment of a pitch

ピッチ角の参考値

Pitch reference table

メインローターを水平にした状態にて測定する。

Place Main Rotor horizontally.

スティック位置 ロー 中央 ハイ

Stick Position Low Center High

ホバリング練習

Hovering

上空飛行

Normal Flight

ループ、ストールターン

Loop / Stall Turns

ロール

Roll
3D（アクロバット）フライト

3D (Aerobatics)

オートローテーション

Autorotation

初めての方はP16- を参照してください。

※

A beginner needs to refer to Page 16- .

0° 6° 10°

-2° 6° 9°

-3° 4° 9°

-6° 2° 9°

-8° 0° 9°

-2~-3° 6° 12°

17

ピッチロッド

Pitch Rod

スワッシュプレート

Swash plate

水平

Horizontal

17

1.5mm

この状態でスワッシュプレート
に合わせてエルロン、エレベー
ターの最大動作量を調整します。

In this state adjust the amount
of the maximum operation of
aileron lever and elevator lever,
unite with swash plate moving.

スタビライザーバーをテールパイプと平行になるよう支えなが
ら、メインローターに取付任意の角度に設定したピッチゲージ
の平面が、スタビライザーバーと平行になるよう調整する。

Use a pitch gauge, supporting stabilizer bar so that it may
become parallel to a tail pipe.

平行

Parallel

平行

Parallel

ピッチの調整

Pitch curve adjustment

17

a

< >FRS

< >ミキシングレバーの設定例
< >Setting of the mixing lever

878

2

884

1

a

< >

トレーニングセーフティバーモードの場合

< >Training mode with safety bar

スロットル&ピッチスティックと スワッシュ
プレートと ラジアスアームの刻印が合うよう
に、送信機を調整する。

Adjust the throttle and pitch stick movement of
transmitter so that the tail bar of swash plate
and marking of radius arm may suit each point.

911

909

1

組立済標準位置。
操作性と運動性重視。

Normal position, quick
response good for 3D.

ピッチ角の調整

Pitch Adjustment

Hiピッチ 約10°
Hi Pitch

ホバリングピッチ 約6°
Hovering Pitch approx. 6°

Loピッチ 約0°
Lo Pitch approx. 0°

approx. 10°

a

2

< >RRS

< >

トレーニングセーフティバーモード

セーフティバーモード。
安定性重視の為、蛇角が鈍感。
（経験者が飛行する場合は、
 エルロン、エレベーターの
 EXPを敏感に設定し、D/R
 を70%位にする。）

Training mode with safety bar,
insensitive increase stability.
(If the experienced flyer fly with
this mode, adjust Aileron and
Elevator EXP to sensitive and
70% D/R.)

< >Training mode with safety bar

トレーニングセーフティバーを使用する場合、右記
のように変更することで自立安定性が向上します。

When using Safety bar, change the pivot hole as
shown in the following figure, stability will increase.

ピッチロッド

Pitch Rod

0mm

16

（ハイ）

(High)

（ホバリング）

(Hovering)

（ロー）

(Low)

909

スワッシュプレート

Swash plate

911

ラジアスアーム

Radius arm

ボディ

Body Shell

18

スイッチ用の穴位置。

Position of Switch holes.

898

裏面をカットする。

Cut away only inside.

19

デカール

Decals

23 24

(

)

(

21 22

15mm

15mm

100mm 25mm

図の位置に から順にデカールをはる。1
Apply the decals to the positions
indicated in numerical order.

カッコの中は反対側用のデカールナンバーです。

The decal numbers between brackets
are only for the opposite side.

(

(

)

(

)

(

2625

1 2

3 4

)

16 15

)

17 18

)

(

)

(

5 6

をカットする。
Cut off shaded portion.

9

10

)

(

)

(

)

(

11 12

7 8

左右同じように組立てる。

Assemble left and right sides the same way.

13 14

)

上から見た図

Top View

(

(

)

16

15

19 20

)

17

20

ボディ

Body Shell

3 x 15mm
Cap Screw

961

ボディーマウントワッシャー

Body Mount Washer

951

グロメット

Grommet

キャップビス

Body Shell

951

ボディ

グロメット

951

Grommet

951

948

949

951

961

グロメット

951

Grommet

ボディ

Body Shell

961

3 x 15mm

No.21137

950

No.21135

949

948

3 x 15mm

4

No.21137

961

950

4

No.21135

4

951

メインローター

Main Rotor

21

805

ドラッグボルト

Drag Bolt

4mm

ナイロンナット

Nylon Nut

メインローター トラッキングテープデカール グリップ

Main RotorGrip

2

トラッキングテープのある方にデカールを貼る。

2

（フライトコンディション維持の為、メインローター
 を毎回同じグリップに取付ける。）

Apply Decals on the same side of the tracking tape applied.
(Attach Main Rotor on to the same side of Grip all the time.)

Tracking TapeDecal

軽く動くように調整する。

Tighten the drag bolt
ensuring main rotors
can still move.

805 805

4mm

4mm

18

取扱いの注意 OPERATING YOUR MODEL SAFELY

次のような時、場所では飛行させない。思わぬ事故の原因になります。

WARNING: Do NOT operate the helicopter in the following places and situations:

警告

(Non-observance may lead to accidents!)

●周囲に人がいなくて、広い安全な場所で！

1.近くに小さな子供がいたり、人の多い場所では飛行させない。
2.民家の近くや公園などでは飛行させない。
3.室内やせまいところでは飛行させない。。
4.強風時、雨天時には飛行させない。

※人にケガをさせる原因になります。また、物をこわしたり、

他人の迷惑になります。

Operate the helicopter in spacious areas with no
people around! Do NOT operate it:

1. in places where children and many people gather!

2. in residential districts and parks!

3. indoors and in limited space!

4. when there is a strong wind or when it is raining!
*

Non-observance may account for personal injury and property

damage!

●プロポ関係の電池残量は常にチェックする。

電池が減ってくると電波の送・受信が弱くコントロール
 ができなくなり、墜落や事故の原因になります。

Always check the radio batteries!

If the radio batteries get weaker, transmission and reception
decrease. You may lose control of your model when opera­ting it under such conditions. This may lead to accidents!

●近くで無線操縦模型を楽しんでいる人がいる。

同じバンドでの同時飛行はできません。電波が混信して
コントロールができなくなり、墜落や事故の原因になります。

Keep in mind that people around you may also
operate a radio control model!

NEVER share the same frequency
with somebody else at the same
time! Signals will be mixed and
you will lose control of your model.
This may lead to accidents!

●へりの動きがおかしい？？とき。

すぐに飛行を中止しておかしい原因を調べる、原因不明のまま
飛行させると、思わぬ故障や事故の原因になります。

When the model behaves strangely . . .!

Immediately stop the model and check the reason. As long as the
problem is not cleared, do NOT operate it! This may lead to further
trouble and unforeseen accidents!

事故やケガ等の危険防止のため、次のことを必ずお守りください。

WARNING: for preventing accidents and personal injury, be sure to observe the following:

警告

●飛行前に、ビス等のゆるみをチェックする。

ビス１本のゆるみが事故に
つながります。

Before flying, ensure
all screws are tight!

A single loose screw may
account for accidents!

●亀裂や傷のついた部品は、新品と交換する。

墜落や事故の原因になります。

Replace all parts with defects or being
cracked with new ones!

Defect and cracked
parts lead to accidents
and crashs!

●回転しているローターには近づかない。

接触事故を防ぐために、10m以上機体から離れること。

NEVER approach a rotor
spinning at high speed!

Stand at least 10m away from
the rotor for injury prevention!

●飛行直後は、エンジン、マフラー周辺は高温になって
 いるので、すぐにはさわらない。

ヤケドの原因になります。

Right after use, do NOT touch the engine
and muffler generating high temperatures!

You may get seriously burned touching the engine or muffler!

10m

●燃料は、模型用グロー燃料を必ず使用する。

ガソリンや灯油の使用は、火災等の事故の原因になります。

ONLY use glow fuel for radio control models!

Because the use of gasoline and kerosene in R/C models ac-­counts for fires, do NOT use them!

●燃料は、引火性があります。

1.火気のあるところや室内では絶対に使用しない。

2.保管は、キャップをしっかりしめ、幼児の手の届かない冷暗
 所に置くこと。

3.使用後の空缶は、火中には投げ入れない。爆発の原因になり
 ます。

Fuel is highly inflammable and
high-explosive!

1. NEVER use fuel indoors or in places

with open fires and sources of heat!

