Kuehn LT10 User Manual
Anleitung LT10
1
kuehn
Lichtleiste
LT10
warm-weiß
Analogbetrieb (DC und AC)
Digitalbetrieb (DCC- und Motorola®-Format)
Die Lichtleiste LT10 funktioniert mit vielen verschiedenen
Modellbahnen, egal ob Sie nun Analogbahner sind (Gleich- oder
Wechselstrom) oder digital fahren (DCC/Motorola II). Die Helligkeit
der LED können Sie entweder über ein Potentiometer oder durch
CV-Einstellung auf den jeweiligen Einsatzort abstimmen. Spezielle
Beleuchtungs-Effekte und Zusatz-Funktionen ermöglicht der
integrierte Multiprotokoll-Decoder. Die Länge der Lichtleiste LT10
lässt sich an deutlich markierten Stellen auf bis zu 68mm
reduzieren.
Die Lichtleiste LT10 lässt sich besonders einfach in die
Personenwagen der Spur TT von kuehn-modell einbauen.
Technische Daten und Merkmale :
•
Nutzung auf analogen Anlagen (DC und AC)
•
Integrierter Multiprotokolldecoder für Digitalbetrieb
•
Automatische Erkennung und Umschaltung der Betriebsarten
•
Integrierte Konstantstromquelle für gleich bleibende Helligkeit
ab ca. 7 Volt
•
Helligkeitsanpassung wahlweise mit Potentiometer oder CVEinstellung
•
Ladestrom-Begrenzung für externen Pufferkondensator
•
Programmierung mit DCC- oder Motorala®-Zentralen
•
Max. Fahrspannung im Digitalbetrieb : 21 Volt
•
Stromaufnahme (je nach Helligkeitseinstellung) : 30...70mA
•
Betriebstemperatur : 0 ... 60°C
•
Abmessungen : 186mm x 8,0mm x 2,7mm
Inhaltsverzeichnis
1. Sicherheitshinweise..........................................................2
2. Funktionen der Lichtleiste.................................................2
2.1. Analogbetrieb....................................................................2
2.2. Digitalbetrieb.....................................................................2
2.3. Pufferkondensator ...........................................................2
3. Einbau der Lichtleiste........................................................3
3.1. Vorbereitung......................................................................3
3.2. Strombelastbarkeit der Zusatzausgänge......................3
3.3. Einbau der Lichtleiste......................................................3
3.4. Einstellung der Helligkeit.................................................3
4. Funktions-Decoder der Lichtleiste einstellen...................4
4.1. Allgemeine Hinweise zum Einstellen.............................4
4.2. Reset des Decoders.........................................................5
4.3. Liste der Konfigurationsvariablen des Decoders.........5
4.4. Beschreibung der Konfigurationsregister.....................6
5. Problembehebung.............................................................9
6. Anwendungshinweise .....................................................10
6.1. Anschluss eines Pufferkondensators.........................10
6.2. Einbau in Doppelstockwagen DBmu/DBmq.............10
6.3. Lichtwechsel im Steuerwagen.....................................10
7. Garantiebedingungen .....................................................11
2
Anleitung LT10
kuehn
1. Sicherheitshinweise
Dieses Produkt ist kein Spielzeug! Nicht empfohlen für Kinder
unter 14 Jahren. Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren
wegen verschluckbarer Kleinteile ! Bei unsachgemäßem
Gebrauch besteht Verletzungsgefahr durch funktionsbedingte
scharfe Kanten und Spitzen. Bitte diese Anleitung für späteren
Gebrauch aufbewahren. Die Lichtleiste ist ausschließlich zum
Einsatz in elektrischen Modelleisenbahnen vorgesehen. Eine
andere Anwendung ist nicht zulässig.
Unbedingt beachten: Der Einbau der Lichtleiste darf nur bei
abgeschalteter Betriebsspannung erfolgen. Keinesfalls dürfen
elektronische Bauteile oder nicht benutzte Kabel Metallteile oder
die Gleise berühren.
