KTM Manuals: Hindle Ultra-Seal kogelkranen, KTM-NL Manuals & Guides

KTM HINDLE ULTRA-SEAL KOGELKRANEN
HANDLEIDING VOOR GEBRUIK, INSTALLATIE EN ONDERHOUD
Voor installatie moeten deze instructies volledig zijn gelezen en begrepen
1 OPSLAG/SELECTIE/BESCHERMING
Ultra-Seal kogelkranen met zwevende kogel bieden een superieure afdichting downstream en naar de atmosfeer, zowel in gereduceerde als met volledige doorlaat.
Opslag
Selectie
V
erzeker u ervan dat de materialen en de druk-/temperatuurgrenzen die op het typeplaatje van deafsluiter zijn vermeld, geschikt zijn voor het medium en de procescondities. Neem bij twijfel contact op met de fabrikant.
Bescherming
Bij aflevering zijn de KTM Hindle kogelkranen, om beschadiging van de zittingen en de kogel te voorkomen, voorzien van de door de klant gespecificeerde bescherming of van een bescherming die in overeenstemming is met het Quality Assurance Manual (handboek voor kwaliteitswaarborg). Verpakkingen en/of
hoezen dienen op hun plaats te worden gelaten tot de afsluiter in de leiding wordt gemonteerd.
b.
Bij de installatie mag de as in iedere hoek geplaatst worden die door de bouten wordt toegelaten.
c. Voor bepaalde toepassingen (chloor, enz.)
hebben de afsluiters een unidirectioneel ontwerp en is op het afsluiterhuis ‘High pressure side’ (hogedrukzijde) of ‘Flow direction’ (stroomrichting) aangegeven.
WAARSCHUWING
In verband met de veiligheid is het belangrijk om de volgende voorzorgsmaatregelen te treffen voor u werkzaamheden aan de afsluiter gaat verrichten:
1. Personeel dat afstellingen aan de afsluiters verricht, dient het gereedschap en de kleding te gebruiken die normaal gebruikt worden om te werken met het proces waar de afsluiter geïnstalleerd is.
2. Voor installatie moet de leiding drukloos zijn.
3. Er mag uitsluitend aan de afsluiters, handbedieningen en aandrijvingen worden gewerkt door personeel dat getraind is in alle aspecten van handen geautomatiseerde aandrijvingen.
4. Afsluiters in vloeistof toepassingen kunnen worden blootgesteld aan snel stijgende temperaturen in de gesloten stand, en zullen een cavity relief nodig hebben ter voorkoming van overdruk in dekogel. Neem voor nadere informatie contact op met KTM Hindle.
3 REGULIER ONDERHOUD EN ONDERDELEN
Toepassingsgebied
Standaard Ultra-Seal kogelkranen worden zowel met de hand als automatisch bediend. Voorspeciale toepassingen (cryogene toepassingen en fugitive emission) dient u de aparte instructies te raadplegen.
Reserveonderdelen
KTM Hindle afsluiters worden geïdentificeerd aan de hand van een nummer dat op het typeplaatje op de flens van het huis gedrukt is. Dit referentienummer dient altijd te worden vermeld als u na de aankoop vragen heeft, onderdelen nodig heeft, re paraties wilt latenuitvoeren of bestellingen wilt plaatsen.
Onderdelen voor twee jaar
Gedurende de eerste twee jaar bedrijf worden alleen de volgende kits met zachte onderdelen aanbevolen:
• 2 PTFE-zittingringen
• 1 sleevepakking
• 1 set glandpakkingen Onze technische verkoopafdeling zal op verzoek een aanbeveling doen van het aantal benodigde kits.
Normaal gesproken worden metalen onderdelen de eerste 2 jaar niet vervangen. Eventuele schade aan metalen onderdelen, zoals de as of de kogel, kan vervanging nodig maken. Raadpleeg de technische verkoopafdeling voor advies.
2 INSTALLATIE
Regulier onderhoud
Om een goede werking en afdichting te
1. Verwijder de bescherming van de flenzen.
2. Verzeker u ervan dat flenzen en pakkingen schoon en vrij van schade zijn.
3. Monteer de afsluiter in het leidingwerk door de flensbouten kruislings aan te halen.
garanderen, is geen ander regulier onderhoud vereist dan een periodieke inspectie. Bij ieder teken van lekkage uit de gland pakking dienen de glandschroeven geleidelijk en gelijkmatig te worden aangedraaid. Als verdere afstelling niet mogelijk is, moet de pakking
OPMERKING
a. KTM Hindle Ultra-Seal kogelkranen zijn standaard
bidirectioneel en kunnen in beide richtingen worden gemonteerd.
Emerson.com/FinalControl © 2017 Emerson. All Rights Reserved. VCIOM-01736-NL 15/07
worden vervangen volgens de instructies in paragraaf 4.1.
KTM HINDLE ULTRA-SEAL KOGELKRANEN
HANDLEIDING VOOR GEBRUIK, INSTALLATIE EN ONDERHOUD
4 ONDERHOUD
LET OP
Alvorens te beginnen met onderhoud, dient u zich er altijd van te verzekeren dat het systeem volledig drukloos gemaakt is en dat, indien nodig, gevaarlijke vloeistoffen zijn afgetapt. De afsluiter die verwijderd wordt, moet tenminste eenmaal bediend worden en in halfopen stand staan alvorens hem te verwijderen. Alvorens de afsluiter te demonteren, dient u zich ervan te verzekeren dat de afsluiter op de juiste wijze is ontdaan van schadelijke gassen of vloeistoffen en dat hij een temperatuur heeft die veilig werken mogelijk maakt. Personeel dat afstellingen op de afsluiters verricht, dient het gereedschap en de kleding te gebruiken die normaal gebruikt worden om te werken met het proces waar de afsluiter geïnstalleerd is. Er mag uitsluitend aan de afsluiters, bedieningen en aandrijvingen worden gewerkt door personeel dat getraind is in alle aspecten van manuele en geautomatiseerde bedieningen.
