2. ЗАХОДИ БЕЗПЕКИ ПРИ ВИКОРИСТАННІ ІНВЕРТОРНОГО ГЕНЕРАТОРУ 3
3. ЗАГАЛЬНИЙ ВИГЛЯД ТА ЧАСТИНИ БЕНЗИНОВОГО ГЕНЕРАТОРА KS 2000I S 5
4. ЗАГАЛЬНИЙ ВИГЛЯД ТА ЧАСТИНИ БЕНЗИНОВОГО ГЕНЕРАТОРА KS 3200I S 6
5. ЗАГАЛЬНИЙ ВИГЛЯД ТА ЧАСТИНИ БЕНЗИНОВИХ ГЕНЕРАТОРІВ
KS 2300I, 3000I, 3500I 7
8. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРІВ 8
9. УМОВИ ВИКОРИСТАННЯ ІНВЕРТОРНОГО ГЕНЕРАТОРА 10
10. РОБОТА З ПРИС ТРОЄМ 11
11. ПЕРЕВІРКА ПЕРЕД ПОЧАТКОМ РОБОТИ 13
12. ПОЧАТОК РОБОТИ 14
13. ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ 19
14. РЕКОМЕНДОВАНІ ОЛИВИ 20
15. РЕКОМЕНДОВАНИЙ ГРАФІК ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ 22
16. ОБСЛУГОВУВАННЯ ПОВІТРЯНОГО ФІЛЬТРУ 23
17. ОБСЛУГОВУВАННЯ СВІЧОК ЗАПАЛЮВАННЯ 24
18. ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР 25
19. ОБСЛУГОВУВАННЯ ГЛУШНИКА ТА ІСКРОГАСНИКА 26
20. ЗБЕРІГАННЯ ГЕНЕРАТОРА 27
21. ТРАНСПОРТУВАННЯ ГЕНЕРАТОРА 28
22. УТИЛІЗАЦІЯ ГЕНЕРАТОРА ТА АКУМУЛЯТОРА 28
23. МОЖЛИВІ НЕСПРАВНОСТІ ТА ЇХ УС УНЕННЯ 29
24. СЕРЕДНІ ЗНАЧЕННЯ ПОТУЖНОСТЕЙ ПРИС ТРОЇВ 30
25. УМОВИ ГАРАНТІЇ 31
РОЗШИФРУВАННЯ ПОЗНАЧЕНЬ:
KS електрогенератор
I інвертор
S шумопоглинаючий кожух
УВАГА - НЕБЕЗПЕЧНО!
!!
Недотримання рекомендації, що позначена цим знаком, може при зве-
сти до серйозних травм або загибелі оператора чи сторонніх осіб.
!!
Корисна інформація у використанні апарату.
ВАЖЛИВО!
1
ПЕРЕДМОВА
Вітаємо Вас з придбанням бензинового генератору ТМ Könner & Söhnen.
Ця інструкція містить техніку безпеки, опис використання і налагодження
генераторів Könner & Söhnen та процедур по їх обслуговуванню.
Виробником генератору можуть бути внесені деякі зміни, які можуть бути
не відображені в даній інструкції, а саме: Виробник залишає за собою
право на внесення змін у дизайн, комплектацію та конструкцію виробу.
Зображення та малюнки в інструкції з експлуатіції є схематичними та
можуть відрізнятися від реальних вузлів та написів на продукції.
В кінці інструкції міститься контактна інформація, якою Ви можете
скористатись в разі виникнення проблем. Вся інформація в данній
інструкції по експлуатації є найсвіжішою на момент друку.
УВАГА - НЕБЕЗПЕЧНО!
!!
Для того, щоб забезпечити цілістність обладнання та уникнути
можливих травм, обов’язково ознайомтеся з даною інструкцією.
Актуальний перелік сервісних центрів Ви можете знайти
на сайті офіційного імпортера:
www.ks-power.com.ua
2
ЗАХОДИ БЕЗПЕКИ ПРИ ВИКОРИСТАННІ
ІНВЕРТОРНОГО ГЕНЕРАТОРУ
Уважно прочитайте дану інструкцію перед
початком роботи з генератором.
РОБОЧА ЗОНА
- Не використовуйте генератор поблизу легкозаймистих газів, рідин або
пилу. При роботі вихлопна система генератору сильно нагрівається що
може призвести до займання цих матеріалів або вибуху.
- Притримуйтесь чистоти та хорошого освітлення у робочій зоні. Безлад і
погане освітлення можуть спричинити отримання травми.
- Не допускайте присутності сторонніх осіб, дітей або тварин при роботі з
генератором. При необхідності забезпечте обгороджування робочої зони.
ЕЛЕКТРИЧНА БЕЗПЕКА
- Генератор виробляє електроенергію, що може призвести до враження
електричним струмом при нехтуванні дотриманням інструкцій.
- В умовах підвищеної вологості генератор експлуатувати забороняється.
Зберігайте генератор лише в сухому приміщенні.
- Уникайте прямого контак ту із заземленими поверхнями (труби, радіатори і т.д.).
- Не допускайте потрапляння вологи у генератор. Вода усередені пристрою
збільшує ризик враження електричним струмом.
- Будьте пильні, працюючи з силовим дротом. Негайно замініть його в разі
пошкодження, оскільки пошкоджений дріт збільшує ризик враження
електричним струмом.
- Всі підключення генератору до мережі мають бути виконані сертифікованим
електриком у відповідності до всіх електротехнічних правил та норм.
- Підключіть електрогенератор до захисного заземлення перед початком
експлуатації.
- Не відключайте та не підключайте споживачі електроенергії до генератору,
стоячи у воді, на вологому або сирому грунті.
- Не торкайтесь частин генератора, що знаходяться під напругою.