2. Funktionen der Lichtleiste
2.1. Analogbetrieb
Die Lichtleiste kann in analogen Gleich- und Wechselstromanlagen
eingesetzt werden. Ab etwa vier bis fünf Volt Fahrspannung
erkennt der eingebaute Microcontroller die Betriebsart
automatisch und schaltet die LED ein. Bereits ab sieben Volt
aufwärts leuchten die LED unverändert mit voller Kraft, dafür sorgt
eine integrierte Konstantstromquelle. Mit dem Dreh-Potentiometer
auf der Lichtleiste können Sie die Helligkeit leicht auf den
Einsatzort abstimmen. Etwaiges Flackern der LED bei geringen
Helligkeitseinstellungen verhindern Sie durch den Anschluss eines
passenden Pufferkondensators. Ein großer Vorteil der LT10 ist,
dass Sie bestimmte Sonderfunktionen (Blinken, zufälliges Lichteinschalten) digital programmieren können (z.B. bei Ihrem Händler)
und diese dann auch auf Ihrer analogen Anlage nutzen können.
2.2. Digitalbetrieb
Dank des integrierten Multiprotokoll-Decoders kann die Lichtleiste
LT10 direkt auf digital gesteuerten Anlagen eingesetzt werden,
automatisch wird das richtige Datenformat (DCC- oder Märklin®Format) erkannt. Außer dem 'An-Aus' gibt es viele Einstellmöglichkeiten: So können Sie z.B. die Helligkeiten aller oder auch nur
einzelner Ausgänge einstellen oder bestimmte Ausgänge per
Zufallsteuerung selbstständig immer mal wieder ein- und ausschalten lassen. Die Extra-Ausgänge der Zusatzfunktionen am
Ende der Lichtleiste lassen sich entweder für Schlusslichter oder
auch für den richtungsabhängigen Lichtwechsel von Steuerwagen
nutzen. Auch der Betrieb von digital steuerbare Kupplungen ist
möglich. Die ab Werk oder von Ihnen einprogrammierten Werte
lassen sich mit lesefähigen Zentralen auch wieder auslesen, dafür
wurde gesorgt.
2.3. Pufferkondensator
Viele Modellbahn-Waggons bieten innerhalb der Dach-Wölbung
nur wenig Platz. Deswegen wurde die Lichtleiste LT10 besonders
flach aufgebaut und Stützkondensatoren deshalb ab Werk
weggelassen. Wenn Sie feststellen, dass die Beleuchtung flackert,
können Sie aber nachträglich einen beliebigen Stützkondensator
an den gekennzeichneten Anschlusspunkten anschließen und
diesen im Wagen 'unsichtbar' verstauen; der Abort ist dafür eine
beliebte Lösung. Für diesen speziellen Zweck befindet sich auf der
LT10 eine spezielle Ladestrom-Begrenzung, die speziell im Digitalbetrieb Störungen der Zentrale durch zu hohe Einschaltströme
verhindert.
Anleitung LT10
3
kuehn
3. Einbau der Lichtleiste
3.1. Vorbereitung
Öffnen Sie den Wagen entsprechend der Anleitung und legen Sie
die Lichtleiste probehalber an den gewünschten Ort (in das Dach
oder auf die Inneneinrichtung). Falls notwendig, kürzen Sie die
Lichtleiste an den gekennzeichneten Stellen. Der Wagen sollte
eine einwandfreie Stromaufnahme besitzen; pro Seite empfehlen
sich mindestens zwei Abnahmepunkte.
Werkzeug : Verwenden Sie für den Einbau einen Lötkolben mit
max. 30 Watt Leistung (nach Möglichkeit mit Temperaturregelung),
hochwertiges Elektronik-Lötzinn (kein Lötfett) sowie einen Seitenschneider (zum Kürzen der Anschlussdrähte). Zur Befestigung
empfehlen wir doppelseitiges Klebeband, beachten Sie dabei vor
allem die Wölbung im Dach - manche flachen Klebebänder tragen
zuwenig auf. Bei Personenwagen von kuehn-modell wird die
Lichtleiste einfach auf die jeweiligen Rasthaken der Inneneinrichtung aufgeklippst.
