Ktm 450 EXC-R SIX DAYS, 530 EXC-R SIX DAYS, 530 EXC-R, 450 XCR-W, 450 EXC-R User Manual [de]

BEDIENUNGSANLEITUNG 2008

450bEXC-RbEU

450bEXC-RbAUS/UK

450bEXC-RbSIXbDAYS

450bEXC-RbUSA

450bXCR-WbUSA

450bXCR-WbZA

530bEXC-RbEU

530bEXC-RbAUS/UK

530bEXC-RbSIXbDAYS

530bEXC-RbUSA

530bXCR-WbUSA

530bXCR-WbZA

ART. NR. 3211254de

LIEBER KTM KUNDE 1

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Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen
sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.

Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Fahren!

Bitte tragen Sie unten die Seriennummern Ihres Fahrzeuges ein.

Fahrgestellnummer ( S. 8) Händlerstempel

Motornummer ( S. 8)

Schlüsselnummer (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA)

(S.8)

Die Bedienungsanleitung entsprach zum Zeitpunkt der Drucklegung dem neuesten Stand dieser Baureihe. Kleine Abweichungen, die
sich aus der konstruktiven Weiterentwicklung der Motorräder ergeben, sind jedoch nie ganz auszuschließen.

Alle enthaltenen Angaben sind unverbindlich. Die KTM-Sportmotorcycle AG behält sich insbesondere das Recht vor, technische Anga­ben, Preise, Farben, Formen, Materialien, Dienst- und Serviceleistungen, Konstruktionen, Ausstattungen und ähnliches ohne vorheri­ger Ankündigung und ohne Angabe von Gründen zu ändern bzw. ersatzlos zu streichen, sie an lokale Gegebenheiten anzupassen sowie
die Fertigung eines bestimmten Modells ohne vorherige Ankündigung einzustellen. KTM übernimmt keine Haftung für Liefermöglich­keiten, Abweichungen von Abbildungen und Beschreibungen sowie Druckfehler und Irrtümer. Die abgebildeten Modelle enthalten zum
Teil Sonderausstattungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören.

© 2007 by KTM-Sportmotorcycle AG, Mattighofen Österreich
Alle Rechte vorbehalten
Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung des Urhebers.

ISO 9001(12 100 6061)
Im Sinne der internationalen Qualitätsmanagement-Norm ISO 9001 wendet KTM Qualitätssicherungsprozesse an, die
zu höchstmöglicher Produktqualität führen.
Ausgestellt durch: TÜV Management Service

KTM-Sportmotorcycle AG
5230 Mattighofen, Österreich

INHALTSVERZEICHNIS 2

,1+$/769(5=(,&+1,6

DARSTELLUNGSMITTEL ..................................................... 5

WICHTIGE HINWEISE.......................................................... 6

LAGE DER SERIENNUMMERN............................................. 8

Fahrgestellnummer.......................................................... 8

Typenschild .................................................................... 8

Schlüsselnummer (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK,

EXC-RbUSA).................................................................... 8

Motornummer ................................................................. 8

Gabelartikelnummer ........................................................ 8

Federbeinartikelnummer .................................................. 9

BEDIENUNGSELEMENTE.................................................. 10

Kupplungshebel ............................................................ 10

Handbremshebel ........................................................... 10

Kurzschlusstaster (ALLE XCR-W MODELLE)..................... 10

Kurzschlusstaster (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK,

EXC-RbSIXbDAYS) .......................................................... 10

Not-Aus-Schalter (EXC-RbAUS/UK) .................................. 10

Not-Aus-Schalter (EXC-RbUSA) ....................................... 11

Zündschalter (EXC-RbUSA) ............................................. 11

E-Starterknopf (EXC-RbEU, EXC-R

EXC-RbUSA, XCR-W) ...................................................... 11

E-Starterknopf (EXC-RbAUS/UK)...................................... 11

Lichtschalter (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK,

EXC-RbSIXbDAYS) .......................................................... 11

Lichtschalter (ALLE XCR-W MODELLE) ........................... 12

Lichtschalter (EXC-RbUSA) ............................................. 12

Lichthupentaster (EXC-RbUSA)........................................ 12

Hupe (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS) ........ 12

Hupe (EXC-RbUSA) ........................................................ 12

Blinkerschalter (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK) .................... 13

Blinkerschalter (EXC-RbUSA) .......................................... 13

Kontrolllampenübersicht (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK,

EXC-RbUSA).................................................................. 13

Kontrolllampenübersicht (EXC-RbSIXbDAYS) ..................... 13

Tacho........................................................................... 13

Tacho-Aktivierung und Test ............................................ 14

Tripmaster-Schalter ....................................................... 14

Kilometer oder Meilen einstellen ..................................... 14

Uhrzeit einstellen .......................................................... 15

Tachofunktionen einstellen............................................. 15

Rundenzeit abfragen...................................................... 16

Anzeigemodus SPEED (Geschwindigkeit) ......................... 16

Anzeigemodus SPEED/H (Betriebsstunden)...................... 16

Anzeigemodus SPEED/CLK (Uhrzeit) ............................... 17

Anzeigemodus SPEED/LAP (Rundenzeit) ......................... 17

Anzeigemodus SPEED/ODO (Odometer) ........................... 17

Anzeigemodus SPEED/TR1 (Tripmasterb

Anzeigemodus SPEED/TR2 (Tripmasterb2) ....................... 18

Anzeigemodus SPEED/A1

(Durchschnittsgeschwindigkeitb1).................................... 18

Anzeigemodus SPEED/A2

(Durchschnittsgeschwindigkeitb2).................................... 18

Anzeigemodus SPEED/S1 (Stoppuhrb1) ........................... 18

Anzeigemodus SPEED/S2 (Stoppuhrb2) ........................... 19

Kraftstoffhahn............................................................... 20

Tankverschluss öffnen.................................................... 20

Tankverschluss schließen ............................................... 20

Choke (EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS, EXC-RbUSA,

XCR-W) ........................................................................ 20

Choke (EXC-RbEU) ......................................................... 21

Schalthebel .................................................................. 21

Fußbremshebel ............................................................. 21

bSIXbDAYS,

1) ....................... 17

Kickstarter.................................................................... 21

Seitenständer................................................................ 22

Lenkungsschloss (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK,

EXC-RbUSA).................................................................. 22

Lenkung absperren (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK,

EXC-RbUSA).................................................................. 22

Lenkung entsperren (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK,

EXC-RbUSA).................................................................. 23

ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR

INBETRIEBNAHME ........................................................... 24

Hinweise zur ersten Inbetriebnahme................................ 24

Motor einfahren............................................................. 25

FAHRANLEITUNG ............................................................. 26

Überprüfungen vor jeder Inbetriebnahme ......................... 26

Startvorgang.................................................................. 26

Anfahren ...................................................................... 27

Schalten, Fahren ........................................................... 27

Abbremsen ................................................................... 27

Anhalten, Parken ........................................................... 28

Kraftstoff tanken ........................................................... 28

SCHMIER- UND WARTUNGSTABELLE................................ 30

Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte

KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen. .......... 30

Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte
KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen. (als

Zusatzauftrag)............................................................... 31

Durchführung von dringenden Kontroll- und

Pflegearbeiten durch den Fahrer. .................................... 32

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR...... 33

Motorrad aufbocken ....................................................... 33

Motorrad vom Montageständer nehmen............................ 33

Fahrwerksgrundeinstellung zum Fahrergewicht

kontrollieren.................................................................. 33

Druckstufendämpfung Federbein .................................... 33

Druckstufendämpfung High Speed des Federbeins

einstellen...................................................................... 33

Druckstufendämpfung Low Speed des Federbeins

einstellen...................................................................... 34

Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen ................. 34

Maß Hinterrad entlastet ermitteln ................................... 35

Statischen Durchhang des Federbeins kontrollieren .......... 35

Fahrtdurchhang des Federbeins kontrollieren ................... 36

Federvorspannung des Federbeins einstellenb
Fahrtdurchhang einstellenb
Federbein ausbauenb
Federbein einbauenb

Grundeinstellung der Gabel kontrollieren ......................... 38

Druckstufendämpfung der Gabel einstellen ...................... 38

Zugstufendämpfung der Gabel einstellen ......................... 38

Federvorspannung der Gabel einstellen............................ 39

Gabelbeine entlüften ..................................................... 39

Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen...................... 40

Gabelschutz lösen ......................................................... 40

Gabelschutz positionieren .............................................. 40

Steuerkopflagerspiel kontrollieren ................................... 41

Steuerkopflagerspiel einstellenb

EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA) ......................... 41

Steuerkopflagerspiel einstellenb

XCR-WbUSA) ................................................................. 42

Gabelversatz (EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA) ................... 42

Gabelversatz einstellenb

XCR-WbUSA) ................................................................. 42

Gabelbeine ausbauen..................................................... 43

x ......................................... 37

x.................................................. 37

x .................................................. 37

x (EXC-RbEU,

x (EXC-RbSIXbDAYS,

x (EXC-RbSIXbDAYS,

x ............... 36

INHALTSVERZEICHNIS 3

Gabelbeine einbauenbx ................................................ 43

Gabelschutz ausbauenb
Gabelschutz einbauenb
Untere Gabelbrücke ausbauenb

XCR-WbUSA) ................................................................. 44

Untere Gabelbrücke ausbauenb

EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA) ......................... 45

Untere Gabelbrücke einbauenb

XCR-WbUSA) ................................................................. 46

Untere Gabelbrücke einbauenb

EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA) ......................... 47

Steuerkopflager schmierenb

Kotflügel vorne ausbauen ............................................... 48

Kotflügel vorne einbauen................................................ 48

Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen
(EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS,

EXC-RbUSA, XCR-WbZA) ................................................. 48

Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen
(EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS,

EXC-RbUSA, XCR-WbZA) ................................................. 48

Startnummerntafel ausbauen (XCR-WbUSA) ..................... 49

Startnummerntafel einbauen (XCR-WbUSA) ...................... 49

Lenkerposition .............................................................. 49

Lenkerposition einstellenb

Gasbowdenzugverlegung kontrollieren.............................. 51

Gasbowdenzugspiel kontrollieren..................................... 51

Gasbowdenzugspiel einstellenb

Kettenverschmutzung kontrollieren.................................. 52

Kette reinigen ............................................................... 52

Kettenspannung kontrollieren ......................................... 52

Kettenspannung kontrollieren - beim Hinterradeinbau....... 53

Kettenrad/Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren............ 53

Kettenverschleiß kontrollieren......................................... 53

Kettenspannung einstellen ............................................. 54

Kettenspannung einstellen - nach Kontrolle ..................... 55

Kettenspannung einstellen - beim Hinterradeinbau........... 56

Kettenführung einstellenb

Bremsflüssigkeitsbehälter............................................... 56

Bremszangen ................................................................ 57

Bremsscheiben kontrollieren........................................... 57

Leerweg am Handbremshebel kontrollieren ...................... 57

Grundstellung des Handbremshebels einstellen (alle

XCR-W Modelle) ............................................................ 58

Leerweg des Handbremshebels einstellen (alle EXC-R

Modelle)....................................................................... 58

Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse

kontrollieren.................................................................. 58

Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse nachfüllenb

Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren................ 60

Bremsbeläge der Vorderradbremse ausbauenb
Bremsbeläge der Vorderradbremse einbauenb
Bremsbeläge der Vorderradbremse wechselnb

Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren ........................ 62

Grundstellung des Fußbremshebels einstellenb
Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse

kontrollieren.................................................................. 62

Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse nachfüllenb

Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren................ 64

Bremsbeläge der Hinterradbremse ausbauenb
Bremsbeläge der Hinterradbremse einbauenb
Bremsbeläge der Hinterradbremse wechselnb
Vorderrad ausbauenb

x .............................................. 44

x ............................................... 44

x (EXC-RbSIXbDAYS,

x (EXC-RbEU,

x (EXC-RbSIXbDAYS,

x (EXC-RbEU,

x ........................................ 47

x........................................... 49

x .................................... 51

x ........................................... 56

x ........ 59

x ............... 60

x................ 60

x................ 61

x ............. 62

x ........ 63

x ............... 64

x................ 64

x................ 65

x .................................................. 66

Vorderrad einbauenb
Hinterrad ausbauenb
Hinterrad einbauenb

Reifenzustand kontrollieren ............................................ 68

Reifenluftdruck kontrollieren .......................................... 69

Speichenspannung kontrollieren ..................................... 69

Batterie ausbauenb
Batterie einbauenb
Batterie ladenb

Sicherung ausbauen ...................................................... 71

Sicherung einbauen ....................................................... 71

Sitzbank abnehmen ....................................................... 72

Sitzbank montieren........................................................ 72

Kraftstofftank ausbauenb
Kraftstofftank einbauenb

Kühlsystem................................................................... 74

Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren .......... 74

Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren .................................. 74

Kühlflüssigkeit ablassenb
Kühlflüssigkeit einfüllenb

Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers ............................ 76

Enddämpfer ausbauen ................................................... 76

Enddämpfer einbauen.................................................... 76

Luftfilterkastendeckel ausbauen...................................... 76

Luftfilterkastendeckel einbauen ...................................... 77

Luftfilter ausbauenb
Luftfilter einbauenb
Luftfilter reinigenb

Grundstellung des Kupplungshebels einstellen ................. 78

Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung

kontrollieren.................................................................. 78

Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechselnb

Vergaser - Leerlauf......................................................... 80

Vergaser - Leerlauf einstellenb
Schwimmerkammer des Vergasers entleerenb

Motorölstand kontrollieren .............................................. 82

Motoröl und Ölfilter wechseln, Motorölsieb reinigenb
Motoröl ablassen, Motorölsieb reinigenb
Ölfilter ausbauenb
Ölfilter einbauenb
Motoröl einfüllenb

Motoröl nachfüllen ........................................................ 84

Getriebeölstand kontrollieren .......................................... 84

Getriebeöl wechseln, Getriebeölsieb reinigenb
Getriebeöl ablassen, Getriebeölsieb reinigenb
Getriebeöl einfüllenb

Getriebeöl nachfüllenb

FEHLERSUCHE................................................................. 87

REINIGUNG...................................................................... 89

Motorrad reinigen .......................................................... 89

LAGERUNG ...................................................................... 90

Lagerung ...................................................................... 90

Inbetriebnahme nach der Lagerung ................................. 90

TECHNISCHE DATEN - MOTOR .......................................... 91

Füllmenge - Motoröl....................................................... 91

Füllmenge - Getriebeöl................................................... 91

Füllmenge - Kühlflüssigkeit ............................................ 92

TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR.... 93

TECHNISCHE DATEN - VERGASER..................................... 95

450bEXC-RbEU, 450bEXC-RbAUS/UK (3900I) ................... 95

x................................................... 66

x .................................................. 67

x ................................................... 67

x..................................................... 69

x ..................................................... 70

x .......................................................... 70

x ............................................ 72

x............................................. 73

x ............................................ 75

x............................................ 75

x ................................................... 77

x .................................................... 77

x...................................................... 77

x ........ 79

x ..................................... 80

x................ 81

x ..... 82

x ....................... 82

x ...................................................... 83

x....................................................... 83

x ...................................................... 84

x ............... 85

x................ 85

x .................................................. 85

x ................................................ 86

INHALTSVERZEICHNIS 4

450bEXC-RbSIXbDAYS, 450bEXC-RbUSA, 450bXCR-W

(3900L) ....................................................................... 95

530bEXC-RbEU, 530bEXC-RbAUS/UK (3900J)................... 96

530bEXC-RbSIXbDAYS, 530bEXC-RbUSA, 530bXCR-W

(3900M) ...................................................................... 96

TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL ............................... 97

Lampenbestückung ....................................................... 98

Reifen .......................................................................... 98

Füllmenge - Kraftstoff .................................................... 98

TECHNISCHE DATEN - GABEL........................................... 99

TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN ................................. 100

TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE

FAHRGESTELL ............................................................... 101

SCHALTPLAN ................................................................. 102

Schaltplan (EXC-RbEU) ................................................ 102

Schaltplan (EXC-RbAUS/UK) ......................................... 104

Schaltplan (EXC-RbUSA) .............................................. 106

Schaltplan (EXC-RbSIXbDAYS) ....................................... 110

Schaltplan (XCR-WbUSA).............................................. 112

Schaltplan (XCR-WbZA) ................................................ 114

BETRIEBSSTOFFE .......................................................... 116

HILFSSTOFFE................................................................. 117

NORMEN........................................................................ 119

INDEXVERZEICHNIS ....................................................... 120

DARSTELLUNGSMITTEL 5

'$567(//81*60,77(/

Verwendete Symbole

Nachfolgend wird die Verwendung von bestimmten Symbolen erklärt.

Kennzeichnet eine erwartete Reaktion (z.B. eines Arbeitsschrittes oder einer Funktion).

Kennzeichnet eine unerwartete Reaktion (z.B. eines Arbeitsschrittes oder einer Funktion).

Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständ­nis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte
durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug
optimal gewartet.

Kennzeichnet einen Seitenverweis (Mehr Informationen sind auf der angegebenen Seite nachzulesen).

Benutzte Formatierungen

Nachfolgend werden die verwendeten Schriftformatierungen erklärt.

Eigenname Kennzeichnet einen Eigennamen.

®

Name

Marke™ Kennzeichnet eine Marke im Warenverkehr.

Kennzeichnet einen geschützten Namen.

WICHTIGE HINWEISE 6

:,&+7,*(+,1:(,6(

Einsatzdefinition (alle EXC-R Modelle)

KTM Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wettbewerbseinsatz
standhalten. Die Motorräder entsprechen den derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationalen
Motorsportverbände.

Info

Das Motorrad ist nur in der homologierten (gedrosselten) Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
In der entdrosselten Version ist das Motorrad nur auf abgeschlossen Strecken, außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs, zu
betreiben.
Das Motorrad ist für den Geländesport-Ausdauerwettbewerb (Enduro) konzipiert und nicht für den überwiegenden Motocross
Einsatz.

Einsatzdefinition (alle XCR-W Modelle)

KTM Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wettbewerbseinsatz
standhalten. Die Motorräder entsprechen den derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationalen
Motorsportverbände.

Info

Das Motorrad ist nur auf abgeschlossen Strecken, außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs, zu betreiben.
Das Motorrad ist für den Geländesport-Ausdauerwettbewerb (Enduro) konzipiert und nicht für den überwiegenden Motocross
Einsatz.

Wartung

Voraussetzung für den fehlerfreien Betrieb und die Vermeidung von vorzeitigem Verschleiß sind die Einhaltung der in der Bedienungs­anleitung genannten Wartungs-, Pflege-, und Abstimmungsarbeiten von Motor und Fahrwerk. Schlechte Fahrwerksabstimmung kann
Beschädigungen und Brüche an Fahrwerkskomponenten hervorrufen.
Die Benutzung der Motorräder bei extremen Einsatzbedingungen, z.B. stark schlammiges und feuchtes Gelände, kann zu überdurch­schnittlichem Verschleiß von Komponenten wie etwa Antriebsstrang oder Bremsen führen. Demzufolge kann eine Wartung bzw. der
Austausch von Verschleißteilen bereits vor Erreichen der Verschleißgrenze laut Schmier- und Wartungstabelle notwendig sein.
Bitte beachten Sie unbedingt die vorgeschriebenen Einfahrzeiten, Inspektions- und Wartungsintervalle. Deren genaue Einhaltung trägt
wesentlich zur Erhöhung der Lebensdauer Ihres Motorrades bei.

Garantie

Die in der Schmier- und Wartungstabelle vorgeschriebenen Servicearbeiten müssen unbedingt in einer autorisierten
KTM-Fachwerkstätte durchgeführt und im Serviceheft bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei
Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und Umbauten am Motorrad verursacht wurden, kann keine Garantie
beansprucht werden.

Betriebsmittel

Es sind die in der Bedienungsanleitung genannten Kraft- und Schmierstoffe bzw. Betriebsstoffe gemäß Spezifikation zu verwenden.

Ersatzteile, Zubehör

Verwenden Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nur Ersatzteile und Zubehörprodukte, die von KTM freigegeben sind. Für andere Produkte
und daraus entstandene Schäden übernimmt KTM keine Haftung.

Transport

Hinweis

BeschädigungsgefahrಘBeschädigungsgefahr durch Wegrollen oder Umfallen des Fahrzeugs.

ದ Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

Hinweis

BrandgefahrಘBestimmte Bauteile (Motor, Kühler und Auspuffanlage) werden beim Betrieb sehr heiß.

ದ Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen.

ದ Motor abstellen.
ದ Drehgriffb
ದ Motorrad mit Spannbändern oder anderen geeigneten Befestigungsvorrichtungen gegen Umfallen und Wegrollen sichern.

 am Kraftstoffhahn in Stellung OFF drehen. (Abbildungb500137-10b S. 20)

WICHTIGE HINWEISE 7

Umwelt

Motorradfahren ist ein wunderbarer Sport und wir hoffen natürlich, dass Sie ihn in vollen Zügen genießen können. Jedoch ದ er birgt
Potential für Probleme mit der Umwelt wie auch für Konflikte mit anderen Personen. Ein verantwortungsvoller Umgang mit dem Mo­torrad sorgt aber dafür, dass diese Probleme und Konflikte nicht auftauchen müssen. Um die Zukunft des Motorradsports zu sichern,
versichern Sie sich, dass Sie das Motorrad im Rahmen der Legalität benutzen, zeigen Sie Umweltbewusstsein und respektieren Sie
die Rechte anderer.

Warnhinweise

Beachten Sie in Ihrem eigenen Interesse die angegebenen Warnhinweise.

Info

An Ihrem Fahrzeug sind verschiedene Warnhinweisaufkleber angebracht. Entfernen Sie keine Warnhinweisaufkleber. Fehlen
diese, können Sie oder andere Personen Gefahren nicht erkennen und sich deshalb verletzen.

Gefahrengrade

Gefahr

Gefahr, die unmittelbar und mit Sicherheit zu schweren, bleibenden Verletzungen oder zum Tod führt.

Warnung

Gefahr die wahrscheinlich zu schweren, bleibenden Verletzungen oder zum Tod führt.

Hinweis

Gefahr von erheblichen Maschinen- oder Materialschäden.

Warnung

Gefahr von Umweltschäden.

Bedienungsanleitung

ದ Lesen Sie diese Bedienungsanleitung genau und vollständig, bevor Sie die erste Ausfahrt unternehmen. Sie enthält viele Informa-

tionen und Tipps, die Ihnen die Bedienung und Handhabung Ihres Motorrades erleichtern werden. Nur so erfahren Sie, wie Sie
das Motorrad am Besten für sich abstimmen und wie Sie sich vor Verletzungen schützen können. Außerdem enthält diese Bedie­nungsanleitung wichtige Informationen über die Wartung des Motorrades.

ದ Die Bedienungsanleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Motorrades und muss beim Weiterverkauf an den neuen Eigentümer

übergeben werden.

LAGE DER SERIENNUMMERN 8

/$*('(56(5,(11800(51

Fahrgestellnummer



Die Fahrgestellnummerb ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt.

500127-10

Typenschild

Das Typenschildb ist auf dem Steuerkopf vorn angebracht.

500128-10

Schlüsselnummer (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA)

Die Schlüsselnummerb ist am Schlüsselverbinder eingeprägt.

500125-10

Motornummer

Die Motornummerb ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels einge­prägt.

Gabelartikelnummer

500072-10

Die Gabelartikelnummerb ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt.

500082-10

LAGE DER SERIENNUMMERN 9

Federbeinartikelnummer

Die Federbeinartikelnummerb ist am Federbeinoberteil über dem Einstellring zur Mo­torseite hin eingeprägt.

500129-10

BEDIENUNGSELEMENTE 10

%(',(181*6(/(0(17(

Kupplungshebel



Der Kupplungshebelb ist am Lenker links angebracht.
Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach.

500133-10

Handbremshebel

Der Handbremshebelb befindet sich am Lenker rechts und betätigt die Vorderrad­bremse.

400196-10

Kurzschlusstaster (ALLE XCR-W MODELLE)

Der Kurzschlusstasterb ist am Lenker links angebracht.

Mögliche Zustände

• Kurzschlusstasterb in der Grundstellung ದbIn dieser Stellung ist der Zündstrom­kreis geschlossen, der Motor kann gestartet werden.

• Kurzschlusstasterb gedrückt ದbIn dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbro­chen, der laufende Motor geht aus, der stehende Motor springt nicht an.

500132-10

Kurzschlusstaster (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS)

Der Kurzschlusstasterb ist am Lenker links angebracht.

Mögliche Zustände

• Kurzschlusstasterb in der Grundstellung ದbIn dieser Stellung ist der Zündstrom­kreis geschlossen, der Motor kann gestartet werden.

• Kurzschlusstasterb gedrückt ದbIn dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbro­chen, der laufende Motor geht aus, der stehende Motor springt nicht an.