2. Store fuel ONLY in cool, dry and dark

places out of children's reach! Tightly shut the cap!

3. Do NOT dispose of empty fuel cans into a fire! There is

danger of explosion!

●燃料は、飲んだり、目に入れたりしない。

万一、事故が起きた場合は、吐かせる、洗眼する等をした後、
すぐに医師の診察を受けてください。

NEITHER swallow fuel NOR let it into your eyes!

When fuel is swallowed,
in-duce vomit-ing.
When fuel gets into
eyes, rinse them and
consult an

●定められたメンテナンスをおこなう。

Observe the necessary maintenance!

19

プロポのスティックの動きとヘリコプターの運動

CALIBER 30 Control Reactions

●プロポの操作によるヘリコプターの動きを充分に
 理解してから飛行をおこなってください。
 Below are listed the reactions of the CALIBER 30
 according to your inputs.

ヘリコプターの動き HELICOPTER RESPONSE ヘリコプターの動き HELICOPTER RESPONSE

エンジンの回転が上がりメインローターブレードの
ピッチが大きくなり上昇する。

Engine rpm and the main rotor pitch increase. As a
result, the helicopter lifts up.

2

左へ移動。

Moves left.

1

左へかたむく。

Tilts left.

プロポの操作

CONTROL STICK POSITION (MODE 1)

スロットル

Throttle

ハイ

High

ロー

Low

エルロン

Aileron

左

Left

右

Right

エンジンの回転が下がりメインローターブレードの
ピッチが少なくなり下降する。

Engine rpm and the main rotor pitch decrease. As a
result, the helicopter descends.

2

右へ移動。

Moves right.

1

右へかたむく。

Tilts right.

1

2

エレベーター

Elevator

2

1

ダウン

Down

1

 前進または

2

 スピードがあれば降下。

1

 Moves forward.

2

  With airspeed, the helicopter descends.

アップ

Up

1

  後進またはブレーキ

2

  スピードがあれば上昇。

1

  Loses airspeed or moves backward.

2

  With airspeed, the helicopter lifts up.

ラダー

Rudder

左

Left

テールローターのピッチを変えることで
機首を左へ振らせる。

By changing the tail rotor pitch, the
nose moves left.

右

Right

テールローターのピッチを変えることで
機首を右へ振らせる。

By changing the tail rotor pitch, the
nose moves right.

調整・飛行させる前にかならずお読みください。 Prior to adjusting & operating, observe the following:

●メインローターが回転しますので、調整・飛行は周りに人がいない屋外でおこなってください。

WARNING: Always operate the helicopter outdoors out of people's reach as the main rotor rotates at high rpm!

警告

●機体の調整中は、接触事故等を防ぐため、必ず機体から10m以上離れてください。

WARNING: While adjusting, stand at least 10 meters apart from the helicopter!

●無線操縦ヘリコプターが初めてという方は、機体の調整等を経験者のアドバイスを受けながら確実に組立ててください。
 中途半端な組上がりの機体を飛行させるのは、大変危険です。
Novice R/C helicopter pilots should always seek advice from experienced pilots for hints in assembly and pre-flight adjust-

ments! Note that a badly assembled or insufficiently adjusted helicopter is a safety hazard!

●無線操縦ヘリコプターが初めてという方には、単独飛行はできませんので、必ず経験者の指導を受けてください。
In the beginning, novice R/C helicopter pilots should always be assisted by an experienced pilot and never fly alone!

●機体の破損等を防ぐため、スロットルスティックの操作はローから少しずつ上げてください。
For injury prevention, move the throttle control stick only slowly from low to high!

●プロポの電源スイッチを入れる時、または切る時は必ず下記の順番を守ってください。

When switching the radio ON or OFF, always proceed in the following order:

スイッチを入れる時

1

スロットルスティックをいちばん下（ロー）まで下げておく。

2

送信機のスイッチを入れる。

3

受信機のスイッチを入れる。

（ジャイロによってはニュートラルが出るまで待つ）

4

エンジンを始動する。

スイッチを切る時

1

エンジンを止める。

2

受信機のスイッチを切る。

3

送信機のスイッチを切る。

When switching ON:

1

Position the throttle control stick (transmitter) entirely to low.

2

Switch on the transmitter.

3

Switch on the receiver.
(Wait for neutral, depending on gyro.)

4

Start / Crank the engine.

When switching OFF:

1

Stop the engine.

2

Switch off the receiver.

3

Switch off the transmitter.

20

飛行前のチェック

Checklist before flying

でピッチが小さくなる。
でピッチが大きくなる。

でスワッシュプレートが右にかたむく。
でスワッシュプレートが左にかたむく。

でスワッシュプレートが後ろにかたむく。
でスワッシュプレートが前にかたむく。

With , the main rotor pitch
becomes smaller.

With , the main rotor pitch
becomes bigger.

With , the swashplate tilts right.

With , the swashplate tilts left.

With , the swashplate tilts back.

With , the swashplate tilts fore.

でスライドリングが左に移動。

With , the slide ring moves left.

でスライドリングが右に移動。

With , the slide ring moves right.

エンジンの始動（1）

STARTING THE ENGINE (1)

電池の充電。 Charging radio batteries

1

プロポの電池は充分に充電しておくこと。送信機に乾電池を
使用している場合は新品に入れかえること。

With rechargeable radio batteries, charge them to full capacity.
With dry cells used in the transmitter, replace them with new ones.

機体の確認。 Checking the helicopter

2

ビス類は確実にしまっているか、もう一度確認すること。

Ensure that all screws, nuts, etc. are securely tightened.

燃料給油。 Refuelling

3

給油中はゴミが入らないように注意すること。

When filling up the tank, ensure that no dirt enters the tank
as well.

ニードル調整。 Basic Needle Setting

4

エンジンのニードルをいっぱいまでしめてから、指定された量だけゆる
める。（エンジンの取扱いは、エンジン付属の説明書をお読みください。）

Entirely tighten the needle, then unscrew it as many turns as specified
in the engine instruction manual.

プロポのスイッチを入れる。 Radio Activation

5

スロットルスティックは、ローにし、スロットルトリムは中央に
する。

Pull down the engine control stick and center the engine control trim.

トリムを中立に

3

Center the trim.

1

2

スティックを下に

2

Pull down the en­gine control stick.

警告

●プロポが誤動作したり動かない場合は、原因を探し、
解決するまでエンジンは絶対に始動させない。

WARNING: With radio glitches or a helicopter that
will not ÒmoveÓ, find out the reason. Do not start the
engine before finding and solving the problem!

スイッチをON

1

Switch on.

21

エンジンの始動（2）
STARTING THE ENGINE (2)

エンジンが始動した時にローターが回転しないように、
ローターヘッドを手でしっかり固定する。

When the engine starts, take hold of the rotor head so
the rotor blades will not rotate.

プラグヒート。

6

プラグヒーターの電池の残量は常にチェックする。

Plug Heating

Always check the dry batteries used in the plug heater.

エンジン始動。

7

スターターが図の方向に回転するか確認する。
（逆に回転する場合は   を逆にする）。

Engine Starting

Ensure the engine starter is rotating into the direction illustrated.
(If rotating into the opposite direction, reverse the   and   clips.)

エンジンを止める時は。

8

スロットルスティックとトリムを一番下まで下げる。
それでも止まらない時は、燃料パイプをエンジンからぬく。

Engine Stopping

Pull down the engine control stick and the trim.

If the engine still does not stop, pull out the fuel pipe from the engine.

トラッキング調整
TrackingAdjustment

左右のメインローターブレードのピッチ角をそろえることを

●
トラッキング調整といいます。

The tracking adjustment consists in making the main rotor pitch
on both blades equal.

スロットルスティックを少しずつ上げ機体を真横から見る。

Slowly pull up the throttle control stick.
Look at the blades directly from the side.

2枚のメインローターが、

If both main rotor blades look like in:

のように1枚に見えればOK。

(both blades travel in the same plane), no further adjusting is needed.

のように2枚に見える時は、下記の調整をおこなう。

(both blades track separately), further adjusting is needed.

RRS（トレーニングセーフティバーモード）の場合、
デカールを貼ったローターを基準にして、もう一方のローターが、

For RRS take the blade with the tracking tape as a base.

下に見える時は、ピッチロッドのボールエンドを右に1/2回転回し縮める（短くする）。

If the other blade (without the tracking tape) tracks lower, rotate
the ball end of the pitch rod half a turn right.

上に見える時は、ピッチロッドのボールエンドを左に1/2回転回し伸ばす（長くする）。

If the other blade (without the tracking tape) tracks higher, rotate
the ball end of the pitch rod half a turn left.