3.2. Strombelastbarkeit der Zusatzausgänge
Die Lichtleiste verfügt über zwei Zusatzausgänge (AUX1 und
AUX2). Diese sind ab Werk für den Anschluss einer richtungsabhängigen Beleuchtung mit LED vorgesehen. Die LED lassen sich
ohne Vorwiderstand direkt an die Lichtleiste anschließen.
Benötigen Sie zwei LED, z.B. für Spitzen- oder rote Schlusslichter,
schalten Sie diese einfach in Reihe. Der Strom wird durch eine
Konstant-Stromquelle auf der Lichtleiste auf 8mA begrenzt. Wenn
Sie Glühlampen oder elektrische Kupplungen verwenden wollen,
müssen Sie die Konstant-Stromquelle überbrücken. Dazu löten Sie
je Ausgang eine Drahtbrücke auf die gekennzeichneten Stellen der
Lichtleiste. Die Belastbarkeit der Zusatzausgänge erhöht sich nun
auf jeweils 100mA.
3.3. Einbau der Lichtleiste
Wichtig: Vor Beginn der Arbeiten sollten Sie sich an einer Heizung
bzw. Wasserrohr entladen, um die elektronischen Bauteile vor
Beschädigung durch elektrostatische Entladung zu schützen.
Tragen Sie beim Einbau am Besten Kleidung aus Baumwolle.
Sorgen Sie für eine gute Stromaufnahme der Wagen, besorgen Sie
sich notfalls weitere Rad- oder Achsschleifer aus dem ZubehörBereich. Schließen Sie die Stromabnehmer mittels weicher Litze
an die Lichtleiste an, dazu dienen die Kontakte G1 und G2. Wenn
Sie Waggons mit Ski-Mittel-Schleifern betreiben, löten Sie das
Kabel des Schleifers an einen der beiden Kontakte G1 oder G2.
Bei Personenwagen von kuehn-modell wird die Lichtleiste
einfach auf die jeweiligen Rasthaken der Inneneinrichtung
aufgeklippst.
Bei anderen Wagen befestigen Sie die Lichtleiste mit doppelseitigem Klebeband. Bitte achten Sie darauf, dass die Bauteile der
Lichtleiste auch nach dem Zusammenbau des Fahrzeuges auf gar
keinen Fall Metallteile berühren dürfen: Dadurch verursachte Kurzschlüsse führen zur unmittelbaren Zerstörung der Lichtleiste.
3.4. Einstellung der Helligkeit
Direkt nach dem Einbau können Sie die Helligkeit einstellen;
Analogbahner verwenden dazu einfach den Dreh-Potentiometer;
besonders komfortabel ist für Digitalfahrer das Programmieren
bestimmter CV-Werte. Wenn Sie als Analogbahner die Beleuchtung
sehr stark Dimmen, kann es vorkommen, dass die LED leicht
flackern. In so einem Fall haben Sie zwei Möglichkeiten: Erhöhen
Sie die Helligkeit der LED wieder (Drehen am Potentiometer) oder
schließen Sie einen Pufferkondensator an die Lichtleiste an.
4
Anleitung LT10
kuehn
4. Funktions-Decoder der Lichtleiste einstellen
4.1. Allgemeine Hinweise zum Einstellen
Decoder von kuehn-digital lassen durch die Programmierung
von so genannten Konfigurationsvariablen (CV’s) an das von Ihnen
gewünschte Betriebsverhalten anpassen. Befolgen Sie bei der
Programmierung die Hinweise in der Betriebsanleitung Ihrer
Digital-Zentrale. Die Programmierung auf dem Programmiergleis
kann durch drei Modi geschehen: Physical Register Addressing,
Paged CV Addressing oder Direct Mode Addressing erfolgen. Im
Programmiermode Physical Register Addressing lassen sich nur
bestimmte CVs ansprechen. Es gilt nachfolgende Zuordnung :
Register
R 1
R 2
R 3
R 4
R 5
R 6
R 7
R 8
Balken1234
5
CV-Nr.