500134-10

Not-Aus-Schalter (EXC-RbAUS/UK)

500131-10

Der Not-Aus-Schalterb ist am Lenker rechts angebracht.

Mögliche Zustände

Zündung aus ದbIn dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbrochen,
der laufende Motor geht aus, der stehende Motor springt nicht an.

Zündung ein ದbIn dieser Stellung ist der Zündstromkreis geschlossen, der
Motor kann gestartet werden.

BEDIENUNGSELEMENTE 11

Not-Aus-Schalter (EXC-RbUSA)

Der Not-Aus-Schalterb ist am Lenker rechts angebracht.

Mögliche Zustände

Zündung aus ದbIn dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbrochen,
der laufende Motor geht aus, der stehende Motor springt nicht an.

Zündung ein ದbIn dieser Stellung ist der Zündstromkreis geschlossen, der
Motor kann gestartet werden.

500144-10

Zündschalter (EXC-RbUSA)

Der Zündschalterb befindet sich rechts hinter der Scheinwerfermaske.

Mögliche Zustände

Zündung aus ದbIn dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbrochen,
der laufende Motor geht aus, der stehende Motor springt nicht an.

Zündung ein ದbIn dieser Stellung ist der Zündstromkreis geschlossen, der
Motor kann gestartet werden.

500130-10

E-Starterknopf (EXC-RbEU, EXC-RbSIXbDAYS, EXC-RbUSA, XCR-W)

Der E-Starterknopfb ist am Lenker rechts angebracht.

Mögliche Zustände

• E-Starterknopfb in der Grundstellung

• E-Starterknopfb gedrückt ದbIn dieser Stellung wird der E-Starter betätigt.

400198-10

E-Starterknopf (EXC-RbAUS/UK)

Der E-Starterknopfb ist am Lenker rechts angebracht.

Mögliche Zustände

• E-Starterknopfb in der Grundstellung

• E-Starterknopfb gedrückt ದbIn dieser Stellung wird der E-Starter betätigt.

500131-11

Lichtschalter (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS)

Der Lichtschalterb ist am Lenker links angebracht.

Mögliche Zustände

Licht aus ದbLichtschalter ist nach rechts geschwenkt. In dieser Stellung
ist das Licht ausgeschaltet.

Abblendlicht ein ದbLichtschalter ist in der Mittelstellung. In dieser Stel­lung ist das Abblendlicht und Rücklicht eingeschaltet.

Fernlicht ein ದbLichtschalter ist nach links geschwenkt. In dieser Stel­lung ist das Fernlicht und Rücklicht eingeschaltet.

500134-12

BEDIENUNGSELEMENTE 12

Lichtschalter (ALLE XCR-W MODELLE)

Der Lichtschalterb befindet sich rechts neben dem Tacho.

Mögliche Zustände

(XCR-WbZA)

• Licht aus ದbLichtschalter ist bis zum Anschlag hineingedrückt. In dieser Stel-

lung ist das Licht ausgeschaltet.

• Licht ein ದbLichtschalter ist bis zum Anschlag gezogen. In dieser Stellung ist

das Abblendlicht und Rücklicht eingeschaltet.

(XCR-WbUSA)

500146-10

Lichtschalter (EXC-RbUSA)

• Der Lichtschalter ist im Auslieferungszustand ohne Funktion ದbEr kann zum

Nachrüsten einer Lichtanlage verwendet werden.

Der Lichtschalterb ist am Lenker links angebracht.

Mögliche Zustände

Abblendlicht ein ದbLichtschalter ist nach unten geschwenkt. In dieser
Stellung ist das Abblendlicht und Rücklicht eingeschaltet.

Fernlicht ein ದbLichtschalter ist nach oben geschwenkt. In dieser Stel­lung ist das Fernlicht und Rücklicht eingeschaltet.

500142-10

Lichthupentaster (EXC-RbUSA)

Der Lichthupentasterb ist am Lenker links angebracht.

Mögliche Zustände

• Lichthupentaster in der Grundstellung

• Lichthupentaster gedrückt ದbIn dieser Stellung wird die Lichthupe (Fernlicht) be-
tätigt.

500143-10

Hupe (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS)

Der Hupentasterb ist am Lenker links angebracht.

Mögliche Zustände

• Hupentasterb in der Grundstellung

• Hupentasterb gedrückt ದbIn dieser Stellung wird die Hupe betätigt.

Hupe (EXC-RbUSA)

500134-11

Der Hupentasterb ist am Lenker links angebracht.

Mögliche Zustände

• Hupentasterb in der Grundstellung

• Hupentasterb gedrückt ದbIn dieser Stellung wird die Hupe betätigt.

500142-11

BEDIENUNGSELEMENTE 13

Blinkerschalter (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK)

Der Blinkerschalterb ist am Lenker links angebracht.

Mögliche Zustände

Blinker aus ದbBlinkerschalter ist in der Mittelstellung.
Blinker links ein ದbBlinkerschalter nach links geschwenkt.

Blinker rechts ein ದbBlinkerschalter nach rechts geschwenkt.

500145-10

Blinkerschalter (EXC-RbUSA)

Der Blinkerschalterb ist am Lenker links angebracht.

Mögliche Zustände

Blinker aus
Blinker links ein ದbBlinkerschalter nach links gedrückt. Der Blinkerschal­ter geht nach dem Betätigen in die Mittelstellung zurück.

Blinker rechts ein ದbBlinkerschalter nach rechts gedrückt. Der Blinker­schalter geht nach dem Betätigen in die Mittelstellung zurück.

Zum Ausschalten des Blinkers den Blinkerschalter zum Schaltergehäuse drücken.

500142-12

Kontrolllampenübersicht (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA)

Mögliche Zustände

Fernlichtkontrolllampe leuchtet blau ದbFernlicht ist eingeschaltet.

Blinkerkontrolllampe blinkt grün ದbBlinker ist eingeschaltet.

500147-01

Kontrolllampenübersicht (EXC-RbSIXbDAYS)

Mögliche Zustände

Fernlichtkontrolllampe leuchtet blau ದbFernlicht ist eingeschaltet.

500160-01

Tacho

ದ Mit der Tasteb wird der Anzeigemodus gewechselt oder man wechselt in eines der

Setup-Menüs.

ದ Mit der Tasteb"+" werden verschiedene Funktionen gesteuert.
ದ Mit der Tasteb"ತ" werden verschiedene Funktionen gesteuert.

Info

Im Auslieferungszustand ist nur der Anzeigemodus SPEED/H und SPEED/ODO ak­tiviert.

400312-01

BEDIENUNGSELEMENTE 14

Tacho-Aktivierung und Test

Tacho aktivieren:
Der Tacho wird aktiviert, wenn eine der Tasten betätigt wird oder vom Raddrehzahlsen­sor ein Impuls kommt.
Display-Test
Zum Funktionstest des Displays leuchten kurz alle Anzeigesegmente auf.

400313-01

WS (wheel size)
Nach dem Funktionstest des Displays wird kurz der Radumfang WS (wheel size) einge­blendet.

Info

2205 mm entspricht dem Umfang des 21" Vorderrades mit Serienbereifung.

Danach wechselt die Anzeige in den zuletzt gewählten Modus.

400314-01

Tripmaster-Schalter

(Option: Tripmaster-Schalter)

Mit dem Tripmaster-Schalter können Sie die Funktionen des Tachos vom Lenker aus steuern.

Info

Der Tripmaster ist optional erhältlich.

Kilometer oder Meilen einstellen

Info

Wenn man die Einheit wechselt, bleibt der Wert ODO erhalten und wird entsprechend umgerechnet.
Die Werte TR1, TR2, A1, A2 und S1 werden beim Umstellen gelöscht.

Bedingung

Das Motorrad steht.

ದ Tasteb so oft kurz drücken, bis die Anzeige H rechts unten im Display erscheint.
ದ Tasteb 3 - 5 Sekunden drücken.

Das Setup-Menü wird angezeigt und die aktivierten Funktionen werden einge­blendet.

ದ Die Tasteb so oft drücken, bis die Anzeige Km/h/Mph blinkt.
Km/h einstellen

ದ Tasteb"+" drücken.

Mph einstellen

400329-01

ದ Tasteb"ತ" drücken.

ದ Tasteb 3 - 5 Sekunden drücken.

Die Einstellungen werden gespeichert und das Setup-Menü geschlossen.

Info

Wird 20 Sekunden keine Taste betätigt, oder ein Impuls vom Raddrehzahl­sensor kommt, werden die Einstellungen automatisch gespeichert und das
Setup-Menü geschlossen.

BEDIENUNGSELEMENTE 15

Uhrzeit einstellen

Bedingung

Das Motorrad steht.

ದ Tasteb so oft kurz drücken, bis die Anzeige CLK rechts unten im Display erscheint.
ದ Tasteb 3 - 5 Sekunden drücken.

Stundenanzeige blinkt.

ದ Stundenanzeige mit der Tasteb"+" bzw. Tasteb"ತ" einstellen.
ದ Tasteb kurz drücken.

Das nächste Segment der Anzeige blinkt und kann eingestellt werden.

ದ Durch drücken der Tasteb"+" und der Tasteb"ತ" können die folgenden Segmente,

400330-01

analog der Stundenanzeige, eingestellt werden.

Info

Die Sekunden können nur auf Null gesetzt werden.

ದ Tasteb 3 - 5 Sekunden drücken.

Die Einstellungen werden gespeichert und das Setup-Menü geschlossen.

Info

Wird 20 Sekunden keine Taste betätigt, oder ein Impuls vom Raddrehzahl­sensor kommt, werden die Einstellungen automatisch gespeichert und das
Setup-Menü geschlossen.

Tachofunktionen einstellen

Info

Im Auslieferungszustand ist nur der Anzeigemodus SPEED/H und SPEED/ODO aktiviert.

Bedingung

Das Motorrad steht.

ದ Tasteb so oft kurz drücken, bis die Anzeige H rechts unten im Display erscheint.
ದ Tasteb 3 - 5 Sekunden drücken.

Das Setup-Menü wird angezeigt und die aktivierten Funktionen werden einge­blendet.

ದ Durch kurzes Drücken der Tasteb zur gewünschten Funktion wechseln.

Die gewählte Funktion blinkt.

Funktion aktivieren

ದ Tasteb"+" drücken.

400318-01

Funktion deaktivieren

ದ Tasteb"ತ" drücken.

ದ Alle gewünschten Funktionen entsprechend aktivieren oder deaktivieren
ದ Tasteb 3 - 5 Sekunden drücken.

Symbol bleibt im Display erhalten und Anzeige wechselt zur nächsten
Funktion.

Symbol im Display erlischt und Anzeige wechselt zur nächsten Funktion.

Die Einstellungen werden gespeichert und das Setup-Menü geschlossen.

Info

Wird 20 Sekunden keine Taste betätigt, oder ein Impuls vom Raddrehzahl­sensor kommt, werden die Einstellungen automatisch gespeichert und das
Setup-Menü geschlossen.

BEDIENUNGSELEMENTE 16

Rundenzeit abfragen

Info

Diese Funktion kann nur dann aufgerufen werden, wenn Rundenzeiten gestoppt wurden.

Bedingung

Das Motorrad steht.

ದ Tasteb so oft kurz drücken, bis die Anzeige LAP rechts unten im Display erscheint.
ದ Tasteb kurz drücken.

Auf der linken Seite des Display wird LAPb1 angezeigt.

ದ Die Runden 1-10 können mit der Tasteb"+" abgerufen werden.
ದ Tasteb"ತ" keine Funktion.
ದ Tasteb kurz drücken.

nächster Anzeigemodus

400321-01

Anzeigemodus SPEED (Geschwindigkeit)

ದ Tasteb so oft kurz drücken, bis die Anzeige SPEED links im Display erscheint.

Im Anzeigemodus SPEED wird die aktuelle Geschwindigkeit angezeigt.
Die aktuelle Geschwindigkeit kann in Km/h oder in Mph angezeigt werden.

400317-02

Anzeigemodus SPEED/H (Betriebsstunden)

Bedingung

Das Motorrad steht
ದ Tasteb so oft kurz drücken, bis die Anzeige H rechts unten im Display erscheint.
Im Anzeigemodus H werden die Betriebsstunden des Motors angezeigt.

Der Betriebsstundenzähler speichert die Gesamtfahrzeit.

Info

Kommt ein Impuls vom Raddrehzahlsensor, wechselt die linke Seite des
Displays in den SPEED-Modus zurück.

Info

Länderspezifische Einstellung vornehmen.
Sobald ein Impuls vom Vorderrad kommt, wechselt die linke Seite des Tacho­Displays in den Modus SPEED und aktuelle Geschwindigkeit wird eingeblendet.

400316-01

Info

Der Betriebsstundenzähler ist für die Einhaltung der Wartungsarbeiten notwen­dig.
Ist der Tacho beim Anfahren im Anzeigemodus H, wechselt er automatisch in
den Anzeigemodus ODO.
Der Anzeigemodus H wird während der Fahrt unterdrückt.

Tasteb"+" drücken. keine Funktion
Tasteb"ತ" drücken. keine Funktion
Tasteb 3-5Se­kunden drücken.
Tasteb kurz
drücken.

Anzeige wechselt in das Setup-Menü der Tachofunktionen.

nächster Anzeigemodus

BEDIENUNGSELEMENTE 17

Anzeigemodus SPEED/CLK (Uhrzeit)

ದ Tasteb so oft kurz drücken, bis die Anzeige CLK rechts unten im Display erscheint.

Im Anzeigemodus CLK wird die Uhrzeit angezeigt.

Tasteb"+" drücken. keine Funktion
Tasteb"ತ" drücken. keine Funktion
Tasteb 3-5Se­kunden drücken.
Tasteb kurz
drücken.

400319-01

Anzeigemodus SPEED/LAP (Rundenzeit)

ದ Tasteb so oft kurz drücken, bis die Anzeige LAP rechts unten im Display erscheint.

Im Anzeigemodus LAP, können mit der Stoppuhr bis zu 10 Rundenzeiten gestoppt wer­den.

Info

Wenn die Rundenzeit nach dem Drücken der Tasteb"ತ" weiter läuft, sind 9 Spei­cherplätze belegt.
Die Runde 10 muss mit der Tasteb"+" gestoppt werden.

Anzeige wechselt in das Setup-Menü der Uhr.

nächster Anzeigemodus

400320-01

Anzeigemodus SPEED/ODO (Odometer)

400317-01

Anzeigemodus SPEED/TR1 (Tripmasterb1)

Tasteb"+" drücken. Startet oder stoppt die Uhr.
Tasteb"ತ" drücken. Stoppt die laufende Rundenzeit, speichert diese und die Stopp-

uhr startet die nächste Runde.

Tasteb 3-5Se-

Die Stoppuhr und die Rundenzeit wird zurückgesetzt.
kunden drücken.
Tasteb kurz

nächster Anzeigemodus
drücken.

ದ Tasteb so oft kurz drücken, bis die Anzeige ODO rechts unten im Display erscheint.
Im Anzeigemodus ODO werden die gefahrenen Kilometer angezeigt.

Tasteb"+" drücken. keine Funktion
Tasteb"ತ" drücken. keine Funktion
Tasteb 3-5Se-

ದ

kunden drücken.
Tasteb kurz

nächster Anzeigemodus
drücken.

ದ Tasteb so oft kurz drücken, bis die Anzeige TR1 rechts oben im Display erscheint.
Der TR1 (Tripmasterb1) läuft immer mit und zählt bis 999,9.

Mit ihm kann die Streckenlänge bei Ausfahrten oder die Distanz zwischen zwei Tank­stopps gemessen werden.
TR1 ist mit A1 (Durchschnittsgeschwindigkeitb1) und S1 (Stoppuhr 1) gekoppelt.

400323-01

Info

Wird 999,9 überschritten, werden die Werte TR1, A1 und S1 automatisch auf
0,0 zurückgesetzt.

Tasteb"+" drücken. keine Funktion
Tasteb"ತ" drücken. keine Funktion
Tasteb 3-5Se­kunden drücken.
Tasteb kurz
drücken.

Anzeigen von TR1, A1 und S1 werden auf 0,0 gesetzt.

nächster Anzeigemodus

BEDIENUNGSELEMENTE 18

Anzeigemodus SPEED/TR2 (Tripmasterb2)

ದ Tasteb so oft kurz drücken, bis die Anzeige TR2 rechts oben im Display erscheint.

Der TR2 (Tripmasterb2) läuft immer mit und zählt bis 999,9.
Der angezeigte Wert kann manuell mit den Tasteb"+" und der Tasteb"ತ" eingestellt wer­den. Eine sehr praktische Funktion bei Fahrten nach dem Roadbook.

Info

Der TR2 Wert kann auch während der Fahrt manuell mit den Tasteb"+" und der
Tasteb"ತ" korrigiert werden.

400324-01

Anzeigemodus SPEED/A1 (Durchschnittsgeschwindigkeitb1)

Wird 999,9 überschritten, wirt der Wert TR2 automatisch auf 0,0 zurückgesetzt.

Tasteb"+" drücken. Erhöht Wert TR2.
Tasteb"ತ" drücken. Verringert Wert TR2.
Tasteb 3-5Se-

Löscht Werte TR2.
kunden drücken.
Tasteb kurz

nächster Anzeigemodus
drücken.

ದ Tasteb so oft kurz drücken, bis die Anzeige A1 rechts oben im Display erscheint.
A1 (Durchschnittsgeschwindigkeitb1) zeigt die Durchschnittsgeschwindigkeit auf Be-

rechnungsbasis von TR1 (Tripmasterb1) und S1 (Stoppuhrb1) an.
Die Berechnung dieses Wertes wird mit dem ersten Impuls des Radsensors aktiviert
und endet 3 Sekunden nach dem letzten Impuls.

Tasteb"+" drücken. keine Funktion
Tasteb"ತ" drücken. keine Funktion
Tasteb 3-5Se-

400325-01

kunden drücken.
Tasteb kurz
drücken.

Anzeigemodus SPEED/A2 (Durchschnittsgeschwindigkeitb2)

ದ Tasteb so oft kurz drücken, bis die Anzeige A2 rechts oben im Display erscheint.

A2 (Durchschnittsgeschwindigkeitb2) zeigt die Durchschnittsgeschwindigkeit auf Basis
der aktuellen Geschwindigkeit wenn die Stoppuhr S2 (Stoppuhrb2) läuft.

Info

Der angezeigte Wert kann von der tatsächlichen Durchschnittsgeschwindigkeit
abweichen wenn S2 nach der Fahrt nicht gestoppt wurde.

400326-01

Anzeigemodus SPEED/S1 (Stoppuhrb1)

Tasteb"+" drücken. keine Funktion
Tasteb"ತ" drücken. keine Funktion
Tasteb 3-5Se­kunden drücken.
Tasteb kurz
drücken.

ದ Tasteb so oft kurz drücken, bis die Anzeige S1 rechts oben im Display erscheint.
S1 (Stoppuhrb1) zeigt die Fahrzeit auf Basis von TR1 an und läuft weiter, sobald vom

Radsensor ein Impuls kommt.
Die Berechnung dieses Wertes startet mit dem ersten Impuls des Radsensors und en­det 3 Sekunden nach dem letzten Impuls.

Anzeigen von TR1, A1 und S1 werden auf 0,0 gesetzt.

nächster Anzeigemodus

ದ

nächster Anzeigemodus

400327-01

Tasteb"+" drücken. keine Funktion
Tasteb"ತ" drücken. keine Funktion
Tasteb 3-5Se-

Anzeigen von TR1, A1 und S1 werden auf 0,0 gesetzt.
kunden drücken.
Tasteb kurz

nächster Anzeigemodus
drücken.

BEDIENUNGSELEMENTE 19

Anzeigemodus SPEED/S2 (Stoppuhrb2)

ದ Tasteb so oft kurz drücken, bis die Anzeige S2 rechts oben im Display erscheint.

S2 (Stoppuhrb2) ist eine manuelle Stoppuhr.
Wenn S2 im Hintergrund läuft, blinkt die Anzeige S2 im Tacho-Display.

Tasteb"+" drücken. Startet oder stoppt S2.
Tasteb"ತ" drücken. keine Funktion
Tasteb 3-5Se­kunden drücken.
Tasteb kurz

400328-01

drücken.

Übersicht Funktionen Tacho
Anzeige Tasteb"+" drücken. Tasteb"ತ" drücken. Tasteb 3 - 5 Sekunden

Anzeigemodus SPEED/H

keine Funktion keine Funktion Anzeige wechselt in das

(Betriebsstunden)

Anzeigemodus

keine Funktion keine Funktion Anzeige wechselt in das

SPEED/CLK (Uhrzeit)
Anzeigemodus

SPEED/LAP (Rundenzeit)

Startet oder stoppt die
Uhr.

Stoppt die laufende
Rundenzeit, speichert
diese und die Stopp­uhr startet die nächste
Runde.

Anzeigemodus

keine Funktion keine Funktion ದ nächster Anzeigemodus

SPEED/ODO (Odometer)
Anzeigemodus

keine Funktion keine Funktion Anzeigen von TR1, A1

SPEED/TR1

(Tripmasterb1)
Anzeigemodus

Erhöht Wert TR2. Verringert Wert TR2. Löscht Werte TR2. nächster Anzeigemodus

SPEED/TR2

(Tripmasterb2)
Anzeigemodus SPEED/A1

keine Funktion keine Funktion Anzeigen von TR1, A1

(Durchschnittsgeschwin­digkeitb1)

Anzeigemodus SPEED/A2

keine Funktion keine Funktion ದ nächster Anzeigemodus
(Durchschnittsgeschwin­digkeitb2)

Anzeigemodus SPEED/S1

keine Funktion keine Funktion Anzeigen von TR1, A1
(Stoppuhrb1)

Anzeigemodus SPEED/S2

Startet oder stoppt S2. keine Funktion Anzeigen von S2 und A2
(Stoppuhrb2)

Anzeigen von S2 und A2 werden auf 0,0 gesetzt.

nächster Anzeigemodus

Tasteb kurz drücken.

drücken.

nächster Anzeigemodus
Setup-Menü der Tacho­funktionen.

nächster Anzeigemodus
Setup-Menü der Uhr.

Die Stoppuhr und die

nächster Anzeigemodus
Rundenzeit wird zurück­gesetzt.

nächster Anzeigemodus
und S1 werden auf 0,0
gesetzt.

nächster Anzeigemodus
und S1 werden auf 0,0
gesetzt.

nächster Anzeigemodus
und S1 werden auf 0,0
gesetzt.

nächster Anzeigemodus
werden auf 0,0 gesetzt.

Übersicht Bedingungen und Aktivierbarkeit
Anzeige Das Motorrad steht Menü aktivierbar

Anzeigemodus SPEED (Geschwindigkeit)
Anzeigemodus SPEED/H (Betriebsstunden) •
Anzeigemodus SPEED/CLK (Uhrzeit) •
Anzeigemodus SPEED/LAP (Rundenzeit) •
Anzeigemodus SPEED/ODO (Odometer)
Anzeigemodus SPEED/TR1 (Tripmasterb1) •
Anzeigemodus SPEED/TR2 (Tripmasterb2) •
Anzeigemodus SPEED/A1 (Durchschnittsgeschwindigkeitb1) •
Anzeigemodus SPEED/A2 (Durchschnittsgeschwindigkeit

b2) •

Anzeigemodus SPEED/S1 (Stoppuhrb1) •
Anzeigemodus SPEED/S2 (Stoppuhrb2) •

BEDIENUNGSELEMENTE 20

Kraftstoffhahn

Der Kraftstoffhahn befindet sich an der linken Kraftstofftankseite.
Mit dem Drehgriffb
öffnen oder schließen.

Mögliche Zustände

• Kraftstoffzufuhr geschlossen OFF ದbEs kann kein Kraftstoff vom Tank zum Vergaser

fließen.

• Kraftstoffzufuhr offen ON ದbEs kann Kraftstoff vom Tank zum Vergaser fließen. Der

Tank entleert sich bis zur Reserve.

• Reservekraftstoffzufuhr offen RES ದbEs kann Kraftstoff vom Tank zum Vergaser

fließen. Der Tank entleert sich vollständig.

500137-10

 am Kraftstoffhahn kann man die Kraftstoffzufuhr zum Vergaser

Tankverschluss öffnen

Tankverschluss schließen

400199-10

400199-11

ದ Entriegelungsknopfb drücken, Tankverschluss gegen den Uhrzeigersinn drehen

und nach oben abnehmen.

ದ Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen, bis der Entriegelungs-

knopfb

 einrastet.

Info

Schlauch der Kraftstofftankentlüftungb knickfrei verlegen.

Choke (EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS, EXC-RbUSA, XCR-W)

Der Chokeknopfb ist am Vergaser links angebracht.
Bei aktivierter Chokefunktion wird im Vergaser eine Bohrung freigegeben, über die der
Motor zusätzlich Kraftstoff ansaugen kann. Dadurch ergibt sich ein fetteres Kraftstoff­Luftgemisch, wie es beim Kaltstart benötigt wird.