- До генератору підключайте лише такі споживачі, що відповідають
електротехнічним характеристикам і номінальній потужності генератора.
- Все електричне обладнання зберігайте сухим та чистим. Дроти, ізоляція
яких пошкоджена або зіпсована, замінюйте. Також слід замінювати
зношені, пошкоджені або заржавілі контакти.
- Ізолюйте всі пошкоджені дроти та з’єднання.
3
ОСОБИСТА БЕЗПЕКА
- Будьте обережні. Не працюйте з генератором, якщо Ви втомлені,
знаходитесь під впливом сильнодіючих медичних препаратів або алкоголю.
Під час роботи неувага може стати причиною серйозних травм.
- Не одягайте вільний одяг або коштовності під час роботи. Довге волосся,
коштовності або вільний одяг можуть потрапити у рухомі частини
генератору та призвести до травми.
- Уникайте мимовільного запуску. При виключенні генератору, переконайтесь,
що вимикач знаходиться у положенні O (Викл).
- Переконайтесь у відсутності сторонніх предметів на генераторі при його
включенні.
- Завжди зберігайте стійке положення та рівновагу при запуску генератора.
- Використовуйте захисне обладнання. Завжди надягайте захисні окуляри,
маску, взуття на неслизькій підошві, навушники.
- Не перенавантажуйте генератор, використовуйте його лише за призначенням.
Правильне використання дозволить генератору виконувати роботу, для
якої він призначений, краще та безпечніше.
- Щоб уникнути вдихання вихлопного газу, генератор не повинен працювати
в умовах поганої вентиляції. Вихлопний газ містить в собі отруйний чадний газ.
ВИКОРИСТАННЯ ТА ОБСЛУГОВУВАННЯ ГЕНЕРАТОРА
- Перш, ніж почати перевірки перед експлуатацією, переконайтесь, що
генератор знаходиться на рівній горизонтальній поверхні, а вимикач
двигуна знаходиться у положенні O (Викл).
- Зберігайте генератор у сухому, добре вентильованому місці, якщо Ви його
не використовуєте.
- Перевірте з’єднання рухомих частин, відсутність пошкоджень деталей,
що впливають на роботу генератора. Якщо генератор має пошкодження,
усуньте їх перед використанням.
- Для ремонту та обслуговування використовуйте лише рекомендовані
масла, паливо. Використання інших мастил, витратних матеріалів та
запчастин позбавляє Вас права на гарантійне обслуговування апарату.
- Ярлики та наклейки на генераторі та двигуні залишіть, оскільки вони
несуть в собі важливу інформацію.
- Сервісне обслуговування генератору має здійснюватись лише
кваліфікованим персоналом.
- При обслугованні генератору дотримуйтесь всіх відповіних вказівок даної
інструкції.
!!
Генератор працює на бензиновому пальному. Забороняється
використовувати дизель або керосин в якості пального.
ВАЖЛИВО!
4
ЗАГАЛЬНИЙ ВИГЛЯД ТА ЧАСТИНИ
БЕНЗИНОВОГО ГЕНЕРАТОРА KS 2000i S
8
5
6
1. Транспортувальна ручка
2. Ковпачок вентиляції кришки
паливного баку
3. Кришка паливного баку
4. Панель керування
1
5. Стартер
6. Панель технічного обслуговування
7. Решітка вентиляційна
8. Глушник (зі зворотнього боку)
2
3
4
7
1. Індикатор рівня оливи (жовтий).
2. Індикатор напруги (зелений).
3. Індикатор перенавантаження
(червоний).
4. Вмикач економного режиму
(ECON)
5. Вмикач двигуна
5
6. Ручка паливного крану
7. Клема заземлення
8. Ручка повітряної заслонки
9. Розетки змінного струму
10. Розетки постійного струму
11. Запобіжник постійного струму
ЗАГАЛЬНИЙ ВИГЛЯД ТА ЧАСТИНИ
БЕНЗИНОВОГО ГЕНЕРАТОРА KS 3200i S
82
3
4
1. Транспортувальні ручки
2. Кришка паливного баку
3. Панель керування (зі зворотньо-
го боку)
4. Стартер
1
5
6
7
5. Панель технічного обслуговування
(зі зворотнього боку)
6. Решітка вентиляційна
7. Глушник
8. Фіксатор висувної транспортувальної ручки.
213456
11
1. Ручка повітряної заслонки
2. Запобіжник перенавантаження
для розетки 12 В
3. Розетка 12В/8А
4. Індикатор рівня оливи
5. Індикатор напруги
6
7
8
9
10
6. Індикатор перевантаження
7. Перемикач економного режиму
8. Заземлення
9. Електростарт
10. Ручка паливного крану
11. Розетки 16А
ЗАГАЛЬНИЙ ВИГЛЯД ТА ЧАСТИНИ
БЕНЗИНОВИХ ГЕНЕРАТОРІВ
KS 2300I, 3000i, 3500i
2
1
1. Стартер
2. Рама
3. Кришка паливного баку
345678
2
34
4. Панель керування (зі зворотнього боку)
5. Решітка вентиляційна
6. Глушник
5
6
19
1. Вимикач
2. Перемикач економного режиму
3. Індикатор напруги
4. Індикатор рівня оливи
5. Індикатор перевантаження
!!
Виробник залишає за собою право на внесення змін до комплектації,
дизайну та конструкції виробів. Зображення в інструкції схематичні
і можуть відрізнятися від реальних вузлів та написів на виробі
6. Розетки 16А
7. Розетка 12В/8А
8. Запобіжник перенавантаження
для розетки 12 В
9. Заземлення
ВАЖЛИВО!