CV#1
CV#2
CV#3
CV#4
CV#29-CV#7
CV#8
Mit Ausnahme der Adresse lassen sich die CVs der LT10 mittels
Operation Mode Programming auch während der Fahrt verändern.
Programmierung mit der „alten Arnoldzentrale“ (baugleich mit
Märklin Digital = , Art.-Nr. 6027): Die Zentralen arbeiten mit dem
Programmiermode Physical Register Addressing und können nur
die Register R1 bis R5 programmieren. Sie finden in der oben
stehenden Tabelle die Zuordnung zwischen CV-Nummer und
Balkenzahl am Programmer. Dazu ein Hinweis: Die Lokadresse
und alle Register, die einen Wert von 0 enthalten, können hier
zwar programmiert, aber nicht ausgelesen werden; zudem reicht
der Wertebereich dieser Zentrale nur von 1 bis 99. Sie ist daher für
die Programmierung des Decoders nur eingeschränkt nutzbar.
Programmierung mit der Zentrale compact von Lenz : Mit
aktuellen Versionen lassen sich alle CVs programmieren und
auslesen, die Version 3.1 erlaubt lediglich das Programmieren der
Register R1 bis R6.
Programmieren mit Märklin „Control Unit“ 6021:
Die Programmierung der Decodereigenschaften erfolgt rein
elektronisch und ist auch bei geschlossenem Fahrzeug möglich.
Gehen Sie zum Programmieren wie folgt vor :
Stellen Sie sicher, dass sich nur der oder die zu programmierenden Wagen auf dem Gleis befinden; vielleicht möchten Sie
mehreren Waggons eines kompletten Zuges dieselbe Adresse
zuweisen. Schalten Sie nun die Märklin Zentrale ein oder drücken
Sie gleichzeitig solange die Tasten „stop“ und „go“ bis ein Reset
ausgelöst wird. Geben Sie nun die aktuelle Decoderadresse ein
oder Adresse '80', falls Sie die Adresse nicht wissen. Drehen Sie
den Fahrtregler ganz nach links über Null bis zur Fahrtrichtungsumkehr und halten sie ihn dort etwa 8 bis 12 Sekunden gedrückt.
Der Decoder stellt sich dadurch in den Programmiermodus, durch
Blinken der Beleuchtung zeigt er das an. Erst jetzt lassen Sie den
Fahrtregler wieder los. Tippen Sie nun auf der Zentrale die Ziffern
der CV ein, die Sie verändern wollen, z.B. für die Helligkeit der LED
die '57'. Diese CV bestätigen Sie auf der Zentrale durch kurzes
Klicken der Fahrtrichtungsumkehr, und nun blitzt die Beleuchtung
wiederholt kurz auf. Nun geben Sie den gewünschten Wert der
jeweiligen CV ein, z.B. '06' und bestätigen diesen wieder durch
kurzes Betätigen der Fahrtrichtungsumkehr. Jetzt speichert der
Decoder diesen Eingabewert CV 57 = 06 intern ab, währenddessen leuchten die LED für etwa 3 Sekunden. Anschließend ist
der Decoder für weitere Programmierungen bereit (signalisiert
durch Blinken der LED), die immer nach dem beschriebenen
Schema ablaufen.