Info

Bei betriebswarmen Motor muss die Chokefunktion deaktiviert sein.

500135-10

Mögliche Zustände

• Chokefunktion aktiviert ದbChokeknopf ist bis zum Anschlag herausgezogen.

• Chokefunktion deaktiviert ದbChokeknopf ist bis zum Anschlag hineingedrückt.

BEDIENUNGSELEMENTE 21

Choke (EXC-RbEU)

Der Chokehebelb ist am Lenker links angebracht.
Bei aktivierter Chokefunktion wird im Vergaser eine Bohrung freigegeben, über die der
Motor zusätzlich Kraftstoff ansaugen kann. Dadurch ergibt sich ein fetteres Kraftstoff­Luftgemisch, wie es beim Kaltstart benötigt wird.

Info

Bei betriebswarmen Motor muss die Chokefunktion deaktiviert sein.

Schalthebel

500136-10

500138-10

500138-11

Mögliche Zustände

• Chokefunktion aktiviert ದbChokehebel ist bis zum Anschlag gezogen.

• Chokefunktion deaktiviert ದbChokehebel ist bis zum Anschlag zurückgedrückt.

Der Schalthebelb ist am Motor links montiert.

Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich.
Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang.

Fußbremshebel

Kickstarter

Der Fußbremshebelb befindet sich vor der rechten Fußraste und betätigt die Hinter-
radbremse.

500139-10

Der Kickstarterb ist am Motor rechts angebracht.
Der Motor kann wahlweise mit dem Kickstarter oder dem E-Starter in Betrieb genom­men werden.
Das Oberteil des Kickstarters ist schwenkbar.

Info

Vor der Fahrt das Kickstarteroberteil zum Motor schwenken.

500148-10

BEDIENUNGSELEMENTE 22

Seitenständer

Hinweis

BeschädigungsgefahrಘBeschädigungsgefahr durch Wegrollen oder Umfallen des Fahr-

zeugs.

ದ Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

Hinweis

MaterialschadenಘBeschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch übermäßige Be-

lastung.

500140-10

ದ Der Seitenständer ist nur für das Gewicht des Motorrades ausgelegt. Setzen Sie

sich nicht auf das Motorrad, wenn es auf dem Seitenständer steht. Der Seitenstän­der bzw. der Rahmen können beschädigt werden und das Motorrad kann umfallen.

Zum Abstellen des Motorrades den Seitenständerb
klappen und mit dem Motorrad belasten.

Während der Fahrt muss der Seitenständerb hochgeklappt und mit dem Gummi­bandb

 gesichert sein.

500141-10

Lenkungsschloss (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA)

Das Lenkungsschlossb ist am Steuerkopf links angebracht.
Durch das Lenkungsschloss kann die Lenkung gesperrt werden. Ein Lenken und damit
Fahren ist nicht mehr möglich.

500126-10

 mit dem Fuß bis zum Boden aus-

Lenkung absperren (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA)

Hinweis

BeschädigungsgefahrಘBeschädigungsgefahr durch Wegrollen oder Umfallen des Fahrzeugs.

ದ Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

ದ Fahrzeug abstellen.
ದ Den Lenker ganz nach rechts einschlagen.
ದ Schlüssel in das Lenkungsschloss stecken, nach links drehen, eindrücken und nach rechts drehen. Schlüssel abziehen.

Eine Lenkbewegung ist nicht mehr möglich.

Info

Schlüssel nie im Lenkungsschloss stecken lassen.

BEDIENUNGSELEMENTE 23

Lenkung entsperren (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA)

ದ Schlüssel in das Lenkungsschloss stecken, nach links drehen, herausziehen und nach rechts drehen. Schlüssel abziehen.

Eine Lenkbewegung ist wieder möglich.

Info

Schlüssel nie im Lenkungsschloss stecken lassen.

ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME 24

$//*(0(,1(7,33681' +,1:(,6( =85,1%(75,(%1$+0(

Hinweise zur ersten Inbetriebnahme



Gefahr

UnfallgefahrಘGefahr durch mangelhafte Verkehrstüchtigkeit.

ದ Fahrzeug nicht in Betrieb nehmen wenn Sie verkehrsuntüchtig sind bzw. Alkohol und/oder Drogen konsumiert haben.

Warnung

VerletzungsgefahrಘVerletzungsgefahr durch fehlende/mangelhafte Schutzbekleidung.

ದ Schutzbekleidung (Helm, Stiefel, Handschuhe, Hose und Jacke mit Protektoren) bei allen Fahrten tragen.

Warnung

SturzgefahrಘBeeinträchtigung des Fahrverhaltens durch unterschiedliche Reifenprofile an Vorder- und Hinterrad.

ದ Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein, sonst könnte das Fahrzeug unkon-

trollierbar werden.

Warnung

UnfallgefahrಘKritisches Fahrverhalten durch nicht angepasste Fahrweise.

ದ Passen Sie die Fahrtgeschwindigkeit den Fahrbahnverhältnissen und Ihrem Fahrkönnen an.

Warnung

UnfallgefahrಘUnfallgefahr durch Mitnahme eines Beifahrers.

ದ Ihr Fahrzeug ist nicht für die Mitnahme eines Beifahrers ausgelegt. Nehmen Sie keinen Beifahrer mit.

Warnung

UnfallgefahrಘAusfall der Bremsanlage.

ದ Wird der Fußbremshebel nicht freigegeben, schleifen die Bremsbeläge ununterbrochen. Die Hinterradbremse kann durch

Überhitzung ausfallen. Nehmen Sie den Fuß vom Fußbremshebel wenn Sie nicht bremsen wollen.

Warnung

UnfallgefahrಘInstabiles Fahrverhalten.

ದ Höchstzulässiges Gesamtgewicht und Achslasten nicht überschreiten.

Warnung

EntwendungsgefahrಘBenutzung durch Unbefugte.

ದ Fahrzeug nie unbeaufsichtigt stehen lassen solange der Motor läuft. Das Fahrzeug ist vor dem Zugriff Unbefugter zu si-

chern.

Info

Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen.

ದ Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchgeführt

wurden.
Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe.

ದ Lesen Sie vor der ersten Fahrt die gesamte Bedienungsanleitung aufmerksam durch.
ದ Machen Sie sich mit den Bedienungselementen vertraut.
ದ Grundstellung des Kupplungshebels einstellen. ( S. 78)

(alle XCR-W Modelle)

ದ Grundstellung des Handbremshebels einstellen. ( S. 58)

(alle EXC-R Modelle)

ದ Leerweg des Handbremshebels einstellen. ( S. 58)
ದ Grundstellung des Fußbremshebels einstellen. ( S. 62)
ದ Gewöhnen Sie sich auf einem geeigneten Gelände an das Handling des Motorrades, bevor Sie eine größere Ausfahrt machen.

Info

Im Gelände ist es empfehlenswert mit einer weiteren Person auf einem zweiten Fahrzeug unterwegs zu sein, um sich ge­genseitig zu helfen.

ದ Versuchen Sie auch einmal möglichst langsam und im Stehen zu fahren, um mehr Gefühl für das Motorrad zu bekommen.
ದ Machen Sie keine Geländefahrten, die Ihre Fähigkeiten und Erfahrung überfordern.
ದ Halten Sie während der Fahrt den Lenker mit beiden Händen fest und lassen Sie die Füße auf den Fußrasten.
ದ Nehmen Sie keine Veränderungen am Motorrad vor und verwenden Sie nur von KTM freigegebene Teile.

ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME 25

ದ Wenn Sie Gepäck mitnehmen, ist auf eine sichere Befestigung möglichst nahe an der Fahrzeugmitte und eine gleichmäßige Ge-

wichtsverteilung auf Vorderrad und Hinterrad zu achten.

Info

Motorräder reagieren empfindlich auf Veränderung der Gewichtsverteilung.

ದ Das höchstzulässige Gesamtgewicht und die höchstzulässigen Achslasten sind einzuhalten.

Vorgabe

Höchstzulässiges Gesamtgewicht 335bkg
Höchstzulässige Achslast vorne 145bkg
Höchstzulässige Achslast hinten 190bkg

ದ Motor einfahren.

Motor einfahren

ದ Während der Einlaufphase die angegebene Motordrehzahl und Motorleistung nicht überschreiten.

Vorgabe

maximale Motordrehzahl

während der ersten 3 Betriebsstunden 7.000b1/min

Maximale Motorleistung während der Einfahrzeit

während der ersten 3 Betriebsstunden ืb50b%
während der nächsten 12 Betriebsstunden ืb75b%

ದ Vollgasfahrten vermeiden!

FAHRANLEITUNG 26

)$+5$1/(,781*

Überprüfungen vor jeder Inbetriebnahme



Info

Beim Betrieb muss das Motorrad in technisch einwandfreiem Zustand sein.

Info

Im Interesse der Fahrsicherheit sollten Sie es sich zur Gewohnheit machen, am Motorrad vor jeder Inbetriebnahme eine allge­meine Überprüfung vorzunehmen.

ದ Motorölstand kontrollieren. ( S. 82)
ದ Kettenspannung kontrollieren. ( S. 52)
ದ Kettenverschmutzung kontrollieren. ( S. 52)
ದ Reifenzustand kontrollieren. ( S. 68)
ದ Reifenluftdruck kontrollieren. ( S. 69)
ದ Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 58)
ದ Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren. ( S. 62)
ದ Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 60)
ದ Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren. ( S. 64)
ದ Funktion der Bremsanlage kontrollieren.
ದ Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 74)
ದ Einstellung und Leichtgängigkeit aller Bedienelemente kontrollieren.
ದ Funktion der elektrischen Anlage kontrollieren.

Startvorgang

Gefahr

VergiftungsgefahrಘAuspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen.

ದ Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder

laufen lassen.

Hinweis

MotorschadenಘHohe Drehzahlen bei kaltem Motor wirken sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus.

ದ Motor immer mit niedriger Drehzahl warmfahren.

Info

Wenn das Motorrad schlecht anspringt, kann alter Kraftstoff in der Schwimmerkammer die Ursache sein. Die leicht entflamm­baren Anteile der Kraftstoffe verflüchtigen sich bei längerer Standzeit.
Wenn die Schwimmerkammer mit frischem, zündfähigem Kraftstoff gefüllt ist, wird der Motor sofort anspringen.
Maximal 5 Sekunden ununterbrochen starten. Bis zum nächsten Startversuch mindestens 5 Sekunden warten.

Bedingungen

Stillstand des Motorrades: ุb1bWoche

ದ Schwimmerkammer des Vergasers entleeren. ( S. 81)
ದ Drehgriffb

ದ Motorrad vom Ständer nehmen.
ದ Getriebe in Leerlauf schalten.
(EXC-RbUSA)

ದ Schlüssel im Zündschalter in die Stellungb drehen.

ದ Not-Aus-Schalter in die Stellungb drücken.
(EXC-RbAUS/UK)

ದ Not-Aus-Schalter in die Stellungb drücken.

Bedingungen

Motor kalt

(EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS, EXC-RbUSA, XCR-W)

(EXC-RbEU)

 am Kraftstoffhahn in Stellung ON drehen. (Abbildungb500137-10b S. 20)

Es kann Kraftstoff vom Tank zum Vergaser fließen.

ದ Chokeknopf bis zum Anschlag herausziehen.

ದ Chokehebel bis zum Anschlag ziehen.

FAHRANLEITUNG 27

ದ E-Starterknopf drücken oder Kickstarter über den vollen Weg kraftvoll durchtreten.

Info

Kein Gas geben.

Bedingungen

Motor heiß und läuft

ದ Heissstarthebel bei laufendem Motor bis zum Anschlag zurückdrücken.

Anfahren

Info

Schalten Sie vor der Fahrt, bei Fahrzeugen mit Lichtanlage, das Licht ein. Damit werden Sie von anderen Verkehrsteilnehmern
früher gesehen.
Während der Fahrt muss der Seitenständer hochgeklappt und mit dem Gummiband gesichert sein.

ದ Kupplungshebel ziehen, 1. Gang einlegen, Kupplungshebel langsam freigeben und gleichzeitig vorsichtig Gas geben.

Schalten, Fahren

Warnung

UnfallgefahrಘZurückschalten bei hoher Motordrehzahl führt zum Blockieren des Hinterrades.

ದ Nicht bei hoher Motordrehzahl in einen kleineren Gang zurückschalten. Der Motor wird überdreht und das Hinterrad kann

blockieren.

Info

Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM­Fachwerkstätte zu kontaktieren.
Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang dar.

ದ Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation usw.) es erlauben, können Sie in höhere Gänge schalten. Dazu Gas wegnehmen,

gleichzeitig Kupplungshebel ziehen, nächsten Gang einlegen, Kupplungshebel freigeben und Gas geben.

ದ Wurde die Chokefunktion aktiviert, ist diese nach dem Erwärmen des Motors zu deaktivieren.
ದ Nach dem Erreichen der Höchstgeschwindigkeit durch volles Aufdrehen des Gasdrehgriffes, diesen auf 3/4 Gas zurückdrehen; die

Geschwindigkeit verringert sich kaum, der Kraftstoffverbrauch geht jedoch stark zurück.
ದ Geben Sie immer nur so viel Gas wie der Motor gerade verarbeiten kann - abruptes Aufreißen des Gasdrehgriffes erhöht den Ver-

brauch.

ದ Zum Zurückschalten Motorrad nötigenfalls abbremsen und gleichzeitig Gas wegnehmen.
ದ Kupplungshebel ziehen und niedrigeren Gang einlegen, Kupplungshebel langsam freigeben und Gas geben bzw. nochmals schal-

ten.
ದ Stellen Sie den Motor ab, wenn längerer Betrieb im Leerlauf oder im Stand bevorsteht.

Vorgabe

ุb2bmin

ದ Vermeiden Sie oftmaliges und längeres Schleifen der Kupplung. Dieses erhitzt das Motoröl und damit den Motor und das Kühlsys-

tem.

ದ Fahren Sie mit niedriger Drehzahl anstatt mit hoher Drehzahl und schleifender Kupplung.

Abbremsen

Warnung

UnfallgefahrಘZu starkes Abbremsen führt zum Blockieren der Räder.

ದ Die Bremsweise ist der Fahrsituation und den Fahrbahnverhältnissen anzupassen.

Warnung

UnfallgefahrಘVerringerte Bremswirkung durch schwammigen Druckpunkt der Vorder- bzw. Hinterradbremse.

ದ Bremssystem in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte überprüfen lassen, nicht weiterfahren.

Warnung

UnfallgefahrಘVerminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte Bremsen.

ದ Verschmutzte oder nasse Bremsen vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen.

FAHRANLEITUNG 28

ದ Auf sandigem, regennassem oder schlüpfrigem Untergrund soll vorwiegend die Hinterradbremse betätigt werden.
ದ Der Bremsvorgang sollte immer vor Kurvenbeginn abgeschlossen sein. Schalten Sie dabei, der Geschwindigkeit entsprechend, in

einen kleineren Gang.
ದ Nutzen Sie bei langen Talfahrten die Bremswirkung des Motors. Schalten Sie dazu einen oder zwei Gänge zurück, überdrehen Sie

jedoch den Motor nicht. So brauchen sie wesentlich weniger zu bremsen und die Bremsen werden nicht überhitzt.

Anhalten, Parken

Warnung

VerbrennungsgefahrಘEinige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß.

ದ Heiße Teile wie z.B. Auspuffanlage, Kühler, Motor, Stoßdämpfer und Bremsen nicht berühren. Bevor mit Arbeiten an die-

sen Teilen begonnen wird, Teile abkühlen lassen.

Hinweis

BeschädigungsgefahrಘBeschädigungsgefahr durch Wegrollen oder Umfallen des Fahrzeugs.

ದ Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

Hinweis

BrandgefahrಘBestimmte Bauteile (Motor, Kühler und Auspuffanlage) werden beim Betrieb sehr heiß.

ದ Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen.

ದ Motorrad abbremsen.
ದ Getriebe in Leerlauf schalten.

(alle XCR-W Modelle)

ದ Kurzschlusstasterb bei Leerlaufdrehzahl des Motors drücken, bis der Motor stillsteht.
(EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS)

ದ Kurzschlusstasterb bei Leerlaufdrehzahl des Motors drücken, bis der Motor stillsteht.
(EXC-RbUSA)

ದ Not-Aus-Schalter, bei Leerlaufdrehzahl des Motors, in die Stellungb drücken.
ದ Drehgriffb
ದ Motorrad auf festem Untergrund abstellen.

 am Kraftstoffhahn in Stellung OFF drehen. (Abbildungb500137-10b S. 20)

Kraftstoff tanken

Gefahr

BrandgefahrಘKraftstoff ist leicht entflammbar.

ದ Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Dar-

auf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff so­fort aufwischen.

ದ Der im Kraftstofftank vorhandene Kraftstoff dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. Angaben

zum Kraftstoff tanken beachten.

Warnung

VergiftungsgefahrಘKraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich.

ದ Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt

sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde
Kraftstoff verschluckt, sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kraftstoff kontaktierte Bekleidung wechseln.

Warnung

UmweltgefährdungಘUnsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt.

ದ Kraftstoff darf nicht in das Grundwasser, den Boden oder in die Kanalisation gelangen.

ದ Tankverschluss öffnen. ( S. 20)

AA

400382-10

FAHRANLEITUNG 29

ದ Kraftstofftank bis maximal an das Maßb

Vorgabe

Maßb

 35bmm

Tankinhalt
(EXC-RbEU,
EXC-RbAUS/UK,
EXC-RbSIXbDAYS,
XCR-WbZA)

Tankinhalt (EXC­RbUSA, XCR­WbUSA)

ದ Tankverschluss schließen. ( S. 20)

9bl Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95)

9,2bl Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95)

 mit Kraftstoff auffüllen.

( S. 116)

( S. 116)

SCHMIER- UND WARTUNGSTABELLE 30

6&+0,(581':$5781*67$%(//(

Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen.



S3N S15A S30A

Motor Motoröl und Ölfilter wechseln, Motorölsieb reinigen. ( S. 82) • • •

Getriebeöl wechseln, Getriebeölsieb reinigen. ( S. 85) • • •
Zündkerze erneuern. •
Ventilspiel kontrollieren ggf. einstellen. • • •
Motorbefestigungsschrauben auf festen Sitz kontrollieren. • • •
Zündkerzenstecker reinigen und auf festen Sitz kontrollieren. • • •
Schraube vom Schalthebel und Kickstarter auf festen Sitz kontrollieren. • • •

Vergaser Vergasermanschetten auf Risse und Dichtheit kontrollieren. • •

Entlüftungsschläuche auf Beschädigung und knickfreie Verlegung kontrollieren. • • •
Leerlauf kontrollieren. • • •

Anbauteile Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren. • • •

Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 74) • • •
Auspuffanlage auf Dichtheit und korrekte Aufhängung kontrollieren. • •
Bowdenzüge auf Beschädigung, Leichtgängigkeit und knickfreie Verlegung kontrollie-

ren.
Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung kontrollieren. ( S. 78) • • •
Luftfilter reinigen. ( S. 77) • • •
Kabel auf Beschädigung und knickfreie Verlegung kontrollieren. • •
Funktion der elektrischen Anlage kontrollieren. • • •
Scheinwerfereinstellung kontrollieren. • •

Bremsen Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 60) • • •

Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren. ( S. 64) • • •
Bremsscheiben kontrollieren. ( S. 57) • • •
Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 58) • • •
Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren. ( S. 62) • • •
Bremsleitungen auf Beschädigung und Dichtheit kontrollieren. • • •
Leerweg am Handbremshebel kontrollieren. ( S. 57) • • •
Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren. ( S. 62) • • •
Funktion der Bremsanlage kontrollieren. • • •
Schrauben und Führungsbolzen der Bremsanlage auf festen Sitz kontrollieren. • • •

Fahrwerk Federbein und Gabel auf Dichtheit und Funktion kontrollieren. • • •

Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen. ( S. 40) • •
Gabelbeine entlüften. ( S. 39) • •
Schwingarmlagerung kontrollieren. • •
Steuerkopflagerspiel kontrollieren. ( S. 41) • • •
Alle Fahrwerksschrauben auf festen Sitz kontrollieren. • • •

Räder Speichenspannung kontrollieren. ( S. 69) • • •

Felgenschlag kontrollieren. • • •
Reifenzustand kontrollieren. ( S. 68) • • •
Reifenluftdruck kontrollieren. ( S. 69) • • •
Kettenverschleiß kontrollieren. ( S. 53) • • •
Kettenspannung kontrollieren. ( S. 52) • • •
Kette reinigen. ( S. 52) • • •
Radlager auf Spiel kontrollieren. • • •
Einstellschrauben der Kettenspanner reinigen und fetten. • • •

•••

S3N: nach 3 Betriebsstunden
S15A: alle 15 Betriebsstunden / nach jedem Rennen
S30A: alle 30 Betriebsstunden

SCHMIER- UND WARTUNGSTABELLE 31

Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen. (als

Zusatzauftrag)

Wettbewerbseinsatz Hobbyeinsatz J1A J2A

S15A S30A S45A S30A S60A S90A

Gabel vollständig warten. ••
Federbein vollständig warten. •
Steuerkopflager schmieren. ( S. 47) ••
Vergaser reinigen und einstellen. ••
Elektrische Kontakte und Schalter mit Kontaktspray be-

handeln.
Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln.

( S. 79)
Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse wechseln. • •
Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse wechseln. • •
Sparkarrestor reinigen. (EXC-RbUSA, XCR-WbUSA) • •
Verschleiß Kupplungsbelaglamellen kontrollieren. • • • • • •
Kupplung kontrollieren. • •
Zylinder kontrollieren/vermessen. • •
Kolben wechseln. • •
Nockenwelle kontrollieren. • •
Nockenwellenlager wechseln. • •
Untere Ventilfederteller kontrollieren. • •
Zylinderkopf kontrollieren. • •
Ventile kontrollieren. • •
Ventilfedern kontrollieren. • •
Radialspiel Kipphebelrollen kontrollieren. • •
Funktion Steuerkettenspanner kontrollieren. • •
Ausgleichswelle kontrollieren. • •
Kurbelwellenschlag am Lagerzapfen kontrollieren. • •
Pleuellager wechseln. • •
Hauptlager Kurbelwelle wechseln. • •
Getriebe kontrollieren. • •
Schaltung kontrollieren. • •
Federlänge des Öldruckregelventils kontrollieren. • •
Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers wechseln. • •
Dichtmanschetten Fußbremszylinder erneuern. • •
Vergaserbauteile kontrollieren. • •

••

••

S15A: alle 15 Betriebsstunden / nach jedem Rennen
S30A: alle 30 Betriebsstunden
S45A: alle 45 Betriebsstunden
S60A: alle 60 Betriebsstunden
S90A: alle 90 Betriebsstunden
J1A: jährlich
J2A: alle 2 Jahre

SCHMIER- UND WARTUNGSTABELLE 32

Durchführung von dringenden Kontroll- und Pflegearbeiten durch den Fahrer.

NB1A

Motorölstand kontrollieren. ( S. 82) •
Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 58) •
Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren. ( S. 62) •
Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 60) •
Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren. ( S. 64) •
Bowdenzüge kontrollieren und einstellen. •
Gabelbeine entlüften. ( S. 39) •
Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen. ( S. 40) •
Kette reinigen. ( S. 52) •
Kettenspannung kontrollieren. ( S. 52) •
Kettenverschleiß kontrollieren. ( S. 53) •
Kettenrad/Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren. ( S. 53) •
Luftfilter reinigen. ( S. 77) •
Reifenluftdruck kontrollieren. ( S. 69) •
Reifenzustand kontrollieren. ( S. 68) •
Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 74) •
Schwimmerkammer des Vergasers entleeren. ( S. 81) •
Leichtgängigkeit aller Bedienelemente kontrollieren. •
Bremswirkung kontrollieren. •
Alle Schrauben, Muttern und Schlauchschellen regelmäßig auf festen Sitz kontrollieren. •

NB1A: In Abhängigkeit der Einsatzbedingungen nach Bedarf.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 33

:$5781*6$5%(,7(1$1 )$+5*(67(//81' 02725

Motorrad aufbocken



Hinweis

BeschädigungsgefahrಘBeschädigungsgefahr durch Wegrollen oder Umfallen des

Fahrzeugs.

ದ Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

ದ Motorrad am Rahmen unterhalb des Motors aufbocken. Die Räder dürfen den Bo-

den nicht mehr berühren.

500074-01

Motorrad vom Montageständer nehmen

ದ Motorrad gegen Umfallen sichern.

Hinweis

Montageständer (54829055000)

BeschädigungsgefahrಘBeschädigungsgefahr durch Wegrollen oder Umfallen des Fahrzeugs.

ದ Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

ದ Motorrad vom Montageständer nehmen.
ದ Montageständer entfernen.

Fahrwerksgrundeinstellung zum Fahrergewicht kontrollieren

Info

Bei der Fahrwerksgrundeinstellung zuerst das Federbein und danach die Gabel einstellen.