7
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРІВ:
МодельKS 2000i SKS 3200iE S
Максимальна потужність, кВт2,03,0
Номінальна потужність, кВт1,62,8
Потужність двигуна, л. с.2,65,5
Частота, Гц5050
Напруга, В230230
Сила струму, А (max)8,38,3
Модель двигунаKS 80iKS 175i
Об’єм двигуна, см
3
79,7171
Тип двигуна
Розетки2х16А2х16А
Час праці при навантаженні 70%614
Коефіцієнт потужності, cosφ11
Об’єм паливного баку, л4,015
Об’єм картера, л0,350,6
Витрати палива, л/кВт*ч0,40,4
Запускручний
Рівень шуму на відстані 7 м, дБ5960
Розміри (Д*В*Ш), мм480*285*390 710*420*515
Вага нетто, кг21,549
Клас захистуIP23MIP23M
Допустиме відхилення від номінальної напруги - не більше ніж 5%
бензиновий
4-тактний
бензиновий
4-тактний
ручний/
електро
8
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРІВ:
МодельKS 2300iKS 3000iKS 3500i
Максимальна потужність, кВт2,33,03,5
Номінальна потужність, кВт2,02,83,2
Потужність двигуна, л. с.6,07,07,0
Частота, Гц505050
Напруга, В230230230
Сила струму, А (max)8,38,38,3
Модель двигунаKS 180iKS 220iKS 220i
Об’єм двигуна, см
3
179212212
Тип двигуна
Розетки2х16А2х16А2х16А
Час праці при навантаженні 70%181312
Коефіцієнт потужності, cosφ111
Об’єм паливного баку, л131313
Об’єм картера, л0,60,60,6
Витрати палива, л/кВт*ч0,40,40,4
Запускручнийручнийручний
Рівень шуму на відстані 7 м, дБ656869
Розміри (Д*В*Ш), мм520*440*470 520*440*470 520*440*470
Вага нетто, кг343535
Клас захистуIP23MIP23MIP23M
Допустиме відхилення від номінальної напруги - не більше ніж 5%
бензиновий
4-тактний
бензиновий
4-тактний
бензиновий
4-тактний
9
УМОВИ ВИКОРИСТАННЯ
ІНВЕРТОРНОГО ГЕНЕРАТОРА
При введенні генератора у експлуатацію рекомендуємо його заземлювати.
Перед запуском пристрою слід пам’ятати, що сумарна потужність
споживачів, що підключаються, не має перевищувати номінальну
потужність генератора.
ТИПИ СПОЖИВАЧІВ ТА ПУСКОВИЙ СТРУМ
Споживачі (електричні пристрої, що підключаються до генератора)
поділяються на активні та реактивні. До активних відносяться всі
навантаження, у яких споживана енергія перетворюється на тепло
(нагрівальні прилади).
До реактивних належать всі споживачі, що мають електродвигун. Під час
запуску двигуна короткочасно виникають пускові струми, величина яких
залежить від конструкції двигуна та призначення електроінструменту.
Величину виникаючих пускових струмів слід враховувати при виборі
генератора.
Більшість електричних інструментів мають коефіціент пускового струму
2-3. Це означає, що при включенні таких інструментів необхідний
генератор, потужність якого у 2-3 рази більша потужності підключаємого
навантаження. Найбільший коефіціент пускового струму мають такі
споживачі, як компресори, насоси, пральні машини.
КЛЕМА ЗАЗЕМЛЕННЯ ГЕНЕРАТОРА
Щоб уникнути ураження електричним струмом через низькоякісні
електроприлади або неправильне використання електрики, генератор
повинен бути заземлений за допомогою високоякісного ізольованого
провідника.
!!
Переконайтеся, що панель управління, жалюзі і нижня сторона інвертора
добре охолоджуються, туди не потрапляє дрібні шматочки твердих
матеріалів, бруд, вода. Неправильна робота охолоджувача може призвести
до пошкодження двигуна, інвертора або альтернатора.
ВАЖЛИВО!
10
РОБОТА З ПРИСТРОЄМ
ВМИКАЧ ДВИГУНА
Для включення запуску двигуна переведіть вмикач у положення ON (ВКЛ).
Для виключення двигуна переведіть вмикач у положення STOP (СТОП).
ІНДИКАТОР РІВНЯ ОЛИВИ
Коли рівень оливи падає нижче необхідного для роботи рівня, загоряється індикатор оливи, а потім двигун автоматично зупиняється. Двигун не запуститься
поки Ви не додасте оливи.
!!
Порада: Якщо двигун глохне або не запускається, поверніть вими-
кач двигуна в положення «ON», а потім потягніть ручний стартер.
Якщо індикатор рівня оливи мерехтить протягом декількох
секунд, додайте оливи та перезапустіть двигун.
ІНДИКАТОР ПЕРЕНАВАНТАЖЕННЯ
Індикатор перевантаження загоряється, коли відбувається перевантаження підключеного електричного пристрою, блок управління інвертором перегрівається або піднімається вихідна напруга змінного струму. У випадку
перенавантаження протектор частоти буде відключений, і для того, щоб
захистити генератор і всі підключені електричні пристрої, припиниться вироблення енергії. Контрольний індикатор змінного струму згасне, індикатор перевантаження буде включений, але двигун не перестане працювати.
Коли індикатор перевантаження загоряється і припиняється вироблення
електроенергії, необхідно виконати наступні дії:
1. Вимкніть всі підключені електричні пристрої та зупиніть двигун.
2. Знизьте загальну потужність підключених приладів до номінальної по-
тужності генератора.
3. Перевірте, чи не засмітилася вентиляційна решітка. Видаліть, якщо є,
зайвий бруд або сміття.
4. Після перевірки, запустіть двигун.
!!
Поради: Індикатор перевантаження може включитись протягом
декількох секунд на перших порах при використанні електричних
пристроїв, які вимагають великий пусковий струм, наприклад, ком-
пресор або погружной насос. Проте, це не є ознакою несправності.
ВАЖЛИВО!