以上の調整を のようになるまでおこなってください。

Proceed the same way until both main rotor blades will travel in
the same plane as in .

※FRS（工場出荷時）の場合、動作が逆になります。

Be sure that operation becomes reverse in FRS.

10m以上

10m away

ピッチロッド

Pitch Rod

角度が減る。

Main rotor pitch decreases.

角度が増える。

Main rotor pitch increases.

22

●メインローターが回転しますので、調整・飛行は周りに人がいない屋外でおこなってください。

WARNING: Always operate the helicopter outdoors out of people's reach as the main rotor rotates at high rpm!

●機体の調整中は、接触事故等を防ぐため、必ず機体から10m以上離れてください。

警告

WARNING: While adjusting, stand at least 10 meters apart from the helicopter!

トリム調整

Trim Adjustment

調整や練習飛行は、無風または微風の時におこなう。

NOTICE: Adjust and practice flying only when there is a weak wind or no wind.

注意

● 浮上する時の機体の傾きは、トリムレバーで調整します。

Correct any yawing, rolling or pitching of the helicopter during
take offs with the trims.

● 機体が浮上しようとする時、下図の 〜 のように傾く時は、
送信機のそれぞれのトリムレバーを 〜 の方向に調整します。

As the engine speed increases and the helicopter is close to taking off,
the following tendencies may be noticed for the helicopter to yaw
( or ), to roll ( or ) or to pitch ( or ) instead of lifting
straight up. If this happens, adjust the different trims on the transmitter
so the helicopter lifts straight up.

ホバリング練習（1）
Hover‑Lesson1

● ホバリング練習の前に、次のことを覚えておくと、上達が早く
なります。

Observe the following basics before practicing the hover. It will
make things a lot easier!

機体は、風にまっすぐ向けること。

Direct the helicopter into the wind.

横風や、追い風は、操縦が難しくなります。

With lateral and tail winds, operation becomes difficult.

テール部は見ずに、機首を見ること。

Do not watch the tail, watch the nose of the helicopter.

前傾姿勢で着地する。

後ろから着地すると、メインローターや、テールブームが破損しや
すくなります。

Nose-in when landing

When landing, the helicopter should touch ground with the nose first.
If touching ground with the tail first, the main rotor or tail boom may
be damaged.

風 Wind

●メインローターが回転しますので、調整・飛行は周りに人がいない屋外でおこなってください。

WARNING: Always operate the helicopter outdoors out of people's reach as the main rotor rotates at high rpm!

●機体の調整中は、接触事故等を防ぐため、必ず機体から10m以上離れてください。

警告

WARNING: While adjusting, stand at least 10 meters apart from the helicopter!

23

ホバリング練習（2）
Hover-Lesson 2

● ヘリコプターをホバリングさせるには、常に操縦している
ことが必要です。操縦している指が、自然に反応するように、
根気よく練習してください。

Hovering necessitates constant control. Repeat practicing the
hover until your fingers get used to doing the controls on the
transmitter.

ヘリコプターを風上に向けて置き、その後方に立つ。
スロットルスティックを少しずつ上げ、機体が5〜10cmぐらい浮上
したら、スロットルスティックを少しずつ下げ着陸させる。

Direct the helicopter into the wind. Stand behind the helicopter. Raise
the throttle control stick a little, making the helicopter hover at a height
of 5 ~ 10 cm. Then, decrease engine speed and safely land it.

この練習を繰り返し、高度を少しずつ上げていく。
次に浮上したら、前方に着地するように操縦する。

Repeat this exercise and by increasing the altitude gradually. Next,
try to land the helicopter a little ahead from where you lifted off.

操縦に慣れたら、空中でホバリングできるように練習する。
機体が次にどのような動きをするかを考えスティック操作を先へ先へ
とおこなうと良い。

Once you master these basic controls, you can proceed to the hover at
higher altitude. You must constantly anticipate into which direction the
helicopter may drift and move the control sticks accordingly.

●メインローターが回転しますので、調整・飛行は周りに人がいない屋外でおこなってください。

WARNING: Always operate the helicopter outdoors out of people's reach as the main rotor rotates at high rpm!

警告

●機体の調整中は、接触事故等を防ぐため、必ず機体から10m以上離れてください。

WARNING: While adjusting, stand at least 10 meters apart from the helicopter!

風

Headwind

10m以上
10m away

ホバリング練習（3）
Hover-Lesson 3

● ホバリングさせることができたら、次に、下記の練習をしてくだ
さい。上空で飛行させる時に必要な練習です。

Once you have mastered the hover, proceed to the following exer­cises, proving indispensable for operating a helicopter at higher
altitude.

側面ホバリング

Hover from the side

10m以上

10m away

水平移動

Horizontal Movement

前進

Forward

左

Left

対面ホバリング

Hover from the front

右

Right

後退

Backward

10m以上

10m away

24

警告

●メインローターが回転しますので、調整・飛行は周りに人がいない屋外でおこなってください。

WARNING: Always operate the helicopter outdoors out of people's reach as the main rotor rotates at high rpm!

●機体の調整中は、接触事故等を防ぐため、必ず機体から10m以上離れてください。

WARNING: While adjusting, stand at least 10 meters apart from the helicopter!

上空飛行

High Altitude Flight

● 上空旋回飛行を練習します。初めのうちは、機速が速くなりす

ぎないように注意してください。

In the beginning , do not fly too fast when practicing banking
at high altitude.

右旋回の場合 With right banking:

エルロンで機体を右にかたむける。

Tilt the helicopter to the right side using
the aileron control stick.

エレべーターをアップ、ラダーを右。

Pull up the elevator control stick and move
the rudder control stick right.

旋回が終わったら、エレベーター、ラダーをニュートラルにし、
エルロンを左にし機体を水平にする。

After finishing banking, move the elevator and rudder control sticks
back to neutral and the aileron control stick left to bring the helicopter
back into horizontal flight.

左旋回の場合は、エルロン・ラダーが逆になる。

With left banks, move the aileron and rudder control sticks left.

各舵の大きさは、速度が早くなるほど大きくなる。

The higher the airspeed, the more important control movement
becomes.

風向きにより高度が変化するので、スロットルコントロールで
高度を一定に保つようにする。

Use the throttle control stick to keep the helicopter at a constant
altitude which is likely to change according to the wind and its
direction.

風

Wind

パワー大

High-throttle

10m以上

10m away

パワー小

Low-throttle

風

Wind

着陸

Landing

● 着陸は、機体を風にまっすぐ向けておこないます。

Land the helicopter into the wind.

● 基本着陸

Basic Landing:

スロットルスティック
を少しずつ下げる。

Gradually lower the
throttle control stick

風

Headwind

スロットルスティックを上げる。

Pull up the throttle control stick
slightly.

機速がある時は、エレベーターアップでホバリン
グさせるように着陸。

If the heli has too much speed, pull up the elevator
control stick to make it momentarily hover and land.

●

オートローテーション着陸とは、上空でエンジンが止まって
しまっても、機体の損傷を最小限におさえられる着陸方法です。

Autorotation is a way of safe landing even with engine failure.

● オートローテーション着陸

Autorotation Landing:

スロットルスティックを一番
下まで下げる。

Bring the throttle control stick
down to the lowest position.

機体を水平に保つように操作。

Keep the helicopter in a horizontal
flight position.

スロットルスティックを一番上まで上げ、
ホバリングさせるように着陸。

Pull the throttle control stick all the way up,
make the helicopter momentarily hover and
land it.

エンジンが止まった機体は、すぐに降下してきます。
大きな声で、周囲の人に注意を与えてください。

When the engine stops, the helicopter will immediately start
its descent. Warn all people around you to prevent personal
injuries.

●メインローターが回転しますので、調整・飛行は周りに人がいない屋外でおこなってください。

WARNING: Always operate the helicopter outdoors out of people's reach as the main rotor rotates at high rpm!

●機体の調整中は、接触事故等を防ぐため、必ず機体から10m以上離れてください。

警告

WARNING: While adjusting, stand at least 10 meters apart from the helicopter!

25

メンテナンス MAINTENANCE

● 点検

Daily Check

１日の飛行が終了したら、必ず点検してください。

After flying, be certain to do the following checks!

●ビスの緩みや部品の異常がないかチェックしてください。墜落や事故の原因になりますので、
 異常のある部品は必ず交換してください。

警告

機体各部の油、汚れ等を拭きとります。

Wipe off any dirt or oil deposits from your helicopter.