ದ Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen und um Beschädigungen an Gabel, Federbein, Schwingarm und Rah-

men zu vermeiden, muss die Grundeinstellung der Federungskomponenten zu Ihrem Körpergewicht passen.

ದ KTM Offroad-Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein Standard Fahrergewicht (mit kompletter Schutzkleidung) einge-

stellt.
Vorgabe

Standard Fahrergewicht 75… 85bkg

ದ Wenn Ihr Gewicht außerhalb dieses Bereiches liegt, müssen Sie die Grundeinstellung der Federungskomponenten entsprechend

anpassen.

ದ Kleinere Gewichtsabweichungen können durch Ändern der Federvorspannung ausgeglichen werden, bei größeren Abweichungen

müssen entsprechende Federn montiert werden.

Druckstufendämpfung Federbein

Das Federbein verfügt über die Möglichkeit, im Low- und High Speed Bereich die Druckstufendämpfung getrennt abzustimmen (Dual
Compression Control).
Die Bezeichnung Low- und High Speed ist auf die Bewegung des Federbeins beim Einfedern und nicht auf die Fahrtgeschwindigkeit
des Motorrades bezogen.
Die Low- und High Speed Technik arbeitet übergreifend.

Druckstufendämpfung High Speed des Federbeins einstellen

Gefahr

UnfallgefahrಘDas Federbein steht unter hohem Druck.

ದ Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt, daher niemals das Federbein zerlegen oder Wartungsarbeiten

selbst durchführen.

Info

Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 34

ದ Einstellschraubeb mit einem Ringschlüssel bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn

drehen.

Info

Verschraubungb nicht lösen!

ದ Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Umdrehungen gegen den Uhrzeiger-

sinn zurückdrehen.
Vorgabe

400208-10

Druckstufendämpfung Low Speed des Federbeins einstellen

Gefahr

UnfallgefahrಘDas Federbein steht unter hohem Druck.

ದ Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt, daher niemals das Federbein zerlegen oder Wartungsarbeiten

selbst durchführen.

Druckstufendämpfung High Speed

Komfort 2bUmdrehungen
Standard 1,5bUmdrehungen
Sport 1bUmdrehung

Info

Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei­gersinn verringert die Dämpfung.

Info

Die Low Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins.

ದ Einstellschraubeb mit einem Schraubendreher bis zum Anschlag im Uhrzeiger-

sinn drehen.

Info

Verschraubungb nicht lösen!

ದ Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zu-

rückdrehen.
Vorgabe

400209-10

Druckstufendämpfung Low Speed

Komfort 18bKlicks
Standard 15bKlicks
Sport 12bKlicks

Info

Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei­gersinn verringert die Dämpfung.

Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen

Gefahr

UnfallgefahrಘDas Federbein steht unter hohem Druck.

ದ Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt, daher niemals das Federbein zerlegen oder Wartungsarbeiten

selbst durchführen.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 35

ದ Einstellschraubeb bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen.

Info

Verschraubungb nicht lösen!

ದ Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zu-

rückdrehen.
Vorgabe

Zugstufendämpfung

400210-10

Maß Hinterrad entlastet ermitteln

00AA

ದ Motorrad aufbocken. ( S. 33)
ದ Messen Sie möglichst senkrecht die Entfernung zwischen der Hinterradachse und

ದ Notieren Sie den Wert als Maßb
ದ Motorrad vom Montageständer nehmen. ( S. 33)

Komfort 24bKlicks
Standard 22bKlicks
Sport 20bKlicks

Info

Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei­gersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern.

einem Fixpunkt - z.B. eine Markierung an der Seitenverkleidung.

.

400220-10

Statischen Durchhang des Federbeins kontrollieren

ದ Maßb Hinterrad entlastet ermitteln. ( S. 35)
ದ Bitten Sie einen Helfer das Motorrad senkrecht zu halten.
ದ Messen Sie erneut den Abstand zwischen der Hinterradachse und dem Fixpunkt.

00AA

ದ Notieren Sie den Wert als Maßb

ದ Kontrollieren Sie den statischen Durchhang.

Statischer Durchhang 35bmm

» Wenn der statische Durchhang kleiner oder größer als das angegebene Maß ist:

ದ Federvorspannung des Federbeins einstellen. ( S. 36)

000BB

400221-10

.

Info

Der statische Durchhang ist die Differenz der Maßeb undb.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 36

Fahrtdurchhang des Federbeins kontrollieren

ದ Maßb Hinterrad entlastet ermitteln. ( S. 35)
ದ Mit Hilfe einer Person, die das Motorrad hält, setzen Sie sich mit kompletter

Schutzkleidung in normaler Sitzposition (Füße auf den Fußrasten) auf das Motorrad
und wippen einige Male auf und nieder, damit sich die Hinterradaufhängung

00AA

CC

400222-10

einpegelt.

ದ Eine andere Person misst nun erneut den Abstand zwischen der Hinterradachse

und dem Fixpunkt.

ದ Notieren Sie den Wert als Maßb

.

Info

Der Fahrtdurchhang ist die Differenz der Maßeb undb.

ದ Kontrollieren Sie den Fahrtdurchhang.

Fahrtdurchhang 105bmm

» Wenn der Fahrtdurchhang vom angegebenen Maß abweicht:

ದ Fahrtdurchhang einstellen. ( S. 37)

Federvorspannung des Federbeins einstellenbx

Gefahr

UnfallgefahrಘDas Federbein steht unter hohem Druck.

ದ Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt, daher niemals das Federbein zerlegen oder Wartungsarbeiten

selbst durchführen.

Info

Bevor Sie die Federvorspannung ändern, sollten Sie sich die aktuelle Einstellung notieren - z.B. Federlänge messen.

ದ Federbein ausbauen. ( S. 37)
ದ Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen.
ದ Schraubeb lösen.

22
11

ದ Einstellringb

Kombischlüssel (50329080000)
Hakenschlüssel (T106S)

 drehen bis die Feder vollständig entspannt ist.

AA

ದ Gesamte Federlänge im entspannten Zustand messen.
ದ Feder durch Drehen des Einstellringsb

Vorgabe

Federvorspannung

Standard 9bmm

 auf das vorgegebene Maßb spannen.

400216-10

Info

In Abhängigkeit vom statischen Durchhang bzw.Fahrtdurchhang kann eine
höhere oder niedrigere Federvorspannung notwendig sein.

ದ Schraubeb festziehen.

Vorgabe

Schraube Einstellring Federbein M6 5bNm

ದ Federbein einbauen. ( S. 37)

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 37

Fahrtdurchhang einstellenbx

ದ Federbein ausbauen. ( S. 37)
ದ Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen.
ದ Eine entsprechende Feder auswählen und montieren.

Vorgabe

Federrate

Gewicht Fahrer: 65… 75bkg 69bN/mm
Gewicht Fahrer: 75… 85bkg 72bN/mm
Gewicht Fahrer: 85… 95bkg 76bN/mm

Info

Die Federrate ist an der Feder-Außenseite angeführt.
Kleinere Gewichtsabweichungen können durch Ändern der Federvorspannung ausgeglichen werden.

ದ Federbein einbauen. ( S. 37)
ದ Statischen Durchhang des Federbeins kontrollieren. ( S. 35)
ದ Fahrtdurchhang des Federbeins kontrollieren. ( S. 36)
ದ Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen. ( S. 34)

Federbein ausbauenbx

ದ Motorrad aufbocken. ( S. 33)
ದ Schraubeb entfernen und das Hinterrad mit dem Schwingarm so weit absenken,

dass sich das Hinterrad noch drehen lässt. Hinterrad in dieser Position fixieren.

ದ Schraubeb

men.

 entfernen, Spritzschutzb zur Seite drücken und Federbein entneh-

Federbein einbauenbx

500075-10

500075-11

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Spritzschutzb

 zur Seite drücken und Federbein positionieren. Schraubeb mon-

tieren und festziehen.
Vorgabe

Schraube Federbein oben M12 80bNm Loctite

ದ Schraubeb

 montieren und festziehen.

®

b243™

Vorgabe

Schraube Federbein unten M12 80bNm Loctite

®

b243™

Info

Das Schwenklager für das Federbein am Schwingarm ist teflonbeschichtet.
Es darf weder mit Fett noch mit anderen Gleitmitteln geschmiert werden.
Schmiermittel lösen die Teflonbeschichtung auf, wodurch die Lebensdauer
drastisch verkürzt wird.

ದ Motorrad vom Montageständer nehmen. ( S. 33)

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 38

Grundeinstellung der Gabel kontrollieren

Info

Bei der Gabel kann aus verschiedenen Gründen kein exakter Fahrtdurchhang festgelegt werden.

ದ Kleinere Abweichungen Ihres Körpergewichtes können wie beim Federbein durch

die Federvorspannung ausgeglichen werden.

ದ Wenn Ihre Gabel aber öfter durchschlägt (harter Endanschlag beim Einfedern) müs-

sen unbedingt härtere Gabelfedern montiert werden, um Beschädigungen an Gabel
und Rahmen zu vermeiden.

400189-01

Druckstufendämpfung der Gabel einstellen

Info

Die hydraulische Druckstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Einfedern der Gabel.

ದ Schutzkappenb abnehmen.
ದ Einstellschraubenb

 bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen.

100020-10

Zugstufendämpfung der Gabel einstellen

Info

Die Einstellschraubenb befinden sich am unteren Ende der Gabelbeine.
Die Einstellung an beiden Gabelbeinen gleichmäßig vornehmen.

ದ Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurück-

drehen.
Vorgabe

Druckstufendämpfung (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-W)

Komfort 24bKlicks
Standard 20bKlicks
Sport 18bKlicks

Druckstufendämpfung (EXC-RbSIXbDAYS)

Komfort 24bKlicks
Standard 22bKlicks
Sport 18bKlicks

Info

Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei­gersinn verringert die Dämpfung beim Einfedern.

ದ Schutzkappenb

 montieren.

Info

Die hydraulische Zugstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Ausfedern der Gabel.

ದ Einstellschraubenb bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen.

Info

Die Einstellschraubenb befinden sich am oberen Ende der Gabelbeine.
Die Einstellung an beiden Gabelbeinen gleichmäßig vornehmen.

100019-10

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 39

ದ Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurück-

drehen.
Vorgabe

Zugstufendämpfung (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-W)

Komfort 20bKlicks
Standard 18bKlicks
Sport 18bKlicks

Zugstufendämpfung (EXC-RbSIXbDAYS)

Komfort 20bKlicks
Standard 20bKlicks
Sport 18bKlicks

Info

Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei­gersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern.

Federvorspannung der Gabel einstellen

ದ Einstellschrauben bis zum Anschlag gegen Uhrzeigersinn drehen.

Info

Die Einstellung an beiden Gabelbeinen gleichmäßig vornehmen.

Gabelbeine entlüften

100025-10

ದ Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Umdrehungen im Uhrzeigersinn zurück-

drehen.
Vorgabe

Federvorspannung - PreloadbAdjuster (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA,
XCR-W)

Komfort 2bUmdrehungen
Standard 4bUmdrehungen
Sport 7bUmdrehungen

Federvorspannung - PreloadbAdjuster (EXC-RbSIXbDAYS)

Komfort 2bUmdrehungen
Standard 2bUmdrehungen
Sport 7bUmdrehungen

Info

Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Federvorspannung, drehen gegen den
Uhrzeigersinn verringert die Federvorspannung.
Das Einstellen der Federvorspannung hat keinen Einfluss auf die Dämp­fungseinstellung der Zugstufe.
Grundsätzlich sollte jedoch bei mehr Federvorspannung auch eine höhere
Zugstufendämpfung eingestellt werden.

ದ Motorrad aufbocken. ( S. 33)
ದ Entlüftungsschraubenb kurz entfernen.

Eventuell vorhandener Überdruck aus dem Gabelinneren entweicht.

ದ Entlüftungsschrauben montieren und festziehen.
ದ Motorrad vom Montageständer nehmen. ( S. 33)

100021-10

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 40

Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen

ದ Motorrad aufbocken. ( S. 33)
ದ Gabelschutz lösen. ( S. 40)
ದ Staubmanschettenb an beiden Gabelbeinen nach unten schieben.

Info

Die Staubmanschetten sollen Staub und groben Schmutz von den Gabel­holmen abstreifen. Mit der Zeit kann Schmutz hinter die Staubmanschetten
gelangen. Wird dieser Schmutz nicht entfernt, können die dahinter liegen­den Öldichtringe undicht werden.

Warnung

500088-10

ದ Staubmanschette und Gabelinnenrohr an beiden Gabelbeinen reinigen und einölen.

ದ Staubmanschetten in die Einbaulage zurückdrücken.
ದ Überflüssiges Öl entfernen.
ದ Gabelschutz positionieren. ( S. 40)
ದ Motorrad vom Montageständer nehmen. ( S. 33)

UnfallgefahrಘVerringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Brems-
scheiben.

ದ Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Brem-

senreiniger behandeln.

Universal Ölspray ( S. 117)

Gabelschutz lösen

Gabelschutz positionieren

500087-11

500087-10

ದ Schraubenb entfernen und Klemme abnehmen.
ದ Schraubenb

 am linken Gabelbein entfernen. Gabelschutz nach unten schieben.

ದ Schrauben am rechten Gabelbein entfernen. Gabelschutz nach unten schieben.

ದ Gabelschutz am linken Gabelbein positionieren. Schraubenb montieren und fest-

ziehen.
Vorgabe

Restliche Schrauben Fahrgestell M6 10bNm

ದ Bremsleitung und Kabelstrang positionieren. Klemme aufsetzen, Schraubenb



montieren und festziehen.

ದ Gabelschutz am rechten Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und festzie-

hen.
Vorgabe

Restliche Schrauben Fahrgestell M6 10bNm

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 41

Steuerkopflagerspiel kontrollieren

Warnung

UnfallgefahrಘUnsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel.

ದ Steuerkopflagerspiel unverzüglich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte einstellen lassen.

Info

Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im
Rahmen beschädigt.

ದ Motorrad aufbocken. ( S. 33)
ದ Lenker in Geradeausstellung bringen. Gabelbeine in Fahrtrichtung hin und her be-

wegen.

Es darf kein Spiel am Steuerkopflager spürbar sein.

» Wenn ein spürbares Spiel vorhanden ist:

(EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)

ದ Steuerkopflagerspiel einstellen. ( S. 42)

(EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA)

400189-10

ದ Lenker über den gesamten Lenkbereich hin und her bewegen.

ದ Steuerkopflagerspiel einstellen. ( S. 41)

Der Lenker muss sich leicht über den gesamten Lenkbereich bewegen lassen. Es
dürfen keine Raststellungen spürbar sein.

» Wenn Raststellungen spürbar sind:

(EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)

ದ Steuerkopflagerspiel einstellen. ( S. 42)

(EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA)

ದ Steuerkopflagerspiel einstellen. ( S. 41)

ದ Steuerkopflager kontrollieren ggf. erneuern.

ದ Motorrad vom Montageständer nehmen. ( S. 33)

Steuerkopflagerspiel einstellenbx (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA)

ದ Motorrad aufbocken. ( S. 33)
ದ Schraubenb undb lösen.
ದ Schraubeb

 lösen und wieder festziehen.

Vorgabe

Schraube Steuerkopf oben M20x1,5 10bNm

ದ Mit einem Kunststoffhammer leicht auf die obere Gabelbrücke klopfen, um Ver-

spannungen zu vermeiden.

 festziehen.

 festziehen.

100022-10

ದ Schraubenb

Vorgabe

Schraube Gabelbrücke oben M8 20bNm

ದ Schraubeb

Vorgabe

Schraube Gabelschaftrohr oben M8 20bNm

ದ Steuerkopflagerspiel kontrollieren. ( S. 41)

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 42

Steuerkopflagerspiel einstellenbx (EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)

ದ Motorrad aufbocken. ( S. 33)
ದ Schraubenb lösen. Schraubeb entfernen.

500103-11

ದ Schraubeb

Vorgabe

Schraube Steuerkopf oben M20x1,5 10bNm

ದ Mit einem Kunststoffhammer leicht auf die obere Gabelbrücke klopfen, um Ver-

spannungen zu vermeiden.

ದ Schraubenb

Vorgabe

Schraube Gabelbrücke oben M8 17bNm

 lösen und wieder festziehen.

 festziehen.

ದ Schraubeb

ದ Steuerkopflagerspiel kontrollieren. ( S. 41)

Gabelversatz (EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)

Welcher Versatz eingestellt ist, sehen Sie nach Abnehmen der Schraubeb.

00BB

00AA

0011

Der Gabelversatzb
Gabelbein zu Mitte Steuerkopflager.
Der Gabelversatz kann wahlweise eingestellt werden.
Befindet sich die Markierungb
Rennstrecken.

Gabelversatz

Befindet sich die Markierungb
Handling in Kurven.

Gabelversatz

 montieren und festziehen.

Vorgabe

Schraube Gabelschaftrohr
oben

M8 17bNm Loctite

 beeinflusst das Handling des Fahrzeugs. Er ergibt sich aus Mitte

 vorne erzielen Sie bessere Fahrstabilität auf schnellen

Markierung vorne 18bmm

 hinten (Auslieferungszustand) erzielen Sie besseres

Markierung hinten 20bmm

®

b243™

400188-10

Gabelversatz einstellenbx (EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)

ದ Untere Gabelbrücke ausbauen. ( S. 44)
ದ Schraubeb entfernen. Gabelschaftrohr entnehmen.
ದ Teile reinigen und auf Beschädigung kontrollieren.
ದ Gabelschaftrohr 180° drehen und in die Gabelbrücke einsetzen. Schraubeb

tieren und festziehen.
Vorgabe

Schraube Steuerkopf un­ten

ದ Untere Gabelbrücke einbauen. ( S. 46)

500104-10

M20x1,5 60bNm Loctite

®

b243™

 mon-

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 43

Gabelbeine ausbauen

ದ Vorderrad ausbauen. ( S. 66)
ದ Schraubenb entfernen und Klemme abnehmen.
ದ Kabelbinderb
ದ Bremszange mit Bremsleitung spannungsfrei zur Seite hängen.

500093-10

(EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)

ದ Schraubenb
ದ Schraubenb

500094-10

(EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA)

ದ Schraubenb
ದ Schraubenb

 entfernen, Schraubenb entfernen und Bremszange abnehmen.

 lösen. Gabelbein links entnehmen.
 lösen. Gabelbein rechts entnehmen.

 lösen. Gabelbein links entnehmen.
 lösen. Gabelbein rechts entnehmen.

Gabelbeine einbauenbx

100023-11

100021-10

500094-11

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Gabelbeine positionieren.

Info

Die oberste eingefräste Nut im Gabelbein muss mit der Oberkante der obe­ren Gabelbrücke abschließen.
Die Entlüftungsschraubenb

(EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)

ದ Schraubenb

 festziehen.

Vorgabe

Schraube Gabelbrücke oben M8 17bNm

ದ Schraubenb

 festziehen.

Vorgabe

Schraube Gabelbrücke unten M8 12bNm

 nach vorne positionieren.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 44

(EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA)

ದ Schraubenb

Vorgabe

Schraube Gabelbrücke oben M8 20bNm

 festziehen.

Gabelschutz ausbauenbx

100023-10

500093-11

ದ Schraubenb

 festziehen.

Vorgabe

Schraube Gabelbrücke unten M8 15bNm

ದ Bremszange positionieren, Schraubenb montieren und festziehen.

Vorgabe

®

Schraube Bremszange

M8 25bNm Loctite

b243™

vorne

ದ Kabelbinderb
ದ Bremsleitung und Kabelstrang positionieren. Klemme aufsetzen, Schraubenb

 montieren.



montieren und festziehen.

ದ Vorderrad einbauen. ( S. 66)

ದ Gabelbeine ausbauen. ( S. 43)
ದ Schraubenb am linken Gabelbein entfernen. Gabelschutz nach oben abnehmen.
ದ Schrauben am rechten Gabelbein entfernen. Gabelschutz nach oben abnehmen.

500105-10

Gabelschutz einbauenbx

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Gabelschutz am linken Gabelbein positionieren. Schraubenb

ziehen.
Vorgabe

Restliche Schrauben Fahrgestell M6 10bNm

ದ Gabelschutz am rechten Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und festzie-

hen.

500105-10

Vorgabe

Restliche Schrauben Fahrgestell M6 10bNm

ದ Gabelbeine einbauen. ( S. 43)

Untere Gabelbrücke ausbauenbx (EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)

ದ Gabelbeine ausbauen. ( S. 43)
(XCR-WbUSA)

ದ Startnummerntafel ausbauen. ( S. 49)

(EXC-RbSIXbDAYS)

ದ Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen. ( S. 48)

ದ Kotflügel vorne ausbauen. ( S. 48)

 montieren und fest-

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 45

ದ Schraubenb entfernen und CDI-Steuergerät zur Seite hängen.

Info

CDI-Steuergerät nicht abstecken.

ದ Schraubeb

 entfernen. Schraubeb entfernen, obere Gabelbrücke mit Lenker ab-

nehmen und zur Seite legen.

Info

500099-10

ದ O-Ringb entfernen. Schutzringb entfernen.
ದ Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr entnehmen.
ದ Oberes Steuerkopflager entnehmen.

500100-10

Untere Gabelbrücke ausbauenbx (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA)

ದ Gabelbeine ausbauen. ( S. 43)
ದ Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen. ( S. 48)
ದ Kotflügel vorne ausbauen. ( S. 48)
ದ Schraubenb entfernen und CDI-Steuergerät zur Seite hängen.

Motorrad und Anbauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schützen.
Kabel und Leitungen nicht knicken.

Info

CDI-Steuergerät nicht abstecken.

500149-10

500150-10

ದ Schraubeb

 entfernen. Schraubeb lösen. Obere Gabelbrücke mit Lenker abneh-

men und zur Seite legen.

Info

Motorrad und Anbauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schützen.
Kabel und Leitungen nicht knicken.

ದ Schutzringb entfernen.
ದ Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr entnehmen.
ದ Oberes Steuerkopflager entnehmen.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 46

Untere Gabelbrücke einbauenbx (EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)

ದ Lager und Dichtelemente reinigen, auf Beschädigungen kontrollieren und fetten.

Langzeitfett ( S. 117)

0033
0022
0011

500098-10

500099-11

ದ Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr einsetzen. Oberes Steuerkopflager montie-

ren.

Info

Prüfen, ob die Steuerkopfabdichtung obenb richtig positioniert ist.

ದ Schutzringb

ದ Obere Gabelbrücke mit Lenker positionieren.
ದ Schraubeb

Vorgabe

Schraube Steuerkopf oben M20x1,5 10bNm

ದ Kupplungsleitung, Kabelstrang und CDI-Steuergerät positionieren. Schraubenb

montieren und festziehen.
Vorgabe

Restliche Schrauben Fahrgestell M6 10bNm

ದ Kotflügel vorne einbauen. ( S. 48)

(XCR-WbUSA)

ದ Startnummerntafel einbauen. ( S. 49)

(EXC-RbSIXbDAYS)

ದ Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen. ( S. 48)
ದ Gabelbeine einbauen. ( S. 43)
ದ Schraubeb montieren und festziehen.

Vorgabe

Schraube Gabelschaftrohr
oben

 und O-Ringb aufschieben.

 montieren und festziehen.

M8 17bNm Loctite

®

b243™



500103-10

ದ Kabelstrang, Seilzüge, Brems- und Kupplungsleitung auf Freigängigkeit und Verle-

gung kontrollieren.
ದ Steuerkopflagerspiel kontrollieren. ( S. 41)

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 47

Untere Gabelbrücke einbauenbx (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA)

ದ Lager und Dichtelemente reinigen, auf Beschädigungen kontrollieren und fetten.

Langzeitfett ( S. 117)

ದ Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr einsetzen. Oberes Steuerkopflager montie-

ren.

0022
0011

Info

Prüfen, ob die Steuerkopfabdichtung obenb richtig positioniert ist.

500151-10

500149-11

ದ Schutzringb

ದ Obere Gabelbrücke mit Lenker positionieren.
ದ Schraubeb

Vorgabe

Schraube Steuerkopf oben M20x1,5 10bNm

ದ Kupplungsleitung, Kabelstrang und CDI-Steuergerät positionieren. Schraubenb

montieren und festziehen.

Vorgabe

Restliche Schrauben Fahrgestell M6 10bNm

ದ Kotflügel vorne einbauen. ( S. 48)
ದ Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen. ( S. 48)
ದ Gabelbeine einbauen. ( S. 43)
ದ Schraubeb festziehen.

Vorgabe

Schraube Gabelschaftrohr oben M8 20bNm

 aufschieben.

 montieren und festziehen.