ВАЖЛИВО!
ІНДИКАТОР ЗМІННОГО СТРУМУ
Лампочка індикатору змінного струму загоряється, коли генератор працює
та виробляє електроенергію.
11
ЗАПОБІЖНИК ПОСТІЙНОГО СТРУМУ
Захисний пристрій постійного струму автоматично переходить в «OFF»
(ВИКЛ), коли ток працюючого електричного пристрою вище номінальних
потоків. Для того, щоб використовувати це обладнання знову, включіть
протектора постійного струму, натиснувши на кнопку «ON» (ВКЛ).
!!
Якщо запобіжник постійного струму вимкнеться, зменшіть навантаження підключеного електричного пристрою до нижчого, ніж зазначена
номінальна потужность генератора. Якщо захисний пристрій постійного
струму вимикається знову, припиніть роботу й зверніться до найближчого
сервісного центра ТМ Könner & Söhnen.
ВМИКАЧ ЕКОНОМНОГО РЕЖИМУ (ECON)
«ON» (ВКЛ)
Коли перемикач ECON знаходться в положенні
«ON», блок управління контролює оберти
двигуна відповідно до підключеного навантаження. Як результат оптимізується витрата палива і знижується рівень шуму.
«OFF» (ВИКЛ)
Коли перемикач ECON знаходиться у положенні «OFF», двигун працює на
номінальних обертах (4500 об/хв) незалежно від того, чи підключене навантаження.
!!
Поради: Вмикач ECON має бути повернений в положення «OFF»
при використанні електричних пристроїв, які вимагають великий
пусковий струм, наприклад, компресор або погружний насос.
ВАЖЛИВО!
ВАЖЛИВО!
КРИШКА ПАЛИВНОГО БАКУ
Зніміть кришку паливного бака, повертаючи її проти годинникової стрілки.
ВЕНТИЛЯЦІЙНИЙ ОТВІР КРИШКИ ПАЛИВНОГО БАКУ
Кришка паливного бака (2) забезпечена ручкою (1) для спуску повітря та
зупинки подачі палива. Ручка вентиляційного отвору має бути повернена
в положення «ON» (ВКЛ). Це дозволить паливу поступати в карбюратор і
двигун для запуску. Коли генератор не використовується, поверніть ручку
повітряної заслонки в положення «OFF», щоб зупинити подачу палива.
КЛЕМА ЗАЗЕМЛЕННЯ
Клема заземлення утворює лінію заземлення для запобігання ураження
електричним струмом. Коли електричний прилад заземлений, генератор
також завжди має бути заземлений.
12
ПЕРЕВІРКА ПЕРЕД ПОЧАТКОМ РОБОТИ
ПЕРЕВІРТЕ РІВЕНЬ ПАЛЬНОГО
1. Відкрутіть кришку паливного баку та перевірте рівень пального у баку.
2. Залийте пальне до рівня паливного фільтру.
3. Щільно закрутіть кришку паливного баку.
!!
Негайно витріть пролите паливо чистою, сухою, м’якою тканиною, так як
паливо може нанести шкоду пофарбованій поверхні або пластмасовій
деталі. Використовуйте тільки неетилований бензин. Використання
етилованого бензину може призвести до серйозного пошкодження внутрішніх частин двигуна.
Рекомендоване пальне: Неетилований бензин марки А92.
Ємність паливного бака: дивіться таблицю технічних характеристик.
ПЕРЕВІРТЕ РІВЕНЬ ОЛИВИ
Генератор транспортується без моторної оливи. Не заводьте двигун до
заповнення достатньою кількістю моторної оливи.
1. Відкрутіть щуп рівня оливи та
протріть його чистою тканиною.
2. Вставте щуп, не вкручуючи його.
3. Перевірте рівень оливи по мітці
на щупі.
4. Залийте оливу, якщо рівень
виявиться нижче мітки.
5. Закрутіть щуп рівня оливи.
Рекомендована моторна олива: SAE 10W30, SAE 10W40.
Рекомендований сорт моторної оливи: API Ser vice SE типу або вище.
Кількість моторної оливи: дивіться таблицю технічних характеристик.
ВАЖЛИВО!
13
ПОЧАТОК РОБОТИ
Перед запуском двигуна переконайтесь, що потужність інструментів чи
споживачів струму відповідає можливостям генератора. Забороняється
перевищувати його номінальну потужність. Не підключайте пристрої
до запуску двигуна!
Не нахиляйте генератор при додаванні оливи у двигун. Це може призвести
до перенаповнення і пошкодження двигуна. Генератор може бути використаний з номінальним вихідним навантаженням тільки при стандартних
атмосферних умовах.
Стандартні атмосферні умови
Температурний режим: від -5оС до +30оС
Барометричний тиск: 100 кПа
Відносна вологість: не більше 70%
Вихідна потужність генератора змінюється залежно від зміни температури, висоти над рівнем моря (більш низький тиск повітря на більшій висоті)
і підвищеної вологості. Крім того, навантаження має бути зменшено при
використанні в замкнутому просторі, оскільки зменшується якість роботи
охолодження генератора.
!!
Не змінюйте налаштування контролера стосовно кількості палива
або регулятора обертів (це регулювання було зроблене перед про-
дажем). В іншому випадку можливі зміни в роботі двигуна або його
!!
В режимі подачі потужності в діапазоні від номінальної до макси-
мальної генератор має працювати не більше 30 хвилин.
ЗАПУСК ДВИГУНА
- Не підключайте до генератора навантаження до запуску двигуна.
- Переключіть вмикач ECON (чорний) у положення «OFF» (ВИК Л.)
- Потягніть ручку повітряної зас лонки.
- Поверніть ручку паливного крану в положення ON (ВІДЧ).
- Переведіть вмикач двигуна у положення «ON» (ВКЛ.)
