KONE ALTA Service guide
KONE ALTA™
Инструкция по техобслуживанию
KONE ALTA™AS-01.01.031© 2001 KONE CorporationAll rights reserved.(-) 2001-08-14
ЭВАКУАЦИЯ ПАССАЖИРОВ ИЗ ЛИФТОВ KONE ALTA™
СОДЕРЖАНИЕ
1 Введение 2
2 Техника безопасности 3
3 План проведения эвакуации 3
4 Эвакуация с помощью кнопок аварийного режима 5
5 Эвакуация с использованием ручного открывателя тормоза 7
6 Эвакуация с использованием маховика 10
7 Эвакуация пассажиров через аварийную дверь 13
8 Эвакуация пассажиров через аварийный люк на крыше кабины 16
9 Эвакуация с использованием подъемного приспособления 19
10 Инструкция по аварийному открыванию системы ESB 20
11 Повторная настройка индикаторной лампы аварийной сигнализации 22
12 Приложение 1: Инструкция по эвакуации на объекте 23
13 Утверждения и история версий 24
Заголовок Страница
© 2001 KONE Corporation
All rights reserved.
AS-01.01.031-RUS
1 (24) (-) 2001-08-14
KONE ALTA™
Инструкция по техобслуживанию
1 ВВЕДЕНИЕ
Прочитайте эту инструкцию перед началом эвакуации пассажиров!
В настоящей инструкции описаны процедуры и необходимые подготовительные операции для
проведения эвакуации пассажиров из лифтов KONE Alta™.
Приводы EcoDisc®, используемые в лифтах со средней и большой высотой подъема, являются
безредукторными приводами и оборудованы механической или гидравлической системой
открывания тормоза для целей техобслуживания. Процедура эвакуации пассажиров из лифтов
KONE Alta™ похожа на процедуры эвакуации из традиционных лифтов с безредукторным
приводом. Однако наличие обтекателей и системы ESB может несколько усложнить проведение
эвакуации по сравнению с традиционными лифтами.
1.1 Сопутствующая документация
Перед выполнением спасательных операций необходимо также ознакомиться со следующими
документами:
• AS-07.04.034 Инструкция по эксплуатации приспособления для открывания батареи ESB
• AS-06.30.001 Обтекатель
• AM-01.01.036 Инструкция по монтажу KONE Alta™
1.2 Подготовка к эвакуации
Процедура эвакуации представляет собой сложный процесс, поэтому перед ее началом
необходимо заранее составить соответствующий план действий для каждой из возможных
ситуаций.
• Аварийный вызов из лифта KONE Alta™ требует наличия двух обученных специалистов,
уполномоченных проводить эвакуацию.
• Необходимое для эвакуации оборудование должно всегда храниться в машинном
помещении.
• Лица, допущенные к проведению эвакуации, должны быть обучены на практике.
© 2001 KONE Corporation
All rights reserved.
AS-01.01.031-RUS
2 (24) (-) 2001-08-14
KONE ALTA™
Инструкция по техобслуживанию
2 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
При проведении эвакуации на лифте KONE Alta™ необходимо соблюдать следующие правила техники
безопасности:
• Следуйте местным правилам техники безопасности, а также политике безопасности KONE (Никаких
исключений, связанных с необычными ситуациями)
• Ни при каких условиях не разрешается рисковать здоровьем пассажиров
• Ни при каких условиях не разрешается рисковать собственным здоровьем
• При входе в лифт убедитесь в отсутствии другой спасательной бригады, уже работающей там
• Нельзя перемещать кабину, пока Вы не убедитесь, что двери закрыты (Общение непосредственно с
пассажирами или со вторым спасателем, контроль ситуации путем наблюдения за кабиной)
3 ПЛАН ПРОВЕДЕНИЯ ЭВАКУАЦИИ
3.1 Общение с пассажирами
Если прямой контакт с пассажирами невозможен, в лифтах KONE Alta™ есть возможность общения с
помощью двусторонней связи (Intercom) или другой аналогичной переговорной системы между машинным
помещением и кабиной. Необходимо сообщить пассажирам следующую информацию:
• Пассажиры находятся в безопасности и должны сохранять спокойствие.
• Помощь уже в пути, чтобы обеспечить пассажирам безопасный выход из кабины лифта.
• Недостатка кислорода быть не может, так как кабина оборудована хорошей системой вентиляции.
