KTM 400 EXC Factory Edition (2011) Owners guide [sv]

BRUKSANVISNING 2011

400 EXC EU

400 EXC Factory Edition EU

400 EXC AUS

450 EXC EU

450 EXC Factory Edition EU

450 EXC AUS

450 EXC SIX DAYS EU

450 XC-W SIX DAYS USA

530 EXC EU

530 EXC Factory Edition EU

530 EXC AUS

530 EXC SIX DAYS EU

530 XC-W SIX DAYS USA

Art.nr 3211690sv

KÄRA KTM-KUND 1

KÄRAKTM-KUND

Vi gratulerar dig till ditt köp av en KTM motorcykel. Du äger nu en modern, sportig motorcykel som du kommer ha mycket glädje av
om du tar hand om den och sköter den på rätt sätt.

Vi önskar dig mycket nöje med den!

Notera ditt fordons serienummer.

Chassinummer ( s 10)

Motornummer ( s 10)

Nyckelnummer (alla EXC-modeller) ( s 10)

Vid tryck motsvarade bruksanvisningen seriens senaste version. Små avvikelser p.g.a. vidareutveckling av motorcyklarnas konstruk­tion kan ej helt uteslutas.

Samtliga uppgifter är ej bindande. KTM-Sportmotorcycle AG förbehåller sig framför allt rätten att ändra och/eller stryka teknisk
information, priser, färger, former, material, service, konstruktioner, utrustning och dyl utan ersättning eller förvarning, samt att
anpassa dessa till lokala företeelser och ställa in tillverkningen av en viss modell utan förvarning. KTM kan ej garantera leverans,
eller ansvara för avvikelser från bilder och beskrivningar eller för tryckfel och andra fel. De avbildade modellerna innehåller delvis
speciell utrustning som ej ingår i en standardleverans.

© 2010 KTM-Sportmotorcycle AG, Mattighofen Österrike
Alla rättigheter förbehålles
Eftertryck, även utdrag, samt duplicering av all typ får endast göras efter upphovsrättsinnehavarens medgivande.

Återförsäljarens stämpel

ISO 9001(12 100 6061)
KTM använder kvalitetsstyrningsrutiner enligt kvalitetsstandarden ISO 9001 för att uppnå högsta möjliga produktkvali­tet.
Utfärdat av: TÜV Management Service

KTM-Sportmotorcycle AG
5230 Mattighofen, Österrike

INNEHÅLLSFÖRTECKNING 2

INNEHÅLLSFÖRTECKNING

FRAMSTÄLLNINGSMEDEL ..................................................... 5

VIKTIG UPPLYSNING .............................................................. 6

FORDONSBILD ........................................................................ 8

Fordonsbild, sett framifrån, vänster sida

(symbolförklaring) ................................................................. 8

Fordonsbild, sett bakifrån, höger sida (symbolförklaring)..... 9

SERIENUMMER ..................................................................... 10

Chassinummer.................................................................... 10

Typskylt............................................................................... 10

Motornummer ..................................................................... 10

Nyckelnummer (alla EXC-modeller) ................................... 10

Gaffelns artikelnummer....................................................... 10

Fjäderbenets artikelnummer............................................... 11

MANÖVERANORDNINGAR ................................................... 12

Kopplingshandtag............................................................... 12

Choke (EXC EU, EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS) ... 12

Bromshandtag .................................................................... 12

Gashandtag ........................................................................ 12

Kortslutningsknapp (XC‑W SIX DAYS)............................... 12

Kortslutningsknapp (alla EXC-modeller)............................. 13

Ljusomkopplare (alla EXC-modeller).................................. 13

Blinkersomkopplare (alla EXC-modeller)............................ 13

Signalhornsknapp (alla EXC-modeller)............................... 13

Nödavstängningsknapp (EXC AUS)................................... 13

Elstartknapp (EXC AUS)..................................................... 14

Elstartknapp (EXC EU, EXC Factory Edition,

EXC SIX DAYS, XC‑W SIX DAYS) .................................... 14

Ljusomkopplare (XC‑W SIX DAYS).................................... 14

Översikt kontrollampor (alla EXC-modeller) ....................... 14

Hastighetsmätare................................................................ 14

Aktivering av hastighetsmätare och test............................. 15

Tripmaster-knapp................................................................ 15

Ställa in kilometer/engelsk mil ............................................ 15

Ställa in klockan.................................................................. 16

Ställa in hastighetsmätarens funktioner.............................. 16

Avläsa varvtid ..................................................................... 17

Visningsläge SPEED (hastighet) ........................................ 17

Visningsläge SPEED/H (driftstimmar) ................................ 17

Visningsläge SPEED/CLK (klocka)..................................... 18

Visningsläge SPEED/LAP (varvtid) .................................... 18

Visningsläge SPEED/ODO (odometer) .............................. 18

Visningsläge SPEED/TR1 (tripmaster 1)............................ 18

Visningsläge SPEED/TR2 (tripmaster 2)............................ 19

Visningsläge SPEED/A1 (genomsnittshastighet 1) ............ 19

Visningsläge SPEED/A2 (genomsnittshastighet 2) ............ 19

Visningsläge SPEED/S1 (stoppur 1) .................................. 20

Visningsläge SPEED/S2 (stoppur 2) .................................. 20

Öppna tanklocket................................................................ 21

Stänga tanklocket ............................................................... 22

Bränslekran......................................................................... 22

Choke (EXC AUS, XC‑W SIX DAYS)................................. 22

Växelspak ........................................................................... 22

Kickstart .............................................................................. 23

Fotbromspedal.................................................................... 23

Sidostöd.............................................................................. 23

Styrlås (alla EXC-modeller) ................................................ 24

Låsa styrningen (alla EXC-modeller).................................. 24

Låsa upp styrningen (alla EXC-modeller)........................... 24

IDRIFTTAGANDE ................................................................... 25

Anvisningar för det första idrifttagandet.............................. 25

Köra in motorn .................................................................... 26

Förbereda fordonet på svåra körförhållanden .................... 26

Förberedelser inför körning i torr sand................................ 26

Förberedelser inför körning i våt sand................................ 27

Förberedelser för körning på våta och leriga partier........... 28

Förberedelser inför körning vid höga temperaturer och

långsam körning ................................................................. 29

Förberedelser för körning vid låg temperatur eller snö....... 29

KÖRANVISNING..................................................................... 30

Kontroll- och skötselarbeten inför varje idrifttagande.......... 30

Starta motorcykeln.............................................................. 30

Börja köra ........................................................................... 31

Växla, köra.......................................................................... 31

Inbromsning........................................................................ 31

Stanna, parkera .................................................................. 32

Fylla på bränsle .................................................................. 32

SERVICESCHEMA ................................................................. 34

Serviceschema ................................................................... 34

Servicearbeten (som extra uppdrag).................................. 35

TRIMNING AV CHASSIT ........................................................ 36

Kontrollera chassits grundinställning i förhållande till

aktuell förarvikt.................................................................... 36

Kompressionsdämpning fjäderben..................................... 36

Ställa in fjäderbenets kompressionsdämpning, hög

hastighet ............................................................................. 36

Ställa in fjäderbenets kompressionsdämpning, låg

hastighet ............................................................................. 37

Ställa in fjäderbenets returdämpning.................................. 37

Bestämma måttet för det avlastade bakhjulet..................... 38

Kontrollera fjäderbenets statiska häng ............................... 38

Kontrollera fjäderbenets häng under körning...................... 38

Ställa in fjäderbenets fjäderförspänning x........................ 39

Ställa in hänget under körning x....................................... 39

Kontrollera gaffelns grundinställning................................... 40

Ställa in gaffelns kompressionsdämpning .......................... 40

Ställa in gaffelns returdämpning ......................................... 40

Ställa in gaffelns fjäderförspänning..................................... 41

Gaffeloffset (XC‑W SIX DAYS)........................................... 41

Ställa in gaffeloffset x (XC‑W SIX DAYS)......................... 41

Styrets läge......................................................................... 42

Ställa in styrets läge x ...................................................... 42

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT......................................... 43

Palla upp motorcykeln på mc-lyften.................................... 43

Ta bort motorcykeln från mc-lyften..................................... 43

Avlufta gaffelbenen............................................................. 43

Rengöra gaffelbenens dammtätningar ............................... 43

Lossa gaffelskyddet............................................................ 44

Positionera gaffelskyddet.................................................... 44

Demontera gaffelbenen x................................................. 44

Montera gaffelbenen x...................................................... 45

Demontera gaffelskyddet x............................................... 46

Montera gaffelskyddet x................................................... 46

Demontera nedre gaffelkrona x (EXC Factory Edition,

EXC SIX DAYS, XC‑W SIX DAYS) .................................... 46

Montera den nedre gaffelkronan x

(EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS,

XC‑W SIX DAYS) ............................................................... 47

Demontera nedre gaffelkrona x (EXC EU/AUS)............... 48

Montera den nedre gaffelkronan x (EXC EU/AUS).......... 49

Kontrollera styrhuvudets lagerspel ..................................... 50

INNEHÅLLSFÖRTECKNING 3

Ställa in styrhuvudets lagerspel x (EXC Factory Edition,

EXC SIX DAYS, XC‑W SIX DAYS) .................................... 51

Ställa in styrhuvudets lagerspel x (EXC EU/AUS)............ 51

Smörja styrhuvudets lager x............................................. 51

Demontera fjäderbenet x.................................................. 52

Montera fjäderbenet x ...................................................... 52

Demontera den främre skärmen......................................... 52

Montera den främre skärmen ............................................. 52

Ta bort sadeln..................................................................... 53

Montera sadeln................................................................... 53

Demontera luftfilterboxens skydd ....................................... 53

Montera luftfilterboxens skydd............................................ 53

Demontera luftfiltret x....................................................... 53

Montera luftfiltret x............................................................ 54

Rengöra luftfiltret och luftfilterboxen x.............................. 54

Demontera slutdämparen ................................................... 55

Montera slutdämparen........................................................ 55

Byta slutdämparens glasfibergarnstoppning x................. 55

Demontera bränsletanken x............................................. 56

Montera bränsletanken x.................................................. 57

Kontrollera kedjans nedsmutsning...................................... 58

Rengöra kedjan .................................................................. 58

Kontrollera kedjespänningen .............................................. 58

Ställa in kedjans spänning.................................................. 59

Kontrollera kedja, bakdrev, framdrev och kedjestyrning..... 59

Ställa in kedjestyrningen x................................................ 61

Kontrollera gasvajerns dragning......................................... 61

Ställa in kopplingshandtagets utgångsläge ........................ 62

Kontrollera vätskenivån i hydraulkopplingen ...................... 62

Byta vätska i hydraulkopplingen x.................................... 62

BROMSAR .............................................................................. 64

Kontrollera bromshandtagets spel...................................... 64

Ställa in bromshandtagets utgångsläge

(XC‑W SIX DAYS) .............................................................. 64

Ställa in bromshandtagets spel (alla EXC-modeller).......... 64

Kontrollera bromsskivorna.................................................. 65

Kontrollera bromsvätskenivån för frambromsen................. 65

Fylla på bromsvätska för frambromsen x......................... 65

Kontrollera frambromsens bromsbelägg............................. 66

Byta frambromsens bromsbelägg x.................................. 67

Kontrollera fotbromspedalens spel..................................... 68

Ställa in fotbromspedalens utgångsläge x........................ 68

Kontrollera bromsvätskenivån för bakbromsen .................. 69

Fylla på bromsvätska för bakbromsen x........................... 69

Kontrollera bakbromsens bromsbelägg.............................. 70

Byta bakbromsens bromsbelägg x................................... 70

HJUL, DÄCK ........................................................................... 73

Demontera framhjulet x.................................................... 73

Montera framhjulet x......................................................... 73

Demontera bakhjulet x ..................................................... 74

Montera bakhjulet x.......................................................... 74

Kontrollera däckens skick................................................... 75

Kontrollera lufttrycket i däcken............................................ 76

Kontrollera ekrarnas spänning............................................ 76

ELSYSTEM ............................................................................. 78

Demontera batteriet x....................................................... 78

Montera batteriet x ........................................................... 78

Ladda batteriet x............................................................... 78

Demontera huvudsäkringen................................................ 79

Montera huvudsäkringen .................................................... 79

Byta säkring på kylarfläkten (EXC SIX DAYS,

XC‑W SIX DAYS) ............................................................... 80

Demontera strålkastarmasken med strålkastaren .............. 80

Montera strålkastarmasken med strålkastaren................... 81

Byta strålkastarlampa ......................................................... 81

Kontrollera strålkastarens inställning.................................. 82

Ställa in strålkastarens räckvidd ......................................... 82

Byta hastighetsmätarbatteri................................................ 82

KYLSYSTEM........................................................................... 84

Kylsystem ........................................................................... 84

Kontrollera frostskyddet och kylvätskenivån....................... 84

Kontrollera kylvätskenivån.................................................. 84

Tappa av kylvätskan x...................................................... 85

Fylla på kylvätska x.......................................................... 86

ANPASSA MOTORN .............................................................. 87

Kontrollera gasvajerns spel ................................................ 87

Ställa in gasvajerns spel x................................................ 87

Förgasare - tomgång .......................................................... 87

Förgasare - ställa in tomgång x........................................ 88

Tömma förgasarens flottörkammare x............................. 89

Kontrollera växelspakens utgångsläge............................... 89

Ställa in växelspakens utgångsläge x.............................. 90

SERVICEARBETEN PÅ MOTORN......................................... 91

Kontrollera motoroljenivån.................................................. 91

Byta motorolja och oljefilter, rengöra motoroljesilen x...... 91

Tappa ur motoroljan, rengöra oljesilen x.......................... 91

Demontera oljefiltret x ...................................................... 92

Montera oljefiltret x........................................................... 92

Fylla på motorolja x.......................................................... 93

Fylla på motorolja igen........................................................ 93

Kontrollera oljenivån i växellådan ....................................... 93

Byta ut växellådsoljan, rengöra växellådsoljesilen x ........ 94

Tappa av växellådsoljan, rengöra silen x......................... 94

Fylla på växellådsolja x .................................................... 95

Fylla på växellådsolja igen x............................................. 95

RENGÖRING, SKÖTSEL........................................................ 97

Rengöra motorcykeln.......................................................... 97

Skydd inför vinterkörning .................................................... 98

FÖRVARING........................................................................... 99

Förvaring............................................................................. 99

Idrifttagande efter förvaring................................................. 99

FELSÖKNING ....................................................................... 100

TEKNISK INFORMATION - MOTOR.................................... 102

Påfyllningsvolym - motorolja............................................. 102

Påfyllningsvolym - växellådsolja ....................................... 103

Påfyllningsvolym - kylvätska............................................. 103

TEKNISK INFORMATION - ÅTDRAGNINGSMOMENT

MOTOR ................................................................................. 104

TEKNISK INFORMATION - FÖRGASARE........................... 106

alla 400-modeller .............................................................. 106

450 EXC EU/AUS, 450 EXC SIX DAYS,

450 EXC Factory Edition EU ............................................ 106

450 XC-W SIX DAYS USA ............................................... 106

alla 530 EXC-modeller...................................................... 107

530 XC-W SIX DAYS USA ............................................... 107

TEKNISK INFORMATION - CHASSI.................................... 108

Lampor.............................................................................. 109

Däck.................................................................................. 109

Påfyllningsvolym - bränsle................................................ 109

TEKNISK INFORMATION - GAFFEL.................................... 110

INNEHÅLLSFÖRTECKNING 4

TEKNISK INFORMATION - FJÄDERBEN............................ 111

TEKNISK INFORMATION - ÅTDRAGNINGSMOMENT

CHASSI ................................................................................. 112

BRÄNSLEN, VÄTSKOR OCH OLJOR.................................. 113

ÖVRIGA MEDEL................................................................... 115

STANDARDER...................................................................... 117

INDEXFÖRTECKNING ......................................................... 118

FRAMSTÄLLNINGSMEDEL 5

Symboler

Nedan förklaras symbolerna som används i bruksanvisningen.

Betecknar en väntad reaktion (t ex ett arbetssteg eller en funktion).

Betecknar en oväntad reaktion (t ex ett arbetssteg eller en funktion).

Alla arbeten med den här symbolen kräver expertis och tekniskt kunnande. För din egen säkerhet, överlåt
dessa arbeten till en auktoriserad KTM-verkstad! Där servas din motorcykel av utbildad personal med
specialverktyg på bästa sätt.

Betecknar en sidhänvisning (mer information finns att läsa på den sidan).

Format

Nedan beskrivs de typsnittsformat som används i bruksanvisningen.

Egennamn Betecknar ett egennamn.

®

Namn

Varumärke™ Betecknar ett varumärke.

Betecknar ett registrerat namn.

VIKTIG UPPLYSNING 6

Avsedd användning (alla EXC-modeller)

KTM sportmotorcyklar är designade och konstruerade för normala påfrestningar under regulära tävlingssituationer. Motorcyklarna
motsvarar gällande bestämmelser och de högsta internationella motorsportförbundens regler.

Info

Motorcykeln är endast godkänd för allmän vägtrafik i ett homologerat (strypt) utförande.
Motorcykelns ostrypta utförande får endast köras på spärrade vägar utanför den allmänna vägtrafiken.
Motorcykeln är framför allt avsedd för terrängsport på långa sträckor (enduro) och inte för motocross-användning.

Avsedd användning (XC‑W SIX DAYS)

KTM sportmotorcyklar är designade och konstruerade för normala påfrestningar under regulära tävlingssituationer. Motorcyklarna
motsvarar gällande bestämmelser och de högsta internationella motorsportförbundens regler.

Info

Motorcykeln får endast köras på spärrade vägar utanför den allmänna vägtrafiken.
Motorcykeln är framför allt avsedd för terrängsport på långa sträckor (enduro) och inte för motocross-användning.

Service

För att fordonet ska fungera felfritt och för att undvika ökat slitage ska anvisningarna i bruksanvisningen angående service, skötsel,
anpassning av motor och chassi beaktas. Dålig anpassning av chassit kan leda till skador och brott på chassits komponenter.
Svåra förhållanden som t ex mycket sandig eller lerig och våt terräng kan leda till att vissa komponenter som drivsystem eller brom­sar slits mer än normalt. Detta innebär att servicearbete eller utbyte av slitdetaljer ibland måste göras före angivet underhållsintervall
i serviceschemat.
Det är viktigt att de föreskrivna inkörningstiderna samt serviceintervallerna iakttas. Detta förlänger din motorcykels livslängd.

Garanti

Arbetena i serviceschemat ska utföras på en auktoriserad KTM-verkstad och kvitteras i servicehäftet och i KTM dealer.net eftersom
all garanti annars upphör att gälla. Skador och följdskador som uppstår på grund av manipulation och/eller ombyggnad av fordonet
täcks inte av garantin.

Bränslen, vätskor och oljor

Använd endast bränslen och smörjmedel som anges i bruksanvisningen eller drivmedel enligt specifikation.

Reservdelar, tillbehör

För din egen säkerhets skull: Använd alltid sådana reservdelar och tillbehör som har godkänts eller rekommenderas av KTM. Låt en
auktoriserad KTM-verkstad montera reservdelar och tillbehör. KTM ansvarar inte för andra produkter eller för skador som uppstår på
grund av att andra produkter används.
Några reservdelar och tillbehörsprodukter anges inom parentes vid respektive beskrivning. Din KTM-försäljare hjälper gärna till.

De aktuella KTM PowerParts för ditt fordon hittar du på KTMs webbsida.
Internationell KTM-webbsida: http://www.ktm.com

Arbetsregler

För vissa arbeten krävs specialverktyg. Dessa är inte en del av fordonet, men kan dock beställas med hjälp av numren inom paren­tes. Exempel: ventilfjäderlyftare (59029019000)
Vid montering ska ej återanvändbara detaljer (t ex självlåsande skruvar och muttrar, tätningar, tätningsringar, O-ringar, splintar, lås­brickor) ersättas med nya.
Om skruvsäkringsmedel (t ex Loctite®) används i ett skruvförband ska dess tillverkares anvisningar iakttas.
Sådana detaljer som ska återanvändas efter isärtagningen ska rengöras och kontrolleras med avseende på skador eller slitage. Ska­dade eller slitna detaljer ska ersättas med nya.
Efter reparations- resp underhållsarbetena ska fordonets trafiksäkerhet säkerställas.

VIKTIG UPPLYSNING 7

Transport

Observera

Risk för skador Det parkerade fordonet kan rulla bort eller ramla omkull.

– Parkera alltid fordonet på fast och slät mark.

Observera

Brandrisk Vissa fordonsdelar blir mycket varma när fordonet är i drift.

– Parkera inte fordonet i närheten av lätt brännbart eller lättantändligt material. Lägg inte några föremål över det driftsvarma fordo-

net. Vänta alltid tills fordonet har svalnat.

– Stäng av motorn.
– Vrid vredet  på bränslekranen till OFF. (Bild 500137-10 s 22)
– Säkra motorcykeln med spännband eller andra lämpliga fästanordningar så att den inte kan ramla omkull eller rulla bort.

Miljö

Mc-sporten är underbar och vi önskar förstås att du kan njuta av den i fulla drag. Ändå kan den leda till problem för miljön samt
orsaka konflikter med andra personer. Men genom ansvarsfullt bruk av motorcykeln kan man förhindra att dessa problem och
konflikter uppstår. För att säkerställa motorcykelsportens framtid ska man alltid förvissa sig om att man använder motorcykeln enligt
gällande bestämmelser, visa miljömedvetande och respektera andra människors rättigheter.

Hänvisningar/varningar

Beakta alltid hänvisningar/varningar.

Info

På fordonet finns olika hänvisnings-/varningsskyltar. Ta inte bort några hänvisnings-/varningsskyltar. Om skyltarna saknas
kan du eller andra personer inte uppfatta farliga situationer och risk för skador föreligger.

Risknivåer

Fara

Kännetecknar en risk som direkt eller med säkerhet leder till dödsfall eller svåra, kvarstående skador om inte lämpliga åtgär­der vidtas.

Varning

Kännetecknar en risk som sannolikt leder till dödsfall eller svåra skador om inte lämpliga åtgärder vidtas.

Försiktigt

Kännetecknar en risk som kan leda till lätta skador om inte lämpliga åtgärder vidtas.

Observera

Kännetecknar en risk som leder till avsevärda maskin- och materialskador om inte lämpliga åtgärder vidtas.

Varning

Kännetecknar en risk som kan leda till miljöskador om inte lämpliga åtgärder vidtas.

Bruksanvisning

– Denna bruksanvisning ska läsas noggrant och fullständigt innan den första turen med motorcykeln görs. Den innehåller mycket

information och många tips för enklare körning och hantering av motorcykeln. Endast genom att läsa bruksanvisningen vet du
hur du bäst kan trimma motorcykeln efter dina behov och hur du kan skydda dig mot skador. Dessutom innehåller bruksanvis­ningen viktig information om motorcykelns underhåll.

– Bruksanvisningen är en viktig del av motorcykeln och måste överlämnas till den nya ägaren när motorcykeln säljs.