- Потягніть ручку стартера доти, доки не відчуєте легкий опір, потім необхідно
відносно різко смикнути її на себе.
ВАЖЛИВО!
поломки.
УВАГА - НЕБЕЗПЕЧНО!
14
- Повільно вертайте рукоятку с тартера рукою, не відпускайте її різко.
- Під час запуску стартера тримайте генератор за ручку для переносу аби
запобігти падінню генератора.
- Повільно поверніть повітряну заслонку в положення OPEN (ВІДЧИНЕНО),
прогрівши мотор.
- Якщо мотор не заводиться, перевірте рівень оливи.
- Перед включенням підключеного пристрою, перевірте, щоби перемикач ECON
знаходився у позиції OFF.
!!
Порада: при запуску двигуна з увімкненим режимом ECON і при
відсутності навантаження на генератор:
- При температурі навколишнього середовища нижче 0°С (32°F), генератор має
пропрацювати при номінальних 4500 об/хв протягом 5 хвилин, щоб прогріти двигун.
- При температурі навколишнього середовища нижче 5°С (41°F), генератор має
пропрацювати при номінальних 4500 об/хв протягом 3 хвилин, щоб прогріти двигун.
- Блок ECON працює в звичайному режимі після зазначеного періоду часу, поки
вмикач режиму у положенні «ON».
!!
Не допускайте одночасне підключення двох або більше пристроїв.
Для запуску багатьох пристроїв потрібна велика потужність.
Пристрої необхідно підключати одне за одним згідно їх
максимальної допустимої потужності. Не підключайте
навантаження в перші 3 хвилини після запуску генератора.
Перед підключенням генератора необхідно переконатись, що пристрої в
справному стані. Якщо пристрій, що був підключений, раптом зупинився
або перестав працювати, одразу ж відключіть навантаження за допомогою
аварійного вимикача, відключіть пристрій та перевірте його.
ПЕРЕД ЗУПИНКОЮ ГЕНЕРАТОРА ВІДКЛЮЧІТЬ ВСІ ПРИСТРОЇ!
Не зупиняйте генератор, якщо до нього підключені пристрої. Це може
вивести генератор з ладу!
Під час роботи генератора будьте уважні:
- Ви можете користуватися генератором, якщо вольтметр показує значення
230В + / - 10% (50 Гц).
ВАЖЛИВО!
УВАГА - НЕБЕЗПЕЧНО!
ДЛЯ ЗУПИНКИ ДВИГУНА ВИКОНАЙТЕ НАСТУПНІ ДІЇ:
1. Від’єднайте всі пристрої, підключені до генератора, виключіть режим
ECON.
15
2. Дайте генератору попрацювати 3 хвилини без навантаження для того,
щоб альтернатор охолонув.
3. Встановіть вимикач двигуна в положення OFF (ВИКЛ).
4. Поверніть паливний кран у положення OFF (ЗАЧИНЕНО).
ВВЕДЕННЯ В ЕКСПЛУАТАЦІЮ
Перші 20 годин роботи генератору слід дотримуватись наступних вимог:
1 У період введення в експлуатацію не підключайте навантаження,
потужність якої перевищує 50% номінальної (робочої) потужності агрегату.
2. Після введення в експлуатацію обов’язково замініть оливу. Її краще
зливати поки двигун ще не охолонув після роботи, в цьому випадку олива
зільється найбільш швидко.
!!
Перед початком експлуатації генератора, необхідно підключити
дріт заземлення до клеми заземлення.
!!
Перед використанням клеми заземлення необхідно
проконсультуватися з спеціалістом
РОБОТА ЗІ ЗМІННИМ СТРУМОМ
Перед підключенням пристроїв до генератора переконайтесь, що вони
вимкнені.
- Переконайтесь, що всі електричні пристрої, включаючи дроти та штекери,
у справному стані перед включенням генератора.
- Після запуску генератора переконайтесь, що індикатор напруги (зелений)
увімкнувся.
- При короткому замиканні в підключеному пристрої, або перенавантеженні
генератора (більше ніж 100 Вт) вмикається індикатор перенавантаження
(червоний).
- При недостатньому рівні оливи, загоряється індикатор низького
рівня оливи (жовтий) і генератор автоматично зупиняється. Якщо
мотор зупиняється чи загоряється індикатор низького рівня оливи при
витягуванні ручки стартера, перевірте її рівень та долийте при необхідності.
- Шнур мережі пристрою підключіть до розетки зі змінним струмом,
ввімкніть запобіжник мережі змінного струму та включіть пристрій.
ВАЖЛИВО!
ВАЖЛИВО!
16
!!
Порада: Переконайтеся, що Ви заземлили генератор. Якщо
електричний прилад заземлений, генератор також обов’язково
1. Запустіть двигун.
2. Встановіть вмикач ECON в положення «ON».
3. Підключіть пристрій до розетки змінного струму.
4. Переконайтеся, що контрольний індикатор змінного струму світиться.
5. Увімкніть електричний пристрій.
ВАЖЛИВО!
має бути заземлений.
!!
Порада: Вмикач ECON повинен бути встановлений в положення
«OFF», щоб збільшити оберти двигуна до номінальних. Якщо до
генератору підключені декілька споживачів електроенергії, будь
ласка, не забудьте спочатку підключити той, що має більший
пусковий струм, а пристрій з найменшим пусковим струмом слід
підключити в останню чергу.
ЗАРЯДКА АКУМУЛЯТОРА
Номінальна напруга постійного струму генератора — 12В. Увімкніть
двигун, потім підключіть генератор до батареї для зарядки. Перед тим як
почати заряджати акумулятор, переконайтеся, що запобіжник постійного
струму включений.
1. Запустіть двигун.
2. Підключіть червоний дріт зарядного пристрою до позитивної (+) клеми
акумулятора.