Natürlich können Sie den Programmiermodus jederzeit verlassen,
wenn Sie die Nummer 80 eingeben oder die „stop“ Taste der
Zentrale betätigen. Für die Eingabe der Nummer der CVs sind hier
nur die Werte 1 bis 79 möglich (bzw. 80 zum Abbruch). Die Werte
Anleitung LT10
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kuehn
der CVs können im Bereich von 0 bis 79 liegen; um einen Wert von
00 in den Decoder zu schreiben, müssen Sie an der 'control unit'
die Adresse '80' eingeben.
Programmieren mit Märklin® „Mobile Station“ oder „Central
Station“ : Sie können mit beiden Geräten die CVs 1 bis 63 sowie
112, 113 (Reg. 65, 66) einstellen. Der mögliche Wertebereich ist
auf 0 bis 79 begrenzt. Bitte entfernen Sie vor dem Programmieren
alle nicht zu programmierenden Loks und Wagen mit Decoder
vom Gleis! Zur Programmierung ist es notwendig, eine neue Lok
anzulegen, die programmierbar ist (z.B. Lok 36330). Über den
Menüpunkt „LOK ÄNDERN / REG“ der Mobile Station können Sie
nun Ihre Lichtleiste LT10 programmieren.
4.2. Reset des Decoders
Wenn Sie nach der Programmierung nicht mehr weiter wissen und
die Lichtleiste wieder in ihre Grundeinstellung zurücksetzen
wollen, programmieren Sie in CV#08 einen Wert von 08.
4.3. Liste der Konfigurationsvariablen des Decoders
CV-Nr.
Reg
MM
Prog.
Bedeutung
Werte-
bereich
Aus-
liefer-
wert
CV#101Basisadresse
1...127
3
CV#702Versionsnummer
-
>36
CV#808Herstelleridentnummer
-
157
CV#13
13
Analog-Funktionsstatus F1-F8
0...255
1
CV#14
14
Analog-Funktionsstatus F9-F12
0...255
0
CV#17
17
erweiterte Adresse, Teil 1
192...231
192
CV#18
18
erweiterte Adresse, Teil 2
0...255
0
CV#19
19
Consistadresse
0...255
0
CV#29
29
Konfigurationsregister
0...63
6
CV#33
33
Ausgangs-Zuordnung F0 vorwärts
0...255
1
CV#34
34
Ausgangs-Zuordnung F0 rückwärts
0...255
2
CV#35
35
Ausgangs-Zuordnung F1
0...255
60
CV#36
36
Ausgangs-Zuordnung F2
0...255
0
CV#37
37
Ausgangs-Zuordnung F3
0...255
0
CV#38
38
Ausgangs-Zuordnung F4
0...255
0
CV#39
39
Ausgangs-Zuordnung F5
0...255
0
CV#40
40
Ausgangs-Zuordnung F6
0...255
0
CV#41
41
Ausgangs-Zuordnung F7
0...255
0
CV#42
42
Ausgangs-Zuordnung F8
0...255
0
CV#43
43
Ausgangs-Zuordnung F9
0...255
0
CV#44
44
Ausgangs-Zuordnung F10
0...255
0
CV#45
45
Ausgangs-Zuordnung F11
0...255
0
CV#46
46
Ausgangs-Zuordnung F12
0...255
0
CV#47
47
Effekte Ausgang E (LED3, LED6)
0...255
0
CV#48
48
Effekte Ausgang F (LED4, LED Do.)
0...255
0
CV#49
49
Effekte Ausgang A (Aux1)
0...255
0
CV#50
50
Effekte Ausgang B (Aux2)
0...255
0
CV#51
51
Effekte Ausgang C (LED1)
0...255
0
CV#52
52
Effekte Ausgang D (LED2, LED5)
0...255
0
CV#55
55
Zykluszeit Effekte/Abblend-Dimm
0...9/0...9
00
CV#56
56
User Konfig.-Register 1
0/1
0
CV#57
57
Dimmwert alle LED-Ausgänge
0...9
0
CV#59
59
Funktionsauswahl Abblendlicht
0...15
00
CV#60
60
Dimmwert Ausgang B/A
0...9/0...9
00
CV#61
61
Dimmwert Ausgang D/C
0...9/0...9
00
CV#62
62
Dimmwert Ausgang F/E
0...9/0...9
00
6
Anleitung LT10
kuehn
CV-Nr.