100022-11

Steuerkopflager schmierenbx

(EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)

Untere Gabelbrücke ausbauen. ( S. 44)
Untere Gabelbrücke einbauen. ( S. 46)

(EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA)

Untere Gabelbrücke ausbauen. ( S. 45)
Untere Gabelbrücke einbauen. ( S. 47)

ದ Kabelstrang, Seilzüge, Brems- und Kupplungsleitung auf Freigängigkeit und Verle-

gung kontrollieren.
ದ Steuerkopflagerspiel kontrollieren. ( S. 41)

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 48

Kotflügel vorne ausbauen

ದ Schraubenb entfernen. Kotflügel vorne abnehmen.
ದ Auf den Verbleib der Distanzbuchsen achten.

500092-10

Kotflügel vorne einbauen

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.
ದ Sicherstellen, dass die Distanzbuchsen im Kotflügel montiert sind.

500092-10

ದ Kotflügel vorne positionieren. Schraubenb

Vorgabe

Restliche Schrauben Fahrgestell M6 10bNm

Info

Auf den Eingriff der Haltenasen zur Startnummerntafel bzw. Scheinwerfer­maske achten.

 montieren und festziehen.

Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS, EXC-RbUSA,

XCR-WbZA)

ದ Alle elektrischen Verbraucher ausschalten.
ದ Schraubeb
ದ Gummibandb

 entfernen und Klemme abnehmen.

 lösen. Scheinwerfermaske nach oben schieben und nach vorne

schwenken.

500155-10

ದ Elektrische Steckverbindungb trennen und Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer

abnehmen.

500156-10

Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS, EXC-RbUSA,

XCR-WbZA)

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.
ದ Elektrische Steckverbindungb

 anschließen.

500156-11

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 49

ದ Scheinwerfermaske positionieren und mit Gummibandb fixieren.

Info

Auf den Eingriff der Haltenasen am Kotflügel achten.

ದ Bremsleitung und Kabelstrang positionieren. Klemme aufsetzen, Schraubeb

ದ Scheinwerfereinstellung kontrollieren.

500155-11

Startnummerntafel ausbauen (XCR-WbUSA)

ದ Schraubeb entfernen und Klemme abnehmen.
ದ Schraubeb

500101-10

Startnummerntafel einbauen (XCR-WbUSA)

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

ದ Startnummerntafel positionieren. Schraubeb

 mon-

tieren und festziehen.

 mit Distanzbuchse entfernen. Startnummerntafel abnehmen.

sene Teile erneuern.

 mit Distanzbuchse montieren und

festziehen.

Vorgabe

Restliche Schrauben Fahrgestell M6 10bNm

Lenkerposition

00AA

Lenkerposition einstellenbx

00BB 00BB

00AA

0011
0022

500101-11

400223-11

0011
0022

Info

Auf den Eingriff der Haltenasen am Kotflügel achten.

ದ Bremsleitung und Kabelstrang positionieren. Klemme aufsetzen, Schraubeb

tieren und festziehen.

An der oberen Gabelbrücke befinden sich 2 Bohrungen im Abstandb zueinander.

Bohrungsabstandb

Die Bohrungen an der Lenkeraufnahme sind im Abstandb

Bohrungsabstandb

Die Lenkeraufnahmen können in 4 verschiedenen Positionen montiert werden.

(EXC-RbSIXbDAYS)

Die Lenkeraufnahmen können zusätzlich noch in 2 verschiedenen Höhen (mit und

ohne Distanzstück) montiert werden.

Höhe Distanzstück 9bmm

(EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-W)

ದ Die vier Schraubenb

nehmen und zur Seite legen.

 15bmm

 aus der Mitte platziert.

 3,5bmm

 entfernen. Lenkerklemmbrücken abnehmen. Lenker ab-

 mon-

Info

Motorrad und Anbauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schüt­zen.
Kabel und Leitungen nicht knicken.

400223-10

ದ Die zwei Schraubenb

 entfernen. Lenkeraufnahmen abnehmen.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 50

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. ver-

schlissene Teile erneuern.

ದ Lenkeraufnahmen in die gewünschte Position bringen. Die zwei Schraubenb

montieren und festziehen.
Vorgabe

Schraube Lenkerauf­nahme

Info

Lenkeraufnahmen links und rechts gleichmäßig positionieren.

ದ Lenker positionieren.

Info

Auf die richtige Verlegung der Kabel und Leitungen achten.

M10 40bNm Loctite

®



b243™

00

11
22

00
33

00
0044
0055

0066
0077

0088
0099

400343-10

ದ Lenkerklemmbrücken positionieren. Die vier Schraubenb

gleichmäßig festziehen.
Vorgabe

Schraube Lenkerklemmbrücke M8 20bNm

Info

Auf gleichmäßige Spaltmaße achten.

(EXC-RbSIXbDAYS)

ದ Die vier Schraubenb

misb

 und Elastomerenb abnehmen.

ದ Lenker abnehmen und zur Seite legen.

Info

Motorrad und Anbauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schüt­zen.
Kabel und Leitungen nicht knicken.

ದ Unterschalenb

ದ Klemmbalkenb

ದ Die zwei Schraubenb

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. ver-

schlissene Teile erneuern.

ದ Lenkeraufnahmen in die gewünschte Position bringen. Die zwei Schraubenb

montieren und festziehen.
Vorgabe

Schraube Lenkerauf­nahme

Bedingung

Distanzstückb

 entfernen. Lenkerklemmbrückenb mit Zwischengum-

 entnehmen.

 mit Kegelgummisb entnehmen.

 entfernen. Lenkeraufnahmen abnehmen.

M10 40bNm Loctite

 verbaut:

 montieren und

®



b243™

Schraube M10x35 verwenden

Bedingung

ohne Distanzstückb

Schraube M10x25 verwenden

Info

Lenkeraufnahmen links und rechts gleichmäßig positionieren.

ದ Kegelgummisb

ದ Unterschalenb

ದ Lenker positionieren.

 und Klemmbalkenb einsetzen.

 einsetzen.

Info

Auf die richtige Verlegung der Kabel und Leitungen achten.

 :

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 51

Gasbowdenzugverlegung kontrollieren

ದ Lenkerklemmbrückenb

 mit Zwischengummisb und Elastomerenb positio-

nieren.

Elastomer Kit grün - weiche Abstimmungb(SXS05125203)
Elastomer Kit gelb - mittlere Abstimmung (Standard)b(SXS05125204)
Elastomer Kit rot - harte Abstimmungb(SXS05125205)

Info

Die Elastomere sind in verschiedenen Abstimmungen erhältlich.

ದ Die vier Schraubenb

 montieren und gleichmäßig festziehen.

Vorgabe

Schraube Lenkerklemmbrücke M8 16bNm

Info

Auf gleichmäßige Spaltmaße achten.

ದ Beide Gasbowdenzüge müssen nebeneinander an der Hinterseite des Lenkers nach

unten zum Rahmen verlaufen. Sie müssen direkt rechts am Rahmen oberhalb des

Tanklagers zum Vergaser verlegt sein.

500152-10

Gasbowdenzugspiel kontrollieren

400192-10

Gasbowdenzugspiel einstellenbx

ದ Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und

das Gasbowdenzugspiel ermitteln.

Gasbowdenzugspiel 3… 5bmm

» Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt:

ದ Gasbowdenzugspiel einstellen. ( S. 51)

Gefahr

VergiftungsgefahrಘAuspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit

und/oder zum Tode führen.

ದ Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor

nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen.

ದ Motor starten und im Leerlauf laufen lassen. Lenker über den gesamten Lenkbe-

reich hin und her bewegen.

Die Leerlaufdrehzahl darf sich nicht ändern.

» Wenn sich die Leerlaufdrehzahl ändert:

ದ Gasbowdenzugspiel einstellen. ( S. 51)

ದ Kraftstofftank ausbauen. ( S. 72)
ದ Gasbowdenzugverlegung kontrollieren. ( S. 51)

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 52

ದ Lenker in Geradeausstellung bringen.
ದ Manschettenb
ದ Mutterb
ದ Mutterb

denzugspiel vorhanden ist.

Vorgabe

Gasbowdenzugspiel 3… 5bmm

 zurückschieben.
 lösen. Einstellschraubeb ganz eindrehen.
 lösen. Einstellschraubeb so drehen, dass am Gasdrehgriff das Gasbow-

500153-10

ದ Mutterb
ದ Gasdrehgriff in die geschlossene Endstellung drücken und halten.

ದ Mutterb
ದ Manschettenb

 festziehen.

Einstellschraubeb

 festziehen.

 aufschieben. Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren.

 herausdrehen, bis der Bowdenzugb spielfrei ist.

ದ Kraftstofftank einbauen. ( S. 73)
ದ Gasbowdenzugspiel kontrollieren. ( S. 51)

Kettenverschmutzung kontrollieren

ದ Kette auf grobe Verschmutzung kontrollieren.

» Wenn die Kette stark verschmutzt ist:

ದ Kette reinigen. ( S. 52)

Kette reinigen

Warnung

UnfallgefahrಘSchmiermittel auf den Reifen verringert deren Haftfähigkeit.

ದ Schmiermittel mit einem geeigneten Reinigungsmittel entfernen.

Warnung

UnfallgefahrಘVerringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben.

ದ Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger behandeln.

Warnung

UmweltgefährdungಘProblemstoffe verursachen Umweltschäden.

ದ Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschrif-

ten entsorgen.

Info

Die Lebensdauer der Kette hängt zum Großteil von der Pflege ab.

ದ Kette regelmäßig reinigen und anschließend mit Kettenspray behandeln.

Kettenreinigungsmittel ( S. 117)
Kettenspray Offroad ( S. 117)

Kettenspannung kontrollieren

Warnung

UnfallgefahrಘGefährdung durch falsche Kettenspannung.

ದ Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad,

Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen
oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen. Ist die Kette hingegen zu locker, kann sie vom Kettenritzel bzw. Kettenrad
fallen und das Hinterrad blockieren oder den Motor beschädigen. Auf korrekte Kettenspannung achten, ggf. einstellen.

ದ Motorrad aufbocken. ( S. 33)

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 53

ದ Kette am Ende des Kettengleitstückes nach oben drücken und die Kettenspan-

nungb

 ermitteln.

Info

Der obere Kettenteilb muss dabei gespannt sein.
Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, wiederholen Sie deshalb
diese Messung an verschiedenen Stellen der Kette.

Kettenspannung 8… 10bmm

400213-10

Kettenspannung kontrollieren - beim Hinterradeinbau

Warnung

UnfallgefahrಘGefährdung durch falsche Kettenspannung.

ದ Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad,

Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen
oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen. Ist die Kette hingegen zu locker, kann sie vom Kettenritzel bzw. Kettenrad
fallen und das Hinterrad blockieren oder den Motor beschädigen. Auf korrekte Kettenspannung achten, ggf. einstellen.

» Wenn die Kettenspannung nicht mit der Vorgabe übereinstimmt:

ದ Kettenspannung einstellen - nach Kontrolle. ( S. 55)

ದ Motorrad vom Montageständer nehmen. ( S. 33)

ದ Sicherstellen, dass die Kettenspanner an den Einstellschrauben anliegen.
ದ Kette am Ende des Kettengleitstückes nach oben drücken und die Kettenspan-

nungb

 ermitteln.

400213-10

Kettenspannung 8… 10bmm

» Wenn die Kettenspannung nicht mit der Vorgabe übereinstimmt:

ದ Kettenspannung einstellen - beim Hinterradeinbau. ( S. 56)

Kettenrad/Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren

ದ Kettenrad/Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren.

» Wenn Kettenrad/Kettenritzel eingelaufen sind:

ದ Kettenrad/Kettenritzel erneuern.

400227-01

ದ Kettenführung auf festen Sitz und Verschleiß kontrollieren.

Info

Der obere Kettenteilb muss dabei gespannt sein.
Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, wiederholen Sie deshalb
diese Messung an verschiedenen Stellen der Kette.

Info

Beim Montieren des Kettenschlosses muss die geschlossene Seite
der Sicherung immer in Laufrichtung weisen.
Kettenritzel, Kettenrad und Kette sollten nur zusammen erneuert
werden.

Kettenverschleiß kontrollieren

ದ Motorrad aufbocken. ( S. 33)

0

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 54

ದ Getriebe in Leerlauf schalten und am oberen Kettenteil mit der angegebenen Ket-

00AA

tenspannkraftb
Vorgabe

Kettenspannkraft 10… 15bkg

ದ Den Abstandb

 ziehen.

 von 18 Kettenrollen am unteren Kettenteil messen.

Info

Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, wiederholen Sie deshalb
diese Messung an verschiedenen Stellen der Kette.

BB

00

1 2 3 16 17 18

Kettenspannung einstellen

400226-10

Maximaler Abstandb
Stelle der Kette

» Wenn der Abstandb

ದ Kette erneuern.

 an der längsten

 größer ist als das angegebene Maß:

Info

Wenn eine neue Kette montiert wird, sollten auch Kettenrad und
Kettenritzel erneuert werden.
Neue Ketten nutzen sich auf einem alten, eingelaufenen Ketten­rad/Kettenritzel schneller ab.

ದ Motorrad vom Montageständer nehmen. ( S. 33)

272bmm

Warnung

UnfallgefahrಘGefährdung durch falsche Kettenspannung.

ದ Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad,

Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen
oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen. Ist die Kette hingegen zu locker, kann sie vom Kettenritzel bzw. Kettenrad
fallen und das Hinterrad blockieren oder den Motor beschädigen. Auf korrekte Kettenspannung achten, ggf. einstellen.

ದ Motorrad aufbocken. ( S. 33)
ದ Kette am Ende des Kettengleitstückes nach oben drücken und die Kettenspan-

nungb

 ermitteln.

400213-10

Info

Der obere Kettenteilb muss dabei gespannt sein.
Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, wiederholen Sie deshalb
diese Messung an verschiedenen Stellen der Kette.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 55

ದ Mutterb lösen.
ದ Mutternb
ದ Kettenspannung durch Drehen der Einstellschraubenb

Vorgabe

 lösen.

 links und rechts einstellen.

Kettenspannung 8… 10bmm
Einstellschraubenb

linken und rechten Kettenspanner in derselben Position zu den Referenzmar­kenb

 stehen. Damit ist das Hinterrad korrekt ausgerichtet.

 links und rechts so verdrehen, dass die Markierungen am

ದ Mutternb
ದ Sicherstellen, dass die Kettenspannerb
ದ Mutterb

400225-10

ದ Motorrad vom Montageständer nehmen. ( S. 33)

Kettenspannung einstellen - nach Kontrolle

ದ Mutterb lösen.
ದ Mutternb
ದ Kettenspannung durch Drehen der Einstellschraubenb

 festziehen.

 an den Einstellschraubenb anliegen.

 festziehen.

Vorgabe

Mutter Steckachse hinten M20x1,5 80bNm

Info

Durch den großen Verstellbereich der Kettenspanner (32 mm) können ver­schiedene Sekundär-Übersetzungen bei gleicher Kettenlänge gefahren wer­den.
Die Kettenspannerb

 können um 180° gedreht werden.

 lösen.

 links und rechts einstellen.

Vorgabe

Kettenspannung 8… 10bmm
Einstellschraubenb

linken und rechten Kettenspanner in derselben Position zu den Referenzmar­kenb

 stehen. Damit ist das Hinterrad korrekt ausgerichtet.

 links und rechts so verdrehen, dass die Markierungen am

400225-13

ದ Mutternb
ದ Sicherstellen, dass die Kettenspannerb
ದ Mutterb

Vorgabe

 festziehen.

 an den Einstellschraubenb anliegen.

 festziehen.

Mutter Steckachse hinten M20x1,5 80bNm

Info

Durch den großen Verstellbereich der Kettenspanner (32 mm) können ver­schiedene Sekundär-Übersetzungen bei gleicher Kettenlänge gefahren wer­den.
Die Kettenspannerb

 können um 180° gedreht werden.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 56

Kettenspannung einstellen - beim Hinterradeinbau

ದ Mutternb lösen.
ದ Kettenspannung durch Drehen der Einstellschraubenb

Vorgabe

Kettenspannung 8… 10bmm
Einstellschraubenb

 links und rechts so verdrehen, dass die Markierungen am

linken und rechten Kettenspanner in derselben Position zu den Referenzmar­kenb

 stehen. Damit ist das Hinterrad korrekt ausgerichtet.

 links und rechts einstellen.

Kettenführung einstellenbx

400225-11

ದ Mutternb

 festziehen.

ದ Schraubenb undb entfernen. Kettenführung abnehmen.

Bedingungen

Zähnezahl: ืb44bZähne
ದ Mutterb
ದ Schraubeb

 in Bohrungb stecken. Kettenführung positionieren.

 undb montieren und festziehen.

Vorgabe

Restliche Schrauben Fahrgestell M6 10bNm

Bedingungen

Zähnezahl: ุb45bZähne
ದ Mutterb
ದ Schraubeb

 in Bohrungb stecken. Kettenführung positionieren.

 undb montieren und festziehen.

Vorgabe

Restliche Schrauben Fahrgestell M6 10bNm

400252-10

Bremsflüssigkeitsbehälter

Warnung

UnfallgefahrಘAusfall der Bremsanlage.

ದ Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge-

nützte Bremsbeläge hin. Bremssystem in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte überprüfen lassen, nicht weiterfahren.

Die Bremsflüssigkeitsbehälter der Vorder- und Hinterradbremse sind so dimensioniert, dass auch bei abgenützten Bremsbelägen kein
Nachfüllen von Bremsflüssigkeit erforderlich ist.

A

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 57

Bremszangen

Die Bremszangen dieser Modellreihe sind „schwimmend” gelagert, das heißt, sie sind nicht fest mit dem Bremszangenträger verbun­den.
Durch den seitlichen Ausgleich wird immer eine optimale Anlage der Bremsklötze an die Bremsscheibe erreicht.

Bremsscheiben kontrollieren

Warnung

UnfallgefahrಘVerringerte Bremswirkung durch abgenützte Bremsscheiben.

ದ Abgenützte Bremsscheiben unverzüglich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte erneuern lassen.

ದ Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf

das Maßb

 kontrollieren.

A

400257-10

Leerweg am Handbremshebel kontrollieren

Durch Verschleiß reduziert sich die Stärke der Bremsscheibe im Bereich der
Anlagefläche der Bremsbeläge.

Bremsscheiben Verschleißgrenze

vorne 2,5bmm
hinten 3,5bmm

» Die Bremsscheibenstärke liegt unter dem Vorgabewert.

ದ Bremsscheibe erneuern.

Warnung

UnfallgefahrಘAusfall der Bremsanlage.

ದ Ist der Leerweg am Handbremshebel nicht vorhanden, baut sich im Bremssystem Druck auf die Vorderradbremse auf. Die

Vorderradbremse kann durch Überhitzung ausfallen. Leerweg am Handbremshebel nach Vorgabe einstellen.

(alle XCR-W Modelle)

Info

ದ Handbremshebel nach vorne drücken und Leerwegb

Leerweg am Handbremshebel ุb3bmm

» Wenn der Leerweg nicht mit der Vorgabe übereinstimmt:

ದ Grundstellung des Handbremshebels einstellen. ( S. 58)

 kontrollieren.

400196-11

400196-13

(alle EXC-R Modelle)

ದ Handbremshebel zum Lenker drücken und Leerwegb

Leerweg am Handbremshebel ุb3bmm

» Wenn der Leerweg nicht mit der Vorgabe übereinstimmt:

ದ Leerweg des Handbremshebels einstellen. ( S. 58)

 kontrollieren.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 58

Grundstellung des Handbremshebels einstellen (alle XCR-W Modelle)

ದ Grundstellung des Handbremshebels mit der Einstellschraubeb an die Handgröße

anpassen.

Info

Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn verdreht wird, entfernt sich der
Handbremshebel vom Lenker.
Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn verdreht wird, nähert
sich der Handbremshebel dem Lenker.
Der Verstellbereich ist begrenzt.

400196-12

ದ Leerweg am Handbremshebel kontrollieren. ( S. 57)

Leerweg des Handbremshebels einstellen (alle EXC-R Modelle)

ದ Leerweg des Handbremshebels mit der Einstellschraubeb einstellen.

400196-12

Drehen Sie die Einstellschraube nur mit der Hand und wenden Sie keine
Gewalt an.
Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen.

Info

Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn verdreht wird, verkleinert sich
der Leerweg. Der Druckpunkt entfernt sich vom Lenker.
Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn verdreht wird, ver­größert sich der Leerweg. Der Druckpunkt nähert sich dem Lenker.
Der Verstellbereich ist begrenzt.
Drehen Sie die Einstellschraube nur mit der Hand und wenden Sie keine
Gewalt an.
Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen.

ದ Leerweg am Handbremshebel kontrollieren. ( S. 57)

Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren

Warnung

UnfallgefahrಘAusfall der Bremsanlage.

ದ Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge-

nützte Bremsbeläge hin. Bremssystem in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte überprüfen lassen, nicht weiterfahren.

Warnung

UnfallgefahrಘVerringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.

ದ Bremsflüssigkeit der Vorderrad- und Hinterradbremse entsprechend dem Wartungsplan in einer autorisierten

KTM-Fachwerkstätte erneuern lassen.

ದ Den am Lenker montierten Bremsflüssigkeitsbehälter in waagerechte Position brin-

gen.

ದ Bremsflüssigkeitsstand am Schauglasb

» Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung gesunken ist:

ದ Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse nachfüllen. ( S. 59)

400231-10

 kontrollieren.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 59

Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse nachfüllenbx

Warnung

UnfallgefahrಘAusfall der Bremsanlage.

ದ Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge-

nützte Bremsbeläge hin. Bremssystem in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte überprüfen lassen, nicht weiterfahren.

Warnung

HautreizungenಘBremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.

ದ Nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen, von Kindern fernhalten.
ದ Falls Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen.

Warnung

UnfallgefahrಘVerringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.

ದ Bremsflüssigkeit der Vorderrad- und Hinterradbremse entsprechend dem Wartungsplan in einer autorisierten

KTM-Fachwerkstätte erneuern lassen.

Warnung

UmweltgefährdungಘProblemstoffe verursachen Umweltschäden.

ದ Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschrif-

ten entsorgen.

Info

KTM empfiehlt Bremsflüssigkeit DOTb5.1 der Firma Motorex®. Diese hat einen höheren Nasssiedepunkt als Bremsflüssigkeit
DOTb4 und bietet mehr Sicherheit bei hohen Beanspruchungen.
Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOTb5 verwenden! Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dichtungen und Brems­schläuche sind nicht für Bremsflüssigkeit DOTb5 ausgelegt.
Bringen Sie Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung, Bremsflüssigkeit greift Lack an!
Verwenden Sie nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenem Behälter!

ದ Den am Lenker montierten Bremsflüssigkeitsbehälter in waagerechte Position brin-

gen.

ದ Schraubenb
ದ Deckelb
ದ Bremsflüssigkeit bis zum Maßb

Vorgabe

Maßb

Bremsflüssigkeit DOT 5.1 ( S. 116)

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen.

 entfernen.

 mit Membranb abnehmen.

 auffüllen.

 5bmm

Info

Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa­schen.

400230-10

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 60

Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren

Warnung

UnfallgefahrಘVerminderte Bremswirkung durch abgenützte Bremsbeläge.

ದ Abgenützte Bremsbeläge unverzüglich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte erneuern lassen.

ದ Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärkeb kontrollieren.

» Mindestbelagstärkeb

Ist die Mindestbelagstärke unterschritten:
ದ Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln. ( S. 61)

400235-10

Bremsbeläge der Vorderradbremse ausbauenbx

Warnung

UnfallgefahrಘUnsachgemäß durchgeführte Wartung und Reparatur der Bremse.

ದ Wartungsarbeiten und Reparaturen an der Bremsanlage immer in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchführen las-

sen.

: ุb1bmm

ದ Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurück-

zudrücken.

Info

Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken der Bremskolben die Bremszange
nicht gegen die Speichen gedrückt wird.

ದ Sicherungssplinteb

 entfernen, Bolzenb herausziehen und Bremsbeläge entneh-

men.

500089-11

ದ Kabelbinderb

 entfernen. Schraubenb entfernen und Bremszange abnehmen.

ದ Bremszange und Bremszangenträger reinigen.

Bremsbeläge der Vorderradbremse einbauenbx

Warnung

UnfallgefahrಘVerringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben.

ದ Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger behandeln.

Warnung

UnfallgefahrಘVerminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen.

ದ Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und

zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original
KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht
gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen. Das Fahrzeug entspricht dann nicht mehr dem
Auslieferungszustand und es erlischt die Garantie.

500091-10

ದ Bremsscheiben kontrollieren. ( S. 57)
ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Blattfederb

 in der Bremszange und Gleitblechb im Bremszangenträger auf rich-

tigen Sitz kontrollieren.

Info

Der Pfeil auf der Blattfeder zeigt in Drehrichtung der Bremsscheibe.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 61

ದ Bremsbeläge einsetzen, Bolzenb einsetzen und Sicherungssplinteb montieren.
ದ Bremszange positionieren, Schraubenb

Vorgabe

Schraube Bremszange
vorne

M8 25bNm Loctite

 montieren und festziehen.