3. Підключіть чорний дріт зарядного пристрою до негативної (-) клеми
акумулятора.
4. Встановіть ECON у положення «OFF» (ВИМКНЕНО), щоб почати зарядку
акумулятора.
!!
- Переконайтесь, що режим ECON вимкнений під час зарядки акумулятора.
- Обов’язково підключіть червоний дріт зарядного пристрою до позитивної
клеми акумулятора (+), а чорний дріт до негативної (-) клеми акумулятора.
Не змінюйте ці позиції.
- Підключіть зарядний пристрій до клем батареї надійно, аби вони не були
відключені через вібрації двигуна або інші дії.
- Заряджайте батарею в правильному порядку, дотримуючись інструкцій,
наведених в керівництві по експлуатації для батареї.
- Захисний пристрій постійного струму автоматично вимикається, якщо
струм вище номінального під час зарядки батареї. Для відновлення
зарядки акумулятора, включіть протектор постійного струму натиснувши
на кнопку «ON» (ВКЛ).
ВАЖЛИВО!
ВАЖЛИВО!
17
Якщо захисний пристрій постійного струму вимкнеться знову, зупиніть
процесс зарядки батареї та негайно зверніться до авторизованого
сервісного центру Könner & Söhnen.
!!
Порада: Дотримуйтесь інструкцій, наведених у посібнику по
експлуатації акумулятора, щоб визначити кінець його зарядки.
Виміряйте щільність електроліту, щоб визначити, чи заряджений
акумулятор повністю. При повній зарядці, щільність електроліту
коливається між 1,26 і 1,28. Бажано перевіряти щільність
електроліту щонайменше один раз на годину, щоб уникнути
!!
Ніколи не паліть і не переривайте підключення батареї до
генератора під час зарядки. Іскри можуть запалити газ батареї.
Електроліт акумулятора є отруйним і небезпечним, викликає
серйозні опіки, містить сірчану кислоту. Уникайте контакту зі
У РАЗІ ВИТІКАННЯ ЕЛЕКТРОЛІТА:
ЗОВНІШНЄ УРАЖЕННЯ - промити великою кількістю води.
ВНУТРІШНЄ УРАЖЕННЯ - випийте велику кількість води або молока.
Запийте розчином магнезії, збитим яйцем або рослинним маслом. Негайно
зверніться до лікаря.
ОЧІ - промивайте водою протягом 15 хвилин, негайно отримайте швидку
медичну допомогу.
ВАЖЛИВО!
перезарядки батареї.
УВАГА - НЕБЕЗПЕЧНО!
шкірою, очима та одягом.
Батареї виділяють вибухонебезпечні гази. Не допускайте поряд іскор,
полум’я, сигарет і т.д. Провітрюйте приміщення при зарядці або
використанні в замкнутому просторі. Завжди захищайте очі при роботі з
батареями.
18
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
Роботи по техобслуговуванню, що наведені в розділі «Технічне
обслуговування», мають виконуватися регулярно. Якщо користувач не
має можливості виконувати роботи по техобслуговуванню самостійно,
необхідно звернутись в офіційний сервісний центр для оформлення заказу
на здійснення потрібних робіт.
!!
У випадку збитків через пошкодження внаслідок не виконаних
робіт по техобслуговуванню, виробник відповідальність не несе.
ДО ТАКИХ ПОШКОДЖЕНЬ НАЛЕЖАТЬ ТАКОЖ:
- Пошкодження, що виникли в результаті використання не оригінальних
запчастин;
- Корозійні пошкодження та інші наслідки не правильного зберігання
обладнання;
- Пошкодження внаслідок робіт з техобслуговування, що були здійснені не
кваліфікованими спеціалістами.
Список адрес Ви можете знайти у Вашому гарантійному талоні.
ДОТРИМУЙТЕСЬ ПРИПИСІВ ДАНОЇ ІНСТРУКЦІЇ!
Техобслуговування, використання та зберігання генератора мають
виконуватись згідно до приписів даної інструкції по експлуатації. Виробник
не несе відповідальністі за пошкодження та збитки, що викликані
недотриманням правил техніки безпеки та технічного обслуговування.
В ПЕРШУ ЧЕРГУ ЦЕ РОЗПОВСЮДЖУЄТЬСЯ НА:
- використання змащувальних матеріалів, палива і моторного мас ла, що не
дозволені виробником;
- внесення технічних змін до конструкції виробу;
- використання обладнання не за призначенням;
- непрямі збитки в результаті експлуатації виробу з несправними деталями.
ВАЖЛИВО!
19
РЕКОМЕНДОВАНІ ОЛИВИ
Моторна олива серйозно впливає на експлутуаційні характеристики
двигуна і є основним фактором, що визначає його ресурс. Використовуйте
оливу, призначену для 4-тактних двигунів, адже в її склад входять миючі
присадки, що відповідають чи перевищують вимоги стандартів категорії SE
по класифікації АРІ (або еквівалентні їм).
Двигун в загальних випадках рекомендовано експлуатувати на моторній
оливі з в’язкістю SAE10W-30, SAE10W-40. Моторні оливи в’язкістю, що
відрізнізняється від вказаної в таблиці, можуть бути використані тільки
якщо середня температура повітря в Вашому регіоні не виходить за межі
зазначеного температурного діапазону. В’язкість оливи згідно стандарту
SAE або її сервісна категорія зазначені на наклейці АРІ ємності.
мал 8
30
5W-30, 10W-30
-20-10010203040
ЗАМІНА АБО ДОДАВАННЯ
ОЛИВИ В ДВИГУН
При зниженні рівня оливи,
її необхідно додати для
забезпечення правильної роботи
генератора. Перевіряти рівень
оливи необхідно згідно графіку
технічного обслуговування.