Reg
MM
Prog.
Bedeutung
Werte-
bereich
Aus-
liefer-
wert
CV#63
63
Kupplung: Anzugszeit/Halterate
0...9/0...8
48
CV#105
-
User-Daten 1
0...255
0
CV#106
-
User-Daten 2
0...255
0
CV#112
65
User Konfig.-Register 2
0...31
0
CV#113
66
Häufigkeit Zufallsgenerator
0...9
8
CV#127
-
Unterversion Software
>=1
4.4. Beschreibung der Konfigurationsregister
•
CV#1 Basisadresse ,CV#17,18 erweiterte Adresse : Die Basisadresse kann Werte von 1 bis 127 haben. Besitzen Sie mehr
Fahrzeuge, dann verwenden Sie den erweiterten Adressmodus
(CV#17 und 18). Im Betrieb kann immer nur eine Adressierart
aktiv sein, entweder die Basis- oder die erweiterte Adressierung.
Ab Werk ist die Basis-Adresse eingestellt, über die CV 29 ändern
Sie die Adressierart.
•
CV#7,8 : Hier finden Sie die Herstellernummer (kuehn –
Decoder besitzen immer die Nummer 157) und die Versionsnummer des Decoders.
•
CV#13,14 Analogmode-Funktionsstatus (Vitrinenmodus): Der
Inhalt dieser Register bestimmt, welche Funktionen im reinen
Analogbetrieb eingeschaltet werden sollen. Die Funktion F0
(Licht) wird im Analogbetrieb immer eingeschaltet. Sollen z.B.
die Funktionen F1 und F3 im Analogmodus eingeschaltet
werden, programmieren Sie die CV 13 den Wert 05. Die
Funktionen schalten in Abhängigkeit von den Einstellungen in
den Mapping-Registern (CV#33-46) die Ausgänge A bis F.
Bit-Nr.*):
7654321
0
Zahlenwert:
128643216842
1
CV#13: F1 - F8
F8F7F6F5F4F3F2
F1
CV#14: F9-F12
--F12
F11
F10F9-
*) Bei Lenz digital werden die Bits von 1 bis 8 nummeriert.
•
CV#17,18 erweiterte Adresse im DCC-Betrieb : siehe dazu
unter CV#1 (Basisadresse).
•
CV#19 : Die Mehrfachtraktionsadresse in diesem Register wird
durch die DCC-Zentrale gesetzt, falls diese decoderunterstützte
Mehrfachtraktion verwalten kann. Sie selber müssen dieses
Register nicht programmieren. Im Grundzustand ist CV#19=00.
•
CV#29 Konfigurationsregister : Hier legen Sie die grundsätzlichen Eigenschaften des Decoders fest, z.B. die
Fahrstufenzahl 14 oder 28, oder den Adressmodus mit kurzen
oder erweiterten Adressen. Die CV-Werte der von Ihnen gewünschten Funktionen müssen addiert und die Summe in CV#29
programmiert werden.
Bit-Nr.*)Bedeutung
Bit-
Wert
CV-
Wert
Fahrtrichtung normal
0
0
0
Fahrtrichtung invers
1
1
14 Step-Modus (gilt auch für 27Step-Modus)
0
0
1
28/128 Step-Modus (Fahrstufenanzahl DCC)
1
2
kein Analogbetrieb
0
0
2
Analogbetrieb erlauben
1
4
Nicht verwendet
3, 4
Nicht verwendet
Basisadressen (CV#1) nutzen
0
0
5
Erweiterte Adresse (CV#17,18) bei DCC nutzen
1
32
*) Bei Lenz digital werden die Bits von 1 bis 8 nummeriert.