WARNING: Make sure that all screws are securely tightened and all parts are in best condition! Damaged
parts should be immediately replaced by new ones and loose screws retightened. Failing to do
so will inevitably result in accidents such as crashs!

● 主な消耗部品

Wearing Parts

●必ず京商純正部品と交換してください。

警告

ボールエンド／リンケージボール

Ball End / Linkage Ball

ボールエンドが容易に外れてしまう場合
は、ボールエンドを交換する。ボールに
傷等がある場合は、ボールを交換する。

Replace ball ends if they come easily
off. Replace balls with the first signs of
scratches.

WARNING: Please use only genuine Kyosho brand parts.

スワッシュプレート

Swashplate

内部のベアリ ング に異常がある場合は
交換する。前後左右の動きが悪い場合は、
ごみを取り、中央のボールに給油する。

Replace the swashplate with defect ball
bearings. Should the swashplate’s action not
be smooth, clean it and oil the inner balls.

ギヤ

Gear

歯が摩耗して いた り、変形している場
合は交換する。

Replace gears with stripped teeth. On
this occasion, ensure correct gear
meshing.

ボールベアリング

Ball Bearing

シールドタイプ

Sealed-type

滑らかに回転 しな い場合は交換する。
ワンウェイベアリングは消耗品です。
スベリ、クラックがある場合は交換する。

Replace ball bearings if their action has
worsened. Replace one way bearing if
it has a clack or slipping.

その他 Other Parts

エンジン、ニカドバッテリー、サーボ、ジャイロにも寿命がありますので、点検が必要です。

Since engines, Ni-Cd batteries, servos and gyros also wear down, they require a regular
maintenance and eventually replacement.

ワンウェイベアリング

One Way Bearing

クラッチ

Clutch

クラッチが切れなくなったり、つなが
るタイミングが低回転になった場合は、
ライニング又は、クラッチを交換する。

Replace the clutch if it does not disen-

-gage or if it engages at low throttle.

● オーバーホール

Overhaul

●毎フライトごとの点検の他に約50タンクを目安に全ての部品のオーバーホールをおこない、異常のある
部品は新しい物と交換してください。また、大きな力の加わる部品（メインローター、メインローター

警告

ヘッド部、テールローターセンターハブ）や、駆動系は特に注意して点検整備をおこなってください。
組立の際は、ネジロック剤を使用してビスが緩まないように確実に固定してください。

WARNING: After about 50 tanks of flight, a thorough-going overhaul is necessary. Worn components must be

replaced. Components being exposed to mechanical stress (main rotor, rotor head, tail rotor center
hub) and the drive train must be overhauled in particular and be greased. When reassembling, use
screw locking compound on all screws to prevent loosening.

燃料チューブ

Fuel Tube

ひび割れ／変 形／ 変質している場合は
交換する。

Replace with first signs of cracks, defor-

-mation or quality deterioration.

● 墜落してしまったときは。

If your helicopter crashes

●メインローターでテールブームをたたいてしまったり、墜落してしまった場合は、機体の各部に大きな力
がかかっていますので、充分な点検整備をおこなってください。

警告

WARNING: A thorough-going check is also required if your helicopter crashed, the main rotor blades hit the tail

26

boom and other components were exposed to any strong impact.

部品の交換（1）Parts Replacement (1)

5

3

2

4

7 6

スライドブロックの固定位置

The position which fixes the slide block

1

13.5mm

8

1

スタビライザーブレードの固定

Fix the stabilizer blade

3

位相の調整

Phase Adjustment

2

内側と外側のボールがそろった時にスタ
ビライザーバーと重なる様にする。

Adjust the radius block phase to make
stabilizer bar in line with the balls of swash
inner and outer balls.

約171mm
approx. 171mm

4x4mm < >平先
4x4mm < >Parallel

4x4mm

4x4mm < >平先
4x4mm < >Parallel

約171mm
approx. 171mm

平行

Parallel

ネジロック剤を塗る。

Apply threadlocker (screw cement).

27

部品の交換（2）Parts Replacement (2)

マストストッパーの固定方法

Fix the mast stopper

4

マストストッパーを上げて
ビスを締める。

Tighten the screw of mast stopper,
raising mast stopper upwards while
pressing down main rotor head
by hand downward

スラストベアリングの交換

Thrust bearing replacement

5

特に注意

Caution !!

下げる

上げる

< >小
< >Small

マストストッパー

Mast Stopper

< >大
< >Large

ライニングの交換

Clutch lining replacement

7

スピンドルシャフトの交換と点検

Check the Spindle shaft and replacement

8

  を回転させ、 が動く場合は交換して下さい。

870 871

Replacement spindle shaft, if main rotor grip dances like snake head
when rotates spindle shaft.

内径穴の大きさに注意。

Note the different hole sizes.

小

Small大Large

No96508HGジョイントグ
リスを必ず使用する。

Be certain to apply 96508
ball diff.grease

ワンウェイベアリングの交換

One way bearing replacement

6

刻印があるほうが下

Mark should be this way down

必ずボールデフグリス
（No.96506）を使用。
その他のグリスは絶対使用禁止。

Use Only #96506 Ball Dif Grease
Do not use others.

871

870

1

3x14mmビスをゆるめる。
Loosen 3x14mm screw.

2

3x28mmビスをゆるめる。
Loosen 3x28mm screws.

3

テールパイプを前にずらす。

Thrusts the tail pipe forward.

4

4x4mmセットビスをゆるめる。
Loosen 4x4mm set screws.

5

カウンターシャフトを上に引き抜く。

Pull out counter shaft.

5

2

3

4

別購入品。 ネジロック剤を塗る。 エポキシ接着剤で接着する。(30分硬化タイプ）

Must be purchased separately! Apply epoxy glue. (30 minutes type)

Apply threadlocker (screw cement).

28

1

故障？と思う前に

Troubleshooting

症  状

エンジンが始動しない。

（スターターが止まってしまう場合。）

エンジンが始動しない。

（スターターは回る場合。）

エンジンが止まってしまう。

浮上しない。

トラッキングが合わない。

振動が大きい。

クラッチが切れない。
減りが早い。

原  因 対  策

スターターのバッテリーが弱い。
エンジン内に燃料が入りすぎている。
 （オーバーチョーク）

プラグヒーターのバッテリーが弱い。
プラグの劣化、断線。
燃料チューブの詰まり。
ニードルが開かれていない。
スターターが逆回転している。

燃料チューブの詰まり。
エンジンの回転が低すぎる。

メインローターピッチが少ない。
ニードルの開きすぎ。

ピッチ角が合っていない。
フェザリングシャフトの曲がり。
メインローターグリップ部の
 スラストベアリングの劣化。
メインローターバランスが合って
 いない。

マストの曲がり。
テールドライブシャフトの曲がり。
メインローターバランスが合っていない。
スタビライザーバーの左右の長さ及び、
 角度の違い。

アイドリング回転数が高すぎる。
ニードルの緩めすぎ。
メインローターピッチが多い。

□スターターのバッテリーを充電する。
□プラグを外し、スターターを使って
 エンジン内の燃料を外へ出す。

□プラグヒーターのバッテリーを充電／交換する
□プラグを交換。
□ごみ等が詰まってないか確認する。
□エンジンの説明書を読み、調整する。
□バッテリーとの接続を逆にする。

□ごみ等が詰まってないか確認する。
□スロットルスティックを少し上げる。

□ホバリングピッチを調整する。
□エンジンの説明書を読み、調整する。

□トラッキング調整。
□フェザリングシャフトを交換。
□スラストベアリングを交換。

□バランス調整。

□マストを交換。
□テールドライブシャフトを交換。
□バランス調整。
□そろえる。

□プロポの説明書を読み、調整する。
□エンジンの説明書を読み、調整する。
□ホバリングピッチを調整する。

ラダーが効かない。

Problem Cause Remedy

Engine will not start. Engine
starter will not spin.

Engine will not start though
engine starter spins.

Engine stalls.

Helicopter will not lift off.

Main rotor blades will not
track in same plane.

Strong vibration.

テールドライブプーリーのセットビスの緩み。
テールローターグリップの向きが逆。
ジャイロの動作方向が逆。

Weak starter battery.
Too much fuel inside engine.
(It is “overchoked”!)

Weak plug heater battery.
Defect plug.
Fuel line is obstruct.
Needle not unscrewed.
Starter spins in opposite direction.

Fuel line is obstructed.
Engine rpm are too low.

Low/Small main rotor pitch.
Needle unscrewed too much.

