Руководство по эксплуатации
3.2 ИНСТРУКЦИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ УСТРОЙСТВ
БЕЗОПАСНОСТИ
ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗОВ ПРИВОДОВ MX05, MX06, MX10 И MX20
(ЛИФТЫ БЕЗ МАШИННОГО ПОМЕЩЕНИЯ)
Monospa.wmf
Уточните тип привода по Паспорту лифта, раздел «Основные технические данные и
характеристики оборудования лифта».
1)
1005034.wmf
MX20 MX05 MX06, MX10
Общая информация
Привод оборудован двумя тормозами прямого
действия барабанного типа.
Тормоза работают независимо и поэтому
должны регулироваться по-отдельности.
Тормоза накладываются только после
остановки привода, кроме случаев экстренного
торможения.
Тормозной момент не регулируется.
Из-за различий в конструкции элементы
разных типов устройств могут отличаться от
тех, что на рисунках.
1)
Исключение: в лифтах FURE #2 (MX05, MX06 и MX10)
и FURE #3 (MX05) используется существующее
машинное помещение.
© 2004 KONE Corporation OM-01.03.004
All rights reserved. 12 ( 74 ) 2004-10-29
Тормоза MX06 (образец)
Руководство по эксплуатации
Требования безопасности
При работе с электроприводами МХ необходимо
соблюдать следующие требования безопасности:
• Должны соблюдаться общие требования
безопасности при техническом
обслуживании лифта, и требования правил
безопасности.
• Во избежание непроизвольного движения
кабины включите кнопку СТОП на крыше
кабины (или на приводе, при его наличии).
• При работе с тормозами всегда
фиксируйте кабину
устройством (установленным на каркасе
кабины) и блокировочной пластиной
(установленной на направляющих кабины).
• Регулируйте тормоза поочередно.
• Применяйте устройство ручного
растормаживания осторожно, потому что
лифт набирает скорость очень быстро.
блокировочным
• Убедитесь, что шайба под центральной
гайкой тормоза не затянута, и ее можно
смещать вручную. Это обеспечивает
закрытое положение тормоза, когда
находится в состоянии покоя.
ПРИМЕЧАНИЕ! При слишком сильной затяжке
центральной гайки эффект торможения исчезнет,
могут возникнуть проблемы с остановкой (выход
за пределы, движение на концевой выключатель).
Если работы не ведутся, держите дверь шкафа
управления/ сервисной панели закрытой.
Объект и действия обслуживания Периодичность обслуживания
Проверка зазора между тормозной накладкой и
барабаном.
Повышенный шум при закрывании тормоза возможен при
слишком большом зазоре.
Проверка работы устройства ручного растормаживания
тормоза.
Устройство нужно поддерживать в чистоте.
Следите, чтобы на канатах не было излишков масла,
которое может попасть на барабан тормоза.
Проверить тормозной момент (достаточность трения)
тормоза. См. главу «ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОРМОЗА»
Проверить толщину накладки. Мин. толщина составляет:
• Для MX05 3 мм
• Для MX06, MX10 и MX20 4 мм
лифт
Рекомендовано каждые 6
месяцев, минимум 1 раз в год.
10 лет
© 2004 KONE Corporation OM-01.03.004
All rights reserved. 13 ( 74 ) 2004-10-29
Руководство по эксплуатации
m
РЕГУЛИРОВКА ХОДА (MX05, MX06, MX10 и MX20)
1. ОТКРЫВАНИЕ ТОРМОЗА
Полностью открыть тормоз, затянув центральную гайку на
основании (A).
Моменты затяжки (в случае с MX20 при затяжке центральной
гайки нужно снять рычаг тормоза):
• MX05 и MX06 80 Нм
A
• MX10 90 Нм
• MX20 120 Нм
2. ПРОВЕРКА ЗАЗОРА
Измерить зазор между тормозной накладкой и барабаном,
перемещая щуп вдоль зазора.
Если зазор в пределах от 0.05 мм до 0.10 мм
(зазор >
(перейти к пункту 6: Закрывание тормоза).
Если зазор менее 0.05 мм или более 0.10 мм (зазор < 0.05 мм
или зазор >
Снятие блокировочных пластин).
0.05 мм но < 0.10 мм), закрыть тормоз
0.10 мм) отрегулировать зазор (см. пункт 3,
3. СНЯТИЕ БЛОКИРОВОЧНЫХ ПЛАСТИН
Снять пластины, блокирующие регулировочные винты.
ASG0405014b.wmf
0.05 mm
< 0.10 m
1003332.wmf
ВИНТЫ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА
Зазор должен быть отрегулирован с каждой стороны,
поочередным поворотом верхних и нижних регулировочных
винтов.
Регулировочные винты очень чувствительны.
(1/4 оборота соответствует изменению зазора на 0.25 мм)
© 2004 KONE Corporation OM-01.03.004
All rights reserved. 14 ( 74 ) 2004-10-29
Прим.! МХ05 имеет только 3 винта
Регулировочные
винты сверху
Регулировочные
винты снизу
Руководство по эксплуатации
A
4. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА
1.
0,10mm
• Установить зазор сверху 0.10 мм.