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kuehn
⇒
Tipp : häufige Werte für CV#29 (Grundeinstellung oft 6):
CV29
Bedeutung
0 (8)*
14 (27) Fahrstufen, Basisadresse, kein Analogbetrieb
2
28/128 Fahrstufen, Basisadresse, kein Analogbetrieb
4
14 (27) Fahrstufen, Basisadresse, Analogbetrieb möglich
6
28/128 Fahrstufen, Basisadresse, Analogbetrieb möglich
38
28/128 Fahrstufen, 4stellige Adresse, Analogbetrieb
*
: Wert 8 statt 0 bei Verwendung der „alten Arnoldzentrale“
•
CV#33 bis CV#46 Ausgangszuordnung ( auch FunktionMapping genannt) : Diese CV’s bestimmen, welche Funktion
der Digitalzentrale (F0 bis F12) welchen Ausgang des Decoders
aktiviert (A, B, C, D, E oder F).
Suchen Sie in der Zeile mit der gewünschten Funktionstaste (F0
bis F12) den Zahlenwert, der in der Spalte des gewünschten
Decoderausgangs steht. Programmieren Sie diesen Wert in die
CV, die zu dieser Funktion gehört. Beispiel: Um Ausgang C mit
F1 zu steuern, ist in CV 35 ein Zahlenwert von 04 einzutragen.
In der Grundeinstellung werden je nach Fahrtrichtung die
Ausgänge A und B geschaltet, das ist z.B. praktisch für den
Lichtwechsel in einem Steuerwagen. Alle LED der Innenbeleuchtung werden gemeinsam mit der Taste F1 geschaltet.
CV-Nr.
Funktion
Decoderausgang
F
LED4
LED Do
E
LED3
LED6
D
LED2
LED5
C
LED1BAux2AAux1
33
F0 vorwärts
3216842
1
34
F0 rückwärts
3216842
1
35F13216842
1
36F23216842
1
37F33216842
1
38F4421
1286432
39F5421
1286432
40F6421
1286432
41F7421
1286432
42F8421
1286432
43F91286432168
4
44
F10
1286432168
4
45
F11
1286432168
4
46
F12
1286432168
4
•
CV#47 bis CV#52 Effekte : Mittels dieser CVs können Sie für
die Funktionsausgänge spezielle Lichteffekte einstellen (z.B.
Blinken, Zufallslicht, Abblendeffekte usw.).
CV-
Nr.
Zahlenwert:
64320...12
49
Ausgang A
(Aux1)
50
Ausgang B
(Aux2
51
Ausgang C
(LED1)
52
Ausgang D
(LED2, LED5)
47
Ausgang E
(LED3, LED6)
48
Ausgang F
(LED4, LED Do)
Aus,
wenn
vor-
wärts
(nur
bei F1
bis
F12)
Aus,
wenn
rückwärts
(nur
bei F1
bis
F12)
Lichteffekt:
0 : Ein/Aus
1 : Mars-Licht (pulsierend)
2 : Blitzlicht (Strobe)
4 : Blinken Phase A
5 : Abblenden mit Funktions-
taste (siehe CV#59)
8 : Blinken Phase B
9 : Zufalls-Licht (s.CV#113)
12 : Kupplungsfunktion
(siehe dazu CV#63)
In der rechten Spalte finden Sie den gewünschten Lichteffekt,
addieren Sie dessen Zahlenwert zu dem Wert der Einschaltbedingungen hinzu und programmieren Sie die Summe in das entsprechende Effektregister. Die Blinkeffekte Phase A und B sind
entgegengesetzt und somit für Wechselblinker nutzbar. Ein Wert
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von 00 schaltet alle Effekte des Ausgangs aus, es gibt dann nur
die Zustände 'Ein' und 'Aus'.