• Пассажиры должны держаться на некотором расстоянии от дверей кабины, чтобы обеспечить
возможность их безопасного открывания.
• Необходимо спросить пассажиров, что произошло.
3.2 Выбор метода проведения эвакуации
• Постарайтесь определить, в каком состоянии находятся пассажиры (Это наиболее важно).
• Положение кабины (В самом простом случае можно просто выпустить пассажиров, открыв дверь
кабины).
• Определите тип лифта (используются ли тормоза ESB, обтекатели, аварийные двери и т.д.).
• Возможная причина остановки лифта (Перебой питания, устранимая или неустранимая
неисправность).
• Возможно ли быстро найти и устранить причину остановки?
• Вовлечены ли к настоящему моменту какие-либо другие спасательные организации?
Составьте свой план проведения эвакуации в соответствии с результатами оценки ситуации.
© 2001 KONE Corporation
All rights reserved.
AS-01.01.031-RUS
3 (24) (-) 2001-08-14
KONE ALTA™
Инструкция по техобслуживанию
3.3 Схема проведения эвакуации
Перед началом эвакуации ознакомьтесь со схемой и оцените, потребуется ли на устранение
неисправности меньше времени, чем на проведение собственно эвакуации (Например, в случае
перегорания предохранителя)
Проверьте, находится ли кабина близко к зоне дверей
НЕТ ДА
Главный источник
питания доступен
НЕТ ДА
Эвакуация с помощью аварийн. кнопок (раздел 4 на стр. 5)
КАБИНА НЕ
ДВИГАЕТСЯ
КАБИНА
ДВИГАЕТСЯ
Лифт оборудован системой ESB
ДА НЕТ
Систему ESB можно
открыть
НЕТ ДА КАБИНА НЕ
Эвакуация с использ. маховика (раздел
6 на стр. 10)
КАБИНА НЕ
ДВИГАЕТСЯ
Эвакуация с
исп. авар. двери
или люка на
крыше кабины.
(разд. 7 на стр. 13
и разд. 8 на стр.
16)
Откройте дверь и помогите пассажирам выйти наружу
Перемещение
кабины с
помощью
подъемного
устройства
(разд. 9 на стр.
19)
Эвакуация с использ. ручного открыв.
тормоза (раздел 5 на стр. 7)
ДВИГАЕТСЯ
КАБИНА
ДВИГАЕТСЯ
КАБИНА
ДВИГАЕТСЯ
© 2001 KONE Corporation
All rights reserved.
AS-01.01.031-RUS
4 (24) (-) 2001-08-14
KONE ALTA™
Инструкция по техобслуживанию
4 ЭВАКУАЦИЯ С ПОМОЩЬЮ КНОПОК АВАРИЙНОГО РЕЖИМА
Шаг Действие Примечание
1
2
Сообщите пассажирам, что скоро им помогут
выйти из кабины, и что они ни в коем случае
не должны ничего предпринимать
самостоятельно.
Поверните переключатель DRIVE (ПРИВОД) в
электр. блок е аварийного режима в
положение LOW SPEED (НИЗКАЯ
СКОРОСТЬ).
STOP
RUN
UP
ELECTRICAL EMERGENCY DRIVE UNIT
DOWN
NORMAL
DRIVE
LOW SPEED
EMERGENCY
3
Нажмите на кнопку направления ВВЕРХ
(27:U) или ВНИЗ (27:N), одновременно
Кабина находится на этаже, когда отметки на
канатах совпадают с отметками на приводе.
нажимая кнопку ХОД (27:1), чтобы
переместить кабину на ближайший этаж.
4
Если кабина не двигается, поверните
переключатель DRIVE в электр. блоке авар.
режима в положение EMERGENCY (АВАРИЯ).
STOP
UP
DOWN
RUN
DRIVE
LOW SPEED
NORMAL EMERGENCY
(Переключатель должен удерживаться в этом
положении, в противном случае он
возвращается в положение LOW SPEED.)
Возможно, кабина не двигается из-за
ELECTRICAL EMERGENCY DRIVE UNIT
ловителей.
© 2001 KONE Corporation
All rights reserved.
AS-01.01.031-RUS
5 (24) (-) 2001-08-14
KONE ALTA™
Инструкция по техобслуживанию
Шаг Действие Примечание
5
6
7
Если кабина не двигается, попытайтесь
открыть тормоз ESB вручную. (См.