Unequal main rotor pitch.
Bent feathering shafts.
Defect ball bearings in main
rotor grips.
Left and right blades weigh differently.

Bent mast.
Bent tail drive (system).
Left and right blades weigh differently.

□しめる。
□向きを確認する。
□プロポの説明書を読み、確認する。

□ Recharge.
□ Remove plug. Using starter, eject excess

fuel.

□ Recharge or replace.
□ Replace.
□ Clean fuel line.
□ Adjust as per engine explanations.
□ Reverse battery connection.

□ Clean fuel line.
□ Raise throttle control stick a little.

□ Adjust hover pitch.
□ Adjust as per engine explanations.

□ Adjust tracking. See .
□ Replace.
□ Replace.

□ Balance out. See.

□ Replace.
□ Replace.
□ Balance out. See.

Clutch will not disengage.
Wears down quickly.

No rudder control.

Idle rpm too high.
Needle too loose.
Blade pitch too big.

Loose screw on tail drive joint.
Wrongly installed tail rotor grips.
Loose screw on tail linkage joint.
Reverse gyro operation / direction.

□ Adjust as per radio explanations.
□ Adjust as per engine explanations.
□ Adjust. See.

□ Check with every flight.
□ Check direction. See.
□ Check.
□ Check as per radio explanations.

29

パーツリスト PARTS LIST

キーNo.

Key No.

635

部品名

シリコンチューブ（太100mm）

DESCRIPTION

Silicone Tube ▲▲2

袋詰No.
Bag No.

710 10x19x5mmベアリング 10x19x5mm Bearing 2
886 ワンピースクラッチ One Peace Clutch Shoe ▲ 1
887

クラッチベル（26Tプーリー付）

Clutch Bell (26T Pulley) ▲ 1
890 クーリングファン Cooling Fan ▲ 1
901 マフラー A Muffler A ▲ 1
902 マフラー B Muffler B ▲ 1
903 マフラーニップル M4 Muffler Nipple ▲ 1
904 マフラーバッフル Muffler Baffle ▲ 1
905 インナーシャフト Inner Shaft ▲ 1
906 マフラーOリング O-Ring (For Muffler) ▲ 1
952 クラッチシャフト Clutch Shaft ▲ 1

16 8x16x5mmベアリング 8x16x5mm Bearing ● 4
104 テールスライドブッシュ Tail Slide Bush ● 1
105 6x10x3mmベアリング 6x10x3mm Bearing ● 2
108 平行ピン 2x8 2x8mm Pin ● 2
110 5x10x4mmベアリング 5x10x4mm Bearing ● 8
124 タンクウエイト Tank Weight ● 1
125 タンクニップル Tank Nipple ● 1
126 タンクキャップ Tank Cap ● 1
127 シールワッシャ― Seal Washer ● 1
128 シールナット Seal Nut ● 1
710 10x19x5mmベアリング 10x19x5mm Bearing ● 2
713 6x13x5mmベアリング 6x13x5mm Bearing ● 4
714 3x7x3mmベアリング 3x7x3mm Bearing ● 13
805 4x28mmドラッグボルト 4x28mm Drag Bolt ● 2
818

6x12x4.5mmスラストベアリング

6x12x4.5mm Bearing ● 2
867 センターハブ Center Hub ● 1
868 ヨーク Yoke ● 1
869 シーソー Seesaw ● 1
870 スピンドルシャフト Spindle Shaft ● 1
871 メインローターグリップ Rotor Grip ● 2
872 カラー（6x10x1.0） Collar (6x10x1.0） ● 2
873 メインローター（L=550） Main Blade (L=550） ● 2
874 ルートエンド A Root Cover A ● 2
875 ルートエンド B Root Cover B ● 2
876 シーソーダンパー Seesaw Damper ● 2
878 スタビライザーバー Stabilizer Bar ● 1
879 ヒラーコントロールアーム Hiller Control Arm ● 2
880 スタビライザーブレード Stabilizer Blade ● 2
881

スタビライザーインサートウエイト

Stabilizer Insert Weight ● 2
882 スタビライザーカラー Stabilizer Collar ● 2

883A

スタビライザーブレードキャップ

Stabilizer Blade Cap ● 2
884 ミキシングアーム Mixing Arm ● 2
885 ボールエンド M（4.8φ） Ball End (4.8¿) ● 4
889 クラッチライニング Clutch Lining ● 1
891 スターターカップリング Starter Coupling ● 1
892 メインギヤ（90T） Main Gear (90T) ● 1
893 燃料タンク Fuel Tank ● 1
894

シリコンチューブ 細（65mm）

Silicone Tube ● 1
895 ブレース Brace ● 2
896 スキッドパイプ Skid ● 2
897 スキッドキャップ Skid Cap ● 4
907

アッパースワッシュプレート A

908

アッパースワッシュプレート B

909A

ロアースワッシュプレート Swash Plate (Lower) ● 1

Swash Plate A (Upper) ● 1

Swash Plate B (Upper) ● 1

910 スワッシュインナーボール Inner Ball (Swash) ● 1
911 ラジアスプレート Radius Plate ● 1
912 スライドブロック A Slide Block A ● 1
913 ウオッシュアウトアーム Wash-Out Arm ● 2
914 カラー（3x5x4） Collar (3x5x4) ● 2
915 平行ピン（2x12.0） 3x12mm Pin ● 2
916

ウォッシュアウトアームリンク

Wash-Out Arm Link ● 2
917 サーボフレーム L Servo Frame Set ● 1
918 サーボフレーム R Servo Frame Set ● 1
924 エレベーターレバー Elevator Lever ● 1
925 エレベーターシャフト Elevator Shaft ● 1
926 テールパイプ Tail Pipe ● 1
929 テールリンケージロッド Tail Linkage Rod ● 1
930 テールドライブベルト Tail Drive Belt ● 1
931 ラダーサーボホルダー A Rudder Servo Holder A ● 1
932 ラダーサーボホルダー B Rudder Servo Holder B ● 2
933 テールロットガイド Tail Rod Guide ● 2
934

テールドライブプーリー（16T）

Tail Drive Pulley (16T） ● 2
935 テールプーリーホルダー Tail Pulley Holder ● 1

936A

テールプーリーケース（L） Tail Pulley Case (L) ● 1

937A

テールプーリーケース（R） Tail Pulley Case (R) ● 1

938A

ホリゾンタルフィン Horizontal Fin ● 1

939A

ホリゾンタルフィンホルダー Horizontal Fin Holder ● 1

940A

バーチカルフィン A Vertical Fin A ● 1

941A

バーチカルフィン B Vertical Fin B ● 1

使用数

Q'ty

キーNo.
Key No.

部品名

DESCRIPTION

942 テールアウトプットシャフト Tail Out Put Shaft ● 1
943 テールピッチレバー Tail Pitch Lever ● 1
944 テールピッチレバーピン Tail Pitch Lever Pin ● 2
945 テールピッチリング Tail Pitch Ring Set ● 1
946 カウンターギヤ（18T） Counter Gear (18T) ● 1
947 クロスメンバー Cross Member ● 14
953 カラー（8x12x3.0） Collar (8x12x3.0) ● 1
954 PH リンケージボール PH Linkage Ball ● 11
955

アジャスタブルロッド 2.3x15mm

Adjustable Rod 2.3x15mm

956 フィックストロット 32mm Fixed Rod 32mm ● 3
957 フィックストロット 52mm Fixed Rod 52mm ● 2
961 ドライブプーリー（50T） Drive Pulley (50T) ● 1
962

ワンウェイベアリング 8x12mm

One Way Bearing (8x12) ● 1
963 20x32x7mmベアリング 20x32x7mm Bearing ● 1
964 ドーム Dome ● 1
965 フランジ Flange ● 2
966 エンジンマウント L Engine Mount Set ● 1
967 エンジンマウント R Engine Mount Set ● 1
968 メインフレーム L Main Frame (L) ● 1
969 メインフレーム R Main Frame (R) ● 1
970 メインマスト Main Mast ● 1
971 マストストッパー Mast Stopper ● 1
972 スライドブロック B Slide Block B ● 2
973 ドライブベルト Drive Belt ● 1
974 カウンターシャフト Counter Shaft ● 1

106A

テールピッチヨーク Tail Pitch Link Set ● 1

107A

テールロットエンド Tail Rod End ● 2

111A

テールローターグリップ A Tail Rotor Grip A ● 2

112A

テールローターグリップ B Tail Rotor Grip B ● 2

260C

テールセンターハブ Tail Center Hub ● 1
714 3x7x3mmベアリング 3x7x3mm Bearing ○ 8
885 ボールエンド M（4.8φ） Ball End (4.8¿) ○ 4
898 キャリバー30ボディー Body (CALIBER 30) ○ 1
899