Die Einschaltbedingungen 'aus, wenn vorwärts' und 'aus, wenn
rückwärts' werden bei fahrtrichtungsabhängiger Beleuchtung
durch den Decoder automatisch gesetzt und sollten auf 00
bleiben. Bei der Steuerung der Funktionsausgänge durch F1 bis
F12 kann damit jedoch eine Richtungsabhängigkeit festgelegt
werden.
•
CV#55 (Zykluszeit der Effekte/Ablend-Dimmrate) : Jeder Wert,
den man hier einschreibt, gibt gleich zwei Eigenschaften vor, die
im Wert jeweils bestimmt werden durch die Einer- und die
Zehnerstelle: Mit der Einerstelle (x0...x9) von CV#55 wird die
Helligkeit für das Abblenden (mittels Funktionstaste, s. CV#59)
der Funktionsausgänge eingestellt, Null bedeutet volle Helligkeit, 9 geringste Helligkeit. In CV#59 wird die Funktion zum Abblenden ausgewählt. Im Effektregister muss für den jeweiligen
Ausgang der Effekt-Wert 05 eingetragen werden. Mit der
Zehnerstelle von CV#55 (0x..9x) wird die Wiederholgeschwindigkeit der Effekte (CV#48-52) eingestellt. Null bedeutet eine
Zykluszeit von 0,5s, Wert 9 bedeutet eine Zykluszeit von 4,5s.
Zahlenwert:
Zehnerstelle (0x... 9x)
Einerstelle (x0...x9)
CV#55
Zykluszeit Effekte
Dimmwert bei
Abblenden
•
CV#56 User-Konfigurationsregister 1 : Festlegung der zusätzlichen Eigenschaften des Decoders. In der Grundeinstellung
(Wert 00) erfolgt die Helligkeitsanpassung ausschließlich durch
das Potentiometer auf der Lichtleiste. Wird in die CV 56 ein Wert
von 01 eingetragen, erfolgt die Einstellung der Helligkeit durch
Werte in CV#57 und/oder CV#60 bis 62. Das Potentiometer ist
in diesem Fall abgeschaltet.
Bit-Nr.*)Bedeutung
Bit-
Wert
CV-
Wert
Helligkeitseinstellung mittels Potentiometer
0
0
0
Helligkeitseinstellung über CV-Werte (Poti aus)
1
1
Nicht verwendet
1...7
Nicht verwendet
*) Bei Lenz digital werden die Bits von 1 bis 8 nummeriert.
•
CV#57: Dimmwert aller LED: Mit dieser CV wird die Helligkeit
aller LED der Lichtleiste synchron bestimmt. Ein Wert von 0
bedeutet volle Helligkeit, ein Wert von 9 geringste Helligkeit. Die
Einstellung ist nur wirksam, wenn CV#56 auf „01“ gesetzt ist.
Zahlenwert:
Zehnerstelle (0x... 9x)
Einerstelle (x0...x9)
CV#57
Dimmen LED
0
Dimmwert aller LED
(LED 1 bis LED7)
•
CV#59: Hier können Sie festlegen, welche Funktion das Abblenden auslöst. Der Abblendwert wird in CV#55 eingestellt.
Bit-Nr.:
7654321
0
Zahlenwert:
128643216842
1
CV#59
Abblendfunktion
----F4F3F2
F1
•
CV#60,61,62 Dimmen der Ausgänge A bis F : Mit den Werten
dieser CVs legen Sie für jeden Ausgang individuell fest, wie hell
die LED leuchten sollen - z.B. für Abteilwagen mag es reizvoll
sein, unterschiedliche Helligkeiten darzustellen. Auch hier
bedeutet der Wert von 00 volle Helligkeit, ein Wert von 09
geringste Helligkeit. Und auch hier gilt, dass Zehner- und Einerstelle des Wertes in der betreffenden CV jeweils eigene
Bedeutungen haben: Die Einerstelle des Wertes bestimmt den
Dimmwert für die Ausgänge A, C und E, die Zehnerstelle
bestimmt den Dimmwert für die Ausgänge B, D und F. Dazu ein
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