FORDONSBILD 8

3.1Fordonsbild, sett framifrån, vänster sida (symbolförklaring)

1 Bromshandtag
2 Kopplingshandtag
3 Skydd till luftfilterboxen
4 Bränslekran
5 Kedjestyrning
6 Sidostöd
7 Växelspak

100853-10

FORDONSBILD 9

3.2Fordonsbild, sett bakifrån, höger sida (symbolförklaring)

1 Tanklock
2 Kortslutningsknapp
3 Hastighetsmätare
4 Elstartknapp
5 Gaffel, inställning av returdämpning
6 Signalhorn
7 Gaffel, inställning av kompressionsdämpning
8 Fjäderben, inställning av returdämpning
9 Synglas, bromsvätska bak
10 Fjäderben, inställning av kompressionsdämpning
11 Fotbromspedal
12 Kickstart

100854-10

SERIENUMMER 10

4.1Chassinummer

Chassinumret  är instansat på styrhuvudets högra sida.

500127-10

4.2Typskylt

Typskylten  är fäst framtill på styrhuvudet.

500128-10

4.3Motornummer

500072-10

4.4Nyckelnummer (alla EXC-modeller)

Motornumret  är instansat på motorns vänstra sida under framdrevet.

Nyckelnumret  till styrlåset är instansat på nyckelbandet.

4.5Gaffelns artikelnummer

500125-10

Gaffelns artikelnummer  är instansat på axelklämmans insida.

100801-10

SERIENUMMER 11

4.6Fjäderbenets artikelnummer

Fjäderbenets artikelnummer  är instansat på fjäderbenets övre del ovanför ställ­ringen på motorsidan.

500129-10

MANÖVERANORDNINGAR 12

5.1Kopplingshandtag

Kopplingshandtaget  sitter till vänster på styret.
Kopplingen manövreras hydrauliskt och efterjusteras automatiskt.

500133-10

5.2Choke (EXC EU, EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS)

Chokespaken  sitter till vänster på styret.
När chokefunktionen aktiveras öppnas ett hål i förgasaren så att motorn kan suga in
extra bränsle. Därigenom fås en fetare bränsle/luftblandning som kan behövas vid
kallstarter.

Info

Chokefunktionen måste vara avaktiverad när motorn är driftsvarm.

5.3Bromshandtag

5.4Gashandtag

500136-10

400196-10

Möjliga tillstånd

• Chokefunktionen aktiverad – Chokespaken har dragits till stoppläget.

• Chokefunktionen avaktiverad – Chokespaken har tryckts in till stoppläget.

Bromshandtaget  sitter till höger på styret.
Med bromshandtaget manövreras frambromsen.

Gashandtaget  sitter till höger på styret.

100858-10

5.5Kortslutningsknapp (XC‑W SIX DAYS)

Kortslutningsknappen  sitter till vänster på styret.
Möjliga tillstånd

• Kortslutningsknappen i utgångsläge – I detta läge är tändningsströmkretsen

• Kortslutningsknappen nedtryckt – I detta läge är tändningsströmkretsen bruten.

500132-10

sluten och motorn kan startas.

En motor som är igång stängs av, en avstängd motor startar inte.

MANÖVERANORDNINGAR 13

5.6Kortslutningsknapp (alla EXC-modeller)

Kortslutningsknappen  sitter till vänster på styret.
Möjliga tillstånd

• Kortslutningsknappen i utgångsläge – I detta läge är tändningsströmkretsen
sluten och motorn kan startas.

• Kortslutningsknappen nedtryckt – I detta läge är tändningsströmkretsen bruten.
En motor som är igång stängs av, en avstängd motor startar inte.

500134-10

5.7Ljusomkopplare (alla EXC-modeller)

Ljusomkopplaren  sitter till vänster på styret.
Möjliga tillstånd

Ljuset släckt – Ljusomkopplaren är svängd åt höger. I detta läge är
ljuset släckt.

Halvljus på – Ljusomkopplaren är i mellanställning. I detta läge är halv­ljus och bakljus tända.

Helljus på – Ljusomkopplaren är svängd åt vänster. I detta läge är hel-

500134-12

ljus och bakljus tända.

5.8Blinkersomkopplare (alla EXC-modeller)

Blinkersomkopplaren  sitter till vänster på styret.
Möjliga tillstånd

500145-10

5.9Signalhornsknapp (alla EXC-modeller)

Signalhornsknappen  sitter till vänster på styret.
Möjliga tillstånd

• Signalhornsknappen i utgångsläge

• Signalhornsknappen nedtryckt – I detta läge hörs signalhornet.

500134-11

Körriktningsvisaren släckt – Blinkersomkopplaren är i mellanställning.
Vänster körriktningsvisare på – Blinkersomkopplaren svängd åt väns-

ter.

Höger körriktningsvisare på – Blinkersomkopplaren svängd åt höger.

5.10Nödavstängningsknapp (EXC AUS)

500131-10

Nödavstängningsknappen  sitter till höger på styret.
Möjliga tillstånd

Tändningen avstängd – I detta läge är tändningsströmkretsen bruten.
En motor som är igång stängs av, en avstängd motor startar inte.

Tändningen på – I detta läge är tändningsströmkretsen sluten och
motorn kan startas.

MANÖVERANORDNINGAR 14

5.11Elstartknapp (EXC AUS)

Elstartknappen  sitter till höger på styret.
Möjliga tillstånd

• Elstartknappen i utgångsläget

• Elstartknappen nedtryckt – i detta läge aktiveras elstartmotorn.

500131-11

5.12Elstartknapp (EXC EU, EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS, XC‑W SIX DAYS)

Elstartknappen  sitter till höger på styret.
Möjliga tillstånd

• Elstartknappen i utgångsläget

• Elstartknappen nedtryckt – I detta läge manövreras elstartmotorn.

400198-10

5.13Ljusomkopplare (XC‑W SIX DAYS)

Ljusomkopplaren  sitter till höger bredvid hastighetsmätaren.
Möjliga tillstånd

• Ljuset släckt – Ljusomkopplaren har tryckts in till stoppläget. I detta läge är ljuset
släckt.

• Ljuset tänt – Ljusomkopplaren har dragits till stoppläget. I detta läge är halvljus
och bakljus tända.

500146-10

5.14Översikt kontrollampor (alla EXC-modeller)

Möjliga tillstånd

Kontrollampan för helljus lyser blått – Helljuset är tänt.

Kontrollampan för körriktningsvisare blinkar grönt – Körriktningsvisaren
är påslagen.

5.15Hastighetsmätare

500147-01

– Med knappen byts visningsläget eller en av inställningsmenyerna hämtas upp.
– Knappen används för att styra olika funktioner.
– Knappen används för att styra olika funktioner.

Info

Vid leverans är endast visningslägena SPEED/H och SPEED/ODO aktiva.

400312-01

MANÖVERANORDNINGAR 15

5.16Aktivering av hastighetsmätare och test

Aktivera hastighetsmätaren
Hastighetsmätaren aktiveras när en av knapparna trycks in eller när en impuls över­förs från hjulvarvtalsgivaren.

Displaytest
För kontrollen av displayens funktioner tänds alla displaysegment under en kort tid.

400313-01

WS (wheel size)
Efter displayens funktionstest visas hjulens omkrets WS (wheel size).

Info

Siffran 2205 motsvarar framhjulets omkrets 21" med standarddäck.

Därefter återgår indikeringen till det senast valda läget.

400314-01

5.17Tripmaster-knapp

(Tillval: Tripmaster-knapp)

Med tripmasterknappen kan du styra hastighetsmätarens funktioner från styret.

Info

Tripmaster finns som tillval.

5.18Ställa in kilometer/engelsk mil

Info

När man växlar enhet raderas inte värdet ODO utan det räknas om till den nya enheten.
Värdena TR1, TR2, A1, A2 och S1 raderas vid växel av enheten.

Krav
Motorcykeln står.

– Tryck kort på knappen flera gånger tills H visas nere till höger på displayen.
– Tryck på knappen i 3 - 5 sekunder.

Inställningsmenyn kommer upp och de aktiverade funktionerna visas.
– Tryck på knappen flera gånger tills Km/h/Mph blinkar på displayen.
Välj Km/h

– Tryck på knappen .

Välj Mph

– Tryck på knappen .

400329-01

– Tryck på knappen i 3 - 5 sekunder.

Inställningen sparas och inställningsmenyn stängs.

Info

Om ingen knapp trycks inom 20 sekunder eller om en impuls kommer från
hjulvarvtalsgivaren sparas inställningarna automatiskt och inställningsme­nyn stängs.

MANÖVERANORDNINGAR 16

5.19Ställa in klockan

Krav
Motorcykeln står.

– Tryck kort på knappen flera gånger tills CLK visas nere till höger på displayen.
– Tryck på knappen i 3 - 5 sekunder.

Timmarna blinkar.
– Ställ in timmarna med knappen eller knappen .
– Tryck kort på knappen .

Nästa segment på displayen blinkar och kan ställas in.
– Genom att trycka på knappen och knappen kan efterföljande segment ställas

400330-01

in på samma sätt som timmarna.

Info

Sekunderna kan endast nollställas.

– Tryck på knappen i 3 - 5 sekunder.

Inställningen sparas och inställningsmenyn stängs.

Info

Om ingen knapp trycks inom 20 sekunder eller om en impuls kommer från
hjulvarvtalsgivaren sparas inställningarna automatiskt och inställningsme­nyn stängs.

5.20Ställa in hastighetsmätarens funktioner

Info

Vid leverans är endast visningslägena SPEED/H och SPEED/ODO aktiva.

Krav
Motorcykeln står.

– Tryck kort på knappen flera gånger tills H visas nere till höger på displayen.
– Tryck på knappen i 3 - 5 sekunder.

Inställningsmenyn kommer upp och de aktiverade funktionerna visas.
– Byt till önskad funktion genom att trycka kort på knappen .

Den valda funktionen blinkar.
Aktivera funktion

– Tryck på knappen .

400318-01

Deaktivera funktion

– Tryck på knappen .

– Aktivera och deaktivera funktioner efter behov.
– Tryck på knappen i 3 - 5 sekunder.

Symbolen stannar kvar på displayen och visningsläget växlar till nästa
funktion.

Symbolen på displayen slocknar och visningsläget växlar till nästa funk­tion.

Inställningarna sparas och inställningsmenyn stängs.

Info

Om ingen knapp trycks inom 20 sekunder eller om en impuls kommer från
hjulvarvtalsgivaren sparas inställningarna automatiskt och inställningsme­nyn stängs.

MANÖVERANORDNINGAR 17

5.21Avläsa varvtid

Info

Denna funktion kan endast aktiveras om varvtiden har uppmätts.

Krav
Motorcykeln står.

– Tryck kort på knappen flera gånger tills LAP visas nere till höger på displayen.
– Tryck kort på knappen .

Till vänster på displayen visas LAP 1.
– Varv 1-10 kan hämtas med knappen .
– Knapp utan funktion.
– Tryck kort på knappen .

Nästa visningsläge

400321-01

5.22Visningsläge SPEED (hastighet)

– Tryck kort på knappen flera gånger tills SPEED visas till vänster på displayen.
I visningsläget SPEED visas den aktuella hastigheten.

Den aktuella hastigheten kan visas i Km/h eller Mph.

Info

När en impuls kommer in från hjulvarvtalsgivaren återgår displayens
vänstra sida till SPEED-läget.

400317-02

5.23Visningsläge SPEED/H (driftstimmar)

400316-01

Info

Nationella inställningar
När en impuls kommer från framhjulet växlar displayens vänstra sida till läget
SPEED och den aktuella hastigheten visas.

Krav

• Motorcykeln står.
– Tryck kort på knappen flera gånger tills H visas nere till höger på displayen.
I visningsläget H visas motorns driftstimmar.

Timräknaren sparar den totala körtiden.

Info

Timräknaren är nödvändig för att tidsintervallen för underhållsarbeten ska
kunna iakttas.
Om hastighetsmätaren är i läget H när motorcykeln startas byter den automa­tiskt till visningsläget ODO.
Visningsläget H visas inte under körning.

Tryck på knap­pen .

Tryck på knap­pen .

Tryck på
knappen i 3 - 5
sekunder.

Tryck kort på knap­pen .

Ingen funktion

Ingen funktion

Displayen växlar till hastighetsmätarens inställningsmeny.

Nästa visningsläge

MANÖVERANORDNINGAR 18

5.24Visningsläge SPEED/CLK (klocka)

– Tryck kort på knappen flera gånger tills CLK visas nere till höger på displayen.
I visningsläget CLK visas den aktuella tiden.

400319-01

5.25Visningsläge SPEED/LAP (varvtid)

400320-01

Tryck på knap-

Ingen funktion

pen .
Tryck på knap-

Ingen funktion

pen .
Tryck på

Displayen växlar till klockans inställningsmeny.
knappen i 3 - 5
sekunder.

Tryck kort på knap-

Nästa visningsläge
pen .

– Tryck kort på knappen flera gånger tills LAP visas nere till höger på displayen.
I visningsläget LAP kan upp till 10 varvtider mätas med stoppuret.

Info

När varvtiden fortsätter gå efter det att knappen har tryckts är 9 minnesplat­ser upptagna.
Tiden på det tionde varvet måste tas med knappen .

Tryck på knap­pen .

Tryck på knap­pen .

Tryck på
knappen i 3 - 5
sekunder.

Tryck kort på knap­pen .

Startar och stoppar uret.

Tar tiden för det pågående varvet, sparar den och startar

stoppuret för nästa varv.

Stoppuret och varvtiden återställs.

Nästa visningsläge

5.26Visningsläge SPEED/ODO (odometer)

– Tryck kort på knappen flera gånger tills ODO visas nere till höger på displayen.
I visningsläget ODO visas den totala körsträckan.

Tryck på knap­pen .

Tryck på knap­pen .

Tryck på

400317-01

knappen i 3 - 5
sekunder.

Tryck kort på knap­pen .

5.27Visningsläge SPEED/TR1 (tripmaster 1)

– Tryck kort på knappen flera gånger tills TR1 visas uppe till höger på displayen.
TR1 (tripmaster 1) går alltid och räknar upp till 999,9.

Den kan användas för att mäta sträckan av en åktur eller avståndet mellan två mack­stopp.
TR1 är kopplad till A1 (genomsnittshastighet 1) och S1 (stoppur 1).

Ingen funktion

Ingen funktion

–

Nästa visningsläge

Info

När 999,9 överskrids nollställs (0,0) värdena TR1, A1 och S1 automatiskt.

400323-01

MANÖVERANORDNINGAR 19

Tryck på knap­pen .

Tryck på knap­pen .

Tryck på
knappen i 3 - 5
sekunder.

Tryck kort på knap­pen .

5.28Visningsläge SPEED/TR2 (tripmaster 2)

– Tryck kort på knappen flera gånger tills TR2 visas uppe till höger på displayen.
TR2 (tripmaster 2) går alltid och räknar upp till 999,9.

Det visade värdet kan ställas in manuellt med knapp och knapp . Denna funktion
är speciellt nyttig vid körning enligt roadbook.

400324-01

Tryck på knap­pen .

Tryck på knap­pen .

Tryck på
knappen i 3 - 5
sekunder.

Tryck kort på knap­pen .

Ingen funktion

Ingen funktion

De visade värdena för TR1, A1 och S1 nollställs (0,0).

Nästa visningsläge

Info

TR2-värdet kan även korrigeras manuellt med knapp och knapp under
körning.
När 999,9 överskrids nollställs (0,0) värdet TR2 automatiskt.

Ökar TR2-värdet.

Minskar TR2-värdet.

Raderar TR2-värdet.

Nästa visningsläge

5.29Visningsläge SPEED/A1 (genomsnittshastighet 1)

– Tryck kort på knappen flera gånger tills A1 visas uppe till höger på displayen.
A1 (genomsnittshastighet 1) anger genomsnittshastigheten beräknad med hjälp av

TR1 (tripmaster 1) och S1 (stoppur 1).
Beräkning av hastighetsvärdet aktiveras med hjulvarvtalsgivarens första impuls och
slutar 3 sekunder efter den sista impulsen.

Tryck på knap­pen .

Tryck på knap-

400325-01

pen .
Tryck på

knappen i 3 - 5
sekunder.

Tryck kort på knap­pen .

5.30Visningsläge SPEED/A2 (genomsnittshastighet 2)

– Tryck kort på knappen flera gånger tills A2 visas uppe till höger på displayen.
A2 (genomsnittshastighet 2) anger genomsnittshastigheten beräknad med hjälp av

den aktuella hastigheten när stoppuret S2 (stoppur 2) går.

Info

Det indikerade värdet kan avvika från den faktiska genomsnittshastigheten om
S2 inte stoppats efter körningen.

Ingen funktion

Ingen funktion

De visade värdena för TR1, A1 och S1 nollställs (0,0).

Nästa visningsläge

400326-01

Tryck på knap­pen .

Ingen funktion

MANÖVERANORDNINGAR 20

5.31Visningsläge SPEED/S1 (stoppur 1)

400327-01

Tryck på knap-

Ingen funktion
pen .

Tryck på

–
knappen i 3 - 5
sekunder.

Tryck kort på knap-

Nästa visningsläge
pen .

– Tryck kort på knappen flera gånger tills S1 visas uppe till höger på displayen.
S1 (stoppur 1) visar körtiden utgående från TR1 och fortsätter gå så snart en impuls

inkommer från hjulvarvtalsgivaren.
Beräkning av hastighetsvärdet startar med hjulvarvtalsgivarens första impuls och slu­tar 3 sekunder efter den sista impulsen.

Tryck på knap-

Ingen funktion
pen .

Tryck på knap-

Ingen funktion
pen .

Tryck på

De visade värdena för TR1, A1 och S1 nollställs (0,0).
knappen i 3 - 5
sekunder.

Tryck kort på knap-

Nästa visningsläge
pen .

5.32Visningsläge SPEED/S2 (stoppur 2)

– Tryck kort på knappen flera gånger tills S2 visas uppe till höger på displayen.
S2 (stoppur 2) är ett manuellt stoppur.

När S2 räknar tid i bakgrunden blinkar symbolen S2 på hastighetsmätarens display.

Tryck på knap-

Startar och stoppar S2.
pen .

Tryck på knap-

Ingen funktion
pen .

400328-01

Tryck på
knappen i 3 - 5

De visade värdena för S2, och A2 nollställs (0,0).

sekunder.
Tryck kort på knap-

Nästa visningsläge
pen .

Funktionsöversikt
Display Tryck på knappen . Tryck på knappen . Tryck på knappen i 3

- 5 sekunder.

Visningsläge SPEED/H
(driftstimmar)

Ingen funktion Ingen funktion Displayen växlar till

hastighetsmätarens
inställningsmeny.

Visningsläge
SPEED/CLK (klocka)

Ingen funktion Ingen funktion Displayen växlar till

klockans inställnings­meny.

Visningsläge
SPEED/LAP (varvtid)

Startar och stoppar
uret.

Tar tiden för det
pågående varvet,

Stoppuret och varvtiden

återställs.
sparar den och startar
stoppuret för nästa
varv.

Visningsläge

Ingen funktion Ingen funktion – Nästa visningsläge
SPEED/ODO
(odometer)

Visningsläge
SPEED/TR1
(tripmaster 1)

Ingen funktion Ingen funktion De visade värdena för

TR1, A1 och S1 noll­ställs (0,0).

Tryck kort på knap­pen .

Nästa visningsläge

Nästa visningsläge

Nästa visningsläge

Nästa visningsläge

MANÖVERANORDNINGAR 21

Funktionsöversikt
Display Tryck på knappen . Tryck på knappen . Tryck på knappen i 3

- 5 sekunder.

Visningsläge
SPEED/TR2
(tripmaster 2)

Visningsläge
SPEED/A1 (genom­snittshastighet 1)

Visningsläge
SPEED/A2 (genom­snittshastighet 2)

Visningsläge
SPEED/S1 (stoppur 1)

Visningsläge
SPEED/S2 (stoppur 2)

Översikt över villkor och aktiverbarhet
Display Motorcykeln står. Meny aktiverbar
Visningsläge SPEED/H (driftstimmar) •
Visningsläge SPEED/CLK (klocka) •
Visningsläge SPEED/LAP (varvtid) •
Visningsläge SPEED/TR1 (tripmaster 1) •
Visningsläge SPEED/TR2 (tripmaster 2) •
Visningsläge SPEED/A1 (genomsnittshastighet 1) •
Visningsläge SPEED/A2 (genomsnittshastighet 2) •
Visningsläge SPEED/S1 (stoppur 1) •
Visningsläge SPEED/S2 (stoppur 2) •

Ökar TR2-värdet. Minskar TR2-värdet. Raderar TR2-värdet. Nästa visningsläge

Ingen funktion Ingen funktion De visade värdena för

TR1, A1 och S1 noll­ställs (0,0).

Ingen funktion Ingen funktion – Nästa visningsläge

Ingen funktion Ingen funktion De visade värdena för

TR1, A1 och S1 noll­ställs (0,0).

Startar och stoppar S2. Ingen funktion De visade värdena för

S2, och A2 nollställs
(0,0).

Tryck kort på knap­pen .

Nästa visningsläge

Nästa visningsläge

Nästa visningsläge

5.33Öppna tanklocket

Fara

Brandrisk Bränslet är lättantändligt.

– Fyll inte på bränsle i närheten av öppen eld eller brinnande cigaretter. Stäng alltid av motorn när du ska fylla på bränsle.

Se till att inget bränsle spills på heta fordonsdelar. Torka genast bort utspillt bränsle.

– Bränslet i bränsletanken utvidgas när det blir varmt och kan tränga fram vid överfyllning. Följ tankningsanvisningarna.

Varning

Risk för förgiftning Bränsle är giftigt och hälsovådligt.

– Låt inte huden, ögonen och kläderna komma i kontakt med bränslet. Andas inte in bränsleångor. Vid kontakt med ögo-

nen, spola med vatten och kontakta läkare omedelbart. Vid hudkontakt ska huden rengöras omedelbart med tvål och vat­ten. Om bränsle har svalts, kontakta läkare omedelbart. Kläder som har kommit i kontakt med bränsle ska bytas. Förvara
bränslet korrekt i en lämplig behållare och utom räckhåll för barn.

Varning

Risk för miljöskador Icke fackmässig hantering av bränsle innebär risk för miljöskador.

– Bränslet får inte hamna i grundvattnet, marken eller avloppssystemet.

– Tryck på upplåsningsknappen , vrid tanklocket motsols och ta av det uppåt.

400199-10

MANÖVERANORDNINGAR 22

5.34Stänga tanklocket

– Sätt på tanklocket och vrid det medsols tills upplåsningsknappen  hakas fast.

Info

Tankavluftningens  slang ska dras utan veck.

400199-11

5.35Bränslekran

Bränslekranen sitter på bränsletankens vänstra sida.
Med vredet  på bränslekranen kan man öppna eller stänga bränsletillförseln till för­gasaren.

Möjliga tillstånd

• Stängd bränsletillförsel OFF – Bränslet kan inte rinna från tanken till förgasaren.

• Öppen bränsletillförsel ON – Bränslet kan rinna från tanken till förgasaren. Tan­ken töms ned till reservtanken.

• Öppen reservbränsletillförsel RES – Bränslet kan rinna från tanken till förgasaren.
Tanken töms helt.

500137-10

5.36Choke (EXC AUS, XC‑W SIX DAYS)

500135-10

5.37Växelspak

Chokeknappen  sitter till vänster på förgasaren.
När chokefunktionen aktiveras öppnas ett hål i förgasaren så att motorn kan suga in
extra bränsle. Därigenom fås en fetare bränsle/luftblandning som kan behövas vid
kallstarter.