• Установить зазор снизу 0.05 мм.
• Установить зазор сверху 0.05 мм.
5. УСТАНОВКА БЛОКИРОВОЧНЫХ ПЛАСТИН
Зафиксировать регулировочные винты с помощью
блокировочных пластин.
6. ЗАКРЫТИЕ ТОРМОЗА
2.
0,05mm
Ослабить центральную гайку (A), чтобы слегка освободить
большую шайбу (B). Зазор между гайкой и шайбой должен быть
0.5 мм или более. (Система ручного растормаживания тормоза
должна работать, в этом случае обеспечивается максимальный
допуск).
ВНИМАНИЕ!
После любой регулировки проверить и убедиться в исправности
Системы растормаживания тормоза.
3.
0,05mm
B
ASG0405014a.wmf
asg0405014e.wmf
© 2004 KONE Corporation OM-01.03.004
All rights reserved. 15 ( 74 ) 2004-10-29
Руководство по эксплуатации
5555
УСТРОЙСТВО РУЧНОГО РАСТОРМАЖИВАНИЯ
Рычаг
(MX05, MX06, MX10 И MX20)
1. ПОЛОЖЕНИЕ ТОРМОЗНЫХ РЫЧАГОВ
MX05, MX06 и MX10: С помощью установочного винта
отрегулировать тормозные рычаги параллельно поверхности
тормоза (см. рисунок справа).
MX20: Перед установкой рычага тормоза (3) полностью
ослабить центральную гайку (1) (см. рисунки ниже), затем
слегка ее притянуть. Установочный винт (2) поставить плотно,
но без чрезмерного воздействия на рычаг тормоза.
10...15
MX20
102
.wmf
2. РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ
(В случае с MX20 номера компонентов см. на рисунке внизу)
Ввернуть тестовый винт (4).
Установить центральную гайку (1) так, чтобы тестовый винт (4)
слегка касался корпуса тормоза при нажатии на рычаг рукой.
Вывернуть тестовый винт (4).
Убедиться, что шайба (5) не затянута. Она должна
свободно вращаться.
ГАЙКИ
5
MX20
1
4
1025513.wmf
© 2004 KONE Corporation OM-01.03.004
All rights reserved. 16 ( 74 ) 2004-10-29
Установочный
MX20
MX05, MX06 и MX10
1
2
3
Тестовый
Центральная
гайка
Тестовый
Шайба
MX05, MX06 и MX10
Руководство по эксплуатации
3. ПОЛОЖЕНИЕ КОНЦЕВОЙ ГАЙКИ ТРОСА
MX05, MX06 и MX10: Отрегулировать гайку на конце троса так,
чтобы рычаги на обеих сторонах прилегали к установочным
винтам и втулки располагались вплотную к рычагам.
Ослабить концевую гайку на 2 … 3 оборота, чтобы немного
ослабить натяжение троса.
Затянуть контргайку.
MX20: Затягивать гайку рычага тормоза до натяжения троса.
MX20
4. ПРОВЕРКА ДЕЙСТВИЯ
Проверить действие тормоза (см. рисунок).
ВНИМАНИЕ!
Любые дальнейшие регулировки должны выполняться с
помощью концевой гайки, а не центральной гайки!
Убедитесь, что рычаг возвращается в положение «тормоз
закрыт» самостоятельно.
Если рычаг не возвращается, проверить трос тормоза и
алюминиевую трубку на отсутствие заеданий, изгибов и т.п.
a4823af
Концевая гайка
Lock nut
Контр гайка
Шайба
Установочный
винт
MX05, MX06 и MX10
Для освобождения
рычага нажать внутрь
Тормоз закрыт
Тормоз начинает
открываться
Тормоз открыт
Шкаф контроллера с окном
наблюдения (MX05, MX06, MX10)
Сервисная панель
(без окна наблюдения)
(MX05, M06, MX10)
© 2004 KONE Corporation OM-01.03.004
All rights reserved. 17 ( 74 ) 2004-10-29
Рычаг тормоза MX20 с удлинителем
Руководство по эксплуатации
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОРМОЗА (одна сторона) (MX05, MX06, MX10 И MX20)
Шаг Действие Примечание
1 Расположите пустую кабину таким
образом, чтобы блокирующий
штырь блокировочного
устройства был в центре прорези
блокирующей пластины.
2 Вставьте блокирующий штырь.
3 Отметьте положение тягового шкива
(тормозного) на корпусе мотора.
4 Затягивая центральную гайку
полностью, откройте тормоз с одной
стороны.
5 Подождите около минуты.
Проверьте ход тягового шкива
(тормозного).
6 Ослабьте гайку, чтобы шайба
свободно вращалась (люфт 0.5 мм)
7 Повторить шаги 2...6 другого
тормоза.
8 Отключить блокирующее устройство
кабины.
.
Видимого движения тягового шкива
(кабины) быть не должно.
Если результат проверки тормозов
лифта отрицательный, предпримите
корректирующие действия. Прежде чем
лифт будет вновь запущен, тормозная
система должна пройти проверку.
© 2004 KONE Corporation OM-01.03.004
All rights reserved. 18 ( 74 ) 2004-10-29
Loading...