デカール（ボディ/キャリバー30）
900

デカール（キャノピー/キャリバー30）

Decal (Body/CALIBER 30)
Decal (Canopy/CALIBER 30)

914 カラー（3x5x4） Collar (3x5x4) ○ 2
919 サーボプレート B Servo Plate B ○ 2
920 サーボプレート（MMS） Servo Plate (MMS) ○ 1
921 サーボプレート（EMS） Servo Plate (EMS) ○ 1
922 エルロンレバー L Aileron Lever L ○ 1
923 エルロンレバー R Aileron Lever R ○ 1
927 テールサポートパイプ Tail Support Pipe ○ 2
928 テールサポートエンド Tail Support End ○ 4
948 ボディーマウント（F） Body Mount (F) ○ 2
949 ボディーマウント（R） Body Mount (R) ○ 2
950 化粧ビス 3x12mm Makeup Screw 3x12mm ○ 4
951 グロメット Grommet ○ 4
954 PH リンケージボール PH Linkage Ball ○ 13
956 フィックストロット 32mm Fixed Rod 32mm ○ 2
957 フィックストロット 52mm Fixed Rod 52mm ○ 1
958

アジャスタブルロッド 2.3x30mm

Adjustable Rod 2.3x30mm

959 フィックストロット 72mm Fixed Rod 72mm ○ 1
960 フィックストロット 128mm Fixed Rod 128mm ○ 2

821A

テールローターブレード Tail Rotor ○ 2
929 テールリンケージロッド Tail Linkage Rod ○ 1
961

ボディーマウントワッシャー

Body Mount Washer ○ 4

●は、組立済み。

Pre-assembled.

●

▲は、エンジン付のみ組立済み。

Pre-assembled.

▲

(Only Engine Included Version)

○は、袋詰。

Parts in the bag.○

袋詰No.

Bag No.

● 2

○ 1
○ 1

○ 1

使用数

Q'ty

30

< EXPLODED VIEW (1) >

CA3075

874

CA3075

875

CA3073

956

957

4x10mm

96888

4x10mm

713

96895

818

M4

96888

CA3006

805

1192

871

713

872

CA3008

CA3005

876

Z8017

954

2x8mmTP

3x6mm

CA3002

885

955

885

964

868

3x6mm

873

CA3073

3x6mm

3x6mm

CA3075

884

CA3012

954

Z8017

873

2x8mmTP

3x6mm

CA3075

879

878

CA3010

881

4x4mm

CA3009

CA3075

882

874

875

CA3011A

883A

CA3011A-01

CA3075

880

CA3011A

CA3011A

880

CA3011A-01

883A

882

CA3010

CA3009

4x4mm

881

879

878

3x14mm

96894

714

Z8017

96894

3x6mm

2x8mmTP

CA3041

913 915

914

954

2x8mmTP

714

CA3042

714

2x8mmTP

CA3036

CA3037A

954

Z8017

916

3x6mm

96894

907

909A

3x6mm

884

CA3012

3x10mm

M3

867

3x6mm

CA3003

869

CA3001

CA3073

M3

3x10mm

96894

3x6mm

872

912

3x6mm

714

96894

714

885

955

885

CA3040

2x8mmTP

CA3004

870

2x8mm
TP

Z8017

954

876

CA3008

872

954

Z8017

714

3x14mm

CA3006

96894

713

96888

M4

805

871

1192

CA3005

818

4x10mm

96895

713

4x10mm

96888

96695

CA3038

3x6mm

963

910

3x6mm

908

916

3x6mm

CA3036

CA3042

915

913

CA3041

914

31

< EXPLODED VIEW (2) >

3x14mm

2x8mmTP

96894

714

CA3071

3x10mm

948

3x10mm

914

CA3070
CA3076

954

714

96996

Z8017

923

M3

96894

110

CA3046

954

947

Z8017

2x8mmTP

3x6mm

E4

3x10mm

CA3069

M3

CA3070

949

CA3076

2.6x10mmTP

3x10mm

947

CA3069

M3

947

CA3069

947

M3

947

16

BS16

710

96891

947

CA3069

710

E4

925

CA3047

969

CA3026

96891

16

2x8mmTP

CA3069

947

BS16

947

E4

CA3069

Z8017

954

924

CA3046

110

96996

911

2.6x10mmTP

3x28mm

3x10mm

3x10mm

CA3039

E4

3x28mm

968

96894

3x28mm

3x6mm
3x10mm

CA3025

714

CA3071

922

CA3046

3x10mm

3x28mm

949

2x8mmTP

914

714

96894

3x14mm

CA3070
CA3076

954

2x8mm
TP

Z8017

Z8017

954

32

956

CA3074

635

1790

128

CA3028-02

127

126

CA3028

(CA3028-01)

125

CA3028-02

3x10mm

894 124

CA3028

(CA3028-01)

CA3070

948

CA3076

CA3028-02

635

1790

893

CA3028

< EXPLODED VIEW (3) >

2.6x8mm

890

CA3018

891

CA3017

971

CA3035

3x20mm

970

CA3020

E7

965

934

974

953

16

962

16

946

CA3021

CA3072

BS16

96694

961

BS16

CA3022

4x4mm

CA3054

CA3023

3x14mm

3x14mm

3x14mm

3x28mm

CA3016

710

96891

887

889

CA3016-01

886

CA3014

3x6mm

710

96891

952

CA3015

3x6mm

M3

967

CA3069

947

CA3027

CA3069

947

CA3069

947

CA3019

892

966

CA3027

3x20mm

973

CA3024

3x14mm

3x15mm

3x15mm

3x10mm

903

CA3034

CA3034-01

3x10mm

902

906

904

905

CA3034

901

33

< EXPLODED VIEW (4) >

CA3076

CA3070

950

CA3070

714

96894

961

CA3076

714

96894

714

951

951

CA3070
CA3076

96894

714

CA3076

96894

950

CA3070

961

898

CA3076

CA3076

CA3031

899

969

CA3032

CA3026

900

CA3033

968

CA3025

918

CA3043

2.6x10mmTP

917

CA3043

CA3074

885

958

919

885

920

CA3044

CA3043

2.6x10mmTP

3x10mm

921

CA3045

919

959

CA3043

960

CA3074

957

947

CA3073

CA3069

947

CA3069

947

CA3069

4x4mm

M3

896

CA3030

M3

4x4mm

3x10mm

M3

3x10mm

3x8mm

897

CA3030

M3

4x4mm

34

897

CA3030

897

3x22mm

CA3030

3x8mm

4x4mm

895

3x22mm

CA3029

896

897

CA3030

895

CA3029

CA3030

< EXPLODED VIEW (5) >

CA3067

2x8mm

2x8mm

2x8mm

3x15mm

2x8mm

2x8mmTP

3x15mm

111A

954

Z8017

3x15mm

3x6mm

260C

4x4mm

2x8mmTP

954

Z8017

821A

CA3068

CA3066

821A

112A

110

110

110

110

3x6mm

3x15mm

M3

CA3068

CA3067

96996

M2

M2

3x6mm

M3

M2

M2

CA3065

107A

108

107A

3x6mm

714

96894

944

CA3063

2x8mmTP

108

106A

944

943

H3048

105

CA3064

945

105

CA3063

CA3062

M3

Z8017

954

2.6x10mmTP

H3048

104

M3

CA3064

942

CA3061

CA3057A

937A

E7

110

96996

934

965

940A

CA3054

935

CA3060A

CA3051

930

CA3055

96996

110

2.6x10mmTP

M3

M3

2x8mm

931

CA3052

932

CA3052

CA3048

926

3x10mm

932

CA3052

3x10mm

927

CA3049

938A

CA3058A

2x8mm

927

3x10mm

CA3049

928

3x14mm

2x8mmTP

933

CA3049

M3

CA3053

CA3059A

939A

933

928

2x8mm

2x8mmTP

941A

CA3049

4x4mm

CA3060A

3x10mm

936A

CA3056A

3x10mm

3x10mm

885

CA3013

3x14mm

928

CA3049

928

2x8mm

3x14mm

929

CA3050

35

品番

No.