Info

Chokefunktionen måste vara avaktiverad när motorn är driftsvarm.

Möjliga tillstånd

• Chokefunktionen aktiverad – Chokeknappen har dragits ut till stoppläget.

• Chokefunktionen avaktiverad – Chokeknappen har tryckts in till stoppläget.

Växelspaken  är monterad till vänster på motorn.

500138-10

MANÖVERANORDNINGAR 23

De olika växlarnas lägen framgår av bilden.
Neutral- eller friläget är mellan 1:ans och 2:ans växel.

500138-11

5.38Kickstart

Kickstarten  sitter till höger på motorn.
Motorn kan antingen startas med kickstarten eller elstarten.
Kickstartens överdel kan svängas.

Info

Fäll in kickstartens överdel mot motorn innan körningen påbörjas.

500148-10

5.39Fotbromspedal

5.40Sidostöd

Fotbromspedalen  sitter framför den högra fotpinnen.
Med fotbromspedalen manövreras bakbromsen.

500139-10

Sidostödet  sitter på fordonets vänstra sida.

500140-10

Sidostödet är till för att motorcykeln ska kunna parkeras.

500141-10

Info

Under körning ska sidostödet  vara uppfällt och säkrat med gummibandet .

MANÖVERANORDNINGAR 24

5.41Styrlås (alla EXC-modeller)

Styrlåset  sitter till vänster på styrhuvudet.
Med styrlåset kan styret blockeras. Motorcykeln kan inte styras och därmed inte köras
längre.

500126-10

5.42Låsa styrningen (alla EXC-modeller)

Observera

Risk för skador Det parkerade fordonet kan rulla bort eller ramla omkull.

– Parkera alltid fordonet på fast och slät mark.

– Parkera fordonet.
– Vrid styret helt åt höger.
– Stick in nyckeln i styrlåset, vrid åt vänster, tryck in och vrid åt höger. Dra ut nyc-

keln.

Styret är nu blockerat.

400732-01

5.43Låsa upp styrningen (alla EXC-modeller)

– Stick in nyckeln i styrlåset, vrid åt vänster, dra ut och vrid åt höger. Dra ut nyckeln.

400731-01

Info

Lämna aldrig kvar nyckeln i styrlåset.

Styret är nu inte längre blockerat.

Info

Lämna aldrig kvar nyckeln i styrlåset.

IDRIFTTAGANDE 25

6.1Anvisningar för det första idrifttagandet

Fara

Risk för olyckshändelser Risk på grund av nedsatt körförmåga.

– Ta inte fordonet i bruk om du har druckit alkohol, intagit läkemedel eller droger och därmed utgör en trafikfara eller inte är

fysiskt eller psykiskt i stånd att framföra fordonet.

Varning

Risk för kroppsskador Att köra utan eller med bristfällig skyddsutrustning innebär en förhöjd säkerhetsrisk.

– Kör inte utan skyddsutrustning (hjälm, kängor, handskar, byxor och jacka med skydd). Se till att skyddsutrustningen alltid

är i felfritt skick och uppfyller kraven i gällande bestämmelser.

Varning

Risk för omkullkörning Nedsättning av köregenskaperna p g a olika mönster på fram- och bakhjulets däck.

– Framhjul och bakhjul ska alltid ha däck med likartat mönster. Om däck med olika mönster används kan fordonet bli svårt

att kontrollera.

Varning

Risk för olyckshändelser Farligt körsätt p g a bristfällig anpassning till den aktuella situationen.

– Kör inte snabbare än vad som är lämpligt med avseende på körbanan och ditt eget kunnande.

Varning

Risk för olyckshändelser Risk för olyckshändelse när en passagerare tas med.

– Fordonet är inte avsett för att ta med passagerare. Ta aldrig med passagerare.

Varning

Risk för olyckshändelser Bortfall av bromsverkan.

– Om fotbromspedalen inte släpps nöts bromsbeläggen ner permanent. Bakhjulsbromsen kan sluta fungera helt genom

överhettning. Ta bort foten från fotbromspedalen när du inte vill bromsa fordonet.

Varning

Risk för olyckshändelser Osäker körning

– Överskrid aldrig fordonets maximala tillåtna totalvikt eller axellaster.

Varning

Risk för stöld Användning genom obehöriga personer

– Låt aldrig fordonet stå utan uppsikt när motorn går. Säkra fordonet mot stöld.

Info

Tänk på att andra människor känner sig besvärade av överdrivet buller när du använder din motorcykel.

– Kontrollera att en auktoriserad KTM-verkstad har utfört de inspektionsarbeten som måste göras vid leveransen.

Leveransdokumentet och servicehäftet överlämnas till dig tillsammans med fordonet.
– Läs hela bruksanvisningen innan du gör din första åktur med motorcykeln.
– Lär känna manöveranordningarna.
– Ställ in kopplingshandtagets utgångsläge. ( s 62)
(XC‑W SIX DAYS)

– Ställ in bromshandtagets utgångsläge. ( s 64)

(alla EXC-modeller)

– Ställ in bromshandtagets spel. ( s 64)

–

Ställ in fotbromspedalens utgångsläge. x ( s 68)

–

Ställ in växelspakens utgångsläge. x ( s 90)

– Testa motorcykelns manövrering på lämplig terräng innan du gör en större åktur.

Info

I terrängen är det bäst att vara tillsammans med en annan person på ett eget fordon så att man kan hjälpa varandra.

– Försök också en gång att köra så långsamt som möjligt och att åka stående för att få bättre känsla för motorcykeln.

IDRIFTTAGANDE 26

– Kör inte på terräng som kräver mer kunnande och erfarenhet än vad du har.
– Håll fast i styret med båda händerna när du kör och låt fötterna vila på fotpinnarna.
– Om bagage ska tas med: se till att fästa bagaget så nära fordonets mitt som möjligt och att fördela bagaget jämnt mellan framhju-

let och bakhjulet.

Info

Motorcyklar är känsliga för förändringar av viktfördelningen.

– Den maximala totalvikten och de maximala axellasterna får inte överskridas.

Specifikation

Maximal tillåten totalvikt 335 kg
Maximal tillåten axellast fram 145 kg
Maximal tillåten axellast bak 190 kg

– Kör in motorn.

6.2Köra in motorn

– Under inkörningstiden ska de angivna värdena för motorvarvtal och motoreffekt inte överskridas.

Specifikation

max motorvarvtal

under första drifttimmen 7 000 v/min

max motoreffekt

under de första 3 driftstimmarna ≤ 75 %

– Undvik att köra med fullt gaspådrag!

6.3Förbereda fordonet på svåra körförhållanden

– När motorcykeln används under svåra körförhållanden kan det leda till ökat slitage av komponenter som drivsystemet och brom-

sarna. Detta innebär att underhållsarbete eller utbyte av slitdetaljer ibland måste göras före angiven underhållsintervall i service­schemat.

Svåra körförhållanden är:

– Körning i torr sand. ( s 26)
– Körning i våt sand. ( s 27)
– Körning på våta och leriga partier. ( s 28)
– Körning vid höga temperaturer och långsam körning. ( s 29)
– Körning vid låg temperatur eller snö. ( s 29)

6.4Förberedelser inför körning i torr sand

– Kontrollera kylarlocket.

Värde på kylarlocket 1,8 bar

» Om det visade värdet inte motsvarar börvärdet:

Varning

Risk för skållskador När motorcykeln körs blir kylvätskan mycket
varm och dessutom trycksatt.

600872-10

– Öppna inte kylare, kylarslangar eller andra komponenter i kyl-

systemet när motorn är driftsvarm. Vänta tills motorn och kyl­systemet har svalnat. Om skållskador uppstår ska de drabbade
ställena spolas med ljummet vatten.

– Byt ut kylarlocket.

–

Täta luftfilterboxen. x

Tips

Täta luftfilterboxens kanter för att skydda den mot smuts.

IDRIFTTAGANDE 27

–

Rengör luftfiltret och luftfilterboxen. x ( s 54)

Info

Kontrollera luftfiltret ungefär var 30:e minut.

– Montera dammskyddet för luftfiltret.

Dammskydd för luftfilter (59006019000)

Info

Observera monteringsinstruktionen för KTM PowerParts.

600869-01

– Montera sandskyddet för luftfiltret.

Sandskydd för luftfilter (59006022000)

Info

Observera monteringsinstruktionen för KTM PowerParts.

– Anpassa förgasarens munstycken och inställning.

600871-01

600868-01

6.5Förberedelser inför körning i våt sand

600872-10

Info

Din auktoriserade KTM-verkstad kan ge råd om anpassningen av förgasa­ren.

– Rengör kedjan.

Kedjerengöringsmedel ( s 115)

– Montera bakdrevet av stål.

Tips

Smörj inte kedjan.

– Rengör kylarens lameller.
– Rikta upp böjda kylarlameller försiktigt.

– Kontrollera kylarlocket.

Värde på kylarlocket 1,8 bar

» Om det visade värdet inte motsvarar börvärdet:

Varning

Risk för skållskador När motorcykeln körs blir kylvätskan mycket
varm och dessutom trycksatt.

– Öppna inte kylare, kylarslangar eller andra komponenter i kyl-

systemet när motorn är driftsvarm. Vänta tills motorn och kyl­systemet har svalnat. Om skållskador uppstår ska de drabbade
ställena spolas med ljummet vatten.

– Byt ut kylarlocket.

–

Täta luftfilterboxen. x

Tips

Täta luftfilterboxens kanter för att skydda den mot smuts.

–

Rengör luftfiltret och luftfilterboxen. x ( s 54)

Info

Kontrollera luftfiltret ungefär var 30:e minut.

IDRIFTTAGANDE 28

– Montera vattenskyddet för luftfiltret.

Vattenskydd för luftfilter (59006021000)

Info

Observera monteringsinstruktionen för KTM PowerParts.

– Anpassa förgasarens munstycken samt inställning.

600870-01

– Rengör kedjan.

– Montera bakdrevet av stål.

Info

Din auktoriserade KTM-verkstad kan ge råd om anpassningen av förgasa­ren.

Kedjerengöringsmedel ( s 115)

Tips

Smörj inte kedjan.

– Rengör kylarens lameller.

600868-01

6.6Förberedelser för körning på våta och leriga partier

– Rikta upp böjda kylarlameller försiktigt.

–

Täta luftfilterboxen. x

Tips

Täta luftfilterboxens kanter så att det inte kan komma in smuts.

–

Rengör luftfiltret och luftfilterboxen. x ( s 54)

Info

Kontrollera luftfiltret ca var 30:e minut.

600870-01

600868-01

– Montera luftfiltrets vattenskydd.

Vattenskydd för luftfilter (59006021000)

Info

Följ monteringsanvisningen till KTM PowerParts.

– Anpassa förgasarens munstycken och inställning.

Info

Information om förgasarens anpassning fås av din auktoriserade KTM­verkstad.

– Montera bakdrevet av stål.
– Rengör motorcykeln. ( s 97)
– Räta försiktigt ut böjda kylarlameller.

IDRIFTTAGANDE 29

6.7Förberedelser inför körning vid höga temperaturer och långsam körning

– Kontrollera kylarlocket.

Värde på kylarlocket 1,8 bar

» Om det indikerade värdet inte motsvarar det föreskrivna värdet:

Varning

Risk för skållskador När motorcykeln körs blir kylvätskan mycket
varm och dessutom trycksatt.

600872-10

– Byt ut kylarlocket.

–

Täta luftfilterboxen. x

–

Rengör luftfiltret och luftfilterboxen. x ( s 54)

– Öppna inte kylare, kylarslangar eller andra komponenter i kyl-

systemet när motorn är driftsvarm. Vänta tills motorn och kyl­systemet har svalnat. Om skållskador uppstår ska de drabbade
ställena spolas med ljummet vatten.

Tips

Täta luftfilterboxens kanter så att smuts inte kan tränga in.

Info

Kontrollera luftfiltret var 30:e minut.

– Anpassa sekundärutväxlingen till sträckan.

Info

Motoroljan blir snabbt het om kopplingen behöver manövreras ofta på
grund av en för lång sekundärutväxling.

– Rengör kedjan.

Kedjerengöringsmedel ( s 115)

600868-01

– Rengör kylarens lameller.
– Rikta böjda kylarlameller försiktigt.
– Kontrollera kylvätskenivån. ( s 84)

6.8Förberedelser för körning vid låg temperatur eller snö

–

Täta luftfilterboxen. x

Tips

Täta luftfilterboxens kanter så att det inte kan komma in smuts.

–

Rengör luftfiltret och luftfilterboxen. x ( s 54)

Info

Kontrollera luftfiltret ca var 30:e minut.

– Montera luftfiltrets vattenskydd.

600870-01

Vattenskydd för luftfilter (59006021000)

Info

Följ monteringsanvisningen till KTM PowerParts.

– Anpassa förgasarens munstycken och inställning.

Info

Information om förgasarens anpassning fås av din auktoriserade KTM­verkstad.

KÖRANVISNING 30

7.1Kontroll- och skötselarbeten inför varje idrifttagande

Info

Kontrollera alltid fordonet samt dess driftsäkerhet innan du påbörjar en körning.
När fordonet används ska det vara i ett tekniskt felfritt skick.

– Kontrollera motoroljenivån. ( s 91)
– Kontrollera elsystemet.
– Kontrollera bromsvätskenivån för frambromsen. ( s 65)
– Kontrollera bromsvätskenivån för bakbromsen. ( s 69)
– Kontrollera frambromsens bromsbelägg. ( s 66)
– Kontrollera bakbromsens bromsbelägg. ( s 70)
– Kontrollera att bromsanläggningen fungerar korrekt.
– Kontrollera kylvätskenivån. ( s 84)
– Kontrollera kedjans nedsmutsning. ( s 58)
– Kontrollera kedja, bakdrev, framdrev och kedjestyrning. ( s 59)
– Kontrollera kedjespänningen. ( s 58)
– Kontrollera däckens skick. ( s 75)
– Kontrollera lufttrycket i däcken. ( s 76)
– Rengör gaffelbenens dammtätningar. ( s 43)
– Avlufta gaffelbenen. ( s 43)
– Kontrollera luftfiltret.
– Kontrollera att alla manöveranordningar är korrekt inställda och är lätthanterliga.
– Kontrollera med jämna mellanrum att alla skruvar, muttrar och slangklämmor är fast åtdragna.
– Kontrollera bränslenivån.

7.2Starta motorcykeln

Fara

Risk för förgiftning Motoravgaser är giftiga och kan leda till medvetslöshet och/eller dödsfall.

– När motorn går krävs en tillräckligt kraftig ventilation. Motorn får inte startas eller köras i slutna utrymmen utan lämplig

utsugning.

Observera

Motorskada Höga varvtal vid kall motor minskar motorns livslängd.

– Varmkör alltid motorn med låga varvtal.

Info

Om motorcykeln är svår att starta kan det bero på att det finns gammalt bränsle i flottörkammaren. De lättantändliga delarna i
bränslet avdunstar om motorcykeln inte körs under en längre period.
När flottörkammaren fylls med nytt, lättantändligt bränsle startar motorn genast.
Starta i maximalt 5 sekunder i sträck. Vänta i minst 5 sekunder innan du upprepar startförsöket.

Om motorcykeln står still mer än 1 vecka

–

Töm förgasarens flottörkammare. x ( s 89)

– Vrid vredet  på bränslekranen till ON. (Bild 500137-10 s 22)

Bränslet kan rinna från bränsletanken till förgasaren.
– Låt motorcykeln rulla ner från stödet och säkra stödet med gummiband .
– Lägg i växellådans friläge.
(EXC AUS)

– Tryck nödavstängningsknappen till läget .

Motorn är kall

(EXC AUS, XC‑W SIX DAYS)

– Dra ut chokeknappen tills det tar stopp.

100842-10

KÖRANVISNING 31

(EXC EU, EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS)

– Dra chokespaken tills det tar stopp.

– Tryck på elstartknappen eller trampa ned kickstarten helt.

Info

Inget gaspådrag.

400733-01

7.3Börja köra

Info

Tänd ljuset innan du startar körningen om fordonet har ett belysningssystem. Med ljuset tänt kan andra vägtrafikanter se dig
bättre.
Under körning ska sidostödet vara uppfällt och säkrat med gummibandet.

– Dra i kopplingshandtaget, lägg in 1:ans växel, släpp kopplingshandtaget långsamt och gasa samtidigt försiktigt.

7.4Växla, köra

Varning

Risk för olyckshändelser Nedväxling vid högt motorvarvtal kan leda till att bakhjulet blockeras.

– Växla inte ner till en lägre växel vid högt motorvarvtal. Motorn går upp för högt i varv och bakhjulet kan blockeras.

Info

Om ovanliga ljud hörs vid körning måste du omedelbart stanna. Stäng av motorn och kontakta en auktoriserad KTM-verkstad.
1:ans växel är start- och bergväxeln.

– När situationen (uppförsbacke, körsituation etc) tillåter det kan du lägga i en högre växel. Lätta på gashandtaget, dra samtidigt i

kopplingshandtaget, lägg i nästa växel, släpp kopplingshandtaget och gasa.
– Om chokefunktionen är aktiverad ska denna stängas av när motorn har blivit varm.
– När högsta möjliga hastighet har uppnåtts genom fullt gaspådrag, ska gashandtaget släppas något för ¾ gaspådrag. Hastigheten

sjunker knappast, medan bränsleförbrukningen minskar avsevärt.
– Kör inte med mer gas än vad motorn kan utnyttja. Plötsligt gaspådrag i handtaget ökar bränsleförbrukningen.
– För nedväxling måste du bromsa motorcykeln och lätta på gashandtaget.
– Dra i kopplingshandtaget och lägg i nästa lägre växel. Släpp kopplingshandtaget långsamt och gasa eller upprepa växlingen.
– Stäng av motorn i stället för att köra resp stå längre tid på tomgång.

Specifikation

≥ 2 min

– Undvik upprepad eller lång slirning av kopplingen. Motoroljan och därmed även motorn och kylsystemet blir heta.
– Kör hellre med lågt varvtal istället för högt varvtal och slirande koppling.

7.5Inbromsning

Varning

Risk för olyckshändelser För stark inbromsning låser hjulen.

– Anpassa bromsningen till körsituationen och vägförhållandena.

Varning

Risk för olyckshändelser Minskad bromsverkan p g a otydlig tryckpunkt för fram- eller bakbromsen.

– Kontrollera bromssystemet, fortsätt inte att köra. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.)

KÖRANVISNING 32

Varning

Risk för olyckshändelser Minskad bromsverkan p g a våta eller smutsiga bromsar.

– Bromsa försiktigt tills de våta eller nedsmutsade bromsarna är torra resp rena.

– På sandigt, vått eller halt underlag bör framför allt bakbromsen användas.
– Bromsningen bör alltid ha avslutats innan en kurva påbörjas. Lägg i en lägre växel, beroende på hastigheten.
– Använd motorns bromsverkan under längre nedförsbackar (körning i berg). Växla ned ett eller två lägen, se dock till att motorns

varvtal inte är för högt. På så sätt behöver du bromsa mindre och bromsarna överhettas inte.

7.6Stanna, parkera

Varning

Risk för stöld Användning genom obehöriga personer

– Låt aldrig fordonet stå utan uppsikt när motorn går. Säkra fordonet mot stöld.

Varning

Risk för brännskador Vissa fordonsdelar blir mycket varma när fordonet är i drift.

– Undvik beröring med heta komponenter som avgassystem, kylare, motor, stötdämpare eller bromsar. Vänta tills kompo-

nenterna har svalnat innan du börjar med underhållsarbeten.

Observera

Risk för skador Det parkerade fordonet kan rulla bort eller ramla omkull.

– Parkera alltid fordonet på fast och slät mark.

Observera

Brandrisk Vissa fordonsdelar blir mycket varma när fordonet är i drift.

– Parkera inte fordonet i närheten av lätt brännbart eller lättantändligt material. Lägg inte några föremål över det driftsvarma fordo-

net. Vänta alltid tills fordonet har svalnat.

Observera

Materialskada Skador och förstöring av komponenter genom för stor belastning.

– Sidostödet är endast dimensionerat för motorcykelns vikt. Sitt inte på motorcykeln när den vilar på sidostödet. Sidostödet och

ramen kan skadas och motorcykeln kan ramla omkull.

– Bromsa ner motorcykeln.
– Lägg i växellådans friläge.
(XC‑W SIX DAYS)

– Tryck på kortslutningsknappen när motorn går på tomgångsvarvtal tills motorn står stilla.
(alla EXC-modeller)

– Tryck på kortslutningsknappen när motorn går på tomgångsvarvtal tills motorn står stilla.
– Vrid vredet  på bränslekranen till OFF. (Bild 500137-10 s 22)
– Parkera motorcykeln på fast mark.

7.7Fylla på bränsle

Fara

Brandrisk Bränslet är lättantändligt.

– Fyll inte på bränsle i närheten av öppen eld eller brinnande cigaretter. Stäng alltid av motorn när du ska fylla på bränsle.

Se till att inget bränsle spills på heta fordonsdelar. Torka genast bort utspillt bränsle.

– Bränslet i bränsletanken utvidgas när det blir varmt och kan tränga fram vid överfyllning. Följ tankningsanvisningarna.

Varning

Risk för förgiftning Bränsle är giftigt och hälsovådligt.

– Låt inte huden, ögonen och kläderna komma i kontakt med bränslet. Andas inte in bränsleångor. Vid kontakt med ögonen,

spola med vatten och kontakta läkare omedelbart. Vid hudkontakt ska huden rengöras omedelbart med tvål och vatten.
Om bränsle har svalts, kontakta läkare omedelbart. Kläder som har kommit i kontakt med bränsle ska bytas.

Varning

Risk för miljöskador Icke fackmässig hantering av bränsle innebär risk för miljöskador.

– Bränslet får inte hamna i grundvattnet, marken eller avloppssystemet.

KÖRANVISNING 33

AA

– Stäng av motorn.
– Öppna tanklocket. ( s 21)
– Fyll bränsletanken maximalt till mått .