верхній рівень
20
0
C
мал 9
УВАГА - НЕБЕЗПЕЧНО!
!!
Уникайте зливу моторної оливи одразу після зупинки двигуна.
Щоб уникнути опіків, поводьтесь з оливою обережно, адже вона
має високу температуру.
ДЛЯ ЗЛИВАННЯ ОЛИВИ ВИКОНАЙТЕ ТАКІ ДІЇ:
1. Помістіть генератор на рівну поверхню і прогрійте двигун протягом
декількох хвилин. Зупиніть двигун і переведіть кришку вентиляційного
отвору паливного бака в положення «OFF».
2. Відкрутіть гвинти і зніміть кришку.
3. Під двигуном помістіть ємність для зливу.
4. Відкрутіть зливну кришку за допомогою шестигранного ключа.
5. Почекайте, поки олива зтече. Нахиліть генератор для кращого результату.
6. Додайте моторну оливи до верхнього рівня.
!!
Не нахиляйте генератор при додаванні оливи у двигун. Це може
привести до переповнення баку і пошкодження двигуна.
7. Протріть кришку чистою сухою тканиною та витріть розливи оливи, якшо
вони є. Переконайтеся, що в картер не потрапив бруд, пил і т.д.
8. Встановіть кришку заливної горловини.
9. Встановіть кришку вентиляційного отвору і затягніть гвинти.
Рекомендовані моторні оливи: SAE10W-30, SAE10W-40.
Рекомендований сорт моторної оливи: API Service тип SE
або вищий.
Кількість оливи двигуна: дивіться таблицю технічних характеристик.
ВАЖЛИВО!
21
РЕКОМЕНДОВАНИЙ ГРАФІК
ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ
ВузолДія
запуску
20 годин
Моторна
олія
Повітр.
фільтр
Свічка
запалення
Паливний
бак
Паливний
фільтр
Перевірка
рівня
Заміна
Чистка
Заміна
Чистка
Заміна
Перевірка
рівня
Чистка
Чистка
При кожному
Перший місяць або
Кожен місяць або
V
VV
VV
VV
V
через 20 годин
Кожні 3 місяці
або через 50 годин
через 100 годин
Кожні 6 місяців або
Кожен рік або
через 300 годин
V
V
V
V
- Якщо генератор часто працює при високій температурі або високому навантаженні, оливу слід замінювати кожні 25 мотогодин.
- Якщо двигун часто працює в запорошених або інших важких умовах, очищайте повітряний фільтр кожні 10 годин. При необхідності кожні 25 слід
замінювати повітряний фільтр.
- Якщо Ви пропустили час технічного обслуговування, проведіть його якомога швидше, щоб зберегти двигун генератора.
Зупиніть двигун перед обслуговуванням. Помістіть генератор
на рівну поверхню і зніміть ковпачок свічки запалювання, щоб
запобігти запуск двигуна. Не заводьте двигун в погано прові-
трюваному приміщенні або закритому приміщенні. Робоча зона
має бути добре вентильованою. Вихлопи від двигуна містять
отруйний CO, вдихання якого може викликати шок, втрату свідо-
мості і навіть смерть.
22
ОБСЛУГОВУВАННЯ ПОВІТРЯНОГО ФІЛЬТРУ
Час від часу повітряний фільтр необхідно
перевіряти на наявність забруднення.
Регулярне технічне обслуговування
повітряного фільтру необхідне для
збереження достатнього повітряного
потоку в карбюраторі.
ОЧИЩЕННЯ ФІЛЬТРУ:
1. Вікрийте зажими на верхній кришці
повітряного фільтру.
2. Зніміть губчатий фільтруючий елемент.
3. Видаліть весь бруд усередині пустого
корпусу повітряного фільтру.
4. Фільтруючий елемент ретельно
промийте в теплій воді з миючим засобом.
5. Просушіть губчатий фільтр.
6. Сухий фільтруючий елемент змочіть
машинною оливою, після чого його
відіжміть.
!!
Заміну повітряного фільтру необхідно
здійснювати кожні 50 годин роботи
генератора (в умовах підвищеної
забрудненості кожні 10 годин).
ВАЖЛИВО!
23
ОБСЛУГОВУВАННЯ СВІЧОК ЗАПАЛЮВАННЯ
Свічка запалювання є важливим єлементом, що забезпечує правильну роботу
двигуна. Вона має бути цілою, не мати нагару і мати правильний зазор.
ПЕРЕВІРКА СВІЧКИ ЗАПАЛЕННЯ:
1. Зніміть ковпачок свічки запалення.
2. Свічку запалювання викрутіть за допомогою відповідного ключа.
3. Огляньте свічку запалювання. Видаліть вуглець якщо колір свічки
змінився. Порцеляновий ізолятор навколо центрального електрода свічки
запалювання повинен бути середньо- або світлобежевого кольору. В разі,
якщо свічка тріснула, її необхідно замінити. .
4. Перевірте тип свічки - E6TC/E6RTC . Виміряйте зазор. Він має бути в
межах 0,6 - 0,7 мм.
5. Свічку запалювання вкрутіть на місце за допомогою свічкового ключа.
6. Ковпачок свічки встановіть на місце.
свічка
запалювання
0,60 - 0,70 mm
електрод
24
ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР
1. Відкрутіть гвинти (1), зніміть панель (2) і злийте пальне з баку (3).
2. Візміться за зажим (4) та потягніть його вгору, зніміть шланг з бака (5).
3. Вийміть паливний фільтр (6).
4. Очистіть фільтр за допомогою бензину.
5. Висушіть фільтр і помістіть
його назад у бак.
6. Встановіть шланг і зажим,
потім відкрийте паливний
кран, щоб перевірити
з’єднання на наявність витіку.
7. Встановіть панель і
затягніть гвинти.