®

b243™

ದ Kabelbinderb
ದ Handbremshebel mehrmals betätigen bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe

anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist.

500089-12

Bremsbeläge der Vorderradbremse wechselnbx

 montieren.

Warnung

HautreizungenಘBremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.

ದ Nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen, von Kindern fernhalten.
ದ Falls Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen.

Warnung

UnfallgefahrಘVerringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.

ದ Bremsflüssigkeit der Vorderrad- und Hinterradbremse entsprechend dem Wartungsplan in einer autorisierten

KTM-Fachwerkstätte erneuern lassen.

Warnung

UmweltgefährdungಘProblemstoffe verursachen Umweltschäden.

ದ Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschrif-

ten entsorgen.

Info

KTM empfiehlt Bremsflüssigkeit DOTb5.1 der Firma Motorex®. Diese hat einen höheren Nasssiedepunkt als Bremsflüssigkeit
DOTb4 und bietet mehr Sicherheit bei hohen Beanspruchungen.
Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOTb5 verwenden! Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dichtungen und Brems­schläuche sind nicht für Bremsflüssigkeit DOTb5 ausgelegt.
Bringen Sie Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung, Bremsflüssigkeit greift Lack an!
Verwenden Sie nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenem Behälter!

400230-10

ದ Bremsbeläge der Vorderradbremse ausbauen. ( S. 60)
ದ Den am Lenker montierten Bremsflüssigkeitsbehälter in waagerechte Position brin-

gen.

ದ Schraubenb
ದ Deckelb
ದ Bremskolben in die Grundstellung zurückdrücken und sicherstellen, dass keine

Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter überläuft ggf. absaugen.

ದ Bremsbeläge der Vorderradbremse einbauen. ( S. 60)
ದ Bremsflüssigkeitsstand berichtigen bis zum Maßb

Vorgabe

Maßb

Bremsflüssigkeit DOT 5.1 ( S. 116)

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen.

 entfernen.

 mit Membranb abnehmen.

.

 5bmm

Info

Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa­schen.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 62

Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren

Warnung

UnfallgefahrಘAusfall der Bremsanlage.

ದ Ist der Leerweg am Fußbremshebel nicht vorhanden, baut sich im Bremssystem Druck auf die Hinterradbremse auf. Die

Hinterradbremse kann durch Überhitzung ausfallen. Leerweg am Fußbremshebel nach Vorgabe einstellen.

ದ Federb aushängen.
ದ Fußbremshebel zwischen Endanschlag und Anlage zum Fußbremszylinderkolben

hin und her bewegen und Leerwegb
Vorgabe

Leerweg am Fußbremshebel 3… 5bmm

» Wenn der Leerweg nicht mit der Vorgabe übereinstimmt:

ದ Grundstellung des Fußbremshebels einstellen. ( S. 62)

500139-11

Grundstellung des Fußbremshebels einstellenbx

ದ Federb

 einhängen.

Warnung

UnfallgefahrಘAusfall der Bremsanlage.

ದ Ist der Leerweg am Fußbremshebel nicht vorhanden, baut sich im Bremssystem Druck auf die Hinterradbremse auf. Die

Hinterradbremse kann durch Überhitzung ausfallen. Leerweg am Fußbremshebel nach Vorgabe einstellen.

 kontrollieren.

ದ Federb aushängen.
ದ Mutterb

 lösen und mit Druckstangeb zurückdrehen bis der maximale Leerweg

vorhanden ist.

ದ Zur individuellen Anpassung der Grundstellung des Fußbremshebels Mutterb

sen und Schraubeb

Info

Der Verstellbereich ist begrenzt.

500154-10

ದ Druckstangeb

falls Grundstellung des Fußbremshebels anpassen.
Vorgabe

Leerweg am Fußbremshebel 3… 5bmm

ದ Schraubeb

Vorgabe

Restliche Muttern Fahrgestell M8 30bNm

ದ Druckstangeb

Vorgabe

Restliche Muttern Fahrgestell M6 15bNm

ದ Federb

Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren

 entsprechend drehen bis der Leerwegb vorhanden ist. Gegebenen-

 gegenhalten und Mutterb festziehen.

 gegenhalten und Mutterb festziehen.

 einhängen.

 lö-

 entsprechend drehen.

Warnung

UnfallgefahrಘAusfall der Bremsanlage.

ದ Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge-

nützte Bremsbeläge hin. Bremssystem in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte überprüfen lassen, nicht weiterfahren.

Warnung

UnfallgefahrಘVerringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.

ದ Bremsflüssigkeit der Vorderrad- und Hinterradbremse entsprechend dem Wartungsplan in einer autorisierten

KTM-Fachwerkstätte erneuern lassen.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 63

ದ Fahrzeug senkrecht stellen.
ದ Bremsflüssigkeitsstand am Schauglasb

» Wenn im Schauglasb

ದ Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse nachfüllen. ( S. 63)

400234-10

Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse nachfüllenbx

 eine Luftblase sichtbar ist:

Warnung

UnfallgefahrಘAusfall der Bremsanlage.

ದ Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge-

nützte Bremsbeläge hin. Bremssystem in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte überprüfen lassen, nicht weiterfahren.

Warnung

HautreizungenಘBremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.

ದ Nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen, von Kindern fernhalten.
ದ Falls Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen.

 kontrollieren.

Warnung

UnfallgefahrಘVerringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.

ದ Bremsflüssigkeit der Vorderrad- und Hinterradbremse entsprechend dem Wartungsplan in einer autorisierten

KTM-Fachwerkstätte erneuern lassen.

Warnung

UmweltgefährdungಘProblemstoffe verursachen Umweltschäden.

ದ Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschrif-

ten entsorgen.

Info

KTM empfiehlt Bremsflüssigkeit DOTb5.1 der FirmabMotorex®. Diese hat einen höheren Nasssiedepunkt als Bremsflüssigkeit
DOTb4 und bietet mehr Sicherheit bei hohen Beanspruchungen.
Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOTb5 verwenden! Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dichtungen und Brems­schläuche sind nicht für Bremsflüssigkeit DOTb5 ausgelegt.
Bringen Sie Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung, Bremsflüssigkeit greift Lack an!
Verwenden Sie nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenem Behälter!

ದ Fahrzeug senkrecht stellen.
ದ Schraubdeckelb
ದ Bremsflüssigkeit bis zur Markierungb

Bremsflüssigkeit DOT 5.1 ( S. 116)

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Schraubdeckel mit Membran und O-Ring montieren.

 mit Membranb und O-Ring entfernen.

 auffüllen.

400233-10

Info

Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa­schen.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 64

Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren

Warnung

UnfallgefahrಘVerminderte Bremswirkung durch abgenützte Bremsbeläge.

ದ Abgenützte Bremsbeläge unverzüglich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte erneuern lassen.

ದ Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärkeb kontrollieren.

» Mindestbelagstärkeb

Ist die Mindestbelagstärke unterschritten:
ದ Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln. ( S. 65)

400238-10

Bremsbeläge der Hinterradbremse ausbauenbx

Warnung

UnfallgefahrಘUnsachgemäß durchgeführte Wartung und Reparatur der Bremse.

ದ Wartungsarbeiten und Reparaturen an der Bremsanlage immer in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchführen las-

sen.

: ุb1bmm

ದ Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um den Bremskolben zu-

rückzudrücken.

Info

Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken des Bremskolbens die Bremszange
nicht gegen die Speichen gedrückt wird.

ದ Sicherungssplinteb entfernen, Bolzenb herausziehen und Bremsbeläge entneh-

men.

400236-10

Bremsbeläge der Hinterradbremse einbauenbx

ದ Bremszange und Bremszangenträger reinigen.

Warnung

UnfallgefahrಘVerringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben.

ದ Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger behandeln.

Warnung

UnfallgefahrಘVerminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen.

ದ Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und

zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original
KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht
gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen. Das Fahrzeug entspricht dann nicht mehr dem
Auslieferungszustand und es erlischt die Garantie.

500122-10

ದ Bremsscheiben kontrollieren. ( S. 57)
ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Blattfederb

 in der Bremszange und Gleitblechb im Bremszangenträger auf rich-

tigen Sitz kontrollieren.

Info

Der Pfeil auf der Blattfeder zeigt in Drehrichtung der Bremsscheibe.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 65

ದ Bremsbeläge einsetzen, Bolzenb einsetzen und Sicherungssplinteb montieren.

Info

Sicherstellen, dass das Entkoppelungsblechb am kolbenseitigen Bremsbe­lag montiert ist.

ದ Fußbremshebel mehrmals betätigen bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe an-

liegen und ein Druckpunkt vorhanden ist.

400237-10

Bremsbeläge der Hinterradbremse wechselnbx

Warnung

HautreizungenಘBremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.

ದ Nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen, von Kindern fernhalten.
ದ Falls Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen.

Warnung

UnfallgefahrಘVerringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.

ದ Bremsflüssigkeit der Vorderrad- und Hinterradbremse entsprechend dem Wartungsplan in einer autorisierten

KTM-Fachwerkstätte erneuern lassen.

Warnung

UmweltgefährdungಘProblemstoffe verursachen Umweltschäden.

ದ Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschrif-

ten entsorgen.

Info

KTM empfiehlt Bremsflüssigkeit DOTb5.1 der Firma Motorex®. Diese hat einen höheren Nasssiedepunkt als Bremsflüssigkeit
DOTb4 und bietet mehr Sicherheit bei hohen Beanspruchungen.
Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOTb5 verwenden! Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dichtungen und Brems­schläuche sind nicht für Bremsflüssigkeit DOTb5 ausgelegt.
Bringen Sie Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung, Bremsflüssigkeit greift Lack an!
Verwenden Sie nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenem Behälter!

ದ Bremsbeläge der Hinterradbremse ausbauen. ( S. 64)
ದ Fahrzeug senkrecht stellen.

400233-10

ದ Schraubdeckelb
ದ Bremskolben in die Grundstellung zurückdrücken und sicherstellen, dass keine

Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter überläuft ggf. absaugen.

ದ Bremsbeläge der Hinterradbremse einbauen. ( S. 64)
ದ Bremsflüssigkeitsstand berichtigen bis zur Markierungb

Bremsflüssigkeit DOT 5.1 ( S. 116)

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Schraubdeckel mit Membran und O-Ring montieren.

 mit Membranb und O-Ring entfernen.

.

Info

Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa­schen.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 66

Vorderrad ausbauenbx

ದ Motorrad aufbocken. ( S. 33)
ದ Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurück-

zudrücken.

Info

Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken der Bremskolben die Bremszange
nicht gegen die Speichen gedrückt wird.

500089-10

ದ Schraubeb entfernen.
ದ Schraubenb

500084-10

ದ Vorderrad halten und Steckachse herausziehen. Vorderrad aus der Gabel nehmen.

 lösen.

Info

Handbremshebel bei ausgebautem Vorderrad nicht betätigen.
Das Rad immer so ablegen, dass die Bremsscheibe nicht beschädigt wird.

500085-10

ದ Distanzbüchsenb entfernen.

500086-10

Vorderrad einbauenbx

Warnung

UnfallgefahrಘVerringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben.

ದ Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger behandeln.

500086-11

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Wellendichtringeb

 und Laufflächeb der Distanzbüchsen reinigen und fetten.

Langzeitfett ( S. 117)

ದ Distanzbüchsen einsetzen.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 67

ದ Vorderrad in die Gabel heben, positionieren und Steckachse einsetzen.

Hinterrad ausbauenbx

500084-11

ದ Schraubeb

Vorgabe

Schraube Steckachse vorne M24x1,5 40bNm

ದ Handbremshebel mehrmals betätigen bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe

anliegen.

ದ Motorrad vom Montageständer nehmen. ( S. 33)
ದ Vorderradbremse betätigen und Gabel einige Male kräftig einfedern, damit sich die

Gabelbeine ausrichten.

ದ Schraubenb

Vorgabe

Schraube Gabelfaust M8 15bNm

ದ Motorrad aufbocken. ( S. 33)
ದ Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um den Bremskolben zu-

rückzudrücken.

 montieren und festziehen.

 festziehen.

Info

Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken des Bremskolbens die Bremszange
nicht gegen die Speichen gedrückt wird.

400258-10

400260-11

ದ Mutterb
ದ Kettenspannerb

 entfernen.

 abnehmen. Steckachseb nur so weit herausziehen, dass sich

das Hinterrad nach vorne schieben lässt.

ದ Hinterrad so weit als möglich nach vorne schieben. Kette vom Kettenrad nehmen.
ದ Hinterrad halten und Steckachse herausziehen. Hinterrad aus dem Schwingarm

nehmen.

Info

Fußbremshebel bei ausgebautem Hinterrad nicht betätigen.
Das Rad immer so ablegen, dass die Bremsscheibe nicht beschädigt wird.

ದ Distanzbuchsenb entfernen.

Hinterrad einbauenbx

Warnung

UnfallgefahrಘVerringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben.

ದ Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger behandeln.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 68

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

400260-10

400259-10

ದ Wellendichtringeb

Langzeitfett ( S. 117)

ದ Distanzbuchsen einsetzen.

ದ Hinterrad in den Schwingarm heben, positionieren und Steckachseb einsetzen.
ದ Kette auflegen.

ದ Kettenspannerb positionieren. Mutterb montieren, aber noch nicht festziehen.
ದ Kettenspannung kontrollieren - beim Hinterradeinbau. ( S. 53)
ದ Sicherstellen, dass die Kettenspannerb
ದ Mutterb

 festziehen.

Vorgabe

Mutter Steckachse hinten M20x1,5 80bNm

 und Laufflächeb der Distanzbüchsen reinigen und fetten.

 an den Einstellschraubenb anliegen.

Info

Durch den großen Verstellbereich der Kettenspanner (32 mm) können ver­schiedene Sekundär-Übersetzungen bei gleicher Kettenlänge gefahren wer­den.
Die Kettenspannerb

ದ Fußbremshebel mehrmals betätigen bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe an-

liegen und ein Druckpunkt vorhanden ist.

ದ Motorrad vom Montageständer nehmen. ( S. 33)

400225-12

Reifenzustand kontrollieren

 können um 180° gedreht werden.

Info

Nur von KTM freigegebene Reifen montieren.
Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken.
Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades.
Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein.
Abgefahrene Reifen wirken sich besonders auf nassem Untergrund ungünstig auf das Fahrverhalten aus.

ದ Untersuchen Sie den Reifen auf Schnitte, eingefahrene Gegenstände und andere Beschädigungen.
ದ Profiltiefe kontrollieren.

»

Info

Beachten Sie die gesetzliche landesspezifische Mindestprofiltiefe.

Mindestprofiltiefe: ุb2bmm
Ist die Mindestprofiltiefe unterschritten:

ದ Reifen erneuern.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 69

Reifenluftdruck kontrollieren

Info

Zu geringer Reifenluftdruck führt zu abnormalem Verschleiß und zur Überhitzung des Reifens.
Richtiger Reifenluftdruck gewährleistet optimalen Fahrkomfort und maximale Lebensdauer des Reifens.

ದ Staubkappe entfernen.
ದ Reifenluftdruck bei kalten Reifen kontrollieren.

Reifenluftdruck Gelände

vorne 1,0bbar
hinten 1,0bbar

Reifenluftdruck Straße (alle EXC-R Modelle)

vorne 1,5bbar

400241-01

ದ Staubkappe montieren.

Speichenspannung kontrollieren

hinten 2,0bbar

» Wenn der Reifenluftdruck nicht mit der Vorgabe übereinstimmt:

ದ Reifenluftdruck berichtigen.

Warnung

UnfallgefahrಘInstabiles Fahrverhalten durch lockere Speichen.

ದ Wird mit lockeren Speichen gefahren, können Speichen reißen. Speichenspannung in einer autorisierten

KTM-Fachwerkstätte korrigieren lassen.

Info

Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen.
Sind die Speichen zu fest gespannt, können sie durch lokale Überlastung reißen.
Prüfen Sie die Speichenspannung, besonders am neuen Motorrad, regelmäßig.

ದ Zur Kontrolle schlagen Sie mit der Klinge eines Schraubendrehers jede Speiche

kurz an.
Vorgabe

Es muss ein heller Ton erklingen.

Speichennippel Vorderrad M4,5 5bNm
Speichennippel Hinterrad M5 5bNm

400228-01

Batterie ausbauenbx

Info

Kommt es zu unterschiedlichen Tonfrequenzen an den einzelnen Speichen,
deutet das auf unterschiedliche Speichenspannung hin.

Warnung

VerletzungsgefahrಘBatteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen.

ದ Batterien außer Reichweite von Kindern halten.
ದ Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille.
ದ Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen vermeiden.
ದ Funken oder offene Flammen von der Batterie fern halten. Laden nur in gut belüfteten Räumen.
ದ Bei Hautkontakt mit reichlich Wasser abspülen. Falls Batteriesäure in die Augen gelangt, mindestens 15 Minuten lang mit

Wasser ausspülen und einen Arzt aufsuchen.

ದ Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen.
ದ Sitzbank abnehmen. ( S. 72)

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 70

ದ Minuskabelb der Batterie abklemmen.
ದ Pluspolabdeckungb
ದ Gummibandb
ದ Batterie nach oben entnehmen.

500069-10

Batterie einbauenbx

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Batterie in das Batteriefach einsetzen.

Batterie 4Ahb(YTX5L-BS) ( S. 97)

 zurückziehen und Pluskabel der Batterie abklemmen.

 unten aushängen.

Batterie ladenbx

500069-11

ದ Gummibandb
ದ Pluskabel anklemmen und Pluspolabdeckungb
ದ Minuskabelb
ದ Sitzbank montieren. ( S. 72)

 einhängen.

 anbringen.

 anklemmen.

Warnung

VerletzungsgefahrಘBatteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen.

ದ Batterien außer Reichweite von Kindern halten.
ದ Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille.
ದ Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen vermeiden.
ದ Funken oder offene Flammen von der Batterie fern halten. Laden nur in gut belüfteten Räumen.
ದ Bei Hautkontakt mit reichlich Wasser abspülen. Falls Batteriesäure in die Augen gelangt, mindestens 15 Minuten lang mit

Wasser ausspülen und einen Arzt aufsuchen.

Warnung

UmweltgefährdungಘBauteile und Säure der Batterie belasten die Umwelt.

ದ Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Defekte oder verbrauchte Batterien bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien

entsorgen.

Warnung

UmweltgefährdungಘProblemstoffe verursachen Umweltschäden.

ದ Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschrif-

ten entsorgen.

Info

Auch wenn die Batterie nicht belastet wird, verliert sie täglich an Ladung.
Sehr wichtig für die Lebensdauer der Batterie ist der Ladezustand und die Art der Ladung.
Schnellladungen mit höherem Ladestrom wirken sich negativ auf die Lebensdauer aus.
Wird Ladestrom, Ladespannung und Ladezeit überschritten, entweicht Elektrolyt über die Sicherheitsventile. Dadurch verliert
die Batterie an Kapazität.
Wenn die Batterie leergestartet wurde, ist sie unverzüglich zu laden.
Bei längerer Standzeit in entladenem Zustand tritt Tiefentladung und Sulfatierung ein und die Batterie wird zerstört.
Die Batterie ist wartungsfrei, das heißt die Kontrolle des Säurestandes entfällt.

ದ Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen.
ದ Sitzbank abnehmen. ( S. 72)
ದ Minuskabel der Batterie abklemmen, um Schäden an der Bordelektronik zu vermei-

den.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 71

ದ Ladegerät an die Batterie anklemmen. Ladegerät einschalten.

Batterieladegerätb(58429074000)

Zusätzlich können Sie mit diesem Ladegerät Ruhespannung, Startfähigkeit der Bat­terie und den Generator testen. Außerdem ist mit diesem Gerät ein Überladen der
Batterie unmöglich.

Info

Deckelb keinesfalls entfernen.

Sicherung ausbauen

400240-10

Batterie laut Angabenb

ದ Ladegerät nach dem Laden ausschalten. Batterie anklemmen.

Vorgabe

Ladestrom, Ladespannung und Ladezeit dürfen nicht überschritten werden.
Batterie regelmäßig nachladen, wenn

das Motorrad nicht in Betrieb genom­men wird

ದ Sitzbank montieren. ( S. 72)

ದ Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen.
ದ Luftfilterkastendeckel ausbauen. ( S. 76)
ದ Schutzkappeb abnehmen.

 auf dem Batteriegehäuse laden.

3bMonate

Info

Die Sicherungb befindet sich im Startrelaisb unter dem Filterkastende­ckel.

ದ Sicherungb

400270-10

Sicherung einbauen

 entfernen.

Warnung

BrandgefahrಘDurch die Verwendung falscher Sicherungen kann die elektrische Anlage überlastet werden.

ದ Nur Sicherungen mit der vorgeschriebenen Ampere-Zahl verwenden. Sicherungen niemals überbrücken oder instandsetzen.

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

Info

Im Startrelais steckt eine Ersatzsicherungb.
Durchgeschmolzene Sicherungb
ersetzen.

ದ Sicherung einsetzen.

 nur durch eine gleichwertige Sicherung

400273-10

Sicherungb(58011109110)

Info

Schmilzt nach dem Einsetzen einer neuen Sicherung diese wieder durch,
unbedingt eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte aufsuchen.

ದ Schutzkappe aufstecken.
ದ Luftfilterkastendeckel einbauen. ( S. 77)

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 72

Sitzbank abnehmen

ದ Schraubeb entfernen. Die Sitzbank hinten anheben, zurückziehen und dann nach

oben abnehmen.

500080-10

Sitzbank montieren

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Sitzbank vorne an der Bundbuchse vom Kraftstofftank einhängen, hinten absenken

und gleichzeitig nach vorne schieben.

ದ Sicherstellen, dass die Sitzbank richtig eingerastet ist.
ದ Schraube der Sitzbankbefestigung montieren und festziehen.

Vorgabe

Restliche Schrauben Fahrgestell M6 10bNm

500068-01

Kraftstofftank ausbauenbx

Gefahr

BrandgefahrಘKraftstoff ist leicht entflammbar.

ದ Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Dar-

auf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff so­fort aufwischen.

ದ Der im Kraftstofftank vorhandene Kraftstoff dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. Angaben

zum Kraftstoff tanken beachten.

Warnung

VergiftungsgefahrಘKraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich.

ದ Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt

sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde
Kraftstoff verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kraftstoff kontaktierte Bekleidung wechseln. Kraftstoff ordnungsge­mäß in einem geeigneten Kanister aufbewahren und von Kindern fernhalten.

ದ Sitzbank abnehmen. ( S. 72)
ದ Drehgriffb am Kraftstoffhahn in Stellung OFF

drehen. (Abbildungb500137-10b S. 20)

ದ Kraftstoffschlauch abziehen.

Info

Aus dem Kraftstoffschlauch kann ein Rest Kraftstoff auslaufen.

500157-10

500066-10

ದ Schraubenb

 mit Bundbuchse entfernen.

(alle EXC-R Modelle)

ದ Hupe mit Hupenhalter zur Seite hängen.

ದ Schraubeb mit Bundbuchse entfernen.
ದ Schlauch der Kraftstofftankentlüftung abziehen.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 73

ದ Beide Spoiler seitlich von der Kühlerbefestigungb ziehen und Kraftstofftank nach

oben abnehmen.

500067-10

Kraftstofftank einbauenbx

Gefahr

BrandgefahrಘKraftstoff ist leicht entflammbar.

ದ Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Dar-

auf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff so­fort aufwischen.

ದ Der im Kraftstofftank vorhandene Kraftstoff dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. Angaben

zum Kraftstoff tanken beachten.

Warnung

VergiftungsgefahrಘKraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich.

ದ Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt

sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde
Kraftstoff verschluckt, sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kraftstoff kontaktierte Bekleidung wechseln.

500067-01

500066-11

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Kraftstofftank positionieren und beide Spoiler seitlich an der Kühlerbefestigung

einhängen.

ದ Sicherstellen, dass keine Kabel bzw. Bowdenzüge eingeklemmt oder beschädigt

werden.

ದ Schlauch der Kraftstofftankentlüftung aufstecken.
ದ Schraubeb

 mit Bundbuchse montieren und festziehen.

Vorgabe

Restliche Schrauben Fahrgestell M6 10bNm

(alle EXC-R Modelle)

ದ Hupe mit Hupenhalter positionieren.

ದ Schraubenb mit Bundbuchse montieren und festziehen.

Vorgabe

Restliche Schrauben Fahrgestell M6 10bNm

ದ Kraftstoffschlauch anschließen.
ದ Sitzbank montieren. ( S. 72)

500157-11

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 74

Kühlsystem

Durch die Wasserpumpeb im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gege­ben.
Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühler­verschlussb
sig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist.

120b°C

Kühlflüssigkeit ( S. 116)
Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind.

400335-10

Je niedriger die Geschwindigkeit, desto geringer die Kühlwirkung. Ebenso verringern
schmutzige Kühlrippen die Kühlwirkung.

(EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbZA)

Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren

Warnung

VerbrühungsgefahrಘKühlmittel wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck.

ದ Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühl-

system abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter kaltes Wasser halten.

 geregelt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur zuläs-

Eine zusätzliche Kühlung erfolgt durch den Kühlerlüfter. Dieser wird über einen
Thermoschalter gesteuert.

Warnung

VergiftungsgefahrಘKühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich.

ದ Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und

einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt
sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kühlflüssigkeit kontaktierte Bekleidung wechseln. Kühlflüssigkeit außer Reichweite von
Kindern halten.

ದ Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen.
ದ Kühlerverschluss abnehmen.
ದ Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren.

෥25… ෥45b°C

» Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit Vorgabe übereinstimmt:

ದ Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren.

ದ Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren.

400243-10

Kühlflüssigkeitsstandb

 über den Küh-

10bmm

lerlamellen.

» Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit Vorgabe übereinstimmt:

ದ Kühlflüssigkeitsstand korrigieren.

Alternativ 1

Kühlflüssigkeit ( S. 116)

Alternativ 2

Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 116)

ದ Kühlerverschluss montieren.

Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren

Warnung

VerbrühungsgefahrಘKühlmittel wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck.

ದ Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühl-

system abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter kaltes Wasser halten.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 75

Warnung

VergiftungsgefahrಘKühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich.

ದ Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und

einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt
sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kühlflüssigkeit kontaktierte Bekleidung wechseln. Kühlflüssigkeit außer Reichweite von
Kindern halten.

ದ Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen.
ದ Kühlerverschluss abnehmen.
ದ Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren.

Kühlflüssigkeitsstandb

 über den Küh-

10bmm

lerlamellen.

» Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit Vorgabe übereinstimmt:

ದ Kühlflüssigkeitsstand korrigieren.

400243-10

Alternativ 1

Kühlflüssigkeit ( S. 116)

Alternativ 2

Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 116)

ದ Kühlerverschluss montieren.

Kühlflüssigkeit ablassenbx

Warnung

VerbrühungsgefahrಘKühlmittel wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck.

ದ Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühl-

system abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter kaltes Wasser halten.

Warnung

VergiftungsgefahrಘKühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich.

ದ Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und

einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt
sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kühlflüssigkeit kontaktierte Bekleidung wechseln. Kühlflüssigkeit außer Reichweite von
Kindern halten.

ದ Motorrad senkrecht stellen.
ದ Geeignetes Gefäß unter den Wasserpumpendeckel bereitstellen.
ದ Schraubeb

 entfernen. Kühlerverschlussb abnehmen.

ದ Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen.
ದ Schraubeb

 mit neuem Dichtring montieren und festziehen.

Vorgabe

Schraube Wasserpumpendeckel M6x25 10bNm

400335-11

Kühlflüssigkeit einfüllenbx

Warnung

VergiftungsgefahrಘKühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich.

ದ Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und

einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt
sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kühlflüssigkeit kontaktierte Bekleidung wechseln. Kühlflüssigkeit außer Reichweite von
Kindern halten.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 76

ದ Sicherstellen, dass die Schraubeb festgezogen ist.
ದ Motorrad senkrecht stellen.
ದ Kühlflüssigkeit bis zum Maßb

Vorgabe

10bmm

Kühlflüssigkeit 0,95bl Kühlflüssigkeit ( S. 116)

400244-10

ದ Kühlerverschluss montieren.
ದ Kurze Probefahrt durchführen.
ದ Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 74)

Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers

Der Enddämpfer ist mit Glasfasergarn gefüllt.
Im Laufe der Zeit verflüchtigen sich die Fasern des Dämmstoffes ins Freie, der Dämpfer "brennt" aus.
Neben einem erhöhten Geräuschpegel verändert sich dadurch auch die Leistungscharakteristik.

Enddämpfer ausbauen

Warnung

VerbrennungsgefahrಘDie Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß.

ದ Auspuffanlage abkühlen lassen. Heiße Teile nicht berühren.

 über den Kühlerlamellen einfüllen.

Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig ge­mischt) ( S. 116)

400337-10

Enddämpfer einbauen

400337-11

Luftfilterkastendeckel ausbauen

ದ Federb aushängen.
ದ Schraubenb

 entfernen und Enddämpfer abnehmen.

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Enddämpfer montieren. Schraubenb

 montieren und festziehen.

Vorgabe

Restliche Schrauben Fahrgestell M6 10bNm

ದ Federb

 einhängen.

ದ Luftfilterkastendeckel im Bereichb seitlich abziehen und nach vorne abnehmen.

400338-10

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 77

Luftfilterkastendeckel einbauen

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Luftfilterkastendeckel im hinteren Bereichb

Bereichb

400338-11

Luftfilter ausbauenbx

 einrasten.

Hinweis

MotorschadenಘNicht gefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus.

ದ Fahrzeug nie ohne Luftfilter in Betrieb nehmen, da Staub und Schmutz in den Motor gelangen und zu erhöhtem Verschleiß füh-

ren.

Warnung

UmweltgefährdungಘProblemstoffe verursachen Umweltschäden.

ದ Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschrif-

ten entsorgen.

 einhängen und im vorderen

Luftfilter einbauenbx

500107-10

500107-10

ದ Luftfilterkastendeckel ausbauen. ( S. 76)
ದ Luftfilterhaltebügelb unten aushängen und zur Seite schwenken. Luftfilter mit

Luftfilterträger abnehmen.

ದ Luftfilter vom Luftfilterträger abnehmen.

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Sauberen Luftfilter auf den Luftfilterträger montieren.
ದ Beide Teile gemeinsam einsetzen, positionieren und mit Luftfilterhaltebügelb

 fi-

xieren.

Info

Wenn der Luftfilter nicht korrekt montiert ist, kann Staub und Schmutz in
den Motor gelangen und Schäden verursachen.

ದ Luftfilterkastendeckel einbauen. ( S. 77)

Luftfilter reinigenbx

Warnung

UmweltgefährdungಘProblemstoffe verursachen Umweltschäden.

ದ Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschrif-

ten entsorgen.

Info

Luftfilter nicht mit Kraftstoff oder Petroleum reinigen, da diese Mittel den Schaumstoff angreifen.

ದ Luftfilter ausbauen. ( S. 77)

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 78

ದ Luftfilter in spezieller Reinigungsflüssigkeit gründlich auswaschen und gut trocknen lassen.

Luftfilter-Reinigungsmittel ( S. 117)

Info

Luftfilter nur ausdrücken, keinesfalls auswringen.

ದ Trockenen Luftfilter mit einem hochwertigen Filteröl einölen.

Öl für Schaumstoff-Luftfilter ( S. 117)

ದ Luftfilterkasten reinigen.
ದ Vergasermanschette auf Beschädigung und festen Sitz kontrollieren.
ದ Luftfilter einbauen. ( S. 77)

Grundstellung des Kupplungshebels einstellen

ದ Grundstellung des Kupplungshebels mit der Einstellschraubeb an die Handgröße

anpassen.

Info

Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn verdreht wird, entfernt sich der
Kupplungshebel vom Lenker.
Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn verdreht wird, nähert
sich der Kupplungshebel dem Lenker.
Der Verstellbereich ist begrenzt.

500133-11

Drehen Sie die Einstellschraube nur mit der Hand und wenden Sie keine
Gewalt an.
Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen.

Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung kontrollieren

Warnung

HautreizungenಘBremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.

ದ Nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen, von Kindern fernhalten.
ದ Falls Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen.

Info

Der Flüssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschleiß der Kupplungsbelaglamellen.
Bringen Sie Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung, Bremsflüssigkeit greift Lack an!
Verwenden Sie nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenem Behälter!

ದ Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waag-

rechte Position bringen.

 entfernen.

 mit Membranb abnehmen.

4bmm

ದ Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung berichtigen.

Bremsflüssigkeit DOT 5.1 ( S. 116)

400339-10

ದ Schraubenb
ದ Deckelb
ದ Flüssigkeitsstand kontrollieren.

Flüssigkeitsstand unter Behälterober­kante

» Wenn der Flüssigkeitsstand nicht mit Vorgabe übereinstimmt:

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen.

Info

Übergelaufene oder verschüttete Flüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 79

Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechselnbx

Warnung

HautreizungenಘBremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.

ದ Nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen, von Kindern fernhalten.
ದ Falls Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen.

Warnung

UmweltgefährdungಘProblemstoffe verursachen Umweltschäden.

ದ Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschrif-

ten entsorgen.

Info

Der Flüssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschleiß der Kupplungsbelaglamellen.
Bringen Sie Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung, Bremsflüssigkeit greift Lack an!
Verwenden Sie nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenem Behälter!

ದ Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waag-

rechte Position bringen.

ದ Schraubenb
ದ Deckelb

 entfernen.

 mit Membranb abnehmen.

400339-10

500158-10

400340-10

ದ Entlüftungsspritzeb mit der passenden Flüssigkeit füllen.

Entlüftungsspritze (50329050000)
Bremsflüssigkeit DOT 5.1 ( S. 116)

ದ Am Nehmerzylinder die Entlüftungsschraubeb

Entlüftungsspritzeb

ದ Nun so lange die Flüssigkeit in das System drücken, bis sie an der Bohrungb des

Geberzylinders blasenfrei austritt.

ದ Zwischendurch Flüssigkeit aus dem Vorratsbehälter des Geberzylinders absaugen,

um ein Überlaufen zu verhindern.

ದ Entlüftungsspritze entfernen. Entlüftungsschraube montieren und festziehen.
ದ Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung berichtigen.

Vorgabe

Flüssigkeitsstand unter Behälterober­kante

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen.

 montieren.

 entfernen und

4bmm

Info

Übergelaufene oder verschüttete Flüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 80

Vergaser - Leerlauf

Die Leerlaufeinstellung des Vergasers wirkt sich stark auf das Startverhalten, einen sta­bilen Leerlauf und das Ansprechverhalten beim Gas geben aus. Das heißt, ein Motor
mit korrekt eingestelltem Leerlauf wird sich leichter starten lassen als einer mit falsch
eingestelltem Leerlauf.

Info

Der Vergaser und seine Bauteile unterliegen durch Motorvibration erhöhtem Ver­schleiß. Durch Abnutzung kann es zu Fehlfunktionen kommen.

400341-10

Vergaser - Leerlauf einstellenbx

400341-10

Die Leerlaufdrehzahl wird mit der Stellschraubeb
Das Leerlaufgemisch wird mit der Leerlaufgemisch-Regulierschraubeb

 eingestellt.

 eingestellt.

ದ Leerlaufgemisch-Regulierschraubeb bis zum Anschlag eindrehen und auf die vor-

gegebene Grundeinstellung drehen.
Vorgabe

Leerlaufgemisch-Regulierschraube (XCR-WbUSA)

offen 0,5bUmdrehung

Leerlaufgemisch-Regulierschraube (EXC-RbSIXbDAYS)

offen 1,0bUmdrehung

Leerlaufgemisch-Regulierschraube (XCR-WbZA, 530bEXC-RbEU,
530bEXC-RbAUS/UK)

offen 1,5bUmdrehungen

Leerlaufgemisch-Regulierschraube (450bEXC-RbEU, 450bEXC-RbAUS/UK,
450bEXC-RbUSA)

offen 1,75bUmdrehungen

Leerlaufgemisch-Regulierschraube (530bEXC-RbUSA)

offen 2,0bUmdrehungen

Einstellwerkzeug für Gemischregulierschraube (77329034000)

ದ Motor warmfahren.

Vorgabe

Warmfahrzeit ุb5bmin

Gefahr

VergiftungsgefahrಘAuspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit

und/oder zum Tode führen.

ದ Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor

nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen.

ದ Mit der Stellschraubeb

Vorgabe

Chokefunktion deaktiviert ದbChokeknopf ist bis zum Anschlag hineingedrückt.

( S. 20)

Chokefunktion deaktiviert ದbChokehebel ist bis zum Anschlag zurückgedrückt.

( S. 21)

Leerlaufdrehzahl 1.550… 1.650b1/min

ದ Leerlaufgemisch-Regulierschraubeb

Leerlaufdrehzahl zu sinken beginnt.

ದ Stellung merken und die Leerlaufgemisch-Regulierschraube nun langsam gegen

den Uhrzeigersinn drehen, bis die Leerlaufdrehzahl wieder sinkt.

 die Leerlaufdrehzahl einstellen.

 langsam im Uhrzeigersinn drehen, bis die

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 81

ದ Zwischen diesen beiden Stellungen den Punkt mit der höchsten Leerlaufdrehzahl

einstellen.

Info

Sollte es dabei zu einem größeren Drehzahlanstieg kommen, die Leerlauf­drehzahl auf normales Niveau reduzieren und die vorangegangenen Arbeits­schritte nochmals durchführen.
Der Extremsportfahrer wird von diesem Idealwert ca. 1/4 Umdrehung mage­rer (im Uhrzeigersinn) einstellen, da sein Motor im Sporteinsatz heißer wird.
Kommt man mit der hier beschriebenen Vorgehensweise zu keinem befrie­digendem Ergebnis, kann eine falsch dimensionierte Leerlaufdüse die Ursa­che dafür sein.
Sollte die Leerlaufgemisch-Regulierschraube bis zum Anschlag eingedreht
sein und es gab keine Drehzahlveränderung, muss eine kleinere Leerlauf­düse eingesetzt werden.
Die Leerlaufgemisch-Regulierschraube darf maximal zwei Umdrehungen ge­öffnet sein. Sind mehr als zwei Umdrehungen notwendig (fettes Gemisch),
ist eine größere Leerlaufdüse zu verwenden.
Nach einem Düsenwechsel ist mit den Einstellarbeiten von vorne zu begin­nen.

ದ Mit der Stellschraubeb

Vorgabe

Chokefunktion deaktiviert ದbChokeknopf ist bis zum Anschlag hineingedrückt.

( S. 20)

Chokefunktion deaktiviert ದbChokehebel ist bis zum Anschlag zurückgedrückt.

( S. 21)

Leerlaufdrehzahl 1.550… 1.650b1/min

 die Leerlaufdrehzahl einstellen.

Info

Bei größeren Außentemperaturveränderungen und extrem verschiedenen
Höhenlagen sollte der Leerlauf erneut eingestellt werden.

Schwimmerkammer des Vergasers entleerenbx

Gefahr

BrandgefahrಘKraftstoff ist leicht entflammbar.

ದ Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Dar-

auf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff so­fort aufwischen.

ದ Der im Kraftstofftank vorhandene Kraftstoff dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. Angaben

zum Kraftstoff tanken beachten.

Warnung

VergiftungsgefahrಘKraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich.

ದ Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt

sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde
Kraftstoff verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kraftstoff kontaktierte Bekleidung wechseln. Kraftstoff ordnungsge­mäß in einem geeigneten Kanister aufbewahren und von Kindern fernhalten.

Warnung

UmweltgefährdungಘUnsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt.

ದ Kraftstoff darf nicht in das Grundwasser, den Boden oder in die Kanalisation gelangen.

Info

Führen Sie diese Arbeit bei kaltem Motor aus.

ದ Drehgriffb

drehen. (Abbildungb500137-10b S. 20)

 am Kraftstoffhahn in Stellung OFF

Es fließt kein Kraftstoff mehr vom Tank zum Vergaser.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 82

ದ Leiten Sie den Schlauch, der hinter dem Motor nach unten führt in ein geeignetes

Gefäß.

Info

Wasser in der Schwimmerkammer führt zu Funktionsstörungen.

ದ Öffnen Sie die Schraubeb

und lassen Sie den Kraftstoff aus der Schwimmerkammer abfließen.

ದ Schraubeb

400341-11

Motorölstand kontrollieren

Info

Der Motorölstand muss bei kaltem Motor kontrolliert werden.

ದ Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen.

Bedingung

Motor ist kalt.
ದ Motorölstand kontrollieren.

Das Motoröl muss zwischen der Hälfte und der Oberkante des Schauglasesb
stehen.

» Wenn der Motorölstand unter dem angegeben Bereich liegt:

ದ Motoröl nachfüllen. ( S. 84)

200119-10

Motoröl und Ölfilter wechseln, Motorölsieb reinigenbx

ದ Motoröl ablassen, Motorölsieb reinigen. ( S. 82)
ದ Ölfilter ausbauen. ( S. 83)
ದ Ölfilter einbauen. ( S. 83)
ದ Motoröl einfüllen. ( S. 84)

 (gegen den Uhrzeigersinn drehen) einige Umdrehungen

 festziehen.



Motoröl ablassen, Motorölsieb reinigenbx

Warnung

VerbrühungsgefahrಘMotoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß.

ದ Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter kaltes Wasser halten.

Warnung

UmweltgefährdungಘProblemstoffe verursachen Umweltschäden.

ದ Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschrif-

ten entsorgen.

Info

Das Motoröl ist bei betriebswarmem Motor abzulassen.

ದ Motorrad auf waagrechter Fläche am Seitenständer abstellen.
ದ Geeignetes Gefäß unter den Motor bereitstellen.

 entfernen.

 montieren und festziehen.

200112-10

ದ Verschlussschraube-Motorölsiebb
ದ Motoröl vollständig ablaufen lassen.
ದ Verschlussschraube und Motorölsieb gründlich reinigen.
ದ Dichtfläche am Motor reinigen.
ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Verschlussschraube-Motorölsiebb

Vorgabe

Verschlussschraube-Motorölsieb M17x1,5 20bNm

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 83

Ölfilter ausbauenbx

Warnung

VerbrühungsgefahrಘMotoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß.

ದ Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter kaltes Wasser halten.

Warnung

UmweltgefährdungಘProblemstoffe verursachen Umweltschäden.

ದ Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschrif-

ten entsorgen.

ದ Geeignetes Gefäß unter den Motor bereitstellen.
ದ Schraubenb entfernen. Ölfilterdeckelb mit O-Ring abnehmen.

Ölfilter einbauenbx

200113-10

200114-10

200114-11

ದ Ölfiltereinsatzb aus dem Ölfiltergehäuse ziehen.

Seegerringzange verkehrt (51012011000)

ದ Motoröl vollständig ablaufen lassen.
ದ Teile und Dichtfläche gründlich reinigen.

ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Motorrad seitlich legen und Ölfiltergehäuse etwa 1/3 mit Motoröl füllen.
ದ Ölfilterb
ದ O-Ringb

 mit Motoröl auffüllen und in das Ölfiltergehäuse stecken.
 des Ölfilterdeckels ölen.

ದ Ölfilterdeckelb montieren.
ದ Schraubenb

 montieren und festziehen.

Vorgabe

Schraube Ölfilterdeckel M5 6bNm

200113-11

ದ Motorrad aufstellen.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 84

Motoröl einfüllenbx

Info

Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Motors.

ದ Verschraubungb am Generatordeckel entfernen und Motoröl einfüllen.

Motoröl 0,6bl Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 116)

ದ Verschraubungb

 montieren und festziehen.

Gefahr

VergiftungsgefahrಘAuspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit

und/oder zum Tode führen.

ದ Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor

200115-10

nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen.

ದ Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren.
ದ Motorölstand kontrollieren. ( S. 82)

Motoröl nachfüllen

Info

Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Motors.

ದ Verschraubungb am Generatordeckel entfernen und Motoröl einfüllen.

Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 116)

ದ Verschraubungb

 montieren und festziehen.

Gefahr

VergiftungsgefahrಘAuspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit

und/oder zum Tode führen.

200115-10

ದ Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor

nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen.

ದ Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren.
ದ Motorölstand kontrollieren. ( S. 82)

Getriebeölstand kontrollieren

Info

Der Getriebeölstand muss bei kaltem Motor kontrolliert werden.

ದ Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen.

Bedingung

Motor ist kalt.

ದ Schraube Getriebeölstandskontrolleb
ದ Getriebeölstand kontrollieren.

» Wenn kein Getriebeöl herausläuft:

200116-10

ದ Schraube Getriebeölstandskontrolle montieren und festziehen.

Vorgabe

 entfernen. Motorrad senkrecht stellen.

Eine geringe Menge Getriebeöl muss herauslaufen.

ದ Getriebeöl nachfüllen. ( S. 86)

Schraube Getriebeölstandskontrolle M6 10bNm

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 85

Getriebeöl wechseln, Getriebeölsieb reinigenbx

ದ Getriebeöl ablassen, Getriebeölsieb reinigen. ( S. 85)
ದ Getriebeöl einfüllen. ( S. 85)

Getriebeöl ablassen, Getriebeölsieb reinigenbx

Warnung

VerbrühungsgefahrಘMotoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß.

ದ Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter kaltes Wasser halten.

Warnung

UmweltgefährdungಘProblemstoffe verursachen Umweltschäden.

ದ Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschrif-

ten entsorgen.

Info

Das Getriebeöl ist bei betriebswarmem Motor abzulassen.

ದ Motorrad auf waagrechter Fläche am Seitenständer abstellen.
ದ Geeignetes Gefäß unter den Motor bereitstellen.
ದ Getriebeölablassschraubeb
ದ Verschlussschraube-Getriebeölsiebb
ದ Getriebeöl vollständig ablaufen lassen.
ದ Getriebeölablassschraube mit Magnet gründlich reinigen.
ದ Verschlussschraube und Getriebeölsieb gründlich reinigen.
ದ Dichtfläche am Motor reinigen.
ದ Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-

sene Teile erneuern.

ದ Getriebeölablassschraubeb

Vorgabe

Getriebeölablassschraube mit Magnet M12x1,5 20bNm

 entfernen.

 entfernen.

 mit Dichtring montieren und festziehen.

ದ Verschlussschraube-Getriebeölsiebb

 montieren und festziehen.

Vorgabe

Verschlussschraube-Getriebeölsieb M16x1,5 20bNm

500159-10

Getriebeöl einfüllenbx

Info

Zu wenig Getriebeöl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Getriebes.

ದ Verschraubungb entfernen und Getriebeöl einfüllen.

Getriebeöl 0,9bl Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 116)

ದ Verschraubungb

 montieren und festziehen.

Gefahr

VergiftungsgefahrಘAuspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit

und/oder zum Tode führen.

200118-10

ದ Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren.
ದ Getriebeölstand kontrollieren. ( S. 84)

ದ Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor

nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen.

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 86

Getriebeöl nachfüllenbx

Info

Zu wenig Getriebeöl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Getriebes.

ದ Schraube Getriebeölstandskontrolleb entfernen.

200116-10

ದ Verschraubungb entfernen. Motorrad senkrecht stellen.
ದ Getriebeöl einfüllen, bis es aus der Bohrung der Getriebeölstandsschraube austritt.

Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 116)

ದ Schraube Getriebeölstandskontrolle montieren und festziehen.

Vorgabe

Schraube Getriebeölstandskontrolle M6 10bNm

200118-11

ದ Verschraubungb

 montieren und festziehen.

Gefahr

VergiftungsgefahrಘAuspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit

und/oder zum Tode führen.

ದ Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor

nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen.

ದ Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren.

FEHLERSUCHE 87

)(+/(568&+(

Fehler Mögliche Ursache Massnahme

Motor dreht nicht durch (E-Starter) Bedienungsfehler ದ Arbeitsschritte zum Startvorgang

durchführen. ( S. 26)

Batterie entladen ದ Batterie laden. ( S. 70)

ದ Ursache der Entladung feststellen las-

sen.

Sicherung durchgeschmolzen ದ Sicherung ausbauen. ( S. 71)

ದ Sicherung einbauen. ( S. 71)

tiefe Außentemperatur ದ Motor mit Kickstarter in Betrieb neh-

men.

ದ Batterie laden. Ursache der Entla-

dung feststellen oder in einer KTM­Fachwerkstätte kontrollieren lassen.

Motor dreht durch, springt aber nicht an Bedienungsfehler ದ Arbeitsschritte zum Startvorgang

durchführen. ( S. 26)

Motorrad war längere Zeit nicht in
Betrieb, daher alter Kraftstoff in der
Schwimmerkammer

Kraftstoffzufuhr unterbrochen ದ Tankentlüftung überprüfen.

Motor abgesoffen ದ Zündkerze reinigen und trocknen ggf.

Zündkerze verrußt oder nass ದ Zündkerze reinigen und trocknen ggf.

Elektrodenabstand der Zündkerze zu groß ದ Elektrodenabstand einstellen.

Zündkerzenstecker oder Zündkerze defekt

ದ Schwimmerkammer des Vergasers ent-

leeren. ( S. 81)

ದ Kraftstoffhahn reinigen lassen.
ದ Vergaser reinigen lassen.

erneuern.

erneuern.

Vorgabe
Elektrodenabstand Zündkerze
0,8… 0,9bmm

Warnung

VerletzungsgefahrಘZündanlage

steht unter Hochspannung.

ದ Teile der Zündanlage nicht

berühren. Arbeiten an der
Zündanlage in einer autori­sierten KTM-Fachwerkstätte
durchführen lassen.