Specifikation

Mått  35 mm

400382-10

Volym bränsle­tank, totalt ca (alla
EXC-modeller)

Volym
bränsletank,
totalt ca
(XC‑W SIX DAYS)

– Stäng tanklocket. ( s 22)

9,5 l Högoktanigt bränsle, blyfritt (RON 95)

9,2 l Högoktanigt bränsle, blyfritt (RON 95)

( s 113)

( s 113)

SERVICESCHEMA 34

8.1Serviceschema

S1N S15A S30A

Kontrollera att elsystemet fungerar. • • •

Kontrollera och ladda batteriet. x
Byt motorolja och oljefilter, rengör motoroljesilen. x ( s 91)
Byt ut växellådsoljan, rengör växellådsoljesilen. x ( s 94)

Kontrollera frambromsens bromsbelägg. ( s 66) • •
Kontrollera bakbromsens bromsbelägg. ( s 70) • •
Kontrollera bromsskivorna. ( s 65) • •
Kontrollera att bromsledningarna är täta och oskadade. • •
Kontrollera bromsvätskenivån för bakbromsen. ( s 69) • •
Kontrollera fotbromspedalens spel. ( s 68) • •

Kontrollera ramen och baksvingen. x
Kontrollera baksvingens lager. x
Kontrollera styrspindeln på fjäderbenet upptill och nedtill. x

Kontrollera däckens skick. ( s 75) • • •
Kontrollera lufttrycket i däcken. ( s 76) • • •

Kontrollera hjullagrens spel. x
Kontrollera hjulnaven. x
Kontrollera fälgens slag. x

Kontrollera ekrarnas spänning. ( s 76) • • •
Kontrollera kedja, bakdrev, framdrev och kedjestyrning. ( s 59) • •
Kontrollera kedjespänningen. ( s 58) • • •

Smörj alla rörliga delar (t ex sidostöd, handspak, kedja) och kontrollera att de går lätt. x

Kontrollera vätskenivån i hydraulkopplingen. ( s 62) • •
Kontrollera bromsvätskenivån för frambromsen. ( s 65) • •
Kontrollera bromshandtagets spel. ( s 64) • •
Kontrollera styrhuvudets lagerspel. ( s 50) • • •

Kontrollera ventilernas spel. x
Kontrollera kopplingen. x

Kontrollera alla slangar (t ex bränsle-, kylar-, avluftnings-, dräneringsslangar) och skyddshylsorna så

att de inte är spruckna, otäta eller ligger fel. x

Kontrollera frostskyddet och kylvätskenivån. ( s 84) • • •

Kontrollera att kablarna inte är skadade eller vikta. x

Kontrollera att vajrarna är rätt inställda och inte ligger vikta. • • •

Gör rent luftfiltret och luftfilterboxen. x
Byt slutdämparens glasfibergarnstoppning. x ( s 55)
Kontrollera att skruvar och muttrar sitter ordentligt. x

Kontrollera strålkastarens inställning. ( s 82) • • •

Kontrollera friläget. x
Kontrollera att kylarfläkten fungerar. x (EXC SIX DAYS, XC‑W SIX DAYS)

Slutkontroll: Kontrollera att fordonet är trafikdugligt och gör en provkörning. • • •

Gör en serviceanteckning i KTM DEALER.NET och i servicehäftet. x

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• •

• •

•

• •

• •

• •

• •

•

• •

• •

•

S1N: en gång efter 1 drifttimme
S15A: var 15:e drifttimme
S30A: var 30:e drifttimme / efter varje tävling

SERVICESCHEMA 35

8.2Servicearbeten (som extra uppdrag)

S15N S45A S90A J1A

Byt bromsvätska för frambromsen. x
Byt bakbromsens bromsvätska. x
Byt tätninghylsa fotbromscylinder. x
Byt vätska i hydraulkopplingen. x ( s 62)
Smörj styrhuvudets lager. x ( s 51)
Rengör gnistsläckaren. x (XC‑W SIX DAYS)
Kontrollera/ställ in förgasarens komponenter. x
Genomför gaffelservice. x
Genomför fjäderbenservice. x
Byt tändstift och tändstiftskabelsko. x
Byt kolv. x
Kontrollera/mät cylindern. x
Kontrollera topplocket. x
Kontrollera ventiler, ventilfjädrar och ventilfjädersätena. x
Kontrollera kamaxeln och vipparmen. x
Byt vevstake, vevstakslager och vevtapp. x
Kontrollera växellådan och transmissionen. x
Kontrollera reglerventilen för oljetryck. x
Kontrollera oljepumparna och smörjsystemet. x
Kontrollera styrmodulen. x
Byt alla motorlager. x

• •

• • •

• •

• •

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

S15N: en gång efter 15 drifttimmar
S45A: var 45:e drifttimme
S90A: var 90:e drifttimme / var 45:e drifttimme vid sportanvändning
J1A: varje år

TRIMNING AV CHASSIT 36

9.1Kontrollera chassits grundinställning i förhållande till aktuell förarvikt

Info

Börja grundinställningen med att ställa in fjäderbenet och ställ därefter in gaffeln.

– För att uppnå optimala köregenskaper samt för att undvika skador på gaffel, fjä-

derben, baksving och ram måste fjädringskomponenterna anpassas efter förarens
vikt.

– Vid leverans är KTMs offroad-motorcyklar inställda på standardförarvikt (med kom-

plett skyddsutrustning).
Specifikation

Standard förarvikt 75… 85 kg

– Om föraren väger mer eller mindre än standardvikten måste fjäderkomponenter-

nas grundinställning anpassas.

– Mindre viktavvikelser kan kompenseras genom ändring av fjäderns förspänning.

Vid större avvikelser ska lämpliga fjädrar monteras.

401030-01

9.2Kompressionsdämpning fjäderben

Fjäderbenets kompressionsdämpning är uppdelad i två områden, hög hastighet och låg hastighet.
Hög och låg hastighet betecknar här bakhjulets infjädringshastighet, inte körhastigheten.
Höghastighetsinställningen är t ex aktiv när man landar efter ett hopp. Bakhjulet komprimeras då snabbt.
Låghastighetsinställningen är t ex aktiv man kör över längre gupp. Bakhjulet komprimeras då långsamt.
Dessa två områden kan ställas in separat, övergången mellan hög och låg hastighet är dock flytande. En ändring av kompressionens
höghastighetsinställning påverkar även låghastighetsområdet och vice versa.

9.3Ställa in fjäderbenets kompressionsdämpning, hög hastighet

Försiktigt

Risk för olyckshändelser Demontering av trycksatta delar kan leda till skador.

– Fjäderbenet är fyllt med högkomprimerat kväve. Följ den angivna beskrivningen. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper

gärna till.)

Info

Höghastighetsinställningen gör sig gällande när fjäderbenet komprimeras snabbt.

– Vrid justerskruven  medsols med en hylsnyckel tills det tar stopp.

Info

Lossa inte skruvförbandet !

100867-10

– Vrid tillbaka ett antal varv motsvarande fjäderbenstypen motsols.

Specifikation

Kompressionsdämpning, hög hastighet

Komfort 2 varv
Standard 1,5 varv
Sport 1,25 varv

Info

Vridning medsols ger ökad dämpning, vridning motsols ger minskad dämp­ning.

TRIMNING AV CHASSIT 37

9.4Ställa in fjäderbenets kompressionsdämpning, låg hastighet

Försiktigt

Risk för olyckshändelser Demontering av trycksatta delar kan leda till skador.

– Fjäderbenet är fyllt med högkomprimerat kväve. Följ den angivna beskrivningen. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper

gärna till.)

Info

Låghastighetsinställningen gör sig gällande vid långsam eller normal kompression av fjäderbenet.

– Vrid justerskruven  medsols med en skruvmejsel ända till det sista kännbara

klickljudet.

Info

Lossa inte skruvförbandet !

– Vrid tillbaka ett antal klickningar motsvarande fjäderbenstypen motsols.

Specifikation

400209-10

Kompressiondämpning, låg hastighet

Komfort 22 klickningar
Standard 20 klickningar
Sport 15 klickningar

Info

Vridning medsols ger ökad dämpning, vridning motsols ger minskad dämp­ning.

9.5Ställa in fjäderbenets returdämpning

Försiktigt

Risk för olyckshändelser Demontering av trycksatta delar kan leda till skador.

– Fjäderbenet är fyllt med högkomprimerat kväve. Följ den angivna beskrivningen. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper

gärna till.)

– Vrid justerskruven  medsols ända till det sista kännbara klickljudet.

Info

Lossa inte skruvförbandet !

– Vrid tillbaka ett antal klickningar motsvarande fjäderbenstypen motsols.

Specifikation

Returdämpning

400210-10

Komfort 26 klickningar
Standard 24 klickningar
Sport 22 klickningar

Info

Vridning medsols ger ökad dämpning, vridning motsols ger minskad dämp­ning vid utfjädringen.

TRIMNING AV CHASSIT 38

00AA

000BB

0

0

AA

CC

0

0

AA

9.6Bestämma måttet för det avlastade bakhjulet

– Palla upp motorcykeln på mc-lyften. ( s 43)
– Mät ett så lodrätt avstånd som möjligt mellan bakhjulsaxeln och en fixpunkt, t ex

ett märke på sidobeklädnaden.
– Notera värdet som mått .
– Ta bort motorcykeln från mc-lyften. ( s 43)

400220-10

9.7Kontrollera fjäderbenets statiska häng

– Bestäm måttet  för det avlastade bakhjulet. ( s 38)
– Håll motorcykeln lodrätt med hjälp av en medhjälpare.
– Mät avståndet mellan bakhjulets axel och fixpunkten igen.
– Anteckna värdet som mått .

Info

Differensen mellan mått  och  är det statiska hänget.

– Kontrollera det statiska hänget.

Statiskt häng 35 mm

» Om det statiska hänget är större eller mindre än det angivna måttet:

–

400221-10

9.8Kontrollera fjäderbenets häng under körning

– Bestäm måttet  för det avlastade bakhjulet. ( s 38)
– Med hjälp av en person som håller motorcykeln sätter sig föraren med komplett

skyddsklädsel på motorcykeln i normal sittposition (fötterna på fotpinnarna) och

gungar fram och tillbaka några gånger.

– En tredje person ska nu mäta avståndet mellan bakhjulsaxeln och fixpunkten igen.
– Anteckna värdet som mått .

Ställ in fjäderbenets fjäderförspänning. x ( s 39)

Bakhjulets upphängning stabiliseras.

Info

Differensen mellan mått  och  är hänget under körning.

400222-10

– Kontrollera hänget under körning.

Häng under körning 105 mm

» Om hänget under körning avviker från det angivna måttet:

–

Ställ in hänget under körning. x ( s 39)

TRIMNING AV CHASSIT 39

AA

22
11

9.9Ställa in fjäderbenets fjäderförspänning x

Försiktigt

Risk för olyckshändelser Demontering av trycksatta delar kan leda till skador.

– Fjäderbenet är fyllt med högkomprimerat kväve. Följ den angivna beskrivningen. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper

gärna till.)

Info

Innan fjäderns förspänning ändras ska den aktuella inställningen noteras t ex genom att fjäderlängden mäts.

–

Demontera fjäderbenet. x ( s 52)

– Rengör noggrant det demonterade fjäderbenet.
– Lossa skruven .
– Vrid ställringen  tills fjädern inte längre är spänd.

Kombinyckel (50329080000)
Tappnyckel (T106S)

– Mät fjäderns totala längd när den inte längre är spänd.
– Spänn fjädern genom att vrida ställringen  tills det specificerade måttet  har

uppnåtts.

Specifikation

Fjäderförspänning 9 mm

400216-10

9.10Ställa in hänget under körning x

B00292-10

Info

Beroende på det statiska hänget resp hänget under körning kan högre eller
lägre fjäderförspänning behövas.

– Dra åt skruven .

Specifikation

Skruv ställring fjäderben M6 5 Nm

–

Montera fjäderbenet. x ( s 52)

–

Demontera fjäderbenet. x ( s 52)

– Rengör noggrant det demonterade fjäderbenet.
– Välj och montera en lämplig fjäder.

Specifikation

Fjäderkonstant

Vikt förare: 65… 75 kg 69 N/mm
Vikt förare: 75… 85 kg 72 N/mm
Vikt förare: 85… 95 kg 76 N/mm

Info

Fjäderkonstanten anges på fjäderns utsida.
Mindre viktavvikelser kan kompenseras genom ändring av fjäderns för­spänning.

–

Montera fjäderbenet. x ( s 52)

– Kontrollera fjäderbenets statiska häng. ( s 38)
– Kontrollera fjäderbenets häng under körning. ( s 38)
– Ställ in fjäderbenets returdämpning. ( s 37)

TRIMNING AV CHASSIT 40

9.11Kontrollera gaffelns grundinställning

Info

Av olika skäl kan man inte definiera ett visst exakt häng under körning för gaffeln.

– Mindre avvikelser av förarvikten kan kompenseras genom justering av fjäderför-

spänningen på samma sätt som för fjäderbenet.
– Om gaffeln ofta slår igenom (hårt dunk vid kompression) är det absolut nödvändigt

att montera hårdare gaffelfjädrar för att undvika skador på gaffeln och ramen.

401000-01

9.12Ställa in gaffelns kompressionsdämpning

Info

Den hydrauliska kompressionsdämpningen avgör hur gaffeln beter sig vid kompression.

– Ta bort skyddshättorna .
– Vrid justerskruvarna  medsols tills det tar stopp.

Info

Justerskruvarna  sitter längst ner på gaffelbenen.
Ställ in båda gaffelbenen likadant.

– Vrid tillbaka motsols det antal klickningar som motsvarar gaffeltypen.

Specifikation

100020-10

Kompressionsdämpning

Komfort 26 klickningar
Standard 22 klickningar
Sport 18 klickningar

Info

Vridning medsols ger ökad dämpning, vridning motsols ger minskad dämp­ning vid kompressionsrörelsen.

– Montera skyddshättorna .

9.13Ställa in gaffelns returdämpning

Info

Den hydrauliska returdämpningen avgör hur gaffeln beter sig vid utfjädringen.

– Vrid justerskruvarna  medsols tills det tar stopp.

800017-10

Info

Justerskruvarna  sitter längst upp på gaffelbenen.
Ställ in båda gaffelbenen likadant.

– Vrid tillbaka motsols det antal klickningar som motsvarar gaffeltypen.

Specifikation

Returdämpning

Komfort 24 klickningar
Standard 20 klickningar
Sport 20 klickningar

TRIMNING AV CHASSIT 41

Info

Vridning medsols ger ökad dämpning, vridning motsols ger minskad dämp­ning vid utfjädringen.

9.14Ställa in gaffelns fjäderförspänning

– Vrid justerskruvarna motsols tills det tar stopp.

Info

Ställ in båda gaffelbenen likadant.

– Vrid tillbaka ett antal varv medsols (varierar beroende på gaffeltypen).

Specifikation

Fjäderförspänning - Preload Adjuster

800015-10

Komfort 0 varv
Standard 2 varv
Sport 4 varv

Info

Vridning medsols ger starkare fjäderförspänning, vridning motsols ger lägre
fjäderförspänning.
Fjäderförspänningens inställning påverkar inte returdämpningens inställ­ning.
Vid högre fjäderförspänning bör man dock även välja en starkare retur­dämpning.

9.15Gaffeloffset (XC‑W SIX DAYS)

Inställd offset kan avläsas efter att skruven  tagits bort.
Gaffeloffset  påverkar körningen av fordonet. Den beräknas från gaffelbenets mitt till
styrhuvudets mitt.
Gaffeloffset kan ställas in valfritt.
Om markeringen  sitter fram fås bättre stabilitet på snabba tävlingsbanor.

Gaffeloffset

Om markeringen  sitter bak (inställning vid leverans) underlättas körningen i kurvor.

Gaffeloffset

800009-10

9.16Ställa in gaffeloffset x (XC‑W SIX DAYS)

–

Demontera den nedre gaffelkronan. x ( s 46)

– Ta bort skruven . Ta ut gaffelröret.
– Gör rent delarna och kontrollera att de inte är skadade.
– Vrid gaffelröret 180° och sätt in det i gaffelkronan. Sätt i och dra åt skruven .

Specifikation

Markering fram 18 mm

Markering bak 20 mm

Skruv styrhuvud nedtill M20x1,5 60 Nm Loctite®243™

500104-10

–

Montera den nedre gaffelkronan. x ( s 47)

TRIMNING AV CHASSIT 42

00BB 00BB

0

0

AA 00AA

0022

0

0

11

0

0

22

0

0

11

9.17Styrets läge

På den övre gaffelkronan finns 2 hål med avstånd .

Hål, avstånd  15 mm

Hålen i styrhållaren är förskjutna med avstånd  i förhållande till centrum.

Hål, avstånd  3,5 mm

Styrhållarna kan monteras i 4 olika positioner.

400223-11

9.18Ställa in styrets läge x

Varning

Risk för olyckshändelser Styret kan brytas sönder.

– Om styret böjs eller riktas försvagas materialet och styret kan brytas av. Byt alltid styre.

– Lossa de fyra skruvarna . Ta bort klämelementen som håller fast styret. Ta bort

styret och lägg det åt sidan.

400223-10

Info

Skydda motorcykeln och komponenter mot skador med hjälp av en presen­ning.
Se till att kablar och ledningar dras rakt.

– Lossa de två skruvarna . Ta av styrhållarna.
– Placera styrhållarna i önskat läge. Sätt i och dra åt de två skruvarna .

Specifikation

Skruv styrhållare M10 40 Nm Loctite®243™

Info

Se till att vänster och höger styrhållare har samma läge.

– Placera styret i korrekt läge.

Info

Se till att kablarna och ledningarna ligger rätt.

– Placera styrets klämelement i rätt läge. Sätt i och dra åt de fyra skruvarna 

jämnt.

Specifikation

Skruv klämelement M8 20 Nm

Info

Se till att spaltmåtten är likadana.

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 43

10.1Palla upp motorcykeln på mc-lyften

Observera

Risk för skador Det parkerade fordonet kan rulla bort eller ramla omkull.

– Parkera alltid fordonet på fast och slät mark.

– Palla upp motorcykeln på ramen under motorn.

Mc-lyft (54829055000)

Hjulen får inte längre ha kontakt med marken.

500074-01

10.2Ta bort motorcykeln från mc-lyften

Observera

Risk för skador Det parkerade fordonet kan rulla bort eller ramla omkull.

– Parkera alltid fordonet på fast och slät mark.

– Se till att motorcykeln inte kan falla omkull.

– Ta bort motorcykeln från mc-lyften.
– Ta bort mc-lyften.
– För att parkera motorcykeln, fäll ut sidostödet  ner mot marken med foten och låt

motorcykeln vila på det.

500140-10

10.3Avlufta gaffelbenen

100021-10

10.4Rengöra gaffelbenens dammtätningar

Info

Under körning ska sidostödet vara uppfällt och säkrat med gummibandet.

– Palla upp motorcykeln på mc-lyften. ( s 43)
– Ta bort avluftningsskruvarna  en kort stund.

Ett eventuellt övertryck inuti gaffeln utjämnas.
– Sätt i och dra åt avluftningsskruvarna.
– Ta bort motorcykeln från mc-lyften. ( s 43)

– Palla upp motorcykeln på mc-lyften. ( s 43)
– Lossa gaffelskyddet. ( s 44)
– Skjut ner båda gaffelbenens dammtätning .

500088-10

Info

Dammtätningarna stryker av damm och grövre smuts från gaffelbenen.
Med tiden kan smuts samla sig bakom dammtätningarna. Om denna smuts
inte avlägsnas kan de bakomliggande oljeringarna bli otäta.

Varning

Risk för olyckshändelser Minskad bromsverkan om det finns olja eller fett
på bromsskivorna.

– Det är viktigt att bromsskivorna alltid är fria från olja eller fett. Rengör

bromsskivorna med bromsrengöringsmedel vid behov.

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 44

– Rengör och olja in dammtätning och gaffelns innerrör på båda gaffelbenen.

Universal oljesprej ( s 116)

– Tryck tillbaka dammtätningen till monteringsläget.
– Torka bort överflödig olja.
– Positionera gaffelskyddet. ( s 44)
– Ta bort motorcykeln från mc-lyften. ( s 43)

10.5Lossa gaffelskyddet

– Ta bort skruvarna  och klämman.
– Ta bort skruvarna  på det vänstra gaffelbenet. Skjut ner gaffelskyddet.
– Ta bort skruvarna på det högra gaffelbenet. Skjut ner gaffelskyddet.

600875-11

10.6Positionera gaffelskyddet

– Placera gaffelskyddet i korrekt läge på det vänstra gaffelbenet. Sätt i och dra åt

skruvarna .
Specifikation

Övriga skruvar chassi M6 10 Nm

10.7Demontera gaffelbenen x

600875-10

100802-10

– Placera bromskablarna och kabelsträngen i korrekt läge. Sätt dit klämman, sätt i

och dra åt skruvarna .

– Placera gaffelskyddet i korrekt läge på det högra gaffelbenet. Sätt i och dra åt

skruvarna.
Specifikation

Övriga skruvar chassi M6 10 Nm

–

Demontera framhjulet. x ( s 73)

– Ta bort skruvarna  och klämman.
– Ta av buntbandet , ta bort skruvarna  och ta av bromsoket.
– Häng bromsoket och bromsledningarna spänningsfritt åt sidan.

(EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS, XC‑W SIX DAYS)

– Lossa skruvarna . Ta av vänster gaffelben.
– Lossa skruvarna . Ta av höger gaffelben.

100803-10

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 45

(EXC EU/AUS)

– Lossa skruvarna . Ta av vänster gaffelben.
– Lossa skruvarna . Ta av höger gaffelben.

100804-10

10.8Montera gaffelbenen x

– Placera gaffelbenen i korrekt läge.

Info

Det översta spåret i gaffelbenet måste ligga jämnt med den övre gaffelkro­nans övre kant.
Placera avluftningsskruvarna  framåt.

100021-10

(EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS, XC‑W SIX DAYS)

– Dra åt skruvarna .

Specifikation

Skruv gaffelkrona upptill M8 17 Nm

100803-11

100804-11

100802-11

– Dra åt skruvarna .

Specifikation

Skruv gaffelkrona nedtill M8 12 Nm

(EXC EU/AUS)

– Dra åt skruvarna .

Specifikation

Skruv gaffelkrona upptill M8 20 Nm

– Dra åt skruvarna .

Specifikation

Skruv gaffelkrona nedtill M8 15 Nm

– Positionera bromsoket, sätt i och dra åt skruvarna .

Specifikation

Skruv bromsok fram M8 25 Nm Loctite®243™

– Montera buntbandet .
– Placera bromskablarna och kabelsträngen i korrekt läge. Sätt dit klämman, sätt i

och dra åt skruvarna .

–

Montera framhjulet. x ( s 73)

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 46

10.9Demontera gaffelskyddet x

–

Demontera gaffelbenen. x ( s 44)

– Ta bort skruvarna  på det vänstra gaffelbenet. Ta av gaffelskyddet uppåt.
– Ta bort skruvarna på det högra gaffelbenet. Ta av gaffelskyddet uppåt.

600878-10

10.10Montera gaffelskyddet x

– Placera gaffelskyddet i korrekt läge på det vänstra gaffelbenet. Sätt i och dra åt

skruvarna .
Specifikation

Övriga skruvar chassi M6 10 Nm

– Placera gaffelskyddet i korrekt läge på det högra gaffelbenet. Sätt i och dra åt

skruvarna.
Specifikation

600878-10

Övriga skruvar chassi M6 10 Nm

–

Montera gaffelbenen. x ( s 45)

10.11Demontera nedre gaffelkrona x (EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS, XC‑W SIX DAYS)

– Demontera strålkastarmasken med strålkastaren. ( s 80)
–

Demontera gaffelbenen. x ( s 44)

– Demontera den främre skärmen. ( s 52)
– Ta bort skruvarna  och häng CDI-styrdonet åt sidan.

Info

Lossa inte CDI-styrdonet.

– Ta bort skruven . Ta bort skruven , ta av den övre gaffelkronan tillsammans

med styret och lägg dem åt sidan.

Info

201470-10

– Ta bort O-ringen . Ta bort skyddsringen .
– Ta bort den nedre gaffelkronan samt gaffelröret.
– Ta bort styrhuvudets övre lager.

Skydda motorcykeln och komponenterna mot skador med hjälp av en pre­senning.
Vik inte kablar och ledningar.

201477-10

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 47

0022
0011

0

0

33

10.12Montera den nedre gaffelkronan x (EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS, XC‑W SIX DAYS)

– Gör rent lagren och tätningarna, kontrollera att de inte är skadade och smörj in

dem.