CA3001

CA3002

CA3003

CA3004

CA3005

CA3006

CA3008

CA3009

CA3010

CA3011A

CA3011A

-01

CA3012

CA3013

CA3014

CA3015

CA3016

CA3016

-01

CA3017

CA3018

CA3019

CA3020

CA3021

CA3022

CA3023

CA3024

CA3025

CA3026

CA3027

CA3028

CA3028-01

CA3028

-02

CA3029

CA3030

CA3031

CA3032

CA3033

CA3034

CA3034

-01

CA3035

CA3036

CA3037A

36

パーツ名

Part Names

センターハブ

Center Hub

ヨーク

Yoke

シーソー

Seesaw

スピンドルシャフト

Spindle Shaft

メインローターグリップ

Main Rotor Grip
カラー（6x10x1.0）

Collar (6x10x1.0)

シーソーダンパー

Seesaw Damper

スタビライザーバー

Stabilizer Bar

ヒラーコントロールアーム

Hiller Control Arm

スタビライザーブレード

Stabilizer Blade

スタビライザーブレードキャップ

Stabilizer Blade Cap

ミキシングアーム

Mixing Arm
ボールエンドM（4.8φ）

Ball End (4.8¿)

ワンピースクラッチ

One Peace Clutch Shoe

クラッチシャフト

Clutch Shaft
クラッチベル（26Tプーリー付）

Clutch Bell (26T Pulley)

クラッチライニング

Clutch Lining

クーリングファン

Cooling Fan

スターターカップリング

Starter Coupling
メインギヤ（90T）

Main Gear (90T)

メインマスト

Main Mast

カウンターシャフト

Counter Shaft
カウンターギヤ（18T）

Counter Gear (18T)
ドライブプーリー（50T）

Drive Pulley (50T)

ドライブベルト

Drive Belt
メインフレーム（L）

Main Frame (L)
メインフレーム（R）

Main Frame (R)

エンジンマウントセット

Engine Mount Set

燃料タンク

Fuel Tank

燃料タンク用グロメット

Grommet (For Fuel Tank)

燃料タンク用ニップル

Nipple (For Fuel Tank)

ブレース

Brace

スキッド

Skid
キャリバー30ボディー

Body (CALIBER 30)
デカール（ボディ/キャリバー30）

Decal (Body/CALIBER 30)
デカール（キャノピー/キャリバー30）

Decal (Canopy/CALIBER 30)

マフラー

Muffler
マフラー用Oリング/シャフト

O-Ring/Inner Shaft (For Muffler)

マストストッパー

Mast Stopper

アッパースワッシュプレート

Swash Plate (Upper)

ロアースワッシュプレート

Swash Plate (Lower)

スペアパーツ SPARE PARTS

内容（キーNo.と入数）

Quantity

867

x 1

868 964

x 1

869

x 1

870

x 1

871

x 2

872

x 2

876

x 2

878

x 1

879

x 1

880 881 882

883A

884

885

886

952

887 889

889

890

891

892

970

974

946

961

973

968

969

966 967

126 893 894

126 894

124 125 127 128

895

896

898

899

900

901 902 903 904 905 906

905 906

971

907 908

909A

x 2

x 2

x 10

x 1

x 1

x 2

x 1

x 1

x 1

x 1

x 1

x 1

x 1

x 1

x 1

x 1

x 2

x 2

x 1

x 1

x 1

x 1

x 1

x 1

x 1

x 1

x 1

x 1

897

883A

x 1

x 2

x 1

x 4

x 1

★定価

2400

400

600

600

900

200

400

500

700

1200

250

700

450

2000

800

1000

300

700

1800

800

1000

900

1000

600

1500

1500

1500

1500

800

300

700

1000

1000

2600

900

600

2500

500

600

1000

1200

★発送
手数料

200

（一律）

★FOR JAPANESE MARKET ONLY.

品番

No.

CA3038

CA3039

CA3040

CA3041

CA3042

CA3043

CA3044

CA3045

CA3046

CA3047

CA3048

CA3049

CA3050

CA3051

CA3052

CA3053

CA3054

CA3055

CA3056A

CA3057A

CA3058A

CA3059A

CA3060A

CA3061

CA3062

CA3063

CA3064

CA3065

CA3066

CA3067

CA3068

CA3069

CA3070

CA3071

CA3072

CA3073

CA3074

CA3075

CA3076

キットの部品の一部にはスペアパーツとして販売していない物があります。
京商ではオプションパーツを販売していますのでお買い求めください。

Some of the parts included are not available as spare parts. Purchase optional parts instead.

パーツ名

Part Names

スワッシュインナーボール

Inner Ball (Swash)

ラジアスプレート

Radius Plate

スライドブロック

Slide Block

ウオッシュアウトアーム

Wash-Out Arm

ウォッシュアウトアームリンク

Wash-Out Arm Link

サーボフレームセット

Servo Frame Set
サーボプレート（MMS）

Servo Plate (MMS)
サーボプレート（EMS）

Servo Plate (EMS)
エルロン/エレベーターレバーセット

Aileron/Elevator Lever Set

エレベーターシャフト

Elevator Shaft

テールブーム

Tail Boom

テールサポートパイプ

Tail Support Pipe

テールリンケージロッド

Tail Linkage Rod

テールドライブベルト

Tail Drive Belt

ラダーサーボホルダー

Rudder Servo Holder

テールロッドガイド

Tail Rod Guide
テールドライブプーリー（16T）

Tail Drive Pulley (16T)

テールプーリーホルダー

Tail Pulley Holder
テールプーリーケース（L）

Tail Pulley Case (L)
テールプーリーケース（R）

Tail Pulley Case (R)

ホリゾンタルフィン

Horizontal Fin

ホリゾンタルフィンホルダー

Horizontal Fin Holder

バーチカルフィンセット

Vertical Fin Set

テールアウトプットシャフト

Tail Output Shaft

テールピッチレバー

Tail Pitch Lever

テールピッチレバーピン

Tail Pitch Lever Pin

テールピッチリングセット

Tail Pitch Ring Set

テールピッチリンクセット

Tail Pitch Link Set

テールセンターハブ

Tail Center Hub

テールローターグリップ

Tail Rotor Grip

テールローター

Tail Rotor

クロスメンバー

Cross Member

ボディーマウント

Body Mount
カラー（3x5x4）

Collar (3x5x4)
カラー（8x12x3.0）

Collar (8x12x3.0)

ヘッドリンケージセット

Head Linkage Set

サーボリンケージセット

Servo Linkage Set
ハイグレードメインローター（L=550）

High Grade Main Rotor (L=550)

ボディーマウント

Body Mount

内容（キーNo.と入数）

Quantity

910

x 1

911

x 1

912

x 1

872

x 2

913 914 915

915 916

917 918

920

921

922 923 924

925

926

927

929

930

931

933

934 965

935

936A

937A

938A

939A

940A 941A

942

943

944

104 945

106A

260C

111A 112A

821A

947

948 949

914

953

955 956 957

958 959
885 960

873 874 875

948 949

x 1

x 1

x 1

x 1

x 2

x 1

x 1

x 1

x 2

x 1

x 1

x 1

x 1

x 1

x 1

x 1

x 2

x 2

x 5

x 1

x 1

x 1

x 2

x 2

x 1

x 2

x 1

x 1

x 2

x 1
x 2

x 2

x 2

919

x 1

928

x 4

932

x 2

107A 108

x 2

950 951

x 2

956

x 2

951 961

x 2

885

x 3

x 2

x 4

x 4

x 4

★定価

400

500

700

500

400

1500

600

600

1000

500

900

900

500

1400

600

300

500

500

400

400

400

300

500

700

400

400

500

500

800

800

500

400

800

250

250

600

800

3800

800

★発送
手数料

200

（一律）

スペアパーツ SPARE PARTS

★FOR JAPANESE MARKET ONLY.

品番

No.

BS16

H3048

Z8017

1192

1790

96694

キットの部品の一部にはスペアパーツとして販売していない物があります。京商ではオプションパーツを販売していますのでお買い求めください。

Some of the parts included are not available as spare parts. Purchase optional parts instead.

パーツ名

Part Names

8x16x5mmベアリング
8x16x5mm Ball Bearing

6x10x3mmベアリング
6x10x3mm Ball Bearing

PHリンケージボール
PH Linkage Ball

4x28mmドラッグボルト
4x28mm Drag Bolt

カラーシリコンチューブ

Color Silicone Tube
ワンウェイベアリング（8x12）

One-way Bearing (8x12)

内容（キーNo.と入数）

Quantity

16

x 2

105

x 2

954

x 5

805

x 2

635

x 2

962

x 1

★定価

650

1000

500

300

400

700

★発送
手数料

200

（一律）

品番

No.