“Инструкцию по аварийному открыванию
системы ESB на стр. 20”.)
При выходе из машинного помещения
закройте и заприте дверь в машинное
помещение.
Остановите движение, когда отметки на
канатах совпадут с отметками на приводе, что
означает, что кабина находится в зоне дверей.
Если нет возможности открыть тормоз ESB
или если кабина не двигается, следуйте
инструкции “Аварийный выход” или
“Эвакуация с использованием подъемного
оборудования” на стр. 19
ВНИМАНИЕ! Никогда не оставляйте дверь
машинного помещения открытой
или незапертой, так как в этом
случае посторонние лица могут
получить доступ к управлению
лифтом, что, в свою очередь,
может привести к опасным
ситуациям.
8 Замок шахтной двери должен
открываться с помощью специального
треугольного ключа, прежде чем двери можно
будет открыть вручную.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если лифт оборудован
замком дверей кабины, и если
кабина лифта по-прежнему остается
выше зоны дверей, дверь может
быть открыта с помощью устройства
аварийной разблокировки (необх.
потянуть за трос открывания замка
дверей кабины).
Откройте двери и помогите пассажирам
выйти наружу.
ВНИМАНИЕ! Заблокируйте зазор между
щитом под порогом и полом
этажной площадки.
© 2001 KONE Corporation
All rights reserved.
AS-01.01.031-RUS
6 (24) (-) 2001-08-14
KONE ALTA™
Инструкция по техобслуживанию
5 ЭВАКУАЦИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ РУЧНОГО ОТКРЫВАТЕЛЯ ТОРМОЗА
Шаг Действие Примечание
1
2
3
4
Сообщите пассажирам, что скоро им помогут
выйти из кабины, и что они ни в коем случае
не должны ничего предпринимать
самостоятельно.
Убедитесь, что все двери лифта закрыты. При
отсутствии абсолютной уверенности в том,
что все двери закрыты, продолжать
эвакуацию не следует.
Пройдите в машинное помещение.
Заблокируйте главный выключатель (1) в
положении OFF (ВЫКЛ.)
Особенно внимательно следите за тем, чтобы
у пассажиров не было возможности открыть
двери кабины и попытаться выйти наружу.
0
0
1
ПРИМЕЧАНИЕ: В случае группы лифтов
внимательно следите за тем, чтобы
выбрать правильный выключатель.
(Выключатель имеет маркировку с
номером соответствующего лифта).
5
Попытайтесь открыть тормоз ESB, следуя
“Инструкции по аварийному открыванию для
систем ESB” на стр. 20.
Если это невозможно, откройте тормоз ESB с
помощью подъемного приспособления.
“Аварийный выход” или “Эвакуация с
использованием подъемного приспособления
на стр. 19”.
F
3
V
5
2
F
3
V
1.
© 2001 KONE Corporation
All rights reserved.
AS-01.01.031-RUS
7 (24) (-) 2001-08-14
KONE ALTA™
Инструкция по техобслуживанию
Шаг Действие Примечание
6
Осторожно откройте тормоз, потянув рычаг
ручного открывания (1.)
Проследите за тем, как канатоведущий шкив
начнет двигаться. Останавливайте его,
позволяя тормозу закрыться, через каждые
0,5-1 секунды, чтобы избежать слишком
быстрого перемещения кабины.
ВНИМАНИЕ! В лифтах Alta™ используется
безредукторная лебедка,
поэтому при открывании
тормоза скорость может
увеличиваться очень быстро.
1.
a4824a
Если кабина не двигается, другой спасатель
может попытаться помочь, поворачивая
маховик в направлении более легкого хода.
7
Закройте тормоз лебедки, когда маркировка
на канатах совпадет с маркировкой на
лебедке, что означает, что кабина прибыла на
этаж.
ВНИМАНИЕ! Никогда не открывайте тормоз,
если кабина уже находится в
зоне дверей! (Это может
привести к серьезной угрозе для
жизни, если кто-то пытается
войти или выйти из кабины во
время ее движения.)
См. “Эвакуация с использованием маховика на
стр. 10”.
© 2001 KONE Corporation
All rights reserved.
AS-01.01.031-RUS
8 (24) (-) 2001-08-14
Loading...