Högvisköst smörjfett ( s 115)

– Sätt in den nedre gaffelkronan med gaffelröret. Montera det övre styrhuvudlagret.
– Kontrollera att styrhuvudtätningen upptill  sitter i rätt läge.
– Skjut på skyddsringen

500098-10

– Sätt den övre gaffelkronan på plats tillsammans med styret.
– Sätt i skruven  utan att dra åt den.
– Placera kopplingsledningen, kabelhärvan och CDI-styrdonet i rätt läge. Sätt i och

dra åt skruvarna .
Specifikation

Övriga skruvar chassi M6 10 Nm

 och o-ringen .

201470-11

– Sätt gaffelbenen i rätt läge.

Info

Det översta utfrästa spåret i gaffelbenet måste vara i höjd med överkanten
på den övre gaffelkronan.
Avluftningsskruvarna  ska vara vända framåt.

201471-10

– Dra åt skruvarna .

Specifikation

Skruv gaffelkrona nedtill M8 12 Nm

201472-10

– Dra åt skruven .

Specifikation

Skruv styrhuvud upptill M20x1,5 10 Nm

201473-10

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 48

– Sätt i och dra åt skruven .

Specifikation

Skruv gaffelrör upptill M8 17 Nm Loctite®243™

201474-10

– Dra åt skruvarna .

Specifikation

Skruv gaffelkrona upptill M8 17 Nm

201475-10

– Placera bromsoket i rätt läge. Sätt i och dra åt skruvarna .

Specifikation

Skruv bromsok fram M8 25 Nm Loctite®243™

– Montera buntbandet .
– Sätt bromsledningen, kabelhärvan och klämman på plats. Sätt i och dra åt skru-

varna .

– Montera den främre skärmen. ( s 52)

100802-13

– Montera strålkastarmasken med strålkastaren. ( s 81)
–

Montera framhjulet. x ( s 73)

– Kontrollera att kabelhärvan, vajrarna, broms- och kopplingsledningarna sitter rätt

och inte är inklämda.

– Kontrollera styrhuvudets lagerspel. ( s 50)

10.13Demontera nedre gaffelkrona x (EXC EU/AUS)

– Demontera strålkastarmasken med strålkastaren. ( s 80)
–

Demontera gaffelbenen. x ( s 44)

– Demontera den främre skärmen. ( s 52)
– Ta bort skruvarna  och häng CDI-styrdonet åt sidan.

Info

Lossa inte CDI-styrdonet.

– Ta bort skruven . Lossa skruven . Ta av den övre gaffelkronan och styret och

lägg dem åt sidan.

Info

500149-10

Skydda motorcykeln och komponenterna mot skador med hjälp av en pre­senning.
Vik inte kablar och ledningar.

500150-10

– Ta bort skyddsringen .
– Ta bort den nedre gaffelkronan med gaffelröret.
– Ta bort det övre styrhuvudlagret.

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 49

0022
0011

10.14Montera den nedre gaffelkronan x (EXC EU/AUS)

– Gör rent lagren och tätningarna, kontrollera att de inte är skadade och smörj in

dem.

Högvisköst smörjfett ( s 115)

– Sätt in den nedre gaffelkronan med gaffelröret. Montera det övre styrhuvudlagret.
– Kontrollera att styrhuvudtätningen upptill  sitter i rätt läge.
– Skjut på skyddsringen

500151-10

– Sätt den övre gaffelkronan på plats tillsammans med styret.
– Sätt i skruven  utan att dra åt den.
– Placera kopplingsledningen, kabelhärvan och CDI-styrdonet i rätt läge. Sätt i och

dra åt skruvarna .
Specifikation

Övriga skruvar chassi M6 10 Nm

.

500149-11

– Sätt gaffelbenen i rätt läge.

Info

Det översta utfrästa spåret i gaffelbenet måste vara i höjd med överkanten
på den övre gaffelkronan.
Placera avluftningsskruvarna  framåt.

100888-11

– Dra åt skruvarna .

Specifikation

Skruv gaffelkrona nedtill M8 15 Nm

100887-12

– Dra åt skruven .

Specifikation

Skruv styrhuvud upptill M20x1,5 10 Nm

100889-10

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 50

– Dra åt skruven .

Specifikation

Skruv gaffelrör upptill M8 20 Nm

100890-10

– Dra åt skruvarna .

Specifikation

Skruv gaffelkrona upptill M8 20 Nm

100887-13

– Placera bromsoket i rätt läge. Sätt i och dra åt skruvarna .

Specifikation

Skruv bromsok fram M8 25 Nm Loctite®243™

– Montera buntbandet .
– Sätt bromsledningen, kabelhärvan och klämman på plats. Sätt i och dra åt skru-

varna .

– Montera den främre skärmen. ( s 52)

100802-12

– Montera strålkastarmasken med strålkastaren. ( s 81)
–

Montera framhjulet. x ( s 73)

– Kontrollera att kabelhärvan, vajrarna, broms- och kopplingsledningarna sitter rätt

och inte är inklämda.

– Kontrollera styrhuvudets lagerspel. ( s 50)

10.15Kontrollera styrhuvudets lagerspel

Varning

Risk för olyckshändelser Osäker körning p g a felaktigt lagerspel i styrhuvudet.

– Ställ omedelbart in styrhuvudets lagerspel. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.)

Info

Om man under längre tid kör med spel i styrhuvudets lager kommer lagren och därefter även ramens lagersäten att skadas.

– Palla upp motorcykeln på mc-lyften. ( s 43)
– Ställ styret i läget för körning rakt framåt. Skjut gaffelbenen fram och tillbaka i färd-

riktning.

400738-11

Det får inte finnas något spel i styrhuvudets lager.

» Om det finns ett märkbart spel:

(EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS, XC‑W SIX DAYS)

–

Ställ in styrhuvudets lagerspel. x ( s 51)

(EXC EU/AUS)

–

Ställ in styrhuvudets lagerspel. x ( s 51)

– Vrid styret fram och tillbaka över hela styrområdet.

Styret ska kunna vridas lätt över hela styrområdet. Inga kännbara rasterlägen
får finnas.

» Om rasterlägen finns:

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 51

(EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS, XC‑W SIX DAYS)

–

Ställ in styrhuvudets lagerspel. x ( s 51)

(EXC EU/AUS)

–

Ställ in styrhuvudets lagerspel. x ( s 51)

– Kontrollera styrhuvudets lager. Byt lager vid behov.

– Ta bort motorcykeln från mc-lyften. ( s 43)

10.16Ställa in styrhuvudets lagerspel x (EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS, XC‑W SIX DAYS)

– Palla upp motorcykeln på mc-lyften. ( s 43)
– Lossa skruvarna . Ta bort skruven .
– Lossa skruven  och dra åt den igen.

Specifikation

Skruv styrhuvud upptill M20x1,5 10 Nm

– Knacka lätt på den övre gaffelkronan med en plasthammare för att undvika spän-

ningar.

– Dra åt skruvarna .

201476-10

Specifikation

Skruv gaffelkrona upptill M8 17 Nm

– Sätt i och dra åt skruven .

Specifikation

Skruv gaffelrör upptill M8 17 Nm Loctite®243™

– Kontrollera styrhuvudets lagerspel. ( s 50)

10.17Ställa in styrhuvudets lagerspel x (EXC EU/AUS)

– Palla upp motorcykeln på mc-lyften. ( s 43)
– Lossa skruvarna  och .
– Lossa skruven  och dra åt den igen.

Specifikation

Skruv styrhuvud upptill M20x1,5 10 Nm

– Knacka lätt på den övre gaffelkronan med en plasthammare för att undvika spän-

ningar.

– Dra åt skruvarna .

800016-10

Specifikation

Skruv gaffelkrona upptill M8 20 Nm

– Dra åt skruven .

Specifikation

Skruv gaffelrör upptill M8 20 Nm

– Kontrollera styrhuvudets lagerspel. ( s 50)

10.18Smörja styrhuvudets lager x

(EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS, XC‑W SIX DAYS)

–

Demontera den nedre gaffelkronan. x ( s 46)

–

Montera den nedre gaffelkronan. x ( s 47)

(EXC EU/AUS)

–

Demontera den nedre gaffelkronan. x ( s 48)

–

Montera den nedre gaffelkronan. x ( s 49)

800010-10

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 52

10.19Demontera fjäderbenet x

– Palla upp motorcykeln på mc-lyften. ( s 43)
– Ta bort skruven  och sänk bakhjulet med baksvingen tills bakhjulet knappt kan

rotera. Fixera bakhjulet i denna position.

– Ta bort skruven , tryck stänkskyddet  åt sidan och ta bort fjäderbenet.

800023-10

10.20Montera fjäderbenet x

– Tryck stänkskyddet  åt sidan och positionera fjäderbenet. Sätt i och dra åt skru-

ven .
Specifikation

Skruv fjäderben upptill M12 80 Nm Loctite®2701

– Sätt i och dra åt skruven .

Specifikation

Skruv fjäderben nedtill M12 80 Nm Loctite®2701

800023-11

10.21Demontera den främre skärmen

600692-10

10.22Montera den främre skärmen

Info

Fjäderbenets styrspindel på baksvingen har ett teflonskikt. Det får varken
smörjas med fett eller med andra glidmedel. Smörjmedel löser upp teflon­skiktet vilket minskar livslängden avsevärt.

– Ta bort motorcykeln från mc-lyften. ( s 43)

– Ta bort skruvarna . Ta av den främre skärmen.
– Se till att distanshylsorna inte försvinner.

– Kontrollera att distanshylsorna är monterade i skärmen.
– Placera den främre skärmen i korrekt läge. Sätt i och dra åt skruvarna .

Specifikation

Övriga skruvar chassi M6 10 Nm

600692-10

Info

Se till att hållarklackarna sitter fast i startnummerskylten resp i strålkastar­masken.

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 53

10.23Ta bort sadeln

– Ta bort skruven .
– Lyft upp sadeln baktill, dra den bakåt och ta sedan av den uppåt.

500080-10

10.24Montera sadeln

– Haka fast sadeln framtill vid bränsletankens flänshylsa, sänk ned den baktill och

skjut den samtidigt framåt.
– Se till att sadeln hakas fast korrekt.
– Sätt i och dra åt skruven för sadelfästet.

Specifikation

Övriga skruvar chassi M6 10 Nm

500068-01

10.25Demontera luftfilterboxens skydd

800021-10

10.26Montera luftfilterboxens skydd

– Dra av luftfilterboxens skydd i sidled vid området  och ta av det framåt.

– Haka fast luftfilterboxens skydd i det bakre området  och sedan i det främre

området .

800021-11

10.27Demontera luftfiltret x

Observera

Motorskada Ofiltrerad insugningsluft minskar motorns livslängd.

– Kör aldrig fordonet utan luftfilter eftersom damm och smuts kan hamna i motorn och leda till ökat slitage.

Varning

Risk för miljöskador Miljöfarliga ämnen orsakar miljöskador.

– Oljor, fetter, filter, bränsle, rengöringsmedel, bromsvätska etc ska alltid tas omhand och lämnas in för avfallshantering

enligt gällande bestämmelser.

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 54

– Demontera luftfilterboxens skydd. ( s 53)
– Haka ur luftfiltrets fästbygel  nedtill och sväng den åt sidan. Ta av luftfiltret samt

dess hållare.
– Ta av luftfiltret från hållaren.

500107-10

10.28Montera luftfiltret x

– Montera ett rent luftfilter i luftfilterhållaren.
– Smörj in luftfiltret i området .

Långtidsfett ( s 115)

301262-10

– Sätt i båda delarna tillsammans, placera dem i rätt läge och fixera dem med fäst-

bygeln .

Info

Om luftfiltret inte monterats korrekt kan damm och smuts hamna i motorn
och förstöra den.

– Montera luftfilterboxens skydd. ( s 53)

500107-10

10.29Rengöra luftfiltret och luftfilterboxen x

Varning

Risk för miljöskador Miljöfarliga ämnen orsakar miljöskador.

– Oljor, fetter, filter, bränsle, rengöringsmedel, bromsvätska etc ska alltid tas omhand och lämnas in för avfallshantering

enligt gällande bestämmelser.

Info

Rengör inte luftfiltret med bränsle eller petroleum då dessa medel angriper skumplasten.

–

Demontera luftfiltret. x ( s 53)

– Tvätta luftfiltret noggrant i speciell rengöringsvätska och låt det torka.

B00325-01

Rengöringsmedel för luftfilter ( s 115)

Info

Luftfiltret får bara pressas ur, inte vridas ur.

– Smörj det torra luftfiltret med högkvalitativ filterolja.

Olja för luftfilter av skumplast ( s 115)

– Rengör luftfilterboxen.
– Kontrollera att förgasarpackningen inte är skadad och sitter fast.
–

Montera luftfiltret. x ( s 54)

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 55

10.30Demontera slutdämparen

Varning

Risk för brännskador Avgassystemet blir mycket varmt under drift.

– Vänta tills avgassystemet har svalnat. Undvik beröring med heta delar.

– Haka av fjädern .
– Ta bort skruvarna  och slutdämparen.

800020-10

10.31Montera slutdämparen

– Montera slutdämparen. Sätt i och dra åt skruvarna .

Specifikation

Övriga skruvar chassi M6 10 Nm

– Haka i fjädern .

800020-11

10.32Byta slutdämparens glasfibergarnstoppning x

Varning

Risk för brännskador Avgassystemet blir mycket varmt under drift.

– Vänta tills avgassystemet har svalnat. Undvik beröring med heta delar.

– Demontera slutdämparen. ( s 55)
(alla EXC-modeller)

– Ta bort skruvarna  på anslutningshättan .

– Ta bort anslutningshättan, hålröret  och glasfibergarnstoppningen .

– Ta bort skruvarna . Ta bort avslutningshättan  med isoleringsmattan .

– Montera en ny isolermatta  på avslutningshättan  och fixera den med tejp.

– Sätt avslutningshättan på rätt plats. Sätt dit och dra åt skruvarna.

– Sätt i hålröret och montera ny glasfibergarnstoppning med hjälp av ett trubbigt

verktyg.

100444-10

Tips

Glasfibergarnet kan monteras enklare om du sätter en konisk tratt av
trä eller metall på hålröret.

– Sätt anslutningshättan på rätt plats. Sätt dit och dra åt skruvarna.

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 56

0011

0022

0033

0044

0

0

55

88

0

0

44

99

0

0

77

0

0

77

0055

66

0

0

99

(XC‑W SIX DAYS)

– Ta bort skruvarna  på anslutningshättan .

– Ta bort anslutningshättan, hålröret  och glasfibergarnstoppningen .

– Ta bort skruvarna  och ta av avslutningshättan .

– Ta bort skruvarna . Ta bort gnistsläckaren  med isoleringsmattan .

– Montera en ny isolermatta på gnistsläckaren  och fixera den med tejp.

– Sätt gnistsläckaren på rätt plats. Sätt dit och dra åt skruvarna.

– Sätt avslutningshättan på rätt plats. Sätt dit och dra åt skruvarna.

– Sätt i hålröret och montera ny glasfibergarnstoppning med hjälp av ett trubbigt

verktyg.

Tips

Glasfibergarnet kan monteras enklare om du sätter en konisk tratt av
trä eller metall på hålröret.

– Sätt anslutningshättan på rätt plats. Sätt dit och dra åt skruvarna.
– Montera slutdämparen. ( s 55)

100874-10

10.33Demontera bränsletanken x

Fara

Brandrisk Bränslet är lättantändligt.

– Fyll inte på bränsle i närheten av öppen eld eller brinnande cigaretter. Stäng alltid av motorn när du ska fylla på bränsle.

Se till att inget bränsle spills på heta fordonsdelar. Torka genast bort utspillt bränsle.

– Bränslet i bränsletanken utvidgas när det blir varmt och kan tränga fram vid överfyllning. Följ tankningsanvisningarna.

Varning

Risk för förgiftning Bränsle är giftigt och hälsovådligt.

– Låt inte huden, ögonen och kläderna komma i kontakt med bränslet. Andas inte in bränsleångor. Vid kontakt med ögo-

nen, spola med vatten och kontakta läkare omedelbart. Vid hudkontakt ska huden rengöras omedelbart med tvål och vat­ten. Om bränsle har svalts, kontakta läkare omedelbart. Kläder som har kommit i kontakt med bränsle ska bytas. Förvara
bränslet korrekt i en lämplig behållare och utom räckhåll för barn.

– Ta bort sadeln. ( s 53)
– Vrid vredet  på bränslekranen till OFF. (Bild 500137-10 s 22)
– Dra av bränsleslangen.

Info

En rest bränsle kan rinna ut ur bränsleslangen.

– Ta bort skruvarna  med flänshylsa.
(alla EXC-modeller)

– Häng signalhornet och signalhornsfästet åt sidan.

– Ta bort skruven  med flänshylsa.
– Dra av slangen för bränsletankavluftningen.

500157-10

800019-10

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 57

– Dra av båda spoilrarna från kylarfästets sidor  och ta av bränsletanken uppåt.

500067-10

10.34Montera bränsletanken x

Fara

Brandrisk Bränslet är lättantändligt.

– Fyll inte på bränsle i närheten av öppen eld eller brinnande cigaretter. Stäng alltid av motorn när du ska fylla på bränsle.

Se till att inget bränsle spills på heta fordonsdelar. Torka genast bort utspillt bränsle.

– Bränslet i bränsletanken utvidgas när det blir varmt och kan tränga fram vid överfyllning. Följ tankningsanvisningarna.

Varning

Risk för förgiftning Bränsle är giftigt och hälsovådligt.

– Låt inte huden, ögonen och kläderna komma i kontakt med bränslet. Andas inte in bränsleångor. Vid kontakt med ögonen,

spola med vatten och kontakta läkare omedelbart. Vid hudkontakt ska huden rengöras omedelbart med tvål och vatten.
Om bränsle har svalts, kontakta läkare omedelbart. Kläder som har kommit i kontakt med bränsle ska bytas.

500067-01

800019-11

– Kontrollera gasvajerns dragning. ( s 61)
– Placera bränsletanken i korrekt läge och haka fast båda spoilrarna på kylarfästets

sida.
– Se till att ingen kabel eller gasvajer kläms fast eller skadas.

– Sätt på slangen för bränsletankavluftningen.
– Sätt i skruven  och flänshylsan och dra åt den.

Specifikation

Övriga skruvar chassi M6 10 Nm

(alla EXC-modeller)

– Placera signalhornet och signalhornsfästet i korrekt läge.

– Sätt i skruvarna  och flänshylsan och dra åt dem.

Specifikation

Övriga skruvar chassi M6 10 Nm

500157-11

– Anslut bränsleslangen.
– Montera sadeln. ( s 53)

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 58

10.35Kontrollera kedjans nedsmutsning

– Kontrollera om kedjan är mycket smutsig.

» Om kedjan är mycket smutsig:

– Rengör kedjan. ( s 58)

400678-01

10.36Rengöra kedjan

Varning

Risk för olyckshändelser Smörjmedel på däcken reducerar deras adhesionskraft.

– Avlägsna smörjmedlet med lämpligt rengöringsmedel.

Varning

Risk för olyckshändelser Minskad bromsverkan om det finns olja eller fett på bromsskivorna.

– Det är viktigt att bromsskivorna alltid är fria från olja eller fett. Rengör bromsskivorna med bromsrengöringsmedel vid

behov.

Varning

Risk för miljöskador Miljöfarliga ämnen orsakar miljöskador.

– Oljor, fetter, filter, bränsle, rengöringsmedel, bromsvätska etc ska alltid tas omhand och lämnas in för avfallshantering

enligt gällande bestämmelser.

Info

Kedjans livslängd beror till stor del på hur den sköts.

– Rengör kedjan med jämna mellanrum. Efter rengöringen ska kedjan behandlas

med kedjesprej.

Kedjerengöringsmedel ( s 115)
Kedjesprej offroad ( s 115)

400725-01

10.37Kontrollera kedjespänningen

Varning

Risk för olyckshändelser Risk för olyckshändelse p g a felaktig kedjespänning.

– Om kedjan är för starkt spänd ökar belastningen på de komponenter som ingår i kraftöverföringen (kedja, framdrev, bak-

drev, lager i växellådan och i bakhjulet). Förutom ökat slitage finns det risk för att kedjan i extrema fall kan gå av eller att
växellådans utgående axel bryts av. Om kedjan är för slak kan den hoppa av från framdrevet resp bakdrevet och låsa
bakhjulet eller skada motorn. Se till att kedjan är korrekt spänd. Justera kedjespänningen vid behov.

– Palla upp motorcykeln på mc-lyften. ( s 43)

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 59

– Tryck kedjan uppåt vid kedjeglidarens ände och bestäm kedjespänningen .

Info

Kedjans övre del  ska vara spänd.
Kedjor slits inte alltid jämnt. Upprepa därför mätningen på olika delar av
kedjan.

Kedjans spänning 8… 10 mm

400213-10

» Om kedjespänningen inte överensstämmer med specifikationen:

– Ställ in kedjans spänning. ( s 59)

– Ta bort motorcykeln från mc-lyften. ( s 43)

10.38Ställa in kedjans spänning

Varning

Risk för olyckshändelser Risk för olyckshändelse p g a felaktig kedjespänning.

– Om kedjan är för starkt spänd ökar belastningen på de komponenter som ingår i kraftöverföringen (kedja, framdrev, bak-

drev, lager i växellådan och i bakhjulet). Förutom ökat slitage finns det risk för att kedjan i extrema fall kan gå av eller att
växellådans utgående axel bryts av. Om kedjan är för slak kan den hoppa av från framdrevet resp bakdrevet och låsa
bakhjulet eller skada motorn. Se till att kedjan är korrekt spänd. Justera kedjespänningen vid behov.

– Palla upp motorcykeln på mc-lyften. ( s 43)
– Kontrollera kedjespänningen. ( s 58)
– Lossa muttern .
– Lossa muttrarna .
– Justera kedjans spänning genom att vrida på justerskruvarna  till vänster och

höger.

Specifikation

Kedjans spänning 8… 10 mm
Vrid justerskruvarna  till vänster och höger så att märkena på den vänstra

och högra kedjespännaren står i samma position i förhållande till referensmär­kena . Bakhjulet är nu korrekt inriktat.

– Dra åt muttrarna .
– Se till att kedjespännarna  ligger an mot justerskruvarna .
– Dra åt muttern .

Specifikation

Mutter hjulaxel bak M20x1,5 80 Nm

Info

Tack vare kedjespännarens stora justeringsområde (32 mm) kan olika

400225-13

sekundära utväxlingsförhållanden köras med samma kedjelängd.
Kedjespännarna  kan vridas 180°.

– Ta bort motorcykeln från mc-lyften. ( s 43)

10.39Kontrollera kedja, bakdrev, framdrev och kedjestyrning

– Palla upp motorcykeln på mc-lyften. ( s 43)
– Lägg i växellådans friläge.
– Kontrollera om bakdrevet och framdrevet är slitna.

» Om bakdrevet eller framdrevet är nedslitet:

–

Byt bakdrev resp. framdrev. x

Info

Framdrev, bakdrev och kedja bör alltid bytas ut samtidigt.

400227-01

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 60

1 2 3 16 17 18

00

0

BB

0

0

AA

– Dra i kedjans övre del med angiven vikt .

Specifikation

Vikt, mätning av kedjans slitage 10… 15 kg

– Mät avståndet  mellan 18 kedjelänkar på kedjans nedre del.

