РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ ПЛАТЫ ДЕМПФЕРА
ТОРМОЗА MX
Данный документ предназначен для использования специалистами, знакомыми с монтажом и
эксплуатацией лифтов и имеющим достаточную подготовку по методам работы и технике
безопасности принятым в компании KONE.
В данном руководстве изложена методика установки демпфирующей платы тормоза двигателя.
1.1Техническиедетали
Платадемпфератормоза MX KM879566G01 предназначенадляиспользованиясприводами
MX05, MX06, MX10 и MX20 (Не используется с приводами, поставляемыми в США). Цепьсмонтированавнутрисоединительнойкоробкипривода.
1.2Сопутствующиедокументы
•AM-01.03.002, Правило 5 Электрическаябезопасностиприработеслифтами
Согласно местным нормам и стратегии охраны экологии, принятой в корпорации KONE,
опасные материалы, несущие угрозу загрязнения, должны использоваться с осторожностью.
Следуйте действующим в вашей стране
нормативным актам по работе лифтами и другим
документам по технике безопасности.
Следуйте местному порядку проведения работ с
открытым огнем.
Всегда следует придерживаться местным норм и
правил техники безопасности.
Соблюдайте правила безопасности.
Соблюдайте данную инструкцию. Не пропускайте
шагов, в противном случае может возникнуть
потенциально опасные ситуации, которые вы
могли не принять во внимание.
ПЕРЕД РАБОТОЙ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ
ОБОРУДОВАНИЕМ И КАБЕЛЯМИ УБЕДИТЕСЬ,
ЧТО ОНИ ОБЕСТОЧЕНЫ.
Система блокировки главного источника питания и
других систем (напр., снятие предохранителей,
систем блокировки и обозначения и т.п., когда
применимо) должны быть согласованы с
ответственным за электрооборудование здания.
Срества индивидуальной защиты должны быть в
наличии и исп-ться по назначению.
ЕСЛИ ЕСТЬ РИСК ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМЫ ПРИ
ПАДЕНИЯ, должна применяться соответств.
система предотвращения падений.
Если привязные ремни используются
неправильно, сохраняется риск получения
серьёзной травмы или гибели при падении
или неуправляемом движении лифта.
Если вы прикрепили привязной ремень к скобе
направляющей или другому закреплённому
устройству в шахте лифта, убедитесь, что кабина
лифта или противовес не могут самопроизвольно
двигаться.
Использование и утилизация отходов должна
осуществляться в соответствии с правилами,
действующими в вашей стране.
Убедитесь, что ваша работа не представляет
опасности для других.
Держите вход и аварийные выходы свободными.
Ограничьте непреднамеренный доступ в рабочую
зону, установив дополнительные ограждения.
Если данная инструкция вступает в противоречие
с действующими в вашей стране нормами,
руководствуйтесь последними.
Тип защиты входов должен определяться в
соответствии с местными требованиями.
Используйте барьеры и предупреждающие
знаки для защиты и информирования людей.
Предупр.знаки отражают возмож. опасность.
Не подключайте и НЕ отключайте соединения при
включенном питании.
См. список средств индивидуальной защиты в
следующей главе.
Использование системы предотвращения падений
описано AM-01.03.001.
В частности, держите подъездные пути и
пожарные выходы свободными.
См. AS-01.01.004 - Техника безопасности
конечного пользователя при техническом
обслуживании лифтов.
Для вашей личной защиты предусмотрены перчатки, защитные ботинки, шлемы, очки, респираторы,
наушники и оборудование для предотвращения падений. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ИХ ПО НАЗНАЧЕНИЮ.
Меры безопасностиРисунок
Оборудование для предотвращения падений. См.
AM-01.03.001.
Респиратор, подходящий для работы с
минераловатной изоляцией шахтных дверей
Аптечка первой помощи
Защитные очки
Защитные перчатки
Резиновые перчатки для очистки направляющих
Наушники
Защитные шлемы
Рабочая одежда / комбинезоны
Ботинки с защитой лодыжек
P1
.wmf
3.3Безопасныйспособобесточивания
1 ВЫКЛЮЧИТЕглавныйвыключатель (220) насервисной панели.
2 Заблокируйтеглавныйвыключательипометьте его.
3 Подождите 5 минут.
4 Убедитесь, чтонаклеммахглавноговыключателя (220), напротив клемм удлинителя,
XBRE2, междуклеммами 1 и 3 (вмодуле V3F16L). Проверьте работу тестера до и после
измерения. (Промежуточныйконтур VDC)
WARNING
Инверторные приводы обычно остаются под напряжением около 5 минут
после отключения электропитания.
НЕ выполняйте никаких работ на приводе, подъёмном двигателе или
тормозных резисторах, пока вы не убедитесь, они полностью обесточены.
WARNING
Измерительное оборудование должно быть настроено на диапазон 1000 В постоянного тока.
Это оборудование следует проверять до и после измерения, чтобы убедиться в его
правильной работе.