Kurzschlusskabel im Kabelstrang auf­gescheuert, Kurzschlusstaster bzw. Not­Aus-Schalter defekt

ದ Zündkerze ausbauen, Zündkabel an-

schließen, Zündkerze an Masse (blanke
Stelle am Motor) halten und starten.

Vorgabe
An der Zündkerze muss ein starker
Funke entstehen.

ದ Wenn kein Funke entsteht, zuerst die

Zündkerze tauschen.

ದ Wenn auch jetzt kein Funke entsteht,

den Kerzenstecker vom Zündkabel lö­sen, in der angegebenen Distanz von
Masse entfernt halten und starten.

Vorgabe
5bmm

ದ Wenn jetzt ein Funke entsteht, ist der

Zündkerzenstecker zu erneuern.

ದ Wenn kein Funke entsteht, Zündanlage

überprüfen lassen.

ದ Kabelstrang kontrollieren. (Sichtprü-

fung)

ದ Elektrische Anlage kontrollieren lassen.

FEHLERSUCHE 88

Fehler Mögliche Ursache Massnahme

Motor dreht durch, springt aber nicht an Steckerverbinder von CDI-Steuergerät,

Impulsgeber oder Zündspule oxydiert
Wasser im Vergaser bzw. Düsen verstopft ದ Vergaser reinigen lassen.

Motor hat keinen Leerlauf Leerlaufdüse verstopft ದ Vergaser reinigen lassen.

Einstellschrauben am Vergaser verdreht ದ Vergaser einstellen lassen.
Zündkerze defekt ದ Zündkerze wechseln.
Zündanlage defekt ದ Zündanlage kontrollieren lassen.

Motor dreht nicht hoch Vergaser läuft über, weil Schwimmernadel

verschmutzt oder abgenutzt ist
lockere Vergaserdüsen ದ Vergaser kontrollieren lassen.
elektronische Zündverstellung defekt ದ Zündanlage kontrollieren lassen.

Motor hat zu wenig Leistung Kraftstoffzufuhr unterbrochen ದ Tankentlüftung überprüfen.

Luftfilter stark verschmutzt ದ Luftfilter reinigen. ( S. 77)
Auspuffanlage undicht, deformiert oder

zu wenig Glasfasergarnfüllung im End­dämpfer

Ventilspiel zu gering ದ Ventilspiel einstellen lassen.
elektronische Zündverstellung defekt ದ Zündanlage kontrollieren lassen.

Motor setzt aus oder patscht in den Ver­gaser

Motor wird übermäßig heiß zu wenig Kühlflüssigkeit im Kühlsystem ದ Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren

hoher Ölverbrauch Schlauch der Motorentlüftung geknickt ದ Entlüftungsschlauch knickfrei verlegen

Batterie entladen Batterie wird vom Generator nicht gela-

Tachowerte gelöscht (Uhrzeit, Stoppuhr,
Rundenzeiten)

Kraftstoffmangel ದ Kraftstoffsystem und Vergaser reinigen

Motor saugt Falschluft an ದ Gummimuffe und Vergaser auf festen

zu wenig Fahrtwind ದ Motor im Stand abstellen.
Kühlerlamellen stark verschmutzt ದ Kühlerlamellen reinigen.
Schaumbildung im Kühlsystem ದ Kühlflüssigkeit ablassen. ( S. 75)

geknickter Kühlerschlauch ದ Kühlerschlauch erneuern lassen.
Thermostat defekt ದ Thermostat ausbauen und kontrollieren

Defekt am Kühlerlüftersystem
(EXC-RbSIXbDAYS, XCR-W

Motorölstand zu hoch ದ Motorölstand kontrollieren. ( S. 82)
zu dünnflüssiges Motoröl (Viskosität) ದ Motoröl und Ölfilter wechseln, Motoröl-

den
Die Batterie im Tacho ist leer. ದ Batterie im Tacho wechseln.

bZA)

ದ Steckerverbindung reinigen und mit

Kontaktspray behandeln lassen.

ದ Vergaser kontrollieren lassen.

ದ Kraftstoffhahn reinigen lassen.
ದ Vergaser reinigen lassen.

ದ Auspuffanlage auf Beschädigungen

kontrollieren.

ದ Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers

wechseln.

und kontrollieren lassen.

Sitz kontrollieren.

lassen.

ದ Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren.

( S. 74)

ದ Kühlflüssigkeit einfüllen. ( S. 75)

lassen.
Vorgabe

Öffnungstemperatur: 70b°C

ದ Kühlerlüftersystem kontrollieren lassen.

ggf. erneuern.

sieb reinigen. ( S. 82)

ದ Elektrische Anlage kontrollieren lassen.

REINIGUNG 89

5(,1,*81*

Motorrad reinigen



Hinweis

MaterialschadenಘBeschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger.

ದ Reinigen Sie das Fahrzeug nie mit einem Hochdruckreiniger oder einem starken Wasserstrahl. Der zu hohe Druck kann in elektri-

sche Bauteile, Steckverbinder, Bowdenzüge, Lager usw. eindringen und Störungen verursachen bzw. zur Zerstörung dieser Teile
führen.

Warnung

UmweltgefährdungಘProblemstoffe verursachen Umweltschäden.

ದ Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschrif-

ten entsorgen.

Info

Reinigen Sie das Motorrad regelmäßig, der Wert und die Optik bleiben so über eine lange Zeit erhalten.
Direkte Sonneneinstrahlung auf das Motorrad während der Reinigung vermeiden.

ದ Vor jeder Reinigung muss die Auspuffanlage verschlossen werden um das Eindringen von Wasser zu verhindern.
ದ Groben Schmutz vorher mit einem weichen Wasserstrahl entfernen.
ದ Stark verschmutzte Stellen mit einem handelsüblichen Motorradreiniger einsprühen und zusätzlich mit einem Pinsel bearbeiten.

Motorradreiniger ( S. 117)

Info

Verwenden Sie warmes Wasser, dem ein handelsüblicher Motorradreiniger zugesetzt ist und einen weichen Schwamm.

ದ Nachdem das Motorrad gründlich mit einem weichen Wasserstrahl abgespült wurde, sollte es gut trocknen.
ದ Schwimmerkammer des Vergasers entleeren. ( S. 81)

Warnung

UnfallgefahrಘVerminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte Bremsen.

ದ Verschmutzte oder nasse Bremsen vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen.

ದ Fahren Sie nach der Reinigung ein kurzes Stück, bis der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat und betätigen Sie dabei auch

die Bremsen.

Info

Durch die Wärme verdunstet das Wasser auch an den unzugänglichen Stellen des Motors und der Bremsen.

ದ Schieben Sie die Schutzkappen an den Lenkerarmaturen zurück, damit auch hier eingedrungenes Wasser verdunsten kann.
ದ Nach dem Abkühlen des Motorrades sind alle Gleit- und Lagerstellen zu ölen oder zu fetten.
ದ Kette reinigen. ( S. 52)
ದ Blanke Metallteile (Ausnahme Bremsscheiben und Auspuffanlage) mit Korrosionsschutzmittel behandeln.

Reinigungs- und Pflegemittel für Metall, Gummi und Kunststoff ( S. 117)

ದ Alle lackierten Teile mit einem milden Lackpflegemittel behandeln.

Hochglanz-Politur für Lacke ( S. 118)

ದ Um Störungen in der Elektrik vorzubeugen, elektrische Kontakte und Schalter mit Kontaktspray behandeln.

Kontaktspray ( S. 118)

(EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA)

ದ Lenkungsschloss ölen.

Universal Ölspray ( S. 117)

LAGERUNG 90

/$*(581*

Lagerung



Warnung

VergiftungsgefahrಘKraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich.

ದ Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt

sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde
Kraftstoff verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kraftstoff kontaktierte Bekleidung wechseln. Kraftstoff ordnungsge­mäß in einem geeigneten Kanister aufbewahren und von Kindern fernhalten.

Info

Wenn Sie das Motorrad für längere Zeit stilllegen wollen, sollten Sie folgende Maßnahmen durchführen oder durchführen las­sen.
Prüfen Sie vor der Stilllegung des Motorrades alle Teile auf Funktion und Verschleiß. Wenn Servicearbeiten, Reparaturen oder
Umbauten notwendig sind, sollten diese während der Stilllegung (geringere Auslastung der Werkstätten) durchgeführt werden.
So können Sie lange Wartezeiten in den Werkstätten zu Saisonbeginn vermeiden.

ದ Motorrad reinigen. ( S. 89)
ದ Motoröl und Ölfilter wechseln, Motorölsieb reinigen. ( S. 82)
ದ Getriebeöl wechseln, Getriebeölsieb reinigen. ( S. 85)
ದ Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 74)
ದ Kraftstoff aus den Tanks in einen entsprechenden Behälter ablassen.
ದ Schwimmerkammer des Vergasers entleeren. ( S. 81)
ದ Reifenluftdruck kontrollieren. ( S. 69)
ದ Batterie ausbauen. ( S. 69)
ದ Batterie laden. ( S. 70)

Vorgabe

Lagertemperatur der Batterie ohne direkte Sonneneinstrahlung 0… 35b°C

ದ Der Lagerplatz sollte trocken sein und keinen großen Temperaturschwankungen unterliegen.

Info

KTM empfiehlt das Motorrad aufzubocken.

ದ Motorrad aufbocken. ( S. 33)
ದ Das Motorrad decken Sie am Besten mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke ab. Luftundurchlässige Materialien sollten kei-

nesfalls verwendet werden, da Feuchtigkeit nicht entweichen kann und dadurch Korrosion entsteht.

Info

Es ist sehr schlecht, den Motor des stillgelegten Motorrades kurzzeitig laufen zu lassen. Da der Motor dabei nicht genügend
warm wird, kondensiert der beim Verbrennungsvorgang entstehende Wasserdampf und bringt Ventile und Auspuff zum Ros­ten.

Inbetriebnahme nach der Lagerung

ದ Motorrad vom Montageständer nehmen. ( S. 33)
ದ Batterie einbauen. ( S. 70)
ದ Kraftstoff tanken. ( S. 28)
ದ Überprüfungen vor jeder Inbetriebnahme ( S. 26)
ದ Probefahrt durchführen.

TECHNISCHE DATEN - MOTOR 91

7(&+1,6&+('$7(1 02725

Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum (alle 450 Modelle) 449,3bcm³
Hubraum (alle 530 Modelle) 510,4bcm³
Hub (alle 450 Modelle) 63,4bmm
Hub (alle 530 Modelle) 72bmm
Bohrung 95bmm
Verdichtung 11,9:1
Leerlaufdrehzahl 1.550… 1.650b1/min
Steuerung 4 Ventile über Kipphebel gesteuert, Antrieb über Zahnkette
Ventildurchmesser Einlass 39,5bmm
Ventildurchmesser Auslass 31,7bmm
Ventilspiel

Auslass bei: 20b°C 0,12… 0,17bmm

Einlass bei: 20b°C 0,10… 0,15bmm
Kurbelwellenlagerung 2 Rillenkugellager
Pleuellager Nadellager
Kolbenbolzenlager keine Lagerbuchse - DLC beschichteter Kolbenbolzen
Kolben Leichtmetall geschmiedet
Kolbenringe 1 Kompressionsring, 1 Ölabstreifring
Motorschmierung Druckumlaufschmierung mit 2 Rotorpumpen (Motor) / 1 Rotor-

pumpe (Getriebe)
Primärübersetzung 33:76
Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad / hydraulisch betätigt
Getriebeübersetzung

1. Gang 14:36

2. Gang 17:32

3. Gang 19:28

4. Gang 22:26

5. Gang 24:23

6. Gang 26:21
Generator 12bV, 150bW
Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler

Zündverstellung, Typ Kokusan
Zündkerze NGK LK AR 8A - 9
Elektrodenabstand Zündkerze 0,8… 0,9bmm
Kühlung Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der Kühlflüssigkeit

durch Wasserpumpe
Starthilfe E-Starter/Kickstarter

Füllmenge - Motoröl

Motoröl 0,6bl Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 116)

Füllmenge - Getriebeöl

Getriebeöl 0,9bl Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 116)

TECHNISCHE DATEN - MOTOR 92

Füllmenge - Kühlflüssigkeit

Kühlflüssigkeit 0,95bl Kühlflüssigkeit ( S. 116)

Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 116)

TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR 93

7(&+1,6&+('$7(1 $1=8*6'5(+020(17( 02725

Schraube Kabelhalter im Generatorde­ckel

Öldüse zur Kipphebelschmierung M5 2bNm Loctite
Öldüse zur Kolbenkühlung M5 2bNm Loctite
Schraube Arretierhebel M5 6bNm Loctite
Schraube Impulsgeber M5 6bNm Loctite
Schraube Kupplungsfeder M6 10bNm ದ
Schraube Lagersicherung M5 6bNm Loctite
Schraube Ölfilterdeckel M5 6bNm ದ
Schraube Ölpumpendeckel M5 6bNm Loctite
Öldüse zur Pleuelschmierung M6x0,75 4bNm Loctite
Mutter Wasserpumpenrad M6 6bNm Loctite
Schraube Anschlagstück Kickstarter M6 10bNm Loctite
Schraube Ausfallschutz für Steuerkette M6 10bNm Loctite
Schraube Auspuffflansch M6 10bNm ದ
Schraube Drehmomentbegrenzer M6 10bNm Loctite
Schraube Startermotor M6 10bNm ದ
Schraube Federlasche Kickstarter M6 10bNm ದ
Schraube Führungsschiene für Steuer-

kette
Schraube Generatordeckel M6x25 10bNm ದ
Schraube Generatordeckel M6x40 10bNm ದ
Schraube Getriebeölstandskontrolle M6 10bNm ದ
Schraube Kupplungsdeckel M6x25 10bNm ದ
Schraube Kupplungsdeckel M6x30 10bNm ದ
Schraube Kupplungsdeckel M6x55 10bNm ದ
Schraube Motorgehäuse M6x65 10bNm ದ
Schraube Motorgehäuse M6x80 10bNm ದ
Schraube Nockenwellenhalteblech M6 10bNm Loctite
Schraube Schaltarretierung M6 10bNm Loctite
Schraube Schalthebel M6 10bNm Loctite
Schraube Spannschiene für Steuer-

kette
Schraube Statorbefestigung M6 10bNm Loctite
Schraube Ventildeckel M6 10bNm ದ
Schraube Wasserpumpendeckel M6x25 10bNm ದ
Schraube Wasserpumpendeckel M6x55 10bNm ದ
Schraube Zwischenrad M6 10bNm Loctite
Schraube Zylinderkopf M6 10bNm ದ
Schraube Kipphebellagerung M7x1 15bNm ದ
Verschlussschraube Ölkanal M7 9bNm Loctite
Schraube Kickstarter M8 25bNm Loctite
Verschlussschraube Kurbelwellenfixie-

rung
Mutter Ausgleichswelle M10x1 40bNm ದ
Schraube Entriegelung für Steuerket-

tenspanner
Schraube Kettenritzel M10 60bNm Loctite
Verschlussschraube Ölkanal M10 15bNm Loctite

M4 4bNm Loctite®b243™

®

b243™

®

b243™

®

b243™

®

b243™

®

b243™

®

b222

®

b243™

®

b648™

®

b243™

®

b243™

®

b243™

M6 10bNm Loctite

M6 10bNm Loctite

®

b243™

®

b243™

®

b243™

®

b243™

®

b243™

®

b243™

®

b243™

®

b243™

®

b243™

M8 10bNm ದ

M10x1 10bNm ದ

®

b243™

®

b243™

TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR 94

Schraube Zylinderkopf M10x1,25 Anzugsreihenfolge:

Diagonal anziehen,
beginnend bei der
hinteren Schraube am
Kettenschacht.

1. Stufe
10bNm

2. Stufe
30bNm

3. Stufe

50bNm
Getriebeölablassschraube mit Magnet M12x1,5 20bNm ದ
Mutter Zündungsrotor M12x1 60bNm ದ
Verschlussschraube SLS M12x1,5 20bNm ದ
Verschlussschraube Öldruckregelventil M12x1,5 20bNm ದ
Zündkerze M12x1,25 15… 20bNm ದ
Verschlussschraube Kipphebel M14x1,25 20bNm ದ
Verschlussschraube-Getriebeölsieb M16x1,5 20bNm ದ
Verschlussschraube-Motorölsieb M17x1,5 20bNm ದ
Mutter Kupplungsmitnehmer M18x1,5 80bNm ದ
Mutter Primärrad M20LHx1,5 150bNm Loctite
Verschlussschraube Steuerkettenspan-

ner

M24x1,5 25bNm ದ

Motoröl (beliebig)

®

b648™

TECHNISCHE DATEN - VERGASER 95

7(&+1,6&+('$7(1 9(5*$6(5

450bEXC-RbEU, 450bEXC-RbAUS/UK (3900I)



Vergasertyp KEIHIN FCR-MX 39
Vergaserkennnummer 3900I
Nadelposition 4. Position von oben
Leerlaufgemisch-Regulierschraube

offen 1,75bUmdrehungen
Anschlag Pumpenmembran 2,15bmm
Hauptdüse 180
Düsennadel OBDYU (OBDTQ)
Leerlaufdüse 40
Hauptluftdüse 200
Leerlaufluftdüse 100
Kaltstartdüse 65 (85)
Leckagedüse 40
Schieber 15
Schieberanschlag vorhanden

450bEXC-RbSIXbDAYS, 450bEXC-RbUSA, 450bXCR-W (3900L)

Vergasertyp KEIHIN FCR-MX 39
Vergaserkennnummer 3900L
Nadelposition (450bXCR-WbUSA) 1. Position von oben
Nadelposition (450bEXC-RbSIXbDAYS) 3. Position von oben
Nadelposition (450bEXC-RbUSA, 450bXCR-WbZA) 4. Position von oben
Leerlaufgemisch-Regulierschraube (450bXCR-WbUSA)

offen 0,5bUmdrehung
Leerlaufgemisch-Regulierschraube (450bEXC-RbSIXbDAYS)

offen 1,0bUmdrehung
Leerlaufgemisch-Regulierschraube (450bXCR-WbZA)

offen 1,5bUmdrehungen
Leerlaufgemisch-Regulierschraube (450bEXC-RbUSA)

offen 1,75bUmdrehungen
Anschlag Pumpenmembran 2,15bmm
Hauptdüse (450bEXC-RbSIXbDAYS, 450bEXC-RbUSA, 450bXCR-

180

WbUSA)
Hauptdüse (450bXCR-WbZA) 185
Düsennadel (450bXCR-W, 450bEXC-RbSIXbDAYS) OBDTQ
Düsennadel (450bEXC-RbUSA) OBDYU
Leerlaufdüse (450bXCR-W, 450bEXC-R

bSIXbDAYS) 40
Leerlaufdüse (450bEXC-RbUSA) 48
Hauptluftdüse 200
Leerlaufluftdüse 100
Kaltstartdüse 85
Leckagedüse 40
Schieber 15

TECHNISCHE DATEN - VERGASER 96

530bEXC-RbEU, 530bEXC-RbAUS/UK (3900J)

Vergasertyp KEIHIN FCR-MX 39
Vergaserkennnummer 3900J
Nadelposition 5. Position von oben
Leerlaufgemisch-Regulierschraube

offen 1,5bUmdrehungen
Anschlag Pumpenmembran 2,15bmm
Hauptdüse 180
Düsennadel OBDZT (OBDTR)
Leerlaufdüse 40
Hauptluftdüse 200
Leerlaufluftdüse 100
Kaltstartdüse 65 (85)
Leckagedüse 40
Schieber 15
Schieberanschlag vorhanden

530bEXC-RbSIXbDAYS, 530bEXC-RbUSA, 530bXCR-W (3900M)

Vergasertyp KEIHIN FCR-MX 39
Vergaserkennnummer 3900M
Nadelposition (530bXCR-WbUSA) 1. Position von oben
Nadelposition (530bEXC-RbSIXbDAYS, 530bEXC-RbUSA) 3. Position von oben
Nadelposition (530bXCR-WbZA) 4. Position von oben
Leerlaufgemisch-Regulierschraube (530bXCR-WbUSA)

offen 0,5bUmdrehung
Leerlaufgemisch-Regulierschraube (530bEXC-RbSIXbDAYS)

offen 1,0bUmdrehung
Leerlaufgemisch-Regulierschraube (530bXCR-WbZA)

offen 1,5bUmdrehungen
Leerlaufgemisch-Regulierschraube (530bEXC-RbUSA)

offen 2,0bUmdrehungen
Anschlag Pumpenmembran 2,15bmm
Hauptdüse (530bEXC-RbSIXbDAYS, 530bEXC-RbUSA, 530bXCR-

180

WbUSA)
Hauptdüse (530bXCR-WbZA) 185
Düsennadel (530bXCR-W, 530bEXC-RbSIXbDAYS) OBDTR
Düsennadel (530bEXC-RbUSA) OBDZT
Leerlaufdüse (530bXCR-W, 530bEXC-Rb

SIXbDAYS) 40
Leerlaufdüse (530bEXC-RbUSA) 48
Hauptluftdüse 200
Leerlaufluftdüse 100
Kaltstartdüse 85
Leckagedüse 40
Schieber 15

TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL 97

7(&+1,6&+('$7(1 )$+5*(67(//

Rahmen Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren
Gabel WP 4860 MXMA PA
Federweg

vorne 300bmm
hinten 335bmm

Gabelversatz (EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)

Markierung vorne 18bmm
Markierung hinten 20bmm

Gabelversatz (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR­WbZA)

Federbein WP PDS 5018 DCC
Bremsanlage Scheibenbremsen, Bremszangen schwimmend gelagert
Bremsscheiben Durchmesser

vorne 260bmm
hinten 220bmm

Bremsscheiben Verschleißgrenze

vorne 2,5bmm
hinten 3,5bmm

Reifenluftdruck Gelände

vorne 1,0bbar
hinten 1,0bbar

Reifenluftdruck Straße (alle EXC-R Modelle)

vorne 1,5bbar
hinten 2,0bbar

Übersetzung Hinterrad (450bEXC-RbEU, 450bEXC-RbAUS/UK,
450bEXC-RbUSA)

Übersetzung Hinterrad (450bEXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbZA) 14:52
Übersetzung Hinterrad (530bEXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA) 14:50
Übersetzung Hinterrad (530bEXC-Rb
Kette 5/8 x 1/4"
Lieferbare Kettenräder 38, 40, 42, 45, 48, 49, 50, 51, 52
Steuerkopfwinkel 63,5°
Radstand 1.475±10bmm
Sitzhöhe unbelastet 925bmm
Bodenfreiheit unbelastet 380bmm
Gewicht ohne Kraftstoff (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK,

EXC-RbSIXbDAYS)
Gewicht ohne Kraftstoff (XCR-WbUSA) 112,2bkg
Gewicht ohne Kraftstoff (XCR-WbZA) 113bkg
Gewicht ohne Kraftstoff (EXC-RbUSA) 114,8bkg
Höchstzulässige Achslast vorne 145bkg
Höchstzulässige Achslast hinten 190bkg
Höchstzulässiges Gesamtgewicht 335bkg

EU, 530bEXC-RbAUS/UK) 15:45 (14:50)

20bmm

15:45 (14:52)

113,9bkg

Batterie 4Ah YTX5L-BS Batterie-Spannung: 12bV

Nennkapazität: 4bAh
wartungsfrei

TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL 98

Lampenbestückung

Scheinwerfer (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK,
EXC-RbSIXbDAYS, EXC-RbUSA, XCR-WbZA)

Begrenzungslicht (EXC-RbEU,
EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS,

BA20d 12bV

35/35bW

W2,1x9,5d 12bV

5bW

EXC-RbUSA, XCR-WbZA)
Kontrolllampen (alle EXC-R Modelle) W2x4,6d 12bV

1,2bW

Blinker (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK) BA15s 12bV

10bW

Blinker (EXC-RbUSA) BAU15s 12bV

10bW

Brems-/Rücklicht (EXC-RbEU,

LED
EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS,
XCR-WbZA)

Brems-/Rücklicht (EXC-RbUSA) BAY15d 12bV

21/5bW

Kennzeichenbeleuchtung (EXC-RbEU,
EXC-RbAUS/UK)

Reifen

W2,1x9,5d 12bV

5bW

Gültigkeit Bereifung vorne Bereifung hinten

(alle EXC-R Modelle) 90/90b-b21b48bM+SbMbTT

Metzeler MCEb6bDAYSbEXTREME
(alle XCR-W Modelle) 80/100b-b21b51bMbTT

Bridgestone M59

140/80b-b18b70bM+SbMbTT

Metzeler MCEb6bDAYSbEXTREME

110/100b-b18b64bMbTT

Bridgestone M402

Weitere Informationen unter:
http://www.ktm.com

Füllmenge - Kraftstoff

Tankinhalt (EXC-RbEU, EXC­RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS,
XCR-WbZA)

Tankinhalt (EXC-RbUSA, XCR­WbUSA)

9bl Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) ( S. 116)

9,2bl Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) ( S. 116)