Info

Kedjor slits inte alltid jämnt. Upprepa mätningen på olika delar av kedjan.

400987-10

Maximalt avstånd  på kedjans
längsta del

» Om avståndet  är större än det angivna måttet:

–

Byt kedja. x

Info

När en ny kedja monteras bör även bakdrev och framdrev bytas ut.
Nya kedjor slits snabbare när de går på gamla bakdrev/framdrev.

– Kontrollera om kedjeskyddet är slitet.

» Om bultens underkant på kedjan är i höjd med eller under kedjeskyddet:

–

Byt kedjeskydd. x

– Se till att kedjeskyddet sitter ordentligt.

» Om kedjeskyddet sitter löst:

– Dra åt kedjeskyddet.

Specifikation

Skruv kedjeskydd M6 6 Nm Loctite®243™

272 mm

400983-01

400986-01

– Kontrollera om glidstycket för kedjan är slitet.

» Om bultens underkant på kedjan är i höjd med eller under glidstycket:

–

Byt glidstycke för kedja. x

– Se till att glidstycket sitter ordentligt.

» Om glidstycket för kedjan sitter löst:

– Dra åt glidstycket.

Specifikation

Skruv glidstycke för kedja M8 15 Nm

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 61

– Kontrollera slitage på kedjestyrningen.

Info

Slitaget märks på framsidan av kedjestyrningen.

» Om den ljusa delen på kedjestyrningen är nedsliten:

–

Byt kedjestyrare. x

400985-01

– Se till att kedjestyrningen sitter ordentligt.

» Om kedjestyrningen sitter löst:

– Dra åt kedjestyrningen.

Specifikation

Övriga skruvar chassi M6 10 Nm
Övriga muttrar chassi M6 15 Nm

– Ta bort motorcykeln från mc-lyften. ( s 43)

100865-10

10.40Ställa in kedjestyrningen x

– Ta bort muttern på skruven .
– Ta bort skruvarna  och . Ta av kedjestyrningen.
Krav

Kuggantal: ≤ 44 kuggar

– Placera muttern  i hålet . Placera kedjestyrningen i rätt läge.

– Sätt i och dra åt skruvarna  och .

Specifikation

Övriga skruvar chassi M6 10 Nm

100857-10

10.41Kontrollera gasvajerns dragning

– Sätt muttern på skruven  och dra åt den.

Specifikation

Övriga muttrar chassi M6 15 Nm

Krav

Kuggantal: ≥ 45 kuggar

– Placera muttern  i hålet . Placera kedjestyrningen i rätt läge.

– Sätt i och dra åt skruvarna  och .

Specifikation

Övriga skruvar chassi M6 10 Nm

– Sätt muttern på skruven  och dra åt den.

Specifikation

Övriga muttrar chassi M6 15 Nm

–

Demontera bränsletanken. x ( s 56)

– Kontrollera gasvajerns dragning.

Båda gasvajrarna måste dras bredvid varandra längs styrets baksida, ovanför
tanklagret, till förgasaren.

» Om gasvajerns dragning inte motsvarar specifikationen:

– Korrigera gasvajerns dragning.

–

Montera bränsletanken. x ( s 57)

500152-10

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 62

10.42Ställa in kopplingshandtagets utgångsläge

– Anpassa kopplingshandtagets utgångsläge till handens storlek genom att vrida på

justerskruven .

Info

När justerskruven vrids medsols ökar avståndet mellan kopplingshandtaget
och styret.
När justerskruven vrids motsols minskar avståndet mellan kopplingshand­taget och styret.
Inställningsområdet är begränsat.

500133-11

10.43Kontrollera vätskenivån i hydraulkopplingen

Varning

Hudirritationer Hudkontakt med bromsvätskan kan orsaka hudirritationer.

– Undvik kontakt med huden eller ögonen. Förvara bromsvätskan utom räckhåll för barn.
– Använd lämpliga skyddskläder och skyddsglasögon.
– Om ögonen kommer i kontakt med bromsvätska, spola noggrant med vatten och kontakta läkare omedelbart.

Vrid endast justerskruven för hand och använd inte våld.
Justeringen får inte utföras under körning.

Info

Vätskenivån stiger när kopplingens lamellbelägg slits ner.
Se till att bromsvätskan inte kommer i kontakt med lackerade komponenter. Bromsvätskan angriper lacken!
Använd endast ren bromsvätska som förvarats i en tättslutande behållare!

– Ställ hydraulkopplingens förrådsbehållare (som sitter på styret) i horisontellt läge.
– Ta bort skruvarna .
– Ta bort locket  med membran .
– Kontrollera vätskenivån.

Vätskenivå nedanför behållarens övre

4 mm

kant

» Om vätskenivån inte överensstämmer med specifikationen:

400339-10

– Korrigera vätskenivån i hydraulkopplingen.

Bromsvätska DOT 4 / DOT 5.1 ( s 113)

– Placera locket med membran i rätt läge. Sätt i och dra åt skruvarna.

Info

Spilld vätska eller vätska som runnit ut ska tvättas bort omedelbart med
vatten.

10.44Byta vätska i hydraulkopplingen x

Varning

Hudirritationer Hudkontakt med bromsvätskan kan orsaka hudirritationer.

– Undvik kontakt med huden eller ögonen. Förvara bromsvätskan utom räckhåll för barn.
– Använd lämpliga skyddskläder och skyddsglasögon.
– Om ögonen kommer i kontakt med bromsvätska, spola noggrant med vatten och kontakta läkare omedelbart.

Varning

Risk för miljöskador Miljöfarliga ämnen orsakar miljöskador.

– Oljor, fetter, filter, bränsle, rengöringsmedel, bromsvätska etc ska alltid tas omhand och lämnas in för avfallshantering

enligt gällande bestämmelser.

SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 63

Info

Vätskenivån stiger när kopplingens lamellbelägg slits ner.
Se till att bromsvätskan inte kommer i kontakt med lackerade komponenter. Bromsvätskan angriper lacken!
Använd endast ren bromsvätska som förvarats i en tättslutande behållare!

– Ställ hydraulkopplingens förrådsbehållare (som sitter på styret) i horisontellt läge.
– Ta bort skruvarna .
– Ta bort locket  med membran .

400339-10

– Fyll avluftningssprutan  med lämplig vätska.

Avluftningsspruta (50329050000)
Bromsvätska DOT 4 / DOT 5.1 ( s 113)

– Ta bort avluftningsskruven  på slavcylindern och montera avluftningssprutan .

500158-10

400340-10

– Tryck in vätska i systemet tills den rinner ut utan luftbubblor ur hålet på koppling-

ens manövercylinder .
– Sug ibland ut vätska ur manövercylinderns förrådsbehållare för att undvika att

vätskan rinner över.
– Ta bort avluftningssprutan. Sätt i och dra åt avluftningsskruven.
– Korrigera vätskenivån i hydraulkopplingen.

Specifikation

Vätskenivå nedanför behållarens övre
kant

– Placera locket med membran i rätt läge. Sätt i och dra åt skruvarna.

4 mm

Info

Spilld vätska eller vätska som runnit ut ska tvättas bort omedelbart med
vatten.

BROMSAR 64

11.1Kontrollera bromshandtagets spel

Varning

Risk för olyckshändelser Bortfall av bromsverkan.

– När det inte finns något spel för bromshandtaget utövas tryck på framhjulsbromsen inom bromssystemet. Framhjulsbrom-

sen kan sluta fungera helt genom överhettning. Justera bromshandtagets spel enligt angivna värden.

(XC‑W SIX DAYS)

– Tryck bromshandtaget framåt och kontrollera spelet .

Bromshandtagets spel ≥ 3 mm

» Om spelet inte överensstämmer med specifikationen:

– Ställ in bromshandtagets utgångsläge. ( s 64)

400196-11

(alla EXC-modeller)

– Tryck bromshandtaget mot styret och kontrollera spelet .

Bromshandtagets spel ≥ 3 mm

» Om spelet inte överensstämmer med specifikationen:

– Ställ in bromshandtagets spel. ( s 64)

400196-13

11.2Ställa in bromshandtagets utgångsläge (XC‑W SIX DAYS)

– Kontrollera bromshandtagets spel. ( s 64)
– Anpassa bromshandtagets utgångsläge till handens storlek genom att vrida på

justerskruven .

Info

När justerskruven vrids medsols ökar avståndet mellan bromshandtaget
och styret.
När justerskruven vrids motsols minskar avståndet mellan bromshandtaget
och styret.

400196-12

Inställningsområdet är begränsat.
Vrid endast justerskruven för hand och använd inte våld.
Justeringen får inte utföras under körning.

11.3Ställa in bromshandtagets spel (alla EXC-modeller)

– Kontrollera bromshandtagets spel. ( s 64)
– Vrid på justerskruven  för att justera bromshandtagets spel.

Info

När justerskruven vrids medsols minskar spelet. Tryckpunkten förskjuts
längre bort från styret.
När justerskruven vrids motsols ökar spelet. Tryckpunkten förskjuts när­mare styret.
Inställningsområdet är begränsat.

400196-12

Vrid endast justerskruven för hand och använd inte våld.
Justeringen får inte utföras under körning.

BROMSAR 65

A

A

11.4Kontrollera bromsskivorna

Varning

Risk för olyckshändelser Nedsatt bromsverkan på grund av slitna bromsskivor.

– Slitna bromsskivor ska bytas omedelbart. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.)

– Kontrollera mått  för bromsskivans tjocklek (fram och bak) på flera ställen på

bromsskivan.

Info

Genom slitage blir bromsskivan tunnare inom det område där bromsbeläg­gen ligger an.

Bromsskivor, slitagegräns

fram 2,5 mm

400257-10

– Kontrollera bromsskivan framtill och baktill med avseende på skador, sprickor och

bak 3,5 mm

» Om bromsskivans tjocklek är lägre än det angivna värdet:

– Byt bromsskiva.

deformering.

» Om bromsskivan uppvisar skador, sprickor eller deformation:

– Byt bromsskiva.

11.5Kontrollera bromsvätskenivån för frambromsen

Varning

Risk för olyckshändelser Bortfall av bromsverkan.

– Om bromsvätskenivån sjunker under MIN-märket kan läckage i bromssystemet eller helt slitna bromsbelägg vara orsa-

ken. Kontrollera bromssystemet, fortsätt inte att köra. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.)

Varning

Risk för olyckshändelser Nedsatt bromseffekt p g a gammal bromsvätska.

– Byt bromsvätska i fram- och bakbromsen enligt serviceschemat. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.)

– Ställ bromsvätskebehållaren som sitter på styret i horisontellt läge.
– Kontrollera bromsvätskenivån i synglaset .

» Om bromsvätskan har sjunkit under MIN-märket:

–

Fyll på bromsvätska för frambromsen. x ( s 65)

400231-10

11.6Fylla på bromsvätska för frambromsen x

Varning

Risk för olyckshändelser Bortfall av bromsverkan.

– Om bromsvätskenivån sjunker under MIN-märket kan läckage i bromssystemet eller helt slitna bromsbelägg vara orsa-

ken. Kontrollera bromssystemet, fortsätt inte att köra. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.)

Varning

Hudirritationer Hudkontakt med bromsvätskan kan orsaka hudirritationer.

– Undvik kontakt med huden eller ögonen. Förvara bromsvätskan utom räckhåll för barn.
– Använd lämpliga skyddskläder och skyddsglasögon.
– Om ögonen kommer i kontakt med bromsvätska, spola noggrant med vatten och kontakta läkare omedelbart.

BROMSAR 66

Varning

Risk för olyckshändelser Nedsatt bromseffekt p g a gammal bromsvätska.

– Byt bromsvätska i fram- och bakbromsen enligt serviceschemat. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.)

Varning

Risk för miljöskador Miljöfarliga ämnen orsakar miljöskador.

– Oljor, fetter, filter, bränsle, rengöringsmedel, bromsvätska etc ska alltid tas omhand och lämnas in för avfallshantering

enligt gällande bestämmelser.

Info

Använd aldrig bromsvätska DOT 5. Denna är silikonoljebaserad och är purpurfärgad. Tätningar och bromsledningar är inte
gjorda för bromsvätska typ DOT 5.
Se till att bromsvätskan inte kommer i kontakt med lackerade komponenter. Bromsvätskan angriper lacken!
Använd endast ren bromsvätska som förvarats i en tättslutande behållare!

– Ställ bromsvätskebehållaren som sitter på styret i horisontellt läge.
– Ta bort skruvarna .
– Ta bort locket  med membran .
– Fyll på bromsvätska upp till måttet .

Specifikation

Mått  (bromsvätskenivå under behål­larens övre kant)

5 mm

Bromsvätska DOT 4 / DOT 5.1 ( s 113)

– Placera locket med membran i rätt läge. Sätt i och dra åt skruvarna.

Info

Spilld bromsvätska eller vätska som runnit ut ska omedelbart tvättas bort
med vatten.

100820-10

11.7Kontrollera frambromsens bromsbelägg

Varning

Risk för olyckshändelser Nedsatt bromsverkan på grund av slitna bromsbelägg.

– Slitna bromsbelägg måste bytas ut omedelbart. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.)

– Kontrollera om bromsbeläggen fortfarande har minimitjocklek .

Minsta tillåtna beläggtjocklek  ≥ 1 mm

» Om den minsta tillåtna beläggtjockleken underskrids:

–

Byt frambromsens bromsbelägg. x ( s 67)

– Kontrollera bromsbeläggen med avseende på skador och sprickor.

» Om skador eller sprickor föreligger:

–

Byt frambromsens bromsbelägg. x ( s 67)

100394-10

BROMSAR 67

11.8Byta frambromsens bromsbelägg x

Varning

Risk för olyckshändelser Bortfall av bromsverkan.

– Underhåll och reparationer måste utföras med fackkunskaper. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.)

Varning

Hudirritationer Hudkontakt med bromsvätskan kan orsaka hudirritationer.

– Undvik kontakt med huden eller ögonen. Förvara bromsvätskan utom räckhåll för barn.
– Använd lämpliga skyddskläder och skyddsglasögon.
– Om ögonen kommer i kontakt med bromsvätska, spola noggrant med vatten och kontakta läkare omedelbart.

Varning

Risk för olyckshändelser Nedsatt bromseffekt p g a gammal bromsvätska.

– Byt bromsvätska i fram- och bakbromsen enligt serviceschemat. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.)

Varning

Risk för olyckshändelser Minskad bromsverkan om det finns olja eller fett på bromsskivorna.

– Det är viktigt att bromsskivorna alltid är fria från olja eller fett. Rengör bromsskivorna med bromsrengöringsmedel vid

behov.

Varning

Risk för olyckshändelser Nedsatt bromsverkan om ej tillåtna bromsbelägg används.

– De bromsbelägg som kan köpas i handeln är oftast inte testade och godkända för användning i KTM-fordon. Bromsbeläg-

gens struktur och friktionsvärde och därmed deras bromsverkan kan avvika avsevärt från KTM-orginalbromsbelägg. Om
bromsbelägg används som avviker från originalutrustningen är det inte säkert att bromsbeläggen motsvarar det ursprung­liga typgodkännandet. Fordonet motsvarar då inte längre leveranstillståndet och garantin upphör att gälla.

Varning

Risk för miljöskador Miljöfarliga ämnen orsakar miljöskador.

– Oljor, fetter, filter, bränsle, rengöringsmedel, bromsvätska etc ska alltid tas omhand och lämnas in för avfallshantering

enligt gällande bestämmelser.

Info

Använd aldrig bromsvätska DOT 5. Denna är silikonoljebaserad och är purpurfärgad. Tätningar och bromsledningar är inte
gjorda för bromsvätska typ DOT 5.
Se till att bromsvätskan inte kommer i kontakt med lackerade komponenter. Bromsvätskan angriper lacken!
Använd endast ren bromsvätska som förvarats i en tättslutande behållare!

– Ställ bromsvätskebehållaren som sitter på styret i horisontellt läge.
– Ta bort skruvarna .
– Ta bort locket  med membran .
– Tryck bromsoket för hand mot bromsskivan så att bromskolvarna trycks tillbaka.

Se till att ingen bromsvätska trycks ut ur bromsvätskans behållare. Sug upp

bromsvätska om det behövs.

Info

100395-10

– Ta bort säkringspinnarna , dra ut bulten  och ta bort bromsbeläggen.
– Rengör bromsok och bromsokshållare.

Se till att bromsoket inte pressas mot ekrarna när bromskolvarna trycks
tillbaka.

100396-10

BROMSAR 68

0

0

77

0

0

66

– Kontrollera att bladfjädern  sitter korrekt i bromsoket och att glidplåten  sitter

korrekt i bromsokshållaren.

100397-01

– Sätt i bromsbeläggen. Sätt i bulten och montera säkringspinnarna.
– Manövrera bromshandtaget flera gånger tills bromsbeläggen ligger an mot broms-

skivan och en tydlig tryckpunkt känns.

100398-10

– Korrigera bromsvätskenivån så att den överensstämmer med måttet .

Specifikation

Mått  5 mm

Bromsvätska DOT 4 / DOT 5.1 ( s 113)

– Placera locket med membran i rätt läge. Sätt i och dra åt skruvarna.

Info

100399-10

11.9Kontrollera fotbromspedalens spel

Spilld bromsvätska eller vätska som runnit ut ska omedelbart tvättas bort
med vatten.

Varning

Risk för olyckshändelser Bortfall av bromsverkan.

– När det inte finns något spel för fotbromspedalen utövas tryck på bakhjulsbromsen inom bromssystemet. Bakhjulsbrom-

sen kan sluta fungera helt genom överhettning. Justera fotbromspedalens spel enligt angivna värden.

– Haka av fjädern .
– Manövrera fotbromspedalen fram och tillbaka mellan stoppläget och anliggning

mot fotbromsens cylinderkolv och kontrollera spelet .

Specifikation

Fotbromspedalens spel 3… 5 mm

» Om spelet inte överensstämmer med specifikationen:

–

Ställ in fotbromspedalens utgångsläge. x ( s 68)

500139-11

– Haka i fjädern .

11.10Ställa in fotbromspedalens utgångsläge x

Varning

Risk för olyckshändelser Bortfall av bromsverkan.

– När det inte finns något spel för fotbromspedalen utövas tryck på bakhjulsbromsen inom bromssystemet. Bakhjulsbrom-

sen kan sluta fungera helt genom överhettning. Justera fotbromspedalens spel enligt angivna värden.

BROMSAR 69

– Haka loss fjädern .
– Lossa muttern  och vrid tillbaka den med tryckstången  tills max. spel uppnås.
– För individuell anpassning av fotbromspedalens utgångsläge, lossa muttern  och

vrid skruven  tills önskat läge har uppnåtts.

Info

Inställningsområdet är begränsat.

– Vrid tryckstången  tills önskat spel  nås. Vid behov ska fotbromspedalens

500154-10

utgångsläge anpassas.

Specifikation

Fotbromspedalens spel 3… 5 mm

– Håll fast skruven  och dra åt muttern .

Specifikation

Mutter bromspedalstopp M8 20 Nm

– Håll fast tryckstången  och dra åt muttern .

Specifikation

Övriga muttrar chassi M6 15 Nm

– Haka i fjädern .

11.11Kontrollera bromsvätskenivån för bakbromsen

Varning

Risk för olyckshändelser Bortfall av bromsverkan.

– Om bromsvätskenivån sjunker under MIN-märket kan läckage i bromssystemet eller helt slitna bromsbelägg vara orsa-

ken. Kontrollera bromssystemet, fortsätt inte att köra. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.)

Varning

Risk för olyckshändelser Nedsatt bromseffekt p g a gammal bromsvätska.

– Byt bromsvätska i fram- och bakbromsen enligt serviceschemat. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.)

– Ställ upp fordonet vertikalt.
– Kontrollera bromsvätskenivån i synglaset .

» Om en luftbubbla syns i synglaset :

–

Fyll på bromsvätska för bakbromsen. x ( s 69)

400234-10

11.12Fylla på bromsvätska för bakbromsen x

Varning

Risk för olyckshändelser Bortfall av bromsverkan.

– Om bromsvätskenivån sjunker under MIN-märket kan läckage i bromssystemet eller helt slitna bromsbelägg vara orsa-

ken. Kontrollera bromssystemet, fortsätt inte att köra. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.)

Varning

Hudirritationer Hudkontakt med bromsvätskan kan orsaka hudirritationer.

– Undvik kontakt med huden eller ögonen. Förvara bromsvätskan utom räckhåll för barn.
– Använd lämpliga skyddskläder och skyddsglasögon.
– Om ögonen kommer i kontakt med bromsvätska, spola noggrant med vatten och kontakta läkare omedelbart.

Varning

Risk för olyckshändelser Nedsatt bromseffekt p g a gammal bromsvätska.

– Byt bromsvätska i fram- och bakbromsen enligt serviceschemat. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.)

BROMSAR 70

Varning

Risk för miljöskador Miljöfarliga ämnen orsakar miljöskador.

– Oljor, fetter, filter, bränsle, rengöringsmedel, bromsvätska etc ska alltid tas omhand och lämnas in för avfallshantering

enligt gällande bestämmelser.

Info

Använd aldrig bromsvätska DOT 5. Denna är silikonoljebaserad och är purpurfärgad. Tätningar och bromsledningar är inte
gjorda för bromsvätska typ DOT 5.
Se till att bromsvätskan inte kommer i kontakt med lackerade komponenter. Bromsvätskan angriper lacken!
Använd endast ren bromsvätska som förvarats i en tättslutande behållare!

– Ställ upp fordonet vertikalt.
– Ta bort skruvlocket  med membran  och o-ring.
– Fyll på bromsvätska upp till märket .

Bromsvätska DOT 4 / DOT 5.1 ( s 113)

– Montera skruvlocket med membran och o-ring.

Info

400233-10

Spilld bromsvätska eller vätska som runnit ut ska omedelbart tvättas bort
med vatten.

11.13Kontrollera bakbromsens bromsbelägg

Varning

Risk för olyckshändelser Nedsatt bromsverkan på grund av slitna bromsbelägg.

– Slitna bromsbelägg måste bytas ut omedelbart. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.)

– Kontrollera om bromsbeläggen fortfarande har minimitjocklek .

Minsta tillåtna beläggtjocklek  ≥ 1 mm

» Om den minsta tillåtna beläggtjockleken underskrids:

–

Byt bakbromsens bromsbelägg. x ( s 70)

– Kontrollera bromsbeläggen med avseende på skador och sprickor.

» Om skador eller sprickor föreligger:

–

Byt bakbromsens bromsbelägg. x ( s 70)

400238-10

11.14Byta bakbromsens bromsbelägg x

Varning

Risk för olyckshändelser Bortfall av bromsverkan.

– Underhåll och reparationer måste utföras med fackkunskaper. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.)

Varning

Hudirritationer Hudkontakt med bromsvätskan kan orsaka hudirritationer.

– Undvik kontakt med huden eller ögonen. Förvara bromsvätskan utom räckhåll för barn.
– Använd lämpliga skyddskläder och skyddsglasögon.
– Om ögonen kommer i kontakt med bromsvätska, spola noggrant med vatten och kontakta läkare omedelbart.

Varning

Risk för olyckshändelser Nedsatt bromseffekt p g a gammal bromsvätska.

– Byt bromsvätska i fram- och bakbromsen enligt serviceschemat. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.)

Varning

Risk för olyckshändelser Minskad bromsverkan om det finns olja eller fett på bromsskivorna.