96695

96888

96891

96894

96895

96996

Part Names

ベアリング（20x32x7.0）
Bearing (20x32x7.0)

6x13x5mmベアリング
6x13x5mm Ball Bearing

10x19x5mmベアリング
10x19x5mm Ball Bearing

3x7x3mmベアリング
3x7x3mm Ball Bearing

6x12x4.5mmスラストベアリング
6x12x4.5mm Thrust Bearing

5x10x4mmベアリング
5x10x4mm Ball Bearing

パーツ名

内容（キーNo.と入数）

Quantity

963

x 1

713

x 2

710

x 2

714

x 2

818

x 2

110

x 4

オプションパーツ OPTIONAL PARTS

★FOR JAPANESE MARKET ONLY.

品番

No.

H3220

Z8006

Z8020

1791

80216

39308

71481

72401A

80311

80441

パーツ名

Part Names

カラートラッキングテープ

Coloured Tracking Tape

振動吸収シート

Vibration Absorption Sheet
HP6mm/六角ツーウェイシャフト

HP6mm Hexagon Reversible Shaft

ブリッツスターター

Blitz Starter

ブレ−ドバランサー

Blade Balancer
燃料フィルター（M）

Fuel Filter (M)

シールドバッテリー

Lead Acid Battery

シールドバッテリー用チャ−ジャー

Sealed Battery Charger

スペシャルテーパーリ−マー

Special Taper Reamer
アルミツール BOX

Aluminium Field Box

内容（キーNo.と入数）

Quantity



サイズ 5x45x145mm

Size : 5x45x145mm





ローターバランス取り最適

To Balance Rotors











★定価

500

1000

3600

6800

3800

1000

6000

2900

1800

7000

★発送
手数料

200

（一律）

品番

No.

アルミロータ−ケース

80541

Aluminium Rotor Case

シンクロメーター

80575

Synchro Meter
FチャージャーEPポンプ

80701

Electric Fuel Pump
FチャージャーHPポンプ

80702

Hand Fuel Pump

ロックタイト中強度

94402

Loctite (Medium Strength)

ロックタイト高強度

94403

Loctite (Hard Strength)

パワークリーナー

96405

Power Cleaner

ファーストオレンジ

96407

Fast Orange

ボールデフグリス

96506

Ball Diff Grease
HGジョイントグリス

96508

HG Joint Grease
クイックタイト GEL BOY

96627

Gel boy

パーツ名

Part Names

内容（キーNo.と入数）

Quantity

メインローター保管用

Aluminum Rotor Case.

メインローター回転計

Rev. meter for Main Rotor.

燃料の給油に最適

Use to fill Fuel Tank.

ネジロック剤

Thread Lock

ベアリングの固定に

To secure Ball Bearings

フレーム等の洗浄に最適

For cleaning Main Frame

油汚れの手洗いに最適

Perfect for washing greasy hands.

ワンウェイベアリング用

Use on One Way Bearing.

スラストベアリングに最適

Use on Thrust Bearing.



★定価

700

700

1000

700

1600

1000

★定価

8000

12800

2200

2000

900

900

800

400

800

800

750

★発送
手数料

200

（一律）

★発送
手数料

200

（一律）

37

SCREW・NUT etc.ビス・ナット類

品番

No.

1101
1102
1103
1104
1105
1106

1110
1111
1112
1113
1114
1115

1118
1119
1120
1121
1122
1123

1124
1125
1126
1127
1128
1129
1130
1131

サイズ（mm）

Size (mm)

ナベビス

Round Head Screw

2x6・2x8・2x10・2x15 5 each 10 each

2.6x8・2.6x10・2.6x12・2.6x14
3x4・3x6・3x8・3x10・3 x12
3x14・3x16・3x18・3x20
4x6・4x8・4x10・4x12
3x22・3x24・3x26・3x28

バインドビス

Bind Screw

2.6x4・2.6x6・2.6x8・2.6x12
3x4・3x6・3x8・3x10・3x12
3x14・3x16・3x18・3x20
4x6・4x8・4x10・4x12
3x22・3x25・3x28・3x30
4x15・4x18・4x20・4x22

サラビス

Flat Head Screw

2.6x8・2.6x10・2.6x12・2.6x14
3x6・3x8・3x10・3x12
3x14・3x16・3x18・3x20
4x8・4x10・4x15・4x20
3x22・3x24・3x26・3x28
3x30・3x32・3x34・3x35

キャップビス

Cap Screw

2x8・2x10・2x12・2x14

2.6x8・2.6x10・2.6x12・2.6x14
3x8・3x10・3x12・3x14
3x15・3x16・3x18・3x20
3x25・3x30・3x35・3x40
4x10・4x15・4x20
4x25・4x28・4x30
4x35・4x40・4x45

入数（各）

QUANTITY

●200 ●200

5 each
5 each
5 each
5 each
5 each

●200

5 each
5 each
5 each
5 each
5 each
5 each

●200

5 each
5 each
5 each
5 each
5 each
5 each

10 each1168 4x12

●200

2 each
2 each
2 each
2 each
2 each
2 each
2 each
2 each
4 each1196 2.6x18

品番

No.

1132
1133
1134
1135
1136
1137

1140
1141
1142
1143

1147
1148
1149
1150

1153
1154

1157

1160
1161
1162
1163
1164
1165 3x20・3x25 3 each
1166 4x8（平先） 10 each

サイズ（mm）

Size (mm)

ナベタッピングビス

Round Head Self-Tapping Screw

2x4・2x6・2x8・2x10 5 each

2.6x6・2.6x8・2.6x10・2.6x12
3x6・3x8・3x10・3x12・3x14
3x15・3x16・3x18・3x20
3x25・3x30・3x35

2.6x14・2.6x15・2.6x16・2.6x18

バインドタッピングビス

Bind Self-Tapping Screw

2.6x6・2.6x8・2.6x10・2.6x12
3x6・3x8・3x10・3x12・3x14
3x15・3x16・3x18・3x20
4x10・4x15・4x18

サラタッピングビス

Flat Head Self-Tapping Screw

2.6x6・2.6x8・2.6x10・2.6x12
3x6・3x8・3x10・3x12・3x14
3x15・3x16・3x18・3x20
4x15・4x20・4x25

フランジ付キャップビス

Flanged Cap Screw

3x6・3x8・3x10
4x8・4x10・4x12

サラ小丸ビス

Oval Head Screw

2x8・2x10

セットビス

Set Screw

3x6・3x12・3x14・3x16
3x3・3x4・3x5・3x10
4x4・4x5・4x8・4x12
5x4・5x5・5x6
5x30・5x40

入数（各）

QUANTITY

●200

5 each
5 each
5 each
5 each
5 each

●200

5 each
5 each
5 each
5 each
5 each1151 4x8・4x12

●200

5 each
5 each
5 each
5 each

●200

2 each
2 each

●200

10 each

●200

3 each
3 each
3 each
3 each
3 each

● FOR JAPANESE MARKET ONLY.

品番

No.

1171

2mm・2.6mm

1172

3mm・4mm

1174

3mm

1175

4mm

1177

2.6mm

1178

3mm

1179

4mm

1181 5mm 4 pcs
1183 3mm（薄） 5 pcs

1180

4mm

1185

2mm・2.6mm・3mm

1186

4mm・5mm

1380

E1.5

1381

E2.0

1382

E2.5

1383

E3.0

1384

E4.0

1385

E5.0

1386

E6.0

1387

E7.0

1390

E10.0

ここに明記された以外のビス、ナット等は
『ユーザー相談室』にお問い合わせください。

径

mm

ナット

Nut

フランジ付ナット

Flanged Nut

ナイロンナット

Nylon Nut

フランジ付ナイロンナット

Flanged Nylon Nut

ワッシャー

Washer

Eリング
E-Clips

入数（各）

QUANTITY

10 each

●200

10 pcs
10 pcs

●200

5 pcs
5 pcs
5 pcs

●200

5 pcs

●200

10 each
10 each

●150

10 pcs
10 pcs
10 pcs
10 pcs
10 pcs
10 pcs
10 pcs

6 pcs
6 pcs

メーカー指定の純正部品を使用して
  安全にR/Cを楽しみましょう。

40

R

THE FINEST RADIO CONTROL MODELS

京商株式会社

〒243-0034 神奈川県厚木市船子153

●ユ−ザ−相談室直通 電話 [phone]

お問い合わせは：月曜〜金曜(祝祭日を除く) 10：00〜18：00

PRINTED IN JAPAN60950206-3