Benaming van onderdelen
De illustraties op pagina 3 en 4 tonen de onderdelen van afsluiters van Serie 110 en Serie200.
4.1 Vervangen van onderdelen
Als verdere afstelling van de gland niet mogelijk is en er nog steeds lekkage via de as is of het vermoeden van lekkage via de zitting bestaat, dient de afsluiter uit de leiding te worden verwijderd om nieuwe zittingen/pakkingen te monteren. Nadat u de afsluiter heeft verwijderd, plaatst u deze met de sleeve boven op een werkbank en volgt u onderstaande procedure om de zittingen/pakkingen te verwijderen/vervangen:
Verwijderen
Serie 110 afsluiters
1. Verwijder de sleeve (met een speciaalgereedschap), de sleevepakking en de bovenste zittingring.
2. Verwijder de kogel.
3. Verwijder de onderste zittingring.
4. Verwijder de bediening (hendel,tandwielkast, aandrijving) in overeenstemming met de instructies uit paragraaf 4.2.
5. Verwijder de glandschroeven.
6. Verwijder de asmoer en aanslagplaat.
7. Verwijder de glandveer en vuilvanger.
8. Verwijder de as en de drukpakking.
9. Verwijder de fire safe grafiet pakking(en).
Serie 200 afsluiters (gereduceerde doorlaat)
1.
Verricht de stappen 1 - 4 van de bovenstaande Serie 110 (op grotere afsluiters is voor demontage en torque sleutel nodig).
5. Verwijder de slagbegrenzer.
6. Verwijder de glandschroeven en de gland.
7. Verwijder de schroeven van het deksel en het deksel.
8. Verwijder de as en de aspakking.
9. Verwijder de pakking van het deksel, de glandveer, de chevron ringen en aandrukring
Serie 200 afsluiters (volledige doorlaat - 2-delige kogel)
1. Verwijder de bediening (zoals hieronder beschreven).
2. Verricht bovenstaande stappen 5 - 7 (Serie200 gered.)
3. Trek de as zover mogelijk uit om de as los te krijgen van de kogel.
4. Verwijder de bus, de sleevepakking en de bovenste zittingring.
5. Verwijder de kogel als volgt:
Draai het kogelsamenstel dusdanig in
het huis dat de borgring naar de kant van de afsluiter is gericht waar de bus is verwijderd.
5.1. Schuif de borgring af
(zoalsweergegeven in fig. 1).
5.2. Verwijder beide helften van de kogel
met ‘T-stangen’ uit de afsluiter. De helft zonder de onderste kogelspie moet eerst worden verwijderd en tijdens de hermontage als laatst worden teruggeplaatst (fig. 2).
6. Verwijder de onderste zittingring.
7. Verwijder de as uit de doorlaat van de afsluiter.
De montage geschiedt op dezelfde manierals de verwijdering, maar in omgekeerde volgorde.
Alvorens de afsluiter terug te plaatsen, dient u zich ervan te verzekeren dat alle afdichtvlakken en metalen oppervlakken in de zittingen en doorlaten van de asafdichtingen vrij van schade/corrosie zijn. Kleine onvolkomenheden kunnen worden gepolijst met schuurlinnen. Alser grotere defecten worden aangetroffen, dient u contact op te nemen met de serviceafdeling van KTM Hindle voor mogelijke reparatie of vervanging van onderdelen.
4.2 Verwijderen en terugplaatsen van de
bediening
Verwijderen
Hendel/’T’-stang
1. Verwijder de schroef en de ring van de hendel.
2. Verwijder de hendel/’T’-stang.
De montage geschiedt op dezelfde manierals de verwijdering, maar in omgekeerde volgorde.
Verwijderen
Tandwielkast/aandrijving
1. Verwijder de schroeven van de montagebeugel.
2. Verwijder de montagebeugel en de tandwielkast/aandrijving.
3. Verwijder de adapterschroef (alleen Serie 110).
4. Verwijder de adapter.
De montage geschiedt op dezelfde manierals de verwijdering, maar in omgekeerde volgorde.
4.3 Instelling van eindstops op tandwielkast
en aangedreven handbedieningen
(Zie fig. 3 voor een schema van de posities van de eindstoppen)
(a) Met afsluiter uit de leiding
1. Sluit de afsluiter volledig
2. Verwijder het plastic deksel van de standaanwijzer van de bovenkant van de tandwielkast.
3. Draai instelschroef voor de gesloten stand los.
4. Lijn de punten van de diamantvormige aandrijving zodanig uit dat ze parallel zijn aan de doorlaat van de afsluiter (fig. 4).
5. Haal de instelschroef voor de gesloten stand aan en laat hierbij speling tussen de adapter en de as.
6. Houd de instelschroef op zijn plaats met een inbussleutel en haal de borgmoer aan.
7. Open de afsluiter volledig.
8. Controleer visueel of de kogelpoort is uitgelijnd met de doorlaat van de afsluiter. Als de positie niet correct is, dient u de rest van de procedure uit te voeren.
9. Draai instelschroef voor de open stand los.
10. Stel de positie van de kogel af met het handwiel tot de poort van de afsluiter goed is uitgelijnd.
11. Draai de instelschroef voor de gesloten stand vast en blokkeer met de borgmoer.
(b) Met afsluiter in leiding
Volg de stappen 1 - 6 als hierboven voor open en gesloten standen.
OPMERKING
Zie voor de instelling van de eindstops op aandrijvingen de aparte instructies.
2
Loading...
+ 4 hidden pages