– Det är viktigt att bromsskivorna alltid är fria från olja eller fett. Rengör bromsskivorna med bromsrengöringsmedel vid

behov.

BROMSAR 71

Varning

Risk för olyckshändelser Nedsatt bromsverkan om ej tillåtna bromsbelägg används.

– De bromsbelägg som kan köpas i handeln är oftast inte testade och godkända för användning i KTM-fordon. Bromsbeläg-

gens struktur och friktionsvärde och därmed deras bromsverkan kan avvika avsevärt från KTM-orginalbromsbelägg. Om
bromsbelägg används som avviker från originalutrustningen är det inte säkert att bromsbeläggen motsvarar det ursprung­liga typgodkännandet. Fordonet motsvarar då inte längre leveranstillståndet och garantin upphör att gälla.

Varning

Risk för miljöskador Miljöfarliga ämnen orsakar miljöskador.

– Oljor, fetter, filter, bränsle, rengöringsmedel, bromsvätska etc ska alltid tas omhand och lämnas in för avfallshantering

enligt gällande bestämmelser.

Info

Använd aldrig bromsvätska DOT 5. Denna är silikonoljebaserad och är purpurfärgad. Tätningar och bromsledningar är inte
gjorda för bromsvätska typ DOT 5.
Se till att bromsvätskan inte kommer i kontakt med lackerade komponenter. Bromsvätskan angriper lacken!
Använd endast ren bromsvätska som förvarats i en tättslutande behållare!

– Ställ upp fordonet vertikalt.
– Ta bort skruvlocket  med membran  och o-ring.
– Tryck bromskolven till utgångsläget och se till att ingen bromsvätska rinner ut ur

bromsvätskebehållaren. Sug upp bromsvätska om det behövs.

100807-10

100808-10

100407-10

Info

Se till att bromsoket inte pressas mot ekrarna när bromskolven trycks till­baka.

– Ta bort säkringspinnarna , dra ut bulten  och ta bort bromsbeläggen.
– Rengör bromsok och bromsokshållare.

– Kontrollera att bladfjädern  sitter korrekt i bromsoket och att glidplåten  sitter

korrekt i bromsokshållaren.

– Sätt i bromsbeläggen. Sätt i bulten och montera säkringspinnarna.
– Manövrera fotbromspedalen flera gånger tills bromsbeläggen ligger an mot broms-

skivan och en tydlig tryckpunkt känns.

100408-01

BROMSAR 72

– Fyll på bromsvätska upp till märket .

Bromsvätska DOT 4 / DOT 5.1 ( s 113)

– Montera skruvlocket  med membran  och o-ring.

Info

Spilld bromsvätska eller vätska som runnit ut ska omedelbart tvättas bort
med vatten.

400233-10

HJUL, DÄCK 73

12.1Demontera framhjulet x

– Palla upp motorcykeln på mc-lyften. ( s 43)
– Tryck bromsoket för hand mot bromsskivan för att trycka tillbaka bromskolvarna.

Info

Se till att bromsoket inte pressas mot ekrarna när bromskolvarna trycks
tillbaka.

100809-01

– Ta bort skruven .
– Lossa skruvarna .

500084-10

– Håll fast framhjulet och dra ut hjulaxeln. Ta ut framhjulet ur gaffeln.

Info

Manövrera inte bromshandtaget när framhjulet är demonterat.
Lägg alltid ner hjulet så att bromsskivan inte kan skadas.

500085-10

– Ta bort distanshylsorna .

500086-10

12.2Montera framhjulet x

Varning

Risk för olyckshändelser Minskad bromsverkan om det finns olja eller fett på bromsskivorna.

– Det är viktigt att bromsskivorna alltid är fria från olja eller fett. Rengör bromsskivorna med bromsrengöringsmedel vid

behov.

500086-11

– Kontrollera hjullagret med avseende på skador och slitage.

» Om hjullagret är skadat eller slitet:

–

Byt hjullager. x

– Rengör och fetta in distanshylsornas axeltätningsringar  och löpyta .

Långtidsfett ( s 115)

– Sätt i distanshylsorna.

HJUL, DÄCK 74

– Lyft in framhjulet i gaffeln, placera det i korrekt läge och sätt i hjulaxeln.
– Sätt i och dra åt skruven .

Specifikation

Skruv hjulaxel fram M24x1,5 45 Nm

– Manövrera bromshandtaget flera gånger tills bromsbeläggen ligger an mot broms-

skivan.
– Ta bort motorcykeln från mc-lyften. ( s 43)

500084-11

12.3Demontera bakhjulet x

– Dra åt frambromsen och komprimera gaffeln kraftigt flera gånger så att gaffelbe-

nen kan justeras in.
– Dra åt skruvarna .

Specifikation

Skruv axelklämma M8 15 Nm

– Palla upp motorcykeln på mc-lyften. ( s 43)
– Tryck bromsoket för hand mot bromsskivan så att bromskolven trycks tillbaka.

Info

Se till att bromsoket inte pressas mot ekrarna när bromskolven trycks till­baka.

400258-10

400260-11

– Ta bort muttern .
– Ta av kedjespännaren . Dra endast ut hjulaxeln  så långt att bakhjulet kan

skjutas framåt.
– Skjut bakhjulet framåt så långt som möjligt. Ta bort kedjan från bakdrevet.
– Håll fast bakhjulet och dra ut hjulaxeln. Ta ut bakhjulet ur baksvingen.

Info

Manövrera inte fotbromspedalen när bakhjulet är demonterat.
Lägg alltid ner hjulet så att bromsskivan inte kan skadas.

– Ta bort distanshylsorna .

12.4Montera bakhjulet x

Varning

Risk för olyckshändelser Minskad bromsverkan om det finns olja eller fett på bromsskivorna.

– Det är viktigt att bromsskivorna alltid är fria från olja eller fett. Rengör bromsskivorna med bromsrengöringsmedel vid

behov.

HJUL, DÄCK 75

– Kontrollera hjullagret med avseende på skador och slitage.

» Om hjullagret är skadat eller slitet:

–

Byt hjullager. x

– Rengör och fetta in distanshylsornas axeltätningsringar  och löpyta .

Långtidsfett ( s 115)

– Sätt i distanshylsorna.

400260-10

– Lyft in bakhjulet i baksvingen, positionera det och sätt i hjulaxeln .
– Lägg på kedjan.

400259-10

– Positionera kedjespännaren . Montera muttern  utan att dra åt den.
– Se till att kedjespännarna  ligger an mot justerskruvarna .
– Kontrollera kedjespänningen. ( s 58)
– Dra åt muttern .

Specifikation

Mutter hjulaxel bak M20x1,5 80 Nm

Info

Tack vare kedjespännarens stora justeringsområde (32 mm) kan olika
sekundära utväxlingsförhållanden köras med samma kedjelängd.
Kedjespännarna  kan vridas 180°.

– Manövrera fotbromspedalen flera gånger tills bromsbeläggen ligger an mot broms-

skivan och en tydlig tryckpunkt känns.
– Ta bort motorcykeln från mc-lyften. ( s 43)

400225-12

12.5Kontrollera däckens skick

Info

Montera endast däck som godkänts och/eller rekommenderats av KTM.
Andra däck kan minska köregenskaperna.
Däckens typ, skick och lufttryck påverkar motorcykelns köregenskaper.
Fram- och bakhjul ska alltid ha däck med likartat profilmönster.
Slitna däck påverkar köregenskaperna negativt, i synnerhet på våt körbana.

– Kontrollera fram- och bakhjulets däck med avseende på snittskador, föremål som

fastnat eller andra skador.

» Om däcket har snittskador, om föremål fastnat eller om det har andra skador:

– Byt däck.

– Kontrollera mönsterdjupet.

400602-10

Info

Beakta gällande bestämmelser för mönsterdjupet.

Minsta mönsterdjup ≥ 2 mm

HJUL, DÄCK 76

» Om mönsterdjupet är underskridet:

– Byt däck.

– Kontrollera däckens ålder.

Info

Däckens tillverkningsdatum ingår vanligtvis i texten på däcken. Det är de
sista fyra sifforna i DOT beteckningen. De första två siffrorna anger tillverk­ningsveckan och de två sista anger tillverkningsåret.
KTM rekommenderar ett däckbyte senast efter 5 år, oberoende av däckens
slitage.

» Om däcket är äldre än 5 år:

– Byt däck.

12.6Kontrollera lufttrycket i däcken

Info

För lågt däcktryck ökar däckets slitage och leder till överhettning.
Korrekt däcktryck säkerställer bästa möjliga körkomfort och ökar däckens livslängd.

– Ta bort dammskyddet.
– Kontrollera lyfttrycket på det kalla däcket.

Däcktryck terräng

fram 1,0 bar
bak 1,0 bar

Däcktryck väg (alla EXC-modeller)

fram 1,5 bar

400695-01

bak 2,0 bar

» Om däcktrycket inte överensstämmer med specifikationen:

– Korrigera däcktrycket.

– Montera dammskyddet.

12.7Kontrollera ekrarnas spänning

Varning

Risk för olyckshändelser Instabila köregenskaper på grund av felaktig ekerspänning.

– Se till att ekerspänningen är korrekt. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.)

Info

En lös eker gör att hjulet kommer ur balans. Inom kort tid kommer ytterligare ekrar att lossna.
Om ekrarna är för hårt spända kan de rivas av på grund av lokal överbelastning.
Kontrollera ekerspänningen regelbundet, i synnerhet på en ny motorcykel.

400694-01

– Slå en gång på varje eker med klingan på en skruvmejsel.

Info

Ljudfrekvensen beror på ekerns längd och diameter.
Olika ljudfrekvenser från ekrar med samma längd och tjocklek tyder på
olika spänningar.

Ett ljust ljud ska höras.

» Om ekerspänningen är olika:

–

Korrigera ekrarnas spänning. x

– Kontrollera ekrarnas åtdragningsmoment.

Specifikation

Ekernippel framhjul M4,5 5… 6 Nm
Ekernippel bakhjul M5 5… 6 Nm

HJUL, DÄCK 77

Momentnyckel med flera insatser i en sats (58429094000)

ELSYSTEM 78

13.1Demontera batteriet x

Varning

Risk för kroppsskador Batterisyra och batterigaser kan ge svåra frätskador.

– Förvara batterier utom räckhåll för barn.
– Använd lämpliga skyddskläder och skyddsglasögon.
– Undvik kontakt med batterisyra och batterigaser.
– Se till att det inte uppstår gnistor eller finns en öppen låga i närheten av batteriet. Ladda endast batterier i lokaler med god

ventilation.

– Spola med mycket vatten vid hudkontakt. Om batterisyran kommer i kontakt med ögonen, spola med vatten i minst 15

minuter och kontakta läkare.

– Stäng av alla strömbrytare och motorn.
– Ta bort sadeln. ( s 53)
– Lossa batteriets minuskabel .
– Dra tillbaka pluspolens polskydd  och lossa pluskabeln från batteriet.
– Haka loss gummibandet  nedtill.
– Lyft ut batteriet uppåt.

500069-10

13.2Montera batteriet x

– Sätt i batteriet i batterifacket.

Batteri (YTX5L-BS) ( s 108)

– Haka fast gummibandet .
– Anslut pluskabeln och montera pluspolens polskydd .
– Anslut minuskabeln .
– Montera sadeln. ( s 53)

500069-11

13.3Ladda batteriet x

Varning

Risk för kroppsskador Batterisyra och batterigaser kan ge svåra frätskador.

– Förvara batterier utom räckhåll för barn.
– Använd lämpliga skyddskläder och skyddsglasögon.
– Undvik kontakt med batterisyra och batterigaser.
– Se till att det inte uppstår gnistor eller finns en öppen låga i närheten av batteriet. Ladda endast batterier i lokaler med god

ventilation.

– Spola med mycket vatten vid hudkontakt. Om batterisyran kommer i kontakt med ögonen, spola med vatten i minst 15

minuter och kontakta läkare.

Varning

Risk för miljöskador Batteriets komponenter och syra är miljöskadliga.

– Batterier är inte hushållsavfall. Se till att ett defekt batteri tas omhand. Lämna in batteriet hos din KTM-försäljare eller till

en insamlingsstation.

Varning

Risk för miljöskador Miljöfarliga ämnen orsakar miljöskador.

– Oljor, fetter, filter, bränsle, rengöringsmedel, bromsvätska etc ska alltid tas omhand och lämnas in för avfallshantering

enligt gällande bestämmelser.

ELSYSTEM 79

Info

Batteriets laddningsnivå sjunker även när batteriet inte belastas.
Laddningsnivå och laddningstyp är mycket viktiga för batteriets livslängd.
Snabb uppladdning med hög laddningsström minskar livslängden.
När laddningsström, laddningsspänning och laddningstid överskrids läcker elektrolyt ut via säkerhetsventilerna. Detta gör att
batteriets kapacitet sjunker.
När batteriet tömts genom startförsök ska det laddas direkt.
Om batteriet står urladdat under en längre tid utsätts det för en djup urladdning och sulfatering. Batteriet förstörs.
Batteriet är underhållsfritt. Det innebär att syranivån inte behöver kontrolleras.

– Stäng av alla strömbrytare och motorn.
– Ta bort sadeln. ( s 53)
– Dra av batteriets minuskabel för att undvika skador på fordonets elektroniska

utrustning.
– Anslut laddaren till batteriet. Slå på laddaren.

Batteriladdare (58429074000)

Dessutom kan laddaren användas för att testa vilospänningen, batteriets startför-

måga och generatorn. Det är inte möjligt att överladda batteriet med denna lad-

dare.

Info

Ta aldrig bort locket .

400240-10

Ladda batteriet med max 10% av den kapacitet som är angiven på batteri­höljet .

13.4Demontera huvudsäkringen

13.5Montera huvudsäkringen

400270-10

– Stäng av laddaren efter uppladdningen. Anslut batteriet.

Specifikation

Laddningsström, laddningsspänning och laddningstid får inte överskridas.
Ladda upp batteriet med jämna mel-

3 månader

lanrum om motorcykeln inte körs

– Montera sadeln. ( s 53)

– Stäng av alla strömbrytare och motorn.
– Demontera luftfilterboxens skydd. ( s 53)
– Ta av skyddskåpan .

Info

Huvudsäkringen  sitter i startreläet  under filterboxens lock.

– Ta bort huvudsäkringen .

Varning

Brandrisk När felaktiga säkringar används kan elsystemet överbelastas.

– Använd endast säkringar med korrekt amperetal. Säkringar får aldrig förbikopplas eller repareras.

ELSYSTEM 80

– Sätt in huvudsäkringen.

Säkring (58011109110) ( s 108)

Info

Inne i startreläet finns en reservsäkring .
Ersätt alltid en defekt säkring  med en likvärdig säkring.

– Sätt på skyddshättan.

400273-10

13.6Byta säkring på kylarfläkten (EXC SIX DAYS, XC‑W SIX DAYS)

Varning

Brandrisk När felaktiga säkringar används kan elsystemet överbelastas.

– Använd endast säkringar med korrekt amperetal. Säkringar får aldrig förbikopplas eller repareras.

– Montera luftfilterboxens skydd. ( s 53)

– Ta av skyddskåpan.

Info

Kylarfläktens säkring  sitter i närheten av den högra kylaren.

– Ta bort den defekta säkringen.
– Sätt i en ny säkring.

Säkring (58011109105) ( s 108)

100863-10

Info

Ersätt alltid en defekt säkring med en likvärdig säkring.

– Montera skyddshättan.

13.7Demontera strålkastarmasken med strålkastaren

– Stäng av alla strömbrytare.
– Ta bort skruven  och klämman.
– Lossa gummibandet . Skjut strålkastarmasken uppåt och ta av den framåt.

600703-10

– Lossa den elektriska stickkontakten  och ta av strålkastarmasken med strålkas-

taren.

600702-10

ELSYSTEM 81

13.8Montera strålkastarmasken med strålkastaren

– Anslut den elektriska stickkontakten .

600702-11

– Placera strålkastarmasken i rätt läge och fixera den med gummiband .

Info

Se till att hållarklackarna sitter fast i framskärmen.

– Placera bromskablarna och kabelhärvan i rätt läge. Sätt dit klämman, sätt i och dra

åt skruven .
– Kontrollera strålkastarens inställning. ( s 82)

600703-11

13.9Byta strålkastarlampa

Observera

Skador på reflektorn Minskad lyskraft.

– Fett på lampans glaskolv förångas i värmen och fastnar på reflektorn. Gör rent glaskolven innan den monteras och se till att den

hålls fri från fett.

– Demontera strålkastarmasken med strålkastaren. ( s 80)
– Vrid gummihättan  med underliggande lamphållare motsols tills det tar stopp och

lyft av den.
– Dra ut positionsljusets lamphållare  ur reflektorn.

100861-10

– Tryck in strålkastarlampan  något i lamphållaren, vrid den motsols tills det tar

stopp och dra ut den.
– Sätt i en ny strålkastarlampa.

Strålkastare (S2 / sockel BA20d) ( s 109)

– Sätt i gummihättan med lamphållare i reflektorn och vrid medsols tills det tar stopp.

100862-10

Info

Se till att O-ringen  sitter korrekt.

– Stick in positionsljusets lamphållare i reflektorn.
– Montera strålkastarmasken med strålkastaren. ( s 81)

ELSYSTEM 82

00AA

0

0

BB

13.10Kontrollera strålkastarens inställning

– Ställ fordonet på en vågrät yta framför en ljus mur och sätt ett märke i höjd med

strålkastarens mitt.
– Sätt ett annat märke med avstånd  under det första märket.

Specifikation

Avstånd  5 cm

– Ställ fordonet lodrätt framför muren på avståndet .

Specifikation

400726-10

13.11Ställa in strålkastarens räckvidd

Avstånd  5 m

– Nu sätter sig föraren på motorcykeln.
– Slå på halvljuset.
– Kontrollera strålkastarens inställning.

För en motorcykel med förare ska gränsen mellan ljust och mörkt område
befinna sig exakt på det nedre märket.

» Om gränsen mellan ljust och mörkt område inte överensstämmer med specifi-

kationen:
– Ställ in strålkastarens räckvidd. ( s 82)

– Kontrollera strålkastarens inställning. ( s 82)
– Lossa skruven .
– Ställ in räckvidden genom att svänga strålkastaren.

Specifikation

För en motorcykel med förare ska gränsen mellan ljust och mörkt område
befinna sig exakt på det nedre märket (enligt avsnittet "Kontrollera
strålkastarens inställning").

13.12Byta hastighetsmätarbatteri

301251-10

100859-10

Info

En viktförändring kan leda till att strålkastarens räckvidd eventuellt behöver
korrigeras.

– Dra åt skruven .

– Demontera strålkastarmasken med strålkastaren. ( s 80)
– Ta bort skruvarna .
– Dra hastighetsmätaren uppåt för att ta ut den ur hållaren.

– Vrid locket  motsols med ett mynt tills det tar stopp och ta av det.
– Ta ut hastighetsmätarbatteriet .
– Sätt in det nya batteriet med texten uppåt.
– Kontrollera att O-ringen på locket sitter ordentligt.

100860-10

ELSYSTEM 83

– Sätt locket  på plats och vrid medurs med ett mynt tills det tar stopp.
– Tryck på valfri knapp på hastighetsmätaren.

Hastighetsmätaren aktiveras.
– Sätt hastighetsmätaren på plats i hållaren.
– Sätt i skruvarna tillsammans med brickorna och dra åt dem.
– Montera strålkastarmasken med strålkastaren. ( s 81)
– Ställ in kilometer/engelsk mil. ( s 15)

100864-10

– Ställ in hastighetsmätarens funktioner. ( s 16)
– Ställ in klockan. ( s 16)

KYLSYSTEM 84

14.1Kylsystem

Vattenpumpen  i motorn sörjer för en tvångscirkulation av kylvätskan.
Vid uppvärmning stiger trycket i kylsystemet. Detta tryck regleras av en ventil i kylar­locket . Den angivna kylvätsketemperaturen kan därför tillåtas utan att funktionsstör­ningar uppstår.

120 °C

Kylningen fås av fartvinden.
Lägre körhastighet ger lägre kyleffekt. Smutsiga kylarlameller minskar också kyleffek­ten.

400335-10

14.2Kontrollera frostskyddet och kylvätskenivån

Varning

Risk för skållskador När motorcykeln körs blir kylvätskan mycket varm och dessutom trycksatt.

– Öppna inte kylare, kylarslangar eller andra komponenter i kylsystemet när motorn är driftsvarm. Vänta tills motorn och

kylsystemet har svalnat. Om skållskador uppstår ska de drabbade ställena spolas med ljummet vatten.

Varning

Risk för förgiftning Kylvätska är giftig och hälsovådlig.

(EXC SIX DAYS, XC‑W SIX DAYS)

Kylarfläkten ger extra kylning. Denna styrs via en termostatströmställare.

– Låt inte huden, ögonen och kläderna komma i kontakt med kylvätskan. Vid kontakt med ögonen, spola med vatten och

kontakta läkare omedelbart. Vid hudkontakt ska huden rengöras omedelbart med tvål och vatten. Om kylvätska har svalts,
kontakta läkare omedelbart. Kläder som har kommit i kontakt med kylvätska ska bytas. Förvara kylvätskan utom räckhåll
för barn.

Krav
Motorn är kall.

– Ställ motorcykeln på en vågrät yta.
– Ta bort kylarlocket.
– Kontrollera kylvätskans frostskydd.

−25… −45 °C

» Om kylvätskans frostskydd inte överensstämmer med specifikationen:

– Korrigera kylvätskans frostskydd.

– Kontrollera kylvätskenivån i kylaren.

400243-10

Kylvätskans nivå  över kyllamel-

10 mm

lerna.

» Om kylvätskenivån inte överensstämmer med specifikationen:

– Korrigera kylvätskenivån.

Alternativ 1

Kylvätska ( s 113)

Alternativ 2

Kylvätska (färdigblandad) ( s 113)

– Montera kylarlocket.

14.3Kontrollera kylvätskenivån

Varning

Risk för skållskador När motorcykeln körs blir kylvätskan mycket varm och dessutom trycksatt.

– Öppna inte kylare, kylarslangar eller andra komponenter i kylsystemet när motorn är driftsvarm. Vänta tills motorn och

kylsystemet har svalnat. Om skållskador uppstår ska de drabbade ställena spolas med ljummet vatten.

KYLSYSTEM 85

Varning

Risk för förgiftning Kylvätska är giftig och hälsovådlig.

– Låt inte huden, ögonen och kläderna komma i kontakt med kylvätskan. Vid kontakt med ögonen, spola med vatten och

kontakta läkare omedelbart. Vid hudkontakt ska huden rengöras omedelbart med tvål och vatten. Om kylvätska har svalts,
kontakta läkare omedelbart. Kläder som har kommit i kontakt med kylvätska ska bytas. Förvara kylvätskan utom räckhåll
för barn.

Krav
Motorn är kall.

– Ställ motorcykeln på en vågrät yta.
– Ta bort kylarlocket.
– Kontrollera kylvätskenivån i kylaren.

14.4Tappa av kylvätskan x

400243-10

Kylvätskans nivå  över kylarens
lameller.

» Om kylvätskenivån inte överensstämmer med specifikationen:

– Korrigera kylvätskenivån.

Alternativ 1

Kylvätska ( s 113)

Alternativ 2

Kylvätska (färdigblandad) ( s 113)

– Montera kylarlocket.

