ИНСТРУКЦИЯ ПО СНИЖЕНИЮ УРОВНЯ ШУМА ТОРМОЗА MX
ДЛЯ ПРИВОДОВ, УСТАНОВЛЕННЫХ В ШАХТЕ
Данный документ предназначен для использования лицами, знакомыми с техническим обслуживанием и
монтажом лифтов, и прошедшими соответствующее обучение технологиям и технике безопасности в
соответствии с требованиями KONE.
В инструкции описывается способ уменьшения ударного шума от тормозов MX.
Есть несколько причин, по которым тормоза начинают производить повышенный шум. Рекомендуется сначала
проверять наиболее вероятные причины, потому что их также легче всего устранить.
Способы устранения большинства причин шума подробно описываются в существующих документах, на которые
даны ссылки в данной инструкции. Способ проверки и замены шумоизолирующего материала подробно описаны в
данном документе.
Предлагается комплект для снижения уровня шума тормоза (KM886158G01 MX-Brake Noise Retrofit Kit), в который
входят схема демпфера тормоза, уплотнительный состав и набор бумажных прокладок.
Следуйте действующим в вашей стране нормативным актам
по работе с лифтами и другим документам по технике
безопасности.
Следуйте местному порядку проведения работ с открытым
огнём.
Всегда следует придерживаться местных норм и правил
техники безопасности.
Используйте безопасные методы работ.
Следуйте данной инструкции. Не пропускайте ни один шаг,
иначе может возникнуть потенциально опасная ситуация,
которую вы могли не принять во внимание.
Если данная инструкция вступает в противоречие с
действующими в вашей стране нормами, руководствуйтесь
последними.
Тип защиты входов должен определяться в соответствии с
местными требованиями.
Используйте барьеры и предупреждающие знаки для
защиты и информирования находящихся в здании лиц.
Предупреждающие знаки обозначают возможные опасности.
ПЕРЕД РА Б О Т О Й С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ОБОРУДОВАНИЕМ И
ПРОВОДНИКАМИ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ОНИ ОБЕСТОЧЕНЫ.
Система разблокировки изолятора главного источника
питания или других систем (например снятия
предохранителей, систем блокировки и обозначения и т. д.,
когда применимо) должна быть согласована с ответственным
за электрооборудование данного здания.
Средства индивидуальной защиты должны быть в наличии и
использоваться по назначению.
ЕСЛИ ЕСТЬ РИСК ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМЫ ПРИ
ПАДЕНИИ, должна применяться соответствующая
система предотвращения падений.
Если привязные ремни используются неправильно,
сохраняется риск получения серьёзной травмы или
гибели при падении или неуправляемом движении лифта.
Если вы прикрепили привязной ремень к скобе направляющей
или другому закреплённому устройству в шахте лифта,
убедитесь, что кабина лифта или противовес не могут
самопроизвольно двигаться.
Использование и утилизация отходов должна осуществляться
в соответствии с правилами, действующими в вашей стране.
Убедитесь, что ваша работа не представляет опасности для
других.
Держите вход и аварийные выходы свободными. Ограничьте
непреднамеренный доступ в рабочую зону, установив
дополнительные ограждения.
Не подключайте и не отключайте соединения при
включенном питании.
См. список средств индивидуальной защиты в следующей
главе.
Использование системы предотвращения падений описано в
AM-01.03.001.
В частности, держите подъездные пути и пожарные выходы
свободными.
См. AS-01.01.004 - Техника безопасности конечного
пользователя при техническом обслуживании лифтов.
3.2Личнаябезопасность
Для вашей личной защиты предусмотрены перчатки, защитные ботинки, шлемы, очки, респираторы,
наушники и оборудование для предотвращения падений. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ИХ ПО НАЗНАЧЕНИЮ.
•ВовремяработынужноследоватьОбщимправиламтехникибезопасности KONE. Необходимо
применять все обычные меры безопасности, требующиеся при техническом обслуживании лифта.
Также необходимо следовать местным правилам по технике безопасности.
•Обратитесь к AM-01.03.002 “Правило 5”, Электробезопасность при работе с лифтами. “Правило 5”
распространяется на установку, техническое обслуживание и реконструкцию лифтов.
•Обеспечьте защиту конечных пользователей, разместив соответствующие объявления и заграждения,
а также проверяйте, что кабина пуста.
•Обеспечьте собственную защиту от падений, зажатий и других рисков.
•Используйтеоборудование и методики, требующиеся для конкретного привода и егоместонахождения.
•Размещайтекабинувнужном месте для регулировки и ремонта.