25
ОБСЛУГОВУВАННЯ ГЛУШНИКА ТА
ІСКРОГАСНИКА
Двигун і глушник будуть дуже гарячими після того, як генератор був
запущений. Не торкайтесь двигуна або глушника будь-якою частиною тіла
або одягу під час огляду або ремонту, поки вони ще не охололи.
1. Видаліть гвинти, а потім потягніть на себе за захисну кришку.
2. Відпустіть болти, а потім зніміть кришку, екран і іскрогасник глушника.
3. Очистіть нагар на екрані глушника
і іскрогасник дротяною щіткою.
4. Одивіться екран глушника і іскрогасник.
Замініть їх, якщо вони пошкоджені.
5. Встановіть іскрогасник.
6. Встановіть екран глушника і кришку
глушника.
7. Встановіть кришку і затягніть гвинти.
!!
Зіставте виступ іскрогасника з отвором в глушнику труби
ВАЖЛИВО!
ФІЛЬТР ПАЛИВНОГО БАКА
Ніколи не використовуйте бензин під час куріння
або в безпосередній близькості до відкритого
полум’я.
Приміщення, в якому зберігається пристрій, має бути сухим та непильним, мати хорошу вентиляцію. Місце зберігання має бути недоступним
для дітей, тварин.
!!
Генератор має завжди знаходитись в готовому до експлуатації стані.
Тому у випадку несправнос тей у прис трої, їх слід усунути перед вста-
новленням генератора на зберігання.
ТРИВАЛЕ ЗБЕРІГАННЯ ГЕНЕРАТОРА
Якщо Ви не плануєте використовувати генератор протягом тривалого часу,
рекомендується:
- Злити паливо в резервуар.
- Злити оливу з двигуна.
- Потягнути ручний стартер до тих пір, доки не відчується легкий опір, так
щоб впускні та вихлопні клапани закрились.
- Очистити генератор від бруду та пилу.
При запуску генератора після тривалого зберігання необхідно виконати всі
процедури в зворотньому порядку.
ВАЖЛИВО!
27
ТРАНСПОРТУВАННЯ ГЕНЕРАТОРА
Для зручного транспортування генератора використовуйте упакування, в
якому генератор продається. Зафіксуйте коробку з генератором щоб уникнути перекидання генератора на бік під час перевезення. Перед переміщенням
генератора злийте пальне та від’єднайте клеми від акумулятора (якщо в
даній моделі акумулятор є).
Для переміщення генератора на об’єкті з місця на місце підіймайте його,
тримаючи за раму (якщо генератор з відкритою рамою), якщо генератор з
шумопоглинаючим кожухом - використовуйте спеціальні ручки для транспортування. Рухайтесь обережно, не підставляйте ноги під генератор.
УТИЛІЗАЦІЯ ГЕНЕРАТОРА
ТА АКУМУЛЯТОРА
Для запобігання нанесення шкоди навколишньому середовищу необхідно
відокремити генератор та акумулятор від звичайних відходів і утилізувати
їх найбільш безпечним чином, здавши в спеціальні місця для утилізації.
Підбір потужноті генератора виконуйте із розрахунку максимальної
пускової потужності Вашого споживача.
30
УМОВИ ГАРАНТІЇ
Гарантійний термін починається з дня продажу виробу і складає 1 рік.
Протягом гарантійного терміну всі несправності, що виникли за вини
виробника, усуваютьтся безкоштовно. Гарантія набуває сили лише при
правильному заповненні гарантійного талону та відрізних купонів. Пристрій
приймається на ремонт лише в чистому вигляді та при повній комплектації.
ГАРАНТІЯ НЕ РОЗПОВСЮДЖУЄТЬСЯ:
- на механічні пошкодження (тріщини, злущення фарби і т.д) і пошкодження, що
були викликані дією агресивних середовищ, потраплянням чужорідних предметів
в середину виробу або вентиляційної решітки, а також на пошкодження, що
виникли внаслідок неправильного зберігання (корозія металевих частин);
- на несправності, що виникли внаслідок неправильної експлуатації,
використання виробу не за призначенням, перевантаження виробу, а також
нестабільності параметрів електромережі. Ознаками перевантаження
виробу є оплавлення або зміна кольору деталей через дію високої
температури, задири на поверхнях циліндра або поршня, руйнування
шатунових вкладишів, поршневих кілець. Також гарантійні зобов’язання
не розповсюджуються на вихід з ладу автоматичного регулятора напруги
електрогенератів внаслідок неправильної експлуатації;
- на несправності, що були викликані забрудненням паливної або
охолоджувальної системи;
- на частини, що швидко зношуються (ремені, гумові ущільнювачі, свічки
запалення, форсунки, пружини щеплення, шківи, що направляють ролики,
троси, ручні стартери, зажимні патрони, цанги, знімні акумулятори,
фільтруючі та запобіжні елементи, мастило, з’ємні пристосування,
оснащення, ножі, бури і т.д.);
- на електричні кабелі з механічними і термічними пошкодженнями;
- на виріб, що вскривався або був відремонтований поза авторизованим
сервісним центром. Ознаками вскривання виробу поза авторизованим
сервісним центром є, у тому числі, заломи шліцьових частин кріпильних
елементів;
- на профілактику та обслуговування виробу (чищення, промивання,
змащування і т.д.), установку і налаштування виробу;
- в разі природного зносу виробу (вироблення ресурсу);
- на несправності, що виникли при використанні виробу для потреб,
пов’язаних із здійсненням підприємницької діяльності;
- у випадку, якщо гарантійний талон не заповнений або відсу тня печатка продавця;
- за відсутності на гарантійному талоні підпису власника;
- гарантійні зобов’язання анулюються при порушенні правил експлуатації,
транспортування і зберігання генератора;
- при неправильній або недбалій установці, неправильному підключенні
до електричної мережі.