10 mm

Varning

Risk för skållskador När motorcykeln körs blir kylvätskan mycket varm och dessutom trycksatt.

– Öppna inte kylare, kylarslangar eller andra komponenter i kylsystemet när motorn är driftsvarm. Vänta tills motorn och

kylsystemet har svalnat. Om skållskador uppstår ska de drabbade ställena spolas med ljummet vatten.

Varning

Risk för förgiftning Kylvätska är giftig och hälsovådlig.

– Låt inte huden, ögonen och kläderna komma i kontakt med kylvätskan. Vid kontakt med ögonen, spola med vatten och

kontakta läkare omedelbart. Vid hudkontakt ska huden rengöras omedelbart med tvål och vatten. Om kylvätska har svalts,
kontakta läkare omedelbart. Kläder som har kommit i kontakt med kylvätska ska bytas. Förvara kylvätskan utom räckhåll
för barn.

400335-11

Krav
Motorn är kall.

– Ställ upp motorcykeln vertikalt.
– Ställ en lämplig behållare under vattenpumpens lock.
– Ta bort skruven . Ta bort kylarlocket .
– Låt kylvätskan rinna ut helt.
– Sätt i skruven  och en ny tätningsring och dra åt den.

Specifikation

Skruv vattenpumplock M6x25 10 Nm

KYLSYSTEM 86

14.5Fylla på kylvätska x

Varning

Risk för förgiftning Kylvätska är giftig och hälsovådlig.

– Låt inte huden, ögonen och kläderna komma i kontakt med kylvätskan. Vid kontakt med ögonen, spola med vatten och

kontakta läkare omedelbart. Vid hudkontakt ska huden rengöras omedelbart med tvål och vatten. Om kylvätska har svalts,
kontakta läkare omedelbart. Kläder som har kommit i kontakt med kylvätska ska bytas. Förvara kylvätskan utom räckhåll
för barn.

– Se till att skruven  är fast åtdragen.
– Ställ upp motorcykeln lodrätt.
– Fyll på kylvätska upp till mått  över kyllamellerna.

Specifikation

10 mm

Kylvätska 0,95 l Kylvätska ( s 113)

Kylvätska (färdigblandad) ( s 113)

400244-10

– Montera kylarlocket.
– Provkör.
– Kontrollera kylvätskenivån. ( s 84)

ANPASSA MOTORN 87

15.1Kontrollera gasvajerns spel

– Ställ styret i läget för körning rakt framåt. Vrid gashandtaget lätt fram och tillbaka

för att bestämma gasvajerns spel.

Gasvajer, spel 3… 5 mm

» Om gasvajerns spel inte överensstämmer med specifikationen:

–

Ställ in gasvajerns spel. x ( s 87)

Fara

Risk för förgiftning Motoravgaser är giftiga och kan leda till medvetslöshet

400192-10

– Starta motorn och låt den gå på tomgång. Vrid styret fram och tillbaka över hela

15.2Ställa in gasvajerns spel x

–
– Kontrollera gasvajerns dragning. ( s 61)
– Ställ styret i läget för körning rakt framåt.
– Dra tillbaka dammtätningarna .
– Lossa muttern . Skruva in justerskruven  helt.
– Lossa muttern . Vrid justerskruven  så att gasvajern har spel vid gashandta-

och/eller dödsfall.

– När motorn går krävs en tillräckligt kraftig ventilation. Motorn får inte

startas eller köras i slutna utrymmen utan lämplig utsugning.

styrområdet.

Tomgångsvarvtalet får inte förändras.

» Om tomgångsvarvtalet förändras:

–

Ställ in gasvajerns spel. x ( s 87)

Demontera bränsletanken. x ( s 56)

get.
Specifikation

Gasvajer, spel 3… 5 mm

15.3Förgasare - tomgång

500153-10

400341-10

– Dra åt muttern .
– Tryck gashandtaget till det slutna ändläget och håll fast det. Vrid ut justerskru-

ven  tills vajerns  spel har försvunnit.
– Dra åt muttern .
– Skjut på tätningarna . Kontrollera att gashandtaget går lätt.
–

Montera bränsletanken. x ( s 57)

– Kontrollera gasvajerns spel. ( s 87)

Förgasarens tomgångsinställning påverkar startreaktionerna mycket, ger en stabil
tomgång och påverkar reaktionerna vid gaspådrag. En motor med korrekt inställd tom­gång är lättare att starta än en motor med felaktigt inställd tomgång.

Info

Förgasaren och dess komponenter utsätts för ökat slitage på grund av motorns
vibrationer. På grund av slitaget kan det uppstå funktionsfel.

Tomgångsvarvtalet ställs in med justerskruven .
Tomgångsblandningen ställs in med reglerskruven för tomgångsblandningen .

ANPASSA MOTORN 88

15.4Förgasare - ställa in tomgång x

– Skruva i reglerskruven för tomgångsblandningen  tills det tar stopp och vrid till

angiven grundinställning.

Specifikation

Reglerskruv för tomgångsblandningen (alla 400-modeller)

öppen 0,75 varv

Reglerskruv för tomgångsblandningen (alla 530 EXC-modeller)

öppen 1,5 varv

400341-10

Reglerskruv för tomgångsblandningen (alla 450-modeller)

öppen 1,75 varv

Reglerskruv för tomgångsblandningen (530 XC-W SIX DAYS USA)

öppen 2,0 varv

Inställningsverktyg för reglerskruven (77329034000)

– Kör motorn tills den blir varm.

Specifikation

Varmkörningstid ≥ 5 min

Fara

Risk för förgiftning Motoravgaser är giftiga och kan leda till medvetslöshet
och/eller dödsfall.

– När motorn går krävs en tillräckligt kraftig ventilation. Motorn får inte

startas eller köras i slutna utrymmen utan lämplig utsugning.

– Ställ in tomgångsvarvtalet med justerskruven .

Specifikation

Chokefunktionen avaktiverad – Chokeknappen har tryckts in till stoppläget.
(EXC AUS, XC‑W SIX DAYS) ( s 22)

Chokefunktionen avaktiverad – Chokespaken har tryckts in till stoppläget.
(EXC EU, EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS) ( s 12)

Tomgångsvarvtal 1 550… 1 650 v/min

– Vrid reglerskruven för tomgångsblandningen  långsamt medsols tills

tomgångsvarvtalet börjar sjunka.
– Notera läget och vrid reglerskruven långsamt motsols tills tomgångsvarvtalet sjun-

ker igen.
– Ställ in punkten med det högsta tomgångsvarvtalet mellan dessa lägen.

Info

Om det skulle uppstå en stor varvtalsökning: reducera tomgångsvarvtalet
till normal nivå och genomför arbetsstegen ovan en gång till.
Extremsportförare ska ställa in ca ¼ varv magrare (medsols), eftersom
motorn blir hetare vid extremsportanvändning.
Om det beskrivna tillvägagångssättet inte ger önskat resultat kan det bero
på ett felaktigt dimensionerat tomgångsmunstycke.
Om reglerskuven för tomgångsblandningen skruvas i till stoppläget utan att
varvtalet förändras ska ett mindre tomgångsmunstycke monteras.
Reglerskruven för tomgångsblandningen får inte öppnas mer än max. två
varv. Om det krävs mer än två varv (fet blandning) ska ett större tomgångs­munstycke användas.
Efter att munstycket bytts ut måste inställningsarbetena upprepas.

– Ställ in tomgångsvarvtalet med justerskruven .

Specifikation

Chokefunktionen avaktiverad – Chokeknappen har tryckts in till stoppläget.
(EXC AUS, XC‑W SIX DAYS) ( s 22)

Chokefunktionen avaktiverad – Chokespaken har tryckts in till stoppläget.
(EXC EU, EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS) ( s 12)

Tomgångsvarvtal 1 550… 1 650 v/min

ANPASSA MOTORN 89

000AA

Info

Om yttertemperaturen förändras mycket och vid extremt varierande höjd­förhållanden bör tomgången ställas in på nytt.

15.5Tömma förgasarens flottörkammare x

Fara

Brandrisk Bränslet är lättantändligt.

– Fyll inte på bränsle i närheten av öppen eld eller brinnande cigaretter. Stäng alltid av motorn när du ska fylla på bränsle.

Se till att inget bränsle spills på heta fordonsdelar. Torka genast bort utspillt bränsle.

– Bränslet i bränsletanken utvidgas när det blir varmt och kan tränga fram vid överfyllning. Följ tankningsanvisningarna.

Varning

Risk för förgiftning Bränsle är giftigt och hälsovådligt.

– Låt inte huden, ögonen och kläderna komma i kontakt med bränslet. Andas inte in bränsleångor. Vid kontakt med ögo-

nen, spola med vatten och kontakta läkare omedelbart. Vid hudkontakt ska huden rengöras omedelbart med tvål och vat­ten. Om bränsle har svalts, kontakta läkare omedelbart. Kläder som har kommit i kontakt med bränsle ska bytas. Förvara
bränslet korrekt i en lämplig behållare och utom räckhåll för barn.

Varning

Risk för miljöskador Icke fackmässig hantering av bränsle innebär risk för miljöskador.

– Bränslet får inte hamna i grundvattnet, marken eller avloppssystemet.

Info

Genomför dessa arbeten när motorn är kall.

– Vrid vredet  på bränslekranen till OFF. (Bild 500137-10 s 22)

– Dra flottörkammarens slang till ett lämpligt kärl.

– Öppna skruven  (vrid motsols) några varv och låt bränslet rinna ut ur flottörkam-

– Dra åt skruven .

500256-10

15.6Kontrollera växelspakens utgångsläge

– Sätt dig på fordonet i körposition och mät avståndet  mellan stövelns övre kant

Det rinner inget bränsle från tanken till förgasaren.

Info

Vatten i flottörkammaren ger felfunktioner.

maren.

och växelspaken.

Avstånd mellan växelspaken och stö­velns övre kant

» Om avståndet inte överensstämmer med specifikationen:

–

Ställ in växelspakens utgångsläge. x ( s 90)

10… 20 mm

400692-10

ANPASSA MOTORN 90

15.7Ställa in växelspakens utgångsläge x

– Ta bort skruven  och ta av växelspaken .

B00427-10

– Gör rent kuggarna  på växelspaken och kopplingsaxeln.
– Sätt på växelspaken i önskat läge på kopplingsaxeln och se till att kuggarna grep-

par.

Info

Inställningsområdet är begränsat.
Växelspaken får inte beröra någon av fordonets komponenter vid växling.

– Montera och dra åt skruven.

B00428-10

Specifikation

Skruv växelspak M6 14 Nm Loctite®243™

SERVICEARBETEN PÅ MOTORN 91

16.1Kontrollera motoroljenivån

Info

Motoroljans nivå ska kontrolleras när motorn är kall.

– Ställ motorcykeln på en vågrät yta.
Krav

Motorn är kall.

– Kontrollera motoroljenivån.

Motoroljan måste befinna sig mellan synglasets övre kant och halva syngla­set .

» Om motoroljenivån inte uppnår det angivna området:

– Fyll på motorolja igen. ( s 93)

200119-10

16.2Byta motorolja och oljefilter, rengöra motoroljesilen x

–

Tappa ur motoroljan, rengör oljesilen. x ( s 91)

–

Demontera oljefiltret. x ( s 92)

–

Montera oljefiltret. x ( s 92)

–

Fyll på motorolja. x ( s 93)

301489-10

16.3Tappa ur motoroljan, rengöra oljesilen x

Varning

Risk för skållskador Motoroljan och växellådsoljan blir mycket varma när motorcykeln körs.

– Använd lämpliga skyddskläder och skyddshandskar. Om skållskador uppstår ska de drabbade ställena spolas med ljum-

met vatten.

Varning

Risk för miljöskador Miljöfarliga ämnen orsakar miljöskador.

– Oljor, fetter, filter, bränsle, rengöringsmedel, bromsvätska etc ska alltid tas omhand och lämnas in för avfallshantering

enligt gällande bestämmelser.

Info

Motoroljan ska tappas ur när motorn är driftvarm.

– Ställ upp mtorcykeln mot sidostödet på en vågrät yta.
– Ställ en lämplig behållare under motorn.
– Ta bort skruvproppen för motoroljesilen .
– Låt motoroljan rinna ut helt.
– Rengör skruvproppen och motoroljesilen noggrant.
– Rengör tätningsytan på motorn.
– Montera och dra åt skruvproppen för motoroljesilen .

Specifikation

200112-10

Skruvpropp för motoroljesil M17x1,5 20 Nm

SERVICEARBETEN PÅ MOTORN 92

16.4Demontera oljefiltret x

Varning

Risk för skållskador Motoroljan och växellådsoljan blir mycket varma när motorcykeln körs.

– Använd lämpliga skyddskläder och skyddshandskar. Om skållskador uppstår ska de drabbade ställena spolas med ljum-

met vatten.

Varning

Risk för miljöskador Miljöfarliga ämnen orsakar miljöskador.

– Oljor, fetter, filter, bränsle, rengöringsmedel, bromsvätska etc ska alltid tas omhand och lämnas in för avfallshantering

enligt gällande bestämmelser.

– Ställ en lämplig behållare under motorn.
– Ta bort skruvarna . Ta bort oljefiltrets lock  med O-ring.

16.5Montera oljefiltret x

200113-10

– Dra ut oljefilterinsatsen  ur oljefiltrets hölje.

Låsringtång omvänd (51012011000)

– Låt motoroljan rinna ut helt.
– Rengör noggrant delarna och tätningsytan.

200114-10

– Lägg motorcykeln på sidan och fyll oljefiltrets hölje med ca ⅓ motorolja.
– Fyll på motorolja i oljefiltret  och sätt in det i oljefiltrets hölje.
– Olja in oljefilterlockets O-ring .

200114-11

– Montera oljefilterlocket .
– Sätt i och dra åt skruvarna .

Specifikation

Skruv oljefilterlock M6 10 Nm

200113-11

– Ställ upp motorcykeln.

SERVICEARBETEN PÅ MOTORN 93

16.6Fylla på motorolja x

Info

För litet motorolja eller lågkvalitativ motorolja leder till ökat slitage av motorn.

– Ta bort skruvförbandet  på generatorlocket och fyll på motorolja.

16.7Fylla på motorolja igen

200115-10

301454-10

Motorolja (1:a del-

0,35 l Motorolja (SAE 10W/50) ( s 113)

mängden ca)

– Montera och dra åt skruvförbandet på generatorlocket.

Fara

Risk för förgiftning Motoravgaser är giftiga och kan leda till medvetslöshet
och/eller dödsfall.

– När motorn går krävs en tillräckligt kraftig ventilation. Motorn får inte

startas eller köras i slutna utrymmen utan lämplig utsugning.

– Starta motorn och låt den gå på tomgång i 30 sekunder.
– Stäng av motorn och kontrollera att den är tät.
– Ställ motorcykeln på en vågrät yta.
– Ta bort skruvförbandet på generatorlocket.
– Fyll på motorolja upp till synglasets övre halva .

Motorolja (total
påfyllningsvolym
ca)

– Montera och dra åt skruvförbandet på generatorlocket.

0,60 l Motorolja (SAE 10W/50) ( s 113)

Info

För litet motorolja eller lågkvalitativ motorolja leder till ökat slitage av motorn.

– Ta bort skruvförbandet  på generatorlocket och fyll på motorolja.

Motorolja (SAE 10W/50) ( s 113)

– Montera och dra åt skruvförbandet .

Fara

Risk för förgiftning Motoravgaser är giftiga och kan leda till medvetslöshet
och/eller dödsfall.

200115-10

– När motorn går krävs en tillräckligt kraftig ventilation. Motorn får inte

startas eller köras i slutna utrymmen utan lämplig utsugning.

– Starta motorn och kontrollera att den är tät.
– Kontrollera motoroljenivån. ( s 91)

16.8Kontrollera oljenivån i växellådan

Info

Växellådsoljans nivå ska kontrolleras när motorn är kall.

– Ställ motorcykeln på en vågrät yta.

SERVICEARBETEN PÅ MOTORN 94

Krav

Motorn är kall.

– Ta bort kontrollskruven för växellådsoljans nivå . Ställ upp motorcykeln verti-

kalt.

– Kontrollera oljenivån i växellådan.

En liten mängd växellådsolja måste rinna ut.

» Om det inte rinner ut någon växellådsolja:

–

200116-10

– Sätt i och dra åt skruven för kontrollen av växellådsoljans nivå.

16.9Byta ut växellådsoljan, rengöra växellådsoljesilen x

–

Tappa av växellådsoljan, rengör silen. x ( s 94)

–

Fyll på växellådsolja. x ( s 95)

Fyll på växellådsolja igen. x ( s 95)

Specifikation

Skruv nivåkontroll växellådsolja M6 8 Nm

301490-10

16.10Tappa av växellådsoljan, rengöra silen x

Varning

Risk för skållskador Motoroljan och växellådsoljan blir mycket varma när motorcykeln körs.

– Använd lämpliga skyddskläder och skyddshandskar. Om skållskador uppstår ska de drabbade ställena spolas med ljum-

met vatten.

Varning

Risk för miljöskador Miljöfarliga ämnen orsakar miljöskador.

– Oljor, fetter, filter, bränsle, rengöringsmedel, bromsvätska etc ska alltid tas omhand och lämnas in för avfallshantering

enligt gällande bestämmelser.

Info

Växellådsoljan ska tappas av när motorn är driftvarm.

– Ställ upp mtorcykeln mot sidostödet på en vågrät yta.

SERVICEARBETEN PÅ MOTORN 95

– Ställ en lämplig behållare under motorn.
– Ta bort avtappningsskruven för växellådsoljan .
– Ta bort skruvproppen för växellådans oljesil .
– Låt växellådsoljan rinna ut helt.
– Rengör växellådans oljavtappningsskruv med magnet noggrant.
– Rengör skruvproppen och oljesilen noggrant.
– Rengör tätningsytan på motorn.
– Sätt i växellådans oljeavtappningsskruv  med en tätningsring och dra åt den.

Specifikation

Avtappningsskruv för växellådsoljan
med magnet

– Montera och dra åt skruvproppen för växellådans oljesil .

Specifikation

Skruvpropp växellådsoljesil M16x1,5 20 Nm

500159-10

16.11Fylla på växellådsolja x

M12x1,5 20 Nm

Info

För litet växellådsolja eller lågkvalitativ olja leder till ökat slitage av växellådan.

– Ta bort skruvförbandet  och fyll på växellådsolja.

Växellådsolja 0,90 l Motorolja (SAE 10W/50) ( s 113)

– Montera och dra åt skruvförbandet .

Fara

Risk för förgiftning Motoravgaser är giftiga och kan leda till medvetslöshet
och/eller dödsfall.

200118-10

– När motorn går krävs en tillräckligt kraftig ventilation. Motorn får inte

startas eller köras i slutna utrymmen utan lämplig utsugning.

– Starta motorn och kontrollera att den är tät.
– Kontrollera oljenivån i växellådan. ( s 93)

16.12Fylla på växellådsolja igen x

Info

För litet växellådsolja eller lågkvalitativ olja leder till ökat slitage av växellådan.

– Ta bort kontrollskruven för växellådsoljans nivå .

200116-10

SERVICEARBETEN PÅ MOTORN 96

– Ta bort skruvförbandet . Ställ upp motorcykeln vertikalt.
– Fyll på växellådsolja tills den rinner ut vid oljenivåskruven.

Motorolja (SAE 10W/50) ( s 113)

– Sätt i och dra åt skruven för kontrollen av växellådsoljans nivå.

Specifikation

Skruv nivåkontroll växellådsolja M6 8 Nm

200118-11

– Montera och dra åt skruvförbandet .

Fara

Risk för förgiftning Motoravgaser är giftiga och kan leda till medvetslöshet
och/eller dödsfall.

– När motorn går krävs en tillräckligt kraftig ventilation. Motorn får inte

startas eller köras i slutna utrymmen utan lämplig utsugning.

– Starta motorn och kontrollera att den är tät.

RENGÖRING, SKÖTSEL 97

17.1Rengöra motorcykeln

Observera

Materialskada Skador och förstöring av komponenter genom högtryckstvätt.

– Rengör aldrig fordonet med en högtryckstvätt eller en kraftig vattenstråle. Genom det höga trycket kan vatten hamna i elektriska

komponenter, kontakter, vajrar, lager m m och orsaka störningar. Komponenterna kan förstöras.

Varning

Risk för miljöskador Miljöfarliga ämnen orsakar miljöskador.

– Oljor, fetter, filter, bränsle, rengöringsmedel, bromsvätska etc ska alltid tas omhand och lämnas in för avfallshantering

enligt gällande bestämmelser.

Info

Rengör motorcykeln med jämna mellanrum. På så sätt behåller den sitt värde och utseende under en lång tid.
Undvik direkt solinstrålning på motorcykeln när du rengör den.

– Stäng till avgassystemet för att skydda det mot vatten.
– Börja med att ta bort grov smuts med en mjuk vattenstråle.
– Mycket smutsiga ställen ska sprejas in med vanligt rengöringsmedel för motor-

cyklar och bearbetas med en pensel.

401061-01

Rengöringsmedel för motorcykel ( s 115)

Info

Använd varmt vatten med vanligt rengöringsmedel för motorcyklar och en
mjuk svamp.

– När motorcykeln har spolats av noggrant med en mjuk vattenstråle bör den torka

ordentligt.
–

Töm förgasarens flottörkammare. x ( s 89)

Varning

Risk för olyckshändelser Minskad bromsverkan p g a våta eller smutsiga
bromsar.

– Bromsa försiktigt tills de våta eller nedsmutsade bromsarna är torra

resp rena.

– Kör litet efter rengöringen tills motorn nått driftstemperatur.

Info

Tack vare värmen försvinner vattnet även från oåtkomliga ställen på
motorn och bromsarna.

– Skjut tillbaka skyddshättorna på styrets armaturer så att vatten som har trängt in

kan torka bort.
– Smörj alla glid- och lagerställen när motorcykeln har kallnat.
– Rengör kedjan. ( s 58)
– Blanka metalldelar (utom bromsskivan och avgassystemet) ska behandlas med

korrosionsskyddsmedel.

Rengörings- och skyddsmedel för metall och gummi ( s 115)

– Alla delar av plast eller med pulverbeläggning ska behandlas med milda rengö-

ringsmedel och vårdande medel.

Rengöringsmedel och polermedel för glänsande och matta lacker, metall- och
plastytor ( s 116)

(alla EXC-modeller)

– Olja in styrlåset.

Universal oljesprej ( s 116)

RENGÖRING, SKÖTSEL 98

17.2Skydd inför vinterkörning

Info

Om motorcykeln används vintertid bör man tänka på saltet som strös ut på gatorna. Motorcykeln bör skyddas mot det aggres­siva saltet.
När fordonet har körts på saltade vägar ska det rengöras med kallt vatten. Varmt vatten förstärker saltets frätande effekt.

– Rengör motorcykeln. ( s 97)
– Behandla motorn, baksvingen och alla övriga blanka eller förzinkade delar (utom

bromsskivorna) med vaxbaserat korrosionsskyddsmedel.

Info

Se till att korrosionsskyddsmedlet inte hamnar på bromsskivorna eftersom
bromseffekten reduceras avsevärt.
När motorcykeln har körts på saltade vägar ska den tvättas noggrant med
kallt vatten och torkas av.

401060-01

– Rengör kedjan. ( s 58)